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台铃充电器输出正极是蓝线

zhangyaxiandiyi
小海鸥贴膜➕自助洗车
早上去贴膜啦升级开价➕800 还到600 就这样吧总比送的康得新好吧顺便自助洗车我的台铃也冲了一下
2023-06-13
征途好车首席二把刀
国产皮卡，名牌心脏，到底开着怎么样？
这是一台19年上牌皮卡骐铃T7，行驶里程数5.5万公里，原车主加装了高顶后盖，防水防尘防盗，带锁。还加装了大屏导航倒车影像。五十铃发动机，2.8T排量，动力很强，柴油车的油耗不高，跑高速一公里不到五毛钱，这么大的车可以说是很省了，出乎我的预料。五十铃的机器还是非常可靠的！ 18年的plus版，手动两驱Plus版，加长斗，一米八，后斗空间大，跑工地或者家用非常合适！双拼色的皮座椅，也很耐看耐脏，就是隔音一般，玻璃落下一半的时候还有一点点晃，细节做的不是很到位，毕竟国产车，这么大的车，新车才卖9万多。对比同年份的长城炮，五十铃瑞迈，这个车的二手车价格真是到了冰点，原车住也是亏的心在滴血！我的建议是，有皮卡需求的用户，可以考虑这款车型，做个对比！我是小武哥，下次见！
2023-06-12
糖圈圈YANG
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
懂车帝积分好物分享
定制充电器虽然容量只有6200mAh,输出只有2.1A，但是懂车帝定制颜值高啊，急用的时候还是可以的，还有就是懂车帝轮毂香氛，装上车效果很棒，氛围感拉满，还送了两个香片，爱了爱了
2023-06-11
antom82
宋PLUS EV车主·新提车
提问请问前排usb口的输出功率多少？想接一个无线充电器，有使用的车友推荐一下么，谢谢
2023-06-05
远离只谈正面的人
论买能源车的真正该问的点!实际该思考的点
这个油车和能源车是区别是什么？就是个电池电机嘛。你就环绕这俩咨询你的顾虑! 你问发动机，问底盘，销售是能给你改还是怎么的。我看好多人问的都是有的没的，买完之后又后悔，发现好多没咨询清楚! 肯定嘛，销售是卖车的，又不是做中立测评的，能给你优缺公正的讲给你吗？具体对销售、售后、厂家提什么问题区别就是电池，你只需围绕电池一、续航问纯油续航多少，高速和市区是几个油! 备注：你问电池没有意义，电池材料没有革新，不管是21700动力还是刀片他们都避免不了损耗，天冷的地方应该年损耗8个点左右。转换率则跟他们的输入输出主板设计有关系。所以比亚迪和特斯拉的区别就是你自己研究哪种结构的更不易自燃。其他不存在什么大的使用感知区别备注：21700可回收，可售出拆解电池组做航模做充电宝等等。。。。二、存放环境能源车传感器可以感知温度，问存放环境温度有什么要求，超过什么温度范围不质保。超过什么存放时间不质保。例：比亚迪存放3个月不使用，未充放电，属个人原因，电池不质保（内置联网，你有没有启动，有没有充放电，后台都有上传记录）备注：能源车配备各种新功能，各种传感器，内置物联网卡（为什么内置，重点不是赚你的套餐钱，是怕你拔掉）是为了数据上传，你的操作都会上传后台记录三、使用环境问是否存在特殊场景驾驶不质保规定。问是否存在日常使用频繁不质保规定。例：12月一个周期，每个周期内均不可超过3w公里，否则电池终身质保改为6年15w公里。若销售虚假宣传，不承认，你可以让他拿出车后面的保修手册，里面清清楚楚的备注了终身质保的前提要求。备注：我买车时销售说超过3w一样终身质保，很犟。买完车和4s售后面谈还有厂家面谈阶段，厂家也会承认终身质保的前提。故电池不是无条件终身质保四、易损件和精密件的售后 1. 电车和油车的区别除了主要的电池然后就是电机了问电机质保多久，质保过期后维修费用多少。 2.越是精密的电子设备是越容易损坏的（机房一个企业盘隔三差五都要换新）问中控质保多久，质保过期后维修费用多少。例，比亚迪唐冠军的中控还是很贵的，维修费用将近7000。 3.电池，超出质保后，如何更换是分组还是整车更换费用多少（电池是一组一组的，每组里面又是若干个动力电池并联在一起的。21700动力电池是这样，刀片我没了解过） 4.问充电相关设备质保多久（充电器，充电接口），质保后如何收费（垄断是相当可怕的，所以才有了反垄断这样一个部门。）例如曾经国内手机，各家私有协议，都想吃一口配件的蛋糕，巅峰时，不到3000元的手机配一套官方充电器就要300元，占比十分之一。真是可怕五、隐患预防问假如电池自燃该如何解决。例：比亚迪厂家答复是赔偿一模一样的车一辆丨记住你是顾客，你要思考你以后会遇到什么问题，围绕着你的生活和油车和电车的差异出思考，不管是什么千奇百怪的问题你都可以跟他们提问，销售要是不愿意回答，大不了不买。你一个消费者还怕他们嫌你麻烦吗？？？君子才自当不拘小节事前三询只怕奸商无道事后百口难辩其中复杂
2023-05-06
超级宝贝JoJo2022
宝马3系车主·车龄3年
刷隐藏避坑提醒
昨天刷隐藏时遇到了一个巧合的情况，让车直接趴窝了。事情是这样的，用开通宝刷隐藏时，车子是在诊断模式的，这个模式下，所有的电器应该是都连通的，有些可能还不能正常发挥作用，比如无钥匙进入。。以前刷完隐藏，直接按钥匙锁车走就没事了。巧就巧在，我最近把设置改成了离开后自动上锁，也习惯了直接走，不再手动上锁。结果刷完隐藏后，我关门直接走了，车子保持在诊断模式，无钥匙进入功能可能受限了，没有自动锁车，就这样，开着所有电器设备，晾了一天，等下午我去的时候，车子已经凉凉了，彻底没电了。。这个没电还不是亏电，亏电只是打不着，车机系统还有电，我的是完全没电了，黑了，后备箱也打不开。这种情况下，找车子来搭电也打不着。一般电瓶电压在12v-14v,如果亏电到大概9v，就打不着了，但是车机还能看，我的应该是直接成了0V。。。既然搭电打不着，就JD买了个应急启动电源，10000mAh的，结果充满电只能勉强打着一次火，外面跑了半小时，结果一点卵用没有，基本没充进去，熄火后还是马上黑了。第二次就打不起来了，主要是因为电瓶剩余电量太少了，短时间不可能靠发动机充上。只能给电瓶单独充电。无奈又买了个电瓶充电器，把电瓶拆下来单独充的。充了十几个小时才充满，今天装上了，总算解决了。给兄弟们几条建议，可能用得到。 1. 刷完隐藏一定手动锁车，或者按一下点火键退出诊断模式。 2. 备一个应急启动电源，选容量最大的那种，20000mAh，瞬时放电要大，小的在没电的情况下最多只能用一次。 3. 启动电源一定放驾驶室，不要放后备箱。没电的时候，后备箱是打不开的。上次我电瓶断电装水晶档把，结果顺手把后备箱关上了，陷入了死锁。。。。 4. 搭电或者应急启动时，把空调关了，最好不要在晚上，因为大灯和空调是用电大户。 5. 电瓶断电是先断负极，再断正极；接线是先接正极，再接负极。不要搞错了。 6. 如果在断电前遥控锁了车，那么接上电后，虽然你用机械钥匙进去了，需要先解个锁，否则按点火的时候会一直说感应不到钥匙。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2023-04-17
