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升仕150踏板多少钱
- 2023-09-15
- 2023-09-15
#摩托车精华用车感受🌻 💋👉1：个人介绍 hello，我是小狮妹🦁，那个骑机车的游戏设计师！我入坑纯是被我同事带进来的，身边的人都在骑，那我也得拥有一辆。 从20年开始骑车，vespa是我第二辆车，从街车到踏板，从开始觉得酷到现在的交通工具，和偶尔和小姐妹聚会的大玩具。 都是我生活的一部分，我爱骑车，骑车就如同每天都需要刷牙一样，已经融入到我的生活中，必不可少。 · ❤2：用车时长 vespa是22年4月份的生日，目前到现在已经骑行12500公里啦。每当公里数增加的时候，都有点成就感，它默默的陪伴我 走过很多地方。 · 🧡3：坐姿坐高 官方坐高790，好家伙，这车座还比较宽，反正我净身高160，穿一点跟没有的运动鞋，就是前脚尖着地，并且停车的时候 只能坐车座的前一点点，等骑起来的时候在往后面坐一点，因为车重量120KG，相对我之前的街车要轻很多，所以即便没有 全脚掌着地，我也是不怕的~so很适合小个子第一辆车的首选。 · 💛4：乘坐/驾驶舒适度 对我这个身高，这个车的车把高度，宽度，是可以接受的。我平时放松状态一般会稍微猫一点腰，更舒适，挺起身板也是可以的。 坐垫这个车前面比较尖后面宽，因为我身高问题经常坐前面一点，所以骑行半小时以上，我会觉得屁股有点累。但是稍微往后面 一点坐骑一个小时没问题。我的车如果带人的情况下，下面是没有伸出来的脚踏的，所以我给改装了。有几次我坐在后座，坐了 大概单程一百多公里，脚踩着还是可以的，就是屁股和后背累点。踏板还是比挡车舒服的多的，之前骑挡车50公里我觉得就要 累死了。所以不是有一句话就是最重的归宿都是踏板车哈哈哈，因为舒适啊。 · 💚5：外观漆水 车漆还是蛮靓的，一体铁壳子，会比塑料的更精致一点，真的是一分钱一分货，看着就比较贵。车子一直贴着车衣，车衣用的XP的， 花了不到3000，幸好买完车就立马贴了车衣，刚买不到一个月停在小区就被汽车撞倒了，贴了车衣车漆就磨损了一点点，不贴估计 2000维修费都是它了。 · 💙6：储物能力 踏板储物能力不强那就没有强的了，vespa的马桶能放下一个半盔，全盔不行，平时我马桶都放这雨衣，我的包包，还能放得下 我的护膝，如果你想在装点别的东西，建议来个后备箱，我自己装了一个皮的大号后备箱，可以装的下全盔。马桶打开前面有两个 小扣手，可以把头盔锁在那里。盖上马桶盖三角区域也有个小扣手，买菜啥的挂个十斤东西没问题 · 💜7：操控性能 嗨我这个车平时就是上下班通勤，就跑过一次山。至于操控怎么说呢，我不压弯，骑了1000公里我就把原厂胎换掉了，换的米其林 ，原厂胎下雨真的不防滑，我胆小就给换了哈哈哈。平时上下班穿梭非常灵活，刹车距离还是有点远，建议还是骑慢点，这个车就 前面有ABS，着急前刹后刹一起点，在70左右的速度急刹都得大几米能刹车，（没测量过具体，看着最少得3/4米吧）所以如果有 money的朋友也可以把卡钳避震传动啥的都换了，肯定操控更好。原车也就那样，马马虎虎市区慢点骑还可以，abs差不多得60以 上速度刹车才会介入，我很少骑特别快的时候刹车，所以没太大赶脚。原车的避震不是很好，一般过个坑坑路颠的你怀疑人生，现 在颠久了我因为车钥匙还挂了两个家门钥匙，导致车的钥匙孔有点颠松了，所以大家尽量不要挂什么东西在钥匙上。 · 🤎8：动力/变速箱 150的动力，市区骑行完全够，我最高骑过车速105左右，拧到底了，朋友有骑到120的，根据自己平时骑行调教的吧。上高速反正 这个车的重量比较轻，加上我也就100斤吧，风不大90稳的，风大了80我觉得都有点漂。