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崇川陈小林
以数字时尚彰显共生之美长安深蓝S7正式亮相长安深蓝S7(图片)正式亮相，这也是长安深蓝的首款SUV车型，该车定义为中型SUV，将会搭载纯电和增程式两种动力组合。该车沿袭了长安深蓝品牌的共生美学家族设计语言，并融入了更多时尚、科技、运动和年轻的美学风格，打造一款更加适合全年龄段拥有的SUV车型。外观方面，新车依旧采用了家族式的前脸设计，全封闭式的格栅将有效降低风阻系数，并且车头整体呈现出一种低趴的造型设计，看起来更加运动和年轻。分体式大灯组不仅可以增加整车的层次感，而且看起来会更加具有灵动性与时尚感。该车的日行灯设计灵感来源于火箭发射升空时的尾焰形态，看起来还是非常形象和生动的。新车还搭载了全新的智能交互灯，在传统雾灯区域设置了灯语交互平台，内置348颗LED光源，可以根据用户需要实现自定义灯语和画板功能。与此同时，远近光也被集成在了该区域中，看起来更加整体和科幻。新车的长宽高分别为4750X1930X1625mm，轴距为2900mm，定义为中型SUV车型。整个侧面采用了一种俯冲式的设计，车门部分的线条看起来更加流畅和具有运动感。隐藏式门把手可以更好地降低风阻系数，新车还采用了无边款车门设计。位于充电口上方的D柱交互灯采用参数化的设计表现形式，彰显了该车电动化、科技化、年轻化的设计风格。长安深蓝S7将会配备21英寸运动轮毂，并且还有20英寸封闭式轮毂罩可供选择，这样的设计不仅增加了车辆的运动感，并且封闭式的设计也可以更好降低风阻，提升车辆的续航里程。车尾部分整体采用了溜背式的造型设计，搭配上后轮眉的肌肉感设计，让整个车尾看起来更加年轻和运动。尾门部分更是采用了小角度冲压工艺，搭配上尾灯组，让整个车尾充满了层次感。贯穿式尾灯组也是当下极为流行的设计元素，在长安深蓝S7上也是得到了保留，并且还使用了全新的发光LOGO，整体感和科技感也是得到了不小提升。后保险杠则是采用了更具运动风格的设计，中置后雾灯和后扰流板让该车更像是一台运动跑车。整个后杠采用了双色设计，黑色的后唇搭配上红色饰条，不仅增加了视觉宽度，也提升了车辆的辨识度。内饰采用环抱式座舱设计，并加入游艇的设计元素，向日葵中控屏可以进行角度的更改，并且清晰度很高。全车内饰采用了棕黑配色以及银色进行点缀，豪华感还是比较到位的。新车采用了平底方向盘设计，增加了车辆的运动属性。从目前看到的配置来说，该车会有疲劳监测以及AR-HUD等配置，并且使用了电子怀挡，操作起来更加方便。中控屏幕目前并不知道具体的尺寸，而且里面的功能现在还不能使用，但是这么大的屏幕应该是搭载高通骁龙8155的芯片，并且支持语音交互、APP下载、在线娱乐、在线地图、手机互联和远程操控的，但最终的功能还是要等到日后试驾时才能真正体验到。中央通道位置有一个超大的手机放置位，这里目前是有无线充电功能的，但是不是快充就不太清楚了。后面的水杯架也很有意思，不放东西时会弹出来形成一个成体，放置水杯时则会降下去。座椅方面的表现也是值得肯定的，全车的座椅都非常柔软，并且前排座椅都带有腿托功能，这也是同级别车型中不多见的。后排的空间也是令人比较满意的，别看是溜背式的造型，但是头部空间并没有压抑的感觉，腿部空间也很宽敞。动力方面，长安深蓝S7将搭载两种动力组合方式，分别为纯电和增程式动力。纯电车型将会搭载最大功率160kW和190kW两种电机，而增程式车型则会搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，增程器最大功率为70kW，驱动电器最大功率为175kW。总结：长安深蓝S7的整体设计充满了运动、科技、年轻和时尚的元素，而且家族式的设计风格也是体现在了每个细节位置。全新加入的智能交互灯、D柱充电交互灯也是体现了该车的科技感。接下来就等着长安深蓝S7公布价格和正式上市了，按照我们的猜测，该车的售价应该是15-20万元之间，整体的竞争力还是非常强的。
2023-06-20
用户2534457340528
锐程PLUS车主·车龄2年
我的提车心得
#提车日记 1.购买经历作为一名上班族踏踏实实上班天天做地铁，从考驾照到如今有6个年头，对于用车确实没有太大需求，同时也无形增加成本就没有考虑购车。时间到了国庆节以后，想着快过年了回老家比较麻烦，机缘巧合下就去了看车之路。 2.看车之旅因为一直喜欢轿车，也想买车了，对于普通家庭也都会选择平民一点的车，因为预算也不是很高就在国产品牌里做选择，朋友就带我来长安4S店里去看了一款锐程PLUS，他们的顾问介绍这个车现在有2个颜色，白色，修竹绿我比较喜欢白色的，这个车和之前的锐程CC有点像，对比了一下，从外观上看，锐程PLUS更有特色一点，前脸更显得时尚，中控7寸的液晶仪表和12.3寸液晶屏我非常喜欢，就这样一眼便看上了它！ 3.外观内饰外观方面，新车采用了无边界式进气格栅，两侧的大灯造型也一分屋利，并与前者巧妙连接在一起，再配合雾灯区域的尖锐线条，其整体视效既富有运动感，又不会像UNI-V那样更为激进--在笔者看来，锐程PLUS显然更突出 “家用”属性我就很喜欢家用车内饰方面，同样呈现了优雅舒适的氛围。座舱采用环抱式的布局，以驾乘者为中心自然延展，全直无缝一体式双屏点缀其中,提升了整车的科技感。 4.驾驶感受 1.5T的蓝领发动机188马力，单看参数确实还是很强的，实际表现上，绝对动力表现一般，并没有参数上那么的抢眼，中低速下动力感受还是比较好的，速度快了之后衰减会相对明显一些，最起码体感上和一些近似马力的车有些差距，当然肯定也谈不上弱，够用也没问题。之前试过一些双离合变速箱的长安车型表现都多少有些问题，而在这台车上的表现优化的还算不错，平顺性表现没什么问题，没感受出有什么明显的顿挫和闯动，挡位切换间的连贯性表现也没什么问题，起步时离合器的结合稍微有一些突兀，不过考虑到硬件也能接受，动力响应速度总体还可以，中小动力请求响应还是比较快的，大动力请求稍微慢一点，倒也能接受。总体表现考虑到硬件也可以给到好评。底盘表现分开来说，这台车对于小振动的处理考虑到级别来说还可以，能够感受到一定的过滤，面对连续坑洼时车身的姿态也还算好，不抛开价位的话也有一定所谓的“高级感”，面对减速带时表现总体还是比较硬的，前桥会有一些多余的动作，后桥相对而言也会更跳一些。考虑到价位也无可厚非。运动性主观上感觉一般，侧倾还是比较大的，转向手感整体偏轻，随速随角度的增益也不怎么明显，同时车头的响应总体是一个先慢后快的感受，即使是日常不那么快的并线也需要适应一下，车身跟随性中规中矩，没太多可说的刹车脚感我个人不太习惯，前段有一定虚位而且踩踏力度本身也是前面特别轻，踩过某一个点后才有阻尼，而此时刹车力度的介入也不是很均匀，需要适应一下。 5.油耗方面，暂时开了3200公里平均油耗8.5，毕竟国产车没有特别省油的，想要省油选日系。高速道路上油耗能到5.9还是不错的成绩，要求也不能太高。 6.缺点 1⃣️高速行驶中胎噪和风噪比较大，隔音还是差了一点点，胎噪的话应该后期换了轮胎会有所改善，2⃣️车机高德地图版本太低了一点也不好用时不时的在导航途中给你修改路线就很无语了，3⃣️车门时不时的传来一点点异响，偶尔会有所以也没怎么在意。最后感谢圈主九九推荐～
2023-06-15
大马力更好混
