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美涵达xtreme公路车

智能总线
今天开别克E5，跑了346公里，后半段山里的高速公路，多是弯弯曲曲的。最满意的一点是：坐在后排的女儿没有晕车！她可是一坐电动车租车就晕车的。这次给她准备的晕车贴，完全没用上；第二满意的是：我已经椎间盘膨出老腰，也没有一点疼痛感。
智能总线：打算带着老婆孩子去甘南自驾游。其实我还留着一辆旧的丰田凯美瑞双引擎。买e5前的计划是市内e5，长途凯美瑞。开过E5再开凯美瑞，感觉还是e5舒适。我比较瘦，屁股上没肉，对比之下，感觉凯美瑞似乎把震动传递到我的腰椎上，让我膨出的椎间盘有点疼痛。长途开凯美瑞担心会不会犯腰痛病。开e5去甘南小县城，有点担心会不会抢不上充电桩？万一车抛锚路上，拖车费需要自理吗？计划是西安-天水-临夏-夏河-迭部，从海拔500米地方，到夏河（海拔3000），再走国道去迭部。中间随意走走停停，也许会去刘家峡水电站或者其它有些意思的地方。打算一路测试一下E5在爬高海拔的高速路上能耗，随时报告给大家。估计去时的能耗数据不会好看，回来数据应该漂亮。有电车自驾游经验的兄弟们，都有哪些注意事项？
2023-08-01
鬼丸塔塔
钇为3车主·车龄2年
钇为3高速表现
天津出发东戴河满电出发，基本高速6折，路况，暴雨，空调26度，自动，动力回收标准，高速补了两次电，最后一次补电再高速补满，因为下高速东戴河没有合适的充电地方，玩了4天，去了一次秦皇岛，公路基本9折左右空调24度。还是高续航使用总结下，高速充电建议200公里左右充电一次，不用充满，冲到90%就行，基本功率能一直保持在145a-170a，冲的很快，上个厕所，抽根烟就充完了，排队的现象有，建议如果排队，高速服务区互通的话，可以去另一边的服务区看看，一般都空着。
2023-08-01
cotton1979
高速公路被撞，能开的还是尽快开到应急车道，这种被追尾的，如果不是慢速和违停那都是后车责任，没有必要停在行车道，太容易造成二次事故害人害己了...
2023-08-01
云卷云舒169413002
提问请教一下，1.5T自动挡高速公路120时速时油耗是多少啊？
2023-08-01
手机用户56895314377
2011年的EC820了。
老婆哥哥给她练手用的，2011年的手动，应该是标准版本的吧，估计70000公里吧，仪表盘显示时有时无，2023上半年做保养，老板推荐的品牌嘉实多260元包油滤免人工费，助力泵漏油，没有换，看这情况估计很早就漏油了，有些别的问题已经花钱解决了。 2013年四个大人一个初中生一个两岁的小孩驾车去九宫山，去隐水洞走错了路，走了一段山路，动力也还比较充足，山路熄火了，打着就走，爬坡有力。 2023年两人大人，两个青少年，近期跑了山路，上山开空调满坐，动力明显不足，慢一点，转速表就下来了，重油转速表就上来了，但动力没有明显上来，只能最多四档，基本上就是3-4档来回，转弯坡度大了就2档，下坡动力比较好，基本4档，推5档又怕控制不了速度。高速公路上保持115-120码，比较平稳，如果上130-135，明显油门踏板抖动，方向盘抖动，紧接着发动力和底盘也抖动。马上减速，已经试过几次了都差不多的情况。有经验的车友知道是什么情况吗？
2023-08-01
自强不息鲸鱼8S0
提车一周感受
1.提车一周交作业来了，一般就在市区里跑，总里数351KM，充电一共40元。电还有85％，充电都是早上送小孩去学校顺便充一下的，0.69元一度。最近都是用纯电开得多点。 2.驾驶感受：加速真的非常平顺，不管纯油还是混动。感觉不到发动机什么时候介入的。自功紧急制动启动了两次，早上电功车的一下变三车道，差点撞上了。第二次有个阿姨路口不看车就骑自行车出来的，条公路就穿过去。 3.远程开空调非常实用，现在天气热，提前远程开空调，上车爽歪歪。不像之前的油车，上车启动才能开，还拖拉机一样叫，又费油。 4.缺点：提速太快了，女生得注意点。 5.优点：超级超级超级的爽。
