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萍乡梦想天街车位

用户6314628351945
新手提回3天了，一直在停车场不敢开
怎么办，我这是广州步行街附近，车多人多，停车位也不是很好停，让朋友开回来的，停了3天了，只能在车上听歌开空调，不敢上路，怎么破？
2023-08-13
用户6596590090835
岚图梦想家真心，希望邻居车位的车是小车
2023-08-04
用户4869040857513
传祺E9交流#传祺E9
地点:杭州 7月31提的车.对比了D9和梦想家，最终还是选择了这款E9，首先排除的第一个梦想家车是好车，但是插混版本没有快充，很麻烦，毕竟总要用电的，高速出行需要快充，我一个月会跑5天左右高速，然后梦想家出来这么久销量一直不变，保有量太小，后期贬值肯定会更严重，如果4s店关闭，维修也是问题，而且车长超过了标准车位，停车麻烦，所以是我第一个排除的，第二个排除的D9 原因有三个 1.我之前对腾势不太了解，所以特意看完车那天回家了解了一下，腾势之前是和奔驰合作的(现在奔驰还占百分之10的股份，说白了就是挂个名，让腾势显得高端)但是卖不动，所以我工作以后街上从来没见过，但是不知道为什么加快电池就卖爆了，但是这是插混还是需要发动机的，比亚迪纯电车造的很不错，但燃油车一直造的很垃圾 2.甲醛含量在懂车帝夏测超标严重，毕竟买这个车是一家人使用，所以气味，安全系数我会很在意这些，E9有后风窗气囊，D9有膝部气囊，我看来后风窗气囊更重要，所以选着E9 3.D9投诉太多可能很多人说销量高投诉自然多，当然不可否认这有关系，但是投诉比过高了，有兴趣的可以自行搜索看看 E9.行驶体验加速快动力强劲毕竟2.0t.车内新车气质味道提车那天比较明显，不过赠送的除味做了以后就好多了，整车续航达成率比较高，电部分续航大概会100多一点左右，当然每个人开车习惯不一样这个参考意义不是太大，省油是很省，目前到现在觉得体验不太好的地方就是二排天窗是发光玻璃不可开启的，一排可以，天窗小了点，其他的目前没问题，后续还会继续讲讲自己的体验，所以自己拉了个车友交流体验的裙，车主与准车主都可以聊聊优缺点，感谢大家 🗒 真实感受
2023-08-04
爱吃饺子的丁老师
捷豹XFL车主·车龄2年
上一辆车18年的天籁换XFL有感，你呢？
💔爱车吐槽 📸爱车美图天籁开了5年半，卖了8万5，作为第一辆车我觉得选日系其实也挺正确的，省心舒适，省油我倒没觉得，差不多也是9个多油，比XFL少了一个多油才，所以并不觉得日系卖点是省油，而且当时和同时代帕萨特同重，也没觉得铁皮多薄啊，总之这也是一台能陪你很久的车，陪着我和老婆一路吃吃喝喝玩玩天门山，蔡伦竹海，小西湖等等等等都留下了美好的印迹直到提XFL车前卖的时候老婆还是很舍不得，但是我们小区我只买了一个车位，而且两辆车并不刚需，我是讲师偶尔出差培训开一下也不是经常用，所以就选择卖掉小白，当时买了智尚版还是个高配，带数值显示胎压监测，并道辅助主动刹车那一款，所以换成了捷豹后XFL必须要高配，让我下定决心的尤其是大英宝，尊享才能有大英宝么，看了这么多新势力新能源的大屏，其实我觉得真正爱车的人爱音响应该超过爱大屏，这才是汽车工业里精髓重要分支之一。而且后来有了儿子，出行就更需要空间了，所以才动了换车的念头总之天籁换到XFL，它还是能陪我和家人一路精彩，如果说天籁是第一台车的正确选择，那么XFL就是第二台车的超群越辈，当然是这个价格里的选择。我一直信奉：立志以定其本，居正以持其志，人要有梦想，才能矢志不渝保持初心，最后一图是梦想之车，向着目标努力吧-奔驰S级，正所谓择一城终老，遇一人白头，挽一帘幽梦，许一世倾城。一样捷豹XFL承载着我一路前行，践行那句：恭喜您成为尊贵的捷豹车主，愿您所见所闻皆是捷报（捷豹）
2023-08-03
CJSZ
荣威iMAX8车主·车龄4年
4天梦想家租车使用感受
丐版梦想家，深圳，6月30日下午拿到车，7月4日傍晚还掉，总共用了4天，跑了660公里，从里程上看到的，有图可以看到。没有拍很多图片。拿到车是满油，基本没电，3天都是亏电跑，最后一天充满电跑西冲。油费253+315元，电费充了一次花27元。35号油按8块算电费一起算11.2L百公里，不算电费就扣个70公里吧(满电82公里但是实际跑到10%+的电量就不用电了)就是12.2L百公里。表显是10L，也不算太欢乐表吧。。(验算自己玩咯) 堵车过，高速就是深圳广州番禺南沙来回在跑，各种路况都有吧。确实比较蚝油。不过这么大车。。这几天每次都是装满了行李，5大3小(一个1.5岁北鼻，另外2个大和中的孩子)，基本算满载了吧。装货能力很强。要说底盘操控啥的，我是说不来，因为没有太多驾驶经验，注意是驾驶经验不是mpv驾驶经验。以前mpv就开过m8，连个倒车影像都没有，不知道什么版本，反正高速感觉轰隆隆的响。不过油门真的挺好的，带一点就能走，不会猛的抬头啥的，不需要跟油车一样给提前量，动力随叫随到，惊喜。车真的大，停车很小心，毕竟租的车，碰一下麻烦的很呐。在广州老城区挤过车流，在深圳盐田走过2车道的路，因为动力随叫随到，也没感觉很难，就是停车感觉比较难。来讲讲奇葩的事情， 360没有快捷按键，每次切p挡然后屏幕弹窗操作打开360，奇葩。这几天用的最多的功能就是360了，生怕碰了。。双闪是触屏的，但是怎么按都没有反应，奇葩，为啥不用实体，在沿江高速上跑的时候突然暴雨，维持70的速度开，但是双闪就是打不开。无语了。反正那一排屏幕俺的都没有反应，可能有什么解锁开关。但是双闪要解锁，无论如何逻辑不通。驾驶位插充电线，手机充不进去，奇葩。电压不够？充电在宝体充的，换了4个充电桩，充不进去，坑爹，奇葩。后来中国普天的充电站有个工作人员在现场，让我开进一个特殊的车位，说那个状电压最高，660好像？但是第一次还是不行，然后他改了端口？是这么说的。就冲进去了。自己白折腾的。这么充电不知道有什么区别，反正挺奇葩的。综上，使用其实还挺好的，8个人坐车都挺愉快。
2023-07-05
用户5611660761584
提问老哥们，最近关注梦想家，说实话囊中羞涩，看见有两年免息政策，还可以，然后就是自己家有车位，可以按充电桩，每天通勤90公里，还有几个同事一起坐车，拉几个人也能回回成本，最近听说有终身免费充电，感觉挺好的，请问这个免费充电是需要和4s谈是吗，有懂的老哥讲一下吗，谢谢
2023-06-29
我的小凤姐
悦也车主·车龄2年
我的霸气小悦也——宝骏悦也
对于宝骏悦也来说，我不满意的就是在空间方面就有点不太友好了,坐着还可以,但是储物空间不太合理,而且用着也不方便,应该是说不够用吧。我和女朋友喜欢出玩的话，行李多，根本不够用，安装了一个行李架才刚好够用。真的没想到有一天我会买到一款这么酷的汽车,现在我女朋友每天都嚷嚷着出去玩,这车开在路上,真的是没有一个人不好奇的。当时在店里了看到这辆车的时候,也是让我非常惊艳,太酷了。而且买上这辆车之后,我还进行了改装,由于外出游行的频率大,所以我就加装了一个行李架和一套车顶射灯(就是为了帅、酷) , 还有属于它专属的脚踏板，我女朋友看到都惊呆了，更是喜欢了。它的官方续航是303，因为天气比较热我是一上车就会打开空调的，实际用下来在市区的续航基本能达成90%。悦也车的能耗非常低,比我的期望值低很多。这是因为这款车采用了纯电动动力系统,即使在长途运行时,悦也车也能保持较低的能耗水平,我平时上下班路程基本在15公里以内,加上周末都会出去玩,差不多十天左右充一次电,而且悦也支持快充、慢充电,非常适合像我这样经常出行的年轻人。动力方面,悦也车的动力表现也非常优秀。我非常喜欢它的加速响应,在市区里开起来非常灵活。即使是在高速公路上,这款车的动力表现也非常强劲,加速迅猛,车速稳定。在车辆行驶的过程中,我几乎感受不到明显的噪音和震动。悦也车的前排乘坐空间宽敞,前排都有很充裕的腿部空间。此外,车内的头部空间也比较高,像我这样身高1米8的大高个也可以轻松坐进车内。就是后排空间和车内的收纳空间有点拥挤,不太丰富,可能是我的东西有点,像一些钥匙什么的,总感觉会丢。而且我女朋友的化妆品比较多,不好放。上次我们出去,带的东西比较多,后备箱还真塞不下。我非常喜欢这款车的外观设计。它的车身线条流畅、简洁,配色也非常好看。悦也车的外观设计非常时尚,给人一种非常先进的感觉。而且男孩子对这种方正的车型真的是没有一点抵抗力,有种像大G的既视感,这也算是完成了我的一个梦想吧。内饰方面,悦也车的内饰设计非常简洁。10.25英寸双联屏的设计让我对它爱不释手,内饰做工用料很普通,车内只有4个音响听起来效果还不错，带着女朋友出去玩,听着音乐,还是挺浪漫的。