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蒙迪欧为什么有两个行车电脑

Geng的随记
君越车主·车龄2年
2023款君越越尊版提车一月使用感受
好久没写过长文了 9月4日订车，9月5日提车2023款君越越尊版，到现在一月有余，混这个君越圈也一个月了，先谈谈这一个月的使用感受，自己的英朗开了第7个年头了，动力跟不上，空间也小了，就动了换车的念头，就开始看车，从各种APP到4S到车展，都在不停的看，先后看了好几款车，沃尔沃XC60、奥迪A4L、宝马X1、迈腾、帕萨特、途观L、昂科威Plus、君越，日系车就压根没考虑，跨度比较大，也基本都试驾过了，最终差一点点提车XC60，定金都交了，但是后续一直降价而且后排空间越看越小再加上内饰越看越不顺眼，就没定，反而君越是最后看的，本心不太想定这个车，因为自己开了一个别克，想要换个品牌试试，但家里人看好了，性价比挺高，空间也大，内饰外观都能接受，于是在车展上转了几圈，第二天又去的离家最近的4S去看一下具体的配置，都没想订车，销售看我们来了，直接报了一个极低的价格，打动了我们，直接现场定了，接下来第二天办手续，老车置换卖给4S了，提车回家，就这么迅速。高性价比、动力强、配置高，再加上之前开的别克基本没出过问题，跑了一段时间后，真心不错，没买错 1️⃣说说使用感受吧：油耗：我估计这是大家最关注的之一吧，之前我的英朗基本市区在7个油左右，君越我开了2300+公里了，高速三分之一，平均油耗在7个左右，看了看实际上市区基本在9个左右，高速6个左右，期待后续油耗的表现，不过现在加油确实肉疼，95的已经9块钱+了，这个车的邮箱还大，第一箱油就加了500左右，哈哈😆 2️⃣外观：仁者见仁智者见智吧，我家里人很喜欢这个外观，我觉得也能接受，内饰觉得比老款要好看，我选了一个黑外黑内，当时特别特别想要选酒红内饰，但是扶手箱那一大片白色把我劝退了，也不知道通用设计师怎么想的，那个最长接触的位置为什么要用白色，哎，愁人； 3️⃣空间：车身虽然比老款短了一些，但是空间依然够用，我180cm，前排调整完之后，后排还宽裕的一塌糊涂，但是目前就是停车还不习惯，原来一把进，现在还要挪几下，哈哈 4️⃣操控：我之前的英朗是1.5L自吸的，肉的一塌糊涂，夏天开空调拉上几个人在上个坡，脚都要踩到邮箱里面去了，换了这个2.0T的之后还真心不太习惯，动力足，响应快，还要适应一下，哈哈，高速上跑起来也稳得很，开启全速域自适应定速巡航＋车道保持，轻松了很多； 5️⃣系统：车机系统，可能真的是这种老牌汽车厂不是很上心吧，不是特别友好；两个app（iBiuck和安吉星）一言难尽啊，响应速度、刷新速度、出错频率等等都挺多； 6️⃣自己加装的东西： 1、第一时间买了发动机护板和地盘装甲，PDD上包安装，多一份心理安慰吧，一共花了800左右， 2、准备去做个大包围，定制一个软包，大概600-800， 3、行车记录仪SD卡，40左右， 4、全车储物槽垫、后备箱垫，一共80左右 5、贴膜，4S送的前后的不好，自己贴了一下，花了1300左右， 6、车载香氛，50左右 7️⃣好的说完了，接下来吐槽一下：从提车到现在，去了4S点三趟了，期间我甚至都跟4S点提出退换车的需求了，哎，刚开始有点糟心，甚至一度都不敢假期上高速了，主要如下： 1、方向盘按键失灵，按键灯不亮，先让我重启车，结果重启好几次都没用，去4S之后给我升级了一下系统，就没再出现过； 2、系统提示前碰撞系统不可用，又去了4S，结果告诉我这是系统在提醒驾驶者，目前不能用，不是系统坏了，也不知道真假，反正到现在还是偶尔出现，就没再管他 3、发动机故障灯亮了，方向盘异响，明显听到吱扭的声音，去了4S，查了一下，说是发动机传感器之间信号丢失，发动机没问题，方向盘试了一下没问题，没办法给调，哎 4、车窗升降声音大，甚至比我那个英朗的声音都大， 5、车机系统，无法下载其他软件、导航只能用百度等等，这个要开放，系统通用能格局大点，全放开！ 6、钥匙：卡片钥匙是别树一帜，但是确实不太实用，我一直都用蓝牙（iPhone），但是蓝牙有时候链接的很快，有时候还必须到车前打开iBiuck才行，而且停车后，只要立车不远，动不动就提示蓝牙已连接，也很烦；还有就是坐车里或者周边，熄火不锁车，时间长了，还不能直接启动点火，必须刷下卡或者再连接一下蓝牙，我的天哪，真是费死劲了，通用啊，抓紧把欠我们的遥控钥匙还给我们吧， 7、无线充电：慢的很而且很烫先说到这里吧，其他的后续再进行补充，整体来说，使用还不错，希望通用要负责任，我们相当于改款的小白鼠了，售后要给我们跟上，出问题要有及时的解决方案，不要让我们这些通用的老粉伤心啊。
2023-10-07
winter125
航海家行车电脑1和行车电脑2的显示内容如何设置？目前两个选项内容一致。
2023-10-06
石头87781
安装7.1车机版高德
笔者车型为23劲智，嫌弃自带的高德还停留在老版本，不能更新，按照区里大神方法打开了carplay，但是手机版高德感觉始终没有车机版的高德舒服（一些过场动画和ui明显不同）准备工具：笔记本电脑或者支持otg功能的手机，公对公数据线，手机则是otg线。软件提前下好车机版高德地图，电脑端可以下载安卓手表adb助手，手机端安装甲壳虫adb助手。步骤： 1.打开车机时间设置，连续点击进入工程模式打开adb 2.使用数据线连接车机，打开adb助手，直接安装即可。 3.关闭adb 使用这个方法不止是可以装高德，还可以安装其他车机软件。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-10-18
梦剧场没有眼泪
#晒出你的骑行照迪卡侬elops小粉红城市自行车本来想入手貌美的拿铁但是家门口的捷安特店还要加价200（而且大众上全是加价态度差的差评）所以退而求其次 Elops粉粉萌萌嫩嫩也是绝美！
2023-10-17
骑行之心
#晒出你的骑行照迪卡侬 RC 初体验作为迪卡侬忠实粉丝，不仅滑雪、露营装备都是迪卡侬的，最近也迷上了迪卡侬rc自行车。颜值好，且性价比非常高。缺点就是这个坐垫真的硌屁股，骑了八公里的时候开始屁股痛，后面12公里的时候难以忍受，到了第二天早上屁屁都是痛的，不知道加个软垫或者改下避震会不会好一点？另一个就是弯把的臂伸要比直把前倾一些，身体的承重也会分散到手掌，久了虎口也会有点疼。
2023-10-17
乐观的海洋heJ
腾势d9油耗