2023-08-01
大喜家老味道麻花
真的后悔试驾，试驾就损失20多万。
#提车日记本计划十月提车，结果销售三天两头打电话，说7月重庆活动结束，糊里糊涂的订车了，😂 🧮选车对比想着10月智驾会有福利，结果没等，糊里糊涂的提了智障😂 之前开的沃尔沃s90，丰田凯美瑞，每个月油费2000多，卖了凯美瑞，想着省钱就去看了电车（亏钱卖车还加了不少，感觉省油钱就是借口了😅）去吾悦广场看车，有理想，零跑，哪吒，小鹏，蔚来，对增城不感兴趣，就看了小鹏和问界，小鹏g6屁股实在欣赏不来，内饰感觉也拉胯，但是充电快，电耗低确实是优势，想想每天都坐车里，就问界吧，也没想杂七杂八的。中途看过宝马ix3，不得不说，驾驶很强，但是车机就是上个世纪的产物，没多想就不考虑了。电车确实香，m5底盘真的不错，智能驾仓，和油车比真的是划时代的产品，电池防护也是行业顶尖，至今没有自燃的，m5公路小坦克，确实硬。 ✏️新车初体验续航，在接受范围内，应该可以跑480左右，音响，也可以，和沃尔沃哈曼卡顿有一拼，底盘，不用多说，遥遥领先，车机，不用多说，遥遥领先。颜色，想买暖星云，销售说没车，就买了蓝色，充电，家用只支持220，7kw有点可惜，座椅，下车，座椅边上有点硌大腿，不满意，空调，声音有点大，这个好像是通病，不满意，辅助驾驶，一直偏右，总感觉碰到边上车，不满意最后说为什么选择它，就是因为华为，没有华为的话，估计就选小鹏了，便宜，充电快，电耗低，但是内饰辣鸡。感谢圈主推荐，圈主人很好，问了就答，知无不言言无不尽。
2023-08-01
小韓的朋友圈
长安UNI-V车主·车龄2年
终于提车了
#提车日记本人零三年的，然后自己工作有两年了，因为自己也大了，所以想买一辆车，当时看过了吉利星瑞和大众速腾然后也去看了v当时三款车的价格都差不多，因为那两款喝九五油，然后还有就是不怎么太喜欢就直接买了小V，我并不是说那两辆车不好，反正每辆车都是好车，只是根据自己的定位和自己的需求来买自己喜欢的车价格分享我是在5月1号前去4S店试驾了一下，当时只有1.5T的版本，因为当时我看的是2.0T他们也没有现车，然后我等到五一放假的时候去店里就直接订车了，当时谈的是15.4，当时他答应我一个半月就可以提车，后来一直等到这个月十几号才给我调到了一台车，而且还不是我要的配置，然后他们给我优惠了4000块我这个车落地就是150,000然后贷款了80,000块钱，我首付了70,000利息，好像收了有8000多块钱，具体我没有算油耗表现提车第一天我刚好加了400块钱，然后昨天直接跑没油了，开了500公里油耗大概是在八九个，可能是新车在磨合期吧，后面可能会低一点空间表现前排空间我感觉挺大的，因为我175 120斤，后面我坐着也还行，就是头顶有一点小大概有个一圈，然后我坐后排腿部空间有个2拳左右我感觉这个座椅比较偏硬坐上，我感觉舒适度不是很好，然后后排座椅有点短驾驶感受动力反正没得说，毕竟是2.0T超车也是挺迅速的油门，反正感觉有一点点延迟，大概就是个1秒钟，还有就是感觉这个避震有点硬，然后跑高速隔音确实有点大日常开，其实还可以，只要不上80以上。一般开车上路的感觉就是动力剩余挺多，就算是普通的eco模式超车也足够用，油门到底速度虽然迟缓一下才能提速，但是速度很快，路上超车很快就可以完成，一般在公路上跑感觉胎噪风噪有点，影响不大。过路口转向的时候方向指向感觉还是蛮好的，没有什么虚位，而且日常在公路上开的时候速度快一点转向，不但转向精准还会感觉底盘支撑不错，侧倾比较小，而且刹车也很线性，总体感觉操控还是蛮不错的。底盘在铺装比较好的公路上跑感觉质感还是可以的，就是在一些过减速带的时候会感觉砰一下，好像怼过去的感觉。毕竟偏运动的车子，避震硬一点也可以接受，就是那个虑震属实一般般吧。跑高速的时候速度上来了胎噪风噪会有点大，还能接受，在高速上动力依然很足，一百多的速度踩下油门还是有一个推背感，对于超车来说很方便，而且高速行驶并线那个转向手感也很舒服，感觉车子很听话，方向往那边打就往那边走。车机系统这款车机非常的流畅，语音助手也是非常的灵敏，导航还有360啊，都是非常的好用。