资讯
车友交流

车友都在聊

中间不动的方向盘

多情人间1996
分享昨日高速油耗电耗，顺便发几个问题？
油耗电耗如图， 1. 高速70-80的时候发动机一直在轰轰轰的叫，持续性的，持续了一分钟左右感觉不对劲，踩油门提到100这样差不多就没了，去的高速没这样的情况，回来的路上遇到两次间隔时间不久 2. 车机卡住，距离上一次卡住有点时间没遇到了，上次升级车机后到昨天才遇到，开住页面360的画面，应该是车速过快自动关闭360页面就卡住了，然后低速重新打开360在关闭就恢复正常了 3. 高德导航的问题，经常卡住拖不动，还有就是导航导着导着地图就变小不动了（线路像是双指缩小的画面） 4. 求教，抢方向盘这个玩意在哪关？经常抢，不放心
2023-09-18
用户3641732928007
提问座椅记忆功能试了几次都不行，是要去S店激活？另外，最近出现上次启动是座椅不动，方向盘动！
2023-09-17
headwood
今日试驾了。调教偏硬。坐惯了轿车可能不太习惯，我的油车也是SUV偏硬的，感觉还好。方向盘很灵活，很轻，比油车助力好。刹车灵敏，比ID3好得多。ID3前三分之一很软，几乎没有刹车感。辅助驾驶能用，车道居中报警灵敏，偏离道路中间靠近白线（我估计还没压线）就会声音提示加方向盘一动。还有点不适应。同意结论，优惠1.3可以下手。
2023-09-17
CapricornScorpio
4s店首试深蓝S7
今天下午，去看了深蓝S7，重点去了解了车友圈大部分人反馈的问题，实际体验下来，车是不错的，与我的皓影比，主驾舒适进去，好评，音响可以，通风功能没想象中那么不堪（身着短袖纯棉），智能驾驶只有l2，hud好评，够大，而且导航时有动态箭头指示，够清晰，但只能调显示的上下位置跟亮度，无法调节大小，空调够冷，就是像大部分人说的，需要调节什么的时候，就占用了整个屏幕，没法多应用同时操作，希望后续ota优化下，后视镜够大，开车视野也不差，开60-70压井盖也没有感觉某车评媒体说的明显的左右晃，底盘不差啊，就是没地方试试飞坡，看看车尾是不是真的那么不堪，后座坐着开阳感好过皓影，就是感觉中间靠背有些硬，还有扶手处的空调控制是控制的整车的，全景天窗带电动遮挡好评，尾箱空间比皓影稍小，尾箱与开口齐平，座椅支持放倒，接近全平好评。开起来的感受不错，高速转弯侧倾控制的不错，有信心，动能回收支持0-100自定义好评，但前提是驾驶模式设置为自定义，前排双层玻璃，室内发动机介入声音不大，行驶过程主要听到胎噪（试驾车21寸轮毂），开起来有些晕（不知道是异味还是车上的香水），方向盘转向调为运动模式，跟手程度基本跟皓影相同，就是试驾的时候，坐后排能听到持续的塔塔塔的声音，难道是电刷？个人体验后总体来说，是台不错的好车。（就不懂这边的店为啥展车跟试驾都没有女王副驾，你都不让人体验，谁敢➕1万2盲买啊）
2023-09-17
生产队签约钓手
标致408X车主·车龄2年
喜提408x
#提车日记购车理由: 本人80后40+大叔，生活在广州，由于摇号摇了8年都没摇中，21年的时候决定入手新能源汽车，续航300公里左右，由于偶尔回娘家新能源车续航在够与不够之间，每次出门都是提心吊胆，逐有了增购一辆油车的想法，预算在15万左右。于是每逢周末就拉上媳妇孩子到处试驾，80后家庭上有老下有小，个人认为购车第一要素是后备箱能装，空间宽敞，动力足，高整稳。车型对比：经过不断试驾对比最后剩下3辆自己认为还不错的备选车辆。1.奇瑞艾瑞泽8“劲”高能版，落地14万左右，2.0t7dct，动力真的强，发变匹配可以，内饰豪华配置拉满，看过拆车那大腿粗的前防撞梁铝合金立马防卸+200的感觉，奈何底盘感觉还不是很满意。2.