#别克E4正式上市 售价18.99万起只有性价比最低的顶配给600以上的续航 其他都是磷酸铁锂500多续航,大家都知道续航差不多七折算,纯高速怕是不到300就跪了 那个天幕是真的傻逼,别克还搞活动前一千多名送遮阳帘,震惊到我了,那什么,别克你自称那狗屁天幕隔绝99.99紫外线啊怎么还把送的遮阳帘当个宝?说白了上汽自己都知道防紫外线天幕是纯纯的反人类黑屁。 顶配那狗屁四驱也好意思卖26万。通用最近真的蜜汁操作,到处找车评人充值吹嘘奥特能平台,你奥特能平台在被充值过的测评机构里体现出的安全性并不会对消费者的消费欲望有多少影响的,奥特能平台车型的销量大家是有目共睹的。
买这车的女性多还是男性多啊,MD只从买了这车,主要还是老婆喜欢。天天被喷说什么大男人开q3.装逼怎么不开 95,同样的价格可以买更大的车了。真的人均法拉利吗?之前买个普通车从来没人喷,买了这个各种喷。
#摩托车改装笔记最近给小闪改了透明离合和水泵因为原车的太死板不好看(总花费1100),改完后跑着跑着就漏油,后来越漏越多 骑半路机油甩到发动机上车子冒烟了 后来各种检查 换回了原来的机油盖子 才不漏油 好看确实是好看 (漏油见图4、5) 还还了骷髅的机油盖子(99元)建议大家换的时候用纸接着点漏出来的油 滴到车塑料的零件会永久变色 ,原后刹车脚踏太小 还换了个加大的脚踏 ,脚踏也换了更大的骷髅脚踏(390元),下一步准备换个透明空滤和左侧电包(预计700+)。原车后面太空 加了两个边包 可以放车衣 零食和水 出行比较方便 ,加了个靠背 有靠背和没靠背就是两个感觉 骑行的时候有个靠背舒服多了 接下来说一说缺点 :首先是油耗,从提车到现在一直吃的95的油。磨合期以内油耗5.6个有点吓人,逐渐降低了一点,目前保持在4.8个左右。不知道是不是跟骑行习惯有关系还是怎么回事,具体到现在没搞明白为什么这么高,而且油表也不准 还有4L油就开始闪灯。 车减震,过路况较差,减速带的时候真的是造孽啊,我女朋友坐后面骨头都快散架了😂。 前刹车总有异响 都骑了4000多公里了 还有异响很无语。 转速6000转之前还可以 超过6000车神就巨抖 震的我屁股疼。 哑黑的漆水一般比较容易刮花。 吐槽归吐槽 优点也是有的 肌肉感满满 看着特别帅!看起来很笨重的车实际骑起来很灵活 轻飘飘的。低扭矩比较强适合市区骑行,有时挂二档比较费劲,总的来说优点大于缺点 都是小毛病可以忽略。
#MG7有奖活动征集用车感受 : ①驾驶感受 5月18日提车 2.0T的顶配 配色为绿外绿内~~~今天刚刚好满一个月~~浅谈一下用车感受吧~目前总计里程为800公里 平均油耗10.8 常居武汉市区 这个油耗我觉得还可以接受吧 说起来各位不要太相信表显里程喔 那个是根据油耗算出来的 跑高速的时候你会发现这个里程越跑越多!!废话不多说 进入正题! 首先第一直观感受是油门,这个油门非常跟脚 刚开始提车那几天真的很不习惯 261匹马力劲真的很足 感觉怠速都比其他的车要快些 有点把持不住 后来时间长了就掌握啦~ 已知动力很足 油门跟脚 自然红绿灯起步提速不会墨迹 日常市区通勤建议普通模式即可 如需超车可开启Sport运动模式或者像我一样琢磨换挡拨片(还没学出来..有空一起弹射起步??)动力方面真的很满意 这个可以直接影响我在高速超车的时间 有时候被货车压着走视野奇差 想超车速度上不去就会导致超车时间变长 尤其是单行车道只能借道超车的时候非常危险,在小7的马力加持下 我已经好几次探头-转向-提速-回车道 在5秒内一气呵成 非常舒心~~ Xmode 怎么说呢 爽 真的很爽 如果你不是社恐 打开尾排 一脚油门下去的时候 这个感觉不言而喻!! 