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凡尔赛C5 X车主·车龄2年
薅不一样的羊毛，体验凡尔赛48H免费试驾
暑假到了孩子们也放假了，一直想趁着假期带孩子出去旅游一下，考虑到我的时间安排，还是只能选择周末两条了，时间确定了接下来就是选择旅游暑点，看了几个地方还不错，不过都在郊区或者临市，交通上都不是很方便，老婆说要不咱们租台车吧，这倒提醒了我，上次去东风雪铁龙4S店看车的时候销售人员说他们的凡尔塞有48小时免费试驾体验的活动，上次只是到店静态看了一下车的外观和内饰，初步印象还不错，但是车子性能、动力各方面到底怎么样要是能有机会亲身体验一下就最好不过了，于是就抱着试一试的形态联系了销售询问试驾活动。销售人员详细给我讲解了试驾流程和规则，没想到整个流程非常简单便捷，因为我的驾驶证和驾龄都满足条件，在官网 App 上填报试驾申请后很快就通过了审核，和售后人员约定好时间，现场缴纳了押金办理了好手续后就直接把车开回家接上老婆孩子，带上一家人的出行用品开启这段不一样的凡尔赛之旅，说实话有了车我们这次短途旅行确实方便了很多，不仅免去了转车的劳顿，而且孩子出现时间上也节省了很多，一家人也玩的很尽兴。除了旅途快乐之外，下面还是分享一下这次凡尔赛的试驾体验： 1．动力方面凡尔赛动力系统是16.T四缸涡轮增压发动机搭配爱信8AT手自动一体变速箱，在红绿灯起步时略显肉，在23档低速的时候稍微能感觉到有一点顿挫，但是当速度提到40以上时明显感到整体动力强劲十足，高速上超车也很丝滑平顺，相比之前开过的帕萨特油门响应要积极很多，作为一款家用型车子，我觉得这个动力是完全够用的。 2．操控性 1）方向盘小而轻盈，力度适中，长时间驾驶不会觉得累 2)转弯灵动，不显拉跨，虽然这款车有4米8的车身，但是转弯半径还是相对小的，在我们旅途中有几个连续的弯道，略带油门很轻松就转过去了，无论是前排驾驶的我，还是坐在后排的老婆孩子，都没有明显感到漂移的感觉。 3) ACC 自适应巡航和高级驾驶辅助系统提升了驾驶的安全性，售后人员给我安排的这款试驾车是凡尔赛二级车。带有这些电子驾驶辅助功能，虽然我是老司机了。但是有了这些功能还是锦上添花的，可以缓解一下驾驶疲劳，不得不赞叹下科技改变了人类的生活。 3.油耗在电车畅行的年代，燃油的经济性一直是作为人们选车用车的一项重要指标，在行业内一直把日系车作为省油的标榜，法系车油耗到底怎样呢？这次的旅途全程接近200km，有一半的路程是高速，剩下的是市区城市道路和乡道，4s店拿车的时候是显示满箱油，还车之前按照约定去附近的加油站加满跳枪，支付费用不到120元，总体算下来平均油耗在7.5，对于这个油耗水平还是比较称赞的。这次两天48小时的免费试驾体验，无论是从办理流程上还用车体验上都是很赞的，虽然从某种意义上是薄了东风雪铁龙的羊毛，但是也通过这次试驾用车也让我更深一步了解的凡尔赛这款车。无论是从动力配置、操控性、油耗还是驾乘舒适性上都有了最真实的体验，总体感受是作为一款家用型车还是不错的选择，为我下一步的购车计划明确了方向。
2023-07-05
大陆方舟
理想L9车主·车龄3年
婺源路书，聊聊成语接龙
（接前一篇）和这位特斯拉的车主聊了一会儿结束后，我看到我的充电量已经升到81%，于是让娃准备上车。拔电的时候，电量83%，1.8一度电，服务费1.1元，最后自己花了11块8，积分抵扣服务费18.6元，感觉是真心便宜。出发，续航里程显示149公里。到达目的地，一共开了396公里，其中纯电使用108公里，油电混合跑了288公里，油耗百公里7.1，单程费用过桥过路费159块钱，电+油不到190块钱，单程350块钱，而我查了一下高铁，仅车票一个人就是362这还是二等座……费用上面，实在太划得来了！而如果高铁，下车后还要打车，出行也得全部依靠打车，便捷性上就要大打折扣了！一路无事，女儿们安安静静地看了一会儿青春环游记，这个综艺节目也是我们决定去婺女洲的原因。之后我们让女儿们休息一会儿，但是她们都不想睡，但是我们也不想让女儿再多看电视，突然想起来，理想刚刚新增的成语接龙应用。嗯，没问题，不管三七二十一，先呼叫理想同学：我要成语接龙！于是便开始出现车上笑声一片的情况。女儿坐在二排，两个独立座椅，大四座互不干扰，两人截然相反，一个半躺，一个椅子一定要笔直。当成语接龙开始的时候，两个人都开始安静下来，听我说了规则，声调可以不同，字可以不同，但是卷舌音和平舌音要准，前鼻音和后鼻音要对，大女儿完全听懂，小女儿还在幼儿园，啥也不清楚，就这么跟着糊里糊涂的跟上了。要我说，想起来增加成语接龙的真的是个天才。家里我用了小米的全套智能，其实小米的小爱同学也有成语接龙，可是在家里却根本没有人玩。也难怪，在家里的时候，大人们都是各忙各的，孩子们经常成语接不上来也就失去了兴致。但是在车上不一样，一路上的长途，大家都在这个小小的密闭圈里，这个就成为大家唯一可以动脑不动手的游戏，大人们都参与其中，可以说这才叫一家人的其乐融融。作为大人的我们，有时已经分不清哪个是成语，哪个不是，而理想同学却让我想起来了很多。更重要的是，四年级的女儿在这几天的成语接龙中，接触了很多新成语，竟然已经可以用在平时的说话和作文里。而小女儿更是在潜移默化中学会了很多成语，比如人山人海，山上有山等等，当第二天玩的时候，小女儿竟然可以把前一天我们说的一小部分成语给接上去，寓教于乐，这个词真的是太对了！说到山上有山，我和老婆还都提出了质疑，不是应该山外有山吗？于是手机百度，发现果真是山上有山，而山外有山必须和人外有人连在一起才可以。我们还知道了，原来笑口常开并不是成语，只是一个普通词而已！就这样，一路开着辅助驾驶玩着成语接龙，时间不知不觉就这么过去，我们历经7个小时到了婺女洲度假区的停车场，但却没有觉得时间的漫长，更巧合的是，停车场我没想到又和两辆理想L系停在一起，一辆自己贴了蓝色的改色膜引擎盖上连logo都没有了，还有一辆是黑色的L8。婺女洲地下停车场限高1.8米，我第一时间把车的悬架高度通过理想同学调到低，不得不佩服厂长把车身高度最终定在1米8，取得了实用性和外观性的平衡点，其实我曾经觉得1.8米的高度不够霸气，现在再也不这么想了。（请圈主推荐）
2023-06-26
株洲亿海标致雪铁龙
新5008斩获国内首个SGS汽车金标认
N95级别，大大降低了孩子在春季出行时发生过敏的几率，引领了儿童健康座舱新标准。为了助力更多家庭用户亲身感受新5008带来的超高品质，东风标致还为广大购车用户带来5年/15万公里整车质保、5年5次基础保养（含首保）、5年超低息服务，合计价值高达31,520元，让每一位下订新5008真爱版的用户，都能更放心、更安心、更开心、更轻松地享受用车生活。值此五一假期，东风标致还作为“携程口碑榜亲子出行推荐官”，联合携程旅行持续推进2023年亲子出行计划，5月为亲子家庭推荐发布热门亲子乐园酒店榜。广大用户可在携程口碑榜/东风标致索肖社区参与互动，赢取标致品牌露营套装、携程旅物、价值2000元携程全能心愿卡等好礼；索肖社区预约试驾或邀请好友试驾，也可获得携程VIP权益包、携程全能心愿卡等好礼。东风标致新5008和4008全系可参与活动，新5008真爱版也同样在内，感兴趣的用户可以前往官方平台查看详细规则，参与活动，赢取惊喜好礼。新5008作为东风标致旗下的亲子首选健康SUV，通过领先的过滤技术和高品质内饰用料，全面守护亲子健康出行。此次高达30000元的消费补贴实属机会难得，近有购车计划的用户千万不要错过这次活动，这个5月入手新5008真爱版，让心动化为行动，与东风标致一起共享法式品位生活吧！
2023-06-21
株洲亿海标致雪铁龙
新5008补贴30000元喽
N95级别，大大降低了孩子在春季出行时发生过敏的几率，引领了儿童健康座舱新标准。为了助力更多家庭用户亲身感受新5008带来的超高品质，东风标致还为广大购车用户带来5年/15万公里整车质保、5年5次基础保养（含首保）、5年超低息服务，合计价值高达31,520元，让每一位下订新5008真爱版的用户，都能更放心、更安心、更开心、更轻松地享受用车生活。值此五一假期，东风标致还作为“携程口碑榜亲子出行推荐官”，联合携程旅行持续推进2023年亲子出行计划，5月为亲子家庭推荐发布热门亲子乐园酒店榜。广大用户可在携程口碑榜/东风标致索肖社区参与互动，赢取标致品牌露营套装、携程旅物、价值2000元携程全能心愿卡等好礼；索肖社区预约试驾或邀请好友试驾，也可获得携程VIP权益包、携程全能心愿卡等好礼。东风标致新5008和4008全系可参与活动，新5008真爱版也同样在内，感兴趣的用户可以前往官方平台查看详细规则，参与活动，赢取惊喜好礼。新5008作为东风标致旗下的亲子首选健康SUV，通过领先的过滤技术和高品质内饰用料，全面守护亲子健康出行。此次高达30000元的消费补贴实属机会难得，近有购车计划的用户千万不要错过这次活动，这个5月入手新5008真爱版，让心动化为行动，与东风标致一起共享法式品位生活吧！
2023-06-20
光君er
比亚迪F品牌正式定名方程豹
