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灵敏小猫
锐界车主·车龄2年
锐界L的后续来了，直接威胁生命安全
大家蹲的2023锐界L一个月换了变速箱总成的后续来了———这次更可怕，直接威胁到了我的生命安全本想息事宁人，但是这次我人身安全受到极大威胁，我的心脏崩溃：锐界L继上次8月20号更换了变速箱以后，于2023年10月16日中午1点半左右，在人流车流多的主干道路上正常加油行驶途中，突然发生“加油失灵”的现象，踩油门像踩在棉花上，但车能缓慢前行。当时我立刻打开双闪，因为主干道路上不能随便停车，只能试着缓慢前行一段平路，到了十字路口等了红灯，给车休息时间，但还是加不上油，过了红灯找了能停车的地方停了车，将车熄火，等待了三分钟左右，重启车，车才能加油行驶。这里我强调一下，我车仪表盘的显示模式是：加油行驶时加油条会显示加油条量度，“0、10、20”的量度，电动行驶时仪表盘会显示“电动行驶”四个字样。车为油电混动，电是靠加油充，在不加油的平路上行走时，仪表盘会显示“电动行驶”字样，可是（路程：阳泉沃尔玛由西像东，到农贸十字路口等了红灯，再上农贸坡，这节路）全程不加油时，仪表盘都不显示“电动行驶”字样。以上情况，如果走法律程序，可以找相关部门查我车的路况行驶情况。另外，自上次在太原4S店更换变速箱总成后，车开回阳泉一周左右，车在熄火且电源断电后，仪表盘看到出现忽闪，听到“卡拉卡拉”的异响。联系4S店修理师傅，告知我需要录像，过了几天后，我将车停好，把自己锁车里，录了视频，视频上显示，停车熄火断电后，十五分钟左右，仪表盘开始发出“卡拉卡拉”异响，并将视频传给了修车师。这之后我们家人开车，停车后等个十分钟左右都能听到异响。但是，这次在发生加不上油重启又能正常行驶事件后，我停到目的地车位上，车的仪表盘在车熄火后，不到两分钟就出现异响，异响频率越来越高，自车熄火断电后，发生异响时间越来越短。截止发文，4S店给出的答案是，跟第一次更换变速箱前一样，告我查不到任何问题，昨天维修师傅还告我说后台看到的是我的“电池电量亏损”，这车三个月跑了五千公里，证明我用车频率高，电池怎么可能电量亏损，今早打定话给技术人员，告知我没查到任何问题，然后我问他，昨天在发生故障后第一时间他在后台看到的“电池电量亏”这个问题呢，他的话变成；“这是以前的问题，现在清零了”，那么之前有过这个问题，怎么没告知我，我要不是这次故障，都不会知道还出现过这个问题。我不是不讲理的人，也不是胡搅蛮缠的人。因为在我第一次发了帖子后，我曾一直愤怒，要求4S店给我跟厂家协商换新车，但是他们的总经理和销售总监跟我谈，说我的情况达不到换车标准，按他们给的方案更换了变速箱总成。我也理解，我想能开上车就可以了，本来咱们用户买车就是为了使用，又不是用来跟人置气，还想着再试试车了，回头再给大家说说车况。结果没出两个月，车再次发生事故的情况更加糟糕，是在正常加油行驶途中发生降速，加不上油的情况，这种情况是在城市路，试问如果车在高速路上行驶，我隔天的现在还能否坐在电脑前，正常敲下这段文字，不敢想象。上次出现故障后，我就打全国售后，建议福特厂商，不要吝啬一台车的价钱，把车召回总部，拆开好好研究问题车，因为新车频繁跳档这个情况别的品牌车都极少出现，只有回去发现问题才能为以后生产出高质量车做铺垫，避免引起更多不必要的纠纷，也能更好的保障消费者权利，但是厂家不给召回，只是拆了问题的变速箱总成回去研究去了。但是，这次帖子希望大家帮我转起来，也恳请大家帮我转发，让更多人看到，让厂家重视，把他们的这问题车召回去好好拆解研究，一不要让更多消费者再为他们的错误买单了，二也请把消费者当人看，我们生命是脆弱的，不能给他们拿来试错。试问厂商、4S店的各级领导们，如果换成你们的家人买了辆三个月的车，频繁出现危险生命安全的事儿，你们还会淡定么？！
2023-10-17
光谷辰哥
深蓝S07车主·车龄2年
我的深蓝S7"光速"选定心路历程
时间进入2023年，家里的油车由于慢慢老化，各种大小问题接踵而至，车辆维修也成为了近几年围绕我们家里一项系统工程，为了更加省心省力，于是我们就有了买一辆新车的想法。随着新能源汽车渗透率超过35%，尤其是自主品牌的新能源汽车渗透率已经来到60%，开了近10年燃油车的我们，对于新生事物还是抱有很大的宽容度的。刚刚进入7月，我们开始了选车的心路历程。首先，我们定下了几个硬性要求：一、拒看纯燃油车拒绝纯燃油车，最主要是考虑到，对于燃油车的优缺点，我们太清楚了。二、支持自主品牌，新能源混动车优先由于我们家里没有安装充电桩的自有车位等条件，加之家里已经处理掉所有的燃油车以及对于纯电车确实有一些心理上的顾虑，于是决定了选购混动车型为优先，可油可电更符合我们家庭的用车场景。三、继续选SUV车型，轴距达到中型标准我们之前使用的两款车均为SUV车型，所以现在还是想继续选购SUV车型。四、大厂车企，售后有保障，三电终身质保未来车辆能持续维保是我们十分关注的。大概的几个条件已经设定，后面就是我们需要考虑买哪一款车了。实话实说，我当时根本不知道业内有混动“四大天王”这个说法，压根就没有关注到长城枭龙上面去。由于我本人还有一辆吉利帝豪GS油车是给我父亲用的，我最新关注的顺理成章是银河L7，但是为什么没有去试驾银河L7呢？最主要原因是，网点太少，就4个，且远离光谷，离我家太远，一查就没有去实地看的兴趣，但并没有完全淘汰掉银河L7。后来随着深蓝S7上市，各项参数标准都可以达到我们的要求。于是深蓝S7和银河L7进入了我们的最后对比阶段。其他如某迪宋plus，首先外观偏保守，过于成熟的风格，实在没有打动我们，第一个就被排除了；另一个零跑品牌，毕竟是一个新车企，而且母公司属于跨界造车，我们知道，新能源汽车对于母公司的财力、技术、产业背景要求是非常高的，谁能扛得住不断的烧钱投入，谁才有可能生存下来，成功的概率并不高，对于未来可能存在的不确定性，无论零跑汽车在配置上如何堆料，也并没有进入我们的候选名单。那么，深蓝S7和银河L7 毫无悬念的进入到我们家里的选车终局之战。 1.锋锐外型在外形方面，两者差异还是挺大的，一个外型锋锐科技自带机甲风，好像没有哪个男生能拒绝机甲科技风吧！一个外型偏圆润，尾灯设计个人感觉相对繁琐了些。深蓝S7的车灯有家族传承，三叶草造型的灯组非常有个性和辨识度，贯穿式尾灯，整体设计更加简洁，在外型方面，深蓝S7更符合我们的审美点。 2.越级定位在空间方面，深蓝S7自带2900mm的长轴距，达到中型SUV的标准，空间自然表现不俗；银河L7轴距是2785mm，在参数上已落下风。在驾驶感受上，深蓝S7在NVH控制方面所下的功夫，推荐大家去看看邓工拍摄的解构视频，妥妥属于行业第一梯队；在刹车距离和脚感方面，基于宽厚的轮胎配置，也属于越级水准。由于银河L7并没有参与试驾，在驾驶感受上还需大家亲自体验。 3.轻奢精装在内饰装饰方面，深蓝S7是采用的游艇环抱式设计，尤其是活力橙色版内饰，整体观感上，极具一体性，整体简约协调，虽然取消了仪表屏，但AR-HUD加入完全改变了我们的驾驶习惯，越用越香，结合导航软件的内置，根本不需要去看大屏的导航情况，眼前就能够出现动态的方向箭头，体验十分NICE。银河L7虽多了几处大屏，但对于我们家庭来说，孩子快上初中了，而且我们也不希望孩子在车上过于沉迷于电子屏，过多的屏幕一个是影响了司机眼中的环境光线，二是确实并无太大必要，纯粹是车企之间卷下的鸡肋式产物。 4.持久省心我们选定的深蓝S7增程200max在纯电续航上，WLTC工况下实测能够跑到160km左右，部分“黄金右脚”可以跑到180-190km，目前，我们使用深蓝S7，每周大概充电次数为1-2次。另外，这两款车使用的混动技术也是完全不同的，深蓝S7采用的是更成熟、更简单、更具有电车基因的增程式混动技术，由于发动机（增程器）只需要负责发电而不参与传动驱动，不需要再置入一套动力传动系统，也没有变速箱的存在，在后期维护、保养、成本控制等方面会更加省心。银河L7是采用的插电式混动技术，其在宣传片中一直在强调，自身混动技术如何先进，动力系统如何精妙，变速箱如何厉害...但在我看来，这些反而不是优点，很可能是未来维修的潜在燃点。实话实说，选定深蓝S7几乎就是光速，毫无悬念的事情。2023年7月8号，我们在深蓝汽车武汉江夏店完成试驾，当天去看当天完成下定。总而言之，每个人对于不同的车都有不同的理解，对于车的外观内饰，仁者见仁，并没有好和不好的标准。买车是一个非常主观的行动，买哪个车更多要考虑自己或家庭的使用场景，满足需求的，价格能够接受的，售后能省心省力的车，就可以是一部好车。
2023-09-21
ccch7
星途凌云车主·车龄3年
6万多公里小蚂蚁用车心得
20年4月落地的35kw的72b磷酸铁锂电池，一直在快充站喂奶，现在充到自动断电还有续航302图是上个月拍的，这个月6.6万里程了。三年半了，先说一下改装： 1，提车还没回家就去了某虎换了四条195/60/15的胎，至今无刮擦内衬。事实证明可行！19款蚁炫（高配）原厂是165/65/15，原厂轮毂参数肯定上不了195，但这3年一直在市内开，没问题。费用：普利司通re88，共计2300元。 2，led灯，480元，贴膜，基操，防晒用。费用1200元。 3，座椅套，基操，费用280元。脚垫是店里送的，就没花钱。 4，行车记录仪，基操，费用386元。 5，老婆为主要使用者，各种小饰物，贴纸…费用0（不是我买单，我也不知道） 6，今年上半年海鲜市场上有无界ag避震卖，搞了一套1199元+安装400元+定位100元。大胎+ag改善太明显了！值得！维修花费也有，为什么自己买？当然是店里太贵了呀！反正我上班就是修千万级设备的，我还修不了这几万元的大玩具？ 1，右后视镜，费用360元（带转向灯，加热）女人开车撞到高架水泥墙，就右后镜碎了，右翼子板，右门完好！这技术牛 2，右后尾灯，费用280元。女人开车，别问！问，就是车的原因！ 3，左前胎，费用620元。小区改造，地面堆放工字钢，精准干破胎肩，轮毂完好！牛！普利斯通又涨价了。 4，左右两个门的玻璃升降器，左门索赔成功，右门出保自费150元。都是钢丝锈蚀断了。 5，左门板，费用-190。被polo右前刮花了，赔了450元（未走保险），海鲜市场买260元。