这款车开起来很舒服,悦也车的座椅整体设计非常符合人体工程学原理,对身体的支撑力度非常舒服。自带脚踏板是让我比较惊喜的，这款车底盘高一些，上下车有脚踏板会更方便。车辆的操作非常简单,它的中控屏幕上显示的信息非常清晰,功能键布置也非常合理。车辆的各项功能都能通过中控屏幕进行设置和操控,这使得我能够方便地进行各种操作。而有了360全景影像的辅助让我可以轻轻松松穿越一些胡同窄路,真的很实用! 车内空气质量也非常好,高清净化器能让车内环境一直新鲜。另外,车内的声音也非常低,这也让我能够在驾驶的时候更加放松。而且它的座椅也很舒适,整个的座椅弧度完全贴合我们人体的背部弧度,而且还是还带有自动调节功能，坐着没有任何的疲惫感。关于改装方面我是加装了一套车顶行李架+侧爬梯、侧边帐篷、侧踏板、前射灯已全车改色，去加装的时候，问了一下全部弄完大概需要12080元，在那里跟老板在那里磨来磨去，我还价1个W，最后老板还是同意了以我还的价来给我改装，目前加装的这些装备都是我喜欢的,悦也本身后备箱空间是很小的,只有放倒座椅牺牲后排乘坐空间才能获得一个还算可以的后备箱空间。所以行李架我还是很推荐大家去安装的，不仅帅气,还实用。其次就是射灯,射灯会让车看起来更有硬派越野的味儿，特别是晚上行驶在道路上，射灯的气派可真不是盖的，在野外露营时也是能给我们一种不一样的露天射灯party。可以给我和女朋友留下不一样的美景以及甜蜜回忆。悦也的智能化驾驶方面比较出色,自适应巡航功能识别灵敏,让我在市区拥堵路段也很省心,自动跟车起步、车道保持、辅助变道让我车技平平的女朋友也可以更方便、更安全的出行。其实最让我女朋友喜欢的还是自动泊车这个功能,因为她的倒车技术实在是菜,每次停车都要停很多把才能把车停好,悦也的自动泊车可以很灵敏的识别到车位,并且迅速的停进去。这个功能可能对于女性来说真的很香了! 平时我喜欢去城市周边游玩带的东西也是不少的,遇到最大的问题就是储物空间不足,且后排座椅放下也不是全平的状态,空间利用率确实有点差。后期加装了行李架,携带的东西可以放在车顶上才解决了这个问题。吐槽一个特别奇葩的点,副驾座椅上方为了方便后排乘客上下车是有电动调节按键的,但这个按键按下去之后调节的速度非常慢,不如直接去按副驾驶座椅右侧的电动调节按键来得快!这点希望可以改进,不要让提供方便功能变成了麻烦。
2023-06-27
03届的彭于晏
领克03车主·车龄3年
领克03人性化的智能配置
领克03感觉才是我心中的梦想之车。说句实话，拿到车，整整用了三四天的时间去摸索学习那些功能，和我以前的车比根本就是天壤之别。。。先说说这个自适应巡航功能，还特地跑了三十多公里的高速，就是为了研究这个功能，简直是太省力了！找个老司机开巡航，不就等于找了个司机嘛！我是特别喜欢高速上的埃尔法啦，gl8啦这种商务接待车，我开个巡航你司机技术在好我也是跟着享受。哈哈哈，还有就是车道保持，有时候不休息会压线，还可以设置主动介入，帮你保持直线行驶。还有上下匝道基本上可以协助完成，交通标志识别率也比较清楚，跟车的车速控制也不会很突兀。这些功能用上，开长途真的要轻松很多。车机系统非常流畅，用车已经一年多了，一次都没有死机过。相对来说，车机系统设计简单明了，一级菜单就可以完成大部分的功能需求，不复杂，不繁锁，实体案件设计的也是非常人性，盲操起来也是很顺手的。但有一缺点，就是开机太慢了，有时候着急导航，上车要等一分钟才能开好。领克的360全景影像也是特别好用的，就算车底下的东西也可以看到，对于我这样的新手来说用处太大了。而且打转向灯会自动开启，时速超过30也会自动关闭。而且还有ota升级，以前用手机才知道有ota升级，现在既然汽车都可以自动联网升级，用网络来升级换代一些不足的小问题。从提车到现在我好像升级了四次吧！最难用的就属自动泊车了！！这个太鸡肋了，买车的时候是为了这个买的顶配版的，一年多以来，用这功能不超过五次，识别车位又慢又不准确。而且动作也不连灌，很难，就只有一次成功过，也可能是我们这里车位不标准吧。还有防碰撞预警，正常行驶是非常好用的，也是会及时提醒和干预，有一次前面一辆农用车拉的竹竿，往后多出来很长，自己没有注意，还以为车有毛病了，给我刹死了，停下才看到有个胳膊粗的杆子直指挡风玻璃。算是救了我一命了。但是前方矮一点的马路牙子或是隔离墩，消防栓，识别成功率不高或不准，速度20迈以上至30迈以下时，等它有提醒时，已经撞上去了。我自己一次事故，把前面保险杠撞裂了，根本没有提示我，当时大意了，以为自己小区自己也熟悉，没有看360影像。车辆的语音控制也是这辆车的亮点，它识别的麦克风还知道你在哪里坐着，比如我开车唤醒让打开车窗，它就知道只打开主驾驶位的，副驾说话也知道打开副驾驶座，这个是非常智能的。而且还可以控制打开一半车窗，打开三分之一，或者说想透透气，它会帮你翘起天窗。这个我感觉是非常智能的，平时也是用的最多的。领克03音响很多人都说不够好，但我感觉是非常不错的，之前车的音响可以说是听个响就行了，这个燕飞利仕的音响听起什么歌来都是比较有氛围感的。总体领克03这款车在智能方面给我的感受非常不错的，还有的功能配置也是都有了，一个智能的汽车给人带来的用车感受很不一样的，用车已经一年多了，感觉我的03已经不只是代步工具，给我的感觉更像是自己的朋友。
2023-06-23
之雾
威朗车主·车龄2年
疾风版一万公里用车感受
#用车心得【用车概况】 1. 车是23款威朗疾风，平时主要就是绕城和市区道路。自己一个人的话不咋开车，还是摩托车方便。平时接接女朋友啥的一周用车大概2-3天。 2.11月底提的车，到现在正好半年多一点点，目前是12000公里，去年开的比较勤。目前是第二次保养了，也是去的4s店，APP上预约挺方便的，过去还有休息室，wifi沙发茶美滋滋。我个人开车稍微有点凶，所以目前油耗自己估算是在8个左右（车机耗油欢乐表，图个乐就成）这个油耗能够接受，毕竟吃的也是92油 3. 车总体还是比较满意的，到现在没出现过啥毛病，用的比较安心哈哈哈。可能是天天看的缘故，目前就是感觉这个车有点窄胖窄胖的，不太得劲。当初买车的时候也考虑过高尔夫，现在这个念头又开始了，居然会后悔没买rline，可能是感觉从小的梦想没有实现的缘故吧，但是真要买的话大众属实让人喜欢不起来，rline又减配，糟心。【用车成本】 1. 保养费用：4s送的2次+999元4次，一共6次。每5000公里去做一次保养，现在用了两次了。999元4次保养这里面有个坑，那个券相隔3个月才能用一次，也就是说如果你跑的比较勤快，可能需要自费保养。 2. 油耗费用：目前平均一周加一次油（没办法，油箱属实是有点小），有92都是加92，家门口有悦孚加油站，写的是中石化同款油，咱也不清楚，自己体验油品还可以，基本就固定在这加了，毕竟配合滴滴加油或者高德加油每次都能省十几块钱。咱就是说，该省省，该花花。 3. 停车费用：基本就是停小区，小区目前没有整体交付，所以不花钱哈哈哈。当然这也导致地下车位都被占了，需要找一下。一般小区停车费从100到300元每个月不等，看小区档次吧。公司这停车费按天算一天24，包月100，虽然并不是天天开车，但还是包月划算。 4. 改装成本：基本没咋改装，毕竟车的颜值其实也不错了，该有的都有，不需要再加装什么。30元的手机支架，加上点烟器和两根数据线，一根连carplay，相比无线更稳定并且延时小，还能充电，上车顺手就插上了。另外一根一拖三，平时电子设备啥的应急冲一下。 5. 洗车成本：买车到现在没花钱让人洗过哈哈哈。平时加油悦孚会赠送一次洗车，凑合着洗洗也行。内饰脏了我选择自助洗车，装备啥的都齐全，自己洗也放心，南京这的速捷环境也可以。我喜欢深夜去，没啥人，放着音乐给自己的爱车做做spa，毕竟跟着我风里雨里的，不能亏待他。自助洗车我洗基本是一个小时起步，一次费用在40元左右。 6.高速费用：这里跟大家说一下ETC，我是小程序上免费申请的，不过到手是上一代的，不支持微信支付，不过绑定卡里支付也是一样的。上一代ETC比较丑，我是在后面粘了个硬币和行驶证放在方向盘左手侧的小盒子里，可以正常感应，每隔一段时间拿出来晒晒太阳就成。我比较推荐哈哈哈，不碍事，随拿随取。【空间内饰】 1.因为我自己也不是很高大，所以对空间这方面要求不太高。对于威朗的整体空间比较满意，前后排都挺大的。在网上看到个说法，威朗车身这么小空间还能这么大是因为座椅缩小了，不知道真假。 2.疾风版是黑红的翻毛皮，手感很舒服，就是夏天有点闷，要是有座椅通风就好了哈哈哈，我在想屁吃。还有一个小问题就是方向盘不带方向功能键，每次都要点击屏幕，很难受。【动力感受】 1.这车上手第一感觉就是动力很猛，我朋友甚至问我你这是电车吗。