人生十生活一生
宋PLUS车主·车龄4年
给流媒体加装副电瓶
从提车到现在差不多两年了，发现原车70安时的电瓶.现在只有容量50安时，容量衰减了不少，我用充电器给这样的电瓶充过电，冲过几次得出来的结果，再加上我装的有行车记录仪停车监控，这也加剧了电瓶的老化，因为行车记录仪有保护功能，电瓶电压低于12伏多伏以后就不会再录像，前一阵子我的车子停在路边，不知道为什么车子在我车门上面，划了几道划痕？，想看录像，结果因为电瓶保护流媒体没有工作，没有录像，没有找没有找到我撞我车的人，后来想了想，在网上买了一块电瓶，双电瓶隔离器，四平方硅胶线，接线端子，汽车启动，给副电瓶充电，熄火之后断开双电瓶，由负电瓶给行车记录仪供电，负电瓶32 安时，足够行车记录仪连续24小时录像几天的？正好可以加装两个，点烟器接口，不启动车也可以给手机充电，副电瓶供电，又在网上买了一个小功率的逆变器，可以输出正弦波220伏，可以给小功率电器使用，大概总的花费是五六百块钱，，从车内保险丝盒，接线接到后备箱里面，走地板，
2023-04-05
万能的学长ZXF
熊猫车主·车龄2年
吉利熊猫mini 灵动版实际充电问题
💔爱车吐槽 🔧保养分享 📉能耗分享【充电器充电时间不正常】 1、熊猫mini随车充电器很笨重，标签输出功率2kw，今天充了6个小时，理论应该可以充到12度电，再怎么也也能充到10度电吧？。但是才充到了40%的电，按电池17度电计算，才6.8度电，很不正常，请教售后就说了句“慢充嘛。反而销售挺不错，每次都很热心。 2、4s店还特意建立了一个只有我一个客户的vip群，但是也是形式罢了，问的问题售后也似乎不怎么有时间回答。
2023-02-19
走在山水之间
买个汽车电瓶充电器，隔段时间给车载电瓶充满电，停驶超过一周时将电瓶正极接线卡拆下即可
id蓝精灵：今天跑了跑油车，给电瓶充充电，然后加了箱油，肉疼😂一想这费用够我电车充20次电的了，电车确实香😆
2023-02-13
V美丽
唐之向往，自由随性
唐之向往，自由随性唐•作为比较领先的技术，2022款唐EV采用了八合一电机，其优势在于高集成度，高功率密度以及高效率，而作用在唐EV身上则带来智能、安全、高效、美学四大特点。这套八合一电驱融合了驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器八大部件，可以看到在传统三合一电驱的基础上，e平台3.0的八合一电驱还集成了由“车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器”组合的五合一电驱模块，实现了更深度的整个能力，也实现了软、硬件端云深度融合。唐EV0-100km/h加速时间为4.4秒，在尾标中就已经有显示，而实际体感部分，唐EV在全力起步时的姿态保持的还是不错的，没有明显的抬头，21英寸的米其林轮胎保证了抓地力，电机保证输出，剩下的就交给“脚”，踩就完事儿了！
2023-01-25
打野快来帮我
问界M7,我相信我的选择没有错。
🤦🏻新车一血，刚提车电量82纯电4驱模式快速路一路狂飙，开了100公里多一点后电量还剩20，才去加油站加油！唯一不满意的是没有承诺送我华为充电桩，说要送可以就从老客户补偿积分里，不额外送积分，没有跟销售硬磕，感觉没有必要，送了个廉价的普诺德充电桩。。。一个便携式3500的充电器，一个电力输出装置，都是便宜货。感觉天下所有嗯销售都一个逼味儿，车辆我还是比较满意，纯油优先，一直爬山13个油（海拔1300），平路6.5个节能模式有微弱的电量回收。什么车机那些都不说了，360环视比较实用！周一去上牌。。。
2023-01-14
重庆老司机1977
沃尔沃XC60车主·车龄3年
12V电瓶充电器使用（三）
上周使用了一次车，停车后去我用充电器测了显示100%，应该是接近于满电的。车停了一周，今天用充电器测得只有80%,看来停车耗电还是挺快的。看到有的车友停几天就显示电瓶电量不足，如果本来电瓶就只有50-60%的电，放一周估计只有30-40的电了，肯定会提示电量不足的。现在这个充电器使用了几次感觉还是功率太小了，最大输出电流只有6A，充电还是太慢了，80%的电到充满要10个小时左右。
2022-12-30
zhvee
ZEEKR 001车主·车龄3年
今天升级了4.0。 hud时速数字好大，有点不习惯。功率条其实还在，就在仪表的时速下方，有个白色横条，横条中间有个小蓝点，蓝点会向左右延伸变成蓝线，长度表示强度，向左表示能量回收，向右表示能量输出。前几天看到有b站车友测试了323系统的616加速，6.5s左右，跟去年(21年)新出行社区的车友测试结果差不多。个人感觉并没有降功率，至少616没有。b站之前5秒多的车友那是极个别情况，快的有点出乎意外。
2022-12-26
重庆老司机1977
沃尔沃XC60车主·车龄3年
12V蓄电池充电器使用（二）
刚买到充电器时车子已经一周未开，测得电瓶电量为80%。这周四出门开了30分钟左右，我想应该把电瓶充满了，结果昨晚接好冲动器显示电量还是80%，于是试试充电充满要多久。充了不到10分钟，很快充到了80%，显示充最后20%的部分。从下午5点10开始，一直充到晚上11点多还没有充满，但电流已经只有1A多了，是慢充的状态了，于是收工睡觉了。有个疑问，才开始充时电压时13多V，电流5点几A，充了几个小时快充满时，电压升高，14.5V左右，电流低了，难道是最低输出功率的设定不能无限小，趋于0？
2022-12-17
岚极风云
领裕车主·车龄3年
排气管生锈电池也不耐用了遇到的兄弟来聊聊