#锐界L用车体验筹备了一段时间的西藏自驾游之旅终于开启了，这次自驾游我的第一站就选择在重庆。从广州到重庆大概1300多公里，导航显示15小时。自驾游第一天精力充沛，我计划一天就赶到重庆。早上6点半，我和同行的小伙伴们在约定的地点集合，正式开启西藏自驾之旅。从广州出发时，里程表显示3617.6公里，海拔14米，北纬23.13度，东经113.43度（图1图2）。开去重庆刚好差不多5000公里，就在重庆做个首保，然后直奔318国道。早上6点半广州不堵车，很快我们就拐上了北环高速，一路直达重庆，到重庆的高速费是811块，高速路全长大概1250km左右，平均每公里六毛多，和广东的高速公路收费差不多。印象中省外的高速收费都是每公里大概4毛左右，但这一段收费比较高估计是贵州的高速隧道很多，修建的成本比较高吧。广州到重庆有1200多公里的高速，我全程都开着蓝智驾系统在驾驶。遇到蓝色地图区域，我的双手和双脚被彻底解放，驾驶起来非常轻松。开了16个小时跑了1300多公里一点都不累，我觉得花6000块加装这个蓝智驾系统真的太值了。一路上我都开着蓝智驾按法定车速巡航，遇到前面的慢车，系统会平稳减速并与前车保持一定的距离行驶。如果前车变道，那系统就会迅速加速到我设定的速度巡航。如果我打转向灯，系统会根据周围车流情况主动变到旁边车道超车，非常地智能化。国内大多数高速公路上的隧道限速是80km/h，而高速公路限速一般是100-120km/h，限速变化频繁，而这套蓝智驾系统还具备智能交通标志识别功能，在限速变化频繁的路段，系统会自动将车速控制在限速区间内，杜绝了超速违法行为。连使用方向盘左边的“+/-”键的动作都省掉了，真的非常方便非常智能。进一步降低了驾驶的疲劳程度，也让整个路程轻松、安全。其实，如果是在蓝色地图区域，蓝智驾系统完全可以自己驾驶车辆行驶，根本不需要驾驶者介入。但若是在桥梁、隧道、进出匝道以及弯道比较急的红色地图区域，蓝智驾系统就要求驾驶者必须双手握方向，但扭动方向的幅度依然由蓝智驾系统处理。所以我加装的这套蓝智驾系统，让驾车的疲劳程度降低很多，一口气驾驶1300公里我也丝毫不觉得累。一口气跑了5个半小时后，中午在桂林五通服务区吃了午饭。5小时36分行驶500km，平均速度89.27km/h，平均百公里油耗6.8L，这是在海拔上升了236米（图4图5），满载情况下的数据，表现还可以吧？午饭过后继续前往目的地重庆，在贵州黔南福泉服务区加油，仪表显示经过12小时23分47秒，行驶了943公里，其中电动行驶里程188.9公里，换算出平均速度76.07km/h，续航还剩余116公里，也就是说锐界L混动这一箱油可以跑1059km。这是满载之下的数据，一箱油轻轻松松跑出1000公里，所以驾驶锐界L混动长途自驾游非常适合。贵州的油比广州贵一点，92号油7.69元每升，一共加了506块（图7），平均百公里油耗6.98L，和行车电脑显示的6.9L只相差0.08L，误差1.16%，算是非常精准了。晚上9点多到达重庆，总里程4913.1公里，该做首保了。自从贵州福泉加完油后，用时5小时跑了423.9公里，电动行驶里程113.5公里，换算出平均速度84.78km/h，平均百公里油耗6.3L，比厂家公布的6.82的油耗还低，而且这还是满载（四个人+尾箱塞满行李）的油耗，所以锐界L混动的油耗表现我真的很满意。行车电脑显示续航里程744公里，加上已行驶423.9公里，这一箱油的总里程为1167.9公里（图8）。这样来看，厂家公布的一箱油续航1188公里实在是很容易就实现了。整整16个小时的长途跋涉到达重庆，第一件事必须品尝当地特色，在入住的酒店附近找到了这家串串店，必须整起，巴适得板！接下来计划先给锐界L混动做个首保，然后就出发成都，318我来啦！
2023-06-13
爱岗敬业的小编辑
别克E5车主·车龄2年
使用秘籍，教你玩转E5
Hello亲爱的小伙伴们，今天我来分享几个干货，手把手教你玩转E5，喜欢的话，请点赞收藏哦～～～ 1、电子版车辆手册哪里找？图1-4，首先打开ibuick app 点击“爱车”🚗，稍微下滑屏幕找到“车主服务”点击图1红色部分“用车指南”，跳转到图2，点击“智能车书”，继续跳转到图3，我的爱车界面，点击“车辆手册”，就可以找到啦，如图4，可以查看手册热点场景 2、讨厌的导航语音提示怎么关闭 E5内置百度地图app，这地图啥都好，就是愿意喋喋不休的提示你，此处路段限速60…吧啦吧啦头都要大了，此时，你只需要对着车机大喊你好别克退出地图一定要大声说：退出地图！！！这时候百度地图的语音就会自动的关闭亲测有效，嘎嘎好使哦 3、氛围灯随机设置图5-6，大屏幕上选择氛围灯，就可以看到如下界面啦，此时，可以选择系统推荐给你的搭配如：江心月白、云净长天、沧海星河（非常推荐，好看）、珊朱凝砂（像KTV）平沙无垠等，也可以自己手指头滑拉那个圆球，自行选择。选择完毕后，一定要将氛围灯随音乐律动一项选上，就可以尽情享受专属于您的氛围灯啦 4、自如开门、关门、锁车的好习惯声明一下：本人用的ikey，手机iPhone13 不喜欢卡片因为现在回家指纹锁开车ikey 没有地方放钥匙🔑 图7、ibuick中迎宾功能全打开，这时候等你靠近汽车的时候门把手自动弹开当你下车的时候，正常你啥也不用管，直接离车即可，车会自动上锁，但我还是更倾向于，用手去触摸一下门把手的感应区域，让它立即锁车，如图8 5、外放电野路子此方法为纯纯野路子，不推荐大家使用因为有人说可能涉及到不质保等情况，我没有进一步验证过，但是肯定是可以外放电啦图9:插带电容的放电枪！再说一遍谨慎使用以上就是今天的E5使用小秘籍欢迎评论区讨论一波
2023-06-12
Dragoning23
冒险家车主·车龄2年
冒险家入目即是美的享受
#提车日记【提车信息】选车背景：客观因素是今年安排了婚期，想在今年购置一辆车当婚车。又因为家在农村，都好面子，家里也觉得面子上要过得去，希望能提个二十多的豪华品牌。个人不喜欢街车，希望是小众又具有性价比的车，本天秤又颜控，所以对颜值有要求，因为是第一辆车，对动力、操控这方面没太多感受，没具体要求。选车过程：个人预期其实是在选车过程中逐渐清晰的。从2月份开始看车，一开始也关注了BBA，但这个价位确实难买到各方面都满意的车，然后掉头看二线豪华。关注多的车型有凯迪拉克XT4、红旗hs5、冒险家，从不专业的角度简单谈谈自己的感受红旗hs5：外观大气，内饰豪华，氛围灯也很不错，音响也是吸引点，2.0T+6at性能也不错，但是颜色除了黑色外，都不喜欢，黑色又太商务，另一个不喜欢的点是滤震问题，过减速带太硬。凯迪拉克XT4：驾驶感受非常不错，空间是个问题，看了新款XT4后，觉得老款的内饰也low了，不过优惠力度也是真大林肯冒险家：被冒险家的外观吸引，直接预约上门试驾（不过销售开z来的），到店看到实车的那瞬间，我就彻底决定就是它了。外观低调、奢华，车漆在展厅灯的映衬下很是优雅，加上又是个人喜欢的悬浮式车顶，内饰豪华，且用料环保，配置丰富，动力给就有，驾驶感受也很不错。提车价格：从第一次到店就基本确定车型，之后就是谈价格，一开始谈的是尊享，在浙江这边前后到店三次都没谈到满意的价格，然后电话询价老家湖南的价格，发现价格更有优势，于是考虑在湖南提车。无独有偶，通过车友圈，长沙的车友找到我一起提车谈价格有优势，全程是对方谈价格，坐享其成，最后也因为价格低到超预期的，改提尊雅了，最后二雅白落地价26.2w。赠品：全车脚垫、360、8次包工时保养、太阳膜、自行车、雨伞、茶具，另购车时机刚好，申请到了当地的消费券，聊胜于无。【静态感受】 1. 颜值上前脸高级，车身曲线越看越好看，内饰豪华感十足； 2. 用料上堪比国产，车漆厚实，尤其是半苯胺皮的座椅深得我心； 3. 配置方面更是同级别难逢对手，配置多且好用，如密码锁、舒适进出、电尾门、香氛系统等等； 4. 空间上对我们小个子家庭来讲，非常够用，满载跑长途后排舒适度都还ok，后备箱倒是小了点，东西多的时候需要好好规划下摆放。【操控】当前行驶里程接近5000公里，高速居多，浅谈下驾驶心得。 1. 启停+自动驻车摸索。刚开始深受启停+自动驻车折磨，启停导致乘客容易晕车，驻车导致倒车还需要点油门，油门前段又很猛，起步都会冲一下的，关闭自动驻车后起步也更加顺滑；目前有2/3的行程是高速，仅谈开高速的驾驶体验： 1.全速自适应巡航（ ACC）。ACC是真香，一是省脚，二是省油，不过也只敢在路况好的时候完全释放右脚（不开ACC开过一段，新手容易车身偏右，潜意识觉得右边安全，雨天不安全），刷隐藏后，车道居中也能半解放双手（手持方向盘警告时，轻微转向能解除提醒）； 2. 高速静谧性。隔音玻璃的存在保证了高速时的驾驶环境，最高车速仅跑到过130+，风噪不明显，胎噪明显； 3. 车身稳定性。最高车速仅跑到过130+，不看仪表盘感觉不出速度，过横风区域无明显影响； 4. 转向手感。低速时相对较轻，随着速度的提升，转向手感也会变重，比较合理。【用车成本】提车不久，全加的92，高速居多，所以整体油耗偏低，表显7.3，实际7.4；云母漆好看的同时补漆也不便宜，于是贴了车衣，日常防防灌木丛，电瓶车。【服务】服务一直是林肯自己标榜的卖点，最开始接触林肯是在湖州，在店里看车、试驾、谈价，每一个遇到的店内员工，都会真诚的问好，虽然最后生意没成，也能真诚的为我提到满意的车感到高兴，反观老家湖南的某4S店，在店里时，只有你的销售会看到你的存在，且在交完定金后，连那个销售的态度，都有明显的变化，提完车就完全消失，售后群也很难得到回复。（小技巧，投诉是真有用）【值得推荐】 1. 颜值：外观优雅、低调且奢华，内饰豪华感尽显 2. 配置：配置丰富丰富且好用 3. 用料：用料实在、环保 4. 动力：2.0T+8AT，给就有，加上ACC及双层隔音玻璃，非常适合跑高速 5. 服务：售前服务还是很不错的【吐槽缺点】 1. 内饰，车机屏幕略显突兀 2. 车机系统，车载地图打开很慢，且有些点搜不到，从地面出来路线更新慢，另导航语音也是个槽点 3. 异响，目前偶尔会遇到右侧音响噪音总体来说冒险家是一辆值得推荐的好车，如果你也想要小众、豪华、性价比，选小冒准没错！最后请圈主大大推荐加精！
