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喜德盛侠客900 pro什么意思

便便不臭
我得理想车生活
大龄青年80末大叔…都说是奶爸车…但是我还没孩子…从one就开始关注…只是觉得还有很多不足…到了L9上市觉得自己需要的都能满足…果断试驾订车【选车历程】之前的几辆车都是轿车…从不考虑SUV更不考虑新能源…印象里suv像是坐板凳…开起来乱晃…但是又想变换个风格…为什么最终选择了理想汽车…很简单…我需要的配置能满足我…别的车总会缺那几个要求无法满足… 【车型选择】Air/Pro/Max也是纠结半天…感觉辅助驾驶对我来说没什么用…十二年老司机…没有一次违章和事故…更相信自己…本来Pro就觉得够用了…但是又喜欢后排屏幕…觉得高大上…但是又不喜欢挡风玻璃上面的雷达…纠结半天…感觉辅助驾驶是趋势…也想体验一下…钱包也够…就直接上max了…后来也证明选择是对的…高速辅助驾驶真的很轻松也有空闲喝喝水… 【车型选择】天秤座性格缺陷选择困难症…本来第一眼喜欢黑武士风格加橙色内饰…看了是大多数人的选择…然而又不想随大流…加上济南灰尘比较大…洒水车经常出没…黑车只有洗完车的那一天是黑色的…又纠结灰色…觉得跟黑色没什么区别…容易脏…夏天四十多度太吸热了…最后选择了银色外观…轮毂选择了黑色…30多岁的人觉得黑色轮毂能提升点运动气息…像是绅士搭配了一双黑皮鞋…轮胎跟黑轮毂比较顺色…内饰本来打算橘色的…觉得显高级好打理…后来觉得白色看起来更舒服…显得车里亮一些宽敞一些…夏天晒久了也不容易一上车烫屁股…橘色看久了感觉很暴躁…很压抑…个人感觉啊…没有贬低的意思…只是感觉白色更适合我更适合家人… 【使用感受】本来觉得电车开起来就晕…再加空悬会很不适应…后来真正使用了根本没那些事…我妈之前常年坐我车都晕…觉得憋…有点幽闭恐惧症…现在倒好…每次坐理想都说宽敞舒服能喘上气…每次我在车里看电视他都要跟着坐车里一起看…带家人基本都是用标准模式控制好右脚家人一点不适感都没有…自己的时候就运动模式音响开到40%体验速度与激情…十年养成的习惯…360影像至今也不适应…倒车还是看后视镜…5米多的轿车感觉不出大…suv是真的大…车位比较小…之前倒车入库都是一把…现在小心翼翼都得两把…还得慢慢磨合适应找车感…走狭窄的地方总是忘记看360…开的像个新手…哈哈… 【门店服务】新势力的服务真是没的说…压力给到传统车企…
2023-06-28
简单Answer
新人打卡防一血～人生第一辆车迈锐宝XL
#提车日记新人打卡～生涯第一辆车选择了迈锐宝XL1.5T锐动版😆😆😆。本来等着下半年看有没有购置税的，6月1号后啥动静都没了... 预算是10万出头，网上对比的车型有奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞、雪佛兰迈锐宝XL、别克威朗Pro、比亚迪秦、比亚迪驱逐舰、标致408等... 但是看车看得越久越不知道买什么，所以开始去线下4S店看车，刚开始看的艾瑞泽8、威朗Pro感觉都不错的，但是没有在网上看的那么心动。至于最后为啥选择这款车呢，因为看了一圈感觉都不错但是总感觉差点意思，直到看到迈锐宝XL，第一眼就是真漂亮，可能萝卜青菜各有所爱，但是实车看就是觉得心动，感觉比网上看到的还要好看，内饰也没有说的那么拉胯，还有就是性价比高，10万出头的B级车，操控颜值都在线，所以当时看完车这款车考虑购买的排名就排第一了。说下提车过程，从看车到提车不到一周，谈的价格落地13.4，由于是刚好半年的库存车，这个价格也不知道是不是买贵了，送了2次保养，脚垫灭火器，有活动299送行车记录仪还有底部装甲。当然4s店套路肯定是有的，比如谈的落地价，所以保险是200万的，还有说送的车膜也是便宜的想3M的也要加钱，总体感觉还是可以的，因为看了很多4s店，销售人员态度真的很拉胯，销售之前都没好的态度就不要想着售后好态度了，好在我在雪佛兰这家店服务态度很好，买完车有不懂的也都很耐心解答。因为刚提车不久，然后之前也没咋开过车，说下驾驶感受，优点是动力很足，油门只要舍得给就能给速度，缺点呢因为是锐动版没有车机导航，然后买的手机支架还没到，就试用了下carlife，延迟巨高，拐弯都过了投屏的还在直行。。。😅😅😅 最后给在考虑这款车的小伙伴提一点建议，如果是谈落地价的朋友，对于保险还有送的东西可以问详细一点，因为第一台车没办法做到全都明白，还有多跑跑几家4S店，对比一下销售服务态度，价格差不太多的话还是选择态度好点的，毕竟买车还是想都和和气气的多好😆😆😆。感谢圈主推荐加精华～
2023-06-19
神秘巨星阿
哈弗枭龙Max提车啦，大白龙
有生以来第一次发帖，不专业，纯感受 🚗购车背景: 🚗这是我的第二辆车，以前的车是丰田奕泽，开了不到两年，因为当时小白，寻思新手别买大的，不好开，使用中没啥大毛病，但是驾驶感受不太好，还有就是空间很小很小，然后紧紧小小的奕泽都被我踩出了10个油耗，因为我上班很堵，路程也短，然后在网上看车，关注了插电混动这个区域，正好看到了可油，可电，可野的宣传语，从今年3月开始关注二代大狗phev，由此我就开始了了解哈弗这个品牌。 🚗预选品牌及试驾体验:（按试驾顺序） 🚗比亚迪宋plus dmi : 试乘时候感觉不知道什么噪音，听得耳朵不舒服，专员说是太安静了，但是我有点晕，等我自己试驾时候就感觉滤震不太好，很颠，优点，外观还挺好看，显示屏还能转，因为以前开的日系车没啥功能，就感觉国产车现在这些科技化东西很吸引我这个年轻人。 🚗哈弗二代大狗phev: 优先内饰我觉得yyds，有点硬派意思，底盘特别好，看着挺威武，可油可电可野正是当下热名词，但是外观说实话自认为不那么太理想，动力是可以的，但是可能因为前机盖原因，盲区有点大，它是那种平的，容易刮碰，我那天恰好看见销售人员开它给待交付的车刮了。另外插一嘴，为什么跟枭龙上市差不多时间，二狗不上电四驱，二狗不是更适合么，☺️ 🚗银河L7: 动力很给力，减震可以，车机语音交互非常卡，之前听过网友说卡，亲测真的卡，我叫了没反应，试驾专员亲自叫也不答应，就是卡的转，本身没有物理按键，语音指令还卡，这点感觉很不好。他们家一直都是硬件牛，软件糊涂，但愿吉利日后魅族车机能拯救一下。 🚗比亚迪唐dmi: 我为什么选这款车，它超过20万了，但是我寻思上次试驾宋感觉有点不太理想，寻思上个价格，是不是好一点，毕竟还是想选销量高的，真有啥问题能有伙伴一起维权，他们做混动好多年，销量榜霸榜，选插电肯定要把他们放在首位的，本来就寻思努努力上个唐能好一些，但是但是但是，真的不太理想，感觉打方向打不死，车本身就打，感觉只能打一圈半，就很难受。但是还是放在了次选位置，没啥合适的就准备订它了。 🚗枭龙max: 正好路过这个4s店，要去比亚迪店，但是没有车位了，就停他家了，那就顺便看看车把，之前也刷到过枭龙Max，电四驱，但是我寻思这1.5自吸的肯定偷工减料了，人家宋四驱咋1.5涡轮呢。但是当我试驾几圈打消了我的顾虑，就是很稳当，动力很足，很静音，就是感觉有安全感，我试驾的顶配，功能多非常多，亏电表现也非常好，重点提一句音响虽然不是品牌，但是真的听着舒服，当然了缺点也有的，外观就像换壳神兽，那个前脸我这么时尚的人都感觉不大气，黑色的车就能避免这个情况，显的和谐，但是没办法阿，我得整现车，抢补贴，就提了白色的枭龙，黑色的内饰，枭龙的内饰可赶不上二狗，中规中矩，综合考量，枭龙性价比真的高，就它了，喜提大白龙！ 🚗购车成本:顶配17.98+舒适包1.5q，官方2q顶8q，金融服务费3q保险5q，政府补贴4q 再没有一点优惠，砍了本市所有经销店，就是砍不下来。 🚗提车加满了油箱，因为我要回老家过节，充电不便利，加满有点安全感，表显900，见图日后也会更新能耗表现，另外插一嘴，我不知道六月销量榜如何，我看到这个经销店卖一百多台枭龙麦克斯了，今天交车的全是枭龙，未来可期，希望越来越多朋友关注它。 🚗有车友群的朋友拉我一下奥，希望结交更多的车友，交流取经。愿看到此帖的朋友们，天天开心，鹏程万里。
2023-06-18
sunhy6594
瑞虎9车主·车龄2年
我的虎9之路
