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别管我啦滚去吃溜溜梅
Mustang车主·车龄5年
奔驰的小野马和带刺的玫瑰
提车后贴了个粉色～哈哈，车子越粉，骂人越狠（好像我每天开车的时候确实都在生气平时上下班就普通模式代代步是完全够用的，在高架上和高速上可以拔到sport&corsa;模式尽情爽一下车头确实无敌长。。停车的时候费老劲了，别人买跑车都是又矮又小停车很方便随便一扎就进去了，我停车的时候都是让朋友先下车然后自己慢慢倒进去车门无敌长，开关的时候没注意我的大胯被车门撞出了一整片淤青方向盘也确实。。超级重，而且他貌似有辅助驾驶，所以行驶过程里会有力修正方向盘，每次我变个道都要两只手上去和方向盘博弈，我总开玩笑说我感觉我开的是个皮卡最开始的时候会有稍微的发动机换挡顿挫问题，但是磨合了一段时间之后就非常流畅了噢噢对了，油耗平均14个多～我觉得吧，买这个车就没必要在意别人怎么看了，毕竟买多少钱的车，都会被骂，那不如就让我们开着奔驰的小野马，痛快地在车里骂别人吧 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图
2022-06-03
畅行430
吉利几何A车主·车龄3年
提问怎么实现预约充电啊？我的充电桩是“联桩”的，app下载了，只能蓝牙启动充电，那就需要我站在充电桩前操作了。几何汽车AOP/吉利G-NETLINK/GKUI三个APP上都有预约充电，要怎么操作呢？想着停车时插好充电枪，到晚上十点多(谷电0.288一度)开始自动充电，不用我再到车位上操作了。
2022-06-03
懂车的苏公子
星越L雷神super睿无奈提车！
本来在4月.初定的翠羽蓝两驱智尊版，承诺4月底交车，等到5月底没动静，因为旧车卖了，没车做生意到处跑的人太难受了，最后说燃油版6月底能不能到都是未知数，有台刚到的灰色雷神睿问我要不要，一开始纠结这三缸，经过几个不眠夜的思考，各路朋友大神跟我说得三缸不能买，哎，无奈，但我觉得应该去试一下吧，实际感受一下才能下决定，试了几圈下来，静态，动态都感受了很久，最终感受是！可以接受，没有纯油三缸车的那些问题，个人体验后认为是低速电机驱动的功劳，至于真正上路，复杂路况下，到底又怎么样呢？
2022-06-02
歡0616
红旗H5经典车主·车龄4年
理性的喷，自己算算帐，懂的都懂
新款预售发现各种喷，喷价格，又劝退，又爱不起，又怎么怎么地的，自己理性一下算笔账，我发现这人就是不吃亏，总是拿老款快换代的时候优惠幅度两三万来对比刚上市的新车没优惠的价格，你们咋不说老款刚上市的时候也一点没优惠呢，顶配落地22了，光想着对比现在老款落地14，新款起售17了，好了，言归正传，打个比方，新款起售17，很有可能17.18，17.58，17.88，个人猜测，咱们就取个中，17.58吧，老款14.88，新款17.58，指导价相差两万七，肯定该有人说了，换个壳子就贵了小三万，咱们继续分析，定金两千当五千，这就富裕三千吧，自订车开始到交车，每天享受五十块钱油补，最高三千，这一共就六千了，置换补贴八千，以前最高是七千，这又一千，就七千了，终身免费保养，咱不说这个省多少钱，就对比老款想必好多车主买车的时候参加过活动吧，我是当时参加活动三千块钱，终身免费小保养，四年以后还不管大保养，这就又三千，里外里这就一万了，相当新旧款差一万七，然后咱们在说这个终身免费流量这个，有车的朋友可以在智联里看看买流量得多少钱，尤其换成大屏幕，娱乐多了费流量，老款还有很多车主流量不够用的，这个流量一年省多少，还有二手车的回购保值率，一年九折两年八五折，三年八折，就连最保值的日产，三年有没有八折（别说这个保值率没用），这又得省多少钱，之前太多人喷红旗不保值了，又一年赔五万，一年赔多少的，这说的都是外边的，再说说别的实在的，空间轴距加大了多少，整个中型车里有哪个比红旗轴距空间大？内饰座椅用料升级，扶手箱升级，仪表盘升级，大屏幕升级，音响升级，氛围灯升级，外观也升级，而且轮胎用的中国一汽也是升级等等等等，不值吗？还想要什么，就得加量不加价呗？享受了这一堆，又升级，价格还不能调，甚至更低价？最牛的就是新出个七天无理由退车，有哪个做到了？喜欢的就买，嫌贵的可以买现款，优惠幅度还大，不喜欢的卖十万都得说垃圾三大件不行，喜欢的就像ehs9卖四五六十万不照样有人买，好多明星还都买了呢，红旗垃圾人家s7一千多万，还没量产就已经卖没了，喜欢雅阁的可以买雅阁，雅阁车友圈也有，喜欢别的品牌的可以直接选别的品牌，红旗不会因为你们的谩骂或者所谓的凉凉而改价，最起码泼出去的水，刚上市也不可能大优惠，就冲这俩字，就算月销量0，你们放心也凉不了（个人观点，不喜勿喷，理性交流）
2022-06-02
黑山羊956
凌云S是台国产好车，但请理智
本来对奇瑞没那么反感，即使时开不出6.0s大家圈内人也都知道也不会互相戳破，圈内人对凌云S的评价也蛮好，虽然各车评人也开不到6.0s，但不失为一台好车。可教主7.6，小雅7.2，郑刚6.5，38实际开到7.6s，38也说当前气候条件实际测7.6s，怎么这么多人抨击，难道非要人家开到6.0s才满足？然后叶某直接上岗上线怼人，明明那么多人开不到6.0s，就有点让人觉得是奇瑞的公关，可到后面压根不谈奇瑞的事，直接找38的污点，其实攻击38才是核心目标，凌云s只是引子，让这台车成了炮灰，奇瑞更成了口诛笔伐的角色，褒贬不一，让网友分分站队，强制扣上水军矩阵号的帽子。最大受益者其实是叶某，树立了抗日人物的形象，赚了一波流量，打压了众多车评人，如果这次成功尝到甜头后，相信以后叶某成了所谓专业打假英雄，专门对线各个车评人，反正不用买车，不需要租用赛道，不需要专业测评知识，不需要成本，只要爆点黑料就能名利双丰收。我承认凌云S是台好车，但是叶某的行为我相当不喜欢还很反感，压根就没必要上升到民族爱国的高度，还弄那些什么抗日呀，外资什么的口号，属实有失一个汽车工程师以科学数据为依据的形象，如果老老实实说他虽然日常与官方赛道数据有些差异，但不失为一部国产好车，值得大众购买，我还会认同，但现在拿奇瑞当炮灰后，闭口不谈转移话题开始造谣人身攻击别人就很低级没素质
2022-06-02
熊猫小柒
奥迪A4L车主·车龄3年
纠结三个月…终于捡漏一辆21款A4L45