这两三个月发现电池一电量一直在59-65之间徘徊，只前是上车启动后的第一件事就是关闭启停功能现在不用关了电量低于75就不起作用了，以为是用车量不大导致电池充电不够。 11月21号第三次保养，从家里出发时电量60跑了80公里高速10多公里城市道路，到四S店大概跑了近100公里点开电量发现只有65。保养的时候把车举起来，就顺便看看车底盘的情况一看吓一跳排气管生锈了是的我没看错之前听说别的车主有生锈的情况这下我的也生锈了，是的没看错有手去扣了一下的的确确生锈了，把售后的经理也叫来看了表示他要和厂家沟通一下看怎么处理，提车一年因为我们是海岛城市离海比较近点但是没有下过海滩哦，开去贵州就去了4个月左右实际在家也就8个月左右这就生锈这样了？仔细看了一下还是觉得排气管质量不行为啥这么说因为排气管镀锌不是热镀锌的，像大山上高压线用的角钢制作的电梯塔那种镀锌扔进大海里几年都不会生锈，排气管除了镀锌耐高温比较持久，其它的高温油漆都只是短暂性的。保养师傅有说排气管可以喷耐高温的排气管漆会好很多，当时售后经理说没有很大的用处，不能根本解决问题，想想也是。关于电池师傅用了内阻测量仪测了内阻3.6左右是正常的内阻正常但不能代表最终电池容量下降了多少，因为我之前做个过电池生意对铅酸电池构造内阻容量酸浓度多少是比较了解的。回到家后卸开负极用充电器补电充到14.8V断开充电器后很快电压就只有12.3V这就很不正常，正常的铅酸电池充电到14V以上后断开充电器会保存在13.2V左右很久，接上负极电量显示92到了下午很快电量又只有75了，原本以为福特好歹也是个合资车电池电量起码也是个库仑计量没想到是用电压计量的，这就是所谓的高科技。今天24号重新卸掉负极用铅酸放电仪把电放完到10.5V，用计量充电器充电到14.8V总的充进去49.13安时电量，这个电池理论上应该有70多安时因为电池正极安装盒遮住了字正在问售后看看是多少安还没得到回复，这次充满电没有立即装上测量电压在13V之上了安装好负极看了一下车机电量100了掏手机拍照的片刻掉了百分一剩下99了，提车刚刚好一年这是电池缺乏深放深充的维护了么，再加上天气冷了容量也会自然下降，现在就等售后群的回复看看电池原容量是多少了。维护电池的时候接到四s电店来电话说排气管生锈让我先去店里做漆？，保养的时候我就在店里你不说先做漆看看有没有效果，现在我回家了你让我去做漆来回200公里路程过路费150油费加上一趟就得花掉300大几还得搭上大半天的时间，我只想问问你们这些售后有没有考虑客户的到店成本是多少？费钱费时，现在再加上疫情管控你当我是你家隔壁说去就去说回就回。还有件事要批评一下，5月份再高速上车挡风玻璃杯石子崩裂了有巴掌那么大想着暂时开着不影响等11月保养到店一起做了8月份左右就联系了微信售后联系福州店铺售后推荐过来一个微信号把照片拍给他们说明了保养的时候报保险一起把玻璃换了店里提前把玻璃进回来，都说好好的等快到的时候微信发了几个信息也不回复了搭都不搭理我了，保养那天和售后经理也反应了情况，当时说让员工去看看有玻璃马上给我换了，都已经下午两三点了你就算有玻璃我也不换了，难道我还要在你店里过夜么？胶最少要干三五个小时才能敢上高速吧，很是无语啊。希望福特售后你们认真一点点为我们车主做好售后服务，不要觉得我们车主车子有问题了要看你们的心情才能有结果，我可以负责任的告诉你们我们所有的车主都是付了真金白银的钱认认真真的买了这个车如果你不想好好服务把品牌和口碑搞砸了我们可以大不了换别的车，但你们一定会没落的，请你们认真一点严肃一点对待。
2022-11-24
senyive
国庆出行高合HiPhi长途旅行用车提示
期盼已久的国庆节即将到来，相信有不少车主已经计划好了开着HiPhi X，带着家人朋友来一次长途旅行。这可能也是很多用户第一次驾驶HiPhi X跑长途，高同学在这里准备了一些小贴士，方便用户为长途行车做好准备，以提升出行体验。检查车辆硬件功能状态轮胎对的长途行车安全起到至关重要的作用，因此在出行前对车胎做一次检查尤为关键。不适当的轮胎压力会对轮胎的寿命和车辆驾驶造成不良的影响。在APP的车辆状态界面或者操作左侧TouchPad切换信息卡片可以在仪表屏幕上查看当前胎压状态。适当的轮胎压力可实现操控性、胎面寿命和驾驶舒适性三者的巧妙组合。除了确保轮胎处于适当的胎压状态外，也请不要忘记绕车检查：观察轮胎的外表面是否存在裂纹鼓包等外观异常情况。若有发现，请及时联系您的出行顾问以获取协助。车灯则关乎夜间和雨雾天气行车安全：远近光灯、行车灯和刹车灯在该亮的时候都不能灭着。如发现灯泡有异常或损坏，请前往高合售后服务中心检查或更换。检查前后备箱内应急工具打开后尾箱，掀起底部盖板即可看到HiPhi X随车应急工具，包括补胎工具包（内含补胎气泵、补胎液、反光背心以及车轮装饰盖拆卸工具）、拖车钩、三角警示牌以及一个车载急救包。除了这些，HiPhiX还随车附赠了一个车载急救包，包内有胶带，创可贴，急救绷带，包扎敷料巾，弹性绷带，无纺纱布垫，急救毯，清洁湿巾，三角绷带，剪刀，一次性手套以及急救手册。千万别忘了HiPhiX还有一个前备厢，内含一件便携式充电器和外接电源转接头。充电器功率为1.76kW，使用时需要接入有地线的插座；外接电源转接头可以输出220V交流电，支持最大功率3.3kW。充好电早上出门前手机电量必须满格才有安全感；长途行车前HiPhi X也要提前充满电才不会感到焦虑。高同学建议：提前设置电池的充电截止电量为“100％”，这样单次充满电后会有更长的续航里程。检查ETC状态国庆七天（10月1日00:00开始至10月7日24:00结束）小型客车在全国高速上免费通行。高同学建议用户检查自己的ETC开通状态和ETC账单，查看是否开通ETC服务、开通了是否有存在欠费情况。未开通请及时开通；若有欠费还请快结清。不然上下高速就只能去人工通道排队了哟。提前做好路线规划确定了目的地，就该规划路线了。距离较远的目的地需要考虑中途充电的情况：在中控地图上设置好目的地后即可自动规划沿途的充电计划。不过考虑国庆道路车流量大，充电站使用率较高，高同学建议出发前设置导航时，顺带搜索沿途路过的充电站，增加备选方案，避免到了电量接近耗尽时发现充电站无桩可用。此外，您也可使用中控地图或高合HiPhi APP上的充电地图查询附近实时的可用充电桩。小结虽有万般准备，也难以避免一些偶发的情况。倘若旅程中出现任何意外，请及时拨打高合客服电话获得帮助。国庆七天乐，高同学祝各位用户们出行顺利、玩得愉快，尽情享受HiPhiX带给你和家人朋友的乐趣吧。
2022-10-05
李富贵青岛鼎诚车行
