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武汉轨道交通10号线最新线路图

Jevon0119
一个拥有三台梦想家车主的真实体验
岚图梦想家车主用车体验公司名下有三辆岚图梦想家低碳版，大订两辆，今年6月初又采购一辆，主要用于公务接待使用主要行程路况就是北京市区道路，跑过一趟山西，不得不说车辆舒适度和空间真心不错。但经过几个事，感觉售后明显跟不上 1，北京采购车款项全部支付给了武汉厂家，但押金退返时，押金条还需要从北京邮寄回武汉，由武汉厂家工作人员内部流程申请退款，退款时限10-15工作日，奇葩的规定，当时因为疫情邮寄耽误近一个多月，交付中心和厂家没有任何应急措施，客服和交付中心协调多次无果，只能被动等待，一点办法没有，第二次采购押金有了经验直接抵扣车款了，但之前谈好的赠送保险的业务，提车时才告知还需车主自行垫付后再由厂家返还，承诺这次快，10-15工作日肯定到，到今天又过去一个月了，感觉售后人员责任心低，什么都是总部规定的，只管售前，销售更是如此，效率极度低下，服务意识欠缺，与岚图高端品牌定位明显不匹配，最后，车辆小毛病真多啊，主要体现在车控/电控系统（对于一辆插混车来说，任何电控故障都是致命的），最重要的两次是第一辆车采购一个月左右出现无法自动熄火，强制熄火后一会儿又自动重启，后联系交付中心，拖回去升级了一天系统，故障解决，第三辆车就更离谱了，行驶1000公里左右，车内所有音响不能用，后出现呲呲啦啦的电流声，刺耳无法控制，10分钟后左前音响就出现异味，最后直接冒烟了，吓死人了，这可是一辆靠电驱动的车辆，感觉马上就要自燃了，太可怕了，更闹心还出现在重要公务接待过程中，客人上车时，陪同领导还很自信介绍这车如何如何好，配置高，一顿炫耀，现场啪啪打脸啊。。。后经交付中心技术检查，反馈说是某一项电流过大，持续供电导致，具体也不懂，这几次经历加上之前售后服务的不好体验，着实为岚图担心呐奉劝准车主或者还对这车有期望的伙伴儿，入手一定小心谨慎。
2023-06-26
本人抖音锋仔别逼逼赖
传祺GS8车主·车龄3年
GS8车机死机卡顿黑屏
昨天上午10点多抽空去了趟4S店检查车机卡顿死机黑屏底盘异响 6月16号车质网投诉过电话联系让我去检查今天到那里检查挺快的 10分钟左右让我去车间跟维修师傅沟通具体哪些问题问我车机在哪里升级的我说5月13号在浙江宁波4S店升级的之后还有一个网关之类的升级具体项目有四五个五六个然后就直接跟我说换根线束试试看然后就直接一起出去试车底盘异响试回来确实有异响然后维修师傅开车间里去检查说我发动机下支架有撞击可能变形然后说把试乘试驾的给我换上去试试过了十几分钟说试乘试驾车不在而我店里快要开业没时间一直等着然后说给我发三个配件过来换了之后试试他们也知道车机卡顿反应慢重刷S.7系统没什么作用也就没重刷车机系统了这是我今天上午10点半左右到哪里待到下午2点半左右的经历
2023-06-25
欧迪老先森
哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年
出院了！满血复活了！
小哈18号出的事故，18号定损！全部下来定损不到4K,车衣理赔1600，只能说合理赔偿！家人们要是有个人能力，应该还能多要出来点！18号下午还要用车，所以19号送修，经过两天多的时间，21号下午的时候把我的小哈接回来了，看了车里的行车记录仪，整车进的烤房，也就是说保险杠没拆，直接进行的喷漆烤漆，20号10点左右进的烤房，21号8点多出来的，对于本次维修我还是挺满意的，至少听取了我的建议，没有拆卸杠进行操作，由于中网和左侧轮眉没有现成的配件，我也就暂时没进行更换，这玩意还是原车的最好，最匹配，没有拆装，这样对后续车辆的整体性会很友好，不会出现拆卸后卡扣松动的问题，也不会出现轻微的异响。维修车间有了7千瓦充电桩，售后给我的车充了电。早上9:50多开始充，电量显示为3%，下午将近一点的时候，提示电已经充满，三个小时，也不算太慢！这是提车两个多月以来，第2次用慢充进行充电，第1次是提车前店里给进行的充电。这样是不是符合大家说的用慢充对这个电池进行一下校正？不知道喜哥能看看到我的帖子。希望厂家给店里配一些代步车，维修也好，召回也好，至少车主有个交通工具代步，最后强调一下，贴车衣真的很重要！废话不多说，来吧，展示，上图片！@哈弗喜哥
2023-06-23
英普瑞斯
宝马iX3车主·车龄2年
我选电3的理由是，我有车位可以安装充电桩，我基本上就在城市内及周边使用，平时接孩子最多，基本上不长图，超过300公里单趟的会选择高铁，也为了省保养，一辆车预计也就用8到10年就打算换，省下来的油钱基本上和后期残值没区别，关键是绿牌不限号。
用户3519865593446：之前一直考虑AMG啥的性能车，因为开着爽，从没考虑电车，后来试驾30i真不错，开始动摇想买x330，但是落地40，后来看ix3落地30？还剩牌钱3w，油钱更是不知道省哪里去了。。我还没试驾，总觉得电车差点意思，各位为什么选择ix呢
2023-06-20
小州州阿
黑L上牌照
我刚刚上完牌照，身边认识的朋友没有骑摩托车的，所以全过程都靠百度抖音+打听 1。先说考驾驶证，报名D证，联系就近的驾校就可以，价格在1100-1500元，科一科二科三一上午就考完了过了之后预约科四，科四考完当天就出证了。在驾考宝典多背背题科二科三基本就是走个过场不是很严。我是5.28报名 6.2科一二三 6.6科四 2。证考下来了，摩托车买完了，先上保险，我的是125排量，车船税＋强险141元。去保险公司或者加保险员的微信就行，提供身份证发票合格证手机号就能办理（进口车不了解）（125不用缴税） 3。办理临牌，不办临牌也可以直接上牌，但是骑车去还是办一个比较靠谱，万一点背碰到交j就属于无证驾驶了，办临牌费用是10元，提供合格证发票本人身份证就可以，电子保单提前打印出来，办理地址放在图1 用导航搜索就行 4。如果办理了临牌去上正式牌照，需要3个工作日之后才能去办理。我办完临牌第二天就去了白跑一趟。说信息没有上传到系统。办理正式牌照我去的阿城。定位放在图2。去了先去检车他会让你拓印架子号完事之后告诉你去大厅，大厅叫号，然后在窗口提供合格证发票环保单车辆一致性认证书和强险单。然后就是选号，选完号去隔壁照相花10元打印一个行驶证照片，行驶证和大本工本费是20元。这时候行驶证和大本就给你了。让你去取牌照，定位放在图3。是一个小区下面的小门市比较隐蔽，取牌照这边需要交35元现金。不收微信和银行卡。自己带着35元现金就行，其他的费用都支持微信支付我买摩托车店里上牌需要1200元（包强险）代办告诉我需要600（不包保险）自己上牌141保险+10临牌+20工本费+10行驶证照片+35牌照费=216元就全部完事了 2个半天的时间就可以办理完我保险是在微信上办的10分钟就出保单了临牌去了30分钟就出来了阿城我从到那到拿到牌照2个半小时，尽量别周一去，周一人多，我第二次是周四去的，叫完号前面就5个人省下的钱能买点配件，如果没时间也可以找代办，希望能帮助那些要上牌的人