众所周知，上海的大牌非常难拍，本人拍了4年半，终于今年3月拍中，在一阵兴奋之后，就因为疫情封闭了，两个月内，就开始考虑换车，原来的车因为排放问题无法转上上海牌照，在考虑期间，每天app上看车，看过奔驰的GLB220，大众探岳380，还有奥迪A4L……这两天乘着解封，奥迪4s店离家又近，所以优先去看了… 昨天带着大家提车的价格去谈40豪华动感的…基本上价格和网上大家都差不多30.1或者30.2的样子…也没啥松口的了。所以就回来了，毕竟第一次去。谁知销售今早电话询问我，有一台21款A4L 45，顶配的，有兴趣吗，就是去年12月30号到店的，到6月底正好半年，算库存车…价格可谈…所以今天特意请假半天…去谈了，磨到写这个文章前，（耗时6小时）终于定下来了…总价落地33.5万，首付50%，贷15万，利息一年4055…三年…月供4600多一点，强奸了行车记录仪，龙膜（是否真的有待考证，我不报太大希望），脚垫，后备箱垫，车内座位颜色改成黑色…再送了5次保养…大概就这么多了…最后，我和销售，还有等我贷款的小哥，都谈不动了，累成狗了，就这样吧……我也不知道贵了还是怎么滴了…熬了6个小时，就当放过大家吧……我的第三辆选车之旅就是看了两个月的APP➕昨天的3小时➕今天下午的6小时，就这样结束了……无论如何，我尽力了，也就这个谈判水平了，磨不动了……
2022-06-02
用户W9527
车机多媒体突然没有声音😖
💔爱车吐槽今天是上海解封的第二天，终于在小区停了两个多月后再次开上路，有点陌生又有点兴奋。一开始一切都正常，但停了一次办完事情，再次启动后突然发现音乐播不出来，进度条在跑却没有声音，试了CarPlay也是一样。尝试重新启动车机多次依然无法解决。不知道各位兄弟是否有遇到过，怎么解决的？如果可以实在不想跑一趟4S了对了，屏幕操作有反馈音的，中间也接了一个电话，可以正常通话。车机语音也正常，只有音乐没有声音。所以肯定不是硬件音响问题，就是不知道车机哪根筋搭错了
2022-06-02
对不起咯1
唐dmi尊贵提车了！
🙋🏻‍♂️ 情况介绍内饰还是有点味道的提车总里程9km 但是燃油续航竟然有130km 这点有点搞不懂为啥？一般新车都是直接提示加注燃油的吧 💰费用明细 1月26订的约定6月提车裸车19.98+保险6234（感觉贵了）+综合服务费500 🧮选车对比去年冬天开始看车，真的是没考虑过比亚迪，看过星越L（帕萨特和途观L 有点超预算，准备贷款入的）后来看完了唐之后就别的就看不上了（预算20 唐的性价比是真高） ✏️新车初体验动力怎么说呢还没试零百反正比1.4T的大众带劲
2022-06-02
用户9489105711941
最终敲定的霸道27 不后悔
我也是头一次写帖子希望铁子们有说的不好地方见谅最开始选择车的时候预算在30W左右选择开始我特别迷凯迪拉克XT5 因为凯迪拉克这车对于我来说我挺喜欢的因为我在上大学那会我当时跑业务记得有一个大哥开的凯迪拉克当时给我羡慕的说啥有钱了也提个凯迪拉克等真正去选择车的时候发现还是也有一些好车可以选择的当时还比较关注途昂新款的汉兰达沃尔沃XC40 霸道当时也在选车之内但没有太关注不知道车友铁子们是不是跟我一样当要选择买车之前那心里不知道怎么的跟热锅上的蚂蚁一样每天起来就是看手机看车看图片看评价后来抽时间我带着我老婆去4S店去看了实际车满心期待去看第一个比较中意的凯迪拉克没想像那么喜欢空间底盘方面吧因为我在县城有时用车需要下乡需要底盘高通过性好一些的后来看了途昂吉普汉兰达沃尔沃都看了一天下来没有那么兴奋了因为实际看车跟想象的差好多也可能花眼了最后为啥选择霸道因为周边邻居商家都是霸道很多人也劝解你买其他车型回来一比就矮一头倒不如也看看霸道后来买霸道发现真就是不一样底盘空间高度动力方面的确有些肉但对于我来说还算可以起步方面跟超车方面的确肉一些但是跑起来后速度也是可以的特别的稳全时四驱带差速锁的有时开车下乡路不好真就是不怎么去看路直接就是油门供上就干不用害怕刮不刮底盘之前开的是东风标致408轿车这底盘给我刮的心疼都我买的是16款6速带背包的中东版本的整体霸道给我的感觉外观的确挺虎人特别在我们县城不知道是我错觉还是怎么以前开轿车408时候很多看见好点的车我也都会让着躲着一些换了霸道发现很多时候回头率还有就是真让呀基本上有时我都停下对面能过去让我先过不会像以前总莂我插我车现象最感触是过年在东北大河都结冰我下河里一顿漂移哪雪厚往哪开真就是一点阻力没有也算是圆了一个自己小小的越野梦吧很多有两驱的车SUV也尝试玩雪多数在那打雾后来找我给他们拉出来的总结吧总体来说我选择霸道这车给我感觉挺好的如果有时也想如果选择凯迪拉克能不能后悔呢但总之霸道到现在没有让我感觉有啥不妥也就是动力方面的确肉一些不可否认但是我认为霸道这车有焖劲没有冲劲安全性能空间高度底盘面子舒适度座椅方面独立空调平均油耗在12.7 因为我脚不重可能省一些我隔壁大哥他的油耗在平均在19 他脚就重霸道也可以改装我改装了中控多媒体车把手氛围灯前杠包围等这就是霸道车给我的感觉吧希望有说的不好地方请大家见谅 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2022-06-02
阿白34337
裸车价燃油10-15万，插混15-18万
已付2000定金，是真的喜欢大圣的颜值和设计，虽然不喜欢中控跳水台，也只能接受。关注大圣这么久，最关心的就是完整的配置、价格，可惜厂家一直不公布。昨天6.1的静态品鉴会也是无语，厂家拍了点照片，让媒体用这些发文章微博，媒体都不一定到现场的，别问我怎么知道的，很多汽车媒体发的图片基本都一样。就这还宣传6.1首发上市，玩呢？外观内饰大家早知道了，关心的就是价格配置，还要你搞什么静态品鉴会？不过从昨天品鉴会后各媒体的通稿看，燃油版10-15万，插混15-18万，基本确定了。最开始捷途公众号宣传就是这个价格，不过后来他们一个老总直播时说燃油10-14，插混14-17。我想买插混，以为这个17是低于17万，还存了一份侥幸心理，每天刷好多遍车友圈、微博、抖音关注大圣的信息。现在看来，不管是因为国家购置税减半、捷途购置税全免的原因，还是欧尚Z6公布价格的原因，大圣的价格还是回到原点，有点可惜。我猜大圣燃油版是对标哈弗神兽，二者外形、配置都有相似之处，神兽1.5T顶配也是14万多。捷途想提高自己定位，把大圣1.6T顶配定价14万多，是非常可能的。插混版对标宋plus dmi和欧尚Z6，二者两驱顶配都是17.58的定价。我想买插混，已经定了比亚迪宋pro dmi，等车中，看到大圣以后，比亚迪我是越看越丑，瞬间不香了。如果大圣插混顶配比宋pro顶配贵小几千块，裸车价小于17万，我可以为了颜值和高出的配置买单，虽然混动技术落后一些、品牌力低一点，我也可以接受。如果裸车17万多，我就要考虑下了，毕竟贵一万多块钱，可选择的车型也多了。希望厂家最终定价稍微低一些，大圣是你们捷途品牌转型的第一炮，一定要打响，你定价低一点，品质跟上，销量绝对爆，对你们后续的发展利大于弊。如果定价和宋plus dmi、欧尚Z6一样，你不可能在SUV领域突围而出，毕竟买车预算在这个区间的大多数人还是看性价比、销量、品牌力、售后、混动技术，这些都是捷途的弱势，只有价格优势才能打动人心、才能让人接受你的缺点、才能让人放大你的优点。打这么多字花了挺多功夫，总之我很希望自己最终选择大圣，选择捷途，毕竟我是个年轻人，还是个看颜值的年纪
2022-06-02
区域牌也是牌
宝来1.5自动舒适提车作业