【悦途汇名车】 17年11月上牌，🇩🇪18款全新第二代F48 宝马X1 sDrive18Li长轴尊享型次顶配，🍀市区百公里综合油耗仅7升，高速巡航仅5升！❤️集品牌、颜值、空间、配置、动力性于一身的好车！分期首付3万多即可拥有！性价比极高，💸新车指导价30.38万元，✨完美车况可比全国，✨全车原版原漆（前后塑料保险杠都原漆），✨个人一手车，✨仅行驶3万公里实表！✨内外零磨损几乎新车状态！✨矿石白金属漆搭配摩卡棕真皮内饰完美配色，🏠新款长轴版空间巨大，整车长宽高尺寸达到4565mm&1821mm&1624mm，轴距更是达到2780mm，五门五座德系豪华家用Suv，前后轴荷比为58:42，🛠️两侧悬架塔顶两根钢制顶吧支撑，跟水箱框架形成闭环，进一步增强车身刚度，高强度钢制底盘，钢制摆臂，铝合金转向节，三连杆后独立悬挂，底盘滤震出色，🏆紧凑级销量冠军！❤️配置豪华:（💸4s原厂选配定速巡航💸），🌞双全景天窗，循迹倒车影像&驻车雷达，电动尾门，一键启动，❄️分区自动空调&后排出风口，大灯延时关闭，自动Led大灯&Led;尾灯&Led;光冠天使眼日行灯&雾灯，大灯高度调节，车内环境氛围灯，座椅加热&座椅记忆，运动包裹座椅电动座椅8向调节&电动腰托，后排小桌板，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防眩目，运动&经济&标准&舒适多种驾驶模式切换，胎压监测，防爆胎，中控6.5英寸悬浮液晶屏，蓝牙，道路呼叫救援，Usb&Aux;接口，后备箱12V电源接口，车载CD，真皮多功能方向盘，18英寸V型泰坦灰全铝运动轮毂，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，电动助力，侧气帘&前后排头部气囊，发动机启停，上坡辅助防溜车，雨量感应式雨刷等，前后排真皮中央扶手带杯架，第二排座椅可按比例放倒进一步释放后备箱空间，🌐搭载沃德十佳新款B38A15地表最强L3-1.5T高功率全铝涡轮直喷发动机，🌐融合一系列顶尖引擎技术于一身，宝马首次采用铝合金材质排气歧管（大大降低钢制歧管重量），铝缸体上采用电弧丝工艺做了0.3mm厚的高强度铁质层（延长发动机寿命，提升稳定性），🍀Valvetronic3可变气门升程和无极可变气门升程、排气集成缸盖、水冷中冷器、两条正时链条，双顶置凸轮轴，铝合金排气歧管外包水道散热，🌪️Sport模式后轮可突破极限！🌪️极速200km/h，涡轮介入快，🌐进排气门可变正时系统Double VANOS控制发动机进排气向位，使发动机获得最佳进排气效果，（通过电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），🌐第三代Valvetronic顶尖配气系统（通过实现对气门行程的无级可调，达到对发动机不同转速状态下功率转矩输出的最佳均衡），🌐电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，在提升动力效率的同时，燃油经济性提高了15%，🌐低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题（1250rpm即可输出最大扭矩，可一直持续至4300rpm蓝线，可实现发动机低转速高扭矩动力输出，兼具高转速动力响应），🌐宝马发动机的模块化理念，B38 B48 B58除了缸数不同，其技术沿用一致性是非常优秀的，在模块化支持下，BMW实现了3/4/6缸发动机60%以上零部件共享以及汽油机家族与柴油机家族40%零部件共享，而且还可以在一定程度上实现3/4/6缸发动机生产线共线生产的可能性，🛠️宝马工程师特调搭配缸内直喷技术和被宝马新一代引擎核心科技Twin Power Turbo，🏆荣获2015&2016年国际年度发动机大奖“1.4-1.8L”级别奖，以及2015年度“沃德十佳发动机”大奖，涵盖三缸、四缸、六缸等汽、柴油动力单元，使这台发动机拥有极快的动态响应速度，具有宽泛的扭矩平台以及充沛的扭矩输出，（Twin Power Turbo科技包括三项BMW独门绝学，🌐其中TwinPower是指HPI高精度直喷系统和VALVETRONIC电子气门技术，🌐Turbo则指发动机废气增压技术，🌐HPI高精度直喷系统🉑以精确控制油料喷注时间和剂量，在各个转速和工况都获得最佳供油量，🌐VALVETRONIC电子气门技术则🉑以实现气门开启程度的无级调节，精确控制各个工况下的进气量，🌐Turbo指BMW的废气涡轮增压技术，🉑以回收发动机排气中的能量，增加进气量，更强劲的动力输出！包括单涡轮双涡管、单涡轮单涡管、串并联多涡轮等组合方案，这三项核心科技均可提升发动机动力输出的同时降低油耗，令每一滴燃油迸发出最大的效率，其综合效果，就是实现了普通涡轮增压发动机低油耗、低排放以及低转速时大扭矩输出的特点，同时兼顾如同自然吸气发动机一般的线性动力输出），🌐匹配最稳定的三代爱信6挡手自一体变速箱，🌐全球最佳变速箱，动力响应极快，更
2022-10-02
李富贵青岛鼎诚车行
【悦途汇名车】 19年2月上牌，🌐19款原装进口进口最后一批英菲尼迪Q70L 2.0T 精英型Plus高配，✨全车原版原漆，✨个人一手车，✨行驶7万公里实表，✨全程4s记录，🌐日系自动豪华大沙发，英菲尼迪旗舰行政级商务轿车，Q70L同时兼具了日系豪华行政级轿车驾乘舒适性、德系车发动机变速箱底盘调校、美系车厚重敦实感，纵置后驱前轮转向后轮驱动操控极好，🍀亲测市区综合油耗仅10升！高速巡航7升！🕊️6门全铝合金材质，铝制双叉臂加铝制多连杆，底盘行驶质感无敌！🏠百万级后排座椅空间！内饰目光所及之处全部真皮实木！🦅鹰脸外观，波浪中网，大气犀利，🌐动静分明、张弛有度、用料考究、爱不释手、始于颜值、忠于品质！