#你对腾势N7售价满意吗腾势N7上市了,价格并不便宜,就算不选云辇A也要30.18万元起售。标配车型四款车31.98-37.98万元。但我们应该关注的是这个价格能获得什么。首先是颠覆性的性能操控和品类,这辆猎跑SUV能漂移,还能教菜鸟漂移。同时这辆SUV还有超强的性能和底盘,双电机3.9秒破百,云辇A底盘都是好东西。而且这辆车的舒适体验也很强,定制的音响,为了静音连无边框车门都不要了,车内的用料和质感都相当豪华,而且空间也不错。最厉害的是,腾势N7在智能领域也不是短板了,这回比亚迪下了决心全力公关,从头到尾几乎全自研(甚至都是自产)的智驾系统,从初期的体验和反馈来看也相当强大。要个性、要性能、要操控、要空间、要豪华、要智能,腾势N7似乎全都有,而且每一项都做到优秀级别,这样品类的车此前没有存在过。这样一看腾势难道要续写腾势D9的辉煌?看发布会现场公布的2万+订单来看可能真有希望,因为此前这辆SUV的吹风预售价格比这个价格要高不少。那么各位准腾势N7车主们,你们怎么看待这款全新SUV,又是怎么看待这个定价的?这款SUV能打动你吗?跟BBA那些传统豪车相比吸引力如何?想要查混车型吗?不妨一起来聊几句,你们觉得中国品牌硬刚BBA能成吗?
#提车日记【情况介绍】 毕业两年,刚好今年换驾驶证,想着买一个车子。我是北方人,在杭州上班。没考虑电车。想买SUV。预算13左右。不考虑太贵的。从3月份开始关注的博越L,4月15开始去店里谈价。5月也跑了几家店。6月考虑去上海买,6月14上海签的合同。6.30提的车。 【买车过程】 我看了哈弗大狗,瑞虎8pro,还有博越L。先是在懂车帝看的各种参数对比,前后排空间,博越l和哈弗大狗差不多,博越L后备箱大些,都比虎8pro大一点点。对比的车身参数。和后备箱容量。动力虎8pro大一点,奇瑞发动机还是不错的。油耗看的懂车帝实测。还有博越L是CMA的架构。智能驾驶也还行就选了博越L。另外一点就是吉利4S店比较多,杭州上海都是八九个。我上海提的,杭州一直有消费补贴,店里优惠力度一般。 【提车费用】 我全款,1.5尊贵不加包,白色。 指导价:131700。 合同价格:112600。优惠19000。 开票价:110600。有2000的大客户补贴。 保险:5200。 税:110600/11.3=9787。(还没缴纳,手机上交杭州的税务,第二把钥匙、合格证、发票还没给我。) 上牌:杭州区域牌,自己去上。138。 一般月初5号会公布这个月的车价政策,月底很多销售会打电话,月底好谈一些。如果不想接,你就别在各种平台留手机号,就是查询底价的那种,一输入手机号,信息就泄露了。或者给你打电话,你说:我已经买过了。一般不会给你打了。 如果你打听到车友买的价,去找他的销售,销售会说:价格回收了。这个有候说不好是真的假的。我碰到过。 签合同一定要写上提车交车时间。不然给你拖。 我保险买贵了,5200。因为我6.30下午的提车,有事,着急走。建议你们碰到5000以上的,让销售换,不给换就找领导,或者投诉。态度要强硬。 提车最好上午提,看好天气,我6.30下雨提的,下雨了。 异地提车一定要问好价格。不然白跑一趟。有的销售为吸引顾客低价报,过去又不是那个价格了,或者各种要求。比如让你分期什么的。手续费什么的。 注意生产日期。店里唯一让我满意的就是选车,我买的6月份的车。 【爱车初体验】 外观感受:黑色容易脏,我估计也不经常洗车,就想买浅一点的颜色,本来想买银色,但是后来银白放一起,白色比较亮,银色低调一点。就换了白色。不过路上白色确实挺多的,不喜欢和大众一样可以考虑银色。或者暗夜蓝也不错。 动力感受:我没开过其他车,博越L是我的第一辆车。从上海到杭州,是同学帮我开回来的,我开车不熟,他开的高速。他说加速动力还可以,比他1.4T的合资轿车快。我是在市区开的,五六十码,红绿灯比较多,绿灯起步还可以。 驾驶感受:如果开了并道辅助,方向盘有点硬,有点吃力。智能驾驶这块的功能我还不熟悉,大部分都关了的。倒车的话,雷达提示音一直响,但是还有一些距离。距离太近会响的很急促。雨天开车要开除雾。最近不知道怎么回事,前挡风玻璃外面有雾气。可能空调的模式没调好。 乘坐感受:座垫比较软,我没有买那个座椅套,感觉没必要,直接坐上很舒服。考虑加个头枕和腰靠试一下。过减速带有点颠簸,不知道是不是速度快了一点。 油耗:加92的油,我新手市区12L,高速从上海到杭州,我同学开了6点多升。400块钱加满一箱油。我同学建议我用加中石化的油好一点。嗯,平安好车主,可以领200减20的加油券。前提是要买平安银行的保险。 功能体验:空调效果可以。节能模式有点弱。360影像好用。智能语音助手可以,很快。电动尾门很方便。车辆上锁会自动关闭所有车窗。其他功能不怎么用。 缺点:没实体键,除了混动,还有新出的荣耀版,只有棕色内饰。 感谢圈主(老王推荐)!