6月14日早上，当小表跑至326.6公里时，油箱黄灯亮了，纯油续航里程显示为98公里。截至6月14日晚上8点10分加油时，油表剩余续航66公里，小表里程为343.4公里，大表里程为5172公里，加油量为45.46升。在测试第一期中有发过照片，测试开始前大表里程为4829公里，两者相减等于343公里，可见大小表基本是准确的。那么接下来就是激动人心的油耗公布环节了，经过了14天纯城市路况的测试后，在强制70%保电情况下，这箱油的油耗为45.46÷343×100＝13.25（升/百公里）这样的油耗在你的预料和接受范围内吗？通过这次的测试，可以知道强制保电时D9的油耗是偏大的，这一期就来分析D9的发动机补电的逻辑和瞬时的油耗，看看这些油都去了哪里。以下为一家之言，仅供各位车友参考。众所周知DMI是一结合了增程和直驱两种方式的新能源动力系统，在低速状态下发动机补电基本是以增程的方式发电，高速特定情况下会进入直驱状态。而我的测试中几乎99%的路况都是让发动机处于增程状态，所以这个测试里可以把D9当成是一个增程新能源车，下面通过D9的行车电脑分别看看在强制保电的起步阶段、匀速行驶阶段和松油门后的动能回收阶段中，发动机的增程模式都是怎样一个油耗水平。
2023-10-17
长安汽车云南机电
X5PLUS行车过程中后视镜怎么折叠？你学废了吗？#X5plus #长安狂欢购购购 @长安欧尚汽车
2023-10-16
好书日志
深蓝s7提车两个月用车分享
不知不觉已经提车两个多月了，这是我的第一辆车，当然是非常爱惜啦。因为车标比较像雅迪，所以我们就给他起名字叫做雅迪王（哈哈，我们没有雅迪电动车，想着回头就买个雅迪这样大小雅迪就都有了）不仅天天都想着开着跑出去玩，甚至每天都想看着。因此，只有两个多月，我已经给我的雅迪王做了首保啦，甚至已经跑了七千多公里了。现在就我所知道的用车技巧等做个分享。超低耗：刚提车第一次跑高速，就做到了少急刹车，并且把车上没用的给清理掉了，而且又设置了百分之二十的动能回收，总得跑下来，七百多公里，油耗7个，电耗14个，感觉非常低。我们是百分之五十以上用市区模式跑，百分之五十以下就用高速模式跑。超方便的车辆设置：以前开油车感觉什么都要自己设置，现在好了，自己花费时间设置一次之后，后面完全他会保存自己的设置，这点真的很让人喜爱万分。比较方便的设置在于两个快捷键可以长按和短按，我推荐可以设置一个长按为打开油箱盖，另一个可以设置成后视镜调节，这个我感觉不管加油还是借给别人开车，都能省去找这两个功能的时间，会让人感觉便利至极。用车注意事项：我觉得主要就是有两个点，在下电之前要把空调关闭，减少用电负荷，再连接充电器之前，要检查充电口，看是否有沙子之类的，保证接口干净。隐藏功能：脚托开关，零重力座椅开关，按摩开关，还有腰托开关全在椅子上，用手就可以按到，太方便了。
2023-10-16
丿南道
提问各位车友，你们的欧尚Z6，有没有那种门是锁不起的，我在行车当中，车门是自动落锁的，然后我家的小朋友开了两下门，门就开了，在行车当中门就打开了，你们有没有这种现象？这种好危险啊，你们知道怎么锁吗就是在行车当中开不了车门的那种
2023-10-15
灿烂可乐zZE
棒棒糖能耗创新低了
唐 DM p 行车电脑准确不，108-110KM 剩余 60%电量
2023-10-15
AlexTezoo
致08产品经理，希望明年改款能改进的地方
1:那个前排车门你们临时挖出来的门把手被大家吐槽最多，这个应该明年可以规划一个更合理的开口。 2:360影像上了牌照有遮挡问题，估计有强迫症的用户都不能忍，这个明年改款应该也能解决。还有就是扶手箱usb数据线延伸出来盖子不能盖严实的问题，你们自己测试的时候就没插过数据线吗？想当然里面给设计个A口C口就万事大吉？ 3:希望官方出一款行车记录仪+后视镜流媒体二合一的选装方案，因为深夜跑高速超货车突然被后面货车前大灯闪瞎眼的我深有体会。如果出一个效果媲美海康威视M1的流媒体后视镜选装方案，加3000我能接受。 4:中控台底下希望能够掏空我可以放洗漱包，这个针对长途高速用户出差住酒店用户比较有用，我买的护肤品如果放后备箱的拉杆箱里忘拿出来夏天停地面晒半天就热废了，放中控底下掏空的储物位置我能记得随手拿下来带到酒店。当然对于不需要经常高速的出差用户也有好处，毕竟储物空间大了嘛。 5:后备箱配48v接口可以外接小冰箱，你好歹都插混车了，这个不难吧？ 6:后排地台微微隆起问题。看了下你们的电池组管理部件(线材)在电池组的最中央向上成锥形凸起，为了不让电池组离地过低，你们就做了地台凸起，这不是理由啊。改款可否把这个凸起的电池管理部件做在电池组两侧？如果怕两侧容易受车祸撞击造成电池组出问题，那你干脆把这个管理部件整个预埋嵌入矩形电池组中间把内部左右分成两个大块，那整个电池组是不是就平了？这样就不凸了。 7:后排不能放纯平，你说放了充气床垫几乎感受不到坡度，08这台车我看是能大卖的，是否考虑过不止双人户外露营的场景？有人后备箱放了东西，买个睡袋放倒一边座椅睡的话，那没有床垫的话这个坡度是不是就完成翻身困难或者睡着不舒服。 8:黑色内饰车门两侧翻毛皮，对于有些硫酸手或者汗手来说要勤打理，你厂家不能一句勤打理就把人打发了，结合领克08的年轻个性化定位，可否考虑出亮面碳纤维件选装覆盖件(哑光的油手汗手也难打理)？ 9:你们的中控屏绝对有问题，我看着有红色条纹频闪，我感觉是用了低频pwm调光？看了很多08试驾视频这个中控屏都有频闪(深蓝S7也这样而且频闪而且他那个红蓝纹频闪，考虑到你们都是15.4寸的尺寸，严重怀疑你们用的同一供应商同一型号垃圾显示面板)，有些人可能会说是摄像机问题肉眼其实看不到，可是同样摄像机同一快门下你们中控屏有红色频闪而仪表屏幕为什么没有红色频闪？我觉得你们用的应该也不是OLED屏，LCD的话用DC调光很难吗？车机硬件这东西最终还是要跟手机品牌一样卷起来的，这是智能化定义车以后的大势所趋，所以什么120hz刷新，高触控采样率，100%sRGB，硬件防蓝光Tuv低蓝光护眼认证，全亮度DC调光，高刷新率和高触控采样率提前车主触摸操作体验和观看高帧率60fps视频体验，而是滑动更丝滑。护眼一定要的，以后人机交互就靠这块屏幕了，你说重不重要？而且夜里开车看这个中控屏如果是低频pwm调光很容易累眼睛的，容易造成疲劳和眼干，有安全隐患。15.6寸的2k全亮度DC调光屏幕国产面板一大把，又不贵。你们采购绝逼吃回扣了🤣，我选了B站上5个评测领克08的视频截屏，你们自己看看这频闪的中控屏上不上镜？ 10:化妆镜做个环形灯吧，车顶阅读灯也不要用这个小孔灯泡纯白光了，亮度也不够亮，色温也偏冷(不知道为啥现在的国产车车顶阅读灯砍得厉害，亮起来还没以前的纯油车舒服，就特么离谱)。亮度不够再加上冷白光打开一点也没有温馨的感觉，车内氛围灯再怎么RGB怎么炫彩怎么杀马特都行，车主打开阅读灯肯定是有正事要做的，要么找东西要么阅读，你阅读灯最好能选个好的供应商，小米台灯卖199一个(这还是官网旗舰店零售价)，人家护眼参数值拉满，RA95显色，无频闪。就不要求你跟护眼台灯比了，你RA90要有吧？亮度要够吧？(或者可调亮度可选冷暖色温)用，我建议暖白色温，晚上停车打开阅读灯看手机才不会伤眼睛(国外最新研究也是近视加深是接受户外光照时间不足，换句话说就是经常在光线不足的情况下过度用眼导致近视)，你砍啥成本不好你砍阅读灯？做个大环形暖白色温阅读灯成本才几个钱？ 11:最后加一条，副驾的既然有类似女王模式这种类似躺平的姿势，安全带能不能像深蓝S7一样设置在座椅右肩的位置，不然像传统安全带那样，人近乎躺平的话，那安全带几乎等于悬空了，带了个寂寞。有人说你都没买你比比那么多干啥？在此奉劝这部分人，不要给厂家当xiao子，我们是消费者或者潜在消费者，有权利提自己认为不合理的地方督促厂家改进。就像苹果iPhone，人家就是用低频pwm调光瞎眼屏割你韭菜，他家大业大你不买有的是人买，可领克还没这个资格这么干。
