#提车日记坐标深圳龙华,就看了第一家就拿下了,18寸轮毂,基本的都有送,落地140888。销售叫我贷款5年,贷9万一年后提前免违约金。反正打算一年后提前还 加利息全部下来147000。买的没有卖的精,无论你怎么砍价,最终4S店都会想方设法各个项目收费达到这个卖价标准。 📒等车日记 💰晒晒价格
#保养攻略沃尔沃S90陪我已有5年的时光,其间全程都是在4S店按照用车手册,有计划对其进行保养,守护爱车,车辆状态一直保持很好的状态,由于自己本身对车辆爱护有加,用车期间一直都没有出现过什么问题,甚至目前连轮胎都没有进行过修补,现在已经安全行驶近5万公里。 给爱车做好保养和日常维护是非常有必要的,这不仅可以使爱车一直保持良好的工作状态,更可以使车辆历久弥新,使爱车看起来依然很新,没有岁月的痕迹。 沃尔沃S90由于采用全合成机油,因此官方保养手册建议,每一万公里保养一次,这也极大减少了用车时间和费用成本,省心不少,由于我在购车之时购买了4S店推出的"安心服务",即提供终身免费的0w-20的机油,但机油滤芯和垫片工时需要自费,虽然如此,在基础保养中也能省下近一千块钱,还是非常不错的!建议准车友购车之时可以购买一个,最好把辅料费用和工时费用也一并包含,这样就可以终身免费基础保养,非常不错! 好多车友在车辆保养中会有很多误区: 误区一,诸如刚买的新车刚来几千公里就去保养,说是新车需要磨合发动机内会有很多的金属碎屑,不及时更换机油会对发动机产生损伤,可以负责任的说,多虑了!目前的汽车制造工艺已经非常非常成熟,车辆出厂前车辆已经就达到了最佳的使用状态并不需要所谓的磨合期!所以新车按照一年或是一万公里对车辆进行保养即可! 误区二,首保二保就去清理节气门,清理积碳,做各种清洗,然后还抱怨沃尔沃保养太贵!我想说,你们被忽悠了!新车根本不需要做这些清洗!完全没必要,只有当车辆行驶里程过多(至少三万公里以上)或是发动机存在怠速不稳定,抖动等情况发生时,这时清洗才是有必要的,这些清洗项目收费少则5、6百,多则上千块,实在没有必要多花这些钱! 保养建议: 空气滤芯我一般是一年更换一次,如果说空气滤芯是发动机的口罩,那么空调滤芯,就是车内乘客的口罩,根据沃尔沃保养手册的说明,是两万公里更换一次 空调滤芯的更换周期,可以根据使用地区的空气质量状况而定,建议最长不超过两年或两万公里,可以在每次保养过程中让技师取出来检查一下。 如果太脏就得需要更换了如果日常空调有异味, 此时应及时更换空调滤芯,如果空调依然有异味,建议最好再进行一次管道杀菌清洁。 原厂火花塞是铱铂金材质,官方手册是每4万公里更换1次,质保期内建议按手册要求标准进行,质保期外可根据车辆使用状态延长更换周期到6万公里左右更换一次。 首保建议按车辆生产日期满1年或行驶1万公单时做(先到为原则),注意不是按车时间,是看车辆铭牌生产时间,讲究一点可提前到9000公里做首保,首保后的保养按1年或者1万公里一次(先到为原则) 以上都是我日常学习积累的用车保养的一些经验和建议,希望对大家的用车保养能够带来一谢帮助
#纳米BOX你选择的理由坐标:昆山 购买地:本地无经销商,所以试着线上苏宁买 提车:苏州,汽车托运商 空间:180+前排无压力,视野有点高 后面一般,适合170-的人乘坐 后备箱同级别不算小 续航:不开空调,温柔驾驶,1:1 性价比:5W+无敌 驾驶感受:底盘还不错,隔音一般 另外,我提的车去年生产的,没行李架,销售说标准没有行李架,但是我看配置表是标配,也不知道咋回事