#瑞虎9提车作业定位苏北配置：虎9两驱豪华版7座天青色裸车价：157000（优惠9900，无置换）购置税：13893.8 上牌服务费：500 保险：预计6000，多退少补落地预计：157000+13893.8+500+6000=177393.8。订金：1w 购车经历：看过瑞虎8/pro/plus，星月L，长安cs55plus/75/75plus，看过欧尚x7plus，哈弗H6，BJ40城市侠客，红旗HS5。5月31号在合肥某奇瑞4S抖音直播间定的虎8pro浩瀚版四驱5座，定金交了2000，打算周末去提，裸车13.79w，落地15.5w，但是要上本地拍照。好说歹说后同意了上异地牌照，我提出要开裸车价发票并且要本店发票和本店公章，销售不同意。不同意是吧，搬出《税务法》和《合同法》，等两天后，销售老老实实退定金（不想跟他扯皮，退钱走人）。回到本地四儿子店想定虎8pro浩瀚四驱5座，本地销售还是比较靠谱的，江浙沪皖鲁区域也没有泥泞小路和积雪路段，上四驱属实没必要，而且四驱由于传动轴的存在，加速来的慢。再者2.0T的两驱和四驱一个马力，超起车来，完爆日系三大妈。但是本地四儿子店没有现车（起初本着合肥那边的现车去的），要先下订金才行，交谈之际瞥见了停在展台上的虎9，随口一问价格，指导价比虎8pro的2.0T中配指导价还便宜，光是低配的配置就比其中配还高了，瞬间对虎8pro没了兴趣。虎9还是香啊～！当时看的是2驱中配20寸轮毂，指导价16.69w，比低配多1w，这1w最明显的差别是19寸轮毂升级为20寸轮毂（图2，19寸，图3，20寸）。看完20寸轮毂，真的就不喜欢19寸的轮毂了。直接坐下来谈虎9两驱中配的价格，四儿子店说新车没啥优惠，就9000现金优惠和10000置换补贴，可以送我一箱油。油肯定要，虎9没啥礼品，膜，脚垫，想要灭火器，安全锤，店里没有。随车有一个备胎，千斤顶，套筒扳手。价格没得谈，礼品没得选，就剩油卡了，一箱油+300块油卡，销售直挠头😅😅，叫来了店长。店长表示虎9价格很硬，砍不下来的，而且我是全款，价格非常透明了，我说上牌服务费你少收点，店长表示，我没赚到你贷款手续费，上牌服务费也赚不到，还要送你800块钱油。拉扯后，优惠9000的基础上，裸车价再优惠900，没油了。算来下优惠了1000（裸车优惠900，税优惠了80，保险～）。谈妥了之后打了1w定金。坐等交车。 📒等车日记 6月9号下的定金，次周一就有车啦，准备发物流来了。
2023-06-14
博学的鲲鹏
银河L7车主·车龄2年
我倾向买银河，但岳父强烈要我买宋plus
我倾向买银河，但岳父强烈要我买宋plus冠军版，他说了几个点： 1、按照他的意思就是，比亚迪dmi技术成熟，在搞新能源插混这块秒杀其他品牌，不是其他牌子可以比的。就比亚迪这个技术都可以抵消车子其他的不足，比如底盘，内饰等…… 2、吉利的车问题很多，他身边不少人买吉利的都经常出现各种问题，返厂率高；银河又是新车，它这套插混系统到底怎么样也不知道，没经过市场的考验，万一出个什么问题，很麻烦，没有比亚迪专业，很难维修 3.与其当小白鼠，不如一步到位买一辆经过市场考验的车，更安心我是第一次买车，小白不太懂，我只会看车的外观、底盘、动力、内饰、车机等，这些我都拿银河和比亚迪的pro和plus对比过，都是有过之而无不足，感觉比亚迪除了dmi技术，就没别的了，不知道为啥都强推比亚迪呢？另外，在这里请教下各位，吉利的车真的问题很多吗，售后服务这块跟不上吗？买插混现阶段只能买比亚迪吗？吉利银河这套混动对比比亚迪差距很大吗，值不值得信赖？
2023-06-14
山楂大个元宵
提问虎八浩瀚1.6和2.0价格差7k选哪个好打算买车,确切的说是自己掏钱买的第一辆车,这里交代下前提，因为家庭条件稍微好点等客观原因吧，拿到驾照之后上手第一辆车是530li直列6缸3.0自吸，开了11年卖了然后换了保时捷，保时捷开了三年没有在开下去了,于是想自己花钱买一辆车。Gs4 H6 cs75 虎8pro,自己预算内就这几辆,车展上这些车都看了一遍关注上了虎8pro和75三代,至于H6和GS4看到实车后就pass了因为实在喜欢不来。接下来就是4s店试驾。下面就讲下体验吧。喜欢75有浅色内饰选择和它的流畅车机，说实话75车机用起来是真的比虎8顺手，虽然虎8的车机的确是卡的要死但是宝马保时捷车机更拉夸这么些年除了听音乐就没干过别的倒车我都靠后视镜的。所以车机对我没影响。我个人喜欢明亮的内饰，浩瀚没得选只有棕色这点让我难受，75的档把用起来比虎8顺手,档把侧面按钮不都应该是按住换挡用的么虎8的侧面按钮居然是手动挡这点着实有点反人类。试驾虎8换档的时候老是会不自觉按下去换档，宝马换档习惯改不过来保时捷也是要按住顶部挂档。75的座位比虎8的要软包裹性也好坐着舒服，虎8座位有点硬没啥包裹性。但是不喜欢75运动座椅风格，更喜欢虎8的那种看起来厚重的座椅,当然这只是我的喜好,宝马座椅就厚重这里有我先入为主的原因。75的连屏位置稍低且略微上倾斜比虎8垂直的连屏看着要舒服，在我认为舒服的驾驶姿势上虎8的方向盘怎么调都会挡住一部分仪表盘，虽然没啥大影响但觉得硌应。虎8中控台有点宽开起来挡腿，75的台子会窄一些是然并卵一样挡腿都不舒服。我开车的时候喜欢把腿撒得开一些，男人嘛大家懂因为那样舒服。然后说一下后座,虽然两款车后座都能放倒但是感觉75放倒后会比虎8的平整些,其他的都差不多，之所以会关注这个因为我养了一只大狗有时候出门需要拉着所以要在车里铺垫子，但这不是多重要的事情。至于听歌方面，75的音响就不提了，音质屎的一批就当听个响吧。在意音质的只能自己花钱改了。相比之下虎8索尼音响比75要号上太多,但感觉这索尼音响听起来好闷,不透亮,有种高音上不来的感觉声音糊了吧唧的。毕竟索尼啊这表现感觉差点意思，也有可能是耳朵被宝马保时捷的音响养的太娇了(不要骂我)，我能理解75为什么销量好了。第一感觉很重要静态体验75更讨喜。很多时候颜值就是正义，买车之前看到最多的都是静态展示，印象分很高。再说驾驶体验，75的试驾路段销售给的是4s店后一段汽车城园区内部水泥道路，路窄车多车速慢，我要求去4s店大门前的双向6车道主路试驾销售以试驾道路是公司规定的拒绝了,虎8销售带我试驾的则是这条双向6车道的马路，75起步在低速上动力的确不错并没有想象中的那么肉这是我没想到的,因为排量摆着加上网上对这款发动机的一些说法所以期望值没有太高。之后在销售有意无意的催我跟着前车往前开的情况下我有点不高兴,车速起不来十几二十码的速度试驾没意义，所以故意找个让销售教我调Hud的借口等到前车走很远后车都被我堵到摁喇叭骂娘了我才起步没车了我就能按我想法开了，一脚比较大的油门下去起步和之前说的一样动力很足而且很平顺油门响应很快动力跟脚说来就来,但是速度起来后在想加点油就明显感觉提速吃力了，虽然动力也不差，但是明显感觉到油门不怎么跟脚，车的提速跟发动机狂转的声音不搭。但符合预期并不会指望1.5的后段动力有多牛,与此同时在速度起来之后向左猛打了一把方向然后往右在猛地拉回来，能很明显感觉到悬架好软侧倾有点严重,方向回正之后晃动有点多，然后再找了几个减速带和路面坑洼有洞的地方开，给我感觉底盘不是那么的整。销售说因为75的调教是偏舒适的，同时我也知道为什么不让我上大马路试驾了。之后销售明显不高兴了有点强势的要我按照他的要求来做,踩了几脚较油门然后在减速再踩油门让我体验8at的平顺性和小安的语音控制和导航等等一些功能试驾就结束了。总体来说配置很棒外观很棒内饰也很棒但开起来之后我个人感觉太松散了不是很喜欢。青菜萝卜各有所爱对动力和操控要求不高的话75绝对是辆好车。下面再说虎8体验,销售带上主路把车给我之后就叫我随便开了,同样油门下虎8起步感觉没有75动力来的强劲低速动力一般。应该是75的涡轮介入转速比虎8的低，速度起来后再给油后段动力明显就比75好很多。但是我多半在市区开低速低速动力表现让我很难受。然后猛打方向底盘跟随性就很好没有啥侧倾滤震也很干净能给人很好的驾驶自信,但是缺乏韧劲，过减速带和坑洞减震表现同样偏硬，有点颠。至于变速箱加减速是有点顿挫但又不严重,保时捷也是双离合也顿挫对比之下感觉差不多。这里有点理解不了那嫌弃双离合的顿挫的，保时捷也这样子样有啥好挑的。现在就是纠结1.6动力因为附近4s都没有2.0的试驾车和4s店周旋了一个多月价格谈1.6浩瀚五座13.8万落地2.0浩瀚14.5万落地希望车友给点意见
2023-06-14
丶无丿所谓
深蓝增程版用车小计
