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荔波火车站到小七孔景区多远

武汉瞌睡君丶
零跑C11车主·车龄1年
提探爹一年消费总结
🙋🏻‍♂️情况介绍去年七月底提的 22 款探岳 280，一晃一年过去了。提车时应该是 4km，目前已行驶 9000km（22 年底疫情加生小孩，近三个月没怎么动车），绝大部分是市内，高速预计也就 500km。表显油耗有 5-10，5 个多高速，6-7 市内快速路，8-10 市内地面。保险：第一年保险 4800+，第二年 2500+（无违章无出险）。停车：一个月 200，一年 2400。有时去商场/超市/火车站临停算个一年 300 吧。保养：3600+（按生产日期算满半年）保养一次（用的双保），7500+保养一次（4s 送的）。故保养暂无花费。洗车：全部自助洗（真的一次都没去店里），充值 180 送 100 好像。还剩 180 左右。算花费 100 吧。我特别爱洗车，最近几个月没洗，太热了洗一次要中暑。油费：这个没咋统计，因为我加的大部分是团油优惠或者是小油站，大概一个月 400 吧。第一年保险购车不算在内的话。年消费约 2500+2400+100+4800=9800。还算是比较不错的。当然这都是平时开车注意，洗车勤奋，薅羊毛积极的情况下。我想改装 360 航空软包和音响，没舍得
2023-08-10
新新金
长安Lumin车主·车龄2年
提问大家好我上下班路过火车站可以开顺风车吗
2023-08-07
望江而栖
蓝山四驱版高速油耗统计
7月初提车，赶着用，4月的车，基本正常。这次出去玩，有时充电多有时用油多，前面的没去算。在贵州默南天之眼服务区充电到179公里，油加到跳枪。满油满电开始算，自复位后里程2549.5，高速到小七孔出囗，下高速后开了30多公里省道山路，第二天离开小七孔到南丹县上高速前又开了50公里山路，然后高速到柳州，中间电量减到52公里时在服务区充电到178公里睡了1小时多，下高速后在柳州市内来回跑了大约30多公里。今早在酒店特来电桩充电不成功，53公里电量出发，全程高速回广东。中间充电1次到170公里，到家里程3588.1，电量剩48公里，减去两次补电消耗的公里算240公里，算了一下油耗大约7.6，高速情况:55%限速120，43%限速110，少部分100，都是压着限速或不超15%，这个油耗算下来感觉还是很不错。不满意的地方:1.避震没有试驾车那么韧性，尤其是高速，跳动都传到脚上了，不知道换避震会不会影响保修。2.怀档位置不清晰，很容易拨档不到位。转向拨杆位置不清晰更加让人困惑。3.高速公路过弯用四驱模式，标准模式我感觉有点控不住。4.车内异味，内循环有异味，准备把4s店送的脚垫扔出来。再暴晒。初步怀疑空调格，车顶棚，送风管道。5.近光灯勉强够用，灯光自动控制逻辑有点傻，有时在车里等人，关闭大灯之后必须呼叫开启大灯。6.后备箱盖板下面本可以掏出几个储物盒来，找了一圈，发现没有千斤顶，没有螺丝刀。7.。前风挡雨刮最高速度不够，路上几次暴雨。感觉根本刮不过来。对小雨量感应比较迟钝。先说这么多，基本满意。期待第三次升级能够解决更多的问题。拍了几张图，懒得发了。
2023-08-06
愚者喻者
锐际车主·车龄3年
最近锐际销量不高啊，去哪哪里老是遇到同款锐际。下午去火车站就遇到同款锐际两台在哪里摆着。
2023-08-06
CS75plus第三代尊贵型
长安CS75 PLUS车主·车龄2年
有没有跑顺风车的车主？要注意那些事？
#顺风车归来：你会用吗麻烦问一下有没有跑顺风车的车主？分享我一下经验？或者有没有好的建议？新车在家睡大觉，买了快一个月就开了三次。（上班路程就3公里左右，而且骑车就十五分钟左右，开车要经过汉口火车站，开车堵车情况下半个小时都到不了）完全打消了我开车上下班的念头！还要交停车费（不要问我为什么还要买车？不是因为其它，就是我爸总在说村里的小伙伴们如何如何，都买了车，我又如何如何，难道我还不如别人？就想买个车要面子）怕停放过久有问题，多跑跑想磨合磨合，把新车油耗降低点，所以想一个星期左右回趟老家（80公里），过路费30 。你说单独跑吧太亏！所以想顺路拉人平摊油费？问一问现在跑顺风车（跨市区）能不能搞？而且我是选走高速好，还是不走高速好？
2023-07-30
兴博聊车
腾势D9 DM车主·车龄2年
传祺 M6 新疆自驾 2200 公里实测
上周去新疆，开传祺M6（2023款 PRO 270T 自动精英版）自驾了伊犁环线，全程2200公里，关于这辆车有一些心得： 1.这台车整体驾驶不错，满载后平稳，操控还可以，但车身比较轻，有的时候发飘； 2.动力够用，Sport模式走山路也很OK； 3.整体空间够用，但第三排座椅太低，只能坐小朋友； 4.后备箱空间太小，但这个级别也说得过去； 5.刹车不喜欢，尤其是最后一段，总要停顿一下，很难平稳停下来； 6.底盘的通过性一般，但这个级别的车也就如此； 7.很喜欢M6的遥控钥匙，带着钥匙走到车辆一米内，自动解锁；下车关门，离开车辆一米，自动上锁，感觉非常棒； 8.全程2200公里加油1370，满载油耗0.62元，大家可以自己换算下，比表显高一些，我觉着还OK； 9.这个版本只有定速巡航，建议买高配，全速自适应 10.空调制冷很快，但没有座椅通风，但这个级别也正常总结：这台车很适合作为奶爸的入门车型，完全对得起这个价格。我把整个旅行过程也做了总结，供大家参考，若有类似计划可以借鉴。出发前：计划好路线和时间后，提前预定机票、托运车辆、预定酒店等。