#提车日记【使用感受】提车三天了。给我最大的感受就是太智能了,就像那种从诺基亚换到苹果的感觉一样。而且身边的人我都拉着他上车体验一下。不论是辅助驾驶还是自动泊车,以及人工交互方面,我觉得都很OK,因为我也没有试驾过别的新能源车。我就觉得很好。提车以后第1个感觉就是太大了,然后开了100公里以后慢慢就适应了,感觉还可以。还有一个就是感觉你想的电池包有点小,如果再大一点就更好了!因为我的通勤上下班一天需要100公里,一天就要充一次电。如果纯电续航能达到200多的话,那就太好了。目前也够用,这是相对而言麻烦点,每天要充电,刚提车没几天,准备下周装家用充电桩。总体而言,理想挺好的,我家女儿坐在车上就一直看电视。嗯,挺好。以前做我的e300感觉挺挤的 【门店服务】门店的销售很热情。提车的时候还安排送我到交付中心,点个赞!
#你最近在关注什么车我的选车历程,之前开的丰田混动轿车,后来打算换一辆大点的suv,本来首考虑的还是丰田的混动,但是皇冠陆放和汉兰达低配的车配置简直不能看。顶配和次顶配还过得去,但是落地价格实在接受不了。 后来想着等本田的冠道和URV出混动,结果等来的是小改款,还越来越丑。 这几年感觉国产混动也都做起来了,我又开始研究国产车。看有没有能代替双田的车。比亚迪,吉利,长城研究了一遍,没有一款车能让我确定要买。 以前因为理想one用的三杠发动机,所以直接没考虑过。 后来不记得是怎么了解到理想L系列,新发动机用的是四缸发动机,车的大小外观又符合我的需求,我就开始研究。发现车的价格,油耗,配置,和我的心里预期非常接近了。最后在得知有北京补贴之后,一冲动订了车。 我选L7 AIR版本有以下几个原因,1. 是因为老婆晕车,网上看了很多测评都说有空气悬架的版本比较晃,容易晕车。2. 是因为6坐的L8我用不上,加上车太大真的不好停。 我自己这几天的使用感受 一,配置高,基本上都有了。 二,车的隔音静密性好。 三,油耗和混动车很接近了。 四,大五座空间真的非常富裕。 五,车的动力对我来说很强劲。 六,辅助驾驶非常好用,希望后期非MAX版本车也能开放城市NOA就更好了。 门店服务 我买车前去了3个门店,工作人员都很热情,每个店都试驾了,工作人员讲价的都很细致。