如果跑长途，大家多背点东西，动力超车 反正肯定不咋地，慢慢在最右侧骑行还是可以的，0-100提速大概需要15秒多吧，70以内我都觉得车骑起来挺顺滑的 · 🖤9：油耗 我一直有记油耗的习惯，夏天一般就2.2-2.5个油耗（我不暴力行驶），冬天能到2.8-3.2，相对我那个街车还是挺省油的哈哈，已满足 · ❤优点 1：你能拥有很多好看可爱的照片 2：你可以认识好多美丽的小姐妹 3：可爱，好看，好骑，方便，省油 · 💔缺点 1：小毛病是有点多 （1）故障灯偶尔会亮 去4s店检查过两次，都是先帮我消灭了故障灯，没说具体原因，因为我车1W公里了也需要保养，就把节气门，空滤 清洗了，普利珠有磨损换了6颗，一共前后花了600左右，检查加更换。检查完第二周又亮过一次，目前原因不明，还得再去看看 （2）夜灯接触不良 目前我还没去修理，属于带病状态，根据姐妹们反馈说明，有可能是雨水淋多了，再就是电源线可能松了。 （3）低速的时候油有间断，20迈左右 第一次清洁了节气门，店里说检查出脏了，清洗完之后好了五百公里左右，后来就又有这个毛病，第二次我把空滤清洗了和普利珠换了 目前又骑了1000多公里，稍微还是有点间断，但是比之前有好一点。
2023-09-14- 2023-09-14
- 2023-09-14
- 2023-09-14
- 2023-09-13
#用车心得分享一下我一个多月驾驶的体验，也给准备入手的兄弟姐妹们分享一下值不值得入手， 首先是价格，真的不算贵，8.1落地，包括还被四儿子店收了500gps 500服务上牌费用。5800的购置税，4300的保险，分期购买的，手头上因为没多少钱就分个期，他有一个两年免息活动。 动力的话，舒适模式下日常驾驶完全没有任何问题，只要你舍得给油。在起步的时候油门踏板响应速度非常慢，基本是两三秒才缓慢前进， 切换运动模式，油门踏板明显变硬了，轻点一下会有往前窜的感觉，然后转速也加剧提升，我在高速跑120的情况下，转速2000，还没踩到底，超车还有动力提升，所以并没有其他人说的动力非常差，吃力的情况。网上都在传什么cvt断钢链，哪有这么容易断的😓。但是和同等价位的逸动1.4涡轮增压差距还是很大，在瞬间提速起步，根本跑不过。 油耗这里，新车在1000公里前，我都是10个到12个，估计是我天天在市区开的原因，在跑完了高速之后，油耗降到了8.5，我看网上的兄弟们都是6个油耗起步，我个人觉得还是可以继续降一点的。然后重要的一点，这个车真的不挑油，不会有所谓的什么油好什么油不好，只要你加，它就吃。 如果你不追求很强的动力，23冠军款帝豪还是体验是不错的。
2023-09-13- 2023-09-13
- 2023-09-13
- 2023-09-13
#用车心得买了一年的21款CRV四驱豪华版用车感受: 1.动力：家用足够了，更何况我生活的地方是高原，除了沙地，基本都跑过，没有动力不足的情况发生，一般都是自己踩多少车子就有多少能量，高速上120，130也挺轻松的，150左右感觉有点飘，燃油车日常使，目前为止刹车力度适中，最主要是燃油经济性可观，换挡平顺，主要还是上坡时油门给到位，不然后劲不足，转速就要拉高了。 2.底盘：感觉偏硬，30～40时速过减速带时没有松散的感觉，震颤过滤的很直接，但是少了一些厚重感，毕竟价格摆在那里。其次说说转向手感，自己很喜欢，很轻，不知是我没开过其他牌子的车的原因，在堵车龟速行驶时有点点重，不过也不需要担心。日常上班路上都开启节油模式行驶，驾驶感受不是很喜欢，踩着油门没多少响应速度。出去耍坝子多山路，关闭小绿叶，那行驶感觉就上来了，怎么踩怎么有，但是！这个车有个问题就是停车换挡晃动问题。怠速从P挡换D或者换R或者其他档位车子一震一震的，不知道其他车友有没有类似问题。配置原因没有拨片，下长坡时挂L档很保护刹车片，值得拥有。总之这套地球梦1.5T发动机+CVT变速箱匹配得真的很丝滑。非常非常平顺，基本感受不到顿挫，买发动机送车这句台词绝对没毛病。 3.