#冠军唐使用分享🙋🏻♂️ 情况介绍 唐DMI冠军版112KM尊享版首保半年8000KM分享 关注比亚迪唐很久了,唐DMI冠军版刚上市马上下订,运气很好几天就到车了,今年三月份就开上了新款唐DMI。以前开的是奔驰轿跑,换成比亚迪,有些人会不理解。我只想说以前买车不懂,只看重品牌和外观,热门车型各种加价、强制贷款、强制装潢、上牌费好几千,成了冤大头。现在这些国外品牌也还是这个样子,看上去保值率很高,其实保值率都是计算的开票价,这些隐形的消费都不算保值率的。有点扯远了,总结一下就是现在新能源车,尤其是特斯拉,你从任何渠道买和别人价格都是一样的,不用和销售勾心斗角,所以很多年轻人选择新能源车(背刺降价不在讨论范围)。 看到大家很多分享都是用车体验,我比较俗,就比较关心关于钱的事情。我就几个和💰有关的事项,重点来和大家分享一下,都是真实经历,避免踩坑,可以省下真金白银的。 1. 各种唐的配置怎么选 2. 充电桩安装有哪些收费 3. 4S店贴膜要注意什么 4. 油耗电耗分享 💰费用明细 1.各种唐的配置怎么选 其实主要看每天通勤里程和有无家充,有家冲112km足够了。配置因人而异,音响还是不错的,但是抬显没有想象中那么有用。 2. 充电桩安装有哪些收费 首先就是线的问题,免费30米电缆线,超过要加钱,比亚迪合作的安装公司有收费标准45元/米,不会乱收费。 其次,我们小区要求使用镀锌套管,这个要自己买,40的套管比较合适,10元/米左右,五金店有卖(提前问店家)。塑料管本身和塑料管的安装费是免费的,镀锌管的安装费用是要额外收费的,记得是5元/米。 重点讲下保护箱,千万不要买厂家提供的,又贵又丑,提前淘宝买好,我这款只要两百多,可以防止人家偷电和熊孩子搞破坏。让师傅帮忙安装,安装费用100元。 还有很重要一点,现在买新能源车的很多,但是小区里面柜满为患,距离我最近的配电箱快没位置了,墙上也是打满了孔。有条件一定要尽快抢占配电箱的位置,否则要多花很多钱拉很远的线,甚至花钱也装不了。绝对不是危言耸听,有图有真相。另外能装21KW就不装11KW,能装11KW就不装7KW。我们供电局允许装11KW的。 3.4S店贴膜要注意啥 一般4S店会赠送贴膜,销售会让你升级成品牌的膜,这个各自判断是否升级。如果升级的话注意观察,是否所有的膜都是从品牌膜取的,膜上是否有logo,别偷懒跑去休息室坐着。 4.电耗分享 我对唐DMI的电耗还是很满意的,夏天开空调的情况下电耗为18kwh/100km,每三天左右充一次电。普通城市道路亏电油耗在6l/100km,高速公路亏电油耗在8l/100km。 在我跑的7850km里程中,HEV里程为1725km,每百公里累计平均能耗为13kwh+2.0l。用家冲的话,平均2毛钱/km。 暂时分享这么多,大家觉得有用的话,可以点个赞或评论支持一下,都是省钱干货,感谢支持。