6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。当前，伴随着汽车需求从“满足日常出行的基础性工具”，逐渐转变为“承载生活方式和自我表达的精神性载体”，比亚迪依托于作为行业领导者的前瞻布局，以及全产业链核心技术自立自强的强大实力，赋能方程豹汽车在个性领域更专业及专属的“豹力”科技。未来，方程豹汽车将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，解锁用户绿色出行的更多可能和与众不同。面向电动化、智能化之后的全新汽车演变，“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过源自比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”，携手广大消费者拥抱真我，共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式，和永远“快人一步”的潮流生活新形态，共同求解汽车个性化生活的未来，解读个性化变革。此前消息显示，方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
2023-06-13
神经蛙8278142037281
科鲁兹车主·车龄12年
#5月汽车销量排行榜发布给朋友们推荐三款10万左右预算值得购买的SUV车型。吉利博越COOL 刚刚上市的吉利博越COOL，属于非常典型的紧凑型家用SUV，而其在造型、智能方面的表现，令其非常适合年轻消费者，在价位上也非常可观。外观方面，博越COOL的设计语言很有个性，前脸格栅内部为棱角分明的黑色饰件，格栅上方有着横贯前脸的数字极光LED灯带，视觉效果上非常前卫，也为外观带来更多的辨识度。而车身侧面采用上扬的下车窗线，营造出不错的运动氛围，尾部采用造型犀利的贯穿式尾灯组，下方还有着双边共四出的排气布局，从整车的造型来看，显然这能够引起年轻消费者的关注。车身尺寸方面，博越COOL的长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，定位于紧凑型SUV。内饰方面，博越COOL在中控台布局上向着驾驶者倾斜，纵置的中控大屏尺寸为13.2英寸，内置银河OS Air智能车机系统，而且采用的是高通骁龙8155芯片，此外，博越COOL还拥有L2驾驶辅助系统，支持FACE ID面部识别，足以见得这款车型的配置之“卷”。动力方面，博越COOL搭载1.5TD四缸发动机，最大功率181马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。从官方公布的数据来看，其0-100km/h加速时间为7.9秒，显然在性能方面有着一定的实力。第三代长安CS75PLUS 日前刚上市的新款长安CS75PLUS，官方将其命名为第三代CS75PLUS，不过新车更偏向于中期改款，这次实现了设计语言上的焕新，更能迎合消费者审美的变化。外观方面，新款CS75PLUS的造型相比以往更为科幻，前脸采用无边界格栅，与长安UNI家族的设计相似，前大灯组的造型狭长且个性，而下包围的设计则非常运动，两侧的导流槽也是细节感满满。车尾不仅拥有贯穿式尾灯组，底部还设有双边排气布局，进而提升整车的运动氛围。内饰方面，新款CS75PLUS配备棱角分明的双联大屏，涵盖尺寸均为12.3英寸的全液晶仪表和中控大屏，除了语音识别、车联网、OTA升级等主流功能，还支持手势控制与面部识别，因此能够带来不错的智能体验。此外，部分版本还会配备L2驾驶辅助系统，进一步保障出行安全。动力方面，新款CS75PLUS提供1.5T和2.0T蓝鲸发动机，最大功率分别为138kW、171kW，均匹配8AT变速箱。赛图斯作为起亚旗下全新紧凑型SUV，刚于上海车展期间正式上市，结合其整体风格和价位来看，显然也是瞄准了年轻购车群体。外观方面，赛图斯采用起亚全新的设计理念，前脸以大尺寸格栅搭配横向饰条，两侧为造型不规则的大灯组，配合个性化的下包围设计，整个前脸很有攻击性。而车尾部分采用了贯穿式尾灯组，两侧的尾灯样式也非常个性，下方的大面积银色护板无疑强化了其运动氛围。内饰方面，赛图斯配备了科技感十足的双联大屏，尺寸均为10.25英寸，还拥有三辐式多功能方向盘，而空调控制区域依然以按键操作为主。此外，赛图斯还支持手机APP远程控制，并搭载了L2智能辅助驾驶系统，能够满足年轻消费者对于智能出行的需求。动力方面，赛图斯提供1.5L和1.4T发动机可选，最大功率分别为115马力、140马力，匹配CVT、7速双离合变速箱，显然前者更注重经济性表现，而后者有着不错的性能，适合需求不同的消费者。车型总结：此次推荐的新车均为SUV车型，不仅本身价位比较可观，而且产品力上各有优势，在颜值方面也更符合年轻人的审美，显然对于有意购车的年轻朋友们，会是不可错过的选择，大家不妨去体验一下。
2023-06-12
新泰创新
大众ID.4
ID4CROZZ搭载了一台204马力的电动发动机，并采用了后驱布局。其最大扭矩为310牛米，0-100公里加速只需要8.5秒，最高时速可以达到160公里。此外，该车还配备了77kWh电池组，续航里程达到了500公里。这意味着，这款车可以轻松满足日常通勤和长途旅行的需求。 ID4CROZZ还支持快速充电技术，只需要30分钟即可充电至80%。此外，该车还配备了智能节能系统，在行驶过程中自动调整电池的使用规则，以延长续航里程。二、设计 ID4CROZZ采用了未来主义的造型，配有流线型的车身和锐利的前脸设计。整个车身线条简洁流畅，具有极高的辨识度。内饰方面，则注重了驾驶体验与科技感。该车配备了定制化的数字驾驶舱和12英寸的中控触摸屏，并且支持语音控制、自动泊车等智能功能。此外，ID4CROZZ还具有出色的空间设计。车内空间宽敞，座椅舒适，后排座椅可以放倒，实现大的储物空间，这使得它成为了一款理想的家庭用车。三、可持续性作为一款全电动车型，ID4CROZZ无疑是未来出行的主角之一。除了减少尾气排放外，该车还支持智能充电等可再生能源技术，更加环保。此外，大众汽车还致力于推广“循环经济”理念，通过回收废旧电池等方式，实现资源的再利用。总之，ID4CROZZ是一款集性能、设计和可持续性于一体的电动SUV。相信随着全球环保意识不断提高，电动汽车将会成为未来出行的主流趋势。而作为大众汽车在电动汽车领域的重要布局，ID4CROZZ无疑将在未来扮演着重要角色。
2023-06-11
枪炮斯基V日常
比亚迪旗下专业个性化品牌正式定名@方程豹汽车，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。未来，方程豹汽车将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，解锁用户绿色出行的更多可能和与众不同。其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
2023-06-10
体验more
你好，小方！比亚迪F品牌定名方程豹。
#比亚迪F品牌定名方程豹聚焦个性化 6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。当前，伴随着汽车需求从“满足日常出行的基础性工具”，逐渐转变为“承载生活方式和自我表达的精神性载体”，比亚迪依托于作为行业领导者的前瞻布局，以及全产业链核心技术自立自强的强大实力，赋能方程豹汽车在个性领域更专业及专属的“豹力”科技。未来，方程豹汽车将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，解锁用户绿色出行的更多可能和与众不同。面向电动化、智能化之后的全新汽车演变，“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过源自比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”，携手广大消费者拥抱真我，共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式，和永远“快人一步”的潮流生活新形态，共同求解汽车个性化生活的未来，解读个性化变革。此前消息显示，方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
2023-06-10
高奔GoBig
理想L9车主·车龄2年
6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。当前，伴随着汽车需求从“满足日常出行的基础性工具”，逐渐转变为“承载生活方式和自我表达的精神性载体”，比亚迪依托于作为行业领导者的前瞻布局，以及全产业链核心技术自立自强的强大实力，赋能方程豹汽车在个性领域更专业及专属的“豹力”科技。未来，方程豹汽车将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，解锁用户绿色出行的更多可能和与众不同。面向电动化、智能化之后的全新汽车演变，“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过源自比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”，携手广大消费者拥抱真我，共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式，和永远“快人一步”的潮流生活新形态，共同求解汽车个性化生活的未来，解读个性化变革。此前消息显示，方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
2023-06-09
