#油价再下调!加满一箱省2元💘实用车品 ETC 不知道圈里各位浴友都用啥ETC 反正我的ETC是从很早很早大约10年前就开始了。 那时候,高速才刚刚实行节假日免费 那时候,办理ETC需要在银行绑卡 那时候,v信刚推出在线办理 于是我在v信上申请了一个,用到现在 已经更换成第三代了。 很小巧,就贴在侧面。不用贴在前挡上,有膜 很灵敏,除了高速现在很多停车场也用ETC了 每次收费,都直接在v信上推送的
#护航高考 车友祝福车子已经好久没上过高速了,市区平均24km/h的车速着实让白胖子憋了太久。又是一年毕业季,高考期间单位要腾地方服务考生,因此意外获得了一个4天小长假,机会难得,必须安排一个说走就走的旅行! 省内也不想走太远,毕竟还带一个拖油瓶,就去日照海边走一走吧!为了在久违的高速尽情的撒欢,我决定全程S挡顶格跑。 乍上高速,一句“海阔凭鱼跃,天高任鸟飞”扑面而来,边走边赏景,顺便也留意下快出保的车有没有异常。 一路下来,基本都是我在超车,毕竟顶格跑。动力似乎没有衰减,遇到那些变线选择困难症的摇摆车也能快速超越它,但是高速状态下油门是抖的,不知道原来就是这样还是刚出现的问题,毕竟上次高速已经是很久之前的事了。 平均时速接近120,风噪、发动机噪音,胎噪,都明显,它只是辆十几万的车,不要指望他有bba那样的表现,更何况是台suv。不过听音乐问题不大,还是正常音量,老婆在后边打电话我也听的清清楚楚。总的来说噪音基本没有影响原来的听觉,只不过耳朵没那么舒适了而已。 到了目的地,该打卡打卡,该吃饭吃饭,这次比较意外的是住的酒店超级好,百十块的看海酒店,停车免费,竟然还给安排了一间亲子房。对还没彻底断奶的儿子来说,这简直不要太友好! 其他的景点么,也就那样吧,可能家乡也有海的缘故,没觉得有多震撼,赶海也没啥收获,主要是陪儿子踏浪,挖沙子。两岁后的孩子对之前的事情是没有记忆的,所以也拍了很多照片作了留念。景点都是不收费的,但停车要收费,我停半天交了30。 环岛行驶的时候有很多弯,路面也是起伏的,这车跑这种路真是有天生优势,稳的很。很喜欢那种上下起伏又贴路飞的感觉! 回来的时候基本和去的时候一样,全程空调尽可能的让它保持高转速,烧掉陈年老积碳才能凤凰涅槃!回家后再正常开感觉车轻了,油门响应也快了,不知道是不是心理作用。 祝各位考生金榜题名!985/211走起! 感谢圈主精华推荐!
大河汽车:深圳一充电站禁止插混车辆充电引发争议
邪道不见如来:首保时问师傅能不能读一下电池数据我看一下,被拒绝后就一直想找个车主版的检测仪,当时全网搜索也没找到,最近逛马云家发现有卖了,今天刚刚到货迫不及待搞了差不多一个小时,才整明白怎么使用并看到电池包数据。 看图【长图】没在充电均衡状态显示正在向下均衡,我理解应该是主动均衡吧。
#自驾游记春天的尾巴刚刚溜走,初夏的暖意刚刚开始,现在的天气比较适合游玩,那就来一场说走就走的旅行,正好朋友也邀请我们去玩,胶州多年以前去过一次,自驾游也是第一次。 路线的规划: 出行的路线选择走莱潍高速转深海高速再转一个高速,从胶州高速口下来,根据导航设置走的路线,第一次自驾不熟悉也没仔细看。 游玩的路线第一站选择胶州少海风景区,国家4A级风景区,国家级湿地公园。第二天去如意湖公园露营,带孩子们去挖沙。 下午按照原先的路线导航返程,现在有导航就是好,尤其青岛下面的县级市都支持沉浸式导航,清新直观不容易走错。 出行的准备: 这次出行本来不急促,结果各种小问题不断出现,差一点自驾游就泡汤了。给三个朋友带了本地的大樱桃,还有其他一些礼品,路上吃的水果,主要给孩子准备的物品比较多。 每次出行车辆简单检查一下,看看轮胎是否有磨损或者扎钉子胎压没检测出来,油量还剩余多少是否需要加满,涡轮发动机的防冻液是否减少,添加玻璃水等基本工作,再就是出行前把车洗的干干净净的。 游玩攻略: 这次直奔朋友家,住宿的问题得以解决,本想住酒店说就住一晚上还可以多玩会,平常没有太多的机会见面。 