感谢宝来圈主老李Dcar推荐买车背景，个人情况说明我是一个天津打工人，工作地距离老家小600公里，每次回家赶火车东西拿不了太多还很匆忙，去年就开始有了想法买台家用车，回家能方便些，有了车活动范围就会变大，周末也能去附近转转。刚开始属实是一个汽车小白，只认识几个常见车标，连德日美系都分不清楚。21年初开始关注汽车，下载了各种app了解，这时候也开始摇号，想着随缘，摇到了就买。最开始的想法是想买一个suv，感觉空间大，好看，当时看上了星越L，各种测评都说是国货之光，属实是心动了，那时候只是自己喜欢，没有考虑太多。后来跟家里父母聊了聊，家里人推荐我买个轿车，轿车跑起来比较稳，也比较省油，适合家用。媳妇也想买个轿车，后面有小孩了，人多了再换suv，现在就我们俩人，对空间的需求没那么大。我感觉他们分析的有道理，于是跟媳妇一起讨论了一下，根据我们的需求，资金，暂时把目标对向了10-15万的轿车。选车最好的办法就是对着销量排行榜选，轩逸，朗逸，卡罗拉，雷凌这几个基本保持前10。除了这些我还关注了一下宝来，速腾，思域，星瑞，马三，秦，后来出的凌渡L，型格。这些车里面外形我比较喜欢思域，星瑞和14代轩逸，后面半年时间我就基本在这几种车的车友圈里看车友的动态，持续关注了半年，车牌摇号也一直没中，到22年了春节，回家买票真是一票难求，再一次加强了买车的想法。春节过后我就开始关注价格，这时候我和媳妇盘算了一下，今年要装修了需要留够资金，俩人又不想贷款买车，感觉有多少钱办多少事，车是个代步工具，没必要买个工具还去贷款，然后我们把资金整合了一下，落地价定在了12万上下。这样我之前关注的思域，速腾，凌渡L，型格，星瑞落地在14以上的都排除了，剩下的选择就还有朗逸，轩逸，卡罗拉，雷凌，秦，宝来。秦的话纯电没有充电桩，续航回家也不够用，高速充电太麻烦，混动我媳妇也不喜欢，那就排除。剩下的车卡罗拉和雷凌，带有智能驾驶L2级，确实很不错，但是外形我和媳妇都不喜欢，感觉车头有点尖，而且车内空间略小，也排除掉了。只剩下朗逸，宝来，轩逸，后面开始去4s店试驾。首先去试驾的宝来，4s店离得最近，准备选1.5自动舒适或者自动精英，我是考了驾照就没怎么开过车，基本都忘了怎么操作了，而且试驾的是个自动挡，以前也没开过，4S店的试驾员真是手把手教了我一遍，全程40码的速度跑完了，当时感觉自动挡是真简单。宝来展车座椅全手动调节，调个座椅卡卡响，感觉有点low，倒是不影响使用，后排中间凸起也有点影响乘坐，试驾完感觉车子中规中矩，也能满足我们的需求。后面去试驾了轩逸，12万上下只能买13代的，感觉13代外形不如14代好看，而且轩逸低配的没有定速巡航，不过大沙发是真的名不虚传，很舒适。朗逸和宝来是兄弟车，外形我不太喜欢，而且宝来比朗逸配置高一点，4s店距离太远，就没去试驾对比。试驾完对比了一下，轩逸基本只能买经典豪华版，外形感觉不太喜欢，而且没有定速巡航，有点难受，宝来主要是内饰塑料，座椅不如轩逸的舒服。最终选了宝来，主要是看中了大众车结实耐造。宝来的自动精英减配，那就选1.5L自动舒适了，跑了几个4s店对比价格，也托人在其他地方问了问落地价，最终赶着活动51提车了，上的区域牌。 💰晒晒价格开票价100500，购置税8894，保险4600左右，双保2399，总共落地11.65。送了行车记录仪，全车膜，脚垫，把套，后备箱垫，灭火器，包上牌。我的车生产日期是21年12月31，新车味不是很重，每次打开有一点，不严重。动力方面1.5自吸我感觉够用，跑了跑快速路80码也还行，主要我是新手，没开过大马力的车，对比不出来差距，我感觉代步是够用了，没有太追求动力，车的底盘比较稳，80码的时候噪声有点吵，不过我能接受。配置方面感觉定速巡航比较方便，多功能方向盘比较实用，其余的车机方面，那真是一般般，甚至是过于简单，基本导航，放音乐听个响也能用，carlife和大众link我都试了下，还是手机导航最好用。 📉能耗分享城市路基本油耗8个，可能我是新手新车，后面会降一点，跑快速路60到80码油耗5个上下，还不错。 💔爱车吐槽最满意的就是外观看着好看，三大件稳定，油耗也可以。不满意的地方是塑料感比较强，车机配置方面比较低。车无完车，车子能满足自己的需求，自己能接受车子的缺点，那就可以入手。感觉宝来还是很不错的一款车，正在给我的朋友安利，赶快入手。
2022-06-02
七海红叶
长安UNI-V车主·车龄3年
整理一下目前屁股歪了的人的说辞
#智慧云控部分功能被取消 1.国家政策你怎么办，你还敢和国家对着干吗？首先，国家政策是什么，我们来详细读一下，根据2021年8月20日发布的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》中第八条：因保证行车安全需要，无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的，应当进行匿名化处理，包括删除含有能够识别自然人的画面，或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等。此规定于2021年10月1日起施行。我们可以看到，国家要求的是删除自然人画面，或者模糊自然人脸，而不是完全禁止这个功能，长安的做法并不是完全按照国家要求的来，而是一刀切，体现出他们的无能。 2.政策是变动的，这个车上市的时候功能是合法的，后来政策变动就不合法了。回到上面提到的《规定》，此《规定》出台日期是2021年8月20日，正式施行日期是2021年10月1日，而univ的上市时间是2022年3月21日，哪怕从2022年1月10日盲订算起，这个功能就已经违反规定了，可是长安利用信息差，消费者不熟悉法律法规的弱点，从盲订开始仍然大肆宣传违规的功能，实在顶不住上面的压力了，就发个公告取消功能，这不是消费欺诈吗？ 3.别的车企的某些车型也同样取消了类似的功能，大家都这样你也没办法别的车型并没有将类似的功能作为最大卖点进行宣传，而且别的车型确实是受到政策变动影响，并且也有车企承诺将来会进行模糊处理后重新上架。而长安，首先是知法犯法，其次是将此类功能作为领航型的最大卖点宣传，然后是不敢给出任何承诺和补偿，这根本不是一个负责任的企业的行为，我们已经投诉了两天了，到目前为止，厂家没有给出任何明确的答复。 4.你们现在天天这样吵有什么用，真正到了下架的那天长安肯定会有补偿的，这么大的企业不会做这种事情屁股能歪到这种程度的人，你是长安的股东吗？如果6月30号下架没有补偿，你给我们补偿可以吗？你敢补偿我就撤销一切投诉，删除所有帖子
2022-06-02
Wulicc
宝马5系车主·车龄4年
宝马五系g38天窗异响到底能不能解决？
