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大兴国际机场五角星方案

这车值么
吉利在国际市场又有大动作了。[哆啦A梦吃惊] 吉利和雷诺集团签署合资协议，各自持有合资公司50%的股份，新公司致力于成为下一代高效、节能混合动力系统解决方案的领导者，满足全球市场需求。 · 新公司将在欧洲、亚洲和南美拥有五大研发中心和17家工厂，员工总数约19000人。将为多家汽车品牌提供动力系统解决方案。 · 新公司每年产能超500万套发动机和变速箱，产品包括传统动力及混合动力，将为全球多个品牌提供全系列一流的动力总成产品。这一合作，不仅是中国技术出海的标志性事件，也将对未来国际汽车市场产生深远影响。#吉利# #吉利与雷诺集团成立动力总成合资公司# 国内车企里面，吉利算不算是“搞技术里面资本玩的最好的，玩资本里面最会搞技术的”[彩虹屁]
2023-07-11
安顺星途汽车
国际车型，符合欧洲第二代排放标准，全球五星安全，欢迎到店试乘试驾
2023-06-30
运动艾薇儿5M1
夜跑溜车好去处
相信众多新手摩友们对白天的大北京望而生畏却对夜晚的大北京情有独钟，路况好视野开阔如果能有个好去处一段骑行必定能赶走一天的疲惫不堪，也能收获夜晚的快乐时光，给大北京的摩友们推荐夜骑好去处———大兴国际机场一路上车少路口极佳还能近距离看到飞机起飞落地感受不一样的风和自由，当然还有披着月光追飞机✈️…… 与好友一起感受别样的风景当然如果想独自骑行练车那这儿也是很好的目的地哟道儿宽车少很好找练车的同时还能感受风和自由，忘掉烦恼不再为未发生的事儿烦恼赶走各种不安希望大家都能够爱上骑行感受骑行带给我们的快乐和丰富的经历
2023-05-19
不是松龄
威朗车主·车龄3年
威朗pro用车一年真是体验，供参考！
【提车信息】本人2022年3月16号提的威朗pro GS追风白，因为之前很长一段时间不在北京工作，才回到北京，所以需要辆适合家用的代步车，上下班和周末带父母出去玩用。买车前其实也对比过不少车，速腾，伊兰特，朗逸。速腾的干式双离合被家人否定了，最终选择了性价比更高，动力更好的威朗。【静态感受】外观：喜欢GS版本年轻的风格，配上熏黑的轮毂和红色卡钳，真的让人眼前一亮，因为在我看来，别克的车型显得有些老气，很少见像威朗pro这样年轻化的车型。可惜追风不能上17寸轮毂，疾风选配要等2个月。内饰：内饰见仁见智，有些人不喜欢双联屏，而我就是看上双联屏了，很有科技感。方向盘因为是皮质的，手感很好，配上皮质打孔座椅和金属踏板，符合这台车运动的定位。其他显眼的位置用手摸，也不是塑料的，没有很廉价的感觉。配置：因为追风版本没有倒车影像，所以让4S送了一个原厂的，感觉基础配置就够了，唯一遗憾的是没有后视镜自动折叠。空间舒适度：虽然现款比改款前车身长度宽度都有缩小，但是轴距数据在那里，后排坐人没有什么压迫感，腿部空间也蛮大的，这个要给个好评。【操控】市区道路操控：市区操控感觉中规中矩吧，前段油门有些蹿，需要在低速的时候适应。高速道路操控：高速确实yyds，北京大兴机场高速，因为路况很好，踩到过比较高的速度，完全没有飘的感觉，而且方向盘会随着车速变沉，这也许是美系车给人跑高速很棒的感觉吧，不知不觉速度就很高了，甚至还能再往上踩，但是无奈咱们得遵守交规。复杂颠簸路面操控：这个车悬挂确实很硬，颠簸感很强烈，一些细小的颠簸路面也会反馈出来，不过这个价位，咱还能图啥？【能耗】市区道路动力、油耗：北京市区，平均速度20以下的话，油耗差不多8,9个，虽然说cvt省油，但是无奈北京市区红绿灯太多了，走走停停，我相信只要不是纯电和混动，油耗都低不了。高速道路动力、油耗：北京环线能开到80迈左右，上下班如果不堵车，5个油左右。高速大概5.5-6个，这是我没想到的，我的最佳油耗是4.2，提车到现在综合油耗6.8，这点很满意，都说美系车油老虎，威朗pro确实让我改观很多。【用车成本】用车成本主要就是停车，油费，保养，保险。因为我平时上下班开车看心情，有时候路上堵车也不愿意开，一个月油费大概600左右（确实开的很少，快1年了，8000公里才）。保险第一年的在4s上的，具体价格忘了，大概4500左右。第二年也是在4s上的，因为给的优惠返点很多，3者300万，大概2700多一点点。保养一年2保，前面如果有买4s的免费保养还是比较划算的。我只有2次4s保养，都用完了，后面准备自己在途虎保养，用一般的机油，大概1年650左右。【智能化】这个车的车机导航我用的比较少，都在用carplay，不过用的车机时候感觉会稍微有些卡顿，导航有一些延迟，但是影响不大。辅助驾驶中规中矩吧，自动刹车功能市区也最好别调远，可能你觉得完全刹得住，在你的掌控中，但是突然报警给你个急刹，abs都干出来了，也会吓你一跳，搞不好还会被追尾，得不偿失。自动驻车比较好用，红绿灯放松你的脚，就是偶尔雨天或者温差比较大的天气会有异响。【车辆缺点】我只说我跑了一年遇到的问题，大家关心的跑偏我是没有遇到的，所以不做评价。 1.方向盘卡滞，部分车主反应这样的问题，我突然就觉得原来我遇到的问题是这个，特别是车速上了70，就有可能出现卡滞的问题。最开始出现的时候我还以为是路面阻力大或者是轮胎亏气了，这是我目前最不满意的地方，希望厂家能够重视起来这个问题，给一个解决方案。 2.机油消耗过快！首保完开了5500公里机油尺下线了。 3.车机黑屏，一年遇到了2次，问题倒是不大，如果有遇到的车友，长按10秒方向盘挂断电话那个按钮，就会自动重启。 4.胎噪很大，特别是速度80以上更是，需要用音乐来掩盖一下，要不然真的会有些心浮气躁。 5.邮箱太小，只有44L，开得勤的得经常跑加油站了。不过感觉加油不心疼，因为每次加油都不超过300块。【车辆优点】 1.动力动力动力！这个车的动力真的是物超所值，从来没这么自信过的超车，这个提速谁用谁知道！以前都说本田买发动机送车，威朗pro我觉得也是，高速也很稳当，保留了美系车的传统。 2.油耗很合适。这点我真的比较满意，对于标签为“油老虎”的美系车来说，这个油耗给了我很大的惊喜，刚提车反馈油耗高的车友也不用太心急，多跑多磨合，油耗自然会下来。【总结】说了一大堆，最后总结一下吧，给关注这辆车和想买这辆车的车友，目前威朗pro的价格还是比较有优势的，加速也给力，质量个人觉得也还过关，但车辆跑偏和方向盘卡顿的情况也是真实存在的，希望厂家能给与足够重视！最后希望威朗越卖越好！感谢圈主推荐。
