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比亚迪汉怎样重新绑定主手机

我是黄一亿
瑞虎7车主·车龄2年
有车联网的车千万不要点解绑
最近听说手机车控搬到奇瑞汽车app了。可是绑定要先解绑智云互联。解绑了之后自己再输入车辆信息就用不了车控了，显示未认证。现在两头都不能用，智云互联用不了，奇瑞汽车也用不了。我怀疑要去4s店重新激活认证一下。有没有跟我一样的重新认证过的小伙伴
2023-06-16
比亚迪王朝东营顺诚店
2023款元Pro上市
5月31日，比亚迪2023款元Pro携四大焕新正式上市，官方指导价9.58万元—11.38万元。这是比亚迪10万以内唯一一款SUV，乘“油电同价”浪潮而来的它，重新树立九万级纯电SUV新标杆。四大焕新，引领A0级SUV价值进阶 2023款元Pro通过颜值焕新、内饰焕新、智联进阶、技术升级，让产品价值进一步升华，为元气青年、元气女生、元气家庭带来“自由畅享”的用车体验，助力每一位用户开启元气满满的纯电生活。颜值焕新，可甜可酷。2023款元Pro提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色，为生活注入缤纷色彩，随时随地成为靓丽风景。内饰焕新，清爽来袭。2023款元Pro提供清新蓝双色内饰，时尚感扑面而来，天蓝色座椅包边和门板饰条做工精致，极富质感。智联进阶，超感交互。2023款元Pro升级DiLink 4.0智能网联系统，更聪明、更流畅。技术升级，高效集成。2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，集成度更高、效率更高，带来更好驾驶体验。四好体验，全方位满足用户需求买车没负担，用车成本低，驾驶体验好，是元家族超60万用户认可的核心价值，也是2023款元Pro与生俱来的优势。凭借好看、好开、好玩、好安全四大核心体验，2023款元Pro致力成为女生的好闺蜜、男生的潮玩伙伴、城市代步SUV的最佳选择。元气闺蜜SUV，好看！2023款元Pro基于Dragon Face 3.0设计语言打造，好看与生俱来，既是朋友圈的出片利器，也是时刻陪伴左右的“元气闺蜜”。城市代步SUV，好开！2023款元Pro搭载e平台3.0技术，升级八合一电动力总成，响应轻快，灵动高效。401KM续航里程，搭配30分钟极速快充，出行无忧。4375×1785×1680mm灵巧身形，好开好停。此外，2023款元Pro百公里电耗低至12.4kW·h，充电一次，通勤一周，用车养车皆省心，城市代步自由畅享。时尚潮玩SUV，好玩！2023款元Pro搭载DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI界面设计带来更畅快的视觉感受，百变主题换肤让你有更多的个性化发挥空间；支持百万应用下载，无限接近于手机生态；灵敏的语音唤醒功能，彻底解放双手；更有VTOL移动电站拿捏户外时尚。对爱玩的大男孩们来说，2023款元Pro就是一位懂潮流、懂时尚的绝佳“玩伴”。标杆实力，好安全！安全，是电动车最大的豪华。作为九万级纯电SUV新标杆，2023款元Pro以用户安全为己任，不仅标配高安全、长寿命的刀片电池，还配备了高压系统多重断电保护功能，辅以全方位安全气囊SRS防护系统，构筑满分安全防线。
2023-06-12
考的全会蒙的全对235
别克E5车主·车龄2年
E5提车啦
我的别克e5终于提车啦，和大家分享一下经历。一、订车历程：在懂车帝看新能源车看了两三年了，不是嫌贵就是空间小续航短，还时不时冒个自燃。直到5月初，看到别克e5的广告，和唐一样大，价格低了八万左右，有点心动。就是质保短有点可惜。过了两周左右，又在懂车帝刷到e5广告，6月底之前订车，整车和三电终身质保，臻享版还有通用经常弄的免息贷款，终于决定不再等了！立即去4S店看车试驾。然后下载国家电网APP申请电表。一周后电网师傅把电表装好了。我还在做家人的思想工作😅毕竟换车也不是小事，钱在老婆手里攥着呢 5月28号，在4S销售指导下下订单了并且签了置换协议，把我的小昂科拉卖了。定了臻享标续，订单上显示要8周，就和销售说好，我继续开着小昂，直到提车。销售说4周左右就能提。谁知道第二天销售就说车子明天到。我看了订单状态果然变成运输中。31号我的车子终于到店了。心情好激动啊，简直神速！后来看懂车帝里新闻才知道是武汉厂商优先生产标续版本的原因。销售说一天只能服务一位顾客，上午提车下午上牌，我的提车日期排到了6号。期间置换审核还打400催了两次。终于6号提到了车。4S很抠，只送脚垫和一束鲜花。保险是在4S上的，不到5900。二、新车体验： 1、续航：提车后到目前行驶了150公里，都是3线城市之间的通勤。乘员两人，行李不超过20斤。一不小心就时速过百，油车还会发动机噪音加大，这个啥声音也没有，安静的很。不开空调不开音乐的时候，百公里能耗14.3。开空调能耗立马到16以上了，与网络上测评的数据有差距。 2、车机体验：试驾过比亚迪元plus和宋plus，比较而言，更喜欢e5的这种横屏，一点都不影响开车视线，而且看着很清晰。反应非常灵敏，但是可能是网络原因，打开优酷和爱奇艺经常显示网络不佳，但同时手机4G上网却很流畅。百度地图功能一直开着，不知道咋关闭。一些应用如酷我音乐等不能删除。不过语音控制还是挺灵敏的。 3、空间：一个字“大”，三个字“非常大”。门上可以放三瓶矿泉水，中央扶手箱也可以放很多饮料，后备箱更是巨大无比，这下过年去岳父家不愁装不下东西了后排空间大的不得了，我220斤，身高180，坐在驾驶位还要把椅子往前往高调很多。坐在后排可以吃饭打牌跷二郎腿 4、舒适性：速度低于30的时候会有声浪，超过30时速关上窗户会非常安静，只听见胎噪声。前排座椅全部电动调节记忆通风加热，加上大空间，简直不要太舒服。要是后排能按比例放倒就更好了。新车有一点皮革塑料的味道，希望可以尽快散掉。 5、智能辅助：车道保持功能时速超过85左右好像就不能用了。车速稍快就不能操作大屏上好些功能，比如连接蓝牙等。车子主动预警功能很多，前后左右有人车物体靠近了就会预警，屁股下面就会振动。车子气囊很多，有没有人试过说“你好别克，请打开安全气囊”目前定速巡航和单踏板模式没有尝试过。因为这两个科技都曝出过失控引发事故。 6、驾驶感受：踩油门和刹车的感觉与之前开油车时一模一样，时速轻松过百。加速柔和，没有明显推背感。踩刹车也没有顿挫感。过段时间试试高速去。三、优缺点感受：优点：1空间实在太大了。2我一直用的舒适模式，开着和油车没啥区别，乘客不晕车。3，电耗目前17，有点高。其他车评人评过的那些优点不再重复。缺憾：1，我的OPPO手机连接不了ikey钥匙，4S店里很多师傅都帮我试过了，是手机不支持。卡片钥匙放在口袋里怕折断，取用不方便。我想到后座或者副驾拿东西，得跑到左边用卡片解锁，然后跑到右边拿东西，再到左边锁车。非常不方便。还没有以前的遥控钥匙好用。建议通用工程师改进改进。2，上下车断电通电逻辑搞不懂。明明我还在驾驶位，车上别人下车关门，有时候就会断电，然后我要启动得下车贴卡片钥匙锁车再开锁，再重新上车。提车2天已经出现七八次了，还堵了2次车。太尴尬了。3，车子少车位多的地方，自动泊车辅助不太灵，不能自动识别车位。现在很多10万以下的微型车都可以人离开车时自动泊车了，e5能不能用点高科技？通勤开了几天，时速一般80以上，经常开到100。能耗还可以。以上是从心动到提车三天的体会，后续会继续和大家交流。