车讯快播
源自用户需求，主打专业个性，比亚迪F品牌
6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”，打造未来豹款。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。当前，伴随着汽车需求从“满足日常出行的基础性工具”，逐渐转变为“承载生活方式和自我表达的精神性载体”，比亚迪依托于作为行业领导者的前瞻布局，以及全产业链核心技术自立自强的强大实力，赋能方程豹汽车在个性领域更专业及专属的“豹力”科技。未来，方程豹汽车将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，解锁用户绿色出行的更多可能和与众不同。面向电动化、智能化之后的全新汽车演变，“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过源自比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”，携手广大消费者拥抱真我，共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式，和永远“快人一步”的潮流生活新形态，共同求解汽车个性化生活的未来。此前消息显示，方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
2023-06-09
用户6614406761709
年轻人提前过上老年生活，tr300！
去年九月份下来的驾照，兜兜转转半年，最终选择了生活，在今年二月份下旬提的tr300，网上都说这车丑，看到实物后确实有被惊艳到！不得不说豪爵这漆水，这做工真的很棒！车轴距长，看起来很大，也很重，没接触过摩托车的我，一开始给我一种很难驾驭的感觉，不过骑上一段时间之后，也能够轻松驾驭（双脚可以着地，安全感十足），一开始在家周边转转，然后市区跑跑，再后来慢慢跑山，巡航车也能压弯，只不过倾斜角度没那么大而已。我还记得第一次压弯磨到脚踏探针的那种喜悦无以言表，大自然的景色美不胜收！让人心情愉悦。感谢我的tr300可以带给我这么多感受。不知豪爵何时能出tr500，带给我们更多体验。最后愿广大摩友都可以带好护具，遵守交通规则，做到安全出行
2023-05-28
东沣马新国
【东沣服务】高温天气行车注意点
【东沣服务】高温天气行车注意点四川东沣新能源东沣新能源东风EX1 2023-05-25 09:00 发表于四川热天行车，谨防车辆自燃，避免车辆长时间暴露，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品。外出前做好车辆安全检查；拒绝疲劳驾驶；戴深色墨镜不可取；避免穿着拖鞋开车；注意水温表的变化。在炎热天气驾驶时注意以下事项: 1、出行前做好车辆安全检查。夏季气温较高时，谨防车辆自燃，避免车辆长期暴露，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品，随车携带灭火器。注意轮胎磨损程度和胎压。如果轮胎老化、鼓包、开裂等。被发现的，应当及时更换。轮胎压力不应过高或过低。一旦爆胎，保持车辆直线行驶，减速慢停，不要急刹车。及时检查车辆电池，避免电池电极和内部零件在高温下被氧化，导致电池电量不足，损害发动机性能。 2.拒绝疲劳驾驶。炎热的天气容易让人感到疲劳。驾驶人应保证充足的睡眠，注意劳逸结合，尽量避免在习惯性睡眠时间驾驶。如果您感到困倦、状态不佳，请选择安全的地方停车休息，不要随意在高速公路上停车。此外，炎热的天气也会引起易怒。所以，司机朋友千万不要生气。他们应该保持冷静，遵守交通规则。 3.戴深色太阳镜不可取。天气炎热时，不宜佩戴颜色过深的太阳镜，因为墨镜颜色过深会延迟眼睛向大脑发送图像的时间，而这种视觉延迟会造成速度感知失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。研究表明，深色墨镜可使驾驶员的应急反应时间延长100毫秒，紧急制动距离增加2.2米。 4.开车不要穿拖鞋。天气热的时候，有的女性朋友喜欢穿拖鞋，又好看又方便凉快，有的甚至穿着拖鞋开车。其实这种做法是非常危险的。图片经销商：四川东沣汽车新能源汽车销售服务有限公司地址：成都市双流区九江街道雨泉汽车城东沣新能源4S店销售热线：400-6892112 维修保养：400-6892112 24小时救援电话：400-6892112 图片图片微信扫码关注四川东沣/成都沪沣公众号到店领取精美好礼图片抖音扫码关注到店领取精美好礼礼声明：如认为内容侵权，请联系我们删除阅读 9 分享收藏赞在看分享此内容的人还喜欢汽车刮水器（雨刷）在维护时都需要注意哪些事项？竟诚天品不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号汽车暴晒后危害极大？教你这几招秒降温！我爱汽车网站不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号为什么下大雨不能开双闪？阅车知识不喜欢不看的原因确定内容质量低不看此公众号发消息
2023-05-27
清
作为一位摩友，我拥有一辆川崎400已经快两年了。这辆摩托车不仅陪伴我度过了许多美好的骑行时光，更成为了我生活中的一部分。在这篇小作文中，我将向大家分享我对它的喜爱之情以及我们之间的故事。首先，让我来介绍一下这辆摩托车的基本信息和外观特点。它采用川崎的独特设计风格，融合了时尚与运动感。整车紧凑且灵活，重约168公斤，座高仅有785毫米，适合各种身材的骑手。这款车装备了399cc的液冷双缸发动机，最大功率为31千瓦，最大扭矩为32牛米。这些特点使得它在城市和乡村间穿梭自如，既能满足日常出行需求，又可以应对长途旅行。接下来，我想分享一下驾驶川崎400的感受和体验。首先，这辆车的驾驶技巧和习惯非常重要。在高速行驶时，我通常会将车身稳定在一定范围内，以保持稳定性。而在低速弯道中，我会提前减速并适当调整车身姿态，确保安全通过。此外，在行驶过程中，我还特别注意车速、转弯半径等交通参数。遇到坑洼路况或泥泞道路时，我会降低车速并谨慎驾驶，以确保安全通过。与朋友、家人共同出游时，我会根据他们的需求和舒适程度调整车速和路线，让他们感受到最佳的骑行体验。在安全性能和驾驶安全方面，川崎400的表现同样出色。它配备了前后ABS系统以及LED日间行车灯等安全配置，提高了行驶安全性。此外，我还注重安全驾驶，如佩戴头盔、遵守交通规则等。在分享自己的感受和看法时，我深知川崎400的优缺点。首先，它的操控性极佳，无论是高速行驶还是低速弯道都能轻松应对。其次，它的动力表现和油耗也比较优秀。然而，它的座椅舒适度略显一般，长途骑行可能会有些疲劳。此外，川崎400的价格相对较高，对于初学者或预算有限的骑手来说可能有些昂贵。总的来说，我对我的爱车川崎400充满热爱和信任。它不仅为我提供了便利的出行方式，更成为了我人生中的一份宝贵陪伴。
2023-05-24
昵娃子
秦PLUS DM车主·车龄2年
秦PLUS DM-I 2023款之体验
4月中旬，下班通勤，送乘一来青岛出差的北京老兄，从漓江西路到青岛北站，言到：每天上下班这么远吗？换一辆电动车更合适你。我问到：能省多少、三分之二费用吗？老兄说：十分之九，百公里也就十来度电、不到十块钱。能有这么节省？---一直没有关注电车费用的我，很是为这提醒建议动心。” 于是，接下来的周末，到黑龙江路308二手车市场去看看，了解一下二手电动车，看看电动车保值、续航情况，从而对电动车使用有个了解。最多的是北汽5-7年龄的车，价格3～4万间，“出厂时续航210公里（大抵），旧车能跑180公里，满足市区通勤，价格实惠，续航基本稳定，买来实惠”，老板们言到。我每天市区通勤100～120公里，旧车的续航能够满足，但天天要充电，会有续航焦虑、影响生活节奏。二手车况不太令人满意、颜值更无从谈起，无意购买，却弥充了对电动车的了解。于是查询新车情况，一并挂出自己的汽油车-日产逍客，下载了人人车、懂车帝…好几款APP，比亚迪口碑好、市场认可度高，秦、元、海豚纳入了关注点，十几万的价位、续航在四百公里以上， 3天里，便顺利找到了日产的卖家，卖家出价与心理价位低1万，但不想磨叽，顺即出手。逍客仅仅陪伴了我22个月，还不满2年，油耗城区8.1升、高速7.2升，大抵百公里60元，一天通勤120公里、费用约72元。---与购入小秦的同一天走完过户手续，五一节后二手公司转手，批给了新疆喀什二手商（APP待转，看着日产从山东、经冀晋甘青，五月中旬到了南疆）。抽空，到临近的比亚迪王朝、海洋店，看秦、元、海豚，了解到还有“插电混动车”，比亚迪秦PLUS混动有“55公里、120公里”俩配置，其中“120公里”的纯电续航配置，恰满足自己每日通勤需求，而且馈电时的发动机续航1125公里！真是太亮眼了！既节约支出、又没里程焦虑。通过百度询价，周边的七八家王朝店，一堆电话打来，基本上没有价格优惠。犹豫间，崂山香港路店一兄弟打来电话，马上车展，政府消费券补贴7千元，而其他区、市要么没有消费券、要么也就3千元。于是第二天，到了店里，与九零后销售兄弟小王一股脑儿沟通，犹豫再三后、很干脆地拉出了销售单；试驾，香港路东海路一圈，推背赶十足，电动车加速快的确没得说、车机反应也很高效，--过去的两年里用日产，日产的车机已很是令人满意，没想到，比亚迪的车机反应更快、功能更丰富，语音操控空调、天窗、音乐、电话…。