#机车保养分享🔧保养分享 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 保养贴.目前车车正常骑行5800Km 车况正常维护保养,本来首保应该是300km 二保1000km 三保2000km 奈何买回来没买保险没打临牌那几天不敢骑 一直心痒痒 后面被经销商磨磨唧唧代办上牌拖了一个多星期,上班的地方在市区 住在机场边上 往返60多km 一直上班没时间去保养一直骑到700多公里才抽出时间去首保 二保的时候也是一样1500才二保 2600做的三保 与同车友的别人早早的都做了 算很晚了 不过我前三次机油是送的 就送了一个夏盔没啥用 三次保养 一个货架还是我要求的经销商抠门 就谈下来车价12680还是22款七月份车车Abs的 还不送保险 上牌还加了800 经销商血赚 像买护杠尾箱挡风前移一系列的基础配件就花去1000开外大洋我就是大冤种 我也是后面加群才知道在线上老毕登看海哪儿买送货架 护杠 挡风前移 尾箱 头盔 还可以选择坐垫 还享受老毕登一对一嘴对嘴服务 这么一比完全吐血 🍀三次保养用完就开始自己囤机油了自己换 前提一定要备好工具包括放油桶 加油管如果把握不好的还需要量杯 我不需要这些有工具就行了 修车师傅说再学学线路都能自己开修车铺了哈哈 不要量杯就得备上针筒 或者实用性强大桶洗洁精嘴 我有两套 一套小荆轮 一套大荆轮 四轮车也可以用 买了有两三年了也换了三辆摩托小车车了动手能力也比较强喜欢动手 全车包括射灯还有牛角驻车刹车把自己动手换的经摩友推荐买了经济款半合成机油四季通用型壳牌爱的王子三瓶10W-40还有老李小黑瓶全合成运动版摩油10W-40 三瓶油可以用四次 每次加650毫升 也可以每次加700毫升 或者750毫升也可以 机油有标准 不能加多 加多了油耗增高提速无力 现在用的小黑瓶已经用了两瓶了还可以 老李的机油就是热衰比较快 到1800kn左右提速相比刚换油明显要慢一拍 用完换爱的王子👄 齿轮油也不用过早换我是二保1500换的 放出来的油很明亮 可以三四千公里在换就行 机滤跟空滤的话也不需要清理那么勤 换机油是两个放油嘴一个机滤哪里一个在底部下方 注意的是换机油螺丝不要拧的过紧 你要大力出奇迹的话容易吧铝合金缸体螺丝拧滑丝 空滤也根据下面一条看 还有记得清理传动 看每个人的用车坏境决定自己要不要清理 我3600kn左右我自己清理了一次里面那脏的 纸都用去好多 备好布 备好风枪🔫有风枪能省很多时间
#pick星越L的理由今天去机场来回,绝大部分快速路, 一度开出了 6.7 ,但到家又上升到 7.0 了。不过已经跟惊喜了,之前高速开上百公里,也没开出低于 7 的。哈哈,所以来打卡一下。 当然,关键我上班太近,只有三公里多,这个距离,油耗根本没办法降下来,一脚油门就到了。 提车两个多月了,再补充说说感受。是真觉得不错,哪怕油耗有点高,邮箱又有点小。当然,最近还偶尔出现语音指令它导航,老是不出现目的地选项,只是反问你要去哪个呢?不知道是我哪里没操作好,还是车机不太灵光。但车机除了这个问题,其他目前还没碰到过问题,反应速度我觉得也还行。至于有人说,副驾不该有和屏幕,但我没觉得不好啊,不想用让它关掉就是,有总比没有好吧。可以蓝牙耳机副驾自己玩儿自己的,互不影响,多好啊。 当然,播放视频,画面太小,屏幕旁边浪费了很大面积,这个希望优化。 还有我之前说的,自动启停不好用,可能是因为我还不太会用的缘故,感谢有车友教我方法,我现在觉得还挺好使的。起步时没有那么抖了。 总体感觉吧,我觉得这个车之所以销量还一直比较稳定,是因为它较好地做到了平衡。什么意思呢?我觉得那些销量不错的车,都是因为这个原因,不要过度用力,上那些太花里胡哨的功能。比如,保留必要的物理按键,不要走到另一个极端,全部搞到大屏里面,这样操作才更方便啊。另外,我不喜欢什么隐藏式门把手,也不喜欢什么无框车门,这些成本省下来搞点更实用的。还有,车其实也不要太大,星越 l 的尺寸也正合我意,总之,它很多方面,对我来说,就是刚刚好。这个世界,做人做事,最难得就是“刚刚好”啊。 另外,这个辅助驾驶,我是觉得真的香啊。快速路和高速上开,它的居中车道保持,比我人工好多了。