说到油门——必须带上刹车 如众多车主诟病 这个油门前3/1部分比较软 踩下去有反应 但制动并不是很明显 如果急减速 建议多练练点刹连点会更安全一些; 座椅配色我个人是非常喜欢的 但是感觉包裹性欠缺了一点 毕竟是主打运动型嘛 包裹性强更有感觉不是嘛~ 不过这个电动座椅和记忆座椅豪华感还是有的,熄火打开主驾驶门座椅会自己往后收 方便我们下车 进入车内坐下按下点火时 会自动设置为上一次乘坐时调节的位置 还是很舒服哒~并且记忆座椅支持两位驾驶员的保存 即使被朋友借车调了 也可以一键恢复~~然后这个座椅是支持前后以及上下的高度还有靠背倾斜度的调节的 有些小巧玲珑的妹妹开车也不用带坐垫了 很贴心~ 车身长度为4884 车头还是比较长的 视野自然也不像SUV那么宽广 而且刚接触时车感不好自然有些不自信 好在360全景影像及透明底盘让我心安了一些 可能不准 但作为参考的作用应该足够的。 小提示:如果行车过程中遇到发动机声音很大不像之前一样时 并且提速提不起来 请有限查看转速是不是呈现3800转左右并且档位显示M1 这种情况一般是档把挂挡到了手动模式 不习惯换挡拨片的朋友请迅速找机会靠边重新挂D档前行 避免长时间高速运转拖档损坏变速箱 另外一个方法是长按换挡拨片3秒会自动取消手动模式进入D档 但未验证MG7能不能用 谨慎行车 安全回家! ②仪表台感受 仪表台的大连屏以及皮革装饰的条纹看得出来还是很用心的 8155的车机也并不卡顿 只是希望官方看到后能对仪表风格进行调整或者更新多个样式 目前的仪表除了Xmode勉强好看点 普通模式真的很丑.....还有那个车机地图的版本真的该更新了 昨天又给我导进小胡同了.... ③空间感受 虽然定位的B级车 但是那些小黑子黑2700多轴距这个确实是有道理的 前排不调座椅还好 如果座椅调太后 后排乘坐感受确实不是很好 会让后面有种非常紧凑的感觉 所以车主还要迁就后排乘客 这个确实是有一点不太方便的感觉 虽然....有时候甚至连副驾驶都没人坐哈哈哈哈 前排的感受确实是很不错的 座椅可以放一百八十度 好像能解锁更多...“姿势”?后排的靠背有点立的太直了 如果能再倾一点 半躺的感觉应该会好很多头部空间上到182厘米身高左右时有点拥挤 ④后备箱 大,非常大,不然怎么叫大掀背, 感觉这都是牺牲了后排舒适度整出来的后备箱 哭死 放东西行李很方便,电动尾门也非常舒心,再也不用去扣后备箱的开关了 轻轻一按等着就好~而且还有防夹检测 如果有障碍物会停止开门或者关门 并回开/关。 ⑤保养 时间还没到,下次再谈! ⑥车门质感 出厂自带防震 安心摔门 声音很闷 不是很脆的让车主听的心疼的声音 门很重 比一般的车重。 ⑦隔音 双层夹胶玻璃+静音胎 静谧性还是很好的 比如你在车里面坐着不动 外面有人刷抖音或者不那么大声说话 是完全听不到的 高速中胎噪声会占比大一些 不过比我的mini强很多了 而且平时都有音乐开着 基本无视 ⑧油耗 吃的95 不在乎油耗 800总里程平均油耗10.8!! PS.(提车当天95加满 航空全包 整车车衣窗膜全部安排!) 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
#深蓝S7产品力解析坐标苏州,目前家里老车也不怎么开,平时上下班都是地铁通勤,最多周末跑跑,过年回个老家来回1000,平时几个月去趟老婆老家,来回500。平时几乎不动。估计一年8000公里左右。 最早看的比亚迪宋普拉斯,可是内饰实在看不中,星越l是一直关注的,我到不在乎95的油,主要外观太爱了,内饰也能接受。 深蓝s7我和老婆都挺满意,可就是不出价格,不上市。实在难受。 吉利银河l7试驾过,是当时试驾星越L后一起。总觉得有点小,而且副驾我和我老婆坐了都觉得那个腿托不舒服。再加上外观我们不是很中意,就不考虑了。 之前老婆一直要买混动,她闺蜜前两天提了老款的汉,我们也差点定了,结果带我们买菜时候,后备箱怎么也关不上,我老婆对比亚迪一下好感全无,之前一直想考虑的宋或者咬牙上汉。 现在618苏州天丰的吉利4s店有活动,21至尊从之前的16.8,到16.5到16.3到16了!想问问24款星越L到底今年会不会上市,值不值得等!又或者深蓝s7值不值得等,还是直接冲了星越L!!!