交了定金，第二天，微信看车---完全相信品控，微信里沟通确定发电机号，没有再专程耗费半天功夫去跑一趟停车场看车。配合青岛车展（4.28-5.3）的规定，4月28日车展第1天，完成缴费、提车、挂牌，傍晚开上小秦回家，第2天，五一假期回老家就上高速、然后几次周末出行、每日工作日通勤，25天里，一共跑了3309公里（HEV1207公里、EV2102公里），扳指头算了一下，国道高速、城市快速路、拥堵路各1/3路程、各1千余公里，加了两次油（还有余量）、充电278.8度（快充慢充各半）。用车费用。这25多天里，尝到了使用电动车的甜头，按照用车手册要求，磨合期有意HEV模式1/2里程（实际上，截止当前是 1/3），高速100～120码时油耗超过5升，城区通勤60～100码时，油耗在4升以下。HEV里程1/3、EV里程2/3，总计3309公里，合计费用730元（充电278.8度、折款240元；油耗67.3升、折款490元）。如果用先前的日产逍客，3309公里需1900元（33百公里*8.0升*7.2元），730元/1900元=38%，节省62%、十分明显！按照使用手册，首保后HEV驾驶可降至总里程的1/10，那油费基本忽略不计，仅充电耗费，节省80%没问题。预计，1年油费节省1.2万元。车机系统。最开始的四五天里，销售店还没有给实名认证，无法用配置的流量，就连接手机热点，后来认证后，每次语音顺畅衔接，完全不用担心联网卡顿问题。购车情况。12.58万全款不议，挂牌1千，保险4.6千，落地13.14万。置换返3千，青岛车展消费券7千，赠送数次进店保养，脚垫、车膜。车膜是领取后到指定的某膜业店贴的，店家不让在车间看，不知是否给替换了差膜--后悔没有跟随拆包装看看，贴的倒是不错，没有褶皱、鼓包处。综评体验。外观内饰时尚、操控感舒服，城区道路超车随心，高速油耗不高，充电方便可快充可慢充、节油低耗、无续航担心。不足之处，后悬挂减震差--路坎颠簸感足；后备箱弹簧力弱，加装了气压杆。这秦PLUS DMI，四月销售量过4万，继续领衔冠军，传出下半年有150公里版本，更会引来更多的购买者。但购车不等待，早用早体验、早实惠。
2023-05-24
从此君王不早朝A
比亚迪投来深水炸弹，宋Pro DM-i
#你期待2023款宋Pro吗？汽车新能源化已经是大势所趋，持续走高的销量数据也在说明消费者对新能源车的认可度越来越高，逐渐赶超传统燃油车。但是，一直以来新能源车动力电池的成本居高不下，因此在价格上比传统燃油车贵上一些。于是，有些购车消费者便犹豫不决，有着更便宜的燃油车，为何要买新能源车呢? 对于这个问题，喵哥给大家支一个小妙招，其实只要选对车就能用最低的成本享受新能源出行体验，例如比亚迪宋Pro DM-i。近期这款车抛出了油电同价概念，让大家用有限的预算就能购买爆款新能源SUV。目前，宋Pro DM-i的起步价已低至13.4万元，不到16万就能入手顶配。购车省，用着也省。据喵哥观察，油电同价在汽车市场上并不是罕见的概念，但是很多车企所谓的油电同价有太多条件捆绑，没有真正做到让利于消费者。而宋Pro DM-i则是实打实地给消费者带来好处，用实力打破行业潜规则。近期比亚迪品牌推出了88元抵6888元活动。 3月10日——3月31日期间，用户下订宋Pro DM-i就可以享受88元抵6888元购车款的福利。更重要的是，宋Pro DM-i全系版本都可以参与活动，目前宋Pro DM-i共有五款车型，官方指导价为14.08万元—16.58万元，那么车辆参与活动后，价格只是13.4万元—15.9万元，与自主燃油SUV的价格费用相近，甚至更低; 而与合资燃油SUV相比，价格和智能配置更是有绝对优势。说到这里，喵哥也为大家算了一笔账，购买宋Pro DM-i省下的费用不只是6888元。如果你生活在燃油车牌照需要花钱购买，新能源牌照却免费的城市，那么宋Pro DM-i还可以为你节约一大笔开支。降维打击对手，实力全面碾压燃油车。让消费者用燃油车的价格享受到新能源车的体验，宋Pro DM-i这一举措无疑是对合资燃油车进行了降维打击。众所周知，宋Pro DM-i是新能源车市场的硬核选手，单车月销量能够超2万辆，助力宋家族常年霸榜SUV月销冠军。而宋Pro DM-i热销的根本原因在于产品力过硬。这款车有DM-i超级混动技术的加持，具备超低油耗、超强动力、超长续航三大特点，亏电油耗只是4.4升百公里、零百加速时间为7.9秒，同时还有1090公里超长续航，实现了燃油经济性、动力性能、续航里程的完美平衡。而宋Pro DM-i自上市以来，也是以这几个核心数据，像标杆一样屹立于SUV市场。不仅如此，宋Pro DM-i的智能体验也优于一众合资燃油车，DiLink 4.0智能网联系统，常用APP随心下载，还能实现远程控制、语音控制; 丰富的智能驾驶辅助功能，实时保证乘员安全。据悉，宋Pro DM-i还创造了自主混动系列两低一高新局面，即用车经济性创新低、混动入手门槛创新低、智能化水准的创新高，这意味着，在拥有快、省、静、顺、绿五大颠覆性产品力的宋Pro DM-i面前，合资车型的一系列优势已不复存在。油电同价的底气，来自于强大的实力。在喵哥看来，无论是宋Pro DM-i的出色表现，还是油电同价战略得以实现，都是比亚迪实力越来越强大的体现，对此，市场成绩就是最好的证明，如今比亚迪已经中国汽车市场的霸主，在过去的一年，比亚迪以186.9万辆的成绩，击败了所有对手，一举在全球新能源领域称霸，同时也夺得中国乘用车销量冠军。而在今年1-2月份继续以19.4辆的成绩夺魁，这就是实力强悍的最佳印证。另一方面，比亚迪能够实现油电同价底气还要源于其十几年如一日的技术积累，目前比亚迪已经掌握了新能源汽车几乎所有的核心技术，包括电池、电机、电控，甚至汽车网联等，同时还有强大的生产、供应体系支撑，这些优势都是比亚迪能做到油电同价，并且做得比其它车企更好的底气。不夸张地说，这次宋Pro DM-i的油电同价战略，正在以一种前所未有的态势在击穿合资燃油SUV的护城河。要知道，过去合资SUV比较受市场欢迎，这当中有合资品牌的技术积累和产品力影响，更离不开口碑沉淀，带来的品牌效应。现在宋Pro DM-i成为SUV市场销冠后，便接棒了合资品牌这份看不见的价值，如今推出的油电同价战略还进一步对合资燃油SUV进行了降维打击，成为击穿合资燃油SUV最后一道防线的强而有力支撑。结语:在喵哥看来，此次宋Pro DM-i直接杀入燃油SUV的价格腹地，实现油电同价，无异于投下一颗深水炸弹。这款车降低超级混动SUV的入手门槛，让更多人一次性享受到电动的体验、混动的油耗、燃油的价格，更重要的是会进一步挤压合资燃油车的生存空间，将颠覆燃油进行到底。而当合资燃油车这个堡垒松动，那么也意味着，留给合资车的时间真的不多了。
2023-05-10
用户4012446251241
星越L车主·车龄3年
星越L四驱旗舰款用车成本报告
驾驶星越L已经快一年了，一共跑了一万五千公里，旅过游通过勤爬过山，掉过漆扎过胎，碰过别人车也被别人碰过，跌跌撞撞一年我的小爱车带我去过好多地方。总的来说星越L经济效用还可以，我也写一篇关于星越L用车成本的报告分享给观望中想购车的以及已经购车的车友。以下是详细内容： 1. 油耗情况使用星越L在高速公路上行驶时，每100公里需要消耗7.5升的汽油，而在市区道路行驶时，每100公里油耗则在10-11升之间。这个数据是基于星越L单次行驶的平均油耗情况得出的。油耗的计算方法是：100公里/油耗（L/千米）= 100/7.5 = 13.33升/100公里或100/11= 9.09升/100公里。这个车两吨的自重配上2.0T的发动机中途以上的行驶距离才能发挥出他最大的经济效用，尤其在车速80KM/H时转速基本在1.4 1.3那边，这时候最省油了。像那种几公里的路程夏天基本12 13个油，冬天基本在14 15个油那边。我目前一万五千公里综合油耗在8.5个油，我个人感觉相对于这麽大的车来说是很正常的油耗表现。至于爬山等特殊路况我很少走，因此没有发言权。 2. 保养费用在星越L 的保养方面，我是四驱版本，每次更换机油、机滤的费用约为600元左右（有十几万公里的免费基础保养），更换一次单只轮胎的费用在1000元左右，轮胎基本都得五万公里才视情况更换，更换刹车片的费用在500元左右，更换空调滤芯的费用在160元左右。所以每年的保养费用大概在1500元左右。根据保养手册要求结合各人的驾驶长度也有波动，毕竟不是分大保养小保养嘛 3. 洗车费用星越L的外观设计非常漂亮，大气，因此一遇到出个门什么的我必须要保持车辆清洁，尤其我是个黑车，以免蒙上灰尘或污垢而影响外观。我一般都在加油站免费洗车地方洗，偶尔回去洗车店，洗车店一般会提供各种洗车服务，价格在20元到100元之间不等，每月洗车的费用在100元左右。另外推荐大家去自助洗车店，那样的话会省一些，我嫌太麻烦还得自己洗，办过一次卡用完就没去过了。 4. 停车费用每个城市的停车费标准不同，通常分为不同的级别，最贵的一般是市中心区的停车场。在大多数城市，星越L的停车费每小时在5元左右，全天停车费在30元左右，一个月停车费用在900元左右。当然你要是单位有免费停车位就另算了，现在路边上都有计费桩，停车费可以说是避免不了的，尤其部分高端商场停车费基本8元一小时，但有的还免费，停车基本也是看个人使用情况来计算费用，但大体来说通勤上班一个月也得个几百块钱吧 5. 维修费用如果您的星越L需要修理，维修费用将取决于出现的问题。