xpk01:为了白嫖公司的电,特意在办公室躺了一晚,从17:26分开始充电,电量52%,到现在22:40分,电量73%🤔
#全新WEY拿铁申报信息曝光根据最近上市的新摩卡来推测新拿铁的价格,2022款摩卡29.5w,新摩卡23.18w,价差6.32w,对比一下配置表,会发现用料上减配了,而安全配置、舒适性配置随互有胜负但整体还是略逊于老款,电池减小5.67度。 然后对比新摩卡和2022款拿铁,会发现用料方面新摩卡基本和2022款两驱大杯拿铁差不多,而配置搭配方面则接近但略低于两驱超大杯拿铁,根据曝光的消息新拿铁电池变成了27度,减小7度,且换成了更便宜的磷酸铁锂。 大胆猜测新拿铁如果配置上看齐新摩卡,则应该是高配也就是超大杯,按照老款两驱超大杯 24.3w的价格计算,参考6.32w的价差,24.3-6.32=17.98w,根据摩卡用料减配和配置略低的理论,假设再加1w补齐配置也就是18.98w,这就是中配的价格,参考老款低配-1.4w也就是17.58w。看此前的宣传,那张图片还列了个护卫舰07当竞争对手说明会有高配超过20,估计会有图里说的什么芝华仕座舱什么的,护卫舰07的入门价格是20.28w,考虑到拿铁尺寸比护卫舰07小,那拿铁顶配定个20.28w去打你入门款绰绰有余吧。 所以预测价格为: 低配17.58w 中配18.98w 顶配20.28w 怎么样,算不算有理有据,不过有个变数就是会不会有长续航版本。 不过考虑到今年的对手都很强,深蓝S7增程200km版本才16.99w,而宋plus顶配18.98w,人家都是尺寸超过4.75m,拿铁尺寸吃亏了,四驱对于很多人来说不是刚需,枭龙max销量扑街是因为颜值,拿铁的颜值没问题,如果再不成功,唯一的原因就是价格了。
#海鸥提车作业海鸥还没现车的时候看到图片就有点喜欢,在加上缤果在售,还是有点犹豫的~而且老婆也不喜欢缤果,之后的一段时间一直在考虑其他款式的电车,在我的蛊惑下,我们去看了现车,感觉还是非常不错的,这么多车对比后老婆还是感觉海鸥效果好,外观内饰都不错。我们要的是高配暖阳白405的,本来打算中配305续航是真没考虑高配,当时和销售谈说高配有现车,但是感觉多一万也就续航多一点不太值也就没考虑,回家考虑再三,期间还问了几家店都没现车,都说要等一个月至两个月左右,还是之前哪家店说现车现在只有黑色高配不喜欢的颜色,其他的也都需要等。 之后过半个月左右我是打算把我的旧油车卖掉换一辆6座车合适家庭使用,电车我老婆自己开,618的时候每个店都有活动,去SSSS逛了一圈油车没谈下来,决定海鸥然后就直接奔向比亚迪店,因为之前有朋友也提了辆中配绿色305续航的,说如果买最好选择高配,然后在和销售继续谈,现在没现车都需要等,中配可能要等一个月左右,低配45天以上,高配可能快一些大概这个月内能到,然后保险不管贷款还是全款第一年都是要在店保,牌可以自己去上,他们帮上牌要1000,喜欢这车嘛,哎~考虑后直接定了高配。 我们是6月17日去的,当天就直接在官网交2000定金,销售在合同上写提车一个月内,送的东西也就香水,贴膜,脚垫,保养~砸金蛋得一些小礼品。之后就回家等待,25日销售来信息说车已经到店,一个星期的时间,而且销售说没办法马上提车,需要先缴费,可以过来验车确定好车辆过2-3天才能提车,说是合格证还在银行,不知道其他地方是不是这样。我们是在县城,店又在市里,不是很方便,没办法喜欢这车嘛又已经到店了,第二天直奔店里交了全款。 