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射埠汽车开到塘里

中汽丰田松江店
紧急通知❗️7月1日起
紧急通知❗️7月1日起凌放全系&陆放全系取消4年10万公里免费保养快来抓住最后四天机会[勾引] 上海中汽丰田松江店
2023-06-27
冀唐准新车
2023年4月上牌，一汽大众捷达VS7，280TSI 自动悦享版，全车原版原漆新车状态，行驶300公里，就是新车刚上牌，享受全国范围内厂家质保。
2023-06-27
广州阿伟新能源二手车
新能源二手车广汽传祺GS4，18年8月上牌，个人非运营，插电油电混动，纯电60公里，车况美
2023-06-27
广东恒信各品牌二手车
思域车主·车龄12年
2021年上牌，一汽丰田卡罗拉 1.2T精英版多功能方向盘一键启动中控大屏主动刹车 2万公里原厂座椅倒车影像白外黑内搭配一手精品准新车一台支持分期付款。
2023-06-27
新骑小菲
六万多出台精品广汽埃安
网约车政策关门前走一波福利，2019年12月上牌广汽埃安530，续航410，安全行驶8万公里，空间大配置高、当时新车购车价17w，现在只要6个小
2023-06-26
智选车
6月26日，一汽红旗官方宣布，2023款红旗E-QM5 560KM PLUS正式上市，售价为19.98万元。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行了调整，CLTC工况下续航里程为560公里。此外，还提供431公里和605公里续航版本可选。作为一汽红旗旗下的一款纯电动中型车，红旗E-QM5凭借着越级的尺寸和兼顾一定的出行市场，其每个月的销量还算比较不错，竞争对手包括深蓝SL03、丰田bZ3等车型。对于新车，大家有什么想说的吗？
2023-06-26
创125583850
捷达VS5车主·车龄5年
19款捷达VS5荣耀版，才跑2万2千公里自己开店，跑的比较少，去年保养7月份，车机显示离保养期还有8天，而且在其他小店保养的，问下车友们可以推迟保养吗，我这离一汽大众4S店有点远，主要没时间去，
2023-06-26
广东恒信二手车
2020年上牌，广汽本田飞度GK5、全车零事故，原漆原版，准新状态实表3万公里、改装轮毂、前后大灯、原厂件都在跟车出、价格不高、支持分期购车。
2023-06-26
一辆汽车闯天涯
新到：广汽本田VE-1 2021款出行版，2021年5月上牌，个人一手私家车，满电续航470公里
2023-06-25
广东恒信各品牌二手车
思域车主·车龄12年
2016年上牌，广汽本田九代半雅阁、豪华版2.4L排量、最美的一款雅阁圆润饱满的外观、即能感受到豪华舒适又能带来一丝运动风气、车况超级极品、11万公里、原版车况三包、支持分期付款。
2023-06-25
广汽埃安渝北机场路体
你有续航焦虑吗，千里续航lx plus #广汽埃安
2023-06-25
我是画廊阴影
影酷车主·车龄2年
三菱劲炫置换广汽传祺影酷，1.5T超新星pro，优点:空间大、功能全、外观前卫、科技感十足。缺点:大保养费用很高，意料之外。油耗:才跑100公里，不能说明什么问题，再多跑跑的吧。
2023-06-24
有本事事本有
看到 24款的配置小升级有点小心动
有几个问题想问下各位 1.从5月开始到 6月初因为23款大灯减配，当时就一直在找22款带bo的现车，突然销售说8月要来不减配的车了而且有带bo的，已经下港了，但是还没出车架号，可以直接定，但是7月中才能告知8月具体时间提车。当时也跟销售磨了几下，最终57.5全款定了选配bo不减配大灯，额外带店里360的23a6ar，因为之前有听说23停产，怎么感觉越等越没底，8月真的会有车吗？还有这个价格大家觉得合适不？ 2.看到23升级了迎宾和远程启动，真的有一点点小心动。尤其是远程启动空调，因为真的怕热，所以特地选了标配座椅通风的23，夏天座椅通风加空调开到最低够不够快速降温？ 3.48v和缺缸最新张批会好点吗？48v是不是有7年的质保？