2023-06-08
瑞思拜ber丶
2022款韭菜汉dmi 1年提车体验！
1、一年不到同样型号的车降了几万，而且配置远远不如现款，新增铝合金悬挂、FSD悬架、盲区监测等，就连连最基本苹果手机使用NFC功能，都要重新加1600块才能升级。而厂商没有任何补偿!作为一代迪粉的老车主感到背刺至极，恶心至极，心寒至极! 2、汽车悬架过硬，颠簸感很强。毕竟少了铝合金悬挂、FSD悬架 3、购车说明纯电模式能行驶121公里，结果实际最大不过90公里，与宣传差距甚大。 4、发动机即使不是HEV也必须按发动机开启的总公里去保养，同级别汉EV却只需要20000公里才保养一次，而汉DMI则按总里程7500公里或时间一年必须强制保养。以前DM和DMI最开始是时间和HEV和EV。 2022年年底全部逐步调整成了只看时间和总里程。为的是提高售后保养频率，并且还得使用更贵的B套餐，一年18000公里就得强制绑定指定比亚迪售后店去进行发动机保养，否则没有整车终身质保。 5、刹车点头和刹车偏软，导致经常有刹车失灵刹车不住的感觉体验感很差。 6、转向系统问题，在打方向时候经常有嘎吱嘎吱的异响。 7、空调喷异物有很严重的粉尘，导致整个车机和前排内饰上静电吸附了很多空调粉尘（铝粉）。 8、内饰反光很严重，严重影响查看后视镜，给与了潜在的危险，增加行车不安全的几率，疑似设计缺陷。 9、除此之外，2023年6月1号发现汉Dmi车型的保养价格在没有事先告知车主的情况下暴涨了50％，因为该车型如果要享受比亚迪官方质保必须按照其要求终身在4S店进行保养，所以该涨价行为长期看无异于变相大幅增加了用车成本，强烈要求比亚迪给出合理的处理方案！这是压到骆驼祥子最后一根稻草！
2023-06-06
巨无霸豆豆
昂科威车主·车龄2年
终于把小灰提回来了
🙋🏻‍♂️ 情况介绍年前喜得千金逢年过节四百多公里的长途多了很多行李本来原先的车空间也马马虎虎奈何当初贪便宜买的是台1.5T的满载上高速明显感觉很乏力于是有了换车的想法 💰费用明细简简单单上海提车谈的21.6落地全款无置换提车的时候销售告诉我购置税还可以退200多再加上保险实际支出比原先销售报的价格便宜400多算下来买车一共花了21.53的样子没细算那么精确 🧮选车对比有了换车想法后就开始研究大空间2.0T的suv了老婆不考虑国产预算25内剩下的我决定于是下载了懂车帝睡前刷手机的时候偶尔打开瞄两眼这个价位绕不开冠道荣放途观L 锐界开拓者或许十我太久没关注车老款昂科威外形一直不感冒上一辆车也是通用的 18款探界者其实自用足够了老婆有一辆小车自己开十一年的老车了也一直开着对车不是很感兴趣能开就行除了节假日很少会两个人一起出行（貌似跑题了）所以选车的任务还是我来承担断断续续看了备选的车几天想到也不着急买再加上大多时间还是围着宝宝转也就没继续盯着了某天饭后跟老婆一起饭后溜达的时候看到一个帅气的黑影从身边驶过回头一看是辆别克别的没看清只给我一个感觉够大外形也符合我的审美回家后打开app查了下别克才知道那是昂科威plus 顺便研究了下配置通用的车就是实在不玩虚的可能是因为上一辆车给我的感觉吧于是买车的心思又上来了抽了个空找了几家4s店想着看看价格基本每家都是报的全款优惠五万八询好价就回来了想着让销售主动给我打电话然后磨价格的这期间我发现居然还有灰色的原来以为就只有黑色白色老婆的车白色探界者黑色于是我决定买台不一样的颜色趁着销售联系我逐个询问有无灰色现车正好有一家店说有一辆灰色在途大概一周到于是静待消息十天左右销售说车到了如果我还没在别家买他第二天去停车场给我拍照我满口答应因为之前也在圈里看到有人发灰色很喜欢但是总归要看到实车就在销售给我发照片的第二天我约了他到店谈 23年2月的车日期也能接受没浪费太多时间待了一多小时 21.6落地送记录仪脚垫贴膜再加上两次厂家保养签完合同走人周二签的合同周五提的车 ✏️新车初体验提车时27km 现在也才70km 行程太短不太好给评价总的来说油门很给力轻踩就往前窜这是开出4s店给我的第一感受刹车偏硬但不会觉得踩下去很费力掌握好脚感也不会出现刹车猛点头很多人反映的刹车太高我并没觉得需要适应比起探界者感觉驾驶位头部空间略小但又怎样颜值高啊后排暂时还没坐过人座椅问题尚不知打胶问题特意问过4s店答复是23年出厂的车不需要重新打胶这两天抽空折腾了下车机根据自己喜好设置了一下装下了etc 顺便调了下4s店送的记录仪粘的时候都给我粘歪了个人有点强迫症歪了就是不行撕下来被我重新粘到后视镜盒上了最后想问问各位车友 ibuick上的两次保养券一般多久到我今天搞记录仪的时候顺便看下了还没到账户最后的最后当然是小灰在太阳下和在车库的照片了第六张忽略纯粹强迫症凑图一黑一白两兄弟留个影字数太多想到什么写什么大家见谅
2023-06-06
涡轮真的省油吗
宝来车主·车龄11年
间隔3个月，终于脱离了“隐私模式”的苦海
#用车心得 3月份的一天，突发奇想，想用一用远程启动功能，结果惨遭打脸如图1所示。中间看到好几个车友评论中向我指出这是车机隐私模式的问题。我也没学会怎么操作。（笨笨落泪）也是我在地下停车一般不需要提前开空调预热预冷的，不然逼着我也得好好鼓捣鼓捣这个周末天气炎热，到地下车库“乘凉”又想起这件事，正好有时间，拿上两把钥匙，大不了解除绑定再重新绑定！我就不信了还治不了个机器了先打着火防止中途没电中断，打开设置，隐私，volvo cars隐私设置，显示灰色，点不动，一点屏幕上方就出蓝色对话框，写着“请登录volvo账号”。我就又倒回去进账户，把钥匙和手机都解除绑定。重头再来，把俩钥匙放在前面水杯架里摞起来，又打开手机app，打开定位和蓝牙，确认VIN码，下一步，果然成了，这操作方法虽然不复杂，但也挺费事儿的毕竟一般不会带两把钥匙在身上...... 然后紧接着我就试了一次远程启动功能，结果第一次没成，下方出红色对话框，说您的点火钥匙在车上，无法使用远程启动太激动，忘了这茬了拿钥匙，锁车，下车，特意跑开一段距离，启动，熟悉的嗡嗡嗡的“拖拉机”声响了起来成了！内心就像亲眼目睹神州五号发射成功一样激动（提车到现在半年多了，一次没用过）如图2，3，4 真是应了那句话了，遇事不要慌，重启大法包治百病
2023-06-04
用户9340527740380
提车一年，一万八千公里长测
