名字存在了那就不取了:买过的老板给个建议,看了几款车有选择困难症了,五菱puls,宏光,宏光s长安欧尚x70a,可惜x70a停产了准备买二手也要4w左右,还有就是东风风光380新车落地6w多一些,不知道选哪一款了,这个车质量怎么,平时故障多吗,跟五菱比怎么样
#提车日记提车背景:结婚之前有一辆大众朗逸,开了10多万公里了。发动机大修过一次后,开高速无力,速度在120以上就感觉发飘,不敢再加速。考虑老车了不安全,今年跟家人商量重新换一个车。 购车经历:首先是轿车和SUV的选择,家人容易晕车,选择了SUV,经过实测,家人在SUV上不容易晕车。然后就是电车和油车的选择,个人工作中经常接触电池和跟电池厂打交道。对于电池的质量有一些认识,电池制造过程中的一些铁屑和杂质始终的存在,这些也是造成不安全的因素。最后就是车系的选择,之前大众的车给我感觉不怎么好,这次选车首先劝退德系。法系车保有量小放弃,不喜欢韩国车。剩下就美系和日系车中选择。从保有量和价格等方面终合考虑考虑车型美系昂科威;日系CRV,威兰达,荣放,斯巴鲁森林人,马自达CX-50这几个车子纳入考虑。 选择荣放的原因: 有了比对车型就去试驾,只有试驾才能确定适不适合自己,以下是我试驾几款车的感受,不知道说得对不对,只是个人感受,不喜欢的勿喷。昂科威:2.0T+9AT提速快,体验不错。谈价格的时候销售一个劲的推荐贷款,5年期限那种,套路太多,让人害怕,去了几个4儿子店都是这样,让我很反感。再一个听说长期使用小毛病不少,劝退。 斯巴鲁:我和我老婆都挺喜欢但是进口车身份,后期配件等问题,也劝退。马自达CX-50,关注了很久。上市后就马上去看实车和试驾。两个地方不喜欢:1.轮眉突出太多,试驾的时候后视镜看到感觉别扭;2.底盘护板中间间隙很大,容易藏东西(据说是混动款的电池仓)。也劝退。CRV和威兰达、荣放三个4S点很近,同一天下午约试驾。同一时间试驾更好的感受了三个车性能。CRV1.5T涡轮增压提速还可以,就是地盘感觉没有荣放的好,悬挂也比丰田的车差一点,最终选择丰田的车。荣放和威兰达三大件一样,价格差不多。23款的荣放多几个配置。也更喜欢荣放的后尾。最终选择了荣放 2.0风尚PLUS。朋友都说这车省心耐用,毕竟老百姓买车就是一个代步工具,省心耐用就行。 提车价格:经过3家4儿子店对比后选择了一家可以全款的。最后全款落地价18.3万,裸车16.28万,车型是燃油两驱风尚PLUS版本。只送了行车记录仪,厂家的首检、首保、脚垫等。 下面说说驾驶感受 动力、操控:这车起步比较肉,加速比较慢,油门用点力踩,速度也能慢慢的起来。怎么开都不窜,比较适合家用。毕竟中年男人上有老、下有小,周末带家人出去玩的时候要考虑家人的乘坐感受。80-120的加速起来还是很快,比朋友的CRV感觉有后劲一些。高速上120后加速也能起来。高速130的速度没有感觉飘。悬挂方面感觉还可以,过减速带和井盖的时候挺干脆的,目前可能是新车地盘感觉还是比较紧。辅助驾驶不错,压线了会报警,轻微调整方向盘,开起来不容易犯困。变道如果不打转向会有点抢方向盘,力度不大,稍微加点力就能变过来。不过安全起见变道还是要先打转向。 空间方面:首先驾驶位储物格完全够用,上车后把手机,香烟钥匙等东西拿出来,人都舒服不少。我本人176CM身高,主驾头顶富裕两拳左右吧,后排乘坐空间也够用,大概还有两拳左右。后备箱也大了不少,之前旧车上放的一些常用的东西拿过来空间还有一些富余。整体空间来说比之前旧车宽敞不少,空间挺满意的。 外观是我看的车里最有野性的,好评。颜色选了一个耐脏的铂青铜色,毕竟洗车全靠天气。