根据保险公司所报修理费用水平来看，星越L的维修价格约为3000元左右。例如，更换前挡风玻璃的费用在1000元左右，更换镀铬前格栅的费用在800元左右。我驾驶到现在没有出过保险去维修过，只是去换过滤芯，以及安装过踏板。况且星越L都有质保，自己也买了保险，遵守交通规则的话基本不太有维修费用。另外各地4S都有报价单，大家可以去咨询一下配件价格。 6. 保险费用星越L的保险费用取决于您的优惠、年龄和所在地区。一般而言，一辆新车的保险费用比旧车的保险费用高很多。保险公司的保险费用计算方法是根据车身损坏、车辆丢失、人员伤亡等三种基本责任险来计算。根据经验，一辆星越L的保险费用大约在3000元那边，我一般都是保险都买上，毕竟多花点钱到时候总不会亏的，买个安全放心罢了。 7. 车用耗材车用耗材包括轮胎，刹车片，火花塞，机油、汽滤、空气滤清器等等，每项都有寿命限制和更换周期。通常，刹车片的更换周期为两年、机油、空气滤清器和火花塞更换周期为一年左右，每年的耗材费用大约在2000元。另外你车再贴个膜，弄个车衣价格也在几千块不等。最常用的耗材就是玻璃水了，现在加油站好多也免费加，然后就是雨刮胶条什么的了，这个也看使用情况来定。新车的话买点装饰品，腰脱枕头脱，车用气垫，越野的旅游的买点露营装备，这种东西就下到零元上无上限了。 8.驾驶花费只要有了车，你总得跑跑高速，叫叫代驾吧，我个人每个月高速费基本在300元左右，代驾基本得叫个三四次每次70元左右。综上所述，根据以上所列出的成本，我的星越L每个月的用车成本（油钱，停车费，保险核算到每日费用，高速费）大约在2150元左右。总计: 2150元/月各位如果还需要还贷款的话就再加上你们的贷款还款金额利息等因素最后，以上费用仅供参考，具体费用情况因城市、使用频率、车辆状况、保险种类和品牌选择等因素有所不同。本报告仅供参考，具体费用以实际消费为准。感谢圈主恩施宇推荐
2023-05-08
AITO大唐不夜城
使用辅助驾驶功能期间注意事项
我们在使用辅助驾驶相关功能的时候，需要注意些什么。 01 端正心态，辅助驾驶≠自动驾驶从上期的文章我们知道，L3级别的技术，才可以被认为是“有条件的自动驾驶”，而更高级别的L4、L5还离我们很远。目前市面上大多数的智能驾驶技术，实际上都属于L3以下级别“辅助驾驶”技术，这意味着驾驶员是“第一责任人”。SAE（国际汽车工程师协会）在其自动化驾驶技术的分级标准中明确定义，在使用L3以下级别的辅助驾驶功能期间，驾驶员必须持续地对车辆进行监控以保障安全，必要时接管车辆，不管辅助驾驶系统是否正常工作、是否提出接管的要求，驾驶员切勿对辅助驾驶技术保有过高的预期。 02 对特殊驾驶场景要保持警惕辅助驾驶/自动驾驶系统一般都是通过毫米波雷达、激光雷达、摄像头等硬件设备采集周围环境的信息，系统再根据模型和算法，对传感器采集的信息进行处理。在一些特殊的环境条件下，相关的传感器可能会被干扰或者模型识别上会出现问题。例如： · 强光、逆光、恶劣的自然环境 · 突然窜出行人和车辆 · 前车有突出物品，拖挂的板车等 · 路面施工，地面标识不清晰 · 路面有不规则障碍物 · 其他系统无法识别和处理的路况在遇到以上特殊场景时，驾驶员必须提高警惕，注意控制方向盘和车速，必要时立即接管车辆。 03 使用前充分了解相关注意事项各家车厂都有自己的智能驾驶技术路线，辅助驾驶技术参差不齐，主机厂也可能通过OTA对相关功能进行升级调整。因此，在使用相关功能之前，必须充分了解和学习相关功能的使用方法和限制条件，切勿掉以轻心。如果有其他驾驶员需要使用相关辅助驾驶功能，车主也有义务提醒驾驶员学习相关功能，必要时通过退出车主帐号等方式，将相关高阶辅助功能关闭，防止辅助驾驶功能被误用。最后，我们必须清晰地认识到，现阶段的辅助驾驶功能还有很多需要进步提升的地方，我们想象中的“自动驾驶”还离我们很远。顾己及人，请将安全掌握在自己的手中，愉快出行，安全第一。
2023-05-06
爱水难收
选了很多，最后还是心中开始的答案，性价比
媳妇手挡H2开了6年，最近频繁出现情况，加上偶尔她开我的福克斯，觉得城市开手挡有点累了，其实她还没什么想法，我却萌生了给她换车的念头。从懂车帝，懂车分入手，从大家的评价入手，从价格入手，映入眼帘的是昂科威S，锐际，领克01，雪佛兰星迈罗。除了星迈罗由于市场占有率少，没有评分，其他的，锐际是最低的，也达到了8.5。不过最关键的是试驾，谁说都没用。试驾篇试驾顺序昂科威S:试驾4驱顶配，隔音静谧还不错，正常开变速箱也比较平顺，但是收油再踩也会有一点顿挫。地盘不说了，有点忘了。最接受不了的是刹车，跟砖头一样，踩不动，就因为这个，不考虑了，当然，他也是这几款车里最贵的。星迈罗:变速箱真的顺，噪音也是大，比较刚试完昂科威，开起来其实不错，地盘也有厚重感和隔绝感，动力够用，其实挺好的，价格也是最低的，不过有3个原因没选他:1.用料太廉价了，我媳妇有时会带家里人出行，后排都是塑料啊，太硬了，家里人肯定不喜欢。2.我一直挺喜欢美国品牌的汽车驾驶感受，可是雪佛兰在中国的接受都确实不行，无论从价格，还是保有量（保值）。3.再加上天津就两个4S店，市里的优惠少，还爱答不理，远一点的优惠虽然大一点，但是依然没到中国人对雪佛兰的优惠心里价位。（备选，毕竟挺好开）。领克01:由于没有燃油版的01试驾车，让我试的05，说一样的3大件，我就试了（后来去了其他店试了01，感觉和05还真差不多）。试完感觉挺惊喜的，地盘隔绝感舒适感，05这么薄的胎调教成这样我感觉很牛，变速箱很顺，爱信的变速箱。发动机也有劲。除了起步时有一点肉，其他都不错。不过有两点:1.空间略小，乘坐空间和储物空间都是。2.优惠少，还有外观，我其实是不太喜欢的。（备选）锐际:试驾的顶配4驱，油门是真跟脚啊，点一下就有（这个后面我得说一下，顶配4驱和我买的两驱中配感觉不一样），变速箱和我福克斯STL一样笨，地盘有点硬，韧性当然有。但是优惠力度极大，感觉让人不得不买。变速箱排名:领克，星迈罗，昂科威，锐际地盘排名:领克，星迈罗，锐际，昂科威忘记感受发动机:锐际，领克，星迈罗，昂科威。（昂科威都没深踩，简单开了一圈，也不多评价了）正片:各有优缺点，最后买车最重要的还是看钱，领克01-05这都能买，不是要还贷款吗，星迈罗确实也不错，太适合年轻小女生开了，不过优惠确实也没到位，次顶配怎么也得13.5差不多。最后提了锐际2耀版，提了车直接开了100多公里，感受如下:动力不像4驱顶配那么跟脚（同样模式），起步时很明显，不知道为什么，动力扭矩一样的，变速箱不说了，很稳定的笨。地盘，由于是2驱中配，轮胎变厚，使舒适感提升了一点，开的时候风噪略大，买的低配单玻璃，确实没办法。路上也开了，也坐了副驾驶，感觉两面的风噪不一样，以我12-3年的驾龄经验来说，感觉有问题，主驾位不是单纯的风噪，然后下午又开回4S店，师傅开了一圈，说百分之八十是叶子板内衬里的隔音棉没有装备好，有可能松了，导致风阻产生的不规则风险，让我等一周，定配件给我换。刚提的车啊。其他没什么了，只有跟脚性和试驾时不太一样，不如试驾时好，和这个问题，其他的还都挺好，关键便宜啊，不到15，2.0T，还要啥自行车啊，比迈锐宝2.0T都便宜了。对了对了，还有个小问题，D档踩刹车的抖动比其他自动挡的车更大一点，等红灯还是建议换N档。番外:后来我开自己的福克斯STL，还是轿车好开啊，那操控，那刹车脚感，不过动力确实感觉到不够了，NVH也有明显差距和抖动了，以后我自己换车还是会换轿车的，S60啊，CT5啊再等等我吧再番:弄了点隔音的东西，敏感的人可以试试，有效果，但不大。
2023-05-06
用户4012446251241
星越L车主·车龄3年
星越L驾驶良好习惯分享
我的星越L已经快一年了，到现在已经要二保了，跑过高速去过山路赶过夜路。其中车辆的自动避让功能让我避免了数次事故的发生。车辆是个交通工具，安全到达目的地是最重要的事情，因此分享一下我的一些驾驶好习惯希望能帮助到大家. ps:建议把车辆所有的安全配置都打开，灵敏度调高。有一次我出门赶着去开会。可是，就在路上行驶不到十分钟的时候，突然发出了巨大的声响，感觉车子开始摇晃，随后胎压为零了，一个轮胎爆胎了。下车才发现上面破了一个大口子，真是后怕，想想考驾照的时候教的驾驶前检查车辆真是个必要活动驾驶是一项需要技巧和经验的活动，每个驾驶员都应该根据道路交通情况、天气、车辆状态等方面的变化，随时调整自己的驾驶习惯。在日常生活中，许多司机习惯忽视一些细节，这些细节却往往决定了驾驶安全的成败。为了避免悲剧的发生，驾驶员应养成以下好习惯。一、安全检查安全检查是每次出行前必须做的事情。检查项目包括车轮、车灯、玻璃、刹车、机油、水箱等等。这些项目如果出现问题，会极大地影响行车安全。最好是在充足光线下进行，如果遇到天色阴暗，可以使用灯光来协助检查。二、系好安全带安全带是行车过程中的基本保障，不管期间还是长途行车，首先应该习惯性地系好安全带。在紧急制动下，安全带可以起到重要的支撑作用，减缓刹车时的撞击力度，有效保护驾驶员和乘客的安全。三、注意交通信号灯驾驶人员应该严格遵守交通信号灯，尤其是红绿灯。当灯亮起时，必须停止。即使没有车辆经过也不能强行加速通过。四、注意高速公路规则高速公路是车速最快的道路之一，驾驶人员应该遵循相关规定，保持适当的车速和车距。超车时要注意安全距离和速度，避免追尾和碰撞，同时也要注意超车线的使用，以免与其他车辆发生摩擦。五、避免疲劳驾驶长时间行车对于驾驶员来说是一个挑战，尤其是在夜间和少有休息的情况下，驾驶员更容易产生疲劳。疲劳驾驶是一种危险的行为，易导致交通事故。