#零跑C11产品更新讨论先说购车理由，唯一理由：性价比，毕竟是个没有造车经验的新势力。21年11月份下的单，当时看了汉（第一代好像不咋地），问界m5（当时华为商城好像只有四驱，超预算）驾驶感受：因为还有一辆君威gs，有cdc液力减震，低速时两者相比感觉前双叉臂后五连杆被调教的没啥提升。高速上就明显感觉c11不稳，也可能suv都这样。另外，目前没有SUV开久了的松松垮垮的感觉。动力方面，加速跟我油车差不多（油车0-100加速6.7秒），甚至还不一定赶得上但是也算还行吧，毕竟是个电车。遇到的问题：22年3月车到店，因为疫情五月才提车，算是比较靠前的批次，遇到的问题还是比较多的。下定第二天跟销售人员说了改内饰颜色的，也明确答应我帮我改了，最后没改。提车的时候车没洗很脏，车里面也全是干了的泥土。第一年保险3400，第二年车价莫名其妙的变成了21万多，没出过险保险4500，都是人保。能耗：刚提车的版本（就从店里剩余续航480，开了一百多公里开回家，回家就升级系统了），感觉还行，因为开的距离短就不做评价了。ota之后发现表显能耗在续航剩余200到300之间的时候不管怎么开能耗都是35，其他时候能耗就不高。又更新之后，直接满电开始就35能耗，非常离谱。再更新之后能耗就比较平均了，但是能耗高，冬天五折，夏天七点五折（表显速度比实际速度100之前快4，100之后快6）。最近的更新则只显示行车能耗（有点自欺欺人了）。车部件更换或者问题已解决的：目前更换过360摄像头，水加热升级，更换主驾座椅导轨（还没去），门里面隔音海绵更换还是啥的，充电口盖板无法弹出（维修）。刚开始的时候随车冲只能冲到百分之90，充了几次之后又好了。随车充充了几次之后裂开了，寄回去给我换了个新的。刚提车的时候高速上左右后视镜有啸叫，目前好像没了。目前还存在问题：1、夏天尤其太阳底下暴晒后，主驾两个出风口没有冷风，副驾两个出风口有冷气，主副驾出风口温度相差很大，最起码空调要开四十分钟往上，主驾才有点冷气，但是主副驾出风口还是有温差。去年夏秋交替开始出现，去店里看的时候由于距离比较远，开到那边主驾出风口已经有冷气，后来天凉了也就不明显了，今年又出现了。2、压缩机散热风扇声音非常大，就像电风扇转速特别快但是扇叶一直刮着一个钉子一样的声音。问了一下店里的人，他没怎么具体听声音就说是正常的，我也不晓得正不正常。3、360影像虽然换过摄像头，但是影像拼接还是有明显问题，不光有周围高度差的时候有问题，平面路面也有问题。背靠大华，360影像居然能搞成这样也是蛮离谱的。 dachshund 4、家用充电桩app已经绑定，最近几个月插枪之后不自动充电，并且小程序启动也经常失败。今天更新了固件，不晓得有没有解决。5、app问题，刚开始的时候的途记存在了没多长时间之后没有了（法规原因：无法保护摄像头拍摄到的隐私即不能使用），这点就算了。同时，最近半年APP不管更新了多少版本最少有三分之二的时间八九十的概率闪退，我手机从荣耀30Pro换成了荣耀magic5Pro还是不行。目前打开APP之后，2分钟之内百分百自动重启。这篇长文是我在备忘录写好粘贴过来的。6、车灯是真**，路面都亮一块暗一块铺不全。7、方向跑偏，之前开了一段时间感觉也还行，但是一段时间没开之后感觉又有了，并且方向盘偶尔会回不正。8、我的原装雨刮很差，半年不到就刮的非常硬，还是在下大雨的时候，喷点玻璃水会变好，但是刮几下又不行了。自己重买了个换了。9、车机问题：新UI感觉不如老的流畅，并且还要重新学习操作逻辑。虚拟机跟u盘应用有啥区别，并且支持的应用太少。总结：这车对得起这个价格17.98+1，这个价格也对得起这车。
2023-06-04
AITO大唐不夜城
玩转鸿蒙座舱成为全职高手
您可使用中控屏玩游戏，支持氛围灯、音响、游戏手柄等设备联动，为您打造沉浸式的游戏体验。方法 1、点击中控屏状态栏头像图标，进入扫码登录界面，通过手机AITO应用扫码登录您的华为帐号。 2、进入应用与服务>应用中心>应用市场，点击右上角可搜索并安装游戏。王牌竞速、元气骑士、汤姆猫总动员、战魂铭人等游戏将首次登陆座舱，欢迎您进行下载体验，您可以使用华为帐号免登录畅玩。 ◾ 王牌竞速支持 60 帧满帧畅玩，支持触摸屏和全手柄操作，支持与车内氛围灯联动。 ◾ 游戏可参考下图进行设置，体验更好。 ◾ 元气骑士支持触摸屏和全手柄操作，支持与车内氛围灯联动。 ◾ 汤姆猫总动员适合全年龄段人群，亲子娱乐佳作，操作便捷，休闲有趣。 ◾ 战魂铭人支持触摸屏和全手柄操作，支持与车内氛围灯联动。提示 ◾ 配图仅供参考，请以实际画面为准。 ◾ 游戏账号与华为帐号绑定，如果您切换了华为帐号，需重新下载游戏应用。 ◾ 游戏下载将消耗流量，下载前请确认您的流量充足或已连接稳定的WLAN。 ◾ 为保证行车安全，驾驶员请勿在驾驶过程中开启游戏，如需使用请驻车并确保环境安全。
2023-06-01
无信号覆盖
蔚来ES6车主·车龄3年
高速路实测电耗及隔音种种
满电724公里，出发前大概百分之九十六左右，显示剩余716公里，全程85公里，一半高速一半国道，高速不堵，国道有时没法超车跑不快，单人驾驶开着空调通风音乐导航，到家后剩余百分之八十三，续航605，也就是百分之十三的电量表显111公里，可以实际跑85公里，换算下来满电730可以跑653，成绩还算可以吧。平时开车喜欢听音乐，自带一个腾讯随听还是什么的，登录后可以绑定qq音乐账号，读取歌单列表，音质表现力不错，低音部分很浑厚，中高音也透彻。虽然是单层玻璃但高速隔音还不错，比蔚来es6安静不少，胎噪风噪都不算太大，就是座椅通风的声音偏大，空调出风也有一点声音，应该不是主动降噪技术，比多年前试驾过的别克昂科旗的主动降噪有不少的差距，做不到绝对的安静，不过也够用了。抬头显示可以调白色或者橙色，不过就算调到最亮也不是很清楚，这张是静态拍的，在车上看的不太清，对比一下蔚来这张红绿灯抓拍的有点没拍稳，图片看着不是很清但实际非常清晰，另外官宣的ar显示也完全没感受到，我还以为像赛车游戏或者手机上的ar导航那种效果，结果和普通的没啥区别，而且还没有限速标志。后备箱脚踢感应试了一下，带着车钥匙脚面贴着车屁股底下左右划一下就感应到了，不过关闭后备箱的时候感觉速度有点慢，慢慢悠悠的落下来。后备箱纵深空间挺大，打开隔板盖子发现这个隔板只有外面短短一点，里边好长一块应该掀不起来，估计是不带备胎的，因为盖板里边带了个车胎充气的东西。回家路上我一直跟在后边，尾翼有点小，不太显眼，升起来实际是看不太清楚的，除非红绿灯紧跟在后边，不过这个时候停车尾翼就自动降下来了，尾翼随速升降区间最低20公里，也就是车速降到20尾翼就下来了，除非上车手动升起可以一直保持。车机系统还有很大的优化空间，目前不算太完善，比如主屏幕导航界面可以学习一下蔚来，左下角加一个音乐播放小窗口，销售说九月份会有一个很大的更新，拭目以待吧。手机账号只能设置一个，这点比蔚来的账号系统差太多了，如果想给家人再加一个账号，目前只能通过授权蓝牙钥匙的方式，而且每次最多三个月，过期要重新授权，华为钥匙现在还没开放。蔚来是哪个账号解锁就直接读取了这个账号的座椅和车机设置，连歌单进度都是每个账号独有的，追光只能每次点屏幕的座椅预设，对多人共开不太友好。辅助驾驶也还没有推送，不知道可以做到什么水平，前几天去试驾了阿维塔，虽然城区还没有覆盖，但跑了一段高架，着实被惊艳到了，设置好导航后就可以完全自己开，自动转向变道，非常精准，城区开不了辅助系统也可以打转向灯车子根据路况车况自动变道，我感觉追光的硬件就算达不到这个程度，也可以把打转向自动变道这个实现一下。总体来说追光硬件堆得相当满了，软件还没做好，期待后期能抓紧改进。
