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湘西边城机场是在哪个县
#我的摩旅日记这次摩旅计划了半年，等六个小伙伴都有时间一直等到暑假中，终于在8月的第一天成功组队出发。一台国宾650，两台TR300，一台DL250，一台UHR150，还有我的CL300。 我们首站的目的地是贵州独山县，总行程460公里，头天检查好车辆，加满油，1号清晨7点出发。经过绥宁，怀化的靖州，刚到贵州界就被六公里的泥巴路上了一课。跑完泥巴路，经过黎平，终于在终于干到了村超举办地榕江。总决赛已结束，人潮已退，街道冷清了许多，挑了个饭馆吃了个中饭，第一次吃折耳根，还不错。接着上高速，匀速80码直达独山。 第二天出发西江千户苗寨，出发的时候有雨，CL300的原厂胎雨天抓地性也不错，没有打滑情况。到凯里时雨停了，在饭店吃饭等上菜的时候发现旁边就是新大洲本田店，于是给车子做了首保，用的10-30W全合成机油，120一瓶，买了两瓶，剩下半瓶打包带走，机滤70，没收工时费，收了310元。接着继续骑，在下午六点到达苗寨，人山人海，人挤人。从寨底回到停车场已经晚上10点，犹豫人多酒店价格也贵，我们决定夜骑到台江县住宿，CL的灯光在晴朗的夜晚基本够用，远光灯近了一点。 第三天我们从台江出发，在三穗上了高速，一路干到铜仁，在酒店把衣服洗好晾好趁早出发去了梵净山，那边的水干净啊，舍不得走啊。景区里面就不去了，门票要提前三天预约，而且出来摩旅本来就是来骑车的，担心爬个山把大家状态搞累了也不利于后面的安全。 第四天从铜仁出发，过重庆秀山来到了湘西八面山，一路的盘山公路，我的CL300基本三档压弯干上去的，低扭还是不错。不得不说八面山的云真的是绝了，本来想在上面看日落日出，奈何房子住满了，只能下山去边城住宿。 第五天在边城悠闲游，也是出来这几天骑车最少的一天。在这里体验了2元每人的拉拉渡，这边是湖南，对面是重庆。也坐了游船，站在了一脚踏三省的地方，很神奇。中午时分队伍出发吉首乾州古城，到这里就是往家走的路了。在古城游玩结束继续出发前往泸溪住宿，在辛女广场打卡。 第六天，从泸溪出发，回家！在辰溪段国道上遇到很多大货车，CL300超车很快，降到4档速度上的很快。过溆浦，走洞口，安全到家。 最后总结 这一次摩旅骑行了6天，总里程1800+公里，油耗2.4，对于178身高的我来说CL300骑行三角很合适，对于之前担心的单缸震动的问题，首保前上了90会有明显震感，做了首保后，这种震感减弱了很多，已经不会影响到我。除了第一天骑了460公里，后面每天基本都是两三百公里的行程，骑下来身体没有哪里不舒服，同行的两位骑铁人的朋友反应腰和手臂酸胀，UHR车主肩膀手臂酸痛，DL和国宾车主没有感觉。CL300对于身高一米七以上的车友还是比较友好的，值得推荐。
2023-08-15- 2023-08-15
- 2023-08-14
- 2023-08-07
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 正如大家所见，我本月5号喜提新车吉利第四代帝豪2023冠军版1.5自吸CVT尊贵型。 作为90后，我是去年才考的驾照，我基本上就是在杭州市内用车需求，平时偶尔出去吃饭开开，周末开开，平时很少跑长途或者高速。 整体买车我是去年考驾照就开始有准备了，今年2月就开始看买什么车，当时还什么都不懂，大家可以往下看，我的购车经历，可能会对你有所帮助！ 💰费用明细 我看的是吉利第四代帝豪2023冠军版尊贵型，去了4S里聊了全款和按揭的购车方式，按揭就正如大家所知的首付和厂家无息贷款都是有的，一个月算下来月供1555的样子，其实也还可以。我自己选择了全款，是因为我妈要求全款，我自己这几年手里也有点积蓄，但是不多。 