#海豹DM-i提车作业坐标武汉,国庆假期中订的车,1.5 L 121公里 尊贵型海豹DMi,选的是亚特兰蒂斯灰(看起来就是蓝色)。上周末还去武汉车展转了一圈,再次比较了零跑C01、深蓝SL03、长安启源A07和海豹DMi,综合考虑下,最终还是定下了“灰豹”这个车。 1)选车订车 第1辆车是8年前买的油车,城市出行多,油耗偏高,近期油价大涨,使用成本偏高,所以打算换新能源车。刚开始目标是宋plus DMi的冠军版,大街上经常看到,今年的销量也是同级别榜首,试驾后感觉悬挂确是有待提升,另外内饰颜色不太喜欢。看到海豹DMi展车到店后,第一眼被这个车的外观和内饰惊艳到了!外观大气,内饰有档次。在店里简单了解基本信息后,觉得比宋plus DMi更喜欢,坐等试驾车。等了两周左右,有试驾车到店,第一时间去试驾,感觉确实比宋plus的悬挂要好,舒适性体验更好!综合考虑了实际使用需求(主要是城市出行,每日通勤60公里,偶尔回老家120公里)、购车预算、功能配置等,最后在国庆假期中订了海豹dmi这个车。 2)提车体验 等了一周4S店就说可以提车,因为是旧车置换,还办了免息贷款,所以提车当天过程花的时间有点长。验车、签合同、交钱、打发票、买保险、上牌照、申请消费券、交车,整个流程下来花了大半天的时间。销售说上周末车展订车的人多,加上一些国庆假期中订车的,今天提车的人接近平时的两倍。销售基本上是同时接待几位车主,所以花的时间也更长。(装护板和贴膜另外再与4S店约时间) 3)落地价 店补2000,置换补贴5000,加上近期武汉汽车消费券2000,另外有400的懂车帝试驾补贴红包,送了车膜、护板、脚垫、后备箱垫和电压力锅,免掉了贷款手续费和上牌费,整个算下来优惠了1万出头,保险5300,算下来落地价不到18万,不过置换补贴,店补、消费券和懂车帝试驾补贴红包都要等一段时间才能到账。 4)新车体验 【续航能耗】提车第二天,加满油显示续航1200公里(电量50%),第四天,第一次充电,电量从24%充到93%,充了14.2度电,用时34分钟,电价0.95元/度,花了13.5元。这两天主要是城区通勤,主要还是用电,近50公里平均能耗12.7度电+0.3升油/百公里。高速还没上过,看车友群分享,高速能耗不到6升,应该是在预期之内,官方的能耗宣传还是靠谱的。 【车机功能】车机系统主要是用地图导航、听歌、听广播和智能语音这几个功能。可以把地图设置为中控大屏的首页背景,语音打开导航,设置目的地也很方便,就是没有手机版的车道引导和显示红灯等待时间,这点还有待改进。听歌默认的是酷我音乐,很多歌要开通会员才能听,暂时还是听免费的歌。语音打开电台广播,调频FM广播跟油车一样,因为车内静音效果更好,听歌和听广播体验还不错。智能预约用起来很方便,反应灵敏,一次唤醒,可以连续执行指令,语音一键开关窗、开关空调也很方便。车大,停车的时候360全景影像很好用。其他功能还没解锁,慢慢体验,屏幕确实很大,这个很赞。 【乘储空间】车长近5米,轴距2米9,乘坐空间很大,我1米8的个子,前排还有两拳左右的头部空间,后排也有两拳多的腿部空间,不过有个问题就是感觉后排座椅的坐垫有点矮,不能很好支撑腿部,腿长的人坐后排时间长的话可能体验不太好。车门、中控台下、扶手箱的储物空间也不错,手机、钥匙、饮料、小包放在前排也很顺手。后备箱也够深,但是高度一般,如果是掀背门就完美了。 