2023-10-07发布于:君越车友圈
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好久没写过长文了 9月4日订车,9月5日提车2023款君越越尊版,到现在一月有余,混这个君越圈也一个月了,先谈谈这一个月的使用感受, 自己的英朗开了第7个年头了,动力跟不上,空间也小了,就动了换车的念头,就开始看车,从各种APP到4S到车展,都在不停的看, 先后看了好几款车,沃尔沃XC60、奥迪A4L、宝马X1、迈腾、帕萨特、途观L、昂科威Plus、君越,日系车就压根没考虑,跨度比较大,也基本都试驾过了,最终差一点点提车XC60,定金都交了,但是后续一直降价而且后排空间越看越小再加上内饰越看越不顺眼,就没定,反而君越是最后看的,本心不太想定这个车,因为自己开了一个别克,想要换个品牌试试,但家里人看好了,性价比挺高,空间也大,内饰外观都能接受,于是在车展上转了几圈,第二天又去的离家最近的4S去看一下具体的配置,都没想订车,销售看我们来了,直接报了一个极低的价格,打动了我们,直接现场定了,接下来第二天办手续,老车置换卖给4S了,提车回家,就这么迅速。 高性价比、动力强、配置高,再加上之前开的别克基本没出过问题,跑了一段时间后,真心不错,没买错 1️⃣说说使用感受吧: 油耗:我估计这是大家最关注的之一吧,之前我的英朗基本市区在7个油左右,君越我开了2300+公里了,高速三分之一,平均油耗在7个左右,看了看实际上市区基本在9个左右,高速6个左右,期待后续油耗的表现,不过现在加油确实肉疼,95的已经9块钱+了,这个车的邮箱还大,第一箱油就加了500左右,哈哈😆 2️⃣外观:仁者见仁智者见智吧,我家里人很喜欢这个外观,我觉得也能接受,内饰觉得比老款要好看,我选了一个黑外黑内,当时特别特别想要选酒红内饰,但是扶手箱那一大片白色把我劝退了,也不知道通用设计师怎么想的,那个最长接触的位置为什么要用白色,哎,愁人; 3️⃣空间:车身虽然比老款短了一些,但是空间依然够用,我180cm,前排调整完之后,后排还宽裕的一塌糊涂,但是目前就是停车还不习惯,原来一把进,现在还要挪几下,哈哈 4️⃣操控:我之前的英朗是1.5L自吸的,肉的一塌糊涂,夏天开空调拉上几个人在上个坡,脚都要踩到邮箱里面去了,换了这个2.0T的之后还真心不太习惯,动力足,响应快,还要适应一下,哈哈,高速上跑起来也稳得很,开启全速域自适应定速巡航+车道保持,轻松了很多; 5️⃣系统:车机系统,可能真的是这种老牌汽车厂不是很上心吧,不是特别友好;两个app(iBiuck和安吉星)一言难尽啊,响应速度、刷新速度、出错频率等等都挺多; 6️⃣自己加装的东西: 1、第一时间买了发动机护板和地盘装甲,PDD上包安装,多一份心理安慰吧,一共花了800左右, 2、准备去做个大包围,定制一个软包,大概600-800, 3、行车记录仪SD卡,40左右, 4、全车储物槽垫、后备箱垫,一共80左右 5、贴膜,4S送的前后的不好,自己贴了一下,花了1300左右, 6、车载香氛,50左右 7️⃣好的说完了,接下来吐槽一下: 从提车到现在,去了4S点三趟了,期间我甚至都跟4S点提出退换车的需求了,哎,刚开始有点糟心,甚至一度都不敢假期上高速了,主要如下: 1、方向盘按键失灵,按键灯不亮,先让我重启车,结果重启好几次都没用,去4S之后给我升级了一下系统,就没再出现过; 2、系统提示前碰撞系统不可用,又去了4S,结果告诉我这是系统在提醒驾驶者,目前不能用,不是系统坏了,也不知道真假,反正到现在还是偶尔出现,就没再管他 3、发动机故障灯亮了,方向盘异响,明显听到吱扭的声音,去了4S,查了一下,说是发动机传感器之间信号丢失,发动机没问题,方向盘试了一下没问题,没办法给调,哎 4、车窗升降声音大,甚至比我那个英朗的声音都大, 5、车机系统,无法下载其他软件、导航只能用百度等等,这个要开放,系统通用能格局大点,全放开! 6、钥匙:卡片钥匙是别树一帜,但是确实不太实用,我一直都用蓝牙(iPhone),但是蓝牙有时候链接的很快,有时候还必须到车前打开iBiuck才行,而且停车后,只要立车不远,动不动就提示蓝牙已连接,也很烦;还有就是坐车里或者周边,熄火不锁车,时间长了,还不能直接启动点火,必须刷下卡或者再连接一下蓝牙,我的天哪,真是费死劲了,通用啊,抓紧把欠我们的遥控钥匙还给我们吧, 7、无线充电:慢的很而且很烫 先说到这里吧,其他的后续再进行补充,整体来说,使用还不错,希望通用要负责任,我们相当于改款的小白鼠了,售后要给我们跟上,出问题要有及时的解决方案,不要让我们这些通用的老粉伤心啊。
车内无钥匙感应区,车把手感应慢,太不方便。应召回配遥控钥匙。
坚决同意
坚决同意,我也就能在评论里看到车友,十一3000多公里都没看见一辆
哥们,问下屏上左边怎么调出来里程和油耗显示?