回家后找保险公司算了下保费(交强险,车损险,三者200万,座位10000,医保外责任险)几家同样的险种最低的保费3000-3100之间,比销售报的便宜~让他们按照我算的保费出。6月30日星期五请了一天假第二天周末也方便,而且也要在车管所上班时间去,不然拿不到临牌。之后到店验车,销售给发票和其他相关材料,告知售后一些问题,自己去车管所办理临牌,本来以为车管所人多,就去办临牌然后回我们县城去办正式牌,到了车管所人不是很多,问了一下办牌的流程,临牌和正式牌流程一样,多一项拍照车子,然后就是先拿发票扫码购置税,其实不用交税就是个扫码流程,然后拿材料去旁边验车区提交材料登录信息,把车子开过来排队拍照验车,拍照也就10分钟不到,然后告知去大厅等,材料他们会直接给前台,去到大厅前台接待说可以手机交管12123上面选号,也可以在他们电脑50选1,自选号码有限制没有办法选到自己想要的,然后手机上选号,选到的号还不错,忘记截图了哈哈有一个号码是(DZ8111)感觉还不错但是没选,感觉还是我选的这个号码好一些,那个字母D应该是新能源车强制性要求选择,我选的是5个数字的(D22622),以后大家选号建议手机上自己弄可能会好一些,他们电脑系统上应该得不了什么好的号码。然后就是等半小时就到我们,交材料缴费也就100多,正式牌直接邮寄给我们,拿临牌直接开车回家。 网上有些评论说空调不凉,我的很冷~我们这最高气温36-37度,温度调最低都要把风速调到2,调到3以上是真的冷。 驾驶感受还是非常不错的,过坑洼的地方还是感觉地盘有点硬,不过还是能接受的,车子有3个驾驶模式,上高速有一个模式油门到底最高时速也就100上不去了,应该是经济模式吧~另外两个一脚油门下去直接可以到120~130多,不过我最高也就开到130左右,新车不想搞得速度太快。在高速上风噪还是蛮大的,车身比较小,如果高速车身还是感觉有点轻飘,当然我自己的油车是SUV不会有那种轻飘的感觉,可能是我没怎么开这种小型的车,突然开就会有这种感觉,其实开习惯也就感觉不出来了吧,还有就是车子停在路边,如果有车子高速从身边过都会有自己车子摇动的感觉,哈哈~基本上小型车子应该都是这样的~还有耗电量看怎么使用了。 如果能够自己在家里面安装一个充电桩最好安装,提车当天我们回到家还剩余130多续航,去到朋友店里直接插家里面的排插充电,充满需要17个小时,时间有点长啊,外面的那种充电桩还没试过不知道具体时间,比亚迪本身给安装那个听说4-5个小时就能充满,现在正在跟南方电网申请安装中~网上自己也买了一个电箱,还没到货,哈哈。写得有点多了~还有一些懒得写了,满字了,以前写作文都没有那么多字,大家提车后自己体会吧~这车还是非常不错的~ 看我车牌如果是我们这边的应该知道是那里的吧?哈哈~以后看到我这车牌记得打三下喇叭哦~暗号暗号!!!!
来者可追33:提车了,蓝色车贴什么车衣啊,哑光的感觉颜色暗了不好看,亮色说是没有原漆质感了,好纠结
#哪吒S新伙伴打卡入群啦!公里数:6月份总共跑了3336公里,高速估计跑了3000公里了。 费用:累计充电次数16次、花费407元。累计加油2次。花费569元。总花费1007元。 目前车辆的动态续航还剩436公里。 1007元跑了3336公里,大家觉得这个费用怎么样。 开车模式:舒适模式,动能回收中,极限纯电,空调没关过。 上海到宁波210公里,90%电量,纯电无压力,到宁波还剩8%。全程高速,一个人。 最后acc的问题,有点bug会识别错误❌,前面没车,在稍微弯道的地点隔壁车道有车情况下会莫名减速,挺危险的。刹车有点猛,弄的自己开车都被搞得有点晕车。希望快点修复吧。