吉利星越L两驱尊贵型，也是2.0T7dct，如果预算够一定要上爱信8at，内饰也豪华，空间无敌宽敞，老婆孩子坐过都说好。3.最后就是标致408x，由于之前两款车都有试驾过，感觉还算满意，如果没试408x会在这两车之间选择。当试驾完408x之后才知道什么叫底盘大师，别看它是板车悬挂，底盘调教扎实有韧性，特别是过弯则倾控制的相当到位，后备箱也大，空间还可以。于是和媳妇商量后决定买408x。购车价格：这里给大家一些建议，遇到喜欢的车时候一定要冷静，不要头脑一热就买了，很多时候4s店优惠挤牙膏一样，一点点出。要多问几家店，还要不同城市对比，这样一套下来不敢说最便宜，起码价格已经快到底了，买不了吃亏。我就是这样做的，当初试驾完之后问4s店才5000优惠，然后回去多打听多咨询价格。最后定在了二级车引力版裸车优惠1,5万送副驾电椅，保险快5000了，当我看完保险就笑了，这马的很多没必要的险种都给我上了，想想还是算了，第二年自己在自助餐选。落地15.7万。送行车记录仪、3m膜、全包围脚垫，还有些杂七杂八的东西。外观和内饰：内部空间：我一般将方向盘尽量调低，调到上下车不卡腿最好，前排座椅宽敞厚实，贴合感很好，后排腿部空间大概2拳多，家用绝对无压力，前排储物空间很多，扶手箱也够深，就是搞不明白为什么一二级车没有后排中央扶手。驾驶感受: 我是比较注重驾驶的，所以车机智能方面没用心去学习也就不说感受了。经济模式没用过，也不想用，这车底盘主打运动，一直开标准和运动模式，如果想要舒适法系车请买凡尔赛，凡尔赛是亲儿子，配置高，前门双层夹胶玻璃还带PHC。408x标准模式起步肉油门重，我一般都是大半脚油2000转左右起步，进口爱信8at也不顿挫。小方向盘很精致，握感很好，转向线性且精准，现在过弯的速度比以前开过的车速度还要快，主要是底盘给我很大信心。动力不过不失吧，万年1.6T你要它像2.0t那样是不可能的，只能说够用，高速还没跑过不评论，平时上下班接娃都是城区驾驶，暂时就这些了。油耗表现：由于我开车大开大合，目前油耗在10左右，看了说明书新车3000公里后有所改观，希望到时能降下来。现在第一箱油才用一半，所以参考价值不大。最后说下优缺点: 优点:1.外观年轻时尚。2..转向线性精准不突兀，发变匹配主打平顺，底盘厚实有韧性。可能很多人讨厌板车悬挂，我也不例外，但只要你试驾完后会立马改观，可以放心买。缺点:1.没有大鸡腿。2.没有后排中间头枕，一二级车没有后排中央扶手，一二级车不能选装狮爪尾灯。最后感谢408X圈主指导并推荐精华
2023-09-17
李安然0329
星途瑶光车主·车龄2年
垃圾星途销量上不去合情合理
提车一周多了，给大家分享下，总体一句话，这销量太正常了，下面细说: 今年5月开始就关注星途，平头老百姓一个，家底问题，所以价格定在了15-23万这个区间。看了很多车，星越L、BYD、昂科威、探岳、君威，坦克，还有后面出的虎9。一对比，最终看上了瑶光，我不迷信合资车的质量，也不担心国产的质量，因为我手里的吉利用了6年，一次修理厂没去过。因为所谓的区域保护，导致我没法在本地（西藏）买车，比内地贵多了（只有5000现金优惠，其他毛都没有）。9月初我们当地出了购车补贴，价格依然偏贵，但也能接受，于是9月8号给了定金，10号提车回来，本来好好的，但是后面的事情让我极其愤怒！本来不想喷的，但今天的遭遇让我不得不劝劝大家慎买星途车子！情况如下:提车前去本地所谓的分销商看了车，服务态度就那样，标准的新宾礼仪几乎没有，都是自己问，他们答，试驾还是我主动申请，这些都没啥9月10号提车后，开开心心，一切满意。但是开心也就截止到9月17日下午，没啥呢？因为新提车很多功能不会用，都是小问题，比如汽车悬挂怎么调节，雨刮怎么喷水，座椅记忆怎么才不混乱等，所以就打400询问。