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成都双流机场t2接人停车攻略

慕永初
新车价格及求教大佬
2.0T潮野plus，裸车价13.88，购置税1.23，落地15.58。目前感觉一切良好，今天刚把车送去贴膜，等使用一段时间再分享体验。有没有大佬解读一下，提车加了200块钱92，去机场接人再加上市里跑，跑了210公里，表现还有55公里续航。这大概是个啥油耗水平嘞？
2023-07-30
成都良车驿站小李
别克昂科威两驱豪华型
2021年9月上牌，别克昂科威2021款532T两驱豪华型，公里数2.3万公里，成都私家一手车，全车原版原漆，车主爱惜，定时保养。2驱豪华版，配置丰富
2023-07-27
家有好车经理
大众 T2
2023-07-25
用户1591759699701
500hi4-t有点纠结
去了4s店，试驾500hi4-t。操控没有问题，方向盘指向精准，动力十足，驾驶平顺。完全不像一台大车的驾驶感受。底盘在城市路面遇到坑坑洼洼的，后排能感觉到晃动明显，大梁车的硬伤。副驾驶座椅抖动，试驾车开到80只有比较轻微的晃动。问询了500hi4-t，发现几个美中不足的地方。 1，500有停车监控，500hi4-t没有 2，500有后备箱遮物帘，500hi4-t没有 3，在不启动的情况下，大电池不能给12v蓄电瓶充电。长时间停车有不能打火风险。 4，驻车空调必须点火才能使用。4s店说了，点火后是大电池供空调电。 5，冬季取暖还是用空调，在混动模式下能不能用发动机余热供暖还不知道。（根据热心车友提供信息，和4s咨询，明确冬季供热在纯电模式下用空调，混动模式可以用发动机余热。2023.7.25） 6，后排中间座椅好硬。感觉长途坐中间的是煎熬，本车适合4人乘坐。 7，前排座椅头枕没有取下来，奇怪。（最近看到一个视频可以取下来，需要把下面盖子扣开。2023.7.25） 8，前排座椅下给后排出风口好简陋啊。
2023-07-21
用户5755190956292
荣威eRX5车主·车龄2年
开eRx5去浦东机场接机是种什么样的体验
#我爱我车一个东北老铁说要来上海耍耍，给我打了电话，我就爽快的去接机了，实不相瞒这也是我的第一次接机，流程不是很熟悉。经过这次实际接机经历次，给大家总结一下。我们开车接人车辆须全部进P2停车场的，别导航去航站楼出发层，航站楼出发层是禁止未载客车辆驶入，拍到是要扣分的。就直接在高德地图里面搜索去浦东机场P2停车场，地下停车场连通T1和T2的，都可以走到，建议国内到达后15分钟到，国际到达后45分钟到，基本停的时间不多，真早到话可以在附近的弗洛伦萨小镇停车歇会（弗洛伦萨停车场是不收费的），等乘客出到达口再过去也来得及（开过去就几分钟），我的感觉还是等到朋友拿到行李之后我们驶入停车场，然后朋友从垂直电梯下来，说清楚你在下B1还是B2的哪个停车区域，P2停车场前20分钟是不收费的，然后首2小时10元/小时，超2小时后5元/小时，每个停车日计费上限24小时，最高130元。当然如果你不在意这些费用就忽略以上这些话哈，直接去p2停车场等待就可以。来回浦东机场30公里左右，提前充满电，省下一笔油钱，外环高架路特别好开，开启sport模式，能量回收中，其他全自动，并且开启ICA-智能巡航辅助，也能减缓一下夜间行车的精神压力，压线偏离是会发出警示音的，担心夜间一不小心走神就出意外了，一些该加速通过的路段，看好后视镜确保安全的前提下给油走，这车动力还是很足的，轻轻松松的就完成超车，性能还是可以的。这次浦东机场之行还是挺满意的，期待下次的出行！最后感谢圈主推荐！
2023-02-13
星之舟368
Model Y车主·车龄2年
特斯拉MY内蒙、山西1200公里自驾游
第一天目的地：内蒙乌兰察布市乌兰哈达火山群，距北京410公里；车辆：特斯拉Model Y长续航，乘员3人，露营设备若干；第一天早上6:30我们近90%的电（466公里）从北京出发，走京藏高速，早走是因为暑假八达岭长城太火了，天天堵车，就算6点半走还是堵了一会儿… 两小时才出北京，10点左右到达距京280多公里的兴和服务区，内蒙充电站少，最好在这里充满，否则就只能到乌兰察布市里充了。这里有4个蔚来的快充桩，价格不贵。由于走的匆忙没吃早饭的我们决定在这里把早午餐一块解决了。带的方便米饭，吃饭+解决生理问题花了1小时，同时充电至511公里开路～中午11点多到达乌兰哈达火山地质公园，先爬了3号火山，然后依次4号、5号、6号火山，最后在7、8号火山下挖玛瑙，结果P也没挖到！最后晚上在4号火山下露营入住特斯拉大酒店。一晚上消耗了40多公里续航。总结：满眼都是视觉盛宴！火山地质公园非常壮观，目前免费，但看正在修建的公园大门和停车场估计明年就得收费！在火山脚下的草原露营别有风味，估计会让小孩终身难忘。第二天目的地：辉腾锡勒草原；从火山地质公园驱车100公里到达号称中国八大美丽草原之一。这里的黄花沟景区特别黑，人还特别多！门票265，包括小火车和两条索道，滑草之类的要另外收费！没进去，特别不喜欢这种过度商业化的景点，其实周围的草原景色就很漂亮！景区外骑马50元20-30分钟。中午在乌兰察布市吃饭，顺便超充充电至510公里。下午直奔120公里外的大同市入住酒店。晚饭吃了大同著名的刀削面，接着爬大同古城墙骑三人车走了一圈。第三天：一早直接云岗石窟！180请了个美女导游讲解。石窟太壮观了！第四天：华严寺、应县木塔；华严寺一般，应县木塔值得一看，了不起！中午吃在点评上高分的烧羊肉和黄米糕，顺便充电至90%。应县充电很便宜，只要7毛多1度。第五天：恒山悬空寺；8点开门，看了攻略一早7点多就来到入口，一定要提前三天以上网购登临票！现场买票也行就是慢点…登悬空寺一次只能上200人，以最保守每个人游戏玩半小时算，8:30以后基本就得排队2小时以上。这还是在非节假日。建议7:30—7：45到最合适，我们到的早了点恒山下的浑源县没有快充站，中午吃饭旁边找了个慢充充了65公里至465公里，然后一口气回北京。回程下坡多能耗感人，300多公里的路到家居然还剩248公里。总结：这次旅程共行驶1200多公里，充电4次（最后一次慢充充了65公里也可以不充的，价格便宜+吃饭顺便），内蒙山西的高速都是限速100所以能耗极低，基本都能跑赢表显。
2023-07-30
和我在洪庆街头走一走
又香又臭的理想L8 PRO提车日记
