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多哈转机怎么找登机口

猛喝茶
我和我的老黑
#无极骑士分享怎么说呢，不知道从何说起。就从大一时候看到春风250nk把。很小很小的时候开始爸爸就带着我骑摩托车回老家，跑山，钓鱼。渐渐的我也爱上了摩托车，喜欢追逐自由的感受。大学期间没钱买的电动车，虽然有自由，但是并不是我心中所期望的感觉。于是下定决心，存钱买车！然后去年读研一开始陆陆续续通过学校发的奖学金，还有自己攒的一些钱，经过各方面的平台了解喜提250rr！嘿嘿，终于可以自己一个人追逐风和自由了，真好！机车部分呢，个人由于也是新手，没办法从很多方面来测评，具体性能讲解可以看小丙hhhh。个人感受来说吧！骑车换挡真的很丝滑，然后4000-5000转的时候，手把和油箱稍微可以感觉到一些震动，是那种可以接受震动。这个车由于是高转机你可以在5档，6档的时候拉到7000-8000转，动力传输真的很快，明显的加速感，给点油门，唰的一下就窜出去了。真的很爽！！最后，提醒各位骑士，注意骑行安全，管好右手！！牢记防御驾驶，肉包铁可不是开玩笑的，祝各位骑士身体健康，骑行顺利，一帆风顺！ 💰晒晒价格 1.9的裸车价，优惠了1000，落地大概2.1-2.2
2023-07-20
风神张伯相
陶冶情操有你就够
来一次难忘的西藏之旅。我真高兴。(一)起飞今天一大早就跟着妈妈还有其他叔叔．阿姨．大哥哥．大姐姐车来到了成都双流国际机场。清点好人数后，我们从导游手里领到了飞往拉萨的机票，然后把要运的行礼办了托运，先上了飞机的肚子等待着安全检查。不一会儿，广播通知：“旅客朋友们，从成都飞往拉萨的航班现在开始检票…。”我们拿着机票和有效证件依次排好队等待过安检口。经过身份确认，通过安检门，大家乘上了由登机口到停机坪的专车，奇怪，车里怎么没有座位呢？我想：可能是为了节约空间，搭乘更多的乘客吧！专车沿着车道，把我们送往飞机旁。沿途我看见了跑道两旁全是草地，停机坪上停着各种飞机，有的在起飞，有的在等候调度，一切有序。车停了，展示在我眼前的是一架豪华的飞机。它有白的外壳，红色的花边十分漂亮，空乘人员在云梯旁迎接我们。通过最后确认我们终于登上了飞机，我心里十分激动，因为很快我就能到那梦幻般的西藏啦！飞机前面是驾驶舱，旅客止步。驾驶舱后是头等舱，每排有四个座位，宽敞舒适头等舱后是普通舱，普通舱密封的窗户在飞机两侧，透过窗户可以欣赏外面的风景，普通舱每排六个座位，左右各三个，中间是通道，座位的上方就是行李架，中间是各种功能台，有照明设备，叫服务设备和供氧设备及视频设备。每个座位背部还有一块就餐板，是方便乘客在飞机上吃饭用的。另外还有一个大袋子里面装有乘机资料和垃圾袋，最后飞机尾部就是空姐们的工作区和卫生间。飞机准备起飞了，在视屏提示的演示下我们系上安全带，收好就餐板，兴奋的等待着起飞。飞机沿着跑道慢慢的向前滑行。准备就绪，发动机加速，越来越快，越来越快…。突然一下飞机冲出地面，腾空而起。我赶紧往下望去，只见宽阔的公路像丝带一样细，高达的楼房像指甲盖儿，汽车和人不见了踪影。不久后，我再一次感到失重，原来飞机又往上爬行了。
2023-07-14
皮皮的流浪生活
一个冷门好车
听我说完申阿普利亚旗下有太多值得聊的好车了，但是，在市面上又很难看到。看到也仅仅是少数，身边朋友有一辆，就像他的性格一样，极具个性化。比如即将聊到的这款入门暴躁拉力terra150。我发现，宗申阿普利亚的摩托车设计都是极具美感和运动感。都具有鲜明的个性，难怪有人说，选择宗申阿普利亚，不仅仅是选择摩托车，还是选择一种个性。指针加液晶仪表，设计的还是很有运动拉力感觉的，虽然不是液晶显示屏，但是，也够用。拉花很好看。不得不说，宗申阿普利亚的拉花确实好看。大老远看到就很有辨识度。嗯，卤素大灯。我个人还是比较喜欢更亮的光源，那样使用会更加方便，有需求的摩友可以自行更换。实用风挡这个风挡不错，又高又大，应该能照顾到各种身高的摩友。大家熟悉的150，这款发动机就很熟悉了，宗申阿普利亚150同款发动机，高转机确实在动力爆发上有很大的优势。高位排气，不光兼顾运动因素，更多的是考虑实用价值。排气设计高位，更好的通过性和涉水性。这是无与伦比的魅力。怎么说呢，宗申阿普利亚的车子，设计和动力方面都是不错的。只是，在同排量上，价位都是远远高于同级别。这也是宗申阿普利亚市场表现不佳的主要原因。在加上近几年，国产中大排玩乐摩托的崛起，就进一步压缩了宗申阿普利亚的空间，让人唏嘘不已。
2023-06-28
司哥1986
黑旗500提车2周感受
从4月底开始看车，基本把复古巡航都看了一遍，后来看上了某国产凯旋500的bobber，不过该车型定价盲目自信，3.39裸车，换皮带加2千，换辐条轮加2000。3万8我还不如直接上黑旗，刚好4.23网上首批2000台抢到了，就毫不犹豫的锁单了。3.68的裸车价，有四缸、有颜值、有气动避震、有定速巡航、有自适应悬架、有怠速闭缸、有布雷博卡钳、还能自学修车技术（不是）…我觉得黑旗在这个价位里面基本是无敌的存在。虽然后来奔达厂家搞了像放大首批权益、生死状之类的骚操作，不过最后也解决了，只能说这个品牌是神一样的设计师和猪一样的运营。具体说车了，提车2周骑了450公里。首先说总体骑行感受，还是很灵活的，完全不像500公斤的车，我等车期间分别租了灰石和闪300骑了几天，再提黑旗后完全无任何上手压力。车座和重心都很低，骑行起来安全感十足，转向灵活，但是转弯半径比较大（因为轴距也长），底盘过低压弯很容易磨脚踏伸直磨排气。车虽然很重倒车了也能轻松扶起来（不慎放倒了店里展车，然后单人扶起来了）。