亦辰2366:12延续11的三电 放到现在新车队伍里完全没有优势甚至是劣势 电池94度偏小 没有116度版本 要知道阿维塔的电耗一直不是优势 胜在电池给的大 电机 单电功率230 双电425 极速200,只能说中规中矩没啥看点 没有用上华为最新的电机 快充750v 功率240kw 放上半年是领先 放现在只能说够用,也没用华为最新的快充技术 续航 cltc630-700 ,现在二十多万价位都普遍已经给到100度电池,单电续航750+ 双电700+了 ,即便是阿维塔达成率高一点也比不上 除非他能做到1比1 12的三电技术是偏落后一点的 放在二十多万新车队伍里都只能算普通水平,或者有人说够用了,这价位买个电车只追求够用? 11出来的早 起步价低优惠也大可以理解,12三电不更新 仅凭一些高科技配置就能打明年的市场? 所以很不理解厂家定位是什么,难道12还算不上旗舰,只是一个过渡?
冻腰冻腰卧室冻拐:我希望电池电量能开5天300公里,这样就可以一周一充了,就是电续航多一些。还没买,现款车的痛点感受不到,家里俩车不急,等改款。感觉现在蓝山已经站稳这个级别的地位了,当然目前销量老大是理想,看后续怎么出牌吧,能否往上冲一下老大,还是能拿到老二的地位,还是被慢慢CC搞停产。
#摩友热聊2023中国摩博会2023中国摩博会开展前夕,众多品牌纷纷官降,从春风、豪爵、无极、赛科龙到杜卡迪、KTM、英伦凯旋,而同时QJMOTER、奔达、高金等品牌也在发布年度新车,此时的你是打算抄底买老款,还是直接买新款?参与投票或评论区留言,我们一起聊摩展
#二手车值得买2015年15款手动1.4L起亚k2,保险到4月底,上牌时间5月7号,行驶5289公里,今年才换的小电瓶,右侧翼子板更换,前引擎盖有喷漆,无水无火,后保险杠喷漆,车况优良,山东潍坊寿光这边,打算2.3出。入某迪
#用车感受我的选择“宗申阿普利亚GPR250” 小时候,摩托,是代步工具,我妈总是开着摩托载我去上学,依稀记得,一年冬天,我妈载我上学路上,柏油路上还残留昨晚大货车载货洒落的泥泞。一不小心,我和我妈侧滑在地,人无大碍,一身泥泞的我还是去上学了,那年我7岁。 初中时,摩托逐渐演化成了汽车,我喜欢坐在汽车里,冬天不冷,夏天不热,我太喜欢那样的安全感了。 成年时,我再也没怎么见过摩托这样的交通工具,大部分人变成了电瓶车或者汽车,两种交通工具两极分化极为严重,而我家,也开起了小轿车,成为了奔赴小康社会的一员。 毕业时,我开始工作了,我脱离了家庭,进入了残酷的社会,各种内卷,各种压力,让我无处释放,第二年我考取了潜水证,或许在潜水这个运动上,我能找到更好的发泄方式。 一年前,我接触到了摩托,那会仅仅是觉得身边的朋友骑摩托很帅,很酷,并未有其他感觉,直接我接触到了它,以平路来衡量,电瓶车最高时速为45,我在第一次骑上摩托时,我速度到了90,那时,摩托就像狂飙的荷尔蒙,不断刺激着我的心灵。我下定决心我要买个摩托!! 去年8月,我在经销商订购了“gpr250”,我和许多人一样,我喜欢好看的车,喜欢红色,五颜六色的车,在这一类人中,我们统称为“颜狗”,对,就仅仅因为颜值, 我订购了“gpr250运动版”,到现在我也始终认为,喜欢这辆车的人,都因为它的颜值而折服。 去年九月,我去上牌 车价:22980 购置税:2980 保险:交强险358+三者险458+盗抢险1398+上牌50 全办下来为:27542元 当然,这车也是我的改装目标 轮胎:大闪电v2 前挡泥板:碳纤维 油箱盖:快拆 风挡:竞技风挡 大拧油.....................(排气........ 小声) 目前骑行3000公里,还没有遇到任何问题,但是单杠的震动,真的超级“帕金森”,漆水运动款,我相信在2-3万的档位里,应该是名列前茅,操控太棒了,极致的驾驶体验,骑行三角完美的突出了防赛的特点,平均驾驶在3L/100km,后期会继续更新我的改装清单............未完待续
#摩托精华提车作业base杭州, 年龄28,互联网老兵~ 四轮无法承载那无处安放的灵魂和那颗躁动的心,21年4月入坑。 拿到驾照后先是租了一辆250sr用于练手,感谢租车给我的小伙伴对我的信赖~ 租车练手的时间里考虑自购一辆车,新人的第一辆车大概率都是仿赛吧。 四缸情结+仿赛+大茂,当时也没多想就直接入了cbr650。这辆车不是今天要说的重点,还是想说cbr陪伴了整整1万公里(还记得卖出去那天是10005km) cbr是个适合新手的好车,平顺,好听(全段天蝎)。 之后陆陆续续又试了一些其他车略过不说,始终没有找到cbr当初给我的悸动,直到试了朋友的duke790!入坑ktm的决定就是第一把油门的事情。 人生很多事情就和选车是一样的,你立下12345条来选对象,可是遇到你爱的人时候那些条件都忘得一干二净。 ktm天下第一! 和朋友们商量下,就打算跳过790,直接上1290超级公爵。 