2023-06-09
用户68570085995
四线小城跑腿行业顶替俩轮可行吗
坐标内蒙古四线小城，有多小呢，东西10公里，南北7公路，干跑腿儿的，最近本地管理俩轮电动车政策升级，要求骑电动车必须持摩托车驾驶证，加上其他几个原因，考虑买个新能源小车替代电动车，先声明只适合自己的使用场景及环境。理由1.今年起俩轮电动车电池租金涨到每月450了，再加上为了临时休息，租了个小单间每月400，网上有车友改了一下副驾座椅放平，可以满足我临时休息的需求。一月省850，买个170续航的够还车贷了。有人说干跑腿的到处跑能随时有停车位吗，本地只有3条街道高峰时有拥堵的可能，我宁可高峰时段不接这块区域的单子。上第一张图平均单量及收入。理由2.虽然城市不大，充电站挺多，小鹏，蔚来，特斯拉，国家电网，外加4s，将近10个公共充电站，都是2年内建设的，快慢桩都有并且全部没有停车费，其中有一处充电站尤其适合我，商场地下1层，还有厕所，临时休息最佳选择。上第二张图高德地图充电桩理由3.内蒙古地区常年刮风平平常常4-6级风，加上雨天雪天，不敢接送蛋糕的单子，不小心磕碰变形要赔钱的，这个月一共吃3块蛋糕了，避免风吹雨淋的同是多送几单蛋糕不是问题。上第三张图蛋糕真好吃现在再几两小车里犹豫，要的就是好开好停，糯玉米155 4W块，熊猫mini200耐力熊 5W块，宏光mini170 5W块，北汽元宝220 4.58W 还有一款备选北汽家宝运损车5门4座170续航车门边缘指甲盖大小的伤 4s修复后降价5千 4.8W 前两款没有现车需要官网订车宏光性价比不高但销量高家宝空间最大睡觉最舒服品牌力最低北汽在本地竟然有4S加售后服务站因为自家有油车就不考虑海鸥，缤果之类的了。这几款都能满足我续航要求，首付1W 月供1000以内和我现在俩轮成本差不多上第四张图家宝欢迎大家参与讨论，我要准备出手了。
2023-06-06
暴躁大王的哪吒u
哪吒U车主·车龄3年
新手女司机和她的大U
2018年12月考的驾照，去年九月份正式摸车，能开高速，敢开市里，就是不会侧方位，学了好久也不行🙅🏻‍♂️不行🙅🏻‍♂️ 买车的时候就有很多顾虑，一方面确实对哪吒汽车这个品牌来说，没有太多的概念，是从小区一个开小v的姐姐那知道的哪吒，只是知道属于造车新势力，其他说实话了解少；也曾犹豫和徘徊，但经过试驾且对比过其他品牌的车型后，最终还是下定举行提车。打动我的是销售的专业和充电的权益，我购车时赠送了家用充电桩和两年的免费权益，大概覆盖全天津的所有区域。想到以后两年充电基本没有费用，还是比较能打动我的。提车后的服务感受作为一款十多万的车，我在13.88时优惠了2000定下了智500，如果说买车后很多功能在逐步摸索，有问题在专属群直接发问，只要负责的售后人员不太忙，就能马上给予反馈；有时候比较忙，但在两三个小时内给予解答。但让我觉得超出预期的是“蓝朋友”的细心和贴心，每次来保养或者维修，都会有新的发现，我们的天津哪铁车友群里的车友们也都很热情，每次问问题都会特别耐心及时回答，很高兴认识这个大集体。续航 11-3月份续航不太理想，但是进了四月跑市内基本都能达到1:1，高速还是打对折，二月份自驾从天津去了长沙，四月份自驾去了淄博，都是打对折，不过能接受，这些在买车之前就已经了解过了，既然选择了电车，就已经做好了心理准备接受他的一切
2023-05-31
苒小颜Only
终于升了1.5了
终于收到1.5的OTA提示了，下载后提示需要30分钟，看了论坛对于新系统评论有好有坏，抱着试一试的态度点升级，前两次熄火点升级，再上车发现都是升级失败，第三天坐在车里看着升级发现是提示电瓶电量不够导致升级失败，但是第四天再次点击升级，早上上车发现升级成功，系统版本应该是1.5.8,总结下感受 1.升级成功后只重启了车机和重新登陆账号，没有恢复出厂设置，目前没出现过死机情况或者某些功能无法使用 2.增加了锁车关窗，这个功能好，以前孩子坐后排经常偷偷开窗，再上车会发现车窗没关，改变了迎宾座椅逻辑，开门后移，关门前移，增加了车内摄像头的拍照录像功能 3.无钥匙进入范围应该是变大了，以前要到车门附近才车灯才亮（灯语没有了），现在基本离车还有挺远的距离车就有反应了 4.雷达个人感觉反应灵敏了，以前觉得这雷达太垃圾了，反应慢半拍，人都从车前走过去了，雷达才响 5.动力感觉略提升（个人感受），变速箱换挡逻辑能比原来积极一点，整体变化不太大 6.车机操作流畅度提升明显，导航更换高德地图，目前升级后还没跑过远路，导航路线设计和准确性目前没法评估，但是桌面地图的信息量比百度多，地图更精细，还默认显示路况拥挤度 7系统默认音乐更换为爱趣听，但是这里有个问题需要咨询大家，以前无论是音乐还是广播，桌面中间工具栏下方是有页面关联的，只要按下方向盘右侧确认键就能继续播放，现在没有关联了，每次只能手动打开爱趣听软件才能听歌 8希望继续改进的地方，希望吉利能够在车辆进入360的模式后，把后视镜迎宾灯打开补光，晚上360实在是看不清，再加上大屏晚上在后视镜区域有反光，有时不得不把车窗打开
2023-05-27
笑看647
星越L车主·车龄3年
这个东西是基于百度高清地图的。查看说明只有几个大城市部分区域高清地图覆盖的才能用，所以就算有硬件你不在这几个城市也是白搭
大大毛毛雨：NOA高阶智驾辅助系统，购买后全系通用吗？有哪位大佬买了，指教指教。
2023-05-26
嘿哟哟哟7
车机2.9版本重大发现
#实拍沃尔沃XC60 周末2.7升级到2.9，到今天驾驶超过200公里，新增的功能说明书里看的到，在这里不赘述。跟大家说一下几个重大发现吧！ 1、2.9版本仍然存在全车无声的情况💔。昨天早上正听着收音机音乐，突然一下全车安静的一批。转向灯、carplay、蓝牙、爱趣听等所有发声的软件都没有声音。沃尔沃软件工程师啊，这个毛病广大车主反馈近两年时间了，你们如果实在解决不了，就另请高明啊，为何老是原地踏步呢？别总是以“车机系统复杂，总有些毛病”来忽悠搪塞消费者。 2、carplay苹果地图投射到仪表台小屏幕有缺陷。昨天下班路上使用苹果地图导航，车机屏幕显示正常，但仪表台投射区却一下不显示地图，一下不显示道路线路(只能看到房屋建筑布局)，车机屏幕的苹果地图显示一直是好的。所以肯定是车机投射解析环节出了问题。 3、谈一些期望。沃尔沃如果还希望提升品牌体验好感，希望日后能升级以下功能： 1.音乐媒体内容包括歌词能在中控仪表显示。 2.变速箱实时档位能在转速表区域显示。 3.手机APP让车主看到里程表、油耗等信息。这些都是21款APP能看到的啊！22款没有理由看不到！ 4.软件库能不能加入qq音乐原生软件呢？爱趣听界面、音质总感觉不如qq音乐体验好。希望沃尔沃车机系统越来越稳定，越来越好！ 💘实用车品 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-05-23
长安马自达博马店
行止自若动静皆宜长安马自达CX50 长沙区域上市发布会倒计时5天
2023-05-22
新疆吾龙
北京越野BJ60车主·车龄2年
BJ60智驾地图如何正确使用
话说BJ60提车新主都会使用手机导航，原因在于都说不太好使……其实并非如此，仅仅只是被忽略没有设置而已。目前手机常用百度导航、腾讯导航、高德导航等，各自的喜好不同……进入正题：BJ60智驾地图底层采用的是腾讯地图，首先单击进入导航，左上方搜索栏边单击设置，拖动至最下方离线地图单击管理，然后按您所在的区域下载地图。上述操作完成后再测试导航，相应速度似乎与手机没有任何区别。播放语音类型也可以自定义不同角色。来吧！分享自由家玩神兽的魅力喽！
2023-05-21
慈溪贵人邦
中国人开昆仑凯翼昆仑上市发布会