带好各类证件、防护用品、换洗衣物、御寒衣物。重点是防晒：新疆紫外线很强，很晒。第1天（周六）：上海-乌鲁木齐住乌鲁木齐可以上海直飞乌鲁木齐，机票价格大约在2500-3000/人。第2天（周日）：乌鲁木齐-赛里木-果子沟-霍尔果斯住霍尔果斯 9点前驾车开往赛里木湖景区，全程高速600公里大约7小时，午餐需要在服务区吃，15点到达景区换票（141元/人），然后开车环湖自驾游。赛里木湖很大，一圈90公里大约需要2-3小时，中间有多个停车场和观景点。景色怎么说呢，就是太美了，无法形容的美。如果时间来得及，我建议在湖区住宿一晚，湖边有各种度假酒店或帐篷，价格也很美，我是住不起的。环湖一圈后上高速，开往霍尔果斯。沿途会路过果子沟大桥，那叫一个震撼，从云端的大桥上，盘旋下来，简直就是过山车，晕车预警。到达霍尔果斯后，先办理酒店入住，如果天色还没黑，可以去霍尔果斯口岸看看。这里是祖国的最西部，天黑大概11点多了。第3天（周一）：霍尔果斯-伊宁-伊昭公路-昭苏住昭苏早餐后带上护照，8点半前到霍尔果斯口岸，去晚了就要排很长的队伍。去口岸看看国门，，如果有时间也可以去采购一些进口商品。然后驾车开往伊宁市，这里有很美的超大面积薰衣草基地，还有超级美味的传统手工冰淇淋，午饭在伊宁可以吃各种当地特色美食。午饭后开车去昭苏，走伊昭公路，风景比独库更美，约200公里约2-3小时。带上防寒衣物，在山顶上下车拍照，会非常非常冷。到昭苏后，一定要好好转转，有昭苏西域天马文化园，尤其是特克斯河湿地的天马浴河，小朋友很喜欢，场面很震撼。第4天（周二）：昭苏-八卦城-唐布拉-巴音布鲁克住巴音布鲁克早餐后，驱车去特克斯70公里，到八卦城里转一转，小城很小，正中间的八卦文化广场上，有约30米高的八卦观光塔。观光塔内有三层，里面是展览馆。然后开车去唐布拉草原，走百里画廊，风景非常美，约250公里大概3小时。会路过黑蜂自然保护区，沿途养蜂人非常多，车窗要关关好，否则黑蜂飞进来会蛰人，嗯，我大腿就被蛰了，很疼。还会路过那拉提草原，然后转独库公路到巴音布鲁克大草原，在落日时分，开都河的河面上，有的时候会出现“9个太阳”。晚上住在巴音布鲁克镇上，有蒙古包，很便宜，可以体验下。现在这个时节，晚上在蒙古包里围着火炉吃西瓜的感觉，很不错。第5天（周三）：巴音布鲁克-独库公路-安集海-石河子住石河子巴音布鲁克镇上有早餐，餐后驱车沿独库公路向北出发。这是一条名副其实的景观大道，我们只走了北段，放弃了南段。独库公路全程可穿越很多座山。独库公路一天有四季，真的展现了“一日游四季、十里不同天”的壮美奇景。到独山子（独库公路起点）之前，可以提前转S101，到安集海大峡谷看看。然后可以走高速到石河子，这里特产的蟠桃和油桃一定要吃，比上海的好吃很多倍。第6天（周四）：石河子-S101-百里丹霞-乌鲁木齐住乌鲁木齐如果起得早，石河子的特色早餐可以尝尝，尤其是小巷子里的那种，市井气息浓厚的小街道里。餐后驱车向南出发，走S101。S101虽然只有短短的309公里，但一路风景独特，是一条色彩绚烂的摄影、探险的绝美自驾路线。尤其是百里丹霞风景道，不容错过。第7天（周五）：国际大巴扎-北园春干果市场住乌鲁木齐乌鲁木齐的美食多尝尝，位于二道桥的新疆国际大巴扎也应该去转转，还有北园春干果市场，在这里，你能想到的，都可以成为干果。返程可以选择火车，周五晚上坐，大约需要40+个小时，周日中午到上海火车站。
2023-08-03
天佑jimmy
2800广州-桂林-小七孔-黄果树-北海
去年10月提的车，出发前8000公里，360黑屏。7.15-7.22跑了趟广州-桂林-龙胜梯田-肇兴侗寨-荔波小七孔-黄果树-北海-广州。车还算给力，出发前360自动恢复了，全程2800公里，约9升油百公里，每公里约7毛2。高速上车相当稳，安静，在广西和贵州的大山上提速超车还是可以的。
2023-07-22
独一无二的煊煊的妈妈
总要在路上走走吧
要么读书，要么旅行，身体和灵魂，总有一个要在路上。譬如这样一个夏季的中午，姐弟三人收拾好简单的行囊，踏上了一趟开往远方的火车。熙攘的火车站，冗长的火车鸣笛声，幽长的隧道黑暗来袭，嘈杂的车厢里传来叫卖声，无时无刻不告诉我，我已经在路上了。而时光总是从指缝中溜的很快，凌晨四点半已经到达成都。睡眼惺忪的下了火车，一股凉风钻进裤腿，天公不作美，随之便下起了暴雨，这似乎是欢迎我们到达的另一种方式。很显然暴雨并没有浇灭我们三人的热情，吃罢早餐后又马不停蹄驱车赶往都江堰熊猫乐园，观看我们的国宝。大熊猫身子胖胖的，尾巴很短，皮毛很光滑，除了头和身子是白色的，其他都是黑色的，两个圆圆的黑眼圈镶嵌在眼睛周围。它们有的抱着竹子坐在地上啃，有的坐在草地上看来往的游人，有的怕热干脆躲在洞里睡大觉。憨态可掬，怎一个萌字了得。随之向西北方前行，驱车来到了四川阿坝藏族羌族自治州，它以少数民族为主要人口，与青海省、甘肃省交界，地处青藏高原东南缘。阿坝州自然景观和历史人文景观富集，人与自然和谐相融。独具魅力的自然景观和本朴的历史人文景观，被称为“世界最后一处尚待开发的旅游金矿”。阿坝州最著名的就数世界自然遗产黄龙、九寨沟风景区。
2023-06-13
用户8268320844540
赴约百里，虽远必达，秦plus