2023-09-30
看到我的全都大吉大利
帝豪车主·车龄2年
今日首保。
9月30日今天去了4s首保，本来是10月11号才三个月，但国庆假期到六号。之后就没有时间了，所以提前去的。车子才跑了不到两千公里。到了以后前面有几辆车不是很多。而且很快就排到我了。全过程不到一个小时，毕竟首保免费就换个机油和机滤，检查了一下行车电脑和胎压。机油颜色还行毕竟跑的里程少。保养师傅说其实没啥问题继续跑都没事。保养时车子升起来我也看了下，底盘没啥问题，没有出现生锈的情况。可能也是因为新车的缘故。但毕竟没有车库一直在外面风吹雨淋的。所以整体情况还是很不错的。至于机油用的是如下图所示，我也和师傅请教了一下，机油是有区分的和网上说的一样，但用这个完全够用。在一个就是关于热车的问题，师傅给的建议是一定要热车。师傅比喻说不热车也可以但热车的可能开10万公里没啥毛病不热车的可能就跑8万公里，就这么个意思。而且现在的新车确实不需要磨合。出场就已经冷磨完了的。只是注意不要太暴力驾驶就好。我也问了关于电瓶的问题，我上班开车用不了几分钟可以说时间很短，师傅说这肯定对电瓶有影响，现在因为是新车还没啥问题。师傅给我打比方说按电瓶能存10电来说车子打火启动要用四个电开了10来分钟能补两个电那么就亏了两个电。下班又用四个补回两个这一天就亏了四个电了，久而久之就影响电瓶使用寿命了，所以驾驶最少也要30分钟才可以不亏电。就是这个意思。希望对大家伙有点帮助吧。首保后也不知道是不是我的错觉，感觉动力比之前强了些虽然起步还是有些肉，但跑起来后感觉有劲了呢？！🤭刚起车油耗19.9，吓人不😂跑起来就一直往下掉，这都是正常的。到家才开了二十分钟。到8.6。再跑跑一定会再下降的。至于真实油耗首保前一公里六七毛钱吧至于首保后，我再粗略算算再来分享。总的来说首保很顺利，服务很好。也希望大家能批评指导。多多交流！谢谢！❤❤❤❤
2023-09-30
踩易拉罐的小伙子
E5又爱又狠
从提车到现在有两个周了，整体感觉还可以吧，就是这车机太一般了，各种软件需要会员，这么大的屏幕只能给坐在驾驶室的人感受，为什么这么说？就说这个行车视频开车不能看，你既然能把导航投在仪表盘上用，那为什么就不能把娱乐屏幕上设置行车视频限制可以手动调整，我一人开车全家都得跟我开车吗？只能听歌还得会员不是会员都是试听，在就是360低速开启只有顶配的才能设置，别的配置都是摆设，体验感差，还有这个泊车功能，能让它急死，想让它找个车位能跑好几个来回，还有这个显示电量还有多少只能在停车下电的时候看到吗？行车的时候只能看剩余公里数，还有停车后车窗怎么设置自动关闭？是没有这功能吗？手机APP也是太慢了，还不能远程开空调，在就是座椅有点不太像别克家的座椅有点硬呀，后排就更不想说了，哎呀，真是又硬又直呀，可能这就是填充好用料扎实？接下来就是续航目前跑了430充过一次电，是在剩余30％的时候充的，充到90％现在还能跑240公里，这续航我不会算，不知道怎么样。其他的感受还好空间，操控，都不错。
2023-09-28
玛惹法克儿侠
提问冒着被骂的觉悟，来吐槽一下400的不足。第一，车机系统不足。很多在300与500上都已实现的功能，400却没有，比如360度行车记录仪，现在400只能记录车前，其他摄像头只能进行观看无法记录。再如CarPlay ，连300都能实现无线CarPlay了，400却没有。第二，配置功能设计不合理。400的定位着重宣传户外能力强大，但一些越野小白都明白的事情，cc却倒行逆施，全景天窗与电动踏板，这在高强度的越野当中是非常没有用的。特别是全景天窗，真要出现翻车或空中坠物等情况，那危险系数是很高的。往轻了说，如果高空坠物对车顶造成损伤，普通车顶无非就是做钣金补漆，即使不管它，也不会有漏水的情况，但玻璃天窗要么是全体更换，要么是车内雨天漏水。销售对于这种情况直接说有保险就不怕。这个回答就是在转换概念，实时的危险能依靠保险化解？至于大家都提过座椅6项调节减配问题只能说懂的都懂。再说后视镜可视范围低，这个问题不能忽视，毕竟行车过程中的变道，都要依靠后视镜做观察，一个不注意就是碰撞擦挂。当然，还有人说不想全景天窗和电动踏板可以选择机能版，但cc老贼就是这么贼，对于座椅通风有刚需的人来说非常不友好，不仅减配还不给选装。大热天背后湿漉漉的感觉不要太心酸。第三，400只做到了性能追求，却没有做到用车场景的舒适与方便的考虑。看似在用心考虑如何方便使用，实则是在敷衍。比如前排设计两个无线充电位置，听起来是觉得很不错，但要考虑一下客户手机如果不支持无线充电怎么办？把点烟器和USB接口全部设计到扶手箱里面，也就是说要连根线从扶手箱牵到前排，经过的位置又恰好是功能按键区，直接造成了不方便。如果手机要架在仪表台，那线拖得更远。这时有人就说为什么要架起来，不能直接放无线充电的位置吗？这个就基于两点考虑。一个考虑是越野途中，车内的震动是比较大的，手机平放在无线充电位置上，在遇到过大坑或者崎岖不平的路面，根本不能保证手机不会被震甩起来。另一个是个人使用习惯问题，喜欢用手机百度地图导航。不是说400的导航差，而是不喜欢在听音乐的时候，突然停止音乐或者降低音乐声音，传出导航提示音，打断了那种人在路上，心在跟着音乐飞的沉醉感，不知道大家有没有这种感受，就是刚有了放声高歌的感觉，马上就要随着音乐的高潮部分跟着吼上两句，声音都到了嘴边了突然一个导航提示打断，搞得自己歌声节奏合不上，反正我是极度反感的。再来说说后排空调的设计，给了空调的开启按键，但没有关闭按键，这个思维逻辑是怎么想的？开是自己开，关却要前排操作。以上是我在这段时间看车试驾时的感触，毕竟接触不多，没有发现更多的不足。总结起来就是动力与三大件肯定是很强的，只是感觉设计师只关注硬件堆料，没有切身考虑使用场景的便利性，以及cc营销上不把客户需求作为考虑因素，问题大家提，反正我不听的一种态度。
2023-09-28
潮智加持，实用至上，福特蒙迪欧