凯翼新品牌战略首款车型——凯翼昆仑，浙沪区域慈溪上市发布在慈溪凯翼4s店内成功举行，凯翼昆仑惊艳亮相，正式燃爆XX站销售热潮活动吸引一众媒体嘉宾、客户朋友莅临现场品鉴，欢聚一堂，共证凯翼昆仑风采，共度欢乐时光。下面就让小编带您一起来回顾一下发布会当天的精彩瞬间吧！双向奔赴，共创共享超级荣耀用户始终是品牌最大的财富，凯翼昆仑是用户共创的成果。发布会也以凯翼真实车主的故事贯穿其中，是一场凯翼与车主双向奔赴。凯翼昆仑的上市价格诚意满满。凯翼昆仑推出3款动力总成，售价区间9.99万-23.99万。昆仑300高原版官方指导价为9.99万，山峰版为10.99万，天际版为11.99万，星空版为12.99万。昆仑300行政版15.99万。昆仑500天际版官方指导价为12.99万，星空版为13.99万，银河版为14.99万。昆仑i-HD混动系列的预售价分别是：110公里续航版15.99万；180公里续航版17.99万；260公里续航版23.99万。除了超高价值的购买力，昆仑上市还给用户带来8重好礼超值权益。第一重礼，质保礼：整车终身质保第二重礼，金融礼：至高10000元个贷贴息第三重礼，焕新礼：3000至10000元置换补贴。第四重礼，升舱礼：买5座，送2座第五重礼，保养礼：999元购5年10次基础保养第六重礼，流量礼：终身免费基础流量，娱乐流量5年免费（2G/月）第七重礼，联名礼：“我爱北京天安门 x 凯翼汽车”联名款高品质运动服装1件及天安门、长城、故宫的免费门票第八重礼，宠粉礼：APP商城积分10000分，并承担车主参观凯翼智慧工厂的食宿费用及蜀南竹海4A景区免费门票，车主及家人子女优先参与凯翼公益栏目活动选拔（如即将合作的公益活动、江苏卫视某栏目演员选拔、短视频拍摄等）此外，浙户大区慈溪站还为现场客户提供了仅当天享受的丰富给力的团购政策，引爆现场销售热潮凯翼昆仑由意大利顶级设计大师——罗威· 维麦什主导设计，以欧洲顶级豪华SUV为造型标杆，研发之初就植入“豪华、运动”的基因。凯翼昆仑车身高宽比1.15（车长4738mm、车宽1968mm、车高1708mm）、2820mm长轴距、20寸刀锋运动轮毂，让昆仑尽显“低趴动感，大气豪华”的风姿，可媲美百万豪车。内饰造型未来科幻、精致豪华，14.6英寸高清中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、游艇式钻石切割水晶档把……让昆仑兼具实用性、时尚感，非常适合注重品质与个性的消费者。凯翼昆仑的各个配置都是经过和用户共创、按照使用频率的高低匹配，避免华而不实、使用率很低的配置。比如自动泊车，用户使用率不到1%，但溢价却很高，厂家就会将配置成本转嫁给用户。而昆仑全系标配LED大灯、540度影像、电子换挡、自动驻车、车道偏离预警、定速巡航、风琴油门踏板、高德腾讯双地图导航等等使用频率高、价值高的配置，让首批车主集体交车仪式更是将活动热情推向高潮、与用户共创产品，与用户共享荣耀。凯翼的用户是一群平凡而可爱的人，他们在平凡中创造不平凡的精彩、承担不平凡的责任，积极进取，爱国敬业，从大家到小家，无数个平凡的人成为了家之顶梁，国之脊梁。
2023-05-20
阿训03
深蓝SL03车主·车龄2年
这个价格落地增程贵不贵(没有其他优惠) 车价149900+音响6000+氛围灯1000+钥匙399 保险3500 6万两年贷款手续费3600 4s店付款手续费360 666大礼包(隔热膜，脚垫，抱枕，腾讯年卡，天幕) 销售团购送了 (帐篷话筒，茶叶，雨伞，剃须刀）落地165425 (长沙领取了3000消费券区域补贴)
2023-05-18
Bolty011235
蓝山车主·车龄2年
二次试驾后让店里提交单子到工厂了
昨天（5月7号）和同事一起去的，本来就想试乘一下第二排，让同事试驾。结果同事没带驾驶证，电子的之前也没申请，于是我就又试驾了一次。这次除了复习了上次的试驾内容外，特意试了下过弯，十字路口60多的车速入弯，惯性和侧倾有点大但还可以接受，毕竟吨位和速度在这摆着，主要也是上次也没试过心里没底，而且平时过弯也肯定不得这么快。感受了一下两排按摩，前后排按摩力度差距很明显。试驾完开回来停车之前特意试了一下循迹倒车，功能很好用，就是它自己倒车速度挺快的，当时整得我有点慌动力、指向性、智慧巡航都很不错，noh只能在有高精地图覆盖的区域使用，所以没法体验。车机对我来说是够用的，副驾屏单独连蓝牙耳机不会影响我驾驶时导航和听歌。试驾完就跟销售说了让他把单子提交上去，本来打算月底提交，7月初提车，现在想想还是早点搞吧，等7月娃子放暑假了对车也熟悉了，正好可以出去玩玩。
2023-05-08
Mia的帅老爸
领克09车主·车龄2年
四进三出入坑领克09
22年12月老婆说咱买个车吧到23年4月提了车，这几个月的心路也算是曲折回肠，从BBA到国产、从轿车到SUV、从二手到新车、从本地到异地、从300km到1200km...这购车经历虽谈不上惊天动地但一定值得被记录回忆，第一次购车的小白微信交满全国4S店销售精英，希望这篇购车历程能给新入坑车友一点参考。为什么是领克09？相信大家买车前心里首选都是BBA吧，我也是！奔驰迷人的氛围灯、奥迪沉稳中透出的高级感、宝马蓝天白云自由的操控，凯迪拉克和林肯等美式豪华也很香，但随着在懂车帝里看得越多距离豪华也就越远，好在20万的预算让我本就朴实的心再次洗涤沉淀，回归理性之后选车之路开启快车道，毕竟2-30万的车选择是真少(国产不成熟，日韩看不上，大众太大众，法系空间小...)，心碎一地之际突然想起21年在上海进博会现场体验过的领克09，原来冥冥之中早有了缘分，越了解越喜欢(各种好懂得自然懂我就不叙述了)，在两次试驾之后Dream Car锁定领克09! 二手还是新车？了解到09有官方认证的二手车，都是次新车还享受三个终身权益，所以一开始我主攻方向是官方认证(长沙、西安、杭州都开始逐一对接)，09毕竟21年底才上市，二手车资源很少主要是试驾车为主，思量再三，春节前在长沙定了一辆灰外棕内不到2000km的4s店试驾车，价格23.38w(不含保险送一箱油)，下定后满怀期待以为春节就能用上车了，结果突然降温下雪没有板车运输，长沙联系我是否介意车子让人700km开回来，在即将提车的喜悦中我没有一起犹豫的同意了，结果官方认证没过去，说是泄能盒没在店里留记录官方认证过不去(可能是二手车的套路)，就这么错过了。年后发现新车和二手比不过4w,然后换方向定新车，因为接受了异地提车做了点功课，上海、杭州、深圳、北京都可以全国上牌，接触了20多个销售，杭州的小哥最年轻经验最丰富能动性最强(有需要的哥们我给你们推荐)，深圳的补贴最高，北京的价格最低(资源都还在)，说多了都是泪！有需要的私聊，我毫无保留！各种曲折！新车最香！提车经历骑了个共享单车去提了车，领克团队很年轻，但老大哥是真的能言语，早上10点过到，中午领了盒饭，下午3点全搞定，能安排的都到位，回程1200km！M的第一箱油开了900km➕，回程从30°降温到10°，服务区看到临牌15天惊醒赶路到发现现在已经没有行政区限制，有一说一，领克的高级辅助驾驶真出乎意料的好，一路暴雨但底盘稳得一笔，15h回家还全家看了场电影，没选错！车机提车店里更新好了，吐槽的各种我都没经历，很满意，音响很好，语音很好，高德地图很好...AR导航，可见既可说，三指滑屏，终身流量... 续航第一箱油全程高速900km↑，这么大的车没办法想，比凯美瑞2.5自吸是碾压，回来后市区堵车15个左右，不堵车10个内。EMP更赞，动力没话说，后排全平不要太爽，但保守的我还是相信油车，电车油车有疑惑的我可以给点意见。空间被吐槽最多的就是空间，其实真的够用，真在乎空间的就mpv,用了之后就在乎二排，09真的很照顾家庭舒适完全够用！不足从了解到提车，从二手到新订，领克的团队是真年轻，销售提升空间很大，我再保留一下(异地提车、谈价、赠品...)随时为大家答疑解惑，留言必回！噪音 60~80行驶的时候非常静怡, 100以内都很安静，120以上有风噪，130以上其实也没太多感觉，特别是放歌的话基本可以忽略,高于140的时候前排有风进来 (可能是因为开了外循环) 目前为止，全家都很满意，希望新入坑的车友多交流，竭尽所能为大家多谋福利。
2023-05-07
家有王福桂
蒙迪欧车主·车龄2年