#提车日记一、选买背景介绍家里的白色现代朗动陪伴我整整十年了，有点老旧，加上生了二胎，换车就被动的提上了日程。最初我是考虑mpv的，而且是纯油的mpv。从内心讲，我觉得电车还不成熟，而且固态电池说不定哪天就上市了，所以我最初是考虑买个mpv过度一下，等电车成熟以后再换。从去年年初开始在网上攻略，各种看各种试驾，市面上15万到35万的纯油的大型suv和mpv，基本上都试了一遍。最心动的车是起亚嘉华（因为大而且是全球车型），最想出手的车是荣威imax8（因为安全系数最高，性价比最高，而且用的gl8底盘），但是最后接近拍板的时候，家里管事的开始说话了，说自己坐过朋友的理想one，感觉很好，想买这个车。我一下子懵了，怎么能这样呢？合着前面一年我的攻略试驾都作废了，直接让我提电车？而且，我一直没试过电车呀。。。无奈，紧急转向，攻略电车，腾势D9，传祺E9，魏牌蓝山，领克09EMP，塞纳，都试了一遍，其实各有优缺点，比如腾势和传祺，过于商务，我家堂客开不出去，怕人家笑话。蓝山车机、外观还有第三排乘坐感受差点意思。领克是完全被第三排的板凳害了。话说回来，理想这个车，你如果细想一下，真的就是为二胎家庭打造的妥妥的定制家用车。二、选买过程确定买理想以后，就是配置问题了。其实我最希望买的是理想L8PRO版本减配空气悬挂。如果可以定制，我一定不要这个悬挂，其他的都可以。原因很简单，说是这个空悬容易坏，但是最低配的电池，我不太信得过。那没办法，就这样吧。三、价格分享（很重要！！！！）说说落地价格吧理想车卖的好，价格没什么可谈的，就是官方价359800，加上保险6200，加装绿色➕10000，西安有5000补贴，其他就是赠送的四、购车建议其实理想配置的东西都挺齐全了，脚垫用赠送的就挺好。我提车后也是看网上很多推荐车上用品的，也买了一些，但是自己使用起来，感觉二排脚下的出风口，加一个保护壳是有必要的，向防虫网（官方建议不装，说不利于増程器工作），收纳箱（空间太小，买回来试了试，大收纳箱展不开，小收纳箱没意义）。五、用车分享买车一个月，大部分都是通勤用车，只有一天去机场送朋友，用了点油，用的感觉，跟nice，停下来看很大气，跑起来超速动力说来就来，电车的驾驶质感，真不是油车能比的！用电基本上相当于没什么开支，但是真的像网友说的，越用越扣。超过一块钱的电，我肯定是不会充的，都要早起去赶早上六点到七点之间，5毛的电，我都冲了好几回。六、优缺点总结前面说的其实都是优点了，外观好看，动力充沛，能耗超省，内饰高级，家人满意！但是还是要说说缺点，真实感受！缺点一:车辆打滑。有一次在西安长安区，路过一段洒水车刚经过的路段，我的加速可能稍微猛了点，车飘了！是真的飘，我的现代开了十年，没有一次这种情况，方向盘控制不住的感觉，一下往右偏出去至少20度，我急打方向以后，又飘到左边，压着对向行驶车道有了十几米，车才稳下来，万幸当时右边没有车，对面也没有车，否则就是一个大事故。后来再大群里问了一下，车友们分享的原因有两点，一是路面湿滑加速太快，二是后驱车这种情况比较多缺点二:车大停车有难度。缺点三:后备箱真的太小了，太小了，太小了。六座都有人的情况下，就别想装啥行李箱之类整体式的物品，只能散装点背包或者小箱小件。暑假了，准备用20天时间从西安出发去甘南川北川西搂一圈，有兴趣的朋友一起组团呀，后续旅途用车情况我再与朋友们分享！圈主推荐！！！！！
2023-07-30
baota2000
ID4X昆山威海两千公里自驾游
小朋友说想去海边玩，于是来了一场说走就走的旅行。网上查了一下，山东威海的自驾游人流排在全国第三，距离也适中，于是就把威海设为目的地。收拾好东西准备出发，ID4的行李箱还是挺能装的。 ID4的后备箱挺能装去程不想太累，选择在日照休息一晚。导航到日照出发时忘记拍里程表，在上苏通大桥前行驶中拍的里程10324。车买回来后一直用家用桩，没有公共电桩充电经验弄出了一些意外，大家注意避免。在东台服务区想试一下怎么充电，结果桩有问题无法充电但是枪也拔不出来，于是按下SOS紧急救援按钮(之前一直不明白这个按钮的用处)，终于明白SOS只负责紧急救援和拖车服务，只能转到400电话，在接线员的耐心指导下终于拔出了枪（先按锁车键，等2-3分钟按两天开车键，然后用力拔枪就行了），当时比较急对接线员的语气不是太好，在这边说声对不起。只有500多公里就到日照，不想有东台不愉快的充电尝试，中午从盐城出口下来，在大众app的充电地图上找了一家比较新的充电站，用支付宝扫码付钱，在旁边的一家淮扬菜馆（城东公安局对面)吃饭，味道极佳忘记拍照了，下次去盐城一定要吃下它家的早茶。到达日照后直奔万平口景区，人超级多，在海边转了一圈没有下水。日照万平口景区深夜在日照充电，漆黑的半夜竟然有人打着手电在抓知了，山东人民对知了猴是真爱。日照充电第二天早上出发直接到达威海，一路定速巡航110公里/小时，开起来很轻松。威海城市不大，但大量的自驾车涌入挺拥挤的。威海酒店旁边的环翠公园在威海空闲时间比较长在app上看到面费电卡，用v豆换了100度，发帖问网友们怎么使用电卡，感谢大家的回复终于可以充上免费的电。自驾游的好处就是带着娃子到处乱逛，去了金沙海滨浴场，那香海景区，东浦露营地，到了海边支起帐篷在里面换上泳衣直接下水。威海和日照的景点停车场基本免费，收费的也大多2-3元/小时。那香海的海欧东浦浴场那香海旁边的无名浴场威海唯一花钱的景区，成山头又名天尽头分景区，门票148元/人，从威海市区开过去90分钟左右，没有高速，一路丘陵的风光还不错。此景区是山东半岛的最东面，据传是秦始皇统一六国后，第一次东巡的地方。东天门入口成头山风景天尽头的海鸥呆萌的海鸥成山头的领海基点网上看到的攻略，旺季威海的酒店很贵但下面区的酒店很便宜。于是果断退房，来到乳山区的国际大酒店才300多/晚，东方大厦的烤鸭140我们4个人吃到撑也没吃完，在东方大厦后面的小饭馆吃到了最好吃的海鲜面。乳山海鲜面在乳山享受了两天的低消费，感觉是这趟旅程最划算的地方。乳山的水温相当适合下水，威海市区的水普遍偏冷，难怪有很多东北人在乳山买养老房。由于水温合适在海边玩水时间太长，一不小心还被晒伤，后背生疼。在乳山玩够了水，准备一口气开回昆山总共830公里。回程一路的花费总计如下: 充电费: 盐城43.12元+日照58.74+即墨30+威海77.15+威海70+赣榆港52.41（回程时高速桩忙此出口下来的国家电网的桩不支持大众app电卡只能支付宝）总计:331.42元+91.55电卡。过路费（ETC98折优惠所以有零头):昆山到盐城132.92+日照117.44+威海141.5 总计:391.86✘2=783.72元有了这次没有详细计划好的自驾经验，对ID是相当有信心进行下次更远的行程。
2023-07-29
张昊睡醒了
哈弗枭龙MAX PHEV车主·车龄2年
漫步莲花河水公园，静静欣赏沃尔沃XC60
🙋🏻‍♂情况介绍我还是那个97年个体老板，从事篷帆布制品加工销售行业。继之前发布奥迪A6L提车帖之后，也是很久没有再提新车。然后在有了小宝宝以后，也决定必须得提一辆新车，安全，舒适是第一要考虑的，于是便选择了沃尔沃XC60。目前已经安全行驶了接近1年的时间了。 💰费用明细地点：山东济南。4s店：济南新富豪沃尔沃配置：B5四驱智逸豪华版指导价 39.69万优惠：裸车优惠6.3万：落地价：加上保险12479元，上牌费200元，购置税33965元，落地在38w左右，其他并无选装。 🚘外观方面就是最简约大方的白色，前脸稳重大方，尾部沉稳大气。 🗒 真实感受操控：前双叉臂后五连杆的底盘结构。作为一个长期驾驶轿车的人来说，刚刚换上SUV，肯定有一些不适应，操控方面肯定是不如A6的，A6那种指哪打哪的感觉，在这辆车上是找不到了。但是它的通过性是要远远超过奥迪的，大多数路段以及大坡度车库入口等之前开奥迪要谨慎的地方，开它也不用谨慎，直接通过就可以，更放心，更大胆。 🔎 槽点反馈本人身高172，感觉这台车的空间刚刚好。不知道什么时候听到的有一句话说SUV空间要比轿车要大，但是真的没有在沃尔沃XC60的身上找到比奥迪A6L空间大的地方。