#用车心得XT6提车一个月后的分享 #提车日记 提车一个月后分享购车经历#提车日记 【决定】 平时工作较忙,故休息时喜欢带家人出玩,在加上一直有一个自驾318的梦想,所以就想换个大尺寸的SUV。随着两个小孩越来越大,家里的小轿车已无法满足全家人出行,下定决心,买6座! 【选择】 刚想买6座时,意向车辆是理想L9和GL8,XT6这三款车。但通过对比,很快因为工作因素把GL8排除在外了(因为本人做工程的,GL8我开起来像个司机,谈业务不方便)。 然后就是对比L9和XT6了,理想L9,增程式确实棒,配置也不错,也试驾了两次,但还是因为工作原因,总感觉缺了点什么,而且这个企业上市才3年,车辆没有经过时间的考验,所以最终还是选择了XT6,百年品牌,安全性跟沃尔沃一个档次,外观霸气又稳重,各方面都正好卡在了我的需求点上。配置上,直接四驱豪华,其他的不考虑。 【价格】 买车前也做足了功课,懂车帝和抖音都进行了详细的对比,我们周边的凯迪4s店也跑了好几家做了对比,最终按照自己心里预期定下了它。 1、落地价:36.4万,贷款20万,5年期年息4.2%,满两年可无责提前还款。(个人有公司可以抵扣13%的税额,但因为自己的老车牌比较有感情,这个钱没省,这也是4万多呢) 赠送的全包脚垫、后备箱垫、新车养护、空气净化、水杯、小熊、终身保养。 2、续5年质保:0.58万(个人建议买上,美系车毕竟不如日系耐造)。 3、电动脚踏+无线充电:0.3万(家里有孩子特别方便,无线充电开长途手机扔那下车都是满电也很好用) 4、贴膜+车衣:1.3万,4s店送的玻璃膜直接加钱升级版,然后在同个店做了隐形车衣,好像品牌是龙膜,对这个没深入研究,质保8年。 5、全包围:1300元,4S店送的垃圾,放弃。 6、利息:1.84万,考虑2年后提前还款。 温馨提示:砍价固然爽,交车验车时要仔细,喇叭有几条不明显的小划痕,修复不了,直接给我拆了别的车上的给我换了个内饰板。赠送的脚垫和贴膜有点垃圾,最好约定好品牌和样式。 【空间】 内部深度略小,但在SUV里,空间绝对能打,真三排无疑。我座椅习惯调整后,第三排我还能坐进去,虽然腿有点小挤,但是能接受范围。我 178CM、170斤,第一排、第二排都按我的座椅习惯调整后,第三排我还能坐进去,虽然腿有点小挤,但是能接受范围。 关于6座和7座之争,各有优缺点,看个人情况。我选的6座,家里二宝,两小孩坐第三排一点问题没有,前两天出门旅游了一趟,后面两排直接放平躺在上面睡觉,他们娘仨别提有多爽了,只是苦了我这个司机了。(安全为主,不建议大家放平,但挡不住孩子想撒欢)但平时大多数情况还是不会满载的,所以多数情况是做成4座,或第三排放倒一个变5座(平常应酬多,喝酒后代驾司机的电瓶车放里面也方便)。不过6座全满座的话,后备箱确实太小了。 【油耗】 目前开了1700KM,跑了几次高速,平均油耗9.8左右,最省时开到7.5。市区油耗13左右,10个我是没开出来过。不过对于这个车,这个油耗很正常。毕竟我之前的丰田凯美瑞都10多个油耗,所以习惯了。 【外观】 钻石切割工艺,一眼万年的感觉,就是它了。 【驾乘感受】 整体感觉非常稳,虽然车身长重量大,但驾驶感比较轻盈,踩油门感觉还挺实,轻踩即可上高速。 虽提速一般,能接受,毕竟35岁的老司机了也过了玩速度的年纪。 车辆稳定性、避震还不错。隔音做的也不错。以前的日系车,隔音比这个差了不是一条街。 车道偏离方向盘阻力功能、碰撞预警座椅震动功能较灵活实用,提升安全性。 带家人做了次长途自驾游,空间够大、座椅舒适、视野宽阔,反馈驾乘舒适性还是不错的。 四驱功能暂未使用,待雨雪天气尝试下。听车友还介绍了疯狗模式,有待论证。 【不足】 1.刹车有点弱,有点刹不住的感觉,有时候刹车感觉整车都在抖,慢慢适应吧,实在不行后面换刹盘看效果,也可能是轮子窄的缘故。 2.市区加速提速的时候,换挡太肉了,经常上到4000转了还不给你升档,要松了油门重新踩,比较尴尬,问了4s店,也没给说明白咋回事,有车友说可以刷变速箱系统,但现在新车还没考虑要不要刷。 