这个车虽然有腿就能骑，但是手脚短的人会骑起来很累。因为是C型的骑行姿态，脚踏很靠前，我1米81，腿够长，是自然弯曲放在前面。但腿短就是伸直到前面，会有点累。车把很宽，也很靠前，我居然都觉得胳膊不太够长，无法竖直上半身，要有点前倾的姿态，双手绷直，时间久了有点累。手短的车友有反馈都要坐到油箱上骑了。所以后期手把后移和改高把基本是需要的。除非你185以上，但是185以上的人骑这个就有点骑狗了。动力:黑旗是高转机，基本3500以上才能发挥出足够的动力，而我因为磨合期还有不喜欢炸街的原因，起步的时候就显得非常非常非常的肉。红绿灯起步，你会比任何车都慢。除非你直接拉5-6000的高转，但是那个声浪会让你显得像个智障，而且拉了也有可能还是被别人崩。所以我基本佛系起步。想追求速度的朋友千万不要选这款车。但是3档后，或者从30km到60km这个区间，加速非常的凶猛。总结来说就是车太重，起步慢，低扭不行，跑起来了，转速高了就很猛。声浪:我选的刀排，声浪炸裂，买车前没想到声音这么大，等红绿灯一圈摩托停我附近，加起来没我声大。除了改装排气的车外，合法的车里我觉得黑旗是声最大的了。四缸的声浪比较密，不是马蹄音或者突突，有点像仿赛，但是比仿赛的声音大而且更厚重。感觉自己开了个直升机上街。起步拉高转的话太扰民了。四出的能好一点，没那么炸，声音也更低沉。发热:四缸车不可能不热，但是在可接受范围，跑起来没啥感觉，但是开久了一停车有点受不了。怠速闭缸很有必要，等红绿灯切换成空档，声音会小很多，也会减少烤大腿，不过P版没有。油耗:先说下他这个油表极为不准，16升油箱我骑到红灯报警。再骑20公里，去加油，10个加满了。我现在450公里，加3次油8升+10升+10升，加上提车店里给加了将近一个，刚开到亮灯，然后10个加满，相当于油箱里还剩6个。29-6=23，23/4.5=5.11升/百公里。因为我驾驶习惯换挡频，高档低转速不轰油门，所以这个应该算省的了，有群里车友到6个以上的油耗，磨合期后应该会到5个以下。其他功能:定速巡航，没用过，不跑长途市区没用的机会，车友反馈不好用。自适应悬架:装逼大于实用，每次下车后气动自动降低，旁边人都会下意识过来帮你扶车，然后夸你高科技。所谓自适应其实原理很简单，停车最低，低速大概升起1/3，高速升到2/3。长按悬挂的按键，开启运动模式，大概是低速1/2，高速升到顶，但是升高避震后，避震会很硬，通过性提高避震效果减弱。还有很鸡肋的问题是，我们一般通过一些颠簸路段，或者过减速带，进出地库都是低速，它就会自动降到最低，然后很容易托底。我之前上一个马路牙子的小坡就托底了。而且这玩意既不能手动调高度，也不能关闭自适应。不是为了装逼的话这3000可以省下买P版。最后吐槽下，这个车最致命的缺点，甩泥。虽然是车都甩，但我都不知道它怎么做到这么甩泥的，后轮只要路面有点潮湿，你开多慢，它都能给你甩到后座上。前轮他能甩一圈到前面，在吹回来洒到你大灯上。你可能会觉得我下雨不骑不就得了，对不起，只要遇到一辆洒水车，立刻教你做人。现在网上有加长挡泥板，虽然不是黑旗订制的，但是凑个能用，提车必备。整体质量，目前没遇到问题，群里车友2-300个提车的，遇到问题的不多。总体讲应该比之前的金吉拉灰石好，漆水车架做工上了一个档次。用料也比较扎实。就是车主们说的，价格，颜值，质量，你不能啥都要吧。总体这个车我非常满意，爱不释手，越看越帅，每天都想出去溜车。最后说一句，如果是为了泡妞买这车，劝你算了，我们黑旗群里近400个车友，就俩女生。骑在路上女生看你就是个拖拉机。不过确实是同性交友神器。
2023-06-26
奔流187
我的改色方案，以及蓝牙钥匙困惑？
#F7车友入圈打卡咱这车的颜值，基础就极高，奈何本人天生喜欢科技感，所以从订车开始就在多年熟人贴膜店看色卡挑选颜色。最终选了保时捷Gt银，搭配悬浮黑色车顶。效果大家见仁见智。图片在后面。说点感悟，车子就是工具，所以贴一个让自己更舒心的色彩我觉得是可以的。咱这车性能，动力，操控，舒适都到了这个级别天花板了，为什么不追求更完美的个性化外观呢？我已经把图片分享在川渝群里，小伙伴都蠢蠢欲动。我会转发给更多有买车需求的朋友，祝我们飞凡大卖，早日月销上万！给大家点建议，男士可以贴液态金属银，液态钨钢，毒液绿，龙血红，橙色，冰川蓝。女士可以贴各种双色粉，紫，渐变卡普里灰，梦幻火山灰，青雾蓝，镭射七彩白，具体的图片视频在某音上搜索关键字很多哈。价格我这个进口pet的略贵四五千，一般的pvc的说是有两千多的，大家多咨询对比。后期准备改红色卡钳，目前三个方案都不完美，纠结中 1喷漆，估计150一个，原车卡钳小喷红了反而不好看 2加罩子，京东看了一下六百多四个，但是总有人反对说是万一掉落有隐患，商家说的是防脱落螺丝不存在 3直接6000一对4活塞国产刹车加卡钳，价格太高而且店里说改了不质保，也担心影响原厂的一些调教标定官方迟迟不出升级顶配卡钳的方案，问了几次了，没有结果，唉。 ———————- 遇到问题来了：不带鹅卵石钥匙，只带卡片或者手机蓝牙，开车过程中，挂了停车挡下去交费或者拿东西，再想挂前进档，经常出现检测不到智能钥匙……等几十秒或者一分钟两分钟又好了……很尴尬尤其是在收费站问售后，说是尽量带实体钥匙……我对这个回答不满意……毕竟智能电车，还要带实体钥匙太那个啥了吧？！把卡片放扶手箱底部感应区，也一样有这情况，拿出卡片在左前方膝盖下面刷，也一样……恼火不知道怎么解决跪求车友们支招
2023-06-24
RlrrLrll
沃尔沃S60 PHEV车主·车龄3年
滚滚滚滚滚滚滚滚轮恢复！