净得… 充电费，家里领导没用“小熊油耗app”，她口述花费很少！用里程推算一下，每天往返70公里，3天充一次星星快充（冬天气温5度以下最多2个月，是2天一充，女人上车就开暖气），每次充电18-25元不等（6毛至1.6元每度等）。现在6.6万里程，差不多，7857.14元的快充电费。保险费第一年店里出的，很贵！5200元，随后就3800，2800，2400。后面几年都是三者300，不计免赔，什么驾乘什么的。不差那么200-300。最后说一下驾驶感受： 1，电车不同于油车，肯定要车主主动保电，剩30%以上就要充电！不要像油车一样干到红，甚至为0！男人小时候肯定玩过四驱车，遥控车，那上面的充电电池要是每次跑没电，肯定要每年换电池！更何况是几十千瓦的大电池呢！说电车垃圾，说什么换电池就哭了的人，只能说你没有一个快乐的童年，连电动车都没玩过！反正媳妇儿单位旁200米就有一个星星站，充电方便，我要求媳妇儿续航不能少于100km就必须充！现在她养成习惯了，去商场什么的，直接停充电位，充电走人，反正好多商场充电不收停车费！随时补电！ 2，只要媳妇儿下班开车回家，要用车就开电车出门。点亮就走！好停好开好省！即使是小区400米拿快递也开小蚂蚁去！更不说什么买菜，买烟，夜宵这种超短行驶距离的需求！反正武汉市内三镇都留下了我家小蚂蚁的风彩。 3，去年媳妇儿说自己开小蚂蚁回老家（280公里），我非常严肃的说几次后，她再也没提过这事儿了。虽然圈里有小蚂蚁车友跑高速经验分享，在撞大车保住命的。即使小蚂蚁全铝合金车架从山上滚落下来，车主依然发贴…我只想说：娶老婆成本很高的！我宁可开油车送她回娘家，也不准她开电车回！（ps要在老丈人面前力争表现一下）。所以网上各路大神开电车上高速的视频，我都不看！无变速箱的电机拉高转速，不费电才怪？所以别吵吵什么纯电跑高速续航打几折的事！ 3，很多人说小蚂蚁是塑料壳，掉价！就是因为换过左门板，又有几次被追尾。我只想说一句：不懂工程材料学的，就别说一些带节奏的话！现在小蚂蚁的竞品小车，出事故后，有几个保命了的？保命的是骨头，不是皮肤！尽说一些浮于其表的论调！ 4，小蚂蚁限乘四人，但我不止一次四大一小的去城市公园（13公里），下馆子（6公里）的用。就是人多了，车被压得很低，怕电池拖底！ 5，我这184个头和媳妇儿170个头座后排，代驾小车放副驾，回家也不是一两次。这后排空间是够用的！当然肯定不能和我那4.7米多的suv比后排舒适性。临时坐大个子，跑40分钟30多公里，我是没问题！ 6，后排放倒，拖货空间不比一些紧凑型和小型suv差！我是用小蚂蚁拖过宜家买的家具。当然，是让老婆孩子乘地铁回家。 7，小蚂蚁密封性还行，武汉几次大雨，媳妇儿电话里说水位超提示位，整个车轮都没了。依然还能开！反正不开车门，水就进不了车内！车内地毯还是原出厂状态！ 8，原厂雨刮太小了，我自行改装了电机和拉力弹簧，雨刮条也换大一点的。 9，我家小蚂蚁应该是小区第一辆老头乐，也是开得最久的老头乐。以前看到的猫，mini基本上不到2年就看不到了。也有邻居问续航，答之：300！都说不可能！字数限制
2023-09-17
君威牌modely
Model Y车主·车龄2年
开车走神送一血
Modely长续航，6月16号提车，9月13号一血，开车打电话没注意桩子，直接卡进轮子里，当时心里一慌，“完了，撞底盘上了，要换电池了🔋🔋🔋🔋”，马上下车看，妈耶，这技术，可以，赶快报警。现在的警察叔叔也很专业，直接微信视频连线就给我解决了，中间也是很负责，让我询问这个厂的老板要不要赔他柱子，和老板沟通过程中发现这个柱子已经让好多车子撞过了，不要我赔୧😂୨୧😂୨ つ😘つ，然后联系保险公司，保险公司一听是单方事故也让我线上填单，省去等人时间，👍🏻👍🏻👍🏻，但是有一点挺郁闷的，他让我开出来的时候拍个视频，听到底盘咔咔声，头皮发麻。后面联系特斯拉400，本来想着有没有代步车，让我联系钣喷中心，钣金中心也很给力，加完微信，传完照片视频，告知有一个喷好油漆的前杠，如果快，今天就可以换好，中午到的钣喷中心，安排了午餐，和我确定了维修方案，帮我充了会电，把车钥匙登到师傅那边，我朋友就接我离开了，，下午忙完其他事情就收到邵经理消息了，说16：30能交车，本来想着帮我车子送过来，后来一想她们也忙，我就自己过去提了，帮我把车子洗干净，然后签完字就有人了，这次钣喷中心感受真不错，一下午就给我修好了，开心，赶快联系龙膜店，约前杠隐形车衣时间，把前面贴回去，免得停车时被人刮了，万一被刮了也省去找人时间（因为之前已经碰到好几次被人刮了车，人跑了，检查车衣就细微划痕看不出来，就算了）ps：特斯拉配件真的贵，因为我穷，幸亏有保险。总结：还是要开车小心，对自己对别人都好
2023-09-14
知识产权孙浩
纪念一下首撞
昨天刚刚提车，一天时间没到，晚上侧方位停车就撞了维修说是要更换后保险杠，目前在等厂家调货中简单叙述一下，小区外面停车位紧张，昨天回来的晚了，只有一个卡口小位置，本人停车技术一般般，天太黑眼神还差点。看着360，没想到它也没识别出来，撞到了马路牙子上电瓶车充电桩支架，维修说是柱子太细没识别到，也有车友说360视频拼接有盲区。但我得承认，最大的问题应该是我水平不行本来提心吊胆生怕擦了碰了，撞完之后反倒坦然了，车子刚开第一天，感觉很舒服啊，有点期待以后了。
2023-09-13
视野布莱克7d3
买林肯涨知识篇之不定期更新
我自以为是个爱车之人，长期开过的车没有十辆也有七八辆了。而且平日里喜欢和亲朋好友交流汽车方面的资讯，亲朋好友买了新车有机会也要开一开聊一聊，优缺点都学习学习。属于是半个个人爱好。在我的认知中，车辆故障分两种，一种是设计没问题，工艺也没问题，就是不巧买到一个残次品。这种故障最好理解，车是工业产品，只要是工业产品就必然存在良品率的问题，任何质检程序也不可能从根源上保证绝对没有残次品流入市场。这属于概率问题，谁买到谁倒霉。这种事儿即便发生在我买的车上，我除了自认倒霉，是可以理解的，或者说我是想的通这是怎么回事儿的。另一种故障是让人想不通，或者之前没听说过的。这类故障遇上一次，车主搞清了前因后果以后首先涨了知识，其中有些是让我怎么想也想不通的问题。比如说，飞行家这款车阅读灯自己会亮，变速箱顿挫，进气口设计不合理涉水容易熄火儿。这仨个问题一个是质量问题，两个是设计缺陷。这属于我之前在别的车上见过，想的通。下面说一下我亲身体验过的和在一个240人微信群里见其他车友说过的问题，都属于那种要么让我涨了知识，要么让我至今想不通的问题。下面问题不定期更新中 ————————分割线亲身经历的 1，后保险杠隔音棉脱落八千公里的时候后保险杠隔音棉脱落。我想不通的点在于—厂家都把隔音棉买了，又雇佣工人安装进保险杠，相比于这俩大头儿成本，固定隔音棉的胶不能用好点儿的么？好胶能多花几个钱？让车跑起来的时候保险杠里的隔音棉一半儿拖在外面，看着跟车长了尾巴似的。老司机说不定认成了九十年代一些车为了防止静电在车后面拖一条铁链也未可知 2，四个门板和后尾门内侧下延排水口上的卡子排水口不就是为了排水么？别家的车都是怕洗车或者下雨门板里的水排不出去，两个排水口不够弄仨。老车怕堵雨季前还要车主检查检查，堵了拿棍子捅一捅。飞行家可好，生怕不堵，直接在排水口上堵个卡子，水只能阴出来不能直流出来。稍微有点泥土进去，不就堵死了么？上面隔音棉脱落我还可以理解厂家为了节约成本，用便宜的胶，属于耍赖行为。这排水口卡子本身不要成本么？花钱买来再雇人装上去不花钱么？花钱给车主添堵？反正我是捂着脑袋想破头想不通这个设计的目的是什么。 ————————分割线下面是在车友群里听车友说的奇葩故障 1，汽油滤芯安装隐患 12个月内，我至少知道有两个车友在不同的4s店内更换了汽油滤芯，没装好，出来以后边跑边漏汽油。一开始我以为是4s店工人的水平不行，责任心差，没装好漏了。后来咨询了一个修车师傅，他图文视频并茂的给我科普了一下，现在汽油滤芯和油路的接口都是插拔件。汽油滤芯的金属管子上有个槽，车辆油路管道连接汽油滤芯的接头上有个按钮，按下去接头里面的钢片弹簧会弹起，插入汽油滤芯接口后松开按钮，钢片弹簧会回弹卡住汽油滤芯的接口。技术上讲只要维修师傅不憨不傻，不肯能会频繁出现简单插拔都安装不好的情况。那个师傅说去他那里更换燃油滤芯的老车，会存在时间长了接头里的钢片弹簧老化失去弹力，可能会固定不紧，他都会用扎带再固定一下。我都没好意思告诉他飞行家上市才三年，最老的车也就三年，那根本就不是老化，是那个钢片弹簧本身就有质量问题。敢在这地方省成本的头铁行为，反正我是第一次听说。 2，玻璃升降器设计缺陷在我的认知中，一般车辆玻璃升降器故障，绝大部分是塑料支架老化断裂，一小部分是线路问题或者开关坏了。咱们这款车有车友玻璃升降器反复损坏反复维修，一怒之下自己搞清了情况。飞行家玻璃升降器卷钢丝的轴外侧没有限位器，在颠簸等情况下钢丝有概率从那根轴上脱落，脱落了玻璃就升不起来了。这种问题导致的玻璃升降器故障我是第一次听说。 3，空调滤芯盖板卡扣断裂空调滤芯盖板的卡扣极其脆弱，一碰就断，在别的车上没听说过。不过这个还好，林肯很贴心的在盖板上预留了螺丝孔位。卡扣断了拧螺丝，还是可以把空调滤芯盖板盖严实的。我只是单纯没听说过这种故障，我很震撼。再其他的，油箱没有止浪板，开起来给你大海的博爱敢，围标中的“c”字母一不小心洗车就掉了，bcd柱外面的亚克力盖板太阳一晒就裂了，车机就是不给更新，倒车影像随心情蓝屏等，这类故障虽然也很奇葩，但是好歹这类故障我在别的车型上见识过，听说过，虽然我也很震撼，但是对我不算涨知识。今天先写到这儿，以后再遇上再想起来再更新，欢迎各位车友提醒。说我见识短也好，说我不懂车也行。反正上面的故障确实让我涨了知识。从这里看，还是谢谢车友，谢谢林肯吧 ——————分割线精神股东如果打算建议我卖掉换车，我就直说我想换3.0的x5，请先把差价补给我，再提这类建议
2023-09-11
飞凡康桥店小王
理想ONE车主·车龄3年
有品质更优质｜飞凡售后服务很贴心