上车之后五秒左右车机差不多就开机了，语音助手识别比较精准，比如说去某某地方，车机会立刻打开高德并给出选项，反应相当迅速。360影像比较好用，一些狭窄的路段会车啊什么的看的很清楚，能够避免剐蹭。用车总结反正这款车我还是比较满意的，毕竟我还没有结婚，而且这个外观也挺帅的空间，我倒没有太大的要求，反正每款车都有每款车的好处这个车子的优点就是外观帅气配置高，价格不贵性价比高。而且操控运动也具有很多可玩性。这个车子要说缺点就是胎噪风噪稍微有点大，不是那么太理想，然后悬挂也比较硬，家用来说只能算一般。感谢圈主 Baldr推荐
2023-08-01
爱琢磨你的我
备胎#应急车道#油耗#基础流量#银叶金#
高速公路轮胎被扎老铁，怎么办？是应急车道换备胎？还是报警呼叫拖车？一般高速救援收费多少？胎压报警后如何处理？停应急车道如何避免事故发生及扣分？欢迎老铁讨论🤝，两年来综合油耗7.1。虽然有点‘欢乐表’的感觉，但总的来说非常满意，底盘高，过坑洼路面无需像轿车一样怕磕到底盘，动力对家用而言完全满足…
2023-08-01
聪明的海风1f7
宋Pro DM车主·车龄2年
半年多的使用体验
晒晒我的宋Pro 110顶配！满打满算开了8个月，开了15000公里，HEV4000公里，EV11000公里，总体油耗4.4。真的很省油了，市内基本纯电跑，去外地会用到油。主打一个省钱，家用！绿牌这半年多真是省了不少停车费和油费😂。优点: 1.省油，家用电分时电表超省钱 2.空间大，后排放倒纯平大床，平时睡着休息很好 3.加速快，高速公路加速也完全没问题 4.配置高，很智能，加热和通风和各种安全预警很实用缺点: 1.空调出风口银色饰板有点反光 2.远光灯走夜路不太亮 3.风噪有点大 4.会不定期自启发动机，不过最近自启少很多 5.下载的QQ音乐不能设为默认音乐播放软件总体是非常推荐的😁
2023-07-31
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄3年
零跑C11第53周能耗记录
🚖车型：2021款零跑C11豪华版磷酸铁锂（无选装包） 🚙总行驶里程：21187km 🔋总能耗：3517kwh ⚡近6周百公里能耗：18kwh 🚧上周行驶里程：517公里 🚘上周总能耗：79.3kwh 🏠城市：海南海口 ☀️温度：26—33℃ 能耗分析： ⚡️第53周能耗是平均百公里16.1kwh😜，六周平均能耗也降至百公里18kwh。小零陪伴我363天，能耗领先81%的零居了，比上周涨了3%，继续向领先99%努力😎。 🚖行驶设置自定义模式，平稳起步，舒适转向加强动能回收，胎压保持2.7Bar左右，需要说明的是我一般会将胎压打到2.5Bar，气温高行驶后胎压上升😋。行驶全程听歌或广播，空调设置尾27℃制冷一档风内循环😜。 🚗行程为市区上下班通勤和外出自驾游😜，行驶道路包括城市快速路，高速公路，市区道路等高等级铺装路面，以及去文昌木兰湾的乡村公路，十分泥泞的雨水冲刷路面，最高时速不超过110km/h🚥。电耗行驶占比81.46%，空调占比8.95%，其他占比9.59%。😘。 🚙本周实际行驶517公里🛣️，刚好充电二次，实际消耗续航540.5公里，整体周续航达成率95%😎。这周短途自驾文昌木兰湾，途中还遇上短暂大雨，整体续航达成可算优秀了❗️
2023-07-31
J丶Harden
星途瑶光车主·车龄2年
和心爱的人开着心爱的车和心爱的大狗狗
新疆独库公路跑完全程，毫无压力，除了出发前被钉子扎了，补了个车胎，其他没有问题，山路3.8的最低油耗还是很惊喜滴
2023-07-31
妍爸722