本田CRV这款车配置有点Low，这个级别该有的都差点意思，有的配置简直是无语，就比如车机，开了一年多，就是优盘听歌，送的流量早到期了，酷我音乐和高德地图没怎么开过，流量就没了😔，前保险雷达也没有，总之车机不完美，升级那些就更不支持了，有点羡慕23款车机。方向盘上有个语音按钮也不知道干嘛用的，车机的可玩性基本为零。最无语的是20多的车竟然连胎压监测显示都没有，除非胎压异常才在仪表盘显示故障图标。L2的辅助驾还是能够触发，之前有一次忘记关闭车道保持，电脑一个劲的修复方向盘，把我吓了一跳，后来看到仪表盘有指示。还有触发过几次前方碰撞预警， 主动安全预警系统还是挺靠谱的，不过还是注意安全。 4.隔音：纵观日系车，除了车机落后，就是隔音问题了，胎噪，风噪，发动机噪不绝于耳，80左右就开始比较明显，但是开启车机设置里的随速度的提升音响声音变大的选项（感觉这个设置就是为噪音问题安装的），还可以忽略噪音问题一点。深踩油门时会发出声嘶力竭的咆哮声，自己也就不敢再踩了。总的来说在这个价格内隔音算中下水平吧。 5.油耗方面，从13公里开始用小熊油耗实测，我自己截止到现在4000多公里，（前期疫情，后期工作原因多出差，今年开的少）综合油耗是9.53，就夏天时候出去耍坝子跑了几次往返100公里的山路，这个油耗对比目前行驶里程我已经觉得挺满意的了。 总结一下：我的CRV小风暴挺不错的，在这个价格段里还是非常值得的，虽然内地电车盛行，但这股电风吹到我的高原应该还是需要点时间的，我将和我的CRV小风暴风雨同舟，握盘同行。 分享一下我的的202209～202309期间的用车费用吧。2022.9.29至2023.9.10平均油耗9.53，最高油耗15.02，最低油耗7.28，最近油耗7.28，共计油费支出3192元，整体算下来平均每公里0.8元，其余的就是保险费了，23年保险3000元，我一般太脏了才去洗车店里洗，平常在自家院子里自己动手，我们这里精洗车50元一次，费用花费大概是600左右，整体一年算下来费用应该在8000左右就够用了，这里没有算保养，这车首次保养免费。希望给各位车友能多一些参考，整体来看车真的很不错，销量就是见证。感谢本田CRV圈主推荐加精。
2023-09-13- 2023-09-13
- 2023-09-13
#新款小鹏G9建议收集小鹏扣扣嗦嗦的，问界全面做加法，价格还降价，还有3.5w的选装， 一堆车评人没了，水军没了，只能说外观了 小鹏真是扣扣嗦嗦 减配这个，减配那个，价格还没出来 主驾大腿托，后排按摩，通风， 电动遮阳帘，永远不上 不知道小鹏天天想啥 问界直接大满贯 电动踏板，全部双层玻璃 小桌板，hud 你要的全都有😂😂😂😂 小鹏g9多少起步？ 23.99 水军说什么纯电和增程不好比？ 怎么就不好比了？不都是车吗 水军你怎么不说理想？ 不敢说？ 水军没的说了😂😂
2023-09-13- 2023-09-12
- 2023-09-12
- 2023-09-12
- 2023-09-12
- 2023-09-12
- 2023-09-12
- 2023-09-12
- 2023-09-11
#晒出威朗靓照一、价格及车况 先说价格。落地价10.4，库存车，3月份的，销售说是3月28日的，我不知道怎么看具体日子。3.6万一年免息贷款。裸车价90900，发票价也如此，其他的就是全险，税，之类的。商业险是4880元，每个月都会送一次200减15的满减券。10.4不包括上牌费。赠品有原厂倒车影像，行车记录仪，玻璃贴膜，脚垫，额外四次保养，加上自带两次共六次，注册了爱别克app后，告诉我还能再享受一次保养。此外，赠品除了脚垫都得等一两周以后才能到，我再去领取。对了，还收了150工时费，加一起基本正好10.4。 再说车况。今天验车，看了玻璃的生产日期，确实在今年3月或2月或1月。但是，轮胎全都是装反的，我问能不能整过来，告诉我说不能。