大家好！我是飞凡售后服务的沈正谊，来自上海康桥路服务中心。深耕售后服务多年的我，深知汽车售后服务是飞凡看中的用户体验满意度中的重要一环，因此我也很高兴可以加入飞凡这个大家庭，继续服务车主。 14个触点触达内心如今，在汽车售后内容同质化越来越明显的当下，提升服务品质就显得尤为重要。根据以往多年的经验总结，我们将每一处可能影响到用户售后体验的部分，都进行了梳理和排布，建立了一套完善的接待流程，我们称它为“MOT”，具体可以细化到14个关键触点。其中，我比较在意的是预约环节这一项。在客户到店前，我们会核实好客户信息、车型、车况等基础资料，还会提前一个小时微信或者电话提醒客户，避免因为有事而错过预约点，这是我们售后服务的第一环节，也是用户的第一印象，感受就尤其重要。到店后，我们会有专属服务顾问迎接，并且提前安排好车位，大大省去找车位的时间。随后，我们会陪同客户一起，进行“环车检查”，详细记录外观、内饰、公里数、电量等多个细节，并当面与客户核对，既能保证客户的利益和权益，也防止车辆有任何损坏或误解，如果有一些小损伤或者一些不清楚的信息，我们会提前告知，让客户对自己的爱车有一个初步了解。维修登记的时候，我们也会全程用Pad登记记录，方便随时调阅详细的车况，将数字化、智能化，运用到每一层服务环节中来。人美靠衣装，车优靠保养也许有些客户认为电车更简易，不如油车有更换机油、机滤的定保项目，无需保养。其实不然，在我们的质保手册中有明确的保养周期和项目，定期保养有助于维护客户的使用和权益，比如空调滤芯就需要定期更换。我们也会在店里展示一些原厂的保养配件，比如制动液，冷却液以及空调冷凝剂等，用“更透明”的方式告诉大家，这些配件也是需要更换的。互联网+时代下，用户可以通过APP、微信、400电话等多种渠道预约维修服务，我们也会提前回访确认此次保养的项目，以及为何做、如何做，配合用车小贴士，让他们更好地了解电车的保养知识。提前回访的另一个好处是对于车修的“疑难杂症”，我们可以提前向车间技术总监反馈，然后与厂家协调沟通，找到类似案例下的最佳解决方案，提前做好准备，减少客户等待的时间。通常，我们非常关注客户的预约时间，一般会集中在上午9:00-10:00以及下午14:00-15:00之间，我们对这高峰期到店的客户，会提供更全面的品质服务，比如在客户休息区准备矿泉水、茶、现磨咖啡以及小吃等。如果维修时间需要跨饭点，我们还会为等待的客户提供免费的午餐。这些都我们自主增加的服务，主打的就是一个更多元、更贴心。在施工过程中，我们会给在休息室的客户发送一些照片或者视频，让客户实时看到我们的施工进展。当然，如果客户对车辆有疑问或者想要了解更多的情况，我们也会有服务运营专家陪同他到车间，并向他解释一下相关的问题和项目。专业与设备 “软硬”都兼备有了服务的“软实力”，在“硬实力”方面我们也很强。我们的车间共有八个工位，包括机电定位工位、轮胎工位、四轮定位工位、是钣金工位。每个工位都有专业的技师和设备，可以满足各种维修项目。机电部分主要负责保养维修和软件升级等项目，钣喷部分主要负责油漆和板金等工作。另外车间配有专用的飞凡电脑，可以与Map系统连接，进行各种检测和诊断，提高维修效率。这是我们车间的一个镜头，已经有不少车辆正在进行维修或保养。车间分工主要看车间的调度员，他会根据客户的预约情况和车辆情况进行分配，并安排合适的工位和技师。为了保证预约客户和非预约客户的需求，我们会设两个机电小组。其中一个专门负责预约客户，另一个负责非预约客户。这样可以保证预约客户项目的时效性和优先性，同时也可以尽量满足非预约客户，确保每辆车都能得到妥善的维修。如果遇到无法即刻修复的情况，我们也会和客户另行沟通取车时间，一般情况下，次日下班前就能把爱车取回家了。推出沙漏服务客户利益至上当然，我们也有一些激励措施。我们的车间提供一个特色服务——沙漏服务，就是保证客户从到店转工单开始到施工完毕，在45分钟之内完成。这样可以让客户感受到我们的效率和速度，也可以节省客户的时间和成本。而且客户如果使用沙漏服务，还可以得到相应的积分奖励，可以用来兑换一些服务或者礼品。在服务细节方面，我们的车间是非常注重卫生和清洁的，因为我们要保证客户的车辆不受到任何污染或者损坏。所以我们在保养或者维修时，会给每辆车都铺上三件套，把贴心服务贯彻到每一处细节，也是我们一直在努力的目标。相对充裕的车间工位，可以减少预约客户的等待时间，也能按时完成非预约客户的维修工作。不过，我们的车间仍在不断扩充，未来，我们将在厂区后面新增一个约1000平米的车间，专门做钣喷项目，可以进一步提高效率和质量。总之，车间是飞凡服务的核心部分，也是我们展现专业和细致的地方。我们不仅为客户提供高质量的维修
2023-09-06
碳烤小肥杨吖
换车选择困难户
目前手里有一台18年的长安福特福克斯，这台车已经陪伴了我六年我们一起跑了很多地方，呼伦贝尔大草原自驾游、318川藏线317青藏线自驾游等祖国的大好河山去看了很多，目前车辆行驶里程是128000公里，车辆未出现过大毛病之所以想换车是因为想换一个车辆动力强劲有力车内空间宽敞舒适的这样更能满足我的自驾游需求。因为喜欢玩水里的资金也是不多购车预算在18W 以内上路，朋友给我推荐了本田思域、领克03、星瑞、我就和朋友逐个去店里看了也都试驾了，这几款车试下来整体感觉都不错，经过几天我看了很多测评和文章、视频去了解，最后选择了23款吉利星瑞，CMA平台技术口碑不错值得信赖。【提车价格】网上看了很多车主的落地参考，我选择的是时空版裸车下来优惠了1W购置税6千多上牌500保险4700，赠送了贴膜、脚垫、记录仪、尾灯、尾翼、4年12万公里免费保养，销售服务非常热情整体购车体验不错。【乐极生悲的小插曲】开着新车在回家的路上被一位老大爷过蹭着了！我的新车还没有到家就挂彩了，把旁边的大爷也吓的不轻我下车看了一下大爷没事车辆出现了一排刮擦出来的伤痕，安慰了大爷几句让他放心离去我自己报保险维修就这样我的新车没有到家又回到4S店里了！
2023-08-30
泛泛之谈792
8月2日，喜提奔驰GLE450，在鲜花和礼炮中成为“尊贵”的奔驰车主。 8月5日，本人与两位女同事三人，新车体验，驱车从武汉出发，目的地：南京-常州-苏州【出差】。在距武汉约300公里的沪蓉高速安徽六安-3-589段，超车道正常行驶中，突然发现车辆踩油门无反应，车速反而不停在降。凭着多年驾车经验，第一反应，查看后方，打开双闪，无危险后赶紧靠应急车道停车。高速惊魂啊，后方暂无来车，幸运停靠在应急车道。（现在想想都后怕，如果后面跟着小车或大货车，恐怕已是重大交通事故） “应急”不急的“尊享级”救援 2点多出的事故，联系武汉经销4S店（他们远在天边，相距200多公里），给我的建议是让我按车内的SOS键，找厂家呼救。车内打了无数次的SOS，这是奔驰的官方道路救援，让我自行呼叫122。下午2:50：终于收到武汉经销4S店电话，让我多次尝试启动车辆检查。下午3:16：问我情况，例行录口供。并收到过他们的010--56419511电话，每次的沟通都是，已了解，已登记，在沟通中.......您记得找拖车的公司确认拖车费用，能不能开发票。【你们不关心我们的人生安全吗，不想着车辆怎么修理吗？只想着你们的救援流程费用是多少，能不能开票。】酷暑骄阳似火，我衣服已经汗透。有位女同事中暑后面被道路救援的提前送下高速。（以上均有图片、视频、通话录音为证）下午3:47：历经约1个半小时，道路救援过来了，但是作为尊享车主，运气就是好，救援车过来，竟然车子无法拉上板。下午4:55：【经销4S店】：抱怨道路救援人员救援工具不专业，让他们想办法把车搞上拖车。【道路救援人员】：不敢强行拖上车，损伤车辆，毕竟是辆新车，弄坏了我赔不起事故发生到现在2个多小时了，厂家才打电话给经销4S店，才开始找经销4S店确认是什么情况。（经销商的售后肖工电话安抚我，讲的话）下午5:18：总算，耗时3小时后，经销4S店派出来了个销售领导，但是事情还是在沟通中，协调道路救援的大一点的领导了，打了电话了。【经销4S店销售领导和道路救援人员的无效沟通中。。。。。。】下午5:50：接到自称安徽六安奔驰4S店电话，又是跟我一系列的问询。一会儿说是我联系他的，一会儿说是厂家派他的，还莫名其妙报个电话问是我的号码么，然后又自言自语的说，哦，没事没事，我说错了，然后挂了我电话。下午5:55：无助的我，还是硬撑着找着他们事故发生已经接近4个小时，也马上快下午6点了。催武汉经销4S店，得到他们答复是，在帮忙找附近的经销商帮忙，看有没有办法。催厂家，说马上派人处理。在此，我着重强调，厂家那方，我是怎么都不能主动联系的，只能等待不同的人打过来。因为他们的号码，不支持回拨（010--56419511电话）。下午6:01：接到0564-2415700电话，六安市公安局高速治安大队交警。了解我的情况。让我把电话给道路救援的人员接听。下午6:09：再次接到交警电话，在我崩溃边缘的时候，问询我到底怎么搞的，我说：我在等待处理。交警：你等什么，你在等什么，马上快晚上了，这是高速呀。我说：我也一直在催啊交警：你催没有用呀，我在赶过来，我赶过去之后，我肯定把你车直接就拖走了，我不可能让你在那，如果发生事故怎么办，你要造成高速上其他人员伤亡又怎么办，你只考虑你的车，你这不是在开玩笑吗？不是整个告诉上就你的车贵啊，那100多万、200多万、300多万的车我都见过呀，你在高速上面发生的故障，肯定是直接就把你拖下高速，或者是就近给你换轮胎，这个时间绝对是不会超过一个小时的，你如果一直把车停在这个高速上面，到晚上了，天黑了，万一人家一下撞上来了，这个责任谁承担？....... （对，执法没错，你的灵魂拷问也不无道理....... 只是，我也是受害者，我有说过不让拖下去么，我跟奔驰方说这车我不要了，我没说这车贵不许动，我从大中午扛到现在，从来没有消停，我没吃中饭，衣服已经湿透，我脑袋现在已经懵了，但我还在坚持，我也想快速解决，我也想下高速，我也怕出现交通事故，我也在一直催，不是我造成的麻烦，我还要悲催的去承受这一切......) 不过，在此，我还是谢谢您，交警过来还是有些凑效了。下午6:38：交警到来后，不知道哪一方来了个技术员，带着小电脑刷了下车辆故障码，车子能挂空挡上了，轮子可以拉上板了，上拖车了车辆自从停下，无数次的尝试启动，车辆无法运作，并挡位无法挂入N档。仪表盘上的故障灯齐刷刷全亮了。事发后的第二天，也就是8月6日，车主一早便前往4s店处理售后，即便车辆已经在店内售后经理及维修人员的还有销售的面前，清晰明了的检测出了车辆的48V蓄电池问题，4s店还在拿需要向厂家反馈推脱责任！请问我们找得着厂家吗，我们只和你们武汉中升星辉发生了交易行为！
