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    凯迪拉克GT4车主·车龄半年

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    第一辆车,美滋滋

    2023-07-07发布于:凯迪拉克GT4车友圈

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    【最满意】 最喜欢GT4的颜值,是老婆喜欢的车。这是我的第一辆车,因为我是新手所以选车的时候首选要点就是要操控好,家里人有好几个是凯迪拉克的车主,我也是被安利到了。家里人都说凯迪拉克操控好,开得很舒服,现在把GT4提回家了,我也很认可凯迪拉克的操控。我是我们地区提凯迪拉克GT4的首位车主,开在街上是相当的拉风。虽然有家人安利,但是最开始也是货比了多家,毕竟也是一笔不小的支出。当时看了比亚迪汉、福特蒙迪欧、以及丰田比较热门款的车子,也是犹豫着没有下手,可能是和这些车缘分比较浅,买车还是要买能让自己心动的。在抖音看到GT4的推广的时候,我觉得,就是它了,周末的时候和老婆到店里看了现车,老婆非常喜欢,在宁波国际车展的时候直接火速下定了。我不是一个肤浅的人,看车不仅仅是看外观,但帅气拉风的外观确实是一个让我不能拒绝的大点。 【最不满意】 提车一个礼拜,还没有什么太大的感受。唯一让我不太满意的就是行车记录仪的问题。在网上,在论坛上,我找了很久,发现没有可以完全适配GT4的行车记录仪。我也问了4S点的售后人员,小伙说现在确实厂家还没有出原厂的,也是因为这是一款全新的车的原因吧。但是行车记录仪确实蛮重要的,再加上我是新手,刻不容缓啊。其它的行车记录仪方案就是走明线,我不太喜欢走明线,希望厂家赶紧出适配的行车记录仪。 【乘坐体验】 GT4的空间不大,但对我来说是非常够用的,我不需要很大的空间。选择它的通过性好操控容易的时候就已经考虑到它的空间了。平常就我和我老婆,家里人身材都很匀称就算坐后排也不会特别拥挤。 【驾驶感受】 买的是1.5t豪华版,因为我对动力的要求不是特别特别高,车子是很稳的,开了一礼拜的时间了,觉得非常的好开,灵巧便捷,很精致的车,座椅很舒服,早就听闻是美式大沙发,支撑性很好,长时间开车不会觉得累,开车不会感到不舒服,座椅乘坐超舒适。 【油耗】 油耗是7.29l百公里,上下班会有点堵,平常还可以。和同事同级别的大众小轿车差不多,平时开的不是非常暴力,我觉得GT4能有这个油耗不高了,按这样下去应该在首保后会更低,直接打破了凯迪拉克油耗高的认知。所以车子怎么样还是要自己提了才知道,现在晚上太多云评车的人了。 【外观】 外观很时尚,时髦年轻,很有力量感,小钢炮的赶脚。4S店的展车是红的,我觉得有点过于绚丽了,最开始定的是白车,但是我选的是豪华的配置,买白车的话人家会以为是低配车,钱还是要花到让别人看得到的地方,最后在白色、蓝色、黑色之间选择了黑色,又因为4S店只有黑色的豪华现车。其实黑色不错,我和我老婆开都适合,后期改色或者小改也很合适。GT4的车身线条流畅,双腰线设计,让车辆看起来更加动感。车顶采用了跨界风格的设计,让车辆看起来更加年轻时尚。GT4的车尾设计非常简洁大方,尾灯造型独特,辨识度很高,一看就知道是凯迪拉克。尾部的排气是双边双出的设计,让车辆看起来更加运动。 【内饰】 黑外的内饰是蓝色的,我比较喜欢,动感值上去了,到时候还可以配个蓝色的卡钳,内外呼应,从内帅到外。因为是皮质的,打理起来也会比较方便,一擦就好了。中控的大连屏应该是新一波的设计,我看新的CT6也是大连屏,以及新出的XT4也是大连屏,应该是新家族式设计了。整体看起来使用起来都很厚道。内饰也是我老婆喜欢的,游艇环抱式的设计,内外兼修。驾驶的时候很得劲。 【性价比】 性价比是不错的,虽然说凯迪拉克的车子都是直降很多个W的,现在买应该是性价比不太高的一批,落地已经到24万多了。但是我已经想好了,我这是为了热爱买单,希望GT4不会让我失望。这是我人生的第一辆车,再加之暑期有用车计划,所以也不存在纠结性价比的问题了。总体是符合我的要求的,比同级别的BBA配置高的不是一点半点,却又不失豪华感。开凯迪拉克的人都比较有品味,个性独立,不随大流。 【配置】 豪华的配置不低了,唯一就是行车记录仪的问题。其实豪华的配置已经很够用了,因为4S店只有黑色的豪华现车,豪华没有360和座椅通风,比较遗憾,对新手来说360比较重要,但GT4操控比较好,有倒车影像也差不多了。晚上开车有氛围灯会很不一样,很有氛围感。车机交互非常智能,智能语音,很流畅,基本上它都可以完成指令,开窗、开空调什么的,非常好用,让我在驾驶中不用分心。只要说你好凯迪拉克就好了。值得一提的是轮胎,是自密封轮胎,会自己修复破损的地方,不会在紧急时刻趴下。提车到现在对GT4的喜欢不减。

    作者提到的车系:


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