（新一代蒙迪欧2.0T发动机）相比2.0T，新一代蒙迪欧搭载的另一种动力组合，全新1.5T四缸发动机+8AT变速箱，发动机的最大功率190马力，峰值扭矩258N•m，尽管排量降低，但1.5T的动力仍继承了2.0T车型高效、澎湃的动力体验。油门响应十分积极，加速感受轻盈迅速，当转速超过2500rpm后，发动机会迎来一个明显的爆发区间。在80km/h以内的速度行驶时，很难察觉到它与2.0T车型明显的差异，轻松满足日常的城市通勤需求。传动上，与这两款发动机匹配的8AT变速箱调校十分成熟，换挡的动作比较积极，能够使车辆在行驶时拥有更低的转速，从而提升燃油经济性。提到燃油经济性，这两款动力都只需92号汽油，相比同级一些和95号汽油的车型更加经济。操控上，新一代蒙迪欧配备了标准、经济、运动三种驾驶模式，并对底盘、车身结构进行深度改进，采用超敏轻量化铝合金下控制臂，使车长近5米的蒙迪欧转向更轻盈，让用户畅享优异操控，尤其对于女性用户来说比较友好。领先的智能座舱和智慧驾驶能力，同级的风向标随着汽车智能化、网联化时代来临，人们对汽车智能化的要求越来越高。新一代蒙迪欧与福特纯电车型共享同一全新电子电气平台——福特FNV智能互联全网架构，带来电车级智能座舱和智慧驾驶能力，并且拥有整车全域OTA能力，常用常新。走进车内，横贯中控台长达1.1米超广域高清巨幅屏非常惹眼。这块超长大屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸4K中控屏，中控屏支持联合驾趣功能，可整屏、分屏切换，行车过程中，副驾驶可以帮助主驾驶查看导航、车辆实时信息和道路标志信息，并推送给主驾，提高行车安全性。相比同级别的德系、日系车8英寸、12.3英寸的分割式屏幕，完全是两个时代的产物。即便是造车新势力旗下的产品，能够达到这个水平的也屈指可数。在用户关注的智能互联功能上，新一代蒙迪欧搭载了全新一代SYNC®+2.0智行互联系统，支持多点触控、手势控制、面部识别等多维交互方式，还支持超过70种语音语义的识别功能，秒懂需求。单就这些智能化体验而言，新一代蒙迪欧都能成为燃油车领域的风向标。
2023-09-26
爱笑的牛牛
银河L7车主·车龄2年
艰难选择，最终发现悔悟已晚
用了8年的旧车因为油耗和空间等原因，就把提一辆新车推上议程，因为第一辆车是轿车就一心想换辆suv，从最开始的合资品牌到国产品牌，从油车到混动车，我经历了两个月的艰难抉择。一、其实刚开始也是自尊心作祟一心想换个合资SUV，从别克昂科威s到探岳、途观l，直到后来抱着试一试的心态看了吉利星越l和星途瑶光，试驾后发现不管是内饰、操控、质感、科技化都不是同价位合资车能比拟的，这时国产SUV就称为我换车首选，最终还是考虑腰包抵不过油价上涨，选择看混动车，因为家庭就一辆车还是暂时不考虑纯电，刚开始是等byd宋plus、深蓝s7谁先出来就选谁，谁知道这俩货一点不争气，拖了两个月还没动静，就在6月初加之有政府补贴以及相对比较合理的价格，就不情愿的选择了银河l7，当然是各花入各眼，选择了就越看越好看越心动，终于在6月25日提车了，没什么仪式，当然也不在乎，能开上心满意足的车就行了，于是开始加各种车友群，探讨交流使用心得，分享提车经验等等。二、直至深蓝s7发布后，那满意的外观和诚意的配置，我的确有点后悔，为什么没有在等一个月，但是买也改变不了了，只是在跟群里车友交流逐渐发现，银河l7的“诚意”价格是有坑在里面的，我本身买的顶配，但是有很多减配就很不满意：比如1、顶配没有并线辅助，没有开门预碰撞预警、倒车车侧预警等辅助功能，2、只有6个雷达也没有毫米波雷达，3、没有行车记录仪，4、没有后视镜倒车下翻，5、没有后视镜照地灯，6、360摄像头像素低等等，其实这些都是些不起眼配置，但是切切实实能增加使用感受。三、有一说一车子使用了三个月没出现过像群里说的变速箱和发动机故障，动力受限等严重问题，但是小问题还是比较多，比如：1、蜂鸣声很大，不开音乐开车真的鸣叫的脑袋疼，2、门缝大小不齐、甚至主驾驶侧前后门不在一条直线，3、车机卡顿时有发生，4、360环视影像偏离严重，倒车时不看后视镜很容易出事故，5、胎噪很大，前排没双层玻璃，轮毂内衬没有隔音；这些问题我也没有像4s反馈，我知道这些问题他们根本解决不了，只能看官方重视程度，但是等了两个月官方都没有ota升级诚意，真的很失望。四、真诚的希望吉利官方能重视车主体验，不要搞一些虚头巴脑的，毕竟银河是吉利向新能源发力的主力品牌，搞不好将会淹没在新能源浪潮的历史长河里，甚至拉带着吉利一起沉沦。这是每个吉利车主甚至每个中国人不愿看到的。
2023-09-19
奥莉哟哦
提问7月买的汉dmi，为什么车子启动的时候在Ev 模式下会自动启动发动机？而且行车电脑里没有显示，需要重启发动机才会熄火，不然就一直烧油，这个情况已经发生好多次了。问售后，他们就说是“正常的控制策略，热车，加碳罐脱附”。我回复大夏天的又是纯电启动需要热什么车啊！？反正几个小时过去了到现在都还没回复我。我想问问大家有没有这个情况，怎么解決？
2023-09-19
海盗船长斯派洛
冒险家车主·车龄2年
提问#用车心得问一下，小冒有两个行车电脑吗？转速表从哪里看？摁了半天没找到。。。
2023-09-18
粉水居士
行程2700，加油100块。是怎样的体验
6天，行程2700公里的洛克之旅，全程只加了一次一百块钱的油。110公里版插混宋ProDMI在经过全程24次补电之后，顺利回家。去程经十堰，白河，旬阳，安康，汉阴，石泉，西乡，城固，汉中，略阳，康县，陇南，宕昌，岷县，卓尼到洛克之路起点扎古录镇。经洛克之路，扎尕那后返程。经若尔盖，九寨沟，在九寨沟加油100块，从家里出发时油表显示续航770公里，一百块油增加续航334公里，回到家油表显示349公里。年初加的油终于烧完。返程九寨沟县，文县，兰海高速，京昆高速，十天高速，麻安高速，竹溪，竹山，房县，保康回家。说说行车体验基本上规划合理，110公里纯电长徒续航是可以保障的。基本可以不烧油。前提是有足够的时间和耐心。为了追求纯电，时间浪费是巨大的，一天最多走二三百公里。去程一路往高海拔走，最高点在若九路上3940米的垭口。保持车子有电很重要，有电的情况下高海拔提速也没压力。充电体验全程24次充电，国家电网12次，云快充6次，中国铁塔2次，塑云，达克云，驴充充，从此益后各一次。电价高低不一，最低0.7元一度，最高1.8元。部分充电要交停车费。国网的充电桩最多，高速服务区全是囯网，但电价并不便宜。国网充电下载e充电很方便，注册后可用即插即充，非常方便。其他充电都可在微信小程序上实现，但每次都要扫码。写在最后有朋友说不想用油为什么不选纯电？还是因为里程焦虑。比如在经过略阳时需要补电了，高德显示有几处国网充电桩，我开始找到一个在路边上，两个枪都被占用。都已停止充电了，但车主不在。后来穿城到郊区一个移民小区。可那地方压根就没有充电桩，再返回城里找，又浪费太多时间，于是我就用油前进了。如果是纯电车，再难你也得找，得等。遵从车友的建议，油我不再多加了，一百块钱的油，跑个一二百公里还是可以的，一二百公里范围找充电站，加油站应该不是问题。插电纯电长途，其实不是个好选择，除非闲心慢游。比如返程从宁陕服务区回家，全程高速六七个小时就到了，而我充了6次电，用时十四个半小时。还有一点长时间用电，智能保电选项曾提高到35％，并且不能再往低调，后来自动又变回最低25％。应该是为了更好保护电池。