本人是21款的530li，大概一万公里左右开始发现天窗中部（就是两个分段式全景天窗的中间部分）在行驶稍有不平的路段就会发出轻微的哒哒哒异响，下商场那种旋转地库时声音更频繁更强烈。去4s处理过一次就是给前天窗后部摸了一些润滑剂，我自己也喷过wd40，稍有缓解，但没几天又响的厉害了。4s那个维修师傅说再进一步修的话得拆顶棚了，而且还说也可能是整个车架响没法解决，新车才一年多不想拆顶棚，拆了怕异响更严重了，总之现在就是挺糟心的，50w买了个车天天被这个异响弄得心情很差，这车nvh还特别好，显得异响声音更明显了，目前只能通过大声放音乐盖过异响来麻痹自己。请问大家遇到这种情况吗？异响原因究竟是什么？都是怎么解决的？谢谢
2022-06-02
盖世豪侠2022
4s店涨价后，消费者能享受多少优惠？
购置税减半后，这两天，有关4s涨价一事，可以说是甚嚣尘上，很多大V根本不懂经济，闹出了很多笑话。4s店因为销量不好，这两个月大降价。那么，购置税减半后，销量会有所增加，当然要涨价，这属于正常的经济现象。减免购置税一万元，4s店和消费者要一起分这笔钱。如果全被4s店占了，还会有人买车吗？具体怎么分，要看消费者买车的意愿大，还是4s店卖车的意愿大，谁更具有刚性。谁的刚性强，谁分的越小。当然，这是总体的趋势，个别傻白可能会被4s店忽悠，甚至花了比原来还多的钱。（从目前看，还是4s店卖车的意愿大，因此，减免的购置税，还是消费者分的多。可能刚开始减免，会出现非理性现象，过段时间就好了，不着急可以再等等，毕竟半年呢）
2022-06-02
态度决定一切
预约充电器怎么没不起作用
设置23点预约充电，晚上9.30把充电线插上，提示充电枪已连接，到23点04，还没有充电，点立即充电，就开始充电了，哪位知道是怎么回事？
2022-06-02
大大大大顺灬
冒险家车主·车龄3年
兜兜转转终于提车了
从21年下旬就打算给家里添置一辆车，预算逐渐从15增加到30。一路看下来，在这价位不管是从外观，内饰，动力上来讲，不管怎么对比，感觉冒险家始终是最优解。然后开始各店去谈优惠，直到5月27定车，当时店里有现车，但是因为家里小区车位还没有搞定，就跟4s店越好6月1号提车。没想到接连赶上两个好消息，一个是当地政府发送消费卷，6.1号以后提车上牌的用户可以申领，另外一个就是购置税减半了心里美滋滋。
2022-06-02
爱车小告
#聊聊你的Dream Car 购置税重大利好，踩线最优车型你值得拥有我们都知道国家为了稳定经济增长,现在不光对电车的大力度补贴政策,就连可以买燃油车的幸运儿都有福利可得了!那就是从6月1日开始买车如果是不超过30万元的车型,以及2.0排量以下的车型采取了减半征收车辆购置税。以一台10万的车为例,购置税减半能为你多节省4500元呢,妥妥能再给车做个全套护理了;20万的车那就省的更多了,能买完车的基础上给自己再换一台iPhone13 Pro了,给自己买台车还能用手机让媳妇觉得你会过。这次的力度优惠非常大,其实只要是在33.8万以下的2.0T车型都是可以选择的。一些想要入手BBA的同学们还在等什么,冲就完事了。那么今天我们就来盘点一下,踩着这个线有没有什么又占便宜,又撑场面,体验又舒适的车呢? 首先,对于33.8万元这个价格来说,多数的BBA车型都是2.0T及以下的,都是符合标准能够享受到补贴的。这个价位你可以无脑入奥迪A4L、奔驰C这两款都是踩线最撑场面的车了,有人就要问了,为什么没有宝马3系?因为对于3系来讲320实在是不够用,必须要上325才能够真正领略宝马的体验,但是就享受不到优惠了。那么如果说是为了撑场面的话,论奢华和品牌奔驰C完全不输,论操控体验那无疑奥迪A4更胜一筹。所以这两款车踩线必入啊,小编我都在蠢蠢欲动这几天准备去试驾了,当然一定要趁早,没准到后面这些车企4s店会整点什么花的来割咱们都肉。其次就是隐形的低调品牌，可能会让很多人大跌眼睛。那就是捷尼赛斯，这个价位你可以买到一款中大型车，无论是从驾驶体验、内饰豪华氛围、全家乘坐舒适度，还是你工作生活撑场面，捷尼塞斯无疑是后起之秀，其逼格完全不输奔驰的，也是可以满足你对于30万车的所有幻想，加上这种优惠力度，也是可以小冲一下的，毕竟同等价钱直接就可以从中型车升级成中大型车，直接是质的飞跃，等小编去试驾完G80回来再做一片专题。有朋友该问了，为什么推荐捷尼塞斯而不是凯迪拉克、林肯这些二线豪华呢？这就来说了，这些二线豪华品牌相比于BBA来讲，现在品牌力差距越来越大，当然他们的价位也是很香的，无论是动力啊、操控啊都是杠杠的，2.0T的动力在同等价位下对于乘坐体验感等舒适方面无疑是比BBA要高一大截的，但是看你怎么取舍吧，其实凯迪拉克你把省出来的钱做个全车黑风也是非常帅的，气场和外观丝毫不输BBA。对于林肯来说，30万你可以直接上SUV，其他都是轿车的时候，你的SUV无疑是更大气、更硬派、更受女孩子欢迎。最后就是我们常说的七折虎六折豹了，捷豹和路虎两个难兄难弟每一次都是骨折低价，加上这么大力度的优惠。无疑就是捞到宝贝了，30万的价格可以上路虎的揽胜极光，性价比超高，品牌也不弱，毕竟有小揽胜的绰号。而捷豹更可以上XFL动力与舒适兼具，也是一款不可多得的好车。那么在这个政策力度下，有些日系车企就很难了，因为日系车很多都是追求自吸的，例如丰田很多2.5L自吸车型就没有办法享受到政策补贴了，如果不采取降价手段之类的很难再占据这个市场了就。最后选车还是不要盲目，一定要去体验、去试驾，车没有最好的，只有最适合你的，所以一定要亲自体验了才能知道自己想要什么。最后这个政策会持续到今年年底呢，小伙伴们要擦亮双眼好好选到自己心仪的车型哦。
2022-06-02
等我多捡几个瓶子就买
沃尔沃S60车主·车龄3年
今天给车车加了燃油添加剂
提车五个月，S60已经跑了5200多公里，是时候简单清理一波了，除一下积碳，保证车子处于最佳状态。这次使用的是某调味品绿牌燃油宝（什么汽车排毒液、燃油添加剂好多种叫法，管他呢），提前屯了两小瓶，使用说明上是五千公里开始使用，隔两箱油使用一小瓶，也就是三箱油用一瓶。在加油前添加到油箱里，然后再加油，这样可以保证混合均匀，效果更好。需要注意的是，送的漏斗是纸质的，有点软，添加的时候可能会漏出来（别问我是怎么知道的）。最好打开后备箱底板，拿出沃尔沃随车赠送的漏斗进行添加。添加完之后，感觉提速变快了，开起来也很顺畅，不知道是心理作用还是啥。本次分享就到这里啦，我们下期再见！
2022-06-02
修勾喝冰水儿
赛道级SUV凌云S
