标致厂家：方向盘抖动不属于产品质量问题

#2023汽车315🚘 车辆信息 2022款400thp架控版 2022年11月全款订车，12月到手，新车出厂2022年8月 💰晒晒价格 裸车价15.80，购置税7000，保险4000，不参与置换补贴，落地17左右 💬 故障描述 508L新车刚上高速发现100码以上方向盘持续抖动，开始以为只是新车动平衡出厂没匹配好的小问题，跑了省内多家4S店也只是拆下4轮做动平衡，风炮拆的轮毂螺丝快冒烟了也没用，4S店也是一副束手无策摆烂状态。只能拨打4008877108东风标致厂家沟通解决，并提出检查出方向盘抖动的原因并维修，结果都是不了了之，接着是投诉武汉市场监督管理局和车质网，厂家一直逃避问题也不是办法，在长达2个多月后，终于等来东风标致厂家客服称可以等安排武汉的技术专家现场援助解决 📅使用情况 在陪同技术专家上高速试车，正常路面承认方向盘有抖动，但好像故障比较棘手，我连忙询问哪里出问题了，但师傅也是直抓头回答不出来，回到店里后代表厂家答复：“方向盘抖动不属于产品质量问题，顶多算是用户体验感不好，不能满足用户提出的维修和退车条件，厂家以后优化改进用户体验”。这套话术难道是东风标致的售后企业文化吗？ 🔎 槽点反馈 作为东风标致旗舰轿车508L销量惨淡，月销量66台，宣传法系车良心车，实则产品质量和售后没一点良心，在装配工艺与供应商配件质量把控差，厂家遇到新车故障，只会推诿抵赖扯皮，原以为东风标致给予新车5年15万公里质保可以放心购买，实际没有任何价值和意义，口碑是汽车企业自己树立出来的，没销量别吹法系车用料和售后良心，口碑和售后早没了，第三台车绝不会考虑神龙汽车 📍我要投诉 新车发生方向盘抖动问题，作为主机厂技术专家，现场都没有能力排查出故障原因，还是和雷诺一样尽早退出中国市场吧！在行驶到三个月5000公里时，方向盘抖动导致的全车震颤，又引发了新的异响，表现为高速公路行驶时从驾驶位B柱传来噼里啪啦的声音，持续发出类似于微波炉烤爆米花炸裂的声音，就这质量和厂家鬼才狡辩能力有销量就见鬼了，普通车主没有时间和精力与神龙厂家司法诉讼途径拉扯，主机厂造不好的车，别指望修理厂能搞定 产品不足的吐槽点： 1、B级车车内没有后备箱开关 2、维修网点少，责任心与水平不敢恭维 3、前后倒车雷达反应迟钝，老奶奶过马路都比508L倒车雷达反应快 4、后备箱铁皮软质感，发动机盖高速120码上下起伏 5、主副驾位安全带无法上下调节 6、前后翼子板内衬为硬塑料材质，走土路和石子路时非常吵，高速隔音差，B级车舍不得用绒布内衬 7、底盘处变速箱、刹车油管和汽油管裸露在外，没有隔板保护 8、定速巡航没有下坡减速功能 9、前后铝合金覆盖面小，经不住25%侧面偏置碰撞 10、机油尺设计缺陷，油尺弯曲进入管中，再次抽出机油尺，无法清晰准确读取机油刻度 如果有考虑入手508L，且经常高速长途用车不建议入手，长途用车不建议入手，长途用车不建议入手，重要的事情说三遍。更不要轻信一年高速两箱油法吹法斗说508L高速四平八稳，应该都是假车主键盘侠或市郊用车环境，100码以下很难察觉方向盘抖动，如果有508L可以试试高速，100码至120码观察方向盘抖动的情况，22款508L方向盘抖个b型，而且车友圈不是个例，厂家技术专家给的答复：“方向盘抖动不属于产品质量问题，顶多算是用户体验感不好”，如果你能接受方向盘抖动不属于产品质量问题，可以无脑冲508L。前期上传过508L方向盘抖动的视频，也有东风标致厂家技术专家现场的影像资料，急眼的法斗可以选择无视