#提车日记提车日记 1、🙋🏻♂️ 情况介绍 以前家里有个皮卡车,现在随着油价越来越高,每个月油费都要大几百,承受不起了,原考虑买纯电车,但常看见纯电车跑长途会有焦虑,所以决定买个混动车,既经济节油,又能跑长途。 2、💰费用明细 于2023.6.3号购2022款驱逐舰05尊贵型120公里续航那款,裸车指导价14.38万,现优惠1.3万,实际裸车价13.08万,保险花了4500元(4s店指定要求的保险公司),上牌500元(4s店强制要求的),贴膜(送的膜没要进行置换)又加了800元,落地价13.7万,(4S店送6次保养,原车膜,全车垫,尾箱垫,送充电桩,电池护板)再要求4S店另多送挡泥板与行车记录仪都不愿意,都是自己在网上买的 3、🧮选车对比 买车前想买比亚迪秦dmi,但感觉秦外观设计,比较成熟,稳重,驱逐舰05外观比秦dmi感觉要年轻化,时尚点,所以决定买驱逐舰05.。原准备购驱逐舰2023款冠军版12.88万那款,本人有个皮卡车置换,当时置换时,听销售人员说可以有2000元置换金,若是购2022款尊贵型,13.08万-2000元(置换金)=12.88万,价格与2023款冠军版一样。但2022款尊贵型比新款车冠军版12.88万,配置要高,多一个天窗,360全景影像等,于是就选购了2022款120公里尊贵型。 4、✏️新车初体验 新车动力足,特别是等红绿灯时,只要舍得踩油门,超车提速很快,比起我以前的柴油皮卡车提速快多了。前面空间可以,本人1.73米,做在里面不憋屈,后排空间也还不错,车机系统反应很快,比较智能化,屏幕也大,还能旋转,可以使用各种软件,在车上可以使用微信,刷抖音。 5、油耗表现 从提车到现在已经81天了,提车时当时加油300元至今,现在总里程已经达到3388公里,(期间上高速跑了有300公里,高速油耗最多显示达5.0升/百公里)剩余油量估计还有100元以上的油,销售说前6个月要多用HEV混动模式开,对保养较好,我每次都是设置的HEV混动模式行驶,因为我在农村里开,由于速度开不起来,它自己还是一多半使用的电行驶的,我自己家安装了充电桩,现在总用电403度,0.6元/度,用油17.2升,8元/升,相当于每公里成本在0.15元/公里内,若是保养过后,以后就打算用纯电EV模式行驶,或许会更省。我曾试了一下充满电用纯电模式行驶,不开空调,低速行驶,续航达到120公里,电还没用完。 6、05的优点和缺点 优点就是:外观时尚,作为代步工具车来说,确实比较经济节油,车机系统反应灵敏,比较智能化。 缺点就是:舒适度不够,减震太硬,隔音效果不好,车胎噪音大,轮胎压根枯树枝驾驶室内都能感应到,前面保险杠底盘太低了,随便过一个坎子,速度稍快的话,都容易被刮,(我是个开车较温柔的老司机了,保险杠底盘都被刮好几次了),保险杠及发动机护板都是塑料件,容易刮破。网上有人评论说刹车制动效果不行,那是把刹车舒适模式调到标准模式就可以了。 7、给大家提个醒: 装充电桩时,自己先备好充电箱,电表下面的空气开关,装地线前自己先打好孔,或者在墙上自己钉个钉子就可以(钉子一端用线连在充电桩,就相当于接地线,不要听他们忽悠),要不然装充电桩的给你地上打根40公分长废钢筋收60元,装个箱子收你350元(网上比他们装的箱子大才150元),安装箱子收费100元。给你电表下安装一个开关50元,说是免费安装充电桩,实际一算,又多收费500元。 📉能耗分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 6/19购车,新车出厂日期是6/14,可以说刚送到4s店我正好去试驾,又选中了配置然后就直接付款选中它。