雨大就洗得干净。哈哈…… 内饰方面很差,是20多万的车字,跟国产的没发比。简陋的不行,第一眼不喜欢,真心不喜欢。不过因为他的耐用和省心还是说服自己接受了。看多了也还行。座位方面还不错,软硬适中,USB接口也比较多,这个好评。 油耗方面。目前跑了3000多公里,综合油耗百公里8.3L。这个车在城市里面油耗稍微高点在8-10个油左右,看堵车情况了,堵车就高点,不过我买车不太考虑油耗,毕竟去哪里停车费才是大头。在高速上这个车油耗挺低的,特别是公里数越长越低,油耗基本在6-6.5个左右,加上自适应巡航油耗挺好,郊区油耗在6个左右,不着急开的话最低能达到5个。 隔音挺一般的,低速急加速,发动机就吼起来了。高速上胎噪风噪也不小。不过正常说话还是可以。没有网上说得这么差,能接受吧。 车机上车就连接Carplay,导航听歌。其他的功能没有关注过,毕竟开车安全为主。但是这个360度全景清晰度还是有待提高,白天还够用,晚上灯光不好的地方就看到一偏黑,跟没有查不多。另外缺少倒车后视镜下翻和锁车自动关闭车窗。强力建议把锁车自动关窗功能加上,下车忘记关窗几次了。 优点:底盘还可以,空间家庭使用足够。荣放的口碑可以,希望这辆车真的能做到省心耐用吧。 缺点嘛,对比同级别车型的内饰还是有待提高,再就是车机的360度全景清晰度还是有待提高,增加锁车自动关窗功能。别的再多说都是对我自己的选择的不尊重。最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐
#聊聊你的Dream Car第一批冤大头车主,17年顶配,当时33.8万落地,现在看看18万就可以落地,心里非常难受,两区空调,自动空调,后排扶手,后排空调,基本该有的配置都有了,现在6年了才开4万公里, 全国不超过5辆,周围的人一看到一系就会说三杠, 但只有自己知道有多好看,动力多猛,或许前驱和三杠都不是宝马的血统, 但它在宝马历史存在过,或许销量不好,路上都看不到几台,但这也是一种优点,绝版车,稀有,就和法拉利,兰博基尼,劳斯莱斯一样稀有,虽然已经停产,但这也让它更稀有。 2.0t加8at基本现在好少车有这样的配置,都是双离合比较多 油门迟滞现象我是受不了的,踩下去油门两三秒后才会有往前走的反应 车辆配置,提车价格】2017款125i。提车价格:裸车价30w,保险全全险6500,落地价33.8w 【外观】埃尔托蓝,很运动,很年轻。后来加装了尾翼,改了侧裙贴纸、内饰贴纸,让整个车子更有运动性了。 【配置】 还好是第一批车主满配,听说新款宝马的减配一副驾驶电动座椅没了,后排出风口没有,半液晶仪表也不给。不过好的一点是有胎压监测和电折耳。后期我也自己改了carplay 【空间】受限于轴距,后排空间小。但是我觉得也不小了,一因为我最多时候也就俩人用车,所以后排大不大无所谓。 【驾驶感受】虽然是2.0t四缸机,231匹,6.3s破百,输出比较线性,关键是原厂的侧倾做的已经很不错了,运动性的调调很强,操控感十足,不愧是宝马。 [轮胎】宝马的防爆胎众所周知的缺点就是噪音大,还容易鼓包。我一年不到直接爆了两条…….6年换了6条轮胎。 【用车成本】这车的油耗还是很省油,我市区13个油,高速6.7个油,平时喜欢地板油起步,路上基本没有比我快,电车我也不怕,虽然现在油价很贵,但这就是燃油机的快乐,不是几块电池能给。 [总结】买车要么选择自己喜欢的,要么注重性价比。正好,我买这个车基本没有后悔,就是后悔买早了,而且非常喜欢,非常爱护。正在一步步的向自己更喜欢的样子改变。以后哪里坏就改哪里,准备能开个10年!