3.内饰方面,中控屏太小了,与现在动辄十几寸大屏相比显得小气了。本来就是想等今年跟CT6一样换大连屏的梦,也被销售顾问的说法给浇灭了。弄得当时都想直接提CT6了。只能等一两年后看出来新款,到时候在加钱重新置换了。 4.脚感踢电尾门有点不灵敏,经常踢了半天没反应。 5.据说车漆薄有待验证。 6.行车记录仪无声音。 7.停车无哨兵模式。 现在提车一个月了,对于自己在L9和XT6间的选择不后悔。整体感觉比较满意,既满足了空间需求,又不失面子,期待后期与XT6的长期磨合与适应。 把我老车的挂饰请到了新车,开启新的驾驶旅程。 请xt6圈主推荐加精
#提车日记1.引言:这是人生中第一辆车,年过30,驾照还是七年前大学拿的,在魔都工作出行都是公共交通,用不到车,上个月儿子出生了,考虑家里有辆车终归会方便很多,所以有了购车计划 2.为什么选这辆车:对于车可以说是一窍不通,当时拿着预算就各种筛选,身边亲戚包括同事家用的速腾,所以最开始是锁定了速腾,去某4儿子店谈好了,定金都付了,后来因为销售套路过多,所以退掉了;另一个同事说你这个预算了,直接可以上b级车了,那时候我甚至不懂什么是b级 a级车。。。然后把目光又锁定在了君威,因为从小就特别喜欢别克车的外观,对别克印象还是挺好的,又辗转跑了几家4儿子店,相中了2.0的配置,无奈23款市场上早没有了,上个月几家店24款都没有优惠,不想当冤大头,一直没买,直到有一次看君威的时候路过雪弗兰展厅,第一次看到了大宝,车身白色的,熏黑的轮毂特别帅气,本人对于内饰没有要求,重点关注是一定要安全,外观好看,当时还特别执着于座椅通风加热,再加上顶配的音响,每个配置都戳在我的心窝上,而且价格是真的在我预算范围内,最后的最后,就锁定了大宝,颜色黑武士。 3.提车过程:有了之前谈速腾的经验,所以在谈大宝的时候也比较顺畅,落地16万八,包含上牌费1500(上海没有车牌,只能上周边苏州的,老家山东,回去上牌来回油费过路费误工费实在不划算),包含龙膜(4儿子店标价5000多),送脚垫,挺一般的,在网上买了PET的,准备换上;送行车记录仪(贴后视镜上的,防眩目后视镜直接废了,就用了一次就扔了,实在垃圾,自己又花300在网上买了贴在挡风玻璃上的一款),贷款五年,每年利息4000,一年后可以提前还,准备明年还上;提车当天销售不在,也没搞什么仪式,我个人对这种仪式也不在乎,后来我老婆提了一嘴,才知道缺了一个提车仪式环节,也无所谓了。 4.这个月8号提车的,已经用了20来天,目前显示跑了1254公里,主要上下班开,来回80公里,高架居多,综合油耗8.19,如果纯市区估计11-12个油,最好的一次是4公里市区,36公里高架,没开空调,5.1个油。去苏州上牌跑高速,跑到150码,车身很稳,感觉还有很多空间可以发挥。目前遇到的问题就是20和40码的时候会有明显顿挫,咨询了一些人说是9AT通病,适当给点油门会好很多。新手司机,感觉没有360简直是太难了,把控不好车距,老小区,车不好停,好在有全车雷达,聊胜于无吧;座椅通风,用过几次,效果挺好,没长时间跑过车,还没实际体会到这个配置的真正优点,感觉有点鸡肋;支持百度car life和CarPlay,都体验过,先说结论,还是果子的CarPlay流畅好用,之前用的三星S23U,配置够高了吧,还专门下载了三星定制版百度car life+,只能说可以用,但是手机偶尔没办法锁屏,刚连接上车机卡,刚断开时手机会卡,总之体验比果子还是差很大一截,为此还专门换了手机。还有我记得买车的时候看配置有氛围灯,买来后一直没有找到在哪开,有没有哪个老哥知道,可以留言。 5.最后说一下,黑武士实在太帅了,我们小区也见过至少两辆,油耗家用也完全可以接受,前两天儿子满月,带着去打疫苗,又逛了逛商场,体验感真的比之前打车要好的多。希望未来大宝可以陪着我们家一直走下去,现在一直在憧憬未来出去郊游。最后感谢圈主推荐!