【新车舒适性】这两天主要是在市区通勤,开了60公里左右,基本上是EV标准模式,整体感觉就是舒适。关闭车窗后静音效果蛮好,能明显感觉到与开窗的差别,说话聊天、听音乐的体验很不错。过减速带、井盖时感觉很软,很稳,减震确实比宋plus和我之前的油车好太多,舒适性达到了B+级车的标准。 【驾驶感受】EV模式动力不算强,ECO模式下,动力偏弱,一般都是标准模式。电门初段加速略有延迟,中后段提速非常快,家用动力是足够的,比之前的油车好很多。刹车有点硬,还得再适应一段时间。 【辅助驾驶】暂时还没用过辅助驾驶功能,不过车侧预警很不错,有效提醒注意两边的盲区。试驾时试过辅助驾驶,ACC自适应巡航挺好用的,高速上可以解放右脚。 5)优缺点和建议 优点:外观大气、内饰有档次、能耗低、配置全面、整体舒适性不错。 缺点:后排座椅坐垫偏低偏短,对高个子不太友好,另外手机与车机的互联不方便,也可能是我还不会用。 建议:纯电续航150-250公里才是合理区间,120还是不太够。
#我最中意的车经过这一周的看车友圈看测评看了很多车主反馈和黑子的喷壶。 一、买车 1.同品牌置换补贴6000 2.不同品牌置换补贴3000 3.王朝系列补贴8000 4.厂家在指导价里给优惠5000 5.部分地区会有不同的政府补贴,也有没补贴的 6.新能源没有购置税 7.插混没有车船税 8.首付30%-40%分期3-5年的总利息大约8900-20000这样还有个金融手续费大约2000 9.赠品可以要比亚迪龙膜(玻璃膜非全车膜)、保养4-6次、电机电池双护板、雪地胎、行车记录仪、油卡。关于这个保养不知道有没有可以异地使用的保养券、抵扣券这种,知道的麻烦评论区补充一下 10.提车仪式要注意喷到车上的礼花之类的要及时清理,别让一件开心事变成高成本除胶损坏漆面的事件 二、用车 1.盲选120km续航久,越充越省,日常通勤三四天充一次电就够用。 2.发动机经常偷偷启动,车里随时要看点油量吧,用的少的一次加50块钱油就行了多了容易过期。 3.保养可以发动机、三电分开保养也可以一起保养 4.有条件多用用慢充,没条件一直用快充也可以(毕竟一些小县城确实没啥办法)。延长电池寿命 5.每周至少充满一次电,能校对纯电里程 6.电瓶车充电桩一定要问好功率再看看能不能用 7.别差那点小钱,三者100w,车损险,医保外用药附加险都给买上,出事儿的时候真好用,赔付金额不超过2000的让保险公司优先使用交强险(特别注意那些要误工费的出租车之类的优先使用交强险赔付误工费等再走商业险) 三、质保 跟电路有关的设备设施就不要改动了,真的会不保 营运车也可以保 首任车主满足8大条件可以终身质保 保养没几个钱就别脱保了 四、顾虑 随车充1.5kw 220V就可以慢充了,按不了充电桩也没关系,不用担心充电问题。1.5kw都没我家多星锅功率高 底盘一般开车小心点都不会碰到,有石头有坑大家基本上也都会躲开和慢行的吧!?如果被撞走保险就好了不用担心电池换不起修不起,据说这个车120km版本的电池也就2.9w多算上工时不到3w 加油这个一定要顾虑了,因为真的会过期。据相关资料文献多说都在说现在的汽油保质期3个月,这个得注意了,跑的少的少加多次吧! 关于有人说比亚迪做工不行云云的不要搭理,开七八十万公里的网约车出租车有的是他们怎么不坏,销量和故障率很容易看明白吧,故障数没用的啊。