#蒙迪欧有什么优缺点提车一个月了总结一下我家的“王福桂”（我姓王，媳妇姓桂）。购车前逛了多家不同品牌的4s店，买车不是小事，全家出动，三月的时候湖北有好多补贴嘛，就去看车车。但是其实因为去年蒙迪欧一上市其实就已经被吸引住了，订车当天首先去了福特的4s店看车，当时还瞅了一眼锐界PLUS，但是媳妇说太老气，而且是换代车型，过几年这个外观就更老气了，于是就pass掉了，加了福特销售微信后我们先去了东本的4s店，urv确实是大，也确实比之前便宜好多，但是媳妇实在是接受不了2.0t低配的内饰小屏幕和塑料质感的日系车，老爸也不是很喜欢日系车，我呢其实无所谓，只是个车夫，之前开的瑞虎3已经10年了，发动机怠速抖动，告诉风噪、胎噪都巨大，想着可以换个车就知足了，哈哈哈。但是还算对车比较有研究，因为我们夫妻其实也就周末用用车带孩子出去玩或者区孩子外婆家，工作日上班都在住的地方旁一丢丢，所以也就不考虑本田了，再就去了日产，看了天籁，媳妇其实很喜欢，但是我觉得cvt的变速箱，我实在是不喜欢，2.0t的性价比又不高，于是也pass了，到了大众，帕萨特其实之前就没想过，毕竟我才刚满30，媳妇都还不到30，确实还配不上帕萨特，转去看途观，但是担心颗粒捕捉器的问题，于是很快就溜了，最后看的是雪佛兰的店，哇别说了，其实我和我爸都看重了开拓者，真的好大，而且黑化的好帅，然后我们进去谈价，门口写的9w的优惠，谈到最后合着只优惠了5w，这不是把我当傻子么，而且还跟我说没有现车，最终看了一下午，四点我们返回福特4s店开始和福特聊价格，并下定，买了个不忘初心（PS：其实想冲锐界L但是，荷包不允许）。选牌选了个1288，真不错，还有个3299的。【价格】 17.98的指导价减去15000的优惠3000的置换补贴2000的区域补贴，保险5000+，金融服务费3000，送全车膜+行车记录仪+三次保养+脚垫（其实还可以磨一下，但是也懒得磨）最终落地价：18.23 【动力、油耗、空间】五一期间自驾从武汉前往洛阳，动力完全充沛，238匹的动力随叫随到，超车深踩轻松超车，但是其实有一丢丢脱档，但是不影响实际使用。1300转的时候确实有丢丢轻微抖动，不是特别影响实际使用，但是给点油，或者松松油就解决了，后续如果说有官方同意解决方案，再去4s店解决就好。提车前1000km纯市区，大概在12个油上下，五一假期前往洛阳往返1300km，差不多300km市区，综合油耗近8个，但是因为我开的算是比较猛的，所以还是略高一丢丢，下次温柔着开高速试试。空间就不用多说了吧，两个字：无敌，我183，前排我的坐姿，后排我坐还能翘二郎腿，后备箱空间也是巨大，后备箱非得装过才知道。【内饰、车机】我觉得还不错，方向盘轻盈，内饰的大连屏符合现在的主流设计，虽说820A的芯片确实有点不够用，然如果说后续可以升级芯片，车机APP完全不够用，QQ音乐真的是个严重阉割版的，只能用蓝牙音乐听听歌，百度地图凑合，但是确实没有高德好用，因为暂时还没找到适合的手机支架，暂时还是在用车机导航。暂时就分享这么多啦，希望各位不要买，毕竟费油，让我自己享受就好。
2023-05-04
ET80
中华骏捷FSV车主·车龄14年
系统升级原有功能被阉割？？？？？
系统升级到LYNK OS N TJP 交通拥堵领航功能直接被阉割自系统更新后再也没有触发过TJP 无论是高速还是高架厂家还不承认请问哪里有高精地图区域？我去试试
2023-05-04
光寻影
Model Y车主·车龄4年
五一长途自驾电车痛点仍在
就我个人而言，在驾驶层面，电车几乎已经全面优于油车，唯一的痛点就在于续航不足和补能不便，这个不便包含两个方面：电桩少，用时长。以这次五一从北京自驾天津为例，行程不到170公里，对我的这台Model Y长续航来讲，算上往返和天津游玩所需电量，还是要充一次电的。虽然我选择了一家有充电站的酒店，但总共也只有两个充电桩，还要考虑油车占位，电车占位不充电，充满电未开走等情况，最后我是在第一个晚上，联系占位的油车挪车之后才充了20多元的电（30度），我充电时还有入住这个酒店的电车车主开进来想充，就已经没有位置了，据说他刚刚跑遍了附近的好几个充电站，都没有空位了，可见现在电车数量和补能体系之间的匹配仍有很大缺口。说到这点，就不得不提到品牌自建充电设施的重要性，我看了一下地图，酒店所在区域内有两座特斯拉充电站，也就是对于特斯拉车主来说，即便酒店内和附近其他公用充电桩都被占满了，至少还有自己专用的充电站可以用，就算目前特斯拉的保有量很大，可能也会遇到需要排队的情况，但介于特斯拉的超时费政策，充电站的利用效率也会更高。不过，前段时间特斯拉已经在中国地区试点开放超充站，如果未来真的全面开放，便利性也会受到影响，别看特斯拉超充站费用高，到真需要充电的时候，恐怕多少钱车主都愿意买单。
2023-05-03
黑格格格
五一跑了个极限续航，标续Y还是很顶的。
五一跑一趟长沙到荆州差点给我丢路上。出发前地图查了终点附近有第三方充电站，结果到了一个都找不到，只能导航最近的特斯拉超充站，显示25公里。车机续航显示只有1公里，只能硬着头皮开，还好特斯拉给我顶住了！特斯拉续航还是很顶的，一车5个人全程高速续航归0跑了397公里，最后到超冲站显示跑了421公里。
2023-05-03
贾斯汀pro
蒙迪欧车主·车龄2年
唯性价比，喜提卷王蒙迪欧
#懂车青年提车打卡选买经历：从北京来沪后，上班距离较远，但是好在家门口有地铁可以直达，也比较方便，车子就慢慢在看。娃长大后，出门的需求变多了，所以买车已经提上日程，兼顾上班与遛娃。选车对比：一直期望买一个B级车，也会综合考虑一下性价比，之前看的是迈腾、迈锐宝顶配等车型，但多少有点儿不满意的地方，幸好又拖了一年，看到新蒙迪欧去年上市，各方面试下来相对满意，尤其是后排空间，还有我个人比较喜欢的B&O音响，再加上平时高速比较多，L2的辅助驾驶也比较给力。最终选择入手蒙迪欧次顶配车型。价格明细：目前蒙迪欧的终端价格还是比较坚挺的，虽然销量波动很大，但是优惠么，长期来看还是一条线上，可能1.5T上市后会有所变化？也不一定。送的也是基础的保养、记录仪啊脚垫啊贴膜啥的。提车初感受：目前开了也就二百公里左右，就浅谈一下截至目前使用的一点感受吧先说好的：虽然是全新车，但是感觉开起来很顺手，没有陌生感。方向盘很轻，指向性OK，同时车机、旋钮换挡也比较容易上手。动力方面令人满意，2.0T的动力在高速上超车啥的很有信心。音响表现不错，高速上我开的比较大声正好遮挡一下胎噪啥的。再说一些缺点：首先吐槽车载百度地图，经常选优先一些莫名其妙的路线，而且限行区域也没避开，对比高德还是有改善空间。另外最近发现蓝牙连接有时候会自动断开，不知道是啥问题。因为使用时间不长，所以优缺点暂时就更新这么多了，后续有机会再更新。
2023-04-25
从旭w26
雷凌车主·车龄2年
23款雷凌双擎豪华版自用小反馈
车机还不错 4个ui界面选择的智能界面 3个区域左中右都可以分别调整显示对应信息左区显示平均油耗 ev反馈油电行驶比率和胎压等中区显示设定和驾驶辅助一般默认驾驶辅助界面也可以设置空右区显示导航音频里程和行驶时间中控屏幕修长了一些但是内容一般我用的是百度镜像了一些应用总体基本常用的应用都有音乐视频地图等播放视频时感觉屏幕清晰度差点意思行驶中打开了自适应巡航和车道居中短暂解放了手脚智能参与驾驶灵敏度（系统设定也可以调共三挡）和准确度还可以左边调成了显示了发动机信息基本73码有60秒都是纯电然后发动机会介入大概20秒继续ev 目前总得行驶了270公里从原来4s店的22个百公里油耗降到4.1 加了200元中石化油按照目前大概500多点续航过几天跑下高速🛣️看看后续情况引擎盖和挡风玻璃衔接处可以塞下一个手指头缝隙偏大另外发动机介入时噪音会大些能清楚听到发动机轰鸣声其他暂时没发现什么
2023-04-25
木南和羊羽
北京越野BJ40车主·车龄2年
bj40购车记录