#用车心得[购车经历] 因为最近又换车打算,加上自己死电标,又听人说新能源的车还是得看新势力的,传统车企的新能源不行,于是就在byd、LP、XP这几个牌子里来回看了看,后来无意间听说了哪吒,到店试驾后整体感觉不错,加上店里有优惠政策,就果断下定啦 [外观] 喜欢黑色的,银色的也好看,无奈着急用车,现车只有黑色,就遗憾黑色啦,但是黑色确实耐看,开在路上回头率高,车头部分是我喜欢的,两个小眼睛显得车头很帅,远看整车很运动.美术设计出生的我对外观会比较挑剔!XP(大灯的设计是最大败笔,毫无设计感,就像直接在保险杠上掏两个洞把灯装上就收工了,贯穿式灯带都拯救不了的丑),汉(没什么明显短板,要是有无框车门的话也许我就选你了)所以哪吒 S 的颜值完全能碾压它们!不过要是车尾要是再长一点就好了,现在看起来稍显臃肿!再配上一个掀背式尾门,无敌起飞! [内饰] 再来聊聊车本身吧!目前总的来讲还算满意吧,颜值就不必说了,高分。内饰设计总体不错,层次合理,面料舒适,车机使用起来灵敏,没有出现卡顿的现象,车顶一个大的天幕,显得车内空间也不会特别拥挤,而且晚上真的可以看星星,内饰的缺点,我不喜欢多屏幕设计,但好在融入的挺好,不突兀张扬。中控大屏不能旋转,有点浪费.天幕虽好,炎炎夏日确实晒,哪吒商城里买了个遮阳帘,不贴膜也是真不行,车里特晒. [电耗/油耗] 增程版纯电续航300.加了一次油,加上自己家能安充电桩,回家就插上,跑了1400多油还没用完,而且加油是92的还是挺省的.电耗的话春夏基本在10-15左右,秋冬还没到,等我在看看. [最不满意] 缺点也有点需要日后提升的,除了上面说的外观内饰上的一些小不满意,还有就是钥匙不敏感,每次都要按好几下,索性直接手机操作会好一点,要是能像方向盘一样有触感就好了.主驾驶不知道为什么没有腿托,副驾驶呢又没有腰托,满脸问号. [驾驶感受] 驾驶感受上来说,车内感觉很轻快,只要条件允许,在路上超车一点不费劲,应该也是得益于较低的身姿,高速跑起来一点不飘,地盘能给人很好的信心. 抬头显示使用很方便,不看续航和档位的话,完全可以关掉仪表盘,希望后期能把续航和档位都显示到 hud 上.单踏板模式体验不错,日常出行完全可以单脚操作,很省心!玻璃也是双层夹胶玻璃,车内静音效果很棒,而且增程器运行起来也很稳定,车内没有明显噪音,驾驶感受上很舒服. [性价比] 性价比挺高的,但是买车的时候也赶上了优惠,最近加上老车主还有免费的礼包,可以选装一些东西,整体感觉挺值的,也希望厂家能把我们说的一些小确定进行改进,让我们的小哪吒越来越好! 请圈主推荐,谢谢!
#MG7体验分享2月份有意向买车,预算大概20左右,先考虑了领克03+,后3月份店里看到mg7,综合了解之后决定上市直接提mg7,4.3直接去提车顶配2.0,当时我们这里第一批没有智包,所以没上(本来上市第二天就要过去了,都去到4S店了,等了一会说厂家贷款放不出来,只能过了周末才去提),直接顶配20左右拿下,现在用车140多天,6000公里,主要上下班代步,周末偶尔出去玩,给大家分享一下情况介绍 用车感受 ①驾驶感受 整体感受还是较为舒适,经济模式油门响应比较慢,运动模式就踩着就来;刹车比较深,有时候得用力,不然不自信;座椅整体还可以,就是感觉座垫比较短,脚空着(180),提速还挺快,动力足,超车基本无压力,就是感觉引擎嗡嗡嗡(可能前舱隔音不太好),靠背比较热,虽然上面有很多孔,如果加上通风就会好很多,夏天基本会出汗。 ②仪表台感受 仪表盘一大块,就是能动得内容基本没有,就X-mode模式下,能切换几个界面,用车快5个月,一直没有更新过仪表盘内容;车机系统很一般,浪费了8155,主屏幕猛发烫,如果天热,你感觉脑门有热气,不是你的天窗,不是你的空调有问题,是车机的热浪,直接往你头上喷。语音系统呆滞,基本的可以说,但是好多稍微智能一丢丢的,总是说还要去学习,就连不在导航界面,结束导航他都不会。 ③空间感受 自己做过一次后排,感觉挺安静,没有主驾驶的引擎声大,但是感觉如果前排座椅稍微靠后一点,就会有点窄,后排座椅要是能调节可能相对好一点。 ④后备箱 后备箱空间还是比较理想,空间大,能放很多东西,而且把后排座椅放倒,睡觉没有问题。 ⑤保养 7月初4200km去首保,换了个机油,看了下主要螺丝松了没,尾翼保养,其他没啥了。 ⑥车门质感,前后门关门手感 前车门关起来相对轻松,后车门上过油都还是有点紧,而且比较难关,如果玻璃全打开,关闭的时候还会有点破响。 ⑦隔音 隔音还是可以的,胎噪稍微大了一点,开车不论高速还是其他,正常交流没有问题(路况好的情况下) ⑧油耗 油耗下来平均大概10个左右,高速110左右的话可能可以到6-7左右。 