2023-06-01
蒋先生2077
奥迪Q4 e-tron车主·车龄2年
奥迪充电桩蓝牙绑定消失问题
一汽奥迪app充电桩绑定手机刚绑定能用也能查到。但过几天app中查不到了。每次需要重新绑定，然后再次消失。。有人遇到过吗？
2023-06-01
宇喝
吉利小熊猫
#用车感受 2021年，拿到驾驶证后，在朋友圈看到二手车商看到了2013年的吉利小熊猫，白色1.3排量手动，因为学到C1，怕太久不开手动车就忘记了怎样开手动车。果断下单，物流到家，快递费2000元。车子小小个的，非常适合新手练手使用。1.3的排量带动0.9吨的车子，非常的轻快。转向灵敏，底盘开起来很有质感。这么多年的车了，开起来还是非常的好开。小熊猫开起来感觉和教练车大众捷达差不多，换挡也很清晰。车子买回来以后，改了大灯，换了全套佳通的轮胎。自己动手把收音机换了，装上安卓大屏和倒车影像。请教了很多车友，找到了办法，花了两天时间安装好倒车影像。然后又买来了胎压监测，自己动手安装上去。行车记录仪买来了360的，插点烟器装上，这个最容易装。可以wifi连接手机，看行车记录视频。中国品牌的车，质量还是非常好的。这辆车带我去过很多地方，去过十万大山，去过湛江海边，高速跑120很稳。原车的白漆时间太久了发黄，重新喷了漆，车子看起来很新。手动的油耗还可以，听说自动的比较费用。非常喜欢这辆小熊猫，最近吉利出了一个老头乐叫吉利熊猫mini，这个车和油车的熊猫一点关系都没有，原本叫几何M，后来又叫熊猫mini。如果吉利复产老熊猫的外形，一定大卖。
2023-05-31
歪歪的艾8
艾瑞泽8车主·车龄2年
提问艾瑞泽8蓝牙钥匙连接不上各种方法都试过了，车机恢复出厂设置，手机app重新绑定车辆，都不行。总结的原因是：刚开始连接上车机的蓝牙，然后进app链接蓝牙钥匙，出配对码，输入完配对码他就自动又给我连上了一个蓝牙（我黑色圈起来的）。然后可能因为同时连了2蓝牙的原因吧，钥匙就连接失败了，最关键的是我圈起来黑色那个没办法断开，断开后进app链接蓝牙钥匙的时候又自己在后台连上了，很烦。求各位大佬支招！
2023-05-30
自由一思
理想L8车主·车龄2年
从置疑到购车，万幸选中了理想汽车。
我有一辆开了5年多的奔驰GLC300，考虑换车，视线还是BBA。一是德系车口碑好；二是觉得有理有面，不用花心思选车；三是与日本有世仇，担心哪天反日情绪被触发而殃及座驾。【为何选中理想】一是之前的奔驰裸车我花了近50W，座椅不是真皮，导航要手机，音乐要下载，驾驶感真的不等值，估计同价位的宝马奥迪也差不多吧；二是3年疫情我损失了一串W，不想再过多投入；三是儿子建议我考虑一下新能源汽车，不仅有里有面，还有不一样的体验。我觉得有些道理，将信将疑一路看了许多新能源汽车。考虑到偶尔要到武汉儿子儿媳家和等待老婆退下来后的用车需求，欲购可油可电的车，价位定在30~40W。经过各种比较后，最后将比亚迪唐和理想L7、L8纳入了我的范围。先到比亚迪4S店，受到了礼数周到的接待，销售人员介绍了各种卖点：2000多项专利技术、比亚迪牌的电池好且首任车主不限质保年限、4秒级的百公里加速、插电式混合动力等等。试乘时觉得真皮座椅、钢琴烤漆、中控台及悬浮大屏非常棒。试驾时被动力和智能驾驶所惊到。整体感觉新鲜、科技和高级。除了空间有点小外有了购买的欲望。再到理想汽车热店，同样的各种客气，目光之处眼睛一亮：更大的车型，酷炫的灯光，黑色的金属漆，目测价格不菲。进入车內被大尺寸屏幕、奢侈的真皮座椅和更大的空间所吸引。销售人员讲了几个点：语音交互可以用方言（我普通话不好）；不知道怎么讲时可以用右手在上方位置指着说“把这个打开”“把这个升起来”等，方便直接；车辆配置S级奔驰车上有的该车基本都有，如：悬挂可以上下、软硬调节，手机APP控制，超声波雷达等。没有的也有，如：智能辅助驾驶级别更高（L2），摄像头更多，动力更强，加速更快。更重要的是车价及用养成本仅是S级奔驰车的一小半。这几个点，都戳到了我的买点。这不正是我要的有里有面吗？！再考虑到L7是5座、L8Max版的二排航空屏及激光雷达与我无用，便果断地下手了理想L8Pro。【被围观被称赞】刚开车到公司即被围观，大家通过外观内饰等直接定议为豪车。接下来便是各种关心的问题，主要有：价格多少？续航怎样？有没有优惠？操控好不好？质保怎么样？我都作了回答，大家在表示赞许的同时也有要换一台新能源汽车开开的冲动。【用车情况】我家在湖北西南部的一个4线城市，我在一个民营企业担任高管。平时用车以上下班为主，偶尔跑跑长途。3兄妹（我是长兄，加起来共6人）邀约退休后自驾去游历祖国的大好山河。从一个多月用车情况看，上下班基本不用加油，自家车位安装的家用充电桩充电，电价是0.58元/度，没有峰谷价。4~5天充一次电，充一次约需18元左右（截图国网余额显示21.24元预计可以用8天，实际可用6天），月电费100元多一点，花费是原车七分之一不到。“五一”到武汉儿子家，5天时间加油充电共花费不到500元。驾驶体验非常好：没有里程焦虑；动力十足，说超就超；空气悬挂贴地飞行，过滤性好；视觉驾驶安全舒适；智能辅助驾驶省事省油（电），轻松不累；抬头屏、方向盘交互屏及中控屏，提供了足够的信息支撑、便捷服务和标向需要。整体感觉很丝滑很静谧很给力。还有直接导航、哨兵模式、空间交互、空间影音、预约充电、空调系统、座椅按摩及大床模式等，加上理想汽车经常优化升级版本，真的很贴心很适用很奈斯！ L8Pro内部空间较大，我不到170，无论是前、上、左、右都有余地，座椅对身体各部分的撑托及靠背角度的设计，均符合人体力学原理，久坐无不适感。二、三排空间也够用，可以较好地满足乘坐需要。车内储物箱（格）多且适用，有的还有“亮点”设计，如一、二、三排都有放杯和手机的地方，都有多媒体接口，第三排还有用电插座，等等。一个多月，共行驶了1700多公里，高速路百公里提速不到6秒，百公里油耗6.9升。平时上下班月小计950公里，纯电驱动每公里约0.11元。不得不说理想汽车真的很香！ L8Pro没有任何优惠，除了随车附送的1个户外对外用电转接头，1个电动充气泵，4个航空头枕和10000积分外，车商送了贴内膜和全车脚垫。购车价格是35.98万元，保险6275.56元，另外贴车衣花了6800元（根据以前贴车衣经验，推荐新车一定要贴车衣，真的有保护车漆和平时不用修修补补的良好作用），加上添置香氛系统等，落地价约37.5W多一点。要说不满意的方面我认为：乘坐满6人后备箱有点小（当然乘坐小于6个人的情况下，后备箱可以选择放倒1个或者2个，这样后备箱就能完全满足放存行李的需要了）；座椅按摩力度不够大；无线充电板充电速度太慢了。我亲身体验理想L8Pro后认为，36W的车确实享受了百万级车的各种幸福感，真的是越开越喜欢。对于一个从未接触过新能源汽车的老司而言，上手开车很容易，但要学懂弄通新知识并不容易，但我认为做到活到老学到老就是一件很有乐趣的事。谢谢理想汽车L8圈主的推荐🙏
2023-05-19
吉吉吉吉
