当前位置:首页车友圈顺风车归来:你会用吗
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跑的像飞机一样
顺风车我还没用过,不过拼到太多人乘坐舒适感就不太好了吧,2到3人是最适合的
猪猪侠爽
说到顺风车,我个人觉得打顺风车是个不错的出行方式,既方便了乘客也对司机有好处,大家好就是真的好,顺风车出事概率高,不安全,也是我们这些乘客所担心的问题,我觉得只要平台把这个问题解决,那么顺风车就是对大家都有利的事情,既省了乘客打出租车要花的比这多的钱,司机顺路还能挣钱,何乐而不为呢?
大海409334773
其实顺风车也就是滴滴暂停了,还有其他平台一直运营的,做的比较好的就是滴答拼车了,拼车里的后起之秀,一直踏实的做顺风车,滴滴停业期间,成就了滴答拼车,不过顺风车确实方便了司机和乘客,都能省不少,节能环保。
回来了278
我会用,可以大大节省社会资源,一个人开一个车,变成几个人同乘一个车,非常符合节能环保,而且也大大节省了各方的出行费用。
你很特殊
顺丰车归来我会用,因为这个真的很方便。不管是司机还是乘客。 目前我近距离出行除了自己开车就是公交,出租车和滴滴,公交固然便宜但是并不方便。出租车的话费用高 司机牛。滴滴专车是目前最经济的,但是不够长久 我以前上下班不想开车的情况就走的顺风车,师傅和我差不多地方上下班,很便宜也很安逸。师傅都和我很熟了。 后来顺风车取消给大家都增加了出行麻烦。 对于这次回归我觉得是个好事,规定也很合理 为女性安全的考虑。 顺风车我觉得真的很不错,一个人开车上下班也是那么点油,但是几个人拼车上下班就能省很多油费 也算绿色出行了。司机也不再心疼油费,拼车的人也方便舒心,两全其美的事情。 我支持顺风车,杜绝黑心出租收费
pink沙滩
在我印象里,顺风车和滴滴打车没什么区别吧。只是顺风车可以拼车,滴滴打车没有人拼。我自己还去考了网约车资格证,但是我却没开网约车。因为女司机,总还是有点害怕。哈哈,人家都是乘客害怕司机,我这司机害怕乘客。顺风车在出门办急事的时候还是很方便的。
黑枫林gg
肯定会用,这是一项比较符合现在环境的出行方式,节约减排,因为现在路上跑的车辆很多时候都是单人单车,是一种严重的资源浪费,早晚高峰造成道路拥堵,如果大家都养成拼车出行的好习惯,相信堵车情况会改善许多,当然了顺风车拼车等需要不断完善,保障安全。
无与轮比丶
会用吧,总不能因为个别情况就全盘否定吧,顺风车算是绿色出行的一种方式,平时上下班看到好多车里都是一个人,这属于严重的资源浪费,而且还堵车,如果大家都选择拼车或者顺风车出行,我想交通一定会得到改善。
Simms324
从某种意义上讲,顺风车的确便于我们出行,以及节约一定的出行成本,此次顺风车的回归,虽然限定女性乘坐时间段,某种意义上确实能保护女性出行安全!但我认为这样的条款无法真正解决这个问题的本质,还带有歧视男性的意义在里面,试问男性出行就不存在安全问题?谁能确保驾驶员白天就不敢做违法行为?
小七一爱乐
顺风车归来,我一定会使用或者拉别人。在大的方向来讲,节能减排同享,小了说自己节省部分金钱的支出。本来小七就费油,为啥不顺路减轻个人负担呢。 不管是司机还是乘客都有好有坏,没办法定义顺风车就不是一个坏东西,个人认为哈!
