#提车日记1、买车背景 哈哈,97也差不多该买车了,周围的朋友也陆陆续续的买车了,想着车迟早要买的,然后现在在南京工作,有车我可以做到每个月回家一次,不用向之前一样离家远只有长节假日才可以回趟家,去年下半年购置税减半的时候就准备买车了 2、选车对比历程 买车的想法从前年就有了一开始想买的是星瑞的,后来改款的前脸不喜欢,老款的车机有卡,就没买星瑞了,我本身就是芜湖(起飞),然后去年去看了艾瑞泽8,当时就已经准备买了,不过同时家里在装修(哈哈,自己的钱包不支持同时做两件大事)。然后就拖到了今年,上半年基本在观望攒钱中哈哈,本来预算15左右,家里人基本开的大众,朋友也说可以去看看速腾和凌度l,凌度l的外观设计更年轻化点,平时就刷刷懂车帝,逛逛各个车友圈,最终还是衷心与凌度l的颜值了 3、买车过程 为什么最终选择了凌度l来,哈哈一方面觉得不管是在外观,空间,动力都还OK,还有一方面是在车友圈泡久了,知道增购还可以优惠万吧块钱(攒个1w是真不容易啊),正好家里人有上汽大众,想着年中再买吧,等个购置税全免(哈哈,你是在做梦),终究还是错付了呀。在车友圈,某书上找了找酷辣的南京落地最低在16.2左右,想着在端午前拿到车,然后六月初就开始跑附近的4儿子店了,周六我一个人去看的车(下午准备把朋友拉上一起),上午先跑了2家,我说我真买,16秒提。没怎么谈,就去了某书上16.2的那家,想着报16.1吧前面2家16都没怎么了我。没想到销售坐下来和我聊了,当时就觉得md该报16的。然后就是和销售谈了,要么我坐着等他他去和领导谈优惠,要么他坐着等我我和家里人电话沟通,就这样好几个来回。最终16.15(酷辣蓝,两年免息,增购优惠1个·,没怎么送东西)落地,还有个南京购车补贴1千,到现在还没拿到 4、外观 凌度L的外观设计非常时尚和动感,很年轻化了,不是之前大众之前傻傻分不清的前脸了,车身线条流畅,造型动感,无框和大掀背就哼nice,整体外观我觉得好看就完事了 5、内饰 凌度L的后排地台不算高。驾驶舱布局合理,各种功能按钮易于操作。中控台采用了触控屏幕,操作简单方便。车内空间足够宽敞了,对我来说腿部和头部空间够够的了,前后排座椅乘坐也很舒服。 6、配置和价格 酷辣该有的配置都有了,前后雷达,倒车和过窄路的时候都可以提供帮助,主动刹车辅助、自适应巡航控制还没用到过。我的酷辣裸车价格131900(增购优惠1w) ,服务费3000,税是11600还有个保险5000。两年免息贷了6万 7、驾驶感受和舒适性 我属于拿过驾照就没怎么开过车了,挺好上手也挺好开的,就是在我倒车的时候踩刹车多少有点异响,可能是我新手踩的过快过重了吧,新车已经好几血了。座椅坐着还是挺舒服的(副驾也是电调就好了),至于胎噪高速把车窗关上也还好,既然选择了无边框,有所得有所失吧 8、油耗 新车新手刚开始肯定高一点,目前开了1260公里了平均油耗在6.8L/100KM,哈哈平均车速才32KM/H。跑过很长的高速,不然油耗估计更高一点吧,买来一个月多已经加了800块大洋了,要是加92就好了,这个油耗还可以接受,后面成为老手后油耗应该会降下来一点 9、优点 - 无框,大掀背,发光logo有电车的感觉,外观喜欢的人就觉得很喜欢吧,我觉得好看就行哈哈 - 这辆车配有倒车雷达、倒车影像等功能,非常实用。同时,车辆的自动驾驶功能也非常出色,显示屏会显示有没有超速,压线同时会语言提醒 - 制动能力感觉也很可靠,看了懂车帝的实测数据百公里刹车制动距离35M就可以刹停,平常开的时候感觉线性的才下去,车身会非常稳。 10、缺点 - 车机和国产还是有差距的,也有点卡,装个网易云都不行,自带导航有时候会慢半拍,不知道是网速问题还是车机问题。语言控制能用的场景也很少。 - 发动机要是和速腾一样推出1.5T的就好了,这样在购车的时候可选择的就更多了,当然了1.4T日常开起来还是能够满足需求的,加速、超车等工况都能胜任。 总结: 总的来说,上汽大众凌度L是一款出色的车型。时尚的外观、内饰、给我带来很好的驾驶感受和乐趣。开到现在,我对这款车的品质和性能还是非常满意的, 开起来的感觉还是很棒的。 最后感谢圈主推荐精华!
