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固满德轮胎山道巡礼3.5-10
- 2023-06-19
#用车心得写在用车一月时。 从提车到现在，车子已经开了2592公里，逐步与自己的灰小氪磨合，熟悉了它的各种配置及使用技巧。我的用车基本模式为舒适模式，动能回收低，日常用空调2档，温度22，音乐和导航全开，油门脚感正常，不剧烈。 先说结论:目前来看，极氪001的机械素质比较好，底盘很扎实，方向虚位几乎没有，座椅偏运动，用车逻辑比较简单但仍需优化。 1.悬挂素质。自己在接近2600公里的用车经验中，大约有25%是高架路况，35%是地面城市道路，25%是城乡结合道路，15%是高速路况。车子的主要使用环境是城市通勤和近距离郊游。001在日常城市通勤之时，很多时候都需要过城市部分交界处的坎坎道道，在这种情况下，我的极氪001没有选配空气悬架，通过自身自带的悬架系统过坎道和减速带的时候有轻微的浮动缓震，但是没有过多的余震，让人对路感有比较清晰的感觉，但是又不至于颠簸。虽然前双叉臂后多连杆的独立悬架很多车企都在用，但是001的总体调教我认为还是满意的。 2.转向情况。极氪001的方向盘总体是比较轻的，但是不像很多车子方向盘过轻，属于中间档位。在很多的日常转向中，极氪001方向盘比较精准，打多少角度轮胎转向基本就可以转多少，就是急转弯，或者大角度过轮的时候方向盘会有一点轻微的缓震和虚位，但是偏差毛估估在1到2度的转向角度，很轻，几乎可以忽略。所以总体转向还是满意的。不过由于极氪001的车体总体较宽，在过一些双向窄道路面之时，由于方向盘的小角度虚位，需要更加集中注意力，以免由于角度过大导致剐蹭，上次看到一个窄桥上的大蛤蟆就是这么趴窝的。 3.座椅设计。极氪001的座椅，个人感觉和之前领克03的座椅比较像，总体属于偏运动风格，不过用料有所区别罢了。他们家的座椅两侧包裹性比较好，但是身体侧弧度设计不是特别紧密，总体偏硬，因此长距离通勤时，建议➕一个官方或者第三方的腰臀和头枕，这个可不是可有可无，而是高度建议购买，尤其是对于高速路况来回超过3小时的地方，这个尤其重要。座椅的电子调整逻辑不错，电动位置调整比较迅速。如果说给座椅打个分，满分10分，那应该给个8.5吧。 4.车子的用车逻辑。这个尤其要着重讲一讲。极氪001的车子，属于系上安全带，拉到底就是前进，往前推到底就是后退档，和同家族领克需要拨动两下才能挂到具体档位相比，少了一步中间环节，这个给驾驶者最直观的感受就是简单化。停车之时，直接停稳车P档一按，解开安全带座椅自动后退，车门解锁，车窗下落，这个也是一种人性化的退出逻辑。因此，总体上来说，极氪001的基础用车逻辑做的比较好。 但是，车机的交互逻辑会让人觉得，这个和30万价位不是特别匹配。极氪001在4.2.2到4.2.3都没有解决苹果14pm的蓝牙连接稳定性问题，虽然后台一直在沟通，但是目前的新解决方案还没有出来，导致蓝牙通话功能用的不是很顺畅。其次是车子部门时候会自动重启车机，系统在不停的提示进行载入。此外，虽然8155的车载芯片已经很高级，但是具体的交互界面仍然需要优化，很多功能不能一步到位，一步化逻辑呈现，这个虽然也是被大家吐槽最多的点，不过在我身上也这么明显，还是有些许意外，希望车机团队加紧优化，早点推出5.0版本。或者可以参照领克08的车机系统进行优化。 5.刹车情况。我选配的是21寸轮毂➕4活塞卡钳，当时选这个配置就是为了有个良好的刹车性能。001的刹车虽然的确线性，刹车距离也比较短，城市和乡村道路，高速刹车都没有出现过软趴的情况。但是，在低速(大概25公里/h)以下的路况下，紧跟前车的时候，如果轻轻踩下刹车，会出现类似一个大盘被铁绳卡住，笨拙的发出滋滋的那种很生硬的声音，然后车子已经刹停，不用一脚刹车直接自动启停启动的那种感觉，也可以停住，这个还是有点奇怪。所以自己一般逐步轻点刹车，会让声音小一点。希望有专业人士可以解答一下，或许后续会改进？期待中 未来，自己的用车时间会进一步增加，里程也会增加，到时候再具体评测车子的各项性能，以及探寻更加适合日常驾驶的小技巧。未来再续。 (请圈主推荐)