#提车日记今天一大早从杭州高铁地铁一顿转,终于把车提回来了,这是我的第一辆车,以后的路我和大宝一起走 情况介绍 工作很多年了,之前因为家里经济问题一直没考虑买 车,这两年情况好点了就开始摇号了,一不小心摇到了杭州牌照,那就得考虑起来了 选车历程 其实一开始摇到车牌的时候只想着弄辆便宜二手车先挂挂牌,等过两年手头再宽裕点再换,后来意外看到雪铁龙价格战新闻,然后想着二手要是三四万的话,10W左右的车也够首付了,于是就看起来10W左右的车,看了克鲁泽,秦plus,看了思域,看了型格,嗯,越看越贵,在研究的过程中突然想到以前很喜欢的迈锐宝不知道现在卖什么价格,一看报价1.5T锐动落地差不多14, 这可比什么思域,型格香多了,而且外观我一眼就被尾灯吸引了,直接就开始了解1.5T的,结果好家伙低配卤素大灯,这不行啊,怎么也要LED吧,那就看中配,价格一看,跟2.0T低配差不多了,那还不如上2.0T的,有些朋友说2.0T吃95号的问题,一开始我也纠结,后来一想,1L都差不到1块钱,那也不多,那就2.0T,然后回到原点,卤素大灯和仪表盘这事还是纠结,自己去换灯的话我觉得麻烦,反正就差9000,咬咬牙,2.0T中配,所以就这样我从三四万二手车的预算一路打到2.0T锐联 买车历程 今年五一跑去杭州的4S店试驾,第一家态度爱答不理的,但是试驾过程中那随叫随到的动力让我坚定的选择这个车,试驾完写了个报价单,走人,当场去了第二家,第二家,第二家态度还不错,但是要按揭5年,年利率4个点,加了微信回来继续混懂车帝了解。随后了解到上海更便宜,打了一圈电话,有两家还有免息,然后6月10号跑到上海聊了,本来打算两家都聊一下,但是销售给的价格跟我心理预期差不多了,我也不会砍价,天气也热,直接在第一家定了,当天交完首付办完贷款回家,然后隔了一周今天6月17号又跑了一趟上海把车子开回来 价格和赠品 黑色2.0T锐联,裸车价14.52,保险2140,购置税销售预估1.28左右还没去交,临牌费200,就这些了,总共16.05左右,赠送全车贴膜(我没要)行车记录仪,全包脚垫,灭火器,车内净醛宝 开车感受 今天4S店出来直接加满油,到嘉兴朋友这边蹭个饭,全程约90公里,高速上油耗眼看着从7.7左右降到5.8,定速巡航85左右的时候省的要命,中间有一段跑到120的时候转速不到2000,车身稳的很;然后在下高速之后也发现槽点了,在踩刹车减速到20-40之间的时候顿挫明显,感受不太好,加速的时候顿挫感没那么重 总结一下,这是我的第一辆车,按照自己的喜好选的,从外观到动力都是我自己喜欢的,哪怕有一点小瑕疵也不影响我的喜爱,另外建议上海周边的朋友提车可以考虑去上海,免息总比付利息强哈哈 最后,感谢圈主推荐
#用车心得21年买车当初10万预算,朋友推荐我买奇瑞的suv,捷途x70 plus看着还不错。马上过年了,今年回老家过年,这两天收拾东西,准备回家。距离也不是很远,200公里左右,坐大巴有直达的,3个小时左右,主要省事,上车,下车,到家了高铁1个小时,但是需要中转,所以下定决心买一辆车。 其实不大喜欢过年,过节,主要一到这时候,就被媳妇埋怨:结婚这么多年了,连个车也没有。 回老家还坐大巴车,不怕别人笑话嘛?主要还有2个孩子,折腾人。前几年没有疫情时,那坐大巴都得排队,尤其五一,十一的时候,有时在长途汽车站排队得排好几个小时,确实折腾人。这两年疫情,没怎么回老家,长途车坐的少一些。媳妇说的也在理,从她出发点看,确实该买一辆车。 到现在没买车,我也有我的考虑。不是预算 问题,钱够,10几万全款也可以。 主要下面的考虑:大家帮我分析 1,我上下班,单程最多10公里,来回20公里,电动车足够,另外公司那停车4元/小时,车买的起,开车上下班还是方便的多慢慢孩子大了事情更多会方便点。 