试驾的时候（给的21款试驾车）就对滚轮很爱。结果提车（22early）那天发现没有滚轮。我问销售，这怎么回事？给我的残次品？销售说22款没了。我老血差点没吐出来。垃圾窝窝啊。事情的转机...... 就在6月11号的一个晚上，到SV吹水，聊到滚轮。刚好店里面有个拆车件。查了vida 没有显示SW ，直接上。结果滚轮没反应。。。心情低落。经过工程师分析，应该是要增加程序。玛德，这是要花钱买彩票啊。刷刷刷，就当买彩票。第一次写入，这原厂数据包没什么软用，，经过4个小时研究。终于左滑屏幕没有那个模式切换了。但滚轮还是用不了。程序应该没问题了的，但就是不行。查了下那个拆车件，发现滚轮有问题。感人的来了，晚上11.30了，打了老许电话让开他的20款的车来，拆他车上的下来试。十多分钟，老许穿着睡衣过来了。我躲在休息室不敢看他们操作，怕忙活了一晚没研究出来。更怕再也上不了滚轮了。，，知道休息室外面的小伙，冲我邪魅一笑。。。我知道事情成了！
2023-06-13
东北参茸滋补
瑞虎5x后备箱增加容积改平改床车完结
瑞虎5x后备箱增加容积改平改床车，购买这辆车时就因为后备箱不平考虑虎8 后来一想差一万没必要而且囊中羞涩还是买了瑞虎5x，回来之后也在研究怎么改，最近几天终于完成。花费:泡沫板14元剩的毛毡大概价值十元碳纤维贴剩得大概四元工时四个小时左右，因为没有案例思考时间占大多数干活成果:缺点，1.因为升高八厘米左右，空间看起来小了。2.后备箱全包的皮套还得改优点.能装了收纳能力大大增加，装着看起来美观工整了，后排座椅放平后躺着还有五厘米的差距但是垫个座椅靠背无视了，主要过了手工的瘾了哈哈哈哈哈哈哈而且越看越舒服啊以后用处也很多哈哈哈哈哈改进:如果预算充足还得上epp材料高密度泡沫板开模不工整最主要希望厂家给带一个接下来没啥想改的了车内之前想贴全皮但是两米的料大概26贴完二百多还费时费力不想弄了改个氛围灯迎宾灯还是可以的不知道哪位老哥有经验和靠谱产品可以推荐一下弄个不锈钢门槛也是可以的挡雨板和踏板也都安排完了，没啥能弄的了(便宜的) 购车也快两月了之前快速路跑的多油耗六个不到，现在农村路况多已经十个油耗了哈哈哈，继续开估计还能创新高
2023-06-09
钣喷小垃圾
我目前开的长安锐程，20款，二手的，当时买的也算是准新车了，实表一万多公里，因为自己前两年上班，赞了一些钱，就全款拿下，7万8。我上下班几乎不开车，除了每个月固定的回老家来回100多公里，然后就是隔三差五的去找对象玩，一个月下来撑死230公里，我平时自己花销1200左右，车加油一个月怎么也得300多，我现在月工资6000整，比作者说的有点多哈反正每个月都要最少攒3000，我还是比较可以的，平常保养不花一分钱（我亲哥自己的修理厂）保养费用就免了，就上个月换了转向机自己出的成本价，也没要我工时，
阿喵汽车：月薪五千到底能不能买车？听喵哥一句劝，没这条件最好不要买
2023-06-05
维京长船
终于试驾了心心念念的瑶光
没图说什么啊哈哈完全就想不到要拍照全程两个字，舒服。自己开到4s，销售在谈，换一个跟着，自己看，展车两驱优享，松鼠灰，销售只会说浅灰，深灰，感觉还没我看的多哈哈。绕车转一圈，上后排坐坐。座椅很软，178cm很宽敞，尤其中座好评，好多车中座靠背巨硬，瑶光感觉还有点软。上驾驶位，摸摸方向盘，质感不错，有点挡屏幕，座椅沉底，方向盘往上拉满，不挡了。正红色内饰，好看，座椅全部打孔包括后排。试试化妆镜虽然我不化妆，翻盖式的，她说不喜欢这种，不敢贴太近，怕刹车戳到脸，看过那种侧拉的挺不错。果然是两块板，可以同时挡前面和侧面的阳光。中间，50w无线充电，杯架，小格子下面还有小格子，储物盒双开门，有点游戏开箱的感觉嘻，没有高出来挺好，之前开其他车托肘高右转激烈点会撞到，瑶光不用担心啦，她说是我的问题握方向盘姿势不对。那不行，我没问题，都是车的问题。膝盖那里还有插U盘放东西的地方。试试车机，小云小云，播放赵雷的我记得，播放痛仰乐队的歌，下一首，再下一首，但是播放痛仰乐队在乐队的夏天里的歌就直接播放乐队的夏天2的妹妹你大胆的往前走了插U盘，金手指朝右，下了无损音质的，感觉8个喇叭声音稍微调大点，也够了。本来对喇叭牌子还有执念，感觉索尼好像有点low，后来试驾多了，突然感觉还不如多加几个喇叭效果好小云小云，导航到苏宁广场，第一个，开始导航（没反应），开始导航。语音指令基本都是在小云说话的时候下的，反应还是很快的。什么打开所有车窗关闭天窗，小云提示貌似要启动才行。副驾，她就喜欢躺平，我来试试，座椅拉到最后，靠背放平，腿托上满，系上安全带。好安逸哦～小云小云，播放U盘音乐，躺着听两首歌，看了一眼，后排右边被我占完了哈哈。除了脚悬空（两驱手套箱）头枕抵后脑颈椎悬空（好像所有车对颈椎都不友好，更别说只有一些车能躺平了）。副驾按摩用不了（好像要启动），在座椅侧边，主驾那边是腰托调节。差点忘了销售，有几个问题，想起来就喊他一下，他说两句。自由的体验，像优衣库。约个试驾，带驾驶证（不能过期，有个老哥过期了自己不知道只能试乘了）第一眼看到开过来还是蛮大的，展车没觉得。播放U盘无损，经过一段渣土车烂路，替瑶光捏把汗，体感很好，除了最后一个大坑，啥车来都得颠吧按摩，8个点位，像麻将的八筒，从腰到背，一排一排按，力度可以（没去外面按摩过，不吃劲，吃劲的估计嫌小）脚托放下，一堆脚印劝退，自家用必须脱鞋！还没等我躺平，该我开了( •̥́ ㉨ •̀ू )刹车按键启动，路不熟，又是新手，开慢点，最多60吧，刹车灵，一点就来，等红灯慢慢踩停，不费劲。转弯打灯自动360，对了说下怀挡，需要适应但上手快，上推到底R，下拉到底D，拨一下N？（反正我不用N）右边头子按下P。动力不错，随便踩踩就五六十。打开自动驻车，等红灯舒服了。带的墨镜，HUD不习惯，都没怎么看灯光没开，香氛没开，可惜了。