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IDD体验报告话题封面图

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IDD体验报告

选车，看车，订车，提车，用车，修车，改装，游玩，分享，题材不限，欢迎大家在这里吐槽分享自己的经验心得。在该话题下，帖子被推精成功，将获得懂车帝官方精美小礼品。支持和鼓励大家按照精华发帖，我也会积极指导和给大家推精，精华的前提的硬性指标500字加3张图，然后内容要有建设和实际意义。[强] PS:圈子氛围靠大家了，欢迎各抒己见，好的坏的都可以。就是讲事实，有依据，别瞎带节奏和无脑引战开骂。[赞]

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新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

不吹不黑，IDD 3个月用车体验

从1月份一直看车到2月底，看过奇瑞的鲲鹏e+，宋Pls DMI，唐dmi,unikidd，前3个一直都没现车，一时半会也提不到，另外也是配置和价格没有继续选择等！2月28号通过懂车帝上约了idd的4S店去试驾，几番对比之后，最终选择了iDD卓越版白色，虽然对P2结构的iDD抱着很大怀疑，但是最终还是被外形、配置和售价打动，同配置的唐DMI上路的22左右，这款只需要17.6左右，多的几万加油都可以加N年，试驾完当天就下订了订单，到目前己经有3个多月，谈谈近期的一些使用情况。 📒等车日记试驾完后，销售说有现车，直接就下订了，没有等车，付完款直接提车，办临牌上路，可以说速度还是杠杠的。 💰晒晒价格当时下订的裸车价是17.69，没有优惠，保险4300，没有购置税，上牌500，落地下来18.17。 💔爱车吐槽先谈优点: 1. 外形比较有特色，耐看，可能有些人非常不喜欢，但是我还是喜欢这种设计的。 2. 尺寸大，中型SUV，空间属于第一梯队的佼佼者。 3. 实惠，这是市面上最便宜的一款中型SUV插混。 4. 纯电续航也比较长，虽然130公里纯电比较虚，但是比续航50/80公里的强太多了，起码纯电还能起点作用，勉强能支持我一周的上下班路程。 5. 支持快充，这是我选择iDD，没有选择e+的一个重要原因之一。 💔爱车吐槽再来谈谈缺点: 1. 平顺性，重要参数之一，虽然比燃油8AT的平顺很多，但是和DMI、e+、魏牌等其它增程式插混比起来，还是差了一截，亏电后平顺性会在下降一个层次。 2. 这车根本不适合暴力驾驶，暴力驾驶平顺性非常差，首先就是延时，踩刹车后再加油和急加速，都会有1-2秒的延时，然后才会有动力输出，应该是变速箱和离合器在同步发动机和电机的运转，另外油耗也大增。 3. 油耗，重要指标之一，这车油耗不管是电还是油，都算不上优秀的，先说电，24°电续航只有130公里，不知道还有5°左右的电藏哪里了，一趟长途下来，电是彻底亏没了，除了蠕动还在用电，起步都开始用油了，而且纯电基本只能跑100左右。再说油，直接讲亏电油耗，经过接近300公里的市区和1650公里的高速跑下来，油耗非常不理想，时速在110以下，油耗差不多是6-7L，时速超过110，每高10公里，油耗百公里大约增加1L，我时速120左右巡航大约百公里油耗是8L+，时速128左右跑了500公里+，百公里油耗接近10L，如果想亏电油耗低于6L，得非常非常佛系的开车，高速时速最好不要超过100码。其实我想要的混动逻辑就是:只要时速能达到变速箱6档使用，大约40-60之间，就脱离电驱，如果这个时速上发动机扭矩不足，电机可以参与辅助一下，只要速度能用6档单独跑起来，就算还有90%的电也不要用电，电就是起步用的，避开发动机低效率区间，这样就能让不方便充电的用户，充一次电能跑的更久，而且经济型也不差，但是就是没有车企这样搞，这车有电就一定会多用电，先把电跑没了再说，强制保电没有意义，结果就是提前亏电，驾驶体验变差。脑壳疼。 4. 静谧性，重要参数之一，地盘减震还是不错，舒适性也算得上优秀，但是高速风噪还是不太理想，加上胎噪，如果不是着急提车，我应该会选配静音夹胶玻璃，所以选择低配的车友们，尽量选配这一项，价格也不算贵，还是值得的。另外就是发动机原地发电时，方向盘会震动，那种麻麻的感觉。 5. 表显油耗真心看不懂，看不懂啊看不懂！

不吹不黑，IDD 3个月用车体验17380617769902161图片

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不吹不黑，IDD 3个月用车体验17380617769902164图片

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不吹不黑，IDD 3个月用车体验17380617769902165图片

