#SL03下订打卡购买的配置:sl03_1200增程版,没有家装组件(没有14索尼音响,抬头显示)#SL03下订打卡 购买价格:加上置换补贴(4000元)店内优惠(9800元)保险返钱(3000元)最终成交价14.1万 一个月使用下来,应该还在蜜月期,感觉哪哪儿都好 无边框车门,尊贵的迎宾礼让座椅,向日葵跟脸屏幕,快速反应的车机,豪华的内饰… 一度身边的宝马朋友都又酸又馋 不满意的点,低速行驶时会有很大的嗡嗡的电机声,音乐只有网易云和酷狗,想听歌老是得充会员(谁有会员可以借我用用吗,或者教我怎么下载其它音乐软件)
#提车作业-宝马3系春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。兜兜转转,终于还是买上了宝马,都说人这一生,绕不开一台3系。从前,总是羡慕别人开奔驰宝马,心想,什么时间自己也拥有一辆宝马就好了。打拼多年,事业上小有发展,现在,自己也提了宝马,喜悦的心情不知说什么好,那就来浅谈一下人生的第二辆车吧。 一、购车小结: 购入车款:宝马3系2023款325Li M 运动曜夜套装 颜色:波尔蒂芒蓝 摩卡棕 价钱:裸车价30万,落地价35万。 赠送:原厂玻璃膜/双边脚垫/隐藏式记录仪/封釉/1000元续保券/后备箱垫/灭火器/钥匙扣两串。 贷款:分期贷款5年,利息3万。 提车当天激动的,明明在车友圈上学了很多提车时的验车经验的,可到了店里几乎全忘光了,只是绕着车走了一圈,看了看漆面情况,不过也是仅此而已了,至于其他什么拿手机照着看看发动机舱,试试各种按键啦什么的,全忘了。扁平的车头,视觉上有着更大的车宽,尽显霸气。据说中网、徽标和前大灯是按着天使之翼的样子来设计的,细看下还确实有那么点意思的。 车尾部的设计,尤其是最下面的那个银色扰流板,不是很喜欢,感觉有点突兀。幸好,这代3系的尾灯采用了熏黑立体设计,年轻、运动气息因此扑面而来,算是为相对平淡的尾部设计拉回了一点分数吧。 车内的话,我选择了一个摩卡棕的内饰,目前来看是选对了,至少在它的烘托下,3系不算太豪华的内饰因此提气不少。 个人很喜欢这个经典的旋钮设计,虽然这代大屏幕早已支持触摸,3系也配备了语音控制,但还是配备了这个旋钮,新款3系取消了鸡腿档把。中控台上的各种按钮、旋钮做工还是不错的,阻尼也很好,就是质感嘛一般般,塑料感比较强。 后排不仅空间优秀,后门的开合角度也都接近90度了,上下车可以更方便、从容了。 后备箱空间嘛是够用,横向宽度一般般,纵向深度不错。另外配备了电动后尾门,一脚踢,便捷了不少。就是有几次忘记了,直接按后备箱盖了,不知会不会损坏。 一定要小结下的话,那么我觉得3系是一辆三大件优秀,外观年轻、运动,内饰豪华舒适,配置科技感强的车,总之,这是一辆有着 BMW 强烈的运动基因的家用车。 三、驾驶感受: 接下来来说说我的一些肤浅的驾驶感受吧。首先一个字,稳。3系开起来我感觉没有开大车的感觉,一切都很跟脚顺手,指向性不错,跟随性也不赖,开着既稳档,又轻松。 3系的隔音很优秀,主要还是防爆胎拖了后腿,带来的噪音。驾驶感受很棒,静音,好车像滑着走一样,跑高速不知不觉就160了。但是14-20码低速行驶车一直有一前一后的拖拽感,低速顿挫感觉有点明显。 动力的话,只说说个人的感受吧。起步响应很好,中途加速提速也很直接,变速箱的换挡逻辑也很聪明,整体表现可以用优秀来形容。 有一说一,别盲目相信宝马的操控,日常用车与操控也不怎么搭边。不得不说,底盘的减配,加上车身的加长,对3系过弯时的侧倾还是有影响的,3系的侧倾比较大。不过,这身形,行驶在车流里美腻了。 我感觉3系是一辆好开的车,这个毋庸置疑。一言概之,对我而言,325在动力,还有驾控等的表现上出乎意料,很优秀。 四、吐槽 3系配备了自动感应式雨刷,只是不知这个感应头不太灵敏,还是逻辑设计问题,前阵子的雨天,这个雨刷可不太智能。 安全带卡扣与 B 柱的撞击声了,太恼人了。起先我以为是天窗异响,我想中招了,后来发现罪魁祸首是它。 网上搜了下,吐槽座椅腰靠设计不合理的很多,难怪我怎么都找不到一个合适的坐姿了,座椅坐人是陷阱去的,没选腰部支撑开久了腰遭不住。 