2023-06-19
firstZYX
M3X火星架构2.0赋能星途瑶光高光上市
二月二、龙抬头（2月21日），“智慧轻奢旗舰SUV”星途瑶光在上海外滩电竞国际文化中心全球高光上市，打响了2023年中国高端SUV市场开门红第一枪。新车共推出400T TGDI两驱、400T TGDI四驱两种车型共6个型号，售价区间为15.28-20.28万元。从此前的专业媒体评测来看，星途瑶光拥有全方位对标40万合资豪华SUV的越级实力，结合此次公布的亲民售价和丰富配置水平，相信上市后将迅速在20万元级SUV市场掀起一股“豪华平权”运动，引领星途品牌树立自主高端市场新格局。更惊喜的是，在高价值购买力基础上，此次上市星途瑶光也为用户带来了六大星享权益，切实做到了“懂用户所想、宠用户所需”：惠星礼：贷款购车至高享受10000元贴息焕星礼：置换至高享受10000元补贴省星礼：首任车主3年或6次免费基础保养（含首保）悦星礼：终身免费基础流量(首任车主)，3年娱乐流量免费（10G/月）安星礼：首任车主整车终身质保定星礼：首任车主终身免费道路救援【奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃】奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在发布会现场表示，“星途是奇瑞集团皇冠上的明珠，全球车型星途瑶光是奇瑞集团最新技术理念、最新用户理念的代表作”。星途瑶光不仅是星途品牌2.0时代首款战略车型，也是奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略”的第一款车型，是新时代背景下“技术奇瑞”创新精神的最佳体现。正是这样一款自带明星光环出生的车型，获得了汽车行业专业认可之余，自去年12月27日开启盲订、1月30日开启预售以来，瑶光获得了极高的关注度——盲订12900台，大定5118台。而在上市前夕，随着星途瑶光现车陆续到店，在成都、武汉、广州、重庆等一二线重要市场，新车更成为当地汽车市场备受关注的“香饽饽”，市场火爆值持续拉满。从“未上市即火爆”的市场结果来看，星途品牌对星途瑶光“40万级智慧轻奢旗舰SUV”的产品定位并非纸上谈兵，这其中，关键离不开“突破翻倍车价购买力”的精准产品策略。今天，中国汽车市场正发生着翻天覆地的变化，合资豪华品牌在产品更迭、市场需求和用户理念等方面已显疲态，中国品牌通过自主创新技术开始强势崛起，逐渐掌握主流家用车市场话语权和定价权。当下的市场，亟需一款能够彰显民族自豪感、具备中国高端汽车价值的产品，而星途瑶光正是这样一款具备40万级产品价值、媲美合资豪华SUV品牌的车型。点亮用户心中的“光”，成就新时代国潮之“光”【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根】“虽然星途瑶光的盲订、预售订单量创造了新速度，但更惊喜的是，我们从中也看到品牌用户画像出现了新变化，涌现出大量高知用户群体、城市轻中产阶层购车人群，而这也是星途瑶光的目标人群”，本次发布会上，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根分享道。数据显示，中国有3.5亿规模的城市轻中产正成为消费中坚力量，他们受过良好的教育，处于家庭和事业的起步期。他们非常注重生活的舒适与品质，悦己式消费是他们的信仰，愿意为兴趣爱好以及自我提升花费更多。但同时，他们也是理性的消费者，消费上懂得适度节制、品牌追求更加理性。而星途瑶光前期可喜的市场结果，无疑充分验证了星途品牌对用户人群的精准定位和对未来市场的前瞻洞察。“他们不仅是星途瑶光的真实用户，更是星途的品牌基因”，黄招根表示道。用户，一直是星途最好的产品经理，为实地践行“懂用户所想、宠用户所需”品牌承诺，截至目前，星途已经成立了星光Club、星光挚友等用户共创活动。以星途瑶光为起点，星途也将持续向上，携手广大用户、合作伙伴、媒体、社会精英等各行业代表共创星途瑶光新型用户生态体系，深耕轻中产阶层用户人群，实现内容共创、品牌共创，用户与品牌共同成长。活动现场，星光挚友——高级珠宝设计师张苷静、《什么值得买》总裁邱玉栋、北大老师李净、企业家邱允等来自各行业的代表们齐聚一堂，畅谈愿景，分享了他们对星途瑶光媲美40万级合资豪华SUV产品力的大力认可以及对星途品牌作为“高端国货之光”的殷切期望，一度把现场气氛推至高潮。40万级轻奢价值，为“享受·更好”而来【奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士】在上市会现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华博士也再次对星途瑶光的产品“含金量”进行了强调，他表示，“星途瑶光是‘奇瑞体系最好、星途品牌更好、细分市场更好’的奇瑞集团全新三好SUV车型，星途瑶光的背后实现了三个第一：瑶光2025实验室科研成果的第一款产品、诞生于M3X火星架构2.0的第一款产品、青岛超级智能工厂投产的第一款车型”。正是因为有奇瑞集团强大的技术底蕴作为依托，星途瑶光作为“领先一代”的全球产品，才得以与城市轻中产阶层的生活和精神品味完美契合。凭借极具高级、
2023-02-22
维护首都骑行环境
选择宝马摩托车，让修车成为一种生活
选择宝马摩托车，让修车成为一种生活 ——BMW K1600顶级摩托车翻车实录事件时间轴 2022年9月5日，【BMW宝马摩托车中国】公众号发布题为《BMW K 1600 6倍全感官之旅》的文章，宣布BMW K 1600正式登陆中国市场，官方指导价420900元人民币（BMW K 💔爱车吐槽 1600 GTL舒适版）。 2022年9月28日，向宝马官方授权经销商【武汉宝骐摩托车销售有限公司】（以下简称武汉宝骐）支付定金50000元人民币，用于购买最新款BMW K1600 GTL摩托车（以下简称K16）。 2022年9月29日，向武汉宝骐支付尾款355900元人民币，并约定当日将店内唯一一台黑色现车发至北京，运输费3000元人民币，由买家承担。 2022年10月7日，K16抵京。 2022年10月9日，办理临牌手续。 2022年10月10日，完成验车及注册登记手续，正式上牌。 2022年10月10日21时许，K16第一次抛锚，在45分钟内数次尝试，均无法启动，此时车辆行驶总里程180公里。 2022年10月11日，通过宝马官方救援通道，将K16运抵北京某宝马官方授权经销商等待检修。 2022年10月12日，经北京宝马店工作人员检查，油箱主油管线位卡扣脱落，系车辆出厂时安装不到位所致。 2022年10月23日，在北京宝马店K16首保，发现车辆右后排气管内金属隔热网无故脱落，此时车辆行驶总里程980公里。 