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珠海高速封路什么时候结束

爪爪小朋友鱼鱼
领克06提车2个月用车感受
目前公里数5522km 6月30号提的车，提车之前看了MG的阿尔法one，也去看了测评，包括去4s店看了下实车，说实在的，车还是挺好看的，但是听说容易亏电，而且我感觉中控的做工不太好。然后去了领克，哈哈哈，看领克是看的最久的，因为其实一开始就想买领克，只是我姐夫买了MG的阿尔法，然后我爸妈觉得也还可以，而且又是合资，就建议我买MG，但是实在是不喜欢，就带他们去看了领克，一眼看中06，因为家里有一辆老的哈佛h2，开suv开习惯了，就没有买轿车的打算。来说一下用车感受吧，因为经常出差，所以公里数就比较高。先说一下油耗，说实话，油耗是真的很低，我开高速的时候，最低一次开到了3.9升/100公里，是真的省油，平时上下班在市区，来回30公里，平均油耗在6.4到7.3之间，也是很省油的了。内饰的话也是做到了我的点上，因为我不怎么喜欢那种中控和车机连屏的那种一体化设计，还是喜欢老派设计，而且06的车机显示屏对我来说完完全全刚刚好，不大不小，分辨率也高，而且不卡顿！对我来说简直爱死。提速方面的话，1.5T的涡轮发动机真的完全够用，一般开车的时候都是用的智能模式（其实最主要的是基本会忘记换模式）其实也够，只是说油门的话会踩的猛一点，但是对于我这种开车稳又慢的人来说，完全足够了。装载能力，这个的话就不得不说，后备箱确实是真的小了，如果对装载能力要求高的同学，建议就把06给pass掉吧。照明确实也是一个吐槽的点，晚上在有路灯的地方，基本像没有开近光灯的感觉，在没有灯的地方还算正常。轮胎的话，胎燥确实有一点大，不过不知道领克车主发现没，针对这个问题，06在停车状态等红绿灯的时候，音箱的音乐会自动变小，然后开起来的时候会慢慢变大声，用这个功能来改善这个缺点，哈哈哈。其他的话其实也没有什么了，主要是现在也想不出来，哈哈哈，如果还有问题的话各位准车主可以在评论区问我，哈哈哈哈。
2023-09-04
滴水石穿7016
逸动DT车主·车龄5年
#质量问题大曝光-逸动内衬挡泥板跑丢了！我的车是2019款逸动DT手动舒享型，行驶了43000公里，20年11月份买的，昨天走国道，副驾驶前轮内衬挡泥板不知道什么时候跑丢了，我的车在质保内，今天去4s店，说不给换，说这是撕裂伤不是螺丝松动引起的，我的右前方只有一点点小剐蹭，根本就不足以让内衬下垂，而且内衬的螺丝我都看了，这样的螺丝如果按照标准上上的根本不可能导致内衬松动，真是极差的一次购车体验，这两天走国道，之前的大灯，一侧灯条发黄老化，另一侧爆皮了，给换了但是灯光特别低，这两天跑国道会车的时候多亏我命大，啥也看不见好悬没晃死我，今天去了给调节了还挺好，但是我正常行驶副驾驶挡泥板内衬跑丢了这个事儿，真的太闹心了，我还问4s店工作人员，我说那我买个新车出去跑一圈，挡泥板内衬跑丢了那给不给换那？他没正面回答，又开始找螺丝孔撕裂的毛病，服了，就是螺丝松动松了之后下垂，然后轮胎形势一带直接联着拽掉的，所以才会这样的，按理说这就是出厂的时候螺丝没上好，我在质保内，就是应该给我换的，唉。我真希望长安的4s店对待质保内的客户能够像刚刚购买新车的的客户一样，买完了一天跟买完了两年11个月是一个对待方式，而不是这样拿上过保质期了就不太愿意管了。在此我希望以后要购车的小伙伴，买个结实的，抗造的，这种质量不行服务一般的就不要买了，真没啥意思，不是这不行就是那不行，各种毛病，之前还有莫名其妙的胎压报警，然后还有一次冬天跑高速水箱跑爆炸了，我全程4s店保养，那次水箱爆炸，几个月前我是在4s店换的防冻液，真是醉了，哦对，左侧倒视镜刚买不到一年的时候上下左右也不好使了，去4s店说给换，换的是重新喷漆的，跟特么屎一样喷的，不好，千万别买这款车，买个结实的服务态度好的质量好的，哪怕多花点钱贷款也值得，国产的崛起不仅仅是款式价格油耗功能等等，最主要是服务你得跟上啊！不到位客户都是一次性客户，反正我以后换车也不会再买长安的了，闹心😠 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
2023-09-04
哓哓嘲笑
红旗H5车主·车龄2年
用车感受分享
红旗h5外观颜值与回头率确实为同级别第一，辨识度高，后排乘坐体验也无敌，我买了之后最想做的事情就是有人开车我坐车，因为空间真的很大，座椅也很软很舒服，目前跑了800多公里没有任何问题，裸车优惠了3.5w，加了终身免费保养和原厂的旗标灯（注：原厂旗标灯只是在解锁和锁车的时候会亮）如果想要一直常亮的旗标灯那可能就是4s店车到店后装或者是副厂的，本人是7月底去订的23款旗畅版，因4s店无现车所以等了20天左右4s店从厂家发车，车到店后才知道是24款的，期间和销售人员一直在沟通，4s店也未说加价什么的，就按照之前订车的时候谈好的交付了，红光闪耀在车出厂的时候就带了销售还特意和我说了一下，反正就是从看车到订车再到交付体验都是挺舒服的，相比亲戚提的雅阁第一两辆车放一起的时候红旗h5气场完胜，两辆车一起跑高速66km对比了一下油耗，雅阁混动锐领版油耗4.6，而我的红旗h5最终油耗也是在5.1，所以油耗相差真没网上传的那么大，不激烈驾驶油耗都不会相差太悬殊，本人自8月14日提车至今，8.9/l第一次加满花了500元，到目前为止跑了837km还剩小半格油，折合下来0.6元/km左右，最后再次强调一下买车真的自己喜欢最重要，千金难买我喜欢，千万别相信二手车贩子的刚提出来就卖给他们了你能以二手车价格提新车什么的，天上不会掉馅饼，这个很多都是一些不在意征信的人员低首付从4s贷款提出来变现的车，那最终你会因贪小便宜吃大亏不是……
2023-09-04
愉悦的星球9G4
9.3日行驶途中车辆显示高压故障，几秒后车子不动了，试着挂档也挂不上，后面熄火后重新启动车子也没法发挂挡，只能在N档，打了奇瑞售后就说让打保险叫拖车过去，送去检查了一天也没答复什么问题，到中午的时候在询问看下。还好不是在高速上面，不然会导致交通事故，严重威胁到了安全，以后上高速都害怕出现这样情况太吓人了，还好是凌晨6点车也比较少。
愉悦的星球9G4：🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉今天行驶在路上，提示出现高压故障，几秒后车子自动变N档，不走了，试着挂其他档也挂不上，熄火后重新启动也是挂不了档，方向盘也打不动。
2023-09-04
小若曦0517
瑞纳车主·车龄14年
提问家人们，有谁知道跑高速的时候有时候油门提不起速，光踩油门不走。过会又跑起来了，会是不是出现这样的情况，倒车的时候会“咯噔”的响，我的车是10年1.6L，有什么解决办法吗？
2023-09-04
多才艺术家73l
车辆加速抖动