前排的扶手箱看着很大,打开你会发现,内部空间很小很小。 还有就是行车异响,偶尔中控台就会哒一声,刚开始开以为是有石子碰到前挡。 过坎子比较硬,不知道是防爆胎的原因还是减震的原因。 以上就是我此次的购车经验,用车感受,还有一些吐槽/避坑指南,不褒不贬,希望对你的购车、用车都有所帮助吧。 我也想感谢,在我的购车过程中给到我帮助的车友,你们的帖子坚定了我购车的信念。 你们的经验之谈,让我少走了许多弯路,得以更称心地用车。 最后我还想感谢懂车帝这个平台,为我的选车、买车、用车提供了莫大的便捷与帮助。 最后最后感谢下圈主老徐辛苦加精下。感谢老徐的推荐
#提车作业【购车经历】 X5一直是我的梦想车,关于它的视频基本看了个遍,懂车帝也是每天必看,两年前,硬着头皮试驾过后就更加确定了买它的目标,我们是小夫妻共同创业,终于在今年实现了愿望,我也完成了第四束花的心愿!送了车衣,加钱买了保养套餐。【驾驶感受】 我第一辆车是长安CS75,车哪都好就是换挡顿挫太明显,如今宝马X5无论是换挡还是操 控,都太丝滑了!最惊喜的是方向盘太轻盈了!座椅虽然不是真皮,但是非常有质感,很舒适!还有不得不说的后排空间,直接是半躺的状态!地盘也是偏向舒适。360倒车影像很清晰。 【动力】 有很多人说20不够用,但真心讲,我觉得真的够用了,30li尊享,应该是性价比最高的一款,地盘很扎实,过减速带感觉压过去很踏实,不像很多车弹跳和共振很明显,变速箱也很聪明。 【最不满意】 车还是有比较明显的不足的,用车不到一个月的时间,最突出的不足就是刹车,异响比较明显,脚感偏软! 360度影像在转向和狭窄路面时不会自动开启显示。 充电板鸡肋,手机发热严重! 【油耗】 目前平均9个油左右,从4S店开出来油箱就见底了,加满油700多元,油箱确实不小。 【亮点配置】 最喜欢的是天使之翼的迎宾灯光,大灯渐变的点亮过程,车内的氛围灯,虽然没有奔驰的花哨,但是朴素中又带着高贵。 【总结】 总之,拿下梦想之车,就是一件很酷的事情,也希望它能陪伴我们无限进步,继续成长,在心中它也不仅仅是一台好车,也是我们的持续动力!也祝愿看到此贴的你,能够坚定理想,早日突围!
#用车心得购买背景: 今年准备退伍,还有一个月看着现在E300L豪华的价格合适就果断下手了,7.11付的钱 7.14提车 人在上海 刚好店里有一台现车。 奔驰一直是大家最为信赖的品牌之一。而对于购买一辆豪车的消费者来说,不仅仅是为了享受奢华的驾驶体验,更是希望在购车之后能够得到一份心灵上的满足。 车辆对比分析: 56E也溜达了一圈 觉得 45QuattroA6排面低了点,530尊享配置是高了点但是那套老内饰怎么看怎么不得劲 无后驱不豪华 所以直接就pass掉了A6 530性价比也不错 但是还是喜欢奔驰的内饰外观完胜 详细提车价格分解: 车价:504100-82000 裸车价:422100 购置税:37500 保险:13636 上牌:1500 装潢: 10000 落地: 484736 【静态感受】 外观: 必须是5星满分 没考虑大标 觉得立标有排面 内饰: 5星满分 奔驰的氛围灯对比同级别就是降维打击 配置: 完全够用了 除了对比530尊享少了hud抬头显示和座椅通风 其他也绰绰有余 空间舒适度: 后排独立调节很舒服 坐在后边有一种老板的气场 【操控】 市区道路操控: 中规中矩吧 没有网络上说的那么差,对比宝马的调教油门灵敏是差了一点点,但也绝对够用了。 高速道路操控: 深踩油门还是感觉动力很充沛,有源源不断的动力,运动模式的调教也特别的给力很容易就超速了,直线没话说。 复杂颠簸路面操控: 底盘调教够扎实 对比过新款GLC 还是E300的底盘调教会舒服一点 【能耗】 市区道路动力、油耗: 市区动力完全够 不能完全发挥它的动力,就是给油会稍微有一丢丢延迟 像我这种新手是完全够用的 市区10个油左右 高速道路动力、油耗: 高速随便踩 随时踩随时有动力 只要舍得踩就有源源不断的动力爆发出来,能蹦的过90%的车,高速7.4个油左右 【用车成本】 改装: 打算改网红氛围灯五件套,原厂屏幕氛围灯➕旋转高音➕前后涡轮出风口➕柏林发光喇叭罩 装潢: (1.