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2022-07-11

Vientiane.K

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

空调是夏天的续命神器，你觉得idd空调制冷效果给力吗？还有空调对续航影响你觉得合理吗？

空调是夏天1737843616886795图片

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2022-07-09

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

让生活来电，UN-K IDD拒绝枯燥

这车到底有多少个颜色，碧空蓝色、白色、黑色、原子灰色、炫影灰，其实他到底有几个颜色都不重要啦，重要看自己喜欢啥颜色他就有啥颜色

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2022-07-04

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD实测满油满电到底能跑多少公里？

官方数据说能跑1100km，各位车友你信吗？这数据会不会打脸拭目以待，虽然影响的因素很多，但如果我们真实车主跑出来的成绩相差太大，那也说不过去对吧！差个100左右那都可以接受，是不是虚鲸，我们开出去溜溜！好了，说走就走，现在就去试试IDD满油满电究竟能跑多少公里？第一件事给IDD加满油，买车3个月了，第二次给它加油，一直充电跑那是香，为了这次测试又要掏出白花花的银子了，我这当时油价是八块零七毛，加满花了432块大洋😭充电去快充站充的1块3毛7，23.4度，32.27元。燃油续航显是760公里，然后电的续航是129，综合是889，驾驶模式设置为佛务系长续航，保电设到35，好，看最终结果怎么样？开了三个小时后，看仪表已经跑了有350公里，此时续航还剩580公里，也就是说比我们刚刚出发的时候889多了有41公里，过程就不一一说啦，直接上结果！仪表显示燃油消耗殆尽无显示具体公里数啦，现在还剩下5公里的纯电，此时已经跑了860公里，跑了应该有11个小时，最后成绩是863公里，我的纯电血压只剩下一公里了，我当天刚才担心跑不过来，我准备了一个油桶，但是没用上啊，很高兴啊，然后这次高速跑了825公里，下了高速之后只跑了38公里，好了结束，结果满油满电863公里！你们跑的真实油耗多少，欢迎讨论！

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IDD实测满油满电到底能跑多少公里？17390338643230862图片

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2022-07-22

用户417450172616251

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年

上周五提的车子~

铁牌还没到，提了车子就丢在了家里，到处都是灰，有一说一，是真的大，原来我是订的隔壁宋plus，结果看到了这个，还不用等，直接换了，顺便问问，有没有老铁贴了车衣的，再给我推荐一下~

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2022-07-20

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

新提车UNIK-IDD变速箱故障灯亮起

提车一个月的样子，我也遇到因车机升级后出现变速箱故障灯亮（实际上变速箱啥毛问题都没有），当时开着开着就突然出现变速箱故障灯亮起，随即就双闪靠边停车，开始排查，看到底是误报还是真的有问题！这个时候千万不要慌，需要冷静，判断下到底是哪里的问题，避免去维修踩坑，因为变速箱的信号是需要电脑处理的，所以我先检查是否是电脑控制系统出现故障了，检查方法就是直接下电重启，重启后发现故障灯不亮了，说明是没有故障的，只是系统误报。如果真是电脑系统出现问题；如果重启后故障未消失，但是车子行驶过程中未见异常（档位、车速等均未见异常），也没有异常噪声产生，那说明变速箱的电子元件可能出现了损坏。要直接与4S店沟通，去做进一步的检修，此次由于是系统误报，也是虚鲸一场。但长安软件的工程师们要努力啊，出现这种情况真的很烦人的！最后呢说几个简单的如何判断变箱到底哪里故障。赶紧点赞收藏一下，说不定。哪一天真有用。一、如果车子是闯档，低油门的时候，车子往前冲，基本就可以判断是阀体的问题了。二、如果出现顿挫、抖动，说明离合器有问题了，或者车子行驶到40迈的时候，车子出现嘟嘟嘟的顿挫现象，基本就可以判断大力鼓也出现问题了。三、如果修师傅告诉你变速箱打滑了，当你踩油门的时候，发动机转速升高了，车子却不走，那肯定是离合器片烧了。四、如果变速箱有异响，大概率都是里面的轴承和齿轮磨损了，这种故障只能先检查后维修。新车出现变速箱问题是可以要求换车。在三包有效期内如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，我们消费者是可以换车的。车友们你们有遇到过这种情况吗？欢迎一起讨论！

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新提车UNIK-IDD变速箱故障灯亮起17390773390951333图片