2023-06-18#锐界L用车体验相比昨天的1300多公里行程，今天就显得格外轻松。早上睡到自然醒，然后开着锐界L混动做首保。4月28日提车，不到一个半月就5000公里了，是不是全国第一个做首保的呢？有没有锐界L混动车主，评论区留言说说你的车跑了多少公里。 说到保养，其实很多人对锐界L混动这样的HEV车的保养有很大的误解。他们认为“HEV既有发动机油又电动机，要花两套系统保养的钱，当然比油车更贵”，这个确实有点想当然了，其实混动系统不需要进行专门的保养，HEV车的保养流程和油车的保养流程是一样的，工时和材料费也是一样的。 而且，我是2月23日下订，3月21日在店里小订转大订，享受到了“678踏春出游礼”，6年6次免费基础保养，7年免费道路救援，所以这次首保包括后续5次基础保养，都是免费的。 对重庆的长安福特4S店不了解，所以出发前就在网上搜索了重庆最大的一家店（不说名字免得有广告嫌疑），并预约了保养。上午10点到店，服务顾问已经在接待区等候了。都是熟悉的流程，这里就不啰嗦了。总而言之就是，店是真的大，光是举升机就有几十个，而且无论是接待顾问还是维修师傅都很专业。这里特别要提一下为我保养的维修师傅，检查非常仔细，左前轮胎侧面一条细钢丝，不知刮到了什么从胎壁断掉并伸出来都被他发现了。为了安全还特意把这条胎从前轮放到后轮上，还一点一点把轮胎沟槽里面的小石子全部抠了出来，现在这么认真负责的维修师傅确实不多了，必须手动点赞。 5000公里首保，放出的机油很干净很透明，说明发动机内部机件运转良好。这其实很容易理解，HEV车型的电池电量充足，并且电动系统的动力能应付车辆所需的动力时，发动机是不工作的，这时候就不会对发动机有任何磨损。 以我的锐界L混动为例，行驶里程4484.2公里，其中电动行驶里程1120.9公里，占比为25%，也就是说跑了4484.2公里，发动机运转行驶的里程占比我75%，与传统油车相比，理论上机油的耐用性要比传统油车提升25%以上了。注意，为什么是25%以上，而不是刚好25%？因为机油的性能下降主要是由发动机高温和发动机内部机件磨损后产生的碎屑导致的。当发动机不工作的时候，机油温度和水温都会缓慢下降的。 比如我通过安装的OBD发现，市区正常行驶时，如果因为拥堵车速缓慢甚至停车，这个时候主要由动力电池来工作，发动机处于停机状态，如果3-5分钟不使用发动机，发动机的机油温度和水温会下降大概5-8度，这无疑会延长机油的使用寿命。所以，像锐界L混动这样的HEV车型，机油的耐用性也比油车更长。 维修师傅给我的锐界L混动放机油的时间比较久，算是放的比较彻底，所以新机油加了大概5.8L，我看工单上写的是5.2L，所以这次机油算是换的非常彻底了。这里值得一提的是，锐界L混动原厂推荐的机油是SP级别的5W-30的合成机油。SP级别的机油是目前市面上所有机油中等级最高的，油膜相对较厚，可以更好的润滑发动机零部件，延长发动机寿命。 首保用了一个半小时，效率也非常高。所有检查项目都是正常的，前刹车片9mm，后刹车片8mm，四条轮胎坑纹全部都是6.5mm，说明车辆的轮胎磨损都很均衡，这也反应出锐界L混动轴荷及四个车轮驱动力分配都相对比较均衡。本次首保免费，所以也没有详细询问具体更换项目和工时的金额，而且我还有5次免费基础保养的机会等着呢。 保养过后在重庆市区兜兜转转百多公里后，开着锐界L混动沿着渝蓉高速、成资渝高速向成都进发。全程320公里，重庆和成都市区都特别拥堵，用了差不多4个半小时才到。 到成都的第一件事就是去给锐界L混动加油，一共跑了868.7公里，用时16小时26分09秒，电动里程195公里，电动占比22.44%，行车电脑显示百公里油耗7.5L。 实际加油67.07L，平均每百公里油耗7.72L，与行车电脑显示的7.5L油耗误差2.8%，也算是非常精准的了。 截止到这次在成都加油，我的锐界L混动总里程5357.9公里，清零记录里程5352.9km，电动里程1316km，占比24.58%。共用时128小时35分25秒（仪表显示的最大小时数为99，累计100小时自动归零），平均速度41.63公里/小时，综合百公里油耗7.5L。我之前就说过，这个电动占比的油耗，基本上就可以看成是锐界L混动比同级别油车的节油量。按这个数据举例，就是电动化占比约25%，油耗是7.5L，那同级别的油车综合油耗大概是7.5/（1-25%）=10L，也就是同样用车情况下，同级别油车的综合百公里油耗大概是10L。 我自己在小熊油耗上记录的行驶5352.9公里的综合百公里油耗是7.61L，这还包括1600多公里的高速满载油耗，平均每公里油费5毛9。对于锐界L混动这个油耗表现，我还是很满意的，毕竟它的车重超过2.1吨，还是同级别中最注重动力性能表现的车，你觉得呢？
