提问各位车友,请教下百度网盘的使用:如何把CD(以前珍藏的几张)里的歌拷到百度网盘里,然后可以在XC60里播放?我已经在车上登录过网盘了,但是看不到里面的歌?是格式的问题还是什么,请大家指教,先谢过。
#你对高合HiPhi Y售价满意吗先来看看这个命名规则,先有了X再来了Y是不是像某个品牌的车型命名 当年高达80万人民币售价的HiPhi X上市的时候,是不是都被它的这个展翼门惊艳到了,如今这个设计被下放到了一辆34万的车上,第二代NT智能展翼门。后门的开启方式也有三种,可以单独开启侧门,也可以单独开启顶上的门,还可以同时打开 ,对上下车的体验很友好。 不说这个特别后门设计,当然这辆车的配置也是拉满了,售价区间在33.9万到44.9万,主要的配置区别还是电池和续航的区别,所以说入门级的价格买到的配置也是很高的。顶配双电机车型的零百加速在4.7秒,其他提供560km,810km以及765km的续航可选择。 还有全系标配的13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等配置,只有顶配车型才有1颗激光雷达。即使是标配,辅助驾驶的体验应该也是不错的。 现在的30万以上价位区间的新能源车企的厮杀还是很激烈的,不是两年前发布高合X的市场环境了。同价位有当前火热的理想L7的竞争,还有蔚来全新ES6的起量势头,带有华为加持辅助驾驶的阿维塔11,还有小鹏的G9,高合HiPhi Y的销量后期如何,等待后期的市场验证吧。
#奇瑞艾瑞泽82.0T版定名“高能版”奇瑞艾瑞泽8今天上了2.0T的“高能版”车型,车身尺寸4780/1843/1469mm,轴距2790mm,定位为紧凑型轿车。其实这个轴距放在2000年已经妥妥的B级车了(20年前的经典B级车运动型轿车马自达6轴距只有2675mm)所以这二十年,汽车市场发展速度真快啊!(中国车市竞争是真激烈啊!) 新车型外观轮廓没有大的变化,但是整体视觉效果因为镀铬材质的加入还是有一些新鲜感。我很喜欢这个翘翘的尾巴,车尾有小遛背的感觉,不过正侧面看,如果车长能再加一些,尾部线条可能会舒展一些,现在总觉得稍微有点没太长开! 内饰采用全新的棕色色调,Nappa皮加木纹饰面再加镀铬装饰件,整体有了一些商务感,对于这个组合,我感觉有点跳戏(外面运动里面豪华,你们觉得呢?)新车配备了8155芯片,540°透明底盘、索尼12扬声器等配置。当然最大的变化就是配置了2.0T发动机,加92#油,最大功率为187kW,最大扭矩为390牛·米,看数据似乎是瑞虎8 PRO上搭载的那套,只是不知道放在轿车上匹配如何,等后面试驾了再说。 感慨一句,曾几何时,就算合资品牌也没有哪家敢说自己会生产一台完全以运动定位的紧凑型家用轿车(那个年代,基本上谁这么玩谁就死),再看现在,合资品牌的老牌运动轿车纷纷转型,而不少自主品牌却纷纷推出了性能版的2.0T轿车车型(此处填空,你都想到了谁?)他们目前市场表现各异,查了查数据,目前艾瑞泽8 1.6T车型月零售差不多5000的样子,那么你觉得,现在2.0T能为销量带来多少增量呢? 你看好艾瑞泽8 2.0T版本吗?
#晒晒我的摩托车首先第一感觉就是UY的腿部空间真大,我的40寸的工具箱能直接放下去,而我之前的踏板却不行,只能绑后面,对于我来说,这点很关键。 第二,就是这车的震动控制,UY125的发动机真心不错,尤其是后段,虽然我至今还没拉过极速,但是在80码以内,真的感觉不到什么震动,动力平顺,感觉应该是这个级别前列的水准了。 说了满意的点,再说说不满意的地方 第一就是我买车的店铺,售后服务,售前服务都极差。买车那天我骑着我的杂牌摩托车去的,可能看我不是很有钱,再加上骑得破车压根都不搭理我,还好我的职业决定我的素质比较高,不跟他们一般见识,售后也是,我想把老车上买的万里豪63的尾箱下了安装到新车上。其实我自己也会弄,但是当时我没工具,想找他们弄一下。结果直接回绝我。跟我说不是在他们那买的,不给安装。气得我当时都想退车了。后来没办法我自己问他们借的工具给安装好了。想想真的来气。 第二个不满意的点就是刹车,总觉得uy的刹车太软了,我们送外卖普遍跑得快,有时候感觉刹不住,有种不放心的感觉。 最后总结,整体来说Uy给我的满意还是高于不满意的。相对我之前的破车来说,简直是天翻地覆的差别,无论是车身品控上还是动力上,完全不一样,算得上一款我目前骑过最满意的车了。
#晒晒我的摩托车这个小车车挺让我满意的,可能我要求也不高吧哈哈哈 跟小车车之间有一种特别的感觉老爱折腾这儿折腾哪儿喜欢自己动手的乐趣全车上的改装件全部是自己动手 不过费了时间是真的连我老婆都说一个破车对它比对我都好 哈哈哈哈哈哈 开开玩笑的哈 因为上一辆也是新大洲本田110小踏板那辛酸史简直了不知道几次给我撂路上好多次都得打朋友电话或者老爸电话来救援要么就是坏而且以前跑了两三年外卖公里数也不少要么不是这坏就是那坏最后被姐夫骑搞断了换了两根1000多进去也没搞好索性不搞了换吧 换到这个150小车车感觉确实挺爽的 平时上班也有单程30多公里有十多公里快速路 骑起来50到80巡航最舒服 感觉不到一点震动 动力上面对我足够了 唯一一点就是70到80超车的时候动力不够迅速 每天要经过大桥遇上有风的话会有丢丢偏车车车身重量加上自身重量还是不够目前3个月已经骑行了快小5000公里了没出现过问题 就只出了一个遥控接收器进水无法使用在我看来这种小问题都不是问题问下售后自己就解决了 值得一提的是我那时候不知道线上下单 是去经销商哪里定的车 还是一个22七月份款 唉 没有新款23带tcs香 狠狠羡慕了一把 联系上售后说明情况直接发货过来了Ts150性价比我认为很高 下一辆我还是会选踏板 把家里那位搞定往250-350前行哈哈哈哈 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