2023-03-03
天九er
标致508L车主·车龄3年
508L驭动版1万公里报告
新车开了有小半年，目前开了1万公里，油耗7.6，感觉不错，也有些小问题。 💘实用车品新车买来后总共几样东西： 1.车衣。在车友群里普遍都说车漆薄，有时候树杈子就能把车漆划掉。所以趁着做活动在网上买了一套车衣。感觉挺好，去年国庆车在车位上被别的车剐蹭了挺大一块儿，后来擦了擦，现在完全看不出来。 2.车膜。买的是在合规情况下最黑的那一款。结果晚上如果没有路灯真的是什么都看不见，进小巷的时候或者转弯儿倒车的时候还得把车窗降下来，不然真的啥也看不见。所以买车膜的时候还是别买最黑的，虽然样子上很酷，但有点儿作死。 3.流媒体后视镜。因为贴了黑的车膜导致后视镜啥也看不见，所以又买了一套流媒体后视镜。白天还好，晚上就比较糊了，不过也解决了后车开远光看不见的问题。 4.中置音响。说是Focal的，装上以后也没多大变化，算是智商税。 5.腰托和头枕。这车开着很爽，可是长时间驾驶还是挺痛苦的。元旦期间用10个小时从北京开到西安，腰差点没断了。回来后果断买了两套腰托和头枕。 6.发动机护板。习惯吧，家里的车都安了，安了感觉踏实。 💔爱车吐槽问题1：提车日记里提到过的堵车/等灯时拉电子手刹车向前窜两下的问题。流程是踩刹车停住→拉电子手刹→松刹车（此时车会墩两下）→变灯踩油门，并不是有些车友说的让我挂N档以解决窜的问题，如果是这样岂不是太麻烦了！本来拉电子手刹就比autohold费事，还要再挂N档然后起步再挂D，累死了！问了4S点售后，人家说就这样。目前我琢磨的解决方案就是一直踩刹车，挂上电子手刹后，等自动驻车的灯亮了再松刹车就没有窜的动作了。问题2：7升8档并不像其他车一样那么积极。一般别的车，包括508l本车，1-7档基本都对应着1档对10迈2档对20迈的逻辑，但是本车7升8要到90迈+才会升。问题3：手机App升级到东风标致后链接不了汽车。原先的App“东风标致智行”用的好好的，虽然除了顶配外的其他款只能有简单的交互，但起码能看到车辆基本状态。可谁知升级到“东风标致”后连车辆都链接不上了。到4s店人家说解决不了，让我打客服电话。责任分的可真清楚。问题4：车机不太灵光。首先导航不能在线升级，我是2022年7月买的车，按理说导航应该都是最新的了吧，结果连21年通车的大兴机场高速都没在系统里。虽然可以用carplay，但是用不用是我的事，有没有是标致的事吧。而且发现长时间使用的时候车机就会出现断网的情况，Carplay连不上，车机也用不了。总的来说508L是一部令我满意的车，买的不后悔，天天都想开。最后感谢圈主的推荐
2023-02-16
0hubery0
唐EV车主·车龄2年
今天换电池后发现坚挺多了
之前来回去甘肃时开120公里电池已经掉到50%了，今天换电池后充电到100%后，跑了趟大兴国际机场，来回基本都在五环或者甘肃上，感觉能跑400左右了，跑了181公里，还剩68%的电，全程26度空调，速度80，100，120。去时两个人，回来时4个大人一个小孩等这次电跑完了再测试下从0到100能充多少度电
2023-01-31
梦幻恶魔
凯迪拉克GT4车主·车龄2年
第一辆车，美滋滋
【最满意】最喜欢GT4的颜值，是老婆喜欢的车。这是我的第一辆车，因为我是新手所以选车的时候首选要点就是要操控好，家里人有好几个是凯迪拉克的车主，我也是被安利到了。家里人都说凯迪拉克操控好，开得很舒服，现在把GT4提回家了，我也很认可凯迪拉克的操控。我是我们地区提凯迪拉克GT4的首位车主，开在街上是相当的拉风。虽然有家人安利，但是最开始也是货比了多家，毕竟也是一笔不小的支出。当时看了比亚迪汉、福特蒙迪欧、以及丰田比较热门款的车子，也是犹豫着没有下手，可能是和这些车缘分比较浅，买车还是要买能让自己心动的。在抖音看到GT4的推广的时候，我觉得，就是它了，周末的时候和老婆到店里看了现车，老婆非常喜欢，在宁波国际车展的时候直接火速下定了。我不是一个肤浅的人，看车不仅仅是看外观，但帅气拉风的外观确实是一个让我不能拒绝的大点。【最不满意】提车一个礼拜，还没有什么太大的感受。唯一让我不太满意的就是行车记录仪的问题。在网上，在论坛上，我找了很久，发现没有可以完全适配GT4的行车记录仪。我也问了4S点的售后人员，小伙说现在确实厂家还没有出原厂的，也是因为这是一款全新的车的原因吧。但是行车记录仪确实蛮重要的，再加上我是新手，刻不容缓啊。其它的行车记录仪方案就是走明线，我不太喜欢走明线，希望厂家赶紧出适配的行车记录仪。【乘坐体验】 GT4的空间不大，但对我来说是非常够用的，我不需要很大的空间。选择它的通过性好操控容易的时候就已经考虑到它的空间了。平常就我和我老婆，家里人身材都很匀称就算坐后排也不会特别拥挤。【驾驶感受】买的是1.5t豪华版，因为我对动力的要求不是特别特别高，车子是很稳的，开了一礼拜的时间了，觉得非常的好开，灵巧便捷，很精致的车，座椅很舒服，早就听闻是美式大沙发，支撑性很好，长时间开车不会觉得累，开车不会感到不舒服，座椅乘坐超舒适。【油耗】油耗是7.29l百公里，上下班会有点堵，平常还可以。和同事同级别的大众小轿车差不多，平时开的不是非常暴力，我觉得GT4能有这个油耗不高了，按这样下去应该在首保后会更低，直接打破了凯迪拉克油耗高的认知。所以车子怎么样还是要自己提了才知道，现在晚上太多云评车的人了。【外观】外观很时尚，时髦年轻，很有力量感，小钢炮的赶脚。4S店的展车是红的，我觉得有点过于绚丽了，最开始定的是白车，但是我选的是豪华的配置，买白车的话人家会以为是低配车，钱还是要花到让别人看得到的地方，最后在白色、蓝色、黑色之间选择了黑色，又因为4S店只有黑色的豪华现车。其实黑色不错，我和我老婆开都适合，后期改色或者小改也很合适。