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2022-07-23

Sun0630

目前已经跑了一万多多公里了，车友群加了三个，我是一个爱抬杠的人，有问题欢迎讨论，抬杠我就没输过，发这篇帖子主要是谈几点看法和用车体验，给大家一个参考。先说大结论，idd这个车适合有充电条件，市区用电，长途用油，追求性价比的人，花更少的钱，买更长的续航，更大的空间，更有设计的内外饰。还有就是dmi牛逼，麻烦dmi车主不要在我评论区bb。 1.首先说大家日常关注较多的纯电里程虚不虚的问题，先说结论，纯电续航不虚，因为根据工信部的nedc测试方法，idd纯电百公里能耗是18.8，纯电续航130，也就是说只要你跑到18.8这个能耗，你就能跑130，我平时用车都是在仪表中把短时能耗调出来放在仪表中间来看能耗显示，就发现只要是我用慢充充满电，那么当我能耗显示为18.8时，我可以跑129公里，快充充满电，当我能耗显示为18.8时，我可以跑125公里左右。这些都是我上下班的实测数据。当然我平时都爱起步深踩油门，平时的平均电耗一般就在21左右。 2.再说一下关于混动模式，先说结论，混动模式只适合在高速路况，并且是馈电状态使用，一定不要在有电的时候用。实打实的说这个混动逻辑垃圾，这运动模式在年初大版本ota之后现在感觉肉得一批，一点都不澎湃了，之前运动模式，开起爽，费电费油就算了，我认了，现在这运动模式，开着不爽，还既费电也烧油，虽然油耗不高。我开车的时候专门关注了一下混动模式的逻辑，在开运动模式的时候，我把发动机转速调出来了，然后我就发现一个问题，比如说，我起步踩油门的时候，我是纯电模式，这时候右边电机的功率百分比是30%左右；如果是混动模式，我还是按照同样的力度踩油门，那这时候右边电机的功率百分比是25%左右，发动机转速已经是两千多转了，当然这时候对比ev模式来说，起步动力提升相对ev模式来说明显，但是相应的也有顿挫出现，而且这样既没有省电也没有省油，发动机转速和电机输出功率都偏高。我理解了一下这个混动逻辑，说白了就是馈电的时候能降低油耗，因为本身有6度电的余量，所以本身混动模式来说，是对油耗进行了优化，多的部分就用电耗来弥补，但是对电耗来说，就没用太去控制，反正有六度的预留，发动机在匀速工况还能补电，这就无所谓了，导致混动模式，油耗看得过去，但是电耗就感人了。所以就像我之前说的结论，这车混动模式只适合馈电工况。 3.聊一聊我自己对于idd一个比较合理的场景使用。我觉得这车说白了就是一个有130纯电续航的1.5t的双离合SUV，简单来说，这130纯电跑完之后，1.5t的双离合SUV的驾驶感受是什么样，那这车就差不多是什么样，市区馈电该顿挫还是顿挫，费油还是费油，只是相对油车好那么一丢丢而已。那么这车怎么使用合理，那就是要避免市区馈电行驶，馈电感受差，市区馈电感受更差，如何避免市区馈电，最简单的方式，通过保电来调节，保电20%就是0的纯电续航，每多10%就多13公里左右的续航，以此类推，需要多少里程就保电就行。比如说你跑完高速有30公里左右的市区拥堵路段，那你就在高速上设置保电45%就够了，这样到家刚好跑完纯电里程，直接插枪充电。高速高保电不建议，因为这样会增加油耗，得不偿失，按需保电才是利益最大化。最后，强烈要求优化动力澎湃模式，能回到我一月份预售就提车时候的动力响应状态的80%就行，麻烦给idd保留一点驾驶乐趣。现在的运动模式太肉了。感谢圈主指导加推精。

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2022-07-13

Vientiane.K

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告

一、车辆行驶状态 ①车辆现状:1月26日提车到现在，驾驶天数一共172天也就6个月，行驶里程15040公里，3月27日自家的充电桩安装完毕实现了充电自由，一血已经被拿，候车追尾补漆。首保3月19日，二保7月19日。(PS:这个放到后面来吐槽...查看全文

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339561图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339561图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339562图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339562图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339563图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339563图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339564图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339564图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339565图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339565图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339566图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339566图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339567图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339567图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339568图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339568图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339569图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告71215215948703339569图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395610图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395611图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395611图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395612图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395612图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395613图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395613图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395614图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395615图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395616图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395617图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395618图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395619图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395619图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395620图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395620图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395621图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395622图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395623图片

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【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395624图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395624图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395625图片

【经验】IDD一万五公里二保驾驶报告712152159487033395625图片

2022-07-18

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

iDD和星越L雷神Hi·X怎么选？

长安UNI-K iDD和星越L 雷神Hi-X如果再让你选择一次，你会选哪个？费话不多说，直接PK。 📉配置对比：雷神Hi-X配的是1.5T三缸版本，不支持充电，不能上绿牌，用车经济性选择有限！ UNI-K iDD配的是1.5T四缸蓝鲸发动机，可上绿牌。 130公里纯电续航，如此一来，选择就比较简单啦，如果自家有固定的车位或能租到车位，装好厂家配的充电装，几块钱就可以充满，上下班或市区通行完全没压力，选择idd更香些，如果没车位不能装充电装，星越L雷神ix要好些。 PK结论：3缸机蓝牌看星越L雷神Hi-X，4缸机绿牌看UNI-K iDD，蓝牌绿牌你更需要那个，我想你已经有答案！对于限牌的城市，unikidd作为插电混动政策上有很大的优势的，免去了为摇号而烦恼。 💰价格对比： UNI-K iDD：18.29-19.89万星越L 雷神Hi-X：17.17-18.37万单从价格对比上都出了高低搭配两款车型可选，如果单纯只从价格来看，星越L雷神Hi-X这里门槛低一点，低配相差1万出头！如果购车预算有限，两款低配车型比较的话，那雷神更值得一看！如果预算更高，直接上IDD,的手势控制和面部识别提供更好的交互环境，HiCar拓展也能给出另一种车机体验。舒适部分则是以翻毛皮座椅、车载空气净化、14喇叭SONY音响等让质感更为充分，这点星越L雷神Hi-X还是差点意思了。 PK结论：裸车价低预算看星越L雷神Hi-X，裸车价高预算看UNI-K iDD，落地价格结论：IDD作为插混可以直接享受免购置税的优惠，也就是说在最后落地方面，UNIKIDD更有优势！ 💘大小对比： UNI-K iDD：4865mm 中型SUV 星越L雷神Hi-X：4770mm 紧凑型SUV 明显车身长度IDD要比星越L大些，气势更充分,空间更大！对出行空间要求比较高的，相信你也知道该怎么选啦！ PK结论：价格星越L雷神Hi-X占优，尺寸UNI-K iDD更胜一筹 📉综合续航油耗对比： UNI-K iDD：130km纯电续航，100km/0.8L油耗综合续航1100km 星越L雷神Hi-ix:油、电、增程三合一，综合油耗4.3L/100km，综合续航1300km PK结论：不想充电又想续航高直接雷神ix,有充电条件，追求经济性直接上IDD 📸外观PK： UNI-K iDD：比较潮流的无边界进气格栅设计，此外还创新了星际飞船的机翼三叉戟造型，第一眼看起来更具有科技感；而且了隐藏式把手、曲面设计、21寸轮毂等设计细节也是非常有看点的！星越L雷神Hi-X：经典沉稳，直瀑内凹式的中网，大灯是带有矩阵功能的LED大灯，采用了上下两条分段式的日问行车灯，视觉效果还是很不错的侧面跟普通的SUV没有什么区别，尾部采用了贯穿式的尾灯，隐藏式排气。 PK结论：UNI-KIDD外观更加的前卫，运动，科技。星越L就显得比较中规中矩，既没有落后的设计也没有太激进的表现。结论IDD更具审美优势。通过以上对比，长安的UN-KIDD和吉利的星越L雷神ix谁会是你的菜？