提问半年时间，已经开了1万5千公里了，21款顶配，毛病真的不少。难道都是女车主都没人发现这些问题么？你OTA该升级升级一下好不好？设计团队都在干些啥？一、充电问题你设置充电桩预约充电和车辆预约充电的思路是什么？为什么充电桩设置还没有记忆功能？每次都要设置，经常设置好了不充电，取消预约再预约还是不充电？脑瓜子能正常点么？学学特斯拉你学不明白比亚迪能学明白吧？设置两个预约充电时间哪个有优先条件啊？你这个充电桩是也有网络么？那为什么离开充电桩就不能设置了？赶紧想想办法，经常要充电的好吧，你不能让我们适应你，你要适应用户使用习惯吧，我不能每天都为了充电提心吊胆，害怕他冲没充上电吧？我相信有很多用户都有我这样的焦虑好吧。所以麻烦官方：完善车辆预约充电和充电桩预约充电功能，能不能设置一个就行了，能不能有记忆功能！就跟你们手机里的闹钟一样就行了！二、车机问题 1、好像只有自带音乐和收音机上车会自动播放？你说我手机为啥要连蓝牙？我上次用手机软件放音乐，现在又开车会不会又想用手机放音乐？我点音乐，点那个小小的下拉，再点那几个英文字母，才能手机放音乐。设计师，大哥大姐，方便么？智能么？ 2、地图功能。一会再说Carplay的事，连不上，不然用这个破地图。是，信号不好的地方没办法，我每天从地下车库出来都得外面停车10分钟才能连上网路，你觉得正常么？网络连不上跟你定位有一毛钱关系？你不能先导航出来再赶紧联网，网络配置能不能优化一下？经常点那个通话键15秒重启不是个事吧？导航过程中，经常出现自动重新优化路线，尤其是高架重合路段，同一个路口每次都导航错误，怎么优化一下吧？导航太傻了。 3、carplay功能。到底给不给用户使用？换了一百根线了，总是短开重连短开重连……根本不是手机和线的问题啊，能不能优化升级一下啊？我提的都是大家一上车就要用，会遇到的问题吧？我没来过特斯拉也没来过其他电车，我8年油车都有的功能为啥你整不出来？麻烦官方能回复！能修复！尊重消费者使用者权益！
2023-05-19
路边小强
心态炸了！比亚迪搞的车机真的不太行
添加nfc车钥匙一直失败海鸥新车，车主iPhone（我老婆）的nfc钥匙设置成功，但是贴在车辆后视镜nfc模块时无法进入，显示“再试一次”一样；车主授权的另外安卓手机用户（也就是我）的nfc车钥匙显示“待激活”，说要去信号好的地方重新点火就自动激活了，但是就是无法激活，而且车辆网络是正常的。后来根据比亚迪汽车app中的指示，移除了开通的nfc车钥匙，结果，好家伙！车主的iPhone无法再生成钥匙，说车辆网络不好，但实际上车辆网络良好；被授权的安卓手机用户生成的车钥匙依然是“待激活”，但无法激活，无法使用。啥玩意啊不会整软件就不要搞这些花里胡哨的玩意啊，太影响用户体验了啊！
2023-05-17
大哥BZ4X
一汽丰田bZ4X车主·车龄2年
BZ4X目前2000公里电耗发出看图
别他么国产，比亚迪什么的来瞎喷，丰田60年代玩锂电池就有电控技术。电机电控更是强大不是你们小年轻瞎喷的。比亚迪国产新能源车重多少？电机一人能抬，你去抬丰田特斯拉试试去？知道电机bz4x哪里产的？用比亚迪的？可真能恬不知耻的。随便来喷，自燃了人家赔你车。丰田是不赔的。最低8.5。平均11-12。开空调13.5～高速13.9。有车的自己心知肚明！我自己的车我知道我用的经济用的舒服。不知道整天车评人和喷子天天吃饱了撑的？不买国产日系车，中国日本车工人能养家糊口？都买比亚迪国产车人家给你多少提成？这台bz4x你懂多少？你知道再生成长开关多少比例能打开？无线快充手机怎样快速充电？你知道辐射加热区域在哪里？你知道它热泵空调如何使用？你知道它如何驾驶省电？你知道它如何自动执行充电计划？你知道它的黑晶天幕有哪些黑科技？你知道它空调滤清器上下两层怎么更换？你知道它的悬挂厂家是哪个？你知道它轮胎的胎压多少？
2023-05-16
哇后小宝贝
小米新车价格
我觉得小米应该出2-3款车，最开始，最便宜的就是15万起步到20万多点，配置对标海豹，第二款就是25万起步，如果做个极氪001那样的，车身比他稍微小一些，卖到25万起步，那特斯拉都得往后靠了，那应该让那些想买极氪确买不起的都跑去买小米了，因为5万块钱也能难倒我们这些普通年轻人啊，在一个就是30-35万左右的SUV那种，对标理想和和蔚来还有别的SUV，有路虎的大气，还不显得沉重，里面空间配置好一点，智能化多一点，因为小米系统就是可玩性丰富些，还有就是在车机上一定好好优化，别出现卡的毛病让人诟病，还有车标这个真的好好设计了，可辨识度也很重要，别像以前做手机个定位了，导致小米高端现在这么费劲，市面上确实有钱人都拿华为了现在，做汽车就是做出咱们又性价比高，但又不失高档，以后别人一提小米汽车，又时尚又有性价比，让那些开什么奔驰好的车的人也来体验小米汽车的可玩性和新鲜感，那怎样销量就不会差，还有长期稳定下来，走持续可发展路线，多创新，年轻人的第一辆车应该在20万以内，这样才能买得起还能支持你，那些说小米只有卖10万块钱的才能活下来的，小米要是这样干，第一个就得死，那个价格万性价比玩不过比亚迪，五菱那些都，还是做需求最大的15万到25之间最好，但是这个价格竞争也很激烈，要是我海豹那个价格我定到16.88万起步那深蓝s03还有零跑一些列格的都不用玩了，直接销量蹭蹭上前几名，直接冲击特斯拉，大家对我说的小米有什么想法，评论区说就完了
2023-05-11
梧桐雨落52
后备箱自动开启
从手机单独开启后备箱，然后用力关上，等回去发现后备箱未关，又跑一趟重新关，然后发现关了又自己自动打开，真无语了，试了五六次关上又自动弹开，后面车门解锁，关上才不会自己打开。这算不算有问题？？买到真比亚迪了？ 💔爱车吐槽
2023-05-03
lz钊
问界M5用车感受
4月份购买的问界M5，23万落地（重庆补贴+厂家补贴+大客户礼包+置换补贴），价格不是圈里最低的，部分补贴也还没到位，不过对这次购车还是比较满意的。这车其实从去年就比较关注了，只是并不是迫切需要换车，一直都是开着大众高尔夫。今年家里准备添新成员，想想还是得换个大点的车，一开始试驾了增程版觉得不错，但碍于品牌及售后保障不给力，并没有敲定。后来又去看了比亚迪，反而试驾完比亚迪汉DM之后，隔天就去订了问界。不是黑比亚迪的意思，只是我更相信自己的驾驶感受，仔细权衡之下选了问界m5。到今天已经开了1200多公里了，大部分都是跑的高速，200km纯电续航，充满一次够我两天的通勤了，也就这次回老家400多公里用了燃油。总结几点用车感受： 1.纯电模式下真的香，市内行驶静谧性很好，高速风噪会大一点，一般都用舒适模式，纯电优先，偶尔塞车会用节能模式，动力对我来说足够了； 2.车机不用多说，公认的天花板，语音控制app非常方便，但驾驶过程中一些视频app用不了，销售说要用鸿蒙3.0的手机投屏才行，遗憾的是我用iPhone； 3.用车时有个情况很不方便，就是当车辆启动状况下，车主下车后重新上车无法挂挡，系统会识别到车钥匙不在车上。要下车重新感应息车，再感应启动才能挂挡，而不能通过人脸识别避免这种麻烦； 4.高速上还是可以用下智驾模式，定速巡航，设定跟车距离，维持当前车道，还是挺省心的，不过对于前方变道过来的车识别的灵敏度还是不够； 5.南方人，夏天用天幕还是很有必要，不然感觉太阳晒到头上挺热的，远程开空调也是要在狼牙识别到的范围才有效，另外也没法远程开座椅通风。开了两个星期，总体来说用车感受挺好的，符合我的心理预期。23万的车，用料足，舒适、经济，足够的空间，也足够智能，算系咁了。希望问界这个品牌能越做越好，把一些功能细节更加完善起来，支持国产。