2023-09-18
夜里日光
领克09 EM-P车主·车龄2年
5000公里用车体验
买了一台领克09远航版PM，从1.5T紧凑型SUV过度到中型SUV确实有一段时间的不适应。尤其是空间感变化挺大，以前车子小转弯倒车入库都不需要特别注意，现在车子比以前占用了很多空间，要注意停放位置尽量不要影响到其他人。入手到今天为止，整好两个月。行程1500公里，主要是通勤上班使用。经过这么久磨合，没有那么好奇去验证使用什么功能的冲动。再加上还没满月的时候，因为不知何故停车没有挂P挡结果给大树来了各大拥抱。心疼死我了。为什么会选他了，我一直比较看好领克，但是因为自己家庭人员情况，只能选择7座。那领克09就成了唯一的选择。刚好出了插电混远航版这是多模的及时啊。说说我的功能体验吧：钥匙：包含卡片和实体钥匙。实体钥匙就和平常一样了，有个功能很好用，就是靠近车辆自动开车门，这个我很喜欢。走近了，都不需要掏钥匙，真好。有个缺点就是开门自动打开了四个门锁，这个建议是否可以设置一下呢，大部分时候都是一个人是不是靠近自动打开主驾驶车门锁就行？卡片的使用是使用了NFC功能，这个在车辆倒车镜上感应一下就可以使用车辆，这个打开车门好像是主驾驶位的。但带张卡，对现在的人来讲都闲事多，能否设计成种挂失配套在手机或者手上或者其他设么地方，这样是不是更加有个性些？更加符合领克的调性？车门控制键：车辆行驶过程中，车门锁键显示上锁，副驾驶可以开车门？那这个车门上锁键是否有效？那就是一个摆设了。这一部分需要更加贴近生活实用才好。定速巡航（智能辅助驾驶功能），我在试车的时候试车员教使用了定速巡航功能，提车后，我一直想试试这个功能。这个功能在直线道路行驶中应该非常好用，但日常复杂路况情况下，谨慎使用。我后来试了一次差点事故。场景一条弯道长度约45百米样子，道路前方是红绿灯，捎带上坡下坡。我进入这条路后加速至90左右，随后打开巡航功能，因为弯道无法直线跟踪前方车辆，肉眼可见的车子快要控制不住，车刹都可以听见唝唝唝的声音，距离前方车辆1米的位置停了下来，吓得我心都提了起来。不过还好是有惊无险。还有一次是下坡170的斜岔路口，没有车道辅助线，车辆巡航时捕捉不到车辆加速，感觉车辆要控制不住了一样，我赶紧点了刹车退出巡航。迎宾座椅功能：没有找到设置的地方，想关闭都不知道在哪里关闭。倒车镜收回功能：我设置了倒车回转和停车收回，有3次正常行驶发现车辆倒车镜正常行驶时没有在正确的位置，需要重新调整。不论我倒车入库以后，是否有关电源，都不应该出现这样状况。行车的个人感受：提速挺好，可能以前没用过电车，现在车提速都好用。智能电混还是有感觉延迟，动力输出不够及时。车子比较稳，到了一百多以后风噪有些大。
2023-09-18
Xumeiren许美
40万E9顶配自动泊车把我车撞烂了！
有没有和我一样，买了顶配就为了使用自动泊车功能的？现在自动泊车把我车撞烂了！耳朵要维修3900+元，要我自己维修！我觉得简直就是过分！凭什么广汽传祺的新能源技术问题要消费者来做小白鼠🐁！要消费者来承担你的技术不成熟产生的碰撞？就因为你们是国企，我们就该倒霉吗？售后团队简直让人无语！今天我来好好说说买这个车，让我头脑炸裂的好几个经历！广汽的新能源简直属于小白阶段，谁买谁倒霉！第1⃣️：提车车内有板凸出！重新定配件更换，拖了十几天才提车！逾期投诉了NNNN➕次才赔偿了一些G 币解决！第2⃣️：提车车机有问题，经常充电无法使用，家充，外面快充都无数次出现状况，不是充电抢拔不出来，就是车被锁死，抢被锁死！无法开车门！还试过，充满电，自动给我开启车辆，开始全车空调，给我一直耗电到90%!甚至更低，因为我及时去看了车用钥匙撬开了门！第3⃣️：电池一上高速就被工厂电话通知开回维修店检修，说后台检测到电池过热！也不知道会不会发生爆炸💥从提车到现在送去维修了NNN次了！第4⃣️：车有异响，5月份订的车，9月才给我订回来配件，今天才给我维修，把异响问题解决！第5⃣️：自动泊车🅿️检测不到柱子，直接给我把车撞烂，我及时踩的刹车，工厂方告诉我这个是辅助功能，要人为干预，如果是辅助功能，请问为什么要用自动泊车来欺骗消费，这也违背了广告法，自动泊车和辅助泊车是两个概念，我们更加没有必要多花那么多万元去买顶配，如果这些功能不成熟请不要拿出来欺骗消费者，霍霍我们消费者的金钱！第6⃣️：雷达和360监控都没有监控到车后巨大的建筑物，在我后车的时候不作为，直接不显示，并且在我超级低速后车过程中没有雷达检测提示距离，让我撞上后方的建筑物！第7⃣️：是我认为最致命的，竟然在我高速行驶过程中，使用自动驾驶，道路居中的情况下，直线高速道路，两边实现，它直接帮我直线驾驶时候偏离道路居中，踩了实线，我人为立马把车开回正道，不然后果不堪设想！完全不明白，为什么直线行驶过程中，左方无车道，无任何干扰的情况下要给我偏航到实现，如果不是我立马转正，后果不堪设想！第8⃣️：行车记录仪因为车机问题长期无记录，车内电视无网络向状态！现在还赖我没有行车记录仪，无法售后！简直就是强盗！第9⃣️：售后团队，售后服务，完全就是推卸责任，能推卸，能踢皮球，能赖的都去赖，比如充电怪充电桩的问题，怪我车钥匙没电(在我多次强调我新车提车不存在情况下），真的特别不要脸！从提车到现在，无数次的检修，连一个代步车都没能安排给我！买这个车，就为了给他们广汽传祺做小白鼠，气死人不偿命！本人以上反馈的每一句话都属实，如有任何一句不属实的我愿意承担一切法律责任！我一定会投诉到底！并且会把所有问题全网全平台曝光发布！请各位想买广汽传祺MPV 得一定要慎重！问题多到你怀疑人生，售后简直差到无法形容！买架4万的车都没这架40万的来气！希望这么多bug可以得到解决，不要再霍霍广大消费者！我会继续wei拳下去！
2023-09-17
ccch7
星途凌云车主·车龄3年
6万多公里小蚂蚁用车心得
