#机车保养分享定期进行车辆保养,保养建议方法 新车行驶500~ 1000km时进行新车首次点检, 以后每2000km实施定期点检保养 。 重点保养项目: 更换机油 刹车检查/刹车导线调整/刹车油更 更换齿轮油 加油导线清理或调整 空气滤清器清理或更换 传动系统清洁滤网清洁或更换燃油泵浦滤网,喷嘴,节流 阀体清洁 汽 门间隙调整 火星塞清理或更换 冷却液 的检查更换 机油滤 网/滤芯清洁、更换,建议使用原装机油,如果个人技术不到位还是最好去专卖店负责保养维护。这样更加能够耐久,安全,高效使用摩托
#机车保养分享1.磨合期如何骑行 这个时期不要猛加油,车速建议在80km/h以内(一些大排车控制在100km/h以内)这个时期不要暴力驾驶,而且要保持一定行驶频率,比如隔天骑一骑,不要长时间放置,某天又突然长途行驶。磨合期内建议500km、1000km、1500km时分别去车行做一次保养,保养包括更换机油、检查胎压、检查制动系统以及各螺丝松紧情况,机滤看情况更换。 2.轮胎如何保养 轮胎首先要保证胎压,具体胎压可以查看说明书上指标 或者轮胎厂商说明。在正常胎压下行驶, 既能保证轮胎工作状态最佳, 有效延长轮胎使用寿命,也能保证骑士自身安全 可以自己买个胎压检测,或者去车行免费测一下。 当轮胎行驶过恶劣路段时, 定要及时检查轮胎。看轮胎花纹中是否有小石子 看轮胎是否有破损,如有,一定要及时处理。 3.发动机如何保养定期更换机油。磨合期可以保证将磨损的铁屑及时排出,平常可以保证发动机的润滑等。不长时间暴力驾驶,如长时间油门到底猛加油、猛减速,长时间油门空转。行驶过恶劣环境路段后,要检查空滤保证进气干净,防止灰尘对发动机日积月累的损害。 4.车身及时清洗要定期清洗车身外观,尤其淋雨后防止车漆被腐蚀,保持光泽有灰尘后切忌直接用毛巾擦,先用风机吹一下最好。而且毛巾可以用专门的擦车毛巾,或者细毛软毛的那种 (这里不推荐麂皮毛巾 虽然好擦,但是干了之后太硬),最重要的是外观干净 自己看见心情也美丽,给别人的印象也好。甭管车贵贱,干净的外观一看就是爱车之人。车身清洁可以搭配wd40一起使用 塑料件、屏幕、车身等都可以使用。 6.冬季如何保养 如果正常骑行,照常保养即可,只需要注意要热车一分钟左右再走,保证机油充分润滑发动机。如果要封车,有条件的寄存在车行,有专门的业务,对方会替你照顾好。预算不足的小伙伴可以这么做,油箱保留多半箱油,这样会让你的油表传感器保持正常。电瓶可以卸下来,但是不建议这么做因为大部分人没有专门充电设备而且缺乏保护措施。最省钱、效果最好的是将车子每周启动一下,然后绕着小区或者村里低速行驶一小时左右。这样会为车辆电瓶充电,同时也更好的保护电瓶。
#机车保养分享我这大白胖子陪我跑了35000公里了,现在基本上是5000公里左右一保养,定期换一换机油机滤,骑到现在我保养更换过的配件数不胜数,轮胎、链条、牙盘、滑动离合器等等。我教大家如何区分保养频率,一般125排量、机油量在1升左右的摩托车,按3000公里左右换一次比较好。至于250以上的中大排量,尽量使用全合成机油,更换周期建议在5000-8000公里之间。记住,机油是保养的第一要务,发动机是摩托车的心脏。轮胎的更换周期一般是2万公里,如果是热熔或半热熔材质的,最好是1.5万公里左右更换。记住,摩托车是靠压来实现过弯道的,轮胎对于安全尤为重要。每隔一段时间检查轮胎的气压是否符合车辆说明书上所规定的标准是非常必要的。当轮胎行驶过恶劣路段时,一定要及时检查。尤其是龟背胎一类的大花纹轮胎要检查小石子。
#机车保养分享发动机是摩托车主要工作原件,而定期保养更换机油,是让他动力持久的第一要素。我的大白马一般跑5K公里左右,我就带他去小保一次。牙盘链条因为是档车所用,受到冲击与磨损,更换周期为2年或2万公里。另外除了常规小保更换机油外,链条建议每200km时清洗一次。清洗时一定不要挂一档着车清洗。清洗完及时使用链条蜡或者链条油进行涂抹防锈。还要定期紧一下链条,防止掉链子失去动力或者其他安全事故。对于碟刹的摩托车。前刹车片最好在1.5万公里左右的时候检查更换。后刹车片每3万公里更换,如果你骑车时刹车生猛,刹车片磨损较快,那么1万公里左右就需要更换前刹车片。记住,当刹车片已经清晰可见的减少了2/3左右的厚度时,就需要更换了。