2023-06-28
骑125压弯
一路胆战心惊
今天头一次骑着小LA去郊区车友集散地！从市里出发，就看见油表亮红灯了，心里想着“赶紧找加油站，喂饱小la”，因为怕去晚，出发前最近的加油站⛽️没有停，心里想沿途肯定有！结果，上了高架下不来了，因为目的地是山上，一路上坡，油表灯在闪，我的心再剧烈跳动！到了山顶，马上找车友问了一下最近的加油站在哪，但是位置和我回家路线是相反的！想了想算了，试试吧，看看能不能开到回家路线上最近的加油站！一路速度50迈，时不时瞟一眼油表，胆战心惊啊！这要是半路扔到这里，还得叫拖车？在这打车去加油站，交押金提油壶回来？一路想了好多办法，最后还好还好，小la很给力，顺利到达加油站！一次性喂饱小la！油表闪灯一共跑了56公里，所以说，新手们，即使油表亮灯也不要怕，轻拧油门，一点问题没有呢！一直想挑战2L以下的油耗，但是没有办法，小la太好开了，给油就走，略微带些推背感，感觉挠挠的，右手忍不住拧啊！这里有没有开过2L以下的大神，评论区里或者私聊，传授一下经验？是不是骑车，不争不抢慢慢输出即可？最后发点今天摩托车集散地的照片，第一次去，好多大排大滑翔啥的，贼过瘾！但是我的小la经过，他们都说我的小la真好看
2023-06-28
南大墨霸
驱逐舰六万公里用车记录
今天主要记录一下关于保养维修方面的事情。一直都是做常规保养，现在hev的公里数快到四万公里了，下一次保养准备更换变速箱油，汽油滤芯。火花塞暂时不换，理由是油液和滤芯的耐用性是不如机械的，超过保养手册规定的公里数也没有问题，比如说这次保养差一千公里，那就等下次换，超几千公里，个人认为没有问题，除非车子使用环境较差或者个人喜欢激烈驾驶，经常加劣质汽油等。火花塞等到八万公里换，如果有动力减弱或者油耗增高就早点换。清洗节气门和做其他清理积碳的项目到十万公里再做。清洗空调明年夏天再做，如果开空调有异味及时处理，平常就两万公里换下空调滤芯。我都是自己网上买回来自己换，很容易的，我去线下汽配城问过，因为销量原因都没有货，只好到网上买，买过三家，最后一家质量好一点，用完再回购，空调滤芯和空气滤芯价格比前面两家贵一点，但是比大品牌便宜几十，比去4S店省一半的钱。然后是雨刮，四万公里的时候原厂的有异响且刮不干净，买了去油膜的清洗玻璃，效果不好。换的是大品牌的低端货，要七八十，目前也是刮不干净，只要不是大面积影响视线只能忍受，雨刮用上几次都会出现这种情况，要求不能太高，而且电机带动雨刮杆移动到两边的声音偏大，咚咚咚的非常烦人，不知道车友们是不是也这样？再说轮胎，估计后面两个到十万公里都没有问题，右前轮吃胎，去三家4S检查过，虽然都是比亚迪的，但是希望维修师傅不同的经验能帮我解决问题，结果大同小异，可能是轮胎刮到马路牙子造成的，师傅们说的其他方面都不成立，就是这个我也是勉强套上去的，因为停车是刮到马路牙子也不会很大的力量，我是刮过，轮毂也有点刮花一点，但是我都记不起来什么时候刮的，小区路窄，马路牙子比较高，停车都要贴近马路牙子，难免会有剐蹭，开车时间长了，更多的是用经验在控制车辆，不会再小心翼翼的，哎，刮到了也心疼，提醒自己下次要小心，开车是真的不能放松，出事也就一秒钟。总之就是有点不理解，如果这么容易就会吃胎，那是不是车子质量方面还有待提高？4S店做了四轮定位的检查，数据上看不出来异常，既然数据没有问题，做四轮定位也没有用，建议等更换轮胎时做四轮定位，应该能发现数据不正常，调整好就可以了。所以这个问题是悬而未决。最后说一下开驱逐舰让我比较不舒服的几点吧，L2级辅助驾驶是鸡肋，现在基本不用，原因有二，方向盘自动控制车道保持太生硬，要开到压线再打盘子，坐在车里会感觉到车子突然扭动，不舒服，不能像我们在驾驶时发现车子有偏差提前做微调，而不是左扭一下右扭一下的让人胆战心惊。自适应巡航也一样，前车减速或者与前车车距到设定距离后减速还好，不会急刹，前车变道让开，加速不友好，油门会加的很大，这种感觉和自己加速超车不一样，不刺激而且不舒服，另外有的路况并不适合这样急加速，比如前方车道并不是直线。