2023-06-14#洗车前、洗车后不知道各位车友有没有这样的困扰，车子脏了去洗车店洗嫌贵还洗不干净，自己洗又没有合适的地方和专业的设备，而且还很累。别怕，自助洗车能解决你的困扰！ 我拥有第一台车到现在换第二台车已经6年多了，刚刚开始也因为这个问题很困扰。但直到两年前接触了自助洗车我就都是自己动手洗车了。 😏【自助洗车的好处】 1.24小时自助服务，随时可以使用； 2.价格低，日常快速清洗15分钟内5块钱就能搞定，内外饰深度清洗最多20块也能搞定，价格透明，逢年过节不会涨价； 3.工具设备齐全，自己动手洗得更加细致； 🤔【自助洗车注意事项】 1.感应车门，请将车辆正对摄像头方能成功进入； 2.车辆按照要求停在规定的框内； 3、洗车之前请检查车门、车窗、前盖、后盖是否完全关闭； 4、存在通电设备，如吸尘器，使用前请注意擦干手，避免触电； 5、清洁工具使用前清洗干净，避免前车使用完残留异物划伤车漆； 6、部分清洁剂为有毒有害物质，防止进入眼睛和嘴巴，粘到手上及时用清水清洗干净； ✌️【高效洗车步骤】 1.车辆停好并做好注意事项后，先将脚垫拿出来进行冲洗，脚垫多为泥沙，使用泥土松散剂后，一般使用高压水枪就可以冲洗干净； 2.将冲洗干净的脚垫挂在指定的位置尽快晾干，脚垫都不吸水，很容易晾干，所以这是最开始就要做的事情，如果最后再洗是没有时间晾干的； 3.使用吸尘器对车内的灰尘和碎屑垃圾进行清理，吸尘器多为扁平的吸嘴，能清理汽车内绝大多数的角落； 4.关好车门车窗，将泥土松散剂洒满全车，再将蚊虫清除剂喷在前保险杠，前盖及外后视镜上； 5.利用第4步清洗剂的反应时间迅速的利用湿的软毛巾对内饰，仪表台，座椅等进行擦拭，利用等待时间进行其他清洗，节约时间； 6.内饰擦拭完后，泥土松散剂和蚊虫清除剂也反应得差不多了，这时只需要用高压水枪就能将车身表面的泥沙及虫胶冲洗干净； 7.车身表面的泥土松散剂和虫胶清除剂处理干净后，将车身清洁泡沫洒满全车； 8.清洁泡沫洒完后，利用清洁工具对车身进行擦拭，按照从上往下的顺序，因为越到车身下部车子越脏，车身擦拭完成后再擦拭轮胎； 9.擦拭完成后，使用高压水枪将车身表面的泡沫冲洗干净，也是按照从上往下的顺序； 10.车身冲洗干净后使用***将车身缝隙的水吹干即可； 11.将所有工具进行清洗及清理按照要求摆放整齐，做高素质车主； 12.这时候脚垫也差不多晾干了，用力甩几下然后装回车内，洗车完成，车辆开出去就会结算成功。 💰【用时及费用】 实际耗时:一般30-35分钟，实际费用:15分钟内收费5元，超过部分每分钟0.5元，超过15-20分钟，收费12.5-15块之间。 可以看到，自己洗车还是很干净的，无论是角落的灰尘还是车身表面的虫胶都清理得很干净。内饰犄角旮旯里的碎屑也都能吸出来。毕竟自己的车，什么地方脏自己最清楚，能全方位进行清理。洗车店洗车都要赶时间赚钱，普通洗车一般不会进行深度清洗，而且像我的车是SUV收费都是35元，对比下来自己洗车要省一半不止，关键是还没有我自己洗车干净，所以这就是我为什么选择自助洗车的理由。
2023-06-13#进圈打卡-现代ix35【买车背景】4月就开始看车，因为原来的长安开了8年9万8000公里！空间小也是该换了！ 开始有看 长安二代55P和智跑，IX35没有考虑，当时觉得21款35没有上一代好看！就没有考虑，后来各种论坛看智跑和55P ，智跑有点超预算 ，55P又是各种问题 没办法去4S看ix35 突然发现35是那种不难看也不怎么特别好看的类型！研究了下比智跑差不多便宜1万！最后就论坛各种比较 这两个车三大件都是一样 就是通病也是一样！ 最终老婆说还是ix35比较耐看而且还省钱（当然智跑配置高一些）5月决定买车就去店里谈 优惠2.5 谈不下来！