2023-08-09
养不起坦克的新能源车
拿铁PHEV车主·车龄2年
咱的拿铁DP又双撞了
去钓鱼途中，出公园门口红绿灯右拐弯，正前方有车通行，右边有黑色石墩晚上看不清，起步着急右边方向打多了，听到砰一声，下车看前车门凹陷受损严重（戈登心里咯噔了一下）。正在处理报保险时，旁边有个好心的大叔建议去修理厂处理，大概千把来块。可以找熟悉的朋友估价，避免第二年车险增加太多，期间还强调自己是某街道办的XX工作人员，不是坏人来的（此处先谢过好人大叔）。这边先把保险处理完，先后咨询了一个二十多年车龄的司机和开过修理店的退休司机，均推荐4S店处理，图个省心省事。回到家，开过修理店的那位老司机现场看完说死角太大，只能用电焊拉出来。晚上睡不着小红书上看钣金修复视频评论说钣金会损坏XX涂层，后期容易掉漆生锈，有无痕修复技术。感觉挺有趣，又看了一个晚上钣金修复视频，差点成了钣金修复专家。由于担心后期售后问题，第二天睡醒先车把开去4s店看情况。好家伙，售后小哥估完，直接换门（3K+），钣金喷漆3处（1K+），合计约5K。但这个只是初步估价，还得找保险那边的人过来一起定损。修理工期定门新4天，钣金喷漆3天。本着能换新就绝不用旧的那咱怎么也得给自己车用上新门，当场就决定在4S店维修了，甚至都没问保修多久。决定后还小心翼翼的问售后小哥，这么搞下来明年保险会增加多少，他说这是根据次数来的，如果是一次的话，约上涨10%。简单一核算，心里顿时莫名一喜，感觉追回来缴纳的部分保险费用，没那么亏了。现在等具体定损费用，但是，这个重要吗？
2023-08-06
无意之中寻找意义
提问75plus三代提车15天，出现过一次雷达误报，高速正常行驶，自动刹车系统在高速突然启动急刹，从110迈骤降至57迈，导致后车急停，严重威胁生命安全，到4s店维修人员不知道怎么处理，检车无故障代码，翻看行车记录仪视频无外因干扰，咨询厂家技术支持，更奇葩的是厂家也没有办法，其他品牌车型有类似问题吗？
2023-08-03
housesit
岚图FREE车主·车龄2年
岚图free的缘分及春节8天2000公里
#浅谈岚图Free优缺点 22年10月底，无意中刷到了岚图，引起了我的关注！下面介绍一下恋爱史及槽点。一、偶遇我是个颜控，岚图外形、内饰都触动了我的审美，是我喜欢的类型。于是开始主动找车评视频，越看越喜欢，就像当年见到的老婆那样，恋爱的感觉！二、追求本没有换车意愿，原来的日产也开了10年，总体也满意，车子一直没有什么问题。男人大多是喜新厌旧，折服于岚图的美貌，于是主动出击，易车询价。几个岚图销售主动电话沟通，报价，安利我，优惠的幅度比较诱人。于是没能按耐寂寞，心动久久不能平复，优惠后的价格也符合我的预期，与老婆商量后决定换车。期间去试驾了问界、glb，感觉不在我的点上，问界内饰不喜欢，外观也觉得一般，试驾过电车再试驾glb，简直一点欲望都没有了，操控、加速完全两个层次，还是对岚图情有独钟！三、牵手肇庆没有4s店，而且这车销量差了点，有点犹豫。但是越深入了解就越喜欢，岚图就像当年小米手机堆硬件一样，好东西几乎都用上了，而且软件也没有额外收费，还有终身质保，打动了我。共有4个销售与我联系了，最终被佛山岚图王府井店yuanwen的真诚所打动，能给的优惠全部上。销售就应该像他这样，真诚！于是11月6日下定金了。11月中旬肇庆疫情，一封就到了12月，车不能上牌，也不能提。于是等……直到12月28日才搞定上牌，然后自己阳了，再等……1月7日终于提车回来，1月18日正式挂牌！四、蜜月旅行老婆说新车出去走走吧，于是策划了广西自驾游。年初三出发到南宁，一路在不同的城市玩，靖西、崇左、防城港……涠洲岛，年初十从北海回到肇庆。总行驶里程2000多公里（油耗9，还满意，毕竟这么重的车），操控、驾驶体验很满意，ica用着也不错！五、槽点（一）右车窗升降器有问题，经常不能自动升，4s店说要更换，小问题。（二）返程途中发现主架屏幕死机，关机后屏幕依然保持，有点担心安全问题，于是在服务区和4s沟通。那边叫重置一下系统，但是没有用，于是叫锁车休息5分钟，搞定了，恢复正常。问题分析，不知道是不是因为没有熄火关机就充电，导致死机，因为就是在充电后才发生的问题。六、意见建议有浏览车友们的各种吐槽，车机拉胯、方向右偏、屏幕异响、油耗高等，综合起来向岚图提出建议如下：（一）加快8155的更换效率，使得车友尽快优化车机体验。（二）提高售后维修师傅整体技术，对于个别车主提到的维修n次，问题仍未解决的情况，攻坚克难，尽快解决。（三）关于油耗高的问题，希望工程师能够想办法尽量优化。（四）希望车机能够开源，像华为车机，自行安装app，这么大的屏幕真的希望有这个功能，如果能够实现，不要太幸福！最后，作为岚图车主真的希望岚图大卖，越来越好，所有出现的问题能够及时、准确的解决，希望岚图更加注重服务体验！奉上部分出游照片：
2023-07-29
A帝豪之锈
提问#用车心得其他的国产我不知道反正吉利帝豪这车是真的差车差售后更差 2年刚出头 3⃣️万多公里没有任何事故生锈底盘异响一直在修不是这里就是那里昨天去4s店维修他们给我说技术有限你去别的店看看一直说没问题说视频里没有我说的异响几万块就这质量
2023-07-05
是坤不是堃
瑞虎7车主·车龄3年
瑞虎7超能英雄电尾门偶发性故障无法关闭
#你修车花了多少钱？奇瑞瑞虎7超能英雄2021款1.6t 购车时间2022年1月里程18000 问题情况，电尾门一直关不上，中控仪表台设置里面出现关门程度95设置后自动跳到50（懂车帝一个自称奇瑞厂家的人联系过我，详情看后面的内容） 2022年6月14号出现电尾门一直关不上问题，并且出现中控设置跳回50%。在南京鑫瑞溧奇瑞4s店进店检查。 2022年7月1号16点和18点都又出现关不上，反馈给南京鑫瑞溧奇瑞4s店售后经理 4s店给的答复是等待厂家技术支持 2022/7/3中控继续出现这个问题，私信南京鑫瑞溧继续等待厂家答复。 2022年7月9号车头出现事故，在江西九江京通奇瑞4s店维修并且走3包，更换了尾门控制器。 2022/9/4日回到南京在南京鑫瑞溧进行进店刷厂家提供的程序。 2022/9/9日中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/9/13中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/10/5中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/10/11中控依旧有问题反馈给南京奇瑞该店 2022/11/2号在我多次投诉，厂家客服沟通无果的情况下，懂车帝奇瑞负责人联系了我（4s店称是奇瑞技术科负责人） 2022/11/9厂家安排人采集尾门数据，连续三天一直到11/11号才采集完成，中间本人车辆一直交给4s店，并且没有备用车 2022/12/8号方案没有 2022/12/23号又方案要人进店 2023/3/8中控依旧有问题反馈给奇瑞技术科负责人，给的答复是以后只能设置成95% 2023/4/29出现尾门关不上 2023/4/30出现尾门关不上 2023/5/3要求进店检查去的南京鑫瑞溧奇瑞店，到店后没有查看直接让我走了。说的是能接受这个问题就继续开。网上找了捷途汽车总经理微博留言 2023/5/14更换了双撑杆，双防夹，一个控制器后，尾门开启程序95%让我删帖，开回家使用 2023/6/28出现尾门关不上，录了视频发给鑫瑞溧奇瑞店 2023/6/29湘潭泽瑞奇瑞4s店进行上门检测，更换配件，更换配件出现不匹配，无法使用，取消配件更换写没有对进一步维修做出答复，没有对后续是否产生问题做答复。有完整聊天记录，根据国家市场监督管理总局令家用汽车产品修理更换退货责任规定（2021年7月22日国家市场监督管理总局令第43号公布）第三章三包责任第二十四条规定因质量问题累计修理时间超过30日车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的证选择更换家用汽车产品或者退货
2023-07-01
诸车避让的新手
我预约附近的实体店去试了新车，想分享一下我的感受和了解到的信息：外观，我个人觉得侧面和尾部很好看，车头一般，眯眼，一开始我感觉像我同事的Jeep切诺基，一般都可以做到。内饰没有当年别克的豪华感，接受很多新材质需要一定的时间，如果你还没有跨过心里的这道坎，还是不建议购买，毕竟越看我越能接受，好好看看吧。。续航，我试驾时没有看，所以不好评价。乘坐起来，底盘还是很完美的，没有轻微的震动感，车身隔音效果也不错。坦白说，这是我最喜欢的两个部分。第一次试驾时，家人表示没有头晕的感觉，孩子也没有哭闹呜咽（我家宝宝会晕车），但奇怪的是我的头感觉有点怪怪的。然后我去试驾了1D6，但我从来没有这样的感觉。所以回去预约试驾的时候感觉还好，可能是前一天晚上没睡好至于之前网上热议的几点：1、前置充电口重叠而且门洞确实是毋庸置疑的，大概没有哪个设计师会设计出互相矛盾的产品，所以大家不用担心。第二个座位有点硬，卖家说座位的支撑有保证，我觉得有道理，我刚来的时候，坐在前后排，和卖家聊了很久。我觉得应该是经得起考验的，至少我可以接受。3店里的服务费。贷款没有服务费，没有挂号费，连金融服务费都没有，卖家明确告诉我的。当然，每个店都不一样，这么坦白让我有点震惊。所以所有费用组成车价保险车辆管理处挂牌费关于管理局规定的十大权益，我问了其中几个：1终身保修，无里程限制，保养和维修需要在授权处进行服务店，合理，毕竟这是有轨电车，店外这里的技术可能不太成熟2充电桩免费，提供7千瓦充电盒和30米电缆。标准连续慢充7kw。听说一般认可的是7Kkw，三相的很少。3每年大约50g免费流量用于导航、听音乐、看视频和OTA升级，有点低调但很难说。增强流量是指爱奇艺等指定APP的流量。4、关于免费5年别克APP使用权，授权只给予5年免费使用权，然后可能会有收费，但具体金额不清楚，个人认为应该不会太多。5最高贷款金额10万，一般18期免息，这3次到店体验还是比较满意的。卖家很详细，基本能解答我所有的问题。他表示，5月1日去店里看车的人中有一半都在看这款车，可见受欢迎程度非常高。准备下单了，坐标在宁波，现在正在纠结内饰的颜色。以上是一些个人感受，会跟卖家解答一些问题，希望能给大家参考和更新晚上和家人见面后，我会订购标准电池寿命高级版，外灰内黑的版本。我们等不及要取车了。还有一个突然的想法，让我有点烦恼。车机只支持carplay，不支持carlife，对于安卓用户来说有点不友好。希望下一次OTA能够升级。
