#最美改装买车的时候受预算、车型等各方面因素影响,想买更高级别还是更高配置的车型会困扰着我们,而我选择了更高级别的车型,在空间、动力、变速箱、安全、环保、用料等更有优势。 爱车情况: 2021年12月下定,2022年1月提凡尔赛享不凡上牌,提车不久就上了高速,至今行驶了1w公里,平常以国省道为主,偶尔跑跑高速。 改装的原因: 更高级别的车型意味着同配置更高的价格,当时选择了凡尔赛一级车,在当年的合资车型里算性价比高。但是有些配置遗憾错过,如倒车雷达、电尾门、雾灯等,后期加装也会受车机限制困难度比较大等功能也受限制,如前雷达和360, 19寸的轮胎噪音有些大,一直想改善隔音,好在厂家推出了一些改装方案和原厂改装件,来看看我为爱车加装了哪些配置。 1、加装电尾门 自身是掀背车,一级车不带电动尾门,有的时候提着物品或靠着墙角,不方便开门的时候,在车内或用钥匙就可以打开,这样操作会比较方便。加装后在车内打开或关闭尾门,不用下车比较方便,在一些用车场景更好用,提升用车感受,另一方面提升高级感,配置拉升给人感觉配置很高。 2、加装倒车雷达 第一批车型是没有后雷达的,虽然有倒车视频总感觉少了点什么,视频是否准确、畸变等跟摄像头安装的位置等有关,下雨或大雾天摄像头容易被遮挡,安全距离不容易判断,后面突然窜出行人等不给提示等。倒车雷达加装势在必行,可以提供安全距离、障碍物声音提示等,与倒车视频配合使用更轻松,安全保障再也上一个台阶。 3、加装喇叭装饰罩 当初上市的时候,车辆价格对比其他合资车比较有诚意,车内的镀铬装饰件很少,与其独特的造型来说,内饰还差点意思,银色的装饰件可以提升车内对比度,黑色为主的内饰更加灵动,离心目中的豪华更进一步。 4、加装侧标 凡尔赛的颜值无可挑剔的,细节上有所不足,外观上缺少侧面的标识,好的车辆都有自己独有的侧标,彰显自己品牌的特性,凡尔赛就是缺少这部分。当初某宝或混动标有了就想入手,听说厂家要上,足足等等好几个月,不过辛苦的等待是值得,贴上之后弥补了车门上空缺的位置,车辆更加美观,提升辨识度和品牌形象。 5、准备加装前后隔音玻璃 已经兑换了原厂的前后隔音玻璃,包含工时有些小贵,正在订货中,车友反馈前门比较容易安装,后门有一些复杂,对风噪控制有一定的帮助,开关车门玻璃更贴合,跟以前的隔音相比有些地方有明显的提升,后门更是隐私夹胶玻璃,质感和美观更上一层楼。 6、后备箱隔音 后备箱与后排连着,两箱车固有的噪音共振比价明显,后备箱隔音还是比较简单的,先把后备箱东西清空,备胎拿下来,贴止震贴的时候不建议一整块贴上,需要割成一块一块的减少共振,把后备箱的下面贴满,最后贴上隔音棉。过程肯定是繁琐的,需要时间的,一直想提升隔音,买来隔音材料一直没有合适的时间进行。 车品来源:大部分积分商城兑换,某宝也可以购买原厂的,最看重原厂的质量和质保,相信原厂的品质,隔音的材质是车友推荐的某宝店购买,止震贴必须买好的,要不会流胶比较难处理。 注意事项: 电尾门、倒车雷达等质量稳定可靠,没有出过问题。音响罩和侧标都有一些问题,音响罩不如某宝的颜色多一些,选择比较单一,A柱容易脱落,准备购买3m胶和助粘剂重新贴。侧标也是胶不行,侧标和车漆面有缝隙,洗车或下雨容易进水,时间久了容易脱落。