但是以上情况仅限在夏天或者已经行驶一段时间比如十几分钟以后才会发生，在低速的时候有点窜，踩油门一顿一顿的。 2. 高速情况：高速最快开到过180，在160之前都很稳。风噪的话在110-130的时候就已经有点大了，再快点不太能听到正常音量大小的音乐，降低风噪最直接经济的方法就是音乐开大点。 3. 驾驶舒适性：驾驶这辆车最长一次是从南京到临安，那天拢共开车6-7个小时，不是很累，座椅的舒适性还是阔以的。【配置感受】 1.配置特色：自动驻车（Auto Hold）最舒服，不必经常去挂N档了。但是也存在一个问题，起步的时候会顿一下，希望能够改善。主动刹车也是很不错的，好几次发呆都及时提醒我并刹车干预了，但是存在一个体感上的问题，比如说刹车力度分1-10，5分的力度就可以了，但是主动刹车非得用10分的力度去刹停，诚然，安全上的考虑会更倾向于早点刹停，但是也要适度的去优化下乘车人员的感受，不要每次都像撞墙一样。我最想吐槽的就是语音识别了，平时主动喊他不咋搭理，跟对象在车里正常聊天冷不丁冒出来一句，而且在carplay的界面中，唤醒语音助手会自动跳转到主界面导柱你看不到导航，非常难受。我在设置中关了好几次，可是偶尔还是会唤醒，不知道咋回事。【综合感受】威朗这个车总体用下来的感受我只能说超过这辆车的售价，性价比相当高。虽然会有点使用上的小问题，但是总体而言瑕不掩瑜，不后悔！感谢圈主推荐
2023-06-12
cyoung00
#我的梦想Car 油车vs电车感受 22款奥迪A4l豪华动感/22款560续航ET5 1.价格方面首先在价格上我的A4L于23年三月初购入，全款落地三十万七（当时一个人谈太冲动了不然还能再砍点）送了脚垫行车记录仪还有全车贴膜（这个膜我还是建议准备买车的兄弟后期自己去买威固或者龙膜，别一时贪小便宜不然后期换更麻烦，可以不要送的膜换点别的），朋友的ET5于22年第三季度购入，当时拿到了很多福利包括补贴啊卡钳啊之类的（具体我也忘了反正比奥迪送的好） 2服务方面服务那肯定是比不上蔚来的，我的销售卖完之后就不联系了（绿本都是后面快一个月才提醒我去拿...）蔚来听朋友一顿猛吹当时是真心动了，但是家里人不喜欢电车并且预算也摆在那只能看以后有没有机会换了 3.续航方面小奥子跑了几次高速以后油耗降到九个，56升的邮箱加满四百多能跑八百多公里，算下来一公里六七毛吧，还算能接受，但是一般一次加个一百块的没了再去（续航长期保持在三四百） ET5之前朋友带我去了趟南京，从无锡出发走高速到了就得充电了（其实有换电次数的，一个月具体几次我忘了感兴趣的可以去查查，换电站高峰期可能也就二十分钟，其他时间和加油时间差不了多少），真实续航可能只有四百不到，如果是在外的合作充电桩充电那一公里也得两三毛这样子，还得等在那不然就要收占位费了，没有私人车位并且还怕麻烦周围没啥空闲充电桩的谨慎购买 4.操纵方面奥迪底盘真的没话说，这个价位给到的操作不错了，190匹纵置发动机响应也很好。试了一次朋友的车不知道有没有开动能回收，反正很不习惯，一松电门就有很明显的前倾，开多了真的吐，其他的都很好 5.其他方面智能方面拿来比就太无理取闹了，反正奥迪的语音识别可以说等于零，包括内饰啊啥的也是比不过ET5的。喜欢科技感的慎重考虑（应该是各种油车）但是小奥是我从大学就很喜欢的一部车，能在23岁开上我已经很满意了，以后的梦想可以以后追。
2023-05-27
懒羊羊87619
传祺M6车主·车龄2年
传祺生活(M6pro分享)
购置七座家庭用车的事情，已经讨论或许多次了，一来旧车小毛病越来越多，短短一个月换了电瓶，方向盘总成，花了一千大洋，再换就得是轮胎了，而且折旧价格越来越低，两个小孩子也大了，偶尔出行还得两个小车，不方便。 23年5月，看着抖音如火如荼的直播卖车，了解了不少车型，比亚迪唐和宋，现代库斯途，吉利嘉际，传祺M6，凯捷等，没有想到这么快会与传祺开始新的生活。五一假期第一天上午，来了车展，我的目标相对明确，买个六座或者七座的，混动车最好，车辆配置中等以上，功能多点。车展上先看到了比亚迪宋MAX，对于六座车来说，车身显得小巧一些，功能多样，乘坐稍显局促，而且还得混动行驶，不满意的地方也难以克服，储物空间较小，再就是实在不喜欢这个升舱顶，我想后期应该不能安装行李架解决储物空间小的问题，落地价格接近18，难以接受。转到新的展位，传祺在淄博有不少4s店，我看到的第一家展位是位于淄博偏南，是各种4s店的集合地，之前去过一次，太远，很不方便。买了车我要做个保养的话，得长途跋涉连工时得一天，不划算。谈价格的事情，大多是我家属沟通，我认为总价不超15买个七座能接受，尊享的传祺M6因为加了3k的电尾门，指导价是14.28，在此基础上，店家给了2米的直接优惠，直接打动我了，旧车折旧8k，交了1米的购置税，3.6k的保险，新车落地13米多点，办理了9米的贷款，比较顺利。赠送的车模脚垫啥的都没有要，我只支付了100的保养优惠。回家又自己买的3M车模钢化膜脚垫。我买的脚垫获得车模店老板的称赞，自己搭配的非常美丽。静态来看，这款车，确实比较大样，全景天窗满足了我对豪华车的需求，从上而下吹来的小风似乎也清爽了不少，四米八的车身在车位上满满当当，白色外观适合家用，驾驶室中扶手箱够大，能塞下个小枕头了，两个水杯架，一个钥匙槽，副驾驶位置的储物箱，再加上左右驾驶门的空间，储物空间足够，不过要是能把档把下方的空间掏出一块来，就更完美了。这个车机系统，我研究了好久，刚开始认为比较复杂，仔细研究，可以轻松上手，可以理解为两套系统，车载系统加链接后的手机显示系统，目前我仍然在研究，不过有一点提一下，华为手机可以无线连接，我的手机需要有线连接，USB引申的分线只能充电，有点不美。在传祺上听一听那些老歌，音响效果对于我这个乐谱小白来说，简直置身KTV。再搭配黑棕色仿佛木装修的内饰，如果给个话筒的话，我觉得我能唱歌了。 5月5号下午和朋友一块去提车，到现在开了有半个月，为测试油耗，我一直使用经济模式，打算跑两箱油再换换模式，我没有就是上下班周末偶尔送送家人，从这半月使用来看，长路程车机提示8.7L，短路程车机提示11.4L，我想市区油耗应该能控制在10L以下，还没有跑过高速，比较期待。动力表现上，自动挡车，只要肯给油，肯定是杠杠的，动力响应和踩油门深浅关系密切，但是我也是感觉会有1到2秒的延迟，可以接受，不是激烈驾驶者，我一般都是缓踩油门，经济模式1500转就会换挡，提速还可以。目前没有遇到突发状况，从路口刹车的表现来看，刹车表现挺好。这里我尤其要提一提方向盘，上手了这款车，我才知道方向盘转动原来可以这么轻，简直是女驾驶员的福音。作为一款MPV，视野当然是无比宽敞，仿佛在公交车上眺望道路。因为没有上过高速，最快速度80迈，从小区地下停车场出来到单位一共7.5公里，走的都是城区路，全程柏油路，偶尔堵车，不到10个红绿灯，大约20分钟路程，固定一天一个来回，周末多点，之前开车都是一年一万多公里，行驶中没有感觉到噪音，连续过减速带，换来了家属的一阵惊喜，物超所值。因为好久没有和岳父岳母凑凑玩玩，正赶上母亲节，传祺发挥作用，七人满载，毫无问题，我家里人身高都在160--180之间，两个小孩在第三排非常合理，第一二排座椅都没有顶到最后，家人坐着也宽快，第二排的扶手是亮点，第三排也比较宽裕，只是委屈老婆骑电车了。可巧的是，最近好日子比较多，买了车赶上同事孩子结婚，第三排折叠座椅后，拉了一次糖果酒水，装载能力非常客观，三箱子糖果➕一些小箱子酒水，一波带走，非常合理。开了这半月，没有特别想吐槽的地方，如果一定说的话，就是他比我想象的有些大，每次停车都担心刮擦了。再就是我对于电子的产品，有时候感觉不放心，比如行驶中的自动驻车，有时候担心踩不到位，出现溜车，开多了应该也就习惯了。遥控器功能齐全，要是有个手机操控功能的话，就完美了车子和房子一样，功能足够，不必改动太多，目前想着能否弄个数字钥匙实现手机操控，再就是改动一键升降所有车窗，如果可以的话，第二排座椅360度旋转，再加上行李架，就满足远程出行了。总结来说，这款车在价格预期内，提前实现了我的MPV梦想，下一步就是按时还贷款衷心感谢圈主耐心指导[ 衷心感谢圈主“琴舞剑扬”指导推荐。🤗🤗
2023-05-24
旅行者2020
奥迪Q6车主·车龄2年
理想L9和奥迪Q6哪个好？