车子费用落地也在8.2左右了，在杭州谈到这个价格其实整体费用还算可以的了，中规中矩，闭着眼睛入手就对了， 🧮选车对比 买第四代帝豪我是下了懂车帝APP自己选的，根据价格选，我看了长安的车型、看了大众朗逸车型、看了奥迪A3L车型（奥迪A3L这个车我看了，干式双离合的，就是有点小，男孩子开太小了，我体型胖，我体验的时候坐驾驶室感觉座椅两边的腰托挤我腰，不舒服）、看了艾瑞泽的车型、看了吉利星瑞（我开始看车的时候星瑞还没有1.5T扶摇版，是今年6月才出来的我记得，当时我也关注了想买这个1.5TD的星瑞扶摇版，92的油，吉利雷神发动机，湿式双离合，整体其实很完美了），但是我为什么还是选了吉利第四代帝豪，主要原因还是我的用车需求，还有一个客观原因是我仅仅是代步（我妈也劝我买这个帝豪就可以了，说我哪个哪个亲戚人家也是这种车子啥的），我最终就正如大家所说的，买第四代帝豪，闭着眼睛就选2023冠军版尊贵型，就主打一个性价比高！ ✏️新车初体验 我是在杭州豪麦4S店（天目山路317号）看的车，我当天是约的早上，但是我早上去湖滨银泰了，从坐公交车从西湖北山街过去一路堵，到上午11.30才到这个店，我去是店里的小傅师傅（女孩子）接待的我，还精心的给我准备了一份午饭（饭有很多种口味可以自己选），店内服务整体感受还是很好的，小傅师傅给我安排了试驾，试驾师傅带我去天目山路试驾，第一把我还有点不敢开（毕竟驾校出来就没有开过），我就说坐一圈感受下，然后就问试驾师傅这个车怎么开（毕竟我没开过车），师傅教我了，我才说那我试驾一下，才正式试驾，我试驾感受是车好开，我觉得可以买（当时感受是车好开）。我当天中午谈好的价格，我想当天提车，小傅师傅忙里忙外的帮忙安排从车库拖车出来，洗车，吉利售后验车，让我去验车，然后指导买保险，最后安排了交车仪式，我觉得小傅师傅还是值得我点赞得，购车专业+服务好（我实打实的感受，附近的朋友可以去问问小傅师傅聊聊看）。 我车提了几天，目前现在为止我看了跑了刚好111公里，油耗12.2（这个油耗是怪我，不怪车，我都是深一脚油门得踩，比如红绿灯前，我是轻点一下油门，车动了就开始深踩再缓抬油门，还有这三天我在萧山机场等人，我车子启动开空调玩了一个多小时，我自己开车没考虑过油耗，虽然我知道我开好了油耗会降下来），车子是好开的，我也比较推荐和建议购买，我昨天去萧山机场的时候，走机场快速路，100码的跑也没啥事，车不飘，超车一脚油门就去了。 车内噪音其实还是可以的，我跑80-100码的时候，都没有感觉很大的胎噪音，除非过减速带会听到，动力还是中规中矩，刹车踩了就有，油门深踩一下，动力不会来得那么快（说到不要深踩油门，我明天开始也不深踩了，我现在基本上天天地板油，现在想起来有点后怕，以后轻轻踩了），但是动力还是会来的，动力还是会给你信心的，其他倒还好，没发现啥大问题。 但是，倒车雷达，我感觉到红线了，其实实际根本不会撞到，第一箱油92的花了400大洋，还有很多不懂（比如，今天晚上从大悦城回来，天黑了还下雨前挡风玻璃和左侧玻璃起雾，我直接看不清路，一路啊着回家的，后来我直接车窗全打开了，懂的朋友也希望分享技巧给我，谢谢），好了，分享结束，希望能对你买车有所帮助，同喜可以帮忙点个赞，谢谢！
2023-08-05- 2023-08-05
- 2023-07-14
#pick星越L的理由今天去机场来回，绝大部分快速路， 一度开出了 6.7 ，但到家又上升到 7.0 了。不过已经跟惊喜了，之前高速开上百公里，也没开出低于 7 的。哈哈，所以来打卡一下。 当然，关键我上班太近，只有三公里多，这个距离，油耗根本没办法降下来，一脚油门就到了。 提车两个多月了，再补充说说感受。是真觉得不错，哪怕油耗有点高，邮箱又有点小。当然，最近还偶尔出现语音指令它导航，老是不出现目的地选项，只是反问你要去哪个呢？不知道是我哪里没操作好，还是车机不太灵光。但车机除了这个问题，其他目前还没碰到过问题，反应速度我觉得也还行。至于有人说，副驾不该有和屏幕，但我没觉得不好啊，不想用让它关掉就是，有总比没有好吧。可以蓝牙耳机副驾自己玩儿自己的，互不影响，多好啊。 当然，播放视频，画面太小，屏幕旁边浪费了很大面积，这个希望优化。 还有我之前说的，自动启停不好用，可能是因为我还不太会用的缘故，感谢有车友教我方法，我现在觉得还挺好使的。起步时没有那么抖了。 总体感觉吧，我觉得这个车之所以销量还一直比较稳定，是因为它较好地做到了平衡。