周末假期如约而至，秦PLUS到底能带我去多远的诗和远方呢？今天让我好好给大家分享一下吧。秦PLUS这次完美的体验，在满载的情况下，全程80%高速行驶，油耗在4.8L，真的令我非常满意，有了秦PLUS，诗和远方还远吗？说走就走，无需担心续航问题，虽远必达。周五下班以后，带上行李，带上娃，一路行驶100-120的速度直奔成都，秦PLUS在夜晚高速路上行驶，我一点儿也不担心，动力很足，只要舍得踩油门，速度自然就上去了，而且有很多的安全辅助配置，让我无后顾之忧。到成都下高速的时候已经接近十一点了，一到奔波只为了第二天的尽情畅玩。本次游玩的景区是黄龙溪古镇，这个古镇游1700多年的历史了，景区是开放式的，不需要门票，可以自由的游玩，木式结构的房屋很有特色，古镇风情不仅有秀丽美景，环境很适合休闲度假，特别是这里的溪水佷干净，所以这里又是夏季耍水的好去处。这次来黄龙溪也是受朋友邀请，她是黄龙溪本地人，这也是我第二次来黄龙溪，这里的风土人情还是没什么变化，唯一变是来的游客，黄龙溪既有江南水乡的灵秀，集休闲娱乐一体，还保留了古色古香的建筑，古老的石砖，踏步走在上面能感觉到厚重的历史感。
2023-05-26
玮瞳她爸
ZEEKR 001车主·车龄3年
纯电车假期长途自驾攻略
自驾路线：茂名水东一黔东南荔波县车型：极氪001 you版2021款（日电产）驾驶模式：高速经济模式，其余舒适模式时速：100-120km/h 气温：白天三十度，电量：出发时93% 出发前的准备：必须先给爱车洗个澡，一是拍照的时候不邋遢，二是内饰清理干净乘坐也更舒心。然后检查胎压，把胎压打到2.8pa，最后检查三液，确保在正常位置。开放后的第一个小长假，决定带孩子们出去转转，选择了消暑胜地一贵州！我们极氪001车里，两大两小，半载状态，全程空调22-23度，有时候开座椅按摩通风，路况好的时候时速120，从茂名水东一路直奔广西钦州服务区，到达后剩余电量33%，给车充电补能，顺便我们也要吃个KFC和休息。60%的电量跑了310公里，折回能耗为19.6kWVh/100km，基本满意。充了差不多40分钟，车辆充到了90%的电量，后面的速度太慢了，就不充了接着继续出发。在高速上我基本都是使用LCC辅助驾驶功能，极氪的LCC经过多次的更新迭代，目前属于较为好用的状态。这次我把极氪001开到了非常具有挑战性的高速路上，这里的高速公路依山而建，行驶难度系数较高，上山下坡还是简单的，主要是道路弯弯曲曲，弯路比直路还多，大曲率弯道非常考验车辆LCC的能力，我使用LCC时速基本都是110-120km/h，对于过弯来说是很快的速度了，即使是人工操控方向盘过弯也需要有一定的经验。面对大曲率弯道极氪LCC的表现我认为是非常不错的，110左右的时速基本都可以通过，速度较高的话会减一点速度通过，刹车减速比较线性，没有遇到退出LCC的情况，非常稳定。目前4.2版本的跟车能力很顺滑了，跟早期版本对比提升明显。我的001行驶在广西北部和贵州南部时还遇到了非常多的隧道，极氪的LCC在隧道里表现也非常不错。这里的隧道特点是又长又暗，最长的隧道有5公里以上，隧道里又比外面的路更窄，所以会有点考验车辆的居中能力，没有灯的情况就很考验车道识别能力。开着LCC进隧道前把时速稍微降一下，从外面特别光亮的地方进入到黑漆漆的隧道，对车辆的辅助驾驶完全没有影响，很平顺的保持驾驶，在隧道也保持平稳居中驾驶，出隧道时突然的光亮也不受影响。我觉得甚至比真人驾驶更靠谱，人的眼睛在这种情况下使用还特别费力，而极氪高规格的摄像头和雷达能清晰的识别前方恶劣道路情况。过了广西南宁后，我又进行了一次补能。然后就一路开到了贵州的荔波县。一天开着极氪001狂奔八百多公里是什么感觉！全程都是我自己开，然而并没有很疲累，有赖辅助驾驶LCC的帮助，让我轻松不少，到达荔波县城后又找了地方给001充满电。第二天就去了著名的景点——大小七孔，被中国地理杂志评为中国最美的地方，我们在这里玩了一天，领略了喀斯特地貌的卧龙潭，被那魔幻翠蓝的潭水，层层的瀑布所吸引。然后来到水上森林，是个玩水的好地方，奇珍异树十多种，全部植根于水中的顽石。最后来到小七孔桥，一座秀丽典雅的古桥，有七个拱，名字也由此而来。
2023-05-04
酷酷檬柠
传祺GS8车主·车龄3年
五一假期去贵州耍了一圈，成都-贵阳-千户苗寨-荔波小七孔-乌蒙大草原-毕节-成都。表显油耗7.3，出门加满油回来加满油算了一下实际油耗7.9，高速都是顶着限速跑。22年1月提车四驱豪华，到现在车没出过问题，四驱可以不用但不能没有，遇到两次如果没四驱就歇菜了。去贵州我们一共4大人1小孩，长途旅游开GS8是真舒服，特别是空间和配置，动力完全够用一路超车呼啦呼啦的，底盘不懂也不专业反正挺舒服也不飘，行李装的满满的这个油耗还是比较满意。
2023-05-03
机车喷火龙
接上一贴，路线和打卡图片
#五一摩旅日记第一天西宁出发！西宁-青海湖景区-橡皮山-茶卡盐湖-可以到茶卡镇住宿第二天茶卡镇-尕海-德令哈-都兰住宿第三天都兰-最美U型公路-纳赤台火车站-王母瑶池-西大滩第四天西大滩-昆仑山-可可西里无人区-五道梁-坨坨河-西藏北大门-雁石坪镇
2023-05-01
ζ1ost
威朗车主·车龄2年
踏青出行记