#晒晒我的摩托车大阳adv150是我的第二辆摩托车,22年五一提的,智享版裸车18990元。第一辆是新大洲本田的裂行黑武士125,是21年3月底提的。之前一直骑电动车,后来看路上摩托车也多了,周末可以出去跑跑山,就去考驾照。新车为什么一年时间就换了呢,那我不得不说😭,裂行差点把我就送走了,买了没半年时间,就偶尔骑着骑着熄火,然后打不着火,需要等待三分钟左右,再次打火就正常了,这样的问题不是连续的,是偶尔出现,去售后,说是油加得太满导致,最后把油泵换了,还是不行。 有一次在三环上骑着,突然熄火了,怎么都打不着,后面汽车又好多,幸好是在最右侧骑着,差点被车给追尾了😱,当时慌得一批,推着车就赶紧跑😪,差不多300米才进入辅路,从那以后都不敢上主路了。还有一次比较深刻的是,在市区道路上面骑着,突然就熄火了,同样的吓人,感谢后面车及时刹住,不然,就不可能在这里发文了😩。 如果不是这个问题,也就没有打算换,毕竟上班代步125足够了。最后决定换一个新车,朋友都推荐换一个大点的排量,也看了好多品牌,最终选择了大阳的adv150,刚开始骑,觉得动力各方面都还不错,也没啥问题。就在去年冬天,也就是12月份,一次下班,车突然打不着火了,灯啥都没问题,就是一打火,电瓶标志就亮了,打火听见铛铛的声音,就觉得差一点点电,最后让朋友把搭电包拿来搭着火回去了,但是搭着火,熄火后就又打不着了,必须再次搭电才可以,去售后说是整流器坏了,充不了电,给换了一个新的。 就在当月,车的油表也不准了,加满少一格油,跑二十多公里,油表就开始闪了,显示没油了。由于天气太冷,就猜着加满一箱油,大概能骑多久,在今年三月份去售后给换了一个油泵,换了之后就正常了,但是刚过一个月,又出现类似问题,就在上个月,售后又给换了一个新的油泵,给的结果是加油时油枪压力太大,把油泵冲坏了,不知道是质量的问题还是加油手法不对,售后建议让换个加油站试试😂,咱也不懂,广大摩友们知道这个是什么原因导致的吗,欢迎留言。 最后,说下大阳adv150用车体验,座椅有点费裤子大腿,骑一个月裤子就磨的起毛球了,油耗目前是2.6,加满油能骑300公里,说是加满能跑350公里,每次到油表闪烁就去加油,也没有实际骑完再去加😂,万一半路没油了,也不敢冒这个风险,目前总里程骑了9917公里,一个人骑,测过最高车速118km/h,60以下感觉车声音比较重,60-85之间加速推背感还是挺明显的,整车没有进行改装。好了就说这么多,欢迎大家评论区点赞留言哦🤗
#晒晒我的摩托车去年9月底提的车,中间冬天有2个月基本没怎么骑,到现在骑的时间大概有8个月,目前5000+公里。 车辆800的时候首保,3500+的时候二保,准备到7000的时候再保养。作为新手第一辆车,其它的横向对比做不出来,只能聊下自己的骑行体验: 先说问题,刚开始骑的时候5000转左右感觉左脚脚踏和左手比较震,右边就没感觉,然后跑到2000多公里的时候震动变小了,到4000多公里的时候变成4000转左右震,但是震动比较小,感觉这些不是什么问题,完全可以忽略;再就是后刹车问题,跑了六七百公里的时候后刹车没有了,在群里问好多都有这个问题,然后找了个修车师傅给排了下空气,又加点刹车油就好了,目前我的车就这两点问题。 再来说骑行体验,我主要是日常通勤骑车,从住的地方到单位单程15公里,跑的是比较宽的山路(弯少、车少),日常速度大概80-100,反正超车、加速都没觉得车没劲,骑到现在也没用到过极限动力。不过前几天西安摩博会试驾700排量的车以后才觉得我的车有点肉了。 总之,我觉得新手小白上450SR没问题,刚开始慢点开就行了,我是考驾照前就没摸过摩托车,考驾照练了两三个小时,再摸摩托车就是提车的时候,刚提车就跑了150公里,完全没问题。