如果驾驶员感到疲劳，应该立即找到安全地点停车休息或交替驾驶，以保证安全行驶。六、注意行人和自行车驾驶人员在车辆与行人或自行车共同行驶时，应特别注重安全。要注意观察前车，在遇到行人、自行车、学生和老人等特殊群体时一定要减速让路，避免撞伤。七、遵守规定驾驶是一项需要遵循规定的活动，驾驶人员应该掌握相关法律法规和交通规则，并在行驶过程中严格遵守。在交通中注意守法、守章、守纪，必要时可以也要通过宣传教育来推广相关规定和行为。以上是围绕驾驶的七个好习惯，这些好习惯的养成不仅能帮助驾驶人员有更安全的出行，还能提高其驾驶技巧，消除不必要的恐惧和紧张。只有将这些好习惯渐渐融入个人的行车习惯中，才能最大程度地降低交通安全事故的发生率，让道路安全成为司乘人员的优先考虑因素！八、按时去4s店保养并检查车辆全身系统是非常重要的，在吉利汽车APP上会不定时发放季节检测券，大家尽量空余时间去检查一下。在此我将分享我自己的汽车保养体验首先是定期保养。安车主手册上的来，对于我自己的爱车，每隔10000公里我就会去进行一次常规保养，包括更换机油、滤芯等日常维护。这不仅能保证车辆的正常运转，更重要的是能够在事故发生前及时发现车辆的问题，避免因为小问题而引发的大麻烦。其次是定期检查轮胎。轮胎是车辆行驶的重要组成部分，因此每隔一段时间我都会去检查轮胎情况，包括轮胎花纹厚度、轮胎压力等。轮胎花纹过低会影响行驶安全，轮胎压力过高或过低会影响耐磨性和舒适性。因此，定期检查轮胎是非常必要的。除了定期保养和检查轮胎，还要注意车辆的常规维护，例如清洁和保养。每次使用后，我都会对车辆进行清洗和擦拭。特别是在雨天行驶后，要及时清洗车辆，避免雨水中的酸雨腐蚀车漆。同时，定期上蜡保养车漆可以延长车漆寿命。针对不同季节，车辆保养方式也有所不同。在夏季，气温高，车主应该注意定期检查车辆散热器，防止过热引起的问题。同时，在高温下油耗会更高，车主应该减少急加速、急刹车等行为，预防因车辆过热而停车。在冬季，车主需要注意预防雨雪天气对车辆的损伤，定期更换雨刮器和雨刷液，保证视野清楚。同时，车辆在冬季容易与泥沙、雪道等物体接触，需要注意对车漆的保护。可以选择加装车衣或者去4S店进行除冰除雪等维护。最后，除了以上的保养方式，需要根据个人行驶经验和情况，选择更好的配件，包括机油、机滤、刹车片等等。选择正规的渠道购买材料，这样既能保证质量，也可以享受厂家的保修和售后服务。在此，我要提醒广大车主，为了行车安全，不要轻易购买廉价劣质配件，那样会极大的危害行车安全。路上行驶大部分事故都是因为没有遵守交通规则规则造成，各位五一假期出行路上车流量大，一定要遵守交通规则，安全到达目的地！感谢圈主恩施宇推荐
2023-04-30
A老三505
#北京骑乐大队春风送暖，万物复苏。车友开始规划今年的摩托车骑行计划了吗？穿上骑行装备，戴上头盔，骑上你的摩托，尽情感受公路风光和车流之间的巨大魅力。不仅仅是一种旅行方式，也是一种生活态度。和朋友一起出发，让摩托车的轰鸣声成为顺畅道路的伙伴音乐吧！记得安全第一，出行请注意交通安全规则。
2023-04-15
动力汽车社
哪吒S车主·车龄2年
#哪吒S初体验回乡逮鸡记做人呢，最重要的就是开心。——这是来自TVB的经典台词。也符合拿来做为我的座右铭。前几天，老家的人告诉我，要吃土鸡不？要就回来逮。手快有，手慢无。听说有吃的，于是说走就走，周五下午，提前翘了个早班。开上车就出发了。目的地在乐山市下面的一个县的山村里。于是先走有着“往北没有出三环，往南通往澳大利亚的”成都天府大道。经视高，抵达三绕（书名叫成都经济区环线高速还是啥的。我们爱称绕城为一绕，第二绕城为二绕，三绕就是三绕了）成都坐拥天府盆地，地形平整，所以城市规则与建设以摊大饼为主。一圈又一圈的往外发展就是了。然后走了一段仁寿县城，经仁寿南收费站驶入蓉丽高速仁沐新段。在高速上，我开启运动模式，以120公里的时速前进。因为我提前知道途中有一个罗城服务区是可以补电的，所以就没有想着如何节约电，或者开经济模式行驶。我一般开车也是如何舒服如何来。到了罗城服务区，我把快充接口打开，插上充电枪，然后去上厕所，洗手等。回来后我光顾着聊天了。结果它把我的余额充完了自动跳枪结束充电了。一看，哎呀，给充了差不多50块钱电费进去。这快充确实快。然后一路到家，这是后话不提。抵达小山村里已是夜里了，当夜无话不表。次日早上，和老人一起把几只鸡抓起来，一只想跑，被我一把按住，看母鸡一脸不屈的样子，要不是为了吃它的肉，真舍不得吃了，留着下蛋多好。把家里的几十个鸡蛋也带走了。说说我的哪吒S，回到农村后，我把自己购买的随车充也带上了。车停地坝里，就从家里的插头里接上充电。看这充电功率，确实很慢，不仅比快充慢。比家充也慢多了，不过无所谓。反正一晚上它也能给充满的。带上几只土鸡，我就出发了，踏上了返回省城的归途。最后要鸣谢的是一路伴我出行的哪吒S增程中版。它的纯电达到310公里，我从省城回老家二百多公里，如果经济模式开的话，不用中途补电也是够用的。虽然说回不去的家乡，但依然是我心中最深处的那份牵挂——因为有各种土特产，各种放养家禽，各种河鲜特色。真心希望家乡的绿化，植被，生态都能得到很好的保护。圈主推荐
2023-03-23
旭日东升267653516390
皓影 PHEV车主·车龄3年
我的车开了22222公里了，和大家交流下爱车油耗情况～车子是皓影 PHEV 2022款e:PHEV 尊享版，主要在烟台行驶。纯混动情况下，百公里油耗是2.2L。去年3月18号买车，到2023年3月18号共计行驶22222公里，充电200次，费用1400元；加油23次490升，费用4080元；共计费用5480元，平均百公里24.7元。本田皓影，多快好省，绿色环保，低碳出行！
2023-03-21
厦门世腾豪威4S店
家庭用车怎么选？
📸爱车美图紧凑型SUV向来是中国品牌的“自留地”，换言之，这个细分市场不容有失。然而随着汽车市场的内卷、新能源的强势崛起，紧凑型SUV市场的格局已经发生了根本性的转变。一个明显的现象就是这里不再有固定的赢家，“你方唱罢我登场”的情形将轮番上演，依目前的情形来看，唯有在设计、科技、驾控、安全等领域全面革新，才有望实现突围。而荣威RX5历来就是紧凑型SUV市场最具革新意识的车型之一。同时，灯光科技早已成豪华的一种展现，我们耳熟能详的奥迪就有“灯厂”的雅号，不过这一次，全新第三代荣威RX5也把灯光科技发挥到一个新的高度，其情感交互格栅灯，不仅寓灯于格栅（将灯融于格栅之中），还与全LED一字型贯穿前灯一起组成各种灯语，为用户奉上“灯光盛宴”。而当你进入到车内，可能再次被应接不暇的创新设计所倾倒。目及之处，比如中控台上的“双联屏”，或者位于驾控核心的水晶挡把。这两者乍一看惊艳，细一看更觉惊奇，因为“双联屏”也不是普通双联屏，而是业内首创、同级唯一的27英寸4K全景智能交互滑移屏；水晶挡把也不是普通的水晶挡把，而是同级唯一山水纹水晶球头电子排挡！这其中可是大有文章，而且能将细节功夫处理到这种程度，那些动辄几十万、甚至百万级的豪华车也不过如此。笔者也很快喜欢上了第三代RX5车内那块滑移屏，不光是其性能卓越、体验优良，还因为其创新设计，可以一屏多用、全舱交互，更让副驾驶也有被尊重的感觉。因为这块大屏有着300mm的超长滑动距离，可以从主驾滑动到副驾，打破传统座舱主副驾的物理边界。27英寸巨幅大屏，不光是视觉震撼，而且4K画质，4032 RGB x 756整屏分辨率，152PPI像素密度，1670万种色彩，85% NTSC广色域，完全是超高清电视般的视觉享受。还有一个实际使用起来非常好评的地方，就是用上了Local Dimming技术，实现100000:1的超高对比度，屏幕亮度达1000nit，画面清晰细腻；超过800个分区实现精准控光，色彩纤毫毕现，即便阳光直射，也能看清屏幕内容。既然是滑移屏，主副驾都有“福利”，也就是“智驾模式”和“智享模式”。前者倾向于驾驶场景，该模式下，屏幕的驾驶信息集中在主驾一侧，包括业内首创的多视距地图桌面、车道级AR实景增强、超视觉MR场景重构功能等，完美还原真实道路场景，带来清晰的道路指引。后者则应用多元化，屏幕滑动到右侧，既可以协助驾驶员进行车辆控制、导航设置等操作，也可以通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP看视频、听音乐，独立音区，畅享娱乐。搭配最新洛神智能座舱系统、高通骁龙旗舰级8155芯片，以及小狮王智能潮玩助理等，智能化体验妥妥的第一阵营水准。而同级唯一的山水纹水晶电子挡杆，此前只在宝马X5、沃尔沃XC90/S90这些车型上见到过，球头为水晶材质，质感十足；背部型面采用多位面切割手法，璀璨耀眼；水晶内还藏有激光雕刻的“大江大河”纹样，国风韵味十足；并嵌入激光灯组，夜晚点亮后美轮美奂，格调拉满……而且不光看着上档次，握感细腻温润，非常舒适；更重要的，行车在路上，手扶着这个水晶挡把的时候，恍惚间总让人有种“指点江山”的豪迈感。第二回合：豪华的内核是舒适，工艺的档次是品质舒适感作为决定一台车档次高低的重要因素，如今被越来越多的主机厂所重视。而对舒适感的营造，首先便是座椅，因为与车的朝夕相处中，在车里接触最多、时间最长、感受最深的就是座椅，如果座椅舒适性不过关，其他细枝末节都是无用功。全新第三代荣威RX5深谙此道，配备了一体式太空零重力座椅，不仅设计符合人体工程学，完美贴合中国用户的身体曲线；同时采用20mm零重力软泡层与343mm 超大侧翼，带来仿佛漂浮在水面或云端的零压力舒适乘坐体验，久坐不累；并且前排座椅前后调节范围达到240mm，高低调节范围达到60mm，几乎能满足所有用户的坐姿调节需求。正所谓：百闻不如一试。笔者在全新第三代荣威RX5车上落座的一瞬间，就明白凭借此一点这车就能成为很多人的soulmate。第三回合：安全是豪华的前提，驾控是豪华的延伸安全，是豪华的前提。这在汽车行业是一个共识，但实际上，安全也是汽车的“立命之本”，是底线。得益于珠峰架构的赋能，全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星标准、中保研汽车安全指数优秀标准等业界最严苛的安全体系，以及双侧25%小偏置碰撞优秀标准设计开发，采用超高强度笼式车身，整车高达79%的高强度钢占比、78%覆盖的超宽双防撞梁、15条吸能路径、先进的碰撞载荷路径设计，以及360°全方位环境感知系统等，全新第三代荣威RX5可以保障每一次安全出行。值得一提的是，就在2月16日，全新第三代荣威RX5按照C-NCAP（2021版）管理规则完成了全部测评项目，没有悬念，达到C-NCAP“五星级”标准，综合得分率为88.6%，表现出色。
