#提车日记【提车日记】四月初提车到现在三个月,跑了4000公里左右,刚做了首保,跟车友们分享一下切身感受 【买车背景】家庭第一辆车,去年一次性把房贷还完了,有点积蓄,生活没有压力了才考虑添个车,预算16万以内全款拿下。主要用途是放长假回家方便,以前每次都要抢票,属实心累。 【车型对比】买之前对比了①速腾:套娃脸、双离合、外观三个方面没看上,②思域:东本销售态度不好、前脸外观个人觉得不好看、加上鬼火称号也放弃了。懂车帝上看到型格这款车,第一就是被他的外观吸引,第二就是对比同级思域配置更好,后面混入型格车友群,了解车友切身用车感受后,选择型格绝对没错啦。 【价格分享】买车城市深圳,三月中谈的,因为要的赠品比较多,就是谈落地价,豪华版全包落地15.25万(首付10.25万,贷款5万两年免息,每期2083),政府补贴6000后,实际落地价14.65万,送360全景+行车记录仪+强生车膜+全包围脚垫+尾箱垫+抱枕+底盘防锈+新车除味+防盗锁+双保无忧(三大件延保三年+终身绿桶机油+机油格+垫子) 【经验分享】建议大家买之前多看看懂车帝车友圈的文章,对用车感受和价格各方面自己有个大概的了解,多跑几家4S店对比价格,关注政府购车补贴发布时间,确保自己能拿到补贴。 【乘坐空间】整体的空间表现还是可以的,能够满足上下班使用,偶尔出去旅游下也是没有问题的,这个级别的车子基本就是这个空间表现了,毕竟后排坐人的时候基本是过年回家的时候,平时都是一两个人乘坐,完全够用,后排坐人对比家用车卡罗拉更加宽松 【储物空间】储物空间也是很值得夸赞的,日常物品轻松存放,放长假开车回家大包小包的东西也装得下。 【做工用料】有待加强,内饰塑料感很强,噪音也大,底盘较矮,发动机护板铝板太薄,自己更换了发动机锰钢护板 【车内异味】提车时4S店做了新车除味,车内放置了空气清洁剂、炭包、香水目前未发现异味 【动力方面】本田1.5T地球梦发动机,不得不夸赞的就是动力表现了,动力输出很流畅强劲,提速敏捷,动力瞬间爆发很是澎湃,劲头十足,如果你是一个追求速度与激情的人动力也够用了,对我来说是太够用了。跑山区的话它的动力很充足,有一次爬连续上坡,后备箱满载都是毫无压力。 【操控方面】五一长假开车深圳回湖北,加上出去玩和返程,驾驶里程超3000公里,高速行驶超车无压力,高速也不飘,油门动力响应及时,方向盘转向精准,指哪打哪,特别值得赞一个就是全适应巡航,因为高速上的车道线始终比较清晰,所以几乎在整个高速上方向不会跑偏,始终沿着车道中间跑。我的手不需要频繁的纠正方向盘,也不需要控制油门和刹车,全部交给车子自动巡航,几乎可以说在高速上已经实现自动驾驶了,相当省心省力啊!这个比以前的单纯的定速巡航强大太多了,它的逻辑很强大。真是长距离驾驶的福音,来回一个人开车也没有觉得很累,一路惬意,感触很深,个人用起来真的是YYDS,真是科技改变生活,这个强大的功能必须赞一个… 【油耗方面】高速油耗5个多,城市道路会偏高一点8-9个(城区行驶我会考虑开绿叶模式),五一跑了高速总里程3100公里时综合油耗6.1,目前行驶里程4000公里,综合油耗6.5,整体油耗比较满意。 【驾驶中的问题】倒车无力,有坡或者有坑洼路面需要踩油门,行驶中噪音大,音响要放大声一点 【优缺点吐槽】 优点:①经过4000公里的行驶,动力、操控方面符合预期,油耗方便超出预期,预计8个油左右,实际综合6.5。 ②车身线条流畅,设计感十足,满足了年轻人对时尚的追求,坐在车里宽敞明亮,让人感觉非常舒适。 ③驾驶感受非常好,操控稳定且灵活;动力强劲,极限速度更是惊人。 ④车身高强度材料,安全性很高。 ⑤目前加95号汽油,引擎噪音变小,油门更加轻松,驾驶起来更加舒适。 缺点:噪音大、全车8喇叭音质差,听歌软弱无力。 解决方案:做了四门三层隔音(2层隔音+吸音棉),更换全车8喇叭,前面4个喇叭升级劲浪ASE-165两分频,后面4个喇叭升级弗莱德FAK-165两分频,加DSP,升级后整车音响有了质的飞跃,噪音变小,但胎噪依然明显可接受。 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