不知道为什么，只要一提Q6挺好，就总有“热心网友”说理想L9好，那么到底哪个好？其实这两款车用户画像是不一样的，我觉得没有可比性，一个是百年传统车企，一个是新势力，一个45w区间的，一个53w～65w区间，用户的身份，年龄，职业，性格也完全不同…… 理想L9用户特征：居家，私企白领，二胎，时尚潮流，休闲户外，度假露营，受限充电环境，个性比较张扬，三代同堂，手游达人，接受信贷消费等特征，符合大众消费群体。奥迪Q6用户特征：商务，企业家或政府工作，经常出入政商场合，传统家庭，年龄偏大，低调，品质，精致，稳重，中庸之道，不止一台车，有固定车位，如果购买新能源更认可纯电，偶尔居家出游等特征。总之梦想就是你需要啥我做啥，给国人一个三十四w开五百w豪车的画面。德系就是机械设计逻辑，逻辑是啥你得接受啥，而bba没给国人画面，想要画面就得六七十w。但是李老板这样的大资本会把一部能卖100w的车45w卖给咱们吗？觉得理想家用挺好咱就好好用着，但是别天天比宾利好，比揽胜强，太low了。开个GLE和梦想去办事，你看甲方和谁谈？小老百姓能花三十四捡到个百万的漏吗？找个没测速的地方开到180…… 多说几句，理想打的是预算三四十万还想开有点逼格的六坐大空间市场。增程器到底好不好，增程可以解决大多没有固定充电桩的焦虑。关于增程费油，我的理解是理想用的东安和中华的老款发动机所以费油，当年油价很低的时候哈飞的松花江微型都挺费油，所以如果能用类似飞度等节能发动机做增程器，油耗和故障率肯定能下来，另外更期待理想自主研发自己的技术。没有最好的车，只有最适合自己的，期待中国的汽车工业早日掌握核心技术
2023-05-21
宏宇一汽奔腾
提车奔腾B70首月，满足我自驾游的愿望转自【驾言】没车的时候倒也没那么多旅行的想法，但自从我买了新车以后，我就总是想出去转转，在提车奔腾B70的首月，我就先去了一趟湖南长沙，直接满足我自驾游的愿望。之所以选择长沙，就是因为这个地方离我不远，自驾游也不会开的时间过长，而且毕竟这是新车，我也想让它在高速路上磨合磨合。从我家这边到长沙大概也就四五百公里的路程，全程走的都是高速，在高速路上奔腾B70的表现十分安静平稳，线性加速非常丝滑，而且方向盘也没有太多虚位，响应也十分灵敏，多亏我当时选择的是2.0t的发动机，动力更是随叫随到，在高速路上随便超一个车，只要深踩油门，就能够感受到非常强劲的推背感与动力。而且整车的底盘也非常扎实，在高速路上我一路基本上没有低于100码，但是整车的稳定性很强，没有那种飘忽不定的心虚感。来到长沙以后，我最爱的就是逛一些小巷当中的美食，跟着车载导航的指引，我把长沙当地一些有名小巷的美食全都吃了一个遍，长沙的老城区有名的小吃很多，但是路途却不是很好开，由于都是遍布在老城区，所以道路也就变得非常拥挤，但是我一点都不担心，因为奔腾B70的盲区监测系统很好，可以及时的提醒我周围盲区内的物体状况，而且它还有倒车影像和辅助泊车功能，即使是在路边临时停靠，也能够找准车位一把直接就停进去，这真的是太方便了。穿梭在大街小巷里，我发现我的这款奔腾B70的回头率还是挺高的，毕竟这么帅气的外观也很难不让人多驻足停留观看几眼，虽然就10万出头的车价，但是让我开出了30多万的感觉，这也真的是要谢谢奔腾B70的外观设计师，整体的外观造型看着都非常大气，我尤其是喜欢它的前大灯造型，看上去非常犀利，与运动同时也不失几分端庄和典雅。哈哈，终于喝到茶颜悦色了，之前只在网上看到过这网红奶茶，今天也终于能够如梦实现了，这也得多亏了我的奔腾B70，能够带我来到长沙品尝这心心念念的美味奶茶。逛了一大圈儿之后，终于要准备打道回府了，在离开长沙前去加油站加油的时候，我才发现原来从我家加满油跑到长沙，这几天时间竟然油耗能那么省，我真的没想到奔腾B70搭载的这款2.0t发动机竟然能够跑到9L以内的油耗，而且我还有两天的时间都是在市区的大街小巷穿梭，我还以为会非常费油呢，看来奔腾B70在油耗方面做的也是非常令人满意的啊。在今年这个春天，我会继续开着我的奔腾B70自驾去一些没有去过的地方，毕竟有了新车以后，就总想计划着来几次说走就走的旅行，梦想是有的，诗和远方也是有的，就要在这敢想敢做的年纪里，做一些只有年轻才敢冲动去做的事情。
2023-05-15
麦肯基yyds
提问一边是梦想，一边是家庭，该怎么选？车位去年就准备好了，就差车了
2023-05-12
麦肯基yyds
提问一边是梦想，一边是家庭，该怎么选？车位去年就准备好了，就差车了
2023-05-12
威兰达2群53
五一定了23款威兰达双擎豪华版plus
#燃油车VS新能源怎么选？看了三个多月，经过了线上网友和线下亲戚朋友同事的经验之谈，最终还是定了威兰达油混23款，落地价22万，提车大概5月底，最迟不超6月中旬，送了一个行车记录仪。刚买车啥都不懂，我和我老婆也没定好要买什么车，需求就大概是一年几次长途，节假日回老家或外出游玩，上班偶尔开一开，买的车就是要省心安全耐用就可以了，预算就20万左右，买不起豪车，也不买便宜的车。一开始想说服我老婆买小鹏纯电的，最近几年太火热了避不开，且觉得电池续航应该问题不大，亲戚去年过年开新能源出租车回去都没问题了，看过了懂车帝好多新能源车测试对比，科技感人性化设计比以前认识的油车强太多了，尤其是自动泊车，无人驾驶（本人考牌多年一直未开过车），新能源车的科技实力和驾驶体验确实挺厉害的，用车成本低，没有购置税，不用摇号（在广州），电费便宜，没有发动机保养费便宜，高速服务区也有充电，当然也知道它有缺点，充电不够快，电池可能容易损耗。但是我老婆她不同意，因为高速跑长途充电不方便，家里又没有固定车位又没充电桩，也去知乎看一看新能源和油车对比，总结的也是目前家里有两台车可以考虑新能源，可以用油车解决应急或长途之需，如果家里没啥应急让你处理又有充电桩，那么新能源首选，如果家里有应急，如果纯电汽车，焦虑会油然而生，自己开两轮台铃电动车上下班，也偶尔有续航里程的（在多跑了一些计划外的路程就有，不多，比如偶尔接送小孩，就要拆电池充电）。纯电车就这样被说服放弃了，虽然我心里还是很喜欢纯电汽车，尤其是看得小鹏和阿维塔，虽然比我预算高好多，但看了测评和参数我特别喜欢这两款车，梦想估计等几年后，价格和充电技术都合适了，我就可以实现电车梦。既然有续航焦虑，我又和我老婆去看插混dmi，比亚迪系列，我和她去的第一家4s店便是比亚迪王朝网络店，看了宋pro，看得还是满意的，当天上午也去看了广汽本田和丰田，看了皓影，雅阁，威兰达，凯美瑞，我老婆喜欢suv，我喜欢轿车多一点，她觉得轿车座位矮，最后还是定suv。因为没有牌，广州摇号难（23年3月份，45万人参与，5000左右放号量），拍牌最低要1.5万费用，广州唯一有一个好是摇节能牌必中，只能选择双擎节能车型，选择了威兰达双擎，然后听了销售说豪华版最实惠，那就初步意向了这个款，后面也去对比了一汽丰田的荣放，参数几乎一模一样，没空屏幕按键都差不多，但外观我们觉得威兰达好看，就不考虑了。决定了车型，就考虑价格了，我们也去了三家广汽丰田4s店问了价格，也去了天河区小车展和五一琶洲车展，价格每个店报的都不同，相差几百到三千元左右，按揭方案都不一样，而且同一个店里同一个销售三月份看得价格和四月份价格又不一样，销售说就是厂家优惠不同，因为经常去4s店和参加过两次车展，都知道车展就是不同店里都派了销售去，价格实际上跟店里差不多的。在你前期自己有一个价格基础上，看一看网上成交价，你大概知道要跟销售砍多少价钱了，因为销售在你没有诚意买的情况下，都会报了比较高价格，一般都能砍少5千到一万左右，我也不知道是真是假，我是根据知乎上说的如何砍汽车售价，销售给我报的就是比我成交价多几千元的，我们去车展和店里对比过，今年五一最后还是去了店里下定金了，坑不坑不知道，先记录下我们的购车经历。
2023-05-01
全球一家亲
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
今天路上碰到一辆岚图梦想家0碳板
2023-4-11日早晨小区要交停车费的事情，专门下去把几个车位拍照给老妈子！省得车位和车牌信息对不起来。家里出来后！还是和往常一样开在青浦的胜利路上！碰到红灯！停车！对面马路上一辆0碳版梦想家停在对面！给它闪了一下大灯。估计也没看到我！不过已经在青浦地段看到了七八辆梦想家了。加油梦想家！
2023-04-11
子平62136748
奥迪etron提车就修笔记