2023-06-26
悠闲的自驾
故障时一定要录视频！目前大部分4S店对这款车都不熟悉，一些维修工连这车是三离合都不知道。所以要让4S店的人与厂家联系，让厂家技术人员指导他们
扮猪食老虎：出现如图所示的现象，在路上走，等红绿灯的时候突然走不了，强行进入HEV模式，发动机声音巨响。然后经过几次重启，又可以走了。但是时不时就会出现走不了状况，好像是速度慢下来就会出现这种故障，之前走高速堵车，也是在高速路上停了一会儿才好，手忙脚乱的重启车辆。去4s店检查，说我的车没问题。
2023-06-25
用户1663573859238
枭龙能给你的可能比你想要的更多
最满意最满意的地方一定是底盘的结实。哈弗造车，尤其是 SUV ，一定是行业应有的稳定水准，是值得信赖的水平。其次是中型车的空间。空间不会浪费在不该出现的地方，能扩展的会给，不能扩展的也会尽量给。再者是 phev 该有的驾驶感受。安静、动力强、节能是混动车的基本水准，而枭龙 max 能给你更多。最不满意首先，目前车机还存在一些人性化不够完善的地方。例如缺少露营模式的选项，缺少车机与手机交互的选项。其次是智能保电或者强制保电还不够智能或者强制，还是偏向节能逻辑。空间我的身高177,150斤，坐五个我也坐得下后备厢容积能装。一家三天的露营装备都能装得下。空间设计亮点中控的亮点是对称设计。尾箱亮点是后排放倒可以是纯平。驾驶模式多样，油门响应也可以调，在驾驶方面，枭龙 max 能给驾驶员丰富的选择和足够的信心起步／加速动力五百多马力的储备，6.8的百加速，足以应对人生的每个路口。续航目前表显数据在城市用是绝对的准，甚至还有点反向虚标。在高速上大概打8折。外观我选的是灰色外观，棕色内饰。选择内饰棕色是因为对黑色已经审美疲劳，而白色不耐脏。选择灰色是因为中网可以相对白色金色没有违和感，而黑色太不耐脏。棕色拼白色的内饰，比全黑的多了设计感，白色所见部分都是软材质包裹，棕色部分大部分是硬塑料，但整体不失豪华感。性价比算上近期的优惠，16W落地的四驱＋混动＋中型空间，根本找不到第二选择。购车优惠裸车169800◇早期2000抵4000,现在6月底前的厂家让利4000，置换补贴4000，地方补贴3000，加强保险，我的实际落地价是162000左右保养项目早期福利，免费基础保养维修情况刚提车回来跑高速，我是对车比较敏感的人，感应到了轮胎的高速抖动，于是进4s免费做了四轮动平衡。4s的服务一般般，技术水准也是一般般，但是态度不错，不会傲慢销售态度这里必须给销售点赞。我们的沟通是透明、爽快的。我提出诉求，他满足、反馈，达到预期，成交。整个过程非常顺利，包括后期的补贴、补差价等品牌评价哈弗的 SUV ，你可以放心消费。每一个哈弗车主，都是因为对哈弗的放心才选择消费的。这可能与其它品牌的消费者不一样。品牌忠诚度对于汽车消费行业来说是一种反人类尝试的存在，因为它价值太大、服务年限太长、预期太丰富。智能化目前车友群发现了一些小的软件级的问题，期待厂家的第一次 OTA 。全景图像也很满意。图像清晰是新能源车的基本要求，智能化程度也不差，它会随着你的行车方向适当改变图像角度。唯一一点不够人性化的就是可调试或者可选项不都丰富。车载导航实用性定位是准的，但是地图更新还不算非常及时，也缺乏一些诸如红绿灯倒计时等手机端常用的实况车道保持智能度中配缺少前雷达，所以前车距离是靠摄像头实现判断的。这里就会出现雨天、前挡玻璃脏等在不原因会导致车距判断、车道保持等功能的失效。这些是实际存在的特殊情形。驾驶员需要酌情使用自适应巡航智能度双击进入智慧巡航，这才是进入高阶辅助驾驶的正确方法。中配车型达到了L2级别的辅助。车道居中不错，还有弯道会智能降速。美中不足是跟车的逻辑方面，当方被插入车辆或者后方被超车切入时，会过度刹车（相对于人为驾驶）。这些需要厂家后期改善主动刹车智能度没有亲自测试过主动刹车的速度和距离，但看过网络上的测评，是达到了优秀级别的。并线辅助实用性 SUV 的右盲区不小，并线辅助和360的存在能弥补很多。并线辅助的整体准确度和灵敏度不错车机功能及流畅度三个12多寸的屏幕，并不能说非常出众，但分辨率是真的高。现在 8155芯片是标配，所以在播放 U 盘的高清视频时也游刃有余。目前还没有进行过 OTA 。希望这点厂家能吸取用户反馈，及时优化现有的不足中控加装点烟口这里需求吐槽一下先：中控台没有车载点烟口。原车配有 USB 接口，但功率很低。相比顶配自带无线快充而言，中配想要给手机快充，只能另辟蹊径。所以我选择了从尾箱的点烟口拉延长线到中控台，目的也仅仅是为了给手机快充语音交互准确度指令识别只能支持普通话，对于口音重的车主不太友好。但各个区位的识别都非常灵敏。亲测，十个指令连续执行，不在话下，可能偶尔会因口音问题遗漏个别。
2023-06-22
tjhcctv
买蔚来还是要慎重考虑吧，现在用车半年多点，车子前面用还行，但是最近接近崩溃边缘。到现在为止共碰到以下一些问题，供没买蔚来的车友参考： 1、天窗无法开启（已免费索赔，维修过程免费提供代步车）。 2、主驾座椅鼓包（到目前为止还没解决，打客服电话说已经在着手准备解决问题，但没说何时出方案） 3、车子无辜自动刹停，一次是直行中无辜刹停（路边有一辆车子开着车灯停在那里，且车子是熄火状态），还有一次是我绿灯转弯车子无辜刹停（斑马线上有骑自行车的行人在等红灯，视频回放显示行人没动）。关键是客服及技术人员说目前没办法解决，只能每次上车关闭自动刹停功能，等待软件更新（但已等待一个月半，软件还是没更新） 4、最近一周钥匙放口袋走近车子要等待半分钟左右车把手才会弹出，进了车门显示检测不到钥匙，要等一分钟才能检测到。反馈客服说把钥匙拆了重新安装（不会拆且怕拆坏了他们扯皮），或者设置蓝牙钥匙、远程解锁（这两个方法基本上会在上车前罚站一分钟） 5、方向盘左下方储物盒损坏（还没修好） 6、前面4个月，换电过程中总是跟换电站连接不上，蔚来小哥也想了各种办法，还是经常连接不上（基本十次换电有四次是连接不上的），刚好又碰到蔚来推行换电站无人值守，真的是叫天天不灵，叫地地不应，本来5分钟的换电都要搞很久，不过最近两个月好像突然好了。（换电是真香，尤其是最新推出的换电价格）
2023-06-18
伊兰特方向盘问题
伊兰特车主·车龄2年
现代的服务和质量让人作呕
23年5月9号在扬州宏远4s店提车，随后一切正常， 5月26日:行驶1500公里，一次倒车后出现方向盘异常，车开起来方向盘变得很紧，微调要用很大力。去了店里，对方说车子没问题，一切正常。随后我去了外面维修店，别人试车后说方向机出了问题，我给4s店发信息，对方说不认可维修点的结果，有意见去别的4s店开具检测结果，别的4s店开结果可以来他这维修。 5月27日第二天我驱车一百公里去了另外一个县，对方检测后说可以打油解决，这个一般是一万多公里才会这样的问题，但是是新车，首保没到不敢给我修，修了公司会找他麻烦，随后给我开了个检查单，让我回购买店去解决带着单子回到扬州宏远4s店，对方直接给我说是我求着别的4s店开出来的单子，不做数，找他们店里技术总监又给我试车，依然装聋作哑，说车子方向盘就是这么紧，不承认车有故障另外还有在4s店的录音和视频都有，方向盘异常这种没有故障码的东西维权太困难了，希望看到的铁子帮忙顶一下，厂方那边我也电话投诉了，不知道会不会有后续，目前车子一共1800公里。
2023-05-28
伊兰特方向盘问题
伊兰特车主·车龄2年
新车就中标了
23年5月9号在扬州宏远4s店提车，随后一切正常， 5月26日:行驶1500公里，一次倒车后出现方向盘异常，车开起来方向盘变得很紧，微调要用很大力。去了店里，对方说车子没问题，一切正常。随后我去了外面维修店，别人试车后说方向机出了问题，我给4s店发信息，对方说不认可维修点的结果，有意见去别的4s店开具检测结果，别的4s店开结果可以来他这维修。 5月27日第二天我驱车一百公里去了另外一个县，对方检测后说可以打油解决，这个一般是一万多公里才会这样的问题，但是是新车，首保没到不敢给我修，修了公司会找他麻烦，随后给我开了个检查单，让我回购买店去解决带着单子回到扬州宏远4s店，对方直接给我说是我求着别的4s店开出来的单子，不做数，找他们店里技术总监又给我试车，依然装聋作哑，说车子方向盘就是这么紧，不承认车有故障另外还有在4s店的录音和视频都有，方向盘异常这种没有故障码的东西维权太困难了，希望看到的铁子帮忙顶一下，厂方那边我也电话投诉了，不知道会不会有后续，目前车子一共1800公里。
2023-05-27
伊兰特方向盘问题
伊兰特车主·车龄2年
新车方向盘故障，4s拒绝维修
23年5月9号在扬州宏远4s店提车，随后一切正常， 5月26日:行驶1500公里，一次倒车后出现方向盘异常，车开起来方向盘变得很紧，微调要用很大力。去了店里，对方说车子没问题，一切正常。随后我去了外面维修店，别人试车后说方向机出了问题，我给4s店发信息，对方说不认可维修点的结果，有意见去别的4s店开具检测结果，别的4s店开结果可以来他这维修。 5月27日第二天我驱车一百公里去了另外一个县，对方检测后说可以打油解决，这个一般是一万多公里才会这样的问题，但是是新车，首保没到不敢给我修，修了公司会找他麻烦，随后给我开了个检查单，让我回购买店去解决带着单子回到扬州宏远4s店，对方直接给我说是我求着别的4s店开出来的单子，不做数，找他们店里技术总监又给我试车，依然装聋作哑，说车子方向盘就是这么紧，不承认车有故障另外还有在4s店的录音和视频都有，方向盘异常这种没有故障码的东西维权太困难了，希望看到的铁子帮忙顶一下，厂方那边我也电话投诉了，不知道会不会有后续，目前车子一共1800公里。
2023-05-27
Nuxy23
星途瑶光C-DM车主·车龄1年
说我是车黑，就黑给你们看