【情况介绍】 1. 目前车况比较好，机油充沛，胎压稳定。驾驶的是2023款别克威朗pro猎风版，2023年2月6号提的车，当前开了1300多公里，平均油耗7-8左右。 2. 无锡鼋头渚樱花开了，之前去过一次，还没开足，这次为了看夜樱去的。【路线规划】 1. 3月28日出发的，由于鼋头渚樱花延期到4月2日，所以正好赶在关之前去。 2. 本人在无锡火车站附近，走的快速内环，途经市中心有点点拥堵。 3. 在中冉石化加满了油，总共消耗4L油左右，来回预计行驶了50km，平均油耗大概在7以内。【春游体验】 1. 鼋头渚不太好停车，在十里长堤停的车15块，再坐景区大巴车到了内部，夜樱是晚上6点开始，4点前使用园林卡进去就不用另外出钱，在樱花谷樱花超级美，还有长春桥灯光很好看。【行车感受】 1. 起步很快，毕竟1.5t的发动机，超车很舒服，隔音效果就一般般了，毕竟10w级别的车子做成这样很不错了。 2. 就在市中心区的时候有点堵车，不过还好，有自动启停的话还不错，很省力，也没有感觉到有顿挫的，可能有时候会有点抖动。 3. 车子外面看着比较窄，里面感觉还蛮大的，和爹妈三个人一起去的，就带了水帐篷还有照相机和支架，后备箱很大，可以装好多东西，对于空间还是很满意的。 4. 车机还不错，就是偶尔卡住，carplay很好用，还是无线的，导航放歌非常方便。【主要优点及缺点】优点： 1. 车子安全性配置还可以，主动刹车和自适应巡航 2. 动力很好，超车起步都很快 3. 后备箱很大，可以装很多东西缺点： 1. 胎噪有点大，尤其开的快的时候 2. 220v的接口位置很奇怪 3. 座椅感觉不是很舒服【总结】 1. 本次驾驶还是非常满意的 2. 车辆表现很优秀 3. 鼋头渚风景很好，欢迎大家来无锡。感谢圈主推荐
2023-04-16
姑娘不悦
荣威RX5车主·车龄2年
去看海，去看可以治愈一切的海-青岛游
出发出发，从苏州到青岛总共680多公里开车需要七个小时，准备好补给，我们从无锡晚上七点出发，到青岛已经半夜三点半了。到酒店已经太疲惫了，打算第二天中午出去玩。我们酒店订在火车站附近，这里离中山路比较近走路十分钟就能到，首先我们去的是圣弥厄尔天主教堂，下面有个广场里面有很多卖东西的。青岛有很多德国风格建筑。从圣弥厄尔教堂出来我们之间徒步导航去了栈桥风景区，天气多云没出太阳，风特别大，但是栈桥上已经站满了人，我们就顺着人群中一慢慢挤过去，拍一拍海边的风景。大概转了半小时，我们沿着海边一直走，走到栈桥广场，再到海军博物馆，排队的人特别多，由于时间原因，我们只是在外面看了看，跟着人群一直沿着海边走，一定要打卡琴屿路，真的适合拍照，走了二十分钟到了鲁迅公园在鲁迅公园呆了半小时，后继续沿着海边走，到了奥帆海洋文化景区，青岛有着“帆船之都”称号，奥运会帆船项目在这里进行。欣赏完帆船景色之后，太阳慢慢出来了，继续沿着海边走，走到了青岛第一海水浴场，沙滩上的人特别多，阳光洒在海面上，风吹着海浪，波光粼粼，坐在海边，感受着海风，享受着阳光，真的所有的压力和情绪都会烟消云散，在当地买了好看的贝壳，拍照也特别好看，在这享受了一个小时的日光浴，已经下午三点了，我们去准备吃饭。青岛的路也不是很好走，对于我一个外地的司机来说，于是我们打车去商场里面吃饭。吃完饭出来已经四点了，车上问了司机还有什么好玩的地方，司机说去小麦岛看落日，特别美，于是我们打车又去了小麦岛，整个小麦岛对着夕阳，太美了，夕阳无限好只是近黄昏。有在公园里露营的一家人，有带着孩子出来的，有夫妻，情侣，三五好友的，坐在小麦岛公园上欣赏着落日，这种美真的无法形容。然后我们顺着小麦岛公园一直绕着走一圈，走到海边有礁石的地方，海水🌊拍打着礁石，一层层浪花打在沙滩上，所有照片都在下面分享。在小麦岛公园呆了两个小时后基本上天已经黑了，于是我们又回到酒店休息了一个小时给手机充电。晚上八点十分，我们去了台东步行街，一进去整个小吃街人特别多，小吃街的品种太多了，真的每一种都想尝，来青岛当然少不了青岛啤酒，对于我一个酒量不算太差的人来说，鲜啤是我最爱喝，吃海鲜喝青岛啤酒，简直不要太爽，人生也不过如初。步行街很大，有好几天街道，我们一条条街道挨个转。美食美景一样都少不了。晚上十一点多回到酒店，整理好相机里面的照片。这都是旅途中的记录。按照计划，我们打算今天下午穿过胶州岛隧道去金沙滩啤酒广场，感受青岛啤酒文化，当然喝酒一定不开车。出行在路上，寻找自己，出发永远是最有意义的事情，你会满心期待你想去的地方，当我们生活失意或者压力大的时候，不要想太多，来一场说走就走的旅行。风吹日晒，自由自在。遍历山河，人间值得。热爱生活的人也会被生活治愈。此次旅行未完待续，下一站河南。又要呆着我的荣威RX5，遍历人家，到它去看不同的风景，就这样一路陪着我。大家来青岛旅游不需要做太多攻略，景区都很近，沿着海边一直走，本来想去崂山风景区，由于时间原因未去成，或许人生总会让你留一些遗憾，期待下次来青岛。去看海吧，去看可以治愈一切的海🌊 车子从提车现在三个半月已经跑了6500公里，平均油耗7.2-7.6，各方面都不错，动力也挺强的，等到从青岛-河南-西安估计有8000多公里，联系了售后技术经理，说回来检查一下，是否需要二保。感谢圈主推荐哦！
2023-03-19
帘卷西风平眼看世界
湘西贵州一周游
这段时间贵州那边景区门票免费，加上2021 2022年家里出了点事，一直没带娃领导出远门。1月6号天气大好，说走就走，直接出发。原计划凤凰古城梵净山镇远古城千户苗寨小七孔长沙武汉。我的小卡买了5年多，只跑了48000，因为没有上班通勤需求，基本都是旅游玩耍开的。只要有空，就要到处跑。所以出游只看大概路线，出发再说。边玩边调整。 1月6号早上9点半武汉出发，中间休息一趟，吃了点东西，下午4点40到凤凰古城。全程670km。冬天的凤凰古城水有点小，白天的景观不太给力。晚上灯都亮了后还确实是漂亮，在古城里兜了几圈。晚上找了个不靠江的宾馆休息，清净。 1月7日早晨再逛了清晨中的古城，吃了早餐。11点出发前往梵净山。中午12点多到梵净山东门脚下。门票是不收钱，不过索道还是收费的，小孩都要收。三个人索道420加环保车70花了490。带小孩去贵州旅游的可以网上先不约小孩的票，就现场补，不麻烦。梵净山索道落差大，还可以看到背阴处的积雪。主要爬的就是老金顶和红云金顶。老金顶是海拔高度标识处，红云金顶就是网上最常见宣传的图。爬上去的基本只能通过一个人，这也是为啥旺季限流的原因，根本上去不了几个人。我们去的时候人不多，所以只是有点堵人。领导和娃爬了老金顶，没力气爬了，我自己再去了红云金顶。