前言：想买台电车开定了奥迪etron，4月6日提车了。本是件开心事，哪想到4s出来还没到家仪表就显示“电力系统故障”赶紧联系销售，实话实说4s也是蛮负责的，指示马上靠边熄火停车，20分钟不到板车就来了，现在小易已经被拖回4s店了，就看明天检查结果了。第二天：我正在阳台抽烟电话突然响起吓我一跳，一看是4S店来的电话，猛一下心情忐忑起来，会是什么结果呢？颤颤巍巍地把电话接了起来。销售的态度一如既往地好，除了告诉我小易的病因暂时还未找到之外，话里话外都站在我的立场为我感到遗憾的同时还夹杂了些许忿忿不平，听得让我乱了心绪，红了眼眶，有一刹那我都想宽慰他几句。他还告诉我，领导们经过认真讨论分析、结合实际情况给出了解决方案，可以换车但是没车可换，退车的念头我就不应该有，纯属做梦想屁吃。那咋办？莫急莫慌！现已组织全国的专家从各地奔赴而来，相信很快就能找出问题并妥善解决，不得不说确实有大佬风范有排有面。最后还好意提醒，要放宽心、不要多想、身体要紧，我千恩万谢地挂了电话，抹了抹眼泪。有朋友知道了，说我买这车真傻，脑子坏了。我与他争辩起来，主要论据是真正的冤种买东西从来不看性价比，什么价廉物美？听着简直就是骂人！货真价实都不行！许多人明知道东西不值还买，为什么？这样才能凸显个性容易让人产生你还挺有钱的错觉！朋友听罢落荒而逃，我随手翻了翻烟缸，挑了根长一点的烟屁从容地斜靠在阳台上点了起来，老婆拿着我破洞的袜子问，还要么？我头也没回吐着烟圈淡淡地说“再补补…补补…” 四天后：一大早，还没睡醒，4s的电话就来了，迷迷糊糊只听到电话那头的人带着激动且略显做作的情绪重复的讲，小易的病因找到了让我有空去见上一面。我推了推压在我身上的手臂枕边人慵懒地翻了个身，轻柔的蚕丝睡衣将她迷人的曲线勾勒到恰到好处，美不胜收，我咬碎了后槽牙才勉强稳住了心神，并以最快的速度冲出门去，因为我已迫不及待的想要去见她了—我的小易。初春的上海花红柳绿，只是风有点大，吹得树叶晃得花枝乱颤像极夜总会里那一排排美丽的姑娘，“啪”我抬手给了自己一巴掌，现在怎么能分心呢？渣男！由心底厌恶自己赶紧深踩一脚油门，燃油发动机在暴力地咳了一声之后便持续地发出了一连串沉稳的低吼，给予心怀忐忑的我无限的安全感。明亮的车间里小易躺在最中间车位，拆散的零件堆了一地使她面积大了一圈，在她身边围着好几位帅气的技师，见我到来纷纷上前急切地想要向我陈述小易的病情，我抬手示意稍等，两步来到小易病床边蹲下身子轻抚起她的左前翼子板，她的漆面一如婴儿般的丝滑，我深情地凝望着她在心底轻轻地倾诉“你受苦了”。此时这次的主治技师俯在我耳边说，经过几天的摸排，在拆解了一台同款试驾车并将大部分零件互换之后小易的病因已初步清晰，是一组空调循环系统的感应设备出现了问题导致小易四体不勤，五谷不分继而精神紊乱频繁报错。“结论可靠吗？”我问，“可靠！”主任用力握了握手中的扳手坚定地回答，我客气地问“哪后续的治疗方案是…”“在我们说话的时候，维修配件已经在法兰克福登机了，纯正德国因格斯塔德原厂出品请您放心一定能解决问题”我能感受到此刻他浑身散发着自信的光芒，没办法对这些奥迪技师来说因格斯塔德是他们心中的圣殿，我真想告诉他传感器现在大部分都采购自我们国家，何苦再去欧洲逛一圈但我偷瞄了一眼他手里的扳手后想想还是忍住了，最后他告诉我只要三、四…最多十天左右就可以接小易回家了，他拉住我的手用力的握了握，我瞬间明白了师傅的双手确实有劲！告别之前我特意嘱咐，回头在装配时麻烦把螺丝拧紧一点我不太喜欢松松垮垮的感觉，还没等主任回话，他身边那位染着一撮黄毛的年轻人说到“放心，我们都是修旧如新、修新如处！”我简直不敢相信自己的耳朵，人才啊！“修新如处”说得太好了，太懂得客户需求了！我放心了！有你在奥迪倒不了…
2023-04-06
用户1844390902393
提问3系和电车之间的抉择，3系是小时候就想要拥有的梦想，电车又好开安静提速快，每月花费少，但是3系又是儿时的梦想，平时开车不会超过300公里，但是没有车位安装充电桩，要去外面的充电桩，应该没有续航焦虑吧，电车可能会在小鹏和极氪中选，各位大哥，我该如何抉择？3系我是外观内饰都很喜欢，就是油车和电车的抉择
2023-04-06
全球一家亲
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
开着梦想家进城了！
进城了，进城了！开着梦想家进城了！还偶遇岚图车友！🥰🥰也是个梦想家车友！本来不怎么喜欢去市区，好吧，架不住老婆心心念念的东西！我有绿牌，所以我可以不用麻烦的打车，或者坐地铁前往市区！梦想家下地库还是有一定的挑战， 1.目前车库普遍1.9米或者2米的车高，梦想家下车库还是有一定风险。 2.下面照片不是梦想家停车位，没办法只能记旁边的车位了。直接把车位占满了。 3.出地下车库，挺惊心动魄的，一个小弄堂真的是比较小，还好有惊无险的开上来了。今天也采购了老婆心心念念的东西！非常美好的一天！
2023-04-05
郑州杰森斯坦森
哪吒X车主·车龄1年
迟到的提车作业，记录选择哪吒V的心路历程
谈起购买新能源车，当初我是有很多担心和顾虑的，但说到底就是两个问题：一是费用和二是技术。费用方面就是日常多出一大笔开销（购车款、新增车位费、车辆日常养护费等）；技术方面担心充电不方便、续航里程短。2022年上半年油价一路飙升，感觉我把梦想别说换了三两三，就是换了叁万叁也不够呀！再加上当地限号限行政策，对只有一辆车的夫妻上班出勤来说，每周限行日趁同事的车上下班，着实不方便；按当时油价，每天通行85公里估算，三年的总油费和一辆价位10万以内的新能源车基本打平了，这样不但解决了夫妻俩一人一辆车的用车需求，还解决了限行日求人捎带的尴尬局面。既然这是事实，那添车是刚需，是迫在眉睫的一项大事，那就做足功课添个满意的车吧。反正都要花钱，为什么不使方便舒适最大化呢！于是决定预算9万左右添台新能源的想法扎根了。一旦想法落地，那就好好挑选一番。我先后试驾了思皓E10X、零跑T03、哪吒U、哪吒V这几辆新能源车。先说说思皓E10X吧，虽有大众强大的品牌做背书，但是空间太小，可能更适合女生驾驶吧，对于180cm身高的我来说，不太合适。再就是它的内饰感觉很塑料，没什么质感。再说零跑T03，要说是在当时竞争力很强的一台车，我坐进去还是感觉空间小，再就是它的刹车和油门离得太近，我每次踩刹车踏板都会碰到油门踏板，很不舒服。最后说说哪吒U和哪吒V，U那个真是辆好车，大气的外观，内饰也不错，有中高档次车的气质，但是U的几个小屏幕对比V的中控大屏来说，真就逊色很多了。再就是U的价位超出了我的预算，就pass掉了。至于V，内置空间大，方向盘是个偏椭圆形，其设计巧妙，对于长腿欧巴来讲刚刚好。后排空间和后备箱都超赞，全车满载5人+后备厢放2个大行李也都还OK。哪吒V主副驾驶中间的手扣位置，非常简洁（虽然有些人不喜欢这一点，还偏要再去买手扶箱装上），很适合上车就把包放在这个中间位置，很方便。哪吒V中控大屏简直不要太好，直接对标特斯拉，就这一点就很抓消费者的心理。内饰也还可以，不是很low。总起来说，同级别的其他车辆空间太小，可能更适合女生，对于男士来说方向盘卡腿；五菱EV是真便宜，当时也考虑过，但120公里续航里程对于我的通行距离来说，需要2天充一回电，太麻烦了。总之比较前面的车型来说，哪吒V更像是个“车”，其性价比是最高的。至于“油耗”那是超省，一周充一次电（晚上自家充电桩10点峰谷充电，4.5小时即可，仅花费20-23元）能开5天上班，别提有多开心了。驾驶体验也不错，我习惯用“能量回收强度”放在3挡（最强），全程基本都在控制油门，不太踩刹车，既省电、还易控制。感谢圈主推荐
2023-03-31
盛京冯筅笙
岚图FREE车主·车龄3年
标准车位，梦想家能停进吗？
突然想到一个问题，这麽大这么宽，如果是只有一个中间车位，或者车位画的窄一点，梦想家好停吗？我知道有遥控泊车
2023-03-23
盛京冯筅笙
岚图FREE车主·车龄3年
标准车位，梦想家能停进去吗？
突然想到一个问题，这麽大这么宽，如果是只有一个中间车位，或者车位画的窄一点，梦想家好停吗？我知道有遥控泊车
2023-03-23
幽蓝雪夜
买个房车或者拖挂，在哪个城市都行（只要让你停），房子有了车子也有了！至于媳妇，一身轻松何必添加羁绊，想有早就有了！趁着年轻孤独的去享受自由比啥不强，去完成别人一辈子也完成不了梦想多好！最主要的是你连个房子都没有买啥电车？连个固定停车位都没有怎么按充电桩？
冯仰信123：本人33岁，一个月工资一万左右，家里没有房。父母都不在了，也不准备结婚了，因为没有房没有存款。而且彩礼按照老家的习俗我也拿不出来。想买个车一个人一辈子就这样过了。看中了两款车，一个是哪吒s增程小版和mg7。不知道买哪个好。想听听大家的意见
2023-03-22
旺仔仙贝爸爸
岚图梦想家 PHEV车主·车龄3年
谈能耗的话，梦想家也很香