我之前也质疑过凌云的宣传有问题，还怼过奇瑞粉，不信可以看我主页往下翻。通过上个帖子我明白，我没办法就事论事，否则就是给奇瑞洗，所以我必须得先说明，我看鲁超分析P图嫌疑了，6.0秒成绩存疑，或许是造假，或许是当时环境条件下偶然取得的成绩，不具有客观可重复性，说他夸大宣传或者造假随你开心。我发帖就为分析鲁超捶凌云的点：赛道级以及奇瑞宣发赛道级并没有问题，加以说明鲁超对捶凌云具有主观故意性，说人话就是：鲁超是有目的的捶凌云第一：专业赛道比赛谁开SUV？房车赛从没人开SUV上赛道吧，一般人听完自然会理解为这是一台运动取向的SUV。第二：奇瑞宣传说的是珠赛最快量产SUV，而鲁超却拿他朋友改装后的马自达轿车来反驳。奇瑞和换了山东胎的macan比赛加速，你说这是把人腿打断和人比加速。而你拿轿车和SUV比圈速，SUV是怎样的车重、重心高度、风阻系数、以及需要兼顾舒适的避震…，而轿车是怎样的车重、重心高度、风阻系数、以及改了赛道取向的避震。你说奇瑞是把人腿打断比加速，那你这种比圈速怎么说？第三：鲁超说为了赛道文化什么的，要不以后都能宣传自己是赛道级就乱套了… 呵呵！冠！冕！堂！皇！赛车比赛里就没人用SUV上。。就像喝茶的人在一起讨论饮茶文化，旁边有个人喝可乐，你却说那个喝可乐的扰乱别人的茶文化。。再说：请问要达到什么样的标准才可以称赛道级？以奇瑞的标准还是以你鲁超的标准？还是以什么更客观的第三方标准？事实是并没有对于“赛道级”的明确客观定义，所以奇瑞宣传使用“赛道级”，你鲁超没资格也没依据说奇瑞宣传有错，就算他在瑞思小赛道比星越L慢，也不影响他使用“赛道级”三个字。第四：凌云S到底有没有实力跑赛道？奇瑞的依据是珠赛取得最快量产SUV圈速，所以鲁超要反驳奇瑞，难道不应该是找一辆量产SUV去珠赛跑出更快的圈速吗，鲁超说奇瑞在珠赛圈速造假，我看到分析视频了，作为吃瓜群众确实无可反驳，我支持鲁超去珠赛刚正面，因为我也好奇凌云S在珠赛到底是不是最快量产SUV，我喜闻乐见鲁超去打脸奇瑞，或者被奇瑞打脸。第五：叶问说他视频一发出去评论量比播放量多，说明38鲁超确实有大量水军，或者38鲁超的粉丝还没看就全盘否定开始无脑冲，自己选一个吧。38反驳“奇瑞没有水军”的视频我也看了，同样的逻辑送给认为“38鲁超没有水军”的人。没看完就评论的人，不就我发的内容就事论事，岔开话题的人，我一律不回，或者你们就简单直说鲁超38永远是对的，我给你们点赞
2022-06-02
小炜聊车
欧力威EV车主·车龄6年
好的汽车名，不仅能促进销量，还能展现文化水平。福特有金牛座，名爵有天蝎座。比亚迪有王朝网和海洋网，王朝网有秦汉唐宋。其他国产品牌怎么办？车型又多，起名又伤脑筋，与其叫怪兽，初恋什么的，不如直接成立天干网或者地支网，天干网，车型分别甲乙丙丁戊己庚辛，共计十款车。地支网，车型分别是子丑寅卯辰巳午未申酉戌亥，共计十二款车。要是还不够用，二十八星宿直接拿来用。国产品牌总有一天要冲出国门，走向世界，既然我们的征途是星辰大海，那就从起名开始吧。
2022-06-02
愿你文化自信
元PLUS车主·车龄3年
电动车主和燃油车主从来都没必要是对立面
我觉得我这个回复写的还可以，我在打磨一下再做分享。首先没有什么车不会坏，汽车就是个工业品，没有车企能造出不会坏的车，但是可以造出故障率低的车，这就是个概率问题，比如1000个车中一年内有几个故障，作为消费者，我们可以希望但是我们不能要求汽车永远不会坏，我们可以要求什么，我们可以要求汽车在保证功能和良好的体验的情况下，的故障率非常的低。再说电池的贵的问题，现阶段电池是贵，导致同级别电车比油车贵大几万，贵出来的这部分费用你可以这么理解，一部分是成本确实高，你为成本买单，那你说成本高跟我有啥关系，只要你东西没有达到我想要的需求，你成本再高跟我有啥关系。比如一模一样的馒头，你卖5块人家卖1块，你说你成本高，你成本高关我屁事，解决填饱肚子的需求，你和他卖的馒头都一样的。所以这个贵出来的费用，更多的是你为这个更好的体验，也就是更加优秀的驾驶品质买单。再说空调，我觉得空调的例子我觉得很恰当，变频空调比定频空调成本更高，一般会比定频空调贵个大几百甚至千，但是你你说他省电吗，可能变频空调省十年的电费也省不出来他比定频空调贵出来的差价，那既然我们几乎没有办法在变频空调上获得省电的效果，我们买变频空调的意义是什么，是为了更舒适，因为变频空调可以变频，所以可以将温度保持在一个很小的范围，比如你设定23℃，空调就会让室温在23℃±0.5℃附近，而且变频空调整个的工作过程是比较安静的，不会打扰到你。但是定频空调会让室温快速达到23℃以后停止工作，等室温回到25℃左右或者21℃左右的时候再次开始工作，而且他重新启动开始工作的时候，动静相比变频空调他是很大的，你很容易察觉到的。再但是，定频空调可以快速降温或者升温，变频空调就不行。所以每个产品都有它的特点，你综合自身的各种条件去选择最合适的产品。比如你对那上下一两℃的温度不太敏感，而且你有快速降温升温的需求，那定频空调更适合你，如果你想要舒适安静的体验，你又不差钱，变频空调更适合你。买车也是一样的，你生活的地方充电条件很好，天气也还行，甚至你自己就有充电桩，而且你对驾驶品质要求比较高，那电动车就是非常适合，能最大程度的满足你。如果你没有上述那些条件，那当然燃油车更适合你，现阶段电动车和电动车的配套设施还没有成熟到可以完全替代燃油车，但是可以替代一部门燃油车的使用场景，如果你要买电动车，你需要考虑你自己的用车场景是不是属于这部门场景，如果不属于，那你当然会用的很难受。所以作为普通的消费者，我们需要充分了解自己（的需求），还要充分了解产品。比如你就是为了冲着省电去的，你买了个变频空调，后来发现他几乎不怎么省电，没有满足你的需求，再可能你为了整个房间的温度更加均衡，你买了空调以后又买了个空气循环扇，结果耗电量更多了，那你的核心需求到底是不是省电？所以我希望我们更多的普通消费者，在消费的时候多思考一下自己的核心需求、自身的各项条件，再尽量详细的了解一下产品的特点，这样才能让产品和你自身非常的匹配。比如很多做生意的买豪车他就是为了面子，这个车好不好开舒不舒服相对可能没那么重要，我要让别人看起来觉得我有钱，钱＝实力。电动车发现到今天，虽然还不是很成熟，补能体系也不够完善，但是今天的电动车确实可以替代很多燃油车的使用场景了，而且可能体验还要更好一些。但是要电动车替代全部的燃油车的使用场景，未来很多年可能都做不到，尤其东北地区。但是我不希望燃油车主和电动车站在对立面，我们从来都不是对立面，但是互联网上经常有这种事情发生，因为很多燃油车主的用车环境是电动车替代不了的，他们完全可以不选择电动车，所以他们坚定的认为自己的选择是对的，人们都希望获得别人忍痛，希望别人也认可他们的选择，以至于有些极端燃油车主，他们看到别人选择了电动车不惜攻击对方以证明自己的选择才是对的，或者获得别人的认同让别人认为它的选择才是对的，属实没有必要。我相信大部分车主还是理性的，事实上除了在互联网上，在现实生活中，也确实是这样的，我是一个电动车主，但我有很多燃油车主朋友，有些朋友换车的时候还是坚定的选择燃油车，不影响我们是好朋友。我们的选择不一样，只是我们的用车环境、自身条件、经济水平、价值观世界观、对汽车对交通的理解、甚至成长经历等等等不一样罢了。
2022-06-02
qweasd5988
看不懂，什么意思？
百分之71？我之前看的是百分之90多，怎么让它提高点？(我是新手开车女司机还是17年拿的驾照)买车22天。快充充了3次。每次在30左右开始充。充电桩马上安好。
2022-06-02
晓發哥