2.五一,十一,过年3个大的节日,一般会有2次回老家没有车太麻烦了,到了这个年龄,我不在乎别人怎么看,买个自己喜欢的性价比高就行了,在一个媳妇想买车,买个车让他感觉跟我在一起有个盼头,这样家庭中也会少了不少的事。 真正让我定决心选择捷途X7OPLUS的是配置丰富,还有氛围灯,自适应巡航,经常跑高速也不会那么累了,关键我媳妇儿开车是个菜鸡。有360倒车影响就不怕了,贯穿尾灯,大连屏还是挺有科技时尚感。我记得当时也看了哈弗H5,但是他那个油耗外观空间还差点意思,最终的让我心动的还是捷途X7OPLUS反正到现在没有后悔过当初的选择。 最后说一下上缺点,不过也不算缺点吧,就算需要改进的地方吧, 1.个人感觉发动机很强劲,就是变速箱限制了发动机的真正的爆发力,匹配好变速箱还会更省油一些,换脑会更丝滑一些,现在这样油耗我也能接受,不过是自己国家品牌也想让它变得更好一些 2.把胎噪声音降低一下隔音在完美一下,然后全配行车记录仪再高清一点就好了 最后总结:一下整车个人体验使用情况,秦风 可以达到95分。任何东西都有一个发展过程,我愿意跟捷途汽车一起,踏过一切风雨一起成长! 🙋🏻♂️情况介绍 📸爱车美图 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
#用车心得车主实际用车、汽车质量反馈、保养知识、旅行、美食等分享在日常生活中不可或缺的部分,天南海北的车主,祖国的大好河山......吸引着我前行。 以前只是一个过客,未曾留下痕迹,购买新车之后参与的活动越来越多,跟车友学习了不少有用的知识,结合我自己一年多新车用车生活,分享一下用车妙招和养车心得。 ◇车型介绍 凡尔赛是当年的网红、热门车型,21年9月多上市,盲订跟上市预定车主都需要等好久才能提车,年底预定提了别人网上退订的享不凡(俗称一级车),上牌至今已有一年五个多月了,行驶差不多一万公里。 ◇用车妙招 1、刚发动车辆你们是直接走还是热会车再走呢,关于这个好多人说现在造的的车没必要直接走就行,法系的发动机以高转速出名,通过一年多的使用经验,发现冬季不热车,初期加油门发动机声音变大车速没有很多提高,等转速下来之后明显就好了,夏季不热车起步容易蹿。建议冬季热会车,或慢慢行驶一段距离。 2、发动机启停好多人买了车后就希望关停启停,凡尔赛的启停真是不好用,温度高了或低了就用不了。后来发现其实跟电池的电量有关,停车之前把空调、音乐、记录仪等用电设备关了,长时间堵车可以用启停,建议上车之后关上启停,省的油钱不够电池的钱。 3、法系现在的发动机都是涡轮增压发动机,去4s保养后可以自己拿出机油尺看看刻度,如果超过H挡,可以网上购买针管和橡胶管抽取部分机油,如果没去保养直接说加到3.5l机油即可,加多了会增加油耗。 4、凡尔赛可以加92或95及以上汽油,去年的高油价还历历在目,没换标准的石化92的可以,现在的92发动机声音明显增大,延烧没劲巡航减少,加95的虽然贵了一些,顿挫会明显减少,发动机声音更柔和,续航没怎么对比。不建议加小加油的92的油,发动机会产生积碳,更容易出现亮神灯,欧洲的传感器比较敏感,容错率小。 ◇养车心得 1、获取加油站的优惠券,可以节省更多的油钱,某安的信用卡可以每个月领取优惠劵,基本上是200减20,以前活动更多,现在少很多。个别地区加油站也有活动,比如石化、石油,通过滴滴之类的加油搞优惠减少开支。 2、玻璃水可以兑换厂家的,也可以加油站加油免费加玻璃水,夏天凑合着用吧,冬季原厂的玻璃水真好用。每次去保养的时候,提前购买一元玻璃水或积分兑换的,准备个两三瓶就够用了。 