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夏伯恩的摩托车多少钱

3322xyz
君越车主·车龄3年
对车子认知的过程
小时候出生在偏僻的小山村里，对汽车是好奇的，根本不会想拥有汽车的概念那时候通乡公路上常见的是“班车”，从县城到各个乡镇所在地一天一班（难得坐上一次开心的不得了）还有就是邮递员每天送信件报纸用的摩托车，听大人们说夏天也要穿棉袄骑摩托车还信以为真再就是手扶拖拉机啦，那时候开拖拉机的人可是村里的大财主啊，拉货物拉人可是风光的很呐，不过当听到拖拉机连人带车翻到坑里了什么时就不好玩了九十年代后长大了出远们了，交通工具就是每天生活的参与者了，摩托车是最先开上的（才知道大热天骑摩托车一样很热），这个时候有钱人已经开上了面包车，夏利两箱车，普桑轿车，红旗轿车了！目标不一样了，也想拥有轿车了，看到人家多风光啊！但是对于打工仔来说没那么容易得到的，可望不可及呢结婚的时候花钱租了台红色桑塔纳把老婆接回村里，哈哈！也算风光了一回后来在城里也想要打拼啊赚钱啊！可是生活对每个人总是不太友好，赚钱总不那么容易，上有老人下有小孩的，赚的钱只够过生活没有积蓄！转眼到了中年大叔的阶段了，拥有了在城里的房子，也买了第一台国产的轿车，这时候已经满大街都是私家车了，日系的德系的美系的……选车的时候也想选合资品牌的，但是由于穷啊没多少钱，国产的比合资品牌的实惠（再就是爱国情结驱使）选了上汽荣威350手动1.5，落地也要10万出头，当时也不懂什么排量动力，反正就想着终于有自己的车了，也不追求什么动力操控什么的，有车遮风挡雨冬天不冷方便就好了啊！但是后来几年后，长途开多了，跑高速没动力速度开不起来啊，老是被别人超车难受啊有一次去4S店保养的时候刚好荣威RX5出来了，互联网智能系统哎，高级感满满，涡轮增压发动机7挡双离合变速器0～100码8.3秒！哇！心动了，特别佩服国人！当时就决定换车，这款车当时是真火了一把，最高峰一小时订货量一万台，，，一个月后终于提到这台车，高大上啊！开心啊！档次感满满！回头率超高！这里说一下驾驶感受吧，发动机确实不错，但是变速器就不好了，换档顿挫相当严重，哐当哐当，跑高速偶尔还会脱档去4S店回复是这款车这个问题是通病车机也还不成熟，黑屏次数也多，没办法既然买了就开吧，谁让我这么爱国呢 2019年的时候，叫利奇马的台风影响到宁波，发了大水把我的RX5给进水了，水满到中间扶手箱上面，显示屏淹了3分之一！4S店过来拖走的，说还达不成全车报废理赔的程度，只能修！！！好吧，没办法啊，相信4S店吧！车子停那里一个多月，花了5万多，开回来后没几天发动机黄色故障灯亮了，去弄了一下换个传感器故障灯不亮了，过几天又亮了又换传感器，反反复复把所有传感器换个遍没解决问题！心情崩塌了！对4S店也失望透顶了，后来干脆不去了，“带病”一直又开了两年多！去年又选车了，这次肯定要选合资品牌了，经朋友参考选了美系别克君越，理由是这车看起来同级里面比较大气，空间大动力强，结实！耗油也还好，百公里油耗8个左右！操控确实舒服，动力想来就有！目前为止没有毛病…
2023-09-17
勇往直前的海风5L5
浅谈贝纳利小迅龙
#晒晒我的摩托车嗯，大家好，我是小迅龙车主，这是一辆贝纳利的小迅龙，今天在这里有活动，刚好这位模友骑的这辆车，呃，有关心这款车的可以看了解一下，我们问他一下，让他给大家介绍一下这辆车的优缺点，嗨，你好好啊你好你好，你给大家介绍一下，就这辆车你使用过程中觉得它有哪些优缺点啊，还有就有没有不满意的地方，还有就说是觉得它有哪些亮点，都可以给大家介绍一下，我觉得首先优点的话，就是我觉得就是我平是我我一个从来没有骑过摩托车人来说，它对我来说第一点就是好上司，还有就是它这个价格，因为是150的嘛，150现在不是免税嘛，就我这种第一个入手摩托车来说的话，这是一个最大的，这个我记得我第一选择操纵，我感觉它这个150操纵来动串，因为我当时对比了150的很多型号，它在150边，我觉得它是小鱼龙，150上面配置应该挺高的，它算是配置挺高的，因为在前后CPS嘛，就是我当时选择它的原因。还有一点呢，就是它这个外观是它外观也是说我选择的原因之一，呃，要是说缺点的话，缺点的话就是我觉得他这个轮胎啊，它这个轮胎是好像是并不是很好，它这个轮胎就特别易打滑，就是我有一次就是在上路的时候，就是我就当时摩托技术还不太熟练嘛，就捏了一下前刹，好像遇到水的路面好像就打滑了，对我觉得就是，而且他这个他这个坐姿嘛，好像它好像官风铺的好像是785的，就我们就是说就是一米一米七上下来时特别友好，对这是我选择他车原因之一，练手练手车你练好了准备换什么车，我练好了可能就考虑那个幼师的800或者春风的700，因为考虑这两个国产那个大牌复古车，确实是这辆车，你说价格便宜，你当时办完是花了多少钱，呃，就是当时好像就是。是12000，加上强险就12000，多出复头角吧，就上牌那些乱七八糟的，总共好像就一万二一万二三三四吧，并不是很贵啊，那我想问一下就是你现在骑了多少公里，我现在骑了有五千万啊，这5000公里就有没有什么小问题啊，或者是有什么状况没有，呃，就是刚开始的话，就是我觉得它的这个挡位，它这个切换的就不是很利索，就是挡位它切换的不是很，你指的是挑空档是吧，回空档还是就是有点，但有那刚开始就是有那种卡档的那种感觉，要时很大的劲，但是就是我感觉随着就是这个公里数上来的之后啊，我就可以适应吗？就已经习惯它这个呃调踩的方式了，哦，是这样，那这辆车的震动还有减震这些你满意吗？我觉得我觉得它这个减震震动挺小的，是不是我能适应的是比那个我哥们的那个中风250的话，我觉得还是这个150的减这个震动。我喜欢那个2502，我感觉我的手呀，哎呀，妈的受不了，谢谢这位模友热情的分享，大家有喜欢的可以关注一下，点赞留言，谢谢大家观看。
2023-09-17
单车少年的夏天
还记得黄龙600，在那个时候的影响嘛？
#晒晒我的摩托车 15年，我开始接触摩托车，我记得很清楚。大家一起溜车，如果队伍里面有台黄龙600，那简直是有钱、有实力的象征。先不说，什么质量存在断头龙，大灯方脑壳等话题。就看前面霸气外露的四根排气，一给油乌阿乌阿的声音。绝了！在当时国产品牌里，稳坐泰山。一句句：中国好声音、万般皆下品，唯有四缸高的加持下，黄龙600的地位，在当时不容小嘘。如果让我说20改款后，我对这个昆虫式大灯的造型，非常满意。这让它看起来终于不像农用车了。可是整备质量过重，也让它褒贬不一。车过重随之而来的是不够灵活的操控，在城市狭隘路面行驶，稍有不便。可是，选择街车的群体。正是希望街车能够兼顾全面，通勤、摩旅、休闲、等特点。车重也有实打实的好处，黄龙600在高速行驶中的质感，是非常稳重的，给你足够的安全感。高速行驶，不飘摆，动力储备强。所以车重这是个双刃剑，还得看各位摩友的技术水平，和想法。也有博主每天骑黄龙上下班，也有买回来地库长大。二手车，我终于在多年的期待中，通过努力说服我老婆借钱给我，买上了一台二手黄龙。大家莫笑。已婚男人懂得都懂确实黄龙在第一手和第一年以内不太保值，原车主至少亏一半。但是，兄弟们二手它香啊。二手和三手的价格基本相差无几。我骑行了一个月后，最终觉得车重、不好带人等原因，将它出手。所辛，并没有亏多少钱。黄龙600的过手率也是非常高的。其实，不是因为车不好。而是，大多数无法征服它，包括我自己
