#在路上🙋🏻♂️ 情况介绍 正如小标题一样,最美风景在路上。 一把岁数了,我是想了很久想跑一下高速,这不机会说来就来了。 由于工作上的安排,在昨天就决定在今天周三要来一趟韶关。 因为同事好几个,他们租了车,我就自己一个人开车过来。 🗺 旅行攻略 这个决定当时我还是有点小兴奋的,因为有一段时间没有跑比较远的地方了,我很想跑远点放松一下,去户外效外山区跑跑,这不,机会说来就来,并且基本上都是高速路,大概在95%都是高速路。 计划于今天上午10点30分到目的地,所以我早早的起来,7点半起来8点钟整开车出发,单程230多公里,大概用了两个小时二十分钟,跑的不算快,常规在130-14X这个区间保持大部分时速,因为早上车不太多,路况还是很不错的,我喜欢这种感受。 🚖 车辆感受 好些人都说君越的长项是跑高速,的确没错,很稳,底盘很踏实,沉稳并转向清晰,在高速上开君越实则为一种享受,这毫不夸张。 时速在120km时会觉得稍慢一点,但时速控制在一百四以左右是很舒服的,当然不能超20%,以及某些限速的路段,在没有障碍物和前车情况下这个速度是最舒服的。 期间我用了巡航功能,主要是让脚休息一下,大概五分钟时间又转回人工踩油门方式,我还是喜欢自己掌控车辆。 风景不错,车少,一个人开着车很随心随意,要的就是这种感觉。 单程两百多公里,表显平均油耗在6个以内,但由于今天跑的大多数跑段是在山区,所以坡度较多,从广州去韶关,上坡多下坡少,所以单程到目的地的表显油耗在6.6个,如果是在珠三角平原地区,我能控制在6个以内。 本来想这几天换机油,但想着跑完长途后再换机油也不迟,目前机油尺的容量是在标尺的三分之一处再高一点的位置,所以放心开。 开车前担心的轮胎气压只有2.1个,然后昨晚看到论坛里车友“十一11ELEVEN”的贴子显示胎压,好象也在提示我要把胎压打上来,所以就一大早在一家汽修店把胎压打到2.4个标准值,然后今天跑下来后气压升到2.6-2.8个,不错。 中午农庄吃的不错,都想打包了,哈哈。 今天算是一个人的旅行,一个人开车来回五百公里,舒坦清静啊。。。 📷 美图分享 上一些图,今天特意在路上和目的地照的。
#用车心得情况介绍: 从8.27提车到现在开了200公里,,偶尔下雨上下班开一下,平时出去玩开一下,都是城市路段,红绿灯堵车都是非常多的,接下来分享一下我的用车体验。 用车感受: 1.驾驶感受:因为之前开的车是家里的1.5自吸的车,换到这个以后首先最直观的就是动力,。这车动力真的蛮出色的,油门随叫随到,加速的感觉非常强烈性能模式下发动机会维持高转速,踩油门响应要更快一点,标准和经济模式个人感觉区别不大。赛车座椅,包裹也不错,皮质打孔质感也挺好的,有加热,没有通风,就是腰托不是电调的,手动腰托角度非常有限,倒不是不舒服,但是我开我朋友的星瑞,腰托调好感觉特别舒服,开长途会很轻松,脖子那边需要一个头枕,座椅那里有点角度,往后靠感觉脖子悬空好累。还有一个点很不理解,仪表盘左边的驾驶模式切换晚上会反光到车玻璃上,刚好就是后视镜那个位置,咱说设计师都没试过车吗????后视镜感觉视野好小啊,我个人不太懂啥情况,就是我调整到合适的角度后看不到后车轮,可能是我自己的原因。不过360影像蛮清晰,倒车入库啥的不太用看车轮。 2.仪表台感受 这车的内饰我感觉很符合我的审美,感觉很精致很漂亮(也可能是我没吃过细糠),仪表台中控到副驾那里,一块大连屏,空调出风口那里是长条的镀铬装饰,其余的地方是孔雀绿的软材料包裹,手感非常好,纹路还有质感都非常细腻。空调等按键在屏幕下方,有做烤漆,手感很好,按键没有延迟,放在那里感觉还挺好看的。 2.空间感受 我身高180体重130斤,前排座椅调好后排腿部还有两拳,头部我坐起来有点局促,有个一拳多,但是天幕看起来很空,感觉上还是不觉得压抑。我就是我家个子最高的了,这个空间我是挺满足的。如果真的个子非常大,而且家人个子也很大需要经常载人的话可能有点局促。前后排座椅材质都很软,包裹也很好,后排角度也是倾斜的,坐起来还是蛮舒服的。 4.后备箱 大溜背后备箱能做这么大真的很不错,后备箱比较平,没有下陷的设计,不过绝对能满足日常使用了。放两个24寸的箱子还能再塞点其他东西。 5.保养 4s店送了首保,保养价格还不太清楚。 6.车门质感 无框车门真的蛮好看的,车门线条也很流畅,很符合我的审美,前排双层夹胶玻璃,后排普通玻璃,后排玻璃只能降一半我感觉是最大的槽点了,说是因为无框车门设计的,咱也不知道为啥,还有车门比较重,坐在车里开关门单手推有点吃力。 7.隔音 噪音主要看路面,关窗风噪几乎听不到,胎噪是有的,有的路面胎噪很大音乐都盖不住,有的路面就很安静没有声音。 8.油耗 开了这一段时间感觉油耗中规中矩,最低开过7.6高的话就是11个,全是城市路段,怠速比较费油。这个排量这个油耗我感觉还行。而且加的是92的油,挺满意了。(听一些车友说加95的续航要多一点,算下来比92的还省,没试过。) 优点总结:动力强,外观帅气,无框车门很好看,轮胎19寸的。内饰做工精致,音响音质不错。座椅包裹性好,档把也很舒服。后备箱空间大,整车空间也挺优秀。电动尾翼可调节声浪也比较好玩。车开起来感觉很稳。 缺点总结: 8155的芯片,可下载软件就那么几个,还有宝宝巴士都卸载不掉,仪表盘也太简单了,只能用那一个款式,换个哪种指针的仪表都换不了,感觉车机是最不满意的点了。后尾门好像没有防夹功能,车灯也不好玩。都贯穿式尾灯了,搞个流水转向能咋的。。。 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
#晒晒我的摩托车入的二手,骑了两个月,车整体做工不错,漆水还可以吧国产里应该是很不错的,发动机共振抑制的还不错,大灯给个好评,铺路效果还不错,一般晚上路况可以轻松应对,坐高也很友好,不挑人,减震过滤的效果还不错,但是前减震过弯支撑性一般,车很重但是骑行感觉还不错,骑起来很轻盈,必须吐槽仪表,大太阳下看不清楚,没有剩余里程,没有时间,油量显示就是个谜团有的一格可以跑一百公里,有的只能跑三四十公里,刚刚回来的时候骑了几百公里车头不知道哪里有那种电流嗡嗡嗡的声音,后来拉过几次高速又消失了,离合是真的硬啊,不过我改了滑动离合,脱挡现象比较严重吧,低档位车突突突的必须半离合才能平稳运行,这个必须好好说一下,后视镜可视范围小点,身后一个车位的位置是盲区,建议后期改成球面镜或者广角镜,总体还不错,油耗也不高!