当天的阳光有些毒辣,坐在车里有些闷热,开着朋友的法系车去的,停车位紧张,晚上还要出去吃饭回来就没停车位所以没开,直奔少海风景区,看着沿途的城市建设及绿化,有大城市建设的样子,朋友开着车十五多分钟就到目的地了。胶州部分的停车场会收取费用,景区的停车场收费,停在路边容易违章,建议停在停车场,还能防止剐蹭。 少海最大就是湖面,分为南北两个,一进大门有孔子的雕塑,可以拍照留念,再就是最主要的项目就是做游艇,根据人数分大船或普通船,转弯南湖一圈需要半个多小时,体验了一把坐船的感觉,没坐上游艇有点遗憾,游艇可以在船顶或后面欣赏,我们的大花船只能坐在里面。 时间飞逝,下船之后开着车围着北湖转了一圈,不知不觉就到了吃饭点了,跟他们约好了就结束行程到饭店吃饭。 第二天三家人一起约着去胶州的如意湖公园去露营,小孩组团去挖沙,大人们可以聊聊天,吃点水果或饼干,顺带摘了一些桑葚,纯天然无公害,好多来露营的,一家人搭个帐篷,可以来个烧烤或者自带一些熟食,在绿树成荫的里面,小风吹着格外舒服,可惜野营装备还没到货,孩子顶着大太阳还玩的不亦乐乎,都要走了还要在去挖沙。 自驾出行最好停在停车场,停在路边就收到了交警的短信通知,露营需要准备好帐篷、防潮垫、折叠椅、水果等等,野餐车就派上用处了。 出行感受: 本次出行往返的路程,以高速为主,大部分速度在120,想超车就超车,动力感受充足,完全满足家用,高速上的稳定性很好,方向盘操控精准,phc和座椅支撑带来的舒适,真正做到长途不累,初夏的太阳还是有些热,高速上行驶还是靠空调,车里有小孩一直没有开太低,基本在25到26度,风力在只要能感觉到凉风或稍微大一点,没有座椅通风后背还是容易出汗,导航用得盒子,到收费站竟然提示温度过高导航丢失,天气温度高盒子发热手机也发热,回来的时候就把空调口对着手机吹降温。高速上跑120油耗基本在5.5到6个之间,本次行程因为高速走了一小段才清零显示跑248公里,实际上跑了270多公里,整体上路程加回家拿快递怠速了十分钟,表显油耗6.1,满油跑本次行程后显示还能跑560公里,根据路况不同显示的里程有所不同。 出行建议: 本次出行不涉及吃住的问题,好几家朋友轮流请客,只需考虑游玩,本地人带着路线、地方不用考虑,安排的满满当当,否侧需要提前订好酒店,露营只适合白天,晚上露营会遭罪的,路边不要轻易停车,两天时间短有点累,胶州离着黄岛、高密不远,有时间可以去周边玩玩。
#哈弗H6令你心动的理由周末遛娃的时间到了,本来计划好要去森林公园的,奈何刚准备出发,天空就飘起了雨点。是不是最近枭龙上市,沸沸扬扬的,雨就随之而来了。 新枭龙好羡慕,不过我的老六也很给力,表显油耗创新低只有8.1了,2.0Tmax很满意,油门响应敏捷,提速给力。 遛娃是一件风雨无阻的事,儿子不管是不是下雨,只要有好吃的,好玩的就好。于是只好选择了室内的,“姑苏二十四集”的萌宠乐园。 好在时间还早人不是很多,停车很方便,并且白天不收费。 一楼抓娃娃机,摇摇车,小家伙眼花缭乱,借着给儿子玩尽兴的名头买了50块的游戏币,结果娃娃一个也没抓到,唉……儿子跟小朋友玩得不亦乐乎,总之儿子开心就好。 萌宠乐园在四楼,还真的有集市的样子,回想起儿时的自己赶大集的样子,一晃二十多年了。 好多小动物,儿子在卡片书里认识,没有近距离接触过,二十块买了几片菜叶和进去喂小动物的机会,儿子开心的不得了。还在问小动物,好吃吗? 看起来大大的水豚,懒懒的不动,儿子也不怕,愣是给人家喊起来上班。 羊驼的胃口不错,儿子想总想摸摸,没有让他过去。 小的豚鼠,兔子,可爱的很,惹的儿子大叫。 还有很多蜥蜴,蛇,角蛙,很多是有毒性的,都在自己的小窝里封闭起来了。 大多数人对蛇都有天生的恐惧。儿子竟然不怕,看到蛇趴着不动,还上敲敲玻璃喊人家起床。 白娘娘也懒懒的不愿意动,这一条不知道名字,很明显不高兴了。 几只小猫自在的睡着,妈妈也在旁边,好羡慕他们,一边睡觉一边上班。 时间接近中午,吃了一家特色烤鱼,现场做,是要四分钟,味道好,汤鲜美,儿子也很爱吃。 回去的时候,天还是阴沉沉的,时不时的滴几滴雨,祝哈弗枭龙遇水呈祥,新车大卖。