2023-09-16
用户2072327165380
避让摩托车，刮墙上了，新年半年多少钱能修复
2023-09-16
喜欢自由的哈尼
YOUNG光小新车主·车龄3年
铃木DL250改灯光
#摩托车改装笔记 2023年5月，买了这台21年上牌的铃木DL250摩托车，回来之后发现这台车哪哪都挺好，就是原车的卤素大灯灯光暗淡的像烛光🕯️，不知道这台车的设计者的设计初衷是什么，更不知道他为什么会把风光设计成这个亮度。没办法只有上网找灯光改造教程。经过努力找到很多的改造方式，有整体升级的，造假在800-1000(图5)。还有更换灯泡的，这个造价就低了很多，60-300就可以达成。我当然就选择了后者-更换LED灯芯。有了目标之后就是寻找合适的灯芯，几乎翻遍了某宝的适合铃木DL所有灯芯。有双透镜的160元左右(图1)，有H4的100块钱左右（图2），还有激光透镜大灯六七十块钱（图6），最后我选择这款(图4)这款灯芯。灯芯买回来之前我就在某宝上看了商家的安装视频，所以灯芯一到我立刻着手安装。拆卸原车灯罩很简单，只有三颗内六角螺丝，拿下灯罩，拔下后面的软胶防尘盖，有个小铁丝做的按压卡扣，按下去就可以把原车的卤素灯泡拆下来了。按照视频所教的把新买的灯芯安装到灯座上，千万不要安装反了，按到了灯就朝天了，这些只要细心看视频都可以做到的，唯一比较难的就是这个灯有个4×2×2厘米的一个控制盒，需要在你的灯罩里面找到合适的位置。一切就绪安上防尘罩，插上电源线，检查一下无误的打开车灯试一下，应该很亮的，关掉车灯，把灯罩安回灯架上，灯光改造完毕。后言：其实摩托车的灯光够用就好，千万别弄太亮的，对其他交通参与者不利，对自己也不利。如果动手能力不行就干脆去找修理部，也不用多少钱就能帮你安装好。好了，下期和大家说一下我的链条改造心得。
2023-09-16
新疆楼兰机车俱乐部
晒晒我的摩托车
#晒晒我的摩托车在你心中，花多少钱买一辆摩托车，你觉得不贵呢？对于机车爱好者而言，花几十上百万买一辆摩托车，也是一件很超值的事情。当然，一般的机车大玩具，也没有那么夸张的价格。不过，如果是哈雷戴维森家族产品，那就相当不好说了。在美国，哈雷受欢迎的程度是相当夸张的。甚至有这么一条谚语：年轻时有辆哈雷，年老时有凯迪拉克，此生了无他愿。随着机车文化在国内逐渐兴起，哈雷也成了越来越多爱好者的心头肉。今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的哈雷大道滑翔，一起来看看它是如何用机械，表达对自由的向往。从外形上看，你一眼就能轻易地看出，哈雷大道滑翔是一款针对喜爱长途远征玩家开发的产品。侧箱的存在会让你明白，驾驶机车来一场说走就走的旅行，是一件多么惬意的事情。事实上，哈雷大道滑翔属于Bagger车系，而同在该车系下的，还有路王和公路滑翔两款车型。新款的大道滑翔配备了全新的DaymakerLED 头灯，提升照明效能，夜晚开在马路上，会觉得自己是路上最靓的仔。作为一款售价相当高的车，在配置方面大道滑翔自然不能落后。Box GTS 全彩触控仪表的存在，让这款机车显得相当有科技感，让车主轻易地感受到除了机械之美，也能感受到哈雷品牌与时俱进的发展。此外，这款车还支持 Android Auto 以及 AppleCarPlay，也就是说市面上的智能手机，都能和这款车互联。在配色上，哈雷简直是玩出了新高度，各种配色简直是要挑花你的眼睛。不过这辆车的车主，挑了一个最经典的黑色，加上亮色的排气管等配件装饰，显得整款车相当高级。在动力方面，这款车搭载了一台114立方的Milwaukee-Eight 发动机，让它有着相当不错的动力性能。不过，哈雷最强的不是产品的制造技术，而在于文化包装。试想想，当你听到哈雷品牌，以及看到哈雷车型的造型，你往往很容易将它与自由公平博爱进去等词汇联系起来。所以，骑哈雷不单只是骑着一辆机车，更是代表着你的一种精神与态度！
2023-09-16
4个大脑门儿
AION V车主·车龄3年
从追风少年变成中年男人稳如狗
从20岁出头开始学了摩托车驾照，到30岁买了摩托车，再到现在，彻底沦为了中年油腻大叔。曾经的我喜欢追求速度，现在的我只求平平安安。为什么要买摩托车，当初纯粹是为了浪。就像小孩子一样，看别人有的自己也要有。觉得骑摩托车酷，吸引小姑娘。等到自己有了摩托车才发现，骑着摩托车是很拉风，不过夏天热的连狗都不如，毕竟狗还有舌头能散热，骑着摩托车，头盔，护具之类的根本不透气，就算透点气也没法用。到了冬天，冻的像个狗一样。当初买豪爵铃木DL250的一个主要原因就是，它是进藏神器，曾经自己无数次憧憬，规划进藏。但是现实压到一切幻想。毕竟要上班搬砖，要还房贷，要养家糊口。中年男人的压力不是一般的大，只有到了这个年龄才能体会。每天上班像狗一样夹着尾巴做人，十分珍惜工作的机会。每月领着微薄的薪水，还要感激公司的不裁之恩。曾经的我，无数次有着拍案而起，骑着摩托车执剑走天涯的冲动。可理智告诉我，我的存款是多少，我的房贷是多少，我的孩子每月花多少，还有多少年才能还完房贷，还有多少年孩子才长大。为了减压，之前养着两辆车加一辆摩托车。现在卖掉一辆汽车回回血。把剩下的车给媳妇开。自己就是四轮一卖，今生也摩托为伴了。另外一个原因买DL250是因为价格。3万以内，它是最好的ADV了。当初买车是2.6w左右。购车的攻略就是多关注官网，一般双十一，和春节以后，买车便宜。至于质量漆水方面，实在是没得说，不是一般的牛逼。至于外观，也许它不是最美的，但绝对属于耐看型的。经典的水鸟造型，经典耐看的版画。千古不变的卤素灯泡大圆灯。对于性能操控来说，除了上赛道，平时根本没有地方施展摩托车的性能。平时通勤，跑跑长途绝对够用了。当从追风少年变成中年男人稳如狗的时候，一切都看淡了。至少每天最开心的事情还有骑上摩托车的那一刻。
2023-09-15
Hell0WorId
那么在天津，二手摩托在哪买啊？