19款1.4T畅联，马上三年，目前五万两千公里，在轻踩油门的时候车身抖动，在高速120的时候切换到S档抖动也厉害，有没有大神知道什么情况啊？焦麻了
2023-09-04
熊猫收集者
北京聚仙洞👻👻👻
#我的宝藏溜车地北京周边聚仙洞骑着摩托从穿越到0℃以下如何到达：我们一行人有3台DL250 、,TR300、奔达燎700、和川崎400等同志们骑上你的小摩托，地图导航“仙蘑洞”即可。聚仙洞这个地方突然就在摩托车圈火了。之前在摩托邦的首页精选上，看到一张光廊里拍的摩托车照片觉得特别好看打探到拍照的地方名旁边的仙蘑洞还有关闭的洞窟，应该是影视基地。 2、在路上：另外一个原因就是去那的两条路都很无趣。高速就是常规跑；就是咱的铃木Dl250表显90以后共振很厉害，振的屁股发麻。小伙伴们有没有什么好办法。天冷了已经到穿上外套，真的很冷。另外就是108-京昆路-房易路-云居寺路，路况很复杂，108是那段高速一样的国道并没有进山，中间路上那段会有一小段跑山（5公里左右这样吧），然后就是各种路各种拐，还会穿城而过，感受满大街的人和电动车乱串，骑行感受很差。 3、蘑菇火锅：只能说一般。毕竟大部分来的人，也不是奔着火锅来的。 4、三门票：如果在洞内吃饭，不收门票；如果不吃饭，30元一台车。觉得还比较好玩的地方： 1、洞里是真的很冷·····一边吃火锅一边瑟瑟发抖，感受比较新奇。骑车出来的时候，眼镜、风挡上全是雾气。 2、洞里其实很深，喜欢探洞的可以就去看看，手机的手电光线在里面真的作用有限。聚仙洞门口其实是一个不太起眼的山洞。洞内养殖的蘑菇，感觉特别像《盗墓笔记》里那些装着尸鳖、头颅啊一类的瓶瓶罐罐。拍照的光廊摩托车上不去了，现在都是在光廊门口拍车，中午吃饭的时候拍照的人特别多，需要等，下午两点以后基本就没车了
2023-09-03
亦雪亦雾
问界M5车主·车龄2年
问界m5 ev智驾版使用感受
#用车心得 23年8月5日提车，至今提车快20多天了，行驶1800公里。之前的是别克昂科威，油耗比较高，加上平时跑的也比较多，于是就打算换辆电车。22年那伙开始看电车，不用多说一开始考虑的是特斯拉，但是又不甘换特斯拉。试驾了几次特斯拉，驾驶感是真的不错，加上平时也开朋友的毛豆3，徘徊等待想特斯拉降价了买，于是在等的时候，问界发布了。由于是华为的粉丝，问界自然就关注了很多，说实话22款问界m5让人眼前一亮，保时捷设计师设计的外观，简单但是让人觉得豪华的内饰，配色和尺度一切都刚刚好，加上鸿蒙座舱，无与伦比的车机系统。 1、内饰：我很喜欢特斯拉简单的内饰设计，清清爽爽很舒服，但是有有点简陋，塑料质感太重，不得不说也是为了成本控制和各方面的管理，这样子的确可以。但是问界m5的内饰，有特斯拉的简单，而且也不失豪华感。就像华为手机一样，华为在美学这块拿捏的死死的，简洁大气，这个就是我想要的。其他的一些品牌内饰就get不到我要的点。 2、外观：保时捷设计师设计的外观，相较其他一些品牌可能没有那边前卫，但问界m5的外观酷似保时捷还是很经典的，线条感，风阻，美学，融合的还是很完美的。 3、车机：鸿蒙智能座舱是真的遥遥领先，首先鸿蒙系统独一无二，无论流畅度还是UI设计，在所有车机届都是遥遥领先。这里可以重点说一下，车机其实只有三种：鸿蒙车机、特斯拉车机、其他车机，其他车机是因为都是基于安卓系统开发的车机系统，所以会不断的宣传8155芯片，因为这些芯片本身就是手机芯片，而特斯拉的芯片是AMD和因特尔芯片，这两家都是电脑芯片，所以特斯拉玩游戏妥妥的且性能相较手机芯片拉满；问界m5的芯片是麒麟990，由于某些原因，这个芯片也没有过多的介绍，但是用过安卓的都知道安卓手机随着使用年限增加缓存越来越多，会越来越卡，而且鸿蒙系统却不会，自己的车机配上自己的芯片，软硬兼备只会越来越好。再加上现在盘古大模型在不断的训练小艺，未来也只会有更高的上限，华为做软件这块是真的厉害。 4、智能驾驶：智能辅助驾驶这块大家也都很了解，华为对这一块的开发也是极致的，投入的财力和人力不是其他厂家可以比的。特斯拉的纯视觉系统不得不说很厉害，但是不安全，作为咱们中国人优良的传统不会只有planA 而且一定会有planB planC等等，华为的智能驾驶就是将激光雷达、各种雷达、视觉方案结合在一起，把安全考虑到极致，在车上，安全才是最昂贵的奢侈品，所以问界的智驾做到了遥遥领先，各方面的测评数据网上都有，主动安全，才是对咱们和家人最大的保障。由于常州还没开放城市nca ，在但是高架和高速可以开启nca，在提车这20多天经常在高架和高速测试，想当稳健，很多次我打算变道和问界自己变道重合，就感觉的到，它很老司机。而且在很多情况下，都是安全第一的。平时驾驶有lcc，多次在乡间小道测试，真的，它稳如老狗，我慌的一批，几次下来就被征服了，真的，有些看网上视频感觉不到，自己在乡村进行lcc的时候就很明显，在小路上超车三路车，对行人避让，道路施工有路障，对其进行避障。总之我现在很信任它，开高速什么的都是开启nca的，我觉得它比我这个老司机还稳，关键它的武器可以提前预判，感知。 5、看不见的地方：问界这款车在很多看不见的地方花了很大的代价。底盘：全铝底盘，此外，车辆尾部的中央横梁，甚至全部选用了铝合金材质，以确保其结构的稳定性和耐久性。这样做的原因是想通过增加整车重量来提高续航里程和动力输出。在当今一些汽车品牌为了控制成本而进行“秘密减配”的情况下，AITO问界M5智驾版所采用的“百万豪车级底盘”无疑是一种“慷慨”的选择”。再加上华为的dast的加持，车辆驾驶感提升，且可以再跌波路段可以从容驾驶，体验感大大提升。内饰这块的选材也是相当不错的，试驾市面上大部分新能源车型，问界是唯一一个没有味道的，作为试驾车使用频率应该很高，味道散的也是比较快的，但是问界真的是唯一一个，包括我后来提车，基本上五天左右就没有味道了，这个作为新手爸爸的我，是很好的加分项，后来查资料发现，问界甲醛测试含量只有国标的一般，在选材上算是用心良苦了。座椅：问界的座椅不需要加价，但是是相当舒适的，第一次坐问界的时候就被座椅征服了。还有问界m5的卡钳，有次在资料上看到问界的卡钳是ITT的，是意大利的一个品牌，在刹车领域也是遥遥领先的。 6、电池和电控：市面上大部分新能源的电池都是宁德时代的，问界的也是，但是问界的电池比市面上新能源的电池品质更高，这个是因为华为的品控要求极致，换句话说华为手机的电池是不是比同等规格的电池更耐用，一方面是电控，另一方面就是品控，华为的高要求品控，所以各个零部件的质量都很高。一开始提车的时候感觉电耗有点高，朋友提醒，电门和油门差距比较大，一开始正常的，控制不好力度，现在控制电门妥妥的，电耗也越来越低。字数限制了
2023-09-03
问佩新落
重庆出发去成都提车，上泸州牌照