又联系西安那边 当时想选配2 五月出是可以定的，西安那边优惠3个 当时又怕6月1号购置税减半又是等！旧车5月10号本来要卖掉，后来没办法5月29才卖，31号交钱 6月1号提车！ 5月31 验车 当时下大雨，车开到售后看，和销售我们三人拿着抹布挨个擦，挨个看 ！后备箱玻璃上部密封条划过，就换了一辆 外观玻璃 轮胎 后来把车升起来里里外外看完都没问题，拍了车架号就去交钱买保险，真够累的！ 六一提车 话说今天对孩子来说是个特别的日子，对我也是一样！到4S店销售已经帮我擦好车，（给敬业的销售一个赞）拿到了车钥匙，和随车的一下资料，销售简单教了一下怎么用车，合格证和另外一把钥匙第二天才能拿到，好在家离店10分钟的距离！ 网上交税 网上选号 早上去车管所验车，下午拿车牌 贴膜选的卡慕和装360脚垫！下来1220 自己网上买了雨眉，倒车镜防水贴（以前的长安都有倒车镜加热）还加了倒车镜小圆镜（能看见自己车轮） 【用车感受】 2.0的动力给不了太多，也不差以前开的是1.6， ix35盲区监测相当实用， 地盘感觉硬，当然比以前的好太多！ 中控屏本来是想破解，后来理性想了想，导航看手机 实时更新方便，听歌用U盘，破解后如果有死机整个中控都瘫痪，有点害怕 ix35后排空间，1米8坐后排还是要富裕！有时会拉货或者小设备后备箱空间够用，每个人对空间要求不同！ 【油耗】 7.41 92号油加了100跑了170公里左右 目前用车不多
2023-06-13- 2023-06-13
- 2023-06-12
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#标致408X提车作业20年10月底武汉沌口标致4S提21款508L灰驾控，快2.6w km了，认可神龙汽车的品质和服务。父母妹妹有购车需求，落地15w左右家用车，开始了X魅力之旅。 1选车过程 22年底，疫情期网上云选车，推荐凡尔赛和天逸，suv舒适。到23年春节期间，正式看车，父亲倾向新408，空间大实惠。不考虑电车，一年不过1w km也没车位地库。论坛发帖咨询知道了408x，1月5日参与了盲订观望。 2还是法系 去看了君威和昂扬，感觉不太合适。考虑车型，维保保养油耗等因素。 选法系，购车养车，维修省心方便便宜。同价位下，更多的高级设计和功能。 3月11日一起去标致直营中心，仔细看了x的蓝色工程车，达成一致等它。21日盲订转预订红色引力版。后续对比配置分析，魅力以上才有精髓。4月15日，去沌口店核销改为红魅力。18日上海车展上市，1w无界基金，叠加之前5年5次保养，5年质保，3M车膜，全包围脚垫，老车主置换8K，5年基础流量，购车金融政策等，合算。 3提车时间 5月中小吴通知提车，考虑月底武汉国际车展，还有观望是否会有购置税政策，最后和小吴商议6月1日提车，一天弄完。没有任何优惠政策，悲伤。 4初次见面 父母，娃早上9:50到店，我的x还没到。10:35见到脏脏的红魅力，3月生产，3条轮胎都是22年年底生产，玻璃日期没看。简单冲洗后开始验车，带一个白手套摸了下，座椅包着塑料膜，没有异味，中控屏幕膜有个气泡。截面和镀络条有点不均衡。看了机舱，里面很干净。第一波量产车，相信成都标杆工厂品质，就它。 5提车过程 提前办了菲克汽金的贷款手续，交完首付车款，去4S食堂吃了便餐。通过楚税通缴纳车辆购置税。下午13:00验车区验车，上牌选号50选1，一次机会，鄂W61A98 (武汉有A和W)。办理车联网激活，绿本代办手续。之后排队贴膜，4个车窗和后档是深色，前挡应该是浅色的，师傅帮把行车记录仪布线，贴完小吴帮我来了一次精洗。 6购车费用 魅力16.67w，无界基金1w和增购补贴0.3w，15.37w开票价，购置税1.36w多。上牌580(500+60牌照+20EMS快递费)，保险杂项不要，200w三者不到5K。简单算落地17w,超预期1w。找小吴要了408X车模(没货)，送了2个小抱枕，1个小狮子玩偶给了小宝。自己买了玻璃水和洗车毛巾，行车记录仪，能要的东西不多。哈哈 7魅力出发 爸欢喜敲锣，父母留影，第一次提508L我就和媳妇手机拍照。17:20完，先去锦龙加油站，怼满92#汽油，7.54/L没优惠，51.82L，390.72元。 