k5小灰灰爱你不后悔
时间过得很快，转眼间，我提车回来也有一个月了，总共跑了一千多公里，我也来谈谈我的提车用车感受。我的第一辆车是一辆国产的，15年考的驾照，当年就买了这个长安v7，而且是分期的，当时也是小白鼠也不懂车，不过车子质量还是没问题，开了六年半，没坏过一次，我也很注意，没出过一次险。跑了十万公里了，感觉空间和避震确实不咋的，油耗也有点高，下决心换个。我在懂车帝上看了很多，看了空间和配置，再加上性价比，我是颜值控吧，还是那个闪电日行灯和修长的车身让我着迷。当然，兜里也不怎么宽裕。既然动心了，就网上留言了，加了好多销售的微信，从三月开始，陆续打电话了解，然后我这边是湖北下面的一个县，要去武汉的话，要报备，做核酸，很麻烦。疫情原因，大家都知道的。 4月30日，跟弟弟约好了，一起去店里看车，跟网上的一个很热情的销售刘总联系了，主要是这个刘总也叫刘德华（一个很猛的名字）开车一个多小时到了汉口顺路达店，接待的是另外个老总，刚开始还算热情，后来谈价格的时候，说话咄咄逼人，很不耐烦，很拽的样子，原以为五一搞活动，人气很旺，可没想冷冷清清，整个店里，一个客人都没有。我想跟这位接待的老总有关系吧，忘了姓啥了。既然这么生硬，那我就换个店儿吧。后来就去了武汉骏能店，店里面积很大，销售特别客气，说话也让人很舒服，还品尝的4s店的快餐，感觉还可以。我跟弟弟看了也比较了好久，最终选择了火山灰，270焕新版的，也想搞个顶配啊，奈何银子不够。最终跟那个周总谈好了，当天就把车订了，然后跟家里商量，订好了5号提车。把手续办好已经是下午了，然后就开车回来了，原本选择把旧车在4s店置换的，可让店里评估师一评，气得吐血，开回家自己卖得了。等待了几天，又是报备，做核酸，约好了网约车，5号直奔东风大道1588号。我的小灰灰也整备一新了。周总也早早在店里等候了，把所有的办妥，也到中午了，迫不及待的就开回来了。回来个个都问，这是啥车，这么漂亮，大家都见过起亚，但是没见过新标的。把车停好，不管是前方，还是侧方，后面看，360℃都是大气，看来这个灰色，确实选对了。再谈谈一个月的驾驶感受吧，1.5T的我觉得油耗还可以接受，跑高速和农村的省道，只有五点几个，比我以前的那个1.6自吸油耗低很多，上下班路上大概要10个多，主要是近，几分钟就到了。车机系统还比较流畅，很多功能是慢慢试出来的，双连屏确实有档次。特别强调的是隔音效果相当好。很多人说，韩系车不保值，德系车可靠，日本车省油。其实我觉得买东西自己喜欢就好，况且我也没想过把它卖掉，每天跟小灰一起，非常愉快，惬意，就凭这个颜值，N年后依然都有吸引力。最后我想说，小灰灰喜欢你，没道理！
2022-06-02
小马哥ghost
汉EV车主·车龄3年
除雾用Ac有毛病吗？
大清早的我打开懂车帝，就给我推一沙雕4s店维权，原因就是因为除雾要用AC。。。。我又想笑，又想喷，看了评论，很多热心车友帮忙纠正他，可人家就是不看。。还一直跟别人怼！言归正题，首先要知道为什么起雾，简单一点说就是内外温差大，为什么汉容易起雾，密封性好啊。。冬天不漏风，里面坐着人有热量，说话也有热气，因此密封性好也会导致起雾，那怎么处理呢。第一最好最快的方法是AC打开（压缩机工作），空调除了制冷，制热还有除湿功能，抽走车内的湿气，从而最快。汉是自动空调，当你打开AC后，你温度设置20以上，对前挡玻璃吹，不可能是冷风。他居然说冬天用冷风除雾。。。。哎第二，热风吹（油车），除雾最快也是要打开AC的，但是不同的是有发动机热量，所以冷车时我都会让发动机怠速一会水温上来了我就打开热风，Ac不工作，一直吹前挡玻璃，一开始最大风量可能会雾气越吹越大，等玻璃热起来后，就不会再起雾了，这个时候风扇关小一点，这种做法优点是省油，因为用的是发动机的热量，可以持续除雾，缺点是除雾慢，车里闷。以上是我总结我油车电车日常除雾小技巧，文化水平有限，通俗易懂就好。最近我也发现，只要喷黑的帖子，懂帝都首页推荐。。。再次重申一遍，任何车冬天都会起雾，宝马也不例外！
2022-06-02
Crooked5521
异响问题怎么办
新车买了不到四个月，开始异响，怎么解决？
2022-06-02
不塞车的小昂
马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年
昂克赛拉后备箱
今天看了抖音上的视频，说马3后备箱容易积水，刚开始我不相信，直到后来我打开了我的后备箱，全部拿掉后发现竟然有水渍。还有备胎轮毂上怎么会有生锈的痕迹，备胎从未下过地，图4那个小黑橡胶，拿开就能露出底盘下面的零件！
2022-06-02
莎莎姐尼
YARIS L 致炫车主·车龄11年
论心中的致炫L（原创）
#聊聊致炫用车感受我是雅力士改款以后的第一代致炫车主，因为穷啊，所以一直把他它伺候到现在。可以说是最有发言权的致炫L车主代表了，从雅力士改款后的致炫第一代车型到2022款为止外形经历了三个阶段的变化，第一个阶段的致炫L（小胡子），第二个阶段的致炫L（大胡子），到第三个阶段延伸到致炫X（大嘴巴）都有他各自的特点！那就聊聊改款后第一阶段的致炫L（小胡子）吧！不知道大家有没有关注过丰田厂商刚开始宣传致炫的一段广告？从它的广告可以发现，这款车型的设计初衷是围绕年轻潮流时尚人群，（后续也参加了一些赛事也获得了一些奖项），在广告中突出了年轻人的音乐氛围、车内空间、车身外型和发动机的设计，然后还有车身结构设计，这也充分体现了把老雅力士改的脱胎换骨！先聊聊他的车载音响，可能现在新款的车主不知道，以前的老款致炫它四门都有配喇叭，而且它配的喇叭音质还真不错，可能你不相信，它的音响效果可以媲美当年卖20万+的别克君威（当时亲戚家里买了一辆君威做过对比，两车U盘里同放一首MP3的音质效果真有差别，当时弄的亲戚哭笑不得！），所以之后我只加装了两个高音。不过说实在话，致炫L除了音响和变速箱比君威好之外（不知道大家不清楚当时通用的6AT），其他的都比不上这君威啊！再谈谈它的车内空间和外形设计，说到车内空间的话，可以说在那个时候的A0级别的车型中，除了魔术座椅的飞度，致炫也是无敌的存在！当时超越了跨级的A级车型，大家要知道当时A级车里马自达马三，福特福克斯的车内空间坐着有多憋屈？至于致炫L车身的外形设计，前脸参照我们国粹戏剧中的脸谱设计出来，而后面的悬浮式车身设计是参照游艇得来！我记得致炫L车身的风阻系数好像是0.27吧？（当时的很多车型的风阻系数在0.23-0.32之内），正因如此，很多都赛车手把它改成赛车跑赛道。由我这么一说，这车是不是很有意思呢？接着说说我的致炫L的发动机和自动变速箱，自动变速箱还是配老一套的4AT，但是这套老自动4AT变速箱也有改进。很多人车友就有疑问了？诶，我们的致炫L都是CVT，你的致炫L怎么是4AT呢？不用惊讶你没听错，我说的就是4AT自动变速箱！它是从2016年之后就改用成CVT无级变速箱了，明白了吗？它的发动机也是重新设计过的型号为7NR-FE 1.5L自然吸气发动机（是6NR-FE的1.3L的扩缸版），至于它的动力输出数据并没有什么突出的地方所以我就略过了。不过在我手上把它变成能进8秒内的家伙了！（有兴趣的车友可以看我的改装贴）意不意外？嘿嘿，不要羡慕我哦！听我讲的这些，大家是不是对致炫L有了重新的认识呢？这时就有车友会说了，让你谈用车感受而你给我说一大堆致炫的历史？其实这些用车感受和优缺点都在我之前的帖子里面都写有。在这里我想阐述的是你一开始选择了它，你就不能嫌弃它！人无完人，车无完车！每件事物都有它的两面性，俗话说的好：它不嫌你穷，你也不要嫌它不好。我相信买致炫L的绝大部分车友，它是你人生中的第一辆车，它能陪你从无到有，也是你人生阶段中的好伙伴！！！