首先，后排空间，奥迪的后排空间可要比XC60大多了，翘二两腿都没有问题，其次后备箱空间，奥迪的深度长度都要比XC60大很多，不过SUV在放婴儿车的时候优势就展现出来了，确实比轿车要方便。关于座椅：座椅偏硬但支撑性较好。还想吐槽一下，这台车价格都来到三十万了配置居然没有座椅通风加热。 🎈动力：动力非常充沛。这台车2.0T＋爱信8AT这套动力总成相对成熟，23款新增48V轻混系统，在起步时和低俗儒行拥有更平顺的动力体验。这台车在城市道路上基本不用深踩油门。动力随叫随到，在三环上90km/h想超车时，动力依然很富裕。就只要你舍得给油，分分钟秒杀路上的其他车。油耗：普遍偏高。这台车需要加95#汽油，在市区9-11个油，我仅跑过一次短途高速表显6.5个油。这毕竟是台高大的城市SUV而且匹配的AT变速箱，和A6比较也是差不多。 ✏ 独家秘籍水晶档把又被称作指纹收集器吗？其实很好解决的，在车里放一个擦眼睛的眼镜布就非常实用啦！这个车在长时间锁车并再次解锁时会启动清洁座舱（Clean Zone）给车内换气，果然是高科技还有自动启停真的太讨厌了，上车第一步，关闭自动启停，打开自动驻车！ 🗺 旅行攻略在我工作的附近有一个小小的公园，公园里有一个小的寺庙叫做“思庙”，紧挨着莲河，又名莲河公园/思庙公园，太阳稍微落山以后，把车开进专门的停车区，享受宁静的下午时光，对于我这种行业的人来说，是在轻松不过的事了，一辆白色的SUV是能融入到树林里，草地里，融入到生活里的，反观一个黑色的奥迪是和生活没有多大的关系，更多的是工作。 🚖 总体感受毕竟这辆车主要是拿来给媳妇开的，不是我自己开的，当然我也开，只不过是次数很少。沃尔沃XC60这辆车给我的综合感受就是中庸，各方面都比较清淡，当然有时候中庸给人的感觉是更可靠，更安全 📷 美图分享简简单单拍了几张美图供大家欣赏！
2023-07-28
车神田泰山
我家的小小海豚
其实我老早就想买车了，今年终于实际行动了一把，第一次看车就是看的这款，当时就觉得这个车蛮小巧的，在市区里面开应该很适合我，然后就是在网上各种看攻略，找评价，发现大家对于它的评价还不错，从各方面来说，值得作为一个代步小车。提车过程不用多说，因为没有临牌还是走的国道回的老家，国道坑坑洼洼的，我都咬牙开过来了，好在车质量比较过得去，没出什么问题，就是发现电车不适合高速，回城市的时候开的高速，结果跑一半那个电量哗啦的往下掉，吓得我赶紧导航了一个最近的服务站充电，好在现在到处服务站都安了充电桩，对于我这种电量焦虑星人就很及时雨。驾驶感受是真心的不错，随开随停，踩下刹车就可以停车了，不用一直踩着刹车不放，语音控制音乐的开关可以说很方便了，车子小点，也好停车，随便找个角落一放就可以了，非常方便。
2023-07-27
粘而粟
蓝山车主·车龄2年
提问不懂就问：请问行车临时停车，路边接人上车，如何在主驾打开其他门的把手？
2023-07-24
用户6117309381058
自驾游鸡西麒麟山地质公园
进入七月盛夏时节，暑期也就到了，骄阳似火，炎炎夏日，探寻一处清凉避暑之所，这不周末相约几个好友开车自驾到鸡西市麒麟山游玩。麒麟山风景区位于黑龙江省鸡西市鸡东县兴农镇北侧，是国家AAAA级旅游风景区，也是省级国家地质森林公园，因形似麒麟俯卧而得名。因为这是第二次去麒麟山风景区，看了一些网上的攻略，感觉确实是有很大的变化，这两年景区又开发了几个新的游乐项目，像七彩滑道、玻璃廊桥、高空漂流、天空之镜等。我们第一次来麒麟山风景区的时候，应该是20年前了，当时好像叫“麒麟山庄”，根本也没有什么可玩的项目，看看花草树木，在山庄里面转了一圈就出来了，后来去鸡西市里参观了动物园，感觉还算不错，当时还在一架飞机旁边照的相，印象深刻。抱着美好的期待，这次我们提前准备好了游玩当天的午餐(熟食面包酒水等)，第二天又到早市现买大葱、干豆腐、黄瓜、柿子和香瓜，车后备箱快装满了。为了赶时间，早餐买现成的，在加油站加完油的时候，大家站在车旁边吃早餐。吃饱喝足开着车踏上了我们的鸡西之旅。鸡西麒麟山风景区离我们这有六十多公里路程，我们开车走了大约1小时，全程基本是高速，快到景区的时候，有一段路是乡道，不是太好走，灰尘特别大。开车到了风景区门口，首先映入人们眼帘的是高8米、宽20米具有中华民族传统建筑风格的大门楼，红色琉璃瓦、珐琅式的彩绘、大红色的门柱，整个建筑给人一种恢弘气势。进了这个大门楼，沿着盘山公路行驶不久，就到了麒麟山风景区游客服务中心，它后面的山峰就是著名的麒麟峰。这座山峰头朝北、尾朝南，细看起伏的山脉，好似麒麟的腰身，如一只巨大的麒麟盘卧在那里，故名麒麟山。麒麟山高大雄伟，主峰麒麟峰由自然景观与人文景观融合而成。山势陡峭，岩石突兀，山峦叠嶂，气势不凡，苍翠挺拔的松柏屹立于悬崖峭壁之间。现在自驾游真方便，在景区服务中心换完票，就直接把车开到景区停车场去。七彩滑梯离停车场较近，我们是第一批上去的游客。这里有三个滑道，人多就是热闹，大家在一起嘻嘻哈哈，一边滑一边拍照录像，把快乐留在手机里。玻璃廊桥和高空漂流是在同一个地方，我们站在玻璃廊桥上，可以把景区的大部分风景尽收眼底。玻璃廊桥的尽头就是高空漂流，好刺激，圈与滑道相互撞击溅起无数水花，坐着都湿身了。山脚下的麒麟湖集山、水、空、树于一体，美轮美奂，麒麟湖是把太平河截流而成的人工湖。在麒麟湖上有一个曲桥亭廊，沿着这条亭廊走30多米，就到了天空之镜，这里真美呀！是理想的网红打卡地。
2023-07-23
JOE8769
北京EU5 PLUS车主·车龄半年
自驾养马岛
从金沙滩海滨公园出发到养马岛全程47公里，沿海岸线走大约1个半小时。这次进岛赶上人少，海水质量很不错，第一天自驾绕岛多半圈，单行线很多游客乱停车，还有几个旅游大巴，导致严重拥堵，最后从半山腰绕回酒店。下午去的海水浴场，海水清澈，下水的人比较少，我和孩子俩人在水里泡了3个多小时，出来直接开车回酒店洗澡了，后来听说海水浴场冲洗一次15元，卫生间水管都给停了😂😂，听说是第三方公司管理的，洗澡明码标价收费可以理解，把卫生间水管掐断停水有点过分啊。在岛上住了一晚上，说真的岛上吃，住宿条件真的很一般，价格也不便宜，如果开车去建议住市区，第二天开车进岛就可以，没必要住岛上。我住了一家小有名气的民宿，一晚上停了4次电！！！！岛上有租电瓶车的，也有共享电动车，具体价格没问，听说每小时40-60元不等需要自己去砍价。岛很小，骑电动车跑一圈没问题，也不堵车，想停就停。第二天早上7点开车绕岛转一圈，可能大家都没起来，路上清静，海水干净，在海边捡了一些小贝壳。每个能停车的地方都去拍照，岛上车位都是免费的，这个比较人性化。海水浴场哪边停车收费，我看大家都没进去停，停到西边路两侧，我也停过去了，也方便多走几步路的事。养马岛没有特别的攻略我个人出游的记录分享给大家
2023-07-21
枫度6591
星瑞车主·车龄2年
提车三个多月那天7号正准备开回家去接人的路上经过一条小路底盘搞到一块砖头当时下车看了一会发现没事就没在意过了一会上高速了开了差不多十公里了仪表上突然显示机油不足请加机油过来大概10秒就自己熄火挂空挡了当时一看不对就靠边停车下来看就看到车底漏了一大滩机油我看情况不对就立马打电话报交警保险 4s店后面搞了半天才把车扡到4s店办好手续就离开了第二天接到通知说油底壳撞坏了换上就好了等了一个星期说换好了准备试车结果说打不着火师傅说可能是发动机抱死了或者拉缸了 4s店说他们修不了要换发动机保险那边就说要拉出去他们这里找人修反正扯来扯去到今天半个多月了还不清楚到底发动机出面是什么问题就很麻烦一直要的是 4s店那边说要是保险拿去外面修后期发动机的质保问题4s店就不负责了反正现在保险就是说在4S店叫他们看一下是什么问题再打算好烦这种情况下那怎么办在线等