8整体感受 1）外观内饰：设计出众，锋锐线条，黑塑料全包围，认为蓝色和红色最靓丽，方向盘集控更简洁，内饰一如既往的精致，赛车小方向盘新狮标，车机炫酷带切换动画，导航投屏，倒车影像和360清晰。期待有红外蓝内。 2）和508L对比： 车机更先进，L2辅助驾驶，支持无线carplay，导航投屏。后视镜外廓带盲区监测，比驾控轻了70kg，座椅皮面更软。不是游艇档把，电子拨片更小，副屏有高级感，手动遮阳帘。 3）驾驶感受： 开起来1.6t起步更快，提速明显，中后段比1.8t弱，换挡逻辑好，感觉不到2升3档变速箱顿挫。快起来没有508L稳，高底盘视野不错，车身小更灵动，车流中的闪电猫。雷达灵敏，更多智能功能还在摸索。 4）缺点： 如果要吐槽，后保险杠很突出，有点难看，后门板塑料感强。 感谢小吴的交车服务和支持，忙来忙去很辛苦，人生第二次沌口标致4S提车。
2023-06-03#标致408X提车作业简单介绍 20年10月底沌口标致4S提了21款508L灰驾控，目前快2.6w km了，认可神龙的品质和服务。96年父亲开富康（出租车）开始接触法系车，988，爱丽舍……父母妹妹有购车需求，落地15w左右，开始了家庭购车魅力之旅。 选车过程 父母当时要车很急，还是22年12月疫情阶段，当时购置税减半。惶惶中都阳了，没时间没心情和精力，网上联系了雪铁龙销售，考虑2-3级车，倏忽来到23年，购置税政策没了。开始看车之旅，先去南湖标致雪铁龙4S，看了凡尔赛，天逸，标致4008,2008，新408，别克君威和昂扬。加了微信，内部讨论无果，我论坛发帖咨询，知道了408x，1月5日408x国内亮相，先盲订500 217名。父亲倾向新408，实惠空间大动力OK。 中途踟蹰 我试驾了凡尔赛3级车，别克没试驾车。妈妈和妹妹不喜欢天逸和凡尔赛外观，对408x观感一般，毕竟图片视频看的不真切。最后考虑标致4008 1.6t科技，新408,或者别克君威652t，君威太长太大了，不适合妹妹开。我推荐天逸，更适合女性开。爸想开君威，妈妈看上别克昂扬，妹妹无感，各有想法，我主要考虑武汉法系购车养车维修方便便宜，同价位下，能享受更多的高级设计和功能，法系车不浮躁，车友不随波逐流，不人云亦云。 最后决定 3月11日去沌口508L做小保养，一起去了南太子湖标致直营中心看了408x蓝色工程车，达成一致就等它。3月21日预售，盲订转预订3K，29名红色引力版，红色车内饰没有选择只能黑色。希望红外蓝内，还联系小狮妹提了意见，首选引力也是看价格定的，后续对比配置分析，魅力以上才有x的精髓。4月15日上市前，去沌口店核销改为红色魅力。18日上海车展上市有1w无界基金，欢喜。参与盲订和预订的车友，都知道厂家福利政策还是很给力，5年5次保养，5年或者15w km质保，3M贴膜，原厂脚垫，老车主置换8K，5年基础流量，购车金融政策等。 提车过程 5月中旬车到店小吴通知提车，考虑5月底武汉国际车展，是否有本地优惠政策叠加。商议5月底提车，本是老车主，置换有8K补贴，考虑置换过户要更换508L牌照，后艰难决定增购，无疑增加了5K成本。对525武汉国际车展很期待，后来出了武汉汽车消费券活动，10-20w置换新能源车有2K云闪付消费券，顿时没意思，对燃油车不公正，去年5月31日购置税减半，今年还有希望么。上牌需要工作日，最后商议6月1日提车，一天弄完。对5月底武汉车展和31日的购置税政策，都报有希望，结果打脸，不想了提车上路起飞。 满满的六一 6月1日父母，娃一起早上9:50到店，x没到还在停车场。10:35第一次见到脏脏的红魅力，23年3月22日生产，3条轮胎都是22年45周左右生产，天热玻璃在门里，日期没看。简单冲洗后，我带了一个白手套摸了下，有不齐，镀络条也有不均衡。父亲看了机舱，里面很干净。第一波量产车，相信成都标杆工厂品质，微瑕无碍，就它。座椅啥包着塑料，中控屏幕膜有气泡，没有不更好不用贴膜，哈哈。 提前办理了菲克汽金的抵押贷款（绿本抵押），10.7w，2年免息。交完首付车款，去4S食堂吃了便餐，娃吃了盘子里的热干面。太一般，吃过的懂，倒是娃第一次吃热干面很开心。 通过楚税通app，缴纳车辆购置税，200w三者保险简单扫码支付，然后验车区验车，后面去上牌选号，50选1，一次机会。上牌60，EMS 20自己微信发快递，鄂W61A98（武汉车牌有A和W）。 