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摩拜单车后轮花鼓拆解图
#晒晒我的摩托车我和我的凯越500X，我们团队四人从21年开始一起骑行已经有4万公里，我们队里有经典版，纪念版，单摇臂版，算是很全了，今年是第二次骑行重庆摩博会，三年里我们走过各种各样复杂路况，车辆一直是状态满满，从未出现过问题，对于凯越这500X我们团队也很认可，以后我的骑行路还要和这辆车继续下去…
2023-09-16- 2023-09-15
老五骑行与音乐：本田摩托独立标与联合标哪个好#摩托车 #爱机车爱生活 #本田摩托
2023-09-13#我的摩旅日记🙋🏻♂️ 情况介绍 目的地：宁乡市神仙岭风电场 距离：30km 人数：独行 摩托车：2020款春风狒狒st 人生的第一次摩旅，满怀期待和惊喜着出发。 🗺 旅行攻略 前期准备 ①装备置办 为了本次摩旅有更好的体验，特意准备了一个新的全盔，全盔在骑行过程中有更好的保护和安全性，还装备了一幅骑行手套，也是防止意外事情发生，对手气到一个好的保护作用，并且在长时间的摩旅中，手套还可以起到防晒的作用，不然一趟摩旅下来，手就要变黑了。 ②摩托检查 出发前，到洗小车的地方，花了50块钱按小车的标准把摩托车彻底的精洗一遍，洗完后还会给轮胎涂上一层保护蜡，顺便用店里专业的胎压检测器检查前后轮胎压，防止胎压过高过低，避免在驾驶过程中出行爆胎等意外情况；检查链条松紧度，给轮胎进行清洗和打蜡养护，最后就是在出发前加满一箱油，用上我特意购买的汽油添加剂，为整个摩旅行程添姿添彩。 行程规划 ①路线规划 我用的是高德导航，直接导航目的地（宁乡神仙岭风电场），就会自动生成最优路线，是很好规划的，还可以设置途经休息补寄点。 ②时间规划 早上9点出发，路上时间规划的比较宽裕，路过什么好的风景就停车拍照记录一些，大概中午到达目的地，吃饭休息一会，下午在目的地游玩一会，就准备返程，晚上在公路上骑摩托还是不太安全，所以返程的时间会早一点，大概下午3点样子，这个时候太阳也小一点，人的精神也是最佳状态，也避免万一路上耽搁。 全程费用 ①摩旅装备 头盔360 手套50 ②车辆维护 洗车50 ③路上消费 买水20 吃饭30 加油50 🚖 车辆感受 摩旅心得 ①油耗 狒狒的百公里油耗就1-2L左右，整个摩旅下来也就消耗不到一箱油，如果是平时日常代步通勤的话，一箱油我可以骑1个月。 ②费用 湖南不让上高速，就走的全程国道，路上消费就是100块钱，吃喝这个钱是省不掉的，所以成本还是很低的。 ③感受 整个摩旅给我一种青春的感觉，就是那种踏上远方的路，忘却了现在的所有烦恼和忧愁，整个人的心情都是开朗的，一路上都是听着许巍的蓝莲花，真心的希望可以一直这样在路上，不再停下。 景点评价 长沙周边适合一天或半天游，整体体验感很好，值得周末或休息时间与家人或恋人一起游玩。山上风很大，夏季去也特别凉快，但是要注意防晒。建议多去几个风机位置，会有不同的风光体验，山上有很多不知名的野花，开得烂漫，登临高处俯瞰山下感觉很好。 📷 美图分享
2023-09-10- 2023-09-10
- 2023-09-09
- 2023-09-09
- 2023-09-09
- 2023-09-07
- 2023-09-07
- 2023-09-12
- 2023-09-06
#晒出你的骑行照入坑骑行已经快一年半，想起来入坑的理由也是单纯。先是听到身后的花鼓声，随之一辆单车从眼前快速掠过，连人影都来不及看清。这样的形象直到我骑着我的通勤Giant山地车第一次去滴水湖才定格下来。 作为小白身边也不认识骑友，只能自己网上搜索各类价格预算区间的推荐。看着网上眼花缭乱的推荐，从刚开始1w预算也涨到2w，线下看了好几家车店，网上推荐的车型全都没货。考虑到自己又不懂车，闲鱼上也不敢买。最终还是在Trek车店遇到自己合适的尺码，确定买下了自己的第一辆公路车Trek Domane SL6。还是建议先二手公路车入坑，然后再升级哈。 从刚开始一个人骑行，慢慢的加了几个骑行组织，也认识了很多骑友，到现在固定几个骑行小伙伴。骑行能够带来的不仅仅是路上的风景，也有骑行途中小伙伴的相互陪伴和成长，还有靠着自己一脚一脚踩上山峰所带来的充实感，这种用汗水换来的体验越真实也越纯粹。希望还可以去看更多的曾经⛰️