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2022-07-18

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

UNIKIDD最长纯电续航是宣传套路吗

💔爱车吐槽 idd满油满电到底需要充多少次电可以达到综合续航1100公里，是充一次电吗？ 🗒 真实感受从我实际用车的情况来看，肯本不可能，在hev的模式下，100公里，除了电即将耗完以外，纯油也接近2L，这与厂家实际宣传的是否有很大差距，也需要更多车友的验证？ 📉能耗分享但作为目前纯电续航里程达到了130km，这确实是目前市面上除了增程式以外，纯电续航里程最长的混动车型。但是，纯电续航长是有代价的，同样和唐DM-i比较，UNI-K iDD的电动机最大功率只有85kW，少了足足75kW。我们做一个大胆的猜测，为什么UNI-K iDD能做到纯电续航长？其实就是减小了电动机功率，同时用更大的燃油机马力，来使自己的综合最大马力与竞争对手持平。看明白数据背后的信息，其实UNI-K IDD着重宣传的卖点也就变得很清晰了。不过插电式混合动力车型的工况，除了亏电的情况以外，电动机在整个车辆的动力供给当中，一般占到了主导地位、这也是这一类车型的优势之。除了纯电续航更长以外，百公里加速，1100km的综合续航里程，以及5L/100km的亏电油耗，基本和竞争对手持平，空间和配置方面也是大差不差。在这种情况下，我们回到最开始的那个问题，UNI-K iDD相比干已经上市的竞争对手，优势在哪里？

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2022-07-06

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD的SOC怎么设置才更节能？

IDD的SOC应该设置多少才最为节能呢？那么首先要告诉大家，这辆车是可以原地怠速发电或者边跑边充电的，想要原地发电，我们可以切换到EV或者IX模式，然后将我们的SOC拉到90，这个时候，一脚油门到底就可激活发动机，这样它就可以原地发电了。至于所谓的边跑边充电，不过也就是将SOC拉高以后，在行驶的过程中有一部分能量转化为电能去反向充电了，更多的还是依靠油去转电。 📊 能耗小结所以关于SOC怎么设置最合适？我个人的建议，如果不是你有露营外放电的需求，或者说对纯电行驶有比较高的要求，我个人都不建议大家设置高保电，而是按照系统的20%就够用了啊，为什么？因为燃油转化为电能它不划算的，油价比电价可要贵得多啊，所以说根据你们的行驶要求和自己的行驶品质。来决定即可！最后有个小秒招，大家也可以试下，soc先设置90%，用纯电跑到只剩很少或20的电额，再去HEV跑，跑到电升到90%后，再用纯EV跑，期间在纯电状态下如果路况遇到长下坡，可以利用hev来滑行能量回收！这样会发现很省油（高速上，没有地方充电的条件下可以尝试下，如果你有更好的方法，欢迎评论区讨论哟，关注我，我会持续分享idd用车技巧，谢谢！

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2022-07-22

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD自动驻车功能你真会用吗？

idd有个auto H的按键，你会用吗？很多朋友只知道刹车➕N档或电子手刹是一个非常便捷的停车方式，停车拉起手刹，停车时按下手刹，却不知道电子手刹后边还有一个更加便捷auto H按键，这个自动驻车功能如何使用呢？首先启动车辆，系上安全带，按下auto的按键，然后挂入D档前进行驶，遇上红灯时踩下刹车，车辆停稳，auto的功能会自动介入，仪表盘上会显示一个绿色的驻车指示灯，此时松开脚刹，车辆依旧保持平稳状态，不用换挡，也不用一直踩着刹车等候。绿灯亮起后，轻踩油门，刹车自动解除。