#ID小3新车主晒订单我看车有半年以上对于纯电车多少了解一些，选车:首先确定的就是纯电轿车，不考虑suv，不是对suv有什么看法，而是自己喜欢轿车。最开始预算价位是20万以上的纯电车，其中看得有比亚迪海豹700，海豹有一说一地盘在20万级别中算顶尖的，过坑过坎地盘很整，动力也杠杠的，简直就是动力过剩，乘坐舒适性也很不错，乘坐舒适性来说后排有点点高，智能驾驶和车机也很流畅，海豹700续航和550的完全是两个车，建议预算够的情况下上700续航的，但是从海豹去年的一分不优惠到后来的动辄优惠4万，5万，二手的更是18万，19万，让我心里发毛，像是韭菜一样，让我有一点点不敢买。比亚迪汉ev也看了，车子很漂亮，最开始很喜欢的，但是这车却不是纯电平台的车，上到20万的车优先考虑纯电平台的车吧，本来一直想等大众的id7的，id7我看了很多有关他的参数，但是听消息说是10月份才上，确实等不了。偶然在抖音上刷到了大众id3，由此关注了id3这款车，家里第一辆车是日系车，后来去年疫情期家里换成了迈腾，确实很不错大众的做工和地盘比日系要好的多，自己本人也喜欢大众的车，对于大众车也有好感，关注期间看到id3现在优惠力度很大，价格也很实惠，实际关注到定车也就短短10天左右时间，这10天期间也试驾了这车，优点:地盘来说30万以内的车不管油车还是电车中也算是佼佼者，最开始担心动力不够用，不过从成都跑回泸州在高速上动力完全够用了，完全不用担心，不知不觉的就上130码了，隔音在这个价位来说算不错的，这车什么自动大灯，自动雨挂也有，后五连杆的独立悬架，后驱才12万左右。不对比品牌，只做陈述。人无完人，车无完车，这车缺点: 1，坐姿高相对于我个人而言，现在开了接近1000公里，也适应了， 2，个人没找到合适的地方放手机支架，我是苹果手机可以连接车机，但是上车就听歌，不喜欢音乐被打算。所以也习惯开油车时候的习惯用手机支架。3，后排太陡坐着并不是很舒适。考虑我也就做2个人左右，不在意后排，4，没后排出风口也是一诟病。续航: 开了1000公里左右，高速公里数大概6成以上，这个天气都是开空调的情况下测的，高速7折以上，时速110左右，市区在85折左右，非暴力驾驶，正常该超的车超，起步永远第一个驾驶习惯下测试的。提车篇:成都和重庆的价格都问了个遍，重庆的很贵没有12.4全款不送充电桩情况下免谈，也是朋友介绍了成都销售，在成都12.1全款落地，送原厂记录仪，原厂充电桩，对比重庆简直差距5000块钱以上咯，直接就在成都定车了，前面说了因为是重庆去成都提车的，票是8月25日晚上动车到成都，8月26日提车。 26号提车后跑了遂宁去接女朋友，27号返回泸州的，28号周一去上的泸州牌，整体来说这车代步和跑跑300公里左右高速很合适。版主，求精，
2023-09-03
重庆森林157
银河L7车主·车龄2年
终于提了L7
心路历程：家里老爸有一辆手动吉利远景，5，6万的车开这么多年也没啥问题，所以对国产车还是有好感的。最初想着买一辆10w以内的小电车够我和我女朋友日常开，经济性拉满。但是考虑到充电和电池问题以及想着直接一步到位买一辆大车结婚用就放弃了买电车的想法。家里人给我的感觉就是想要一辆SUV，所以基本上就是在四大天王里选了。驾驶体验： 6月10号搞完毕业事项就跟同学一起去试驾，先后试过了骁龙、深蓝S7、领克03。在店里看了宋plus，领跑C11。先总结一下我的驾驶感受本人开车不多，只说出直观的感觉。首先是轿车的驾驶感受要远优于SUV，开着很稳，视野也要比SUV好（起初我以为SUV视野会更好，但是真的开起来会感觉这车好大，右前方的距离不好把握）。我的L7速度起来以后稍微快一点的变道超车车身摇晃幅度还是较大的，而且包裹不足。其次，新能源车的加速性能要远远优于油车（同价位档次的）。开新能源车真的是随便超车，动力很充足。最后，我感觉这几款SUV底盘我是开不出什么太大的区别，SUV都会晃。可能也是因为我开的车少。综合评价： L7给人的感觉就是很独特，不论外观还是内饰科技感和现代感都很强，但侧面和尾部感觉有些浮夸，适合年轻人。驾驶辅助很好用，在快速路上基本可以解放双手和右脚，但是对于插进来的车辆的反应还是有点慢和急了。慢是反应慢，急是刹车猛。车机应用目前还不太多，期待后续升级。怀档很好用，上车挂档直接走，按P挡直接下车。虽然没有NFC钥匙，但靠近自动解锁，远离自动关锁也挺好用的。晚上氛围灯真的很好看。最重要的，优惠力度也很大，综合最高能到1w。美中不足的是，发动机噪音有的时候比较明显，一般都是在转速较高的时候。这种转速较高的情况感觉会在强制保电和馈电情况下出现。本人属于温柔踩油类型电量剩20强制保电保电，油耗5.6 电量20智能保电，油耗3.6 正常行驶，只能模式，油耗2-3 高速油耗3个多，能冲进来一点电。我本以为高速是春靠发动机的，但看了看仪表台的能耗，发现发电机也会工作。骁龙略显老气，尤其是内饰，感觉有点廉价，不如其他竞品SUV，但是从侧面看还是好看的。还有，空间很大。深蓝精致感拉满，外观内饰满分，但是馈电一条虫的印象以及优惠力度低把我劝退了。但这两天用银河L7纯电开了一段时间感觉这动力也够用了，城市超车没啥问题（L7好像12秒开外的纯电零百加速）。宋plus感觉就是中规中矩，水桶车型，但是我个人还是感觉他这套内饰虽然精致，但稍显老气，尤其是方向盘造型实在是令我无法满意。再加上路上的宋太多了就没有考虑这款车领跑C11感觉就像是增程版的宋plus，外观既传统又现代，内饰跟宋类似，属于精致但略老气的类型。但是品牌问题和三杠增程总是让人心里有点犹豫。领克03是我试过的唯一一个油车，他的零百加速虽然不快，但是能给你很爽的加速感，就是推背感，让人害怕的呢种。外观内饰都很喜欢，一坐进车里就有一种战斗的感觉。底盘质感也很好。但是太费油，加上还得出购置税，后来也就没有考虑。价格分享：买的115max，7万2年0息，原价163700 总优惠1w =153700（2000抵6000，299抵1299，置换补贴5000）保险：4500 服务费：1200 总价：159400 送：车膜脚垫（垃圾），行车记录仪（还没拿到），家充，外放电接口和露营套装。感觉星舰多的呢些配置属于锦上添花，加上要靠家里出首付就没上。 9月1提车。目前只开了2天，在途虎上买了个强生的高清太阳膜1100，没啥经验，也不知道买贵了没（4S送的直接没去，因为我在微信上问呢个人要价位表他老是不给，还总说到店里说，我觉得里面肯定有坑）。以后有更多感受也会继续分享。希望银河越卖越好！吉利品牌越做越大！写的比较乱，想到哪写到哪，大家瞎看看😁 突然想到一点，这个手机要怎么有线充电啊，手机槽里放不下。求解答（不想装手机支架）。
2023-09-03
用户名为什么必须是汉
汉DM车主·车龄2年
23款冠军版汉DMI使用感受