自适应远近光灯也一样不好用，我都是关掉的，但让我闹心的是主动刹车关掉只能当时有用，车子熄火重启就复原了，这个很讨厌，记忆中有差不多十次吧，没有一次是有用的，有的是我脚已经在踩刹车了，没有电脑快或者是踩的力度不够，而主动刹车都是大力猛踩，非常烦人，更多的是与前面无关，侧面雷达检测到电动车什么的，发神经一样的踩刹车，我总感觉这样会没事变有事，幸好没有发生，结论是驱逐舰智能驾驶带给我的感受很不好，不知道车友们用的感觉怎样？第二是底盘，带给我不舒服的感受就像一个人走路，走到路面不平的地方，也许只是一个小坑，一不小心踩进去了就崴脚了，还好崴的不严重，继续走吧，走着走着遇到路面有接口的地方也容易崴脚，再往前走，有一段坑洼路面，那就左边崴一下，右边崴一下，我很担心我的脚是不是要废了？当然是开玩笑，驾驶这辆车遇到这几种路况小心点开吧，下雨天也一样，速度慢点，打方向慢点，踩刹车柔和一点，我始终认为开车要培养良好的驾驶习惯，这样能提高预判能力，避开一些危险。前面说过雨刮的响声偏大，让我感觉很不舒服，开车的时候不明显，等红灯的时候受不了，最近经常下雨，主驾车窗外面起雾，面积不大，但是影响视线，尤其晚上，送的车膜透光率不高，没办法，只好过一下就把窗户降下来，升上去很快又模糊了，特烦人，车友们有好办法解决吗？车内开空调或者除雾，内循环外循环都试过，没有用。车子开了快一年了，如果你问我，给我换回油车愿不愿意？我居然不能毫不犹豫的说不换，想了一下都不能做决定，还让我怀念起开油车的感觉，发动机的轰鸣声，像是一首嘹亮的军歌永远能点亮男人的血性和豪情！
2023-06-28
奥利奥利奥
i3 上路5天分享 22号提车
我又来啦各位，开了5天将近300公里了，总上高架和高速，能耗还是有点高的，第一次充电45%，充到97%自动断开了，花了53块钱，杭州各个改装店问了一圈，价格如图，后面改装好在和大家分享… 切入正题使用场景每天通勤先送我老婆，然后在去公司，整个路程9km，早上堵车比较多走走停停的，一直在用B档和eco来适应电车，现在基本可以做到边聊天边开车了，同事反馈电车模式坐车不晕，偏舒适一些。给我的反馈是做工和质感不像20万出头的车（可能是客套话）前面试驾过蔚来，小鹏和特斯拉，实话实说底盘调教和宝马真的有差距，而且不小（个人观点）欢迎评论区交流续航部分这个应该是备受争议了，国产的欢乐表和合资的写实标就不多说了，目前来看标续527，实际跑400是很轻松的，今天去上牌开了好远，下车还是210Km，这一点我还没有摸索明白，群友说是开到30%数值变化都不会太大，每天通勤都是空调25°开Ac加自动循环空气。使用体验没有深度驾乘过别的车，车机这部分我感觉还凑合，语音助手能和siri打个平手（大哥不骂二哥，俩傻子）基本的指令还可以吧，方向盘处的屏幕不可以显示高德地图导航，只能原厂的或者苹果自带的，动力还算充沛，很线性，且后段不会有明显的吃力感觉，不敢开太快最高上过130，极速是多少还得大家去测啦改装目前还在询价阶段，还没有动一丝一毫，觉得价格还是有点高的，江浙沪的车友如果有靠谱的地方可以推荐推荐，大家一起交流，最后祝各位车友和自己的车子相处愉快，没有组织的同学可以来找我哦~~
2023-06-28
驰骋蓝天叮叮当
宝来车主·车龄2年
我与爱车的第一次补胎经历
#我与爱车的第一次#补胎经历非常难忘，那时还是刚提车一个月左右的时候，我们去外地游玩，回来的时候已经是深夜了，我们一路都开开心心的，谁知就在我刚把车开进小区的时候，就听见车内响起了警示音，我还以为车子哪里出了故障呢！结果仔细一看仪表盘上显示的胎压报警灯，才放下心来。当时我们真是吓坏了，我赶紧下车查看，发现左前轮扎了一枚螺丝钉。心中有些气愤，才一个月不到的新车就扎了钉子，旅游回来后的愉快心情都受到了影响，不过气愤的同时也万分庆幸胎压报警很及时，这要是行驶在高速上才发现胎压不足，那可是非常致命的，说不定就有爆胎的风险，万一爆胎，后果不堪设想！第二天一早，先拿出打气泵给轮胎充满气，然后慢慢的把车开到了4S店补胎，维修人员的水平很高也很专业，先拆下车轮，然后用热补的方式把破损处完美修复了，仅仅花了20多分钟就完成了，非常高效！ 4S店的维修技术还是非常专业的，自从上次补胎到现在，半年多了也没有出现二次漏气的情况，给维修人员点一个大大的赞！好了，以上就是我与宝来的第一次补胎经历，我想说的是，轮胎是唯一直接与路面接触的，扎钉子也是在所难免的事情，我们应该时刻关注轮胎的状态，选车时最好选择配备了胎压监测的车型，安全永远都是最重要的！