本来试驾四驱车型,唯唯诺诺开完试驾路线(拿驾照2年开过2次车,一次同事的车,第二次试驾其他品牌,这次试驾是第三次开车),试驾完聊价格,根据自身用车情况和预算吧,没上四驱(四驱想追但没强求),最后选了两驱顶配,正好有现车,然后就上头当场拿下;黑色外观棕色内饰,还是非常耐看的,外观很多人说丑,看个人映像和感受,方正前脸配圆形前灯上边隐藏一点点,正看侧看都感觉眼神凌厉;车身侧边一些凸显的棱线,看起来凹凸有致吧,有人喜欢平整流线型车身大概不会觉得好看,后备箱小侧窗底边向上翘可能显得不是那么大气(对比新出的猛龙);车尾整体是圆润丰满,有点法国斗牛犬大腚的模样,两个单独的尾灯,组合起来像斗牛犬慵懒但是圆睁的眼神,尾灯和一款停产的北京越野相似(路上见过两次,还以为跟我一样的二代大狗) 🗒 真实感受 因为是新手又不好意思麻烦别人当司机帮忙开车,提车后直接扔4s店托销售找人上户(不免费,但是收费合理可接受),全部手续办好上牌后销售帮送到家。先适应慢慢跑每天溜达,功能逐个用起来,新手上手特别方便,基本只要注意路况,座椅随意调节,车辆底盘很好开着挺舒服,路上颠簸比较软弹;HUD非常够用,基本的速度信息、限速信息、导航指示,还有道路偏离提示、自适应巡航设定以及提示等等;智能辅助功能特别实用,一些危险提示做的特别到位;其他小配件,像防炫光后视镜太,后车远光不用担心晃眼,后备箱感应开启很实用,倒车雷达带防撞急刹(已经帮我躲过一劫),540°全景影像低俗转弯和倒车自动开启,清晰又精确,新手怕磕怕碰用着比较放心,中控屏14寸多配合车里音响看电影挺带劲的,全景声还有声音震感,照明灯十分钟自动关闭可以防止电瓶亏电,车机我是觉得即流畅又够用,听音乐用手机连接蓝牙音乐,手机会员歌单直接用来听,歌词进度都显示,看电影腾讯视频会员同样能用(我一般不专门在车上看,费电瓶的电,家里更舒服),车辆一些手动操作的事情交给语音助手就能完成,后排有乘客打开遮阳帘露出全景天窗,车内通透敞亮,带着父母长辈在车内心情都会好一点,然后本人身高184,车高178,上车不用弯腰太爽了,坐车里视野跟站着无差别,不会让人觉得这么高一个人开个小车,有面子的。厂家设计有的功能,用着都很不错,有人非要纠结没这没那的大概是纯属强迫症,还有纠结名字的,更是心病作祟,我家人属狗家里也养过狗,感觉大狗名字挺好的,名字只是代号不满意想叫什么都行,内在优秀就行。 -驾驶以及油耗 ①目前开了1500公里,前四百公里用经济模式,感觉油门适合新手,踩油门起作用延迟一点有时间心理准备,但是想加速可以踩深一点推背感照样会来,毕竟2.0T动力完全够用,根本不担心速度提的慢,磨合阶段经济模式再加上刻意学用油门控速度,没有地板油猛加速很多时候提前预判路况松油门滑行,四百公里跑了市区、城市快速路、乡村小路、景区里,平均速度33,油耗7.4,没想象中高的吓人,毕竟这么大一个方正前脸的车,觉得费钱的大可以少开不开不出门,那样最省钱。 ②后边加满一箱油,小计里程清零,切换标准模式使用,还是各种路况夹杂着跑,最费油是跑短途市区,启动后统计油耗11个多,正常市区十个多一点,其他路况看脚法,后半箱油一直尝试老司机开法(为了提升车技),路通畅就加油快速前冲,见缝插针往前挤,急加速后有情况再急减速,确实这样油耗会增高,最终这箱油用完表显油耗9.5,加满油后实际测算9.49。 ③第二箱油加满为长途准备,全程跟着导航走总里程347公里,大概240公里高速,56公里国道,城市快速路和县道大概30多公里,剩下市区路段,表显油耗7.8,仪表盘平均时速84,开不到四个小时开的比较快。