后面就是经历订车,等车~这些过程跳过不表 9月初,接到美女销售的电话说是车到了,兴奋的一晚上没睡着,第二天一大早带着银行卡和身份证就打了个车去ktm4s店。(为什么不开车去,当然是想陪着sdr一起回家呀) 交钱,刷卡,选车,我第一个到的,三辆之中选一辆,仔细看了车架上的油漆和焊点,选了一辆做工相对最好的(这里要喷下欧洲人的工艺,实在没法有什么要求) 选好车直接改装作业(杭州当时没有放号出来,上牌要等一两个月,所以先改装) 这里有个小插曲,脚踏位置少了一颗螺丝,上面插着一把来自奥地利工厂的扳手!!吐槽x2 说下开销和驾驶感受 开销: 车价 216800(没加价) 保险 2000(交强+100万三者) 稅 车价10% 赛道程序 7000 改件:14000左右 ep水网,ep防摔,原厂小风档,原厂碳纤维,wp pro钛尺,ar尾段(声音低沉不吵,不炸街),手把镜(犹豫装不装),防滑,贴纸 说下驾驶感受: 横排下常见的公升街车,(mv那种工艺品没玩过,见都没见过,就不敢妄谈了) cb1000r: 直4声音好听,优惠大(3w5,刚好之前骑的也是本田,本想入这个的,但是考虑到性能的问题,还是放弃了。 s1000r: 个人比较喜欢的一辆街车,快排脚感细腻,提速有力又不突兀,性价比很高。可是新款发布时候,看到那个nk10000的车头,嗯。。。 凯旋大青蛙:比765rs看着更和谐,头大了脖子就显得没那么长了。有幸骑过一次,爆发来的比s1000r快,其他的记不清,骑的时间太短了。是个好车,配置很高。 拿铁: 不喜欢 还有z1000,monster...之类的就不谈了。 重点说下sdr和街霸 sdr拿来比较最多的就是街霸v4s,街霸和v2我骑的比较多,刚好可以说说 街霸的高速稳定性明显优于sdr,高转速的延展性很好,非常好!转速可用区间大意味着在弯道里可以选择的范围就更大,高速的稳定性又能给驾驶证极其强烈的信心! sdr的最大优点:好玩!前段的加速感很暴力,弯道的表现很有意思,能明显感觉到后轮是可以不安分的滑动的(并非失控)。 缺点呢: sdr的高转延展性很差,高转速区间震动很大,高速稳定性不如街霸(180往上,换了wp pro的钛尺有明显改善) 街霸的缺点是低速拖档(30以下),换牙盘后优化程度其实不是很大。发热,杜卡迪通病,改件太贵! 声浪的话,实话我更喜欢sdr的大双缸,低沉有力,犹如重锤敲鼓。 大概就这些了,最后叮嘱一句,慢慢骑,骑到老!
#你买车会听别人建议吗网上全是说这个不好的,又是哈钱混血,又是幼哈500的,我是太明白,就一个普通摩托车,拿这5万块钱的玩具跟双R杜卡迪印第安公路滑翔比较呢?不明白不理解,5万块钱这个价格还想买啥?买个赛600?买个闪500?省下的钱买一身装备?那我这5万块钱就想从哈雷店里买出来,不想去钱江摩托专卖店买,您看行吗?国产哈雷就国产呗?智商税我是不懂,喜欢就买了怎么是智商税了。萝卜白菜各有所爱,不多说了。就想问一个比较现实的问题,奔驰宝马应该没几个人不爱吧?不管你A200C200E300宝马3系5系,你们买的不是北京奔驰和华晨宝马吗?就不是智商税了?还是说人手一辆奔驰S和7系?我觉得但凡你开奔驰S或者7系,也没那闲工夫过来喷X500吧? 题外话不说了,反正我先买一个试试,我看看哈雷店里卖的国产哈雷X500到底怎么事儿! 目前骑了600公里,加了3次油,差不多200公里油表就亮。 对于我来说,就是纯粹代步用,我也不是摩托车发烧友,所以没有档显和没有转速表,不知道几档而且也不知道啥时候该换挡,挺不舒服的,哈雷店里说可以刷程序弄出来,我懒得弄。 坐姿一般,我182,反正骑着坐姿不轻松也不太累,看似这句可能是废话,可以自行感受一下。这个姿势我挂挡的时候有点别扭。可能身高不同感受不一样吧。 声音方面目前有一点奇怪的声音,骑着的时候有丝丝的声音,准备1000公里保养的时候去店里再问一下。排气声音,没有想象的大,也不吵,就是普普通通排气声音,听声音哈雷辨识度不高。短途代步发动机也不是很烫。 路上回头率挺高的,(可能懂车的在想,这个大冤种怎么买这个了。不懂车的在想,刚才过去一个摩托车,半懂不懂的在想,哇塞哈雷。)我比较喜欢小众车型,因为很少碰见同款,因人而异吧。 保值率目前未知,估计一般,保值率应该不太行,看重不看重因人而异吧,消耗品而已,也不指着它给我赚钱去,我个人思维买汽车也一样,喜欢就买了,管它保不保值。想保值什么都不买最保值。买个车还真当理财产品入手啊? 整体感受还行吧,反正我就代步上下班用,也不赛车不跑山,也没兴趣参加什么哈喽车友会的活动,而且也不知道怎么来的鄙视链哈雷应该是不带X500玩吧,就跟AMG不带A35玩一样?A35AMG咋了,为啥不带?因为便宜?因为车主热爱AMG但是舍不得把钱花在车上或者财力有限但是就想拥有一辆AMG在实现梦想的道路上擦个边就不带玩了?(山炮车主天天开着炸街、在马路上横行霸道的除外)不带就不带吧,我也没想一起玩,生活都不容易,就别互相添乱了,大家都挺忙的。目前就这样吧。摩托车在地库,汽车也刷完了,我继续开车了,散会