优点总结 驾驶体验挺好的,2.0 完全够用,动力足,推背感也好,外观真的好看,帅就完了。 缺点总结 (问题,小bug解决)。 Bug1:存在于不带钥匙,手机解锁启动汽车的情况。事情是这样的,有一次我没带钥匙,用手机解锁启动开车的,然后到了之后我在停车场等人,就熄火,后面又感觉无聊,我就又用手机解锁了一次(解锁后两分钟内可以启动,不会还有人不知道吧),但是我没有启动,我不踩刹车按了两次,就是长时间通电,吹着风,等了10几分钟,这时候准备走了,发现没钥匙,不能启动,不踩刹车,没钥匙不给点火,手机APP试一下,发现没断电,不能解锁,不能锁车,不能启动空调,这时候就僵硬住了,问4S也不知道到怎么办,这时候我突然想起一个操作,重启车机系统,这个可能还没人用过,就是长按屏幕下面的home键(小房子),在重启的瞬间就会断电,断电的瞬间用车载APP解锁,就成功了。 其他杂七杂八bug:前碰撞暂不可用,车道偏移预警占不可用,这些小问题,开着开着就好了,或者放一会就好了一般,不行再去擦擦前面摄像头,两边摄像头,问题不大。 小问题(杂音):反正听下来就这几个地方响:1.中控塑料拉扯声音(冷热颠簸加速减速都会响)。2.安全带没扣上,磕到车体声。3.全景天窗中间塑料杠有点松,颠簸会响。4.尾箱遮阳板不稳,颠簸会响。5.新发现的,X-mode按键塑料壳,颠簸有时候会响。6.后排座位松动,颠簸会响。7.自动驻车时候,偶尔会有喀喀喀的刹车声(刹车踩轻了),然后还有一个就是会有电流声,自动驻车的时候,踩刹车就没有,不踩刹车就有,要仔细听。 解决办法:座椅问题让4s店给你重新装一下,其他的各显神通了。 其他瓜问题:1.辣鸡车机系统不得不说,8155完全不能展实他的作用,界面很简单,一般盘基本不能动什么,X-mode模式可以换几个界面,其他没啥卵用,2.白车瓜引擎盖内发黄熏黑问题,我这车是第一辆发现这个问题的,全程配合4s查清问题,去了3-4次,请了厂家油漆专业负责人员取样,最后查清是前减震顶胶盖上的橡胶圈出厂油受高温蒸发后附着在车漆上,原厂车漆没有问题。解决办法重新做漆,我没时间,没去做,反正感觉做了还会有,就摆烂,只要他不爆炸,无所谓了。 一些小技巧:上车自动连热点,手机设置场景模式,当手机连接到车机蓝牙时候,自动打开热点就可以。 还有就继续更新,先写到这里。(疑难杂症都来问,啥都会,简单得就别问了) 这个价格的车对标起来,啥啥啥都好都好,就是售后服务跟不上,更新慢,事情不解决,说实话,硬件真的是可以的。用车感受 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
阿豪坚持就会成功:晚上11点开车从东莞回深圳路上不堵车,窗户和天窗都打开,一路开着舒适模式(Comfort)打开声浪,感觉也挺爽。还有3680*25=92000的车贷没有还完
#提车日记一、个人介绍: 一直想拥有一台自己的车,再加上工作的地方比较偏僻。公共交通啥的也不太方便,所以还是考虑买台属于自己的车,最后买的是21款智尊玄武灰。 二、选车对比: 从想买车看车,从一开始的思域、雅阁、深蓝SL03。后面家里人说买SUV比较好,又看了星途凌云400T、后面朋友推荐去看看星越L。刚开始去看的时候感觉很惊艳,试驾车是四驱旗舰翠羽兰,深色的内饰一开始感觉好压抑!试驾了之后不太满意,又去看了别的车。看了一圈以后朋友说要不再去看看星越L。换了一家店去看星越L,白色的四驱旗舰。一坐进去白棕的内饰瞬间就感觉不一样,坐在后排全景天窗一打开,爱了爱了。 三、费用明细: 买车是2022年8月,懂车帝看了好久的提车价。最后保险4800、上牌1200、购置税减半6600左右、裸车价差不多15.8w。免息贷款6W、首付11.05W、落地17.5w出点头。沪C补贴1200,三个月到账。当时这个价格应该还是不错的。 四、独家秘笈: 买车的时候,几乎把上海的4S店问了个遍、看了个遍。跟各个销售反复拉扯,电话都被打爆的那种,最后我自己没耐心了(其实一定要有耐心慢慢磨)。直接跑到离自己最近的一家店,报出了心理价。这个价格他们肯定是能做的,所以也不算乱喊价。总之就是让销售知道,你很有意向买车。但是你还在犹豫的。哈哈哈 五、提车总结 外观方面: 一开始看的是21款的尊贵,然后看到智尊才有20寸的轮毂。个人比较喜欢大轮毂。颜色的话其实银色、白色、黑色都很好看。只是马路上太多了,所以定了玄武灰路上比较少。 后排黑色隐私玻璃看着高级,隐私性也比较好。我买车的时候没送我脚踏板,装上好像也挺好看的。没订车的小伙伴可以跟销售谈一下这个东西。