结果17日下午销售人员来电话了，第一句就是:兄弟你不会做人啊，做人做成你这样不好！………然后就是阴阳怪气。我问什么意思，为什么这样说。销售说，不要遇到点小问题就打400投诉我，卖你个车才几天就投诉我那么多次，你是不是有病（大概这个意思），然后吵架。或许兄弟们会问，那你有用车问题为什么不问销售呢，这个我前面没说，因为从看车开始，我踏马就没感受到过销售的服务和专业，连踏马试驾都是我提出的，问了些问题，他们也不清楚。更别踏马的跟我仔仔细细的介绍车子和功能了。包括上牌都他妈我自己在车管所弄（中间就来交了个税），老子是给了500的上牌费的。提车仪式还是我主动要求（上牌后补的），人家给我补的。但是这些都不是大问题，我也没在意。但是今天跑过来打电话恶心我，我彻底愤怒了。垃圾售后。还有问下，刹车踏板边上的方向盘传动轴裸露是正常的嘛？车还行，人不行，别买个车恶心自己
2023-09-17
打酱油都不行
前头撞烂了是选择修还是报废
#买了国产车的你，后悔了吗各位看看这个车，车头撞成这个样子了。前轮胎悬架严重变形。底盘断掉了，水箱破了直接漏油了，安全气囊弹了，方向盘转不动了。发动机启动有异响。还能继续维修。还是选择报废。如果选择继续修。修好以后正常开有影响吗？会不会以后开车容易出现故障。不安全点影响
2023-09-17
懂车帝自
腾势D9 DM车主·车龄2年
腾势D9 DM_i
外观漂亮，贯穿试尾灯，又高又大的车身，3.1米的轴距，很是吸引众多消费者，我也是其中一个。比起传统的油车优点还是很多，首先提速反应快，方向比较轻，车内安静，隔音做的也好。车内中排航空智能座椅，电视有网络，小孩子比较喜欢。缺点吗也多，车内的触摸按键不灵，要用力手指贴着按键才有效，特别是喇叭，方向盘中间喇叭的按键要用力按，而且还要对着点按，按偏了也不响，一个大缺点，想问当时设计师没开这车试一下吗？车载冰箱就是一摆设，屁用没有。隔热玻璃根本就不隔热。说的有点多了，总体优点还是大于缺点，个人喜欢就好。
2023-09-17
54649494646
提问比亚迪S7防盗灯一直闪，方向盘锁住，刹车踩不动怎么解除
2023-09-17
中庸的猴子
ZEEKR 001车主·车龄2年
我买，我就买。你买，不推荐
今天一个朋友要增购第三台车，SUV，轿车都有了，预算比亚迪秦到奔驰E300，也看了下我的极氪，问我电车咋样，反正我是一顿夸，但是最后我还是没推荐这个车，先声明，我的车目前为止2个月，7000公里，没死机，没异响。中间就坏了个前雷达，也给免费换了。但是看了那么多网上报的异响和故障，和售后态度，我还真的没敢推荐，也许在我的心里，极氪001还不算一个真正成熟的产品，智能化时代也算不上第一梯队。NZP我们这里也还没开通，LCC能用。柳州到湖北。全程900公里，LCC开了快500公里，一定程度上缓解了驾驶疲劳。就是你每次开启的时候如果不是在马路正中间会猛打一下方向盘，我都是低速开启，再加速到110。360全景没坦克500好用。还需要打磨。毕竟好开这东西只对喜欢开车的人才有吸引力。另外湖北武汉有没有车友群啊
2023-09-16
亦行983
艾瑞泽8车主·车龄2年
高速开acc巡航是不是要把车道保持开启？
车道保持就是抢方向盘那个功能吧？我之前坐过同事的车，他就是开了这个车道保持，有一次差点和别的车相碰，想要变道发现很难搬动方向盘。这个功能开好还是不开好。我是把它关了，然后在高速上开acc，发现有点弯的路，不动方向盘的话，车子就直直走
2023-09-16
WanAn326
7月份的车，各种故障报警，方向盘很重
放3天没开，启动各种报错，方向盘重，打不动
2023-09-16
智勇双全白云Xy
蒙迪欧车主·车龄2年
你好，福特。