1、关于技术流。我自己是偏技术方向的，也搞行政，平时自己维修、改装个电瓶车，修修手机电视相机，写两个程序，但我不敢认是技术流，王国之泪堆高达我都堆不出。 2 关于增程和混动。我身边有技术流的，也有汽车专业的朋友，汽车厂的、维修的都有，包括和一些老司机聊过。基本看法是混动是发展方向，但当下增程更符合市场，电池更大，技术更简单而稳定。新技术都带有风险，再严格的测试都存在未知的隐患，不如市场的大数据来得统计量大。软件有 bug，物品有设计缺陷，都是很有可能的。尤其是枭龙 max 的混动，我没记错的话，三个动力，9 种工况，是自动是手动？能用上几种？用不上的话就是多余的浪费的，用得上的话 9 种工况太复杂了吧？手动的话天天切着累不累？自动的话这么复杂会不会有 bug？维修保养成本又是多少？混动很好，hi4 很强，但你们愿意当小白鼠我支持，我只是单纯的提醒要考虑到这个问题，我有闲钱我也去当白鼠了。奇瑞的混动翻车在前，吉利的雷神混动也被很多人持观望态度就是觉得太复杂。 3、枭龙 max 的 8155 就是很浪费，识别很快，多任务处理能同时进行，但它软件系统是封闭的，而且要单独的 vip，我常年看优酷它只有腾讯，常年听网易它只有酷狗，这对我来说听歌和看视频就是废的。说回价格四驱插混卖 15w，可以算笔账，一个电池加 hi4 算 3w 成本不算多吧？一个四驱算个 2w 成本不算多吧？去了这 5w，这还是无购置税的，再减个 1w 块，相当于打油车的五菱星辰啊，这价超值了好吧。
2023-05-19
胖子不胖ACC
纳米01车主·车龄1年
小云逸的大保养
接近5年，3万6千公里，今天打算做一个大保养。按照斑马APP的提示选择的保养项目。首先问了4s店，报价2403，如果购买套餐优惠这，最低2100元。然后问了途虎，大概1167元。最后看到了阳光工匠，这个是神龙公司授权的维修店，材料是神龙公司供货，法系专修，技术上搞反人类设计的法系车是没有问题的。价格上1370，也比4s店有优势，于是决定到阳光工匠来做这次大保养。大保养项目包括更换机油，机滤，空气滤芯，空调滤芯，更换燃油滤清器，更换刹车油，更换防冻液，更换火花塞。不得不说，法系车的设计，更换滤芯更换刹车油啥的都很麻烦，如果不是法系专修或4S店，估计会搞出问题来。先换的机油机滤，用的道达尔的0w-30 c1的原厂认证机油。这个1.6T的发动机，还是有点烧机油的，上次加入3.8升的机油，这次用真空泵抽出来的油只有3L，国五时代的1.6T还是需要注意下机油消耗的。更换机滤时，需要拆掉发动机右边的一堆管道，在一个很深的位置拆机滤。跟我以前的别克车很容易见到的位置比，差异很大。换刹车油时，刹车油的口在机舱很深的位置，也是不好操作。最绝的是换空调滤芯时，原来云逸的空调滤芯竟然在机舱里面，前挡玻璃的下方，需要拆掉前挡玻璃的一个挡板才能换。网上的空调滤芯更换视频都是在副驾驶的手套箱背后，太不一样了。上午8点45开始保养的，一套大保养下来，11点20了，2个半小时时间。保养完，发动机的噪音小了不少，也更平稳了，搞定离开。
2023-05-16
用户427659877377
#仰望U8更多参数曝光这是我第三辆车了，终于迈入30万的序列，对于这车我也看到了不少负面消息，当然别人说归说，我看着喜欢我是真买😂在买车前我在易车网和抖音一直关注车辆信息，了解配置功能，看达人用车体验，易车网、懂车帝和魏app上的车辆功能视频我都全部看了研究了一遍，虽然我还没有买车，越看越喜欢，着了魔是的就感觉这个车不错，2022年9月我在4s店用app下了订单，摩卡DHT-PHEV四驱高性能版31.5万，选好颜色配置交定金就开始等车，app每天都有看厂家造车进度，这个还是挺好的，等待大约半个月时间，10月11日车辆到店，一大早我就带着家人满怀激动去到店里，交车当日检查车辆发现前机盖偏移缝隙一个大点一个小，交车前给调整了一下，购新车的喜悦也冲淡这个小插曲，又不是大毛病（我当时心里在想新车动螺丝会不会影响我卖车，想法是不是很特别😂），在店里接着就把手续办了，现场交警APP选号，我这速度一刻都没浪费，第二天就去定了全包脚垫，贴了了车衣又花了我一万多，淘宝拼多多购买了一些相关的小饰品和抱枕，我的前两辆车之前功能配置都很一般，改动了不少，也花了不少钱，这辆魏牌功能是真全，也不用改动，钱到位了，该有的都有了，音响我听人声是真的不错，第二天上完牌照后我就一天通勤来回40公里，纯电实际使用还是可以的续航175km，实际都是多的，当然从第二天起，一系列的问题也就都出现了，安装脚垫发现座椅头枕和座椅之间银色面版有划痕，后4s店里确认是飞漆，用汽油擦掉了，贴膜车衣的时候发现前大灯内，眼角处有黑点，和4s店沟通验证后，说要是心里不舒服可以索赔一个新大灯换上😂我这小心脏没承受的住，也不影响使用那就算了，眼不见心不烦😇，开了大约三天车机报摄像头故障，去店里检车，谁让格式化一下就好了，操作后又是三天再次报警故障，然后再次格式化，开了又三天问题依然出现，前雷达还报了一次故障，车有问题不可怕，功能多也可以理解，系统店里又给调试了检测一下，后续就豆解决没再出现，使用一个月车辆驾驶座椅刹车加速前后晃动有异响，到店检查说滑轨道有间隙，不好解决，后反馈厂家回馈说座椅功能太多正常，我当时就反驳别人家30万的车也是这毛病吗，经过沟通给我换了一个新座椅，就没太有问题，偶尔有一点咱也能理解，不想折腾了，接着11月官方活动直降3000😂，我也是醉了，双十一活动原来比金九银十还要力度大，奉劝买车的人一定要注意别踩坑，后在使用过程中发现扶手箱闭合缝隙后段有个洞，孩子坐后面发现的，找店里沟通说索赔一个新的给换，天太冷塑料件易碎，建议天暖和再换，我也理解同意（后面也没换，技术和拆车拆的太多，自己体会吧），12月天气转冷，空调开制热，出风口开始热胀冷缩行车发出吱吱叫声，到店检查说换一个出风口，天冷不好拆，建议天热了换，我一想很对，那就让他们定配件天热了换，这个冬天就这么着了，又开了半个月，驾驶位前仪表台a柱发出吱吱异响，到店检查也没发现哪里的问题，让我录视频，找厂家再问问，艰难的反馈等待维修就开始了…..魏管家，400，店里检查，结果就是异响不太好解决，拆的东西太多，也怕越拆越响，事实说的一点都不错（hud连接处也开始晃动上下摩擦）过完年2月配件到了约的修车3月中旬才开始，拆了a柱、hud、空调面板…..扶手箱就算了，也没看出从哪里下手，说拆的有点多，我就不换了，眼不见心不烦，现在天气转暖，车窗开关键就跟开了胶是的，开关门吱吱响，，后车门遮阳帘链接门板缝隙也响，方向盘装饰也响，油门踏板也响，安全带左门接头也响，感觉这车就跟纸糊的是的，在这期间因为这些遇到的问题，因为异响我有记录的app反馈就有29次，不算其他摄像头、雷达故障之类的，都有截图，购车第这6个月新车时间，就这么多问题，这还不算找4s店和给400打电话，还有好心的汽车达人给反馈到厂家群里，车辆问题都有视频证据，也承认，就是没用解决不了，你来我给你修，但是不敢保证一定能修好，今天到店评估了一下这台花了30.5w的车子，半年，1万公里，报价20w😂，6个月亏10.5万，这保值率也是没谁了，想买魏牌汽车的人都清醒一下，去年上市的车啊
2023-05-10
吴先燊
福特野马前机盖后侧弹起
在2023年5月3日，21:30分左右，我开车在地下停车场低速行驶经过两个较高减速带时，车辆前机盖后侧突然弹起，且无法复位。当晚事情发生后，我第一时间联系了4S店，但由于太晚门店都已停止营业。于是我只好第二天前往4S店检查车子具体情况，并将门店的检验数据进一步提交给了福特中国技术部门。没想到的是，5月6日时我收到了官方回复，说4S店不负责免费修理，需要我自费。我很不解，明明是车辆正常行驶中出现的故障，为什么需要我自费维修？我的车于2022年9月购入，车才买了不到一年，还在质保期内，且没达到3年10万公里。现在的解决方案却是让我自行维修，这个方案我无论如何都不能接受。车辆发生故障时的行车记录仪视频我也提供了，从视频中可以很清楚地看到，故障发生在我正常低速行驶时，且全程车辆没有碰撞到任何物体，前方也并无任何车辆行人。这起故障并非由于我个人行为造成，不应该由我承担责任。我也查阅了相关论坛，发现还有其他车主也遇到过此类问题。这说明发生该故障的原因是车辆自身质量不过关，厂家生产技术不成熟。然而其他车主的经验分享都是车辆在质保期内可以免费更换。为什么我得到的答复却是需要我自费修理呢？经过资料查询我了解到，这种车辆主动弹起式引擎盖的技术要求比较高、成本不低的安全配置，目前在业内尚未普及，所以技术上也没有达到十分成熟的地步。试想，此类故障若是发生在高速上，车辆高速行驶时压到障碍物机盖直接弹起，会导致怎样的后果？是否能保证车内人员的安全？并且，由于厂家技术不成熟导致的车辆故障却要消费者买单。这难道这就是福特这个百年老牌车企的品牌初衷和遇到产品质量问题的处理方式吗？
2023-05-06
禇君
迈腾车主·车龄2年
个人的买车之路
个人情况:新手车主，不怎么会开。由于拿驾照的时间过于久远且一直在学校没碰过车。所以第一次提车，我是连油门刹车都分不清的。所以谈不上有什么感受，开一段时间再评价。在临沂徐州邳州等4s店都问过价了，都不说价格，要呢就很贵，死不松口，去了好几个店都说22.8、22.5。没办法，才跑了五百多公里的以外的昆山提的车。【提车价格】没买车之前，好奇为什么没有人直接说一个具体的价格。后来买车才发现，配置要求不同，增加的项目不同，价格是不同的。比如说，裸车价多少？要不要双保？有没有置换？有没有手续费？有没有服务费？全款还是贷款？等等。要求不同，价格不同。就连我自己买车都是稀里糊涂的，到底多少钱实在是不清楚。不过可以提供一个参考: 坐标苏州昆山，无置换，跟销售谈的价格是21.6万，全款贵三千；贷款的话，十万两年利息是两千，当然前提是苏州户口或者在苏州有社保。不是苏州户口的话，贷款利息三千八。总之可以跟销售谈落地价，就是我需要多少钱才能拿下。不然杂七杂八，新手容易被套路。说一下我付款情况: 1.定金5000元 2.转账106250元（由于银行卡限额，分三次转的。） 3.装潢做账1750元 4.保险6482.61元 5.交税17340元以上是我付的所有款，然后是选车牌号（ps:由于本人不在场，选号是由销售帮忙去车管所给我开视频选的）。总之感觉21.6多了，但是在22以内，当然还有做高铁来回路费油钱得两千。所以买车的朋友一定要有额外的预算。【购车经历】有些不完美的是我人在徐州，每次需要坐500公里的高铁去昆山，两个人光做高铁去就得六百块钱再加上吃饭，去一趟得一千。由于没计划好，跑了两趟。预算多花了一千五。【驾驶感受】没怎么开车，都说了分不清油门离合刹车，哦对了，自动挡没有离合，还在磨合中……高速路上是兵哥开回来的，挺稳的。【维修成本】刚提车还没开始维修，不过洗车打蜡已经花了128元了，油钱480元，过路费255元。。【动力表现】没有对比，所以不评价！【乘坐体验】总之感觉挺不错了。【最不满意】虽然是新车，三月份生产的，但是在外面风吹日晒，有鸟屎。而且最主要的是洗车时候发现有的地方像是胶氧化了一样浸在车中了，应该是贴的合格证之类的，有胶粘在了车上，洗车洗不掉。虽然不明显，但是这是实实在在存在的问题。