#我的宝藏溜车地我来和大家分享一下摩托车溜车的好去处,以及一些骑行体验和我爱车的基本情况介绍。 首先,我要推荐的是浙江省台州市玉环市牛头颈一号公路。这条公路北起三门县蛇蟠岛,途经三门县、临海市、椒江区、台州湾新区、路桥区、温岭市,南止玉环市海山岛。沿途风景美丽,尤其是玉环大麦屿牛头颈风车海岸线,风车遇到云海时简直如仙境般美丽。而且这里游客相对较少,可以感受到宁静和放松。 不过需要注意的是,现在变成1号公路网红打卡点,那里成了抖音最火的打卡点!汽车和摩托去打卡的比较多,由于公路窄且弯道较多,所以在前往的过程中一定要注意安全。尤其是在周末,人流和车流可能会比较多,建议提前出发以避免交通拥堵。同时,如果你是摩托车爱好者,我强烈建议你学习和掌握一些压弯技巧,这样可以更好地适应公路的曲线。避开周末,周末人很多哦!超级堵车! 关于我的爱车,我骑的是豪爵铃木GSX250R-A,外号小小r。这是一辆非常酷炫可爱的摩托车,外观精致,驾驶起来也非常流畅。它的性能不错,适合在公路上行驶,特别是弯道处,非常稳定和灵活。 在摩托车溜车的骑行体验方面,我想分享一些压弯技巧和保养技巧。在压弯时,要注意身体重心的转移和车身的倾斜角度,保持平稳的速度和灵活的操作,这样才能更好地通过弯道。而在保养方面,定期检查车辆的机油量、刹车磨损程度、轮胎磨损情况等,保持车辆的良好状态,确保安全。 最后,我想给大家一些建议。玉环牛头颈一号公路比较窄,转弯也比较多,所以出行时一定千万要注意安全,保持车速和距离。如果是周末去的话,最好提前出发,避免人流和车流的拥堵。另外,值得一提的是,如果你在环山公路上遇到夕阳或者台风天,那绝对是一个美不胜收的景象。
#机车保养分享0、保养里程 - 推荐4000~5000km一保,骑车温柔的可以+1000km,暴躁的可以-1000km,自己动手,主打一个省钱 1、工具清单(预算¥315,用几次就回本了) - 棘轮扳手(¥60):推荐买一套60块钱左右的套组,品牌任意,关键字:棘轮 小飞 套组。不买的话只买几个开口扳手和内六角扳手也能用 - 起车架(¥100):最好买一个,需要把车撑平。实在不想买可以把车靠墙车把头顶到墙上把车放正(危险操作!宁愿往左倒一点,不要朝自己的方向歪) - 废油盆(¥38):用来接废油,方便倒出来。不想买的话可以用纸箱套垃圾袋替代。 - 扭矩扳手(¥100):推荐买,不买的话靠手感受也行。预置式(百元价位即可,性价比高)、指针式(几十元,便宜)、数显(几百~几千,进阶选择) - 机滤扳手(¥10):买型号901的(64-65毫米),14牙 - 机油漏斗(¥5):长嘴机油漏斗 - 便携充气泵:推荐购买,4轮也能用,自备,不计入费用 2、物料清单(总费用¥195) - 机油(¥90*2):摩特7100 10W-40(其他品牌同标号也行,推荐买全合成机油) - 机滤(¥15):不要用川崎做关键字搜索,出来的都很贵。直接买曼牌 W 67/1这个型号,通用的,均价15元 - 链条清洗剂:自备,不计入保养花销 - 链条油:自备,不计入保养花销 - WD-40:推荐自备,不计入保养花销 - 厨房纸:自备,不计入保养花销。不要用普通卫生纸,会掉纸屑 3、步骤 - 图1:使用起车架把车撑平,检查车辆外观、机油液位等 - 拆下护板(前轮后一个塑料卡扣,左右各有螺丝) - 图2:拔废油盆放车下面,拆放油螺丝、机滤,放空机油 - 图3:WD-40清洗放油螺丝,吸油纸擦干净发动机上放油螺丝和机滤的接口 - 图4:用手蘸机油,擦在机滤垫圈上,机滤里面也可以先倒一些机油进去 - 图5:拧上机滤和放油螺丝后(先不要拧太紧,不漏即可),用漏斗加机油 - 图6:观察液位,冷车状态加到接近上限处(热车后随着机油循环会掉下去一点) - 着车,怠速十分钟,观察机油液位,不足的话再补充一点 - 图7:使用扭矩扳手拧紧,机油滤17.5牛米、放油螺丝30牛米。没有扭矩扳手的话可以用棘轮扳手拧,拧到手上感觉吃力,不漏即可,不要拧太紧!不要拧太紧!不要拧太紧!宁愿松,不要紧! - 图8:洗链条,上链条油,顺便检查链条松紧。自己不会调也需要检查,松了可以骑去店里调。 - 图9:检查胎压,打气 - 回收废油,收尾,装回下护板 篇幅所限,细节问题欢迎提问