#晒晒我的摩托车整车测评:对于我来说,525x这款车能满足我80%以上的要求(那20%主要是高速表现不好),油耗合适只要不是暴力驾驶基本都是4.0-4.5左右。1.6w公里了,到现在除了薅羊毛换了一波免费的涨紧器,还有前刹不回弹之外,这个车没有一处出现过问题的,也没有把我扔到路上过,质量上面我觉得还是非常可以的。而且车虽然标高820,实际上那个减震放下来1.7也能轻松骑(本人1.82,请忽视那张追焦的照片,给我拍成了1.6)。 骑行体验:首先本车搭载的是隆鑫旗下的发动机。实际排量492,动力这一块是做的非常的好的,两种模式一种经济(给油会比较平滑)一种动力(给油十分暴躁,提速很快,低扭强)在市区里面轻松够用,车的操控做的也很好,因为张老板追求(轻)所以跟同价格同排量上的车来比,凯越算得上是很轻得了(502x比525x多了80斤...都知道祖传灌铅,铅灌到了哪里那是真不知道)。 张老板造车,值得信任,车子可以跑公路(不过加了三箱上高速因为车轻的原因,很容易飘不过别骑快还是很稳定的)非常适合跑非铺装,很长的减震行程跟离地间隙可以通过各种非铺装路面。 用车经历:本人社畜,上班打工人,住的离单位又远,开车上班堵车堵得很,后面在路上堵着的时候看见摩托车可以窜,果断考了驾照加入了摩友圈。22年9月份购入的凯越525x单摇臂版,上一辆车是gsx250,为什么选择直接跳跃到拉力车型上。因为防赛骑着实在是太累了。当时去试驾了一下凯越525,经销商给我把车推出来实际操控了一下,比我的gsx可不是强了一丁半点,而且我感觉还比gsx轻(事实证明没加三箱确实特别轻)。果断交定金购入。购入了这台车之后,基本就是城市通勤代步+周边进山玩水,没跑过长途(没摩旅过的我真的很想去)光跑城市跑了1.6w公里,我也是很佩服我自己的。
#晒晒我的摩托车这是我第一辆属于自己的摩托车,考完驾照选了半个月才买的他,看中他的颜值。 因为手头紧,当时买的二手5000公里。 外观和操控方面都很不错,小巧灵活,坐高也友好,但是我自己的需求问题,加上了尾箱和边包操控一下子减少了很多,外观看人吧,有些人说复古加尾箱丑,反正我觉得还行,甚至有点小拉力的感觉。 配置方面有点拉胯,大灯走市区也勉强用,风冷发动机感觉也够用,一天跑过三四百公里没啥异常。单前abs不够看,好几次后轮抱死打滑人都要吓死,原厂菠萝胎本来就有点滑,加点钱多个后轮abs就好了。190排量市区还是够用,起步也不算很肉(没骑过大排),就是换挡频繁,红绿灯刚起步一动就得换二档没到路口中间就换三档,这车一共也才五个档,极速慢慢拉最多110码,带个人就跑不动了(我和我对象都重)。振动方面很满意,很多人说单杠振,也有很多说这款车振的,反正我是没感觉出来(骑过朋友的小排量合资双缸车,骑着没什么区别),主要还是没有共振区间,全部区间振动都抑制的很好。 