2023-07-21
用户9076994006566
雷凌车主·车龄2年
提问请教各位，晚上临时停车接人，怕大灯照到路人不舒服，关了，但接到人开车走时却忘了开大灯，到家了才发觉，大家有什么办法避免？
2023-07-20
用户2820547442961
提问请教各位，晚上临时停车接人时怕大灯照着路人不舒服，把大灯关了，但接到人时忘记开大灯了，差不多回到家才发觉，大家有什么好方法避免？
2023-07-20
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凡尔赛C5 X车主·车龄2年
雪铁龙凡尔赛C5X用车体验
#用车心得写这篇帖子的初衷是为了分享一下自己买了车之后的使用体验，加上自己在买车之前也是做了很多攻略。就这方面，可以对凡尔赛有个更直观的评价。个人意见仅供参考，不过也希望能帮助到大家。一、目的方面先说说自己买车的目的吧。跟大多数年轻人一样，买车买房都是为了结婚前的准备吧。我自己也不例外。有了车，去哪都要方便了不少。大多数年轻人买第一辆车，都会从很多方面来审视和考察，但是我觉得更重要的是自己得喜欢，开着舒服，这样才能长久。二、外观方面就凡尔赛的外观来说，争议一直都是普遍存在的。我本人很喜欢旅行车，所以凡尔赛一眼就长在了我的审美上。但是旅行车的价格普遍偏高，凡尔赛属于自成一派的跨界车，它以一个较便宜的价格，让我不仅可以体验到旅行车的快乐，还同时兼顾了轿车的驾驶感受。车身整体线条流畅，底盘高，通过性好。有一说一，凡尔赛真的很长，和大部分车停在一起，都要多出来一部分。三、空间方面后排空间很宽敞，掀背式尾门，后备箱空间真的很大，而且后排座椅还可以折叠，空间就更大了。四、配置方面不同级别的车，配置自然是不同的。我自己的车是一级车（享不凡），就自己的观点给大家分享一下： 1.原厂配置的是19寸窄胎，我选择的是18寸的宽胎，原厂的窄胎属于非常规的规格，宽胎在日后的更换维修上会更加方便。 2.外后视镜电动调节。停车后，后视镜会自动折叠，这个功能很实用。 3.我自己的车是加装了电尾门，不用手动关后备箱的门，还是很舒适的。 4.主（副）驾驶座椅电动调节。这个更不用多说了，能很轻松的将座椅调成到自己坐着最舒服的姿势。五、油耗方面目前开了3400公里，平均油耗在7.9L/百公里。正常高速是在6～7L/百公里左右，市区在8L/百公里。个人来说，还是很满意的。六、驾驶体验在市区行驶，1.6T的动力，超车轻轻松松。在经过颠簸路段的时候，体验感也很绝，完全没有打滴滴坐车时的那种震动感；凡尔赛的底盘确实像船一样，加上能让人陷进去的座椅，丝毫不会颠屁股。高速路况下，个人习惯是会顶着限速跑，120码以上，超车嘎嘎顺滑。超车前用换挡拨片提前降档到6/7挡，超车起来相当干脆。个人来说，长途比较多，副驾驶体验感很好，长途旅行久坐不会累，后排坐着也很舒适。我女朋友是属于晕车的那种，坐副驾驶完全不晕。七、车机内饰说句实话，凡尔赛的车机系统确实不是很出众，而且有时候会有点卡。但是，我本人对这方面没有什么太大的需求，也不需要很花哨的功能，能连接蓝牙，播放音乐和导航，就够用了。内饰不如标志408x，当时打算买车的时候，一直关注了解408x比较多。但是试驾的时候，还是选择了凡尔赛c5x。不过车机仪表盘没法同时显示油耗和转速。【有个小插曲】有次在地下室停车的时候，出现过一次貌似是刹车失灵的情况，幸亏当时周围没有人，也没有别的车。之后，去4s店检查，师傅说硬件没有啥问题，不存在机械故障。但是行车电脑记录了一个真空鼓真空泄漏的日志。说是第一次遇见我这种情况，需要向厂家反馈。我这目前也没有出现刹车异常的情况了。自己也根据网上大佬们分享的检测方法检测真空鼓，也没有发现问题。暂时就等着厂家反馈了。这个事情刚好也能提醒自己路口不加速，保持安全车距。分享几张爱车的美图，还附上两张油耗的图片。 🙋🏻‍♂️情况介绍 📸爱车美图 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-07-18
老v蔡椰子
汉EV车主·车龄3年
出发，离开美丽热情的长沙，去自驾的下一站，其实没有很具体的攻略，打算随心所欲，所以原本之前一直打算去贵阳，吃吃念念已久的丝娃娃，后来突然发现千户苗寨，所以就改道去了这里。 620公里，因为两个孩子，所以去4次服务区，其中充了两次电，在新晃服务区下来放松下，顺便充了下电很方便，功率100kw左右，很快，充了10多分钟就走了，但是在温泉服务区，4个充电枪，两个坏的，必须吐槽下，温泉服务区充电速度不快，只有40kw，因为看见了按摩椅，就按摩了一会，吃了点东西，充了半个小时。两次充电，我没特别规划在哪里必须要充电，这一路基本上百分之八十的服务区都有充电桩所以当孩子们要上厕所，自己想要休息下的时候，就会在服务区充电，时间一般情况下都在20分钟以内，除非像温泉服务区充的慢的，会充半个小时，20分钟基本上能充30的电。 9点从长沙发出，下午6点到的千户苗寨，说真的，人太多了，两次观光车等的不要太久，为何不开通两种车型呢，一个到观景台，一个直达最下面的，这样多方便，那种人挤人，各样的体味夹杂一起真的是难受。到了底下已经7点出头，去了西江花苑民俗，400多一晚，需要走100多步台阶，老板非常热情，大堂有一只边牧，超级聪明，两个孩子跟它玩的不亦乐乎。关于民俗，如果你追求奢华享受视觉享受，那么这里的民俗不适合你，晚上我们逛好回民俗的途中还遇见了无聊的小动物，一条小蛇，民俗很简陋，东西还是比较齐全，一栋木楼，隔音很差，孩子蹦跳的时候我赶紧让他们停下来，因为楼下会很吵，不过窗外就能看见千户苗寨大部分夜景，老板非常棒，接我们上去，走的时候帮我们把行李送到了坐车点。关于吃的，整个千户所有的饭馆主打酸汤鱼，我们吃了两顿，说真的，第一顿鱼一点味道都没有，抱着不死心的心，第二顿换一家再吃了一次，还是很一般很一般，也许是我们没有找对饭馆吧，早上吃了碗糯米饭，只能说还行，黑毛猪肉串，一块钱一串，味道挺不错，可以推荐，别的路边小吃看着舒心的就吃点，来过吃过就够了。关于景色，夜景很美，千户灯火闪烁，原来千与千寻就在这里，最后我老婆说下次不会再来了，跟景色没有关系，主要是因为西门停车场到观景台再到北门，真的是，带娃带行李，走死人，也不知道景区怎么想的。
2023-07-15
用户7106922791398
1.改装：车子已经挺帅了，外观没有改装。最近准备去加套氛围灯。 2.优缺点：高速是真的省油，但是市区油耗有点高。但是乘坐舒适性同级别算不错的。 3.用车心得：车子是挺不错的，就是停车尽量不要跟别人并排停，已经被别人开门杀三次了（车上三个凹坑，很心疼！！！） 4.保养攻略：不得不夸赞下大众4S店，不坑人。我车子开到接近半年时间3100km开到店里去做保养，工作人员建议我再开两个月去保养都没问题。
用户7106922791398：与帕萨特已经共处大半年时间。一部分原因是冲这个大气的外观买的，毕竟市场这么多年的考验。