2023-08-25#机车保养分享我的二八大杠摩托莫里尼X-CAPE 650单人单车去了一趟铜川市玩，回来加上到了保养时间，回家后第一时间联系土门的售后，当天就去给车子做了一次大保养，给大家看看摩托莫里尼的售后服务咋样，顺便和大家聊聊我对这款车的使用感受和油耗表现。到了土门摩托莫里尼旗舰店售后登记了相关信息后，给了2瓶机油和一个机滤，厂家此前有一个点检活动，正好回来可以利用一下。莫里尼土门旗舰店现在主要销售X-CAPE和赛文佐6½，不仅有试驾车，同时型号和配色也齐全，首先来看看机油，给的是摩托莫里尼同品牌机油，红黑色包装和我的车颜色很相配，油品由壳牌提供，每瓶容量1.2L，10W-40，API SN、JASO MA2全合成机油，侧边有半透刻度条便于观察油量。 机油滤芯来自蚌埠金威，型号：JX0605C4，网上售价15元起，通用性较强，算是国产性价比较高的机滤，此次保养在售后维修中心进行，直接上了电动起车台，给人一种给摩托车做手术的感觉。 起车架固定好车子后，保养的小哥就开始下一步操作了，因为车子骑了3000Km，档杆和刹车连接轴等地方需要打螺丝胶，此外还要拆开发动机打点螺丝胶，以提升使用寿命和骑行表现，售后这些东西我也不太懂，反正让他们操作就是了。 首先拆下底盘装甲，以便进行打螺丝胶和放油操作。在这里要说的是，对许多会骑不会修的朋友们来说，车子有问题或者需要保养，直接来售后就行了，专业的人做专业的事，如果不忙的话很快就能保养完毕，碰上厂家做活动还能免费，自己整万一整不好，把车子搞出问题就得不偿失了。此次保养是三保，可以看到放下的机油又黑又稠，不过这也属于正常情况。我的车子虽然行驶了3000多Km，但没一次在路上出现问题，质量非常稳定，去售后基本就是保养和和厂家升级配件（比如免费更换油封、安装隔热板、底盘装甲等），慢慢磨合好了也会越骑越顺。 售后有专门回收机油的工具和程序，因此对没有条件的朋友们来说，去售后做保养也能减少环境污染。发动机里的机油放的差不多的时候，拧下机滤彻底排空废油。 这是机滤螺丝口，需要专门的扳手才能卸下。装机滤的时候，需要提前抹点机油润滑一下：下来开始拆护杠，小哥搞的非常认真，螺丝也用盒子收集起来以防丢失，细节控看到表示满意。护杠卸下后，拧下左侧的发动机罩螺丝，由于车才骑到售后不久，外壳比较烫，小哥等冷却后再操作。敲发动机外壳的时候，小哥动作也比较小心，毕竟是专业人士，大家放心就是。趁着拆车的空闲，我看了一下链条齿轮旁边的油泥也有点厚了，回头洗车的时候必须清理一下。顺便检查了一下后轮胎，没有发现异物，倍耐力的蝎子胎还是值得信任的，下来给发动机倒入机油，可见莫里尼原厂机油是浅黄透明色的，这种机油很多品牌的摩托车也在使用。 摩托莫里尼X-CAPE 650没有机油标尺，可以从发动机的机油窗查看机油容量，旁边也有加注机油的容量标识，没有移除机滤加2L，更换机滤加2.2L，机油完全干燥的情况下需要加2.6L，一看就懂。 机油加装完毕后，检查一下有无没有上好的螺丝并查看一下整车状态，至此整个保养过程结束，把车推出售后车间后，点火试车骑了一圈换挡比较顺滑。这个保养周期是3000Km，公里数到了后再去售后保养就是了。
2023-08-04#最美改装19款X3 28i更换小四活塞刹车心得分享 G底盘X3不管是25i/28i/30i刹车都是配备的单活塞浮动式卡钳，优势就是结构简单，成本低。劣势就是刹车不线性，刹车片磨损不均匀且消耗过快（8万公里两副刹车片，后轮一次没换过），紧急情况下刹车信心不足，高速刹车会出现一顿一顿的现象，整个车身一起抖动，感觉特别不舒服。 这款刹车一直都是车友们诟病的地方，本人在5万公里的时候，曾经到4S店要求他们检查刹车，高速刹车会出现一顿一顿的问题，但是4S店把车开出去试了，说没有问题，这是正常现象。