#汽车梦想家 📉能耗分享目前已经7800公里过了，因为都是市区通勤多，所以基本都是用电，因为大多数环境都是市区内用车，用油的机会非常少。从提车到现在一起加油900（包括才加的300的油，还没用），电费1500，反正用电车，只要家里有固定车位装个充电桩，用电还是真的香。然后还是跟大家分享一个节能小技巧，每天晚上可以回家停好车，打开预约充电0～6点，谷值的电价只有峰值的一半。梦想家，这个2.6吨的大家伙，我习惯开高能模式，动力说来就来，一个mpv给我开快艇的感觉。但是毕竟只有27度不到的电池，还是得像手机一样，一天一充才会让我安心。冬天对所有的电车都不是很友好，反正一开空调，对续航影响还是非常大的，比夏天开空调影响更大。最近快要更换快充头了，根据已经换了的车友反馈，在外面开起来更安心了，在充电站里坐半个小时基本就可以满血复活了。我买电车的初衷就是为了能够摆脱加油的烦恼。油价降了加油要排队，油价涨了想加个低价油更要排队，所以就不想要油车了，但是因为有续航焦虑，所以选择了插混的梦想家。车开了半年，很少上高速，去了三次加油站，不用再关心油价是涨还是跌，这种感觉真的挺好
2023-03-17
钢弹说车
宝马X3车主·车龄4年
后悔买车买早了？又一新能源车为拉动消费，综合补贴4万，还是豪华车型。这款车就是高端电动MPV“先行者”岚图梦想家，如今该车的“梦”、“想”、“家”三个车系，均能享受4万元的综合补贴，只不过有时间限制，本月内限时补贴4万元，起售价来到了32.99万，对比直接对手腾势D9便宜了好几万，而且产品诚意也更高，尤其是安全与驾控两方面。安全方面，得益梦想家补贴4万元，它的“梦”、“想”、“家”三个车系价格都在40万内，而腾势D9则需要40多万，才能拥有更好的安全配置，有些还是腾势D9没有的，比如夜视系统，将会让梦想家的驾驶员更清晰获取雾霾、灰暗天气下经过的路人，从而提升行车安全。它的全场景泊车功能也值得称赞，支持自动泊车、遥控泊车等多种泊车功能外，它的泊车系统还不“挑嘴”，即便没有划线的停车位它也能识别，并快速停进去。驾控方面，梦想家百公里加速快至5.8秒，而腾势D9最快才6.9秒，仅从这样的数据差距咱们就能感受到两车的差距，实际上的驾驶感受更是明显，尤其是后段提速，梦想家即便对上一些百万豪车也丝毫不怵，超车轻轻松松。而且它还是配备前双叉臂-后五连杆悬架，以及四驱驱动的方式，并且“梦”版车型还带有空气悬架的配置，补贴后售价只需要39.99万，能根据路面的情况来调节车身高度，高速时降低车身，保持车辆的稳定；遇到坑洼路段时，升高车身，提高通过性，能在不同使用场景下保障车辆的乘坐稳定性。显然，在享受4万补贴之后，梦想家在动力、底盘与配置等多个方面，相比于别克GL8与丰田赛那都有很大的优势，是目前豪华MPV里的不错之选。
2023-03-12
风卷枯叶待春来
探险者车主·车龄2年
大探首保完成，聊聊用车感受
去年8月预订，苦等2个月提车，时隔16年再次成为福特车主。福特的车标是个灵动的兔子，从06年的福克斯到现在的探险者，都有着与生俱来的运动基因。正式提车以来，大探带我实现了疫情发生以来的一大心愿——自驾出京。疫情前，翻过山越过河，走过南闯过北，每年都在追求诗和远方的梦想。受突如其来的疫情影响，自2019年起，诗和远方都静止了，从此终日奔波苦，一刻不得闲。今年，在大探陪伴下一切都恢复正常了。从官厅到太原，从山西到河北，真正在路上体会到了大探的真实能力，在这里简述一二吧。2.3T和10AT的动力组合更适合跑高速，城市里的走走停停多少还是有些顿挫感，但也和脚下油门踏板角度有关（个人感觉），浅了有顿挫，深了直接后坐弹射，总之是需要适应。车辆在高速上行驶很稳，动力储备足，开起来一不留神就可能超速，好在有自适应巡航和车道居中保持，让高速行驶安全性提高很多。不过，这里还是要吐槽一下车辆识别车速的功能，明明路上限速120，结果突然莫名其妙的降速到60，让我直接蒙圈无语😓！车子尺寸大也是个双刃剑，后排空间绝不是摆设，尤其是放平第三排，我所有的户外露营用品都能整齐排列了。但停车的时候真心需要技术，特别是车位小的地方，太考验了车子自带的自动驻车功能，建议还是参考使用吧，感觉逻辑设计有些问题，偶尔用了几次，但都感觉不踏实。首保结束了，大探还将陪我继续诗和远方，今后有了更多的体会再聊吧。
2023-03-11
Sblackcat
ZEEKR 009车主·车龄2年
009已经提车五天，大概开了500多公里，来做个小结吧。一．选车历程自己本身挺喜欢车，一直想给家里添置一辆MPV，特别喜欢日本MPV那种趴趴的感觉，和电动侧滑门的仪式感。所以前几年就开始关注这市场了。对车的要求 1.驾驶性。车要好开，首先动力要可以，底盘过得去，因为自己现在开的动力都还可以，新车也是自己开，不想太牺牲自己，平时开的像个职业司机一样。 2.空间。能大一点，我是个三口之家，有时候父母也过来一起。逢年过节出去的时候，开一辆车五座车太挤，开两辆吧又不方便。MPV全家出去总是能坐的宽敞点，又能提升全家的幸福感。 3.经济性。纯家用，用车环境是长三角的三线小县城，99%中短途，主要用来接送孩子上学。自己现在的车油耗深有体会。最心仪的是GL8和新塞纳，各方面都很优秀，性格也非常明显。新GL8宜家宜商，看的艾维亚六座版，空间、舒适度、内饰的做工用料，外观的豪华感真的无可挑剔。缺点就是油耗稍微偏大，驾驶感完全没有，感觉就是个带着白手套开车的车夫，太憋屈自己了。塞纳座椅布局，空间灵活度，还有那低油耗，动力平顺，是个家用不二之选。缺点隔音差，高速时候的噪音真的感觉是四面八方传来的。内饰完全没高级感可言。最大的就是经销商加价，加装装饰一个踏板要2W，直接PASS。正当自己犹豫不决时候，这几年的电车的兴起。感觉电车静谧、布置不受动力系统限制、平顺性、经济性那些优点放在MPV上不正好完全满足自己对MPV的要求。去年正好国产MPV爆发，自己又开始了自己的第二次选车之旅。传祺GM8宗师，更像个塞纳的精装版本，补足了它的缺点，价格优秀。就是底盘也延续的日系的单薄。驾驶感也差。梦想家硬件都可以，就是底盘调教的还缺点火候。那么优秀的底盘硬件，实际居然开起来感觉没有让人耳目一新的感觉。内饰有那么点用力过猛，做工不咋地感觉老气横秋的。纯电续航太短。腾势D9，是个好车，这个真六边形战士。外形延续日系豪华MPV，看起来大气豪华。试乘试驾时候坐起来的舒适性和GL8不分伯仲，感觉还要软一点舒服一点。特别是低速纯电时候，静谧性真的比GL8那种油车优秀太多了。还有BYD的当家DMI技术，能耗方面真的非常优秀，灵活性又高可油可电。关键还送绿牌免购置税。真的是完美的满足了大部分的人对MPV的要求。但对我来说有些东西和我的理念不太契合，第一就是DMI，这是个基于前驱的驱动形式，后面的电机功率很低，只是个辅助作用。第二就是底盘结构，前麦弗逊是绝大部分MPV的前悬结构，这结构很难做到舒适和操作兼得，天生结构原因也很难上空气悬挂，貌似只有奔驰的V 用麦弗逊上了空气。因为车比较重，这结合在一起，造成最大的缺点，就是在舒适模式点头有那么点严重，开起来晃悠，有坐船的眩晕感。放在运动模式细碎震动又有那么点多。总结下D9我感觉更像个塞纳和GL8的结合体，结合了双方的优点。极大的弱化了他们的缺点，是个好车只是没让我眼前一亮。正当犹豫时候，十一月一号看完009的发布会，觉得这就是自己要的车，完全符合自己的用车需求就毫不犹豫地盲定了。然后就开始漫长的等待，二月号二通知排产，24日匹配上车架号，26日交付中心通知提车。28日提车。已经开了五百多公里，说下感受吧。底盘非优秀，那种厚重感，平稳性，和S级别真的无差别。90以下车内静谧下非常好，倍耐力的胎噪几乎完全隔绝。过了90前风挡的风噪会传入车内，但是不吵，后排的那种厢式车特有的嗡嗡声也抑制的很不错。因为是电车，又是后驱为主。开起来很轻快，灵活，内饰无可挑剔，自己开的话真心建议放在运动模式开，真的怎么开怎么爽就是电耗会偏大。。最后说下我对下这车几个争议点的理解和暂时遇到的缺点。 1. 外观。这外观丑美，仁者见仁智者见智，不评价。我认为是个成功的设计，他创造了很多话题感，路上回头率很高。 2. 纯电MPV，我99.99%就在长三角用车，这边充电补能覆盖很全了，我自己也有自己的家充，晚上到家就插在那，感觉很方便。家里还有两辆大排量油车完全用不到混动。 3. 第二排没中央通道，平时自己就接送娃，一家三口出行就当它大四座使用，就算满载时候一键的进出，感觉比中央通道更方便。现在人普遍偏胖，走中央通道其实真不太方便，特别是女士。满载时候中央位置也是给父母的，最后排孩子坐空间可以。缺点 1. 没有001那种手机舒适进入，一定要APP上操作下。 2. 蓝牙钥匙舒适进入太傻瓜，车停在自己院子里，你把钥匙放在身上在家走动，车就会在那自己解锁锁定，然后那社死的开关机音乐又不能关，半夜半个小区都能听到那WINDOWS开关机音乐。 3. 停车位后面有限位杆的，不知道时候能否增加个提示功能，空气悬挂降低时候后面会正好卡在杆子上。 4. 倒车影像延迟大。 5. 商务座要是有个踩脚的就完美了。总结：这车对得起这售价，好开好坐。