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2022-07-26

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD用车2000公里分享首保体验

由于疫情的原因，爱车4月14号开回来后一直放车库没怎么跑，被放置了有两个月之久，这边疫情好些后才开始带它出去溜溜，跑跑高速，磨合磨合，到目前也才跑近2000来公里。当时买车时销售说首保一定要准时来，满3个月或5000公里谁先到就得做首保！眼看现在首保的时间3个月也到了，索性班都没去上就直接去4S店把首保做拉。去之前提前给4S店的售后预约了做首保的时间，通知一下可以了，流程也很简单，车开过去登记下坐等一个小时左右就搞定。对于首保是否需要费用我一直不是很清楚，车开到4S店登记完售后小哥才说首保是免费的，说是一般首保都不要钱。买车之前销售也送了两次保养，问了如何使用，只能二保三保的时候就可以用了，小哥服务很到位，也很细心。下面还是先来说下总结性首保过程的体验。 1、注意事项首保还是要稍微提前几天去做比较好，万一有个什么特殊情况，过了首保的公里数或者时间，不质保了就划不来了，人家4S店如果真的将来在车出问题质保过程中，说你哪次没按时间或者里程数去保养，还真的百口莫辩了。 2、售后服务 UNIKIDD售后让我觉得还是很专业的，去之前4S店也有单独提醒我快到保养时间的，本身计划10左右去的，9号的时候自己突然决定去把首保做了，因为4S店距离我住的地方比较近，3公里的样子，早上没去上班就直接过去了，有预约，4S店服务很好，技师师傅很细心，所有工作完毕后还把发动机舱用抹布擦的亮亮的，车也洗得干干净净，本来还想弄完去洗个车的，这整得一套就给做了，这一点还是点赞下。 3、首保过程售后给车登记完后，师傅拿钥匙开去保养车间拉。非常客气的请我去贵宾室休息下，吃个瓜喝杯咖啡吹吹空调。那我能去嘛，去了咋给大家分享这个过程！只见师傅把车用升降机升了起来。这天热那是肯定的，车间温度很高，空调感觉没起到啥用，只是师傅比较辛苦了，我到没事。先说重点吧！师傅先打开引擎盖，铺上保护垫，左边一张，右边一张，先通过电脑对三电系统和整车进行监测，没有问题直接给换油，然后检查空滤、空调滤，更换机油、更换机滤，所有更换完后再次进行监测，没有问题了就开去洗车拉。过程嘛就是先插上监测的那个块块，由于我不是专业修车人，也不知道那叫什么，就是个块块。插好后，师傅开始通过电脑对三电系统和整车进行监测，现在比以前好多了，一插一点，不一会所有数据都监测好了，我看里面有20多个检查项目。这要是放以前只凭人工这不得累死师傅呀，几十项，而且绝对监测不会像现在这么全，科技的力量还是得点赞下。监测完后师傅就开始放机油，我看放出油的颜色还是有点黑黑的，虽然发动机用得很少。所以保养换机油还是很必要的。然后开始拆下油底壳，缸体看上去像铝合金的样子，不是太懂，反正看着是银色的，质感还是不错的。车底很平，不上架子平时也看不到。现在国产车质量也在进步。下一步师傅开始检查空滤，目测上去还很干净，师傅说没必要换，吹一下继续在用。还问了师傅一个问题？为什么这车怎么有两个防冻液壶，师傅说长安的设计是一个发动机冷却，一个是变速箱冷却，这也是蓝鲸发动机动力强劲的一个主要原因。随后师傅打开机油盖，给发动机添加机油，正好一桶，看牌子是什么菲合成机油，没看清牌子，后来我查了下机油的规格，说只要用CTS-03.08.060W-20机油就可以，只见师傅一桶倒进去刚刚好，一桶是4L,装下去刚刚好，虽然免费，后面保养也不用多余买一桶补液。随后师傅换上新的机油滤。检查完毕，装上护板，很多人都说要不要给发动机换一个铁护板或者给电池加个护板，我个人觉得没必要。真的要是蹭了，塑料的我觉得还是个缓冲，要是铁的，磕到哪里坏哪里。都是硬的，看谁硬。至于电池护板，我觉得更没必要，毕竟电池那东西有温度要求，个人觉得设计绝对是最合理的，没必要弄那些其他的。反正我是连底盘装甲都没弄，一个车么，开个10年不得了了。打开副驾，只见师傅拆出了空调滤，进行检查，拆出来后一看确实比较脏，我专门问师傅说敢不敢用外面卖的哪种带香氛的，师傅给我说最好别用，大家都懂的，万一不质保了找卖空调滤的人？ 4、自费项目首保检查、更换机油、机滤都是免费的，空滤是进行清理后，如果不脏吹一下又给放回去了，确实也不脏，才用了那么短时间。最后售后推了有个延保服务啊？说三电终身保的前提是必须在 ssss 店保养，而且每三年必须要换几个件，要6000左右。买这个延保的话，平时工时费全免，免两次三年强制换件的配件钱。延保费用是六千多。不知道大家有听说这个事吗？目前我还没买，看看情况在定，万一交了智商税就不好拉。做完后把我车开去洗车了，给我钥匙的时候车已是干干净净，服务还不错，最后感谢那个师傅一个多小时的幸苦，那么热的天，工作很认真，而且能够认真回答我的各种问题，确实不错。相信后续的售后服务会给我更好的体验。感谢大家观看，欢迎大家评论＋点赞＋指导。【感谢(Vientiane.K）圈主推精】