我这不刚毕业么，手里没多少钱。一个月工资到手5000，交完房租水电，在吃吃喝喝剩不了多少。开车上下班堵电动车骑不了那么远已经不止一次给我撂在半道了。就想买个摩托驾照快下来了可是买车也太贵了贷款的话我又怕回头工作没了我还不上。上哪买二手摩托车啊啊啊我想买豪爵uhr150 试了一圈 4s店告我落地带牌16600+ 我当时我一激动我就骑着小电动回去考虑了也想要一个这种车但是真的太贵了啊二手要是能折一半我都不犹豫的能便宜点是点呗我好难啊汽车油耗高，还堵车啥也不是原罪就是我太穷了
2023-09-15
郑州庄子127
豪爵 UHR150车主·车龄1年
UHR150如果能扩缸到250该多好
#摩托车选车经历其实UHR这个150发动机要是能扩缸到250排量，功率能大个5KW，极速能到136，就更符合我的要求了，扩缸对豪爵不是事，你没看铃木三兄弟都是250排量，但豪爵全给它扩了50ML的缸，变成了300来卖，功率大了3.1千瓦，大了4.2马力。前几天回老家，在村里摩托车修理铺看到店里竟然有一台镗缸机，我问150缸能扩到多少，他说，建议到233ML，我问多少钱，他说，自己村里的一百块钱。
2023-09-13
摸摸爱摩托
#机车##摩托车# 杜卡迪大魔鬼Diavel V4，9月23日将正式上市，大家来猜猜售价会是多少呢！#摸摸爱分享#
2023-09-12
德施曼鹿客凯迪仕沁园
传祺GS8车主·车龄3年
豪爵AFR125实测4000公里用车感受
#摩托车精华用车感受今年3月份全款买下来这款车，当时整车加上一桶机油和一支齿轮油全部下来是10500元，上牌费因为我是当地户口，托去上牌花了90块，全部下来还算可以，到目前（9月12日）刚好骑了4000公里，这里也和大家分享一下这个车的使用感受。外观：很多人说它是仿铃木U Y，但是做为这么多年的国产品牌历史，从发动机到整车配件，都还算是良心制造，125的踏板车，外观基本都差不到哪去，就像路上的电瓶车，你说谁仿谁呢？主要是自己喜欢就行，还有就是你用它做什么？代步、通勤，买菜送孩子，它足以满足你，自己买回去稍加装饰一下自己的风格，骑在路上还是很好看的。动力：对于125CC的踏板，排量在摩托车中是起步车型，打火怠速声音特别轻，有时候等红绿灯的时候，有同款车型的车从旁边过根本听不到声音，但是行驶速度超过75以上，就有点费力了，特别是爬长坡，总感觉到70就上不去了，平稳路段建议最多开80，不然车子发麻，风大的天气，麻的更厉害，不知道和它风冷有没有关系。油耗：之前我也发过这款车的大概油耗情况，做了3次的加油油耗对比，从一开始的2.3到2.26，最后一次是2.16（百公里每升）可能后来骑的每天那么猛了，油耗就会下来些，但是就一个小踏板，随便它造，能费多少油呢？如果还想省，那只能骑电动车了，豪爵的这款车油箱容量是6.5升，全部油用完估计能跑280公里左右，我基本都是在230～240公里左右就去加，一次加个40来块钱，可以带来好几天的快乐。平稳度：车重120KG，我体重72KG，身高180，等红灯双脚可以平放地面，平时骑起来还是很平稳，就是下雨天不太建议骑，马路上的斑马线或者平滑路面很容易侧滑，我有几次差点摔倒，硬是用脚撑住了，还好速度不快，减震的话一般，小坑很颠，速度快的话路上骑要避开井盖，不然颠的厉害。日常保养：新车基本就是日常清洁和检查轮胎，通勤距离远要经常看看轮胎是否扎钉子或者异物，首保1000KM换的机油，后面3000KM时候又换一次，后面都是3000KM换一次就行了，机油建议换好一点的，路边修车店那种40块左右的不要换，网上买一桶70元左右的，自己就能换，空滤我准备到5000KM再换，基本没啥问题。
2023-09-12
摸摸爱摩托
#摩托车# #机车# 铃木中国即将引进V-STROM 800DE中量级拉力车，这次的800DE是以3C认证的方式进入国内，以往铃木引进的进口车型都是以小贸的方式，那么问题来了，在现在这个摩托车市场环境下，它的定价会是多少呢？大家来猜一波。#摸摸爱分享#
2023-09-06
大丈夫卡斯罗867
光阳 Racing X 150车主·车龄2年
rks150纯小白用车感受。
#摩托车精华用车感受前一天说好的短途休闲，出了门就来都来了，也不远了，本来200多的往返硬是干到500多，途径市区，高速，山道，国道，分享一下骑行感受，首先市区就不多说了，大家体会都比较多。速极速表显115，高德106，油门到底跑了大概一两分钟，有尾箱，感觉比较稳，路面不好的颠簸比较强烈，过大车有横风的情况下还是可以的不会有过度的摇摆，感觉还是可以把控，自己骑跑个90左右还是比较舒服，组队追大排就费劲了，百公里相差十分钟多些，油耗百公里加了20块左右没有刻意去测试，山路上坡也不费劲，长时间骑行动力几乎衰减，弯道操控也比较稳，过弯有信心，有几个月弯大速度比较快，也是可以的，本人技术较差，弯中稍有减速。国道急刹，刹车距离个人感觉比较短，湿滑路面配置高就体现出来优势了，一点不慌。60以上超车就比较费劲了，必须保证绝对安全才敢超车，毕竟排量动力在这，各位骑友们还是稳一些，国道跟车勉强能跟得上，直线距离长的就拉开了，弯道多的几乎差不多。个人觉得之前从别人嘴里了解到的槽点都能接受首先1、续航，600公里途中加了三次油，本地区没有不给摩托加油的限制，所以遍地的加油站，续航几乎不焦虑，差不多就进，加完油放放水，抽根烟，就当休息了。 2、震动，市区红绿灯手机支架明显晃动，解决方案很简单，手离开车把，因为没多骑过其他车，不好比较，我是可以接受。 3、油耗问题，刚开始为了测试里程留意过一箱油多少公里，后续没在留意，反正闪e就去加，如果是喜欢骑行，不只是单纯代步，我觉得都不会说油耗高，馒头便宜。 4、质量问题，群内看到大家说异响，漏油漏水的，目前我没遇到过，毕竟机械的东西，异响我是真听不出来，我也不知道摩托车异响是那响，我骑摩托喜欢风嗖嗖的，开车有异响我是接受不了，毕竟咱们骑摩托不就是在有限自由空间的生活里尽量追求一些自由。本人纯小白，非专业，只是分享个人见解，如有异议，以你为正。不用抬不用杠。
2023-09-06
光柯磕
秦PLUS DM车主·车龄2年
秦plus dmi高速体验
平时不怎么走高速。就没啥机会试验。正好最近来回走了约550公里，借此机会体验了一把高速，简单的了解了一下车况。具体如下：在高速没有其他车辆情况下，试着跑了一下高速，最高多少没发测试，脚踏板还没踩到底，之后心疼车，就没继续加速了。 135跑了一段时间，后续在130加速时候能听到轰鸣声。。。就像摩托车急加速的声浪。嗯，比我两缸的摩托车声浪要好听。难得在我的汽车秦dmi上能够听到摩托车的声浪。 but：一定要注意，任何时候都要遵守交通规则，一定不要上头，测试车况时候我违规了，幸好及时收到了提醒。最后奉劝大伙，超速违规，不要超速，安全驾驶。就一交通工具，不要让车左右你。附上我的座驾及罚单。