办理车联网激活，抵押绿本代办手续。车子排队贴膜，前面好几个508L都在等。4个车窗和后档是深色3M，前挡应该是浅色的，师傅帮把盯盯拍布线了，布线过程拆了副驾台面侧板，很娴熟。贴完膜小吴帮我来了一次精洗。 购车费用 魅力16.67w，无界基金1w和增购0.3w，15.37w开票价，购置税1.36w多。上牌580（500+60上牌+20 EMS快递费），保险想便宜点，杂七杂八项目不要，200w三者不到5K。后续简单算了一下，落地17w，超预期1w。找小吴要了408X车模（还没到货），行车记录仪自己买了，送了2个抱枕，1个小狮子玩偶给了小宝。厂家送的都送了，能要的东西不多， 交车仪式 我爸欢喜敲锣，第一次提508L就和媳妇照了相片，我和2岁娃也拍了一张。17:20完离开4S，我爸开着X离开先去锦龙加油站，怼满92#汽油，7.54/L没优惠，51.82L，390.72元。 其他 提车当日和露营街区车友面基，他提了蓝色引力。你好啊，1 2 3。很忙，验车，算账，缴费，牌照，代办手续，观察贴膜，还要挪车洗车，看娃，没空拍照，手机电量也不多。还带了2L龟牌玻璃水和2块小毛巾。 感谢小吴的服务和支持，忙来忙去很辛苦。 我不是法吹，如果说我是，请转给神龙领导，记得给我发礼品，谢谢。
2023-06-02- 2023-06-02
- 2023-06-01
- 2023-05-31
- 2023-05-30
#海鸥提车作业截止5.28号 提车19天 已行使1760多km 总电费：154.04元（全商业桩） 行驶模式：ECO ➕carplay盒子能使用苹果carplay 今天（28号）到4S店加装了电池+电机护板 我是4S电第一台海鸥加装护板 所以维保人员还研究了一下，费用是900多（含施工费） 因为我经常走烂路，十多号时两个石头弹到保护横杠上，所以立马下单定了护板。城市道路用不着这东西。 行驶感受： 城市道路开着确实省，电耗也很低，城市快速路（限速80的道路）开着也很稳，速度上了80动力也有一点余力，还能小蹿一下，开高速基本上90-100km/h，这小不敢开快了，上110后有点点飘的感觉，之前帖子网友说应该是空气动力原因，所以准备加装个小尾翼（还没到货），95km/h再往上踩电门就比较慢了。 城市起步没得说，窜天猴一样，哪怕是ECO模式动力也很足，但窜一下就会掉1km电（我是电门一脚踩到底，表显功率63Kwh），起步猛了这个轮胎会有点打滑，雨天各位车友一定不要猛起步！ 费用感受： 目前电费就150多 跑了1700多km 对比之前油车（长安CS35P）每公里0.68元 简直省的不能再省了 明天预约了安装家桩，因为楼层高，除了送的30米线，预估还要再2K多的安装费用，但家充晚上太香了，我们这边晚上才3毛/度 空间感受： 车子平常就我上班用，家里还有其他车，平常满载状态就是1-2人，所以后排就是空的，对于我的需求来说，空间很大了，驾驶位和后排位对比CS35P也丝毫不让，除了后备箱小了点，对我来说没得挑了。 车辆静音感受： 正常10万级别车水准，60码以下没问题，上60的胎噪风噪就逐步上来了，特别注意是，开了空调的压缩机噪音真的大，可能因为电车行驶没发动机声音，这空调压缩机声音 显得格外大，而且伴随有抖动，就感觉开了油车一样 灯光： 近光灯没毛病，还不错，高度可调，大灯怎么说呢开了和没开一样 外观： 自己定义玩具车风格 没走汽配风 自己感觉很帅 黑武士真的帅 这个车要么绿色汽配风 要么黑色黑武士 贴膜： 没有贴4S店的膜 很坑 自己淘宝买了580点的太阳膜 差不多当4S店2K多的膜 安全： 我一直开的动能回收最大 赶紧回馈力度很舒服 刹车都不咋踩 但一定注意 充满电后 系统默认回馈力度最小 目前不知道是故意设置还是BUG 反正比特斯拉的回馈要舒服 不是吹哈 大家试试就知道了 全车实际是8个气囊 A柱2个 前排2个 B柱2个 后排2个 保险： 平安保险 店里买的 三责150W 医保外100W 其他正常该多少多少 总计3558元 提车费用： 裸车7.88万 保险0.3558万 上牌0.05万 店延保0.15万（送3次额外保养 出险有额外赔付） 总计7.88+0.3558+0.05+0.15=8.4358万元 保养总计7次数额 送了露营车，小米watch3 总体感受： 值得我对电动车的期待 没有后悔卖了油车换电车 总分10分能8.5分 扣分主要是： 没太阳眼镜的盒子 没后排阅读灯 没尾箱照明灯 没电动后视镜折叠功能 无线充电功能比较鸡肋 总结： 车就几万 代步就好 第一辆车不要买纯电 适合自己的车才是好车