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2022-07-15

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD电池为何不能过充或过满？

为了弄清这个问题，我特意翻开UNIKIDD的电池配置，IDD采用了30.74kw大容量的phev三元锂电池。为啥不建议过充或过满，首先得弄清楚三元锂电有啥缺点和影响寿命的维度有那些？ 1、三元锂电通常缺点为输出效率低、安全性差、容量衰减快，寿命短，由于三元锂电池相对比较轻，热稳定性一般，在250-300℃高温就会产生分解，并且三元锂材料的化学反应尤其强烈，一旦释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，随即发生爆燃现象。 2、三元锂电池一般能有1000-2000次充放电循环，不过如果长时间大电流放电，或者经常亏电，那电池的使用寿命也会骤减。综合实际用车情况来看，如果电池只能进行1000次充放电循环，从0-100%-0（反过来也可以）就视为一次完整循环。你用车里程/年头越长、用车频率越高，电池衰减得就越快，用车少，衰减自然就慢。一句话，多用多费、少用少费、不用也费（电池会缓慢自放电），考虑到车买来就是为了用的，所以在用车强度方面没必要刻意省电池，但又想寿命更长，也要养成些充放电的好习惯！大家都知道，我们的UNIKIDD，锁了约6度左右的电，约为电池包的5分之一，除了我们在极限情况下表显0%的情况下还能跑一段，便于我们找充电桩以外，其实就是为了防止我们充满电，对电池造成损害；三元锂电池发生过充或者过放的时候，会出现部分电子被负极或者正极锁住，无法继续参与充放电。大家不知道注意没有，手机电池在低于20%会有提示，提示机主尽快充电，这个阀值不是随便定的，是基于电池电量最好维持在20%至80%之间这个区间，以减少电池充电循环次数，保障电池寿命。三元锂电池电量在20%-90%之间使用，是能减少电池损耗的。所以当你车子的电量只剩20%以上的时候，就能充电啦。千万不要等到电量过分低再找桩充电，不仅让找桩的过程变得异常焦虑，对电池的损伤也比较大。与此同时，一般充电桩，尤其是快充桩，在充电量达到90%-95%左右，就会控制电流速度，进入“滑流充电”阶段，这时候充电就比较慢。如果过度充电，也会对电池造成损伤。建议你设置好充电限额，80%-90%为宜。另外不要在高温情况下充电，高温情况下充电，会加速蓄电池极板的酸腐蚀，加剧失水，使其老化速度加快，缩短其使用寿命。所以如果你是在高温天气下开车后要充电，记得把车熄火5-10分钟后，等电池温度稍微降下来点再开启充电。低温天气用车，最好能热车，电池工作的最佳温度是20°C左右，所以冬季开车时，启动后最好先等个1-2分钟，给电池组加个温再出发，让电池在温暖的环境下给电机供电，这样能有效延长电池使用寿命哦。

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2022-07-21

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD能不能一直用纯电不用油行驶？

UNIKIDD一大优势就是没有里程焦虑，哪怕电池的电量不足以驱动电机运作时，它还有另一套燃油发动机系统为车辆提供动力。可油也可电，但是一直用纯电不用油行驶，这样做会不会对发动机造成损伤呢？今天我们来聊一下这个问题。首先大家不用过于担心啊，因为我们能想到的点，基本上工程师在设计的时候已经考虑到了，那么我们就以此举个例子，当我们使用纯电累计行驶500公里以后，你的仪表就会弹出提示，告诉你要用混动模式来运行一段时间了，那么这个时候如果你不去管它，也不用担心，因为到了下一个周期，也就是在500公里以后，它就会强制启动发动机，以此来保护发动机。那么原因是什么呢？给大家讲一个最通俗易懂一点，也是原因之一，记住这个就行了，就是我们的油箱里面，会有一个碳罐，那么这个碳罐是用来干嘛的呢？就是当我们燃油箱里面的燃油，在晃动的时候，会产生气体，而当这个气体啊，收集满以后，这个时候。就需要去给它燃烧掉，所以呢，当我们的仪表弹出一次的时候，第一次你可以不用去管它，第二次的时候呢，系统呢就会强制的用hev模式运行一段时间，直到你可以再次切换回EV模式即可，为啥子呢？因为如果你有很好的充电条件，那么当然是优先用纯电模式，这样不仅可以享受到电车带来的静谧性和平顺性，同时呢，也可以大大降低我们的用车成本，它不香吗？另外，首保之前尽量多用油跑，哪怕充电方便也别用太多纯电，让发动机充分磨合。第二呢如果发动机有啥故障或问题，我们也能在首保前发现并及时维保！