2023-05-03
Summer-L72768688
还有谁的iPhone没添加NFC钥匙？
历经重重困难，看遍所有教程，再去4S店调试，终于成功绑好并成功使用了。希望对iOS用户有所帮助辛路历程： 1:因为上媳妇儿的户，提车当天就用她的手机绑定车主，然后授权自己。下好app，点NFC，结果一直显示需要车主使用苹果手机开通手机车钥匙。难道我的14pro没有开通？在钱包和设置搞了半天没搞出名堂来，第一种方式，卒。然后便上网查教程。 2:搜了一堆教程，在车机上点添加NFC钥匙，结果在配对的时候，车主手机号死活收不到配对码，第二种方式，卒。 3:后来反应过来，用自己授权的手机号登陆，添加不了NFC，所以便用自己的手机登陆媳妇儿的号。果然，成功添加了手机钥匙。欣喜之余，便拿手机给车解锁，结果TMD一直显示失败，再试一次！第三种方式，卒。 4:无奈，第二天打苹果400，咨询了半天，客服自己也搞不懂，说请假软件工程师，最终还是没能解决，让我去找4S店，第四种方式，卒。 5:下午，抱着不到黄河心不死的心态，杀到4S店找售后，售后请来维修师傅，师傅直接给我说目前不支持iOS的NFC手机钥匙，我，不可能！绝对不可能！官方都发公告了说支持！怎么可能不支持！师傅无奈，拿来仪器插车上，一顿检测，说车机硬件和软件都没问题。正想放弃抵抗时，来了一个小师傅。他说要不你把钥匙删了，重新绑定试试。我心想，来都来了，试试就试试。结果居然成功了辛路历程到此结束，希望我的经历能够帮到大家，毕竟NFC车钥匙比其他几种解锁方式都要方便很多
2023-05-03
小小的康子
零跑C11车主·车龄2年
还能不能当个好零居了
北京用户，3月11日订单，4月25日提的车，等了45天，基本还能接受，毕竟超过30天一天500的积分也算拿人手短，等到提车时交付中心的工作人员打开引擎盖给我看，我一眼就看见图二那个大洞，当时心就凉了，新车刚提就得拆了，无比郁闷，最后给了我10000积分和一次保养作为补偿，说实话这太隔应了，其实我宁可不要这个也希望车是完整无损的。之后就绑定了手机，结果APP显示车是双拼色，我滴妈，从一个大洞变成事故车了吗?问了交付中心的，说是系统问题，又问了手机客服，让卸载软件重新安装，结果问题依旧，又让重启车机，问题也依旧，到现在也没解决，真的是心累，不知道有人知道怎么解决吗?本来想当一个好零居，但是遇到这些事，真好不起来了，目前只开了40多公里，还没发现啥问题，希望别再毛病不断了。
2023-04-27
慈济善行
提问比亚迪海豚app能不能绑定两个手机啊？
2023-04-23
率真把握当下
提车4天，APP始终无法控车
提车当天，车主认证绑定后就发现没办法控车，车显示在零跑金华工厂，所有界面都保持在出厂前的状态，车辆使用一切正常，能正常导航，听音乐，车辆网络没问题。这两天联系了门店，零跑400客服，当地售后，经历了车机重启，恢复出厂设置，零跑APP卸载重装，换手机，重新绑定车主等一系列操作，至今解决不了这个问题！！！车是好车，但这个解决问题的能力太差了。
2023-04-20
用户7275964692740
提问我为了方便一直用卡片钥匙开车，车钥匙都放家里。正常解锁启动没问题，但是最近发现本人在车里的时候，下电重新启动，车就显示未检测到车钥匙，必须得下车锁车再解锁才可以，有什么解决办法吗？另外，手机客户端绑定车，能不能像车钥匙一样，手机一到车跟前就不用特意操作自动解锁车。
2023-04-20
阿狼000
智己LS7车主·车龄2年
智己IMOS2.0抢先体验小总结
总结了一下这次IMOS2.0体验，自己感受最深的几个地方。 1.运用了unity技术，3D渲染效果惊艳。 2.新增了紫色的幻彩主题。 3.仪表盘变化，时速档位显示放大。 4.切换驾驶模式仪表效果，运动模式有红光，舒适模式蓝光。 5.中枢屏重新设计，下移控制单元。 6.新增了盲点预警，光效提示。 7.新增了导航路口光效引导。 8.IMgo组队，丰富了车友社交功能。 9.支持微信地址推送车机，只需要绑定高德账号和微信账号。 10.新增RTI功能，实现手机微信语音车机端播放。 11.新增近场环绕音效，头枕全开，音乐效果得到大幅度的提升。
2023-04-17
骂奓奓会还口
捏麻麻滴第二次用慢充被卡扣住了
我充电口防盗是停用状态结果还是锁上了我也不知道啥情况以为跟快充一样解锁就行事实然并卵搞不定最后还是重新点的充电口防盗启用停用才结束破玩意儿就不能跟销售培训一下吗我差点把人慢充装的头捶下来百度也找不到充电桩的人跟我说按两次钥匙的解锁我特么开比亚迪都是手机钥匙谁还拿机械钥匙有猫饼
2023-04-13
小倚哥
提车日记2
接上回，昨天下午2点交付，验车，交钱，4点半出发票，5点买保险。今天约了10点提车，9点半交付人员已经打好临牌，说明交付还是有一定效率的，希望极氪能自信一点，早上验车，当天临牌能走，告知一下特殊情况可能无法当天开走即可。然后交付简单介绍了车机功能和设置(把主要功能介绍了一下，但不是很细致，也许极氪就是这个标准吧。之前试驾的时候介绍的一些功能，没有讲解，开走之后想起来了，但是在路上不方便研究了)，帮忙绑定了车主app和车机，设置了驾驶习惯1。后面还有一些杂事，弄好之后开走。车内:新车的味道，还行。不浓，能接受。有香氛，好像没开。续航:交付帮充满了，99%电，app显示续航720+km，具体忘记了。前排空调1档和2档风速，20~22温度，舒适模式，低回收。市内10公里，高速130公里，app显示续航580公里。高速上车速基本在110到125，中途看了一下电耗17左右浮动。驾驶:没问题，单电机。动力足够了。高速上120之后动力仍然很足，稍微踩一下就150了，而且150的时候也很稳（中间超车的时候踩了一脚，后面还是120，安全第一）。车子比较宽，容易贴到右边的线，需要注意。匝道8，90也很稳。 Nvh:整体还可以，以前日系，懂的都懂。高速上有一点周期性嗡嗡嗡的声音，类似压到边线上的那种感觉。但后排说没听到。以上基本都挺不错的，开起来没毛病。分割线------------------ 以下是一些吐槽和疑问，可能是我不会用吧 1、驾驶习惯和账号设置，2、解锁和锁车功能，3、卡片放置，4、其他 1:刷卡解锁，绑定车主账号，设置了习惯1。然后开始绑定第二个账号，并开始设置习惯2，自己认为设置好了之后。挂了d档，结果座位开始往后移，还好腿长。交付人员说是变成了默认位置，让我重新设置习惯1。我说我刚设置的习惯2，习惯1是我老婆设置的。但是交付人员说，后设置的默认是习惯1，先设置的变成习惯2了。有点不理解，只能重新设置了习惯1。随后，去旧车上搬东西，卡片留在中控，小孩在后排，随手关了门。