大半年看车试车，最终确定下来买汉，8月1日当天确定买车当天提车，23款的汉DMI冠军版尊荣版，正好有心仪颜色的现车，置换补贴4000，免上牌费，保险5900，送的脚垫和贴膜。当天上牌当天开回家（临时牌，正式铁牌等了一个星期？）速度够快的吧。到现在一个月，开了2000多公里，主要跑市区，长途也跑了两回。这车怎么说呢，比亚迪的底盘确实还差那么点回事，但是车子配置和智能系统弥补了这部分的确定。尤其是DMI太适合本人用车环境了。。平时市区用电足够。电车开起来是真舒服。车子低速行驶十分安静，高速时也只有很低的风噪。跑高速电量到20%左右发动机介入很丝滑，没有丝毫顿挫感。了，开这车是一点都不会累。不过也有些不得不吐槽的问题，第一个送的那个所谓的龙膜，懂的都懂，不多说了。第二个就是车机系统有时候有点笨或者卡顿。比如手动进入360时，无法语音唤醒小迪，必须手动退出360才行。当手机蓝牙开启时，手机播放视频（手机自己播放，未连接到车机），车机也无法唤醒，而且会显示有网络电话连接？？？有一次给我在车里瞎鼓捣了半天，还以为黑坑入侵了我的车机系统。另外，比亚迪既然你不打算买最低配的精英版，就不要把它放出来吧，给人希望又让人失望😞。总结来看，汉DMI是性价比非常不错的家用车。现在我们的国产车在弯道上确实玩得挺溜了，期望什么时候能在正道上也跟那些合资车拜一拜手腕。
2023-09-03
Seiko8868
标致408车主·车龄2年
九月秋意渐浓，回家的感觉真好
📸爱车美图广西的九月份开始渐渐凉爽，还时不时下点小雨，当初没买车时最想拥有自己一台车，当真正拥有一台自己喜欢的一台车时却喜欢待在车里看着下雨；当初提这台车是去年11月份，到今天刚好开了10355公里，平均油耗6L，有老铁可能说这样低油耗是不可能的，当然不可能了，因为纯城市道路开空调走走停停油耗要8-9L，省道国道高速开空调6-7L，而我经常回老家开高速和省道，在市内通勤一般不开车，因为开车太堵，会经常迟到，单位停车位也很紧张，干脆不开上班，所以才能开出这样的油耗。 8月底项目结束，回家重新开始，后排和后尾箱堆着满满一车自己的破铜烂铁物件，心情坦然又带着一丝无奈开车回老家了，但当音乐响起时，累死累活的工作又显得那么无比嫌弃，看来，男人真的适合和自己喜欢的车独处，旅行，即使是短途的旅行，也能够忘掉大部分烦恼。目前行驶1W+公里，各项功能正常，当初后尾箱的锈迹我自己做了防锈处理后再也没看到锈迹扩大痕迹，唯一想要吐槽的是：顶配有座椅加热了，能不能上个通风？或者把加热换成通风，因为夏天在南方开车，车外温度38度，车内20度，这车的空调把我脸吹冷嗖嗖，背后却湿完一片，无奈自己买个菩提子透气靠背🤣。同时建议车友们把车辆停在树下时，要注意即使清理鸟粪和树脂，这两样不及时清理会腐蚀车漆，腐蚀车漆后处理起来也费钱又麻烦。南方的夏天很晒，很热，也很烫，老铁们千万不要把易燃易爆放在车内：打火机，香水瓶，高压气瓶，锂电池工具等，真的很危险，亲眼目睹看到单位里停的车暴晒后里面炸了，最后消防说是便携式的瓦斯气瓶，车主也自己承认了，本来当晚要吃夜宵的😅。再有4000公里就要二保了，同批提车的老铁们有没有二保过的，用的什么机油，换的什么东西，可以留言相互交流提醒下，哪天你们来广西崇左，我带你们去吃崇左炭烤烧猪🥰🥰。
2023-09-03
累石786
标致4008 PHEV车主·车龄4年
5万公里长测使用感受（油耗等）
使用情况：车目前开了5万多公里了，不得不说这个车确实是好车，而且法国人的设计理念有他的自己的思路，你只能把这个车当成一个可以插电的轻混车来开，那就什么问题都没有。个人感觉：很多人说这个车的电池容量很小，开不了多远。我目前的情况是电池的行驶里程与温度有很大的关系。目前21度至25度之间的时候满电可以跑到70公里。在夏季，我这边是湖南夏季三四十度的高温的时候满电最多只能开到50多公里。而且这个车的状况是你开的时候把它打到那种混动模式，什么都不用去管。而且我的想法是电池小，安全性能可能好一点，而且这个车的重量，我看网上的参数，它前后重量均是50对50是达到一个车的最佳的平衡状况。在目前电池不是太特别成熟的情况，下面感觉电池小一点，安全系数高一点，底盘方面没得说，因为它前后的重量均是50对50是很平衡的，然后一个SUV能够开出轿车的感觉，因为我前一辆车是DS5，我感觉它的操控状况与DS5差不多，操控性能特别好，特别是高速过弯很稳。油耗是包括在长沙市区拥堵路面和国道，高速混合，记录1万公里的平均油耗是3.7公里。长沙市区堵车的情况下完全亏电跑，油耗在7.1左右。油耗：平均一箱油300块钱。最少能够开到670多公里。最多的时候能够开到1300公里，只是说有电就充的情况，特别是出车在外，也不用特意去找充电桩，有电就充，没充电桩就当成一个纯油车来靠，油耗也不高。最后的评价就是这个车是一个均衡能力很好的一个车。最后总结一下：开这个车一启动最好直接切到混动模式，直接开就行了，这样可以避免启动电池的馈电情况，然后发动机能够定期启动对车机的电池补电。
2023-09-03
用户6136221310120
提问有点纠结卡宴插混和X5插混，求大神分析一下。如题，研究了不少时候，但一直没有下定决心。新车我不打算买，打算买的都是二手。宝马有官方二手车，保时捷也有易手车，相对质量也有保障些。预算大概60-65，看了一下都还是能买到，年份宝马的近点，保时捷的早个一年左右。对比了一下，下面是我研究的双方相对的优缺点： X5的优点：1，电池容量大，2，发动机动力强。 X5的缺点：1，电机马力有点小，2，后排空间略有点窄且靠背不可调节，3，保有量太小了维修估计不大方便。 X5插混以上优缺点都是相对卡宴插混而言。卡宴的优点：1，电机马力大，2，后排空间略大且靠背角度可调节。卡宴的缺点：1，发动机动力略小；2，电池容量略小。卡宴插混以上优缺点都是相对X5插混而言。日常用车70%在市区，30%快速路或者城际高速公路，家里可以安充电桩，这俩都是慢充。想问几个问题，求大神解答。 1，X5插混有没有电量保持的功能？因为我用车很频繁，天天都要在外面跑，纯电里程无论是X5还是卡宴可能都不能满足需求，那么当电量还剩一定比例时，有没有保持当前电量的功能，把电量留到下班高峰期堵车用？卡宴有个E-HOLD就是应对这种情况，有点像雷克萨斯的工作模式，起步用电时速30以上切换发动机输出。X5我研究了半天没有发现有具体对应模式，只有BC模式可能能实现这个需求。但不知道BC模式具体工作逻辑是啥？比如我设置个30%保留电量，当电量低于30%在市区行车时，行车电脑会如何分配动力？充到30%就停止充电，用到29%又充吗？如果BC是一直开启发动机充电，那市区肯定相当费油。 2，X5插混油电切换的平顺度如何？不是暴力驾驶，就是正常踩油门。因为X5插混电机马力比较小，估计油门稍微深一点发动机就启动了，这时二者结合的细腻度如何？有没有额外的震动或者噪音？整个过程的体感如何？ 3，X5插混的电机一般能满足时速多少以内的行车？低速加速动力响应如何？右边那个动力储备表，除非是调到edriver max，否则一般也就只到20那个位置。踩得深了发动机就上来了，踩得浅了怕没劲推动车走。市区我想的是尽量用电行驶，一般时速也就在60以内，想问下这个速度区间电机的动力响应水平如何？会不会肉？高速开运动模式，反而不担心这个问题。其实相对来说我还是偏向X5，因为发动机和电池这些硬件是出厂自带，像什么音响座椅遮阳帘之类的舒适配置后面可以再改。但X5的插混在成都真是太少见了，比我现在开的讴歌都还罕见，我天天外面跑，一个月街上见不到一辆，反而卡宴的插混基本天天都能见到，4S也有试驾车，X5去问4S都说停产了新款的还没来。。。