后面在论坛里逛了，发现很多车友都更换了530的小四活塞刹车，反映不错，价格合理，无损安装，后期维护保养成本低，适合家用车友使用，现就收卡钳过程、喷漆、安装过程、使用心得跟车友一起分享，希望能帮到车友，若有不对的，请车友指正！ 一、选择卡钳、联系卖家、收货 8万公里做保养的时候，4S店告知，前刹车片还能跑1000公里左右吧，想着换刹车片也要大几百上仟块，还不如把刹车换一下，于是就在某鱼上逛了很久，终于找到一个深圳530车友换下来的卡钳，才跑了2000多公里，沟通过程中，车友发图片及视频，最终确定为正品后下单。物流三天就到了，收到货后检查发现成色很不错，确实很新，跟车友说的一样，感谢车友，还提供了原车的车架号，方便后续更换刹车使用。 二、清洗、拆解卡钳 这款卡钳刹车片拆解方法很简单，而且后期更换刹车片自己动手都可以更换，用锤子敲掉卡钳上的两根固定销，取出十字弹片，就可以拿出刹车片了，后期更换刹车片也不用动其他螺丝。 四、喷高温红色油漆 没有高温箱，只有在露天的地方施工了，天气还好，温度也有30来度，这是第一遍油漆的样子（踩坑点：没有喷白色底漆，所有红色效果不好，一定要先喷白色的底漆，这样红色的效果会更好）。 五、贴宝马卡钳M标及组装刹车片 组装刹车片及固定销、弹簧片，很简单，怎么拆的就怎么装。贴上卡钳专用M标，档次一下就上去了。 六、安装卡钳、路试 安装手法就不拍了，这是安装以后的效果，刹车盘更大了，整体效果还是不错，不知道在哪里蹭到了，有点点掉漆。用了整整一瓶刹车油。 七、总结安装过程及驾驶感受 与车友分享几点心得： 第一、选刹车的时候尽量选择车友自己的刹车，还要车友提供车架号，方便后期更换刹车片的时候用的上。某鱼上很多都专业拆卡钳的，不知道会不会有翻新件或者高仿件，关乎生命安全的配件不能儿戏，一定要擦亮眼睛。 第二、自己喷漆的话，一定要喷底漆，不然颜色就会发暗，不鲜艳，喷漆之前遮蔽要做好，不能有油漆的地方一定不要飞到油漆，避免损坏橡胶件。 第三、排空刹车油的时候，一定要用管子接住刹车油，不然刹车油留到卡钳上，会对喷漆造成腐蚀。 第四、我换了锻造轮毂，20寸的比原车19寸还轻，但是换了这款卡钳以后，因为刹车盘（348）比原车（330）的大，重量还要重上一些，卡钳重量差不多，驾驶感受就是前轮笨重了一些，转向没有之前那么轻便，跑了一百多公里，刹车与盘已经磨合的差不多了，所以脚感基本上也就是这样，不要期望比原车的改变很多，但是小的改善还是有，前段脚感差不多，中后段发力线性，不会出现心里没有底的那种情况了，还可以改善高速刹车一顿一顿的现象。想要改善前段脚感看换成钢喉不知道怎么样？ 目前的定妆照，请大家欣赏一下。
2023-06-17- 2023-05-23
- 2023-05-04
#聊一聊帕萨特的优缺点路口遇到追尾事故，可怜前边的小帕也躺枪，让事故升级为三车事故。下车一看没啥变化，准备算了去上班。结果看到地上有塑料卡扣，感觉有内伤，于是做了定损，后来很庆幸没私了。 车子是在停车踩刹车情况下被顶的，后保险杠外壳破损、保险杠变形、后尾灯中间段开裂是主要问题，其他小变形都不重要了，但总体要6000+是我没想到的。 外表看损伤不大，但拆解之后明显看到保险杠变形，令我诧异的是后杠很轻、很薄，防护能力很一般。另外就是尾灯太贵了，一个尾灯中间段就3000+，属实不便宜。以后开车得注意了，据说一个前矩阵大灯就5000+，零整比太高了。 另外就是保险公司太抠了，后杠外壳上的亮条、装饰居然不赔，得从旧件拆下来安装在车上，理由是没伤到。太难拆了，维修小哥拆了半个小时，才尽量完好的拆下来。尾灯也够难更换的，得拆后视摄像头、牌照灯。 用了三个小时才完成保险杠和大灯的更换，令我意外的是后轮居然有吸音棉，虽然面积不大，总比没有强。换完后的小帕，又满血奔跑了。 最后附上维修清单，尾灯、保险杠外壳是最贵的，尾箱盖变形的部分没让处理，本身就看不太出来，如果大面积的喷漆会产生明显的色差，毕竟不是原厂的喷漆环境。最后还是祝愿各位车友行车安全，一路顺利，远离危险。
2023-05-03- 2023-04-30
- 2023-02-15
- 2023-01-06
- 2022-11-09
- 2022-10-30
- 2022-10-22