#保养攻略车是155公里的,因为车不是在本地4S店买的,所以打了客服电话951999 问到一处离家近的做保养(12分钟车程) 8:48到达,两位工作人员接待,开始操作 首保内容是更换齿轮油和夏季安全检查,都是免费的 9:36签字交车 开了3个月,刚好2000公里。抬升起来后,想不到底盘还挺干净的。 这个车主要就是上下班用,往返总共20-30公里。目前表显耗电平均每百公里7.7kW.h 买车之后根据自己实际使用,加装了下面一些: ♧电动门把手 ♧电动车外后视镜(这个用处不大,只能说需要用的时♧候会比手动的优雅从容一些) ♧车内后视镜改前后双摄的行车记录仪 ♧车贴 ♧挡泥板 ♧插在中控水杯槽里面那种小扶手(开车时可以垫下手肘) ♧一张插点烟器的通风坐垫
#用车心得【买车背景】 新手司机,拿到驾照1年左右,平时也不怎么开车,有时候拿公司的小破车练练手,一直都有买车的想法,方便家用和通勤。关注奔驰A200L也好久了,无奈钱包不够,优惠力度太小,还一直有改款的消息传出,作为等等党这次终于被我等到新款上市啦。 【选车对比】 目前市场上车子的种类太多了,电车又占据了很大的份额,但是一直对电车没感觉,还是喜欢油车的轰鸣声,喜欢加油站闻汽油味,跑高速没有里程焦虑。想着买一台豪华品牌的车子,又有牌面、品质又过得去的。宝马1系、奔驰A级、奥迪A3进入考虑范围。 1系是三台里唯一搭载2.0发动机的车子,动力肯定没得说,就是车短、内饰差了点,又传出今年停产的消息,落地价格直接跌破18万,考虑到以后保值率的问题,只能放弃。 A3一直说是质量最好的一台入门豪华品牌,全新的内饰设计真的很好看,低廉的保养维修价格也很心动。可朋友说这就是台大众高尔夫套壳,而且离合器容易出问题,就让我心存芥蒂。 奔驰A,外观、内饰、配置最好的一台,虽然动力是最弱的,但我的需求可以满足,平时又不飙车,市区行驶也够用,而且是新款上市,值得期待。 【提车价格】 我是5月25日在利星4S店定的车,2024款A200L顶配,裸车价格19万,购置税1.7万,保险0.7万,装潢包1.5万,上牌0.1万,合计落地23万。其中装潢包含全车玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫、行李箱、雨伞。另外赠送了6年保养。店里还推荐延保、无忧养车等套餐,我觉得每年公里数不会太多,所以就没考虑。 【静态感受】 外观:新款的外观相比老款,变化并不是很大,只有前脸的款式用了奔驰C的造型,雾灯口更加圆润,中网更加漂亮,轮毂依旧是5幅运动造型,加长的车身显得修长,整个车身姿态很低,特别运动,尾部的排气、尾灯延续了老款设计。 内饰:奔驰的内饰真的是行业天花板,无论是入门级还是顶级,绝对是同级别车型中最好看的。新款改变了方向盘造型,用了全新的蜻蜓式方向盘,按键都改成了反馈触摸式的亮黑键,黑色的真皮包裹加上红色的缝线运动感十足。标志性的带鱼屏显示面积很大,车机系统也改成了新的,显示、分辨率、功能都得到了很大的提升。分段式天窗是标配,让黑色内饰的车里显得不再压抑。座椅为革加翻毛皮的材料,乘坐更加舒服,档次也更高。 配置:奔驰A拥有豪华品牌同级别最高的舒服和安全配置。电动座椅、无线CarPlay 、自动远近灯、ACC自适应巡航、自动刹车、疲劳监测、自动泊车等一应俱全。此外还可以选装柏林之声、抬头显示、ETC、无线充电等高级配置。 空间:加长的A级对于后排乘坐特别友好,不再是传统A级小车那种拥挤的感受,后排坐两个成年人腿部和头部空间都是够用的,长途乘坐也不会太累。前排主驾驶和副驾驶空间够大,平时两人出行十分惬意。后备箱由于没有备胎,空间也得到了加强,又深又长,可以放下两个行李箱。 【动态感受】 动力:奔驰A搭载了1.33T发动机和7速双离合,虽然一直被人诟病,但它爆发出的马力和扭矩在同级别小排量车型中绝对排名第一。