换个想法,车如果真不行销量会那么高?会当出租车和网约车首选? 五、瞎吧吧几句 我预计在1-2月份提车120km卓越,我的位置不方便慢充只能去充电站了,县级市就三个充电站,又不是不能充。我老家长春的但是用车在哈尔滨,我还得在长春买车(家里要求)。我除了每年过年回一次老家大概144km,平时日常通勤上下班加起来也才20km。偶尔去周边县城玩一年都跑不上1w公里。据说10月底开始可能有几率再放点优惠出来不急的可以等等。我前天刷抖音看到比亚迪员工买55km998那款最低配是898优惠一万。有认识的可以来说说看或者辟个谣。 不要问别人怎么选配置,选什么车,买个自己喜欢的吧,别用自己的钱买了别人喜欢的车。多去试驾看看,国产合资都看看吧。个人觉得20万以下轿车国产最牛逼,15w以内秦 plus dmi绝对优秀。
#提车日记提车商品:魏牌拿铁dht phev 两驱超大杯山东特供版 指导价:23.3万元。 费用明细:裸车分期优惠7万,裸车16.3万(首付4.5万元贷5年,月供2700,2年后可以提前还款),两年利息大概是1.3万。保险4400(车损、200万三者、驾意险、医保外用药责任险),上牌260,合计18.06万。 选买背景:7月底我的秦plus dmi被水泡,8月份保险公司理赔成功。国庆回家本人急需用车,故找车买车成为重中之重。 提车故事:原车辆被水泡之后保定这边8月份出台了泡水补贴政策,我本来中意哈弗二代大狗phev顶配,指导价17.58,选装包3800,保定这边泡水补贴1w,长城亲友优惠0.1,车价16.86,不算太实惠观望中。 9月初保定4s打过电话来说政府针对泡水车主还要再额外补贴1w,我一算账二狗满配才需要15.86万。本来刚决定好要买,4s就通知说政府刚刚紧急通知说让先暂停等待后续通知。我一直等到20多号还是没有任何音信…… 最主要的是我想要的二狗黑棕内饰和加装科技包得预定,时间大概是二十多天,所以也就基本上十一假期肯定是用不到车了,所以只能无奈放弃。 期间关注拿铁,但保定已经没车了。后来发现有车友发文说山东有特供版。于是我给山东基本上所有地市4s店都打了电话,比如济南淄博烟台等等。根据我的需求和4s店的诚意我进行筛选,周六和同事一块去了4s店,销售很有诚意。于是经过一番讨价还价的情况下,在没有任何赠品的前提下,我终于喜提拿铁DHT PHEV。 用车体验总结:首先就驾驶来看,方向盘 转向轻盈,刹车油门很跟脚,因为新能源 混动DHT的原因,动力上不会像燃油车一 样, 一脚动力才能慢慢上来,想要超车 特别费劲。混动的动力只要一脚蹬,破 100真的很快。另外,两档dht变速箱没有 感觉到顿挫,相比于很多车而言,就这一 点确实是需要点赞混动的。第二,底盘滤 震特别好,是20万车的应有表现,在一些 水泥路上细小的滤震很彻底,不会说感觉 颠的很厉害。最后车门很厚重,隔音棉用 料很足,关窗后车内噪音基本没有,品牌 音响特别好,低音炮很厉害,我一个不爱 听歌的人都愿意放首歌。 驾乘体验:从4s店开车回来保定,300多公里的道路,包括高速、市区、省道,应该是基本上覆盖咱们80%的道路了。不得不说底盘对比我之前的车来说,底盘扎实厚重,一点都不散,可真是太好了。用我同事的话来说就是:你不要拿20万的车对比10万的车,那有可对比的区间么。一文价钱一文货。在高速和省道上一不小心就超速了,因为你感觉不出快来,高速上120车也不飘。