20年4月落地的35kw的72b磷酸铁锂电池，一直在快充站喂奶，现在充到自动断电还有续航302图是上个月拍的，这个月6.6万里程了。三年半了，先说一下改装： 1，提车还没回家就去了某虎换了四条195/60/15的胎，至今无刮擦内衬。事实证明可行！19款蚁炫（高配）原厂是165/65/15，原厂轮毂参数肯定上不了195，但这3年一直在市内开，没问题。费用：普利司通re88，共计2300元。 2，led灯，480元，贴膜，基操，防晒用。费用1200元。 3，座椅套，基操，费用280元。脚垫是店里送的，就没花钱。 4，行车记录仪，基操，费用386元。 5，老婆为主要使用者，各种小饰物，贴纸…费用0（不是我买单，我也不知道） 6，今年上半年海鲜市场上有无界ag避震卖，搞了一套1199元+安装400元+定位100元。大胎+ag改善太明显了！值得！维修花费也有，为什么自己买？当然是店里太贵了呀！反正我上班就是修千万级设备的，我还修不了这几万元的大玩具？ 1，右后视镜，费用360元（带转向灯，加热）女人开车撞到高架水泥墙，就右后镜碎了，右翼子板，右门完好！这技术牛 2，右后尾灯，费用280元。女人开车，别问！问，就是车的原因！ 3，左前胎，费用620元。小区改造，地面堆放工字钢，精准干破胎肩，轮毂完好！牛！普利斯通又涨价了。 4，左右两个门的玻璃升降器，左门索赔成功，右门出保自费150元。都是钢丝锈蚀断了。 5，左门板，费用-190。被polo右前刮花了，赔了450元（未走保险），海鲜市场买260元。净得… 充电费，家里领导没用“小熊油耗app”，她口述花费很少！用里程推算一下，每天往返70公里，3天充一次星星快充（冬天气温5度以下最多2个月，是2天一充，女人上车就开暖气），每次充电18-25元不等（6毛至1.6元每度等）。现在6.6万里程，差不多，7857.14元的快充电费。保险费第一年店里出的，很贵！5200元，随后就3800，2800，2400。后面几年都是三者300，不计免赔，什么驾乘什么的。不差那么200-300。最后说一下驾驶感受： 1，电车不同于油车，肯定要车主主动保电，剩30%以上就要充电！不要像油车一样干到红，甚至为0！男人小时候肯定玩过四驱车，遥控车，那上面的充电电池要是每次跑没电，肯定要每年换电池！更何况是几十千瓦的大电池呢！说电车垃圾，说什么换电池就哭了的人，只能说你没有一个快乐的童年，连电动车都没玩过！反正媳妇儿单位旁200米就有一个星星站，充电方便，我要求媳妇儿续航不能少于100km就必须充！现在她养成习惯了，去商场什么的，直接停充电位，充电走人，反正好多商场充电不收停车费！随时补电！ 2，只要媳妇儿下班开车回家，要用车就开电车出门。点亮就走！好停好开好省！即使是小区400米拿快递也开小蚂蚁去！更不说什么买菜，买烟，夜宵这种超短行驶距离的需求！反正武汉市内三镇都留下了我家小蚂蚁的风彩。 3，去年媳妇儿说自己开小蚂蚁回老家（280公里），我非常严肃的说几次后，她再也没提过这事儿了。虽然圈里有小蚂蚁车友跑高速经验分享，在撞大车保住命的。即使小蚂蚁全铝合金车架从山上滚落下来，车主依然发贴…我只想说：娶老婆成本很高的！我宁可开油车送她回娘家，也不准她开电车回！（ps要在老丈人面前力争表现一下）。所以网上各路大神开电车上高速的视频，我都不看！无变速箱的电机拉高转速，不费电才怪？所以别吵吵什么纯电跑高速续航打几折的事！ 3，很多人说小蚂蚁是塑料壳，掉价！就是因为换过左门板，又有几次被追尾。我只想说一句：不懂工程材料学的，就别说一些带节奏的话！现在小蚂蚁的竞品小车，出事故后，有几个保命了的？保命的是骨头，不是皮肤！尽说一些浮于其表的论调！ 4，小蚂蚁限乘四人，但我不止一次四大一小的去城市公园（13公里），下馆子（6公里）的用。就是人多了，车被压得很低，怕电池拖底！ 5，我这184个头和媳妇儿170个头座后排，代驾小车放副驾，回家也不是一两次。这后排空间是够用的！当然肯定不能和我那4.7米多的suv比后排舒适性。临时坐大个子，跑40分钟30多公里，我是没问题！ 6，后排放倒，拖货空间不比一些紧凑型和小型suv差！我是用小蚂蚁拖过宜家买的家具。当然，是让老婆孩子乘地铁回家。 7，小蚂蚁密封性还行，武汉几次大雨，媳妇儿电话里说水位超提示位，整个车轮都没了。依然还能开！反正不开车门，水就进不了车内！车内地毯还是原出厂状态！ 8，原厂雨刮太小了，我自行改装了电机和拉力弹簧，雨刮条也换大一点的。 9，我家小蚂蚁应该是小区第一辆老头乐，也是开得最久的老头乐。以前看到的猫，mini基本上不到2年就看不到了。也有邻居问续航，答之：300！都说不可能！字数限制
2023-09-17
喜乐吉祥575
提问2009款轩逸2.0科技天窗版，2011年车，cvt变速箱。今年上检车线环评前轮上滚轴，后轮不动。给油发动机3000转以上，车速就40多，变速箱不升档，路面上开提速没问题去两个修理部检测，插电脑测没故障码，拔掉abs插头，abs灯亮，路面上开如同环评滚轴上一样无法提速，插上abs线路试正常，上环评还是不提速。问了4S店车间经理也说不出来所以然。又问了沈阳专修变速箱的师傅，他说2点0这款车少见，变速箱有保护，当后轮不转时，行车电脑判断车辆异常，变速箱保护不升档，他说沈阳这个款车多一些，有上环评发动机猛踩到6000转以上，把发动机都搞废了。这款车型我们这儿检车还不让用双怠速，现在环评过不了。
2023-09-15
赵张办事啊
银河L6车主·车龄1年
老六的操作我懵逼了
之前最先看上的还是老七，因为不着急用车所以就没有下订，然后老六来了也是深得我心，尤其是外观，最近爆出来变速箱的问题，我个人觉得这个问题不是很很清楚什么原因，如果问题真的很严重我相信吉利也不会拿消费者生命开玩笑的，所以肯定有水军放大了这个问题，只是官方也不给说法，消费者也是大大问号，千辛万苦等来了老六上市，之前对于价格我还是很期待的，但是现在似乎不期待了，为什么，因为老七的骚操作，第一上市之后来了一个加装那个玻璃球还要花钱，买的顶配还算什么，这就跟买个高配电脑不给我带鼠标吗？其实这个不重要，毕竟很多人用不到，触屏就足够了，可是老六即将上市，这个时候又爆出来老七即将上市NOA辅助系统，这个我就有点接受不了，虽然我没有买老七，但是才两三个月我的顶配意味着变成次顶配了，啥意思，什么操作，花钱还不能假装，那意思老六上市如果买顶配是不是后面也不能加装，是不是意味着老六这次价格最低也哟降两万，要不然买了顶配两个月之后然后变成次顶配吗？搞不懂了，所以价格如果不降的答一点。。。。一首凉凉送给你，银河老六
2023-09-15
斗破苍穹DJ
银河L7车主·车龄2年
7000公里老车主只说实话，银河l7好吗