2023-01-26
靓仔开03
领克03车主·车龄3年
自驾03荔波小七孔游玩记
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐车型：22款领克03plus 目的地：贵州荔波小七孔距离：往返2400多公里主角：我、老婆、大儿子、小女儿还有我妹妹目标：吃喝玩，顺便回趟老家自从买车后就一直想来一次说走就走的旅...查看全文
2022-12-01
秋秋秋酿
星瑞车主·车龄2年
新提的星瑞竟然！太过分了！
📉能耗分享提车第三天，跑了一趟山。早上10点从市区出发，走S249盘山公路来回350KM，综合油耗竟然只有5.1L/100km 县城到景区来回48公里，省道平路，油耗3.6 返程130公里油耗是3.9 我不理解但我大为震撼因为我超车基本都给地板油太过分了
2023-08-11
且行修道且侯卿
二代大狗驾驶分享
#用车心得 🙋🏻‍♂️情况介绍 6/19购车，新车出厂日期是6/14，可以说刚送到4s店我正好去试驾，又选中了配置然后就直接付款选中它。本来试驾四驱车型，唯唯诺诺开完试驾路线（拿驾照2年开过2次车，一次同事的车，第二次试驾其他品牌，这次试驾是第三次开车），试驾完聊价格，根据自身用车情况和预算吧，没上四驱（四驱想追但没强求），最后选了两驱顶配，正好有现车，然后就上头当场拿下；黑色外观棕色内饰，还是非常耐看的，外观很多人说丑，看个人映像和感受，方正前脸配圆形前灯上边隐藏一点点，正看侧看都感觉眼神凌厉；车身侧边一些凸显的棱线，看起来凹凸有致吧，有人喜欢平整流线型车身大概不会觉得好看，后备箱小侧窗底边向上翘可能显得不是那么大气（对比新出的猛龙）；车尾整体是圆润丰满，有点法国斗牛犬大腚的模样，两个单独的尾灯，组合起来像斗牛犬慵懒但是圆睁的眼神，尾灯和一款停产的北京越野相似（路上见过两次，还以为跟我一样的二代大狗） 🗒 真实感受因为是新手又不好意思麻烦别人当司机帮忙开车，提车后直接扔4s店托销售找人上户（不免费，但是收费合理可接受），全部手续办好上牌后销售帮送到家。先适应慢慢跑每天溜达，功能逐个用起来，新手上手特别方便，基本只要注意路况，座椅随意调节，车辆底盘很好开着挺舒服，路上颠簸比较软弹；HUD非常够用，基本的速度信息、限速信息、导航指示，还有道路偏离提示、自适应巡航设定以及提示等等；智能辅助功能特别实用，一些危险提示做的特别到位；其他小配件，像防炫光后视镜太，后车远光不用担心晃眼，后备箱感应开启很实用，倒车雷达带防撞急刹（已经帮我躲过一劫），540°全景影像低俗转弯和倒车自动开启，清晰又精确，新手怕磕怕碰用着比较放心，中控屏14寸多配合车里音响看电影挺带劲的，全景声还有声音震感，照明灯十分钟自动关闭可以防止电瓶亏电，车机我是觉得即流畅又够用，听音乐用手机连接蓝牙音乐，手机会员歌单直接用来听，歌词进度都显示，看电影腾讯视频会员同样能用（我一般不专门在车上看，费电瓶的电，家里更舒服），车辆一些手动操作的事情交给语音助手就能完成，后排有乘客打开遮阳帘露出全景天窗，车内通透敞亮，带着父母长辈在车内心情都会好一点，然后本人身高184，车高178，上车不用弯腰太爽了，坐车里视野跟站着无差别，不会让人觉得这么高一个人开个小车，有面子的。厂家设计有的功能，用着都很不错，有人非要纠结没这没那的大概是纯属强迫症，还有纠结名字的，更是心病作祟，我家人属狗家里也养过狗，感觉大狗名字挺好的，名字只是代号不满意想叫什么都行，内在优秀就行。 -驾驶以及油耗 ①目前开了1500公里，前四百公里用经济模式，感觉油门适合新手，踩油门起作用延迟一点有时间心理准备，但是想加速可以踩深一点推背感照样会来，毕竟2.0T动力完全够用，根本不担心速度提的慢，磨合阶段经济模式再加上刻意学用油门控速度，没有地板油猛加速很多时候提前预判路况松油门滑行，四百公里跑了市区、城市快速路、乡村小路、景区里，平均速度33，油耗7.4，没想象中高的吓人，毕竟这么大一个方正前脸的车，觉得费钱的大可以少开不开不出门，那样最省钱。 ②后边加满一箱油，小计里程清零，切换标准模式使用，还是各种路况夹杂着跑，最费油是跑短途市区，启动后统计油耗11个多，正常市区十个多一点，其他路况看脚法，后半箱油一直尝试老司机开法（为了提升车技），路通畅就加油快速前冲，见缝插针往前挤，急加速后有情况再急减速，确实这样油耗会增高，最终这箱油用完表显油耗9.5，加满油后实际测算9.49。 ③第二箱油加满为长途准备，全程跟着导航走总里程347公里，大概240公里高速，56公里国道，城市快速路和县道大概30多公里，剩下市区路段，表显油耗7.8，仪表盘平均时速84，开不到四个小时开的比较快。头一次上高速比较拘谨，就控制油门一百跑，之后开自适应巡航，不用一直踩真的爽啊，设置车速一百再把跟车距离设置最高，听着音乐四车道又车少，特别省心惬意，只是偶尔追上前车或者路过大车变道躲避过去；中间遇到奔驰大哥比较快应该老司机跟着他跑，开了巡航操作太省事儿了，加速直接按+按钮，不着急减速就按-按钮，急减速就自己踩刹车同时退出巡航，巡航时候会自动保持车距，加速减速车辆自己完成；后边换高速路限120直接巡航130，路况好上140，前面有车流就退出巡航接管车辆超车最高上到一百六，车机自带高德会提示限速拍照和区间测速，一路听着导航没有违规。 🔎 槽点反馈新车第一周开后备箱开启异响，下车看发现天气热车身热胀冷缩导致后备箱开启时磨损上边缝隙漆面，已经磨损掉一部分，后边再开就不磨了，以后想办法修补吧 ✏️ 独家秘籍两天跑了九百公里，各种路况跑了一遍，整体用车体验下来非常满意，重要的一点是拥有了自己的车去看自己想看的风景。