两车间距10米不到，结果走回来的时候，车子锁上了，门把手缩进去的，按不开，而且卡片还在里面。交付人员说只能拿手机解锁(注意，这里没有走近解锁)。当我再坐进去的时候，发现座位又变成我老婆设置的习惯2。有点无法理解，不知道是不是因为用她的手机解锁，就变成她的设置了。 2:中午去吃饭，停完车试了一下离开锁车，走近解锁功能。发现离开一段距离不锁车，只好去刷卡锁车。感觉不好用，就把app的功能关闭了。结果再次走近，它又解锁了。但是为什么提车的时候，走过去不解锁嘞？ 3：卡片放在无线充电的那个地方才能启动，但是开起来后车机提示不要放置卡片和其他物品。不太清楚是什么意思。 4：还有车子的声音控制感觉不是很方便，导航讲话的时候是调导航，音乐的时候是调音乐。但有时候在我转旋钮的瞬间导航说话了，尴尬。可能eva控制一下更好吧。方向盘多媒体按键容易误触，高德不习惯，声音难听，分辨率不高。hud有一点重影。 --—-------—------------- 总结: 车子开起来没问题。系统有点复杂，不太好用，有学习成本。极氪主打年轻，希望极氪员工都能更激情一点。总体还是比较满意的。
2023-04-13
快乐人生9550
标致5008车主·车龄2年
快乐人生，标致相伴！我的挚爱满座5008！ 2013年11月11日订了吉利全球鹰G X 7，没想到第二年车型换代改名博越，G X 7变成吉利远景X 6了，很多人看到G X 7都不知道是什么品牌的车，说实话这车5年之内除了油耗高别的没毛病，空间大，动力够用，满座高速开空调一点没影响（顶配2.4自吸发动机）6年以后开始考虑开几年准备换车，因为不着急所以天天没事上网看车，其实一开始看好领克01，一上市的时候连云港市没有领克4 S店，专门开车大几百公里去了一趟上海领克4 S店，店里统一安排去的苏州的一个专业试车场，当时去了两个大巴车的人，试了2驱后又试了4驱感觉没啥大的区别，动力都还可以，空间没有老7的大（G X 7）别的啥都比老7好。还是不急换车的的原因是老7还能再开几年，一直到老7跑了13万公里左右的时候小毛病开始多了起来，先是中控屏幕黑屏，到4 S店问了一下裸车4500，觉得太贵准备在外面换，估计2千内能搞定，没想到回家后拍了拍又好了，以后又时好时黑，估计线头接触不良，将就用着。后来又发现发动机机油不知道是漏了还是烧机油反正保养过时间不长就发现机油没了，防冻液也漏光了，机仓线路管道开始老化了，自己买了一桶机油放在后备箱备用，想起就加一点，反正天天提心吊胆的开着，要大修一下要好几千觉得不划算，考虑一下还是不修准备换车。因为在网上看了好长时间看到标致的4008，那叫一个帅！时间一长越来越喜欢标致4008了。当时优惠不到3万又是冷门车，主要当地没有4 S店，带老婆看到以后一下拍死，说太小气了，我说那叫精致，实话实说空间够用，座椅是我试过的几款车里最舒适的（科技版）G T也喜欢就是太贵。科技版以下配置不考虑。因为和老婆有分岐又看了别的车，好险签合同订车的第一款是北京现代途胜L，优惠3.2万已经准备签合同了叫我加一千，实话不是太看好所以没有同意，第二天打电话问我考虑怎样了我说再减一千，问我一次就减一千，然后没有然后了……第二款领克01，优惠1万心里不是太满意没有继续，想想老婆不同意买4008那就还买吉利算了，星越L太大了，内饰又不中意，最后谈好准买博越X顶配版，打电话下午准备去4 S店订车说没有现车要等，耽误了一阵子又不想要了。想想还是不买了怕买了后悔，因为在网上看了一个又一个和4008比较过就不喜欢了，比较了好多车发现还是4008真香，除了底下盘是扭力梁，20左右的车真的没有4008好，发动机，爱信原装进口变速箱，采尔浮游艇换挡杆，真皮座掎，钢琴按键，除了4008别的车都看不上了。老7开坏就不开了。反正不想换别的车了。以后天天抖音上看4008直播，法系直播间基本都是粉丝，没事发点视频给老婆看，时间长了老婆没事也会去直播间看看听听，一来二去也慢慢接受了法系不过还是不喜4008，她觉得5008不错，说实话我一开始就没有考虑过5008（现在还是觉得4008最帅）。其中接触了好多4 S店卖车的主播还有汽贸的，当时老款5008优惠5万左右，看的次顶配。等到新408上市的预售时间订了408顶配，实在不喜欢轿车又退了。一直等到新5008预售的时候抢在前500名内订了挚爱版后又加999升到挚爱满座版。其间又预定了凯翼昆仑顶配。一直到新5008正式上市的前几天老婆才知道我订车了（知道的时候车已经在路上了）最后老婆同意换新5008了，因为本地的标致4 S店已经关门，选择在500公里远的烟台黄海标致4 S店提车。（可以选择𠂆家直接送到当地）新5008应该是11月中到了4 S店，确认后准备在双12提车，请好假，然后把老7做了最后一次保养，防止半路掉链子，最其码站好最后一班岗！ 12月11日和老婆还有朋友夫妻俩共4人一起出发去烟台标致4 S店，在下班时间以后到的4 S店简单看了一下5008，出来找家宾馆住下，晚上出去吃点饭，然后回宾馆休息。第二天早上准备去4 S店提车（有点激动）在这里要感谢烟台黄海标致4 S店的小政哥，热心无套路。前500名预定用户还有交车仪式，当天风太大在外面简单搞了一个小仪式，第一辆车没有这个待遇。中午去另一4 S店打临牌因为4 S店打错了号码不能出牌了只能去车管所办理，耽误了好几个小时一直晚上才到家（本来准备下午到家）买车送了底盘装甲，发动机护板，送的行车记录仪加了350换成隐藏式的。送的原厂脚垫后排已经坏了一点自己重新换了，送的原车贴模也不能用自己重新找人贴的，后备箱垫送的5座车的用不方便拿下不用了，后备箱遮物帘也不用了拿下了。自己加装了胎压显示，原厂车是胎压监测没有显示，配了2个标致原厂眼镜夹，加上原车眼盒可以放三副眼镜，配了前后2个点烟器快充，全车可以同时充电6部手机。网上买了车载U S B听音乐。其实最想要的配置是座椅通风，方向盘加热，劲浪音响！开了5千多公里，动力满意，空间满意，油耗10个左右，首保后降到8好了
2023-04-13
自己人托儿
四年等待，只为最好的自己 1、选车篇故事的从三四年前说起。有一天无意中看见了蔚来ES6，也是从喜欢颜值开始关注起了电动车。疯狂了两三个月后，我几乎下定了。然后，该死的金牛座，让我总觉得不值，最终理性战胜了欲望。房子烂尾让我不着急了，于是又开启了疯狂的试驾体验之旅。极客001：昆明首批试驾的，当时还是工程车，车机几乎是**，果断放弃。比亚迪唐：无法接受其老迈的样子，进了车里就走了！智己L7：试驾了两次，含一次深度试驾（也是销售最有心的，还送了我张手工做的车模。）但因为想要一辆SUV和不想当小白鼠而放弃。但没想后面居然还会发生故事。小鹏G9：最接近订车的一辆了，各方面都挺好，尤其是智能驾驶。（如果没有LS7 的话，我觉得我应该会买它。）理想是最后试驾的，一直认为自己是个纯粹的人，也禁不住销量和口碑的诱惑，去感受了下，也是没缺点，就是增程无法接受。期间，还有种种车零跑、哪吒、斯玛特、高合等，不在赘述。一有时间我就网上研究，各种参数、各种新技术、各种降价优惠…… 我也不遗余力推荐周边朋友买新能源，给他们出各种方案。