2023-06-28
想骑车的NexT
提问23款2.0劲pro空调感觉不怎么凉快咋回事啊气温三十多四十度，空调开到四五档19度还得对着身上吹才凉快
2023-06-27
星辰90626
高尔夫车主·车龄9年
终于提车了（白色，续航155）
#Lumin“宝宝巴士”提车啦！我是5月21日订车，5月25日签的电子合同，6月21日下午车到店里，但临近傍晚了，车管所快下班了，不能上牌。再加上端午节休息3天，6月26日才提车。用车感受：优点 1.续航可以：目前才开了70几公里，今天上班32公里，耗电从91%到74%，傍晚下班回家32公里，耗电从74%到57%。来回都有快速路，平均时速45左右，气温29℃，没开空调，感觉续航还可以。 2.在快速路上开到80，车还是很稳的，有安全感。 3.倒车影像很清晰。 4.空间不错：我身高172，我调好座位后，后排空间还是不错的。提车当天就带着我妈和孩子出去兜风了。总之糯玉米还是很好开的。缺点 1.内饰全是硬塑料，做工也一般，毕竟价格在这，算是能理解了。 2.我买的是最低配，不加包，座椅只能前后移动，不能升降，座椅偏高，像开卡车一样，坐姿比较高，不像我的高尔夫坐着舒服。总结我感觉糯玉米还是不错的，我每天上班来回64公里，之前开我的高尔夫7，一年油费在1.1万左右。现在开糯玉米，估计开4-5年省的油钱可以抵车钱了。
2023-06-27
菜包一个
小米SU7 Ultra车主·新提车
终于提车了，6016号。
#蓝山车主晒订单 27号这一天去了2次办理提车，第一次车管所系统半路挂了，但是终于试了一把人生第一次抽号，当然还不如自编的号顺心。也没想立刻提走，打算弄好牌号给停车场那边做登记而已。。第二次路过想着车管所的系统还办理不了行车证那些，就另外办理一个临牌先吧要本人到场)。结果刚来到又说系统好了可以马上办理正式行驶证。人较少，很快这边资料弄好，回去停好自己的汉。又叫了台滴滴送我过去，结果巧合又是一台汉(纯电长续航)。。坐起来感觉差别不大。在正式要开走这蓝山之前，现场销售小弟很认真的态度下陪我做完那个noh考试激活和其他一些功能基本介绍，前后各种操作又讲了大概小半小时。在路上遇上下班堵车，开了差不多一小时终于开到公司先放着先。。又拆包装撕膜搞了一个小时。。。。什么撕膜视频这玩意我不可能弄，我又不是车评人。。原停放老君威(合计补贴一共置换了2.5万)的位置换成了南山dht了，我对hi唔住个油牌，没能保住，之前还想着挂到台保时捷718上的，奈何荷包不怎么给力。本文主要目的：吐槽一下我9号全款，车身号数6016号，我还试过app上(这沙雕玩意一直提示我已完成交付没激活noh)给差评也没人联系了解情况。一直不知道4儿子那边干什么，拖到今天27号才给我提车，我都怀疑被撞了（10几号问了销售他还拍视频给我看没动还放在那吃灰）。漆膜仪今天提完车才到。算q。提了就很难证明了，没法搏一搏退一赔三了。 PS:保险没强制4s买，也没强制金融方案这两个要给它点赞的。同样条款保额的保险的差价之巨大震撼了我一整天，看到价格销售也被震惊了。可能是保险公司年中月底冲刺任务吧。接下来看看是不是前挡风和前左右贴个金属防爆膜，再加个全车镀晶一下。
2023-06-27
lephyzhang
对比下40创境和比亚迪唐DMI 112