2023-09-04
溺水的鱼儿-
铃木uy125保养日记
#机车保养分享为了参加此次活动，就在刚刚我把我的小uy进行了一次小保养我的摩托车一般都是我自己来保养，平时天天骑天天自己保养才会更好的了解它让它“永葆青春”。将我的小uy推到院子中，开始了第多少次（记不得）的保养了。第一步，当然是开始拧掉放油螺丝开始放废机油咯，我的铃木uy125一般都是2000一换机油，用的就是原厂的那个40块钱的矿物油（SL级10-40），主打的就是一个经济，反正我这种油一般都是2000左右必换，因为这款原厂油到了一千五后振动就明显变大，之前去西藏用的是雷神10-50，因为跑的是长途所以我选的50，从安徽出发到拉萨一路上都没有换过油，到了拉萨后跑了4500公里后我才将雷神油放掉，emmm当时觉得还能跑，但是为了保险起见还是换了新油。回到正题，拧掉放油螺丝然后打开注油口，这样会使得机油流动更快，两千公里放下来的机油还是很黑的（见图一）。同时这次我也将uy的空滤也一并换掉了，我一般空滤在5000公里左右一换这里说一下，uy的空滤的话有两颗螺丝在盖板后面，需要用螺丝刀伸进去把拧下来，希望同款的摩友们在换空滤的时候如果拿不下盖板那就检查一下螺丝有没有全部松完，避免因为螺丝没有松完而造成不必要的损失。空滤跑了小5000公里感觉还不是很脏（见图二），可能是我平时没有怎么跑烂路有关齿轮油怎么说呢，这个我个人觉得可换可不换，一般跑个8000-10000左右再换都可以，这次是因为我一不小心把齿轮油翻出来了所以我就一并把换掉了，这里加注是说50ml，同事推荐一下摩友们可以用那种医用的注射器把抽出来打进去。再就是一些小细节，有和我一样加装铝合金尾箱的同学们在保养的时候可以打开坐桶把油箱的盖板拆下来，用套筒加固一下尾箱支架的4颗螺丝，我之前去拉萨在跑到重庆的时候螺丝在路上跑没检查差点都掉了。哦对，有加装铝合金尾箱和改装尾箱支架的同学我建议可以把油箱拆下来然后带到那种铝合金门窗的那种店铺那让师傅用电焊将尾箱固定螺丝处跟车架进行一个加固焊接，我之前把四个固定点都焊接了下（花费20元）这样在路上也放心些。好了，这次的小保养就到这里了，下次进行大保养的时候我会详细教大家如何清洗节气门、更换火花塞以及拆装节气门后的恢复出厂数据。为了修车保养方便推荐同学们可以去某宝买一套那个全套工具也就30来块钱，放在尾箱或坐桶里，会方便许多。手工！保养完撸撸狗狗🐶🐶
2023-09-02
用户6883258543447
车是好车，厂家的操作有点恶心人
动力：494cc的实际排量，零百加速5秒多，极速180多，市区、国道超车轻而易举操控：虽然是巡航车，但是偏向运动巡航，所以整体操控灵活性比一般的巡航车好很多外观：这玩意属于主观唯心主义，见仁见智吧品控：这一点应该是大多数人最担心的了，我目前骑了四百多公里碰到过两次假空挡，、一次显示空挡，实际处于一档。护杠跟车架的螺丝紧固处生锈（非车架生锈），因为骑行时间和公里数并不长，所以只有这些问题震动：摩托车不比家轿，摩托车的震动体感会尤为明显且影响驾驶体验，这辆车在4000转以下震感在骑行中感知微弱，4000转以上5000转以下开始能感受到坐垫传来的震动，5000转以上6000转以下，手把开始有震动（一档除外；我没有上过6000转，所以往后转速的震动情况目前无法评价。）灯光：大灯亮度属于正常水准，夜间骑车够用；近光灯不管是铺路范围和亮度超出正常水准一丢丢 PS：虽然档车都甩泥，但是这个前轮多少有点离谱，能甩到大灯上。排气声浪虽然好听，但是很炸！如果是隧道，炸得耳朵嗡嗡的，晚十点后、早八点前回小区还是推车吧，感觉很容易被人举报炸街。坐垫偏硬且后坐垫又硬又薄，加上后减震也硬，本身车辆轴距也短，导致后座体验极差，不建议后座带人
2023-09-02
幽幽想远行
轻骑铃木 UY125车主·车龄2年
畅谈小踏板神车——UY
雷迪斯and杰特们，你们好，很荣幸能跟这么多车友一起分享我的爱车。我是北漂一族，来京之前，在老家骑的传说中的跨骑125（无证驾驶，没人管）。进京之后才发现，原来摩托大队可以这么壮观，街车、复古、仿赛、踏板、偏三轮、正三轮，应有尽有，真是长见识了。这才发现一直喜欢摩托车的我原来是小白中的小白。这也驱使我去了解更多的摩托车。相对了解一些之后，再加上自己的能力预算，看好了GSX250，当然大排更吸引人，但是预算有限，而且没骑过大排不太敢碰。跟同事商讨GSX，由于工作原因，同事都不推荐，让我买踏板。现在流行的UY,AFR,再低点的USR都可以。再三纠结最后定的UY，10500大洋【坐姿座高】本人身高172，属于腿短那种，刚开始还担心车座有点高，脚不能完全着地会增加挪车难度。上手之后发现我的担心完全多余，适应一天，第二天就能随意操控。所以说身高170以上的，座高问题不用纠结了，一个字：干就完了。车把相比之前骑的车，略微有点低。还好我身高不高，太高的话应该有点战斗姿势了。【骑行感受】没骑过高档车，万元级别的车，UY车座确实不错。我之前骑的国产五千的车，啥牌就不提了，长时间骑行，屁股跟裂开了似的，而这款车那是相当哇塞，目前单程最远骑行80公里，没有屁股不适的感觉，给个赞。 6L的油箱不算大，但也够用了。说明书提示，油表单闪还剩3L，双闪还剩1.2L，就是说双闪之后还能骑50km，不必太着急加油。之前的用车习惯，看见油表闪就想加油。现在每次加满油把小计里程清零，用来衡量剩余油量，一般220km左右加油就可以，不支大撑的话能加四升多，三十多块钱的油，油耗相当给力，大概2-2.2。速度方面，个人感觉50-65是最舒服的，声音小，震动小，带蓝牙耳机不影响听歌。超过70以后风风噪有点大，不知道是不是没装风挡的原因。高速上测过极速，没有风挡，不载人，平稳99-102。下坡的话能达到105。提速反馈也很不错，超车加油门速度来的很快。起步不是很理想，等红灯时，被各种街车秒杀，毕竟排量在那。腿部空间大小适中，但是前面的斜脚踏截面有点断，我41的鞋放上去都得漏出一段，想腿伸展开骑车，就得八字脚踩脚踏（个人感觉这骑姿有点难看）。车壳密封处理的挺好，由于安装射灯拆过前脸，高速骑行依旧没有异响。防滑胎效果也还可以，雨天60以下没出现打滑的现象。避震方面前减震略微偏软，泥土路段速度一定要慢，略微有点坑或者石头就会触底。偏软也有好处，过那种磨损严重的减速带基本不用减速。然而后减震还有点偏硬，单人骑车过新减速带颠簸的厉害。后座载人就会好很多，本人有幸驼过一个二百多斤的大胖子，过减速带非常舒服。23款配备防滑轮胎，操控也提升了一个档次，特别是喜欢压弯的车友，放心压，UY的压弯极限是磨护板，而不是轮胎极限。