（有次和理想试驾员聊完，那哥们直接说，感觉你比我都了解，虽然我们有套话术，但我啥都不说了，你自己选择吧！）也许是缘分吧，晚交房一年给了我等待成为智己人的机会。 2、定车大五座、想要的硬件、价格30多符合预算……去试试呗！联系之前的销售小妹，人已离职（都怪L7，多好的销售，话不多，用心用情哈哈）。算了直奔店里。不得不说，店里人真多，当天居然没法试驾。！静态看了下。第一感觉前脸不如L7好看，有点失调。但侧面屁股都没问题，加上零重力儿子躺着不想下来！这让我对这次试驾有点期待了！ 5天后，车子终于开上了。视野是真好，也好开。试试辅助驾驶，不知道怎么搞的，没照线走，差点装上绿化带，被我一把拉回。让我已经准备下定的小心脏怦怦跳。这不是我要的智己啊随后几天，销售一直跟我说，找个时间重新安排个试驾，让试驾专员来演示！但都被我拒绝，别人试的好，不代表自己能开好！这几天也是最纠结的几天，天天上网，发现了它的各种不足：新车型没经过市场检验、智能驾驶比不过小鹏、颜值比不过蔚来（个人观点，勿喷）、大玻璃在昆明这个紫外线暴晒的地方不适合、前档有变形容易晕、不是800V架构……一大堆的毛病出来了！没办法，买还是不买掷硬币！第一次，反面——不买！一个邪恶的念头冒出来了，要不再扔一次？这时，我知道我有了答案。随即下定。 3、提车篇接下来，就是漫长的等待。不定之前天天拖，订了之后天天催！先是办贷款，由于是落得公司户，各种认证各种资料还是折腾了好几天。随后就是上网买各种。屏幕膜、防撞贴、后备箱整理箱……特别说下太阳膜。我是在某虎上买的龙膜，碰到活动，原价3000多秒杀到2000。尽管反复跟客服说了前档很大，他依然自信的认为没问题。结果发来果然小了。好在龙膜的售后不错，又发了更大的过来。提醒下：如果是网购，一定要把尺寸表发给客服，真的会颠覆他们的认知。大约10多天后，销售居然告诉我车到了。比计划的提前了半个月！真是意外之喜。验车、交钱、上保险、提车，之后每个流程我自己都耽搁，通知的第一时间就跑去处理。（虽然交付过程真的有点拉胯）上牌是让售后代办的，600大洋。谁知他人品爆发，机选给我抽了个靓号。瞬间感觉600太值了！！ 4、用车篇提车日记特别等到今天才发，是因为确实懒。自有网以来，从来都是潜水者，几乎没有发过超过50字的帖子（虽然我是个文字工作者）。直接说体验吧！ A、回头率超高：大块头总会是路人关注的焦点。 B、零重力座椅：多人体验过，零差评。 C、辅助驾驶：曾经我最害怕的，其实还好了，多次上高速来累计有300公里了，已经让我悬着的心彻底放下。 D、能耗：确实有点高，平均下来90%的电基本上就是450公里不到了，加上提前焦虑里程，350就开始计划找桩了，但不影响使用。应该家充装上能更好。 E、音响：对于一个手机都没有播放器的人来说，已经很强了！听说2.0后，会更惊艳，小期待。 F、驾驶感受：真挺舒服的，上手很快。乞丐版也足够用了，超车没压力。除了那个方向盘（差不多用了一个周才适应。）但酷就好了！针对一些小不爽的建议： 1、好像没有自己的充电桩，这个我之前很关注的点，居然是我提车后才发现的。 2、语音有点弱鸡，经常慢半拍不说，还听不懂，能不能考虑把chatGPT引过来，一步到位了！（痴心妄想吧） 3、新车，周边配套有点少，基本靠车友群发掘。 4、后备箱门如果长时间打开，就没法电子关了，按钮和车机都不行，只能暴力解决。 5、关于屏幕：中控反光太严重，阳光直射几乎看不见。
2023-04-13
一尘1223
关于皓影phev高德地图的几个问题
第一，各位大侠的皓影phev高德地图到期了吗？到期后是继续用还是重新装? 第二，地图到期后导航时的地图实时路况因没有流量就不可能继续使用了吧?我现在导航都是打开手机热点，不知道管不管用? 第三，现在高德地图车机版本是V7了，我查了一下我车的高德地图版本是V2.8版本，这是咋回事?难道就没有自动更新过吗？现在怎样升级到V 7最新版本呢?
2023-04-08
木九月
护卫舰07车主·车龄2年
23款秦的车载高德导航使用吐槽！
💔爱车吐槽关于车载导航，有这些使用上的问题感觉可以优化！（其实我感觉这不单单是秦plus dmi的问题) 1，车载导航在开启别的应用时会隐藏如图1所示，如果开启了导航，中途想放点音乐，它会启动分屏，然后优先显示音乐界面，最关键的导航反而被隐藏在了右边的一排应用中，只在左上角显示缩略信息。想重新打开导航还得再点一下。大家开导航大多是对路不熟悉，我觉得导航应该优先级更高一点才对。 2，车载导航在分屏时会在显示屏的右边（副驾驶一侧)！这个是最令我无语的。如图2所示，比亚迪屏幕本来就大，我觉得导航靠近驾驶员一侧才是正常且安全的操作，结果分屏的时候导航总是在副驾驶一侧，因为分屏，地图变小了，还变远了，需要仔细看，这会增加安全行车隐患。 3，没有手机端的进度条功能这个问题倒是不是特别大。手机端导航，在右侧会有一个进度条，显示你已经在总导航里程中走到了什么位置，在开车的时候做到心中有数。虽说车载高德在右下角也有一个圆形的概略图，但是那个只是剩余路线的缩小版，实际上你从那里面读不到太多的信息，感觉是有点鸡肋。以上就是目前使用车载高德地图的一些感受，跟各位车友进行分享，不喜勿喷哈！
2023-04-08
用户6214507472095
提问之前那个手机号不用了，智导互联怎么重新绑定？
2023-04-08
鞍山第一逸达
逸达车主·车龄2年
长安逸达之使用感受🥲
咱就是说也是提车一段时间了，我来说一说这辆车我目前的使用感受吧！ 💔爱车吐槽贴了玻璃膜以后我的仪表到晚上反射到玻璃上就极其严重，稍微亮一点的地方就好很多，不算太影响但是也是有一点的，其次就是这辆车的油耗有些参差不齐吧，我在车友群待了很久，很多人都是6-8之间的油耗，但是也有我这种油耗的一批人，8-12之间，一会儿我在能耗分享里面详细说一下这辆车我如何开的。最后吐槽点就是这个酷狗音乐这个在大屏里面的应用，我放歌曲退出页面就看不见它了，想暂停或者切换歌曲还得重新进入，我不知道是我操作问题还是怎样，有车友教教我吗🥹 📉能耗分享就目前我的表显是9.0L了，这还是清零了两次的结果，表显平均速度21Km，我的用车情况大概是每天十公里的样子，一路上来回12个红绿灯，我这里是著名的挖道之城，但是堵车的情况我都尽量避免，每个红灯大概40-60秒的样子，一般我在第一排的时候油门会踩到底窜出去，其他情况就是平均速度是28-30的样子，我怕太低均速油耗更高，从提车加的200距离油表亮表显剩余里程75km的情况下跑了230公里左右，实际油耗我也不太会算了。 💘实用车品目前我只买了TPE的脚垫，一开始本来打算装360的，但是以前的车就是装360地毯有水都很麻烦，又怕新车缝隙搞太大就放弃了，之后坐垫用的是上一辆车的半包坐垫，我怕影响气囊，给档把装了一个套，因为觉得好看，这个仪表反射问题我换了无数家膜至今没找到合适的，还在遇。因为车的ABC柱是钢琴烤漆那种爱有划痕的面就给贴了膜，买了套在大屏幕上的那种手机支架还没到，到了后期给大家看看，然后给车后排放了防踢垫，目前就没装什么东西了。 📸爱车美图接下来就是它的大帅图啦！
2023-04-03