#提车日记提车到现在已经两个月了 跑了3600公里 发表一个自己的选车心得和用车体验吧! 这是我人生中的第一台自己的车 从19年拿到驾照到今年 一直开着家里的马6练手代步。 坐标成都 最开始其实是自己想买辆摩托代步 不堵车方便,在跟家里人商量之后果断的消灭了我买摩托的念想(原因都懂) 正好赶上当时的成都购车补贴,家里人就提了一嘴说干脆买个车吧,于是有了一段波折的选车历程… 【买车背景】最开始想一步到位 :提个CT5或者325 以后结婚就不换车了, 也去宝马店里谈好了价格,后来跟朋友一聊天,觉得起码还得四五年才涉及结婚现在就自己一个人开车 也才二十来岁没必要开这么好的车 于是改变了想法,打算买个十来万的代步小车等以后结婚再换 由于城市通勤居多所以没有考虑过太大的车,于是在众多的A级车里开始筛选 【车型对比】 速腾:外观中网老气,不能接受,动力总成匹配度和本田半斤八两,个人不在意❌ 昂克赛拉:做工内饰都挺好,但是动力2.0自吸不想再开了❌ 思域两厢中配:店里告知没现车,丐版配置低,顶配有点划不来 加之销售一副爱买不买的态度 ❌ 型格:看过拆解视频,除了外壳跟思域不一样,别的基本上都一样,换代内饰好看多了,隔音也改善了!所以就进店去看看吧,进店之后获得了全家人的一致好评。了解之后感觉豪华版配置适合家用代步 ps:本想上个幻夜豪华但是考虑偶尔我妈也会开一下感觉不太合适 就选定了豪华版(羡慕18寸大脚) 最终选择型格是因为知道它是特供车所以同价位配置比思域高(我不注重名字都是本田差别不大) 以上 从选定到提车整个经历半个月 晒晒价格:四月高位接盘 裸车128200,厂家免息分期5万两年 保险5000多,购置税12800 加十次保养还有一堆可有可无的赠品(两个月后再次印证等等党必胜) 型格美照📷 P1-P3是现在到手两个月之后做了点微微改装后的样子(越看越觉得好看) P4 P5 型格和家里两台老伙计的合照 不得不说型格外观确实帅 【静态体验】 【乘坐空间】 对于A+级的车来说,后排坐两三个人还是可以的(180以下吧) 跟轿车比的话:能比马6后排更宽敞点 平时应个急或者后排坐小孩子都是可以轻松应对的!不过我常年后座放包所以不怎么在乎 不是很有发言权 【储物空间】豪华版可以后排放倒这点很棒,当初买豪华也有一部分原因是因为这个 所以偶尔拉点什么大件物品也不在话下 中控手套箱有点小 扶手箱空间一般般吧 【做工用料】这车车漆比较软 容易有划痕所以尽量别去自动洗车机 钣金确实不如德系 不过个人不在乎 车身骨架够硬这才是碰撞时最重要的东西 发动机这代182匹马力带动1.4吨的车算是中规中矩!但是动力也是随踩随有的。 【车内异味】新车有点味儿 前一个月基本上把窗户打开跑 让它散味儿 【动态体验】 【驾驶感受】 1.跟我之前开的马6比起来动力好了太多,没有具体测过01 (大概八秒)但是路上开着不会虚大多数车 只要敢踩就能跑(安全驾驶哦各位)目前高速最高跑过160底盘很稳,配合上ACC自适应巡航高速很轻松 和马6一样 一改往日本田地盘不扎实的印象! 