还有就是玻璃膜,4S送的不太好。自己本来想去外面贴个龙膜隔热膜的,工作的地方太偏了。没有靠谱的贴膜店,所以一直都没弄。这玩意3分产品、7分手艺,大家如果要贴一定要找靠谱的贴膜店。不然大夏天真的有点顶不住。 内饰方面: 翠羽兰的内饰很高级,但是个人还是比较喜欢白棕内饰感觉空间比较开阔。皮质的座椅也稍微比麂皮的好打理。提的是棕白内饰,整体很开阔的感觉。内饰没异味,这是最让我惊喜的。哪怕是被太阳暴晒,也几乎没什么味道说明用的材料比较好。但是不要穿容易掉色的衣服,白色部分容易染色。 小小方向盘也是爽的不行,比很多车的方向盘小,也比较精致,很多功能按键都集成在上面挺方便的。 翻毛皮的顶棚也是很少见的,真的感觉很高级。但是建议大家不要再车里抽烟,哈哈哈,打理起来估计挺麻烦的。 三联屏科技感拉满,女朋友在副驾驶也能追剧,。 配置方面: BOSE音响共10个喇叭和低音炮,音质不错,但是感觉高音有点闷,木耳朵感觉还行。 座椅记忆,舒适进出方便、1.5系统版本之前熄火后退,点火归位。升级1.5系统版本之后是开主驾驶门后退,关门归位。 高级智能辅助驾驶跑高速非常省力,最高可以设置130km每小时。但是手还是要放在方向盘上确保安全。 安全配置,也是拉满了,像什么主动刹车,变道辅助,后方来车提醒,开门预警,倒车的时候,侧方来车提醒即主动刹停,前后及侧面的雷达,360透明底盘。已经帮我避免了很多次的事故与剐蹭。这东西一旦拥有过,你就离不开了。安全感满满! 动力操控:我的车是2.0T的低功率218马力,320牛米。配7速双离合百公里加速8秒内,变速箱换挡速度很快,但是低速的时候会有一些顿挫和拖档的感觉,双离合变速箱都是这样。速度起来就很舒服了!底盘比较运动再加上固特异F1的轮胎,高速很稳,快速变道、过匝道啥的也没什么侧倾,但是大轮毂配合这种运动轮胎和偏运动的悬架,走不好的路会感觉有点颠。方向盘几乎没什么虚位指哪打哪,指向性不错。就是摸起来感觉有点硬。 油耗方面:平常上下班公司在郊区没那么拥堵。偶有跑跑市区,回老家跑跑高速啥的!目前开了有11000公里了,综合油耗7.2L/百公里。2.0T这么大的车还可以,我觉得挺满意了。 空间方面:我身高175cm,150斤。驾驶位调好后排相同身高的还可以翘二郎腿。后备箱过年回家放五六个行李箱和年货还有空间,主要是它底下有隔板还可以放东西。后排也可以放倒。反正到现在没装满过! 最后感谢圈主恩施宇推荐
#沐飒提车作业提车用车分享,没迟到吧 沐飒豪华版的黑色,裸车价126300,购置税11176,上牌费500,落地14出头。 第二辆车,家里有一台21款伊兰特,伊兰特外观好看,发动机也耐造,1.5L自吸的,起步有点肉,底盘一般,有点小颠簸传到车上摇晃就比较大,最主要车身比较矮,前后空间还可以,头部空间小,我1.75的身高头部距车顶只有三指,坐着有点压抑。 (平时没怎么拍过照,为了凑9张图临时拍的【】) 决定增购一辆车还是五一节假日的一次出行,五个人,行李放不下,把非必要的都放家里才带下,后排坐着也挤,感觉很难受,以往出行也有这问题,所以想着增购一辆车。出行可以有辆合适的车用,家人有用车需求也不用挤着一辆车了。 选车的3个条件:1、SUV。空间大,运动一点,适合出行。2、首先从现代车型里面选。算是伊兰特开了两年留下的好印象。3、燃油车。最主要充电不方便,买伊兰特前就考虑过电车,应该能看出来,固定车位都没有划定。问过周围买电车的车主,电表没申请下来,装不了充电桩,充电挺麻烦,所以就不考虑电车了,充电都解决不了,不想考虑其他的了。 刚开始选SUV感觉都不好看,开伊兰特习惯了这种车身设计,感觉只有这种车看着好看。最后根据上面三个条件,从沐飒和途胜里面选,途胜落地有点超预算,最低配的还可以,就是没有天窗,选车我就想买个带天窗的,看着空间大些,视野也好。 选车期间和4s店联系过,好像是6月20号电话说沐飒有车了,我就带着家人去试驾了。看到实车,只觉得车挺高,其他没什么感觉,听销售说什么霸气什么之类的词儿,我是无感。试驾的是旗舰版的,车内空间感觉是真的宽敞,空间非常大,打开天窗很敞亮的感觉。方向盘是真皮的,手感不错,其他能摸到的地方,都挺有质感。车机这块儿看销售演示还算流畅。试驾几公里,动力够用,起步响应挺快。整体试驾下来,还是满意的,空间,内饰这块很喜欢。 一开始谈的豪华版,车价谈下来3000,加天窗选装3500,落地14.2,想谈到14以内就符合预算了。销售这时候问还有一个选装包要不要装,语音识别、车联网、自动空调都在选装包里,我和家人听着都震惊了,都已经要下订了,听他这么说,有种被套路的感觉。因为之前试驾的是旗舰版的,销售一直按照旗舰版的介绍的。