胜达车主·车龄2年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1860公里，油耗情况如下。车子是胜达 2023款旅行家 380T GDi GLX HTRAC 4WD精英版，主要在银川行驶。目前百公里油耗是10L。各位车友圈的铁粉大家好，提车已经两个月过几天了，一共跑了不到一千七百公里，6月29日跟一个户外群去了一趟鄂托克前旗的一个免费旅游景点（大沟湾）转了一圈，我的车里四个成年人（加我），来回一共行驶519公里，分享一下这次长途的一些自驾感受。一路上基本高速，一级公路或者国道，有限速一百二的，一百的，八十的，六十的反正进入内蒙境内，沿途美景挺多，就是路上各种限速让人受不了，而且路上车辆非常少，路况特别棒，进入景区，有大约四五公里的泥沙路面，这时候就显示出四驱的重要性。再说一下这次的驾驶感受，宁夏境内很容易超速120，而且是不知不觉中，车速就已经一百五六，噪音也在可控范围内（只是本人觉得可以接受，不能代表所有车主），长途旅行立马可以体现出二排独立座椅带扶手的那种惬意感，非常的舒服。一点儿小插曲，紧急避让一辆载货大车，急打一下方向，转向特别精准，而且后排几乎没有任何感觉。低速超车感觉稍显拖泥带水，没有那种动力随叫随到的感觉，很佛系～但是调到运动模式，动力爆发的还是比较明显，超车非常快，高速超车可以说就是踩油门的事情，动力随叫随到，而且一百五六的时速，车辆给我四平八稳的感觉非常有安全感。最后上图，519公里的平均油耗，以及总里程的油耗，还有一个我看不懂的油耗，希望懂的车友给我个答案。还有今天把车洗干净了，不能脏兮兮的拍出来，也对不起各位车友的眼睛。😂
2023-07-31
yspyspyspysp
昨天在上海嘉定高速公路看到实车了，巨帅，没来得及拍，相信小米，加油！
2023-07-31
Ecaidian
改了个LED大灯前几天出去漂流，晚上回家在高速公路上，感觉原车远光不够亮，回来果断改灯了个灯方案：1.5寸透镜8个（一边4个），4近8远. 原车近光位置是用的4个双光透镜，远光位置4个远光炮
2023-07-31
子非之境
奔驰S级车主·车龄6年
汽油版bj40穿越沙漠油耗得多高？
穿越过沙漠的车友分享下油呗。另外，bj40这种车，在沙漠恶劣环境下穿越，机械素质靠谱不？分享几张盘山公路偶遇团雾的照片，差点掉到悬崖下。团雾最有意思的是大雾有很明显的边界，一头扎到雾里遮天蔽日，然后再一头冲出来艳阳高照，在团雾里行驶了15分钟。
2023-07-31
老骚的风与自由
我的神车——豪爵铃木DL250
我骑着DL250摩托车出发去探索浙江的第一美丽村庄——温岭石塘古镇景区时，夏季的阳光洒在身上，带来了温暖和活力。我充满期待地离开城市的喧嚣，驶入青山环绕的小路中。 DL250的动力在起步时让我感到非常流畅，我可以享受到欢快的加速感。在穿行于郁郁葱葱的山林之间时，清凉的微风吹拂着我的脸庞，给我带来一种清新的感觉。这时，我能够感受到DL250强劲的引擎动力，为我提供足够的动力，让我稳定地穿越盘山公路。沿途的景色变化多样，我看到了自然的山水美景，以及温岭石塘古镇独特的传统建筑和文化遗产。村庄周围的田园风光、古老的街巷和历史悠久的建筑让我仿佛穿越回了古代。我停下车，走进石塘古镇，漫步在古老的街道上，感受到浓厚的历史氛围。 DL250机车的操控性非常灵活，这使得我能够穿梭于狭窄的巷道和拥挤的人群之间，毫不费力地畅游古镇。下午的阳光透过古老的建筑洒落下来，给整个景区带来了一种神秘而宁静的氛围。我可以停下来，欣赏古镇的美丽并品味当地的特色小吃，满足我的味蕾。傍晚时分，我骑着DL250摩托车驶出古镇，准备返回城市。夕阳的余晖洒在道路上，映照出迷人的金色光芒。虽然离开了温岭石塘古镇，但那美丽的风景和独特的体验已经深深地印在我的记忆中。回想起这次夏季环游之旅，DL250的表现无可挑剔。它给我带来了舒适和稳定的驾乘体验，同时又让我感受到了摩托车带来的自由与乐趣。无论是在山林间飞驰，还是在古镇中漫步，DL250都是我的忠实伙伴，陪伴我度过了一个难忘的夏日之旅。 DL250在夏季的使用体验：夏季骑行感受：DL250搭载的250CC液冷双缸发动机表现出色，动力平顺而充沛，加速迅猛。在夏季骑行中，这种动力性能使得起步和加速更加轻松流畅，给人带来愉悦的骑行体验。加速：DL250的250CC发动机虽然功率适中，但其表现依然出色。配合合理的变速比和高效的动力传输系统，DL250在夏季的快速加速过程中表现稳定，让人感到信心满满。