2023-07-14
嘻哈很酷
沃尔沃S90车主·车龄4年
22款S90智雅 2年用车感受分析
一开始准备买的530，结果机缘巧合看上了S90，于2021年7月购置，当时购车没经验，所以不会杀价，只优惠了9W，只送了4次保养，落地46W+，建议购车的车友一定要多做攻略，免得多花冤枉钱。购车期间另外花费：方向盘900+（抖音），贴了车衣6000+（淘宝），换了一体成型脚垫2000+（淘宝），油门踏板100+（淘宝），宝华韦健装饰100+（淘宝），北极星升级5999（4S店）。外观：开了两年未发生任何事故，唯一的就是停车被女司机连续2周轻微刮了2次前车边，因为贴膜，未伤到漆。内饰：内饰简单低调，除了中屏看着有点老气，整体看着还是比较不错。操控性：之前开过很多车型，沃尔沃的开着手感还是不错，不算太差当然也不算太好，目前升级了北极星后，操作感确实有所提升，特别高速上，感觉明显。安全性：对于新手和女司机车子的安全功能还是很不错的，但是对于老司机部分安全功能开着显得有些多余，比如经过乡间小道时，路边花花草草较多，经常莫名报警和刹车（虽然可以取消）。油耗：已开了2.8W公里，平均油耗8.2左右，因为大部分跑高速，可能相比油耗较低。音响：宝华韦健的音响音量放最大听着才有感觉。
2023-07-11
dhwbshs
五菱缤果驾驶一个多月感受
四月底提的车，当时看网图一眼就看中了外观，第二天就去4s店看实车之后立马交了定金，过了3天就提车了。配置:顶配+黑顶下面说下实际使用驾驶的感受先说优点 1.外观真的没话说，回头率真的高，人人都夸好看哈哈 2.电动座椅真的很方便，预算能冲顶配的建议顶配 3.空调真强劲!好冷好冷 4.开起来真的很轻便，停车也很好停，男士体验了一下说像开跑跑卡丁车一样好好玩。。" 5.后备箱真的很大很好放东西，这个优点实际利用起来真的很不错。然后因为这是第一台车觉得一切都很新奇哈哈，就非常好上手开。下面是遇到的一点点问题 1.左斜方视角会有点挡，不知道是不是我身高低的原因。 2.导航的时候方向盘会有点挡住导航屏幕的左边一些影响也不算太大。 3.遛坡!!!一点小坡就遛，之前我等红灯都是踩刹车，有次等灯的路有点坡，绿灯一松刹车就往后溜赶紧拉电子手刹驻车。后面就习惯等灯就拉手刹绿灯了就踩油门走。 4.远程空调建议还是少用，他们系统不太稳定的样子。。刚满一个月的时候连续远程了几次(那几天特别热)，有次app上显示开启失败，上车后所有故障灯都亮了，挂不了档启用不了，有电能开空调，联系售后来拖车拖走了。检测后售后说是网络系统升级什么的，说已经ok不会出问题了，但我还是后怕了没再远程了哈哈 5.方向盘中间不要贴东西!!我之前贴了后稍微旁边点按喇叭就按不响了，要按到中间很用力才会响。 6.隔音确实有点不行，要把窗户全部关上比较安静一点，我喜欢开车听歌开空调就会全部关上。其他一些 1.主副驾驶互通这个很新鲜，但是使用率不高(基本不会往旁边去上下车)，等车的时候膝盖和手肘放松的时候还是想要有支撑，就买了个扶手箱，在网上看了很久在618入手啦，很不错! 2.轮毂的塑料壳子真的很容易磨。。。我右边两个轮毂壳就磨了，车技还很烂，倒车的时候还有不知道什么时候就磨了，很丑很丑。网上有卖就是，70多一个，可以自己换，我不知道怎么弄就拿去汽修店，人家装完还没收我钱可能太容易装了。。还是很喜欢我的小车车!大家都说的esp问题，买车时候看过很多攻略也是知道没有的(现在增加了确实有点坑)，但是我没有上高速的需求，就是城里单位家里两点一线，还是开得比较爽比较愉悦~后续有新的感受和问题再增加!
2023-07-11
撇师傅
14000多公里二保完毕
周日做了二保，距离首保刚好开了近10000公里，时间也差近6个月。还好有终身免基础保养，就换了一个空气滤和空调滤，说真的嘉际的机油需要6升，还是全合成，自费保养的话，光小保养留言小八百。当初买车前做了攻略，知道嘉际PHEV有这个优惠，不过已经不官宣了，谈完价格后，就要了这个。这次把座位记忆给重新标定了，原来复位时坐垫复位，靠背放平的问题搞定。因为首保后发生小电瓶亏电的事，这次检查的电瓶，没啥问题。问了大师傅，得知嘉际的大电池电量低于15%或者20%后，大电池就不给小电瓶充电了，为了保护大电池嘛。这下理解为何年初小电池亏电了，那天去扫墓，跑的比较远，到家时只剩下充电5公里的里程了，路上混动模式还多次启动发动机。到家后还预约充电，估计充电时排风扇散热用的是小电瓶的电，就直接干趴下了。因为第二天亏电后发生店里来接电后，发现大电池充了一点电，但是没有到那个保护阈值时，小电池就趴窝了，充电结束。此外大师傅说发动机启动时是肯定帮小电池充电的，嘉际的小电瓶容量的确不高，而停车时系统耗电不低，所以建议大电池尽量保持多的电，因为这款插混是以油为主，电为辅。这就是每次启动时，系统默认的状态是混动正常模式的道理，而不是熄火前的模式，和比亚迪不同。保养时和师傅聊天，学习，顺带拍了底盘照片，老实说，底盘做的干净，保护做到位了请看图，欢迎讨论
2023-07-05
牛宝贝18
开着插电车GRE 350去西藏自驾游
这次我开着奔驰的GRE 350插电车去西藏，真是一次难忘的旅行。一开始，我和朋友开着大众途昂车，油耗差不多，但我奔驰车每次加油少花十多元。可是在理塘时，我决定充满电，结果电只能跑不到30公里，有点遗憾。在下山的时候，车子只能在下坡时回收电，坡度一般时才能用电力模式。上坡时不敢使用电力模式，因为会很快耗尽电量。即使下坡时充电也没什么明显效果，油耗和途昂差不多。到了拉萨后，我又充满了电，但奇怪的是，再也不能使用电力模式了。或许是因为我的行李架增加了油耗，所以在高速路上车子很耗油。油费比途昂车多了100块钱，让我有点吃惊。后来，虽然不能使用电力模式，电量仍然逐渐减少，说明在加速使在用电，拉萨那里充电费大约是1.78元左右。边远地方的充电三块多，虽然我没有充电，但我随时关注充电站的价格。来到格尔木市后，终于又可以使用电力模式了，因为这里的海拔已经低于3300米。但我有一个疑问，在折多山时，尽管海拔在3700多米，电力模式依然可以使用。或许奔驰车具有自动保护功能吧？我们到了青海湖，可以在那里充电，价格还相对较低，只有九毛多。从青海湖开始回程，奔驰车的电力模式又无法使用了。在青藏线上，明明是下坡路段，但感觉电量却不断下降。只能得出一个结论，在高速路上，即使是下坡依然不能回收能源，还在不断消耗能源。油耗和途昂差不多。此外，我还遇到了一些问题，比如停车启动时突然刹车，仪表盘显示红色报警字，但重新踩油门就能启动，应该是软件设置上的问题。这些情况都出现在无法使用电力模式的情况下，可能是奔驰车在软件设计方面没有考虑到这些情况。我们再来到渭源县住宿时，准备在旁边的特来电充电站(渭源县恒通出租，充电站充电，结果打电装上电话才知道这是私人充电桩，但规模还不小，有很长一派机子，特来电的服务人员给了我私人电话，我打过去后，对方接了又加了微信，我还打了30元过去，他再也没有回音了，微信不回，电话不回。最后我没法又到离这里两公里多的建材市场充电。过了两天，这老板也不回电话，也不收钱，这是一个小小的遗憾吧。这次我们总里程为5600公里左右，油耗约为3500元。我也发现，在旅途中带了很多不必要的物品，如衣服、帐篷等，但大多数都没有用上，最后想和大家交流的事，不要乱听小红书，微信上攻略，冲锋衣我们一人都买了两件，有始祖鸟凯乐石和北面。衣服就花了一万六七，我到十足了，衣服还掉在林芝的酒店，最后联系酒店老板，帮我发到了拉萨。三个人总共花了四万多，其实大多数东西都是浪费的，比如说冲锋衣厚的，防滑链，备胎买了没有带，还带了很多厚衣裳，都没有用上。凯乐石的鞋子还可以，感觉非常舒服这次旅行让我对插电车有了更深入的了解，同时也注意到了电动车充电站的价格差异。虽然有一些问题和困难，但整体来说，这是一次难忘的旅行经历。我会继续探索更多的旅行方式，并且享受不同的自驾体验。