GT4的车身线条流畅，双腰线设计，让车辆看起来更加动感。车顶采用了跨界风格的设计，让车辆看起来更加年轻时尚。GT4的车尾设计非常简洁大方，尾灯造型独特，辨识度很高，一看就知道是凯迪拉克。尾部的排气是双边双出的设计，让车辆看起来更加运动。【内饰】黑外的内饰是蓝色的，我比较喜欢，动感值上去了，到时候还可以配个蓝色的卡钳，内外呼应，从内帅到外。因为是皮质的，打理起来也会比较方便，一擦就好了。中控的大连屏应该是新一波的设计，我看新的CT6也是大连屏，以及新出的XT4也是大连屏，应该是新家族式设计了。整体看起来使用起来都很厚道。内饰也是我老婆喜欢的，游艇环抱式的设计，内外兼修。驾驶的时候很得劲。【性价比】性价比是不错的，虽然说凯迪拉克的车子都是直降很多个W的，现在买应该是性价比不太高的一批，落地已经到24万多了。但是我已经想好了，我这是为了热爱买单，希望GT4不会让我失望。这是我人生的第一辆车，再加之暑期有用车计划，所以也不存在纠结性价比的问题了。总体是符合我的要求的，比同级别的BBA配置高的不是一点半点，却又不失豪华感。开凯迪拉克的人都比较有品味，个性独立，不随大流。【配置】豪华的配置不低了，唯一就是行车记录仪的问题。其实豪华的配置已经很够用了，因为4S店只有黑色的豪华现车，豪华没有360和座椅通风，比较遗憾，对新手来说360比较重要，但GT4操控比较好，有倒车影像也差不多了。晚上开车有氛围灯会很不一样，很有氛围感。车机交互非常智能，智能语音，很流畅，基本上它都可以完成指令，开窗、开空调什么的，非常好用，让我在驾驶中不用分心。只要说你好凯迪拉克就好了。值得一提的是轮胎，是自密封轮胎，会自己修复破损的地方，不会在紧急时刻趴下。提车到现在对GT4的喜欢不减。
2023-07-07
怒怒娜娜
可不能抢红绿灯🚥
#晒晒我的摩托车别的都说过了，那就说用车经历吧，上下班通勤不骑，所以里程数是缓慢增长。去过大兴机场，去过南雁，去过清凉谷，去过密云水库，去过首钢大桥，常跑通州京通辅路朝阳路。配图是自己跑的那次大兴机场周边，跑跑就迷路了，从公路跑到了村子里的土路，一度让我以为我难道骑的是ktm么！给它和夕阳合了影，路上也没什么问题，跑的很丝滑！跑到了沙坑里害怕，又跑出来了。虽然可能定位不对，但是也算是和大兴机场的大草地合影了！原来草地也能跑！公路也能走，土路也能走，山道也能跑，下雨天也能跑，没有急刹就不会打滑！哦，有一次是想抢红绿灯，但是犹豫了，所以变灯的时候急刹了，所以190它摆尾了，大摆尾了，比我的小电动摆尾劲儿还大。还好一切平安，就是给我吓完了，所以安全骑行，可不能抢红绿灯了！！！
2023-07-06
豆芽美食家
从新能源目前的热销看中国汽车未来发展
新能源这几年火了，从年销几万，现在几个头部品牌轻松年销破十万，甚至部分车企年销过百万，现在目标已经盯上200W，300W，有可能培育出全球车企的样子了。作为一个普通消费者是很开心的。 1、站在国内产业升级讲，值得鼓励，这样的车企多一些，产业覆盖更多从业人员，才有机会真正的让一部分人的消费升级，其他人才有好日子过。 2、站在普通消费者角度讲也是好的。健康有序的竞争会让大家卷起来，大家拼命的升级产品，更新产品，我们消费者可以用更低的价格买到更好的产品，得到实惠。 3、蔚来、理想、岚图、阿维塔、极氪…一溜三十万+的汽车，才是中国高端制造最好的名片，曾几何时，国产车20万的价位都突破不了，现在30W以上，月销过万的也有很多，只有这些汽车在市场上获得认可，中国制造才有赚钱的底气。 4、低价工厂是汽车行业的根基。价格低廉的市场，必须有能打的，真正做到别人无法做到的价格，才是汽车工业化的根基，比我们便宜的没有我们质量好，质量和功能接近的，价格一定比我们高，在实用车领域，只有达到工业化生产的极限，才是汽车工业的根基。没有根基，产业基本盘就危险，后续也很难培养出大量的高端用户，行业就很难做大；没有高端产品，就会为他人做嫁衣，产业就很难做强，只有高低兼顾，中国的汽车产业才能在未来的国际竞争中获得优势。个人分析：根据这些年的发展，其实中国汽车的转折就是电动车，但我觉得，新能源是起步，我们必须转变思路，把汽车从新能源的角度，转变成智能汽车的角度，才有机会在未来发展中做到更强。新能源车因为结构的先天优势，在传统汽车优势领域获得了极大的提升，比如汽车加速、静谧性、内饰和氛围营造，这是传统汽车高端品牌的阵地。现在随着电动车的发展，用更低的价格，得到了过去的较难获得的质量。但我们还必须看到，工业化生产，基础支持的零部件最终会成为产业通用技术，产业升级带来的优势也会逐渐转化成竞争者的优势，咱们必须不断突破，才能在市场中获得更多机会，使竞争进入良性循环。那么在产业发展的未来，一定是属于智能化的，因为电动车在设计上天然就能更好的支持电子设备，而电子设备在智能化方面又有着极强的优势，随着电池技术的突破，未来电力消耗一定会进入一个平衡点，那么电池未来容量的增加就是对更多电子设备的支持。传统车企在这方面恰恰比较落后，我们应该抓住机会，在他们还没做好技术积累的前提下，不断提高技术壁垒，让他们追起来付出十倍、百倍的努力，这样我们才能长久。智能化，应该是电动化的下阶段，智能应该以现在更多个性化设计上，根据用车场景进行深度优化，在每一个足够大的细分领域都做优秀，就像理想和极氪001一样，通过优秀的用户群定位，根据用户需求，结合应用场景，按顺序解决掉，然后在解决问题的时候，优先考虑电子化、智能化的方案，日积月累之下，对手抬眼一看，发现双方的技术已经天差地别了。
2023-07-06
不吐葡萄皮101
001的音响用选吗