什么意思呢？我觉得那些销量不错的车，都是因为这个原因，不要过度用力，上那些太花里胡哨的功能。比如，保留必要的物理按键，不要走到另一个极端，全部搞到大屏里面，这样操作才更方便啊。另外，我不喜欢什么隐藏式门把手，也不喜欢什么无框车门，这些成本省下来搞点更实用的。还有，车其实也不要太大，星越 l 的尺寸也正合我意，总之，它很多方面，对我来说，就是刚刚好。这个世界，做人做事，最难得就是“刚刚好”啊。 另外，这个辅助驾驶，我是觉得真的香啊。快速路和高速上开，它的居中车道保持，比我人工好多了。因为车大，我自己开，老是会偏向驾驶室这一侧，我想很多人可能都会有这个感觉，但车道保持打开，它稳稳居中。 有人说辅助驾驶的安全问题，我一贯的观点是，技术总是便利人的，但任何技术都有两面性，关键还在于你怎么去使用。这也是哲学的常识啊。 端午节，我开着周边百公里左右的景点高速走了一遭，结果碰上下大雨，高速上前面车开起来后面雨水溅起来都成了白茫茫一片，很多车都打双跳了，因为是往山区开，所以感觉我像是在高速开往云端一样，景色是真的美，不过人开着也得高度紧张。这种情况下我有意试了一下它的全速自适应巡航，果然它识趣地拒绝我了，它意识到危险，觉得视野不好，还是交给人工，哈哈。 另外，要要求高一点来说的话，就是它全速自适应巡航的时候，碰到突然有车插进来，它反应不是很顺畅，突然刹车会有点急。我想那些比它更贵，车外摄像头和雷达更多的，应该会比它做得更好吧。但，毕竟一分钱一分货嘛。 所以，性价比是真的高，虽然我也是图它没那么贵才去买的，但我觉得还有人嫌这车太贵的话，有点过了。毕竟不能一边要这好那好一边又不让它价格起来。国产车性价比已经很高了，定位这个级别，再便宜下去，说实话，我也不放心啊。现在车市这么卷，有定力做好自己，不要一味打价格战，其实也不容易。 这里写的都是用车一段时间以来的感受，具体哪一款，啥时候提的车，不再重复了，有兴趣的朋友去看我之前的帖子。
2023-07-04- 2023-07-02
- 2023-06-29
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- 2023-03-23
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- 2023-02-19
- 2023-02-17
#我爱我车一个东北老铁说要来上海耍耍，给我打了电话，我就爽快的去接机了，实不相瞒这也是我的第一次接机，流程不是很熟悉。经过这次实际接机经历次，给大家总结一下。 我们开车接人车辆须全部进P2停车场的，别导航去航站楼出发层，航站楼出发层是禁止未载客车辆驶入，拍到是要扣分的。就直接在高德地图里面搜索去浦东机场P2停车场，地下停车场连通T1和T2的，都可以走到，建议国内到达后15分钟到，国际到达后45分钟到，基本停的时间不多，真早到话可以在附近的弗洛伦萨小镇停车歇会（弗洛伦萨停车场是不收费的），等乘客出到达口再过去也来得及（开过去就几分钟），我的感觉还是等到朋友拿到行李之后我们驶入停车场，然后朋友从垂直电梯下来，说清楚你在下B1还是B2的哪个停车区域，P2停车场前20分钟是不收费的，然后首2小时10元/小时，超2小时后5元/小时，每个停车日计费上限24小时，最高130元。 当然如果你不在意这些费用就忽略以上这些话哈，直接去p2停车场等待就可以。 来回浦东机场30公里左右，提前充满电，省下一笔油钱，外环高架路特别好开，开启sport模式，能量回收中，其他全自动，并且开启ICA-智能巡航辅助，也能减缓一下夜间行车的精神压力，压线偏离是会发出警示音的，担心夜间一不小心走神就出意外了，一些该加速通过的路段，看好后视镜确保安全的前提下给油走，这车动力还是很足的，轻轻松松的就完成超车，性能还是可以的。这次浦东机场之行还是挺满意的，期待下次的出行！ 最后感谢圈主推荐！
2023-02-13- 2023-02-03
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