2023-07-04
Alan兰1
揽巡车主·车龄2年
揽巡巡游版本（四驱）
🙋🏻‍♂️ 情况介绍这是我第四辆车车了三台德系一台日系，换车比较勤的面前的车车也都卖掉了，这一台是按揭的了。 💰费用明细我是置换，揽巡巡游版我要求一口价27.5w 结果销售27.98w问我行吧！也差不了多少成交了首付百分之五十剩下的按揭免息的，赠送五次保养首保不需要出钱其余的出工时费，送原厂360 行车记录仪踏板贴膜雨伞充电宝这些 🧮选车对比看了途昂跟途昂x 没有选的原因是因为是库存车还发现驾驶感没有揽巡好最好选择揽巡6月份出厂的 ✏️新车初体验驾驶感不错加满一箱油500元没提车时开了店里的试驾车回家三四天发现油耗很高不知道是不是因为试驾车太多人开了油耗比较高但是那么大一个车想省油应该也不可能，之前攻略很多人说车大难停车所以我要求送360 但是试驾车有倒车影像好像就可以了没有感觉难停车视野很好担心的就是油耗了 7月3号大吉大利的好日子喜提新车成为揽巡车主
2023-07-03
骑两轮的肥羊
荣威eRX5车主·车龄3年
突然掉电十五公里
昨天中午去机场接人，一路用的都是混动模式，进入停车库停好车显示还有19公里的纯电续航，然后下车锁车去机场里接人！2个小时后接到人上车启动车辆后，突然感觉怎么发动机启动了，然后再一看仪表上显示纯电续航只有5公里了！在这2个小时里车辆都是停在停车场内的！怎么会突然掉了这么多电量！不知道大家有没有遇到过这种情况？
2023-07-01
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
光阳RKS150提车作业
选买背景介绍：我购买光阳RKS150是因为我需要一台性能卓越、操控轻便的摩托车。作为一个摩托车爱好者和通勤族，我需要一辆能够在都市道路上灵活穿梭的摩托车，同时也能够满足我对速度和驾驶体验的追求。选车对比及选车理由：在选购摩托车时，我还考虑了其他竞争对手车型，比如豪爵UHR、雅马哈NMAX、三阳巡弋。经过比较，我选择了光阳RKS150主要是因为它的价格相对较为亲民，而且具有不错的性能，配备了大平踏，正水冷和高性能悬挂系统，同时外观设计也非常吸引我，线条流畅、动感十足。价格明细：光阳RKS150的TSC版价格为19200元，相比于其他同级别的摩托车来说是相对实惠的选择。购买时需要注意的是还要加上一些额外的费用，比如购买保险、上牌手续费以及安全装备等。不过对于150排量的摩托来说，不需要交额外的购置税，其实也多花不了多少钱了。购车攻略及建议：在购买摩托车时，建议提前做好一些准备工作。首先，确定自己的需求，并对各个品牌和车型进行仔细比较，了解各车型的特点和性能表现。其次，选择一个可靠的经销商进行购买，了解售后服务和保修政策。最后，在试乘前最好再次确认摩托车的配置和价格，确保自己对车辆有一个全面的了解。由于每个人的需求都各不相同，促使我最终决定购买RKS150的一大重要原因就是RKS150的大平踏空间，这个在150级别的踏板里基本上是唯一可选了。漆水及外观：光阳RKS150的漆水和外观设计非常出色。它采用了流线型的车身设计，配有时尚的喷漆颜色，让它在道路上非常引人注目。而且，车身的造型和线条也很大气，给人一种稳重又动感的感觉。性能及操控感受：光阳RKS150的动力表现非常出色，采用150cc的水冷四冲程发动机，最大马力15.2，最大功率可达11.2，最大扭矩为13.2。操控性非常灵活和稳定，能够满足各种路况的需求。它的刹车表现也非常优秀，制动力强劲，能够快速停车。总结起来，购买光阳RKS150是一次非常满意的购车经历。它不仅满足了我的日常通勤需求，而且在性能和操控方面表现突出，让我享受到了一种独特的驾驶乐趣。如果你也追求高性价比的摩托车，我强烈推荐你考虑光阳RKS150。
2023-06-26
用户8268320844540
秦plus改变生活方式
经常听到一句话，脚步丈量不到的地方，但是作为有车一族，现在是可以做到用车丈量，我认为确实如此。有车以后，会多多少少改变自己的生活方式。从便利性方面来说，秦Plus扩大了车主及家人的社会活动半径，平时周末可能嫌远的地方，开车说去就去了；加个班也不怕太晚没车了；旅游、回家乡也不怕买不到票了。但是同时也会在自己的经济和精力方面有一些影响，养车要花费一笔费用，日常要考虑车子保养、保险、年检，出门要提前查一下攻略，看看有没有可以停车的地方等等。不过总体来看，有车生活，还是更精彩！
2023-06-22
开捷达的大猩猩
捷达VS5车主·车龄2年
小5端午节自驾游🥰
⭕️捷达vs5端午自驾游保定周边 🌸外观内饰 1.车子整体外观给好评 2.后备箱空间也还行随然没有7的大（比我上一个车的后备箱大） 🫥动力驾驶感受 1.昨天晚上去街上我就踩了地板油，提速快 2.D档换挡逻辑有点混乱S档则正常 3.车子还是很有力最高跑过 190（如果空车状态下上 200应该不是问题） 4.操控性不错指向精确（我在满载的情况下190超车连续变道车身没有任何摆动比我上一个车好太多） 5.减震还不错（40码以下）油耗1500公里加了 900来块钱的油（目前加的 95） 🏎下面是本次出游攻略从市区出发，车程大概一个半小时，到达易水湖金坡码头，高速费26元，驾驶小5油耗高速6.8，城区9个，完全够用， 🍛易水湖一共有三个码头；金龟、金坡、大坝，建议直接到金坡码头，金坡是比较大的码头，停车场很大，而且在112国道旁，停车方便！！不限时长10元/次/辆，🫥船程远，想体验乘船的必须选这个码头。码头风景很好，适合拍照。。 👉🏻景区门票 +船票从网上购买140，船票是往返的。有小轮船和大型快艇式的，我们往返做的不一样的，小轮船是封闭式的，但是空调很凉快，快艇式的视野好，可以吹吹自然风很舒服。 👀乘船前往老子峰，船程25分钟左右，到达老子峰，山下有水吧和简单的食物，但是种类不多，山上中途没有补给站，整个爬山过程有栈道不是很耗费体力，大家可根据自身情况做好补给准备。 🕹爬山大概1h～1.5h左右，山不高，可以边欣赏边爬山，还有网红打卡地，心形山洞。 🐻‍❄️山下有各种网红水上项目：水上陀螺、水上飞人、水上摩托等，水上飞人 320一人，价格偏高，之前在别的景区玩的 220，其他项目价格适中。整得景区玩下来基本就到中午了，景区内没有用餐的，附近有农家院，但是我们想吃小吃直接就去了太行水镇，车程15分钟左右，小吃种类很多，常见的和网红小吃都有，还有各地特色美食，价格合理，推荐！ 👉🏻饭后在古镇里边转转，还可以划船，带小孩的可以去玩一下冒险村！！网红飞天威亚可以体验一下。也有自助扫码的游园车，适合不想走路的小伙伴，还可以体验网红祥子拉车，拾花轿。从古镇出来就是网红龙西公路，我们直接从龙西公路返程，风景太棒了，还可以俯瞰易水湖，在这看看风景放松一下身心再好不过了！ 🤙这条公路属于盘山路哦！双车道，弯弯比较多，不太适合新手司机。返程时问也是一个半小时左右。