总体来说，操控性、骑行品质，属于同级别天花板了。【用车成本】还是那句话，买车不改，不如推下海，本车加装未来之眼射灯（拼夕夕360），护杠（车行送的），盯盯拍记录仪（320），五匹手机支架（车行198），还有一些小零件，屏幕膜，车撑辅助块啥的，杂七杂八的一共大概一千左右。保险1100。上牌4xx（具体多少忘了）。风挡还没装，等冬天了看情况再考虑，个人感觉风挡会影响驾驶。保养就是700ml的小蓝瓶，官方提示2000换一次，我这工作用车量大，一般一个月换一次，大概3000公里左右。每个月的花费（平均每天100公里）：油费两天加一次，35×15=525 保养小蓝瓶网购37。全车落地加改装13000，每月花销560。【优缺点】优点呢，上面说的差不多了。来吐嘈一下吧。23款UY，更新LED大灯，真不错，不用改了吧。但是事实呢，灯光切线确实好，但是那亮度真不敢恭维。除非你夜晚一直骑30码，再快点那灯跟没有似的，所以加装了射灯，效果真不是盖的。刹车，刹车，刹车。老毛病，也不知道官方咋想的，就是不改，紧急情况真的刹不住。还好我之前骑的车刹车更没用，练就了安全距离提前减速。刹车对我影响不大前脚踏空间小，如果长时间骑行，想变换姿势比较困难。底盘较低，过坑洼路容易触底，压弯容易磨护板。还有就是后货架，如果打算换铝合金尾箱，最好加装一套货架护杠。我朋友的货架就被压断了。最后呢，既然看完了，就别犹豫了，万元级别，uy没得说。欢迎加入UY大家庭
2023-09-01
温柔雪梨0F8
提问这款摩托车最高速度能跑多少
2023-08-31
用户Magical
入秋要注意保暖了
随着骑行时间越来越长，看网上对gsx250各种数落心里越来越不是滋味。gsx250的很多缺点在我看来不是缺点，说动力肉、链条响、费油、轮胎滑啥的其实都不是很大啊，动力肉250排量能跑到140还肉啊装上翅膀都能启飞了。起步肉对于新手是非常友好的，只要是新手骑的时候基本都不会起步灭车。非常好起步，起步后就很灵活了。试过我车的朋友都说这个车很适合新手骑。我觉得定位很准确：入门车型，还是有喷它动力不行，本身就是新手骑的干嘛非要它去干公升级摩托干的事呢!链条响最好解决50块买一个小飞轮换一下，平时多注意保养链条，肯定不会有特别大的噪音的。入秋装备说起骑行服，对于北方秋冬季摩友我觉得这样的装备是必不可少的，主要是御寒可是对于摩托车的骑行服来说主要有几个问题，重量以及款式，也就注定这玩意儿必须在骑行的时候看起来算顺眼，但是在不骑行的状态下穿着骑行服，重量太重了。推荐这件revit的夹克毕竟是一件骑行服，也是多多少少有些黑科技在里面才能应付的了正常摩托车骑行所需要的基本需求。和原来购买的丹尼斯的皮衣一样，这些国际大厂的产品对于产品分类以及使用的材质、技术在随衣的标签上都标识的非常清楚，大到这件衣服的应用场景以及对应的车种下面我就详细来介绍一下这款看似普通休闲服的摩托车骑行夹克的细节，先来说说这款夹克的外壳大面积材料，采用的是大面积的600d密度的抗磨尼龙材质，质地厚实，略带硬朗的布料，而且还是用了hydratex技术，防风、防水保温除湿，基本应对了所有摩托车骑行中你需要的一切有利因素。别看他只是休闲服的外观但是整个衣服材质与revit品牌下的当红拉力服炸子鸡产品沙漠三”使用的是同款材质、技术，所以在防水、保温等方面是与顶尖拉力服看齐的。
2023-08-30
Cq石头
奔达黑旗 500车主·车龄2年
一台让我等待半年的巡航【黑旗】
经历了八台车后，这台巡航让我等待了半年的时间。为什么选择巡航，为什么选择奔达，为什么选择黑旗… 我相信，其实很多朋友对最近两年起来的这个国产新产品都不放心，毕竟新企业，新产品需要有很大的空间来进步，来提升自己的品质、口碑、售后。 1.为什么选择奔达和巡航：因为换过八辆车了，期间换了金吉拉300，那种骑行姿势，和搭配的服离合断油，没有其他的大问题。更何况，现在的奔达售后做的非常给力，不仅是从客服到经销商，都让我看到了奔达的进步，从到经销商店里那一刻，工作人员的介绍和服务都让我在别的品牌感受不了这种热情的状态。再到车辆遇到问题，经销商这边给出的处理方案也是有一有二，让作为客户的我们有多项选择，而不是固定一个方式。所以我继续选择了奔达这个产品。 2.为什么选择黑旗：前两条已经说到了选择了巡航再到确定了奔达，那么v型四缸，仅需要落地4W的价格就能拥有，那么为什么不选择要外型有外型，要逼格有逼格，要姿态有姿态，要声浪有声浪的黑旗500？相对比于QJ下的系列巡航，闪300、闪500…虽然价格相近但造型和配置完全有着天壤之别。黑旗500的V4还搭载着闭缸技术，让夏季不那么难受。还有着汽车上使用的的定速巡航，坐姿也是非常的炫酷。 3.用车感受：经历1500公里的骑行，那么优缺点也是能道出一二。优点：骑行姿势好看，车本身好看，声浪好听，以下展开说明：（1）黑旗有原厂的自适应电子避震，不得不说这个功能我是在我之前的摩托车上是没有感受过的，之前的金吉拉300在遇到颠簸路段和减速带的时候我都只能减速慢慢通过，不然这个颠簸的感觉快要让我整个人都要飞起来了，但是黑旗的悬架去过这些地方的时候，不需要减速得特别厉害就能很平稳的通过，而且从驾驶位置上的感受来说没有特别大的起伏和颠簸的感觉；（2）他的后空气悬架也是可以调节的，官方宣传的是700mm-670mm的两种坐高进行调节，所以无论你是160还是180，大长腿还是小短腿机会都能匹配得到，我身高172，媳妇身高165，她平时骑我的黑旗也没有什么压力，胳膊也会有弯曲度，能很好的控制车头的转向等等；缺点：电子油门响应让人难受、车身较重、油耗较高（堪比我的小汽车）、边撑太短、容易烫腿、按键防水功能较弱、挡泥瓦设计不科学浇泥严重等以下展开说明：（1）关于定速巡航，首先定速巡航的使用个人建议是在车少或者车道多单向行驶的情况下再开启使用，以保证自身安全。那么在使用这个定速巡航功能的时候还是有疑惑。比如它的使用方式是要达到多少速度以上才能开启使用，速度的设定等。还有对于禁高速路段的城市是非常不友好的，根本没有机会使用。（2）关于电子油门的设计我也有点疑惑，不明白它的设计点。除了骑行给油带来的顿挫感，不知道有什么优点。（3）关于黑旗的油耗跟车身重和发动机应该有着关联，我上班的路程是3公里左右，那么来回就是6公里。平均半个月就要续一次油，有时候是50人民币有时候70人民币。（4）关于边撑的设计也是非常的难受，很多时候靠边停车都需要仔细去观察边撑的位置，要准确的踢住才能安全停好车。如果一不小心没踢到，那么倒车就是一定会发生了。（5）关于按键设计，防水是非常差劲的，群里边很多朋友都在反应淋雨后，点火和熄火功能不能正常使用的问题，有的车友甚至还装了个防水套… （6）关于挡泥瓦的挡泥情况，如果不加装改装挡泥瓦的情况下，那么浇泥是非常恼火的，我骑过各种类型摩托车，这款黑旗的浇泥是真的让我跺脚喊no！稍微有点水那么绝对会给你的衣服鞋子来点“装饰” 摩托车的清洗，我基本都是自己清洗。自己清洗的情况下能注意到车的一些细节部分，比如轮胎是否扎钉、螺丝是否松了、线路和漆面的情况。给大家一个小窍门（大灯能进行一个调试，把车头调高，光源就会增加铺路距离。）在调整车头的情况下，还增加了一组60w的铺路射灯，像我们晚上喜欢骑车的人就可以用上射灯。一台车优点能让车主骑舒服，骑帅，骑放心。那么他已经很优秀了，现在的售后跟上了，那么在我心中也很完美了。至于它的缺点，都已经默认它的好了也就没啥缺点了。