购车经历：本来一直在看本田英诗派的，但它换代了，价格也没之前美丽，就不考虑了。后来就看星瑞顶配和蒙迪欧豪华，去吉利4s店看的时候，其实我更喜欢星瑞顶配，但家里人嫌弃前铲和侧裙太丑了，又去旁边的福特店看蒙迪欧，家里人一下就看中了蒙迪欧至尊，走不动道那种，我说星瑞还便宜些，家人还是喜欢蒙迪欧，说好看，空间大。拗不过，之后就立马去全款提了至尊，但也还好，也是我喜欢的车子。价格，全款19.56，有4000置换补贴。驾驶感受：已经跑了3000多公里了，高速居多，平均油耗7个多，动力没的说，路面上基本没车崩得过。高速稳得一逼。但超过120，噪音还是有点。空间没得说，比一般的B级车都大，坐着也比较舒服。但由于车太大，很多时候转弯掉头，得多打一次方向盘。车机系统也还行，我这个就蓝牙有时候会卡掉，不知道是我手机问题，还是车机问题。bo音响也很给力。内饰:我觉得还行，7色氛围灯，超高清屏幕，软包，迎宾灯，都还阔以。外观:白色，就一个字:真TM帅。还有问一句，有成都车友群吗？求拉
2023-09-16
科技点亮鸡
缤瑞车主·车龄2年
吉利缤瑞cool的小毛病
价格：目前这价格真没啥优势了，同级别的其他国产及合资都开始大幅度降价，缤瑞酷的优惠真的是有点少。尺寸：4米7的尺寸，不到2你7的轴距，这设计确实看不懂，不到1米8的宽度，隔壁帝豪都比它宽，正面看起来有点小气。做工：马马虎虎吧，前后门缝隙都不一样，专门去4s店调整了一下，稍微能好点，同样都是侧后门，开关门声音却不一样了，一个响亮一个沉闷，后盖尾灯与车体尾灯有一边还没对齐，逼死强迫症……车门外框还是点焊，不是一体的，点焊接头很明显……漆薄……内饰中规中矩，满满的塑料感。智能性：OTA就是装饰品，万年不更新，车机听歌导航够用，360映像不错，全系不带行车记录仪。app也是BUG十足，还好经常更新，车机系统基本没有可下载的第三方软件。驾驶体验：动力十足，随叫随到，缺点就是1-3挡卡顿严重，能明显感觉到，过了3挡就很丝滑了。噪音很大，胎噪、风噪等等各种噪音。方向盘不能前后调节，腿长手短的人难受。中配都没有安全气囊侧帘。后排座椅中间座位没有头枕。远光灯跟近光灯照射光之间有黑色区域另外，远光灯是真垃圾…… 油耗不错，综合油耗在6个左右，高速跑起来基本4个左右。悬架太硬了，路况稍微不好坐车上能吐🤮，比一般的非独立悬挂还硬。
2023-09-15
西五环三蹦子
Model 3车主·车龄2年
Model 3P 5000公里操控感受
本人一直支持国产电车，从第一辆江淮IEV4,再到后来的唐EV四驱，中间还试驾过比亚迪的海豹，蔚来，高合，问界等等。直到最近换了特斯拉，才体会到国产电车与进口品牌的区别在哪，实践是检验真理的唯一标准，目前行驶了5000多公里，说一说自己的感受。 1.动力操控：买特斯拉3P的人应该是更在意这方面的。官方零百3.3，自己实测3.5-3.6左右。电门踩下去动力响应就是直给，无延迟。相比我之前的唐和海豹虽然加速也很快，但一开始会有一点点延迟，好像被人推了一把，而特斯拉3P好像被人踹了一脚，加速体感上特斯拉更直接。而操控上，我之前的唐和后来试驾过的几款国产电车没有一个能超过3P的。可能和我试驾的车型有关，在直线加速上差别不大，但过弯时我的唐侧倾明显，海豹和问界的底盘相对好一些，但方向盘太轻，指向一般，和3P比还是有差距。我下雨天开3P，100迈过弯稳的一批，方向精准，信心十足。 2.配置内饰：不用多说了，以上国产品牌全都碾压特斯拉。我的唐四驱可以说是配置到顶了，能说的上来的主流汽车功能全齐，性价比超高，要不是车太大盲区多开着不从容，还老被挑衅我真舍不得换（被小鹏追了侧面），现在换了特斯拉，经常怀念以前唐车上的那些功能。特斯拉在内饰上简陋我也能接受，但在车机本土化上做的不太好，需要加强。还有减配了雷达，几次倒车对于我这种不习惯看倒车影像的太不方便了，蹭两次了都总之，换了特斯拉之后最大感受就是配置虽然不如国产车，但操控上几近完美。国产电车在底盘调教上还需要下功夫