2.Cvt变速箱在城市堵车路况开着很舒服没有顿挫,非常适合日常代步,跑起来之后基本上用不到两千转的转读!D档下猛踩油门发动机响应迅速但是需要半秒的样子才会传递到车轮上 3.CVT变速箱只需注意尽量减少起步地板油还是非常耐用不需要担心断钢带的问题(原厂动力) 4.刹车日常使用足够,方向盘转向手感很好轻重适中,底盘调教也很紧凑!开起来很整的。 【油耗】提车两个月 3600公里 全程92 成都南门市区加三环路综合油耗大概7.4个 高速一般6个多 还是很满意了,我自己开车该快快该慢慢基本就是这次大多数人的脚法可参考 如果是城市道路堵车的话 油耗可能会到10个左右,不挑油92能满足这点好评! 【隔音】 A级车的普通水平吧 ,比较挑路面,但是比十代好了不少,柏油路还可以 水泥路就比较大 ,唯一有点想吐槽的就是踩油门发动机的声音传入车内比较明显 甚至比路噪胎噪更大,个人觉得有点廉价显得。 【个人的小改动】拿到手之后 感觉原车车灯不太亮,于是自己去升级了大灯 保留原车碗组的情况下加了激光透镜大灯 换掉全车灯珠 贴了个黑标 感觉好看了许多后期换套18寸轮毂和音响改一下 基本上也就不动它了,舒舒服服的帅气买菜代步车。 【优缺点总结】 优点: 1500mpa高强度车身!S级钢材占比多! 1.5T地球梦兼顾动力和油耗! 冤种说过十五万内最均衡不出错的车型,上就完了!我省下来的钱都干香片了 嘎嘎有面子 缺点: 钣金车皮不如德系 车漆软容易有划痕 原车音响数量虽多但是音质一般(有需求还是得改) 老被人问这是本田什么车 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
#多地再掀购车补贴潮求教: 1.各地的补贴是需要现车现提才有可能领到吗?还是说,锁单的时候就锁定了补贴呢? 2.领深圳补贴,需要什么条件?(上非深圳牌) 有相关经验的各位彭于晏,迪丽热巴传授点经验,谢谢! 💰晒晒价格
#你对4s店的印象怎么样?我一直在抖音直播间看车,最近了解到深圳那边有一万元的区补,于是乎评论区就问主播,结果主播避而不谈,直接给我禁言了,别人再问只说补贴只有五千。我搞不懂区补这个东西有就有,没有就没有,为什么直接就被禁言了呢,谁能回答我一下。
#迈腾晒报价打卡96年打工小老弟,19年毕业,工作四年,现在刚换工作,月薪3千,准备相亲结婚,家里看我的车太寒酸,建议我换车,不然女孩子看不上。。。 怎么说呢,家里比我着急买车,应该说不是买,是换车! 之前开的是14年底的日产骊威,二手的,用来练手用,贵的雅痞,4.9万在二手市场买的,现在开了两年,不知道还能值多少? 我和我妈去了我们小县城的一汽大众看了,之前和我朋友说要去上汽看迈腾,直接被我朋友嘲笑死了,然后直接就奔着迈腾去看了,和销售聊了半天,没聊太多关于价格的事情,因为我有个同学干的汽贸,想在他那买,来4S店也是为了看一下行情。 说正事儿,安徽滁州下边的小县城,天长市,不知道你们知不知道,在南京腹地,靠近扬州的一个小县城。 一去我同学那,也不废话了,之前在微信上也聊了很多,只能说不愧是做生意的,一上来先套近乎,和我妈话家常,给我妈说的频频点头,我一看情况不对,赶紧打断,直接说谈车价吧。 其实我不懂车,真的基本不懂,临时前两天晚上刷了很久的某乎,看了很多心理和套路,然后他边和我谈,边打电话给某位4S店的销售,什么什么这是他同学啊!可不可以再便宜一点啊!我反正就当是真的了,以前念书的时候,玩的也还算可以,但是毕竟很多年没见了。 正式谈价,迈腾330豪华官方指导价22.69万,给我优惠3.6万,意思裸车19.09万,加0.3万的精品装潢,19.39万。这是除了补贴定死的价格了,然后我手里还有俩二手车,说可以做个置换,再拿个补贴,滁州市里最近还有购车补贴,林林总总9600,但是由于种种原因,什么回扣啊,手续啊,我只能实际享受大概6000的补贴,然后6500的保险,1.74万的购置税,差不多就这些了吧。 综上所述,也就是落地价=22.69-3.6+0.3-0.6+0.65+1.74=21.18万 怎么样,亏还是赚?大哥们,大佬们小老弟真不懂。 💰晒晒价格