后续咨询销售才知道这个车前玻璃是减速玻璃。 车机评价:很多车友都说这个车机太卡顿了,我倒是没感觉出来。锦鲤开机画面好好看呀,非常唬人。客观来说,相比于我原车大屏,这个中控车机分辨率非常高,整个车机的细腻感很强,这是我入眼的第一感觉。其次各个功能区划比较合理,非常简单容易操作。导航好评,沿途显示还有各种建筑物,这个太好玩啦。 舒适度:空调单独的操作屏这个也非常值得夸奖,前排座椅通风加热,主驾按摩,后排加热,都给全了,在冬夏天能给驾乘人更多的舒适感受。 空间感受: 尽管是紧凑型suv,但前排和后排的空间还是非常充足的,乘坐起来非常舒服。老板键非常nice,唯一的缺陷就是后备箱不够深放不了太多东西。 内饰做工: 这个内饰我可太爱了,首先是真皮座椅还有nappa皮,其次缝线的设计让整车内饰特别高档。空调出风口,水晶档把,氛围灯的设计,都让整车档次获得了极大的提高。另外高清动态的仪表盘,无一不彰显拿铁内饰用料成本之高,也让内饰豪华感上了一个新台阶。看了拿铁的拆车视频,不得不承认拿铁用料厚道,实实在在,所有的内饰小细节拿铁从来不含糊,就连储物盒里面也是植绒设计,看来拿铁为了nvh,成本挺高。 智能化程度:因为我的车机版本还是初代,所以小魏同学特别智障,语音识别程度比较差。另外,初代版本的智慧巡航不好用,特别硬也特别机械,变道刹车等辅助很突然,让人措手不及,导致乘客乘坐舒适度下降,值得差评 ,我有空得更下车机去。 优缺点评价: 23万的拿铁都是缺点,17万的拿铁哪哪儿儿都是香,这优惠比员工85折都高。除了后备箱空间有点小,别的一点毛病都没有,我看后悬挂拿铁都是用的铝合金结构,这点好评。 最后,买车需要耗费巨大的时间和精力成本,建议大家能够擦亮眼睛筛选出优质4s店,远离一些坑人经销商。另外异地提车有风险,建议大家做足功课,耐心细致,同时敢于维权。 总结: 拿铁真是一台好车,可惜之前定价有点虚高,消费者选车具有羊群效应,包括我在内。如果想选到一台好车,必须多方面多渠道收集信息,厚着脸皮跟4s店谈价格,这样才可以买到性价比好车! 由衷感谢圈主江浙王小虎的推荐。
#用车心得一:购车背景 二胎了,得换个空间还行的家用车了,工作原因也需要经常往返县城和市区,由于新手上路,所以先开着家里的老英朗练手,还特喵是手动的,一堵车手脚齐废,本着不想遭罪的理由提新车了。 二:选买对比 经常在B站上刷汽车UP主的视频,又了解到了比亚迪、吉利等国产品牌,试驾了星瑞三两次之后,感觉乘坐体验是真的很不错,国产品牌近几年真的是站起来了。后来又去试驾过比亚迪汉dmi,总感觉底盘差点意思,还有就是销售的迷之操作。多方考虑之下,还是确定了要选星瑞。 三:提车后的用车及体验 1、内饰 吉利在内饰这方面可以说是非常有一手,比合资那毛坯房强太多了,新款的石绿配色我老婆是非常喜欢,但是我看中了时空版的熏黑外观,最后咬了咬牙加了个星辰选装包,不管是内饰外观还有配置,可以说是全面拉满了,HUD、无线充电、座椅通风加热等等,应有尽有。 2、储物空间 得益于车身尺寸,星瑞的储物空间也是非常大,档把下面很大的镂空,杯架,扶手箱虽然小了点,但是深度不错,普通的矿泉水瓶完全没问题,车门上也是能放很多东西,后备箱空间也很大,就是开口有点高,放东西还是稍微有点不方便的,但是空间绝对是够的。 