2022年11月15日20时许，K16第二次抛锚，无法启动，间隔一小时后，再次尝试启动并着车。此次抛锚距上次骑行仅间隔45分钟。 2022年12月16日12时许，K16第三次抛锚，无法启动且渗出大量油液，主显示屏提示车辆存在“发动机控制中的故障，可适度继续行驶，小心前往最近的专业修理厂”，因不可控因素，当日北京宝马店无法提供维修服务。 2022年12月20日，通过宝马官方救援通道，将K16运抵北京某宝马官方授权经销商检修，工作人员发现“车辆前避震器损坏，避震油漏净”。经电脑检测显示，车辆燃油压力传感器报错、DME倒车辅助报错。此时车辆行驶总里程2915公里。此时，距新车验车上牌仅过去71天。聊聊细节为什么选择六缸摩托车，为什么选择宝马K16 这么说吧，摩托车有单缸、双缸、三缸、四缸和六缸，在全球量产摩托车里，只有德国宝马和日本本田做的出六缸摩托车。并不是说六缸摩托车的动力最强劲，但是相比其他款类，在驾驶六缸摩托车时能明显体验到发动机绵柔、丝滑的顺畅感。按照【BMW宝马摩托车中国】的说法，K16拥有新一代直列六缸发动机，拥有更宽泛的动力输出性能。在我决定购买一台六缸巡航车的时候，发现K16作为宝马顶级巡航摩托车，其拥有的直列六缸发动机是迄今为止摩托车系列里最紧凑、最轻最窄的六缸发动机，这款车型足以代表宝马在摩托车领域的巅峰制作水平。当然，一些朋友在听说我有此意向后，也曾多次建议我入手本田金翼，原因很简单，DCT自动挡省力且稳定性更好。但是作为宝马水鸟车主，其舒适性和稳定性未曾让我失望，所以最终即使K16官方定价高于往年，但考虑这是一款在德国本土生产的旗舰车型，我决定掷重金购入。重大、未知的安全隐患自2022年9月29日购车至今，仅两月有余，车辆已抛锚三次、返修二次，具体情况见【事件时间轴】。如果说只是是一些无关痛痒的小毛病，通过宝马的售后质保服务，逐一解决，我也是可以忍受的。但是，在经历了车辆出厂就装配不到位导致油箱主油管线位卡扣脱落、车辆前避震器损坏，避震油漏净等问题后，我严重怀疑“巴伐利亚的骄傲”的品控及安全性。作为一个拥有百年历史的知名国际品牌、作为一款定价不菲的旗舰摩托车，在骑行不到3000公里时，就以平均每月一修的频率让我往返于北京多家宝马店，每次的结果都是“头疼医头，脚疼医脚”，不知道下一次抛锚何时到来。试想，下一次的突然抛锚如果是在高速行驶中，716斤的庞然大物突然倒下，对驾驶员、乘客及其他交通参与者造成的安全隐患及伤害会有多大？经销商及宝马中国的相互推诿从第一次的抛锚故障开始，我先后联系了宝马中国和武汉宝骐，要求退车。宝马中国的答复是“我所购入的此台摩托车出现的所有问题将由经销商解决”。而我与武汉宝骐经销商沟通的结果是：哪里坏了修哪里、不相信北京官方授权经销商的检测结果，要求我将车辆运送至武汉本地检测。这辆K16买了不到三个月，骑行不到三千公里、没有骑出过北京本地、没有摔过车、已出现大小问题多次，哪里坏了修哪里的答复显然我们是不能接受，我们的要求只有退车。【BMW宝马摩托车中国】在宣传中所说的“在稳健自若间提升骑行乐趣、营造全天候的放松骑行体验”现在一文不值，宝马所谓优质的售后服务一文不值，对宝马品牌的信任荡然无存。 2023年，宝马摩托车即将迎来100岁生
2022-12-23
随意看風景
分享：凡尔赛15200公里保养随笔
#我的保养日记时值初冬，寒气逼人，虽然“羊”气十足，却挡不住凡尔赛奋进的征程。去年10月提的凡尔赛，目前已经行驶15200公里。根据维修专家的建议和保养手册的提醒，又到了二次保养的时间。清晨，凡尔赛来不及清洗身上尘土，早早地来到了港城东雪店，此时，这里已是一片繁忙、热火朝天。本人还要出行，庄总特地让插了队，一位老师傅马上为车子例行保养。庄总现场指导，还帮助用平时参加品牌方活动攒下来的积分，兑换一个保养套餐。保养居然分文未花。更换机油、机滤，首补防冻液（损耗很少），仔细检查空调滤清、胎压……师傅竟然发现了右后侧轮胎扎上的小小的排钉。庄总和师傅们提醒到，扎钉位置在轮胎的侧面，需更专业的技术修复。后经一专业技师诊断，两个小孔均漏气，火补、胶补等方案研究了半天，最终采用最新技术：用蓝色溶胶剂、弹性较好的帖子修补，整个流程小心翼翼，最后还告知了使用注意事项及最终效果。省了银子，也温暖了心。保养结束，顺便给凡尔赛洗了澡，“黑武士” 再次呈现出不俗的颜值。一年来，无论“口罩”如何，这辆凡尔赛，驶过四季之旅，寒来暑往，经历了风雪与酷暑的考验……在雪花飘舞的季节，穿越了九华山的神奇秘境；在雨中，征服120公里的皖南川藏线、登上武汉境内的木兰山顶；在阳光灿烂的日子里，爬山过河、一马平川……经过了各种路况的体验。凡尔赛的舒适性、安全性、经济性、实用性得到了充分地释放！凡尔赛下一个万里征程，相信更加精彩！ 2023，“黑武士”将开启新疆之旅，你约吗？
2022-12-20
放心AI
2022.11.26，分享验车遭遇（思域劲动版），各位车友且看且指点，谢谢~ 1、十月底匆忙订车，现车没有蓝色劲动版（销售告知劲动蓝车漆没有暗金蓝那样会闪亮的珍珠漆），作罢选暗金蓝，让我等车新生产的车，销售告诉我是最新生产的应该是10月或11月制造的； 2、订车合同签订前说11.14前车会到店（车到前三天会通知我），14日可以去交尾款，当时我留了点时间给4儿子，话不要说的太满给你预留一点时间，然后填些11.20前车到交尾款； 3、日期将近14日，询问时候，销售说14日车会从武汉发出（第一次失信），然而合同日（11.20）将近，再次询问回复说，因疫情原因广东省外的车进入广东都要隔离，他们也不知道啥时候来车（二次失信）；连续几天追问无果，转向询问其他4儿子店，告知11.25可以到店验车；坐等11.25去验车，考虑上班因素改成今天11.26过去验车； 4、把前面所有事情抛开，今天开开心心去验车，没成想，到店后去到车库，看到车脏兮兮的，连前门的门框连接处的缝隙里面都积灰严重，再一看制造日期是9月份的车，瞬间没了欢笑......在经过仔仔细细的查看后，打亮手电筒看到左大灯下方有划痕5cm左右，左大灯后面从引擎盖到侧下方也有一道划痕10-20cm心凉一半； 5、随后临时联系本地的专业师傅现场验车，经过一系列检测内部系统及零部件暂时没任何问题｛制造日期是2022.09；四个车轮2022，第33周大概在7月下旬；玻璃是2....（2022.09）；车胎毛没有了；公里数9km｝，但是发现点火后打开引擎盖发动机发出拖拉机般的滴答滴答声音，验车师傅没有给意见，销售解释说是在没有给油的情况下发动机点火的声音，另外销售说引擎盖两边有几个螺丝是厂家装车时留下的痕迹； 6，发现这个车况后，和销售沟通如何处理时，拿到合格证复印件，再次发现制造日期2022.09.16与合格证发证日期2022.11.08对不上，更加打算要退了这车；要提前预定才有的畅销车，到店才2天竟然都快要成库存车了；销售解释说可能是厂家制造好之后，车上缺少个别零部件，导致搁置了2个多月最终把零部件装好之后才发车。现场咨询东本厂家客服解释说，制造日期和发证日期本来就是2个日期，不一定是一样的，主要看合格证上面的制造日期与汽车铭牌上面的日期对得上就没问题，一直心存疑虑...... 7、随后，网上查看到有些人也出现过发证日期对不上制造日期，导致最后不能上牌的情况。然后更加担忧，拿着车架号在“万能车架号”小程序查看一些信息，看是否能查到一些问题；查询结果显示，这个车架号不是劲动版的车，而是劲动C位特别版的车，不知该如何是好，故而深夜发文分享给各位车友，顺便让各位车友指点指点~