配置上减点能接受,没想到连车联网导航这一块儿都要选配,有种煮熟的鸭子飞了还要付钱的感觉,气得直接就走了。销售第二天又打电话说家居包和天窗一起3000,总感觉还是套路,不过省了3000多,天窗在里面,那还是可以的。前几天进车友圈看了车友的提车价格,4+2,落地13.6,感觉还是有点亏。 价格就不说了,谈谈用车感受。现在看车外观终于有点感觉了,车高点看着是大气一点,终于明白很多人为什么喜欢SUV了。车身看着帅气,车尾设计不好看,夜里专门跑后面看过尾灯,看着醒目,白天看着有点突出。 重点说说两次出行的驾驶感受。有一次来回1000多公里,还是挺远的。出行第一次感受到SUV空间大的便利性。后排座椅坐着很舒服,空间也大,反正我们一家五口人出行坐着宽敞,行李后备箱也都能装下。后备箱除了一般空间,下面还有储物格。车内小储物格也比较多,杂七杂八的东西都能放下。驾驶感受上,起步响应快,加速平顺,之前开伊兰特,动力比较肉,想跑快点需要地板油。沐飒动力上没强多少,不过开着运动模式可以体验一下推背感。底盘这块很强,经过小坑洼,砂石路,细碎的震动处理得比较好。车速超过100,车身挺稳,就是风噪大,胎噪反而小一点。家里人评价是车有劲,坐着舒服多了。 说说辅助驾驶功能。定速巡航,高速路上很省力,不过车多或者要超车的时候还是得关,来回切换也不要嫌麻烦,车道保持也要提前关,不然和人抢方向盘,还是挺危险的。没有倒车雷达真的难受,有几次倒车不放心,还得人工雷达我是没想到的。车膜用的4S店送的,车衣没贴。从某宝上网购了内饰垫儿,充气泵,大包围脚垫,行车记录仪,总共花了2000多。现在开了3000多公里了,整体油耗7.8,这油耗我很满意,平时通勤上班8个9个,高速五、六七个都开过。 (后备箱能看出来挺大的) 评价这车,动力中规中矩,够用,外观、内饰有设计有想法,用着还行,空间比较满意。我看有几款热门车型有亮眼配置,动力也强,但是车机死机,发动机出问题,硬伤比较多。提车这一个多月,出行体验不错,驾驶感受稳当,整体性价比还可以。给车友建议是买车前一定要去试驾,觉得满意,先看看车友价,不按照最低的讲,讲个均价落地也行。
#爱车使用说明我简单的赘述,当时买这辆车就是为了安全,我买车最简单就是只为了安全而去买车,所以我前期买的车都是欧美车,从不买日产车,欧美的车抗撞,车身钢性非常厚重,开车在路上真的不是一般的稳重,左右大方向可以很稳很扎实的变道,完全不会有方向盘抖动或者偏离虚位的现象,不过现在的欧美车开始偷工减料,50万以上的车钢性依然很好,而50万以下的车都类似日产的薄铁皮车,一撞可能人都没了,最近看了下新闻新版奔驰宝马既然车身损毁那么严重,碰撞气囊都没弹开,那我买那么贵的车有什么用呢,对我人生安全没有保障。后来看了下很多国产车都出来了,开始了一年的观察市场上的国产车,发觉比亚迪追捧度很高,朋友也新提车比亚迪宋,顺便可以借来开开,真的烂透了,我从来没开过这么烂的车,可能我夸大了,不过在我眼里真的开惯欧洲车就回不去了,不过日产车都比比亚迪宋好很多,底盘驾驶感,一开就知道了。上面就是我最精简的赘述因为不说不行。 长城的车普遍看了新闻就是油耗高,不过确实以前VV7和P8车确实油耗大点也不离谱,我在西藏高海拔很多人都开VV7和P8就因为油耗高马力大在高原开完全能看出优势在动力。 好了说说拿铁DHT这款车吧 优点多:车身钢性80% 很多事故可以去看看,魏牌拿铁车内的人没事。 底盘稳但不重,开在130时速时完全没问题,其实我开过186速极限1个小时,具体你就当我胡说就好,车身非常稳,但是没有欧洲车重,驾驶感大概少了欧洲车在高速上百分之二十重量。 音响可以说很好👍但还达不到音乐发烧友的级别。因为我很喜欢听歌。 隔音效果是重点非常棒,在时速120车内噪音只在65分贝,车内基本都是环保材料,是用全新的棉填充隔音,玻璃全部都是双层夹胶玻璃,车前面发动机都有隔音护板填充,说真在车内对于车的隔音效果是非常棒的,我开宝马X5测试了下两台车120时速都是一样在65分贝左右,是非常静音,你和车内人交谈都不重提高嗓子交谈的那种,和平时说话的一样能听到很清晰。 说下比亚迪吧,120时速车内噪音非常大,大到你耳朵老是有一股风压着耳朵,人家说买了电车后就觉得头晕,可以去试驾下比亚迪宋这款车,它里面材料不用我说可以去抖音搜索,都减配当后悬架加配重蒙混过关。我为什么老是说比亚迪不好呢,看看以前的新闻你们就知道了。国家给了几十个亿建立造电车工厂一直不办事拖延着,等到特斯拉起来了,他才开始造电车。而长城是真的用真金去研发新技术,例如柠檬DHT发动机。 