2023-09-03
笑忘歌626
卡罗拉1.2T先锋5年4.5万公里使用感受 1.提车时间及价格： 19年12月4日提车1.2T先锋，落地12.8个，赠送贴膜、记录仪、倒车影像、中控收音机换成了安卓大屏，对了，提车没系红布条，嘿嘿，当时有证但没开过车，找了发小帮我开回家，当时坐着他的奔驰E300L去的4S，半道练了练车，赶上了本地一个大集，差点撞了，哈哈 2.为什么选它：选车过程一波三折，先后看过致炫、创酷、领动、马自达3、雷凌、卡罗拉一开始只考虑飞度和致炫。那时刚买房，手头紧张想买个代步小车就行了，只考虑两田，想买飞度可惜GK5停了，GR9还没上，看的致炫，但看了实车之后，觉得确实小。后来看了雪佛兰创酷。因为同事有个创酷，之后去看了雪佛兰创酷，觉得挺不错，订金也交了，但是当时跟4S约定车要出厂日期在半年内（这为后来的转折埋下了伏笔），然后就等提车。接着又中意现代领动。后来微博上看了38测评现代领动，觉得不错，价格落地10.5也可以，和创酷差不多，微博上我问了ALONSO512，他跟我说这俩比起来，更推荐领动，这让我有点后悔买创酷。巧合的是，我去提创酷的时候，验车环节，我发现这车出厂已经8个月了，我就以此为借口，说我要退钱不要了，4S有点不愿意，我跟4S说不退钱我就闹到上汽通用（我同学在上汽GM工作），4S就给我退了。扭头我就去了本地现代店，准备订领动，我点名要老款的1.6NA+6AT的领动（当时新款1.5T和1.5NA+CVT），不要1.5T的，4S都答应，现代卖个车不容易，但我仍然没交定金，说下个周来交。然后是马自达昂克赛拉。故事就在这一个周发生了变化，媳妇回家问我，听她同事说丰田卡罗拉、马自达挺不错，问我为啥不买，我说新一代刚上市，价格贵啊，她说去看看。于是周末我们就去看了马自达，次时代昂克赛拉刚上市，一分钱没优惠，也没有金融免息，低息都没有，试乘了2.0自动智美版，外观、内饰我们真喜欢啊，可惜价格超预算了，但凡他能有个金融免息，当时我们肯定就买了。最后到了丰田。我们于是就去看了雷凌和卡罗拉，我个人倾向雷凌，因为便宜，可媳妇说雷凌是啥，只知道卡罗拉，要买就买卡罗拉，于是就去店里谈了，1.2T先锋，指导价11.98万，优惠1万，首付50%，贷款2年免息，我们一合计，这个价格可以承受，于是没多说就定了。 3.用车感受: 动力：110匹马力（具体数字记不清）相对比较弱，但城市通勤足够了，高速超车的时候确实有些费劲油耗：这个车目前开了4.5万公里了，上下班城市拥堵路段，且地势起伏较大，我驾驶习惯属于能快则快的，油耗目前在8个左右，说实话，不算省油，中规中矩，日系车在燃油经济性方面优势不太大，混动另说。内饰：很简陋，没的说隔音：中等偏下吧，特别是速度起来了，各种噪音都进来了空间：偏小，但够用了质量：按时保养，目前没有发生过任何故障，没有异响、没有亮过故障灯、没有发现任何异常，当然里程和车龄不长，还需后续观察其他感受：这车有L2级驾驶辅助，在当时可算比较少见的这个价位合资车，对于我这个每年跑几次长途（400KM单程）来说，真的很好用，能减轻不少驾驶负担。总结其实我父亲有辆2007年买的第10代卡罗拉，表哥有台汉兰达（第一代登录中国的汉兰达，加价买的），丰田品牌在我们家算是比较印象深刻的，我买卡罗拉，也算是一种传承吧。虽然有内饰、隔音的缺点，但这对于家庭第一辆车来说，都不是重点。这两年，手头宽裕了，看着别人的车心痒痒，前段时间去看了皓影PHEV，挺心动，大概率后面会考虑这个
2023-09-03
梧桐雨落52
真实油耗，偶尔充电
55旗舰：买车半年，第一次做首保，发一下公里数和油耗，目前总公里数5434，Hev公里数3534。目前加油2100，加上充电200(之前充满25%-100%8块，现在涨价了充满12块)，总费用2300，合计0.42一公里。其中70%是高速，高速油耗表显5-6个，市区没电的话油耗4.4-4.9没超过5，反正我亏电没有开出来3.6。 📉能耗分享目前没有发现什么问题，也没有ev受限，夏天充电有时候太热会自动断电。缺点：胎噪是真的大，车里不放歌的话，这声音真的炸雷，目前舍不得换胎，后面再说。还有就是减震基本上等于没有吧，要求不能太高，过个小坑超级明显，还有那种水泥路面一直震，我还以为车坏了
2023-09-03
花前月下终是梦
奥迪A6L车主·车龄1年
买奔驰GLB是大冤种吗？
我想真实的听GLB车主真是反馈，目前看到的都是非车主一阵吐槽和嘲笑一、动力感觉被吐槽最多的就是1.3T马力163，我看懂车帝上面出了2024改款220新款2.0T马力208，落地大概30万左右，这个马力不算太高，在这个价位中下吧，但日常驾驶，高速超车应该够了。二、车标人还是很奇怪的，感觉每个阶段都想要点亮一个成就，小时候被比学习，出入社会被比工作，结婚了比老婆比孩子，比有房有车，从农村出来我自己虚荣心和攀比心比较重，我觉得这是我出入社会10多年来很大的驱动力来源，在我老家老板车只认奔驰、宝马，奥迪都不认识，买个奔驰回去，老爸老妈虚荣心满足了，有面子了，自己也有面子了，30万能拿出来的农村家庭不是没有，但拿出来买车很少，这个时候即使有讲花20万买个标，我也都会欣然接受，去掉这个标我就不会买了，一个车标我都能花20万去买，你说我装逼？那这个装逼代价你敢出吗？三、大冤种？为什么有很多人上来就是嘲笑，嘲讽，我们懂得内心真实需求吗？买再高一个档次的也能买，但压力会大，这说明理性，不会为了满足虚荣心而去降低生活质量，一个能直击内心需求，能够理性的选择，这样是大冤种吗？有请GLB车主真实反馈一下
2023-09-03
有的人出生就是牛马
迈锐宝XL车主·车龄2年
1.5t锐联一个月使用感受
8月初把大宝提回家，使用也快一个月了，大概跑了600km市区以及300km高速，简单说说一下使用感受。首先先概括一下优点 💰晒晒价格 1.最便宜的b级车，空间确实够大，价格确实够便宜，适合家用 2.操控不错，底盘稳，高速过弯有自信 3.1.5t+9at初段提速可以，0-60还是挺快的，市区通勤基本无压力 4.外观适合年轻人，开在路上还是比较帅的，有机会去改一套熏黑轮毂 💔爱车吐槽接下来说说缺点或者bug 📉能耗分享 1.油耗确实高，市区通勤上下班来回10km有20多个红绿灯，平均10个油，高速我不喜欢慢慢跑，所以顶着限速跑到125左右大概平均7个多油 2.车机有bug，偶尔会卡死，倒车影像有卡顿，不知道是不是接线的问题还是什么。还有一个不懂是bug还是系统逻辑问题，在开始导航的时候，如果高德地图还没有启动，换挡时候会自动取消导航，很无语。 3.内饰稍微差了一点，不过还能勉强接受，车机的屏幕稍微感觉小了一点，使用有点不舒服，如果能再大一号的话就比较好。 4.1.5t的动力有点弱了，跑高速125基本上是发动机的极限了，开到130的时候就能听到发动机的无力嘶吼了，如果再给我一次机会，我一定选2.0的，1.5t跑高速只能说够用。总之，这台车是非常适合家庭的第一台车，除了油耗高一点，1.5的动力稍微弱一点，其他的安全性，操控性都是优点，周末去周边城市玩玩也是毫无压力。