#提车日记提车日记 买车背景 在福建宁德这边上班,因有小孩子不方便出去玩回老家之类的,出行没有那么方便,外加今年车的行情比较差,降价挺多的就觉得应该要买个车了。 买车对比 1、毕竟首车,看的比较认真,在懂车帝看了很多车。做了很多比较也问了一下朋友。只打算买个便宜的可以代步就行。4月份就去本地4s店分别看了吉利的4代帝豪【22款】缤瑞车型、长安的22款逸动看中逸动的内饰空间跟动力,中途还有点纠结,后面选择吉利帝豪。 2、4代帝豪的外观因为22款逸动没有现车,就一直在等,等到了23款也没有22款了。5月份冠军版帝豪上市,改进了发动机车机,又去看了当时价格太高没有订。到了6月份出了政府补贴就跟4s一直磨。也问了省区福州的价格确实便宜,但是没有政府补贴名额(但是宁德名额还剩多得)但是考虑到长期在宁德,能在宁德买就宁德买。就跟宁德4s店磨,结合政府补贴的金额刚好跟福州一样就6月4号定了。6月8号提车政府补贴就没了。 购车费用 车型:23款四代帝豪冠军版尊贵 、裸车价:6.5w(低开)保险:3.8k优惠:9K 首付:3.3w、贷款5.2w、银行利率3.5里 贷5年(满一年可提前还款)月供1048 最后落得价:85380+利息 赠品:行车记录仪、脚垫、全车膜、油卡300 首保。 新车初体会 1.内饰做工、用料如何 1、内饰整体还不错,用料采用黑色真皮材质,我带着同事跟朋友他们车子都是塑料感满满的,但是我这车8万多的车,可以接受异味方面多多少少有一点点,不一点影响。好朋友送了去味的木炭,到目前还没有去味。 2、在车子上胎噪风噪太大了,我跑了省道路况不是很好。车子声音就很明显,还有音响很一般没有什么质感。如果要求质感的就听个响的感觉。有朋友建议搞个静音胎改个音响。目前因为新车没打算改,能听就行了。 2.驾/乘空间如何 主驾驶有一定空间,乘坐起来还不错,空间方面因为全家人个子都不是非常大,坐进去刚刚好不会太挤,后排乘客空间也满足需求。每个人都可以去试驾的时候感受一下,整体效果很不错试得时候,但是没有跑高,所以没有感觉到声音很明显,后备箱真的很大。完全够用基本放三个行李箱完全够,还可以放很多其他东西。空间够够得,这一点值得点赞。 4.动力感受 1.5L带CVT变速箱发动机,目前我已经有16年驾龄,刚就拿了驾照中间基本没有开过,所以刚开始会很小心,动力要求不是很高,刚开始确实觉得慢,但是有慢,有慢的好处。不小心踩到油门了会给人很长的时间反应。对于新手很有好。低速偶尔有一点顿挫感,中速以后就开起来很舒服了。非常的平顺。超车会慢一点。所以要提前判断够不够超车。 外观感受: 第一感觉这个帝豪外观真的好看没有话说,主要帝豪跟逸动比颜值,我觉得帝豪外观好看,说一下我选择它的优点吧.第一侧面车身轮廓、轮毂造型很漂亮,前脸造型有特色亮点,LED大灯真不错,远光灯好亮照射出来看得好远,完全不用担心路段好不好,视觉效果挺好的,车尾设计灯光效果很不错,锁车得时候,很有仪式感。 6.油耗感受 刚开始拿来19.9的油耗太吓人了,目前开了将近400公里左右,大部分都跑省道。一路上完全没问题。爬坡之内的没有想象中的那么吃力。日常家用首选,跑了两圈降到13.4油耗,不常用车,所以只能慢慢来。这两周70-80码的速度跑了两次省道。