#提车日记 🙋🏻‍♂️情况介绍 5月18日，当天交车＋上牌不愿做等等党浅聊一下（觉得吹了，黑了）划过就行首先一直想增驾一辆，媳妇开，都相中了BYD22年交订金，汉的，唐的，到车了种种原因吧，没有去提，今年5月份，彻底不行，急需采购了，去海洋网聊宋plusdm-i，最近日期2月中旬，优惠一直谈不下来，走了好几家，后来到交订金的王朝店，再看看唐冠军DM-i，首先资金不富裕了，其次媳妇还是觉得车大，自己开不方便，店铺推介等两天宋pro就出来售价了，那就等呗，出门路口看见深蓝SL03，这车外观不错，直奔4S店，最终价格聊的也还行，送了车钥匙，交订金，第二天，也就是5.18，直接提车+上牌。 💔爱车吐槽提回来目前跑了2000+，高速城市占比7：3吧，新密—郑州，媳妇自己开，中间去了趟巩义，淮阳，沈丘，平顶山（我开），感觉整体还不错，噪音能接受，音乐一开，会好很多，极致静谧，肯定是不可能的，然后最主要的是不限号，随时起来就走，吐槽的是提车回来那两天，连续阴雨，车门处特别容易脏裤腿（下边附图），需要注意注意，已经连续两天，两次踩雷，现在下车习惯大叉腿🤭 📉能耗分享这会闲来无事，写写聊聊，发动机里程有900公里，表显油耗4.9L，平常都是充电桩，家里有慢充，出去快充，充满电表显234KM，郑州一趟来回还有90KM，不知道发动机启动过没有，提车回来时有过一次感觉，等红绿灯有轻微震动感，后来没感觉了，跑平顶山表显电池续航还有40KM，等红绿灯，感觉不到到底发动机是否在运行。其他的都没啥，目前就这么多，看网上说的卡机啊什么，目前还没有出现过，我的理解，车机就听听音乐，导个航就行，别像他们宣传的那也，登微信，下载东西，就跟手机一样，东西多了，慢慢就卡了。最后献上一血照片（图三），未找到事故原因 🤦🏻新车一血
2023-06-13
Sean蓝唐
我也买了比亚迪唐
前两天比亚迪4S店的销售小徐给我发了个信息：老板，车到了！今天早上打来电话，后天安排提车。他很兴奋，因为我临时改变计划买了唐，他也很给力的帮我抢到了车。看着这小子忙前忙后，跑来跑去的真有点想起我自己大学毕业刚参加工作时的样子。趁着有空，写点什么纪念下。 Q:为什么买比亚迪 A:其实这次买车原本意向是红旗或者林肯。车怎么样我知道，别问为什么喜欢，问就两个字：情怀。当然也不是非它们不可，所以前两个月开始拉着怨种兄弟陪我开始了密集的试驾：XC60,ID4,星越，小鹏，埃安，L7，领克，新君越，H6等等，车型很乱，没有特别满意的，也没有想好到底要什么样的车。倒是搞得微信里好多销售都很关心我忙不忙，吃了没.......真是不好意思了。 BUT.....BUT 但是，有一天在另一个朋友叨叨叨不胜其烦之下，去试着开了一下了他的3.9S汉，市中心出发去巢湖边吃饭，开完了几十公里后回来嘴上不说，心里就两个字：卧槽？坦率讲这次试驾真的是刷新了我对比亚迪的看法，第二天果断去4S店安排试驾宋Pro车型，一周后决定就是宋了，大小合适，作为代步车各项都达到预期。可能以前对比亚迪的偏见比较大，真实万万没想到有一天我自己会买一辆比亚迪。呵呵呵，生活中很多意外哈。人真的要与时俱进，不能带着固有的老观念去看这不断变化的世界。尤其是这几年国产车在新能源这块赶上了机遇，能和国外的车企站在同一个起跑线上竞争。再加上一些准备，确实发展迅猛。国人真的应该换一个新的眼光来重新审视我们的国货，因为他们已经从抄袭模仿到自主研发，引领新赛道了。你承认或不承认，销量放在那里。扯远了，买个车也能扯这许多，别被喷子盯上了，呵呵。因为是王朝网，看着销售小徐也投缘，所以没有飞了他去海洋网找宋PLUS。于是等宋PRO的改款等啊等，等啊等，等........ 终于一个多月后等到了实车，车头脸部比网上看到的好看多了，很好，眼神犀利线条更加锐利，大嘴也看着不错。不过一坐进去觉得驾驶座的空间有点小呢？我这几个月明明是在减肥的啊？？？正纠结时巧了嘿，看见别人定的唐冠军版冰川蓝到店。实车看着不错，怨种兄弟也力荐。于是试驾了一次唐以后告诉小徐：看那边，我要那边那个蓝色的.... 打字累，总结如下： 1）买车一定要自己去试驾，自己去感受。适不适合，你自己会有答案。“我喜欢”最重要 2）适当了解一下车企情况，选择生产型企业，有技术储备，市场验证过稳定性的车最省心 3）车是买给自己开，配置功能要选适合自己的，不要盲目追求高配或者所谓“性价比”，适合的就是最好的。最后，给销售小徐我美好的祝愿，早晚发财，早生贵子
2023-06-13
BIUER
Model 3车主·车龄2年
把奔驰卖掉换了特斯拉
【购车经历】其实一开始最早关注特斯拉是2021年的时候，犹豫了2年一直到2023年5月22日才提的车，特斯拉是我的第三台车也是我的第一台电车之前一直不敢考虑电车，就因为随时听朋友他们说电车不行开不了几年电池就得坏了第二是电车续航真的拉垮充节假日充电又得排队，2023年1月的时候特斯拉大降价，内会我确实心动想定车了由于我们这边地州上又没有特斯拉的体验中心身边也没有朋友开这个车就一直想试驾一次但是试驾很麻烦得去昆明自己一直没有时间去，于是直到23年2月分的时候特斯拉来了曲靖我知道以后我马上跟销售约了试驾，第一次开特斯拉的时候确实不太习惯车里什么都没有确实太简约提速是真的没话说，不过销售小姐姐也很耐心的给我讲解了特斯拉的功能试驾完的时候我就有点忧郁到底买还是不买，忧郁的问题也很简单我自己用的车是一台奔驰C200 换台特斯拉到底有没有这个必要主要是自己的车老了也确实想换掉了，回去之后一直在综合自己的奔驰C用车成本考虑，之前的奔驰C➕95号油市区开的话9个油左右一个月油钱就差不多1000块左右，小保养的话差不多900左右，一直到4月分的时候我鼓足勇气决定把我的奔驰卖掉换成特斯拉，4月初的时候下定的车因为我一直喜欢的是轿车不是SUV所以我定了3，刚订车没多久网上铺天盖地的都是说毛豆3要改款了我又犹豫了要不要等等后面考虑了一星期左右我跟交付的说我5月低可以提，我觉得早买早享受吧也不想去纠结他改不改款的问题了，我觉得在有限的时间拥有喜欢的车是多么开心的事情【驾驶感受】提车快1个月了吧开了1400多公里，这1400多公里的驾驶有高速有市区，驾驶感受对于我来说，首先提速内种推背感是没啥说的红绿灯起步的话路上的车基本都能被甩的远远的，方向也是指哪打哪网上非常精准，特斯拉的单踏板模式用习惯了也是真的香，能让你感觉到人车合一我觉得一点都不比我之前内天奔驰开起来差劲还有就是高速 AP用起来也非常赞第一次开AP的时候别提多刺激了我脚都是一直放刹车上手都是死死捏住方向盘都吐槽说天幕晒，我觉得也还好了并没有网上说的些么夸张我觉得贴一下玻璃膜就好了压根没有必要买什么些什么遮阳的，车子音响效果也还不错，没事的时候做车里看个电影配上特斯拉的音响感觉像是在电影院一样，还可以打打游戏我觉得这个就是拥有特斯拉最快乐的时刻吧，蓝牙钥匙的无感上车也是非常好用不用掏出手机来上车直接挂挡起步，后视镜记忆，座椅记忆，方向盘记忆，对我来说也是特别适用压根不需要我动手调之前的车女朋友开过我每次我上车之前都得要从新调一下，特斯拉压根不需要我动手我一上车踩住刹车车就能认识我是哪位驾驶员这个功能真的点赞，至于为什么买特斯拉就是因为他的电池电机和BMS电池管理系统真的很牛，也非常的智能话智能到让我觉得它并不像是一台车。自己➕了8千选了白色不太喜欢改色贴膜感觉开门的时候不太完美【最不满意】要说最不满意的是啥呢，首先一定是他的避震真的非常非常硬，朋友做车上的时候都有点怀疑是不是我的避震坏了怎么这么癫我都不好意思说只能勉强的说这个车不好的一点确实这个避震太硬了，第二我觉得这个车没个360确实有点拉垮自动泊车又得花3万多选装还有就是如果他的EAP是跟人不跟车的就好了我第一时间订阅，还有就是语音像一个学龄前儿童一样，车机自带地图也不好用每次都是我用手机导航！【续航跟充电问题】我驾驶了1400多公里，目前还没有安装家充还在申请外面充电多话得1个小时多点充满确实有点慢超充的话2块多一度属实太贵，我的车是标续的3 续航的话满电439我差不多用单踏板都能开到400以上高速➕市区差不多都到400公里了我都怀疑是不是他们电池给我弄错了哈哈哈说了这么多希望给想买特斯拉的小伙伴一个参考的建议喜欢就别犹豫冲冲冲吧！
2023-06-13
平原君08
爱唯欧车主·车龄13年
最近打算换新能源车，求推荐！