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2022-07-22

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

分享高速满电和馈电油耗含自适应巡航感受

来新疆一年才知道维吾尔族人民也有自己的新年，那就是古尔邦节，跟着维族人民过新年，得了五天假期，整个新疆高速免费，不出去浪一下怎对得起自己，本想走一走独库，但考虑到来回三千多多公里，时间有点够呛，赶紧带上老婆大人和末出生的宝宝，就近去了江布拉克走走，而且来回距离也只有550多公里，一天就可以往返，还可以接受，于是说走就走，Go! 🙋🏻‍♂️情况介绍同时也让我的IDD第一次上高速，总体来说体验非常的棒。 🗒 真实感受第一，就是第一高速除了有一些风噪外，车辆静谧性很好，风噪也不是很大，符合定位。建议跑高速可以放点音乐，风噪的影响还是可以呼略！第二，高速120时速下，非常的稳，开起来非常有自信。上了40以上，加速非常快，可以说随叫随到！第三，高速由于疫情，车辆还是比较少的，测试了下加速，瞬间标到150公里每小时，提速非常快。开的时候多注意速度，这车一不注意就上去啦😂 第四，自适应巡航很好用，解放右脚，监测很灵敏。建议开启时一定要脚放刹车上，也好随机应便，更安全些！第五，在满电情况下车辆120公里时序照样是靠电机在驱动，发动机是辅助，动力不会出现后段加速无力，很给力，油耗1.7升每百公里，综合电耗21.9千瓦时。第六，在馈电纯电续航完全没有的情况下，主要是发动机提供动力，并且间隙期间会给电池补电，综合油耗7.4升每百公里，最后还反充了10公里左右的纯电续航里程。 📉能耗分享以上情况我使用的是HEV模式，保电用的最低的20%，因为我每到单趟到目的地就清零，所以长期行驶的数据是一个是满电，一个是馈电，综合下来满油满电，来回跑了550多公里，百公里油耗应该在3.5—4升左右（只是估计，因为满电刚好到我第一个目的地，去的时候满电，回来时候没有一点纯电续航，所以2.0升和7.4升每百公里我取了一个折中值。 📊 能耗小结上高速，开始猛踩了一次油门，瞬间飚到了150公里每小时，自适应巡航第一次用，然后调到120公里每小时自适应巡航。 📚 节能技巧高速上只有轻微的风噪，行驶起来很安静，自适应巡航对车辆和距离的监测很准确，前面刹车，他立马刹车。找到个诀窍，就是看到前面有慢车，就提前变道就好了 ✏️ 独家秘籍有这个自适应巡航真的舒服，右脚彻底解放，高速上就打打方向。到达收费口，跑了250公里，综合油耗7.4升每百公里，综合电耗2.3千瓦时。值得注意的是，走的时候已经是0的纯电续航，因为我调的保电模式是20%，在到地方的时候还反充了10公里的纯电续航。满电满油跑个1000公里左右还是没问题的，馈电油耗7.4升没百公里，我觉得很不错了，2吨多的车，高速120一点速度没掉，由于这次带着家人来回跑，照顾家人第一，所以下次再自己跑高速，来一次馈电加满油，然后再加油的测试。希望这个帖子能够给准备入手IDD的朋友们带来帮助。

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2022-07-12

闽E一Hyi

车门强度不够，到顶车框有变型，车门开着更明显，大伙看看是不是一样的情况。

车门强度不7184074930277842979视频

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2023-01-02

沐沐萌宠工作室

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年

5.20提车新手小菜鸡又来了

萌新小菜鸡目前提车一个多月，行驶1650km又回来发帖了。一下内容仅个人主观感受和日常使用总结，如有错误请指正，请各路大神轻喷。先来个目录吧，按需食用 🤦🏻新车踩的坑 📉能耗分享 📒日常使用建议 💔爱车吐槽 🔧飞叔小课堂时间&...查看全文

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2022-07-05

黄衣骑手

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年

快首保了，有些东西还是不吐不快

🙋🏻‍♂️情况介绍之前有篇写了雨刷的事情，就是感应雨刷刷的比较慢，等雨已经糊的看不清的时候才开始刮，然后懂车帝有老哥回复说转动雨刮可以调节灵敏度，后面试了下确实是可以。就是auto下面有个LO和HI的，好像LO是灵敏度高，感应比较敏感，把三角形图标转到这个位置就可以了，也是自动感应雨刷的。 💔爱车吐槽这几天不知道为啥，纯电续航降的有点猛，之前两天才需要一充，每天里程是64公里左右，第二天开回来还能剩4公里续航，全程空调。最近跑完96公里就剩30了，然后用了iX模式，保电40%，然后顿挫的像是坐在发动机上了。问了车友才知道iX模式在城市低速的时候会不断的换挡，然后就出现顿挫了。如果换成HEV就不会，然后今天试了下确实好了很多。但是叻，HEV模式在跑高速的时候，特别的耗电耗油。 ✏️ 独家秘籍所以，我个人猜想。 HEV模式就是适用于城市通勤的混动模式，速度不高，距离短，该模式优先用电，当电供能不足的时候，才会发动机介入，介入后优先发电来充电，所以只要保持相对稳定的转速来发电就行，就没有顿挫感。 iX爱创模式，适用于高速远程驾驶，该模式下是在保电量未达到设定值之前用电，达到保电量设定值后优先用发动机驱动，剩余的能量来充电，所以转速相对较高，适用于高速运转的时候。（这些只是我的个人看法，不代表官方，如有纰漏，欢迎指出！） 💔爱车吐槽然后吐槽一下首保了，隔壁比亚迪首保新能源半年或者一万公里才首保，长安的新能源还是和油车一样相同里程或者时间来首保。最关键是问了4S店和官方客服，竟然回答晚一天都不行，有可能会让终身质保被取消。我就***，然后好说歹说，说我自己工作日出差没空，非得打个飞的回去首保吗？这才联系4S店与我协商能否晚几天，非常棒！然后4S的客户服务群也是绝了，一开始有什么问题还会积极回答，到后面，一问什么东西半天才会回复，一开始不是以自己的服务以客户为上帝么，上帝给完钱就变成“那个谁”了？首保这个事情我记得懂车帝有段时间已经有很多车友反馈了，大概是四月份，这都三个月了，一点处理方案都没有，这效率全去用来取消360了吧？太坑了，希望长安懂车帝的官方账号，能上点心，好好的帮车主处理问题，别只会私聊！最后，iDD真帅！（来自颜狗的倔强！） 🤦🏻新车一血拐弯的时候被TND的路障（雪糕筒）刮了，完全是盲区啊！坑爹！感谢大家观看，欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢（Vientiane.K）圈主推精】