头一次上高速比较拘谨,就控制油门一百跑,之后开自适应巡航,不用一直踩真的爽啊,设置车速一百再把跟车距离设置最高,听着音乐四车道又车少,特别省心惬意,只是偶尔追上前车或者路过大车变道躲避过去;中间遇到奔驰大哥比较快应该老司机跟着他跑,开了巡航操作太省事儿了,加速直接按+按钮,不着急减速就按-按钮,急减速就自己踩刹车同时退出巡航,巡航时候会自动保持车距,加速减速车辆自己完成;后边换高速路限120直接巡航130,路况好上140,前面有车流就退出巡航接管车辆超车最高上到一百六,车机自带高德会提示限速拍照和区间测速,一路听着导航没有违规。 🔎 槽点反馈 新车第一周开后备箱开启异响,下车看发现天气热车身热胀冷缩导致后备箱开启时磨损上边缝隙漆面,已经磨损掉一部分,后边再开就不磨了,以后想办法修补吧 ✏️ 独家秘籍 两天跑了九百公里,各种路况跑了一遍,整体用车体验下来非常满意,重要的一点是拥有了自己的车去看自己想看的风景。
继蔚来之后,小鹏也要严打充电占位现象,收费1元/分钟。特斯拉占位收费标准则是:空闲桩50%以上不收超时占位费用,空闲桩50%以下是3.2元/分钟,全满超时占位费是6.4元/分钟。飞凡有收超时占位费吗?
#机车保养分享自用幼狮250保养分享,裂行下岗了换了台幼狮250继续摩旅生涯走起,因为是单缸车,车的吃喝拉撒也是自己县城较近的保养师傅那里换的,因为换的二手车所以我换了一些东西,这里给大家分享一下我买二手车一些后续问题,首先这台20年的幼狮行驶1.6万公里,我看前车主是没有更换大小飞轮和链条,我索性直接全套更换了,有的朋友劝我别换了但是我始终认为1.6万公里这些东西已经磨损的差不多了,万一哪天链条出问题了扔路上还是很头疼的,索性更换,保证后期用车的安全,刚拿到车肯定机油机滤走一套,本次换大小飞链条基础保养一共消费了650元子,虽然比某宝贵点但是自己换我可没工具也不专业,永远记住专业的事情丢给专业的人去干。不会错的,骑了几天感觉打火有点困难,伴随的有些汽油味,也目测检查没有漏油的情况,索性火花塞更换了一个(这个是看抖音学到的),单缸车换起来也不贵百来元子,还有就是轮胎这个真是马虎不得呀,前车主更换了后胎,前后胎品牌不同花纹也不同,这可是大忌呀,索性更换了和后胎一样的品牌一样的花纹的前胎,我这个倍耐力的ct天使,前胎花纹和后胎花纹是反向的,这个大家不要疑惑,可以去看看轮胎侧边有滚动标识,一定要按厂家的标准去做,这下整体的感觉就好了很多,还有就是告诫大家,摩托的油品按咱们厂家标准去加是最保险的,这个车我买回来感觉有点轻微爆震,也听一些老师傅说,因为汽油油品导致,这个车厂家要求92已上我直接干95了而且选择大站加油,切记有了摩托车多在家附近看看有没有机车维修店,一定要擦亮眼睛哦,因为这个是咱们最基础的保障。刚好还有空去了一趟宝鸡的关山牧场试试车,有十五年没去了,那时候的关山牧场真的可以用一片狼藉来形容,真的2000年左右有去过的朋友肯定不会认为我夸张,去的时候从三原出发,走的环县,因为环县和高速较近,路程较短就选择走这条路了,关山牧场现在是收门票的,60一位,如果抖音的需要提前一天预约,貌似55,骑摩托不收车费,开车要收费,从售票大厅开始30多公里的山路,双向两车道,就可以开启跑山模式了,喜欢跑山的兄弟可以去尝试一下,好的一点就是没有大车,山里气候无常需要自备雨衣,像我一样的勇士可以略过,好了前面铺垫了一下就是想告诉大家这个季节就是摩旅的好时机,只有跑起来才不会感觉热