2023-09-15
Andureyu
岚图FREE车主·车龄2年
岚图free北京交付中心提车+使用体验
#新人车主晒订单 14日在北京交付中心完成了岚图free的提车，整体感受超出了我的预期，整个过程井井有条，我在两个小时内完成了交款，贷款，保险，上临时牌照和车子使用讲解，还在交付中心蹭了一顿午饭。在此印象比较深的几点有： 1，交付中心的整体服务要比传统车企的4S服务好太多，每个环节都考虑的很周全，尤其是对车辆的使用讲解，让一个刚接触新能源车的“老司机”快速上手。 2，交付前的车辆检查，充电，也都做的很到位，我拿到的车子电是几乎充满的状态，可以安心跑200公里。并且油也可以跑50公里。这让我想起来上一辆油车提车时，几乎没有任何油，必须赶紧在4s店旁边加油才能开走。反差确实大。目前提车两天，开了150公里，整体感觉不错，以下是一些详细的感受： 1，车机流畅，够用。作为一个在软件行业沉浮10余年的老兵，我并不追求车机的功能有多复杂，强大。相反，对于一台车子来说，功能够用，稳定才是最关键的。至少在这一点，岚图的车机没让我失望。常用的功能都能快速找到并设置好。至于大家吐槽的不能装第三方应用，我的理解是，开放装第三方应用带来的弊端是对系统稳定性的侵入，很多时候车机的卡死，是因为某个应用的消耗了过多的系统资源。所以与其开放第三方应用安装，不如尽快支持carplay, carlife等应用，使用手机的算力。 2，实体按键好评！ free不仅仅对常用的功能都提供了实体按键，而且无论是中控还是方向盘，岚图的按键都是实体的，没有搞触屏，这点特别好！这是真正从驾驶者出发去考虑。能够盲操作是一方面，另一方面是常用功能的双冗余备份，万一车机出问题，我至少能完成常用功能的操作。 3，能耗好评，我这两天都是在北京的市内道路行使，经济模式+弱动能回收，电耗在15.6左右，已经感觉很不错了。后面就不会太关注这块。这几天感受的不足有： 1，语音识别做的不够，有时容易被误唤醒，并且全程使用语音发起导航时，有比较大的概率在中间某个环节断掉。 2，增程器启动的时候，当车静止时，车内感觉声音还是比较明显，不过开起来就没什么感觉了。总体而言，这两天的使用体验还是非常好的，等长期体验后，再来一篇长测分享。希望我的free能一如既往的稳定。
2023-09-15
AUTO冷科技
传祺E8来了，想买M6的朋友怎么看
#新一代广汽传祺M6路试谍照曝光广汽传祺发了全新中型MPV传祺E8内饰。动力是插电式混动，2.0L自吸，最大功率103kW，并配备三元锂电池；内饰方面重新设计，中控台看着视野不错，方向盘换成了两幅设计，仪表盘变成了内嵌的液晶仪表，有点魏牌摩卡的感觉；中间还加上了GS8的大屏幕，不过没用怀挡，有无线充电和杯架。长宽高是4920/1900/1760mm，轴距2930mm。第二排电动侧滑门。以前就在观望传祺M6的换代，可惜一直都是改款、改款，始终没换代结果，之前听说今年成都车展有HEV版本，可惜也没等到，这次放出了新官图，估计很难有HEV版本了，正式亮相时间估计最快也得年底，明年年初估计能正式公布售价。但是从价格来说，新车绝对要贵，我猜可能有1.5-2万元左右的提升，这可能对老百姓来说是个不太好的消息，本来传祺M6是10-15万MPV的销量王者，但是这个价格一上去，估计大家的购买欲就要下降了。五菱凯捷、大通G50、吉利的嘉际还有比亚迪的宋MAX估计也要发力了。目前看，MPV市场实在是卷，别克优惠能到5万，嘉际得1万，大众途安能到2.5万，现款的传祺M6更狠，能到4万，你是准备入手现款，还是准备买新不买旧，等年底上线新款再出手？大家可以评论区一起聊聊。