周天去了成都机场路极氪家先说感受吧，其实和其它店差不太多，就是宽敞，展车更多，已经后面有售后的厂房，免费提供咖啡饮料，和油车的4S店比档次差一些，从销售态度（当然不是说极氪不好），着装（穿衣都比较随意，自己的衣服）等等，我去极氪家之前其实已经看过一次车了，今天去顺便试驾，车还是挺喜欢，准备最近就购入了然后就是问题，希望有实际体验或研究的车友说下我准备WE100，2W的选装大多数人是方案一：轮毂11000，撞色2000，音响6000，少数是方案二：轮毂换成四活塞卡钳，但其实个人觉得，这钱加上去对于单电机更多是颜值然后就是我之前想的方案三：撞色加22寸花瓣，不要音响，额外多付4000 外观咋一看像YOU，其实21的射线也不错，但熊猫色还是更配花瓣（很喜欢）当然后期维护从换胎来说肯定成本更大，对于舒适我个人觉得21，22是差不太多了最后就是音响我坐进车里听了，门多少有些共振，我对音乐没那么敏感，觉得也还行啊（望理解，可能不知道柏林之声等的优秀），所以现在想明确知道6000的雅马哈，有或者没有区别有多大！！先谢谢各位车友
2023-06-28
不知道买啥车的用户
提问人保车子第二年保险，第一年出险赔了1600元福利：方案一：返现金889.59，净保费5402.46 方案二：返现金795.95，净保费：5496.10 1，免费1次到店保养全合成机油（美孚、壳牌全合成机油机滤工时费全免） 2，免费3面划痕补漆（维修厂或4S店） 3，机场室外停车1次每次停5天（浦东/虹桥机场） 4，免费1次上海区域代驾30公里方案一：返现金889.59，净保费5402.46 方案二：返现金795.95，净保费：5496.10 1，免费1次到店保养全合成机油（美孚、壳牌全合成机油机滤工时费全免） 2，免费3面划痕补漆（维修厂或4S店） 3，机场室外停车1次每次停5天（浦东/虹桥机场） 4，免费1次上海区域代驾30公里
2023-06-28
冰镇益力多
雷凌车主·车龄2年
一起讨论讨论
1、毛胚内饰但该有的都有，，倒车影像倒车雷达4S店只要你问他要都送； 2、购置税广汽补贴5K，加上其他补贴足以把购置税免去了； 3、雷凌只是电芯是比亚迪的，单纯是比亚迪的电池竞价比别的厂商低，而不是因为它安全，三电系统还是自己的，0自燃还有哪个厂商可以吹（机场等人群聚众场所的电动车都是丰田牌的）； 4、亏电就不要自欺欺人了，只是那个短的路途，几十万滴滴司机实测油耗4L出头，秦的电池和发动机出的问题你是刷不到还是不敢承认； 5、就后排多出来那一拳头的距离真的有那么重要吗 6、秦保养手册要求一定要充电，这一点就是缺点，没有充电条件外面又不支持快充又有哪些车主能坚持每周去充电呢 7、秦加速快1.5秒，但市区0-60比起来那不是谁大胆谁就能开得快吗，又不是那个要关空调的大妈轩逸，9秒出头有加速已经不是大妈级别了； 8、双擎敢脱保，敢去外面自己保养，比亚迪你敢吗，电池一换就是半辆车的价格 9、丰田这套系统就是目前最稳定最优解的方案 10、雷凌双擎广东地区最低配9.9落地，比998落地还低，再往上配置秦比雷凌贵多了，单论性价比秦根本没得比； 11、秦的优势在于120低配版本，家庭有充电条件的并限行的城市可以上绿牌，在广州都没有优势（100%送节能蓝牌）
2023-06-22
深圳哪吒汽车张贝
日产轩逸——6月深港澳国际车展行情
日产轩逸——6月深港澳国际车展行情轩逸宜家宜室的一款非常实用的居家必备车型，常年位居销量榜前三！经典轩逸22款1.6L CVT豪华版，指导价118600，现金优惠36000，免息落地：96000；新轩逸23款1.6L CVT悦享版，指导价129900，现金优惠18000，免息落地128100；找我即可领取龙华区补贴7000元申领教程，优惠多多，先到先得！超长低息方案：贷8万，60期，超低月供1633元。白色需额外+2000油漆费用；
2023-06-20
若雨枫RM
飞凡F7车主·车龄2年
我的飞凡第一天（浅谈选车）
#飞凡F7提车作业 #我的飞凡第一天恭喜自己也成为一名飞凡车主啦！最近开下来总的来说就两个字：舒服！确实不愧是一辆城区代步用的大型家用买菜车，带家人的出行也都反馈非常棒～【购车经历】｜我的选车决策周期，整体还是蛮长的，因为是相关行业从业者，对于电控智驾底盘座舱这些，还是非常看重的，尤其在当前国内新能源行业竞争如此激烈的时候，选中一款心仪且实用的车，还是非常考验大家功课是否做充足的～｜前前后后看车下来，总计快一年半，最终下定决心，是在23年4月底上海车展回来后。我的预算有限，在12-24左右，前期看的车有SUV有轿车。因为一开始有大车情结，尤其是关注车辆的通过性，最开始看的都是SUV，像宋PLUS 以及火了好一阵的问界M5，我有不定期跨城200+的城际往返需求，所以对于M5的增程版，还是有比较大兴趣的，奈何预算略超，而且后来一直有EV版和智驾版改款的消息，也就一直没有下手。｜直到今年3月份的时候，突然看到飞凡的消息，当时第一直觉就是这车真好看呐，加上之前特斯拉官降，带动国内一帮车企纷纷降价，飞凡用车电分离的换电方案，直接把入门价打到了15w之内，瞬间觉得上汽这是要掀桌的节奏。在两个月的终极决策过程中，我横向分别对比了小鹏P7i、汉EV、蔚来ET5、零跑C01、AionS Plus，又和这个价格热销的几款新能源SUV做了对比，我感到在这个价位，能用不到15w的价格，拿下一台5米长的准C级轿，已经是很高的性价比了，而且在这个价位既然买入门款，也就无所谓什么高阶智驾ADS的了，反正“又不是不能开”哈哈（借用冰哥至理名言.jpg）｜至于车辆选配，我也是秉承了一溜黑的原则，选择了[灰外]+[黑内]+[19寸]+[77度]的配置，另外用了选装基金选择了1w2的真皮配置（因为实在不想要那个ETC，而且后排本身已经倾角很大了，再加6度的调节没必要）另外说下白内不要钱好看是真的好看，兄弟们可以无脑冲，自家车不要怕啥脏不脏的，颜值即王道！【提车过程】 05.17 飞凡交付企微群，通知配到车了，线上确认了配置后，就准备开始发车啦 05.24 通知说车已经到店了，幸福来得太突然，于是赶忙起了个大早，顶门去店里提车提车的交付小哥，人非常热情，又是送花，又是准备午饭的全程下来带办完保险，把车开走大约两个多小时（牌照我是后来改天自己去上的，网上都有攻略流程也很省心）【验车清单】 1.车辆外观前杠后杠侧门底盘（重点看有无划痕） 2.门边后备箱关闭后是否对齐 3.看底盘是否有问题（可以用手机伸进下拍照看照片） 4.内饰是否整洁缝皮地方是否有异常 5.坐到主驾上感受是否硌屁股有无鼓包 6.按一按所有能看到的位置是否有异响（尤其是所有塑料件） 7.试试是否有网络信号可以关闭/打开网络试下 8.方向盘是否跑偏（有需要可以做下四轮定位） 9.看下胎压是否正常（开走前如果天热建议在店里放到前2.5/后2.7）【用车感受】｜目前也开了2000公里了，最后简单说下感受，还是两个字：舒服！还有就是动力真的够用了，250kw单电机后驱，日常开真的完完全全足够了。｜电耗的话平常上下班通勤，夏天开空调也就14度左右；周末去海边全程高速也才17-18度，0.206的风阻杠杠的（可能也跟选的19寸轮毂有关）｜车机地图是用的百度的，目前在一线城市来看，准确度还是可以的，很多易走错的路口，也都有小贴图提示，明确标识出来该走哪条车道（要是把手机百度的红绿灯倒计时加上，就更加完美了）｜最后希望飞凡能越卖越好！