起步零百加速8秒多,中段加速也是动力够用。 操控:前驱车对于操作比较模糊,这车平时代步只能说方向准确,车身稳定,不会去做一些极限的驾驶去测试车辆。高速行驶下,车辆变道、超车也游刃有余,底盘扎实可靠无异响。 油耗: 小排量发动机特别省油,平时市区代步,堵车也就8个油左右。高速行驶最低可以到4个油。油箱43升,加满一次也就300元,我基本上可以跑一个月,完全可以承受。 【车辆缺点】 一、后悬架是非独立扭力梁结构,虽然简单、可靠、便于维修,但是颠簸路段还是对于后排的舒适性影响还是有点大。 二、轮毂尺寸太小,现在主流都是18寸,A级却只有17寸美观程度打折。需要选配才能拥有18寸AMG轮毂。 三、塑料件太多,虽然内饰装得很高级,但是细看还是塑料件偏多,还是更加喜欢采用皮质包裹的设计。 四、好多人反应会亮发动机灯,目前还不知道具体原因,我暂时还没遇到,希望可以尽快解决这个问题。 【总结】 目前行驶500多公里,真的是一台非常适合年轻人的豪华小车,优惠力度又大,现在入手真的特别合适。再开一段时间再来分享。 感谢奔驰A圈主贺贺的菜弟弟推荐
#用车心得久困于城市的牢笼,多少有些烦躁的心情。偏偏有那么一束光,照亮了你对放纵自己生活的向往。这道光就是带有硬朗外观,舒适内饰的哈弗第2代大狗。 作为哈佛二代大狗的车主。我就说一说,我这两个多月对二代大狗的一个认识和一个客观的评价吧。 我是3月末订的车。当时订车的时候呢,一些心理历程我就不多赘述了,因为之前确实没想换车,也没关注过哈佛汽车。因此没有参加上新车上市绑定的这个各种优惠政策,所以落差感还是有的。终身免费保养,这可不是小钱儿啊。😂😂 首先我们就从车辆的选配说起吧。这款PHEV版本的分55公里和105公里两个版本。两者价格差距其实不算太大。主要区别就是一个电池包的容积大小,抬头显示,皮质座椅,副驾驶电动调节前排通风。统一的选装包有舒适包,科技包和露营包。其实全选上直接干到顶配,也没多多少钱。但是厂家这点做的就……咱说你少选点配置,让大家减少等车时间不香吗?那方向盘加热前雾灯就都给标配上了,你再往上加个300, 500大家伙也能接受啊! 咱们再说一说它的外观。见仁见智吧。所谓各花入各眼。有的人就非常喜欢,有的人可能觉得外观不如一代大狗。但是这款车非常耐看。在他犀利的眼神里。有着一种向前冲的冲劲。仿佛一只狼,见到了猎物一样。车身多处使用棱角等几何结构。可以说也算是机甲风格,对标即将上市的坦克400,外观风格也不落下风。进气格栅也给车主预留了改装的空间,方便车主加装一些领航灯之类的小物件。前大灯和后大灯,首尾呼应。前面看着帅气凌人,后面看着萌萌宠宠!也可以俘获部分少女的芳心。 内饰方面,进入眼帘的呢也是满满的硬汉风格,粗犷的门板扶手。门板的绑带水杯槽,充满着狂野的荷尔蒙的味道,坦克300同款航空档把让这款车在越野刻度上更靠进了一些。作为二代大狗的车主,前段时间我也去坦克试驾了一下300和500。当我坐进坦克300的一瞬间感觉回到了二狗的车里。可以说就驾驶员乘坐感觉来讲,二代大狗完全可以平替坦克300。全车30多处储物空间,完全满足车内人员的使用,多处软包围设计增加了乘坐的舒适性。中央扶手内置空调出风口,满足你冬暖夏凉的饮品需求。前排座椅通风加热电动调节,在实用性和舒适性上大大的加分。前后座椅柔软舒适度上,体验感上乘,如果坦克300更换了二狗的内饰,我感觉销量可能会更上一层楼。 说了他这么多优点,我们来吐槽一下他这些缺点。首当其冲的就是车机功能有些拉胯,这也是众多车主吐槽最高的一点,不仅无法OTA升级,还没有第三方开源。其次就是车轮胎,这个尺寸应该是厂家尽心计算过配套后最节能的一个型号,但是网上平台这个型号少之又少,让习惯了网购的我们甚是头疼!最后就是选装之后,还要至少等半个月,咱说你素车再多加点配置,选装上少一点项目,素车价格在多个2-3K也无可厚非吧! 优点也说了,缺点也吐槽了,可是还是很爱他!爱他的特性,爱他的铁汉也有柔情!作为一个从日系车转过来的粉丝,希望。咱们自助品牌越来越来越强大,希望哈弗品牌越好,希望长城汽车越来越好。 最后,感谢圈主推荐!!谢谢