这款车重点抗撞,另一方面对于儿童保护也是非常多的,这是重点,车内甲醛含量是现阶段汽车最低的汽车,对孩子是非常友好的。 拿铁DHT需要改进部分就是 座椅不要环抱式的,长途驾驶坐车不累但是不舒服,感觉座椅本来很大的,被包裹后感觉变小了,长时间坐很不舒服,或者出两个版本让客户自行选泽座椅。那心里平面的座椅确实坐久不会有压迫感。 方向盘运动和舒适模式怎么调都一样手感,一样运动模式能像宝马X5一样手感,指向精准又很稳那种,舒适模式调节到和丰田奕泽一样轻易那就好了。 底盘要是再压缩个10公分那就更加好了。 车机系统如果有CarPlay那就更加好了。 车机屏幕有两个,其实空调屏幕可以单独切换成音乐软件控制单独一条横线控制温度风量。我感觉副屏没有真正用到全。开发下。如果工程师不知道可以问我我,给你个模版。
#提车日记感谢圈主东京约车的指导与推荐!!! 🙋🏻♂️ 情况介绍 先介绍一下为什么买车,因为我没车,虽然平时通勤4公里骑电动车方便,但是有车还是比较方便,而且9月研究生开学有个车也方便,其实本来是想看看燃油车的,因为现在每天跑的路程比较的近,一天也就不过十公里,本来还想看看纯电的,但是说实话纯电的我有点尴尬的是充电并不是太方便啊,基本上每天都是排队的,所以比较担心万一没电了咋弄,所以还是决定选个混动吧,这样一下子选择的范围就少了很多,都知道中国混动那家强,首选还得是老王! 💰费用明细 23款55km豪华,有现车提车很速度,优惠2000(我这没3000)裸车价:9.98万 元,落地价:10.40万,全款落地,贷款需要额外要2000服务费,不差钱,所以全款,保险4300,临牌10块,懂车帝返500元(提交了但还在审核),送五年十次保养,不包括首保+两次保养,赠电池电机护板,底牌装甲、玻璃膜,车自带的脚垫后备箱垫 吸尘器扫地机器人,感觉小地方这样优惠已经挺好的了,能送的不能送的貌似都送了,比不了有 补贴的地方,但送的东西确实不少了。 🧮选车对比 之前还看过博越L,但是因为通勤短,容易积碳对发动机不好,而且吉利车机智能化不行,所以没入手,但是吉利底盘是真好,这点不得不夸。为什么选择驱逐舰呢,因为便宜啊,配置什么的也是够用的,空间也没问题,外形还行吧,而且排的上号的混动车型,所以还是选择了这车。 ✏️新车初体验 【空间】空间蛮大的,对于我个人来说已经够用了,尤其坐在后排的时候,驱逐舰坐进去比较舒适,一家人坐进去也不挤。后备箱空间也很大,长途也就是回老家,后备箱超能装。过年什么都能带回去了。后备箱是我比较满意的。逢年过节走亲闯友 ,需要带的东西稍微多一些。一点不用愁。 【动力】提速这一方面,还是比一般油车要快的。 轻给油门就能爬坡了,但是油车跑高速可能更稳定一些。刹车这一方面,在车机app上可以设置, 我感觉“运动”更适合我,但每个人的感受不同。 可以安装自身体验进行选择。 【智能化】但是对于新手而言,倒车之类的的就需要格外小心的,倒车雷达还是比较灵敏的,但是倒车影像一般,不是特别清晰,倒车速度的话,不好把控。 总体上来说:车机智能化,无钥匙启动,遥控开空调等,动力在同价位没有更好的,无敌,顺滑安静,最重要的就是作为混动车,平常市区用车1毛钱左右,长途混动4毛左右,最后就是语音助手还是比其它传统车要强不少。 油耗表现 可能脚法问题还是怎么,感觉达不到我的省油预期,一般省油吧,亏电油耗4.3,我想有的人应该比我低,有电不用油这样可能才是正确的打开方式。 ❤️优缺点总结 EV模式平顺静谧,起步飞快,挂挡不会顿挫,语音助手还是比其它传统车要强不少,识别度很高,基本说什么都有正确的反馈,车机非常好,说实话底盘差就差吧,反正好路都平稳,烂路都颠簸,再好的底盘也不是磁悬浮的,烂路一样,所以车机等功能就挺重要的,可玩性很强,我已经安装最新版高德了, 有小团团语音包哦,还有红灯读秒,相当于自己升级了 。 再说下使用不足: 1:空调降温升温太慢,特别是夏天开动的时候声响很大,但制冷效果却有延迟,能不能别这么大声响,怪吓人的。 2:各处接缝过大,特别是引擎盖边缘处,大的太容易藏污纳垢了,也不利于打理清洁。 3:座椅材质容易脏,内饰不好看,这个仁者见仁智者见智,我就觉得不好看,反正我不喜欢。 4:胎噪风噪太大,侧倾比较严重,走一些水泥路轮胎会有弹跳的声音,啪嗒啪嗒,过一些水泥路沥青路,跟打雷一样,还伴随着共振,车速到70以上,风噪就比较大了,发动机声音还好,然后就是转弯要控制在合适的速度,不然感觉不稳。 5:底盘不行,转弯不减速人都要甩出去了,后备箱放箱水,到单位水全都给你横过来了,零散一片。