2023-06-19
爱玩车的小凯
2023年6月16-18日北京•大兴亦创国际会展中心越界泰坦越野房车与您不见不散
2023-06-15
statser
比亚迪F3车主·车龄10年
这种十万家用车不用去4S搞，自己途虎蹲优惠，比如减震轮胎那些，同样的价钱你能买到更好的。保养途虎或者京东养车大活动白菜价，或者自己买京东国际机油去外面加，便宜的方案很多，买菜车没那么娇气。
未来闲在：分享图片
2023-06-08
广州芬朗电子
现代胜达升级丹麦芬朗乌托邦旗舰系列——燃起了激情和兴趣现代新胜达车型，曾经在国民车友心目中拥有足够重的地位。而随着韩系品牌一些原因和品牌产品力的下滑，逐渐预冷。车友这辆13款的新胜达配置并不丰富，但综合性能满足日常所需，最近车友对听音燃起了激情和兴趣，寻求专业改装方案进行提升。前声场：UT-6.3 后声场：RE-6.3 功放：UT-T4两台芬朗UT-6.3是一款总裁签名版的顶级三分频扬声器，这套喇叭可谓早已登峰造极，高音部分超强指向性的相位锥，适用于汽车音乐声场的精准指向，还有三只喇叭的专利式驱动磁路，是世界上各大改装店在国际赛事的御用音响，二十六年来无数最挑剔的骨灰级发烧友为它倾心。后声场选择丹麦芬朗高品质监听级RE-6.3三分频套装喇叭，特有涂层的球顶丝膜高音，碳纤维音盆的中低音，弹性十足，声音表现十分丰富，能够精准还原各种人声，适合追求大动态，喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者~ 装完喇叭后，没有足够大功率的功放怎么行，这里选择推动喇叭的是芬朗HI-FI级的UT-T4四路功放，大功率、高解析力和高保真度真实的还原音乐，并推动喇叭工作。车主这里选用两台，使其效果发挥的更好更透彻！这套顶级三分频系统低音更加的饱满富有弹性，中音醇厚充满韵味，高音通透明亮。对于音乐的还原效果提升特别明显，车主对本次的音响改装非常的满意。
2023-06-05
李富贵青岛鼎诚车行
全车原版99%原漆，绝版熔岩橙，实表5万
16年10月上牌，16新款宝马MINI 1.5T COOPER F56高功率，全车原版99%原车漆，仅行驶5万公里实表，绝版停产熔岩橙双色车身外观，搭配黑色内饰完美配色，新车办齐落地26万元，现分期首付仅需3万开回家！市区综合油耗仅8升！高速巡航仅5升！经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，配置豪华:（加装循迹倒车影像），双全景天窗，定速巡航，6.5英寸中控液晶屏，蓝牙/电话，运动/经济模式切换，一键启动，Aux&Usb，驻车雷达，自动启停，上坡辅助防溜车，16英寸高亮黑多辐铝合金运动轮毂，仿碳搪塑内饰，运动包裹座椅，自动大灯&雾灯&大灯高度调节，车内环境氛围灯，大灯延时关闭，车窗一键升降，防夹手车窗，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，防爆胎，胎压监测，座椅6向调节，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，前排中央扶手，雨量感应式雨刷&后雨刷等，后排座椅可按比例放倒释放出211-731升存储空间，主被动安全同级最佳，以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平！超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱，全球最佳变速箱，动力响应极快，更强的低扭，极强的稳定性，属于爱信六速变速箱产品中顶级型号！该变速箱支持Tiptronic技术，拥有手动模式、自带保护程序、自带学习功能、体积小轻量化、寿命长等优点，作为一款神一样的变速箱，爱信6AT被业界誉为“世界上最好的变速箱 ”，拥有最均衡的传动效率、平顺性、可靠性以及燃油经济性，市场认可度和口碑极高，好开耐造，电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心和短尾设计，顶级过弯抓地性，蒙特卡罗拉力赛世界冠军，（相当于当今达喀尔拉力赛，难度水准最高的国际拉力赛，初出茅庐的MINI击败了众多大排量车型，取得了辉煌三连冠征服世界），95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，欢迎到店选购。
2023-06-04
遵义AITO用户中心
AITO问界2023国际大数据博览会用车