3、驾乘体验 车内空间没得说,2.8m的轴距,后排坐垫很长很软,老婆坐了之后非常满意,驾驶位我180身高坐进去还挺宽敞,还有舒适进入功能,上下车很方便,不得不说腰托真是个好东西,调整好位置,长时间驾驶腰也不会很累。 驾驶感受方面,对比之前开的老英朗,2.0T的动力真的是非常充沛,轻轻点一下油门,就感觉很窜,稍微踩深一点,动力也非常的及时,超车什么的完全不在话下。换挡顿挫的话,起步深踩油门2挡升3挡的时候会有一点,但是只要轻轻踩油门,缓慢的提速,基本是感受不到的,目前来说非常的顺滑线性。智能驾驶这块,暂时没怎么用过,毕竟鸟枪换炮了,还是要自己多开开熟悉熟悉车子性能,紧急车道保持这个功能我选择直接关闭,懂的都懂,这辆车对于我来说还算满意了。 四:槽点 1、车机虽然对比老款是不卡了,但是车主应该都明白,应用市场就那几个用不到的应用,其实我要求也不高,给个QQ音乐、高德能更新就行。(目前只能自己安装了) 2、后备箱顶部没有什么保护措施,喇叭和线材裸露,不过我听说沃尔沃低配车型也这样,不愧是一家人(手动狗头)。 3、自带的行车记录仪还没用过,有空试试。 4、装配工艺差点意思,刚提车时验车发现尾翼的胶都漏出来了,天窗密封条也凹凸不平的,好在不影响使用,也就没太在意。 5、驾驶模式每次启动都会默认智能模式,不会默认到上次使用,很多设置都是这样,每次上车都要重新设置,就很烦。 6、总感觉坐姿有点高,椅子调到最矮了。刹车感觉好硬,轻轻一点就有,这样就让我内心慌得一批,后面开习惯了应该就好了。 五:提车感受 8月30号就定了,然后一直等车到国庆当天才提车,买车时想走大客户补贴,由于单位那边原因没走成,政府这边就一个2000块的油卡,发票低开一万多,购置税一万一多,店里买的保险4600+,目前算的落地不到16个,总体来说价格偏贵了,希望不是特大号韭菜。 油耗表现因为主要是县城市区往返,只走高架和国道,开得比较温柔,跑起来的话8个左右吧,感觉可以接受,但是市区通勤的话油耗肯定的低不了。 第一次写帖子不当之处还请各位车友多多指点,最后感谢4S店的黄总,前前后后被我折磨了近一年我才提的车(手动狗头)。
#提车日记【买车背景】 结婚两年,上下班都是地铁,出远门基本都是高铁,再加上YQ原因也不出去旅行,用不到车,所以一直在观望,22年底YQ放开,高铁人员流动性比较大,再加上票不好买,出于出行安全考虑还是决定买一辆代步用。 【选买对比】 家里本身有一辆车,是我爹03年买的丰田佳美,开了也有那么多年了,所以家里人一直建议我买丰田,日系车嘛懂得都懂,所以我本人是不考虑日系车的。 当时去看了几次车展,本身自己对车的使用频率不高(主要还是过节跑高速用),所以车价区间当时定在了15-20的燃油车(电车高速长途充电太折磨人了,尤其是节假日遇到堵车的情况),当时看大家都在说H5的油耗高,但是因为我用的不多,所以油耗对我的影响不大。 去看过大众,但是总感觉哪里有点怪怪的,可能是没有眼缘吧,所以就没考虑大众了。 通过懂车帝在15-20价格区间的车经过筛选后,再经过一大堆数据分析和对比之后,最终在蒙丢丢和红旗H5之间卡住了,他俩在外观、空间、动力各方面来说差的都不算特别多,但是个人更喜欢红旗H5的外观,尤其是知道了红旗的4年或者10万公里之内免费保养,考虑了后期的养车成本,所以就决定买红旗H5了。 