车辆状态➡️里程和油耗➡️在仪表盘上显示
在车辆状态里,里程和油耗,可以选择显示在仪表里
我的十几天,大灯总成换掉了
为啥换大灯总成?
坏了
@Geng的随记:为啥换大灯总成?
您开车是真省油啊,您没说底盘,如果抛开底盘质感,君越确实挺好的
说油耗的话肯定要基于路况嘛,我这是高速占一部分嘛地盘,我觉得还是能接受的
纯高速能开到6个的话,那路况应该非常好,而且速度不能太快,底盘能接受就是一台好车,没毛病
@Geng的随记:说油耗的话肯定要基于路况嘛,我这是高速占一部分嘛地盘,我觉得还是能接受的
我刚提车 当天就出现了前碰撞预警故障
是故障还是提示前碰撞预警不可用?
出现黄色警示标志,这两有什么区别……
@Geng的随记:是故障还是提示前碰撞预警不可用?
英朗置换抵扣多少?
置换补贴6000元啊,这个是统一的
英朗二手4S店给的是多少钱呢
@Geng的随记:置换补贴6000元啊,这个是统一的
23年8月换车,旧车也不旧,开着也还舒服,当年24.8万裸车天籁2.5V6,这是人生中第三次换车,第一台也是别克老君威,还是有感情的,开着也不错,油耗高,后期毛病多,想着现在技术更好,不是以前可比,换时当时第一个想到的就是艾维娅,起因是有次逛街无意中看到,被侧面车身吸引,流线型车身漂亮又霸气,但看车时我所在城市的别克4s店尽然倒闭关门了,无法试驾与看实车,当天去别的4s店看车时问了下,回答都是别克销量不好已倒闭加上晚上搜索了下抖音,刚好看到的视频标题是《别克为何沦落到如此地步》所以买别克就此落空,我看车买车到付款才三天而已,开车一路走马观花看了BBA及好多4s店车型,其中试驾过共4个车型,宝马7系(就没打算买这么贵的车,耐不住工作人员硬让试,也想体验下百万豪车驾驶感受到底如何)第二台试驾车型福特锐界,工作人员暴力驾驶一路冲上山顶又开下来换我开,我再次冲上山顶后调头又下山开回4s店(应该是4s店让客户感受下动力及底盘调校吧)第三台是林肯Z,林肯很无语,我当地4s店只有展厅的展示车,没有试驾车,奈何本人是颜值控,也是被侧面车身吸引,最终是4s店联系了一位已购买的车主约好时间让我去试驾的,估计全国头一份第四台是红旗H9顶配,也是工作人员先开,先来个百公里加速然后一脚猛刹停(所以说别买试驾车)然后换我开。试驾除了林肯Z外都是同一天几小时内完成的,除了福特上山外,其他都是在平顺的路面试驾的。先说试驾感受,本人也是老司机,但我觉得几公里的试驾真试不出什么,当然便宜的车肯定马上感觉的出,可现在上了20万的车又能差到哪,除非开一两天或上山跑跑高速才能具体感受的到差别,宝马7系肯定好,就不多说了(价位太高,本就不在考虑范围内)今天无意中看到懂车帝新款别克,上了下各项功能配置,就外观来说,我觉得上一款更漂亮,好多车改新款后真没以前好看了,当一个东西已经很好时,真没必要大改,也许各花入各眼吧!功能当然多了好,也多一份安全及舒适,如果现在让我再选择,我当时的落地价同等价位我会选艾维娅顶配,必尽便宜几万而且车也不错,如果加几w我会买航海家,23年8月底买时觉得价格应该不会再低了,谁知道今年更卷了呢?到目前为止我的开着还满意,总之花自已的钱,买自己喜欢的车,让别人喷去吧,你如果看车评,看评论区就没有一台车不被喷过,车评人的嘴里没好车,评论区更不用说,油电大战就没停过,买了电的喷油车,油车喷电车,真的开的起豪车的不在乎这点油钱,人家可能油电车都有,也懒得喷,自己喜欢就好
能分享一下发动机护板和底盘装甲链接吗,最近准备提君越了
PDD可以帮助你
就是没找到合适的
@Geng的随记:PDD可以帮助你
在纠结帕萨特和君越,被老哥这么一说这些小毛病,有点劝退
新车上市,或多或少都会有问题,我的问题解决了之后,截至目前还没出过其他问题
我也在这两车中徘徊,去试驾了帕沙特还真没有君越舒服,就定了君越
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