2023中国国际大数据产业博览会于5月26日-5月28日在贵阳国际生态会议中举办，AITO问界作为2023年中国国际大数据产业博览会接待用车，也在数博会期间展出。AITO问界系列产品汇集了华为工业设计、工程技术、系统软件和鸿蒙生态优势，在推出后迅速成为高端新能源汽车市场的宠儿，受到广大用户青睐。问界新上市的M5智驾版于贵州首发在数博会展会上， 4月17日全新上市AITO问界M5智驾版，首次同时搭载鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，被称作“双智天花板”。全车配备11颗高清摄像头和16个雷达，叠加全新天线技术带来信号翻倍，率先实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，提供无限接近L3的智能驾驶体验。问界M5智驾版在融合BEV（Bird Eye View鸟瞰图）感知能力基础上，业界首创GOD网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体；结合道路拓扑推理网络，有图无图都能开，让车辆看得到、看得懂、更能开得好。而作为数博会贵宾接待用车的AITO问界 M7，是赛力斯华为联合设计的汽车品牌。问界M7定位为“适合家庭和商务出行的六座豪华SUV”，其采用的纯电驱智能增程平台是行业首创多场景识别的智能增程控制系统，协同第三代增程器、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配：系统可自主识别864种出行场景，实现精准匹配，实现全域全季的适应能力，同时系统还可以不断进行OTA升级，提升AI学习能力。 AITO问界M7搭载专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1200公里+，油耗低至5.8L/百公里。自AITO品牌发布以来，基于HUAWEI DriveOne纯电驱智能平台，实现了一年时间内连推三款车型，涵盖增程与纯电双技术路径。AITO问界M5采用前桥异步交流电机、后桥永磁同步电机组成双电机四驱方案，综合续航超千公里，百公里加速达到4秒级，同时，全铝合金底盘设计、前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架配置，驾驶体验感媲美百万豪车。 AITO问界系列产品推出后迅速成为高端新能源汽车市场的宠儿，受到广大用户青睐。自去年3月首款车型问界M5开启交付以来，销量、交付量保持稳步增长态势，目前问界系列车型累计交付10万余台。今年4月发布的问界M5华为高阶智能驾驶版带来领先的智能驾驶体验，即将于第四季度发布的全景旗舰豪华SUV问界M9更是广受消费者期待。AITO问界将为每位用户提供尊崇舒适、高效便捷的出行服务，将智能融入车机，实现可靠，智慧，性能的车辆交付。
2023-05-27
神小贩SAMA
宋Pro DM车主·车龄2年
想看23款宋顶配真实情况的进！
我不是水军，和官方没有任何关系，我是徐州第一辆提23款宋pro顶配的人，有心的话可以查到我。这里我只谈价格问题！大家都很失望，但我想说，大家冷静下，我给大家分析分析。你可以打开懂车帝对比，对比3款车。 23款宋顶配，22款宋顶配，23款秦plus顶配然后你会发现， 1. 对比22款，23款宋顶配，没有减配，22款雷达1个，在前方做acc，23款用到了3颗，只是没放在前面，放在了两侧和后面。23款宋顶配，用视觉方案其实这说明了一件事，芯片升级。只有在芯片和算法上升级，才能做到acc，后续肯定会有测评，不会太久的。 (至于3颗毫米波的功能，我还不确定22款上是不是一样的，但我触发了一次，后方近距离超车，后视镜不仅提示三角预警，还自动快速打了很多下双闪，提醒后车注意) 2. 很多人觉得没有性价比，是因为秦的售价属实性价比高，那我们就对比23款秦PLUS顶配，其实价格上仅相差1万4，在配置上23款宋顶配的配置要甩秦顶配好多项，具体自己去看。如果23顶配卖149800，只比秦贵4千，你们觉得合理嘛？毕竟车型都不一样。认真做完对比后，我觉得大多数人会有新的认知。还有两点有点扯淡 3.我在上保险时，保险公司给我说，他们在发布会前收到的顶配上市价是165800，没想到上市价便宜了6000。 4.如果，我是说如果顶配上市价14万9800或者更低，那别的车企怎么过？真的国内没有一个品牌能打的过BYD，国家层面希望不仅是一家国产车企能发展起来！新能源需要更多的车企，因为走向国际时，只有一家车企实在是太难了，多个车企齐头并进，才能更有希望。最后，我发了提车分享，很多关于新款宋顶配的注意事项都在里面了。就两个字：真实 https://dcd.zjbyte.cn/i7237398541516177958/?=&link_source=share&aid=36&app=automobile&iid=2922943214791588&share_token=acc15885-e03a-4b6b-8243-fc61c9505eed 别评论我是大冤种了
2023-05-27
AITO大唐不夜城
看得清楚才能开得清楚
问界 M7用于辅助驾驶的摄像头位置分布在哪？问界 M7汽车用于辅助驾驶的摄像头有：前挡风玻璃的驾驶辅助摄像头、前后左右全景影像摄像头。用于辅助驾驶的摄像头分辨率为260万像素。问界 M7位于座舱内的摄像头位置分布在哪？问界 M7位于座舱内的摄像头有：前挡风玻璃上方的行车记录仪摄像头、左A柱驾驶员监控摄像头、阅读灯位置的车内监控摄像头。问界 M7人脸识别功能是什么样的？人脸识别摄像头像素是多少？问界 M7人脸识别（DMS）采用3D摄像头为用户建立毫米级3D人脸模型，并通过活体检测和人脸识别算法，通过一颗30万像素的摄像头检测并跟踪人面部的特征，与车上存储的三维人脸信息进行对比，完成人脸验证即完成认证，实现高精准身份认证。问界 M7采用怎样的视觉感知方案？问界 M7视觉感知（ ADAS ）采用国际供应商博世的成熟解决方案，通过各类传感器（摄像头、毫米波雷达、超声波雷达以及GPS等），在汽车行驶过程中实时感应车辆周围的环境，识别环境中的车道线、红绿灯、路标、行人、其他车辆等信息，并对静态或动态的障碍物进行辨识、跟踪、预测，结合本车当前的运动信息，进行决策规划，当发现可能发生危险时，及时对驾驶员预警或采取一定动作，从而有效增加汽车驾驶的安全性。问界 M7倒车后视摄像头如果被雨水淋湿看不清楚怎么办？问界 M7倒车摄像头在雨天沾水脏污，此为正常物理现象，如果发生脏污后需手动擦拭。倒车视频影像为辅助驾驶功能，请谨慎驾驶。
2023-05-26
儿厂梦
宝马X3 M车主·车龄2年
打卡X3M