#提车日记#提车作业 🚗换车原因 以前的起亚K3开了5年了,不舍得卖的!但是我的小宝贝一个6岁一个4岁了,就想换个好点的车,宝贝也舒服。本人在县城属于山区,所以就想买个SUV,通过性好一些,不用操心磕底盘。 🧐选车过程 去年后半年就开始在懂车帝上开始看车,一心就是SUV,就没有看轿车。 每月就在懂车帝SUV排行榜里面选,前三差不多就是哈弗H6、比亚迪宋、CRV。 1、哈弗H6 哈弗听身边的朋友说油耗稍高,车辆耐用性还是不错的,功能配置也是不错的,个人对国产的质量还是有一定信心的。后面去店里实际看了一下,内饰做工这些都还不错,仪表显示器比较特别。家里人不推荐,所以也没怎么重点去体验。 2、比亚迪宋 比亚迪宋外观确实挺不错的,内饰这些都很好,恰好现阶段国家推行新能源,比亚迪也是不停发力,产品力还是很强大的。只是我的用车环境基本在北方,天气很多时候都比较冷,并且县城充电桩少等原因,最后也就没考虑,放弃了。 3、本田crv 最终选了CRV,加入CRV圈子也有快一年了一直关注着。就奔着本田的买发动机送车,省油,空间大方面哈哈。也去试驾了一下,动力空间这些都还挺满意的,家人也比较喜欢,最后就定了这车。 💰价格谈判 年初去4S店看过实车,也挺满意的,就是都市版还要21.5觉得贵,又听说今年发布新款,就一直等新车。价格出来后感觉锋尚价格配置能和旧款风尚对比,所以就确定了锋尚5座,性价比高。 8月一号在微信上联系销售订的车,2号通知有现车,黑色,锋尚版,3号大早就去提车了,看准一个车后太激动了,真不想等了。当天下雨挺大的也就没有试驾,相信crv的质量没问题。 【办贷款】 叨叨来叨叨去,办之前什么都好说,开始办以后这也不行那也不行(本人征信非常好),嘴里没个瓷实话儿。 【提车价格】 19.8w落地。有旧车置换,有3年10w无息贷款。送了3年6次保养,行李架,脚踏板,香水,抱枕,竹炭,脚垫,行车记录仪…没有其他了 🆕用车情况 目前跑了700公里,主要山区。油耗从开始的9.4跑到了8.3,有信心能跑到7.3,没有开绿叶模式,标准模式动力没问题。当天回家拉家里人7个人,2个小孩,上坡感觉不到吃力,随便100迈,同样的路程比原车节省时间10多分钟。 ✍🏻初步用车总结 1、外观黑色大气,空间感觉好大,主要是我自己偏瘦,内饰座椅是皮的,不用加装了挺好。 2、动力1.5T平时随便跑100迈感觉不到快。油耗8.3,才500公里,慢慢会更少,开点绿叶模式相信能降到7.0。自动启停开关上车就得手动关闭,忘记关了一脚刹车就自己熄火,感觉很伤电瓶,出厂就不能设置默认关闭吗??? 3、功能配置方面现款锋尚中配比的上旧款高配风尚了,所以挺满意的。手机互联查看车况,位置,油耗,开锁门等挺方便的。电子方面,L2的辅助驾驶,给我一点安全感。回来的第六天,在经过十字路口时候,前面车子突然停下,自动刹车把车子停下来,真的给我惊喜。电子驻车,设置好以后真心方便,下车熄火自动拉手刹,关门离开,自动锁车门。电动座椅,还带腰部调节,也是我没有想到的,跑长途恨得很需要它。 4、隔音:纵观日系车,除了车机落后,就是隔音问题了,胎噪,风噪,发动机噪不绝于耳,80左右就开始比较明显,但是开启车机设置里的随速度的提升音响声音变大的选项(感觉这个设置就是为噪音问题安装的),还可以忽略噪音问题一点。