【购车经历】先说说购车经历吧，本人没有任何越野需求，但是就是对这种四四方方的车子钟爱不已（我从初中时候就喜欢上了牧马人）。去年坦克300太火了，然后我在路上也看到好几辆，也感觉蛮帅的，价格也亲民，于是跟媳妇商量一定要拿下坦克300城市版很有型，所有的配置参数我都了然于心，此时我在公司看到北京bj40（那时候还不知道磨砂皮肤是柴油版的，在我印象里是要去贴膜的），也感觉好帅，但是自己只是经过看了一眼，以及自己第一决定就是坦克300，所以我也没太在意bj40。然后别人也在劝我油耗太高了，我也反驳自己工资足够让我不担心油的问题，于是23年初就和老婆在长沙去坦克4s店看了，可能是销量蛮好的，工作人员给我介绍时候有点让我不太满意。然后我就自顾自的和销售再把各种细节都问了一遍，然后他们也让我感觉就是东西就是那些东西，反正现在销量可以的，根据需要买吧。然后我都准备订车了，老婆让我再考虑一下，于是走出4s店。。好巧不巧，走了一会，路过了北京4s店，老婆看到外面的bj40，让我进去看一下，我当时兴致不是很高，然后有点累了，就想着进去聊聊也没事。就这样开启了和bj40的缘分，进到店里，我一眼就看到了展厅磨砂的bj40，然后近距离走上去看了一下，这一下，直接把我的视觉神经拉满，双眼都放光了，喜欢一个东西真的就不言而喻那种感觉。这时候北京4s店长得像小岳岳的销售过来，然后很耐心的给我讲解，从车的型号，配置，性能，内饰外观，给我演示了全车车顶棚拆卸后的样子，聊了可能有一个半小时，我越看越喜欢（题外话，真的只有近距离看到了，那种感觉就出来了），车子很霸气，而且更方正（车头除外，现在买了车，车头都好看），而且聊了一下，说柴油中配定的最多，裸车19.49，我这边于是给老婆说我看上了这个车，老婆也看小岳岳很负责，然后就说可以。于是约了下周末再来谈购车细节。于是经过了20来天的聊，最后也是在这里全款买了这辆柴油中配bj40。【驾车感受】再来说说驾车感受吧，提车1个月了，纯市区开，第一箱油加了74.6升，557元，开了840多公里。车子低速开起来像船一样，我感觉蛮舒服的，基本市区30到60左右，上了两趟高速（来回总共200多公里），油耗自认为脚法还行，控制在8个左右，最低干到过7.1个左右。车子有4种模式（舒适，雪地，运动，经济），最开始不懂（默认舒适），自己调到经济模式，那个起步和加油是真的肉，油门得踩的很深才能把速度提起来，后面调到舒适模式，发现了一片新天地，起步，加速都是自己喜欢的，而且超车啥的都没问题。第一次上高速时候，调到了运动模式，又发现了新天地，油门还是响应及时，给油就走，响应不错，但是运动模式刹车时候，可能是发动机要降档，然后转速反而会高，到2000转左右，当时以为出啥问题了，后面了解是正常的。于是上高速运动模式是我首选，市区舒适模式成为日常。目前整体车子开起来我脚法还可以，起步时候也不会出现顿挫感，我发现油门被我调教的很顺滑，踩起来非常顺（给自己点赞，哈哈），驾驶感受自己喜欢满意！【空间表现】空间的话，这里不多说，前排主副驾感觉空间还可以，后排我183身高，坐下后膝盖可能最多一拳空间吧，反正我又不坐后排，管他呢。后备箱空间我感觉比300会好一点（座椅不放平的情况下），目前已经置办好了帐篷，桌椅，天幕这些，空间还是可以的。中控的话，说实在的，我不想评价，因为我本身是搞软件开发的，我不太相信，或者不愿意去过多相信车机系统，还是以前习惯：蓝牙，地图，音乐这三个，其他的几乎没用过。这里特别强调一下，扶手箱做的是真舒服，坦克300扶手箱右手靠不到，可能要垫东西，bj40我右手放在上面很喜欢。【越野能力】说了，没有特别越野需求，但是周末去露营，就我一辆越野车，我直接把车子开到了坡下，完全无压力。一辆gl8刮了底盘，我4驱模式都没开，轻松过了那些大小坑坑洼洼，屌的一批。【最不满意】有几个点，目前启动车子，会自启动收音机，地下车库没信号，滋滋让我心烦。说是升级后可以关闭，但是只收到升级短信，实际没有推送升级程序。第二个就是车窗膜我砍价踩坑了，哈哈。多花了一丢丢钱（他们给我推荐的一两千多的膜，被我砍到了800➕200工时费），后面我查了一下，被坑了几百，无所谓了，只是我喜欢砍价的那种感觉。【车子价格】相信很多车友喜欢这个话题吧。。我不知道能不能说，不过这是我的文章，管他呢，裸车19.49，然后和销售聊的很好，他给的是21.6左右，然后优惠1.5给我，20左右可以落下来。前面我说了，我很喜欢砍价，然后在小岳岳杀人眼光中，砍到了19.5落地（包保险），然后送了几次保养（具体多少次，我就不告诉车友们了，我很满意反正。哈哈）文章晚上写的，明天白天去把车主信息认证完（驾驶证放车里了，在我老婆名下，嘿嘿）
2023-04-19
西安泛想用户中心丽君
保持心中的那份热爱聊聊问界M5本次OTA HarmonyOS 3来了! 保持心中的那份热爱聊聊问界M5本次OTA HarmanyOS 3来了! 这些问题，不论是在AITO APP，还是在各类“群中，已经是层恋登章、淫淫不绝的满怀期待的"疑问”了吧。 HarmonyOS 3.0.0.136(SP5) 车机系统鸡蒙了成为现实问界M5，是问界系列车型的首批首个车型。而本次OTA又带来了那些不一样的呢?超级桌面，带来了QQ音乐，并来了"得到"app，带来了HUD的高度自动调节等等。想级点面正当时【超级桌面】有了更加丰高的app，让车机有更多的使用方向【得到】可以在车上通过“得到"app折电子书还能听识程，还能看书和杂志，非常棒!!! 【音信音效】(4月2日19:50补充培期)使用酷狗音乐收听韩红的《满江红.OTA的和 OTA后进行对比，音响系练对声音层次的解机更强，音乐层次可以通过音系统更加清晰地传递出来，较上个版本有很大的提升(我个人的听觉角度来评价，不代表所有人!，另外人声解析也有所提升。如果说以前是音乐的是次之间“较为紧患”，耳朵收听到音响系统传出来的声音不容易“分层”。那么，现在音响系统传出来音乐板耳朵接收后，层次之间有明显"阳商” 音乐的层次感更加分明，视听效具更强。【QQ音乐】一年的时间里，我已经更加习惯使用华为音乐和酷狗音乐来满足我日常用车对音乐的需求，现在超圾桌面实现了Q0音乐在车机上的使用，让我有了更加丰富的音乐选择乐道。当然，QQ的界面设计还不错，可以直接左右两个区域占满整个屏幕，视觉体验上较佳。但也存在一定的问题，第一个方面就是如果点开音乐播放界面(可以通过左右滑动显示歌词的界面)，QQ音乐就会变成一小竖长条，字号也非常小，界面的美观度略有折扣:第二个方面就是在通过超级桌面应用00音乐播放收听音乐的时候，如果我此时使用车机上的酷狗音乐进行音乐播放，则会出现双重音乐，局面烦时港乱无法控制，即超级桌面的QQ音乐和车机系统自己的酷狗音乐同时播放，此时需要手动关闭掉Q0音乐或者停止酷狗音乐的播放，方能阻止“泥乱”局面的延续。【油门】在上上一个版本，就是去年年底的那次OTA，我特别清楚也记得OTA更改了油门的线性和刹车的线性，让我很不习惯，搞得我当时就特别想吐演，那时候一个最大的影响就是油门的反应速度，变迟钝了(舒适模式)，通过我个人从昨天到今天的驾驶实践，这次 OTA对油门的线性再次进行了调整和优化，迟钝程度较之前作了改善(同样是舒适模式)油门的"给力"程度有提升，就是响应格好了很多，但依然较去年年底OTA之前的油门响应程度还略有逊色，也许这样调整也是有很多其世它面百因的产乐因为欢77年也万面原达的考应。因为我还是喜欢2022年底OTA之前的油门线形。至少，之前的响应程度，也是问界驾驶操控感的一个卖点，反而在2022年年底那次OTA把油门改迟饨了，也间接陷低了问界驾来和操控上面的优异成绩吧现在也依然优秀，必须滴。 HUD自适应鸿蒙座舱勇智能【更静](4月2日下午体验补充)这次OTA后，在车辆驶出“车位”，不踩下油门向前行驶的过程中，问界M5较之前更加安静了，我喜欢这种更加安静的问界M5，2日下午，重新检查了一下低速提示音，这次升级后重新恢怎到我认是“森林”了，之前我选择的是“星辰"可能是听久了，现在觉得“森林”也很好听!“森林的提示音不是平缓的音乐，是晓带节老感的提示音，习惯了以前的"星辰”，重新听到"森林的提示音时，更加感觉到了不同的音乐感受! 【速度】这次的OTA，系统更新的速度是真快，我驾驶车辆，去一家新开书店看看，当抵达目的地后，我把车停在路边，开始OA，没想到的是，半个小时OTA居然完成了，速度超乎我的想意，这个OTA速度必须给一个大大的赞。华正正临两学年车机清豪【期待】本次OTA带来的最大的或是"超级点面”了、但我并不是感觉很刚需” 禁第一个希望尽快有的“刚需"，就是希望“车道导航能够尽早尽快地显示到HUD上，花婴地图能够增加红绿灯的智能化提配，例如"红灯即将变绿，请准各起步……"这种现代智能化的导航，让车机成为真正的天花板。第二个希望尽快能够优化的“刚子”，就是希望能能把花地图默认为行车时自动诗入道航模式，不需要车主还要手动点击或者呼喊"小艺来打开地图功能后进入地图巡航模式。这个口以由车主在车机中选择是否开启导航模式，是否在行车时默认自动进入巡航摸式，巡航摸式品否开启语音提醒等第三个希望能够有的“刚密”，就是能够通过 OTA在问在问界M5上早日实现DATS 直的，我作为车主，确实很着急地希望我们的问界更好更高，希望车机能够具有满菜自身的更多特色，为广大间界车主带来生活上的生加便捷和更加智能。
2023-04-16
肥狗张三