🙋🏻‍♂️ 情况介绍之前开两辆车，平时GTI，周末出去玩霸道，换来换去，总嫌麻烦，就想换个性能不错的SUV。本来想买个3.0T的Q7，都快交钱了，想着公司楼下有个宝马4S店，去看一眼X5，结果X5没看上，看见X3/4M大骨折，说服家里同意之后，果断进入实质性谈判 💰费用明细裸车接近68w，配置不到10000，红色卡钳+方向盘加热，购置税60000不到点，保险16000，全下来76w左右。 🧮选车对比就没什么好对比的，我总觉得买衣服还得看看好不好看，买车最重要的就是外观内饰喜不喜欢，然后才去看性能、价格。所以全北京问了五六家店，其他家有比这便宜的，但不满意配置。专门找了宝石青+萨吉尔橙的，专门不要选配太多的，像我不胖，18000的座椅通风、30000的车色之类的，完全没用。美中不足，没用大灯熏黑（5000）。 ✏️新车初体验发动机很好、操控不错、舒适性高于预期、车机系统一般、友好性低于预期。最喜欢的是抬头显示，很清楚，内容也很饱满。最不喜欢每次上车都要手动调整默认的底盘、方向盘和发动机设置。或者手选M1/M2 目前拉过一次高速，趁临时牌照，走大兴机场高速，拉转速很容易、速度上去很轻松，更高时速等过了磨合期再试。
2023-05-26
李富贵青岛鼎诚车行
绝版太阳橙，个人一手车，实表3万多公里。
18年12月上牌准19，18新款宝马MINI 1.5T ONE PLUS F55 五门五座，仅行驶3万多公里实表，金属件原版，个人一手车，绝版太阳橙金属漆外观搭配黑色内饰完美配色，新车办齐落地24万元，现分期首付仅需3万开回家！宝马最新UKL前驱平台打造，市区综合油耗仅8升！高速巡航仅5升！经典复古外观，英国女王座驾，世界拉力赛车原型，全球销量最高的豪华运动两厢车，出身名门身份显赫，周身散发英国贵族气息，配置豪华:（加装循迹倒车影像，隐藏式行车记录仪），双全景天窗，定速巡航，运动/经济模式切换，一键启动，蓝牙，道路呼叫救援，Aux&Usb，Usb/Type-C，驻车雷达，自动启停，上坡辅助防溜车，16英寸高亮黑双五辐全铝运动轮毂，仿碳搪塑内饰，运动包裹座椅，Led日行灯&自动透镜大灯&雾灯&大灯高度调节，多色车内环境氛围灯，大灯延时关闭，车窗一键升降，防夹手车窗，真皮多功能方向盘，侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，电动后视镜折叠&加热&自动防炫目，防爆胎，胎压监测，座椅6向调节，制动力分配&刹车辅助&牵引力控制&动态车身稳定系统，前排中央扶手，可加热喷水嘴，雨量感应式雨刷，后排座椅可按比例放倒释放出278-941升存储空间，主被动安全同级最佳，以BMW为标杆的车体设计，MINI的车体刚性和抗扭曲性都达到了世界最高水平！超高强度合金钢车身，前后铝合金防撞梁，铝合金后桥、整车电焊6000处、500多颗铆钉固定打造出MINI超高强度车身，搭载沃德十佳新款B38A15A地表最强L3-1.5T全铝涡轮直喷发动机，融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长寿命），采用Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条、双顶置凸轮轴、铝合金排气歧管外包水道散热，Sport模式后轮可突破极限！极速200km/h，涡轮介入快，进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气相位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，使不同转速下功率转矩输出最佳均衡），电子节气门可实时对进气量进行优化调整，提升动力且燃油经济性提高了15%，低惯量涡轮增压技术1380rpm即可爆发最大扭矩解决涡轮迟滞问题，宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾自吸发动机线性动力输出），匹配麦格纳7DCT300-7挡湿式双离合变速箱，荣获第三届全球十佳变速箱！可在不中断牵引力的情况下全自动实现快速精准换挡！由于双离合变速箱所需的结构空较小，可实现高效率和低油耗，麦格纳为全球最大汽车零部件制造商之一，相较于前两代，第三代换挡机构采用了电子执行、冷却机构采用电子泵，比之前液压泵冷却效率更高，且前两代都需要部分发动机动力完成挡位切换，而第三代利用电子换挡机构实现发动机0消耗！电液直控助力转向，高速重低速轻，后轴多连杆跑车独立悬挂，卓越的公路操控性，长轴距低重心短尾设计顶级过弯抓地性，初出茅庐的MINI荣获蒙特卡罗拉力赛三连冠，95年《汽车杂志》评MINI为世纪之车，98年被《吉尼斯世界记录大全》评为英国史上最成功车型，量产530万辆打破《吉尼斯世界纪录》，使MINI地位超过了美洲虎、本特利以及阿斯顿马丁等英国超一线豪华车型，99年130位国际著名撰稿人评选MINI为欧洲世纪之车，01年《汽车》杂志评MINI为史上最伟大的车型，参演上百部电影的影帝级车型！
2023-05-26
灬灰灰思密达灬
谈谈用车分享以及北京溜车
我是2021年5月买的车，至今已经有两年了，谈谈用车的感受，首先小小R动力情况中规中矩，没有优点也没有缺点。是一个不会把你扔在路上的车。这款车已经有很多年了，改装件儿也都非常的便宜，非常的划算。总体还是非常好的。对于新手来说，完全可以入手。然后谈谈北京可以溜车的地方，我是住大兴区附近的有南海子公园。还有左堤路，风景都是比较好的，北边儿主要是有大钉子，奥林匹克森林公园，还有惠忠路隧道。再就是空港的飞机场附近。西边儿的话大多就是首钢科技大桥。风景非常的好，也有很多摩友去拍照。追焦的地方那就太多了，可以关注一下京B在北京的公众号。会经常发布追焦的地点，有喜欢追焦的小伙伴可以关注一下。
2023-05-25
W丶Lin210
1年的摩托 24岁的我