2023-03-07
突破未知，全新福特探险者激擎探寻
全新福特探险者传承福特经典设计“势能美学”理念，延续超硬核外观，连贯大灯与悬浮式游艇车顶，完美诠释豪华再进阶。2+2+2座舱布局，以超长3025mm轴距带来惬意舒适乘坐感受，1.1㎡同级别车型最大全景天窗，开阔视野，抬头即蓝天。全新数字化座舱搭载智行互联系统，用科技实现便利。L2+级Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，全力保障出行安全。EcoBoostⓇ2.3T发动机+10AT变速箱，百公里加速仅7.6s，并配备可前后扭矩分配的智能四驱技术，两驱与四驱毫秒级切换，轻松征服各种复杂路况。成为探险者车主更可通过福域app参与#爱自然，爱环保，爱探险#，点滴行动，汇聚绿色未来！激擎探寻，自然秘境，助力环保，守护美好！与探险者践行环保公益，热爱地球点滴，一起“森”呼吸，离理想生活更进一步！ #爱自然，爱环保，爱探险#话题活动盎然上线！还有超500W福币狂撒！分享点滴，汇聚绿色未来！活动时间 2023年2月10日-2月28日活动对象探险者认证车主用户发帖规则 1.探险者认证车主用户带话题#爱自然，爱环保，爱探险#在探险者【车型圈】中发帖。分享和探险者一起走进大自然，践行环保和分享热爱地球的点滴，通过公益点滴，汇聚绿色未来！ 2.探险者认证车主用户还可将福域发帖内容转载到“汽车之家探险者论坛”或“懂车帝探险者车友圈”，分享发布链接给FOFO小助理，核实确认后可获得福币奖励。 3.探险者认证车主用户还可前往汽车之家或懂车帝发布优质口碑帖，经过核实每月前100位发帖成功者，可获得福币奖励。
2023-02-27
心随擎动，新一代蒙迪欧引领潮智时代
心随擎动，科技品味旗舰新一代蒙迪欧，引领潮智时代，购车可享至高20,688元开门红大礼包。开门上上签开年头彩礼购车享至高20,688元开门红大礼包新一代蒙迪欧科技品位旗舰商城1元下订赢取锦鲤开门红包* -至高5,888元锦鲤红包 -24期0利率金融方案 -至高7,000元置换补贴 -3年3次免费基础保养（含首保） *活动时间2月1日至2月28日，活动车型包含长安福特新一代蒙迪欧（蒙迪欧科技旗舰版除外）。至高可享价值20,688元开门红大礼包。本活动权益与其他福特商城活动权益不能同享。 *福特商城1元下订有机会抽取至高5,888元开门红包。 *详情请洽当地经销商。新一代蒙迪欧采用“势能美学”福特全新家族式设计理念，四门轿跑动感造型及流线溜背车顶，展现动感与科技之美。近5m超大尺寸车身，结合2945mm超长轴距打造舒享乘坐空间。1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘及27英寸超大4K中控屏，震撼科技就在眼前。全新一代SYNCⓇ+2.0智行互联系统，秒懂所需所求。L2+级的Co-Pilot 360TM智行驾驶辅助系统，令出行更轻松惬意。EcoBoostⓇ2.0T发动机及可实现毫秒级换挡的8速自动变速箱，百公里加速6.5s，心随擎动，驾驭激情。成为蒙迪欧车主更可通过福域app参与#在蒙迪欧唱享爱#，为爱唱享，放声出彩！沐爱同行，为爱而歌，一起唱吧，欢乐飙音！在新一代蒙迪欧中FUN肆开麦！为爱人“唱享”100%挚爱心声！与爱的人，唱出爱的歌，#在蒙迪欧唱享爱#话题活动欢乐上线！更有超500W福币等你瓜分！快来一展歌喉，一起浪漫出彩！活动时间 2023年2月10日-2月28日活动对象蒙迪欧认证车主用户发帖规则 1.蒙迪欧认证车主用户带话题#在蒙迪欧唱享爱#在蒙迪欧【车型圈】中发帖。分享在蒙迪欧车内歌唱“爱”的浪漫时刻，已升级OTA功能“唱吧”的蒙迪欧认证车主用户，更可晒出一键欢唱的精彩瞬间，一起为爱开唱，浪漫更出彩！ 2.蒙迪欧认证车主用户还可将福域发帖内容转载到“汽车之家蒙迪欧论坛”或“懂车帝蒙迪欧车友圈”，分享发布链接给FOFO小助理，核实确认后可获得福币奖励。 3.蒙迪欧认证车主用户还可前往汽车之家或懂车帝发布优质口碑帖，经过核实每月前100位发帖成功者，可获得福币奖励。
2023-02-27
福州盛世开元闽侯店
日常出行元是必不可少的小伙伴
买车肯定是要比买房省钱多了，并且也比较现实，自己年龄也比较小，而且也不知道以后会定居在哪儿，所以就没太在意买房这个问题，看身边的同龄人都买了自己心爱的车子，我也是挺心动的，虽然有一些对比心理吧，但还是了自己而考虑，从毕业之后就一直在努力的工作，买辆车犒劳一下自己也是行的，激发一下自己的战斗欲望，可以好的刺激自己，努力工作，去挣钱。我这个人比较在意的是外观设计，虽然有一些虚荣心在作祟，但总觉得颜值高一点儿可以带来更多的优势，而且大数情况都是用在工作中，我们公司有一个规则，就是出差的时候，员工开自己的车子是可以给报销的，所以工作上啥事情也都会开自己的车子，为了更贴近和适合一些，所以我选择了一辆偏商务的类型，这个外观看起来就是比较直的那种，方方正正的前脸，可以给人留下很好的印象，用在工作中显得最为合适不过了，之前我们公司年会的时我就是开着这辆车子去应付的，感觉它的气场还是挺强的，跟老板的小豪车停在一起一点都不逊色，而且在众多的华车子之中还有一种小清新的感觉，反正还是蛮有自己的独特感的，也比较有辨识度，一眼就可以认得出来的那种刚买车那段时间经常有身边的同事来问相关的状况，大家都看它的外观挺好看的，非常的有兴趣进行了解，而我也为这个高颜值收获了很多的夸赞，每天出行的时候有了它进行搭配，就觉得自己的颜值也提高了不少。
2023-02-23
宏宇一汽奔腾
开启生活新体验，一汽奔腾缔造国人出行新方式现在提起中国品牌，不止是国人，就连外国友人也会竖起大拇指。像大疆、海尔、华为、李宁都已成为国际认可的世界级品牌。但中国品牌的崛起真的是一帆风顺吗？曾几何时，其实中国产品一直饱受诟病，并被套上了低劣、山寨、抄袭的标签。在这些被“诋毁”的中国造里，就有起步较晚的中国汽车。但知耻而后勇，面对技术上的“卡脖子”，中国车企并没有畏而却步。一二十年间，先后涌现的长安、长城、吉利、一汽奔腾等品牌通过深挖核心技术，发力自主创新，不仅缩短了中国汽车与西方汽车的技术差距，更在市场销量上与西方品牌形成了分庭抗礼之势。这种攻守易势的转变，正是自主汽车品牌崛起的有力证明。一汽奔腾以多元化产品矩阵为出行带来更多选择作为自主品牌中高级轿车市场的开拓者，一汽奔腾自2006年创立之初，便坚持打破家轿市场格局，构建新的家轿规则，引领消费者进入新的家轿车时代。以国内第一款集匠心品质与强悍性能于一身的家轿车——奔腾B70为冲锋号，一汽奔腾开启了不断深耕的品牌进阶之路。从第一代奔腾B70上市到2022款第三代奔腾B70上新，16年发展，一汽奔腾不断丰富产品矩阵，凭借着B系列、T系列与E系列三条线发展的产品策略，为消费者带来了奔腾B70、奔腾B70S、奔腾T99、奔腾T77 Pro、奔腾T55等众多精品家轿和SUV车型，以多元化产品矩阵丰富了年轻消费者的用车生活，而奔腾也被一众忠实消费者直呼为“国货之光”。打造新国民双子星一汽奔腾让出行畅意又时尚这其中，最新款的奔腾B70新增高达14项智能及安全配置，凭借着越级享受、可靠品质满足了年轻消费者对家庭用车的品味追求，带来了更高档、更安全、更便捷的用车体验，成为“10万级国民家轿诚意之选”。今年上市的奔腾T55，则是以8万级价格打造出集越级价值、越级舒享和越级服务体验为一身的高品质SUV，贴合了年轻消费者对“美好生活，美妙出行”的生活理念，堪称“8万级国民SUV诚意之作”。奔腾B70与奔腾T55双车打造的“新国民双子星”产品战略引起了众多消费者的内在共鸣。更值一提的是，“选家轿有奔腾B70，选SUV有奔腾T55”这句俏皮话已经成为消费者口口相传的一段经典格言，彰显了一汽奔腾在消费者心中独一无二的魅力。坚持以用户为中心，让更多国人开上买得起、用得住、有尊严的奔腾汽车，是一汽奔腾持续践行的品牌初心。让奔腾国民车成为8-10万级诚意首选，更是目前奔腾品牌进取不止的愿景。未来，一汽奔腾将以诚意精品国货的姿态，持续为用户出行创造更多惊喜。
2023-02-22
用户8709393982285