预算13-15万，想买辆新能源suv，陆续看了元plus，宋pro，埃安y，零跑c11，枭龙max，没想到最近这个价位段上新很多，银河L7，深蓝s7，有点眼花，不过一路看下来，也吐槽一下新能源车一些矛盾的点。个人认为，纯电车最大的问题是续航和安全性，其次才是智能化和舒适性。而大家不约而同的大肆宣传却是百公里加速多少秒，急加速掉电不是非常厉害吗，高速匀速120基本都只能到5折的电，踩那么大电门有什么用。第二就是各种电子操作，门把手隐藏的，升降玻璃电子的，都费电还不如实体按键可以盲按。第三就是各种屏幕，这就是个车，有个收音机导航就行了，搞那么多屏幕万一发生碰撞不怕容易划伤吗。把这些花里胡哨的东西省下来，加固一下电池底盘不香吗，反而基本都要用户自己加钱选装。最后一点，所有上市的新车丐版就是个噱头，订车遥遥无期，也不是没有，反正就是生产是最慢的，我就纳闷了，所有的车选装都要用丐版，为什么丐版却没车呢，真的是中国人坑中国人，我感觉这些车企都挺恶心的。车毕竟是个出行工具，一切为了出行便利的功能才应该被好好的开发，而不是冰箱彩电。比较有意思的是各家宣传无不是什么格栅前脸尾翼那些华而不实的东西
2023-06-07
泸州港虹汽车
在选购一款汽车产品时，不同的消费者对于动力的诉求显然是不同的，有人觉得动力够用就好，而有人觉得动力就像“存款”，平时可以不用，但关键的时候可不能没有。瑞虎8 PRO(图片|参数|优惠券)作为奇瑞汽车旗下的又一款全新SUV产品，在不久前，我们已经实际体验过瑞虎8 PRO(车友交流)的1.6T版本，坦白地说，它在动力上的表现总感觉差了些意思，算不上惊艳。不过别担心，瑞虎8 PRO还提供了动力更强的2.0T版本，它会带来更出色的表现吗？ 2.0T+四驱动力方面，瑞虎8 PRO（390T车型）搭载了一台由奇瑞自主研发的2.0T涡轮增压发动机，大功率为254马力，大扭矩为390牛·米，相比290T车型，大功率增加了57马力，大扭矩增加了100牛·米，数据表现足够亮眼。此外，在高配车型上，还搭载了四驱系统。传动系统方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。无论是一脚油门到底还是高速巡航时的再加速能力，这台发动机的实际表现都不会让你失望，动力储备有底气够充沛，只要你舍得给油，它便可以源源不断地迸发出动力，给你带来畅快的加速体验。不过，在走走停停的城市拥堵路况下，这台发动机的低扭表现却欠了些火候，扭矩输出没有想象中的有力，只有当转速超过2000rpm之后，才会迎来一个相对明显的动力爆发，在低速行驶时少了些大排量车型的从容感，与一线大厂的2.0T高功率发动机仍存在一定的差距。对于双离合变速箱，多数车企的做法是牺牲换挡速度以换取更优异的换挡平顺性，瑞虎8 PRO同样如此。无论升挡还是降挡，变速箱始终都能保持良好的换挡平顺性，不会产生半点突兀感，而在换挡逻辑性上，这台变速箱更倾向于积极升挡，在降挡时的动作略有迟疑，但整体无伤大雅，对一款偏家用、舒适的SUV来说，我认为没有什么不妥之处。底盘悬架的整体调校偏软，路面上较大的颠簸几乎能被柔和地化解，保证了基本的乘坐舒适性。不过，当快速通过连续且高频的细碎颠簸路段时，对振动的过滤还不够彻底，会有一定的振动传入车内，在悬架的厚重感表现上，它还存在进步的空间。外观更年轻相比于瑞虎8 PLUS、瑞虎8两款产品，瑞虎8 PRO在外观设计上更显年轻，颜值表现更加出色。全新样式的进气格栅更富有冲击力，搭配格栅内部纤细的镀铬饰条，呈现出更强的精致感。大灯灯组采用全LED光源，镀铬饰条嵌入大灯内部，将灯组分为了上下两层，上方为流水式LED转向灯，下方为远/近光灯组。配置方面，支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助灯等多项功能，日常使用绰绰有余了。轮圈尺寸和轮胎规格与1.6T车型保持一致，没有因为动力的提升而做出相应的变化。轮圈为19英寸，轮胎规格为235/50 R19，尺寸大小我认为刚刚好。长宽高：4745/1860/1745mm 轴距：2710mm 车尾轮廓没有发生明显的改变，尾部造型很是简约。双边共四出的排气布局是1.6T车型所没有的待遇，镀铬排气口货真价实，绝非装饰件，气势上更显高调。细节方面，尾灯采用贯穿式的布局，有效地提升了尾部的层次感。内饰座舱有质感内饰座舱懂得迎合年轻人的口味，简约的设计让视觉效果更显清爽，车厢氛围不再沉闷。双联屏布局虽屡见不鲜，但不得不承认的是，它能够很好地提升车厢内的豪华感与科技感，同时保证了实用性，整体上挑不出什么大毛病。方向盘造型是新的样式，盘辐采用了皮质包裹，握感相对出色，正中的“CHERY”字母标识取代了传统意义上的车标LOGO，更具时尚感。全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸，仪表盘界面很简洁，可以显示导航地图、胎压、驾驶辅助、油耗等车辆信息，且支持切换三种不同的显示主题。中控屏的UI界面清晰易懂，操作逻辑性不复杂，几乎没有上手难度。功能方面，支持高德地图、语音识别、车联网、OTA升级等。同时，还提供苹果CarPlay、华为HiCar手机互联，在中国品牌车型中，算是相对罕见
2023-06-06
养一只胖元
提问电车放电问题各位大佬，请问一下我想买一个延长线取电用，我这样表述对吗？是我表述不对还是店员说不对呢？是不是我说的功率不对呀电车自带的放电线太短了，我想接长一些，那么这个接长的延长线有什么要求吗？还是任何电线都可以呢？还有，什么是逆变用途，不太懂呀元Pro放电这个排插再接上其他线需要个逆变器的意思？
2023-06-04
用户6359182914308
提问瑞虎8Pro车友们仪表盘上显示的这几个符合是什么意思
2023-06-04
二环路镇抚司
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
二代大狗提车作业
#提车日记【购车经历】 4月底开始有换车冲动，跟家里商量，最初关注的是H6PHEV 成都4S店几乎跑遍了，很多店都是价格什么的都谈的巴巴适适勒结果要交钱的时候告诉我没现车要等1-2周，奈何家中注重实效，就没下订，期间见识了天府店的“推销” 现车，准备交钱的时候销售告知车是去年底的到目前已有150天+，关键还不优惠，就此作罢，入手H6PHEV的计划彻底作罢，因为全成都几乎都是库存……….很多店还没现车。期间也试驾了欧尚Z6IDD、比亚迪宋pro、零跑C11增程、奇瑞瑞虎7plusPHEV 、奇瑞本是冲着8pro去的结果都没现车。准备入手宋pro时销售小哥告知即将改款，结果等到5月6号，比亚迪居然跳票了。在龙泉试驾H6PHEV时看到了二狗子，觉得不错当即也试驾了一番，这一试便入心了。接下来便是询价，砍价的历程，时间也慢慢来到了5月中旬，期间一直等着比亚迪宋pro和吉利银河L7的发布会1-结果各大厂商都在等看谁先出牌，5.月15日长城率先出战枭龙系列，也心动了下，但也只是那么一瞬间，最终还是看着二狗子，等到5月18号销售告知成都有个8千的新能源补贴，算下来优惠小1万+果断入手，23日到店面签验车交首付买保险，24日限号，25日上牌。【驾驶感受】自重2吨，这个吨位的车还是蛮有感觉的，减震效果不错，过坑啥的轻轻松松，提速舍得踩小哥还是不错的。【油耗】提车当天满油满电显示续航900+，当天往返老家，跑了145公里回城时油满，电还有49，当即花了8块多补了41的电到90。要说油耗那是真的香，最初没考虑纯电，是因为家里对纯电不太放心，想着混动万一出去没电了起码还有油，没有续航焦虑。所以看车一直是混动为主。【乘坐体验】包裹性还不错，但一直还没玩懂腰部支撑的调节。【亮点配置】开门预警、L2辅助驾驶，盲区监测，但前雷达居然是选装这就有点不爽了，还有几个科技包啥的居然都要加钱选装确实有点不爽。【最不满意】车机系统白瞎8155了，就几个app，没有hicar，也没有CarPlay，就有点郁闷了，酷狗年会员，看着酷我发呆。不能下载其他软件。销售大哥说的送窗膜，脚垫，护板，结果结账时才说虽说送但还是加在车价中，当即表示拒绝，以后各位要有前车之鉴，签合同时要明确列出赠品不包含在车价中！以免导致不愉快的事情发生。
2023-06-03
英吉78
魏牌蓝山交作业了（不喜欢可以划走）