2022-11-26
冒德莫斯
上市8个月，累销超13万台，解密元PLUS热销密码 2022-11-10 10:09·武汉比亚迪雄楚广场店中国新能源汽车渗透率增长的背后，总有几匹领跑的“黑马”带给我们惊喜。若要评选2022年改写A级纯电市场格局的车型，无疑是比亚迪元PLUS——上市仅8个月，累销突破13万台，让沉寂已久的A级纯电市场，卷起新的元力浪潮。那么问题来了：元PLUS的热销密码是如何炼成的？热销密码——品牌技术背书产品的热销离不开技术背书，特别是新科技与新产品相遇，就会瞬间爆发出让市场兴奋、友商忐忑的化学反应，作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，我们可以确定：元PLUS的热销是一次技术的胜利。、、、在元PLUS之前，A级纯电SUV鲜有以技术作为突破口，但元PLUS的热销密码恰好源于技术——比亚迪e平台3.0。业内有一种说法：买车就是买平台。一个成熟平台不仅代表品牌的技术水平，更代表产品所具备的可靠性和耐久性。比亚迪e平台可以追溯至2003年，当时别说纯电车，就是燃油车也没有平台概念，可从那时起，比亚迪就开始用平台化对纯电车的子系统进行优化。历经19年，比亚迪e平台先后实现了三电关键技和关键系统的平台化，最新的e平台3.0则实现了整车架构平台化，拥有高集成、高效能。首先，e平台3.0采用了全球首款八合一电力总成，集成了永磁同步驱动电机、电机控制器、减速器、双向车载充电器OBC、直流变换器DC-DC、配电箱PDU、整车控制器VCU、电池管理系统BMS，让元PLUS的综合效率达到行业领先的89%。集成度高就意味着元PLUS可以将机械部件的空间最小化，车内空间最大化，元PLUS车长4455mm，轴距2720mm，轴占比61%，而同级别的哈弗H6轴距比也才58.8%。这就让元PLUS的10万用户在拥有行车、停车便利性的同时，确保了车辆的“套内面积”。再者，e平台3.0赋予了元PLUS低能耗，其百公里能耗可达12.5kWh，即：行驶100公里只消耗12.5度电，意味着用更少的电量跑更多的路。这是什么水平呢？特斯拉Model 3的低能耗业内闻名，但其后轮驱动版的百公里综合能耗也是12.5kWh。对于一项技术来说，这么多的技能点，难免会让人觉得“凡尔赛”；但对于一款车而言，如此密集的黑科技，只会让人更显兴奋，这就是元PLUS诞生自e平台3.0车型受欢迎的原因。热销密码——A级纯电六边形战士除了品牌技术，欲破解热销密码，还要让产品满足一套基于痛点的市场评价体系，这条体系是建立在使用愉悦度、感官质量、空间等前提之上，想在这套评价体系中赢得高分，办法很简单：成为“六边形战士”。这个词源于体育界“六维雷达图”，形容运动员的各个核心属性全部拉满，能力均衡且无短板。元PLUS也像一位“六边形战士”，在专业平台、刀片·安全、雷霆动力、潮跑外观、律动内饰、潮玩空间这六个方面实现满级。具体来说，上文提到的e平台3.0采用了刀片电池与车身融合的一体化设计思路，不仅让元PLUS拥有最高510公里续航，还能消除元PLUS电池隐患，在整车碰撞工况中带来超越燃油车的安全性能。一旦没有了安全的后顾之忧，那么元PLUS带来的就是快如雷霆的驾驶愉悦度，其零百加速仅需7.3秒，足以媲美2.0T发动机。在感观层面，元PLUS遵从了“人是视觉动物，美的事物没人会拒绝”。在元PLUS身上，我们既能感受到它源自家族的龙之气势，也不失与生俱来的运动气息。Dragon Face 3.0家族设计语言通过犀利线条，勾勒出强健运动身姿；全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，营造出了年轻人喜爱的运动氛围，直观反映在哑铃式空调出风口、握力式门把手、跑步机式扶手箱等部件上。可以说，元PLUS是特立独行的存在，它有自己的气场、自己的审美，也顺势打破了A级纯电车脸谱化、形式化的尴尬。基于年轻人爱玩的需求，元PLUS车内配备了DiLink 4.0智能网联系统，配合15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，实现听歌、追剧、刷抖音。此外，全息透明影像系统、全场景数字钥匙、VTOL移动电站等功能进一步提升了元PLUS的使用体验。 “小孩子才做选择，成年人当然是我都要。”这句话可能就是眼下元PLUS的写照。作为一款A级纯电SUV，元PLUS借助先进的平台、均衡的产品力，解决了用户用车痛点，8个月收获13万车主，说在自主品牌中元PLUS成为同级吊打一切的存在并不过分，随着新能源汽车市场的进一步兴起，我们还将看到元PLUS累销20万、30万、50万，甚至100万的好消息。此刻元力觉醒，不妨拭目以待。
2022-11-11
爱喝摩卡的牛板筋
摩卡PHEV车主·车龄3年
摩卡上千公里自驾，每公里0.5元真香！
本次国庆出行计划：2号先从武汉出发，一路近530公里旅程到达湖南衡阳，准备一口气开370公里（我和我爸换着开，人歇车不歇，预计开3个多小时）后在道林服务区休息，如果人不多的话就也给摩卡dp冲一会电，混动毕竟还是在有电的情况下更加从容。不过即使不充电，高速上保电50%左右也没问题。在衡阳的亲戚家落脚，休整两天后前往本次行程核心目的地——桂林阳朔，全程近500公里。摩卡dp在满油满电情况下最高续航可以达到上千公里。如果按照高速7个油计算，55升油箱的纯燃油续航可以达到近800公里，加上纯电175公里的wltc真实续航，也就是从理论上来说，在开启30%保电的情况下，全程也完全不需要考虑充电，毕竟刻意充电也会耽误宝贵的出行时间，这就是混动长续航的优势所在。实际出行过程中，摩卡DP的实际表现真是太棒了！U1S1，堪称完美！在高速上行驶非常平稳，给人的信心非常强，我都是嫌前车太慢，忍不住超超超，所以实际的能耗不会那么理想，接下来我将通过能耗数据展现摩卡DP的百公里能耗、综合续航以及出行成本，仅供大家参考！混动用车模式：满油满电出发，在高速路段全程打开涉水模式，目的是手动在非亏电状态下开启发动机，提前先实现大咖哥团队正在内部测试的油电双降模式。当然希望正式版的油电双降模式会更加优化能耗表现。由于路上时间不算太赶，因此基本都会选择在有充电桩的服务区充电休息，保证电量充足。行程1：湖北武汉→湖南衡阳通过驾驶精英中的分段记录，实际行驶里程517公里。中间在两个服务区休息+充电，经过计算，耗电共计约56度，耗油26升，也就是百公里耗油约5.1升，耗电约10.8度。