家里正好有一辆唐dmi和q4 40创境，写下使用中的感受，给大家一点参考。 1，续航续航肯定是第一个要提的。这个毫无疑问的是比亚迪完胜。唐DMI气温回到15度以上，正常行驶，空调自动23～25度，纯电续航可以随便爆表。比亚迪的三电技术没话说，尤其冷空调的耗电量很少，刚启动车内温度高，瞬时电耗会在3～4kw，温度下来了，一般都是1～2千瓦。反观Q4，虽然看不到空调功率，但一开空调，百公里电耗就要增加6～8kw，确实耗电厉害。Q4的续航我在仪表盘上是没有看到过600km，最多500几十公里。而且续航掉的飞快。现在天热能开到400Km最多了，高速能跑个350Km左右吧，没仔细测过。还有个奇怪现象，熄火后过会儿再开，续航又会增加一些。 2，油门，方向唐DMI的要比Q4轻，直接感受是唐开着更轻盈些，Q4有厚重的感觉。这个哪个好，因人而异，没什么好和坏吧。 3，刹车 Q4的刹车要适应，前段真的好软。唐DMI刹车适中，前段反应灵敏，后段有点力度不足。 4，动能回收 q4的拨片和自动动能回收，是一个亮点挺好用。唐DMI的标准动能回收很省心，没有任何拖拽感，就像油车的发动机阻力一样，油门放掉会减速，但没有刹车的感觉，而且动能回收效率也很高，高速上可以达到11kw，市区6～8kw。踩刹车会加大动能回收，这两车都有。q4的b档不太使用。 5，风噪和胎噪 q4比唐DMI好，唐可能车体大些，高速上路噪有点大。 6，底盘悬挂我不是很懂底盘悬挂，只说感受吧。q4紧实一些，对路面颠簸更直接一些。唐DMI松散一些，晃啊晃的这种。两种感受吧，没觉得那个特别好。比较下来高速上q4感觉更安心些吧，市里的话，唐晃一晃也蛮舒服。 7，座椅超级不喜欢q4的翻毛皮，开车的时候，想让屁股动一下，阻力超级大，有些面料的裤子和椅子摩擦力超大。还有q4的座椅坐时间长了，屁股痛。 8，车机不用比，q4除了有carplay其他被唐DMI碾压。 9，app控车 q4的app控车等于没有。唯一的远程开空调，我一次也没成功。这点唐dmi直接封神。 10，电耗电耗前面也提到过了，这里再给个比较，同样的路段，唐dmi 16.5kw百公里，q4要20+kw百公里。
2023-06-27
江苏蓝精灵
小电池报警了
每次都是续航还剩23-24公里，我的东风小电池灯就会报警最后30-40公里续航依然夯实从37公里开到22公里实际却跑了15.3公里除后排座椅空间坐人是时有点小，其他都满意
2023-06-27
顺势而为红白绿
桑塔纳车主·车龄4年
行驶1500能耗不错
提车20天了，行驶1500公里，百公里15KW，能耗满意，按这个能耗估计充满电能开到500公里
2023-06-27
用户8981511097521
提问我的14款昂科塞拉1.5自动豪华，车子开到油箱报警继续行驶至省23公里了，一次加满270块，当时的油价92的7.8左右，35升，这款油箱到底是多少升啊
2023-06-27
胖若两人7H8z
巡航真的省油
上周提的330rline 目前三百多公里自己踩大概8、9个，一开始有点信不着辅助驾驶，一直也没用过。今天跟同事出去，他在前边，我在后边ACC，能开到6个油，车速平均3、40。后半段我在前边，油耗就上来了
2023-06-27
鄂霍茨克咯
蒙迪欧车主·车龄1年
空调不制冷！
我的赛欧上个月刚加了冷媒，今天突然不制冷了，空调开到最大还是不制冷，有没有遇到这种情况的亲？
2023-06-27
爱养猫的小哥哥
欧派实力派
最近这一两年，我国新能源汽车迎来了飞速的发展，在面临世界各种竞争中，找到了弯道超车的路子，也随着国家大力支持发展新能源汽车，在政策加持的大好环境下，国内也涌现出了一批优质的新能汽车品牌，在全球中走在了第一梯队，经过一段时间发展，新能汽车以优质静谧的驾驶感受，充足的动力，节能、环保的理念，慢慢成为了很多人的预购名单中，进入了千家万户里，我本人也不例外，在前几个月也选择了新能源汽车替换了燃油车，经过了品牌，空间，驾驶质感，外形等多方对比，结合自己的预算及用车需求，选择了长安的深蓝SL03，而随着冬季的到来，一波一波的寒潮不断刷新着最低气温的下限，在寒冷的季节，新能源汽车有一个无法避免的话题，那就是冬季续航，大家都知道新能源汽车的动力来源于动力电池，现在市场的基本以磷酸铁锂和三元锂电池作为车辆动力电池，低温下，锂离子电池性能下降，电池活性降低从而影响车辆续航，接下来我也结合自己用车过程，浅谈冬季续航问题，在低温驾驶深蓝如何尽量避免低温对于续航带来的影响。