谈谈对D9的静态和动态体验 D9这款车一上市就成了爆款，优点就不说了。这两天在长沙腾势授权店看车，谈谈有意见的地方。前排： 1、前排门板扶手、整个换挡台、手扶箱后端冰箱区域使用大面积光亮面，说是钢琴烤漆，可能就是塑料。摸上去留指纹，容易刮花损坏。车主只能贴膜处理。 2、换挡台两侧用皮料包裹，夏天手臂手肘出汗，靠在上面会使皮料脏污变色。 3、方向盘大小适中，但皮质包裹不紧实，略显松垮，影响握感。 4、丹拿音响金属罩可看不可摸。这几块冲压件没有打磨，锋利粗糙，完全可以刨土豆丝，会割手误伤。 5、方向盘和换挡台集成的功能按键几乎全是触摸键，没有实体按键。除了容易误触之外，触摸反馈不清晰，更不能盲操，低头操作有重大安全隐患。 6、启停按键与四周颜色完全相同，尺寸过小，与P档距离过近，不显眼也不易操作，不能盲操。多按几次可能会把“钢琴烤漆”磨花。 7、音响效果不佳，高中低音层次不够清晰，并且高音不亮，低音不沉，不知确实是丹拿音响不行，还是出厂没有调音需要车主自己设置。 8、主副驾门在玻璃关闭的情况下不容易关，要用力砸门，降下玻璃就好关，应该是追求车内静谧（NVH静音水平一流），密封胶条太厚。同时通风泄压装置的开启力度设计有问题，导致密封性太强又不泄压，门关不上。中排： 1、两块靠背娱乐屏幕没有集成在座椅内，除了阻挡上下车，也容易挂到损坏。 2、原厂附送的小桌板，其简陋的设计、粗暴的安装方式和廉价的用料，与整车完全不搭，简直就是开玩笑。 3、中排座椅操纵屏设计突兀，造型粗笨，显示色彩昏暗，与座椅不协调。像硬嫁接了个二十年前的黑白屏诺基亚，拉低了车辆的档次。并且乘客操作繁琐，任意操作至少要三步：先从下往上滑动激活，再选择操控、按摩或关门等功能大类，最后才能进子菜单进行操作。还不能保证每次滑动都能被屏幕识别，如果手上有水或者湿度太大屏幕起雾可能识别更困难。 4、为了保留中间通道，中排座椅宽度勉强，不够舒展。“零重力”模式时腿托升起，双脚踩空没有脚踏，感觉并不好。 5、座椅操纵屏的突出，让本就不宽的中排独立座椅更加逼仄，乘客无法以舒展的姿态打开双腿，几乎要并拢大腿乘坐，很局促。 6、中排座椅按摩功能鸡肋。我只穿了件短袖，靠背调到半躺，按摩力度调到最大也只有轻微感觉。如果是穿两三件衣服应该已经完全无感。 7、电滑门开到最后不会减速，停止时有撞击震动，不精致。 8、中排座椅滑轨超长，轨道上挡脏污的橡胶条作用有限，拨开橡胶条可以看到轨道内有垃圾，难以清理。 9、原厂增配的木地板没有光泽，颜色太浅有些发白，像劣质的工程用木地板，不够精致。第三排： 1、在第三排座椅上只找到调解靠背角度的拉锁，没找到前后移动的机关（可能太隐秘也可能根本没有）。如果确实没有，后排要前后移动只能先下车，打开尾箱拉动手柄移动第三排。 2、中排调整到最舒适位置后，第三排腿部空间依然比较紧张（尽管已经比同类型车好太多）。可能跟第三排座椅宽度有关，为了保证舒适度，第三排座椅的宽度确实少见。尾箱：尾箱空间并不大，即便车长已经超过了五米二，要放下大尺寸行李箱，仍然必须把第三排前移。此时第三排可能都无法坐人。想要坐人就就只能牺牲中排舒适性，把中排同样前移。此时中排也只能保持端坐的姿势。底盘 1、试驾的是两驱高配，没有试可变阻尼的四驱顶配。震动被高扁平比轮胎过滤，加上悬架也调的过软，路感不太清晰（追求舒适性）。 2、坐姿高，悬挂软，坐在车上左右晃动明显，有十多二十年前美系车“坐船”的感觉。没有坐第三排，不知第三排会不会更晃。据说四驱高配调到运动模式就会明显改善，其它配置车型没有这个功能。 3、主驾驶位上车比较尴尬，底盘比较高又没有拉手，只能拽着方向盘上车。
2023-04-13
AITO汽车三桥万象城
玩转 Petal Maps ，学做老司机
地图导航，是每个车主日常最频繁使用的功能。问界车机预装的 Petal Maps ，不仅可以帮助车主快速检索目的地，推荐畅通无阻的路线，还能提供续航参考与沿途充电站规划，彻底消除车主们远途出行的焦虑。如果你还不会使用，快来了解一下！智慧语音开启导航相比于在车机中控屏，手工输入目的地的传统方式，问界鸿蒙车机提供了更加智能的语音助手：只需唤醒全能小艺，说出您想要去的地点，选择心仪的路线，即可快人一步出发。 Petal Maps 的地图信息，不仅可以在中控屏显示，还能呈现在仪表屏。已选装抬头显示 HUD 的车型，还可将导航信息显示在前挡风玻璃。多屏幕显示可满足不同场景的导航需求。导航娱乐两不误在导航过程中，使用音乐、畅连、车主指南等应用时，无需退出导航。中控屏将自动分屏，同时显示导航和应用界面，让您导航娱乐两不误。在分屏界面三指横滑或点击界面中间的即可调换窗口左右顺序。分屏状态下，如果想返回全屏导航，仅需点击导航窗口内全屏，或在音乐等应用界面边缘向内滑动。智能规划充电站，消除长途旅行焦虑。定位在当前位置或点击图标回到当前位置后，点图标，地图将根据当前电量，绘制一个类似包蛋形状的图层，直观展示当前电量可行驶范围。行车过程中，若车辆电量低，导航界面将自动弹出低电量预警卡片。在识别当前电量不足以让车辆到达目的地时，地图在路线规划页面将自动显示沿途充电站路线。更多彩蛋您可以在地图设置界面添加车牌信息，在导航时自动避开限行区域。也可编辑家或者公司地址，快速导航去常用目的地。另外， Petal Maps 还支持下载离线地图或管理收藏地址等功能。手机车机无缝流转等更多精彩特性，欢迎车主们自行探索与分享～
2023-04-13
缺月疏桐
明锐车主·车龄4年
周末家庭出游
有了电车和燃油车后，极大拓宽了出行半径。工作日独自上班开燃油车，周末妻子回来后，可以带上妻子和家庭成员去郊游，在外面多走一走，让住在居民区的生活得到调剂，更健康的适度放松。全家一起出去电车游也是一种乐趣。带着妻子、孩子和家人一起进行短途旅行或者稍远的探险旅行是可行的，只是需要提前做一点思考和规划，确保出行顺利。从祁东玉合玖隆村，到风石堰紫冲御龙湾，到风石堰花屋村。每个周末基本会对周边地图上的郊外进行探索。注意事项首先，选择一条几乎没有小路的路线。推荐以家的区域为中心，围绕周围绕圈选择目的地，这样免去路线长续航不够的麻烦，电量少可以及时回去补充。让妻子和家人参与路线规划；把地图给他们看，回答他们的问题，并指出路上可以停顿休息的或者吃饭的地方。骑行过程中，倾听家人的意见并作出调整；他们会对在以前到到过经过的地方感兴趣，所以不要忽视他们，呼啸而过。毕竟，乘车旅行的乐趣在于可以做很多待在家想去做不能做的事，包括随时停下来，或者心血来潮地探索新路。 1到4岁的孩子可以高兴地在后座的儿童座椅上坐1个小时，而且经常能睡着。但对于在旅行过程活动，婴儿车则更实用，起码能更方便地携带孩子和物品走更长距离。孩子坐在婴儿车里，可以受到保护，出行更安全，走起来也更省力。用可折叠的婴儿车，方便收进后备箱。给家人和孩子多带几件衣服，根据天气情况，随时增减。由于郊外开窗，后座安全座椅里的孩子会比前排人更易感到寒冷。在电车里多铺一些东西，例如羊毛衣或毛毯，以保证家人和孩子有一个温暖、舒适的旅程。
2023-04-12
风景在路上CN
1.把宝马地图中自带的语音提示关了，他就不提示了。宝马地图更新没那么快，数据不如高德准，有时候他认为的限速与实际不符。 2.后门车窗就是只能降一半，这是门形状造成的，设计就是这样的，不是故障。 3.这个只能自己想办法适应和解决，每个人的腰和头对舒服的需求不同。 4.空调调到最低，你需要的是凉爽，多少度凉爽了就调到多少度，不用按其他车的温度设置来设置宝马。如果调到最低还不凉爽，可以在设置里把空调选项调到最左侧的蓝色区域，制冷效果会好些。再不行就去店里看看是不是哪有问题。 5.后备箱放个皮质的垫子增加点摩擦力，放东西挨着边放，再用相对重的东西顶住轻的东西。另外可以在后备箱放一个储物箱。 6.其它问题可私信。
蓝色蜗牛1248434：1.明明开的只有80km不到，但是有时候会一直提示超速 2,后车2个窗户不能完全降下来（降到一半左右） 3.不知道是新车不习惯还是什么原因，驾驶位怎么调整都不够舒服，买了车枕头腰托也还是不舒服 4.空调不够冷 24度了都不冷（对比以前雷车非常明显） 5 后备箱太大放东西容易溜走
2023-04-10
x136305973
起亚K3车主·车龄11年
2015款K3车机固件升级~
之前改过中控使用的是卡仕达360一体机，里边软件不能安装卸载，基本上只连接蓝牙听听歌，系统版本4.2.2，高德版本2.4.5。前段时间高德7.0.0出来了，想着升级体验一把（其实用手机导航也还凑合用）就网上逛了下升级方案，发现得选方案，选固件，刷车机，搞不懂总之弄不好就成砖，无奈花点小钱找专业的人处理… 需求很简单： 1.精简固件不能浪费运存 2.可以自行安装卸载软件 3.保证现有车机功能正常经过远程指导折腾了3小时，最终刷了天之眼max cc wifi 精简版本，满足需求，超出预期初步使用下来比较惊喜的是： 1.安卓10.1系统 2.手机在开启共享网络下，可以脱离手机，手机只供网 3.高德地图7.0.0那比2.4.5强的不是一点点，有单独的悬浮导航窗口，额外车机主页左侧导航区域导航可以联动显示 4.语音声控准确度，响应度，指令范围都比升级之前好很多很多 5.整体UI比原来看着舒服 6.工厂模式支持carlife和carplay设置希望对想要升级固件朋友有所帮助~