2023-05-28- 2023-05-22
- 2023-05-21
#最美改装作为领克09和极氪001车主，也推荐朋友购买过03+和cyan。对操控和动力一直有着高度的追求，这一次遇见豹子也是在机缘巧合下。 最早是看了yyp以及浙赛的刷圈记录，就开始关注这台小豹子了。期间也看过很多推荐攻略包含拉马力机和车友改装参考。 结合自己实际体验，重点说说这台车的优异表现。 外观：设计很犀利，机盖有明显的两条隆起的筋线，采用了赛道版1.5t同设计元素，双边共双出带阀门模式，这个价位来说整体视觉效果拉满，唯一的一点不足是尾翼的强度有些许不够，高速情况下可能会有上下抖动。 内饰：这个不用说了，赛道模式下五连屏类似defi码表的即视感，类似alcantara铺垫的也很有氛围感，仪表台和空调出风口还有碳纤维纹路的装饰板。 核心科技：首发搭载博世esp10.0，可以有效抑制弯道的推头，弹射起步也不会出现大马力前驱车那种高频度的扭矩转向问题，而且雨天或湿滑路面控车效果更有信心。类似e-lsd的效果，推荐如果下赛道还是开启这个esp，可以帮助车手更好的做循迹。不排除后期会有第三方的机械LSD开发和适配。 避震：相比1.5t的避震应该是显著的提升，这是很多车评人都忘记去突出强调的，实际支撑效果到位且底盘反馈清晰，过坑洼路面相当韧性。建议改装预算6k以下都不要去换绞牙避震。当然如果真想改推荐8k-10k倒插的AGT（兼顾操控和舒适）、6k-7k的BCBR（牺牲舒适，注重操控），16k-22k的倍适登b16、kw v3和ohlins DFV（价格较贵，整体更好） 卡钳：大陆oem代工的四活塞，卡钳整体视觉效果比cyan的会更大些，但是都属于大四活塞，整体制动效果很灵敏，脚尖一点就有，脚感很接近ap racing。刹车片后续可以考虑换dixcel的es/m或者hawk的street 5.0。 轮胎：低配pro是米其林ps4但225胎宽，高配max是19寸轮毂带245胎宽 35扁平比的米其林ps5，因为是新标准所以湿地性能参数是1A，老款ps4是根据老标准拟定的所以会有2A，但新款ps5耐磨参数达到了340比ps4的320更高，整体表现效果肯定是优于老款的，当然不排除后续为了极致性能改装pzero corsa、马牌csc7或ps4s hn/ps4s cup2。 散热：同级别20w以下唯一配备水冷中冷的车型，受温度影响较低且散热冷却效果不错，相比而言冬日战士领克主要是夏季温度高导致风冷中冷受环境影响较大。 变速箱：换挡干脆几乎无任何顿挫感，同样是爱信8at，相比领克03+/cyan，降挡更积极。但是变速箱容易过热，如果能采用油冷散热整体换挡效率会有显著提升。 发动机：原厂265p和400峰值扭矩，相比大众ea888、宝马b48、奔驰m264、沃尔沃b5/领克2.0t原厂标定的高些，而且豹子改装上限也可以，支持直刷一阶。 总之来说，潜力无穷，未来可期，也期待广汽传祺能官方推出一些官方改装件，或者后期可以由客户选择购买abt套件。jdm只留下传说，而cdm正崛起！！！
2023-05-18#摩托车改装笔记我是22年9月入手的一台22款赛250勥版单摇臂，同级别配置功能都很齐全，原厂版花也很帅，所以就在日常通勤便利和安全上进行一些简单的改装，供摩友们参考。 改装原因： 1.提高安全：我是新手小白，刚接触摩托车，刚出店门就没控制平衡，捏前刹倒车了，所以为了安全考虑加了护杠，这样保护了车辆剐蹭也防止自己脚被砸到。然后买了护弓，提升颜值的同时，防止车把被摔。 2.通勤便利：在车把加了手机支架，方便导航和看手机信息。 3.提升颜值：为了让车头更加饱满犀利，加了下唇，更具战斗性，然后为了记录美好生活加了相机支架使用insta360全景相机，最后在车尾加了个娃娃，轮胎贴了反光轮毂贴。 配件选择以及价格: 1.MRBR护杠，买车问老板要的，tb同款¥380 2.