一：我的深蓝03能耗如何？我购入的是深蓝SL03增程版，电池容量28.39度，表显WLTC186.KM，CLTC234.KM,官方综合电耗13.1，油耗4.5L,在我日常用车环境下，市内电耗12.5，高速18左右，市内纯电续航100%～18%电量行驶160左右，高速（120时速以内）纯电续航110~120KM左右，对于这个续航比较满意，城市和高速综合电耗12.9，油耗5.0（用车气温6~20度左右）。二，如何避免冬季对于续航带来的影响 ①充电方面冬季充电有条件的话尽量选择室内充电，室内温度比室外暖，能提高充电效率,在充电过程中电池会变热，充完电后在电池未冷却时用车，那么此时电池温度还处于较高状态（相当于热车了）此时驾驶深蓝03对于提高续航有一定帮助。 ②用电设备车辆除了提供动力电池的电量外，车辆内部用电也会影响续航，车内消耗电量的设备鼓风机，仪表中控屏幕，灯光等耗电可以忽略不计，唯有暖风制热耗电对于续航影响最大，在使用过程中降低暖风对于续航的影响，可以先使用耗电低一些的加热汽车座椅、驱除一些身体上的寒气。过一段时间之后，关闭这些加热器，在可改用为暖风空调了，温度调至适中不要开到最高，减少耗电，增加续航。 ③胎压轮胎有热胀冷缩的特性，深蓝03在夏天2.6的气压在寒冷的天气可能就会降低到2.2左右，气压越低，轮胎与地面接触面越大，那么轮胎的滚动阻力就越大，需要消耗更多的能量，车辆续航就会短一些，所以冬天需注意下轮胎气压，低了要及时补充气压，以减少轮胎接触面积，降低轮胎滚阻，减少电量的消耗（冬季我的胎压在2.5之2.8之间）在车辆的行驶过程中尽量保持匀速行驶，平缓线性的加速与减速，避免急加速和急刹，合理运用动能回收来增加车辆续航，尽量在限速范围内行驶，不要超速驾驶，新能源的特性车辆速度越快耗电量会明显增加。 ④深蓝03特有微核高频脉冲加热合理利用深蓝03的脉冲加热功能，有条件的话，低温下，电池低于一定的温度，车辆解锁上电并开门入座后，车辆自动开启脉冲加热功能，等待四五分钟，待电池加热后在行驶对于续航有一定帮助。 ⑤用车成本拥有深蓝SL03已经快3个多月了，对于我的用车环境，深蓝在续航表显，加速感受，静谧性，给我带来惊喜，前行驶2600多公里，纯电形式2340KM左右，电费0.549度，累计充电206.11元,平时用车基本不怎么使用混动模式，现在燃油里程才两百多公里，燃油消耗忽略不计，用车成本折合0.09元每公里左右，之前开的燃油车综合接近7毛一公里，深蓝03用车成本明显低很多，自从选择了深蓝03，终于可以不在乎用车成本，随心所欲，想开就开。
2023-06-27
一凡133560176
星途瑶光车主·车龄2年
#瑶光提车作业开了900多公里，刷论坛碰到的车机、提速不顺畅抖动等问题暂时没遇到，不过之前一直开轿车，轩逸，马六，公司接待用的s320等，习惯了被包裹着窝着开的感觉，所以半个月下来就觉得座椅太高了，开久了有点累，之后看看座椅怎么能调整到一个舒适的角度。四驱奢享的驾驶体验没得话说，提速超车，底盘稳定性跟能够赶得上大奔，如果转弯的时候能够有座椅主动包裹功能就更好了，嘿嘿，驾驶辅助的疲劳提醒也好用，有语音提醒，主动打开香氛系统，还能提示是否打开音乐或者提高音乐音量。油耗如果能够在城市快速路，国道或者告诉长距离匀速行驶，那还是很给力，最低开到6.5，城区里开的话目前没碰到特堵车的情况应该是10个左右，我这9.4是不少朋友把我的车当试驾车体验加速超车啥的，心疼一下，理论上我的黄金右脚应该还会更低一点。白车白内饰看着是大气，建议提前买车座垫，女王座椅脚垫，主副驾驶后背的垫子，方向盘套，屏幕贴膜，尾箱垫，我里外里花了大几百，白色是真不耐脏，最近我们这热的不行要抽空去贴膜了，不过也不准备加价贴。 4S店服务还行，提车那天有点忙，都没验车直接开走了，我这心也有点大，希望没啥事。车牌我自己去车管所办的，工本费120搞定，手续很简单，不过销售小伙子还帮我把所有材料准备好，赞一个。价格还行吧，裸车优惠+置换+一丢丢现金，能买个五菱mini代步。不过看到新款凌云的内饰跟我这一模一样，心里有点那啥。暂时想到这，有空再聊