因为车大,我自己开,老是会偏向驾驶室这一侧,我想很多人可能都会有这个感觉,但车道保持打开,它稳稳居中。 有人说辅助驾驶的安全问题,我一贯的观点是,技术总是便利人的,但任何技术都有两面性,关键还在于你怎么去使用。这也是哲学的常识啊。 端午节,我开着周边百公里左右的景点高速走了一遭,结果碰上下大雨,高速上前面车开起来后面雨水溅起来都成了白茫茫一片,很多车都打双跳了,因为是往山区开,所以感觉我像是在高速开往云端一样,景色是真的美,不过人开着也得高度紧张。这种情况下我有意试了一下它的全速自适应巡航,果然它识趣地拒绝我了,它意识到危险,觉得视野不好,还是交给人工,哈哈。 另外,要要求高一点来说的话,就是它全速自适应巡航的时候,碰到突然有车插进来,它反应不是很顺畅,突然刹车会有点急。我想那些比它更贵,车外摄像头和雷达更多的,应该会比它做得更好吧。但,毕竟一分钱一分货嘛。 所以,性价比是真的高,虽然我也是图它没那么贵才去买的,但我觉得还有人嫌这车太贵的话,有点过了。毕竟不能一边要这好那好一边又不让它价格起来。国产车性价比已经很高了,定位这个级别,再便宜下去,说实话,我也不放心啊。现在车市这么卷,有定力做好自己,不要一味打价格战,其实也不容易。 这里写的都是用车一段时间以来的感受,具体哪一款,啥时候提的车,不再重复了,有兴趣的朋友去看我之前的帖子。
酷车一族A:这辆可“变形”的飞行汽车已量产,如果引进国内,你会考虑买吗?
#我的双十一车品好物清单我的车型 宝马五系22款530LiXDrive M运动套装 炭黑 火山红内 在东北土生土长,虽然作为一个老司机了,但仍然不敢在大雪纷飞的东北选后驱车,从尊享和四驱版犹豫了小一年,尊享还要等半年,最总选了这款。提的现车,加配了后排座椅加热,毕竟日后拉的都是家里大佬们,他们舒服也很重要。 交车体验 11月8号提车和女朋友一起办理了一天手续,在哈尔滨机场路4S店提车,服务很好,吃了好两天免费午餐,等待是最难的了。 爱车的第一段旅途 目前哈尔滨都在非必要不出门中,预约贴膜都拖延两周了,太快不敢跑,太远也去不了,在地下车库养着呢。但是开起来其实确实算是有颜有实力了。 用车体验 驾驶感受上目前开了430公里,第一箱油还没跑完,目前感受开看,油门响应随叫随到,燃油经济性也不错,目前百公里10.5L,没感到晚上说的低速顿挫感,脚感丝滑。乘座上即使不是空气悬挂也足够舒适,悬挂能有效地过滤地面的坑洼处,而且操控抓地力好,方向盘指哪车头指到哪。 其他我想告诉Bimmer的 在犹豫入手一套MP刹车,又怕显得不稳重,好难好难。在某网站上收到的价格都在2W左右和官网的价格相差的太多,不知道大家都是从哪里购买的,求靠谱的店推荐。
#机车保养分享这个车买到现在已经行驶了一万多公里了。我一般的保养周期差不多在三千到四千公里左右,朋友和店家都说不用这么频繁,但是我觉得还是精细点保养着比较好。-直用的7100的油,三瓶,满满当当的,差不多100多一瓶。机滤也是贝纳利的原厂的机滤,几十块钱一个,很便宜。说一下这个车的保养经验吧,可能是我换的比较频繁,一般就是公里数到了,再有就是骑行的时候感觉离合片哪里响了就去换掉。还有就是大保养的问题,我买的是二手车,买回来第一件事情就去做了一次大保养,包括:全车油水,火花塞,节气门,机滤,空滤,电瓶。狠狠地检查了一下,还有链条和齿轮也更换了新的,因为你不清楚前一任车主的习惯,还是能换的都换一遍比较好,总体来说这个车还是挺好保养的,用对油,勤换勤洗就好了!!!
#机车保养分享这个车买到现在已经行驶了一万多公里了。我一般的保养周期差不多在三千到四千公里左右,朋友和店家都说不用这么频繁,但是我觉得还是精细点保养着比较好。一直用的7100的油,三瓶,满满当当的,差不多100多一瓶。机滤也是贝纳利的原厂的机滤,几十块钱一个,很便宜。说一下这个车的保养经验吧,可能是我换的比较频繁,一般就是公里数到了,再有就是骑行的时候感觉离合片哪里响了就去换掉。还有就是大保养的问题,我买的是二手车,买回来第一件事情就去做了一次大保养,包括:全车油水,火花塞,节气门,机滤,空滤,电瓶。狠狠地检查了一下,还有链条和齿轮也更换了新的,因为你不清楚前一任车主的习惯,还是能换的都换一遍比较好,总体来说这个车还是挺好保养的,用对油,勤换勤洗就好了!!!
提问哪里可以买到