按照8元每升油和1.6元每度电计算，平均每公里的行驶成本为：（5.1×8+10.8×1.6）/100=0.58元每公里。中间拍摄的部分能耗记录图如下，表显仅供参考。行程2：湖南衡阳→广西阳朔全程实际行驶386公里，耗油20升，耗电40度，平均每百公里耗油5.2升，耗电10.3度，同理可得每公里成本也为0.58元。需要再次说明的是，我的平均速度和极速都比较高。其中一段里程如下： PS：按照最新法规20%的超速区间，我可是没有超速的😎 综上可以看出，如果有充电条件，摩卡dp可以在保证5S内零百性能以及100万以内无敌的中高速公里提速性能的条件下，同时兼顾良好的经济能耗。可以说是既能上得厅堂，又能下得厨房的全能型选手。行程3，从广西阳朔直接返程武汉，由于只有路上在服务区休息，我直接列出总数据如下：总里程895公里，总耗油量28升，总耗电量87.7度按照92号油8.2元/升和高速服务区每度电1.6元计算，平均百公里油耗：3.23699422升平均百公里电耗：9.798882682度四舍五入估算百公里花费：3.3×8.2+9.8×1.6=42.74/100=0.43元综上所述，将3段行程按公里数进行加权平均计算每公里花费约：[（517+386）×0.58+895×0.43］/（517+386+895）=0.5元！总花费：523.74+384.85=908.59 总里程：1798 当然这其中还没算一些乡间小路的几公里往返，所以对这些数据我可以拍着胸脯说：我对此结论负责！简单总结一下：我目前还没有尝试在纯馈电状态下高速的油耗，欢迎大家在评论区分享，我暂且按照一升油=3度电来换算，也就是馈电8个油计算。那么在油电双降模式下，摩卡dp的高速高性能工况下的理论续航，如果按照我本次开出的每百公里5升油，10度电的能耗表现，满油满电（55升油，40度电）条件下，非馈电续航为：40度电/10度电每百公里×100=400公里，此时耗油为400公里/100公里×5升油每百公里=20升油；馈电续航为：55升油-20升油=35升油/8升油×100=437.5公里，也就是高速高性能工况下的理论续航下限值为400+437.5=837.5公里如果温柔一点开，那么相信一箱油一箱电是可以做到800公里以上的。或者希望大咖哥团队能够优化油电混双降模式，进一步降低综合能耗。大家觉得怎么看待油电双降模式？还请多多交流！
2022-10-16
张叁不疯
1500公里感受
国庆期间从陕南途经武汉最终到达皖北，来回3000公里。2.0G，说说自己发现的问题吧。 1，B导航，车机高德地图最新版本。长时间过山洞时因为没有信号的原因，会随机重新选择路线，导致区间测速数据丢失。偶尔会告诉你偏离路线。 2，在某些情况下（隧道内，雨天，车道线不清晰）车道居中会识别错误，出现方向盘连续小幅度的左右摇晃。 3，当行驶在左侧，车道线不清晰的时候（特别是雨天）车道居中会把中间隔离带或者隔离带上的反光材料误识别为车道，导致车辆会大幅度的靠近中间隔离带，有重大安全隐患。大家一定要注意。 4，这次长途乘坐2名成年人，后备箱，后座满载。一半时间使用巡航，一半时间开空调，速度三分之二路程保持在120km/h以上，油耗保持在6左右。其余路程车速平均100km/h，油耗在5.6左右。还算满意。 5，转速到2500以上时，发动机声音明显加大，油门踏板能感受到明显的震动，加速超车时转速提高到3500还是没压力的。 6，自动大灯远光太灵敏，有时照到路牌反光都会变成近光灯，很讨厌。 7，继续加。跑长途的时候，前方进气格栅最好还是加个网，不然小虫子，落叶太多，肯定会影响散热效果。 8，外形很喜欢，大气低调不张扬，钛灰银也比较耐脏。 9，个人感觉行驶的噪音主要来自轮胎，60km/h以下倒还好，一旦速度上来，整个驾驶室噪音还是挺大的。期待后期换静音胎的表现。 10，空间足，日常足够用。如果后排座椅角度和宽度能再大一点就好了，这一点比雅阁稍逊一筹。 11，这条纯属于个人感觉，在长途驾驶时，很多朋友为了缓解疲惫，让自己放松，就会把坐姿调整低一些，靠后一些，倾向于半躺着。然而我自己的经验是把座椅调高一点，靠背和坐垫角度不要过大，稍微大于90度，头枕调整到头部正常放正时，视线于面部垂直。整个坐姿类似于挺直腰板坐在椅子上。方向盘放低，减少胳膊抬高带来的疲惫感。大家可以试一下。 12，想起来再加希望凯美瑞圈主推荐加精
2022-10-07
到咯斤
中国汽车品牌新能源汽车领导者
中国汽车品牌比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。 2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。 [1] 2017年11月8日，比亚迪入选时代影响力·中国商业案例TOP30。 [2] 2019年12月，比亚迪入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。 [3] 2019年12月18日，人民日报发布中国品牌发展指数100榜单，比亚迪排名第24位。 [4] 2020年1月4日，获得2020《财经》长青奖“可持续发展内控奖”。2021年11月，武汉比亚迪汽车有限公司发生工商变更，王传福退出法定代表人及董事长，由何龙接任。 [45] 2022年6月10日，比亚迪股价大涨近7%，市值突破万亿元，股价再创历史新高。比亚迪成为首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。 [133] 2022上半年，比亚迪超特斯拉成全球新能源车销冠。 [137]
2022-08-17
爱买车
东风标致新408正式开启预售。预售价为10.57-12.17万元，推出3款车型，此前7月12日该车已在武汉神龙工厂下线，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型，外观方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，设计方面较现款408变化非常明显，沿袭了4008、5008、508L等的设计语言，两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识，尾部方面同样有不小的变化，比起现款中规中矩的设计来看，新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型类似狮爪，风格与508L相近，运动感拉升，内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。(文|余家进）
2022-07-27
用户2329355082247
坐标武汉，求辆10，11年的福特福克斯，或者马三，要求个人一手车，我出8000😁（这车车饭子也就5000收）
2023-06-28