全车进口龙膜牌玻璃贴膜,2.全包围真皮脚垫,3.隐藏式行车记录仪,4.整车镀晶,5. 2把奔驰雨伞.6. 2个奔驰原厂钥匙扣,7.碳包。8.后备箱垫,9.奔驰行李箱🧳) 保养: 目前还未保养 维修: 目前还未维修 【智能化】 车机电脑系统介绍: 因为之前用的车机都不是很好,对比下来感觉奔驰的车机系统还算不错,没有那么的鸡肋,对比现在国产的新能源还是差了点意思,日常用也确实够用了 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍: 自动刹车特别鸡肋,很多时候稀里糊涂自动刹停,建议把灵敏度调低一点,不然会被吓到。ACC自适应巡航这个配置可以后装,不过可有可无对于经常跑高速的可以考虑装一个。 【车辆缺点】 发动机声音太大了,跟拖拉机似的,在车内听还好在车外特别明显,刹车盘过于扎实 有时候会异响,可不要自己去涂刹车油。除了主动刹车特别鸡肋,还有一个不太理解的装哪发动机罩直接弹出来 换一下就是一万多 这个不太理解,刷掉就不给质保了,奔驰强行赚你这个钱。最气的是轮胎抽到韩泰的,原本以为能抽到米其林或者倍耐力的,瞬间感觉不香了。 感谢圈主推荐
#提车日记提车有一段时间了,这次做一个提车汇报。 当时由于家庭原因,想换换个比较大的车,也开习惯了大车,当时指标有俩,原计划换陆放,考虑到买俩的话资金压力比较大,最后决定买个大车再买个小车,最后比较了多款同系的车:途观L,威兰达,奔驰glb200,宝马x1,奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌,至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了,威兰达虽说同平台,但是外观套件不是很喜欢!最后选择了荣放rav4。 费用明细 提的是21款两驱风尚plus,全款落地大概19.2万(天津),赠送五次保养,全车底盘装甲,全车玻璃膜,电尾门这些,感觉在当时还算划算,所以果断全款支付。其他是自己改装的费用,改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是:轮毂改色,激光大灯,改色车衣,前后装饰杠,小黄灯等,内饰方面:水晶档把,氛围灯。 下面说一下驾驶感受 外观方面,车头比较的激进,算是亮眼的地方,后面的双排气不是隐藏式的也很帅气,毕竟是不喜欢威兰达的外观而选择的荣放,所以认可这个外观。 内饰方面,整体风格比较的中庸吧,但是这个中庸不如大众汽车的好,只能是勉强及格,比如空调旋钮看着不错,用起来晃晃荡荡的,座椅的电动调节部位都开裂了。 空间方面表现还算满意,个人身高1.85体重100kg,我常年就是这个车的主驾驶位置了,在这里调整好位置,基本可以实现自由的伸展运动,但是长时间的开车,右腿根部不大舒服,我的看法是座椅的长度比较短,没有很好的长时间支撑,后排中规中矩,有一拳的腿部空间,头顶空间一拳半,后备箱很不错,一家三口的东西加上露营的装备一个车绰绰有余。还算满意,不是很拘束! 油耗方面,在驾驶中,个人比较暴力驾驶,经常性大油门加速,所以油耗方面比较的高,目前综合8.8个油,基本上就是在市区平跑,市区不算堵车。再就是分季节,在冬天的时候油耗比较的高,一度达到了9个油,但是在现在夏天开空调的时候油耗反而降低了,最低可以达到8.3个。在高速的情况下油耗基本在7.0-7.3左右,经过我的小测试,速度在90左右的时候最省油,时速到了120的时候油耗反而升高了。郊区路段就很省油了,基本上就是🙋🏻♂️ 情况介绍 提车快一年了,短评一下。22年8月份提的车 当时由于家庭原因,想换换个比较大的车,也开习惯了大车,当时指标有俩,原计划换陆放,考虑到买俩的话资金压力比较大,最后决定买个大车再买个小车,最后比较了多款同系的车:途观L,威兰达,奔驰glb200,宝马x1,奥迪Q3。bba的话后期保养成本偏高随意pass掉了豪华品牌,至于大众么有颗粒捕捉器也就pass掉了,威兰达虽说同平台,但是外观套件不是很喜欢!