还有就是链条,早就听说这车链条异响容易松之类的,车到手马上就换了油封链条,异响倒是好了,还是松的很夸张,换完链条骑了2个月去调了一次,店里说松的太厉害都快到顶了,再调两次就没空间了,调完链条感觉像换了个车一样,动力响应什么的完全不一样,不知道把牙盘换了会不会好一点。 最后因为动力问题,还是选择换车了 车卖掉本来想换个大点排量的,结果手头紧买不起大排,换了个更小排量的小踏板,也是合资车,踏板虽然方便,骑行感受相比起来差远了,后悔卖掉了,唉。。 还有就是,车卖掉的那天才发现发动机有点渗油,好像说是通病,除此之外没出过其他毛病。 车是台好车。
#晒晒我的摩托车从仿赛到踏板 第一辆车无极300rr,一开始对摩托车感兴趣,但是纯小白一无所知,甚至不知道在哪里看摩托车,都有什么品牌,整天在某东某宝瞎逛,各种国产小厂车又便宜又好看,看的人眼花缭乱,曾经有一天晚上和客服聊的兴起差点就下单了,后来从网友口中得知有懂车帝哈罗摩托一类的app,从这上面终于看到了各种大厂合资进口的车,现在开始正式了解各种厂家和车型。 记得当时考驾照的时候教练就说千万别买仿赛,时间久了腰受不了,网上各种文案车评都在讲个性、风和自由年轻人的第一辆车必须是仿赛,前前后后看了好多车当时大火的春风250sr、铃木gsx250还有不温不火热度欠佳的无极300rr,经过仔细考量最终还是选择了无极原因是质量相对稳定后座低平,果然帅只是一时,仿赛还是各种不方便,头盔装备没地方装,骑时间久了腰累,单缸震动大等各种劣势都体现出来了,果然还是该换车了,三千公里半年不到它就离我而去。 后来看车就一个需求"舒适能装",直接上踏板,载物方面有坐桶还有尾箱,可以说是想怎么装就怎么装,想装什么就装什么。pcx160、uhr150、无极150。pcx后轮没abs直接pass,无极诚意满满,abs+行车记录仪满配,但是我第一辆车是无极,所以对无极的品控还是有一定了解,uhr150国产质量品控大哥大,abs安全配置也给到了,试驾时候觉得唯一缺点就是手把太低,不过也能接受。订车等待漫长的一个月终于提车了,不得不说豪爵品控还是挺不错的,目前九千多公里基本没啥问题,怠速声音也很小,震动控制也不错,缺点来了:吹破天的德国欧司朗大灯,可以说是很辣鸡,亮度真的一言难尽,后挡泥板小问题加装一下就好,洗车坐桶进水是真的,后减震硬也是真的,不过整体而言还算满意。据说最近出了新款,大灯、挡泥板、座椅、后减震都优化了,着实羡慕了。在这里同情一下刚买了23款车的车友!总之要推荐的话uhr确实是个不错的选择,下能买菜代步,上能短途摩旅,150这个排量对于各方面都想兼顾一点的摩友来说显得格外亲切!
#晒晒我的摩托车对摩托车感兴趣,刚好就是 Ninja400 发布的时候,当时什么也不懂,甚至不知道这玩意需要挂挡,只知道这辆车确实太帅了,直到有一天,西安,不禁摩了!!!这婉如星星之火 可以燎原,骑摩托车的人一瞬间就变多了,刚好我们单位也有个老大哥摩友,已经有 10 万公里的骑行经验了,我也就跟他一起入了坑。 奈何兜里钱不够,Ninja400 太遥远,于是乎就曲线救国,国4 本田 190R 发布的时候我就看准了有档显和 ABS 就交了订金入手了,车到的时候驾照还没学好,等驾照学好就开始了我的摩托车生涯,9 个月干了 10000 公里,在试骑了别人的黄龙 300,凉凉 ,换不回去了 秒卖秒换了一辆黄龙 300 骑了一年不当 1 万公里,然后好消息来了,ninja400 官方解限了,我就跟我群里的摩友一起去订车了,心中的梦想之车啊,毫不犹豫的选择了金属火化黑!