霸气外露 马自达CX-5

人就应该待在…没有天花板的地方？ 可以不赶时间，就坐在那里等着时间？ 可以离噪音远点，离白噪音近点？ 不插电的慢时光，相必会牢记一辈子！ 1. CX- 5开着很省心省力，我经常要跑长途和去现场看工厂，工厂基本都是乡镇上的，所以很多路特别不好走，这新车开的舒服啊，尤其是速度这个方面做得很好，得益于它的发动机和变速箱的匹配度高，真的就是踩多少就跑多 少，他们说这叫啥线性加速，就不用费很多心思来控制车速，车子底盘又高，下包围还有一些塑料板包围住，过那些坑洼烂路都慢慢摇过去一点都不担心刮坏车子，唯-不好的地方就是上大坡的时候视野有所欠缺。 2.这个车外观设计较为成熟稳重，质感较强，我觉得前脸辨识度很高，长车头和进气格栅和大灯的组合，算是马自达特有式前脸了。 3.内饰整体看着轻奢风，用料良心扎实，那个中控屏色彩显示的清晰度不错，开车时平视就能看得到上面的内容信息，这一点设计的也很安全。 4.空间就不是马自达的强项了，后排空间对标很多同级别的车空间都要窄些，看着也确实要挤一点，但是用起来对我来说还是可以接受的，毕竟也就几公分的差距，一家三口用起来还是足够的，平时还能带父母一起出去散散心。 4.像我这种经常忘事的人来说，这个离车自动锁车功能真的很贴心，再也不用担心忘记锁车的事情了，还有就是车窗玻璃的防夹功能对于家里有小孩的人来说也是很贴心的功能设置。 5.动力方面我是很满意的，当然这个动力在我开过的车中不是最强的，但绝对是目前对舒服的，油门踏板踩多少速度就提多少， 就想能知道心里想的一样，而且2. 0L高速路上一百四五的超个车一点都不吃力。操控方面让我感受最深的就是方向盘了，打方向很轻，就连我老婆一只手操作都行云流水的，而且这个方向一圈半不到就能打死，在去乡镇的那些小路上掉头转弯之类的操作起来很简单省力。 这一款配置基本 上都比较全面，落地价格也不贵，性价比我觉得是蛮高的，买车还能享受置换补贴，而且买车有政策送油费又保养的，这里不都是福利嘛。