我会考虑的,这个确实方便了很多人,如果自己开车去远地还不是很急的情况,正好有顺路的还能节省油钱,大家一起分担能源节约,合理利用何乐而不为呢?如果自己去其他地,约一个顺风车,时间还凑巧,节省了很多的打车费用,对谁都好,我很支持顺风车。
郡主yy
顺风车在一定程度上方便了一部分人的出行,但是安全隐患越来越多,如果偶尔有乘车需求,还不如打车,如果长期有需求,买个像威驰这样的小车代步,养车费用不高,毛病少,油耗低,去哪自己掌控。
汽车小ba
顺风车其实是的非常方便的交通方式,特别是对于北京这种半夜打车还要排队的城市来说是非常需要的。但又因为顺风车缕缕出事,导致其被迫关闭,究其原因还是驾驶者素质控制不严,如果能够加大对顺风车驾驶员素质的把控和求救程序的简单高效化,顺风车还是比较可靠方便的交通方式。
AI小帅学长
首先以个人的评价来说,顺风车是为人服务的,那么出现一些个别的案例,不能把顺风车禁止对吧,我个人还是比较喜欢乘坐顺风车的,价格便宜,特别遇到限号的时候就可以搭个顺风车了,如果顺风车要来的话,我觉得应该早点来吧
小邢3333
其实这是一件好事也是一件坏事。为什么这么说呢?好事呢就是滴滴顺风车又能能老百姓带来生活的一笔收入,提高生活的质量,更好的先富带后富,给国家也能带来更大的收益。坏事呢就是又会让心怀不轨的人可乘之机,为非作歹!虽然晚上八点不让女性司机乘坐顺风车。但是白天不一定就不会出事。反正我个人觉得还是公交最安全。要么就是自己开车最方便。
汽车门道
滴滴顺风车下线436天后重启,晚八点过后禁止女性乘车?伴随着这个整改方案的公布,滴滴顺风车是要“卷土重来”的意思咯。众所周知,此前滴滴顺风车因多次出现女乘客受骚扰、失联被害等事件,一度陷入舆论风波中,无法平息,最后无奈,只能暂停所有运营业务,做整改。事件虽已过去一年多,但人们的记忆却并未消除多少。所谓一石激起千层浪,这次公布规则后,滴滴顺风车亦是成功地被推上热搜,声讨的人有,支持的人有,中立的人也有。那么此次滴滴顺风车能否顺利归来?所做出的整改又是否真能保护好乘客安全?现在仍未可知。对于顺风车归来,各位网友怎么看?会继续使用吗?
别人有不如自己有,顺风车各有利弊,不过有代步需求,与其冒着各种风险,还不如买个像威驰这样的小车,简单好开,费用不高,经济实惠,自己的车自己说的算,养车也不会给生活增加太多负担。
颜兽军团明阳
顺风车我当然会用了,一个是方便一个是经济。另外本身我也注册了司机端。开车出行顺便赚个油费。也是不错的另外他上面还有加油优惠的功能。这个功能我一直用着呢。还不错加油省钱。
谁把我得名字占了
顺风车归来,我会继续用。我用的条件选择一般都是周围上班的人,或者住在附近的人,都还行,反正出门坐后排,注意保护自己,应该是比较安全的。如果非要抬杠无论哪种打车方式都有不安全隐患,要根据地行自己判断,自己一个人少去偏远地方,当然顺风车也有安全保障措施!顺风车对我们的出行还是比较方便的!