有小点心，西瓜荔枝香蕉小番茄，雪碧可乐酸梅汤，随便吃。厕所也很干净，试驾完再去展车上坐坐，突然想起说后排矮的。不说没感觉，说了稍微有点吧，不过还是没什么感觉，可能座椅比较舒服吧。结果因为展车模式后排默认儿童锁（主驾也解不了）被关住了，还好天窗开着，坐了会儿销售发现了把我放出来，还是去副驾躺平。把车机听歌到没电，看了好多遍启动动画，喊销售充电继续听。后来又没电了。下来找销售主动谈价格，四驱优享，随便优惠都比懂车帝低嘛，瑶光降价了？星途展板上写了三分之二，一半是瑶光。体验挺好的，自由随性。瑶光也挺好的，豪华舒适。对了，没味道，下来不头晕。就是经销商本地没有，还是有点远，首保5000km（或者半年？）必须到店，上牌也是经销商所在地的牌，想上本地的牌，异地牌总觉得会有问题，但又说不上来。首任车主终身质保（损耗件不算，比如轮胎什么的）问电子零件屏幕什么的应该是质保的。大概就这么多吧，喜欢瑶光，就看到过一次，黑色的exeed停路边，5分钟之后再回来就没了，哼不让我看。
2023-05-22
游走出镜
英仕派车主·车龄3年
凯越450RR 真的很能打！
这次参加北京摩博会，有多少人是奔着一睹凯越450rr真容而来，从张老板发布4缸发动机开始就关注了，ppt阶段到实车亮相，经历了差不多两年。之前鲶鱼头就不过多评价了，前段时间上工信部的照片当时看的我心凉一截，有多少摩友和我一样想法的，怎么看怎么别扭，杜赛越是有说法的，不过这一切看到实车后，我的顾虑消除了，前脸的设计还是很好看的，冲压进气口配合着尖型前脸造型，视觉冲击力强，大家很在意车头，车头现在的设计是合格的，但是这个车最帅的还是侧后面，侧面看很协调，车身也流畅完成度很高，车尾的造型也有自己的设计理念，外观是满意的，至少不会让大家失望，甚至还有惊喜。惊喜的是价格。35800标准版就能买到，这是4缸400cc，放到以前是想都不敢想的，而凯越做到了！这一次凯越450rr能圆一大批人的4缸梦，所谓万般皆下品，唯有四缸高，这个车在未来几年内都是当红产品。再说说试驾体验，试驾是场地内，一档高转拉起来声浪嘹亮，再高点快断油声音就不是很好听了。这快的声浪优化是可以继续调整的，中低转区间其实和双缸车区别不大，对声浪期待值拉满的车友来说可以会失望，确实，在6000-8000转之前是感受不到的，只有过了转速临界点才会爆发出来，所以这个车需要一直吊着转速去骑，保持随时能爆发出8000转，那么效果会和你想象的四缸一样，所以，如果你是一个新手或者技术一般的车友，还不能完全驾驭的，可以多去骑骑高转机，感受下高转机的魅力和技巧，已经能驾驭高转机的车友，买凯越400那就是绝配了，但是街道骑行注意安全，没那么多机会能给你上到万转，这个车拿出下赛道的表现，目前还无法评价，美图先奉上
2023-05-22
河北石家庄二手车检测
石家庄检测一台大众帕萨特，买了之后发现问题怎么处理？幸好还没给全款，峰回路转有转机。
2023-05-15
用户5933707401808
提问#交通事故私了or保险大家一个交通事故判责问题想咨询一个专业问题机动车在十字路口直行加右转机动车道等待红灯，绿灯放行后，机动车右转，右转过程中，(机动车道与非机动车道中间没有绿化隔离带，就是一条白实线)被非机动车道直行的摩托车撞到右后轮之后，右后保险杠，想问您一下，这样的事故，责任怎么划分?
2023-05-07
用户5933707401808
提问#交通事故私了or保险咨询大家一个交通事故判责问题想咨询一个专业问题机动车在十字路口直行加右转机动车道等待红灯，绿灯放行后，机动车右转，右转过程中，（机动车道与非机动车道中间没有绿化隔离带，就是一条白实线）被非机动车道直行的摩托车撞到右后轮之后，右后保险杠，想问您一下，这样的事故，责任怎么划分？
2023-05-06
AustraliaTu
宝马310r真的那么不堪吗？
今年4月份新入手的二手宝马310r，这车虽然在网上风评极度不好，但是看到二手价格还是心动了的。作为一个骑了7年车的摩友，从一开始的本田190、阿普利亚terra150、姜戈150、铃木DL250、雅马哈巡鹰、比亚乔X7、豪爵UHR150、到现在在手宝马310和DL250以及UHR150，也有大概小十万公里的骑行经验了。近两年的摩托市场确实也让宝马在下探小排量市场时摔了一跤，如今新车不到4w就能买到，二手价格也更是夭折。我只想说的是二手的310是真的香！大厂的操控、车架水平还是在的，还带个BMW标志。下面罗列下优缺点，优点：1.操控不是一般日系车可以比的（本人之前骑了五六辆日系车了） 2.刹车和减震欧洲车的风格也是碾压日系车的 3.外形还算是过的去的 4.宝马标志的加持 5.相对于ktm舒适性和经济性都会好一些缺点：1.成也宝马败也宝马，最不正宗的印度产宝马 2.冬天真的不好打火 3.高转机对于新手来说容易脱档 4.宝马一贯的机油炒螺丝风格，声音不会好听 5.新车价格真的高，降价完也高，这车在印度也就卖3w多一点 6.印度的做工并不怎么好，好多件都是印度tvs的。 7.油表不准，油耗表显也不准，容易续航焦虑基本200多公里就得想着加油（这点肯定不如日系车的）欢迎评论里一起讨论有关摩托车的所有话题，什么车型都可聊，都略懂一二~
2023-05-05
小c妮妮
ninja400骑行感受