2023-06-22
Niclee
凯迪拉克XT6车主·车龄2年
提车20天后分享购车经历
#提车日记【决定】平时工作较忙，故休息时喜欢带家人出去玩玩。随着两个小孩越来越大，家里的小SUV已无法满足全家人出行，下定决心，买7座！【选择】刚萌生买7座想法时，想的是GL8，但很快便打消了这个想法，GL8适合公司接待，平时家庭开着有点像司机；后来比较成熟的想法是塞纳/格瑞维亚，跑遍了城市里的一汽/广汽丰田，周边城市4S店电话也打了很多，改装店也谈了几家，做了大量的攻略（塞纳与格瑞维亚对比、性能对比、价格对比、改装升级方案……），不过更倾向于塞纳，开始想丐版大改升级方案，后来又想高配小改方案，最后想着只要4S店降价达到心理预期就直接买下（差点就下订了），无奈塞纳玩模式不肯降价，最终无缘。（攻略如车友感兴趣可以私聊哈）过程中也简单看了理想L8、L9，增程式确实很棒，但想着家庭使用，电车还是有点怕…… 偶然间看到XT6，着实让我眼前一亮，外观霸气又稳重，关键是真七座打动了我（空间下文详细介绍），与塞纳各有优缺点，但各方面达到了我毫不犹豫下订的点，在风尚与豪华间毫不犹豫地选择了豪华，这应该就是缘分吧！【价格】下单前也跑遍了凯迪拉克4S店，懂车帝论坛也做了功课（感谢车友分享），心理有了预期价格范围，最终按心理预期与4S店达成一致（有绑定条款） 1、落地价：37万+，绑定条件：a贷款27万，5年期年息4.2%，满两年可无责提前还款；b每年在4S店续保（前三年免三者险）赠送项：电踏、贴膜、全包脚垫、后备箱垫、镀晶、新车养护、空气净化、雨伞、水杯、钥匙包、终身保养。（赠送项后文有避坑点） 2、续8年质保：1.14万（个人建议买上，美系车毕竟不如日系耐造） 3、贴膜：0.45万，威固前档顶级VK70，侧后档常规K15。放弃4S店免费膜 4、车衣：0.88万，保镖BOP风狂者，全车车衣（含前后灯，门把手，双层防磕碰门边条，防剐蹭门槛条、B柱）+送内饰膜+7年车衣免费保养 5、尾箱垫：268元，4S店送的垃圾，放弃 6、车罩：153元，平时很少用，出差长时间停车时使用 7、车牌框：30元 8、钥匙套：100元，买了一个，4S店送了一个 9、利息：2.1万，考虑2年后提前还款温馨提示：砍价固然爽，但买的没卖的精，我都怀疑我车是调来的展厅车，验车时要仔细，外观有几条不明显的小划痕，抛光后去除了，但向4S店要了几个漆面。赠送的脚垫和贴膜有点垃圾，最好约定好品牌和样式。【空间】相比塞纳，内部宽度和深度略小，但在SUV里，空间绝对能打，真三排无疑。我182CM、180斤，第一排、第二排都按我的座椅习惯调整后，第三排我还能坐进去，虽然腿有点小挤，但是能接受范围。关于6座和7座之争，各有优缺点，看个人情况。我选的七座，家里二宝，两小孩坐第三排搓搓有余，但平时大多数情况还是不会满载的，所以多数情况是做成大五座，或第三排放倒一个变六座。【油耗】目前开了1450KM，跑了几次高速，平均油耗9.7左右，最省时开到7.2。【驾乘感受】凯迪拉克经典前后灯，有较高辨识度，比较帅气。整体感觉非常稳，虽然车身长重量大，但驾驶感比较轻盈，踩油门感觉还挺实，轻踩即可上高速。虽提速一般，能接受，毕竟十五年老司机了也过了玩速度的年纪。车辆稳定性、避震、隔音还不错。车道偏离方向盘阻力功能、碰撞预警座椅震动功能较灵活实用，提升安全性。带家人做了次短途自驾游，空间够大、座椅舒适、视野宽阔，反馈驾乘舒适性还是不错的。四驱功能暂未使用，待雨雪天气尝试下。听说车友还介绍了疯狗模式，有待论证。【不足】刹车有点弱，有点刹不住的感觉，慢慢适应吧，实在不行后面换刹盘。中控屏有点不相称，与现在动辄十几寸大屏相比显得小气了。脚感踢电尾门有点不灵敏，经常踢了半天没反应。据说车漆薄有待验证。行车记录仪无声音。停车无哨兵模式。现在提车二十多天了，对于自己在塞纳与XT6间的选择不后悔。整体感觉比较满意，既满足了空间需求，又不失面子，期待后期与XT6的长期磨合与适应。请了一串灵山大佛车挂，开启新的驾驶旅程。请xt6圈主推荐加精
2023-06-22
南阳盛元比亚迪赵媛媛
满油满电开上秦的安全感
第一次开车出远门的我刚好出差来办点事情。所以就把我的爱车加满油充满电，满满的安全感。自从提完车以后基本上没有出过远门也没有上过高速。所以整体还是挺激动的，因此我的旁边坐了一位十年的老司机。高速上一直都是我开的，也算是练练胆量而且旁边坐一位老司机也不孤独。平常在市区的话，基本上就是40码左右，我开车比较慢，安全第一，但是在高速上。我直接可以飙到60码朝上。感觉还是不一样的。而且平时用不到的功能也都可以尝试一下。我觉得最实用的就是定速巡航有这个在高速公路上是真的非常方便。开车过程中不用手操控屏幕，直接语音操控也不会分心。也算是一个完美的体验吧。下次再上高速就有经验了。来到一个新的环境出差美好的心情。就是停车不太方便，找车位找了好长时间停车场也已经满了，跑了老远才找到一个免费停车位儿找了两个多小时。人生地不熟，只靠地图上的来找停车位。真的是太难了。家人们，希望大家引以为戒先做好攻略。
2023-06-17
济南世中领克中心
领克01车主·车龄4年
怒推！一日游自驾淄博烧烤BBQ
坐标济南淄博烧烤一直没去吃终于热度稍微降下来了不用人挤人了马上拉着家人们去开吃！ 🗺 旅行攻略路线济南-淄博-八大局-网红烧烤店-琉璃工厂-返程 🚖 车辆感受高速哈哈哈哈动力十足真的舒服不在市区就撒开欢的开了加油提速还是比较顺畅的。因为停车在八大局周围（非常不好停）比较狭窄没有360导致我这个不敢进去重度依赖者 📷 美图分享 biubiubiu～
2023-06-13
一蓑烟雨遇江南
唐DM车主·车龄2年
太相信倒车影像了，迎来首撞
上午刚去4s店把寄送到店里的新能源车牌装上，下午去火车站接人。地库里面，靠墙的车位停车。看着倒车影像往后退入车位，看到车影像里感觉没车，就一直后退，结果就撞了。下车看下还好就是凹了，没吊油漆。事后觉得还是没从小车调整过来，一方面后视镜和倒车影像不知道该看哪个，屏幕这么大，感觉无法忽视；一方面，比亚迪的倒车警告滴滴声太小了，习惯以前大众那种小声到大声提示距离的感觉，刚刚听到小声的滴滴警告，我心里的感觉是应该还有点距离，结果就撞了；最后一方面，感觉在黑暗环境倒车影像有点滞后，而且倒车影像上距离的判断比实际要大很多。总结，倒车还是要以后视镜为主，速度一定要慢，不能过分依赖高科技。
2023-06-12
一蓑烟雨遇江南
唐DM车主·车龄2年
太相信倒车影像了，迎来首撞
上午刚去4s店把寄送到店里的新能源车牌装上，下午去火车站接人。地库里面，靠墙的车位停车。看着倒车影像往后退入车位，看到车影像里感觉没车，就一直后退，结果就撞了。下车看下还好就是凹了，没吊油漆。事后觉得还是没从小车调整过来，1. 后视镜和倒车影像不知道该看哪个，屏幕这么大，影像也挺清晰，感觉无法忽视；2. 比亚迪的倒车警告滴滴声太小了，习惯以前大众那种小声到大声提示距离的感觉，刚刚听到小声的滴滴警告，我心里的感觉是应该还有点距离，结果就撞了；3. 感觉在黑暗环境倒车影像有点滞后，而且倒车影像上距离的判断比实际要大很多。总结，倒车还是要以后视镜为主，速度一定要慢，不能过分依赖高科技。