Cuisubwsy
顺风车归来,我感觉还是会用的。在保证安全的前提下方便省钱绿色出行,顺风车正是响应了共享经济时代,通过AA的方式,给普通人的日常出行带来很多便利,只要提前定好时间,等着司机接单上车就行。普通人的收入也就一般,使用顺风车也是花最少的代价提升生活品质的一种方式。最后,由于顺风车使出行密度得到缓解,多人乘车也是一种绿色出行的方式。
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滴滴顺风车的归来,限制晚上8点后乘坐顺风车。八点前就能保证安全吗,其实安全性并没受到保证,如果只是限制乘客的话,这样做有效果吗? 没有办法判断是否好坏?那整改的意义何在,我们要求整改更加完善可靠,而不是为了走个形式,而是要将风险降到最低。 之前滴滴顺风车在造成女性受伤害的事件中,明明女性同胞就是是受害者,为什么要限制弱势一方的乘车自由呢? 个人认为滴滴应该采取更严格的顺风车审核措施吧?这次滴滴顺风车的归来感觉还是不够完善不够成熟。
三人聊车
顺风车顾名思义车主顺路回家,有同路的一起回家的意思,资源共享,让上下班一人开车的车源充分利用起来,节能环保,这是一件非常好的事!我想坐顺风车和开顺风车的是一件双赢的事。但缺乏信任感导致顺风车停止不前,其实只要想出能让彼此信任感增加的办法就能让顺风车活起来!
浩辉wu
顺风车归来我肯定会用啊,哪个行业都会有老鼠屎,万事小心一点就好
一个数字384
会使用顺风车,毕竟还是给生活提供了便利,但是之前的事件也提醒了自己要注意安全,防人之心不可无
亚奇是我
滴滴顺风车在下线436天后重启,是一件好事,可以解决车主一部分油费支出,但是顺风车还是有些问题存在,就拿我以前搭顺风车的经历讲一讲。当时我搭了顺风车,同意拼单。司机当时就又接了一单,方向和我一致,距离比较远,大约有50公里,有36元,是两位工人,应该是刚刚下班,还没有洗澡,身上还有泥土,带了2桶工地上的工具,也是泥土比较多。车主心里有些犹豫,很担心车被弄脏,看汽车应该还没有到一年时间,他们还协商一下看能不能取消订单,可是工人师傅也比较捉急,要去另一个工地上班。他们聊的时间有点久了。我也挺为司机作想的,把自己还没有看的报纸给了他,可以垫一下座椅和后备箱,最后车主还是同意了载送他们。有过这样的经历之后,我本想自己开顺风车的设想完全没有了。顺风车本身为车主、乘客都带了好处,但是还是有或多或少的问题存在,如果有更好的制度、规定规范,我相信可以有更好的发展,但总不能出了问题才出制度吧?欢迎大家留言,看看车友们的看法。 滴滴顺风车这次规定,身上晚8点过后禁止女性乘车。这个“解决办法”感觉有些牵强,根本的问题并没有解决,没有具体的车主、乘客的义务与权利,还有怎么确定乘客是女性还是男性呢?还有乘客并不是自己下单,他人代下单的情况怎么处理呢?等等……。这都是问题。我认为滴滴顺风车还需要进一步完善。
星空45992
社会大众赋予滴滴公司的责任太重了,他们也太难了。我支持滴滴公司的顺风车业务,这个确实给大家出行带来了很大的方便。大家希望能够给他更多的时间,更多的宽容。
开平老黄啊
一直都没有使用过滴滴之类的顺风车 个人觉得,滴滴不是一个合法的运营 所以一般如果不开车外出的话,会选择公交或者有营运资格的出租车 本人只支持合格运营
暖小明
不要说说顺风车了,就是滴滴打车我都懒得用了,自己有车就开车,要不然就坐地铁,又快又省钱,就是高峰期的时候会很挤。
以前开着我的小福也是滴滴顺风车的车主,之前事情频出,顺风车确实有一点责任,但是既然来了还制定了一些比较奇葩的规矩,既然服务社会,共同方便,那就加强监管吧,现在其他平台的顺风车业务也在一直做着。确实方便了很多人。
禁止女性晚间乘车,这完全就是性别歧视虾扯蛋,不是只靠禁止女性乘车来解决问题的,而是要从“顺风车业务内部”来解决问题。之前不是滴滴顺风车体系没弄好的话,也不会造成那么多悲剧发生。还有我认为“精致女性”晚间乘车一点不人性化。加速你上面体系没整顿优化好,白天一样不安全。
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