2023-04-15
长键天涯
23款威然提车即严重顿挫感疑似变速箱故
🚘 车辆信息：23款大众威然 📅使用情况：提车当日出现换挡顿挫严重（出地库加速无力，顿挫明显。4s店技术老师试车确认顿挫，和试驾车对比试驾车无此情况） 💬 故障描述：时速18-20左右加速顿挫感严重 📍我要投诉：质量问题吗？提车时间：2023年4月10日 ***不黑不吹非专业看法只谈体验*** 提车前我感觉车启动时有点问题不放心请销售带我去技术部门做一次检测，电脑读取故障码，检查底盘。技术老师说未发现异常，检查底盘时发现发动机下面有几处锈迹，以及几处油渍，技术老师说明是打的黄油，并说明正常。我看着像是渗油，不严重没有过多追问。带着些许忐忑当日下午办完手续4点30左右从4s店把车开出加油自行去车管所挂零时牌照，时间紧迫相关部门5点半下班，期间偶遇顿挫没有在意，因为开着自动驻车起步加速顿挫感很大，之后关闭了，感觉要好一点，一路敢到车管所在美女妹妹们即将下班到时候终于挂上了零时牌照。当天晚上带着提新车的美好心情带着家人出去吃饭，在出小区底库时第一次感觉到车的动力有点问题，上坡加速不平顺，上皮踩油门加速无力，然后突然又有力，出现的很突兀，搞的我这个老司机都有点把控不好。后来在等红绿灯的时候发现低速滑行再加速时突然顿挫，此时我感觉到应该是车的变速箱问题，我咨询了朋友，朋友说大众等德系车都有顿挫，正常现象，我说不一样，这个顿挫感很重。此时已经较晚，第二天我找到朋友让他驾驶体验，也明显感受到顿挫严重，朋友感觉这不正常，我们立即驱车到4s店说明问题。工作人员技术老师试驾测试。反复测试得出结论是车在低速18-20迈左右加速时有明显顿挫。发现此问题在销售后我是第一个！技术老师也对比了试驾车威然380尊贵版，同样用时速18-20左右到时速进行加速测试全程未发现问题（以上此时均有全程视频记录）。我确定我“中奖了！”我按耐着情绪和销售技术老师们沟通，技术老师表示把问题上报厂家，看厂家给出什么样的解决方案，有没有可能通过电脑程序升级啥的解决此问题，技术老师在试车前也进行了电脑读取数据，我朋友在场发现存在一些故障码，但与变速箱无关。朋友也拍了照片，我不理解的是在提车时我也让技术老师给我查看了读取了，跟我说无故障信息，新车第二天就有故障码，别管什么故障码它都是故障码，新车我有点接受不了！提车前都销过的，怎么会又出现，如此短的时间里，朋友说这个故障码问题不大，具体是什么我也不明白，应该不影响驾驶。但是这个顿挫确实是一个严重的故障。没别的招了，先把车留在4s店里，技术老师说三天厂家就会有回应，且先等着吧。我的感觉电脑升级应该是解决不了问题，如果可以解决我也会有顾虑，我也是开了先河了全国人民都没遇见我遇见了！是不是存在质量问题呢？车我才开出店几个小时就发现了这么严重的问题，再开下去还会不会有更严重地区问题等着我也不好说呀！忧虑重重。有没有高手告诉我该如何处理。我想换车该如何跟4s沟通？目前4s店的销售态度良好，一直积极的帮我上报问题，并提供了一辆车给我做代步使用（该说不说，提供的这个大众小电车我开着感觉还不错），我也说明了我的态度和担忧，车我不接受任何方式的维修，毕竟是刚提的新车，正式牌还没上就给我搞一个维修记录，真心的接受不了，只希望能帮我换一台。退车也可以考虑！
2023-04-13
长键天涯
23款威然提车即严重顿挫感疑似变速箱故
#威然会是MPV界的后起之秀吗先看看我这个吧 🚘 车辆信息：23款大众威然出厂日期22年下半年 📅使用情况：新车提车当日出现换挡顿挫严重，出地库加速无力4s店技术老师试车同样存在，和试驾车对比试驾车无此情况。 💬 故障描述：时速18-20左右加速顿挫感严重 📍我要投诉：质量问题吗？提车时间：2023年4月10日地点：山东东营大众某4s店（暂不公布店名） ***说明：真实购买车主，事实说话，尽量保持客观，非专业看法，只说直观感受，如有不专业不准确之处敬请谅解和指正*** 经过我和老婆的一番对比和抉择后我们选择了优惠力度较大的大众威然380尊驰版。在和销售的一番博弈下周一（4月10日）提了现车，黑外米内（直观更像白内）。价格和懂车帝提供的优惠信息一致，再多一个置换补贴。提车前我感觉车启动时有点问题不放心请销售带我去技术部门做一次检测，电脑读取故障码，检查底盘。技术老师说未发现异常，检查底盘时发现发动机下面有几处锈迹，以及几处油渍，技术老师说明是打的黄油，并说明正常。我看着像是渗油，不严重没有过多追问。带着些许忐忑当日下午办完手续4点30左右从4s店把车开出加油自行去车管所挂零时牌照，时间紧迫相关部门5点半下班，期间偶遇顿挫没有在意，因为开着自动驻车起步加速顿挫感很大，之后关闭了，感觉要好一点，一路敢到车管所在美女妹妹们即将下班到时候终于挂上了零时牌照。当天晚上带着提新车的美好心情带着家人出去吃饭，在出小区底库时第一次感觉到车的动力有点问题，上坡加速不平顺，上皮踩油门加速无力，然后突然又有力，出现的很突兀，搞的我这个老司机都有点把控不好。后来在等红绿灯的时候发现低速滑行再加速时突然顿挫，此时我感觉到应该是车的变速箱问题，我咨询了朋友，朋友说大众等德系车都有顿挫，正常现象，我说不一样，这个顿挫感很重。此时已经较晚，第二天我找到朋友让他驾驶体验，也明显感受到顿挫严重，朋友感觉这不正常，我们立即驱车到4s店说明问题。工作人员技术老师试驾测试。反复测试得出结论是车在低速18-20迈左右加速时有明显顿挫。发现此问题在销售后我是第一个！技术老师也对比了试驾车威然380尊贵版，同样用时速18-20左右到时速进行加速测试全程未发现问题（以上此时均有全程视频记录）。我确定我“中奖了！”我按耐着情绪和销售技术老师们沟通，技术老师表示把问题上报厂家，看厂家给出什么样的解决方案，有没有可能通过电脑程序升级啥的解决此问题，技术老师在试车前也进行了电脑读取数据，我朋友在场发现存在一些故障码，但与变速箱无关。朋友也拍了照片，我不理解的是在提车时我也让技术老师给我查看了读取了，跟我说无故障信息，新车第二天就有故障码，别管什么故障码它都是故障码，新车我有点接受不了！提车前都销过的，怎么会又出现，如此短的时间里，朋友说这个故障码问题不大，具体是什么我也不明白，应该不影响驾驶。但是这个顿挫确实是一个严重的故障。没别的招了，先把车留在4s店里，技术老师说三天厂家就会有回应，且先等着吧。我的感觉电脑升级应该是解决不了问题，如果可以解决我也会有顾虑，我也是开了先河了全国人民都没遇见我遇见了！是不是存在质量问题呢？车我才开出店几个小时就发现了这么严重的问题，再开下去还会不会有更严重地区问题等着我也不好说呀！忧虑重重。有没有高手告诉我该如何处理。我想换车该如何跟4s沟通？目前4s店的销售态度良好，一直积极的帮我上报问题，并提供了一辆车给我做代步使用（该说不说，提供的这个大众小电车我开着感觉还不错），我也说明了我的态度和担忧，车我不接受任何方式的维修，毕竟是刚提的新车，正式牌还没上就给我搞一个维修记录，真心的接受不了，只希望能帮我换一台。退车也可以考虑！以下配图为技术老师测试时的视频截图
2023-04-12
鲁晓晓88
沃尔沃XC90车主·车龄10年
领克不止于车，不止于车机，止于态度！
3月26日凌晨2点！距离我第一次向领克反应1.3.4个性化混动模式油电切换逻辑被更改已经过了1个半月了，至今没有任何回复！梳理下时间线: 2月10号因为我在懂车帝发帖，4s联系我询问情况，并配合拍照，录视频协助反馈厂家。 2月16日联系4s询问反馈情况，告知厂家回复说没有更改过驾驶模式逻辑，要求4s测试，但4s没有低版本的车，无法对比测试。4s承诺如有低版本车辆进店，跟车主沟通下看能不能测试。（这里就很气愤，厂家那么多测试车，那么多工程师，降个版本很容易吧，测试一下更简单吧，干嘛为难客户跟4s！我就暂且以为你们工程师都很忙吧！！！） 2月21日联系4s询问反馈情况，还是没找到合适车辆做对比测试。我也不为难4s，于是在论坛求助了一位车友请求拍摄以前的个性化混动油电切换逻辑！ 2月23日我到4s店内与师傅沟通，得到的消息真是震惊，4s确实帮我反馈了，反馈到厂家技术人员后得到的答复居然是“我开的就是09P，我怎么没觉得有变化”。真是刷新三观，也让我质疑领克的工程师都是什么水平的人员？ 2月26日我将车友协助录的视频发给4s，4s协助反馈厂家。 3月10日因为我上传了一个360影像鬼畜的视频，4s另一位负责人又给我来电话，要求删除视频，4s表示他们也没办法，删帖是厂家下的指标，分配过来的任务，完不成要扣分，我本意也没有为难4s的意思，本来车也不是4s造的，4s能够做好保养，按技术手册的标准做好维修就行了，车子出了问题，在车辆出问题且没有技术通报的情况下，就应该厂家出面解决，厂家不解决还要强压给4s处理，真是本末倒置。本着不为难4s的原则，我删了贴，并再次向他们提出驾驶模式逻辑的问题，希望赶紧反馈，得到个答案，这位领导也同意帮着继续跟进。今天3月26号，就没有然后了。这就是领克厂家处理问题的态度！！！领克的高层们不觉得你们处理问题的流程有问题吗？监测舆情做的挺好，第一时间发现，第一时间反馈给用户购车的4s，第一时间联系客户询问情况，到这一步都很好，能看出来领克是本着处理问题的方向去的，可之后呢？问题解决了吗，有后续回访机制吗？有对问题处理的考核机制吗？合着你们并不是真想解决问题，只是想解决网络舆情？那问题不解决，舆情不是还会出现？花着高额的公关费，你们确定得到你们想要的结果了吗？经此一事，我深度怀疑领克的工程师们有没有能力对09P的动力系统就行标定。简单的一个模式更改，工程师们自己都不知道是否更改过。大家一直呼吁的四驱模式，雪地模式也一直不出，难不成沃尔沃不给你们用他们的逻辑，然后你们就标定不出来？作为一辆混动车型，电动模式和混动模式都是先用电，电用光了开始油发电，这就是你们理解的混动？以前还有个个性化混动60以下电，60以上用油的模式，现在也让你们给砍了！为什么呢？做为没有电桩的用户，这个模式真的很实用！最后提一嘴LCP的事，不想多提，麻木了，只想说别再忽悠了！！！口碑，口碑，口碑！领克想做高端还差得远！