2023-08-26
奔腾的苞米马
新人选车心路历程，终订复古巡航
#摩托车选车经历本人入摩坑萌新一枚，自从23年1月疫情结束彻底放好之后收身边好大哥影响，开始了解到户外短途旅行游玩这一块，平时听他们说的开车拉着帐篷或者是骑着摩托带着折叠炉、折叠椅跟茶具几个好朋友隔三差五的出去玩，给我羡慕坏了，还总是说要不你也买个摩托车，周边1-200公里短途旅行咱们一起玩。虽然有点心动但一直没有真的下定决心，直到23年6月后机缘巧合有跟好大哥聊天，听他说到天气暖和了然后出门骑车小风吹着，山里小河淌着咋咋滴的就心动了。直到7月份终于下定决心入手摩托车，在考虑诸如仿赛、街车、ADV、踏板等等车型，到最后回想起来自己以前见过的比较能接受的，所有的目标都指向了最终的复古巡航车型，记忆中终结者和007的摩托车形象才是自己喜欢的，那就只看复古巡航吧！经过一个小兄弟的推荐说奔达灰石300车子大、霸气美式巡航是你喜欢的菜，后来去了郑州嘉泰机车文治路店和西四环店看了灰石22款和23款，别说23款新的版花和一些老问题解决升级，已经是一款问题比较少的车了可以直接入手，也没有多想直接订金交起，等考下驾照直接提车。在考驾照期间经历了北京摩博会的发布，在抖音上看到了春风CLC450也蛮不错的，尤其是白色油箱那款那不就是我的车嘛，金色链条、轮毂简直绝了！当时就有了一些一些犹豫，因为450和300排量差距已经没有以前那么多大了，在这样的形式下以个人观点来看300排量级应该是要面临产品价格战。果然在没多久的情况下山东那边灰石300报价都降到19880了，回过身联系郑州嘉泰机车问有没有降价的事，在得到的答复是否的时候，就无喜无悲了直接退款吧。在事后联系山东那边的时候大家都再说近期先别着急下单马上重庆摩博会了，新的发布会一开始果然QJ、赛科龙、香帅好多品牌开始陆续降价，在这里反过来去看灰石300仍旧毫无动静，算了吧不想这么多了，同样没差多少钱的话还是看看CU525或者CLC450吧！后来经过一轮降价车型对比，对于选车外形优先的我来说盲选CLC450是最好的选择，二话不说定金直接交，经过漫长的等待熬到了发布会（前期销售说发布会第二天可能会就可以交车了，事实证明白欢喜一场），然后外观果然不错，但是这12L邮箱真是绝了，但是作为外观党综合评比一圈还是没有更好地选择，就他了！作为资深外观党来说熬到郑州第一台试驾车到店当天就去现场看车了，但是很可惜只有红色油箱版本，看完实车以后就一个想法老汉想要黑色邮箱版本的。当天试驾了一下，坐高体验还不错，本人身高177CM 体重80KG正常姿态下双脚落地腿长还有富余，双手握把整个身体的姿态还是挺舒服的，因为技术比较拉，就在门口简单的体验了一下1档驾驶，加油还是比较有力度的，跑起来刹车减震介入比较及时给我的感觉就是软软的不会太硬邦邦的感觉，挺舒服的！在试驾发现的问题点，坐垫上有一个金属LOGO牌在试驾车拆箱当天不到4小时就脱落了，工艺稍显不足，另外坐垫感觉比较薄时间久了可能会屁股疼，其他的因为本人也不专业就没发现什么了。现在只等8.31到货提车了，喜欢就拿下吧。最后，这个邮箱啊，本来多少因为一些续航焦虑的原因买的摩托车，结果12L容量... 最初选车中看的车子照片和后来试驾CLC450的照片都放在最下面了，因为不太会排版，请大家见谅。
2023-08-25
见习骑士慢悠悠
无极 CU525车主·车龄2年
骑复古巡航，沛纳海你值得拥有。
有多少男人戴表是为了能彰显出自己的阳刚魅力？对男人而言，腕表拥有着神奇的魅力，就像女人戴上钻戒之后，油然而生出一股自信。腕表，就像是男人的“脸面”。爱表的男人不止一次听过：沛纳海是硬汉的标配。多年前买了一块沛纳海441，全陶瓷，皮带，一直在戴着，皮带都换了三条，但是随着年龄的增加，对表的选择逐渐电子化，职业化，于是开始戴华为，智能程度确实比机械表要好的多。前段时间入了摩托的坑，购入一辆无极CU525，作为一辆500CC的复古巡航摩托，得穿搭硬气一点才能配得上它的气质，于是我又把落灰多年的沛纳海翻了出来，纯牛皮表带放了多年都没有问题，戴上之后再骑摩托，感觉风格真的好搭。夏天穿着半袖露着手腕的时候，这块表绝对是你骑行装备的一块亮点，毕竟沛纳海是硬汉专属。沛纳海441硕大的表壳，宽阔的牛皮表带，夸张的护桥，极简的刻度和面盘，庞大的体积，44mm的表径，简直是为真汉子而设计的硬朗配饰，胳膊细了还真不好驾驭。戴上沛纳海晒的是逼格，还展现出真男人的气质。沛纳海441，如果你胳膊够粗，摩托车够爷们，喜欢那种真男人一往无前的气势，对自由无限向往，那你真的值得拥有一块。再说一句，史泰龙、巨石强森、杰森斯坦森、成龙、电影《敢死队3》的主角们，都佩戴的是硬汉专属沛纳海。
2023-08-25
皮皮怪丬
哦呼，出来骑车咯
#我的宝藏溜车地人生处处是风景心烦的时候就喜欢骑着车到处逛逛北碚缙云山离家近有空就去玩玩现在沿途的绿植越来越好了以前山上全是农家乐很多人都来缙云山避暑现在没多少了也是不一样的感觉很多人早上看日出大半夜都有爬山的人从三花石骑车出发会路过绍龙观黛湖还有一个瞭望塔（搞忘了叫啥子名字）到达缙云山门口十几块门票样晚上去看日出的好像要预约了去年过年有了一个买辆摩托车的想法前面一直是电动车代步摩友推荐的一万左右摩托车我看了看选择了无极300r 操控不错油耗也便宜当时买的经销商置换车辆13800 那时候金卡纳版没出几个月21.6才出的前面本来买黑红色都说滑动离合对新手友好选了金卡纳版本
2023-08-24
阿飞有辆零跑C01
零跑C01车主·车龄2年
关于我与零跑T03的2年多时光