琉璃黑金属漆搭配全黑打孔真皮内饰大气庄重，💸新车指导价38.18万元，🏠整车尺寸5130mm&1845mm&1510mm，🏠拥有3050mm唯一进口加长超大轴距，营造极为舒适驾乘空间，❤️配置豪华:🌞电动天窗，🎙️Bose双声道10扬声器立体声音响，Led自动远近光&Led;日行灯&Led;雾灯，大灯延时关闭，无钥匙进入，被动行人保护，电吸门，电吸后备箱盖，四座加热，座椅记忆，电动真皮多功能方向盘，定速巡航，一键启动，360度全景影像带Avn移动物体监测，前后驻车雷达，有源消声主动降噪，银粉涂装钢琴烤漆实木饰板，双区森林空调系统&后排出风口&自动内外空气循环模式&湿度自动控制，后排隐私遮阳帘，真皮电动座椅6向调节，中控石英表，8英寸液晶触控屏，语音识别控制，蓝牙，导航，Sport&经济&舒适&雪地多种驾驶模式，电动后视镜折叠&加热，胎压监测，18英寸多辐铸铝运动轮毂，上坡辅助防溜车，自动启停，侧气帘&前后排头部气囊，备胎，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，🌐原装进口沃德十佳，尼桑北美产M274A全铝涡轮直喷高性能发动机，2.0T时代火球术最强机头之一，1250转上扭矩平台350Nm并持续到4000转，优化了老款274930凸轮轴故障，提升了舒适性并降低油耗，最高转速🉑达5500rpm，最高马力🉑达211匹，5500rpm时🉑释放155kW最大功率，1250-3500rpm🉑爆发出350Nm峰值扭矩，涡轮介入极快，动力响应更加出色，🌪️零百加速仅需7秒，融合一系列顶尖引擎科技，🌐第三代BlueDIRECT直喷技术（压电式喷油嘴在发动机一个冲程内可完成最多5次燃油喷射，普通车型仅2次，能够在直一毫秒内连续释放4次电火花的多重火花点火系统），🌐Camtronic可变气门正时技术（在不同转速下智能调整进气门的开启量，提高了燃油效率，让发动机的进排气效率更高，使各转速下的扭矩输出更加理想），🌪️低惯量涡轮增压技术解决涡轮迟滞问题（1250rpm即可输出最大扭矩，可一直持续至3500rpm蓝线，可实现发动机低转速高扭矩动力输出，兼具高转速动力响应），🛠️平衡轴技术（通常直列四缸发动机会存在一定程度的震动，奔驰M274采用平衡轴技术有效降低了NVH），🍀可变排量机油泵和启停技术（可变排量的叶片泵可根据发动机转速和负载提供适量的机油，有效避免了机油泵损失能量），🌐由英菲尼迪与日本变速箱大厂Jatco共同研发的全新七速变速器使其齿比分布更为绵密，换挡逻辑清晰，德国与采埃孚、日本爱信并成为全球三大变速箱品牌！产品质量极佳，在加速时的表现线性顺畅，搭配退档补油机制，优化了换挡顿挫，极佳的驾乘舒适性，S模式下降档补油，爆表换挡爆发最大扭矩澎湃动力！技术成熟稳定，🌐这款7AT变速箱拥有超大传动比实现换挡快速响应，通过扩大齿轮比范围并通过增加级数来减少摩擦，从而提高了燃油效率，🍀滑移锁止范围已从低车速扩大到高油门开度范围，实现燃油效率和驾驶乐趣，这款7AT变速箱与Jatco同类型产品共享零件来优化性能和成本之间的平衡，性能也更加可靠！⚒️同级底盘用料第一，钢铝复合式车身，铝合金前后防撞梁，铝合金全框式副车架&铝合金副车架加强件（提升车身刚性），底盘油路管线独立保护板，PP材质空气导流下护，铝合金油底壳、变速箱加强下护板，双叉臂前悬挂&上下铝合金摆臂&铝合金A型摆臂（车身的横向力同时由这两个摆臂吸收，因此车身的横向刚度得以加大），五连杆后独立悬挂&上下铝合金控制臂&铸铝前束控制连杆，30mm粗壮前后防倾杆，转向横拉杆，铝合金横向加强筋（增强整车抗扭刚性，提升操控稳定性），铝合金轴承底座，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），后束角控制臂（可加装后轮主动转向系统），底盘橡胶衬套连接（有效吸收底盘振动），排气隔热铝箔，轮拱涂层加塑料双重保护，🌐奔驰日产合作匠心研发，造型设计时尚优美，造车工艺并不逊色于德系三强，在北美有着不俗的销量表现，贷款首付7万即可拥有，手续便捷，欢迎到店品鉴。
2022-10-01
V美丽
唐之向往，自由随性
唐•作为比较领先的技术，2022款唐EV采用了八合一电机，其优势在于高集成度，高功率密度以及高效率，而作用在唐EV身上则带来智能、安全、高效、美学四大特点。这套八合一电驱融合了驱动电机、电机控制器、减速器、车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器八大部件，可以看到在传统三合一电驱的基础上，e平台3.0的八合一电驱还集成了由“车载充电器、直流变换器、配电箱、整车控制器、电池管理器”组合的五合一电驱模块，实现了更深度的整个能力，也实现了软、硬件端云深度融合。唐EV0-100km/h加速时间为4.4秒，在尾标中就已经有显示，而实际体感部分，唐EV在全力起步时的姿态保持的还是不错的，没有明显的抬头，21英寸的米其林轮胎保证了抓地力，电机保证输出，剩下的就交给“脚”，踩就完事儿了！
2022-09-25
Persistence192
提问2022款X1锁车后还有电流输出？我的车载充电器一直亮灯
2022-09-09
天津港平行进口张智
22款墨版福特猛禽四门高配☘️☘️☘️
22款墨版福特猛禽四门高配☘️☘️☘️ 配置:高配，全景天窗，尾箱内衬喷涂，2KW电源输出，315/70R17AT，采用LiveValve®技术的FOXRacingSHOX®Performance避震器，带踏板驾驶的越野巡航控制，TORSEN®前差速器，远程启动，3.5LEcoBoost®高件能发动机450HP和510lb-ft扭矩，7种驾驶模式可供选择（正常运动、牵引/牵引、湿滑、深雪/沙地、岩石和低速模式）自动启停系统，带按需分动箱的四轮驱动牵引系统，带Panhard杆的5连杆后县架，136L油箱，带SelectShift®的10速自动变速箱外部：拖车停车辅助专业版，带电动开启的尾门带喷入式床置的挑选箱盖，涉水设备，电动后视镜，带除雾器，电致变色（驱动器）定向灯，记忆和电动折叠，带有独特Raptor图案的黑色跑板，猛禽独有的运动筋膜，具有自动远光灯激活功能的大灯，LED雾灯，采用高度调节和动态弯曲技术的LED大灯，360度照明，雨量感应雨刷，带隐私玻璃和除雾器的电动滑动后窗，挡泥板上的黑色装饰条，拖拽包，猛禽独特的黑色烤漆格栅，独特的Raptor17英寸铝制轮毂，猛禽单双排气口，120V400W电源插座内部：双区温控自动空调，带记忆的电动可调驾驶员座椅，8向电动乘客座椅，前部皮革船长座椅，带有Raptor雕刻，前排座椅通风加热，中控台和伸缩杆，真皮加热后排座椅，遮阳篷上的辅助按钮面板，360度相机，无线充电器，盒装120电流转换器，电动窗和锁，电致变色后视镜，FordPass®连接Wi-Fi热点环境照明，带记忆的电动可调踏板，后停车传感器，车库开启系统，导航系统音响系统B&amp;amp;amp;amp;OPlay®高清，AM/FM/AUX/USB/BT和18个带低音炮的内部扬声器，包括头枕SYNCR4配备12英寸触摸屏，语音命令AppLink®，AppleCarPl
2022-08-26
用户4499394572514
一些实用的小物品