最后选择了荣放rave4。 💰费用明细 提的是21款风尚plus,落地大概19.2(全款万左右(天津),送五次保养,全车底盘装甲,全车玻璃膜,电尾门这些,感觉在当时还算划算,所以果断全款支付。其他是自己改装的费用,改装花了差不多一万五左右。改装外观方面就是:轮毂改色,激光大灯,改色车衣,前后装饰杠,小黄灯等,内饰方面:水晶档把,氛围灯。 ✏️新车初体验 在驾驶中,个人比较暴力驾驶,经常性大油门高速,所以油耗方面表现8.1实际应该是8.8左右(全程市区)。30%城市+70%高速的情况下油耗表现在7.0-7.3左右,动力肉不肉取决于你的右脚,我经常性开运动模式,油门响应还算及时!但是和电车以及性能车比不了。模式切换成经济型时,动力确实是肉,光踩不动,个人感觉,既然选择油车,这个油耗差不多了。比较满意!自动驾驶方面亲测过,简单路面基本上从容面对!复杂路面个人建议手还是老老实实放在方向盘上面!高速情况下识别不出锥桶!并没有减速迹象!所以L2得自动驾驶还是需要人为干涉的! 空间方面表现还算满意,一家三口加上露营的装备一个车绰绰有余后排空间还算满意,个人身高1.85体重100kg,主驾后排表现一拳,头顶空间一拳半。还算满意,不是很拘束! 至于隔音么,个人感觉日系车都这样,无论尼桑还是本田,(黑子别喷,本人没开过百万级日系车,喷我的要不把你那百万级日系车拖到天津给我开开?)如果有小伙伴介意这方面,我建议换四条静音轮胎+前面双层夹胶玻璃+部分部位隔音!车机的话我主要用于听音乐,导航就导过一次!个人感觉不老好用的!分辨率么将就能看 我在北方 冬天座椅加热很实用,吐槽一下,但是方向盘没有加热这点属实不是很友好!至于夏天座椅没有通风,这点真心感觉不爽,真皮座椅夏天一晒,上车那一瞬间都烫腚至于其他使用方面没有什么槽点了。车机刚才提到了,提车试驾也有看到,接受才买的,注重这个的小伙伴可以后期更换!剩下的都是优点啦!省心,省油,配置还算中等 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
# 领克03特约提车作业征集选车 就去了三家4S店,奔驰和宝马,还有就是领克了,当然在BB里面只能去选择入门的,还是以安全性选择了领克,毕竟也是沃尔沃的技术支持了。 内饰 新的03里面是老的03+的内饰,异味还是有一点,买一个香氛就好了,门把手座椅还是带有真皮装扮也是很高级了。 空间 座椅包裹太强了点,一屁股坐下去坐到边了,我身高1米7,体重68公斤,座椅调到单手能拿方向盘(喜欢单手开车),头部还是有很大的空间,后排空间不是特别大,毕竟是一个A级车,但是家用还是没问题的。 动力 2.0T的254马力(还是和沃尔沃的技术),经济模式还是有一点的肉,加速还是需要多踩一点,舒适模式,加速度起来就是嗖的一下子就冲出去了,当然还有一个:你好,领克,打开战斗模式(运动模式),就连BGM都直接给你换了,城市里面一般是不开,推背感太强了,在高速上面试试了0-100加速,差不多是7秒到100,13秒就到170,而且没有一点飘的感觉,之前开过帕萨特180在高速,感觉是飞起来了,但我的03没有,1960kg是可以给你特别特别特别多的安全感的。 操控 1960kg的大玩具开起来,操控是拉满的,超速提醒,没有在车道提醒,感觉对新手是特别友好的,当然这些功能对于老司机来说,可能不是特别重要,但给到的安全感是满满的。 配置 1.透明底盘影像:拼接的360度倒车视图,倒车是我一直的毛病了,每次都需要开这个透明底盘影像,有一次后面有1-2m的地方来来一个电瓶车,直接自己给我刹车了,又一次感受到了安全性。 2.高级辅助驾驶:高速和市区都能用,车道线清晰的路面自动转方向跟车,市区堵车还是很实用的,手要握住方向盘,不然仪表盘会报警接着退出功能。 3.迎宾座椅:开门自动后移的座椅,上车很方便,先躺,再起来。 4,氛围灯:没有梅赛德斯的好看,但那个淡淡的黄色还是比较耐看的。 5,音响:燕飞利仕的,可以把高声补偿提高和低音补偿不动,在车速提升了,他的声音也是增加的,这个也大大的降低了胎噪。