因此无法查看轮胎信息。漆面没仔细看，但是没给我洗干净，有个大黄点子没擦下去。后备箱有个备胎，有三脚架。附带的东西还有合格证之类的就不细说了，一把带遥控的钥匙，再加一把普通钥匙。车一共开了26公里。在车上注册了安吉星会员，就听电话那边吧啦吧啦说，我也没听太明白。总体而言，挑不出车的毛病。 二、驾驶感受 2018年拿到驾照至今没开过车，胆大的我，直接开车去办理了临时牌照，又去加油站加油，说加220的油再花2元钱可以送我一瓶玻璃水，结果付款告诉我这个优惠不能跟平安保险200减15那个优惠券同享。于是只加了油，用了券。中间有一阶段掉头，挂倒挡忘了回到D挡，结果一踩油门，车直接往后窜了出去，幸亏后面没有障碍物，否则不堪设想。我作为小白长了记性。然后我就开车回家了，这办事，加油，再回家一共大概走了30公里路，中途下了一阵大暴雨，雨刷开到最大都看不清路，真是对我这个小白极大的考验啊不过还好，顺利到家，没有剐蹭。因为我的妻子坐在副驾驶位帮我导航指点，她也是拿了十年驾照的资深小白如果没有她指路，我一个人还真开不回来。 不得不说，油门是真好使，auto hold功能是真省心。比当年在驾校开手动挡好开多了。但是，在小区里倒车入库却费了我好大的劲，幸亏旁边车位多，宽阔，我倒了至少有五分钟才倒正 三、买车过程与套路 我第一次是在懂车帝上加的销售员微信，约好两天后去看车。结果没想到，对方并未真诚接待我给我报价，报了个10.75左右的价格。于是我去了我们市另一家别克，也是一样的套路，但第二家价格是10.5，也是不太真诚。这里我就不明白，他们都是跟我谈落地价，而不是谈裸车价，我不知道都是如此，还是就看我是小白才这么对我的。以至于直到今天交钱的时候我才拿到最终的各项价格明细。之前只是谈的落地价，然后销售告诉我说明细得等财务处理好才能告诉我，我估计这就是个套路吧。我不懂。 一天后，第一家（我最终就是在第一家四儿子店买的车）销售问我考虑的怎么样，我说我的心理预期就是10到10.2之间。她说那就按我的心理价位来谈。第二天，我又去了店里。经理和销售员先后上阵给我推荐5888元18次保养的套餐，又许诺送我很多东西。但我不知道这个保养是否有必要，我就拒绝了这个提议。单纯谈车。我说10.2，送我记录仪和倒车影像等物品，结果对方的意思是那绝不可能。反正最后拉锯，我实在不想拉了，就10.4成交，有赠品，还多要了几次保养。然后就稀里糊涂交了5000定金。这个时候告诉的我明细要等后面才能知道。其实这个过程中，我要是说再回去考虑一下的话，我估计也能按照我的价格拿下来，但是我也不想为难销售了，我看她态度还挺好的，也挺难的，就想着算了吧，不拉锯了。 四、12123线上选号 前天我想着登录下5年前注册的12123账号，结果发现忘了密码，手机也换号了，只能再重新申请换手机号和密码，线上审核通过后，我在网上选了个号，很普通，想着就这样吧，就是个牌子而已。明天去车管所办蓝牌。这里打算线上选号的宝子们，一定要用电脑端登录12123，因为网页版有个模拟选号，有利于大家熟悉流程，手机版是没有模拟选号的。 总体而言，挺开心的，回来的路上最高时速来到了90，哈哈，突然觉得自己也是老司机了，妻子说我飘了
2023-09-11- 2023-09-11
#摩托车精华用车感受个人因为疫情的原因，于2021年6月份决定买一辆摩托车上班下班通勤使用。由于同事们已经买的是标致姜戈150，通过和他们的聊天沟通，感觉这辆车不错，于是就在4月份就报名学习摩托车驾照，通过老师的介绍。决定报考D本，因为以后老了可以买辆三轮，历经1个多月的时间，顺利考完拿到了D本。然后就开始通过懂车帝软件，搜索摩托车的一些介绍，用车感受，大概价格。因为有同事的推荐，主要还是看了姜戈的车型。后期和媳妇商量了下，定位就是家居代步使用，就去了旗利买了这辆姜戈150水冷版本。 