2023-04-09
清尘286498873
提车一年多用车体验
2021年11月底提车，到现在行驶了22000多公里，没发现啥问题。车辆保险在2400多，平常一月洗一次车 (有平安券，一次7块钱)，加两次油预计在600－700吧，加上车贷啥的，一月4000块左右。高速挺省油的，6.6－7.6/100公里吧，平常开在8.7左右，之前从天津－湖南长沙-广西桂林，钦州-湖北恩施-天津，车挺稳，也没啥问题，就是感觉胎噪声稍微有点大。整体感觉还行，车机偶尔卡顿，有亏电情况导致泊车辅助报警(4s维护完，解决了)。空间大，如果出门考虑车上睡一宿妥妥的没问题，升级完，变高德地图，个人感觉好用多了
2023-04-09
青墨之年丶
发布即交付，深度驾驶。
#MG7体验分享 30拿车，深度驾驶感受先说一说缺点: 1，名爵的车机不是很好用，只支持固定的软件，并且我更习惯carplay 2，天窗有边胶，尾灯边框有毛刺 3，标准模式下悬架偏硬 4，车内异味散的很慢 5，a柱区域视野很差，后视镜没有倒车降后视镜功能 6，尾翼缝大积灰，天窗不防晒 7，无边框双层夹胶玻璃也有残胶，细节上差了点儿 8，中控屏幕分辨率一般，自带地图没有高德好用 9，车机里音乐软件的会员和手机上的会员不通用 10，油耗比较大，轮胎抓地力不太行 11，雨量感应式雨刷太灵敏了，有点鬼畜说完缺点下面说说优点吧~ 首先 1，自带的车机系统有很大的升级空间，未来的自由度及可玩性很高 2，动力非常强劲，至少对我来说有些动力过剩 3，bose的14单元音响效果非常棒 4，调整电控悬架带来的感受很直观 5，限滑差速器目前没有用到，具体怎么样不清楚，但是50万以内的车好像只有小7有，很不错（虽然我用不到，但是你得有） 6，后备箱空间比较大，后备箱盖也可以抬很高，挺实用 7，前排的空间相对还是挺宽松的，1.81身高，155体重可以完全的施展开 8，360全景影像系统很好用 9，降噪胎隔音效果相对还是蛮好的 10，19寸五幅轮毂加红色卡钳还是挺帅气的 11，高通8155的反应挺灵敏，车机AI唤醒词支持更名 12，全景天窗真的nice 13，全区自适应巡航很好用 14，它能加92，它能加92，它能加92 15，座椅的包裹感很不错 16，自适应灯光和大灯调节也很实用，不用管 17，还带有空气净化系统说了这么多，这么些天的驾驶感受就是从整体配置上来说，不到20万落地，挺值。但是品牌影响力和车辆保有率比较低。之后想到什么再继续补充，车子功能设置基本已摸透了，哈哈哈，车友们有什么功能不懂的可以留言或者私信我！有空回你就能解答 🤦🏻新车一血
2023-04-04
Tracy麦克格雷yang
博越L车主·车龄2年
博越L，首次保养日记Ta来啦！
#我的保养日记车辆基本状况：我的是1.5T尊贵猎户银。我是22年12月28日付的款，23年1月1日提的车。3月12日去做的首保，首保时开了有1800公里。基本上高速和市区对半吧，仪表盘显示的平均油耗为百公里7.3左右。顺便说一句，油耗我基本上没咋看过，毕竟买了油车，再关注油耗多少，岂不是多此一举🤣 🔧保养过程分享： 1.保养前提：在2月28日，就有短信提示我该进行保养了。我本来想的是到3月26日再去做保养。但是由于3月初开车途中，突然显示右前轮轮胎系统故障，我以为车胎扎住了，下车观察后发现没有，最后和4s店联系，说有可能是轮胎传感器坏了。让我去检查下才能确定。我就想着去检查轮胎系统故障的同时顺便提前把首保做了。 2.保养预约和接待：我是在南阳买的车，但是现在用车是在郑州，不方便去购车的地方保养，所以只能异地保养了，还好吉利送的保养是全国都可以使用的通用保养，于是就约了一个家附近的4s店。直接在吉利汽车APP预约，输入车辆信息，用车时间和里程信息等选项，选择保养顾问，确认到店时间。然后按照预约的时间过去就可以。到了4s店后，整个接代过程还是比较方便的，售后经理指引车辆停放到指定区域，然后进行登记行驶证并确认需要保养的内容，填写保养单信息，随后售后经理把主驾驶座位和方向盘套上一层保护膜，等待进厂保养。 3.保养项目和费用：再次说一遍首保0费用，0费用！！！不仅不掏钱，还能蹭顿饭🤪。在车辆进厂后，售后经理打电话给我让我到前台对我的信息进行再一次的确认，也有问我要不要添加发动机清洗以及发动机护板等收费项目。但是仅仅就问了我一下，我说暂时不需要，直接保养就可以了，随后就没有过多推销，这点还是很不错的！保养的项目有：滤芯更换，机油更换。个别批次的车会有后门打胶这个项目。 ❶打胶：我的车经系统查询后显示不用打胶！ ❷车机升级：我当时保养时没有升级，是到随后的周末换胎压传感器的时候，对车机进行了升级（版本为12B8）。 ❸机油更换：我是1.5T的车型。1.5T车型更换的机油为一瓶4升的sp机油。机油切记要看清给你换的是哪种机油，下面我会详细说！ ❹滤芯：所有车型都是统一，这个没有什么区别。 ❺胎压传感器：由于胎压传感器故障，右前胎不显示胎压，师傅也对4个轮胎的胎压进行了检查和调整，也和我进行了沟通，说4个轮胎都没有问题，并把车胎的胎压都重新进行调整到250kpa左右。随后保养的师傅先把车胎卸下后，扒开轮胎对胎压传感器进行检查，随后用电脑连接到车机系统对车辆进行检查，对整个车胎的胎压传感器系统进行数据读取，并进行拍照截图上传到厂家，来根据读取的数据进行订货。差不多一星期到货，售后经理通知我去店里进行更换。以上1到4项便是我此次保养项目，等保养结束后，在4s店又蹭了次免费洗车。首保注意事项： 1.首先是机油这个问题，有些车友会分不清自己的车到底加哪种机油。因为有之前2个车友就加错机油了。我给大家说下1.5T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 API SP”一瓶4L装(有黑桶和金桶的，这两种是一样的） 2.0T车型加的是“壳牌超级全合成发动机油0W-20 SN”一瓶4L装和两小瓶1L装。大家保养的时候请注意自己加的机油是否正确！ 2.一切收费的项目都不要搞，除非自己有需要！如果自己想要加发动机护板的话，可以在首保的时候装，应该是300多块钱，我忘记了，发动机清洗是100多块钱。 3.保养耗时和感受：我应该是快11点到的，登记信息，到结束是12点半左右，中间蹭了一顿饭。休息室是透明玻璃的，可以直接看到车间工作的，售后经理也给我说了，当车开始保养时，可以直接去车间观看。保养的时候也和师傅在进行沟通，也有在拍照，师傅也很好，有问题问他，手里活不停，还一直给我解答。 4.胎压传感器由于当时没有货，需要订货。我就下星期又去了趟4s店把胎压传感器更换了，并且把车机系统升级。首保后一周的用车感受： 1.首保结束后，普遍车友都有感受到油耗有明显增高，我也确实有发现，刚保养完油耗比没保养前油耗高，这个需要磨合，我基本上磨合了一星期后，油耗慢慢的降了下来后，油耗基本上和保养前的油耗大差不差，所以说还得有个磨合期。 2.车机的话，更新完后，小计里程会清零。大家可以注意下。 3.更新完车机，驾驶模式又开始从设定好的舒适模式自动变成智能模式，驾驶模式需要自己重新设置好，进行更改固定。 4.开机的话刚更新完会稍微有卡顿，到车机主页面后，随后进行语音控制，地图导航，歌曲播放这些都是没有卡顿，反应很灵敏。最后还是想问问吉利：什么时候能把车机系统大更新一次以及高德地图更新到最新版本就对得起8155的芯片了。以上就是我首保的感受，感谢圈主老王的推荐！
2023-04-01
石柱户外老哥
小鹏P7车主·车龄2年
小鹏汽车即将开展XNGP的远征。实际上，每一款产品交付以后，都会开展大量的长途测试，而后续的各种远征，更多是秀肌肉的成分。而这次远征过程中，其实亮点内容有如下几点：（1）XNGP的使用体验（在高精地图覆盖区域）。（2）XNGP的无图体验（是否能够和有图区域进行无缝对接，是否升降级）。（3）城市NGP的通行效率和安全效果（是否大幅滞后，或者带来驾驶员过高风险）。（4）NGP2.0是否能改善1.0版本的很多问题。今年真的是新能源汽车疯狂内卷的一年，智能驾驶的狂飙，正是现在。
2023-03-24