赛250护弓，pdd同款¥30 3.手机支架五匹减震版M10甲壳支架，tb同款¥180 4.赛250黑色下唇，tb同款¥50 5.加粗后视镜相机支架，tb同款¥70 6.insta360x2全景相机，某鱼淘的准新机器¥1800 7.无牙仔娃娃，pdd同款¥25 8.反光轮毂贴，pdd同款¥35 合计：2570元 改装后感受： 护杠真的是必需品，经常没控制好平衡和急刹就容易倒车，我已经原地倒车4-5次了，仅有一侧护板有轻微划痕，其他都没有受到损坏。原本没装护杠时倒车一次刮了点手把和牛角，现在加了护弓更多了一层保障，而且加了护弓和下唇后车更战斗，进一步提升颜值；手机支架很贴合，夹力足够，很方便用手机导航和回消息，相机支架也很贴合，非常牢固，装取相机和拍摄角度都很合适；最后无牙仔娃娃真的是点睛之笔，车开起来小翅膀扑哧扑哧的，超级可爱，而且有轻微挡泥效果。以上就是我的改装，谢谢观看！
2023-05-17- 2023-05-17
#五一摩旅日记其实在买这款五羊本田的nx125之前，其实也考虑过几款市面上比较热门的踏板车，基本上是借摩友或者租车来对比的。 巧格：外观一般小改一下好看，车子轻，油耗低，35块钱加满跑230公里差不多，试过摩友的车，座椅太硬，骑十几公里屁股疼，带人极不舒服挤在一起，配件维修保养很便宜，几乎挑不出毛病，像电瓶车在城里走压力不大。 姜戈：该车颜值高不输给vespa,感觉车身比较长，挺有感觉，胖胖的，抖是真的抖，但是骑了一段时间能习惯，也没有什么特别需要改装就有范，座椅带人挺舒服的后面不挤有靠背，油耗听说也不高，排气声音有点大，市区走吸引注意，座椅宽，一米七以上也不能全脚掌着地。 Vespa：颜值高，品牌情怀加成，因为一体式车壳所以车子比我骑过的踏板都整带来的感受就是操控很好，坐姿高，175左右要垫脚骑，出去停车有压力，怕被人碰，毕竟倒一下修车贵，改装件多但是贵，动不动几千…网上看有150改装的钱可以买两辆150，骑出去有逼格，不是这个牌子，我认为不值这么多钱。 综合考虑下（钱包问题），选择了性价比与颜值（主要是前脸大灯部分）共存的五羊本田nx125，买的标配不带cbs裸车优惠后是9000左右，上牌加上保险（交强险➕100w商业险）落地是9700左右。 改装方面: 轮胎：主要是为了安全，后胎倍耐力天使与前胎米其林，这俩加起来是700左右。 灯膜：前脸右大灯贴了，pdd5元。 手把套：不带手套握着挺舒服的，9元。 贴纸：若干算10元。 坐垫套：家里停地库有流浪猫会上车，为了保护坐垫，20元。 保险杠：新车为了保护买的，160元。 GPS：装了个摩羯星gps450元。 雨衣：为了短途摩旅在本地市场买了套雨衣，防雨还行，就是有点闷热，80元。 优点：整车漆水来说，这个颜色水泥灰色在摩托车当中不算常见，漆水还行，中规中矩，主要是比较独特。这车的使用感受主要是操控吧，对我来说这种125小踏板超控是必须灵活的，当然它也达到了这个要求，换了轮胎后跑山压弯更是不在话下，更有信心，但是没有abs平时车多的时候还是有点虚的。油耗的话没有特意去算，因为本身踏板也不费油，油价92在8.72的时候，能加满加到35元，跑到红区闪烁大概是200公里，剩下的估计也能跑30公里。目前12000+公里，正常2000公里换机油，一万公里大保养换空滤齿轮油等，在重庆连续骑行至六盘水的600公里没有遇到任何问题，热衰减也不明显。 缺点：目前来看缺点其实还是小踏板的通病，腿部膝盖部分骑行过程中会吹到风，长时间骑行还是得带护具防风。然后油耗来说没有巧格这款车省油，据我说知巧格能打到百公里1.9l的油耗，很逆天了。nx125怎么骑都做不到这么低的油耗的。 以上就是我对五羊本田nx125的摩旅、日常的使用感受。
2023-05-16晓生说车：2023款秦PLUS EV新车型上市 配置调整 售17.98万元
2023-05-16- 2023-05-14
- 2023-05-13
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- 2023-05-10
- 2023-05-09
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