2023-09-03
流云之雪
智跑车主·车龄2年
偶尔来点日常～～
好久都没拉着智跑出去玩了～等过段时间不下雨，要出去溜溜了。之前有一些小毛病，后备箱的电尾门坏了一次，在保修期内去4S店换了头大，其他还暂时是没什么问题。之前有一段时间车开着会偏，但是最近好像又没有了。去过4S店好几次了，有时候有些小的痕迹去处理一下。不过目前开起来还是很顺，我觉得开的还是很舒服的，别人说肉就肉吧，不管了。还是要再拉去高速开一开。前段时间是雨刮开起来会有点噪音。买了点樟脑丸，希望车内别进虫子我觉得偶尔有点小情况也算正常。出点小情况，就不出大状况。小起小伏的咱还能受得了。车内就是买了个靠腰的垫子，还有头枕，然后买了点车贴，贴了几张。平常就是看看有无鸟屎掉在车上，及时清理。也蛮简单的。哦对了，4S店送的行车记录仪一直有在用。但不知道咋取录像下来，下次要去问问我去4S店去了好多次了，都是处理小问题，工作人员都印象深刻了
2023-09-03
对面5人皆
星途瑶光车主·车龄2年
星途瑶光提车6天
我提的是四驱奢享的，27号提的车，到今天开了1000多公里了。来给各位车友分享一下用车体验。首先讲讲动力方面吧，油门的前半段偏软，后半段就非常给力啦，建议超车的时候需要注意好距离。然后悬挂过比较高的减速带和比较大的坑的时候效果不是很明显，其他小的颠簸路段总体来说是非常不错的。关于噪音方面的话，高速上隔音效果还是不错的，市区道路的话效果不是太明显。内饰方面我选的是珊瑚红的，座椅舒适度还是非常棒的，整体感觉比较上档次。油耗方面的话，市区10个油往上了，高速7个油上下。唯一值得吐槽的是车机的4G网络是真的拉胯，在线音乐根本搜索不出来，目前都是用蓝牙听歌的，和4儿子店说过了，那边让我去做优化。最让我满意的就是主动安全和空气安全，总有些人跟你说没有必要上高配，说什么浪费，说什么用不到，问题是有些中低配它没有这个功能。智能辅助驾驶还是有必要的，自动导航辅助驾驶我个人感觉就挺好，长途行车的时候可以适当的解放右脚，自动保持车距，自动刹车，车道居中保持这些难道不香吗！对于很多跑长途的司机来说疲劳总是会出现的，相信很多司机朋友都出现过短暂的睡过去的情况，这个时候疲劳检测系统就可以提醒你，包括提高音量，调高空调风量和语音提示等，个人感觉这个功能很有必要。最后来讲一讲空气安全，我试驾过很多新车，也开过很多朋友的新车，瑶光上就没有那么多的塑料味和皮革味，空气净化一开，常晕车的坐我车都说没那么难受了。
2023-09-03
灰灰湮灭292
异地买车维修难
#机车保养分享异地买车的享受全国联保的车主就应该受当地经销商的气吗？事情起因在老家买的车因为一直在外地工作，八月份购买的奔达金吉拉450因为高速行驶车身发飘厂家给出的解决方案更换前后轮胎，因为我长期在外地联系厂方把轮胎寄到离我工作就近的无锡某经销商店（哪个店懂的也应该能猜到）然后前一天我联系店里说过第二天休息过去更换轮胎，第二天到达店里跟店里讲跟换新轮胎，然后是老板还是谁的我不点名了，看我不是他们家购车的就不高兴给我弄，我跟他们讲我联系过厂家指定到他们店更换轮胎的，我的新胎在他们店内跟我讲让我下一次再来胎给其他客户用，态度相当恶劣，瞬间把我的情绪点燃了我打电话沟通寄来的轮胎你有什么权利做主，他说寄到店里的就是他们店里的他们想给谁就给谁，这时候跟我同行的媳妇脾气也压不住跟他吵起来了，然后打电话报警，叫我们要报警又说不给我们换，换就给200工时费，据我所知厂家给的更换轮胎是不需要自己掏钱的，我就联系厂方人员，然后厂方人说不需要给他们来跟店里说，到最后厂方跟店里打过几个店里都没用还是照样收我这200工时费，我只想笑一笑店大了就可以这样欺客是吧？付完钱我二话没说走人，心想我回去不投诉死你们算我输后来厂方人员联系我老家的经销商把这个费用给我了呵呵！这种店大欺客我发出来给大家避避坑 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-09-02
熾靇
坐上我的爱车，带上我的爱人，此生无憾！
本来想买车，结果家里不同意，说我一天东奔西跑，告一段落的事，最后被女朋友的工作提上了日程，女朋友在我的提议下去了我觉得很宜居的城市考编，最后也是不负众望，准备4号入职，于是家里给了12个让我买个车给女朋友通勤，过几个月订婚啥的，老爹的朋友都开日系，所以他极力推荐日系，但是日系的动力胎噪风噪让我嗤之以鼻，加上某龙送走5人，我连门店都没去过，之前一直看的蒙迪欧也不感兴趣了，不知道为什么，这个车我一次都没开过，就是喜欢，去了好几家店都没开过。我的工作让我有很多时间在各个城市穿梭，前段时间一直陪同事看车，他喜欢别克，路过凯迪说进去看看，结果那个销售看我们穿的比较脏，因为当时没换衣服，穿的工装，手里拿着哈弗店里送的康师傅矿泉水，就不想理我们，站在车边问啥时候买，我们说看看，他奥了一声就不再言语，因此我很生气，也是为此埋下了伏笔。后来吧，买车什么的都是一个人在跑，因为单位买车有补贴，最后只有一家是指定的，最后和销售谈下来26.8，加我的补贴26.2，我以为可以了，结果套路就开始了，销售给我做了分期，算下来我分五年还就是3里8，但是两年还的话，就是5里的利息，最后我的姐夫听说我要买车，一听我买的2月产的还是展厅车，算完利息提车的时候跟着我去把销售一顿骂，虽然贷款已经做了，但是姐夫给我落实了很多东西，检查漆面检查底盘，包括6次保养全部免费，确认没有问题后，带着我去了和他合作的装潢店，一千下来做了全包脚垫，真皮方向盘套，加恒源祥的坐垫，自己各种小东西。说真的，真心为你的人，全心全意为你找想，想挣你钱的人逮住你一口一个兄弟，一心想要你兜里的钱，再次感谢我的姐夫。最后，就是说说车了，摸了一天，也开了一天，四儿子送的膜是真垃圾，晚上什么都看不见，还有那个360我说真的也挺垃圾，虽然没见过原厂，但是以他们的尿性，绝对不是很好，功能也就那么多，那个跟车距离提示比较垃圾，识别不出来车，有个行人滴滴响的不行，原车雷达倒是可以，座椅感觉没有第一次坐的舒服了，也可能是心里原因，车机也就是能用的水平，语音功能可以说没用，自动驻车轻踩油门感觉像被踹了一脚，直接r到d挡顿挫吓得我姐夫差点回去找四儿子，车道保持没有用过主动刹车也没触发过，好的方面是音响很给力，最后的最后，我出门上的绕城高速，底盘悬挂加过弯，就一个字，爽！动力嘎嘎滴。目前就开了一天，跑了三百公里，用了半箱油，油耗感人，后面贴车窗膜，车衣改色膜又是一比，但是怎么说呢，千金难买我喜欢，愿大家都能开上心仪的车，带着喜欢的人，一起走过世间美好。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-09-02