#蓝山DHT-PHEV提车作业 🙋🏻‍♂️ 情况介绍我穷我穷我穷重要事情说三遍。 💰费用明细 30.88万，平安保险7500，4s店免费上牌。 🧮选车对比 2孩6座是刚需，其实20年已经要换车了，但因为疫情这几年亏了一台L9所以最后没买家里人都喜欢的理想L9是我的错20年开始陆陆续续看了凯迪拉克XT6,福特探险者的6座（我表哥就是买了20款的st版6座。我是福克斯的老车主。天生就喜欢福特的操控和路感）之后理想L9出来了，家里人看了都喜欢（彩电，冰箱，大沙发，绝杀家人的需求）因为这几年亏点钱嘛，所以就没想买那么贵在观望中。广州车展蓝山看着还不错，就持续观望中。结果价格公布出来万分惊喜！ 20年表哥换了大探，21年表妹换了国产X5L，我穷本来没想换车的，儿子现在172了，他说我的小福克斯他已经坐的不舒服了小女儿也说这个车老了，有点异味家里老人家又说老了上下车不方便说是这几部车的试乘试驾感受吧，XT6不错各方面都很均衡豪华感也有就是内饰有点老派老婆不喜欢。第三排坐起来还是差那么一点意思。福特探险者超喜欢，就是那个外形新款还不如20款的好看不过福特嘛，做工还是差那么一点意思（百年福特毁于长安）再说一声福特大探操控感受真的很好，特别是高速跑长途，谁跑谁知道锐界L出来后又去试一下，空间不错，底盘的质感松垮垮的，第3排轮毂传进来的噪音比较严重。做工还是福特的老毛病比较廉价。虽然价格便宜了，但比起大探还是差了一个档次（不差钱的，不在乎油耗的买大探绝对的好）重点来了你们最喜欢最愿意喷的理想跟蓝山的对比来了理想L9很好全家人都喜欢，只是我穷Pass剩下L8了（前提6座是刚需，看着这个前提来）。L8MAX比蓝山贵了9万，PRO版贵了5万，air版也贵了3万。你想有更好用的车机，贵的版本有空气悬挂等等，内饰也更好，更豪华。只要你们不介意那几万块绝对要买理想（三个版本家里人都坐过，都晕车。别跟我说Air版不晕，这是看个人的）那为什么要买蓝山呢？就是因为我穷我老婆说省下去那几万给两个小孩子，将来读书报班什么的，不香吗？座椅很舒服不比l8差，第3排真的比理想l8的好。内饰当然没有理想的好，车机也没有理想的智能。也可能是我们一家不会长时间待在车上，我个人也不是太喜欢待在车上，蓝山好刚刚够用。全家出动，试驾路感很好，支撑力也不错，没有理想的隔绝感，家人试乘不晕车，儿子说第3排比理想要舒服。最后的最后价格是真的便宜啊（至于你们的说的会不会绝版，根本不在考虑以内，因为我换车的很慢的，而明年会不会大降价，那只可以说早买早享受啦）一个字穷不要以bba的车主两三年就换车那样的标准来看保值率，也不要以新势力那样每个月都ota的标准来看待好与坏，车子在我们来说是一个工具，我不会天天待在车上的，有时间我想搞多一点钱蓝山就满足我能比较便宜的价格，满足我一家的出行需求，看起来又不错，能用电能用油。 ✏️新车初体验是所有不喜欢蓝山的都吐槽的车机嘛，没有理想的好样子嘛各花入各眼喽开了几天路感真的不错，毕竟是主机厂嘛，那么多年的功力还是有点的就开了几天，没有更多的体验了。本来不想写什么作业的，不过买了蓝山嘛，怎么也给它加一点热度吧一个来自40岁的二孩奶爸上
2023-06-02
大逼斗子
银河L7车主·车龄2年
我选银河L7的理由，不是因为它有多好，宋的底盘太拉胯，而且比亚迪丝毫没有改的意思，宋pro冠军就是例子。枭龙首先输在外观上，这什么审美？内饰也很渣，空间是真大。
用户8711581316122：在手机上要大很多，今天去店里看实车要小很多，要矮一点，座椅坐上去很软，E-CMA智能超电架构打造的，它竞品车还蛮多的，不知道它到底有什么特色的地方，整体看上去好多博越L的影子，但又有很多不一样的地方。银河内部空间挺大的，主驾记忆座椅，副驾女王座椅，看来它这个车设计的还是挺舒服的，这个车怕是让副驾安稳睡觉，期待它月底出价格，看看我猜价格猜的到不。
2023-05-29
用户3163707551055
疲惫的选车之路
首先对别克23款威朗Pro GS猎风版比较感兴趣，觉得外观、动力还行，四川成都这优惠力度也还好，白色黑顶落地11.4，但家里人认为油耗高和后期使用小问题较多，建议购买锋兰达。我去4S店看了锋兰达，四川这边落地价最低配都13个多了，优惠力度小感觉没必要买，然后试驾了23款雷凌双擎，感觉它的混动比较省心，也比较省油，动力方面虽然肉但是起步感觉还是比较丝滑，城区代步也够用，豪华版本被推荐购买，但是前面看了别克威朗、星瑞等车型，实在看不上雷凌双擎豪华版的内饰，主要是座位还是织物座椅，虽然钱不多，但是也是自己努力挣的，在23年5月这个时间点花接近13万买个车还是织物座椅实属让人想不通，织物座椅可能比较实用，但真心感觉很lou，都不好意思叫朋友同事搭乘你的车，四川成都雷凌双擎豪华版本落地12.5。目前想购买雷凌双擎运动版，可能配置高不实用属于智商税，但是作为年轻人第一辆车，没有在有限的预算里面买到符合心理的东西实属不甘。那么只有13万的预算，能把运动版拿得下来嘛？拿不下那么我挑车买车的日子什么时候是个头？从11的预算加到12，再加到13，才参加工作2年半的人慢慢无语了，没想到买个车，特别是买到一个合适的车会这么的麻烦，预算一加再加，还总感觉差点意思。
2023-05-28
张张包同学
大哥们，小弟请教一下
坐标济南，瑞虎 8Pro 1.6 的五座浩瀚应该谈什么价格啊送的东西只有 6 次保养、脚垫、太阳膜，今年 3 月的车，现车，要是加配会更贵一点，因为不是现车那个意思
2023-05-28
一斛相思
提问从最初准备50等领克插混，到现在开始关注无兴趣的m5。。就想要个插混，机械素质要好，要有意思，感觉只有08符合，可是除了机械素质，加速等各方面又差点意思，900扭矩怎么这么慢，华为的话，主要是继特斯拉后第二像卡宴的，实在无心支持，但是现在静下来想想，也不是不行，不知道08具体配置各方面有什么，插混真的没什么选择，摩卡什么的也不感冒，合资就是屎，比亚迪实在实在太有年纪感了。。。。。。
2023-05-27
进取辰星Nv
银河L7车主·车龄2年
比亚迪宋pro的发布不配冠军版这个称号
#比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市今天比亚迪宋pro冠军版发布，起步就13.58起，这离很多迪粉的心里距离落差了好多吧，而且110km顶配还比老款贵了9000块，意思就是其实高配版反而涨价，什么油电同价？都是骗子。所以迪粉们可以粉转黑了，而且今年的300万销量不可能咯，比亚迪已经忘记初心，宋pro的改款注定是失败迪！那有什么良心车企？也不要和爱国捆绑咯，坐看比亚迪的云起云落吧！
2023-05-25
高冷饼干2077
从开始玩机车开始就发现圈子里很有欢乐的氛围，不仅有跑山的乐趣，也有很多追焦摄影师，帮大家留下各种帅气的瞬间。虽然自己比较菜也会偶尔跑跑山。也可以去打卡一些网红地点。门头沟有大量的工业遗留，都很有风味。大台车站就很有意思。小铁路，小车站。当然，去店里看想换的车就更有意思了。什么时候有钱，每种车都来一辆。不，来几辆。 MT09,765RS，等等等等。我大概是喜欢三缸车吧，还有什么三缸推荐推荐。XSR900还是XS900R，也可以😁😁😁
2023-05-23
美乐多不甜
雷凌车主·车龄6年
自由版海鸥，提车了
跑高速回家的，各方面感觉还可以^ω^。嗯，说下缺点吧， ①喇叭小了点，不好摁，而且是单喇叭的，购车后可以淘宝一个改下，原厂用的是FIAMM这个牌子，据说是意大利的，某宝没找到官方旗舰店。我在电装旗舰店买了一对，又在某宝买了一个这个品牌的 ②单雨刮效果确实是差点意思。 ③连体座椅，做的久有点腰疼π_π。运动座椅 ④挂档摁键，习惯了传统的挂档杆，好不适应，老是摁不出倒车档，停车场尴尬死了，还好回去早没什么人，车位多 ⑤去年买的红米k50pro，居然用不了无线充电好桑心五百蚊的服务费，还送一束花，也值得嘛，又能哄下小仙女剩下都是优点了，哈哈（｡ò ∀ ó｡）几万蚊的车，要求不了太多，一分钱一分货拉
2023-05-22
刘德亮222
偶遇“涵”哥
北京摩展偶遇涵哥看他一直在工作拍摄。没好意思打搅他。什么样的展览能够启动中国国际展览中心的四个展厅没错摩托车展这是杜卡迪新发布的大魔鬼V四版本川崎的nijia-4七万多你还买吗无极新发布的DS900X的拉力车也是备受摩友们喜爱凯越的450rally 不紧可以让你在沙漠和非铺装地面驰骋也可以在社会道路上面合法合规的行驶说到QJ摩托就不得不说的神一样存在的QJ赛600 本次展会杰迪新发布了一款巡航车名为麒麟 750排量的巡航车身的版花很具有科幻性也有麒麟身上鳞片的感觉还好好多新车快去参观吧