2020年底，发生了一次交通事故，让热爱摩托车的我决定封车，换电动汽车。那时候也是被五菱宏光迷你的超低售价吸引，但是看了续航太短，仅有慢充，高配3.88w后，向上选择，发现了零跑T03这款车，这是零跑发布的第二台车，第一台为S01（2019年我试驾过），所以对于这个品牌更加了解一些。 2021年初，在一家门店试驾后，觉得还不错，恰逢优惠政策多多，最终下定了顶配。经过了几个月的等待（迎来了2021款新款，增加了流沙粉和珊瑚橙2款配色），于是决定提车了。 2021年5月29日，本来不想在这个月提车的，因为家里有一辆油车，是4月中购买保险，而我4月份也有一份人身保险，保费近万，所以综合来说，这几个月不太适合，但是还是按耐不住提车了。提车是自己去的，没有什么仪式感，甚至于交车的工作人员也没有很好的服务，没有告知购车赠送玻璃膜脚垫，我还以为没有。购车是6.83w裸车，保险3800，然后3.2万免息分期，所以付了4万就提走了，2021款豪华版。那么说说这2年来使用的感受吧最开始的时候，是没有安装家充桩的，因为没有车位的原因，这也是为什么五菱被pass的重要原因。每次都是中午吃饭的时候，开车去附近的充电站去充电，外加吃饭，因为11:00-13:00这2个小时部分快充站会有谷电价格，比较便宜，而且单位周围不远就有。所以最开始的一年多时间，都是用的快充，续航能力来说，最长一次开了350km，还有10几km的余量，可以说9折了。车子开起来的感受很不错，小巧轻盈，75匹的动力，150牛米的扭矩，虽然极速仅有110km/h，但是加速度还算不错，市区高架开起来，很像骑摩托车一样。（缺点：轮胎标配是165/65/R15，抓地力很差，猛踩油门，会打滑的那种，还好有ESP）停车很方便，3.6米的车长，对于之前开5.2米的我来说，可以说想怎么停就怎么停，再也不用因为看到车位，长度不够而苦恼了。经济性，很好，由于开的比较多，所以更在意花费多少，而工作代步的花费上，相对于以前的油车，每年能节约2万块钱，所以对我来说，这个车只需要开3年半的时间，就算是回本了。而后期，接触了顺风车之后，又拓展了一下副业，额外赚了不少，这个不细说了。让我最为喜欢的，是这款价格不到7万的车，具有acc自适应巡航、车道偏离辅助、自动泊车这样的辅助驾驶功能，而我使用最多的是acc自适应巡航。这个功能，可以在一定程度上降低开车的疲劳感，但是因人而异，有的人评价不好，有的人评价不错。而辅助驾驶以外，还有一些功能，我比较喜欢，比如后视镜加热，这个功能在买车的时候我就发现了，也是买顶配的原因之一，下雨天的时候，开启后视镜加热，后视镜的水珠会被蒸发掉，保持后视镜的视野效果。另外就是这个车，也可以有流媒体后视镜的功能，属于拓展出来的，并不是厂家宣传的。这个功能是方向盘上有一个可编辑功能键，其中可以选择打开导航和打开倒车影像，而倒车影像就是类似于流媒体后视镜的功能，除了摄像头角度偏低。这些功能，日常使用是很容易被忽略的细节，但是当使用到的时候，还是会发出一句真不错的赞扬。 2年来，开着T03走过了杭城大街小巷，发现了我的车存在的一些问题，以下列举出来： 1.前挡风玻璃外侧在阴天会凝结水珠，但是销售也给不出解决办法，只能在开的时候用雨刮反复刮掉。 2.下雨天，副驾驶的车窗升降器会有异响，且升降困难，无法实现一键升降。 3.冬天开车的时候，0-3时速偶尔会存在抖动的情况，不管是起步还是刹车到停止，速度在0-3km/h时就会有很明显的抖动（并不是时刻存在，且熄火再启动就恢复正常） 4.蓝牙连接偶尔会断开连接，由于我这2年换过的手机有10来部，所以我可以肯定不是手机问题。 5.冬天的时候，主副驾车窗玻璃外侧会凝结水珠，且车窗降升不会把外部的水刮去，需要自己买东西解决。 6.手机app解锁会因为信号不好而失败，不限于在地下车库还是地面，所以一直带钥匙。 7.车辆启动按钮 POWER的W贴纸V翘起，戳伤了我的指尖，2次（个例，但是我遇到了）以上，就是我遇到的印象较为深刻的问题。总体来说，这个车子有着高于同级别车型的动力、续航能力、空间表现、辅助驾驶功能，所以我在第一年的时候，极力推荐这款车给一些熟悉的人，尽管没人买。到了2022年，国补取消，价格上涨，这款A00级小车才被更多的人发现，购买。如今2年多过去了，开了10万km了，车子额外的花费有1万多度电的电费，约1万块钱，保险3年8000不到，停车费不能统计了，保养只去了一次，花费400多，洗车1000不到，买了1条轮胎，150块钱。总的来说，这辆车还是给我省了很多钱，且带来了不一样的用车体验。如果你对这台车有什么想了解的地方，可以评论留言，我看到的话会一一回复
2023-08-23
冰蓝19872023
骑上小摩托，出发！
#我的摩旅日记 2022年4月，我拥有了自己的第一辆摩托车——豪爵AFR125。其实直到现在，自己单趟跑的最远里程也不过是130多公里，并没有经历过一次真正的摩旅，但那次从西安东三环到咸阳市区，走兰池大道到泾渭新城，再回西安，炎炎烈日、40多度的气温，要中暑的感觉，这样环境下的骑行也让我多少想象到了摩旅的不易。无论骑行距离长短，我觉得，都要戴好护具、控制右手，集中精力别走神，因为骑行虽然很拉风，但安全始终是第一位的
2023-08-22
七燕七
tr300，速度与激情
买摩托车🏍最初的目的实际上是为了上下班通勤，因为开车实在是太无聊了。毕竟咱的车也不是豪车，开着光堵还没法装❌😂 我的预算约束下，基本上没怎么犹豫就选定了tr300，原因很简单:皮实耐用，质量和售后口碑很好，最重要是:好看😄路上无论男女老幼看到我的车，都会夸一句，很帅啊我最难忘的一次是，一位开着三蹦子的小老板，红灯时候追上我，问我这是啥车，多少钱？得到答复后非常肯定滴告诉我，他一定要攒钱买一辆tr300，太帅了😄😄😄不是吗，不是只有五颜六色才叫审美，也不是只有改装的千篇一律才叫有审美，多元审美的社会才是和谐和符合时代发展的。前面说了，我买车主要是为了通勤，偶尔去秦岭山边缘溜溜车，所以一般不会骑很快，基本上没怎么超过80，毕竟我是摩托车新手和汽车不一样，到了60以上我就觉得很快了😄😄😄😄大家也不要骑太快，代价太大。安全第一哦骑行过程中遇到过一些有趣的事儿。有一次，我去秦岭环山路玩，路遇一个哈雷印第安混编车队，想搭讪聊两句，可人家压根儿没瞅见我，直接屁股一撅就把我给崩了还有一次，去车城遇到一黑丝美女，一会儿瞅我一眼，一会儿又瞅我一眼……把我心里搞得乱七八糟的，正犹豫要不要搭讪人家小姐姐直接过来了:“你是不是在拍我呢？”我说:“没啊！”“那你脖子上挂的什么？”“我这是行车记录仪啊，现在没开！”然后人家扭头走了摩托佬有趣的事儿很多，慢慢发现吧
2023-08-21
小不屑
已经提车1个月了，来聊聊有哪些问题