2023-09-14
今朝风日好1
星越L车主·车龄2年
新手上路，提车5000公里小记
#提车日记一、个人介绍:2021年教师节领取了驾照，2022年过了实习期，加上本人学车也没有车感，感觉得有个自己的车，好好锻炼一下。同事提过星越L感觉不错，就买了四驱旗舰，因为当时店里只有白色就买了牡蛎白，当时想买玄武灰的，白色其实看着也不错，路上大多数都是白色的车，普通低调。二、选车对比:买这个车之前23年2月看过试驾过缤越cool，也试驾过名爵one，去哈佛那里也看了一下H6，车在外面露天放着，感觉销售急着下班就没和我多聊，当时想过提车H6，因为参数感觉合适。对于萌新来说，试驾其实也感觉不出来啥，当时意愿很强烈想买车，但是过了一个月又没有那么强的想法了，23年4月的时候又有了买车的想法，买车配置本着可以不用不能没有的想法，就想到了顶配星越L，因为四驱，at变速箱，cma架构，同事说比较靠谱，买之前也没试驾，就问了一下家里，家里也没啥意见，4月11号付了定金，4月13日就去提车了。三、费用明细:裸车价169200元+购置税14973.45元+保险4419.48元+上牌（500元）+服务费(代上牌给了500算在了上牌费，服务费应该算是0)+赠品（全车装修玻璃膜，脚垫，599的行车记录仪，灭火器，方向盘套，四年半12万公里免费保养，车上的基础流量终身免费，加满一箱油）+优惠明细(裸车优惠14000，加上大客户补贴优惠2000)+全款四、独家秘笈:就是跟着感觉走，砍价感觉不太会砍价，感觉价格合适就付了定金。赠品的话感觉就要了一箱油，其他也没有。由于本人车感不好，用车感觉，就是感觉比别人的车好开，比奇骏和五菱星辰好开。五、提车总结外观方面：这辆车感觉中规中矩，看着挺舒服，白色看着挺舒服，平平淡淡。内饰方面：这辆车同事坐的时候都说空间大，有豪华感，自己倒是没什么大感觉，可能是因为萌新第一辆车的缘故，车子内饰布局颜色没太多直观感受，棕白内饰可能和黑色的比起来多少显得有点与众不同吧。夏天热的时候通风有点作用，会感觉到丝丝凉意，聊胜于无。副驾手套箱有个那个小挂钩很实用，可以挂个早餐。配置方面：刚提车的两个月用自动泊车比较多，因为它确实比我停的好。有次晚上从喀什走高速，开的高级自动驾驶，会缓慢转弯，加上那时候我居然夜里没有开远光灯都是近光灯开的高速，现在想想还有点慌，多亏有辅助驾驶。平时高速用辅助驾驶感觉能省不少事。车辆语音控制也比较好用，虽然有时候确实有点人工智障。hud对新手也很友好，可以将车机地图投射到前挡风玻璃，喜欢那个AR导航模式。同事在4s店试驾了一下我的车，看到三联屏感觉很爽，然后那天正好有个车展，车展逛了一圈，没发现和吉利一样三联屏的，然后过了两天，同事冲着三联屏提了一辆。动力操控：车辆动力充沛，后面有车等红灯，起步之后基本上能甩出好几米。过减速带感觉比较干脆，一下子就过了，没有晃的感觉，同事老司机说感觉比较整。红路灯刹车的时候感觉点头有点厉害，提前减速，缓慢踩停感觉会好一点。就知道四驱是个安全配置，暂时没发现有啥用处。油耗方面：目前5069公里，表现综合油耗11.7，刚提车油耗19.9，慢慢的下降，然后到现在，平时县里开车油耗12.8左右。走高速平均8.0-10个油，上次走高速看瞬时油耗100左右是最省油的，那时候瞬时油耗是4-5左右。平时记录油耗用高德地图那个油耗统计，原来也用小熊油耗，但是感觉少个APP，省事一点，每次加油都用高德油耗登记一下。空间方面：这辆车同事坐着都说挺宽敞，通过做别人的车对比好像确实空间可以，坐后排也不会觉得拥挤，就是四驱后排那个中间有点高，但是做了一次ct5，发现ct5更高。平时别人只当过一两箱水没放过太多东西，能放多少东西，也没有极限测试。最后感谢圈主恩施宇推荐。