2023-05-22
你也想起舞吗183
叮~小白车主聊体验
#用车感受【购车经历】提车刚好一礼拜，之前网上关注瑞虎已经好久了，也问了很多瑞虎系列的车友，大家对于奇瑞的好评多来自于皮实耐用，开起来省心，因为自己喜欢旅行，每次都是跟朋友一起蹭他们的车，后面就想自己买一辆，出行方便，说走就走。买车主要以居家为主，空间要大而且颜值要高，毕竟这辆车可能要陪伴我好多年，而8pro正好满足我这个颜控，空间也贼大，完全符合我的需求，因为自己目前没有结婚没有小孩，所以5座对我来说也足够【选车对比】我个人提车预算在15万以内，而且本人个子183，主要考虑suv，所以很多合资车品牌直接pass掉了，当时看的车有哈弗系列，吉利的博越L，甚至低价位的二手车等，当时在网上看了好几款热门车型，主要以空间大颜值高为主，也去4s店试驾了，下面给大家梳理一下我了解过的几款国产车优缺点：本人安徽芜湖本地人，之前对于奇瑞的印象一直不是特别好，总感觉理工男只会造3大件，外观内饰一塌糊涂，但是直到4S店看到了瑞虎8pro，就被靓丽的外观和内饰吸引了，但是还想着多看看吧。从奇瑞出来就直接去看了吉利，看了一圈只有博越L比较符合我，这款车优点有，空间大，颜值高，沃尔沃发动机动力澎湃，搭载骁龙8155芯片的车机非常流畅，但也有我不喜欢的方面，比如车辆外观颜色可选性少，只有3个颜色，说实话我都没看上，内饰颜色只有米色和黄色，也没达到我的审美标准，最重要的一点还是车机，博越L只有一个双闪开关和手刹是实体按键，其他都是车机控制，我个人总觉得心里犯嘀咕，正因为这款车太依赖车机，一旦死机，基本很多功能都瘫痪，所以后面也就排除在考虑范围内了后面又看了哈弗大狗系列，外观中规中矩，价格也合适，四驱2.0动力没得说，不过相对的油耗也嘎嘎高，没有选择它的主要原因，内饰真心一塌糊涂，全车座椅没有通风孔，对于腚沟子容易出汗的朋友很不友好，而且本人有点肤浅，大狗这名字我左思右想没想明白为什么设计师会起这个名字，最后也果断放弃了最终多方考虑还是选择了瑞虎8Pro，不管是价格外观内饰动力操控这些方面都深得我心，舰艇绿的配色简直太帅了，暴赞！【提车价格】因为价格原因，选择的是1.6T的浩瀚5座版本，指导价14.29万，跟销售拉扯了一个多礼拜，最终车价优惠到12万左右，加上购置税10680，保险买的太平洋花了4200左右，七七八八落地在13.4-13.5之间，正好在自己预算范围内。 ①购车城市：安徽芜湖 ②12.05 ③13.5 保险价：4200 购置税10680 其他（选装只有一个7座，多加3000块，我个人用不上就没有加了，赠品只有脚垫，龙膜，脚踏板）当时的心里价位是控制在15万以内，最好14左右，本市两家奇瑞4s店前后都看了，同一款别找不同的销售对比的价格，本来在一家谈到14.1万浩瀚1.6落地，再打电话给另一家奇瑞店，反正就是来回拉扯，争取最低价，来来回回跑了好多次最后杀了6000的价格，后面是自己妥协了，要不然价格还有空间，希望各位观望的车友明确自己的目的，不要觉得不好意思，多对比多还价。【驾驶感受】因为本人工作性质就是跟车打交道，平时五花八门的车都有驾驶过，8pro目前刚提车1礼拜，只开了240公里，仅阐述这段时间的驾驶体验， 1、家用1.6T的动力足够，地板油的话动力响应会稍微有点延迟，而且前段加速会有点小吃力，但是中后段确实很猛，高速不知不觉就上150。 2、 8pro是线控刹车，刹车踏板个人感觉很软，离合不是很灵敏，新手朋友开起来会有点不适应，习惯就还好。 3、减震器是真的硬，过减速带的时候传递给车身的震动会有点明显，舒适性会稍微差点。 4、胎噪有点大，尤其是跑高速90码以上，不过这个可以通过后期换静音胎缓解。【油耗】油耗目前在可接受范围内，因为开的少，所以这方面的数据只能给各位车友做参考，刚提车从市区开回来表显是14个油，然后隔天拉了趟高速跑了50多公里，全程还开空调，表显是10.2左右，这几天陆陆续续市区加高速跑了一百多公里，目前油耗稳定在9.0左右，对于suv来说的话，这个油耗还能接受。。【最满意】 1、最满意的当然是8pro的外观和内饰啦，我选择的是舰艇绿，感觉太阳照射下贼亮，而且不管从哪个角度去看这台车都觉得很霸气，内饰虽然不是真皮但该软的地方也是很软，座椅也很舒服，全景天窗和氛围灯给整车增加了高级感 2、后备箱空间很大，第二排座椅放倒之后人可以直接躺进去，妥妥的移动床位，主驾和副驾的玻璃是双层夹胶，门板和中央扶手也做的木纹饰板，我觉得这个价位，奇瑞的诚意已经给到我们了【最不满意】 1、不知道是不是通病，我的车有的时候凉车着车几分钟后，有出现挂不上档的情况，频率不高但也有几次，熄火重新启动就能挂上了，有同样问题的车友可以交流下病情 2、车机确实卡，但是听歌和导航不影响使用，我个人不
2023-05-19
云KF0000
5年比亚迪唐DM到DMP的变化
本人号称被比亚迪拉黑的车主（我无所谓，我用实际行动证明说明叫真铁粉），昨天刚刚提了台唐DMP昆明到西双版纳600公里驾驶感受分享我只说缺点，（优点就是卖点）希望比亚迪厂家和店端能认真想想，1. 5年前的唐2代DM大家诟病的远光灯是瞎子，现在都3023年了，依旧拉夸没有一点进步（不要说达到国标要求了）实际驾驶感受就是垃圾，有明显的安全隐患，你给了那么好的动力，灯照不远，照不亮，车主开车害怕啊！（特斯拉都改了单踏板模式，你比亚迪也要听人劝，吃饱饭啊），昨天晚上排视频还发现近光灯更拉了（以前远光灯不行近光灯来补），现在彻底不用补了，别说我黑，我发视频上来大家自己评论，有视频证据2.钥匙吐槽一下太节约成本了，元Pro和唐DMP钥匙是一样的（一个是8万，一个是33万，就那么节约成本，保护环境吗？）还是拿来正义，能用就行，别不识好歹？就如聊天记录里面的动图（你就说个开破比亚迪车的8---33万都是破比亚迪车）能理解我想表达的意思吗？33万的旗舰车型不能什么东西都和便宜车通用（你什么档次居然看和我一样的电视）！很多人就会有无数种解释和洗白，就请问香氛系统为什么唐和汉就不能通用？外观不一样（别说空间和气味不同！）是不是因为这个外观不一样以后卖价不一样，以后最低海鸥上的香氛系统到仰望上的香氛系统全部不通用，价格多一个零，甚至多两个零的价格（这就不浪费资源，不保护环境了）3.日间行车灯转弯辅助我的车昨天晚上没有（不知道是没有设置还是取消这个功能了！今天在问问销售）暂时体会到这些，我会持续更新！为什么说我是被拉黑的车主？因为我出来不说比亚迪的优点（那是应该的）现在比亚迪成神了，不能说，一说全是围攻你的人，我用30万人民币支持比亚迪，比起那些水军无脑拉偏架只会让更多人离开比亚迪，比亚迪该好好反省一下了，国外民粹反噬的例子还少吗？我说的个人人为没有一点黑比亚迪的意思，发现问题，提出建议，希望比亚迪认真听进去，高大上的技术可以吹，都是造车小白都不会出的问题也发生在比亚迪身上，说明不正常，这种发育不良啊！（视频不知道怎么发，我发微信群里面吧）
2023-05-19
谈车讲实
路上的风景美，我的明锐也美
外观设计有点小家子气，虽然设计起来有轿跑的样子，在大众车里算是比较漂亮的，但还差了那么点意思。车内的乘坐空间腿部和头部都够用，而且宽度不错，后排坐满三人也没事，储物空间上也不错。这台车的动力相对来说还是比较强悍的，平时开车上高速，超个车什么之类的还是比较轻松的。开起来非常的稳当，刹车也是非常的灵敏，一脚刹车下去马上就刹住了。油耗不高，大部分都是市区开的比较多，现在油耗一直处在7个油左右。大灯设计还挺时尚犀利的，明锐Pro的前脸看着都还顺眼，外观的接缝看着挺规矩的，做工上没担心过。车子给带来的舒适性还是比较高的，主要是车子的内部空间设计的比较宽大，我坐在车子里面的时候没有多大的压抑感。内饰布局一般吧，看着还算过得去，做工还可以，大众内饰其实都是这个意思自己接受就行。我认为明锐Pro性价比还是比较高的，主要是车子的内部空间设计的比较宽大，实用性是比较高的。
2023-05-14
买车的解放141
宝马5系(进口)车主·车龄3年
途胜L性价比之选，不错👌