2023-06-27
用户7848212393358
提问2013年的别克英朗，有没有人开到80-90时，驾驶员左前方侧从外面传来比通常声音大的像哄油门的声音，而后不踩油门，有一段时间还是有那声音，之后速度降下来到70以下就没了，或者你驾驶的时候保证70往下就没，速度开到100以上，那个声音也基本上听不到，
2023-06-27
天使小牛扒
终于有时间试驾了哪吒GT，总体好评，冲
#哪吒GT试驾体验终于有时间试驾了这台车。从第一印象说起，这个车实车比照片看起来好看，宽大很多，当然哪吒S也很好看了，比例还算协调，因为是电动车，所以跟常见的传统油车的比例不太一样。整车没有特别锋利的线条，也不像保时捷那样圆润，线条不是很放的开，后期改装风格可能还要仔细琢磨琢磨，不然容易踩坑。太宽了需要注意的是窄路会车有点麻烦，不过有360，问题不大，住在老城区的购买者可能要注意。红色实看感觉不太满意，颜色偏暗，饱和度不太够，车在展厅里面，不知道开到太阳下面怎么样，是不是光线原因。空间方面，前面做了两个大块头后面基本就坐不了人了，小女生可能还坐的下，跑车都这样。后面就放个包，或者放前备箱。前排空间没问题，视野也不错。后备箱是不是电子无所谓，但是不能弹开有点蛋疼。两个眉毛不是很排斥，图片看着可能有点别扭，但是实际看上去还行。再说试驾，总体好评。动力迅猛，没有试弹射，但试了动态加速，感觉跟大排量自吸车很像，最大只开过6.2的，再往上就没开过了，但是没有大排量涡轮那种踹你一脚的感觉，我指的是4.0T的那种，2.0T的家用车还比较温柔，眩晕感没感觉出来。松电门拖拽感基本感觉不出来，如果不是听不见发动机声音，甚至以为这是油车，当然动能回收可以调，别的档位没试过。转向也是好评，车够宽，轮胎也不错，侧向支撑很足，完全不像SUV，大部分轿车，某些美系跑车那样开船。小滤震还可以，就是过减速带有点颠，但这都小问题。方向盘电子味很重，不知道是不是设置原因，跟路面的隔绝感太强了，虚位什么的都还好，不会显得方向盘很贼。总体来说这个车还是好评的，填补了国内平民跑车的一个空白，价格更低的零跑S01一言难尽，直接pass不谈了，感觉根本就不是用心做的一款车，不知道是不是欠设计师钱了。往上的话，新车能选的基本上也就是BBA家的coupe，野马，86BRZ，MX5，再往上就到了保时捷，Mpower，supra了，能给平民玩的跑车太少了，落地三四十万的车根本就不是年轻的平民能碰的到的东西。在国外平民还能玩到末代celica，三菱日蚀，S15，MR2，阿巴斯124这种车，甚至还能玩到S660，smart roadster，这种0.66T，国内根本就玩不到。二手车水太深，根本不敢踩。年轻人要是有的选谁愿意一上来就开中庸的轿车 SUV的，谁不想年轻的时候就有自己的一辆跑车呢。希望这条赛道能有更多厂商加入进来，给年轻人们一个更多的选择。
2023-06-27
爱汽车的美少女
Model Y车主·车龄2年
毛豆Y提车攻略
不得不说电车是真的很香还在犹豫纠结的姐妹真的不能错过，下面就给姐妹分享一下我的提车经验提车前准备： ①和对接的销售支付1000定金锁车，然后会拉群沟通后续问题 ②通知提车时间，预约提车时间地点，一般3一周就能提车，Y需要等时间比较长 ③保险：第一年想投四大保险公司就必只能官方投放，小保险公司随意，提车前上好保险，提车当天就能节省很多时间，第二年可以换其他的保险提车日：芾好身份证到前台登记 ②排队领取钥匙，拍照打印临时车牌 3验车：记得开到室外光线亮的地方检查，检查有无划痕，检查公里数，有专门的导购会跟随检查。 4下载特斯拉 APP，绑定钥匙和群里的车务安排上牌时间，节假日都可。拍照环节（现场人员太多了可以自己拿蝴蝶结花花玩偶道具拍）前期不需要买太多乱七八糟的东西，遮阳帘可以提前。
