提问#选车来问!决赛圈了,宝马i3(顶配,31w),ix3(创领,33w),小鹏最新的G9(31w),估计没多少人决赛圈是这么两个截然不同的品牌吧,后边大家就明白了 价格上这三个差不多(选装什么的基本配了热门的去配齐,然后改改颜色选选轮胎) 之前已淘汰ix1(续航较低,配置较低)和 MY (勿喷,只是个人不喜欢其内饰以及舒适度) 这三款的比较,价格和性价比这些就不在考虑因素了,其他的欢迎大家展开比较一下,也希望给后边的人选车的一些建议 个人一些小情况: 目前一个人(这里顺便征征女友,哈哈哈哈),30出头,海外的时候开的便宜的凯美瑞二手油车,回国后因为工作原因一直没买车,现在终于安定下来了,决定买人生真正意义上的第一部车,喜欢开车,之前在国内就经常做当地朋友们的免费司机,所以试驾的时候发现自己对不同车的操控性感知没那么强,觉得开久了,其实都能上手吧。对零百加速3s还是6s无感,够用就好,偶然推推背就ok了,油改车也不太介意。后边一个月来回一下老家,也就单程1个半小时那样,会考虑舒适性,希望后边能带带爸妈四周城市去去,平时也喜欢和朋友们在周末周围玩之类的,没有家充,所以都是考虑长续航版本,平时来回通勤3km,估计隔一两周在周末充一次电,能接受(油车不考虑了啦,想很久了) 小鹏G9: 第一个去看的,看到P7确实惊艳,也纠结了一段时间,颜值是我清单里最高的了,但在小鹏里面我还是选了最新的G9了,综合来说我更喜欢G9吧。智能驾驶我只能说真牛逼(广州市区真的接近自动驾驶了,虽然喜欢开车,但是平时通勤就不太想自己开了),也是为什么G9能进入决赛圈最大的原因,真香。G9的内饰,智能,舒适性,后排放倒(午休我觉得能用上吧)等等,综合来说很能打,很多功能,试驾了之后差点冲动下定了,但小鹏的名字让我犹豫了(勿喷,我真的觉得不好听了啦),觉得再试试其他的 宝马ix3: 说句实话,一开始就是冲着标去的(是的,比较肤浅,真的应了那句,真的想拥有一辆 BBA ,勿喷了啦),去看了之后,内饰真豪华(别拿高价位车比了啦,就清单而言让人第一感觉最好的了),外观设计也真的好看,坐的和驾驶的舒适度个人觉得比G9好(准备后边宝马和小鹏同一天再去试试,感受比较一下),当然,看网上评价,选择宝马意味着放弃智能(车机在试驾的时候我都没怎么试…),这让我很纠结,因为,我也很喜欢小鹏的那些智能化功能 宝马i3: 就是看ix3的时候看到的,看中的其实是和ix3比,他更新,那个连屏屏幕比ix3好看多了,瞬间对ix3的屏幕接受不到了,而且全景天窗也确实比ix3好看(是的,颜值党一个),不太想等明年年底的新ix3,因为新车型估计落地价都要更贵,超出40w那就超出心理预期了,当然也有人说不同车型不能比较,但对我来说,其实都可以接受了啦 宝马和小鹏,两个截然不同的品牌,被我放在一起了,并且非常矛盾纠结,我就是那种全都想要的人…又没有那种经济实力…所以前来征询大家意见了,该放弃什么(勿喷勿喷) 希望大家文明讨论了啦,理性对比,车主和有试驾过的一起来看看啦,小白第一次认真买车,网上喷子和键盘侠避让一下哈,谢谢大家啦
玛惹法克儿侠:刚刚从cc店回来,在店里和销售一直在聊400的问题,突然聊到车内空间,销售说到400比300还是大很多,我想既然聊到300了,就顺便问问300的混动,销售先是说没消息,然后又接着聊车内空间时,我在问300的后备箱空间加上电池后又被缩小了。可能是触动到销售的敏感神经了,他直接很激动地回答我不会影响后备箱空间,当我继续把500和400的案例进行分析时,销售又告知300的电池不是放后备箱的大梁上,是整个从前排座椅至后排都有电池。后备箱不会被升高,但座舱空间会被提高。还没等我反应过来,他又接着说价格会在26至27左右,这样既不会影响300燃油版,也不会打到400。我问他是不是内部有消息了,他立马收起了兴奋的面容,连连否认,只说是猜测的。当我继续和他聊了一会,他又透露广州车展会公布车型,但应该不会预售,明年1季度才会开始预售。这个销售也告知300的混动是基于城市版开发出来的,所以大概率是没有差速锁的,顶多带个中电子锁。这也是为了把价格控制住,但也大概率的是可以选装差速锁的,但选装的价格会高出多少还没确定。当然,他始终是表示全是猜测的。但说实话我看他那种神情和肯定的语气,不像是猜测,反正说得我有点小兴奋,赶紧买个凉茶冷静一下,不要盲目相信,但有没有一种可能cc内部确实已经有相应的资料了,只是还没正式开始培训,并且要求了封口令?等着看吧,钱反正在自己兜里。