车轻，300多斤，骑着特别轻（上一辆车新世纪地平线），对比感受特别强烈但是推车的时候还是感觉好沉啊。好处：新手上手特别简单，直接骑，特别好骑。弊端（超级主观）：感觉整辆车轻到有点飘，骑着感觉不怎么稳，特别是滑倒过一次以后，心理阴影特别严重，感觉就跟在湿滑的路上骑差不多，这点纯主观（大概就是菜吧）。 2，档位清晰，ninja400要多好挂有多好挂。 3，离合轻，滑动离合，省力省心。【手别搭载离合上】！会烧离合离合就用来起步、刹车、降档用就可以了，升档可以不用离合（松油门同时升档，贼简单）【2】动力：解限速以前，感觉不到这个车有什么脾气，解了限速以后每个档位都更有劲了解限速的好处：有劲，跑得快。不用担心捷达挑衅你，曾经有一辆途昂别我两次，没忍住，冲他竖了中指，拧油门跑，二十秒后被追上截停，然后对骂半小时，尴尬、憋屈、气到手抖，我有路怒症，这就是我解限速的理由，从那以后也长了记性，大部分时间认怂，我就20多岁，也没办发次次冷静，不是圣人，做不到不喜不怒，无欲无求，你能做到那你牛逼。 2、油耗增大（因为解限速之后这车就有点高转机的意思了，转速很容易高，每个档位相同速度比之前增加了大约2000转）「极速」网上199，我目前只骑到167，五档死活不进红区，路况也不允许再快，可能跟我胖也有关系。(今天试了试骑到170多，没问题) 【3】油耗：解限速前：3-4个油，解限速后：高速巡航4-5个，热血一点6个多（6个在这个排量的摩托车就有点恐怖了）注：我加油只加中石油、中石化95号。98号油不推荐（简单来说没逼用），92没用过。【4】改装：1、排气，梦幻星不锈钢炭尾烧蓝，4700大洋。只改了尾段（图个好听），全段换空滤，再改还要再花6000多，这4%的提升对我来说不如减肥来的实在（主要是没钱了）。 2、钛尺，dmv杆式阻尼（可调），2600+大洋。好看（装逼利器，拯救了400丑到丧心病狂的三星台，反正装上感觉特高级)再一个就是解决了我感觉车飘的问题，阻尼力度调大，个人推荐拧到最大之后往回正常拧4-5下，力度最合适，不会飘，而且不影响操控【及其主观！】！！！注意！！！千万不要调到最大，你转不动弯的，我试过。 3、改色，贴纸，放摔，以及其他没蛋用的小配件（小鸭子什么的），加手工大概花了2500+ 改色，推荐拆板子贴改色膜，这样不会翘边。防摔，推荐dmv，好处，长！价格合适，700+。坏处，丑。改装记得去改行车证。合法上路。【5】和车友交流以及自身遇到过的问题： 1、abs线容易断（abs故障灯常亮），我们车友群大概100多个人，大概有不到10个出现这个问题。原因：abs线过紧，一左右大角度转向，abs线就回扯的特别紧次数多了，线就断了。个别车天气热线路老化（这是个别车友推测，我感觉没蛋逼影响）解决办法：首先你得自己往外拽这个线，拽出来一大截，假如已经断了，1，4s店，解决最完美，但也最贵。2，自己搞或者找个修家电的，首先，先找到你的abs线感应接头，一般断就是接头那个地方自己接线，注意要用信号线（电锅开关线就差不多），可以把街头切开，然后把线焊上，ab胶封死，不会漏水导电短路，然后再把另一头接好就行，注意不要接错线。 2、烧离合，没啥可说的，车离合太轻了，稍微一捏就是半联动，只要你不把手一直搭在离合上骑就不会出这个问题，有这毛病的赶紧改。 3、轮毂断裂，这个更没啥说的，因为我也不知道咋断的，大概就是骑的太快砸到坑边了。纯新手骑行感受，感受来源：买了车大概3个月，骑了不到6000公里。每天通勤大概90公里左右，平均每天骑行1个半小时，均速70多，上班走省道，下班走市区，身高168，体重100。给同样是新手想买这车活着已经买了的车友一些参考，主观感受，及其主观，大神高手勿喷祝大家骑车开心，工作顺心，一路平安，阖家幸福
2023-04-13
迪粉车友圈
宋Pro DM车主·车龄2年
#用车感受比亚迪宋pro dmi 110 坐标上海，10月购入，11月中提车，4个月累计里程5400公里，其中HEV里程552公里。 01、购车动机：上海在8月的时候就出台了政策，2023年将不再对混动车发放绿牌，随着家里用车需求的增加，一辆油车已经满足不了我和老婆的日常通勤需求了，所以想增购一辆。拍牌2个月，颗粒无收（还是在每月多投放4000张的情况下）。当时也找到了卓景4S店的销售，想等等宋pro和plus，被直接告知，放弃吧。起步3个月，能赶在12月前提车上牌有点悬。不过后来出现了转机。比亚迪在11月时开始加大宋pro 的产能，同时也对上海车辆投放做了资源倾斜。销售打包票说宋pro 一定能在1个月内提车。对比试驾了宋pro 和plus ，觉得pro性价比还不错，价格上顶配的165800相比plus 顶配的18万，我更在意性价比。因此就下定110km天青蓝。 02、等车周期：等车时间并不漫长。两周之后就被销售告知，库里有一辆蓝色，要不要拿下。这时果断回复拿下。同时也知道比亚迪锁单的秘诀：不停的催销售跟踪车辆状态，订单和排产周期并没有关系，锁单比的是销售的手速和车主不断紧盯的态度。只要有颜色配置相同的车，一定要求销售提前拿下。否则下一批也不知道啥时候可以等到。 03、提车：不知道其他地区提车状况怎么样，上海提车流程比较复杂，一共有两步操作，车到库房后，这时候销售会发放一个车架号，你需要拿到车架号后，再去找对应的验车人员，找到这台车，然后粗略的看下，确认下不是运损车。（后来才知道，这里的验车人员是货运机构，验车目的主要是免责）确认完后，会再运送到交付中心，洗干净后，走提车流程。我的提车流程并不正规，提车交付人员比较着急，草草讲完后，对外面的颜色，漆面做了验收，内饰，中控摆弄两下就算完成。当然最后少不了售后推销的延保和护板。延保我没选，护板我装了。说下我选择的理由。其实延保没有网上说的这么坑，延保主要是针对不打算换车的人设计的，对于我这种5年后就考虑换车的，基本延保也没特别吸引力。所以还是需要清楚的认识自己打算开几年，8年以上可以考虑买个延保，里面保的多媒体和充电口还是比较香的。5年就想换的就别买延保了。