油耗和续航里程：DL250的油耗较为经济，综合油耗约为3.5-4L/100km左右，这个数值在同类车辆中属于中等水平。经过优化的燃油系统和大容量油箱，DL250可以轻松满足夏季长途骑行的需求。座高和储物空间：DL250的座高为约800mm左右，这个高度适中，不过具体的座高还需要参考实际数据或咨询经销商。至于储物空间，DL250作为一款运动型摩托车，通常没有提供额外的储物空间。骑行者可以根据自身需求选择合适的装备来携带所需物品。骑行装备推荐：摩多狼雨衣：在夏季骑行中，一件防水、透气性能良好的雨衣是必不可少的。我推荐摩多狼的全防水雨衣，因为它采用高质量的防水面料制作，有效防止雨水渗透，同时还具备透气功能，可以让身体保持舒适和干燥。此外，选择具有反光条或色彩鲜明的雨衣可以提高夜间的可见性和安全性。护具：骑行过程中，保护身体是非常重要的。摩托车护具包括头盔、护具套装、护膝、护肘等。对于夏季骑行，建议选择轻便、透气性好的护具，以确保舒适度和灵活性，并且能够提供良好的保护。您可以考虑购买品牌知名、具有良好口碑的护具，如摩多狼、铠甲等品牌。赛羽手套：在夏季骑行中，选择适合夏季的骑行手套非常重要。赛羽是一家专业生产摩托车骑行手套的品牌，其产品质量可靠且性能优良。推荐选择赛羽的夏季透气手套，采用透气材料和通风设计，以提供良好的通风和舒适性，同时还保持了良好的手部保护功能。装备木架: 当我想到以后的计划时，我决定弄一个木架，专门用来摆放我的摩托车装备。这个木架将成为我车库中的一道亮丽风景，也是我热爱摩托车的见证。我将选择坚固耐用的木材来建造这个木架，以确保它能够安全地承载我的摩托装备。我会精心设计木架的结构，让它既实用又美观。我会考虑到不同种类的装备，包括头盔、手套、护具和行车记录仪等，为每一件装备提供适当的存放空间。木架的高度和宽度我会根据自己的需要进行调整，以确保每个装备都能够有合适的空间摆放。我可能会加入一些特别设计的挂钩，方便我悬挂一些小件物品，如钥匙、雨衣等。在木架上，我还计划摆放一些摩托车相关的装饰品，例如模型车或者摩托车标志，以增加整体的美观性，同时也彰显我对摩托车的热爱。
2023-07-31
AA有匪君子
拜托，这两货不是一个东西好吧，论公路驾驶理想吊打坦克，论越野坦克吊打理想。坦克是硬派越野，带大梁，带扭矩放大低速四驱，带锁。你怎么不说这些东西理想也没有。所以这两货使用场景不一样。而且非要论兼容性坦克更胜一筹。
小牛是卷毛儿：都是差不多的价格，坦克500除了发动机是2.0比理想高一点其他都被吊打。理想虽然说1.5t但是百公里加速5秒比坦克快了2秒。续航1200公里比坦克多了500公里。车身差不多大轴距比坦克长了20公分。L8还有六座。L7同价位标配空气悬架！！更别说智能化配置了。还有辅助驾驶。完完全全吊打。坦克可能都没听说过什么叫noa吧？坦克就像上世纪的车。同价位有人买哦？我说的都是可以查到的，，不要杠！！而且正常审美都觉得L7 L8好看得多吧！
2023-07-31
娜娜子Diana
这能说吗活动抽中Model Y试驾体验
在懂车帝试驾活动中抽到了试驾Model Y七天，也太幸运了，工作人员没多久就联系我了，态度非常好。 [外形感受]车被送过来的第一感受是车很宽很大，黑色的非常霸气，线条流畅。走在路上非常拉风。 [驾驶感受]单踏板模式对于女司机非常友好，省时省心，上手也快。自动驾驶也尝试了下，只要不是盘山公路，还是非常信任可靠的。 [内饰感受]整体内饰简洁大方，所有功能在屏幕上都可以找到，也非常智能。转弯倒车都有影像，非常安全。非常感谢懂车帝给我试驾的机会，忠实用户给打100分
2023-07-31
州长D
坦克400 Hi4-T车主·车龄半年
#哈弗H5试驾体验公路上开起来很轻盈，动力对于正常驾驶绰绰有余。
2023-07-31
福州秋天的风
大众ID.3车主·车龄2年
大众ID3提车记：城市代步新选择