#银河L7试驾体验方向轻 松手回正很快。底盘像德系 动力像大排量美系车 踩油门跟脚 正常行驶60码 一脚大油门急加速有半秒停顿 (就像小排量自吸大油门一样 )然后就开始推背了确实块😂(迟滞应该是换挡了)刹车是电动车那种有点硬 踩一点就有。不像软刹那么线性 . 总体还可以 空间也大 后备箱也大 吐槽点 1.感觉歧视驾驶者 除了顶配 都没有座椅通风 有加装但是是副驾 主驾不配么座椅加热感觉最鸡肋的东西 大冬天裤子也是三四条坐上面用有用么? 2.空调口 确实太低了 方向盘两边一直吹手 有点受不了 (大概八点半 和三点半 那个方向一直吹)制冷效果还可以 3.轮毂中间的logo 真的太丑了直接喷的黑漆 太掉价了 还有卡钳是裸露的铸铁卡钳 有点上头 我是准备选棕内的 结果还是选的黑内。给你们看看外观截图 供参考 银黑还是好看点 白棕好看 顶配的白座椅(座椅双拼色中间白色)也好看 适合单身🐶哈哈哈 车漆除了白色 别的色都是金属漆 最最最后说明一下我是兼职跑代驾的 这车真可以的对了还有那个2000抵6000别算错了 是6000不是4000。你咬死两千app已经收了 车价要减6000 (不是减4000)要有置换4000就是 1w
提问#用车心得各位新车主,旧车主,新朋友,老朋友,大朋友,小朋友,刚出生的朋友请看过来。 首先问一句,吃了吗? 然后,今天你吃亏了吗?买新车。 在广西,六月份之前,一丁点优惠都没有。在山东,河南,安徽,优惠5千到8千。我他妈真的服了~你个老六。反正我是5.06全款落地的大冤种。 电动车新能源只是我们用来代步的工具,选择有很多种,你不单单只有耐力熊这一种选择,你还能选那种几十上百万的大牌啊,别老是跑来新能源微型车区销售,这边来说怎么样怎么样?搞花样花式对比。几万的电动车车对标bba,对标油车长续航,补能。 不买别来沾边,若不爱,勿伤害 新能源电动车只是个过度,油车发动机专利大多数都在国外。而我们刚刚在电动车专利弯道超车回来一点点就有一群远程养殖的东西站不起来,天天找问题。虽然说确实有问题,但是哪一种新技术不是从无数次实验失败错误中纠正修改,一直完善过来的。那你油车,你也不能保证他100%不会自燃,不会出现车祸是吧。有本事别出门,在家睡大觉。 接下来说说我的最近的用车感受,我的粉色耐力熊,驾驶感觉良好,皮实耐造。已跑1811,车辆事故暂时为零。这车0—50km/h起步很快,50—80km/h缓速上升的速度。我的问题只有车辆前挡反光,仪表盘细微沙粒抖动异响。我觉得问题不大,五万的代步工具车。要啥自行车。至于其他问题,有待发掘。设计上的,车门不用力,容易关不紧。安全带有点远。(我已经买了安全带限位器,不会那么嘞脖子了)静音雨刮买了,却没有异响(就当备用的了) 下面是提问 1、你们前排座位真的是大力出奇迹放平放倒的么? 2、买噗噗粉,樱花粉耐力熊,灵动熊的人多吗?举个手给我康康,我好踢一脚(你们什么档次,敢跟我用同一种配色的熊猫mini) 3、你们都是多少裸车价多少落地价,说出来让我心疼你一秒。