车速已经达到了120km/h，仍不断被超车，难道它们不怕违章？现在汽车已经走入了寻常百姓的生活，成为了人们日常出行必备的交通工具。特别是在春运期间，自驾回家的人也变得多了起来，即使自己没有钱买汽车，也会去租车公司租一辆车开回家。有些人为了能够早点回家和家人团聚，在高速公路上开车时速度特别快，时速一度达到了120km/h。高速公路是国内最快的一类道路，最高时速就是120km/h。可是有些车主发现自己的车速明明已经达到了120km/h，可还是有一辆接一辆的汽车不断超过自己。他们也感到很奇怪，为什么这些车能超过自己，难道他们不怕超速扣分吗？首先要给大家普及一下高速公路的扣分规则，旧版的高速公路积分管理办法规定，汽车的行驶速度超过高速公路最高限速值的10%，未达到20%的，记3分、罚款100元。所以很多车主在高速公路上不敢轻易把速度提得太高，以免碰到区间测速摄像头时速度降不下来被扣分。但是自2022年4月1日以后，实施了新的交通条例，高速公路的扣分规则也发生了改变。机动车每小时行驶速度超过高速公路最高限速值20%以内的，不扣分不罚款；超速20%以上不到50%的，记6分、罚款200元。也就是说，在最高限速120km/h的车道上，汽车的行驶速度控制在144km/h以内，不会被系统判定为超速，驾驶员也不会被扣分和罚款。这就相当于提高了高速公路的限速值，如果有急事的话，车速稍微提得快一些也没问题。自己的车速在120km/h，但旁边还有车辆不断超过自己，可能就是因为他们的车速比你的高，毕竟将车速提到130km/h也不会被扣分。很多车主平时非常关注交通法规，新的法规颁布后，他们也能及时了解到并运用在日常的行车过程中。如果不是车速的原因，那就是车辆类型不同，导致表显速度和实际行驶速度存在的差异造成的。其实我们从仪表盘上看到的时速并不是真正的时速，仪表盘上显示的数值往往要高于汽车真正的行驶速度。因为汽车出厂时，厂家对汽车的表显速度都进行过调整，一般汽车的表显车速要比真实的车速高5km/h到10km/h。这可不是车企在故意“造假”，而是汽车制造标准要求它们必须这么做。当表显时速达到120km/h时，车主可能会因为担心超速，从而开始松油门或踩刹车降速，这样就可以降低因超速而引发交通事故的概率。很多新手司机不了解这个生产规定，以为仪表盘上显示的车速就是实际的车速，看到仪表盘指针到达120的位置，就以为自己的车速达到了120km/h，不敢再继续踩油门了。实际上汽车的真正时速距离这个车速还有5~10km/h的上升空间，就算再快一点也没关系。老司机对这个规则早已经了然于心，所以跑高速的时候他们会故意跑得快一些，超车也就轻而易举了。造成这种现象还有一个原因，就是其他车主为了超车，短暂性的提升了车速。在高速公路上开车，超车、并线也是非常普遍的操作，当车主有急事的时候，他们也会瞅准时机超过前面的汽车，以求提升自己开车的速度。想要完成超车，需要做到“稳准狠”，不能犹犹豫豫。而且超车时需要提高自己的瞬时车速，不能与旁边的汽车同速行驶，不然大家速度都一样，你又怎么能超到别人的前面？超车时，车主会猛踩油门提升车速，完成超车的操作。而且超车完成之后，车主还要与后车拉开安全距离，才能变回原来的车道，因此，提高车速是一项必要的操作。在高速公路上开车被超车是再平常不过的事，无论你的车速是120km/h还是100km/h，只要别人想超过你，只要瞬间猛踩油门提升车速就可以了。上述这三个原因，应该就能解决大家心中的疑问了。不过高速公路是快速路，也是交通事故的高发地带。在高速公路上开车，要注意眼观六路，随时观察前后方的路况，发现前方有异常，要及时踩刹车减速，以免发生追尾事故。现在正值春运的高峰期，高速公路上车流量也比较大，大家出门时也要注意安全，不要开“英雄车”，也不要龟速开车，这些行为都是很危险的。
2023-02-22
小屁孩飘飘1998
拿铁PHEV车主·车龄1年
智能化应当以人为本
#聊聊爱车智能化智能化用车感受：比亚迪车机是真的好用。一个大ipad，给你极致的用车体验。各种软件随意下载，充沛的驾乘人用车辅助，让人感受到科技进步所带来的便利，减少驾乘人开车辛苦程度，更好更安全更方便的出行。智能化宗旨：智能化，核心就是服务驾乘人员。单纯的科技设备我想倒是在其次，更重要的是以人为本的服务宗旨。能够让驾乘人员更简单更顺捷的使用各种设备，没有太大的门槛，我想这就是智能化的一大进步。车载多媒体：车机很大，大屏幕不仅倒车影像很好看，而且也特别清晰，因为我是顶配爱车配置了360全景影像，对于我这个新手来说，能够更清晰看清楚各种路况，针对夜晚后视镜特别模糊的情况下，还有突然间行驶而过的非机动车，360全景总能让我没有死角及时发现各种意外状况，避免地发生交通事故，不仅保障我自身的权益，而且对于路过的行人等也是一种保护。还有360的加入，对于汽车本身防磕碰来说，我想也是功不可没，保护了我的钱包。智能语音识别：“你好，小迪”。简单的人机交互，让我在行车过程中更能方便安全地驾驶车辆，二来在不违反交通规则的情况下，极大地满足了我个人自身的需求。“你好小迪，放一首歌”，还有开启关闭空调等等，我之前想用嘴不用手，这真的在我的爱车上实现了呢。智能辅助驾驶：L2级自动辅助驾驶，前方防碰撞系统，并线辅助，交通符号识别，自适应巡航…这种种智能化的系统，让我在有些时候难免注意力不集中的情况下，成为我安全驾驶的有益补充，极大程度地避免了意外的发生。智能座舱：一些小的细节也极大地体现了爱车的智能化，迎宾灯的加入，锁车后自动大灯依然继续点亮，让我在黑暗的夜晚情况下依然可以自如方便地回家。前排无钥匙进入，后尾箱接近就可以按压微动开关开启，让我在一些不自觉的情况下更加地爱上了比亚迪的智能辅助。无线充电，一键式车窗，让我和我的家人更好地使用爱车。智能小细节：新奇科技化配置的加入，让我更加感受到爱车的智能化，比如遥控驾驶车辆，我可以像玩遥控汽车的方式使用它，“大孩子”的玩具汽车。还有220v的电源输出，让我携带电磁炉，出门郊游不再是一个遥远的梦想…… 优缺点评价：当然说谁都不可能十全十美，爱车自然也有它的不足。如果说最让驾乘人员喜欢的几项功能，肯定有座椅加热和通风，让你在寒冷的冬天不再冷冰冰。可惜的是我的爱车阉割了这项功能，让提倡智能化的爱车，不免地成为了一种遗憾。迷你且小的可怜的5寸仪表盘，让用心开车的驾乘人员不能更快速更有效的捕捉到车辆行驶的有效信息，这不得不说让人充满遗憾，难以介怀。 2月10日新款2023冠军版本的秦都对以上功能都进行了一定程度的改善。如果说针对爱车的智能化，我还是想着厂家一定要以人为本，运动座椅并非人人所爱，久坐真的是太累，希望可以给与予消费者更多选择的空间，让科技以人为本，厂家以消费者为核心。 OTA升级体验：爱车的智能化系统版本仅仅是dlink 3.0的版本，一定程度上已经跟不上时代的发展，满足不了用户智能化的需求，希望比亚迪厂家能够能快地dlink 4.0的系统，3.0版本的UI实在是太丑了，早日用上新的UI，我想消费者一定会对厂家的这一项举措竖起大拇指的。升级建议：创新是好的，但一些小的细节也应当注意，智能化并不仅仅是科技类的设备。我的爱车配合主副驾的化妆镜，这点值得好评，但主副驾的化妆镜遗憾的没有配备化妆小灯，在黑暗的夜晚，有一盏小灯，对于厂家来说并没有增加多少成本，然而对于提高爱车的智能化，我想也是有目共睹的。总结：汽车的不断发展，智能化程度不断变高。从手动挡到自动挡，从燃油到新能源，从以人为主的驾驶到不同级别辅助驾驶的加入。我想对于绝大多数用户来说，更省时更省力更简单始终是消费者对于汽车孜孜不断地追求。也希望着未来更好更智能化的汽车产品不断涌现，也希望能为用户降低价格，同样的价格带来更优质化的产品。智能化，以人为本，也终将不断代表工业明珠——汽车的前进方向。时值雨水，新的一年祝大家越来越好！由衷感谢圈主赛格尼斯的大力推荐。
2023-02-19
燕赵车评
开车需要知道的，等红灯时候玩手机如果被探头拍到了也会被罚款扣分！#安全出行 #遵守交通规则文明出行
2023-02-16
用户5755190956292
荣威eRX5车主·车龄2年
开eRx5去浦东机场接机是种什么样的体验
#我爱我车一个东北老铁说要来上海耍耍，给我打了电话，我就爽快的去接机了，实不相瞒这也是我的第一次接机，流程不是很熟悉。经过这次实际接机经历次，给大家总结一下。我们开车接人车辆须全部进P2停车场的，别导航去航站楼出发层，航站楼出发层是禁止未载客车辆驶入，拍到是要扣分的。就直接在高德地图里面搜索去浦东机场P2停车场，地下停车场连通T1和T2的，都可以走到，建议国内到达后15分钟到，国际到达后45分钟到，基本停的时间不多，真早到话可以在附近的弗洛伦萨小镇停车歇会（弗洛伦萨停车场是不收费的），等乘客出到达口再过去也来得及（开过去就几分钟），我的感觉还是等到朋友拿到行李之后我们驶入停车场，然后朋友从垂直电梯下来，说清楚你在下B1还是B2的哪个停车区域，P2停车场前20分钟是不收费的，然后首2小时10元/小时，超2小时后5元/小时，每个停车日计费上限24小时，最高130元。当然如果你不在意这些费用就忽略以上这些话哈，直接去p2停车场等待就可以。来回浦东机场30公里左右，提前充满电，省下一笔油钱，外环高架路特别好开，开启sport模式，能量回收中，其他全自动，并且开启ICA-智能巡航辅助，也能减缓一下夜间行车的精神压力，压线偏离是会发出警示音的，担心夜间一不小心走神就出意外了，一些该加速通过的路段，看好后视镜确保安全的前提下给油走，这车动力还是很足的，轻轻松松的就完成超车，性能还是可以的。这次浦东机场之行还是挺满意的，期待下次的出行！最后感谢圈主推荐！
2023-02-13
比亚迪李昊
开学季，开学季
新学季开学，阴雨绵绵，冷气依旧，安全出行要牢记，交通规则要遵循
2023-02-12