2023-08-10
用户1741664202933
提问这小车太好看了，就是不知电池离地有多远，跑这种路能行吗？（是通勤路上必经的一段路）
2023-08-10
冰風科技
奕炫MAX车主·车龄3年
隐藏省油模式配合M档位油耗低至6
300多公里配合M档位终于把油耗控制在了6.5以内开时间久了总觉得升档难转速总是在1600左右换挡或者是20升2档 30升3档以此类推挂在M挡位可以跳档就是说速度30的时候可以升4档 40的时候可以升5档以此类推转速保持在1200-1300 相比之下发动机转速要少了300转左右国道乡下都有也有一点快速路也有堵车偶尔地板油一下一下就看到油耗上来了上来0.1只需要一脚油门降下去0.1要跑10多公里总之这个车就是换挡不积极晚上开灯偶尔报故障熄火重新启动就好了习惯了 (需要注意一下，灯光故障灯亮了，后边的行车灯是不亮的也就是贯穿灯！)刹车灯可以正常工作还有就是切记不适合长期低转速容易产生积碳偶尔还是要激情澎湃下的说实话这车的油耗属实有点高要不是这样强行省油模式估计又是8个油左右算下油耗吧早晨加了100的油 7.38一升下午又加了50的 8.07一升早上加油的时候续航显示20 现在续航显示10 应该差点有限不知道续航到0了还能跑多远有没有试过的给我解答一下下次我心里也有个底反正目前我是不敢试我怕把我丢到路上
2023-08-10
有獠牙的老虎
问界M5车主·车龄3年
问界M5自驾（5日﹣7日鄂尔多斯-包头）
#草原自驾洛阳一山西壶口瀑布一鄂尔多斯—包头自从到了内蒙，来到了美丽的鄂尔多斯，就开起了嗨玩模式，去了鄂尔多斯草原，看了马术表演《英雄》，参加了鄂尔多斯婚礼，滑了草，住了蒙古包，吃了特色牛羊肉，喝了蒙古奶茶。随后又去了响沙湾景区，经历了人生第一次沙尘暴，见到了真正的沙漠，骑了骆驼，开了全地型车。由于内蒙朋友安排的行程太紧凑，所以我也没及时更新文章，今天集中补一下作业，随后把美景照片发出来，供大家欣赏。至于我的问界M5，在这几天的行程中基本都是早上充满电，跑到景区没问题，鄂尔多斯草原停车场有慢充桩全天1.2元／度，还是很实惠的停车场有慢充桩全天1.2元／度，还是很实惠的价格，还偶遇了一辆鄂尔多斯的问界车友。住蒙古包的时候可以充电，很方便。响沙湾景区没有充电桩，但是附近的服务区有充电桩，有点不方便。另外，需要特别说的是鄂尔多斯的充电收费不贵，即便是中午也就0.98元／度，比河南便宜了不少。
2023-08-10
清河小营25
北京自驾新疆，行程一万余公里
历时17天，行程10203公里，座驾宋PLUSEV2021尊贵版，利用这个暑假，带上家人圆梦北疆。一、行程安排 7月24日出发，每天车程1000公里左右，途经银川、玉门，第三天到达吐鲁番，然后开启北疆之旅，先后打卡库木塔格沙漠、火焰山、葡萄沟、国际大巴扎、天山天池、可可托海、乌伦古湖、喀纳斯湖、禾木村、五彩滩、世界魔鬼城（附近戈壁滩上捡玉石）、特克斯八卦城、赛里木湖、库尔德宁草原，返京途中在黄河壶口瀑布（陕西侧）游览，8月9日安全返回。二、充电规划手机高德地图上设置300公里充电间隔，选择添加途经充电点（可在加电上确认桩群使用情况及充电功率），然后发送到车机导航，一路上基本没遇到充电焦虑（山西官堡服务区两侧均为1桩2枪，去程不能使用，返程有油车占位，也没使用；星星峡特来电3个枪，蔚来2个枪限时对其他车主开放使用，由于是进出疆比须补电站点，往返途经时都排了一小会队）。高速上多是国电桩，新疆境内多用E疆充、星星充电，其他也会用到驴充充、乐充等小程序，按提示扫码操作即可。三、续航表现车辆满载（3个成人、1个孩子，帐篷、睡袋等各种行李物品，后备箱塞得满满当当），每天行程八成高速、二成为国道省道，时速控制在100公里每小时左右（导航软件显示，表显102左右），NORMAL+较大回馈，全程空调23度左右、2档风速，除极个别长爬坡、下坡外，满电或接近情况下（实际上高速服务区大多充电到90%即走），车辆实际续航在400-460公里之间，与大多人反映情况基本一致。图6为山西洪洞满电出发、动态续航517，到达太原服务区充电时显示的数据。四、主要费用初步统计，高速、国道等通行费2937.72元，住宿6116元（禾木、赛里木湖露营），充电44次、1989.10元。此外，还有景区门票、吃饭、购买特产等，大概在6000多（由于每个人情况不同，这块费用的参考意义不大）。五、经验体会这款车整体续航还是比较扎实，虽然也预想了可能遇到的复杂情况，随车带了25米充电延长线、升级了3KW随车充，但一路下来一次也没用到，没有掉过一次链子。与油车不同的是，充电时长相对较长，建议日行程+充电时长规划在12小时以内，这样行车相对安全、驾驶乘车也较为舒服，好处不用太赶夜路，甘肃、内蒙、山西段2车道、大货多，对向车道的远光能把眼睛晃瞎（本人全程一个人开车）。附上几张美图吧，有意向去新疆的，可以留言咨询
2023-08-10
电动车指北
西安太拼了，为了能举办蔚来NIO Day，下血本了免费滑雪教学、温泉套票，还有几十个收费景区直接免费了西安本身就有很多好吃好玩的感觉今年NIO Day就在西安了，这架势挡不住了
2023-08-10
元气车语
蔚来ES6不换电，充电10分钟能跑多远
2023-08-10
449号