#深蓝S7提车作业提车一个月，跑了快1000公里，想说一下个人的用车感受，总体来说车不错，从内饰做工，到驾驶感受都还可以，不过也发现一些地方觉得有带提升，一开始经常带孩子出去，孩子就总是喜欢站在后排屏幕出，一开始没升级之前孩子经常会碰到后排屏幕，导致开车途中遮阳帘一会开一会关，贴别影响驾驶，好在现在升级后加了锁，另外有个几个我认为比较严重的问题 1，车辆在等红时档位还在D当，后排车门一摁就会开门，我觉得会有安全隐患，因为我岳母坐在在后排不小心碰到摁钮车门直接就打开了，但是要一直开着儿童锁会很不方便，每次都要调；很多车在D档时至少要连摁两下才可以开门，因为摁钮在扶手上，不是在门板上，希望后期升级可以解决这个安全问题，毕竟很多人习惯把手放在扶手上。 2，就是怀档车竟然没有开门自动变成P档，因为我之前也是怀档车，停车时D档开门直接自动变成P档，我觉得这样比较合理，也安全，结果我停车下车一开门车自己往前跑，吓我一跳，希望后期升级可以解决这个问题。 3，就是这个零重力座椅，如果后排的扶手放倒情况下，点零重力放倒会磨到后排的扶手，没办法完全到零重力位置。 4，就是刹车异响声，我不知道是不是个例，因为车在刹停时异响偶尔有点这个可以接受，因为很多车都有这个问题，但是我这个车在起步时刹车异响，就是感觉松刹车时有个那种刹车片被弹簧弹开的那种声音，感觉就和那种以前的那种摩托车或是自行车送刹车时发出的声音，会多少感觉有点廉价， 5，就是这个倒车的显示，在倒车中所有车内屏幕功能和语音功能都无法使用，个人觉得很不方便，屏幕点不了至少语音可以能用也行啊，倒车声如果能像导航一样头枕发出声音就好了，不影响其他人去使用娱乐屏，还有换成前进档后车辆必须车速到达30公里每小时屏幕才会自动退出，个人觉得设置成10或者15公里摄像头自动退出比较合理，要不然每次都要主动去摁方向盘上的摁键，不够方便和便捷，用不了多久就会掉漆。以上是我用车到现在发现的一些问题，除了刹车异响和座椅，其余应该都可以通过升级来完善，希望厂家可以早点完善
2023-08-20
Sea丶Life
捷途山海T2车主·车龄半年
人多到没信号，开心到尖叫
想想来速度与激情，也算是从小就喜欢的一部电影，这一更就是十部了，也似乎是每个男孩子都从小喜欢的一个系列电影吧，发动机的咆哮，血液里多少有就躺着点机油的成分，所以从小种下的这个种子梦，终于在成人后一点一点实现了。摩托圈内很出名的一句话：骑帅不骑快，虽然我们不能像电影里面那样子驾驶着爱车飞驰，但是同样会有让你肾上腺飙升的感觉，这个是连着两年参加的欢乐谷的一个活动，夜骑欢乐谷，百鬼出行，摩托车开道，一个暖场的活动，但是真的是让我印象颇深，这是一个不限车型，不限排量，大家都是一群喜欢摩托车的摩友，而且公益性质，就是一起来热闹热闹。讲真也是第一次参加这种活动，场馆还有专门给准备了主题机车服，看起来还挺有意思呢哈哈哈，万圣节派对主题，摩托车依次进场，有序两排前行。唯独就是速度很慢，咱这大单杠没一会就高温风扇呼呼转，遇到懂车的哥们还能冲你喊一句：KTM天下第一，哈哈哈哈哈，更性情的是有台宝马的1000rr，那也是在人潮的欢呼声中迷失了自我，那4缸的油门果然还是深受小朋友的喜欢，我们一直和路过的小朋友拍手，击拳👊🏻，遇到想拧拧油门的小朋友，感兴趣的都会让他们来拧拧，我想此时我们或许也是给他们种下了机车梦的种子～
2023-08-19
慢慢骑的KK
入坑一年啦
刚好是入坑摩托车一年的时间回望这一年感慨万千因为住居城市的缘故完全没有想过自己会去骑摩托车但是男生嘛总会多多少少对机械的兴趣犹豫再三终于去考了驾照从完全的新手小白到如今爱上骑行从第一台买了哈雷X48 第二个月增购买了宝马S1000RR 感受不同车型带来的骑行风格体验不同驾驭感慢慢感受风与自由一点点将自己的爱车改装成心里想要的模样都期待每次骑行遇到的事情和看到的风景也因为骑车认识了不少新的朋友一起骑行一起分享一起打闹纯粹的热爱和喜欢! 让骑行成为一种生活!
2023-08-18
二月红
在城里我骑车最帅，都问我车在哪里买的
说实话，这个车子便宜的很，但是很多人看了都很喜欢，因为可能是很多人心目中记忆中以前摩托车的样子。在农村里的话弯梁非常多的，而且大家小时候都见过这种车。这种车的优点就是皮实耐造，而且省油。我这个车子确实省油，我家不到20块钱的油，可以带我跑120~130km。这个车子我都把西安市转遍了。不管是大街小巷还是东南西北我都是慢慢悠悠的去逛了一次又一次。人家的车子都是回头率高，我这个车子是被人家问的最多的，就是这个车子多少钱？在哪里买的？可能特别是年纪大的人才比较喜欢这个车，再加上这个黄色的配色确实比较着眼，骑在路上绝对各种问价格。虽然这个车子的机械性能各方面不是很好，特别是在刹车这一块。骑这个车子就要有非常远见的预见性。老远你就要做出刹车或者降档的判断。只要你注意力集中的话，骑这个车子绝对非常安全。他的动力也小，基本上在路上跑，分分钟被各种小电动狂超越。不过带我看了不少风景，确实是慢慢的感受了各种速度与激情。最主要的一点，作为我额外的一辆代步工具，最主要的是省油，费用低，我很喜欢。
2023-08-18
手机用户52128386301
这款摩托车多少钱
2023-08-17
伟神伟神
宝马 F 850 GS Adventure车主·车龄3年
七夕机车夫妻
#寻找我的挡泥板又到了七夕但！我有挡泥板且修成正果且骑车，这是多少摩托佬的梦想呀！我骑的是f850gs adv 老婆骑的是f900r 排量差不多~有同样的爱好，真是太棒了。我的850改装都是自己动手，自己琢磨，同时还有幕后同事帮忙一起研究ecu程序！真的太赞了！周末我会早起给我们两辆车洗车，洗链条，她会睡懒觉，生活非常快乐改装骑车和老婆骑车美哉乐哉！我理解摩托车，不管品牌，排量，地区，它不仅是一种交通工具，更是一种生活的态度，一种追求自由和激情的方式。它让你体验到速度的刺激，冒险的挑战，与自然的融合，以及友情的珍贵，更可能收获爱情！
2023-08-16
李苏轼520
DL250，我的机车保养经验
#机车保养分享我是2021年九月购入的豪爵铃木DL250，当时正值疫情期间，咸鱼时间非常多，索性想买一辆摩托车，能够经常出去摩旅，看看路上的风景。这辆摩托车，带给不了你多少激情驾驶的乐趣，但是它稳定的品质却能带给你走南闯北的勇气。这辆车现在行驶了2万公里，保养周期建议为除5000公里正常保养，现在除前刹车片换过以外，其他都还是原装，链条还能再坚持5000公里更换，轮胎看情况，磨损的多就及时更换。这辆车有很多摩友反应链条声音特别响，除了你可以更换更好的链条，更需要定期的清理保养，定期将油污清理再上油，也能缓解链条响的通病。原装轮胎够用，正常行驶、雨天问题不大，但如果你的骑行环境经常有非铺装路面，或喜欢暴力骑行，可以更换一副更好的半热熔轮胎，毕竟命是自己的。其他这辆车没什么特意再说的，正常的去保养，有好的骑行习惯，基本不会出问题。
2023-08-16