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
#扯车事儿 2024款宝马X1 M35i xDrive首次亮相。新车搭载了 2.0 升发动机、与其相匹配的激进外观以及可实现更好道路性能的硬件升级。今年10月在美国上市时，它也将成为首款搭载最新iDrive 9信息娱乐系统的车型。宝马X1 M35i 现在是第一款配备可选 M compound的 M Performance 车型，前轮使用带 15.2 英寸钻孔制动盘的四活塞卡钳，后轮使用带 13.0 英寸制动盘的单活塞装置。标配19寸轮毂。宝马的 xDrive 系统与内置机械限滑差速器的七速双离合变速箱相匹配。LSD 限制了前轮之间的转速差异，0-100km/h的加速时间为5.2秒。
2023-06-28
车扯
理想MEGA车主·车龄1年
2024款宝马X1 M35i xDrive首次亮相。新车搭载了 2.0 升发动机、与其相匹配的激进外观以及可实现更好道路性能的硬件升级。今年10月在美国上市时，它也将成为首款搭载最新iDrive 9信息娱乐系统的车型。宝马X1 M35i 现在是第一款配备可选 M compound的 M Performance 车型，前轮使用带 15.2 英寸钻孔制动盘的四活塞卡钳，后轮使用带 13.0 英寸制动盘的单活塞装置。标配19寸轮毂。宝马的 xDrive 系统与内置机械限滑差速器的七速双离合变速箱相匹配。LSD 限制了前轮之间的转速差异，0-100km/h的加速时间为5.2秒。
2023-06-28
比亚迪海洋盛世新景城展店
宋plus 冠军版上市！
#最美改装宋 PLUS 冠军版采用了最新的家族设计语言外观更时尚动感。此外还将汉字“宋” Logo 更改为 “BYD”品牌标识。外观方面，新车依然基于海洋美学设计理念打造，其中宋 PLUS DM-i 冠军版采用全新的外观设计，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位，而宋 PLUS EV 冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。新车定位于A+级 SUV，长宽高分别为 4775*1890*1670mm，轴距 2765mm，长度相比现款提升了70mm，但高度降低了10 mm，整备质量 1830kg，最高车速170km／h。
2023-06-28
比亚迪海洋盛世新景城展店
宋plus 冠军版上市！
#最美改装宋 PLUS 冠军版采用了最新的家族设计语言外观更时尚动感。此外还将汉字“宋” Logo 更改为 “BYD”品牌标识。外观方面，新车依然基于海洋美学设计理念打造，其中宋 PLUS DM-i 冠军版采用全新的外观设计，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位，而宋 PLUS EV 冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。新车定位于A+级 SUV，长宽高分别为 4775*1890*1670mm，轴距 2765mm，长度相比现款提升了70mm，但高度降低了10 mm，整备质量 1830kg，最高车速170km／h。
2023-06-28
造父弃疾
提问坐标武汉，本来持币15w买车的，最开始准备入手宋pro110版本，后来因为要用钱修房子，日后也有买房打算，能省则省，同时发现每天通勤路上堵车及其严重，同事们有车的也几乎都只骑电驴，比开车能节约一半的时间，且公司所在园区停车费也不便宜，几乎不可能开车上下班。所以汽车对于我的功能也就每周回家往返大概200多公里，走国道或高速，每年去浙江探亲一次全程高速，然后就是周末在家乡附近闲逛，插混的短途纯电没用武之地，中高速可能还更节油。所以目前比较观望10w左右落地的suv，车身尺寸尽量小点，对动力、内饰要求不是很高，接受三缸，比较看重质量，对油耗比较敏感，大家能给个建议吧目前看中的有标致2008、欧尚z6（稍微大了点）、领克02、06、xrv等等，非常纠结
2023-06-27
吉利4s店销售杨
第四代吉利帝豪，到底怎么样？
|||如果你是一个普通工薪族，考虑5-10W落地购置一台家用代步轿车，那么可以看一下国产销量很不错的——吉利帝豪。外观：第一次看是会有惊艳感的，第4代帝豪新车自带的气场还是很强的，新车采用了吉利家族最新的设计语言，进气格栅官方将其称之为“能量音弦进气格栅”，格栅内部为多镀铬条，下进气格栅为梯形进气格栅，前唇设计起来比较的扁平，前大灯犀利，内部采用LED作为光源，搭配全黑色的品牌LOGO，整个前脸部分，看起来十分运动。内饰：整个内饰的风格变得要更加的有科技感，新车采用了三幅式方向盘，在方向盘镶嵌着吉利最新的LOGO；同时中控台也是采用阶梯式设计，新车的扶手箱、中控台、座椅等多处位置均采用皮质包裹。新车更是配备了12.3英尺仪表＋10.25英寸中控屏、GKUI车载智能网联系统等配置。空间：吉利第4代帝豪车型的长、宽、高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。得益于同级最大的1.25宽高比，使得第4代帝豪在内饰空间上表现是很宽敞的，值得一提的是后排中间地板基本全平，后排的乘坐舒适性考虑周到。动力：新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力，峰值扭147N·m，入门版采用了5速手动变速箱外，其余车型搭配的都是CVT变速箱。驾驶模式上，第4代帝豪有经济、标准和运动模式，经济模式下油门踏板的反馈比较迟缓，当你加速时需要用力踩下较多的油门行程，车辆才能有一个明显的加速动作。而在标准模式下，这种情况会稍微得到好转，不过你要是想要十分跟脚的驾驶感觉，那还是需要切换到运动模式，随着基础转速的拉高，运动模式下发动机转速十分愿意攀升到2000转每分钟以上爆发动力，伴随着发动机轰鸣的声音，也能获得一些驾驶乐趣。油耗：经过两轮分别200多公里的城市、环路以及高速等全路况的综合测试，第4代帝豪的实测油耗在6.8升每百公里左右，相对于官方公布的6.5升百公里油耗水平，实测油耗6.8升还是不错的。总体来说，在有限的预算内，这辆第4代帝豪车型还是能办成许多“大事”的，一部分亮点配置也让人欣喜。 #吉利帝豪[话题]# #吉利汽车[话题]# #第四代帝豪[话题]#
2023-06-27
山西三源社汽车服务
支持分期最新到家 16年本田奥德赛2.4排量最保值的理财产品安全行驶了10万公里
2023-06-27
温州车博客精品车行
最新到店，2013年10月份上牌，日产骊威自动1.6排量，真皮座椅，导航倒车影像，超大后备箱，
2023-06-27
三个A说车
16年宝马X5（24.6）
#宝马X5车主晒订单首付3万。最新到家16年上牌宝马X5，3.0T六缸发动机，10万公里，车况前嘴瑕疵，发变完美，白车粽内，嘎嘎新，欢迎预定，安徽合肥看车