深踩油门时会发出声嘶力竭的咆哮声,自己也就不敢再踩了。总的来说在这个价格内隔音算中下水平吧。 5、舒适度,坐车里开还是很舒服的 基本能过滤掉路上的小坑哇,就是速度快了噪音有点大。上次一家人坐满了,后排的爸妈也说很舒服,座椅没有那么硬了,觉得很棒。后排乘客的体验要说好才是真的好。 6、缺点不多,就是轮毂有点小17寸,要是18寸就好了[傲慢],没有行车落锁,这个真是老生常谈了,但我还想说出来。这么安全的东西,我以前那个车子都有,这上面没有。还有车机不支持car play,用习惯了高德,突然让我用百度,有点不适应。而且还需要连接数据线。档把也是真心丑……还有就是近光灯挺亮的,远光灯比近光灯远不了多少~ 7、重要的是事说三遍 车内气味很重,竹炭包不能少 车内气味很重,竹炭包不能少 车内气味很重,竹炭包不能少 【总结】 既买之,则安之。人嘛,为自己喜欢的东西喝彩。价格也好,品质也好,品牌也好。买了,就好好享受吧。帅,是真的帅的,每次停车都会回头看两眼, 偶尔会拍照, 说一句我的车真帅,就值了,买了就享受车带给你的东西,萝卜白菜各有所爱,不要花自己的钱买了别人喜欢的车。 最后,请CRV圈主JIA的思威推荐加精。
Q H B:从提车到现在一个月了终于从6公里干到1100公里了,高速,国道,市区都体验过了分享一下感受吧。 高速:跑了300公里左右吧,动力十足随叫随到,智能驾驶方面很好用但是还是不太相信智能这一块还是靠自己心里踏实估计年龄大了的原因吧😅油耗高速🛣️低的时候9个左右。 国,省干线油耗10左右,市区11-12个吧。这都是表显没有计算。顿挫感还是有的2-3-4档升降档明显,不过肯加油可以解决一下。 个人不满意的地方,座椅通风和我想要不一样凑合用,导航真的太落伍,360清晰度比汉兰达强点吧,也不智能有点傻,收音机信号很差进入高速,县区就不行了,QQ音乐也不更新天天就那点音质也不能调整。黑色的在天天洒水的城市那是天天脏啊水是真不要钱啊😭。前面座椅和后座角度在大点配上个腿拖就完美。 期待车机升级后的惊喜吧,人无完人,车也一样既然选择了它就要接受它的不足。整体还是不错的外观大气,内饰前排不错后排略有不足豪华度下降了。
小胡说车:司机们要失业了?体验武汉无人驾驶出租,你们敢坐吗?
枫行视界:强大但仍非完美,找茬挑挑比亚迪唐DM-p的小毛病!
广州星越l群拉我:在老家出门口两个连续的右转弯,路口也很宽,走过无数次的路这次自己刮上了 车速很慢,回想起来刮成这样应该是刮了之后我倒车回了下方向盘,我可真是个大聪明 刮成这样不知道后面要不要换,过两天回广州去4s看看 10月7日更新:车前天送去4s店了,修车师傅说钣金就行。 刮成这样我也不想,真不是故意的,我当时是开车去装扮婚车的,出院子后就是图中的路口,雷达没自动刹车没介入,我当时看着前面的车没注意回方向盘(出了院子后就是右转弯),就这样几秒的时间刮上了,一开始肯定没这么厉害,是我当时处理不当想着倒车回去,结果就一路刮了几秒才导致刮这么长,车子开了也快一年了,也不算新手了,说白了就是菜,应该是打反方向往前开吧?不能退。 另外我之前发现的两边后视镜折叠的角度不一样修车师傅说是正常的,还有个异响问题去4s路上都还有,去到之后又没了,这两个也不是什么问题就没管了。 等修好后再更新,大家就当看个笑话