2023-06-27
伊昂昜
星越L车主·车龄2年
首保、实用小配件
车子买回来以后还买了好多的实用小配件，星越L的车内烤漆面太多了，我在我们当地贴膜店弄了一个内饰膜贴了车内全部的烤漆面，材质是TPU的，当时花了99，还可以吧，以及网上买的那个夜晚一百多了，而且自己贴起来还特别麻烦。星越L的挡泥板不是很起效果我自己又从网上买了四轮的挡泥板和门框挡泥板，这样装起来根本发现不了，而且效果确实不错，下雨天能够阻挡泥沙跑到车身以及门框密封条里，还有就是车门的位置，上下车特别容易弄脏，我也买了防踢贴，贴的是那种碳纤维纹路的材质。买了防晒的前档板，确实可以让车内下降两度，两度对于五六十温度大差不差，但是可以保护内饰，缓解仪表台过早老化。车子的钥匙我也做了升级，买了一个真皮的反毛皮的材质套住，确实可以帮助钥匙的感觉提升，但是就是容易脏，需要注重不要老是随手丢。车子在外面难免不会档人家车，买了一个扫一扫挪车贴，这个很方便，不会泄漏手机号，因为扫描出来的是虚拟号码。星越L后排下面空调出风口在主副驾驶座椅下面，一个没有遮挡的口，我从网上购买了一个防东西滚进去的一个罩，这样防止一些小东西滑进去导致异响，还在车内贴了一些可爱的小装饰。门槛位置呢因为经常上下车会踩到，所以也贴了一些门槛条，阻挡门槛条被踩花，牌照当时就想装一个金属框的，但是车友提醒，前牌照架不能装金属的会阻挡雷达信号，所以就只装了后面一个。还有一个特别提升车内质感的东西就是B柱的防撞贴，这个是反毛皮的可以跟车顶棚的反毛皮材质相呼应，这样提升车内的豪华质感。还有就是车中网防虫网，我买的是隐形款的可以减少虫子、柳絮黏在中网上导致空调以及发动机散热不好。 5月27号时候当时已经开了三千公里了，驾驶感受方面就是一个还可以，热车（不要喷我，我自己开车习惯喜欢热车再开）在热车两分钟左右在出发，开起来会好一点，在行驶过程中呢，踩油门也有点技巧，如果你是一直持续性的踩下去我自己觉得会提速不强烈，如果你是先让车子开起来了大概到达40公里每小时左右时候这时候轻抬一下油门两秒，然后再踩这样加速感受会线性一些快一点，我试了好多回。这样操作下来好像会让行车电脑认为你想要升档，这样升档以后用高速档跑，提速会快点，但是对应的转速会下来，超车的话感觉这样不行，超车还是像老司机给的建议一样，一脚油门踩到油箱里就行了。我车子Ssss店给我的首保电话提醒我是6月20号之前过去首保，我预约的是6月19号，但是最后还是提前过去首保了，车子首保完成以后，我当时还让师傅帮我看了车子的方向盘问题，师傅一遍一遍的给我试车很负责的在给我进行调整方向盘的角度，调整过后车子开起来没什么问题，其实不调整开起来也没有什么影响，只是有时候我有点强迫想要正的方向，当时我发现的时候也感觉有一点点的细微不正。反正调整一下还好，店里接待首保的人员接待服务很好，我当天没有跟她讲我中午过去，接待人员还让我在餐厅吃饭，很好不错👍。首保过程中师傅的操作流程很规范，你能看到外面汽修店不会有的操作，检查的很仔细。首保完成后呢也会有专门的接待人员给说需不需要把换下来的机油机油滤清器带走。首保完成以后开起来确实会好开很多，车子的油耗也下来了，之前9个油上下，现在有时候能开到7.几个油。而且不知道为什么心里作用还是啥有点溜溜的。
2023-06-27
陈敏61317257
深蓝小3的能耗分享
深蓝SL03是一款非常不错的电动车，它的电耗是指每百公里消耗的电能。根据深蓝SL03增程版的技术参数，它的电池容量为28度，对于珠三角跨城上班单程出行是能纯电消耗满足当成电车开来，14W公里包含了冬季的融合用油用电能耗，夏季能做到12区间的电耗非常的满意，还有些大神开到12内，不知道咋做到的，有的可以评论分享，长途出行用油也能做到6以内，回躺老家750公里还有富余！需要注意的是，电耗也会受到行驶条件、驾驶习惯、载重等因素的影响，所以具体的电耗可能会有所差异。
2023-06-27