护板主要是保护电池，电池作为车上最贵的一个配件，随便磕碰，小石头弹一个洞，就是大几万的换电池费用，相比1000多护板，多一层保障还是比较有必要的。 04、用车：用车环节，优缺点我就不总结了，基本可以归为：省钱，省油，空间比较大，底盘不咋地，烤漆容易脏，L2辅助也真的只能辅助。说说一些别的车主不太分享的细节。比亚迪APP中的电耗折算油耗当量计算有相当大的误差，馈电行驶，油耗计算为5.3L，纯电行驶，油耗在5.6L以上，同一种脚法，同一个路段，同一个通勤距离，气候都是大晴天。为什么纯电比馈电油耗高呢？ dmi的驾驶感受，其实dmi更趋向于纯电的驾驶感受，起步更线性，80码以下只要发动机不介入，几乎是静音的。dmi的0-60km/h起步没有对手，除非小钢炮刻意和你比起步。否则红绿灯基本就是杆位出发，保持领先。宋pro还是7.9秒加速，更别说海豹，以及部分dmp的4秒。高温杀菌是个好功能，尤其是刚提车的时候，可以有效的降低甲醛浓度。只不过高温杀菌很耗电，需要确保电量充足的时候启动。一般杀菌持续时间1小时能量管理和设置，我的设置是Eco/Normal，标准动能回收。sport模式主要是赶时间会设置。这里的eco，normal，sport的主要区别在于，踩油门后的动力回馈。sport动力回馈最大，窜的猛，eco踩油门后会有一定的拖拽感。响应慢。城市道路推荐eco，高架上推荐normal，堵车想秀操作的可以切sport。动能回收上，没有特斯拉这么生猛，即便是强动能回收下，也只是有轻微的拖拽感，并不会像特斯拉有“顿挫感”。而且强动能回收下，车感觉像在泥地里行驶，我个人接受不了。也没省多少电。因此不推荐使用强动能回收。充电APP上，我目前只用智享乐充。但是这个app限制条件还比较多，如果图省事，也可以直接用比亚迪APP来实现充电和预约充电。
2023-03-09
我是三石
外观觉得很帅，非常的有运动感，感觉欧系踏板车的外观都比较有特色；电控有ABS、ASR、省油和运动双模式切换，ASR的调教不太好，起步油给大了会触发，导致断油；骑过的车不多，操控同级别感觉数一数二吧；动力城市通勤、短途摩旅基本够用，本身属于高转机，转速起来了动力才涌现出来；这车主打运动，原产后减震硬即是优点也是缺点；做工也没那么不堪，当然，和那些大贸车没法比，价格在这里摆着，某些地方接缝比较大，个人感觉风挡可调节还是非常完美的坐高不怎么太友好，我本身身高180cm，停车时双脚前脚掌点着落地，带个人在城里钻缝有点压力灯光也基本够用，抖动抑制也还不错整体操控还是非常不错的整体：操控舒适（个人感觉），动力十足.城市跑山都没问题
2023-02-28
角子山
星瑞车主·车龄3年
12款手豪速锐高速车震厉害
上高速发动机过3000转机器震感就传递到脚下，噪声也突然增大，大家有没有这个现象？怎么解决。手动变速箱1、2档不好摘。副驾驶座椅下气囊传感器经常报故障。就第一个问题头疼，导致跑高速不想跑。各位怎么解决的。
2023-02-24
直率小王影视
阿普利亚gpr150的真是体验
aprilia gpr 150（新车2w-2.3w 二手8k-1.6w不等）二手车根据车况和有无abs标价不同，建议是买近两年内1.5w公里以内的二手，基本上保养好的话跟新车没两样单杠（单杠的震动是肯定会有的不过骑行下来的感受就是只要不是堵车和长时间低速行驶需要保持半离合状态拉高转以后这车的骑行感受和乐趣还是很有玩头的）高转机（高转机的油耗会比较高但是拉高转的时候那种类似赛车的轰鸣令人着迷😍） 150排量（因为是高转机所以油耗跟250的差不多，百公里消耗3.5L 油箱14L但实际一箱油差不多12.13L能跑400公里左右速度的话1️⃣档30 2️⃣档60 3️⃣档80 4️⃣档100 5️⃣档110 6️⃣档125）很多人说gpr高转不适合新手，150排量太小，单杠震动太大，我只能说仁者见仁，喜欢的只会更喜欢不喜欢的怎么也看不上，高转不适合新手是因为这个车需要拉到3.4000转才可以起步，很多新手刚开始听到发动机声音大就不敢拧油门了，怕窜出去翻车。不过只需要练习几次习惯了高转就可以很轻松的上手了，毕竟是小排量新手骑行还是很安全的。最后说一下这车是真的帅😍中小排里面就属它最帅😍❗️
2023-02-21
白小白本白473
乐道L60车主·新提车
贝纳利302s体验+改装
买车有两年了，连骑带改也磕磕碰碰有了不少感悟，今天正好来分享一下目前已经骑行了能有25000公里了，发动机声音还是很浑厚，怎么听都不会腻，这台发动机是明显的高转机，七千转一下和150一样平顺，7000转以上才是快乐的来源。改装目前改了复古圆灯，分离手把，增高后减震，后驼峰，复古小圆后视镜，个人还是挺满意的。其实这台车并不像很多人说的那样很差劲，动力其实放在现在300级里也并不算差。在山路中和很多500级的车子也能跑一跑。当然也会有失望，这辆车子目前前后减震都漏油更换过，油箱生锈堵油泵，继电器坏，边撑开关坏(๑ó﹏ò๑)，好在都是小问题，不影响我对这台意大利小狮子的爱。加速方面，这台车的零百加速成绩比绝大多数家用轿车都要快，七八秒的成绩比有的所谓“性能车”都要快不少，在公路上想要超车还是容易的，后减震可调阻尼让这台车的可玩性高了不少，在烂路上可以把阻尼调软，只用伸手拧一下就行。配置方面后160/60/r17前120/70/r17的半热熔轮胎足以应对大部分的公路，我右侧侧倾可以磨到排气，左右轮胎都仅剩半指宽度。因为我这台是老款，不配备ABS，有刹车刹死的风险，所以我开车还是比较小心点。 📸爱车美图
2023-02-12
多次婉拒宋雨琦
缤越车主·车龄2年
年前提我的大白回家啦～