2023-03-26
新时代奔驰EQC车主
奔驰EQC车主·车龄4年
奔驰EQC首发解决缺冷却液通病（召回后）
🔧保养分享 2023.3.19深夜奔驰EQC首发解决缺冷却液通病（召回后），真实车主上传视频，大家可以观看下小视频。全网eqc车主都在换完电机后遇见过4s推诿的事情嘛，本人遇见过。一共去了4家4s店维修，最离谱的提出车主自费1500元可进行维修，也就是冷却液排空。可以解决换电机后冷却液缺失问题。相信很多车主遇见过我的这样问题，四十大几买个eqc400，换完电机又开始不定期缺冷却液，搞得想去卖二手。或者已经有人卖掉了。本人有过小鹏，零跑，奔驰的纯电车型。目前都解决了通病。那么今天我来揭秘，eqc冷却液故障如何解决，以及这是天灾还是人祸。先说如何解决，插上充电抢（慢充），注意一定是慢充。掀开机盖，打开2水壶，看看液位，不够的添加一点纯净水。实在低的去4S免费加。然后开始充电，充满冷却液就排空好了。。。。就这么简单，大家说这故障解决不了算啥？分析下原理，电池充电冷却液必须循环。这是宁德时代电池的原厂特性设置。不散热不循环充不了电。 eqc的问题在于，他是油改电，他的电子水泵用的是油车的水壶盖140kps压力，简单说就是压力不够不泄压，压力够了喷冷却液。奔驰对于293车定位油改电，细节没把握。我看过零跑的冷却液盖泄压90，小鹏吗70，那奔驰eqc当换了电机你指望每家经销商给你抽真空嘛。一旦真空没抽好，就变成了通病。车主一看，好家伙又开始漏冷却液了，八成电机又挂了。加上奔驰官网打和不打没啥用（外包的）很多人选择了卖车这个无奈的决定。经销商呢，你不给我钱我乐意的免费给你们弄几次，293车公认的排空不好排。其实不是293不好排，是所有的电子水泵的都不好排。那么，这时候大家想，为啥测试车没问题？想过没，人家宁王看来压根不是问题啊，要吗换个冷却液水壶盖，要嘛自己排下。在我努力了一个月后，今天正式解决了通病，感谢宁德时代浙江杭州技术部，小鹏，零跑金华，杭州G某某Y某某技术工程师帮忙。
2023-03-19
凉心车神聋造
标致508L车主·车龄2年
标致厂家：方向盘抖动不属于产品质量问题
🚘 车辆信息 2022款400thp架控版 2022年11月全款订车，12月到手，新车出厂2022年8月 💰晒晒价格裸车价15.80，购置税7000，保险4000，不参与置换补贴，落地17左右 💬 故障描述 508L新车刚上高速发现100码以上方向盘持续抖动，开始以为只是新车动平衡出厂没匹配好的小问题，跑了省内多家4S店也只是拆下4轮做动平衡，风炮拆的轮毂螺丝快冒烟了也没用，4S店也是一副束手无策摆烂状态。只能拨打4008877108东风标致厂家沟通解决，并提出检查出方向盘抖动的原因并维修，结果都是不了了之，接着是投诉武汉市场监督管理局和车质网，厂家一直逃避问题也不是办法，在长达2个多月后，终于等来东风标致厂家客服称可以等安排武汉的技术专家现场援助解决 📅使用情况在陪同技术专家上高速试车，正常路面承认方向盘有抖动，但好像故障比较棘手，我连忙询问哪里出问题了，但师傅也是直抓头回答不出来，回到店里后代表厂家答复：“方向盘抖动不属于产品质量问题，顶多算是用户体验感不好，不能满足用户提出的维修和退车条件，厂家以后优化改进用户体验”。这套话术难道是东风标致的售后企业文化吗？ 🔎 槽点反馈作为东风标致旗舰轿车508L销量惨淡，月销量66台，宣传法系车良心车，实则产品质量和售后没一点良心，在装配工艺与供应商配件质量把控差，厂家遇到新车故障，只会推诿抵赖扯皮，原以为东风标致给予新车5年15万公里质保可以放心购买，实际没有任何价值和意义，口碑是汽车企业自己树立出来的，没销量别吹法系车用料和售后良心，口碑和售后早没了，第三台车绝不会考虑神龙汽车 📍我要投诉新车发生方向盘抖动问题，作为主机厂技术专家，现场都没有能力排查出故障原因，还是和雷诺一样尽早退出中国市场吧！在行驶到三个月5000公里时，方向盘抖动导致的全车震颤，又引发了新的异响，表现为高速公路行驶时从驾驶位B柱传来噼里啪啦的声音，持续发出类似于微波炉烤爆米花炸裂的声音，就这质量和厂家鬼才狡辩能力有销量就见鬼了，普通车主没有时间和精力与神龙厂家司法诉讼途径拉扯，主机厂造不好的车，别指望修理厂能搞定产品不足的吐槽点： 1、B级车车内没有后备箱开关 2、维修网点少，责任心与水平不敢恭维 3、前后倒车雷达反应迟钝，老奶奶过马路都比508L倒车雷达反应快 4、后备箱铁皮软质感，发动机盖高速120码上下起伏 5、主副驾位安全带无法上下调节 6、前后翼子板内衬为硬塑料材质，走土路和石子路时非常吵，高速隔音差，B级车舍不得用绒布内衬 7、底盘处变速箱、刹车油管和汽油管裸露在外，没有隔板保护 8、定速巡航没有下坡减速功能 9、前后铝合金覆盖面小，经不住25%侧面偏置碰撞 10、机油尺设计缺陷，油尺弯曲进入管中，再次抽出机油尺，无法清晰准确读取机油刻度如果有考虑入手508L，且经常高速长途用车不建议入手，长途用车不建议入手，长途用车不建议入手，重要的事情说三遍。更不要轻信一年高速两箱油法吹法斗说508L高速四平八稳，应该都是假车主键盘侠或市郊用车环境，100码以下很难察觉方向盘抖动，如果有508L可以试试高速，100码至120码观察方向盘抖动的情况，22款508L方向盘抖个b型，而且车友圈不是个例，厂家技术专家给的答复：“方向盘抖动不属于产品质量问题，顶多算是用户体验感不好”，如果你能接受方向盘抖动不属于产品质量问题，可以无脑冲508L。前期上传过508L方向盘抖动的视频，也有东风标致厂家技术专家现场的影像资料，急眼的法斗可以选择无视
2023-03-18
bymax先生
奔驰E级车主·车龄4年
奔驰E300L豪华提车一年半真实感受！
【提车信息】购买背景：我是刚大学毕业的大学生，在高中毕业的时候，我励志3年后买一款奔驰车，当时定的目标是奔驰A，因为我家庭条件一般，小学的时候就开始有赚钱意识了，帮别人刷钻、刷枪，后来初中开始学FD抓包和线报，从高中起就开始自费自己学费和生活费一直到大学，当时也刚接触短视频，就给自己定下了奔驰A的目标，三年之约，最后我做到了，提了奔驰E。图一图二车辆对比分析：当时在56E和macan犹豫，都亲自试驾了，当时我买车是芯片缺少的时候，价格都非常高，四款车中6子的驾驶体验最差，其次是macan，5和e差不多，有人说，宝马操控好，其实到了这个级别都差不多，除了a6之外其他驾驶体验操控都很好，真的不黑不吹的说，6子除非上到55TFSL quattro以上的车才能和5和e比较吧，黑子也不用杠，因为6子上个星期刚给我爸爸买了，有人说你不是说6字不好吗，但是他便宜啊，还能有面子，选给老爸开，正好！详细的提车价格分解：当时裸车价是498000，优惠3w，468000，但是必须选购198000的一个套餐（包含2a2b、原厂的空调氛围灯、还要好多杂七杂八的）购置税不到5万，保险1.5w，反正一共是55.4万下来（正常价格52.5w—53.5w，也别觉得贵，当时豪华都是这个价格）【静态感受】外观：外观看上去非常的大气！买的立标，改一个迈巴赫中网，气场拉满！可以说，100w以下轿车无敌手！内饰：内饰更不用说了，c级车中的第一，不接受任何反驳。可以看下面万放的真实图片！配置：E300l豪华升级版，电尾门、四门无钥匙、无线充电、座椅加热、通风、4个座椅的座椅记忆等等等好多，21年提的22款e300l。空间舒适度：这个不得不说，每个上我车的人都说舒服，都是赞美！我自己觉得也十分满意，真的很舒服，尤其是四个人的时候，简直不要太舒服。【操控】市区道路操控：奔驰 E级的第一感觉就是它的优势，轮廓清晰，进气口，硕大的 LED前灯。我喜欢这辆车的前脸很时尚，很时尚，很时尚，前灯很锋锐，很是好看。后大灯设计很有技术含量，总体驾驶感受非常惬意，开市区的时候窗户打开，感受微风，打开柏林之声放首轻音乐简直不要太舒服！高速道路操控：奔驰E级在高速公路上开车，确实要比在城区内开车爽快多了；隔绝噪音我敢说在同级别中名列前茅，真的非常舒服，配上柏林之声，高速真的忍不住要柴油门，但是高速上奔驰e千万别开的太过快，不然容易被抓拍，扣分罚款！复杂颠簸路面操控：减震蛮好但是有待提升，即使驶入颠簸路段，方向依然容易操控【能耗】市区道路动力、油耗：市区不用谈什么动力，真的够用，根本用不完啊，油耗8-12吧，因人而异，我车友能开到7，佩服高速道路动力、油耗：高速就比较省油了，6个，甚至更低，动力方面，我只能说非常强大，踩下去就会有回应，轻松两百码以上！够用够用，根本都用不完！【用车成本】（200字）改装：就提车的时候4s店说6000块钱可以搞个原厂的空调出风口氛围灯，说不会有异响，实际体验下来，确实比我朋友自己在外面改装的好多了，目前为止一点异响都没有，而我朋友那已经….，后面还改装了个中网1200（中网1000，人工200）装潢：他们嘴上说没有强制装潢，实际你得选😭 保养：我有5a5b，保养只要我不想花钱，其实就不要花钱，但是每次都会更换一些好的东西，每次额外给1000多块钱吧，如果没有买的保养，估计保养一次3000左右维修：这个贵，具体不好说【智能化】车机电脑系统介绍：carplay非常好用，自己可以改无限carplay，但是我更喜欢有线的，不用改，还能充电。辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍：非常好用，自动刹车救了我10次都不止，有次堵车的时候，睡着了，差点就撞到前车了，直接给我刹停，太喜欢了。【车辆缺点】开了一年半了，说缺点吧，确实有，费油、还有点异响，说是异响其实在其他车上的话就不算（每个车都会有，但是我觉得这个🚗这么完美不应该有！）感谢圈主
2023-03-17