油耗降到8.3了。很多车友反馈后面会到6个油左右。同级别同价格的非常好。 7.总结一下感受分享~ 1、买的尊贵功能还是很多,平时开车的时候后视镜加热就很好用了。 2、对于新手就有一个非常友好的360全景影像。没把握就靠它了。别人没有的还要副驾下去指挥。而我们直接自己靠自己就可以完成。 3、还有一个很实用的语音功能,平时开车手跟眼都没有空,跟嘴巴动一动吉利就帮你完成了,非常的方便。 提一个小小技巧分析 平时开车避免猛加速跟急刹。可以节省油耗。 最后感谢圈主(炫迈推荐)
#宝马iX3进圈打卡前几天销售通知车到了,我2023年6月22过去验车,发现几个小问题,请各位大家看下是不是通病,另外购车相关情况和大家交流下: 1.车前盖仓关闭很费劲,打开后关了好几次才关上。销售说是铝合金的材料,比较轻,不像以其他车型用的钢板,所以没那么好关。 2.前仓盖打开后,里边一个大垫片盖住了,电动机之类的是看不到的,销售说这个不能打开,如果螺丝有拧动的痕迹,会影响售后。 3.前盖仓里边能看到有类似黄油那样的东西在部件上,和车左右侧前门下方排水孔处的黄色粘稠物体一样。 4.23款创领,裸车312000,上牌费500,精品500(玻璃膜,全包地毯,充电桩,bmw雨伞,玩具熊),保险12000(啥都没得送,销售说这钱是他们的钱,因为谈的是落地价,保险价格由他们决定)。总价32.5W落地,购车东莞上深圳牌,应该不算大怨种吧。 5.5月初订的车,六月底车到的,6月份的新车。肯定不是老款,或者库存车。 6.我想装行车记录仪,销售说不建议装,说是电车尽量别装,免得后边售后扯皮。 7.宝马是真心不缺客户,去了几家4S店,大部分都是爱买不买的态度。 8.深圳的汽车补贴,就是一笑话,全被4儿子吃了。深圳那边给我报的价,全是包含补贴的报价,但不会给承诺补贴一定能拿到,原话叫“先到先得”。那万一,我是说万一拿不到补贴,那不就是真的大怨种么?我在东莞购买的,没啥补贴,比深圳减去补贴后的报价还低!
#提车日记本人年近30提的第一台车,以前很少开车。我从以下几个点简单说下作为小白买车的经过,权当给大家解解闷: 一.买车动机 第一点是基于今年要和女朋友订婚,所以开始考虑买车;第二点是在广东务工,大型节假日回老家也方便点;第三点是被最近几个月汽车市场的补贴和降价活动所吸引。 二. 车型选择 由于本人手头存款不多,买车也不希望从父母处拿钱,前期基本在试驾帝豪,逸动和科鲁泽这些车;与父母商量后,他们都推荐朗逸、轩逸等;后来集思广益,考虑深圳限行和预算有限等情况,选择了秦plusdmi 55领先款。 三. 门店选择 这里不得不吐槽下深圳的4s店,基本统一口径,我连续问了6.7个区,实地也去了4.5家店,车价基本没得谈(998000+1000上牌+保险)。后来只能从赠品下手谈,基本90%的店都只送脚垫、抱枕,头枕。中间都联系过东莞的销售,那边基本都送保养,家电和护板等,只是后来了解到东莞购车无法上深圳绿牌,便放弃了这个想法(虽然还有一些销售跟我说可以东莞买在深圳上绿牌,但是我查了下应该是上不了,此中有风险不建议大家这样操作)。在懂车帝看了下大佬们写的文章,了解到电池护板和龙膜是较高性价比的赠品,所以试着去跟各个区销售谈,但一开始基本没人答应。谈了好久有一家答应可以送,但这家所在的区在5月底无政府补贴,所以我只能拿着这家的条件去找那些能申请补贴的店谈,最后谈到了一家答应送龙膜的店。 四. 交定申请新能源指标 去到那家以后,也有先尝试谈送龙膜和电池护板,不过其只答应送一样,销售推荐我买龙膜,送电池护板。