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
1000公里高原国道越野高速综合路况
此分享真实有效，记录高原综合复杂路况此车表现，顺便安利甘南穿越路线，风景独美。兰州提车，满油满电，车上三人➕行李补给，出发直奔甘南。（高原藏区想充电基本不可能，所以提前心里预期就是全程智能标准模式+80保电+动能回收强，顺便试试这种状态的油耗）第一段兰州--临潭（兰州市区懂得都懂+高速+高原盘山国道），其中市区和部分国道用混动体验了一下，逻辑基本上是优先用电，大脚油门发动机介入，市区纯电完全够用（电量到续航表显60km时用智能标准）。此段结束后加油34.12升加满。电量续航仍有60左右。第二段临潭---洛克之路--扎尕那---迭部县城入住。此段全程海拔3000+洛克之路上有多段4000+，炮弹坑盘山路各种路况可以看图。结束后电量续航有50左右。第三段甘南川西北小独库穿越，迭部县城-248国道-铁布镇-550乡道-若尔盖草原-花湖景区。此段路全程海拔3500+，若尔盖草原牧民道体验了人生第一次酷爽越野😁，一路炮弹坑，切换了4h模式，这模式下自充电好像更快一点？结束后电量续航40km左右。最后一段花湖-临夏，国道+乌玛高速，除最后几十公里海拔缓降至2000外，其余均为3000-3600，下坡路段充电极快，最终电量续航100km，临夏市区纯电跑了一阵子，加油60.69升加满。总结，19寸轮毂越野打消了我爆胎的顾虑，本以为牧民道这种布满尖碎石路况会爆胎（路遇霸道拖着天籁走的😂）。总之此段路，958km，加油94.8升，电量出发110续航，回来100km续航，全程无充电，等于全程亏电模式，油耗94.8/9.58＝9.9升/百公里。基本等于宣传的9.55油耗，这还是高原复杂路况下。总体油耗方面很满意。其他方面:1.座椅通风按摩聊胜于无。 2.行人提示音每次都要关好麻烦 3.中控区驾驶模式切换按键只能切换纯电和混动，建议增加智能模式。 4.360环影在极窄的情况路况时实际上看不太清左右两边具体距离，还是要靠驾驶员经验以及听提示音。顺便吐槽一下，甘南玩的老陕和河南人真多啊😂半路抛锚的多为轿车不信邪的（申精）
2023-08-10
用户3869955647862
提问像我跑高速基本压着限速跑，有时130，140的跑，110续航的07能跑多远，油耗怎么样
2023-08-09
用户3608082740182
提问巧格的风冷发动机一次连续可以开多远？
2023-08-09
鱼和月泛起泪花
哈弗大狗车主·车龄2年
提车一年，行驶32000公里。
因为口罩原因没跑多远、放开以后观望了一阵。前段时间出去溜达一圈。从贵州出发、到青海、甘肃，横穿内蒙，到大兴安岭、黑河、下烟台、到九江。溜达一圈回来。高速就运动档、提速快、超车稳。其他路况一直就是标准。后锁没用过、阿拉善附近的沙漠地跑着玩没问题、知道咱不带大梁、那高难度的越野也没想着去受累。溜达玩挺好。一箱油续航下来是750左右。92多，偶尔95。随便跑原厂带的ATT自驾游够用。啥也没改。懒回头率高、空间够用。后备箱俩个箱子倆个行李箱。没出现啥异响，没玩海水，日常雨水，底盘咱就妥妥的泥巴保护。车鸡辣鸡，反正用手机。灯光有点弱、够用，在黑点的地方要换。原厂踏板蹭裤腿，有比没有强。空调出风口有点迷。家用自驾游妥妥够用、偶尔激情一把不掉链子。别找那个太刺激的哈。国产车比以前强太多了。好开、油耗这东西没啥纠结的。
2023-08-09
大胡同袜子王
为什么要油电同价呢，我油车高尔夫，电车奔奔，平常不跑远道都开电车，接孩子放学，开空调车里等半小时，不出市多远都够了，省不省钱取决于你的条件，为什么非得同价呢，可以根据你的用车场景和资金实力去搭配选车，人家有钱人五十万的油车，二三十万的电车觉得还便宜呢
木石评车：纯电车和燃油车使用成本对比，以12万元价格来计算，使用六年的成本，燃油车明显高于纯电车，但保值率却远远不及燃油车。如果把残值也折算进去的话，六年燃油车综合花费是22.216万，纯电车是22.8万，比燃油车还高，是不是颠覆了大家的认知。
2023-08-09
用户5098232329042
提问怎么看车里的油还能跑多远呀
2023-08-09
贵州思科劲达张承芯
不轮行走多远，归来仍是V少年，想去一座城市，可以只有一个理由，在这里归来即是V少年#智电VIDD
2023-08-09
AAABuHe
提问欧尚x7手动款油表灯亮了还能跑多远？
2023-08-09
天生爱游泳
提问哥哥姐姐们，2023款思域，你们加一箱油可以跑多远啊？有测试过吗？开混动版的和原油版的都说一下，谢谢各位
2023-08-08
随遇而安
提问轩逸经典豪华轿车手机互联多远可以控制刷新？
2023-08-08
Laolang985
大指挥官车主·车龄4年
开大指挥官防暑云南8日游