银河L7全方位大总结，买银河必看整体说明：家里有理想L9,宋plus，都经常开。自己试驾过深蓝S7，枭龙max，零跑C11增程。所以以下涉及的对比都是个人亲身体验，但是仅代表个人观点。给其他车友做个参考。银河的优势优点我就不说了，只说注意点，以便以后官方能改进。提车情况：6月9日晚大定，13日提车。星舰+运动套。首批算提车快的。服务情况：整体来说5分评价吧。开始跟我要4800服务费，最后投诉后变成了2500。500上牌，基本上都是自己弄的，还有2000金融服务费，因为大定选成了分期，关键没法改。送的东西基本就是三件套，行车记录仪，脚垫，3M膜。其他无，首批车主大冤种。盲订情况：盲订确定可以转让，但是有风险，因为日常我基本上两个手机可以同步登录银河App。现在可以换手机号，这方面没事。盲订还是比较香的。就是试驾这些不是满意，说好的礼品都不给，整体管理混乱。续航动力：银河L7动力不错，我临牌最高高速跑过195KM/S。跟同档次枭龙max还有深蓝s7，宋plus比，毕竟1.5T，动力不错。同样的路程比宋plus费油，比理想l9省油。我跑了接近6700KM，亏电油耗基本上在6个油左右。我不保电，电跑到0后，在智能模式。4s说的银河这个车在不开导航的情况下，智能模式没用，就是不省油。整体来说，suv这个油耗可以接受。智能化：银河L7智能化我只给3分，为什么呢？跟同价位的深蓝S7，枭龙max，零跑C11增程相比，银河L7少的可怜，毫米波雷达都没有，盲区监测，自动泊车这些也没有，哨兵模式也没有。同价位的车都比他强。毕竟顶配下来都快18万了，还是新能源。连枭龙max都有自动泊车，循迹泊车这些功能。银河竟然减配的可怕。比理想l9差的更远了，有问界一半我加500. 车机情况：银河L7智能化我只给2分，银河的车机一言难尽，前面每次更新必须去4S，后面可以OTA了，反正从提车到现在我都更新最新，但是发现除了更新了一些BUG，其他什么都没有更新。隔壁深蓝都把哨兵模式都更新了，人家发布比你晚吧。副驾屏实际基本没用，好多APP都要收费，不能安装三方软件。首保情况：跑到5000km保养的，其中电跑了接近4000吧，油跑了1000，首保有部分付费项目，个人觉得没必要。售后让APP预约，可是当时APP都没预约这功能，我们首保后反馈给官方后才更新到现在的APP，才有预约功能，售后服务用的是吉利，态度服务整体不错。钥匙：这个车是蓝牙钥匙，可以直接开走，低配的好像不行，但是可以改装成NFC钥匙，效果比蓝牙的好多了，车友已经亲测。其他方面：1.这个车的主动刹车，我高速试验过，基本没效果，2.倒车的时候快撞到东西，只会报警不会刹停，不懂这个逻辑？既然快撞到了就刹停啊。3. 360这个有误差，已经磕碰了几次了。新手不要太相信这个。4.香薰设计的只给负分，装香薰要拆密封条笑了，不过可以跟领克的通用。5.轮胎被扎过一次，换胎贵的一笔。个人建议：1.爱趣听，爱奇艺，网易云，打包联合会员，一年100块。 2.升级哨兵模式。3.开放三方app安装。 3.出个智能驾驶包，包毫米波雷达，盲区监测，轨迹球。8月前提车的2000块。后面的5000块。再搞个活动10月开始车便宜3000块。这样下来整体抵消降价了，老用户也满意了。三方已经有盲区监测了，不过加了后不质保了。
2023-09-14
狮子桑桑lion
宝马X5车主·车龄2年
提问四驱选19寸轮胎问题。原来19寸的反倒轮胎外径更大一点记得四驱19寸选项是量产后app才临时加的，想问一下车子还会再根据19寸的轮胎特调一下行车电脑吗。我知道这两个差值并不大，但是新车嘛都想完美一点对不对
2023-09-14
风趣铅笔9a9
深蓝S09车主·新提车
新蒙迪欧这个垃圾车，我太有发言权了，我14年买的新蒙迪欧13款，目前9年15万公里，我说说这个车坏过哪些东西：水泵坏过（莫名其妙坏的，踩油门声音大但是提速无力），碳罐电磁阀坏过（这玩意坏极有可能是加油的油品质量问题导致的，我就是在一个民营加油站加过近一年的油后出现的，后来再没去过一直在中石化中石油就没再出过问题），机盖支撑坏过，刹车灯开关坏过（这个不是刹车失灵，是一个塑料小件，这东西坏了会导致刹车灯一直亮着，熄灭不了），轮速传感器TM坏过两次，不知道怎么坏的，温度传感器坏过，导致自动空调不好使，但不影响手动控制，后来检查应该是哪次保险杠事故导致破损了，最后用电胶布包一下解决了，行车电脑自检亮黄色扳手，导致汽车不能自动升降档，踩油门有加速，一松油门就失速，这问题就太折腾人了，去4S几趟都没找到原因，后来在我们小区汽车店说是变速箱某个传感器或控制器有问题要大修得大几千，然后我又去我常洗车保养的天猫养车那里，我把可能的原因告诉他们，顺便做保养让他们给找原因，那边根据我的说法果然发现是一个什么传感器很脏了，导致失效，然后他们免费帮忙拆下来清洗一下就完事了。还有汽车前挡玻璃应该是某次雨刮结冰不小心启动了，刮了一下，导致前挡玻璃刮出一天很长很明显的划痕，然后目前还有个问题驾驶室门玻璃升降机咯吱咯吱响，目前还没去处理，4S说要换升降机钢丝，报价700。唉，总之这个烂福特车，大问题没有，小问题TM一大堆！
杨添123456789：从来没有一辆车能让我如此着迷！
2023-09-14
上官怡夕
建设雅马哈巧格 i车主·车龄2年
摩托车用车感受之巧格
首先介绍下我的爱车品牌-建设雅马哈巧格i，2020碟刹版，参考价7980元，我今年四月底买的时候厂家有促销活动（四月初不是23款上市了么，四月底给旧款促销呢）：旧款可抽奖，最高500元，最低200元，是的我抽了最低的……再加上保险上牌三百提车当天花了8080元，然后车先放经销处，工作日了由他们安排小货车拉去鹿泉龙泉东路果岭湾斜对面的上旗机动车登记服务站去上牌（这时候会给你上牌的螺丝，别忘了带走），50选一。建设雅马哈是合资品牌，生产厂家为株洲建设雅马哈摩托车有限公司，巧格是单缸四冲程、风冷、125cc排量的小型踏板车。采用的CVT无级变速，意味着跟自动挡汽车一样不用捏离合加减挡只要拧油门就行，所以左手是刹车、右手刹车加油门，脚下是平踏，不像挡车需要频繁换挡，等红绿灯踩空挡这些操作都可以省略了，对于有城市通勤需求的摩友来说，踏板真的特别友好了，冬不吹腿夏不烫皮。巧格身长1.805米、宽0.685米，高1.05米，相对于大多数的踏板车是很小巧的了，小巧意味着灵活与便利。坐高740mm，对于挡车仿赛动辄780mm的坐高，对于腿短星人非常友好了！说起座位，巧格座位偏硬，相比于UY、UHR是要偏硬的，如果改座位势必会增加座高，但值得（体验过雅马哈XMAX的座位，相比之下真是一个硬板凳一个软沙发哦！没错啦，巧格是那个硬板凳...）！整备质量（也就是整车重量）90kg，一百八十斤啦！真的是小可爱啦！油箱容量5.1L，对于平均油耗1.72L的我来说，是可以跑296.5km哦！当然现实生活不可能用到最后一滴油，按我现在的加油情况，平均跑220-230km再去加油，也就加不到4L。三十块钱左右买来二百公里的快乐！乘风去！最高车速这个因人而异，据车友所言最高跑到95了，而我最快拧到80了，至于为什么不再快点，我惜命哈哈哈~另一个也是当时正在超车，超完车我就回归平时车速六七十了~（这个车速是在双向六车道的郊区车少的路上，可不是超速哦！）压缩比11:1，厂家推荐的汽油标号是92#及以上，我是一直加的92，因为我从不暴力用车，也不探索巧格的极限，因此92的平稳可以了，据巧格车友说加95抖动要小点。巧格的排放标准是国四。后摇臂是双摇臂，稳定性好，载重能力强，坐两个一百五十斤的人时速七十没问题。