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2022-07-07

高端用户东东

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年

电混idd与油K，方向盘

💔爱车吐槽不知道IDD的车主们，知不知道idd的方向盘和油K的方向盘不一样。当我第一次发现不一样的时候是给方向盘贴保护膜的时候才发现他们俩的方向盘有所差别。 🛢️油k的方向盘⛽ 按键单独区分，而且按键的数量要多一点。方向盘样式真的是...查看全文

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2022-11-22

用户5460427753291

在宋plus和idd之间犹豫不决啊

2022-07-22

上进集安0E8

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年

刚跑500公里，状态正常

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2022-07-20

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

UNIKIDD怎样才能启动原地发电呢？

在前面有车友在群里经常问我，就是IDD这个车子怠速情况下能不能原地充电，当时我也没弄清楚这个问题的？我想啊，理论上应该是可以的，那它到底能不能？我去亲自试一下不就全明白啦！分享下这具体步骤：第一步、点开4叶草—ix爱创空间，我是先把行车电量保持设为80%，能量回收设置为强。第二步、检查下档位是否在N档下，是的话猛的给一脚油，发动机已经启动了，拉起手刹。第三步、记录下仪表ev电量里程变化，现在我那个车子显示纯电64公里，发动机转速是怠速状态1.3，那么等下看一下，它这个纯电里程是否会增加，现在是64，如果会增加那就证明它是会充电的，如果不会增加那就证明它怠速是不充电的，开始时间记录10:44，eV里程现在是64。过了2分钟，时间是10点46，eV已经变到了65了，刚刚是64，怠速大概是两分钟充电了1公里，事实证明这个车子怠速是会充电的。

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2022-07-27

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD放电功能是设计在车内吗？怎么用？

朋友们，在野外想吃火锅没电怎么办？来，idd的对外放电功能帮你解决这个问题，车内放电不可以，在车外接上电，搞个烧烤吃个火锅没啥问题！咋用呢，首先打开我们的后备箱。打开后背箱盖板，把我们的放电枪拿出来，idd随车配备的放电枪，可对用电设备输出220伏50赫兹的交流电，最大输出功率三点五千瓦，可用于户外野炊、给电脑充电、手机充电以及电量不足的车辆使用。打开充电口，然后打开脉冲充电口的防尘盖，将放电枪插进去，当充电指示灯为黄色并闪烁时，没充电功能正常。按一下插排开关，红灯亮起时，此时就可以连接用电设备进行放电。给大家拿个手机充电试下，放电完毕后，先关闭插排开关，再拔掉手机充电器。拔下充电枪，将防尘盖盖回去，关好充电口的盖子就可以了。啥时候去野外，一起露营撸火锅呀！

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2022-07-26

新疆IDD车友会

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

IDD后期会不会搭载自动泊车系统?

之前去车展的时候，销售说，新出的已经带有自动泊车了，但是要高配才有，买完车才知道，目前这款车的全系都没有自动泊车功能，可能是考虑到成本问题，也有可能是目前这个技术还不是很成熟，所以就没有配备。后期升级会增加这个功能吗？你觉得这个功能到底有没有用？

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2022-07-26

用户5460427753291

准备订车。

准备订车看网上说油耗没想象中那么低，表显都是欢乐表，有车主出来评测下嘛？

2022-07-22

用户4896559497600

陕西，提车7天

纯电模式，hev模式，只要有电，体验非常好，就是亏电的情况下，起步太肉。其他都很好

2022-07-09

用户6243486252996

提车一天三十公里体验

订车前还有点犹豫白色外观到了以后感觉太赞了。整车开起来感受还是很好的，唯一一点失落就是车底盘暴露的做功实在是不敢恭维

提车一天三十公里体验17381301706629121图片

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提车一天三十公里体验17381301706629123图片

2022-07-12

顺华空竹刘自龙

乌兰哈达火山草原

乌兰哈达火7126381138666324002视频

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2022-07-31

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