2022-06-02
月儿西望
邂逅冒险家—美好的感觉根本挡不住
【个人情况】本人家庭煮妇，去年底计划给自己买一辆车作为过年礼物，为此做了很多功课，在此要感谢懂车帝平台，让小白如我能够在这里学到很多车辆知识【选车过程】起初只打算选一辆十多万的国产车，在比较了几个国产品牌后初步锁定了长城的哈弗H6，但H6三代的外形真的让人喜欢不起来，就又去合资品牌里选，看过了奥迪Q3、A4、宝马三系以及2.0T的X1，试驾后都不能让我十分满意，在多相比较中，我想要的车的标准逐渐清晰起来，那就是必须2.0T+8AT+外形和内饰漂亮然看来看去，看过的车里没有一款能同时满足这三点，于是我决定不再看车了，还是转回哈弗H6，毕竟H6性价比高。但有一天路上看到了一辆珠光瓷的冒险家，糟糕，那一瞬间竟是心动的感觉。立马打开懂车帝搜了冒险家的各项数据，基本吻合我的要求，但仍没动摇我买哈弗的决定，因为我不想再折腾了年初七清晨，陪护了生病住院的父亲两天两夜的我终于等到家人来换班，不想再耽搁买车的我决定先去定车再回家睡觉。到哈弗店时人家还没开门，此时天开始下雪，几乎两天两夜没合眼的我蓬着头，面如S灰，手上还提着包脏衣服，心里嘀咕着我这样子会不会被4S店轰出来？终于等到开门，店员很诧异的问我有什么事？我说看车，店员“哦”了一声就带我看车，简单的讲解完进入讨价还价环节，销售也很不热心，只说了一句：没东西送，不优惠，客气的让我去别的店看看，我也礼貌的说了声“好的”，就转头出门去了林肯店【购车价格】当我冒雪来到林肯店，看到店堂里停着的展车时，那种心动的感觉又涌了上来了，心里明白，冒险家才是我想要带回家的那个车。随后谈价过程很顺畅，当然，这是指销售方面的感觉（哭），因为我天生不会砍价，不管买啥，都是象征性的还一下价，不肯就算了（再哭），所以很快的就进入到砸彩蛋环节，一锤下去出来个蛋黄派，我……我可谢谢你了嗷（又哭）。销售也过意不去，像这种二话不说就以30.06万的价格拿下二雅的尊贵的林肯车主，怎么可以用蛋黄派打发呢？就主动问我要不要重新砸？此时已经有点挂不住的我赶紧点头“要得”，结果连砸三个还是蛋黄派！大过年的我做错什么了？要拿蛋黄派来惩罚我？销售也看不下去了，抢过锤子就帮我砸了一个蛋，然后捡起纸条问我“这空调被还满意么？”自信心早已崩塌的我用几乎喊的声音说“可以可以”（掩面）好吧，其实我的还价过程也没有那么不愉快，至少销售是开心的，这点我完全可以肯定，嗯，肯定！【车辆做工】车辆做工没话说，车头中网雍容秀气，腰部线条简洁清爽，尾部圆润但不臃肿，整车给人一种帅气但不张扬的感觉，对于这价位的车来说，无论外观还是内饰，处处都彰显出入门即豪华的基调【异味】订车那天去车库看车，可能是停久了的缘故，开门的瞬间有很浓的异味，但等到提车当天，玻璃膜和脚垫都装好后，就几乎闻不出一点味道了，这点上还是很满意的【空间】前后排位置空间都还可以，加上主驾位置有舒适进出，进出更是游刃有余，后备箱空间也还可以，够日常用了，对于轴距2.7M的紧凑型SUV来说，冒险家的空间还是说得过去的【隔音效果】买之前，有听车友说起过冒险家是隔音王，实际驾驶过程中也差不多感受，我开车时都不开窗，车速在80以下时甚至会觉得太静了，特别是在过一些隧道时，静到不真实的感觉，像是在梦中开车一样，但跑高速的时候还是会有一点风噪，不过毕竟是SUV，车身高，风阻大嘛【优点】 1.动力好，平时红绿灯起步没输过，除开电车。后期加速段也是动力澎湃，源源不断，只要你舍得踩，小冒就绝不会辜负你 2.外观内饰都很漂亮，精美但不繁复，简约但不简单，还有很多配置增加了驾驶体验和舒适感，比如后方来车预警、座椅通风、方向盘加热等 3.车门密码很方便，迎宾灯也很有格调 4.小冒只喝92号汽油，这真的很香【缺点】 1.后面安全带卡扣凸起对乘坐人不怎么友好，还是有后排中间地面隆起也影响乘坐舒适 2.刹车太软，虽然现在已经适应了很多，但跑80码以上时，对刹车总是不那么有信心，以前开的车刹车都是随踩随有，但我的小冒前半段几乎没什么反应，刹车效果不够线性 3.座位记忆经常失效，带来很多不方便，希望以后能在升级中改善这问题【最后总结】人无完人，车也一样，虽然有这些小问题，但瑕不掩瑜，提车到现在三月有余，越来越喜欢这车，有小冒陪着时候仿佛美好就在身边。在疫情影响生活各方面的情况下，买了冒险家是2022年里最让我开心的一件事，同样开心的是因了小冒而结识一批有才有趣又热心的林肯车友，更感谢圈主木又木又为大家组建起微信群这样的平台，使得小冒车友能够在一起交流和分享用车体验和经验！最后感谢懂车帝冒险家木又木又圈主推荐加精
2022-06-02
啥都不是也有人
提问百度carlife听歌，每次接手机进去，怎么都是从头开始，有没有怎么设置能定位听到哪里从哪里开始
2022-06-01
奇幻星辰7I2
风云A8车主·车龄1年
69.9KW电池，充了70多KW怎么回事
新车，第一次充电，慢充！充到电量显示100%，续航620公里！但是都过去快一个小时了，还在充电！我是续航剩余86公里开始充电的，到现在充了68.5千瓦了，加上剩余的电量，已经大于69.9千瓦了，这是怎么回事，老车主们有遇到这个情况吗？求教！
2022-06-01
我是霍霍阿
马自达睿翼改装日记
#我的改装笔记马自达睿翼14款 2.0L insitons 双片锻造轮毂 9.5J 10.5J D2绞牙桶身 Airbft气动系统 BremboF50大四活塞全段手工焊接阀门排气改装清单车身颜色卡其米兰轿跑前杠轿车后杠加ABS后唇碳纤维鸭尾定制碳纤维 +alcantara意大利进口翻毛皮方向盘星空顶+ alcantara翻毛黑顶和风A柱一刀入魂档把全车隔音凯涛前后改装倾角拉杆前6℃ 后8℃ D2绞牙桶身 Airbft气动系统全车TCR底盘加固七件套前后顶吧水转印碳纤维后视镜外壳特调ECU 偏时点火电装双铱金火花塞 HKS 5W30全合成机油 TOWMEX高流量进气风格买这辆车也是因为马自达的颜值和操控才购入的然后驾驶一段时间后发现这个颜值满足不了了，所以自己从18年开始了改装的历程到现在有4年多了最开始的绞牙避震就搞漏油了两套BC 铸造轮毂也是换了两三套但是绞牙的操控确实比气动好一些但是绞牙的缺点就是很多路面无法实现自由升降。中间走了太多弯路花了好多没用的钱从一开始的鬼火少年到现在这样子真是经历了太多了。比如轮毂的数据轮胎的数据倾角的大小怎么把车身姿态做到自己想要的样子而且这个车本身玩的人也不多所以很多问题都要慢慢去解决，查问题查案例找件等件装件遇到问题又需要去找解决方案到现在也算是完成了自己想要的样子改车不是一个一下子就能完成的事这个东西享受的是他一步一步变化的过程每次停车以后都会回头看一眼自己的车真的很享受看到别人路过看自己的车拍照片的时候也是很有成就感的吧。