2023-06-27
南京鼎旺赵磊1
最新到店，奥迪A8L(进口) 50 TFSI quattro 豪华型，2021年10月上牌，4万多公
2023-06-27
乐天派的晚晚
比亚迪宋plus冠军版来啦
比亚迪宋PLUS冠军版采用了最新的家族设计语言，外观更时尚动感，外观方面，新车依然基于海洋美学设计理念打造，其中宋PLUSDM-i冠军版采用全新的外观设计，全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。而宋PLUSEV冠军版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。新车定位于A+级SUV，长宽高分别为 4775*1890*1670mm，轴距2765mm，长度相比现款提升了70mm，但高度降低了10mm，整备质量1830kg，最高车速170km/h。内饰方面，比亚迪宋PLUSDM-i冠军版采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏，还换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计;同时还新增了两个手机无线充电面板，并将方向盘上的汉字“宋”改为“BYD”字母Logo 动力方面，宋PLUSDM-i配备比亚迪超级混动系统，依然采用15L骁云发动机，最大功率81 kW，还配备了最大功率145kW的前电机组成 DM-i混动系统，目配备18.3kWh与26.6kWh磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况续航为110km与150km。
2023-06-26
再不是你的盖世英雄
提问影酷最低配 119800-15000=104800，购置税9275，保险4000，手续费1500，上牌300，共计分期落地119875。首付19875。10万免息。影酷pro 129800-15000=114800，购置税10160，保险4000，手续费1500，上牌300，共计分期落地130760。首付30760。10万免息。自己是计划首付在25000以内，10万36免息。有没有可能能拿下。（坐标武汉）
2023-06-25
瀑布2021
宝马X3车主·车龄4年
以五月天之名--理想L8混动模式真实油耗
#用车心得网上说这车油耗的从六点几到十几的都有，借着去看五月天演唱会的机会，真真切切记录一下中长途旅行的能耗记录，全部真实，用五月天人头担保，784公里行程中油跑了500多公里，我觉得关于油耗看我这一篇就够了: 用车状况:动力标准，底盘低，全程开启空调。宜昌到武汉单程350公里左右，上了高速就使用油电混合模式，不奶电，一口气从起点干到终点。我出发的时候加的300块钱油，表显纯油旅程712公里，实际跑了513公里（表现还剩5公里），最终显示综合油耗8.6。细分油耗: 1.去程，三大人一小孩，因为赶着吃中饭，所以速度比较快，基本上135+（基本按之前开x3的方法在开），甚至开到了不便透露的速度，急加速超车都比较多，这种情况下油耗表现为: 表显油耗从5.9匀速升到9.5，到9.5之后再不增加。增程器在匀速行驶时声音震动都比较小，急加速时声音动静都很大。在高速情况下，车子稳定性不错。 2.回程，三大人一小孩+约150斤物品，回程没有很赶，基本上顶着限速跑，大部分车速在110-125，急加速和超车比较少，速度比较均匀，这种情况油耗表现为: 油耗从9.5缓慢回落至8.6，其中在8.8停留了很长时间。总结: 1.通过这一次自驾体验，发现油耗跟车速高度相关，如果100作为起点，速度每增加10公里，油耗大概增加1升，100/110/120/130大概就对应了6.5/7.5/8.5/9.5这样子。 2.从NVH的角度，增程器在90%的情况都很安静，只有急加速时噪音比较大，而且不好听。 3.从购车的角度，就很明显了，如果平时跑高速比较激进，而且跑的多，那我不建议购买增程车，我觉得不划算。如果开车比较佛，又不想有里程焦虑，可以购买，相对来说还是比较省油的。当然，这只是从能耗角度来说。另外我要吐槽两个事情: 1.雨刮逻辑可以再优化优化，一点毛毛雨刮的太勤快了，干刮咔咔响，很影响舒适度； 2.空调风量即使开到1有时候我感觉也有点大，可以再小一点。
2023-06-25
车主指南
【蔚来换电站起火？消防人员已进行灭火作业】6月25日消息，网传位于广东江门的一座蔚来换电站起火冒烟，消防人员已进行灭火作业。根据网上流传的一则聊天记录截图可以了解到，此次起火可能是受损电池导致，根据相关说法：“远程监测到某用户车上的电池有外力损伤，马上让用户将电池送回换电站，换回后10分钟，还正在检测原因的过程中，电池着火。” 对于此次事件蔚来方面暂未回应，关于蔚来换电站着火的实际原因以及最新消息，我们将持续跟进。
2023-06-25
用户7504475961201
P5的睡眠空间和辅助驾驶真香！给大家讲一下端午的出游经历（双人）。一、出发：放假当天晚上剩余里程为WLTP365km（车型460E，WLTP总里程389KM），从南昌出发前往武汉，导航显示里程340KM，刚开始显示是无法到达，开到一半的样子就开始显示有剩余里程，中途在武穴服务区充了峰谷电到80%（7毛一度真香），全程开着辅助驾驶顶着限速开（辅助驾驶开起来非常轻松，中间遇到一次前方大车突然变道压线，小P及时提醒了我接管），耗时4小时出头到达。二、到达第一晚：因为中途充了电，到达后还有200+续航，立即开到江滩公园（江滩公园停车不贵且安静还有江景，新能源一晚上8块）过夜，在公厕洗漱后铺好睡眠空间，从晚上2点睡到第二天早上9点，剩余里程160左右。三、第一天游玩：9点起床后直奔中山大道排队吃热干面，10点直奔黄鹤楼，黄鹤楼游玩后大概下午1点多，随后去附近的免费充电站冲了一会儿并小憩一下，下午3点直奔江汉路步行街，然后一路吃吃吃吃到晚上6点左右，直奔江滩去看夜景，很遗憾因为没算好时间没能坐上便宜的轮渡，只能在江边上看夜景。四、第二晚：晚上继续在江滩公园停车过夜，因为我带了洗澡帐篷和户外洗澡的装备，在公厕接了水，然后用P5外放电接了烧水壶烧了热水，然后爽洗一波澡（嫌麻烦的可以开钟点房洗澡），然后睡眠空间呼呼大睡至第二天，这次睡了9小时左右，续航掉了50KM左右；五、第二天游玩：早上9点直奔东湖，把除了滑道以外所有项目玩了一遍，加上堵车、绕路一直到下午4点多离开东湖，然后又找了个免费站把电充满（因为准备晚上回南昌），晚上6点左右直奔户部巷，然后吃吃吃一直吃到8点半。六、返程：从户部巷出来晚上9点上高速时的剩余里程是375，跟出发一样刚开始显示无法到达，跑着跑着就有了剩余里程，同样是在武穴服务区充了峰谷电并休息半小时，全程辅助驾驶凌晨2点多安全回昌。总结：1.P5的睡眠空间为我们节省了700-800左右的住宿费，因为武汉主城区端午期间的酒店大多都是400起步，在江滩公园过夜不仅可以欣赏江景，还不用花钱；2.辅助驾驶给了我长时间开高速的底气，作为一个开车精神高度紧张的人，以往每开1个小时就想休息，但是开着P5能坚持到2个小时不休息也没压力，高速电耗在14左右（开了空调）；3.武汉的超充站到处都是，本次旅行我全程只花了50块钱在武穴站充峰谷电，而且还没用完。感想：非常庆幸自己选择了P5（上市3000度免费电/年，终身），开了一年半只花了1000多的电费（总里程35000），而且睡眠空间已经为我节省了不知道多少出行的住宿费，辅助驾驶在着我从新手司机到老司机这个过程中给予了我很多帮助。选购建议：如果是冲着睡眠空间和智能化来的，这个价位除了P5基本上没有什么其他选择，价格合适无脑冲就是了，提醒一下身高1.8以上睡眠空间需要侧躺才能躺平；如果不看重这两点的话，同价位电车还有很多，有不少续航里程比P5长的（后排可不一定有P5大哈），选自己喜欢就好。