#提车日记 7月30日，我在福州喜提上汽大众ID3，赶在7月最后两天。这里和大家做个分享，为什么我会选择这款车。首先说下我的个人情况。在买大众ID3之前，我家里已经有两台车，一台是欧拉闪电猫，2022年底刚买的，纯电续航555公里；另外一台是2017年底上牌的宝马320Li，已经六万多公里了。自从开上电车，我对电车的提速快、成本低心有所钟，油车反而很少去碰，就是老婆如果开走电车，我才开油车，如果她没有开电车，我就开电车，基本是这种情况。同时，家里已经安装了充电桩，充电价格是全天0.53元/度，没有充电焦虑。在这样的背景下，从今年初开始，我也一直在琢磨，把油车换掉，再买一台新能源。但是刚开始，也在增程、700公里以上长续航之间犹豫过。当时想法是，已经有一台555公里续航的纯电，接下来要备一台可以加油的新能源，或者是续航再长一点的，才能满足不同场景。但是这个想法后来又被否了，因为我很少上高速公路跨城出行，即便有，555公里续航的闪电猫也已足够，五一期间刚从福州开去泉州，单程200公里，到泉州还剩200多公里。所以就想买一台在市区代步的纯电，续航短一点的，没关系，反正家里充电很方便。想法定了后，我就去试驾比亚迪新出的海鸥。整体来说，车身偏小，但是行驶起来质感还行，加速、过弯都还显得很灵活、很紧凑，不松散。回来查了参数，也看了首批车主的体验，普遍反映轮胎容易坏，制冷效果不大好，中低配电池降温采用的是风冷，高配才是液冷，如果开了很长时间突然要充快充，有可能充不进去。看完以后，基本上放弃了海鸥，因为高配裸车都9万了，加上保险和上牌费，直奔10万大关。十万元，我有更多选择。海豚就是一个，还有接下来的宝骏云朵等。这时候，上汽大众突然官宣ID3降价到12.59万，这款车原指导价是16万左右的，我之前就去4S店看过，但没试驾，主要是被价格劝退了，车子外观内饰还能接受。现在降价了，我马上找到离家最近的上汽大众4S店，试驾完感觉不错，底盘扎实，后驱双独立悬挂，滤震良好，心想就是它了。接下来，我委托朋友先处理我的宝马。评估后，基本上不需要额外掏钱，就可以置换到全新的ID3。花了一周左右的时间，把两台车手续都办齐了。回家等提车通知，到7月30日下午通知可以提车了。这家4S店服务很好，还送了我一个原厂翻盖倒车影像，以及全车贴膜、脚垫、挡泥板、行车记录仪，对我来说都是非常实用的配置。开了两天，才发现ID3有一点特别好，就是挂D档稍微踩一点电门松开，这小车能滑行超远，极其省力，在没开空调的情况下，电耗低至10度/百公里。在红绿灯口，我距离好几百米远就开始滑行，快到路口才踩刹车，舒服得很。另外，我也试了这车的辅助驾驶，ACC自适应巡航，我不喜欢开全自动巡航，所以我买的低配，没有加任何选装包，辅助驾驶功能已经足够我用。对老司机来说，车道保持功能我都关闭了，不习惯在变道的时候系统抢我反向盘，别人加的车道居中功能，虽然可以在巡航的时候不需要人为操控方向盘，但我觉得开车的时候还是要保持手头有点动作，完全不需要人为介入的自动驾驶，人的精神反而高度紧张，生怕它一个不灵光撞到护栏，这么开的话更是累人。目前体验下来，感觉还是很不错的。后续有其他体验，再来分享。 ps:感谢ID3圈主推荐加精
2023-07-31
爱玩汽车的小明
提问五菱mini跑广深公路安全吗
2023-07-31
NANA马马
马自达3 昂克赛拉车主·车龄3年
大家来聊聊油耗呗
我去年2022.8.1提的车，现在刚好一年。目前行驶了9000公里！平均油耗6.8，平常都是在二级公路跑的多，偶尔高速。大家的油耗多少呢
2023-07-31
疯狂黄瓜
锋范经典车主·车龄15年
天逸219之旅准备篇