2022-06-01
爱车转转转
同样的V型双缸太子巡航，龙嘉V途250与力帆V16S如何选？而国产的一系列品牌也开始着手于250CC级别的太子车市场，而两款车又是其中的一些具备了巡航功能的太子车。虽然这款龙嘉的车型在很大程度上可以满足国内摩友对于太子巡航款的需求，而它的的特点也是与另一款国产的车型相当对于这款V16S的太子巡航车，虽然与龙嘉的V途250采用了同一平台的引擎，而链条版的力帆V16S也是可选的配置之一。对于这两款车大家又是怎么看的呢？
2022-06-01
星途汽车的托
星途揽月车主·车龄3年
近期更新的视频测试揽月车机系统的个人描
首先呢，咱不清楚凌云s的具体事情，事情发酵的怎么样我也只是陆续的在看，现在开始针对揽月了，测试车机反应和执行能力，测试分为四个步骤，最后一个下雨关闭车窗可笑死我了，你这是真拿我一个揽月车主当白痴了啊，揽月有个功能，下午就会自己询问关闭车窗，用你在那喊啊，我他喵开窗户开个雨刷擦风挡玻璃都能检测出下雨来，你们把这玩意一关就开始黑。稍微带点脑子好不好。
2022-06-01
赛赛狠帅
凯迪拉克CT5车主·车龄3年
CT5提车贴
#CT5与宝马3你选谁各方面还有可提升的空间，希望能继续优化改进，未来一定超越BBA！加油！本来要买铂金，问了北京所有店，都说没现车，得等1到3个月。从年初就开始等了，一直等不到，后来销售又说可能还得等半年左右，我实在等不了了，就想在生日之前把车提了，后来我又寻思考虑买尊贵吧，一问也说没现车，也得等一两个月，整得我特别无奈，最后想了好几天才勉强能接受BOSE豪华。3月5号订的，3.13去提车，验车的时候验到最后突然发现车顶上的漆面有问题，还有一排小划痕，最后很遗憾没提走，完事之后BOSE豪华也就这最后一辆了，只能退定金了。我又等了几天定金到账之后又去别的店提了标准版，总之就是冲着铂金去的，最后一直被迫降配，买成了豪华标准，不过这个配置其实也够用了，就是感觉没铂金帅，气质差点意思，其他都还可以。【提车价格】先说一下我的提车价格吧！本人今年4月2号在北京提的22款豪华标准，全款落地大概在27.7W左右，4S店送了我不少东西，四次保养，行车记录仪，贴膜，脚垫，后备箱垫，底盘装甲，还送了3000的中国石化的油卡还有其他的一些东西，记不太清了，反正挺多，在这里只说几项跟车有关系的。总之就是感觉挺实惠的，没怎么买亏。【驾驶感受】再说说这小五的驾驶感受，这小车给我的体验感挺不错，我也很知足，毕竟这个价位能买到这么棒的车已经是非常不错了，各方面都够用。油门轻轻一踩，推背感立马就上来了，反正一踩就有，我觉得够用。还有别人所说的什么顿挫感，我感觉没什么影响啊。我觉得只要喜欢，就算缺点再多都能接受！哪有十全十美的车？这个价位你还想买什么车啊？知点足吧！这小凯子已经很不错了，还要啥自行车啊？【油耗】再来说说油耗方面，目前用车已经两个月了。我自己平时开的一直都是8点多，超不过10个。这玩意儿怎么说呢，这都得分人怎么开了，每个人开法都不一样。有的小伙子喜欢追求刺激，经常暴力驾驶什么的，那么开肯定费油，你要是正常开的话应该都在10个以内吧。我觉得这个油耗对于这个车来说根本不算是费油，很正常。你切记，这是2.0T！不要总拿这车跟别的破车做对比！【乘坐体验】最后就是这个乘坐体验了，大多数人肯定都觉得后排空间不行，不够用。确实，因为它的车型设计就是那样，所有肯定会对后排空间有所影响，180以上的小伙子开这车，后排坐个成年人指定有点憋屈。我也是185的大个儿，除了这个小缺点，我觉得小五已经是很完美了，反正我是可以包容接受！切记，没有十全十美的车！鱼和熊掌，不可兼得！最后，感谢圈主银魔奇奇推荐加精！
2022-06-01
三八开教主的凌云S
星途揽月车主·车龄4年
如题：我又来刚那些傻缺黑子了
第一、株洲赛凌云S有没有特殊调校？答案是有。1、株洲赛的车运动模式怠速1300转是肯定的，油门都很激进，轻点就窜。量产车以家用为主，这么窜肯定不行，所以量产车油门调校温柔一点，量产车ECO模式是700转、普通模式800转，运动模式是900转。2、为了赛道跑圈，轮胎换成了接触面积更大235，后续量产车有235、245规格的选装，工信部已上架。怎么的、我调了怎么的，调个油门响应怎么了，我大方承认。十个厂家十个调，比这调得厉害的多了去了，至少凌云S发动机有这个实力。第二、跑6.0有没有做假？答案是没有做假。陶鹏飞在正赛前安装调试设备并试跑的时候，跑到了6.0，这个成绩绝对真实，当天有零星小雨，气温低，利于百公里加速成绩提高。从视频可以看出，陶鹏飞没有戴头盔，跑的过程中居然还有一辆对向来车，右下角的数据界面显示不完全，除了计时器正常显示、油门和转速明显还未驳接成功。上述一切都显示，这确实是一次试跑，而非正赛。经过分析，该视频无缺帧跳帧，通过逐帧分析，成绩6.0属实。第三、为什么正赛公布成绩6.0显示有方块？正赛大家都是跑同一辆车，当时气温较高，同一辆次多次弹射起步成绩肯定会衰减，通过视频回放，可以看出，陶鹏飞开始跑了个最好成绩6.3秒，后续再跑都是6.5-6.9，显然同一辆车多次弹射成绩有影响。宣传公布成绩的时候，主办方为了宣传最好的成绩，通过后期剪辑视频，把试跑6.0成绩的显示剪辑过来。所以其实公布成绩那个视频是陶鹏飞戴头盔跑6.3的正赛画面，经过逐帧分析，证实是6.3秒无疑。但是画面显示成绩是试跑6.0的数字，由于剪辑水平很烂，所以出现时间倒退。但是不管怎么样，确确实实跑进过6.0秒，无容置疑。第四、保时捷换胎？保时捷换胎什么原因我不知道，我相信厂家也没有这种小心思去买几个胎来给保时捷换。可能这台保时捷是哪里租来的，难以保证原厂原胎。与保时捷比加速不属于比赛内容，也不是官方组织的，只是现场媒体和车手闲的搞个小插曲玩一下。保时捷Mac是保时捷入门车辆，50多万即可买到，2.0T发动机参数和凌云S差不多。懂车帝和汽车之家测试这款基本在6.8秒，何况那台保时捷看起来也不新，车况也不好。而且即使原厂原胎，跑不过凌云S也正常。汽车天涯有做过测试，基本与两台车的成绩实力相符，当然，汽车天涯那台车十有八九也是调校过油门。五、教主和38号有没有做假？答案是绝对有！驾驶主观感受有夸大成份，跟大飚车评瑞虎后排座椅硬的动作一样如出一辙。客观部分零百加速7.6有保留，还是那句话，测快难，测慢有一百种方法。六、欢迎黑子来对线。
2022-06-01