灵巧精灵3w3
今天提车四驱星睿，坐标山东
今天提车四驱星睿，坐标山东，早上去的，天黑了才回来，跑了一百多公里，没啥心得说说油耗吧。返程100公里，多数为高速，少量市区+县道，使用经济模式（起步是真肉)，高速后半部分定速巡航120+自动驾驶，油耗从20降到7个多。到家后休息了一下，有事又开了12公里（不知道咋设置的，前面的里程清零了)，全程大约10个红绿灯，县道居多，不怎么堵，但路上车很多，速度起不来，多数时候四、五十的速度，油耗8个多，油耗没有想像中那么高。下面几个问题想向各位车友请教: 1.低速行驶时，主驾位屏幕右上角有个绿色的像四驱中差速锁的标志，速度快了就消失了，不知道是怎么回事？需要关掉吗？在哪里关？ 2.怎么切换二驱、四驱？ 3.自动驾驶（也可能叫辅助驾驶）在哪里开关？高速前半段想试试这功能，遇到弯道，想试试松方向盘让它自动驾驶，结果车机不管我，不按车道走，后来不知道什么时候车机就接管了方向盘，是不是跟定速巡航有关？
2023-09-02
梦哥z
深蓝S07车主·车龄2年
小七快充情况
本来买这个车也是没有家用充电桩然后基本上都是用快充的今天把充电给充满了表显能跑185公里实际上跑个160公里基本上没什么太大的问题（这车跑到剩百分之十八的电之后就会保电了，然后表显的话是剩35公里）今天从福州去泉州然后一路上干高速现在就是停在服务区用国网充一下电，车机的辅助驾驶挺好用的这个车灯我感觉对我来说有点暗了远光灯太高了不知道到时候去店里面能不能调一下因为这个车还有一些事情要找店里面在协商中就是这个蓝牙钥匙啊不知道官方能不能尽早的修改一下感觉这个有点笨其他的都挺好的这车开高速也稳得很
2023-09-02
W2022先生
2023年8月的Z6idd
我先说一下，大家关心的价格，中配，全款落地，13.6（包保险，上牌）送两次保养，其他啥都没有。不知道有没有买贵。说到油耗，其实买这车你就当他就是一辆S∪V油车加电池，不要跟小车比，因为它有变速箱，跑高速绝对比其他电车省油，因为电池比较重，加上四个轮，轴距也挺宽，开起来稳稳的，随随便便上一百六一百八，绝对不是高速大妈！！如果在城市跑低速，那就要命了，所以跑低速要有电，这也就是为什么我买这个车的原因，经常跑长途，短途又有电。如果家里有充电桩，那把他当纯电来开更好。讲一下缺点：这车确实有些东西是过剩的，就是造出来也用不上首先就是轴距太长了，转弯半径也大，但这个优势用不到后排座椅上，浪费车机不能装第三方软件，大而无用，浪费！调空调温度那个旋钮，只是用来左右调整空调温度，其实它可以上下左右中间按功的，全部没用，哪怕你用来控制车机也好啊，浪费轮胎太大了，18，19寸就差不多了，太大太宽，对油耗有影响，浪费汽车仪表有用的信息最多占显示百分之四五十，而且字体也小小的，其他的地方多数是空白的，都不知道怎么想的，哪怕你显示一下档位，水温，电温出来也好啊，白瞎了这么大的屏幕，浪费实在想不出当一个司机开车的时候三个屏幕，该看哪一个，认真开发一下那个小屏用来干嘛？不然还是浪费还有几个小地方很无语那个车道偏离抖动的时候，比手机的抖动还小怎么提醒人？座椅通风风力小到基本上感觉不到后排空调，既没档位，又没开关，就跟装饰一样当然啦，上面的问题在价格前面都不是问题，但如果能够后期升级一下，用户的体验感就上来了最后感叹一下，不试驾一下，真不知道这个架构其实不是想象中那么落后，堂堂一个国企，这个价钱还卖出这个销量实，在想不通。拍个钥匙，不然说没图没真相。
2023-09-02
雨天的自由55
ARIYA 艾睿雅车主·车龄2年
ARIYA用车体验
#ARIYA 艾睿雅提车分享一直开的都是油车，没有过多了解纯电，随着身边朋友越来越多开起了电车，也对电车有了更多的认识，有优点也有缺点，主要看使用的环境，平时要是家周边使用，有安装充电桩的条件，买电车是很适合的，长途较多，不能安装家用充电桩就不建议买电车，总不能一直在外边快充吧！我不经常跑长途，最多也就单程200公里，逐渐有了换电车的想法…… 自从开了ARIYA后，感觉变化还是很大的，首先用车方面，能够平顺加速，没有顿挫感，给电就有速度，比油车顺滑不知道多少倍；很安静，没有发动机的轰鸣声，隔音做的很好，高速后续再体验，至于刹车点头问题，刚开始有点头晕，习惯了之后也没什么感觉了，不刻意感觉，也注意不到；加装了家用充电桩，申请电表，峰谷用电，晚上十点以后充电四毛多，比加油便宜了很多，节省了用车成本；关于续航，个人开车不是很猛，基本上都是经济模式，最多的时候充满电显示续航六百七十多公里，平时用车足够了，日常使用基本上可以做到一周充一次电，夏天一直开空调，根据实际跑的里程及续航，估计能跑五百公里左右，很满意；外观方面，颜值在线，内饰豪华，手触的地方都是软包裹，非常有质感；总的来说，自从有了ARIYA之后，用车有了很大的变化，个人没有续航的焦虑，各方面还是很满意的，越来越喜欢，不后悔选择这台车，期望它能继续带来更好的体验！
2023-09-02
指间的阳光127
亚洲龙车主·车龄2年
亚洲龙2.5混尊
今天终于提车了，上午11.08分自4S店发车😂全程高速170公里回家，车速100-120之间，油耗从37到回家的时候是6.0，不知道还能不能下降一点，噪音确实有点大，不过比我的思域好多了，可以接受，行驶质感只能说比我的思域好😂因为我也没开过啥好车，无法比较🤭网上都对内饰和中控的墓碑屏不看好，我个人觉得布局合理，属耐看型，非常满意。后期首保时再做个总结。总之，虽然不是什么豪车，算是给自己这些年辛苦工作的慰藉吧！祝自己提车快乐🌹🌹🌹
2023-09-02
arr2000
逍客我的随心之先，居然选到合适自己的车
7月底喜提人生中第二辆新车！第一辆是手动挡两厢飞度车；媳妇刚学完车临时起意想把手动档的车换成自动挡，就拉了媳妇去家附近的四S店走马观花的看了起来，因为是临时起意就没有目标性的选车，就一个目标车得自动挡的、落地十五个W以内、还有就是空间比飞度大一点的，至于什么牌子我的看法是国产和合资现在的配置跟技术都大同小异，看着买了。反正买之前一点功课都没做就一抹黑的冲上去买了（后面了解到老家老弟比我早一个月换了车，据他说是为了买车做了6个月的功课，说是车的性能比4S店的销售还熟）。我前后用了四天（利用双休日前两天瞎看选车，后面两天下订提车）。【购车经历】逍客，一开始是不知道的，去看哈佛h6经过日产店的时候本着走过路过不要错过就看了一下，发现还有逍客这款车，外形和配置都在心底需要的，同级别日系车型（两田）也就逍客前后独立悬架，虽然22款的内饰设计很中庸（直接点说就是老气），但好在做工和细节上比丰田锐放好太多，试驾了一下动力上是真没法和锐放比；就是豪华版有点超预算，销售人员当时推荐我买舒适版，本来想着怎么经济实惠怎么来，到后面试驾了一波，然后对比了一下xrV和锐放确实香挺多！