2023-06-12
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
自驾正当时，分享本次旅行的用车生活
#自驾游记春天的尾巴刚刚溜走，初夏的暖意刚刚开始，现在的天气比较适合游玩，那就来一场说走就走的旅行，正好朋友也邀请我们去玩，胶州多年以前去过一次，自驾游也是第一次。路线的规划：出行的路线选择走莱潍高速转深海高速再转一个高速，从胶州高速口下来，根据导航设置走的路线，第一次自驾不熟悉也没仔细看。游玩的路线第一站选择胶州少海风景区，国家4A级风景区，国家级湿地公园。第二天去如意湖公园露营，带孩子们去挖沙。下午按照原先的路线导航返程，现在有导航就是好，尤其青岛下面的县级市都支持沉浸式导航，清新直观不容易走错。出行的准备：这次出行本来不急促，结果各种小问题不断出现，差一点自驾游就泡汤了。给三个朋友带了本地的大樱桃，还有其他一些礼品，路上吃的水果，主要给孩子准备的物品比较多。每次出行车辆简单检查一下，看看轮胎是否有磨损或者扎钉子胎压没检测出来，油量还剩余多少是否需要加满，涡轮发动机的防冻液是否减少，添加玻璃水等基本工作，再就是出行前把车洗的干干净净的。游玩攻略：这次直奔朋友家，住宿的问题得以解决，本想住酒店说就住一晚上还可以多玩会，平常没有太多的机会见面。当天的阳光有些毒辣，坐在车里有些闷热，开着朋友的法系车去的，停车位紧张，晚上还要出去吃饭回来就没停车位所以没开，直奔少海风景区，看着沿途的城市建设及绿化，有大城市建设的样子，朋友开着车十五多分钟就到目的地了。胶州部分的停车场会收取费用，景区的停车场收费，停在路边容易违章，建议停在停车场，还能防止剐蹭。少海最大就是湖面，分为南北两个，一进大门有孔子的雕塑，可以拍照留念，再就是最主要的项目就是做游艇，根据人数分大船或普通船，转弯南湖一圈需要半个多小时，体验了一把坐船的感觉，没坐上游艇有点遗憾，游艇可以在船顶或后面欣赏，我们的大花船只能坐在里面。时间飞逝，下船之后开着车围着北湖转了一圈，不知不觉就到了吃饭点了，跟他们约好了就结束行程到饭店吃饭。第二天三家人一起约着去胶州的如意湖公园去露营，小孩组团去挖沙，大人们可以聊聊天，吃点水果或饼干，顺带摘了一些桑葚，纯天然无公害，好多来露营的，一家人搭个帐篷，可以来个烧烤或者自带一些熟食，在绿树成荫的里面，小风吹着格外舒服，可惜野营装备还没到货，孩子顶着大太阳还玩的不亦乐乎，都要走了还要在去挖沙。自驾出行最好停在停车场，停在路边就收到了交警的短信通知，露营需要准备好帐篷、防潮垫、折叠椅、水果等等，野餐车就派上用处了。出行感受：本次出行往返的路程，以高速为主，大部分速度在120，想超车就超车，动力感受充足，完全满足家用，高速上的稳定性很好，方向盘操控精准，phc和座椅支撑带来的舒适，真正做到长途不累，初夏的太阳还是有些热，高速上行驶还是靠空调，车里有小孩一直没有开太低，基本在25到26度，风力在只要能感觉到凉风或稍微大一点，没有座椅通风后背还是容易出汗，导航用得盒子，到收费站竟然提示温度过高导航丢失，天气温度高盒子发热手机也发热，回来的时候就把空调口对着手机吹降温。高速上跑120油耗基本在5.5到6个之间，本次行程因为高速走了一小段才清零显示跑248公里，实际上跑了270多公里，整体上路程加回家拿快递怠速了十分钟，表显油耗6.1，满油跑本次行程后显示还能跑560公里，根据路况不同显示的里程有所不同。出行建议：本次出行不涉及吃住的问题，好几家朋友轮流请客，只需考虑游玩，本地人带着路线、地方不用考虑，安排的满满当当，否侧需要提前订好酒店，露营只适合白天，晚上露营会遭罪的，路边不要轻易停车，两天时间短有点累，胶州离着黄岛、高密不远，有时间可以去周边玩玩。
2023-06-07
小小飞度载鸽又载鹅
飞度车主·车龄2年
GR9，谈谈2000多公里用车体验
#提车日记提车回来用了快一个半月了（4.28提车），此前出门一直用的老爷子的车，买车的背景是3月份家里又多了个小朋友，一家三口变四口，然后加上父母，一台车坐不下，因此看了很多车，包括比亚迪秦，但是老婆有续航焦虑没要，也看过型格，思域，但预算有限也没买成，最后跟老婆商量后敲定下来，买飞度！老百姓家庭，没有那么多要求，省油，耐用，故障率低就行，至于说什么日系车=易拉罐我就不爱听，（这不是我贬低别的车或者吹捧日系车，跟爱不爱国更没有一毛钱的关系，日系车企业在中国能生存必然有它存在的道理，我始终相信祖国的智慧远超于咱老百姓，所以喜欢拿爱国情怀来说事的可以绕开），头有多大带多大帽子，预算有限也只能买这个价位的车来开（有钱我也知道去买X6甚至大G）开车也颇有讲究，不是说能把车开动就是会开车，本人从事大货车运输行业已有近10年，防御性驾驶是最关键，车子不是拿去撞的，不撞到别人的同时，也要预防被别人撞到，这就需要时间和经验的累积了…… 价格明细：由于第一次自己买车，攻略没做好，一直被销售牵着走，一直谈的裸车价7.5，结果订车的时候，加上服务费2000，购置税3000，保险4500，上牌500，一系列下来去到了9万，砍了半天价还是被4s含泪赚了一笔…… 配置方面：多家5000块钱买的潮享版就多了个后雨刷器，多个备胎，多个铁轱辘盖。从车外看是挺小，但是坐上车后空间一点不逊色，堪比部分A级轿车，后排坐人与前座椅仍有近两拳空间，头顶距离也有一拳半，毫不夸张的说坐4个大胖子丝毫不拥挤，就是噪音有点大，时速超过80码噪音表现较为明显，不过开上音乐也就可以忽略不计，在我的接受范围内，因此也没必要花钱去做四门隔音了，只是后排座椅稍微颠簸，不过这个价位的A0车，且开且珍惜，哈哈…… 驾驶感受：典型的车小好开，灵活性足够，市区停车方便很多，相比之下拥堵路段通过性简直不要太舒服，1.5排量动力输出也足够满足日常出行需求，只要舍得给油，红绿灯保证是前3名出线的存在（要密切注意各方道路参与者，安全为主）油耗方面：目前开了2200公里左右，不过都是在市区走的多，拥堵，红绿灯，怠速各方面都会影响到油耗的飙升，前两天跑了一趟高速回老家，单程580公里，加满油（40升油箱）出发回去到还剩8升左右，并且全程空调没关过吹到发抖，一趟下来桥费比油费还贵几十，且表显也从6.7降到5.9，再跑一次应该还能降到5.5左右，高速平均算下来，一公里燃油费用应该是0.35-0.4，走市区大概是0.45-0.5之间，对比其他燃油车，我估计油耗方面能比飞度出色的并不多…… 总结：飞度这台车，褒贬看法都有太多，买这台车的车友图的就是省油耐用，又或者是可以改装自己喜欢的配料，亦或者因为情怀……至于说内饰廉价的，我不否认，还是那句话，有钱谁都想买百万级别的车，要啥有啥，但是回归现实认清自己，手里头只有几万块买飞度，你就得接受它廉价的内饰，接受它的喇叭，接受它的铁轮毂，接受它的鼓刹等等等等……但是以我目前的经济能力，至少没后悔过，对我而言，这个价位的飞度，优点多过它的缺点！如果时光倒退，再给我一次买车的机会，我相信我还是会毫不犹豫的选择飞度！！！感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精
2023-06-05