它是中国最长的公路，也是一条世界级景观大道，新219国道。它南起广西东兴，北至新疆喀纳斯，途径广西、云南、西藏、新疆，将我国的西侧完全包围，跨越将近30个纬度，全长一万多公里。它也包含了新藏线与滇藏新通道丙察察。在这条路上，你可以看到所有进藏路线的美景，从海滨到雨林，从雪山到戈壁，从沙漠到草原。这样的观景大道，全世界可能仅此一条。它还与G311国道和G228国道，完美对接，行程一条环国公路。我早就中了219的毒，特别是前几年跑过川藏线和青藏线之后，以为318已经够美够壮观之后，听朋友说比起219，318就不够看了以后。一直有个219的梦，今年终于抽出时间可以开着心爱的蓝胖子直奔东兴了。今天把以前走川藏线的一些东西找出来装好，希望都能用不上。拖车绳，万一陷车可以求助过路车辆帮忙，毕竟别人也不一定带啊！防滑板，被泥，沙陷住很有用。搭火线，灭火器，三角牌，打气泵，简易补胎工具这些东西作用大家都知道。这些都是我上次为了进藏准备都没用过。当然希望这次也不需要用上，一定不会用上。那本国家地理杂志出版的219增刊是我刚买的，可以先了解一下一路的风土人情，人文地理，这本书很值得一看。明天先去武汉办点事，下午准备走到衡阳休息。后天一天到东兴。有同去的车友可以偶遇哦！走川藏线我是开的轿车，这次有了底盘更高的天逸，应该更轻松。
2023-07-30
高原涡轮跑的快
哈拉湖小穿越
哈拉湖天峻进德令哈出，想不到天峻方向柏油路已经铺到哈拉湖边了，德令哈到哈拉湖几乎全程沙石搓板路但是景色无敌，柏树山石林比天峻石林好看太多，路边时不时遇到黄羊，景色美不胜收。坦克300原车加2000换的固铂att还是太软，进哈拉湖前走水泥路不知道压了什么居然报废了，以前开其他车同样的路公路胎都没事，没有备胎进出哈拉湖也是刺激！问题来了，平常市区开的多但是偶尔玩穿越换什么胎合适？
2023-07-30
一Baldr一
长安UNI-V车主·车龄3年
为什么不推荐19寸40扁平比的轮胎
#用车心得还是那句话 19寸轮胎除了好看一无是处。首先你选这个19轮胎同品牌型号的 19规格就要比18规格的要贵你换轮毂同样的19也比18贵。其次是19的轮胎真的一个小坑不是起包就是爆胎有人非要犟，我就跑公路，我开车这么多年了怎么没碰到过坑。是，这玩意有人一辈子碰不到一个，问题是这样的人有几个？你碰不到不代表别人碰不到。如果不是特别喜欢声浪的真的没必要去选这个19轮胎同品牌不同规格比如说同样都是米其林ps4 r18 235 45跟r19 235 40相比较 19轮胎更容易爆胎抓地力更弱而且价格更贵路感反馈明显。这个哥们今晚是一下同一侧俩轮胎都爆了，如果行驶里程过大正规更换轮胎只能换四个，因为前后胎摩擦不一样，如果行驶里程少还能把剩下的两条勉强凑一对，放到后面或者前面来用。你开车不可能只在非常平整的路面开，现在大车超载，施工单位偷工减料，路政对一些坑娃路面也就是缝缝补补的，加上天黑很多时候看不清路面，你真的确定你能接受40胎那些缺点你可以买，你开车路况就是路面平整，道路非常好，你也不去蹦零百，而且坏轮胎不心疼，完全可以入手。如果接受不了就考虑考虑45的胎吧。V最恶心的一点就是排气阀门绑定了19轮胎，虽然尊贵也有声浪，可是跟运动差距确实很大，自己怎么取舍看着选吧。至少我是8400一套轮毂加四条45轮胎换了。一般来说40能爆胎的坑，45也就鼓包，40能鼓包的坑45的一般是没事的。自己考虑清楚吧。说句题外话，我买车但凡有人跟我说过这玩意这么不抗造，我五百出去改套排气阀门被抓个1087复原我也就总共花一千块，不至于一套轮毂加轮胎8400。
2023-07-30
极星轮毂专卖
沃尔沃S90升级极星2轮毂
沃尔沃极星2是沃尔沃品牌的一款经典车型，它以出色的性能和卓越的品质成为了市场上的佼佼者。而在沃尔沃极星2的外观设计上，原产19寸轮毂更是成为了一大亮点，无论在质感还是视觉效果上都给人留下了深刻的印象。首先，原产19寸轮毂在外观上给人一种动感时尚的感觉。其独特的设计和精致的工艺将沃尔沃极星2的运动基因展现得淋漓尽致。轮毂的每一个细节都经过精心打造，线条流畅，造型优雅，无论是放在哪一款车上，都能完美融合，提升整车的气质。而且，原产19寸轮毂采用的是优质材料，抗腐蚀性强，经久耐用，无论是在雨天还是晴天，都能始终保持如新的光泽，让人心生喜爱。其次，原产19寸轮毂不仅美观，而且具有非常出色的性能。其采用轻量化的设计，既能提高车辆的操控性，又能有效降低整车的重量，从而降低能耗，提高行车效率。而且，轮毂的抗冲击性能也非常强，可以承受较大的冲击力，保障车辆行驶的安全性。