我对具体配件价格不太懂,就让他分别按两种方案算给我看,最后发现两种情况差价在几十块,最后我选择总价低的方案:送龙膜然后买电池护板。中间由于被推荐了总价高的方案(虽然就几十块),但心里总觉得不舒服,所以就多要了一个小电器。交订金后,要求在合同写明赠送的龙膜和购买的电池护板已包含工时费,订金缴纳的时间等。然后准备申请新能源指标,这里我遗漏了一个重要的情况,就是没有提前申请新能源指标,导致当天23号已关闭申请通道,只得等下个月5号申请,白白浪费一个多星期时间。 五. 等车 到6月5号新能源指标申请下来后,第一时间就通知购车销售了,但是半天没看到回复。我就赶紧催问下一步需进行的事项,但销售只回复让我等车,我就有点懵了。我说明了我在五月份已经交了订金,前提是确认有现车才交的。后来和他沟通,他回复交订金并不能锁定车,交全款才能锁定,我也不想多说啥,直接要求退订金。销售也答应退订金,让我提供银行卡照片,我中午前都给了。午睡醒来,销售又说申请异地调车,我强调了今天下午6点半前协调不到就退订金。到了下午6点多,销售回复我还是没协调到车,说高配版有现车问我考虑不,当时吃饭没看到消息。但是到了6点半,销售回复说从临市协调到了车,我也忘记当时啥心情了,就想着协调到了就行吧。 六.验车 协调到车以后,销售要求第二天来交全款开发票。我一开始没反应过来答应了,后来晚上和家里人一商量才发现不对。我都没验车呢,怎么能交全款,所以赶紧要求先安排验车。由于车在临市,我要求业务带我去现场验车,他提出先把车拖回来深圳再验,我也同意了。第三天,我去店里和他另外一位同事去现场验车。作为小白,我本来也不知道要验哪些地方,于是在懂车帝查了一些大佬们写的文章,总结了下: 车辆车架号、车辆生产日期,轮胎和玻璃生产日期,机油情况,摸排气管,看里程数等。车子本身和玻璃和轮胎的生产日期都是5月份,机油颜色正常,排气管无脏污,里程数未超过10公里等,我才去交的全款开发票。 七. 再后来就是等一周时间提车,目前车辆开了不到200公里,充了3次电,92加满,暂未发现什么问题。油耗的话,目前开不到一周,由于HEV模式开的不多,稳定在3.5左右,后续有更新会发出。驾驶感受这里,碰到减速带确实很颠,本人开车不多,感觉驾驶体验还行。空间的话,本人身高170,感觉空间完全够,车里做满同事也不挤。中间有个小插曲就是发现启动后发动机灯亮,后来才知道是因为没有踩刹车造成的。 最后附上车子照片和开了几次的油耗情况。 请圈主推荐
#用车心得感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 【车辆信息】 先讲讲我大白基本情况吧,2023款01emp pm+科技包版本,2022年9月30日下午提车(接着就跟着我开始了高速之旅) 【选车之旅】 01在17年 初上市时就因为它特殊的外观深深吸引了我,奈何那时囊中羞涩,加之心里还是觉得先房后车更符合我的现状,故一直将买车的念头压到了22年,22年年中终于时开始了看车之旅。 选择项:我的预算锁定在20-25万区间,车型锁定在了Q3、ct4、宋(普拉斯)、01之间。先说Q3,外观确实挺好看(不确定是不是4个圈的原因),试驾后发现动力一般(因为预算,只能够着次低配,次低配是低功率发动机)、配置寒酸加之内饰也不喜欢故而放弃;ct4只看了一眼后排空间果断pass;宋plus试驾后除了地盘和内饰质感略显粗糙,其他都还不错,到谈价时居然一毛优惠没有最终放弃。最后直接转战01 购车:本身想购买01燃油版四驱版(试驾过,动力真的棒),但是身处深圳,燃油指标只有一个,如果需要购买就需要换车,恰逢那时01emp刚上市,能上绿牌可以直接申请指标(那时4s店试驾车和展车都没有),就直接下定了(tips:我胆子真大)。