用车时长：这方面因为主要通勤使用，从家到单位20公里的路程，每天折返共40公里，一开始骑的时候因为路线的不熟悉，加上对车的操控不熟悉，每次都要1个小时左右的时间。骑行了大概6个月左右的时间，经过对比路线，找到了一条比较顺畅的路线，时间上就缩短了20分钟左右。有人说踏板提速慢，但是我感觉如果对红绿灯时间有控制的话，在最后3秒的时候，开始给油，基本上也就绿灯开始就是头车了，所以在我看来提速还是可以的。急速的时候能跑到120，路况好的情况下。因为在跑到100的时候，感觉车身会有那么一点点的摆动。估计是和我体重有关系，能压住。还有就是过弯的时候不能太小，因为车身大的原因，压得太狠会导致排气管摩擦地面，（雨天的时候过弯一定要慢，原厂后轮打滑），这车的减震效果我觉得一般，前减震碰见一般的坑的时候都会咔嚓一声，后轮落坑会擦到底盘和车牌。所以不管大小坑，能避让就尽量避让，实在不能的话，就要减速。速度在60-70的时候操控性我觉得是最舒服的，个人习惯不同，也许别人也不同。通勤路程共40公里。所以每周基本上就200公里多一点，每周五加一次油，费用大概是40元-50元左右。 坐姿坐高：这辆车买之前就大概了解到它的坐高了，780的坐高实际也劝退了好多人，我的身高170，坐上去也是稍微垫脚尖，但是如果后座坐个人，也能平稳落地。或者停车的时候身体往前坐 ，或者往左往右稍微倾斜一些的话，也是能脚掌落地的。 外观漆水：姜戈的颜色还是挺多的，有可乐版画的红白色，有云杉绿色的邮政版，海岸白，闪光银，还有今年刚出的星邃蓝，以及冰雪白等大概10多种颜色，如果有买这款车的打算的话，颜色的可选性还是比较多的。 用料和质量：这方面大部分的摩托车外壳材质都比较相同，不做描述，发动机类型是单杠四冲程，皮带传动，轮毂材质是铝合金整体式，前后盘式刹车片，整车大概是140公斤左右，对力气比较小的可能会稍微有点沉重的感觉。 我对这辆车的优点评价主要在于座位宽大，骑行的时候比较舒服，不怎么累人，由于宽大的座椅，坐三个成年人会挤，一家三口那就没什么问题了。缺点就是改款太快了，颜色迭代也快，新车还没欣赏够呢，就出新款新颜色了，总想冲动换车。其次就是普遍说的震动问题，怠速的时候整个车头都在震。导致买了手机支架，不是必要的时候，就不放手机。但是在骑行中，它的震动就不会感觉很明显了。最后，摩托车毕竟是肉包铁，所以还是管好右手。每天都能平安到家。
2023-09-11- 2023-09-10
#摩托车选车经历直到回归家庭的男子，看清看淡了一切，踏板才是男人的最终归宿，在反复的对比，搜索和实地试驾，现场看车综合比对，最终选择了豪爵UHR150作为我人生当中的第一台踏板摩托。在150级别踏板里，有三个备选车辆UHR150、PCX160、NMAX155，外观上，老婆最喜欢PCX160，我个人更喜欢NMAX155的操控性，不过最终还是选择了UHR150，一是价格上的差距太大，PCX160落地高7000且后轮没有ABS，NMAX155落地高10000，中间足足差了一辆125踏板的价钱，这个确实是有点多了，二是产品水准方面，豪爵还是值得信赖的。这个踏板说大不大，骑起来还是挺轻松的，我170身高骑着也没什么压力，也骑过350的大踏板，不是一个层级的比较起来感受不同。125觉得小，150短距离通勤刚好，长途骑行也和朋友出去了几次，车子皮实耐怼，没有发现任何问题。脉冲启动和自动启停非常方便，总之选择它没错。是一个成熟男人的选择，稳重，低调，沉稳，内涵。骑车的过程也认识好大哥，庄哥给了我很大的帮助，人非常热心，是值得信赖的朋友和哥们！骑了将近一年的时间了，没有发生任何问题，有了它之后已经很少开车上班了，上下班途中也给我带来了不同的感受，风和自由才是最终选择！
2023-09-10- 2023-09-10
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