2023-06-25
正能量你好明天加油
武汉比亚迪宋plus110 21款
#你对新宋PLUS预售价满意吗武汉没啥补贴，价格贵，第一次买车，看了两个月，从4.5月份的现金优惠1.2万，1.4万到现在的1.6-1.7现金优惠，现在武汉车也不多了，本来想买白色的，可是只有灰色的了，总于落地可，分期落地153300+保险4500，2年10万免息，一波三折，买车不易，给大家参考一下，礼品，送电池电机护板，龙膜，10次保养，脚垫，后备箱垫，挡泥板（好评后送），小家电（风扇，电饭煲），等着背刺了。各位湖北的车友可以参考，大佬们可以把我拉一下群。
2023-06-24
大大的人豺
标致307车主·车龄18年
小狮子十六年，正想舒舒服服过个热天，换了机油刹车油防冻液洗了水箱空调冷凝器…奈何空调突然嗝屁，表现为鼓风机有风，多次开关AC压缩机离合片偶尔吸合,吸合后又可以使用。先去了4S，检查了一番说压缩机坏了，报价我就不说了我直接吓跑了。又去了武汉某知名专修，架都没架起来直接判断压缩机坏了，报价原厂压缩机900氟100手工300，没比4S便宜多少哈，拍拍屁股要走人，收了80检查费。然后又去了经常修车武汉连锁某通，架起来拔插压缩机插头，只要拔下来再插离合器就会吸合，但只要插着打火就时好时不好。用万用表量了一下插头电压12V多，也判定为压缩机损坏，报价全包费用1000。然后我问师傅，是不是压缩机电磁阀坏了，答不是；又问有没可能空调压力开关坏了，答就是压缩机坏了。当时一阵烦躁就想把车当废铁卖了，拍屁股准备走人，收了120的检查费。回家来冷静一想，这个每次拔插离合都能吸合，说明压缩机离合总成应该是好的啊！于是决定自己修了试试！首先判断为接触不良的问题（老车这问题最多），把车开到我们学校车队的地沟，自己把护板卸了，然后在压缩机插头和空调压力传感器插头上喷了蓝罐WD40来回拔插几次，然后等了一天试车开关空调。结果空调还是时好时坏，和以前一样。但我发现一个现象，就是以前开空调压缩机启动嗡的一声以后就是那种沙沙的声音（家里空调用长老了就是这种沙沙声），现在这种声音消失了。用万用表量了一下空调压力传感器的电压，有个5V，一个应该是信号一个是0V没问题（原谅我没有检测仪）。判断为空调压力传感器可能坏了，下单三水家第二天到手，活动扳手开拆，一拆下来就发现有个断的密封圈。掏出三水家的传感器一看，没有密封圈；看看盒子里，没有密封圈。难道这玩意不需要密封圈？把新的上上去，就听到呲呲的冒气，不行~拆下来找三水~ 没办法，怎么搞！首先想到用生料带，但想到发动机舱里高温，我没有那种高温环境的生料带。想到之前自己换家里水龙头买了两盒丁晴O型胶圈，管他耐不耐高温，比生料带强！拿来一比较10*1.5的太细，10*1.9的稍微细点，12*2.4的又太粗，原车应该是11-12*2.2左右。没办法，一个个试验：结果10*1.5漏气10*1.9的勉强能用感觉不紧，12*2.4的太肥压力开关转不进去。想了下，太细的还是不行，得用肥的才能密封住。死马当活马医，上神油...果然湿湿的才好，无比丝滑，轻轻松松就套了进去。上紧，打火，开空调。随着嗡的一声，那酸爽又回来了！最主要车一直的沙沙声没有，空调就象新买回的，压缩机的声音低沉有力。来回开关多次，上车出去溜了30公里，中间开关停车再开关，完美修复，省了最少一千！
2023-06-24
吉利4s店销售杨
吉利远景X6 PRO该怎么选?
10万元以内紧凑型SUV被很多首次购车者青睐，也是自主品牌牢牢占据的市场，产品都拥有出色的性价比。吉利远景X6一直以大尺寸、大空间和较高的配置成为这个市场的佼佼者，自2016年8月上市，销量长期稳定在万台以上，最高时曾达到2.35万台。不过市场一直有新品推出，使得它的竞争力在不断下降，今年来销量处于一路下滑状态。为了扭转颓势，吉利在9月底推出了远景X6的中期大改款车型，并跟随潮流冠上了“PRO”之名，3款车型售价区间为7.59-8.99万元，虽然价格略有上浮，但增加的配置要更加丰富。今天我们以2021款 PRO 1.4T自动尊贵型（下称远景X6 PRO）的实车为例，看看这款车的升级点，找出性价比最高的车型。新车特点： 1、外型改用最新家族式风格，采用“能量音弦”前格栅和贯穿式尾灯 2、车厢变得更时尚，改用贯穿式出风口和环绕主驾布局风格 3、动力依然以1.4T发动机为主，自动挡变速器改为6AT取消CVT 4、新增OTA升级、3.5英寸液晶仪表等配置，并加大了中控屏尺寸熟悉远景X6的朋友可能知道，它在去年推出的2020款新品中就进行了大幅度改进，采用横向拉伸的中控台和悬浮式屏幕，并首次引入6AT变速器，不过这款车最大的问题是外形基本没有变化，这不能不说是个失误，从外观上感受不到“新”会让消费者很失落。远景X6 PRO这次一定要解决看上去“很新”这个问题，采用了吉利家族最新的外饰风格。提供汉玉白、墨玉黑、钛晶灰、墨黛蓝共4种外观颜色可选。#吉利汽车[话题]##好车要吉利[话题]#
2023-06-23
柳四帮买二手好车
卫士车主·车龄5年
你们喜欢的丰田皇冠！
【车型车系】16款丰田皇冠2.0T时尚【表显里程】10万公里【上牌时间】16年9月【销售价格】15.5万【车辆配置】深圳一手精品用车，2.0T发动机235马力，8挡手自一体，后驱，自适应巡航，启停，无钥匙进入，换挡拨片，一键启动，天窗，电动真皮座椅，座椅加热，自动空调，大灯清洗，后排出风口。最后一代皇冠，也是最新款，最年轻的一代。
2023-06-23
多才多艺的幻羽清风
提问订车了订车了，今天订车了，哈哈哈，坐标武汉，全款，悦享版落地16.2，首二保，三年10万公里质保，脚垫之类的也送了，本来还要加个后视镜锁车折叠，结果说加不了就要了无线充电，这个价怎么样？
2023-06-23
踢皮球滴车贩子
最新到店17年极品经典gL8 济南本地私家用车安全行驶10万公里原版原漆刚做完大保健
2023-06-23
成都帛乐汽车
最新拿下21年10月玛奇朵，1.5L混动，无钥匙进入，双液晶大屏，多功能方向盘，电子手刹，电子挡，真
2023-06-22