一直计划去云南香格里拉，总是没时间。今年成都大运会，单位放假十天。云南出行又提上计划。 7月29，放假第一天，成都市到大理双廊，全程930公里。早上6点半出发，中途锅底凼停车区休息一下，在攀枝花加油4百元，因为四川油价便宜点。下午5点到双廊。找到预约的住宿后，上街吃了点特色菜。逛古镇到月亮宫，月亮宫晚上关了。第二天，大雨，只能开车环游洱海东路。由于天气不好，只能打卡一下就走。如小普陀、罗荃半岛、理想邦等地。中午到古城北边附近民宿。下午雨停，去崇圣寺三塔。晚上进大理古城南门，逛古城。第三天，由于早上有云，没去龙龛码头看日出，9点到才村码头，骑小黄车环洱海到海舌公园，海舌公园关闭，白跑一趟。坐车去喜洲古镇。第四天，早起去虎跳峡，出来走虎香公路到白水台景区。第五天，吃了早餐，驱车3小时到香格里拉普达措公园。游园5个小时。出来开车到独克宗古城附近住宿。吃当地牦牛肉火锅，喝酥油茶。到四方街参加锅庄舞。第6天，吃早餐后，去游览松赞林寺，吃导游讲解。出来去纳帕海环海，可惜水上公路已经没有了。环海出发丽江古城。路过最大的白塔：塔中塔，可以去转三圈。晚上去丽江古城。第七天，去束河古镇游玩。在路上看见了王龙雪山。下午开车走高速到永胜、宁蒗，再走省道307到泸沽湖。第八天，环泸沽湖，坐船游草海、花海。因来过泸沽湖，走马观花环湖一圈。下午开车走西昌上高速回成都。全程2570公里，过路费： 1146.06元油费：1780元用车感受：提速快，省油。开车还有坐车都必较舒适。
2023-08-08
智者小鱼Yy
无论多远，力进向前。
2023-08-08
那些年情哥
哪吒GT车主·车龄2年
开着GT拉萨到珠峰大本营
#趁青春去旅行现在开新能源车前往拉萨，前往珠峰大本营的太多了，有幸上月我也开哪吒汽车去了一趟。现在拉萨出发到珠峰大本营的路况以及充电桩的情况，简要说明一下，希望能帮助到准备要去的车友们。成都到拉萨的318国道，几乎每隔两百公里就是一个县城，县城里都有充电桩，只要自己把握好车辆的情况及时县城补电，那是完全没有问题的。所以这段我暂时不讲了，后续再慢慢讲吧。 1：旅行规划第一天（拉萨到日喀则）第一站羊卓雍措（拉萨出发125公里约两个小时）建议拉萨出城走雅叶高速到曲水下高速，转349国道去羊卓雍措，349国道羊湖段，一直绕着羊湖边行驶的，景色非常美丽。（下高速到349国道不久，会有一景区收费站在349国道旁边，不用开进去主动买票，直接往前开，到了山顶找一个可以俯视整个洋湖的地方安全停车打卡，到羊湖边有一个所谓的观景台，那里不要进去停车，会有人查票，后面羊湖一直在你身边，找一个安全地点停车打卡即可）第二站卡若拉冰川（羊湖终点白地乡到卡若拉冰川51公里约一小时）继续沿着羊湖边到白地乡，基本上羊湖的美景就全部结束了，继续往前走51公里，就是卡若拉冰川，在349国道旁边的冰川（同样的就在冰川对面一条马路边有一个停车场，你进去停车，他就要收每人六十的景区门票费，你不进去停车，直接缓缓向前也是不收费的，冰川就在你的右手边，很近很近，也很震撼。可以自行选择停车交钱走近观看拍照。）第三站江孜宗山古堡（卡若拉冰川到江孜宗山古堡74公里约一个半小时）离开卡若拉冰川继续沿着349国道前行74公里，就到了一座英雄的城市江孜，在这里曾经发生过一场惨烈的战争，为了低于英军的侵袭，当年所有抵抗的藏族同胞军全军覆没，江孜宗山古堡就是那场战争的见证，电影红河谷就是讲述的那个故事。路边远远的就能看到宗山古堡，到县城旁边右转进去几百米就到了，如果不登古堡是不收费的。第四站日喀则，扎什伦布寺（宗山古堡到日喀则93公里约一个半小时）如果早上八点从拉萨出发在终于两点过，应该就能到日喀则了，这里不能不去班禅的行宫扎什伦布寺，寺庙停车场很方便，停好车出来就是门口了，一定请一个导游，能更了解里面的历史，更了解班禅制度和藏传佛教的历史。充电建议：拉萨市区充电桩很多，也很方便，导航上搜一下都有，也有四个哪吒权益充电站，有权限可以免费哦。拉萨市区的充电桩基本上都是1.65元一度以上。出行前一定将电充满，因为出了拉萨，包括西藏现在通车高速上的服务区都没有充电桩。走349国道出来沿途没有充电站，只有到日喀则。路面情况：全程柏油路，路面平顺。第二天（日喀则到珠峰大本营到定日）日喀则到珠峰大本营315公里，约七个小时。日喀则出来后，到达定日就开始需要边防证了，需要全车人员下车排队安检，需要边防证和身份证，虽然里程行驶时间约七小时，但是把安检等时间算上，最少九小时才能到达目的地。到达珠峰售票处，门票是160元每人，还有120每人的摆渡车费用，如果你是纯电车可以节约每人120的摆渡车费用，车辆可以开到珠峰大本营处。在售票处前往珠峰大本营的途中，又有一次边防证和身份证的安检处，所以请保管好身份证边防证。充电建议：出门前在日喀则充满电，日喀则有五个充电站，电费都在2.5元以上。日喀则充满电后，路过定日的时候，最好在定日补电。不要以为旅途短，爬珠峰108拐特别耗电，在珠峰大本营附近只有两慢充。路面情况：全程柏油马路，路面平顺，但是进入珠峰保护区后，特别是那108弯，弯道特别大。边防证办理：如没有在家里办好边防证的朋友，切记不要相信任何旅行社花钱代办。你可以在日喀则政务中心一分钱不用花，几分钟就办好了。整个行程除了我前面讲到的景点，其他的沿途都是美不胜收。沿途一直高原行驶海拔最高处接近5300最低处3200，所以请带好两氧气管，在珠峰大本营打卡的过程中切记剧烈运动，我们这次是下午五点到达的大本营，珠峰一样的云雾缭绕，本以为我们也见不到了，就在七点半，我们要返程的，云雾散开了。真的很雄伟壮观！！！第三天定日反拉萨定日到拉萨走318国道，有五分之二的高速，全程501公里约八小时。路况也非常不错，可以到日喀则补电行程感受： 1、海拔高新能源车没有能源衰减，动力很足。 2、沿途观景点多，除了羊湖观景台，卡若拉冰川观景台停车会验票，其他观景台都不验票不收费。 3、沿途的公厕很多，而且都免费。每一个观景台，每一个小镇都有很明显的公厕指示标志。 4、反复的上坡下坡，特别是长下去，再加上路面湿滑对车辆性能考验很大。但是我们一起的所有哪吒gt，哪吒s都没有出现任何问题。 5、珠峰108拐，很考验驾驶员的耐心，也很考验技术，请一定耐心再耐心。 6、不管看到多美的风景，都不能剧烈运动，如果高反严重的自备氧气.
2023-08-08