【价格分享】 所购车城市:南京 车型:红旗H5,2023款2.0旗畅 落地:18.64 无置换,无大客户,当时看了几家4S店,也参考了车友们的价格,碰上南京购置税减半,保险六千出点头,发票开了17.89。 送了玻璃膜,行车记录仪,一个保温杯,折叠伞,L5小车模,京东卡,脚垫和后备箱垫。当时心里的预期是落地19,正好有现车,所以就定了。 【经验分享】 签合同的时候一定要把销售答应的所有事都写在合同里面(小到送的各种东西,大到最终落地价),防止后期扯皮,销售还在职还好说,万一销售离职了,就完犊子。 【静态初体验】 整车空间:这车很长有将近5米,再加上轴距也有将近3米,所以车内的空间很大。前后排座椅之间的空间也很足,我身高175,体重140斤,坐在副驾或者后排都不会感觉拥挤,腿部空间和头部空间都绰绰有余,车后排的中间位置的脚底凸起不是很明显,就算坐在中间也不觉得很难受。 储物空间:储物空间还算可以,只是竖屏后面的小空间放什么都感觉不方便,所以就闲置了,吐槽一下后排中间的杯架,有的人用完不注意的话容易忘记把杯架按回去。后备箱的空间还挺大,能塞不少东西,放假的时候都能拉很多东西。 配置内饰:车辆整体的做工还算可以,毕竟这个价格的情况下,能做成这样个人感觉还不错。主驾位置的座椅通风在夏天的时候用起来很舒服,不会开完车之后背后都是汗,电动腰托在跑高速的时候可以根据情况,对腰托进行调整,跑高速的时候开着很舒服。新车到手的时候异味不算大,用送的卡买了几个炭包在车里放着,又用APP积分换了个香薰,每次开空调也可以自己根据车内pm2.5的值去选择打开净化器。 【动态初体验】 动力:H5的2.0+8AT的配置不管是在城里面开车,还是高速,甚至是农村小路上面都够用,舒适模式和运动模式下动力都是随叫随到的,超车和变道都够用,只不过经济模式下动力有些略微的延迟。操控方面没话说,只不过三档和四档在升降档的时候会有一点点顿挫感。 油耗:城市道路堵车的时候9-11,快速路7-8,高速120的情况下六个多点。最低的一次定速100跑了151公里,油耗显示在4.8。就油耗而言个人还是很满意的,毕竟城市里面堵车的时候日系车油耗也不会低到哪里去,更别说车身重量摆在这了,而且还是2.0T的发动机,只不过吃95的油有点难顶,毕竟国庆的时候95都快要9块了。 车机:车机整体而言其实还好,我主要是用车机导航,听歌是蓝牙放的,可能用的功能没有那么多,所以并没有遇到大家所说的车机卡顿和延迟。只不过导航不能投屏,每次导航都要提前在手机上面搞,搞完之后再在车机上面再搞一次,比较麻烦。语音系统略微有点智障,有时候跟车里人聊天,不知道识别到了什么词,就突然开始操作空调和导航,这点有待改进吧。 噪音:胎噪、风噪以及异响方面的话看个人的接受程度吧,夏天车在太阳底下晒过之后,方向盘刚开始会有一点点嘎吱嘎吱的声音,车内温度降下来就好了。胎噪其实也还好,歌的声音放大点也就感觉不是很明显,但是风噪就比较烦了,尤其是车速在120以上的时候,风噪特别明显。 【总结】 优点总结:外观很大气又不死板,运动和稳重都拿捏的比较好,动力也是够用,整体的空间感觉很好,乘坐很舒适,开的也不累,驾驶体验感很不错。 缺点总结:晚上车灯亮度不太够,近光灯和远光灯的亮度都不太够,自动大灯有点呆,在高速上跟车的时候容易来会闪,三四档之间存在顿挫感,高速风噪有点吵。 整体而言的话,还是很不错的,毕竟20不到的这个价格,整车的性价比还是很高的。 请红旗H5圈主小冯推荐。