购车经历：年底时候因为各种原因没买上，但是打听到了价格，销售跟我打了三个月电话，最开始选择的不是吉利，但是最终还是跟吉利有缘选择了吉利，我觉得我跟吉利挺有缘的，以前两三年前玩微博的时候抽奖官博中过吉利送的电饭煲和收纳盒，挺幸运挺好的，然后就此结缘，这也跟销售锲而不舍的态度和服务精神打动了我，我离4s店二十多公里开车来接我去试驾的，好评。车是12月底的，5号才到店里，新车表显5公里，真的嘎嘎新的小白车，真心好看。购车价格：价格很透明，没有其他厂家和店家杂七杂八的费用，就裸车保险购置税和上牌，1.10号买的，中配激情版贷款购车算上补贴全落地10.8左右，裸车9.99，购置税9.8（正常低开发票应该是8.8左右，发票开的原价10.9，我要求的，因为市补贴超过10多给一千补贴，实际算便宜200块钱，而且发票是原价也是好事），保险4.6，上牌500，全落地11.48，区补贴1.1，市补贴2，置换补贴3，全算下来10.9不到，送了贴膜和脚垫加上底盘装甲和行车记录仪，店里还送了一个空气净化器，赶上沈阳1.14举行厂家活动参加送了一床蚕丝被，现场抽中三等奖送了个苏泊尔的挂烫机，价格和我年前购置税减半落地问的差不多，而且赶上厂家活动送点小礼品啥的，现场中奖也挺高兴的。油耗暂时没啥参考性：由于过年没怎么开，开了三四次一共120公里左右，80%纯市区，带了点外环快速路，表显油耗在9.7左右，我纯新手，开得慢也不敢开快，以及跟车时候总想踩刹车习惯不太好，油耗高点也正常，销售跟我说他有几个客户做完首保油耗降了不少，普遍6个左右，具体看首保后吧。外观和动力：我开过的车不多，动力我觉得很足，油门很跟脚，默认智能模式加速就很给力，我同学有雷凌和新轩逸还有xrv，开完我的车都觉得动力很足很够用，毕竟他们的车动力都差一些，反正都是家庭代步嘛，自己觉得够用就好，我同学开雷凌再开这个说这车动力和静音都比他这个好多哈哈，新玩意就看跟谁比，比自己周边同学的合资车性价比好多了我觉得。动力也比他们好些，空间上头部也强不少。我身高180，感觉后排头部有一点不太够，宽度来说感觉和同学们的轿车也差不多，1800够用了。我家还有一辆suv平时用不上我这台小车，基本就是我一个人开，所以对于我个人很够用，我觉得买车就是这样，看个人需求就好了。颜值这块就是见仁见智了，我最开始看图片感觉一般，后来看了实车真的很好看，很精致和运动的一台小车。尤其是晚上尾灯显得很年轻和运动，好看。我同学和家人坐了和开了反正是都说好，我自己也是这么觉得，个人建议一定要看实车和试驾，实车好看。我个人喜欢白色，但是实车蓝色和展厅的变色龙也很好看，但是听说变色龙车漆回头补漆啥的麻烦，当然最好是不希望大家补漆了，我选择白色最主要是家里人尽量想让买白色的车，然后白色耐脏些，夜间行车白色也安全些，但是蓝色和变色龙也是真的好看内。总之最后提了大白，家里的和亲戚朋友也都是白车，多少有些影响配置和功能：我纯新手360觉得挺好用的，空调实体按键好评，电动尾门好评，开轩逸的同学说这个自动驻车太好了，来了句“现在的车科技真是大大滴，我那个还是左脚有个脚刹”给我笑死了。主动刹车啥的功能还没用过，但是有这个功能感觉上挺让人安心吧。语音也挺灵敏但是副驾驶需要稍微对着上面点说，收音应该在上面，电动天窗遮阳帘也好评，主副驾都有化妆镜照明灯也很贴心，单色氛围灯晚上开挺好看的，可惜不能变色～音响一般般，就听个响，主要是我新手自己开车时候也不敢听歌怕分心哈哈哈。包括能手机提前启动热车设置空调加上上述的功能我觉得让我这个十万多的小车感觉还挺“高级”哈哈哈，总之这台车我很满意，人生第一台新车，也是第一次写心得，我觉得买车就看个人需求，能满足你自己所需要的车就是好车。目前的优点和缺点：优点上面基本都说了，性价比很高，配置很高，动力足，颜值高颜值党哈哈哈缺点的话，就是目前油耗有点高，毕竟我新手还有新车，希望首保后和会开了慢慢降点，能到7个多就行哈哈哈。最后祝兄弟萌新年快乐，身体健康，兔年发大财！希望给我加个精哈哈哈谢谢圈主～
2023-01-24
siiiiinX
冉姐安利分享GPR250r
冉姐安利年底来懂车帝分享 1.已经骑了1200公里了，首保在800公里做的用的高转机油，目前没出现过什么需要维修的问题，也没遇到熄火啥问题。 2.坐姿很奈斯，骑习惯了觉得脚踏不够高，高点会更舒服，现在天天骑不觉得累，再就是带人确实会很累尤其是下坡，但是也还好能接受，操控很好，腿夹紧后过弯很灵活，城区穿插也舒服！ 3.高转很舒服，这车还是便高转的，反正就是骑激进一点会有不一样的感受，震动方面我个人是觉得无所谓的，本来也不是很震说实话，可能以前骑过撇车，档位匹配转速合适真的没那么震。 4.异响问题我比较在意，链条异响和车头异响，一捏离合就能听见，链条多保养哈会好点，车头那里不知道怎么解决有知道的好兄弟说一下 5.总体很客观的来说我很喜欢这台车，是自己的第一台车，没有各位在网上说的这么不堪，身边朋友开GSX，SR的都有，我都试过，反正这台车就是很桀骜不驯的偏战斗的小年轻，小问题肯定会有，但这也是骑机车的意义之一吧，喜欢就要接受带来的快乐和烦恼，喜欢的就入，希望能给观望的朋友一些帮助！
2022-12-31
Dddddddky
宝马5系PHEV车主·车龄3年
15000公里油耗来啦
六月初提车，五个月的样子开了15000，这算不算开的比较多哈哈哈，基本上用的电，家里有充电桩，平时上下班够了，如果不是因为回了几次老家，估计都不怎么用油的，回老家经常用电量保持模式，算了一下，电用完的情况下，开始电量保持模式，差不多跑100公里的油，能把电充满，充满之后的电在高速上120速度行驶差不多能跑60，算下来就是100公里的油实际上能跑160的样子。用车过程当中还是出现不少问题，其中两次最麻烦，一次是空调冷媒漏了，一次是方向盘上面的盖子的卡扣断了（非人为），不过宝马店都免费给我解决了，所以还是觉得我家4s店售后服务还是很不错。给宝马点个赞