🫸🏿🥳我和媳妇就是外貌协会也没了解车子的性能，加上正好官降了4w多，还是决定咬牙买豪华版（还有那又爱又恨的白色车漆🤣）。本来想等新款逍客上市再买，了解一下新款逍客的外形、内饰、配置都很喜欢，但大灯外观设计不是很说的上来，感觉怪怪的（看着总感觉大灯破掉了一样），果断放弃。选择优惠了差不多4w的22款豪华版cvt自吸。跟销售磨了半天把价格打在落地14.2w，送了全包围脚垫、贴膜、底盘装甲、蓝镜等，也不管贵不贵了，一桩心事落地。【空间表现】还是很不错。个人感觉够用！ 1、主驾座椅虽然没有腰部支撑调节，不过包裹性是很不错的，就是高速开久了脖子有点酸，但觉得舒适度比同级别 SUV要舒服很多吧。 2、后排空间够用了，本人175体形偏胖，前排调到自己舒适的角度然后我去后排座依然还有多余的空问！没有他们说的那么紧凑，三个我这样的体型的坐后排肯定挤，但是坐三位个子不大的女生话绝对够用。 3、后排可以放倒，稍微有点坡度，基本算是平的，后备箱空间由于盖板的原因，感觉还是有点局促的，只能说够用。建议去店里试驾体验一下。【不满意】 1、等红灯起步确实慢一些，中后段速度还是很快可以响应。 2、冷保护，买的时候也没做功课，说是逍客这款车cvt在比较冷的时候会有冷保护，冷保护目前还没感受过，也不知道到底有多不堪，等到冬天尝试一下感受一下再说！【驾驶感受】 7.28日购车目前跑了700多公里，驾驶感受还是不错的，雷达，360（这成像画面也是没眼看，凑合够用吧😂），主动刹车，胎压显示，语音操控，行车记录仪的停车监控碰撞监控，远程控制空调，远程锁车，我就喜欢远程这几个功能很不错的，体验感还是十足！ 2.0自吸家用绝对够了，爬山有丢丢费力，提速舍得给油门还是能冲那么一点点；跑了一下高速，超车这块还是要把控好，超车速度不够快，只能说正常超车。高速120时噪音还能接受吧，也没网上吐槽说的那么夸张（主要是没开过好的车子，我之前飞度车在这样的时速噪音还要夸张，估计是有对比的原因这点噪音已经不够看了）（说实话个人认为cvt并没有网上黑粉黑的那么狠，前段提速也没那么肉，又不是买的性能车难不成非要开出性能车的感觉？个人感觉驾驶够用了，最后选择逍客还有这个原因，就是我之前开的手动挡开的比较猛然后个人认为不安全，虽然没出过事故，但是十个车祸九个快，入手逍客也是适合自己的佛系性子，这还是取决于自我控制，你舍得踩油照样动力跟上！）就说到这了，总之来说整体看下来22款逍客还是比较推荐的。 🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧🟧 🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥 看完的朋友记得点赞评论哦😜🫡👍
2023-09-02
Minions007
#提车日记前言：家里有辆轿车大白，开了有四年了一切都挺好，唯一对它不大满意的就是动力，夏天开空调满载加速是真费劲（因为它是1.0T三缸）。所以想着换辆混动的汽车开，之前去BYD看过秦PLUS-DMI,宋PLUS-DMI但是对BYD的底盘和电池布局真的是一言难尽！后来看帝豪L雷神混动和银河L6,然后就想去吉利4S店看一下实车并想试驾一下，可是吉利的骚操作真的是看不懂，帝豪L雷神混动版前脸改款车型有价格无车，银河L6 4S店有试驾车但是一直不出价格，结果就是去4S店看了看也都放弃了！后来我对象一眼看上了旁边放着的博越L并试驾了一圈，对它非常满意，自此和博越L小银就结下了不解之缘........ 订车：买车主要是媳妇开，所以只要她喜欢就果断下订，与销售磨了半天时间最终定了黑色1.5T尊贵版，购车价格落地12.87W（哎山东的价格是真顶，也不知道为什么）提车：由于没有现车，所以要等。等了大概三天问销售，4S店定的银色都已从厂家发出，黑色的一直没发，可能等的时间比较长，销售也建议我们更换颜色，所以更换成了猎户银。大概又等了三四天时间，新车终于到了，交首付买保险办分期半天时间全部搞定（4S店办事效率还是挺高），挂临牌直接开走。买车4S店送了，垃圾脚垫，钥匙扣，凯励程的行车记录仪，3M的膜。用车：首次驾驶吉利博越L的感觉令人惊艳。车内宽敞舒适，座椅提供了出色的支持。悬挂系统让行驶变得平稳，无论是在城市道路还是崎岖山路上，都表现出色。这款车搭载的1.5T发动机，动力虽说不是多么强劲，但是家用足够。博越L的驾驶性能让我深刻体会到它的豪华和实用性的完美融合。智能驾驶辅助系统提供了额外的安全性和便利性，特别是在高速公路上。我感到更加自信，因为这款SUV的高级驾驶辅助系统可以帮助我保持安全的车距、提醒我注意事故风险。车内娱乐系统也很出色，为长途旅行增添了乐趣。不足：通过两个星期三百多公里的体验也发现这款车的不足之处，首先是车机自带高德导航还是5.0 强烈建议厂家OTA给升级到7.1版本。其次发动机和变速箱上的匹配和调校还是不是特别顺畅，平时驾驶都是选择的舒适模式，变速箱在1升2，2升3的时候明显感觉犹豫不决，导致出现轻微的顿挫。希望后期厂家可以优化一下变速箱程序。
2023-09-02
李育龍的火锅生活
比亚迪元PLUS尊荣5万公里感受
第一批预定车主，等了30天拿道车，开了2个月通知过去换电池，原因后台显示充电时过热，充满只能跑400公里左右，换了电池慢充满电能跑460公里，还是有一些虚，经常去重庆，高速还是不怎么样，能跑330公里，但不能超过100公里/小时，去了几次马尔康，高原上动力杠杠的，没有油厂的动力衰减，在4S店按了前后电池护板1800元，有点贵比外面贵600元，买个放心保险花了1700元左右，因为全款买的车，又是老司机，没有买太多的保险，按充电桩，比较快1周内就完成，设晚上11点以后充电，一般20%的电5个小时就可以充满，14元的电费，真的便宜。基本上买个菜都2公里都会开上，成本1毛钱。保养了3次，第一次免费，预约后2次320元，太便宜了，原来的油车保养一次1200元，1万公里保养，4万公里大保养7千多，（注奔驰GLC）节约好多。原来加一次油500多元，1个月2千多的油钱，现在1月200元/月的电费，加油1月费用快顶上1年的电费了，谁说不香吗？ 1年半了，唯一的不好就是，上下班来回140公里，中途偶尔出去近郊游，轻轻松松1年超过3万公里，超出了比亚迪每年3万公里的规定，电池质保没有了，刚开始比较纠结，是不是把油车再开上，结果开2天加300元的油，肉疼，算了超就超吧，用着舒心就好，就是算运营车不是还有50万公里的质保吗？到5年车不要都划算，20万公里的油车也卖不了几个钱。说说日常的感受，加速和我的奔驰GLC差不多，但更丝滑。刹车比较软，必须提前，风噪比较大。其他都还可以，没有什么问题。总体来说，同车价的油车，电车，电车性价比高 20万以上的电车就不划算了，没有油车保质，节约的电费低不了车的折旧率。马上要5.5万公里大保养了，到时候看看要花多少钱，再分享
2023-09-02