之前也买过几部车，不是空间小就是底盘不够高，想要一款既能满足日常城市出行，又能满足野外出行钓鱼和走烂路的车，SUV就成了首选，家里也从来没有买过SUV，本次老爹也正好有辆七代雅阁破车没用可以置换，落地价格十五六万左右的，看了国产和合资的，这个价格其实选择余地是很大的，虽然自己不是第一次买车，上次买530已经是2021年的事情了，要想在这个价位挑到心仪的也确实难，价格高了超预算，价格低了配置、空间又不够，当然价格贵的也不是买不起，只是做为第二辆代步车，偶尔走个烂路，钓个鱼也确实用不着太好。其中日系差不多价格的配置太低，做工你们也懂的，内饰基本塑料感比较强，比如丰田系的锋兰达、锐放，本田系的缤智、XRV动力又太差全系1.5L，日产系逍客、劲客，其中逍客还是很满意的；德系的话粮食又差点意思，途岳、探歌都要吃95的细粮，保养价格也不便宜；捷克的斯柯达珂珞克烧95的，同价格配置也不高，空间倒是有；美系同级别差不多价格的也只有昂扬，毕竟新出的，市场反馈还不知道，配置倒也不差，主要是没有置换补贴；国产的选择余地就更多了，长安CS75P二代，传祺GS5，吉利星越L，奇瑞瑞虎8，瑞虎8PRO，瑞虎8PLUS，哈弗酷狗，哈弗大狗；不一一说了，现在把看过和试驾过的几款车简单聊一下我的感受： 1.丰田锋兰达：看过的是2022款的豪华版，毕竟老款和新款的区别不大，新款锋兰达就屏幕薄了点，多了一个电尾门，老款优惠也大，落地下来也15以内。反正就是三大件皮实，发动机2.0中规中矩，没大的亮点，也没大的缺点，油耗也低，内饰就差强人意了，后排连个扶手也没有，车顶行李架只有一个顶配有，其他配置一律没有，毕竟SUV行李架先不说实用，日常用来装饰还是很漂亮的，配置也没大的亮点，豪华版有就一个全系L2级驾驶辅助，不过一般不用来跑长途，没啥用。 2.大众途岳、探歌：动力够用，都一样的1.4T，配置差点意思，内饰也是塑料感挺强的，本来想买个探歌算了，无奈探歌老款停产了，新款优惠很少，想要配置好点的超预算，本来老款优惠很大，再加上清存库，很实在，销售说老款基本买不到了，要订只能新款，所以就没有下文了。 3.日产逍客：说说逍客，逍客目前销量榜不错，优惠也大，除了一个没啥性能的CVT，其他真的很不错，我选的是豪华版，该有的配置都有了，满足日常没有问题，2.0的发动机油耗也省，保养省心，车内做工算是同级日系里算不错的了，我看着至少比丰田系的塑料内饰要好上不少，当时已经快要签字了，看中的逍客白色，因为是珠光漆，另外加2000，日系的好几个车系白色的都要加钱。当时在没有置换的前提下落地还价到15.1万，自己也能接受，就是家里老爹那个破车置换他们评估的价格实在太低，和其他几个品牌差了好几千，实在接受不了，其实还是挺喜欢逍客的，可惜。 4.国产长安CS75P二代、传祺GS5、瑞虎8系列、哈弗酷狗等：现在国产车做得还真不错，十二三万这个价格基本就是顶配了，该有的配置都有，要啥有啥，动力基本都是1.5T，1.6T为主，提速不慢，就是驾驶操控细节方面还有待进一步提高。这么一下子对比下来，就剩韩系的途胜L了，就颜值来说，侧面腰线也够凌厉的，内部空间特别是后排超过同价位的德系和一干日系车，与国产品牌持平，并且后排能完全展开放平，外出放东西，休息一下很方便。新款途胜L又换装了全新的8AT，就使用便捷和品质方面据说比之前的双离合要好不少，试驾后动力数据虽然在紧凑型SUV里功率算是高的，但驱动身躯不算小的途胜L来说也只能说够用，并没有太多惊喜，各个驾驶模式我觉得区别并不大，特别是运动模式，我并没有感觉到太大的推背感，也许自己开惯了530的那种运动模式的推背感，反而少了一份期待，反正各个模式没有明显的区别，或者区别不大，不知其他车友感受如何？就这几天开下来，途胜L给我的感受综合来说还是可圈可点的，我选择的是精英型，加上置换和其他的补贴，落地14，精英的配置也够用了，其实很喜欢那个N运动款，更大尺寸的轮圈和外露的排气加上运动造型还是符合运动气质的，可惜店里都说厂家不生产，我搞不懂，不知道现代的销售思路，让人很无语。再加0.5万的豪华型也就多了一些电子辅助系统和更大尺寸的轮圈，感觉实用性不大，尊贵型才有外露排气这一点让我有点不满。目前行驶里程900多公里，油耗平均维持在7.7左右，油耗还行，途胜L中控屏操作简单，功能不多，对我来说简单实用，6扬声器就音质来说勉强打个及格分，比日系的那几款只有4个扬声器的来说，还算是良心了。精英型的18雨轮圈走一些乡村道路也不用担心，侧宽比要比19寸的更厚一些，放心地走烂路不必担心。重点说一下底盘，我买车时特地让销售升起来看了一些，底部比较空旷，特别是中部排气管附近很大的一块没有护板，防锈涂层也比较单薄，后来喷了一套底盘装甲。
2023-05-08
长夜难明漫漫
探岳车主·车龄2年
20多万SUV的首选—大众探岳
之前开的车是一辆大众朗逸PLUS轿车，2018年年底购买的，那个时候刚毕业参加工作，对什么轿车，SUV，商务什么的没什么概念，为了代步出行家里全权负责给买了一辆朗逸轿车，开了四年越来越感觉男人还是应该开SUV😂，空间足，底盘高…，主要是之前买的是一款动力280T的朗逸，慢慢感觉动力跟不上了，正好赶上河北雄安出了冀X的号牌，目前只限新车上牌，为了抢个好号，终于决定在今年五一前夕换车。一开始在途观—L，林肯冒险家，探岳，丰田荣放几款车里面徘徊，不知道选哪款，灵经过在4S实地调研以后，途观—L，林肯冒险家，丰田荣放都被陆续排除，途观—L我觉得在国内经过加长以后反而显得比车身比例不好了，从正面看途观—L前脸一副轿车既视感😂，pass掉；林肯冒险家，总体上不错，内饰也挺豪华，隔音效果也不错，但是周围同事跟我说美系车不保值，也pass掉了；丰田荣放虽然油耗低，但是内饰太老套，日系车也不太结实，pass；最后选择了探岳，感觉最新的2023款探岳综合起来最不错，所以选择了这款。 2023年4月23日在保定市耀达4S店提的车，探岳23款380T四驱 R-line Pro智慧版，本来是想全款付清的，4S店的销售非让我分期，说分期优惠力度大，被忽悠了半天也就同意了，总体算下来落地25万多点，我买的是一个黑光包版多加了900块钱，探岳字母，后备箱架，轮毂都是纯黑的😂，感觉还挺帅的，保险先说一下优点吧： 1、动力充足。大众确实抓国人的心理抓的比较准，动力这一块确实可以，踩个油门提速很快，百公里加速实测五、六秒，在高速上超个车没问题。 2、设计高端。自己买的也是一款R-line版本，运动座椅，运动轮毂，方向盘两侧有换挡拨片，车身虽然没有上汽的途观—L长，但是车宽一致，后排空间充足，媳妇坐在后排都可以跷二郎腿。 3、配置升级。有360全景影像，尾灯和大灯升级,大众logo车标也可以点亮，全景天窗，方向盘加热、通风，座椅加热、通风，哈曼卡顿音响，30色的氛围灯，手机无线充电，支持carplay，这些还都挺实用；什么自适应巡航，车道偏离预警，自动停车泊位这些功能我都关了，不习惯使用。再说一下缺点吧： 1、油耗偏高。现在刚加第二箱油，第一箱油表显8.0，虽然是新车但是开车的时候也没注意太多，有气时候难免回急起步，急刹车，再加上一直是跑城市道路，油耗在9-10个吧，需要加95号汽油，油耗还是偏高的，也可能是跟自己开车习惯有关，车友们自己多注意一些可能油耗会低一点。 2、服务方面差劲。除了赠了一副脚垫，灭火器，毛巾，其他什么赠品也没有，4月23日一下午也没把手续给我弄清，临牌也没上好，我说我工作忙，周一我得上班，让4S店的工作人员给我送下车，第二天一开始跟我说中午送到，到了中午跟我说下午一、两点，到了一两点跟我说下午四、五点，到了四、五点又说找个拖车给我把车开过来，一会又直接把车给我开过来，最后还是我急了说退车退款，不再他们家买了，他们店长才亲自把车送过来。
2023-05-04
用户8129844052665
提问宋Pro DM-i110的顶配的终身基础流量什么意思？
2023-05-03
睿智喀什7g4
宝来车主·车龄2年
宝你一生，安全归来