2023-09-14
鄂Aimin
元PLUS430用车一年
22年6月7号提车，自订车起三个月差两天。和BYD打交道多了，心里有谱，也就没和销售纠结，偶尔微信问一下，说说提车吧，6.5号销售小哥打来电话，说有车，灰色，我定的是白色，按BYD这波表现，有车就行！提车开到今天，感觉灰色可能更好一点，可能是年龄关系，还耐脏，几天没洗车也还看得过去。和小哥商量，6.7号儿子考试，单位福利，放了陪考假，下午儿子考试时间去提车，由于是全款，走流程比较快，基本上4个钟头就把车开回家去了。再说说验车，提车前很多人想着尽量多看些车况，实际上提车时很难看全，这么短的时间中间还要签字办手续，样样看全专业人士都需要好半天，4S的车辆出库检查不谈，你信就好。主要的几项：内饰外观有没有破损、举车看电池护板有无损伤和其他问题、销售移动车辆时看看各基本功能和灯光（手续办完要自己开回家的，这个比较重要）、车外观油漆有没有损伤、点验随车物品、赠品，玻璃、轮胎等等，尽量拍照或者视频留证就行了，整个过程如果能录音或者录视频最好。关于充电桩安装的事，我感觉他们做的还蛮好，安装的师傅人不错，所有事项都考虑齐了，也交代好了。补充一下贴膜的事。由于工作和疫情原因，厂家赠送的贴膜一直拖着没有贴，十二月一日终于可以安排时间去了。这之前4s店打过两次电话通知过，贴膜店也早早的联系了我，预约贴膜的时间。来到店里，进店接待还算可以，在我没同意采用升级用膜方案后基本就没有人过问了。由于前期听群里朋友们说送的膜颜色很深，就不想全车贴膜，就和他们商量能不能只贴前挡膜，其他膜不贴，把前挡膜用好一点的，他们不同意，只能原厂膜或加钱升级。于是我就商量只贴前挡，其他暂时不贴给我带走，他们也不同意，要么全贴，要么不贴带走，不然要4s店打电话过来协商。顿时觉得这个店员不可爱了。由于当天气温比较低，还是满担心后期膜会因为热胀冷缩出问题。后来问了一下，贴膜质保两年，后期有问题找4s，由4s反馈给贴膜店，这样就还算安心一点了。用车一年，攒下来几个问题： 1、方向盘下方曾经往下滴油，首保时忘记说，维保技师也没注意到刹车踏板下方地板上的油渍，后面又去店里找他们看，师傅给处理了一下，没见动工具，说是抹了点黄油，就让我开回去注意观察，快小半年了，的确没见再滴油了； 2、从提车到第一次车机静默升级，手机无线充电就不听话了，之前语音说关闭小迪还能告诉我关了，升级后就不理我了，我没有无线充电产品，也就不知道到底关了没有，无线充电默认开启，我的一个用来放歌的读卡器放那里面过后就坏掉了； 3、之前群里闹腾说解锁电机限制功率的问题，过了好多天我才点了升级，因为是原装轮胎，前胎的确存在急加速打滑，基本每天会出现一两次，用ECO模式强一些。 4、充电口防水问题，遇雨天不敢充电，也最好不在雨中充电，虽然有厂家考虑到了充电口防雨水的问题，实际看防水效果不理想，下过雨后打开充电口盖，可以看到里面有水渍，而且也需要防个万一； 5、遥控钥匙启动车辆后，默认启动自动空调； 6、低速时（低于5公里吧）偶尔出现踩轻刹车刹不住。文章早就写好了，草稿放手机里也有一段时间了，今天闲下来就发了吧，目前二保已做。
2023-09-14
朴实百灵鸟F1
哈弗H6车主·车龄2年