2023-03-06
开疆辟壤007
提问租车回家真的丢人吗？外卖员一枚，一个月一万四五的收入除去房贷4000开销3000真的想买个奔驰c立标，为了实现自己努力的梦想，更多的是为了参加发小婚礼时展现出来理性看待过去的都过去的，未来的装修车位彩礼房贷更重要，所以想租个车但考了驾照没开过怕被朋友看证发现又怕途中有问题被租车坑。
2023-02-27
与娃俱进
大通G20车主·车龄2年
开大MPV怎样才不踩坑-大通G20车生活
📸爱车美图看着这个又大又圆润的G20车头，有容乃大的气势不言而威～大通G20这个尺寸的大MPV，尺寸同级别的有包括GL8,M8,荣威imax8，嘉华，库斯途，埃尔法等等，再大一圈的有岚图梦想家，红旗HQ9，极客009，奔驰威霆等等，长度达到5.4左右，车宽一般在1米9到2米，车身高度目前应该就是G20最高了，达到1.92。 💘实用车品这么大尺寸的MPV，开起来确实要区别于开轿车的习惯，变道、泊车、老城区转直角弯、掉头要时刻留意车长、车宽、车高的影响。转弯方向离障碍物起码留1米以上距离，障碍物退到B柱后面二排中间玻璃才好打方向(如图6)。很多豪华MPV有360全景影像，如果没有的，以我的G20 ES为例，可以加装四路甚至六路辅助，集成行车记录仪功能，如图4，5所示。因为车本身有倒车影像，也就没必要再加一个后视了，不用再长距离接线。这种汽车辅助，某宝1k上下，主要是安装比较麻烦，接线较多，没那个功夫的还是找专业师傅安装比较稳妥，安装费通常300+。一段时间用下来，基本就是看前后四路了，不想用太大的屏幕再影响视线。哈哈，不知现在的豪华车的360影像或者电动车的驾驶辅助带不带录屏功能的呢？毕竟国内这么复杂的车况，还是装个记录仪好，如果原厂能整合就更好了。在广州的越秀海珠荔湾这种老城区，地下停车场尤其要小心，有些直角弯非常小，没把握不要硬来，还有些斜墙角，车比较高的也要注意。不过这种车的用车场景主要也是周末全家出游，只要城区家里和上班的车位能停进去不至于太麻烦，就可以选择的了。
2023-02-08
紫气东来俊
Mustang车主·车龄8年
出个人野马二手车，2016款里程缓慢增加
#聊聊你的Dream Car 坐标深圳，2022年1月份23.7个入手，2016年10月上牌里程3万公里整，中规2016款黑色纯素车就车顶加两条拉花，当时给帮忙验车的朋友包了888红包，保养加更换4条米其林，到手成本差不多24.7。现在里程3.94万，会缓慢增加。证照齐全，车况极品，无重大事故，火烧泡水不存在，由于车库车位紧张，被小磕小碰倒是不少。现在的二手平台都不敢恭维，开的也少自己边开边卖了。说说用车感受吧，曾经20来岁想都不敢想的车，那时的梦想只是黄色的两箱福克斯，到深圳打拼了5年终于拥有。现在的它前排座椅舒适不废腰，觉着素车就挺好无任何改动。不管是看着还是开着总能感觉心情愉悦，就是很开心。综合油耗14左右，主要是开的不多，算是个接媳妇接娃的买菜车吧。最后说下割爱原因，娃快一米四了再长长后排坐着会遭罪给车车一年时间去找它的有缘人咯今天去拍照发现旁边居然停了一辆骚黄哈哈
2023-01-31
自由生活人生
天籁车主·车龄4年
特斯拉model3旅行过年
旅行过程，广州，韶关，长沙，回江西老家，走过吉安宜春萍乡，再准备往广州方向走 1，电车在高速提速并不慢，超车还是有信心的。不只是起步提速 2，高速AP非常好用，但是别车很难受。 3，车机死机重启过一次，3分钟自己重启恢复。 4，胎噪风燥太大了，大减分，听后排说话听不清楚了。 5，减震非常差，过减速带，坐车里面能感受到轮胎震动。 6，高速完全不飘，很稳，我会跑到135，甚至140以上。 7，导航难用，这个不多说，都是用手机导航。 8，加电问题很大，一般200公里我就要加一次电 9，充电桩建设并不如想的那么完善，尤其是高速服务区，出现过一次排队情况。有连续2个服务区都没有桩的情况 10，安全功能还是都要开启有效果的，追尾提醒，车道偏移啥的，提醒过2次，有效果的。 11，后备箱装三脚架跟备胎的地方，因为没有备胎，留有2箱奶的空间可以用。 12，冬天的方向盘跟座椅加热，天冷，大家都说香。 13，语音控制很垃圾，不多说了，基本没啥用 14，车机响应快，听喜马拉雅节目很够用 15，小朋友最爱的开车游戏，车内等人，稳住娃情绪。 16，内饰真的简陋，但这个仁者见仁智者见智，我挺喜欢。 17，方向盘其实挺重的。 18，最喜欢这种下车就走，手机靠近自动解锁车的功能，方便好多，app控制。 19，开个1000公里，可达到人车合一，基本忘了刹车存在，除了紧急制动要用。操控加分 20，加电确实经济便宜，但是时间换钱，自己掂量，所以必须要有车位有充电桩。上面都是对比开的油车天籁的感受总之这个车其实只是适合年轻人开着的一个大玩具而已，谈舒适度，家用性，同价格其他车肯定选择更好些。
2023-01-27
西安的hawes
极狐阿尔法S车主·车龄3年
我和小狐狸的2022
爆竹声声，漫天烟火，在农历新年最后一天，于尘去光生之中，留下与小狐狸一起的2022年总结。 1月，陪伴九年的老天籁发动机故障，上线拉垮，年审不过，几经周折，下定决心换车，考虑到饱受限号困扰，决定换个电车。 2月，正值寒假，有时间反复试驾比对，在综合衡量价格、性能、外观、服务等多种因素后，最终定下银外黑内的小狐狸，选了8万的免息，平安的全险，4S店内部就可以挂牌，不到两个小时，提车走人。 3月，慢慢摸索，逐渐适应，参加挑战口碑王活动，第一次在懂车帝发帖，得个精华，收积分3000。 4月，第一次OTA升级到了1.5，载着全家出游踏青，搭帐篷，放风筝，踢足球，春光旖旎，一路欢歌。 5月，参加老用户回馈活动，湖畔星空营地，露营烧烤自助，老罗演唱会，再回到童年。 6月，办了小区共享充电桩电卡，7KV的慢充，电费0.59，服务费0.1，设定补到90%，一晚完成。西安的3000元购车补助过审到账，薅到新能源车的第一缕羊毛。 7月，全年的最远出行，单程106公里，电耗16.4，周至水街，烟火巷子，过半高速，全程空调，能耗优异。 8月，出现行车记录仪摄像头故障，需要定时清空，不然无法录制，联系专属群里的孙师傅，上门服务解决，点赞！ 9月，物业反馈新房地库车位降价6万，少量产权车位9.8万出，果断拿下，给小狐狸一个固定的家，跑出全年最低月均电耗14.4。 10月，联系服务群的肖经理，安装原厂赠送的充电桩，申领西安市的1万元充电桩补助，赶在年底的政策到期前，再薅一次羊毛。 11月，疫情加剧，学校封控，小狐狸陪我在校园里静候梅傲花开，车库里放了20多天，能量损耗16公里。 12月，封控的校园，10天内全员过羊，痛苦挣扎之后，熬过了艰难的2022，跑出全年最高月均电耗20.4。律回春渐，新岁启封，万象更新，不管怎样，新的一年来了。读了本好书《战安庆》，曾侍郎的中年彻悟，“物来顺应，未来不迎，当时不杂，既过不恋”送给自己，唯愿2023，远离颠倒梦想，皆是平安喜乐！
2023-01-20
和祥苑茶业
岚图梦想家 EV车主·车龄2年
ota成功
前几天上班，车机中控屏没有提示升级成功信息，说明此次升级还未完成。由于周末用车可能比较多，下午下班，就将车停到地下停车位充电。昨天，早上开车出去，车辆中控屏提示不具备升级条件。想了一想，是充电状况下不具备升级条件。1月7日晩上回到家后，赶紧将充电枪插上进行充电。23:00左右，充电95%完成以后，又到地下车库车位将充电枪取下，锁车离开，预备梦想家进行第6次 OTA升级。今天早上开车出门，中控屏显示升级成功，同APP系统信息也提示升级成功，第6次 OTA升级成功。
2023-01-11
邦乔维与猫7
Portofino车主·车龄5年
出一台梅赛德斯AMG-GT双门自用车
行驶15000KM，2021年5月上牌。一手车无过户记录，全款购车。热爱AMG品牌的车主。比普通版选装多一个配置，出厂带原厂柏林之声音响，自带原厂排气阀门调节，可查配置。全车原版原漆，没有改装过无改色，带龙膜车衣，可查保险无事故。保养均在4S店保养，我每5-6000公里做一次保养，只为让它保持最佳状态。可查记录车子是我女朋友陪我从无到有奋斗而来，现在已成我老婆。它承载了我过去几年奋斗努力的激情岁月，自带爆满幸运光环属性，每一次发动它都是唤醒早晨的开始。平时驾驶只在市区行驶，行驶一年多底盘没有一处磨损随便检查，极爱惜，家有独立车位车库绝不在外风吹雨打日晒雨淋过一晚。双胞胎已出生，当两个娃的爸爸以后开的机会很少。年轻时曾经拥有，我已完成梦想。现忍痛割爱，只寻有缘人，有缘就卖，无缘我留着收藏。慢出，车商勿扰！