订车提车总共 4 个月 , 骑到手那一刻 ,卧槽太丝滑,太平顺,动力真猛,骑行质感真好啊!! 人民群众的眼睛是雪亮的啊,这车卖的好是绝对一点也不冤枉啊!!中间我还换了泰版的牙盘,换了以后,提速确实快了很多,跟个小疯狗一样,就是牺牲了尾速,震动也变大了,我骑了10000 公里,有一天朋友说我这牙盘都不行了,一看磨损的都参差不齐了,严重怀疑买的不是原厂件,我这就直接把我原车带的牙盘换回来了,那平顺丝滑的感觉又回来了!!! 还是原厂的这个牙盘舒服啊,真的不要太舒服了,两年时间过去,Ninja400 陪我走过 15000 公里的路程,不管什么行情不行情,降价不降价,这辆车真的多功能性,市区通勤没问题,跑山更不用说,你想摩旅带个尾包也能出去逛。 而且性能也够用啊,百公里加速 5 秒多,油耗也不好,我甚至骑到过 3.4 升的百公里油耗啊,操控 质量 品控 可靠性方面那毋庸置疑,只是个省心。最重要,这辆车他足够帅啊,这是有目共睹的啊,这还用说!颜值是绝对在线啊!那必须有图有真相啊~
#晒晒我的摩托车从仿赛到踏板 一开始对摩托车感兴趣,但是纯小白一无所知,甚至不知道在哪里看摩托车,都有什么品牌,整天在某东某宝瞎逛,各种国产小厂车又便宜又好看,看的人眼花缭乱,曾经有一天晚上和客服聊的兴起差点就下单了,后来从网友口中得知有懂车帝哈罗摩托一类的app,从这上面终于看到了各种大厂合资进口的车,现在开始正式了解各种厂家和车型。 记得当时考驾照的时候教练就说千万别买仿赛,时间久了腰受不了,网上各种文案车评都在讲个性、风和自由年轻人的第一辆车必须是仿赛,前前后后看了好多车当时大火的春风250sr、铃木gsx250还有不温不火热度欠佳的无极300rr,经过仔细考量最终还是选择了无极原因是质量相对稳定后座低平,果然帅只是一时,仿赛还是各种不方便,头盔装备没地方装,骑时间久了腰累,单缸震动大等各种劣势都体现出来了,果然还是该换车了,三千公里半年不到它就离我而去。 后来看车就一个需求"舒适能装",直接上踏板,载物方面有坐桶还有尾箱,可以说是想怎么装就怎么装,想装什么就装什么。pcx160、uhr150、无极150。pcx后轮没abs直接pass,无极诚意满满,abs+行车记录仪满配,但是我第一辆车是无极,所以对无极的品控还是有一定了解,uhr150国产质量品控大哥大,abs安全配置也给到了,试驾时候觉得唯一缺点就是手把太低,不过也能接受。订车等待漫长的一个月终于提车了,不得不说豪爵品控还是挺不错的,目前九千多公里基本没啥问题,怠速声音也很小,震动控制也不错,缺点来了:吹破天的德国欧司朗大灯,可以说是很辣鸡,亮度真的一言难尽,后挡泥板小问题加装一下就好,洗车坐桶进水是真的,后减震硬也是真的,不过整体而言还算满意。据说最近出了新款,大灯、挡泥板、座椅、后减震都优化了,着实羡慕了。在这里同情一下刚买了23款车的车友!总之要推荐的话uhr确实是个不错的选择,下能买菜代步,上能短途摩旅,150这个排量对于各方面都想兼顾一点的摩友来说显得格外亲切!