三月份买的1.5max，过了首保，现在跑了7000多公里了，感觉没有网上说的那么费油，平常我就是北京秦皇岛两边跑。高速居多，130-140的速度，油耗在7.8左右。有一次轮胎扎了一个大钉子，漏气超级快，两三分钟就瘪了，不是胎压报警提示我我都不知道，没办法停路边换了备胎，不的不说一说这个细狗备胎了，按上我都不敢加油门。说说缺点吧，买车时在4s加装了电动尾门，开关门速度特别慢，脚踢不太灵敏，不建议加装。紧急车道保持建议关闭，要不然跑高速太吵了，只要你不在车道最中间他就会抢你方向盘并且有语音提示。然后就是方向盘偏重，调到最轻了还是比同级车要重。驾驶座椅比较硬，有点短，长途驾驶可能会屁股麻，腿麻。有一次在掉头的时候我换挡比较快，出现了很大的变速箱打齿声音，吓我一跳，这可能是电脑计算错误导致的。最后就是这车的音响真心不咋地，按网上的方法怎么调音效都不行，和星越L的简直天差地别，只能听个响。优点的话就是虽然是1.5T的发动机，但是提速一点不差，超车很有信心，特别猛，朋友2.0T的星越L前期也比不过我的小六，当然后期就不行。避震器舒适型很好，走烂路比较舒服，和星越L比舒服不少，可能和悬架行程长有关系。后排座椅可以放到很平，上次去坝上草原睡的车里还是挺舒服的。整体给我的感觉还是不错的很喜欢我的小六，希望以后它还能健健康康的不出问题
2023-09-13
光辉岁月ij
瑞虎9车主·车龄2年
虎9的不满意的地方的吐槽
后排中间那个座椅加热和空调按键太突出了。真的很容易碰到，然后有些人又不懂，就只能开着了，我在前面哪顾得到，然后就说烫屁股。所以只能自己再买一个这样的套子，但是这个套子还在做，淘宝上还没有卖，车友群里面有位大哥发的。右后方的安全座椅扣得提起来，是凸出来的一大截，坐着一不小心就会顶到屁股，为啥不能像左后方的座椅一样，是凹进去的呢？这车的实体按键偏少，确实还是要个实体按键方便点，不要多的，空调加一个自定义的按键就行了。所以会车的时候我想把全息影像调出来，很不方便，要么就只能打转向灯，他才会出现全息影像 (这车的全息影像也还行，方向盘幅度打大一点，就会跳出来，还有打转向灯也会自动跳出来。）好在车机很灵敏，还有人机互动也很灵敏。中间有个小插曲，右后方的雷达倒车在空旷的地方也会自动报警，好在我去售后的时候，他们帮我检查一遍说帮我订货免费换，等了3 天。不得不说这售后还是很给力的。就我个人感受而言。有点使用不方便，但是不影响总体咯，满分100分的话，我还是打98点5分。总体性价比还是很高的。而且售后也很给力，3大件终身质保，整车也有3年的质保
2023-09-13
乐观的清风dtt
问题：动力强劲配置高端据说才十W不到？
🪵 车头方面，缤越能量风暴的外观设计造就了高颜值的赏析性；引擎盖上四条有力的折痕看上去力量感十足；直瀑式的黑化进气格栅看上去运动感十足； 🪵 轮胎采用2种规格，顶配车型所搭载的215/55 R18尺寸的熏黑轮毂与红色喷漆的刹车卡钳，释放出内在的“速度与激情”。 🪵 除顶配车型配有7英寸液晶仪表外，其余车型均为机械式指针，同样带来更为清晰的读数显示；三辐式皮质D型多功能方向盘不管在手感还是握感上更为出色；悬浮在中间的12.3英寸触控液晶屏搭载了GKUI吉客智能生态系统，配合8核内存及64G超大储存；
2023-09-13
yb178
奇瑞新出的纯电SUV，大家都见过了吗？
前两天去我们这里的奇瑞新能源店里看奇瑞小蚂蚁，在入口正中间的位置放着一辆超身量不小的SUV，听销售顾问说，这就是奇瑞舒享家啦！它的前脸是没有缝隙的那种，造型非常个性，车身线条流畅，运动感十足。听销售介绍说这款车是全铝车身，电池也符合很严苛的标准，还有整车和三电终身质保。内饰很简单，所有的功能都集中在方向盘上，再就是有两个很亮眼的大屏，非常实用哦还有个女王座驾，说的是副驾驶坐车就像坐沙发～走的太匆忙没来的及试驾一下，下次有机会一定好好感受一下。。
2023-09-13
wjh
宝马i3车主·车龄2年
据说减配了，九月份下线的i3，方向盘中间位置原本是皮的减配成塑料件。这减配也太影响质感了吧，这么显眼的位置。太夸张了点。
2023-09-13