#用车感受加油费用是大头 凡尔赛C5X51L油箱,按照现在92#油每升7.47元的油价,加满一箱油在小400元左右了,反正这居高不下的油价确实有点受不住了,好在凡尔赛C5X还算省油,这么大块头平均油耗在7个左右吧,有时候会更低,跟开车习惯和脚法有关。平时如果是三四公里内的短途出行一般选择骑行,所以开车出行的频率不算太高,也算是变相的省钱吧,粗略算了一下平均两周加一次油,每次加油都是在200元(油站加够200以上有优惠),所以一个月的加油费在400元上下,有时候跑的多一点可能会多加一次,一年的加油费用大约为12*400=4800元左右。 停车费用也不省心 本地城市有新能源号牌的车辆免费停车的红利,可惜咱享受不成,燃油车就妥妥的交费吧,小区没买固定车位,租一年的车位费是2400元,着实肉疼,好在单位可以免费停车,另外经常出行购物逛街等商场的停车费都是5元一小时,粗略算算大概一年也有一千的样子,这样算下来这一年的停车费大约在3500元左右。 保险费用绕不过去的弯 开车上保险真是绕不过去的弯儿啊,而这笔钱却又真真的省不掉,是必选项,但是保险这块如果年年不出险保费会逐年下降,以我的凡尔赛C5X为例,我记得买车第一年的保费在5000左右,现在已经是第二年了,今年的保费3300左右,主要是保险改革后很多不合理的保费项都砍掉规整了,其实上个车损和三者就够了,而车损费用也占了保险费用得一大部分,如果是十年以上老司机可以选择只上交强险和车船税,但平时开车一定要小心翼翼。 保养费用一年两次 我基本都按照厂家的保养手册进行保养,6个月或7500公里保养一次,基本是一年两次的样子,平均小保养(机油、机滤)的费用为0,因为我在雪铁龙商城用积分兑换的三年五次基础保养,是不是很nice,但原厂提供的长城机油品质还是很不错的,后者选择升级机油的话要补80元左右升级道达尔机油也是可以的,如果要更换其他配件就要另外收费了,如节气门清洗,换空调滤芯等,一年的保养费用大约在500元左右吧。 洗车打蜡费用能省则省 以前洗车的频率和天气有关,现在洗车的频率和城市洒水车脱不开关系,不知道别的城市怎么样,反正我这城市没事就洒水,三天两头的洒,不下雨路上也是湿漉漉的,有时候下雨都洒,真是搞不懂为什么样这样,整的车子脏的很快,脏了不洗自己也难受,洗了吧一会还得脏,所以索性给自己定了个洗车频率,大概一周洗一次,在这一周的时间内脏了就脏了,本地加油站加油送洗车卡,所以洗车基本不花钱的,再说打蜡,打蜡的频率其实跟洗车的频率有关,一般洗十次左右的车就打一次蜡,所以我基本都是3个月内打一次蜡,有时候2个月来一次,打蜡选择自己动手或者去美容店,看是否有时间,一年打蜡的费用大约在500元上下吧,后面我准备买自己打蜡,这样更省钱。 如何节约用车成本 说到节约用车成本我大概归纳总结了以下几点:1.从节油方面考虑短途出行就不开车,因为像三四公里的路程发动机刚热了就到目的地了除了对车辆没啥好处外也是油耗飙升的元凶之一。遇到堵车的路况也不用太过忧虑,脚带着点油门,轻轻踩轻轻放,我经常这样,仪表盘的行车电脑有瞬时油耗显示,与前车的距离就会稍稍远一些,你会发现其实这种路况下也没多费油。2.停车费方面几乎没招了,生活在这样的城市那你没辙,除非回农村去,出行还不能为了省点停车费随意乱停放,如果来张罚单真是得不偿失。3.保费方面则根据自己的情况合理加减保险项目,首先交强险和车船税肯定省不了,在商业险方面建议只上三者和车损就足够了,老司机可以考虑只上三者,这样能最大限度的节约保险费用。4.至于车辆清洁方面各位洗车可以自己动手,打蜡也可以,努力让洗车店都关门。但无论如何节约一台燃油车就一年养车成本都至少在一万多元,相比纯电动车来说还是高不少的,有纠结燃油车还是新能源的伙伴可以仔细算一下这个成本与车价之间的差距,看哪个更合适。 结语 按照我平常不高的开车频率合计下来,一年的用车成本在一万元左右,这还是没有算偶尔的小磕碰和维修费用等估算不了的费用,这样看感觉还是新能源车来的靠谱一些,怪不得周围的人经常喊买得起车养不起车,只期待油价赶紧降或者政府给来点油价补贴啊,也红利红利我们老百姓,不然这居高不下的养车成本让人心碎啊。