车上配件千百种，有些车出厂时就有贴心标配、或是能通过选配的方式增加各种实用配备，不过你知道吗？除了原厂选配外，其实还有很多车主可自行加装的实用小配件，花点小钱就能使行车体验更好，这10个车上实用小物品，该安排上了！ 1、扩充置物架在“不破坏原车内装、不需打孔”的情况下，就能多出储物空间，一般在需要使用时就直接将其插入中央鞍座与座位间的缝隙中。可以放些饮料、手机等，杂物不再“无家可归”，除了能弥补原车置杯架的不足外，最方便的地方就是几乎不会占据多余空间，也不存在挑车款的问题，而且还能防止小物品从缝隙掉到座位下面。 2、头枕挂钩没有什么比“头枕挂勾”更好用的东西了，爱开车四处购买美食的朋友买起来就对啦！除了少数车款一开始就会在中控台、前座椅背设计收纳挂勾外，其余车款不是完全找不到挂勾，要嘛就是设计在后车厢或是车顶把手旁，实际使用下来很不方便。好在有这种“挂勾”可以自行加装至前座头枕支架上，买完食物随手一挂，汤汤水水“立正站好”，不必特地绕到后车厢或是担心挂勾深度太浅食物翻倒溢出，增加收纳便利性的同时也让人安心许多。 3、小型吸尘器自己或是女朋友在车上吃饼干零食吗？那你一定要准备一款“小型吸尘器”在车上，碎屑掉落再也不必惊慌失措，轻轻松松就能将车内清理干净，从此跟蟑螂蚂蚁说拜拜！比起传统黏尘纸有使用角度的限制，这类吸尘器不管是内装缝隙或是座椅凹槽，甚至是最难清理的脚踏垫也都难不倒它。两三分钟就能使饼干碎屑“无所遁形”，体积小巧可爱又支援无线使用，需要充电时也能通过车上电源补充电力，绝对是有洁癖的爱车之人必备清洁神器。 4、车用灭火器星星之火可以燎原，车上出现一点火花也很有可能引发火烧车，因此大家都应该准备一个“车用灭火器”在车上，除了可以自助也能拿来助人，只要掌握灭火时机就能达到灭火效果，对于车辆初期小火花的抑制可说是十分关键！但大家可别把一般家用灭火器给直接扛到车上去，记得要购买专用的车用灭火器才行，因为这类灭火器必须经过相关震动测试才能应付车上长期震动的环境，而且还需附上固定装置，否则还没遇到需要灭火的时机，就因为灭火器四处滚动而造成行车危险可就得不偿失了。 5、紧急救车电源有时候车不常开或是出游一两个月回来车上的电瓶就没电了，无奈已经大半夜而且车还停在地下停车场该怎么办？别担心，紧急救车电源可以帮你搞定这个问题，省去叫拖车或是救援车接电的费用，独自一人就能完成电瓶接电！这种“紧急救车电源”平常时跟一般移动电源没什么两样，一样有传统USB接孔可以拿来充手机或其他3C用品，不同的是“紧急救车电源”还可支援输出车用12V高电压，提供车辆发动时所需要的瞬间电力。使用时只需要将红色夹头夹在车辆电瓶的正极，黑色夹头夹在负极，开启救车电源后回车上启动引擎即可顺利发动，过程简洁不费力。但要注意的就是此类电池产品一般都不太建议长期放在车上等高温环境下，记得要随时带下车充饱电，否则好不容易要使用时，移动电源却放到没电，甚至是电池膨胀燃烧造成火烧车可就糗大咯！ 💘实用车品 💘实用车品 💘实用车品
2022-08-22
张睿睿宝
卡罗拉车主·车龄6年
最近车辆行驶中ESC故障灯亮
最近行驶中加速，转弯ESC故障灯亮，中控屏重启，短里程和平均油耗归零重置，打开顶灯发现电压不稳，轻微闪烁，月初出门中途出现过一次，上个星期突然发现锁车玻璃不能自动关闭（加装有OBD升窗器），重新设置一下就好了，8.3L百公里油耗重置，今天跑了五公里出现了两次，心里非常纳闷故障检测仪不支持吉利ESC和ABS，检查发动机故障为P0562 系统电压低导致，与故障现象一致启动发动机用充电器查看电压为13.5V正常，发电机故障灯也没有亮，基本确定不是因为发电机导致仪表重置，中控重启，ESC，顶灯闪烁，玻璃没有一键升降需重新设置，应该是同一部位电路故障打开引擎盖，取下保险盒盖，检查保险丝，继电器没有松动，检查保险盒线束螺丝没有松动再检查蓄电池桩头时候发现正极有松动，用扳手拧紧，由于发电机部位狭小，蓄电池正极处保险及线束晃动没有发现松动，所以没有拧紧检查之后进行试车五公里故障没有再出现，以后不知道故障会不会再发生，估计也但愿问题再也不要出现了。等有时间了拿检测仪检查一下蓄电池性能，还有读取一下ESC故障再说吧不知道看到的朋友有没有出现过类似情况，都是怎么解决的，欢迎论坛中讨论一下
2022-08-15
石头罐罐
深蓝SL03车主·车龄2年
车载放电枪，便携式充电盒，唱吧话筒三选一
💘实用车品问了一下销售经理，便携式充电盒就是随车充电器，支持交流220V 16A输出功率3.3千瓦！我觉得选这个还是比较实用！只不过感觉深蓝太抠了，其他新能源车随车充都是自带的，SL03还搞个三选一。都想要估计得加钱！公牛外放插座300+，比亚迪蓝牙K歌话筒🎤也是300+。不知道深蓝得卖多少？
2022-08-01
新疆IDD车友会
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
IDD放电功能是设计在车内吗？怎么用？
#IDD体验报告朋友们，在野外想吃火锅没电怎么办？来，idd的对外放电功能帮你解决这个问题，车内放电不可以，在车外接上电，搞个烧烤吃个火锅没啥问题！咋用呢，首先打开我们的后备箱。打开后背箱盖板，把我们的放电枪拿出来，idd随车配备的放电枪，可对用电设备输出220伏50赫兹的交流电，最大输出功率三点五千瓦，可用于户外野炊、给电脑充电、手机充电以及电量不足的车辆使用。打开充电口，然后打开脉冲充电口的防尘盖，将放电枪插进去，当充电指示灯为黄色并闪烁时，没充电功能正常。按一下插排开关，红灯亮起时，此时就可以连接用电设备进行放电。给大家拿个手机充电试下，放电完毕后，先关闭插排开关，再拔掉手机充电器。拔下充电枪，将防尘盖盖回去，关好充电口的盖子就可以了。啥时候去野外，一起露营撸火锅呀！
2022-07-26
新疆IDD车友会
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
IDD电池为何不能过充或过满？