传动方式采用皮带传动，免去需要经常清洗保养链条的麻烦，也更皮实耐用，不会在半路出毛病（俗称掉链子哈哈哈）。前后轮规格都是90/90-10的，当然也可以更换不一样的规格轮胎如100/90–10，就是会增加油耗并增强行车稳定性。值得一提的是巧格的原厂胎已经坑了太多太多巧格车友了，宣传的是耐磨，没宣传的是又硬又滑，遇水则滑，遇白线则飘，两者同时有，你该拨120了。为什么我没有现身说法？因为我还没上路就换掉原厂胎了嘻嘻~换的米其林半热熔的，前后轮胎购买加更换花了五百五十元。其他巧格车友有的是滕森半热熔有的是倍耐力天使半热熔，都很好用。说起前灯光，那是真弱啊……如同漆黑的深夜点了两支弱弱的黄蜡烛哦！如果有夜间行车需求，还是把灯光换成LED之类的更强光源比较好，免得现有灯光铺路效果不好而摔车（要知道路上啥都可能出现，还有井盖、暗坑等等之类的陷阱）。双闪没有配置，需要自己找修车行改，ABS防抱死、CBS联动刹车这些巧格都没有，不过万的合资车，配置要是有这些，你该怀疑是不是山寨的啦！有些人可能觉得胎压监测是必须的，因为汽车现在都有配置，但是巧格它就跟你的电车一样啊，你用脚踩踩用手捏捏，你都能知道有气没，何必买个一二百的胎压监测还不防盗呢。说起仪表盘（就是里程表和油箱余量），20款的还是机械仪表，23款更新了液晶仪表，但是摩托这么机械工业化的东西，是不是机械仪表更配哦！ 20款没有给手机充电的USB接口，可以改，一般都是在左手把那里，据说不会漏电。23款标配了12V的Type-C接口。骑行到现在已经五个月了，几乎每天都在拧，不是拧着上班就是拧着回娘家哈哈哈~然后妈妈给我装好大包小包的菜啦玉蜀黍啦花生豆啦都放到巧格上装走~目前里程两千七百多了，照片是上次加油拍的，每次加油我都会拍下里程和加油量，可以用小熊油耗APP算每次的油耗，还会有油耗排名哦！唯一的一次问题是打不着火了，经热心的摩友们分析后，发现是巧格通病——暴晒后需加油打火并猛轰两下油门就不会断油了。哦最近大灯位置异响，用手晃了晃，松动了，这可咋办啊？有没有懂的摩友支个招？
2023-09-13
alwaysnzz
提问求教几何app无法控制车辆解锁问题我的车最近三周，全部出现在周一傍晚到夜里八点之间无法用app控制车辆的问题，解锁开空调之类一律无反应，但是app界面能查看车辆的续航以及行车日志，每周二就会立刻恢复以上问题哪怕周二凌晨0点试也正常了。试过一切办法重装软件重登账号换手机登账号换wifi登账号换移动换电信网络登账号，一切无果，唯有回家取钥匙开锁，等钥匙激活了车子，手机app控制车也能随之好。去售后反应过，售后讲了跟没讲一样，他说本来就应该带机械钥匙保险，用电脑测了车里所有数据，一切正常。不过售后说了一种我之前没想到的观点，我们的app控制车辆，都是把控制信号的数据由网络传输到厂家的app后台，然后厂家用网络来发送信号给车子执行一系列操作。因为用了近一年app解锁车辆从来没出幺蛾子，最近却出问题了而且集中在礼拜一的下半场，有理由怀疑不是硬件问题而是厂家传输信号到车子那一段出了问题，猜想那段时间里要么厂家的系统在维护还是出了什么bug，打算明天打电话总部反应。另，这种非蓝牙非nfc的解锁方式终究还是可靠性太低，需要通过网络及后台传输信号，一方出错都要凉凉，不如老老实实蓝牙和nfc直接解锁。我已经连着两个礼拜的礼拜一打车回家取钥匙再返回车那里解锁了，真的伤不起。果不其然，昨日周一，又是同样的问题。心累。发帖求问，是否有车友最近也有这个问题，而且推算一下时间，也是周一。
2023-09-12
用户4367277330633
Cu525骑行2000公里感受
今年8月10号提车到今天刚过一个月，骑行共1917公里，作为一个骑粗十二的大冤种新手，从油耗、个人改装、舒适等各方面浅谈一下个人对此车的骑行感受，希望对打算买巡航的有点帮助！作为一个新人，目前已安全骑行1917公里，油耗3.41L/百公里。主要是上下班骑，每天来回100公里，大约10公里城市路，30公里国道，60公里城市快速路。一箱满油跑到最后一格闪灯大概350公里，加满95号油11升100块左右，对于搭载KE525的发动机来说还是蛮省油的。为了上下班方便，加装了手机支架（店里送的），左右边包+靠背（方便放电脑包和带人），加了后脚踏（不适应挑档），改了侧边贴纸（主要是便宜: 加运费共17块），车子上还差一个行车记录仪。这车舒适性一般，坐垫太薄，普遍反应骑个50公里屁股有点疼，而我的两个肩胛也会疼（这个可能跟个人习惯有关，毕竟群里500号人都没反馈这问题）。最主要的是前后甩泥严重，过洒水车路面能甩头盔上，后面全甩边包靠背上。无极厂家承诺的9月中旬免费更换前后挡泥板和发动机护盖也不知道能不能提供。这波背刺老车主事件让老车主对无极的信誉大打折扣，幸好最后送的购车券换成同价格现金或者油卡。目前个人整体还是比较满意，除了背刺老车主外，车子未出现最多的打火和生锈问题。昨天第一次跟一群摩友跑了区县单程100公里，勉强跟得上（主要弯道太多，不会压弯），以后也会骑上Cu525多多参加此类活动！毕竟车子降价不卖的话不得亏，希望无极Cu525一如既往的好骑，不会丢我于半途！
2023-09-11
天才小熊猫20160731
提问今天胎压突然报警了，然后亮了一个胎压黄色故障灯，这个信息可以查看的吗？发现标志的行车电脑太简单了，就是两个油耗，一个瞬时油耗就没有了
2023-09-10
一輪明月照
影豹的不足之处。
第一个，车机可以说是非常拉胯。蓝牙不能改昵称。车载QQ音乐没有手机版里面的歌单。只有我收藏，然而我一千多首，如果没有分类，没有歌单，那对我来说，真的是很难受。也不能卸载没有用的APP，比如喜马拉雅跟唱吧，我不用这些也不能卸载。然后就是导航，我要用腾讯地图，车机它也不支持下载，问了官方客服工程师，回答特别的政治正确，但我是最不喜欢这种回答的，说了等于没说。刚开始出来的时候，说什么性价比很好，我也觉得，但是都优惠一两万了，为什么不能少优惠点，然后把少优惠的钱，拿去做好车机。不指望跟电车比智能化，但是最基本的自由度要有吧？你说你们解决不了，但是人家随随便便去刷机越狱，就把车机事情解决了，我是真的服。最反人类的设计，绝对是MAX版本的行车记录仪内存卡，要把后排下面的地板，连带隔音棉切开个大口子，然后把内存卡塞进去，这简直离谱，前排两个usb接口插u盘不就完了？可惜插了没用，USB接口是充电跟播放音乐的。总之车机一言难尽。对我来说，平时偶尔来一脚，也不下赛道，车里逢年过节也有家人坐，所以家用感觉还是可以的，也能满足自己偶尔的那一脚油门。无限充电就也不说了，好多人都说烫，我试了，是真的烫。泊车影像也是非常拉胯，但勉强够用。如果影豹的机械素质，加univ这种的配置，电尾门，影像技术这些，合并的话，那真的是太完美了，哪怕优惠没现在这么多，我觉得肯定也有大部分人接受。
2023-09-09