每个男孩的心中都有一个机车梦，中小学时候的我根本不以为意。转机是在19年的夏天，我爸买了一个gw250，出于好奇，在网上疯狂搜索机车，第一次见到了gw 的兄弟gsx ，这么帅？从此在心中燃起了我的摩托车火焰。大学时候，没有收入，不敢想象上万块的摩托车，在大学中买了人生中的第一辆摩托，严格来讲是一个电摩，正式开启了我的摩托生涯。大学毕业22岁，考了驾照，由于积蓄原因，暂住证等原因，天天加班，周末躺平，完全没有自己的生活始终没有买摩托在22年的5月份，入手了一辆二手gsx。然后范崎路，十渡，红井路，金海湖，十八湾，灵山，门头沟，昌平，海坨山，密云水库，大兴机场，秦皇岛，草原。跑遍了北京，慢慢跑向了外边，变得更勇敢，更自由。一年后3月，换了我的二手忍四，方向也向赛道进行转移。没有摩托之前，整天的活动圈子只限于公司与家两点一线。有了摩托之后，才像风一样自由
2023-05-23
拧不过50的F
无极 300AC车主·车龄5年
夏天来了一起去溜溜车
给大家搜罗了一下我喜欢去的几个地方图1 望京soho 图2 居庸长城图3 大兴机场图4 怀柔沙峪口水库图5 北京车展当然还去过好多好多其他的地方，不过追焦比较喜欢红领巾桥的小伙伴们，春天一定要去居庸关看桃花，不过不建议压弯，太险峻了过一阵子准备去一直没去的南雁红井范崎我是一个特别怂的摩托车手，基本上都是50 或者60左右的速度，所以名副其实慢车组了座驾 19款无极300AC 复古和街车兼备了不追求速度，只追求沿途的风景，慢慢骑车，准备80还能去跑山喜欢的小伙伴也可以周末喊上我一起骑车～
2023-05-23
沐猴而冠想Peach
晒晒我的tr300
新车3月底提的，现在700km左右。作为人生的首辆摩托，咋就这么稀罕它呢首先，市区骑行的话，提速不是很快，也可能是我油门拧的不狠。不过长点的路上没车没人时拉个80或90还是比较轻松然后，一百公里之后骑着去了一趟大兴机场，走的高速，只能说速度拉到100后风真大，为了拉到120只能把身子趴到挡风后面，再高我没敢拉最后在上周的时候跑过一趟山，发现巡航跑山的真少，不知道是我怂还是车重心低，踏板压弯都比我狠多了。
2023-05-23
控球世界
我的小踏板雅马哈巧格i
2022年入手一辆全新雅马哈125排量的踏板车，就是它巧格i，小巧灵活，省油。在这个拥堵的大都市--北京可以说上班买菜足够用的。操控灵敏、灵活，一箱油200公里左右，红绿灯提速也是够快，给油到底就行，还是安全控好右手哦。周末骑着它在城市中穿梭，感受城市的繁华与热闹。最远从大兴开发区到怀柔雁栖开发区，欣赏雁西湖美景，很是惬意。看看日出东方造型建筑。 2021年的北京摩展盛况，随着2023年北京摩展的到来，提前就买好票激活完。5.20怀着无比激动的心情踏上了看摩展的路程，路上的风景，路上的摩托车大军嗖嗖的穿梭在车流中，紧随其后也是其中一员的我，这都是爱啊，对价格的热爱。经过1个多小时的骑行抵达北京国际展览中心顺义展览馆，进去看车、各大品牌的摩托车及相关品牌产业都在展台中展示自己产品等。………就是看价格：裸车7980，送普通头盔、脚垫、机油、齿轮油、车衣、后行李车架；保险380元左右、上牌200多，买手套、买护具、手机架等算下来得接近9千。车灯：卤素车灯，不亮，后来换了LED。显示屏：指针式-老古董哈哈轮胎：无水路面还可以，有水要慢。在油量少的时候不容易着车，得及时加油。
2023-05-21
飞逝7339
骑车延边看海
目的地：东堤公园本次旅行是我的CM500 与朋友的QJ闪500一同出行，当天往返，腰酸背痛。一出发京藏高速-东四环-G1-化工路过了五环之后上的京津高速，台湖收费站开始计算110KM高速费收费 55元详细情况：9：30出发城里堵了一会是1：15到了永乐服务区休息一下，然后70KM之后造甲城服务区稍作休息50km 之后抵达东提公园，北塘收费站下高速后注意来往拉集装箱的大车较多，下高速后走的这里很快抵达（图四）抵达时间13：23，当天横风有些大速度不快慢慢巡航的一个速度 Q一返程原路返回-京津高速-南六环路-大兴机场高速-到家里程162KM，高速费 81元详细情况：14：23从东提公园原路返回至北京，注意在北塘收费站的拥堵情况，会有很多大货车摩托车比较危险，上高速之后货车就不太多了（他们好像是跑 G2继续往南了） 18：00抵达大兴新城附近走的，回来时候走的六环路，差不多这个时间，永乐检查站提前准备身份证（根据当天情况来看）
2023-05-19
武汉鑫伟骏名车汇夏露
本店所有车源真实在店在售非中介，欢迎大家咨询了解。本公司拥有千余平米精品展厅，专营各类精品二手车，只做30%优质二手车源，郑重承诺：店内所有车辆均车况透明，在售车辆提供出险记录，4s店保养记录，专业第三方检测报告。支持买方第三方检测所售车辆保证无结构性事故，无泡水，无火烧，无调表，如有上述情况，90天内包退。所有车辆手续齐全可正常过户，如不能正常过户，由本店承担全部责任。凡购买本店车辆享受发动机变速箱一年两万公里质保，易损件15天内质保。所售车辆均可分期付款购买，支持多种金融方案，首付3成起，手续简便审批快，快可当天提车，分期利率透明，为同行业低利率，费用均会提前告知。欢迎各位朋友咨询了解，到店可提供试乘试驾服务！让每一位朋友买到优质放心高性价比的二手车是我们的服务宗旨，我们用真诚的态度期待您的光临！！温馨提示：由于车辆销售较快，到店看车前请提前致电或者微信联系我们销售顾问，确认车辆在店可售状态。地址：武汉市硚口区古田二路蓝焰国际汽车城优康三路鑫伟骏名车汇
2023-05-17
恐高的鸟Bird
哈弗H6车主·车龄3年
提问三代H6 大家第二年保费多少呢？以下保险方案是否合适？险种：车损+200万三者+交强险+车船税商业险：2507.33元交强险：855元车船税：360元合计费用：3722.33元 520续保活动方案： 1：道路救援12次（搭电，拖车，更换备用轮胎等服务） 2：机场泊车服务5天（浦东，虹桥） 3：漆面修复：2个面（4S店） 4：上门保养1次，(机油：壳牌或者美孚，带空调管道清洗和车内雾化杀菌） 5：代驾2次（100公里和30公里，崇明除外） 6：洗车6次 7：理赔协助 8：350元购物卡（联华，华联等超市使用，）+75元微信红包
2023-05-17