2022-12-21
鸭鸭的牙
理想L8车主·车龄2年
#理想L8提车作业#（虽迟但到）
🙋🏻‍♂️ 情况介绍 L8是我们家第二辆座驾，前面8年开的是雪佛兰科鲁兹，随着女儿越来越大，后排确实拥挤了些，2020年下半年萌生换车想法，在懂车帝潜水半年，预算30多的中型SUV，一开始BBA、新能源没在考虑范围，也就剩下xc60、xt5、航海家二线豪华品牌了。后面航海家国产21年上半年上市，试驾后很种草，不过是2.7版本的，预算要45左右了，又想退而求其次2.0顶配，但一想到动力、自动变速箱（没有手自一体），始终犹豫。 21年下半年，单位里新能源逐渐多了起来，试驾了同事的ES6，完全不一样的感受啊！22年开始约岚图free、理想one、宋plus等等新能源试驾，再后来关注到问界M5、M7、小鹏G9。平时主要上下班通勤，周末、小长假周边遛娃，长假时有长途回老家的需求（虽然只有300多公里），另外梦想自驾穿越318，觉得增程符合当前用车需求，所谓合适的才是最好的！L9试驾后，我知道L8上市后应该就是最合胃口的那到菜肴了！ 💰费用明细 9.30听了李厂长的PPT介绍，仍然想等实车后再做最终决定，10.5看见实车，10.6下定，灰外橙内+21黑轮（后来考虑轮胎扁平比还是在10.15前改回20银轮了），车价3598000+8460保险（浙江保险怎么这么贵！）+4450隐形车衣+xxx脚垫还没买。（盲定权益没要的车主真是盲定了个寂寞，再次吐槽理想，后来定的都送大礼包，问题是提车时间还差不多，给承诺的杭州补贴到现在也没拿到）车衣也是车友推荐的淘宝购买的8.5mil厚度的，智商税也认了，购买车衣历程：那天停在车位上，等娃下课，小憩模式，结果外卖小哥砰的撞到后视镜，我起身，人已走远，下车看看，算了，还是赶紧车衣搞一件吧，车大，难免小剐小蹭，贴车衣买个安心，洗车也不担心了，后期车漆也能保值一些。 11月21日，听说杭州补贴快没了，赶紧催交付，这才告诉我车子下线了，可以付款准备提车了，后面11月24日，火急火燎敢去杭州提车，但还是没能赶上，这期间理想交付是否存在欺诈行为也不得而知了，总之，理想销售、交付这方面，槽点真不少！ 🧮选车对比终极对比其实是（问界M7、小鹏G9），考虑M7是风光魔改还是放弃了，G9定位定价太模糊了，车是好车！ ✏️新车初体验开了近一个月，总体感受L8的安静、舒适、动力真是没得说，超车随心所欲，很有信心！前天又开了一下科鲁兹，我cao，这拖拉机怎么刹不住啊！（还是要感谢小科陪我们走的8年，遮风挡雨，一直很可靠）续航方面：家充还没装，回来已经快充了十次，每次20多度，能耗11月20.5度/100km，12月天气更冷，目前app统计21.5，因为充电方便，所以没太关注能耗，反正跑长途烧油啊！就是到现在油还没用过，也没加过油。车机方面：一个词：流畅。语音识别灵敏。用得最多当然是导航，放音乐，打开座椅功能。空间方面：平时基本当4座在用，以后6座应急应该没啥问题。乘储方面：本人178，除了第三排没去试过，4个座哪里都是绰绰有余，第三排女儿老是串过去说是她的专属，手机上车就放无线充位置，中间四个杯架非常好用。底盘方面：没开过好车，悬架一直是最低，运动模式，还是感觉有点晃悠悠，传说中的开船感？优缺点：上面说了这么多，基本都是优点，主要谈谈几个不足之处。 1.回来开了1周没到，行车记录仪U盘识别不到了，截止目前还没换，U盘已经到维修点了，但出现了另一个问题2； 2.维修处来电告诉我，我的四个轮毂的螺栓需要全部更换，原因是螺栓镀铬层可能存在裂纹，导致后期生锈，但螺栓还没到，不知道有没有车友收到类似情况（11.21出厂的车子）； 3.这两天开车过程老是提醒前摄像头需要清洁，这是我太懒一直没洗车的原因吗？ 4.试了燃油模式开了1公里，发现好像比试驾车要抖，不知道大家有没有同样问题； 5.转弯结束后，方向盘回位不太及时，需要人为多拉一把； 6.一开始发现后备箱脚踢不好使，后来发现中控开关没开，再后来发现去扫一下也不灵，后来终于找到窍门，现在成功率100%。左后侧边雷达处，踢进去就出来，不要停，出来大概0.5秒会滴一声开门。听说有车友放弃了这个功能，我觉得还是方便的，尤其抱着东西的时候，另外，一台座驾，不得讲究个人车合一么 7.借懂车帝平台再次吐槽理想的销售和交付，你们既然是直营，你们说公司承诺能拿补贴，那么请付诸行动，让相信理想的家人们拿到，好吗？最后，国际惯例：感谢圈主推荐！祝自己和车友们用车愉快
2022-12-19
动感超人在搞钱
迈腾GTE车主·车龄3年
迈腾GTE出现的问题➕解决方案🧐
#迈腾GTE问题汇总先来个数据汇报车型配置：2022款迈腾GTE尊贵版，目前行驶了6146公里，日均算是54公里吧，提车已经115天了；在这里简单聊一聊对于我来说不满意问题和解决办法，简单做个汇总，说的不对大家欢迎评论区留言告知我，废话不多说开始聊。一、雷达误报车辆的雷达解決了盲区的监测的这个问题确实对驾驶员很有帮助，但是咱迈腾GTE这个车，雷达我感觉有时候确实过于灵敏了，那次下雨天误报了，这个情况是，发车之后长时间的雷达报警，之后就是报前部雷达故障，没办法禁用。解决方案：去店里看了，售后师傅说可能是漆面太厚，让把雷达部位拋光一下，新车不愿意这么折腾，没有接受这个方案，至今无解二、电续航缩水官方标称纯电行驶60km，实际数据可能只有40多50的样子，夏天开空调，立马掉6-7km，冬天开暖风，只能电加热，续航只有40多km，充满最多充过13度电，后来也就10度多点，市内办事打来回就没了，充好电得3个半小时，沉默成本比较高，还在适应中解决办法：之前圈主也分享过，我在说一下吧。最直观的就是，在保证安全、不妨碍其他车的情况下，提前踩刹车，让车滑行这是一点，然后开起来60-70均数行驶，这样行驶里程会长一点。三、内饰反光内饰的银色饰板设计上确实亮眼，但是在晚上行车途中也一样亮眼，双侧倒车镜里明晃晃的倒影简直占了4/5的镜片空间都是银色试板的倒影，严重影响行车安全驾驶问题。解决办法： 1.最省钱：可以在网上买一些黑色的贴纸，自己贴一下。费用大概几十块吧。 2.还凑合：不喜欢贴纸的话，可以买黑色或者桃木色的塑料试板，背面带胶的那种，整个一大块都盖上的。费用大概200-300块 3.要求高：以上两种都不行的话，看来你得要求就是高了，去汽修店换一个迈腾的中控黑色拉丝的试板条吧。这个直接是把原车银色试板替换下去的，强迫症车主建议换。费用大概1500-2000块左右吧四、换挡高转速大众的双离合，2升3，转速能跑到3000，伴随着阵阵抖动，感觉就是小马拉大车，能把1.4T累到3000转的升档逻辑不知道厂家怎么想的解决办法：有时间的话，可以热一下车（刹车油门踩到底，按启动键，等打着车，同时放开就行了。想热车就按我说的这个办法做就行了，放心油门最下面你踩下去就是一个开关，你会感觉卡嘚一下，不是你想的油门踩到底，转数特别高的情况，试一下就知道了）。我怀疑可能是冷车的问题，有时候热一下车，2000转也就2升3了。五、驾驶辅助系统阉割本车自带acc，硬件支持缺出厂没有给到车道保持功能。咱也不敢问，大众怎么想的，就非得叫我出去找人刷隐藏去。解决办法：刷隐藏可以开通，40秒提醒一次接管方向盘，跟车3秒启动需要踩油门，整体感受下来就是-L2级别的驾驶辅助，就是感觉到不了L2级别。六、车机卡顿众所周知大众不是专业的软件服务商，但是车机能做到每次上车必重启，也确实是不容易，连接CarPlay之后有80%的重启概率，偶尔的出现CarPlay无法链接，音乐音量导航音量控制混乱，切换驾驶模式无效等等一系列问题，人都麻了。解决办法：去4S售后升级最新版本（11月最新0423）可以解决重启问题，但是CarPlay黑屏，车机卡顿还是没有那么彻底解决，但感觉比较之前次数少了，还在持续和4s店沟通中，后续有了新方法，我来分享。七、充电口设计你如果买的5米冲电线基本就是膈应人用的，车位的电庄在后墙，倒着停的话，电线根本就够不到车头，5米的线够不着差几十厘米，膈应人是一把好手解决办法： 1.头对着墙停车。 2.买10米的冲电线。八、发动机报警新车回来没几天，发动机报警，亮黄灯，找了店里看了没有故障码，说是让开着再看看，但是这个黄灯随机出现的概率还是比较高的，全系的颗粒捕捉器肯定会遇到这个问题。解决办法：打开油箱盖过个几分钟就没了，也不知道是什么原理，试了这个方法非常有效，开了几公里，发动机灯自己就下去了。以上我总结了几点问题及解决办法，希望能帮到大家！有问题欢迎评论留言探讨最后还要辛苦迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐加精
2022-11-23