#晒晒我的摩托车这是一篇我如何骑上摩托车喜欢摩托车,并买了这辆摩托车的小作文内容稍长额有闲暇空间的朋友可以驻足观看一下首先呢?是我如何喜欢上摩托车的早,在很久以前一四年的时候就挺喜欢Shazam这种车型的,但是还在禁摩的期间内,于是买了电动车的摩托车电动粉色摩托车,当时大家也都一起骑这种电动的摩托车嗯沸腾的水非常的好玩,速度也不是很慢,嗯嗯,但是好景不长交警对于摩托车电动摩托也开始严查没有牌照啊,然后没有刚讲话呀,没有手续啊,还有没有驾照啊,都开始查了,嗯嗯,所以就很麻烦,嗯到最后哟,姐姐,摩托车了那不如再买一辆摩托车呢嗯,于是就开始到了选摩托车的环节这个时候呢,我朋友给我说 选择怎么样了,是想哦,快起来快点了,还是想要嗯保质一年的那个安全写了,于是我就想着那就安全1:30到40给我推荐两款车,一开始本田的暴风眼一看就是解差250这两个的价格呢也错了,11,000万多,但是我还是比较喜欢这个角色,差点防晒性能一点的,因为当时我买电动摩托车的时候也是这么一个样式,于是我就买了一样的红色,当时我还是在考驾照的时候离我那个买车的时候之间隔了,有两个月,因为是我的汽车驾照拿到之后还不满一年,所以没有办法考摩托车驾照,但是碰到喜欢的我就先买了,和我朋友先骑了,顺便推教我就没有什么多余的特技啊,什么的就安全了骑行就很好了,在那到家了之后也加了一些改装等会儿啊之类的哟,把这个车打扮得很漂亮,然后呢,我觉得其率部奇快吗?九改了很多东西了,想也不是很狠了,性能上的东西没有改就只是要上改了,改嗯嗯,这现在已经能骑这辆车大概有快一年了,我总体感觉还是不错的,有人说他肉哎,有人说他那个中车重,但是我觉得车重吗?就稳定一些,跟你相识时候车重你车就不会飘满,我觉得还是很安全的嗯,至于说这个太肉吧,我觉得看什么样的人齐了,我觉得如果说是非常追求四个人的杜卡迪对他来说也是觉得很慢,那个对于我这种就想稳稳地骑着摩托车的人,我觉得这个速度就可以了,如果你想快可以地毯高转吗?我觉得也不是多么的多么的肉吧,可能我没吃过好吃,哈哈,嗯,再有就是除了这个车,他有螺丝大灯嗄,然后本来说的保值现在框架将2000也不怎么保持了,但是我觉得这个车,毕竟刚来这么久了还是挺喜欢他的,我觉得还是以前最早的时候那句话,我觉得什么车在有什么车的车主怎么选择怎么去使用它,我觉得我这个车会陪我到他报废为止吧,我是不会抛弃他的,就这样。
#晒晒我的摩托车虽然说从02年都开始骑摩托了,但是在玩摩托这一方面还真的是一个小白,今年四五月考了驾照,前段时间拉着媳妇去中储摩托车买了现在的爱车钱江闪150,虽然是一辆二手的,但是前车主也只骑了700公里,也算是一个准新车了,前车主配备了边箱和防撞护杆,我自己就剩了很多事,买车的时候店主给我说一箱油可跑350公里,但是我骑了这么多天,基本上一箱油跑将近500公里,还算是一个比较省油的骑士,因为我平常骑车也就60左右,也不喜欢狠拧油门,所以才比较省吧,因为原车的跳档太费鞋所以我自己换了一个可后踩档的,骑起来还是比较省事的,唯一感觉不适应的就是之前一直是循环档,现在突然骑国际档有点不适应,感觉空挡很难踩,有的时候脑子一走神还容易挂反档,在其他方面目前还没有什么问题,可能是骑的还是比较少吧,再体验体验,下一步想试试高速如何,再跑跑山,彻底感受一下和市区骑车的区别,有机会也想多和懂车帝里摩友们多接触接触,多学习一些摩托的基本知识,将自己培养成一个真正的骑士