此外，原产19寸轮毂还具有良好的抗震性能，能有效减少行驶过程中的噪音和震动，提高行车的舒适度。最后，原产19寸轮毂在质量方面也具有非常高的保障。沃尔沃作为世界知名汽车品牌，其产品的质量是毋庸置疑的。原产19寸轮毂采用的是优质的原材料和先进的的技术设备，经过严格的的生产流程和品质检测，确保每一件产品都符合标准，保证消费者的利益。总之，沃尔沃极星2的原产19寸轮毂，不仅外观美观，而且具有出色的性能和质量保障，是汽车零部件中的精品之作。它不仅为整车增添了一份独特的魅力，更为驾驶者提供了安全、舒适和可靠的的支持，使得每一次的驾驶体验都变得更加美好。无论是在城市街道、高速公路还是在曲折的山路，原产19寸轮毂都能助你一臂之力，让你尽情享受驾驶的乐趣。
2023-07-30
年轻的梦想1
奔驰GLC车主·车龄2年
glc300豪华七座提车实际体验
#23款GLC晒单优惠裸车价48.8w 购置税4.3w 保险1.09w 上牌600 目前行驶里程500km左右，高速公路行驶300km左右（全程下雨）说一下用车感受，个人之前开过的车比较多，在这里我想对想购车的朋友们说一句实在话，买车一定看自己需求，知道自己要什么，要实际去感受这个车。对于这个车个人满意度还行吧，很大的缺点是顶配都没有空调座椅，需要选装而不是标配，这个对合资车多了点失望，其实也是变相的节约成本以及割韭菜吧，这个就看各位怎么理解，而且我衷心的建议能上顶配就上顶配，因为emmm体验是很不一样的。而且就大灯而言在晚上是顶尖的，这个对我个人来说比较追求，不追求配置只追求品牌或者预算有限的，我个人建议300动感加装柏林和豪华氛围灯，毕竟这个懂的都懂哈。有点跑题哈。说下油耗：目前油耗在7-9个，在可接受范围内，一箱油60升，油价8块，价格在500内就可以加满。变速箱换挡还算平顺，毕竟有48v轻混的加持，这个不可能太差，而且9at变速箱的平顺感是要高于双离合的，双离合换挡在低速的时候比较明显，乘坐感受：右腿在试驾的时候感觉有些拥挤（本人身高183）不过在后续提车后，深度调节了一下座椅，其实这个感受也没有那么强烈，是我可以接受的程度，也不会太过于挤腿。底盘调教：在这方面合资车，bba是没有任何问题，他可以让绝大多数人感受满意。提速方面：本人亲测，180的速度深踩还可以有推背感。内饰方面：对于我个人体验来说，内饰美中不足的是在空调部分没有采用实体按键，这个可能对于行车过程中会有一些影响，可能你得适应奔驰的语音系统，这个还是很好用的，至少这些东西不需要你专门去看了。无伤大雅。就目前用车体验来说，有些小瑕疵，但完全可以接受，舒适度很高，日常使用完全达标，表示满意，但对一些配置方面，还是失望，这么贵的车不应该的…至于有些人说五十多万加点钱就可以买x5啊之类的，那我只能说用车需求不一样，我不需要开x5去撑面子，我也不觉得一个低配x5能比的上顶配的glc。
2023-07-30
凡间一辰
ID.4 CROZZ车主·车龄1年
还有比帕萨特更省油的吗？
从云南临沧市到富宁县，基本上全程高速公路，这油耗相当可以了！
2023-07-30
朕能亮晶晶
领克09 EM-P车主·车龄2年
提问今天头一次开新买的领克09emp远航跑长途，油耗疑问和大家讨论一下。出发之前状态62L油92%电量，路程70%高速，其余大多是省道和约10%市区，人员七人满员，总载重约470kg（含人员），全程开空调和音响。全程共计430公里，结束行程后油量28.6L，电量5%。计算了一下亏点油耗差不多11L啊，怎么这么高（纯电扣掉130公路，（62-28.6）/300km＝11.1L/100km）？请问一下大家跑长途用哪个模式最省油呀🙄🤔 出发前和到站后的油耗照片
2023-07-30
用户161537650458
高速公路动力电池故障，直接趴地，长安啊
2023-07-30
聪明百色4W5
博越车主·车龄2年
这种带小石子的长坡，公路轮胎，基本没有复着力，不是人的技术问题，就想下雪轮胎在路面行驶一样
王成佛半山木屋：永州吉利缤越挑战成佛坡，师傅说确实比较难，期待永州高手来挑战
2023-07-30