也因为刚上市,除了厂商的优惠政策外没有其他优惠,最终pm+包的版本落地22.7w。好在深圳那时候有市补+区补,加之大客户补贴,真正落地成本也就20.2w 【使用情况】 从去年国庆前提车到现在9个月时间,行驶近1万公里(tips:高速工况占多数,平常周边出行直接小毛驴),下面讲讲我的使用感受 一、能耗表现:因为没有家充条件,所以大部分情况是在保电模式下形式,综合油耗6L左右,还可以加92号汽油,所以油耗表现还是很满意的,至少比起现在家里的XTS来说要强太多了 二、操控表现:本身就优异的地盘素质加之优秀的悬挂调教,应对稍微激烈的驾驶都是游刃有余的,转弯侧倾较小,滤震表现也很优秀,目前来看在我驾驶过的这些suv车型中还是首屈一指的(20w左右suv),不足的地方可能是转向了,还是有些虚位的,跟特斯拉的指哪打哪相比,还是有些信心不足 三、车机系统:8155芯片的车机系统,流畅度确实没啥毛病,但是依托这个芯片开发的车机系统,目前的体验是我们车主都无力吐槽的,说说我遇到的几个问题。①:自带百度地图漂移问题,特别从信号不好的隧道、停车场以及路过纵横交错的高架桥时(必现。体验hin差,不过听说osn系统换成高德就不会了,希望尽早更换);②:插U盘播放音乐,kgma格式音乐无法读取播放,现在从音乐软件中下载的无损音乐基本都是kgma格式,如果需要车机能识别只能再手动转格式;③:ota后会将原本保存好的设置重置,需要重新设置,因为这个原因导致有一次锁车没有自动关窗,好在邻居很好电话提醒才遥控关窗;④:出现一次车机无网络问题,无数次重启都无法解决,导致车机功能基本无法使用(4s店刷机后才正常)。⑤:提车9个月了,软件商城依然空空如也,我不要求你给我平板的功能,但是最基本的软件供应总得满足吧,现在这几个软件,除了qq音乐和导航,其他的有啥用。 四、驾驶辅助:①:高级智能辅助驾驶,启动和取消都非常便捷,用过一两次就熟悉了,现在只要是上高速,有百分之90的时间都开着,连续开三四个小时都不会累。里边的车道偏离提醒功能也能在分心偏航的时候及时通过方向盘振动以及仪表显眼的红色路标线提示到我;②:主动刹车,触发的敏感度比较高,建议可以将设置调低,但是它确实帮助我避免了至少两次可能出现的鬼探头(主动刹车力度有些太突兀,不熟悉时容易吓到),现在也已经摸清它的触发逻辑,一旦在大屏上动画出现两次图标提示而并没有停车,第三次提示一定伴随着主动刹车,这时候带一脚刹车能有效防止它的触发;③:自动泊车,对于带有清晰车位线且位置较正的车位能较好识别,如果车位不在横向/竖向,车位线不清晰,则很难识别。自动泊车入位的精准度非常不错,这点可以给好评 五、其他科技配置:常用的像蓝牙遥控钥匙、540度透明底盘、外后视镜倒车自动调节、手机控制空调等用着都不错,但是像遥控泊车这类功能就很是鸡肋了,像是还没开发完就交付的功能 六、售后服务和保养成本:因为还没到1年或1.5w公里并没有进行首保,期间去过几次4s店进行ota、刷机,售后服务都不错,而且每年app都能领到保养券,我看期限都挺长,算下来自费保养应该也不会太贵,这方面后续实际体验再作评价 七、建议及观点 各位准车友或者正在看车的朋友今年如果想要入手一款机械素质优异、具有操控乐趣且不烂大街的车(前提是不在意品牌和后期保值率),那么01绝对是个不错的选择。我的建议是01四驱>01emp>01两驱>01emf(这个版本01有点智商税),不过要换我再选一次,我会等08
大漠57875287:马上要提车了,激动。之前看到有车友发过提车注意事项的帖子,找不到了,车友们都说说该注意哪些