2022-11-28
大力哥121
荣威RX5车主·车龄2年
只用三天时间
#荣威RX5入圈打卡 2018年购买的帕萨特轿车，不知不觉已经走过了4年14万公里，公里数有点多哈，决定换车的念头一闪而过，马不停蹄去网上看车，最近几年国产车的实力毋庸置疑，从品控到品质，都可以让国人满意并骄傲，所以，这次换车，义无反顾的选择国产车，人无完人，车也一样，就算进口的怎么样，不也该出毛病出毛病，一眼看到荣威RX5，我对荣威还是有一定感觉的，帕萨特之前就开荣威360，不过实话实说，那会的做工真的和现在根本不在一个级别，所以荣威给我的感觉是大胆的进步，所以还是决定了荣威，一旦决定就不纠结其他品牌，留下联络方式后，不约而同五家店致电，其中一家上汽安福的态度包括语言包括活动直接吸引了我，第二天马上前往试驾，试驾体验中，试驾官对于车辆的讲解非常到位，但是我做为老司机，也不能轻而易举的就信任了，先后提出尝试百米加速，弯道，颠簸路面，井盖，减速带，紧急制动，S弯，给我的感觉，车辆在底盘的把控还是调的不错的，特别是在城市道路，软链接非常到位，甚至感觉是双叉悬挂，要知道底盘是一个车非常重要的组成部分，它完全代表了一辆车的稳定性，经济性，舒适性，俗话说，烂车先烂底吗，还有一个特别的就是整体车辆的静逸性非常好，搭配的普利司通的防爆胎，各方面指标都高于同价位合资车，在充分试驾后，我便开始价格战，销售还算痛快，直接优惠6000+1000，最终132800的滑屏126800拿下，第三天直接旧车回收，新车保险，上临牌开回家，一共三天，从准备换车到开回家，异常顺利，希望荣威的品质不会让我失望！
2022-11-16
小弟毕研华
哈弗H6车主·车龄3年
h6DHT3000多公里用车感受
我是8月份买的车，到现在快两个月了，目前安全行驶3300公里，没有出现任何问题，一切正常，高速城市油耗综合6.2个（含高速1700公里左右）实测数据 1.选车: 我本人对国产车比较看中，不太喜欢合资车，因为我祖爷爷参加过抗日战争所以日本车直接不看，也不会买，更不会开，所以去看了德国车跟美国车，德国车吧，底盘可以，但是动力也还行，但是有颗粒捕捉器以及后期变速箱异响车身异响，烧机油，干式双离合涉水容易坏pass，美国车用料足，同价位隔音最好，动力也可以，比如君威2.0和迈锐宝2.0，由于销量越来越差，加上同事的美国车全部都有问题，集中在变速箱上，同事反馈质量太差pass，国产车里面，媳妇不喜欢长安的外观，看上了星瑞，但是车机卡顿pass，星越L可以，但是没有优惠pass，最后就是哈弗，我们家族好多哈弗车，最后选择了哈弗，刚开始定的大狗，准备提车了h6上了混动，试驾了一下，乖乖，直接买h6混动，没有优惠，无所谓了，买 2.用车感受: 这车我很满意，目前没有出现什么不满意的地方，非要说不满意的，那就是轮胎了，轮胎不耐磨，容易刮坏了！影音娱乐，除了音乐，其他没有用过，不知道，也不评价，我对其他的娱乐不在意，我也不用，有总比没有强，隔音很好，尤其是80以下低速阶段。感受不到发动机介入的声音，停车静止阶段能感受发动机的启动，120左右巡航，隔音也很好，正常声音交流也没问题，隔音相当不错了，同价位合资车就没有隔音，这车的隔音我相当满意动力部分，这车加速7秒左右，比上不足比下有余吧，20万以内同等级的suv，他的加速没几个能比的，不服来战，加速顺滑，没有任何顿挫，但是即将停车的时候会有顿挫，我相当满意油耗:暴力驾驶8个以上，但是不会超过10个，就是一脚地板油一脚刹车的开法，激烈驾驶的话7个吧，正常驾驶的话城市5个多6个，满载空调高速120巡航6－7个，我城市开一箱油900公里左右，对于那些每次只开三五公里路程的人，哎呀我油耗怎么7个以上呢，你这路程的情况下，同级别的纯油车15个以上得！发动机没热呢你停车了，20分钟时间10分钟在出车位进车位，一年就开5000公里不到的，谈油耗没意义哈，还有就是如何更省油呢，踩油门要快，不要慢慢的踩，不要急加速急刹车，缓慢踩刹车，跟开合资车一样的开法，就很省油的，正常开5－6个吧！温柔开4个多！问题:目前没有其任何问题，一切正常 3.这车值得购买么？我觉得值得购买，我为我所说的话负责，这车在这个价位，综合起来没有能打得过的，不服来战，风里雨里我在这里等你哈！祝大家都能买一个自己喜欢的不是别人觉得好的！哎吆歪这个钱你怎么买国产啊？这个钱我可以有更好的动力，更大的空间，省油隔音好，老婆孩子坐着舒服，车也没有啥毛病，我为啥要买合资车呢？想不明白！
2022-10-17
用户1601636650034
哈弗初恋购车一年车门爆漆
号称国内SUV王者的哈弗汽车呀，拿什么来爱你，车门爆漆起皮我也中奖[裂开]。之前在群里看到车友好多发车门爆漆的图片，我也是随便看看，看自己的车门只是一点点类似油漆痕迹没怎么在意，过了一段时间小痕迹发展成一片就起皮了[苦涩]，好多哈弗车主都中奖，这个中奖率真特么高呀（车门爆漆起皮好几处，就不放那么多照片）。4S店叫开车去店里看看情况，那么多同样的投诉，厂家和4S店自己却没有主动一点联系车主处理问题，是要让我们车主把这些问题都告诉什么的朋友们，买车注意选择??不要推荐这种车???
2022-10-04
㒞榊
提问途达四驱豪华版，自动模式下转速上到2600-3000转机盖下有刺啦刺啦的声音，转速再高就听不清了，是什么原因，空挡给油拉到这个转速区间也能听见，是风扇的问题还是发动机的问题，新车，刚跑了3200公里。大家有这种异常的吗？怎么解决的？
2022-08-04