- 2022-10-16
- 2022-10-02
#新408提车作业工作:本人从事汽车测试行业，动总耐久测试，整车高温高寒，K.C性能试验都做过，先前做竞品时也遇到过标志，所以有留意。 买车刚需:以前在外省工作时，公司都有提供服务车，混动-新能源-燃油车等一应俱全，虽然在外省但基本每个月还是能调休回一次家；回家工作以后就没这个待遇了，一开始打算先买房，但是疫情和家庭改变了原有计划；回了老家从事新工作，加上用车不便，虽然公司上班有班车，但是因为涉及到探亲游玩照顾家庭，所以打算先购置一辆车，以便家用。 车辆初选型:当时7月开始看的车，预算20个左右，事前了解过比亚迪要等车所以直接pass，日系懂得都懂也是直接pass，大众用料不太行也是直接pass（以上说的是同价位内）。 未选原因:先看的深蓝SL03去了店子体验了一下，因为展车没试驾，只能体验一下，外观很亮眼，内饰很极简和特斯拉一个样，化繁为简是也是特斯拉销量的亮点之一，没有太多的操作按钮反而更易操作和具有操控性，车本身就是用来驾驶的；说一下后来为什么未选吧，因为毕竟新能源，自己感觉不稳定，网上新能源出问题的比比皆是（就不多说了）。不稳定因素太多，和家里人商量了也不同意，只能再看看燃油车了。 选定车型:新408，7月底在懂车帝逛无意间看到的，然后抖音和懂车帝搜，看了一些视频和资料，8月去试乘试驾了，小方向盘开的很带劲，销售开到了100km过一个很小的平坡，感觉后轮起飞了，但是落地很稳，70km时速刹车变向车道也是很稳，红绿灯右转弯时速50没问题（我转弯只开到45）；试驾后再店里看展车，车内无异味，底盘外围部分有底盘装甲喷涂。 试驾动力感受:变速箱6AT时速20-30kph，提速有顿挫感（新手可能感应不出），同价位这动力基本无对手；调校的已经算比较好的了。像8AT带全速域锁止，ZF的箱子调校就无此问题，其他品牌调校不行依然有此问题。 购买吸引点:无异味用料良心:填充物基本都是（直播时看到的拆解和介绍一次性发泡海绵和无纺布材质和白色的棉），底盘部分极具扎实的底盘和操控性，变速箱是AT（科普一下顶级豪车基本都是），赛车式小方向盘，厂家购车给消费者的首付2成且36期免息。 内饰重点:真皮座椅，这个价位用上了和以前豪华品牌一样的米色真皮，具体各位可以去参考以前的七系；而且408用料不会掉色；具体可以去看蔡老板最近更新的视频，豪车真皮掉色，品牌方却回复正常，看完后各位可能不会觉得被408这个打孔真皮事情膈应了。 遗憾点:底盘发动机无护板，燃油管路无护板，带车联网竟然不带远程控制（带的话可以提前在家开启发动机和开空调），后排安全带中间卡扣硌屁股塞不进去（对于家庭有时候需带人出去的中间那个就要难受一下下），其他这个价位就没什么好谈的了。 提车过程:等车等的是真难受，等了40多天，本来约好的9月10中秋节前可以提，合同也有写这个日期，但厂家不发车这也是销售和我没想到的；而且在此期间也看到排名比我后的却先提车（不是一个省）为此我打了很多投诉电话，也导致和销售关系有点僵（主要是因为车，不是因为人）。服务我这销售还是可以的，基本问的问题都会回而且不慢，谈车的时候也接了我两次。 验车提车:主要看划痕和磕碰有没有，玻璃日期和轮胎日期，再检查一下空调，试一下车机（没有升级记得让经销商给升级）没问题就可以交钱开票砸金蛋抽奖，交购置税和保险了，要拿走的一共3张发票:车价纸质发票，保险和购置税是电子的可以让经销商给你打印，上牌就拿走行驶证，不上就得把合格证带走。 要带走的我列一下:车价发票-购置税发票-保险发票-三包凭证-车辆手册-保养手册-安全检验单-随车清单-行驶证（没上牌就带合格证走）-绿本带走（抵押就自己拍照大本要押到厂家） 价格:上牌➕服务费不要超过3000，要送点东西（送啥自己谈），不然就自己选离的近的市没有4S的，选择直营（同样没东西但至少无服务费），反正我也是第一次买车就加了这一个销售（当时太信任了）。 最后祝福大家:早日提上爱车 感谢圈主推荐
2022-09-28
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