🙋🏻‍♂️ 情况介绍选车订车：第一辆车，去年购置税减半，没有想法买车，过完年后，想买车了，使劲看车，最开始看的威朗pro，第一次砍价，毫无经验，乐享版谈到了10.7，后来朋友听了朋友的建议,放弃了威朗。又咨询了很多朋友。看了科鲁泽、长安逸动、锐程，吉利帝豪，星瑞，国产的配置还是很给力，但最后选择了宝来。 💰费用明细价格经验浅谈：去了几个4 s店，最后订车1.4T尊行版，落地价格有12.8万元含双保，免息6万两年。送脚垫、尾箱垫、贴膜。行车记录仪没有要，换成加满一箱油。自己加装了一个360，花了2200元，对于新手360还是很香的，倒车入库，窄路会车，360会很方便，建议大家买车周边4S店可以多去几家杀杀价格。其他4s店最多贷5.5万，一年半免息。自己去的店，自己从价格有13.万落地谈到12.7+2580的360，再到最后是谈了12.5+2699的双保，对于当时自己第一次提车，这个价格还是挺满意的。 🧮选车对比朋友说买车是买三大件。也有朋友推荐帝豪。去实体店看了帝豪，内饰还是不太满意。本意想着买个十万块的车。后来女朋友说马路上大众的车很多，可以看看大众。说实话对吉利和大众的车标不太喜欢。也去看了大众的宝来和朗逸。看车之前，对车完全不懂，什么自然吸气，涡轮增压都不知道什么意思，看车这一段时间，还是有了一些了解，也看上了1.2t悦行版pro的宝来。最后咬咬牙，直接上1.4t的顶配。宝来相对朗逸来说便宜不少，配置也高。 ✏️新车初体验空间内饰感受：宝来的后备箱还是挺大的，满足日常需要!后排也可以放倒。后排空间也足够，1米8的一个朋友也没有觉得拥挤，腿部空间也足够，调整好坐姿后排空间完全够用，离前排座椅还有两拳左右的空间。美中不足的就是地台太高了，后排中间的人会有点难受，座椅还带有淡淡的香味。异味比较小，我因为没有经常开窗，刚打开车门的时候会有点异味。至于配置遗憾的是没有后视镜折叠，每次下车都要动手板，非常不方便。车机比较简单，但基础的互联功能还是有的，苹果手机可以用carplay，安卓手机可以用carlife，手机导航可以通过 carlife投屏到车机上，但有时候并不好用比如有时候连了蓝牙，手机和车机都没声音了。空调那里是两个typec接口，没有传统的USB口，这点不太友好，还是一个C口一个USB会更方便，使用时需要单独购买转换器。行驶感受：考完驾照5年没有摸过车，作为新手没什么实际经验，自己觉得还是很满意，后续经验有了也许会有别的想法也不一定，反正目前新手来说觉得很好上手。朋友开了也说挺好开的，1.4t动力也够，不管是起步还是跑起来再加速，只要踩油门，油门不需要深踩，提速也很自然，超车一点压力都没有，起步快。100码一点感觉也没有，转弯的时候也很稳。行驶过程中，胎噪会有点大，噪音控制一般。另外高速行驶的时候，窗边会有沙沙的声音，会以为下小雨了。过颠簸路段时会感觉有些硬，做后排会感觉更加明显。舒适度就一般水平，2个多月开下来目前没有小毛病。油耗还挺省油的，我都是加的95的油，怕颗粒捕捉器堵了，高速开过5.4个油，平时上下班3公里，堵车比较严重，七八个油左右。也不会飘。换挡也没有异响的毛病。总结下来小宝来还是比较满意的，对于我来说并没有太多的槽点，车机蓝牙有时候会有点小问题，隔音一般减震偏硬，其它方面都很好，最后希望大家都有自己满意的车，有问题多交流。最后请宝来圈主老李Dcar推荐。
2023-05-01
风子麟
提问我看到很多人说同级的车，油比混动便宜几万。这是什么意思。比如宋pro和哪辆油车同级。
2023-04-27
茉莉花3473
不是法系车质量不好，而是法系进入中国市场终究会水土不服，不了解中国元素。比如定价，14.57万，你尾号带个7什么意思？中国元素的尾数都喜欢带6、8、9。14.58万起步不行吗？非要带7？。再比如车型尾号喜欢带X叉杀，国人喜欢尾数带L，（A6L），Pro等，你带s也好啊，408s，非要带插
车厘子：法系浪漫设计、好开又好看，标致408X品牌复兴之作？
2023-04-26
好好学习天天下上
艰难二选一最终下定500纯电智享
经过多番对比后终于订车C11纯电500智享，前前后后时间比较长，把整个过程写下来也希望给各位还在观望或者跟我一样持续纠结的车友们提供一些参考。【订车价格】最终下定的是500智享，车价没什么优惠，但有一个老带新的1000奖励提车的时候可以拿到，然后店里送了比较常规的脚垫窗膜外，刚好有抽奖活动，户外套装（天幕加帐篷桌椅之类）、车载KTV话筒、小米手环等，另外沟通送了几次保养、充电桩等，整体不知道有没有探到底，但感觉还是比较满足了。【对比车型】前后分别看了比亚迪宋P，毛豆Y，大众ID4，问界M5。毛豆Y是价格最高的，但确实试驾了几次很不适应太强的动能回收。考虑有时候媳妇也会开一开，车型不适应容易出问题，就跳过了。比亚迪看了宋PLUS和PRO。整体还比较满意，但本身宋车型优势在于混动，而我的目标是纯电，宋P的纯电没有前面大嘴装饰真的太丑了，最终跳过。问界M5是最满意的，虽然价格也比较高，但重庆有政府补贴4W，价格直接下探到了22上下，吸引力瞬间拉满。但在准备定的时候传出华为内部战略调整的风向，同时保有量下滑很快，担心以后又跟极狐一样，疑虑比较大。大众ID4X，差点就定了。品牌、驾驶感受、4S店的赠送项目全部都很棒，但车机真的一言难尽。车机相对封闭，语音识别准确度低，语音功能支持少。同时相同价格下配置要差很多，比如变道辅助、开门预警、AR导航等比较实用的功能都是没有的，从目前大众的车机发展方向来看大概率现有23款是过渡款，后面会上ID7上一样的和科大讯飞的车机，但时间就说不准是半年还是一年才能到国内了。零跑本身看的时间并不长，是有一次看完ID4后顺路去看的。结果第一次看就比较惊艳，外观流畅，也不是很多新能源那种保时捷扁前脸造型（媳妇很不喜欢那种），无框车门，空间大，配置拉满，价格还是这些里面最便宜的，直接把性价比写在了脸上。但由于本身知名度很低，我第一次听说是在车展上车主维权（尴尬）。看完后回来就各种论坛看车主评价，发现一个很有意思的点，零跑被诟病最多的几点是异响、提车慢、减配、能耗高不准。其中异响和能耗问题在新款上面得到的比较大的解决，同时看智享配置也并没有明显减配，那就只剩下提车慢的问题，真正涉及车使用质量硬伤很少看到。【决定订车】经过多伦选拔，同时考虑到新能源车现在越来越像电子产品，技术迭代太快，商量后还是决定控制预算在20内，免得当大韭菜，大众和零跑二选一。期间看了所有轮胎的各种测试、评价，某帝的冬测夏测各种测试对比，几个基础参数给各位车友提供参考下：百公里刹车距离：零跑略高于大众，接近。车内噪音：60公里以下零跑略高于大众，60公里以上反而零跑低于大众，这个很出乎意料，因为无框车窗很大的一个诟病就是噪音大，可能跟大众轮胎选择有一定关系，更宽更薄的胎壁反而会带来更高的胎噪。电池：大众三元锂充电功率很线性，明显好于零跑，零跑充电功率到后段会快速下降，所以很多车主会出现最后20%电耗时很长的情况。但在高温、低温环境下电池都没有出现问题，磷酸铁锂在南方相对三元锂其实安全性还更高一些。安全性：大众中保研唯一全优车型确实牛逼。零跑C-NCAP五星级标准，特别是主动安全满分，都很不错。但行人保护方面得分不高，阿弥陀佛。续航：大众电耗看反馈基本在14-19，零跑普遍16-23，整体高4度。不过相对油车来说，多出来的这部分确实是毛毛雨啦。空间与配置：这个肉眼可见的差距。辅助驾驶：大众车道保持与过弯能力要强一些。零跑因为本身硬件配置高，后续拓展的空间要更大一些。驾驶感受：有一说一，大众底盘明显要紧凑一些，并且过减速带感觉更好。零跑这双叉臂五连杆铝合金底盘，并没有发挥出应有的作用。不过从媳妇的反馈来看，也不是所有人都能感受的出来。最终经过多轮纠结对比反复横跳，在本周下定了零跑。颜色天幕灰、瓦尔登绿、星河银三选一，最后选择了相对沉稳的天幕灰，现在的车是浅色换换风格。【写在最后】本身这次换车是因为现在开的车油耗太高（12.5），也开了小十年，每天通勤路程60公里左右，周末随便再走走一个月就2000油费了，出于省钱加上换新的考虑，所以最后选择了性价比更高的零跑。现在的车置换，5年按揭，直接现在的油费覆盖月供，基本零新增支出换车。车已经定了，再忐忑也没什么用，只是希望零跑能在今年这么恶劣的车企竞争环境中脱颖而出，并且能够利用C11快速提升品牌力，不要让人觉得看到零跑就是老头乐的代表。并且硬件堆满后，底盘调教、辅助驾驶软件功能尽快跟上，并且加快交车速度，这样才能给车主信心，让车主成为免费的宣传员，形成良性循环。
2023-04-21
二哥45458071
请教节能模式下显示的英文是何意思？
一直使用节能模式，之前都是只显示ECO PRO，今天多显示下面一排英文，请教各位这是什么意思？
2023-04-09