买车的心路历程（感谢圈主推荐）

#奥迪Q5L入圈打卡本人是一佛系中年（主要是懒），本来计划一辈子不买车，以免除路上拥堵，找停车位之苦，而且现在网约车到哪里都很方便，又省去养车的一大笔费用。一切人算不如天算，自从儿子出生后，老婆说的最多的就是买车计划需要提上日程，以后全家出游就是方便多了。于是匆匆去年十二月去报名学车，利用工作外空闲时间时间学车，一切还算顺利，半年时间拿到驾照，开始选车购车的进程。 由于是第一次购车，几乎毫无经验，只有岳父是老司机，把握全局，告诉我们尽量买合资车，品牌力强的，保有量大的车型，安全第一兼顾家用，其它我们自己拿主意。我老婆工作忙，对车几乎不懂，所以选🚗全权委托给我。我也两眼一抹黑，匆忙下载懂车帝，汽车车之家、抖音等APP开始系统学习。一开始各大平台电车广告比较多，外观，内饰做工精美，彩电、冰箱，大沙发什么的的确吸引眼球，于是去试驾了理想L7。外观造型奇特，电车独有的静谧性，驾驶起来的漂忽感和转向的轻盈，最主要我儿子喜欢后舱的大彩电可以看动画片以及自动泊车辅助及辅助驾驶让我这个新手奶爸深陷其中不能自拔。唯一制约我的冲动是L7顶配MAX加选色+保险，将近40w,使我不得不冷静下来（儿子9月份要上幼儿园，还得预留一部分费用）。和老婆及岳父商量后觉得电车现阶段还不成熟，第一辆车还是以油车为主，SUV为主，努力提高自己的驾驶水平，过几年后电车各方面发展.较成熟了，到时候再换不迟。 首先去看了BMW(别摸我）的X1和X3。曾经多年以前的一档“XX相亲节目”影响了几代女性的价值观，其中一句“宁在宝马车里哭，也不愿在自行车上笑”成为传世佳话。X3操控没话说，主要后排空间略小，不太适合家用出游用车，而且悬挂减震偏硬以及发动机声浪略大（对比Q5L）。而新款X1的外观及空间惊艳到我和我老婆。后排空间比X3还宽敞，高度也加高了，只比X3小了一丢丢。内饰有大连屏科技感十足搭载宝马ID9全新操作系统，镂空的🀄️控台，隔音静谧性有所提升。“始于颜值”我俩一下子深陷其中，立马定了5000订金，尽管告之需要等差不多两个月才能提车也义无反顾（一见钟情是这个感觉么）。 在订车后无聊的日子里各种闲不住于是壮着胆子去看了BBA中的老大奔弛。比较适合家用的一款是GLB220时尚版七座，当时谈了差不多31W落地。外观上与宝马不分伯仲，内饰中规中矩（较老气），也是科技大连屏，不过语音控制上与宝马兄弟两不分上下，都有些智障的感觉，有些完全听不懂，与国产新势力可同日而语。2.0T四缸机190匹马力完全够用，但是起步较肉，发动机嘶吼声较大。加之不给我这个驾照还在实习期的试驾，完全好感全无，pass掉了。 BBA中的BB都看了，也不能把A漏了。其间也穿插看了些其它的车如：吉利星越L。各路车评人都很推荐，与沃尔沃同平台的底盘，科技感十足的四连屏，语音识别较灵敏，空间大而宽敞。试驾下来总体来说都很平均，没有特别惊艳到我的地方。唯一的是顶配18W多，各种配置加满，HUD等，可以归为可考虑类型，结果老婆压根不考虑国产车就舍弃了。其它别克昂科威和XT5等美系车都还不错，底盘稳，安全性高，用料扎实，奈何外形，內饰中规中矩（较老气），根本入不了我老婆的法眼。 看奥迪完全是无心插柳。我定的宝马4S店旁边就是一家奥迪4S店，有一次又去试驾了新X1后，抱着来都来了，去瞅一眼的心态就进去了。六月份正是各大车企价格战此起彼伏，各大4S店的销售也是本着顾客当上帝的宗旨（请君入瓮，能坑一个算一个），十分热情的给我讲解Q5L,并热情的邀请我试驾。本着伸手不打笑脸人的良好教养，勉为其难的和销售试驾了Q5L的臻选版（一般试驾车都会是顶配，把最好的自己展现出来）。252匹马力澎拜的动力，即时的加速感，推背感，底盘调教的舒适感和悬挂的软硬适中，有使我耳目一新的感觉。尤其静谧性的确比X3、X1和GLB高一个档次，一百码以内几乎听见的是胎噪和风噪声，发动机的声音可以怱略不计。宽敞的空间，包括后排空间（唯二不满的是高高隆起的地台但是我儿子喜欢坐中间地台上），以及后备箱的空间，以后出行带小朋友的各种东西毫无压力。适时四驱系统能文能武，高速上跑120，130码稳如老狗。虽然比起BB的话没有很突出的特点，但各项都比较均衡，总体上处于中等偏上的水平，很适合我这种家庭出游的用车需求。后来对比，新X1在跑一百码以上车身有些飘忽，感觉Q5L厚实稳重。当然有人会说Q5L对标的应该是X3和GLC。GLC正好改款换代中，新GLC300L价格高优惠少，丐版都要40W多，严重超出预算，不敢考虑。X3不符合我用车需求pass掉了。还有一点近几年的车企的价格一降再降，以前高高在上的BBA也绷不住了，放下身段开始价格亲民了如同旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。最终，在我的坚持下买了Q5L45豪华，最后感谢圈主推荐，谢谢。