#深蓝S7提车作业一、购车前的基本情况 1、本人也算是长安的老车主了,15年就买了长安cs35,对长安品质还是很认可的,因为35陪伴了六年,基本上没有什么大问题,就是换了一两次灯泡,唯一觉得不满意的就是减震太硬和后备箱太小。其他的问题我都觉得还好,不是什么大问题。后来准备换新车了,一开始考虑的是unit,也是长安旗下的,主要是觉得外观和大小都很适合我,但是因为家人觉得要买新能源,而且平时偶尔还可以出去自驾,空间也要大一点,所以只能放弃了,于是就准备去买比亚迪的宋plus冠军版,结果比亚迪太拉跨,一直没有试驾车,因为本人买车一定要试驾几次,体验过后才买,然后突然有一天在网上看到深蓝s7的消息,感觉很不错,于是就各种逛论坛,车友群,在2023.07.09就下定了200公里增程版。颜色选了灰色,虽然自己有一颗骚动的心,但是无奈年纪不小了,只有选择灰色这种保守一点的颜色了 二、费用明细 本人选择的这个配置基本上就是200+20+399的配置,价格在172299,加上3600的保险,做了长安金融那个七万贴息两年的贷款,没有任何手续费和利息,最后落地就是175899。上牌是店里帮忙上的。因为享受了推荐奖励,获得了80000的蓝宝石,嘿嘿。可以在商城里面买买买。 三、新车初体验 1、对这辆车的纯电续航和充电来说,我还是很满意的。刚提车的时候,显示里程只有几公里,算正常里程吧。市区模式下,基本维持在15.2左右的百公里耗电量。在高速路上,我有时候的耗电量会达到17.1,等以后多开一段时间再看看。这个其实我不是很在乎,可能每个人驾驶习惯也会对这个有影响吧。自己在用家充感觉很舒服,每天晚上预约12点过后充电,四个小时左右充满,很方便,而且价格很低。在外面的快充基本上从20冲到98左右,要五十分钟,最近电价涨了,一次基本上要三十块了,感觉有点小贵,不过比加油还是便宜很多。就是每次去一个新的充电平台,都要弄很久,各种下载app注册之类的。 2、本车的科技配置真的很高,车机系统也很流畅,而且目前已经升级到了1.3.2了。因为是刚开始,还有很多功能不是很懂,还需要自己慢慢学习说明书。目前常用的功能就是听歌和导航,还有360系统,因为本人对自己的驾驶技术一直不自信,以前没有360的时候,距离很远就会停车,现在有了360系统,感觉很棒,很多时候以前不敢过的位置,自己也能通过了,真的非常有用,虽然自己是一个老司机了,但是对车辆的距离一直把握不准,有了360后,完美解决了这些问题,而且非常清晰,还能提示距离,这点真的超级贴心。当然,也有一些功能,让人觉得需要调整,比如那个低速的时候车外有声音提示,可能还不太习惯吧,还有就是后排安全带提醒,每次都要重新去关掉,希望以后系统升级能调整一下 3、这辆的车的储存空间前排目前感觉还是有一些少,可能是自己东西太多了。不过他的布局还是很合理的,而且自己加装了储物盒,也能增加储物的便捷性。后排空间还是很不错的,很宽敞。本人身高175.体重75,做进去感觉完全没有压力,驾驶座椅也很舒服,座椅通风超爽的。水杯的位置还是很不错,设计很合理。我买了一个二合一的c口充电线,也方便后排使用。车辆的后备箱还是挺大的,而且我加了后备箱置物帘,上面也可以放一些小东西,感觉挺棒的。 4、新车刚开始的时候味道还是挺大的。需要暴晒和通风,以及用湿毛巾擦车内。而且我还是买了那个果冻除甲醛的,哈哈哈,可能也是智商税吧,求个心理安慰呗。用了几天过后,味道明显小了很多。这个车的隔音我觉得还是很不错的,车内也很安静。可能有时候过坑洼路的时候,会有一些颠簸,不过是我能接受的,至少比我以前的cs35好很多很多了。 5、对于辅助驾驶功能,我试过一两次吧,感觉还是很不错的,只是因为自己胆子小,确实不怎么放心,所以也不会长时间使用。车道偏离提醒这些,还是有用处的,而且侧方位有车的时候,自己打方向,会有提示,我觉得这点很棒,可以增加安全性。系统还是很灵敏的,加减速也很线性,感觉很不错。 6、总体来说,这辆车的驾驶感我觉得很棒,加速也很ok,我也不属于暴力驾驶的类型。这个车基本能满足我的日常工作和生活需求,现在就等着以后出去露营的时候,可以用上防电枪,火锅烤肉真香,嘿嘿。 四、优缺点及建议 1、这台车的空调超级给力,夏天真的超级凉快,而且开到26度都很冷了,这点很舒服,对于重庆车友来说,真的超棒。 2、这台车的外观是超级大的亮点,这是买这台车的一个重要原因,而且纯电里程大,也是非常不错的,有200公里纯电,比很多混动类型的车都要好。 3、深蓝汽车还有一个很不错的地方就是他的客服,解决问题还是很及时的,对车主的述求也能及时回应,点赞 4、车机系统里面的音乐软件不能跟手机里的会员同步,这点让大家很不舒服 5、对厂家建议就是车机系统能不能赶快把QQ音乐和百度地图加上,基本上是车友群里大部分人的呼