#IDD体验报告为了弄清这个问题，我特意翻开UNIKIDD的电池配置，IDD采用了30.74kw大容量的phev三元锂电池。为啥不建议过充或过满，首先得弄清楚三元锂电有啥缺点和影响寿命的维度有那些？ 1、三元锂电通常缺点为输出效率低、安全性差、容量衰减快，寿命短，由于三元锂电池相对比较轻，热稳定性一般，在250-300℃高温就会产生分解，并且三元锂材料的化学反应尤其强烈，一旦释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，随即发生爆燃现象。 2、三元锂电池一般能有1000-2000次充放电循环，不过如果长时间大电流放电，或者经常亏电，那电池的使用寿命也会骤减。综合实际用车情况来看，如果电池只能进行1000次充放电循环，从0-100%-0（反过来也可以）就视为一次完整循环。你用车里程/年头越长、用车频率越高，电池衰减得就越快，用车少，衰减自然就慢。一句话，多用多费、少用少费、不用也费（电池会缓慢自放电），考虑到车买来就是为了用的，所以在用车强度方面没必要刻意省电池，但又想寿命更长，也要养成些充放电的好习惯！大家都知道，我们的UNIKIDD，锁了约6度左右的电，约为电池包的5分之一，除了我们在极限情况下表显0%的情况下还能跑一段，便于我们找充电桩以外，其实就是为了防止我们充满电，对电池造成损害；三元锂电池发生过充或者过放的时候，会出现部分电子被负极或者正极锁住，无法继续参与充放电。大家不知道注意没有，手机电池在低于20%会有提示，提示机主尽快充电，这个阀值不是随便定的，是基于电池电量最好维持在20%至80%之间这个区间，以减少电池充电循环次数，保障电池寿命。三元锂电池电量在20%-90%之间使用，是能减少电池损耗的。所以当你车子的电量只剩20%以上的时候，就能充电啦。千万不要等到电量过分低再找桩充电，不仅让找桩的过程变得异常焦虑，对电池的损伤也比较大。与此同时，一般充电桩，尤其是快充桩，在充电量达到90%-95%左右，就会控制电流速度，进入“滑流充电”阶段，这时候充电就比较慢。如果过度充电，也会对电池造成损伤。建议你设置好充电限额，80%-90%为宜。另外不要在高温情况下充电，高温情况下充电，会加速蓄电池极板的酸腐蚀，加剧失水，使其老化速度加快，缩短其使用寿命。所以如果你是在高温天气下开车后要充电，记得把车熄火5-10分钟后，等电池温度稍微降下来点再开启充电。低温天气用车，最好能热车，电池工作的最佳温度是20°C左右，所以冬季开车时，启动后最好先等个1-2分钟，给电池组加个温再出发，让电池在温暖的环境下给电机供电，这样能有效延长电池使用寿命哦。
2022-07-21
叾屾不是独身
哈弗H6车主·车龄3年
小六小改——加装并线辅助
#怎样小改才刚好小六领回家块一年了关于用车方面还是比较满意的，空间动力都能满足我日常的需求，唯一不足的就是车门高音附近的那个并线辅助指示灯不亮（这还不是当时预算不够，没上高配嘛😂），于是加装并线辅助成了我心心念的事儿。第一步当然是买原厂指示灯了，经过各种途径，终于被我淘到了。第二步就是搞毫米波雷达什么的，好家伙一看价格1千大几一个，但是就打退堂鼓了。无意间刷论坛，看到佩琪这位大神改了一套性价比比较高的第三方并线辅助，同时群里也有位朋友装了一套第三方并线辅助，这又重燃了我的改装激情。于是我淘了个佩琪同款的并线辅助。由于已经买了原车的指示灯，所以买了通用款。等到东西到后就迫不及待的上了12V的电进行测试，发现还是挺灵敏的。通过测量发现输出电压为7.5V完全可以点亮原厂的指示灯，于是改了指示灯的线。又因为不想破坏原车的线，我用端子做了一个取电针用于取转向灯信号，因为前后都有触发线，我选择了用前面的一组线，通过查询门板端子定义，找到了哪一根是转向灯正极。准备工作已经做好，盼星星盼月亮终于盼到了周末，开始动工。首先拆卸后保险杠，用于安装雷达。接着就是调节雷达角度，用带来的工具进行调整，这一步也是最难的一步，稍不注意就不准了。雷达安装好后就开始走线，因为想和原车线束走在一起，所以后备箱也拆空了（说实话真的有点心疼）。走线步骤有些麻烦，不过还是一点一点的弄好了。经过反复测试，感觉效果还是不错的，后方来人或来车，指示灯会常亮，打转向，指示灯会闪烁，蜂鸣器会响，和原厂效果一样。最后这里要感谢群里的死鬼和清华两位朋友提供的大力支持。
2022-07-18
新八分胖青年
哪吒V车主·车龄2年
700元给车加装制冷空调【第3集】
原车中控位置冷暖旋钮中间带个压缩机开关按钮，我这个丐版的只能控制冷暖不带中间的按钮。本来想去4s店单独定个带按钮的开关，但是人家不卖单个按钮，要换就得三个按钮一起换，开关总成230元。这代价有点高，不是买不起，是觉得有点被强迫消费。不买，自己想办法！方案1，网上买了个带灯的开关9元，但是感觉开个孔装个按钮有点此地无银的感觉，放弃。方案2，网上买了2个继电器共16元。继电器1由风量线作为控制端正触发，内循环线作为继电器1本身的供电和输入输出。这样打开内循环，同时打开风量无论大小，才会有输出。继电器1的输出作为继电器2的供电，暖风线作为控制端负触发，新电瓶的正极接入输入和输出。这样暖风打开的时候，输入输出端不接通。只有继电器2有供电，且暖风线无电压的时候，输入输出才接通。这样组合可以实现只有内循环打开，风量打开，暖风关闭这三个条件同时达到时，新电瓶的正极才会接通加装的制冷模块和水泵风扇。三个条件有一个不符合，制冷功能就不会启动。组合继电器如图。以上组合理论上没问题，周日制冷模块装车一起实践一下。其实还有方案3，网上有卖中华H系列的冷暖开关带按钮的，就是不知道是不是合适，不过如果方案2不行，那就再买来试试。欢迎关注，未完待续。
2022-07-14
豁达豆浆PFq
问界M5车主·车龄3年
出1500公里新问界m5至臻款
北京地区随时可联。三件套齐全出售原因：贷款还款压力大别瞎出价，带公牛20米家用充电器，和公牛输出插头合计1300。好处：不用等交付
2022-07-13
parttimeadults
用车一个多月的小体会