3、夏天洗车最好避免中午洗车,太阳直射温度很高,洗车热胀冷缩损害车漆,会在车漆会形成一个凸面镜的效果,让局部车漆产生高温现象,时间久了,我们的车就会失去原有的光泽度。 4、洗车的次数要控制,到了夏天风大、沙尘多、雨量小等是车很脏,频繁的洗车会让车漆加速的氧化失去亮泽,建议最好还是一周洗一次。在洗车时使用专业的洗车用品,不要用洗衣粉、洗洁精等日常生活用品,有可能会腐蚀车漆,得不偿失。以前的小车夏天走高速车头都是虫子碰撞留下的,用洗洁精洗过车头装饰件后,过了没多久失去光泽发暗不好看。
#用车心得【用车概况】 1.我是23款乐享的车主,提车已经四个月了,当时有8%政府补贴,落地10内,目前主要上下班走国道+休班出游高速 2. 提车四个月,跑了5300公里左右,今年五月份的时候跑了3000多公里去做的首保,二保打算9000公里的时候去,油耗我通过软件记录的是6.1L/百公里 3. 总的来说,对乐享的满意度还是不错的,动力强,油耗低,在我内心接受的范围内,家用好选择 【用车成本】 1. 保养费用:目前保养了一次了,免费的首保二保,买了个空调滤芯,自己换上就可以 2. 油耗费用:我一般都是加中石油中石化的92,加了两次95,油箱44L不算大,92加满也就300左右,平常跑的比较多吧,基本是一月加三次,多的话加四次,加油最多900元,平均一个月加油500左右,目前油耗6.1,平均5毛一公里,一箱油500多公里轻轻松松 3. 停车费用:停车费用这一块比较少,在家的话就停在路边上,去公共停车场的话费用也就十来块,这几个月跑高速花了300多了,没装etc 4. 改装成本:新提车的时候就安装了倒车影像,花费1000元,感觉没有倒车影像对新手特别不友好,后期加装了发动机护板,65+30;脚垫,挂件,香薰加起来400左右,行车记录仪,300,坐垫防晒150 5. 洗车成本;大概一个星期洗一次车,因为买车送了十次洗车,所以大部分是用的这个,偶尔出去和朋友一起去洗车,每次20元,平均一个月60 【空间内饰】 1. 驾驶空间:我身高183,把座椅调到最低,稍微有一点点摩擦头发,不过顶不到头,腿部空间也是可以的,有足够的活动空间,后排空间也是蛮大的。后备箱现在还没怎么使用,感觉没有后排放倒,有些东西可能放不进去。 2.内饰主要颜色为黑色,做工比较用心,手经常摸经常碰的地方都用的皮质,中控双联屏还是比较大方美观的 不满意的地方是所有门上预留空间都放不进去一个杯子,还有数据线接口在手扶箱里面,感觉可以调整到外面的,方向盘对我来说有点高,有略微的遮挡,天窗不好关 【动力感受】 1. 起步比较平稳,冬天的话要热一两分钟车,不然会有顿挫感,提速较快,一脚油门下去推背感还是很可以的,刹车也是很灵敏的,主动刹车触发了两次了,是刹的比较急的,速度超过50过弯的话方向盘是比较沉的,要用力才可以 2. 高速上面风噪胎噪比较明显,不过也没有太吵,放放歌就可以遮一下,跑高速最高跑了150,感觉超过130确实有点飘,有横风的话120左右就飘,又开了开朋友改的车,2.0自吸,也是跑了150,他加了尾翼,确实不飘 3. 驾驶舒适性,最多连续驾驶两个半小时,感觉后背确实热的出汗,没有座椅通风,在高速上就开巡航,可以稍微放松一下脚 【配置感受】 1. 配置特色:拥有智能驾驶辅助系统,车道保持,碰撞预警,主动刹车,自适应巡航等,可以使用安吉星app远程启动,提前热车,也可以通过软件寻找车辆 【综合感受】 总的来说,我对威朗乐享的表现还是非常满意的,外观设计和驾驶性能都是比较优秀的 希望能给到大家帮助 同时感谢圈主的推荐
车事大拿车:当年第一批买VV7车主们卖车的时候都是啥心情,如今车商多少钱收