#晒晒我的摩托车很熟悉(要骑着摩托车放羊 打草) 从铃木100到豪爵125已经骑坏了两辆车啦 也勉强称得上“老手”吧 哈哈哈(不要脸)我心里一直以为摩托车就是个交通工具 也没寻思现在有摩托车的人还能以此来社交 恰巧今年同学拉着我考摩托车驾照 才又重新燃起来心底里的那一团摩托车之火 拿到驾照以后就开始看车 从无极的300RR到网红车250SR 选到最后决定了就是这一辆启典的150G1 选他的理由很简单 最强150 配置非常不错再加上售后很好而且我们这边也有经销商 老板人很好 送了我三次保养 省的我到处跑着找维修点做保养 就是排量稍微小了一些 但用来通勤足矣 毕竟骑帅不骑快嘛 刚拿到车以后就得瑟的拍照 实在太帅了 这又复古又现代的风格简直爱不释手 说一下骑行感受吧 优点: 1.ABS真的很重要!三次差点和横穿马路的电动车撞上 ABS给了我很大的安全感 2.这个车有日间行车灯 晚上哪怕忘记开大灯也没关系 在大街上照明足够了 3.油耗非常友好 油箱够大 不用总是跑去加油 刚拿来加了160块的95号汽油将近18升吧(经销商给我加了3升左右) 油箱满满当当的 今天跑到666公里纪念了一下 还有三格油估计还有6.7升左右 这油耗不敢想象的美好(顺便吐槽一下这个油价 内蒙这边中石油95号汽油快10块了) 4.买来以后不需要怎么改装 护手和护杠出厂自带 省了不少银子 缺点: 1.怠速时候的声音比较大 每次进出小区我都推着走 生怕吓着小孩子 吵着邻居 2.空挡太难找了吧!我每次都是二档直接踩空挡 一档找空挡从来没找到过 3.启典商城里的官方配件和改造件略微有些贵 TB上要美好的多 总结:网上有一些朋友们说这款车漏油啊 什么三合一不好啦什么的 我跑了700公里了通勤加小长途一直都很稳定 暂时还没有遇到这个问题 可能人品大爆发?个人建议 如果你不追求刺激 在城市里通勤 偶尔跑一跑长途 又不想买踏板的话 选他真的没错了!就是车友可能不太多 个人觉得算是冷门一些的车型吧 最后 希望各位摩友们管好右手 一路平安!
提问C2驾照可以开吗
#晒晒我的摩托车圆梦机车真的是什么时候都不晚,只要身体力行能够骑得动,哪怕到了60岁,只要驾照还在,就可以一直骑,安全才是第1位的,慢慢骑,骑的帅,骑到老,这是我一贯秉承的宗旨。有时候看玩哈雷的那帮老大爷还在跑山,50多岁的,60岁的也不在少数,真的是感叹人生,过得丰富多彩,多样化才是精彩的人生啊! 我个人喜爱摩托车主要有三大原因,第1点是从小爱闻汽油味,别管是油箱盖打开的一瞬间飘出的汽油味道还是排气筒排出来的味道,真的是非常的诱人啊,可能算是一个小癖好,从小就喜爱摩托车发小阿斌家里有一辆小小踏板,好像叫木兰,还有那小排气筒,小巧精致,我们经常在夏日的午后,偷偷从他家骑出去,去我们东边的沂河大桥下面去玩耍,玩漂流,游泳,戏水,阿兵跟我是同年不同辈,得叫我一声叔,阿彬胆子小些,每次都是用脚帮我把木兰踹着火,然后我来骑,他不敢骑,可能比他大几个月,那就比他胆子大一些吧,我也是硬撑的,说来真是好笑。这是我儿时印象中的摩托车,后来有我大舅骑的一辆大架子摩托车,非常像是本田150250还是1300之类的,总之是个进口车,那肌肉线条那整体塑造感简直棒呆了,在我幼小的心灵中埋下了一颗摩托车种子,家里的影集里还有一张照片是我坐在上面拍照的,找不到了,有时间找到了跟大家研究一下是什么牌子摩托车。听老妈说我姥爷年轻的时候贩卖海鲜海鱼,去了11个省,骑着摩托车后面改装的三箱,这也算是姥爷那一辈最早的摩旅了吧。看来我是遗传姥姥家这边的基因。 原因之二,世界那么大,我想去看看,人嘛,读万卷书,不如行万里路,不管是摩旅还是通勤,非常的方便,从体制内到自己做个生意,由于发生的种种的变革和体变化,摩托车也成了我通勤的主要用途,100来家客户,什么四轮也不如摩托车来的实在,就是主打的一个方便,快捷。 原因之三,骑到摩托车上自信满满,每当遇到什么不开心的事,摩托车打火的一瞬间,不开心的事就散去一大半,人嘛,总有一个排解方式,要么运动要么读书,身体或者心灵总有一个在路上,要不呢就真的骑摩托车,走在各种各样的路上, Ad v才是宝,年少不知拉力好,错把仿赛当成宝,当然我个人也很喜欢,看到gsx250海魂蓝的那一刻,同样也是心动的,铃木三兄弟,我觉得都没毛病,可以接受。 DL 250大眼萌加鸟嘴,深深的戳在我心里了,好吧,就它了。 广交好友,喜欢的可以做个朋友。