#我被宋Pro DM-i颠覆了我的车是110公里旗舰型的，在深圳，因为是家里人全程操办购车手续，没太操心，直接从25km里程开始接手用来通勤，周边旅行【ev模式驾驶】我在城市道路行驶都是ev模式感受上舒适并且低噪音，也没发现明显漏风现象，加速时底盘反馈有一定缓震【hev模式感受】上高速跑长短途我都是调整到HEV，同时驾驶模式调到normal，这样的能量管理系统会很智能，再把SOC设置拉到70%（开启强制保电）这是跑高速最好的一个设置，因为不知道目的地有没有充电条件，这样设置尽可能让电量保持在70%，此时发动机输出给轮子，电机的输出也给轮子，刹车时发动机的动能回收也能反向地为电池充电混动模式刹车时略感觉肉肉的，但整体正常，没有遇到需要一脚踩到底的情况，有的话之后我再补充吧，另外油耗方面和其他评测节目也基本一致，没什么惊喜或意外在跑高速时是DMI汽油发动机最高效的工况，车辆用发动机直驱做到最省油，同时智能驾驶辅助系统（ Dpilot）在长途中很有用，能做到车道自动保持，减少车身不必要的偏移，进而可以减少疲惫感【车内空间感受】车内能储物的空间充足，常用的纸巾，充电器，便携垃圾袋都有地方安排，后备箱的储物空间也挺好【槽点反馈】总感觉强烈的阳光下时，车内的温度会非常高，很希望比亚迪能像特斯拉一样在APP上随时查看车内温度，并且在高于某个温度时及时收到信息提示。这个功能说重要也可以非常重要。另外想提一个小疑惑，偶然有一次看到悬架的部分有些生锈。不知道生锈情况会不会蔓延。在网上查资料时看到底盘防锈的操作演示视频，往底盘喷黑色的树脂，总感觉不利于后续的检修。也不知道是不是属于智商税的增值服务，希望有大神能够解答。透明a柱功能也希望比亚迪能加上! 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2022-07-01
MA8886
红旗E-QM5车主
关于随车送的充电器
如图1，黑色插头是连接交流充电桩的，定义为输入端，蓝色插头是国标9孔快充，连接车上的快充孔，定义为输出端。如图2.3，输入端的线是可以拆下更换的，有两根螺栓固定，可根据需要更换成交流充电桩插头或220v家用电插头。我用的交流桩充的，就用交流桩做下示范。如图4，黑色输入端和交流桩对接，插好之后交流充电桩那边就显示车已连接了。如图5，蓝色输出端插车快充口。最后如图6，扫码或刷卡开启充电，这种方式最多只支持到 7kw。如果输入端换成220v那个插头的话和上边的差不多，只是一个插交流桩上了，一个插220v插座上了。说明书上说必须有地线，要不会报错，家里没地线的话，去买个接地宝，网上也不贵几十块钱。功率最高2kw多点，介绍说空电要20个小时能充满。总结一下，送的这个充电器就相当于车载充电机，本来应该放在前机舱和DCDC放一起的，主要考量应该是节省成本吧，说白了就是减配。其次可能就是因为这个车最开始就是要给出租车的，所以车载慢充就没那么必要了。还有什么不懂的可以私信我，买车的话差不多能帮车友省个交强险钱。
2022-06-29
童三爷6S5C
纯电汽车电池解析
我们都知道，传统的燃油车由四大部分组成，分别是发动机、底盘、车身与电器。那么大家知不知道电动汽车由哪几大部分组成呢？电动汽车的组成细致的分可分成车载动力电池、电池管理系统、电源辅助设施、电动机、控制器、底盘、车身与电器几大部分。也可分为电动机驱动系统、底盘、车身与电器四大系统。今天我们就首先和大家聊一聊电动汽车里面动力电池的相关知识内容。 01、定义动力电池，就是为电动汽车提供动力来源的电源（电池）。 02、结构组成一个汽车的动力由多个电池单体组成。将其进行串联、并联，加上一些诸如控制单元、采集系统、冷却系统等就构成了一个完整的动力电池。 1、电池单体：组成动力电池的最小单元； 2、电池模组：由数个电池单体并联焊接在一起构成； 3、电池单元：由数个电池单体或电池组串联在一起构成； 4、CSC采集系统：每一个电池单内部都有一个CSC信息采集系统，用来监测每个电池单体或电池组的电压、温度等信息； 5、控制单元：电池控制单元（BMU）安装在动力电池内部，用来将电池的电压、电流、温度等信息上报给整车控制器（VCU）并根据VCU的指令完成对动力电池的控制； 6、电池高压分配单元：安装在动力电池总成的正负极输出端，由高压正极继电器、高压负极继电器、预充继电器、电流传感器和预充电阻等组成； 7、冷却系统：对动力电池进行散热，使其处于最佳工作状态。 03、动力电池的分类目前市面上比较常见的动力电池主要有铅酸电池、镍氢电池、燃料电池、锂电池四种类型。 1、磷酸铁锂电池：优点：安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆效应、重量轻、环保等。缺点：能量密度低，电池制作成本高，成品率低，一致性差。 2、三元锂电池：优点：能量高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率低、重量轻、高温适应性强、绿色环保。缺点：安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求高、成本高、高低温使用危险大。 3、镍氢电池优点：放电电流大、能量密度高（续航能力强）、发热量小。缺点：具有记忆效应，在充放电过程中容易衰减。（过充过放电衰减的更厉害） 4、电容电池优点：充放电次数多、使用寿命长、环境适应力强。缺点：能量密度低、续航里程短。 5、燃料电池优点：能量转化效率高、安装点灵活多样、负荷响应快、过载能力强；缺点：造价高、氢气储存不便。对燃料电池做详细划分又有很多种类型，这里就不一一介绍了。下面我们对常见的几种锂电池进行一个简单比较，大家可以看一下： 04、电池的封装电池封装的样式主要有圆柱形电池、钢壳/铝壳电池与软包装聚合物电池。 05、动力电池的连接另外，动力电池的连接方式，也主要有焊接、螺接与机械压接三种。焊接：常见的有激光焊接、超声波焊接与电阻焊。该连接方式电阻小、电能消耗低、电能利用率更高螺接：用螺丝将相邻的电池进行串并联。该连接方式多用于大型电池上，导电能力更强机械压接：依靠狭缝式的弹性导电结构，将电池极耳（两极）直接夹持在模具组上。该连接方式后期维护、二次回收利用率高。 06、动力电池的使用禁止事项 1、禁止将动力电池总成浸入水中或用水冲洗； 2、禁止将动力电池总成投入火中、放置在高温环境中或长时间暴晒； 3、禁止将动力电池放置在静电很高或辐射很强的环境中； 4、动力电池正负极严禁反接； 5、禁止对动力电池进行进充电；（现在的充电桩充满后都会自己断电） 6、禁止对动力电池进行敲打、重压、碰撞等； 7、禁止将废弃电池进行私自拆解或随意扔放。 07、动力电池的使用与维护 1、行车前查看仪表盘确认电池系统状态是否正常、有无故障码/图标； 2、行车前检查电池电量（SOC值），大于50%较好，若低于30%，应尽快充电； 3、使用的过程中，每周至少进行满充一次； 4、每月至少进行一次满充满放，DM车型可放电至5%，EV车型可放电至15%~20%； 5、长期存放不使用车辆时，应先充电至100%； 6、存放时间超过三个月，必须对电池进行再次充电；以上内容就是小编对电动汽车中动力电池的一点理解，不知道各位师傅有没有更多知识点补充？在近段时间小编将与大家一起学习，争取早日将电动汽车的各知识理解的像燃油车那么深。
2022-06-27