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明年的汽车下乡有什么政策

冀A的昂科威s
昂科威车主·车龄2年
喜提昂科威s 50个日夜的快乐分享
喜提昂科威s 50个日夜的快乐分享经常在空闲的时候，喜欢来逛逛懂车帝昂科威车友圈，看到了很多车友的快乐分享，我也来凑个热闹。一群人因为共同喜欢同一款车，这本身就是一件快乐的事儿，我就来说说我与昂科威S的人车之缘吧。【个人情况】：我是一个北方的汉子，俗话说男大当婚女大当嫁，与女友谈论最多的事，就是想买一部车准备结婚用。大多男人对车的梦想就是想拥有一部SUV，我也不例外。毕竟我身高不算矮，总觉得轿车有些缺乏气势，和女友商量到最后的结果就是直接一步到位，买一台合资品牌的suv 。【选车过程】：刚开始看途岳，试驾完之后整车的操控性以及乘坐感都似乎没有想象的那么好，地盘重心偏高，转弯缺些稳定感，又觉得这个车1.5的动力貌似不够用，就给pass了；之后又去试驾的三菱欧蓝德，一上车就感觉心里踏实下来了，重心没有途岳那么高，但缺点也显而易见，日系车么，不解释，懂的都懂；接着看的是福特锐际，觉得美系车各个地方都皮实，底盘稳，车皮厚，安全感十足，但内饰LOW了点，这个车就作为预选车型之一了。最后去看的是别克，在这之前都没想过要买别克，在我的认知中，觉得别克品牌地位偏高了一些，可到了展厅见到了昂科威s后，女友第一眼就看上了。【优点展示】：外观大气有档次且不乏运动感，符合年轻人的审美特征。内饰有品位不缺豪华感，大天窗看着很舒坦。尺寸不大不小，我觉得城区停车不是难事，问了一下车价，虽然比预算高一点，但还是在能接受的范围内。于是兴冲冲的选择了试驾，操控性各方面都挺满足，特别是底盘滤震很清晰，方向也没有虚位。还是一系列的电子辅助，当时只觉得有点眼花缭乱，来不及去全盘了解。【购车价格】：然后就开始斗智斗勇的与销售谈价了，谁都想能少花钱那更好，当时还是心急了点，提车价19.6w，送了电尾门（我个人以为是车辆很好的配置之一），坐标是河北石家庄（毕竟地区不同优惠政策就会存在差异）。【车辆做工】：整体来说还是不错的，存在一点细节上的毛糙，如同热恋因为爱而忽略，不过听说别克不能轻易拆内饰板，不然卡子变形的地方会有异响，现在的我还没遇到过。【异味】：我说没有异味你信么？但至少没有那种刺鼻的味道，我接受好友的建议，让车暴晒通风了三天，又放了一些炭包，这之后，真的没感觉什么异味了。【车辆空间】：昂科威S因为车头较长，车内空间不算是很大，特别是后排略显紧凑。但目前的我还是觉得够用的，我把主驾驶位调好后头顶到车顶还有很富裕的距离（我身高180CM），后排腿部空间也够，但后排车顶就有些低矮了，好在后备箱不算小，我和女友都能接受。【隔音处理】：当时试驾的时候销售就给试了一下隔音效果，还是非常不错的。特别是当音响音乐奏响时，再关起车窗玻璃，我似乎置身于优良的音场之中。【油耗】：省油，真的比我自己想象中要省油，这么大尺寸和自重的车城区通勤百公里不到9个油，而且还是加92号汽油，用油不矫情，值得点赞！也彻底让我放下了对美系油老虎传说的恐惧！【个人感悟】：1、起步的时候如果猛踩油门，变速箱升挡存在延迟，放弃地板油，急不得。 2、降档降速尽可能多采用点刹，低速顿挫感就很少出现。 3、新款发动机+9AT变速箱的动力组合，在起步阶段不够迅猛。 4、因路况不平整，会偶发位置不明的异响，但随着路况改善后，声响也会自然消失。从提车那日到今天，行车公里数快2000KM了，我和女友对车的各方面都比较满意。工作之余，我带着她驾驶在郊游的途中，人与车似乎完美的融入到了大自然的风景里。我喜欢拍一些图片和视频来记录这些点点滴滴的美好，我从事的工作也是视频后期制作，我准备把这些快乐，尽情展示在临近的婚礼仪式过程中。车，原来可以让我们的生活更加温馨美丽！感谢懂车帝昂科威车友圈圈主徽州男人推荐！
2022-05-20
drjlab
奔驰GLC车主·车龄3年
出门右转着急了一些怼上了macan
5月12号早上，出地库没带注意路上车辆，一个右转，亲上了快速通过macan的右后翼子板。马上就满一年安全无事故了，在最后几天晚节不保，警察通同志来，全责没得跑，虽然macan的确跑的有点快，但是谁让眼瞎没注意到，也不想狡辩。看了下macan只是后翼子板挂了一些油漆，都不需要钣金，没什么大碍。我的glc前脸花了。车牌都被怼下来，心疼了好久。拖车到4s检查，发现左侧大灯里面碎了一小块，大家猜猜花了多少大洋。大灯1.6w，前脸2w，就这么轻轻一怼，快4w大洋就没有，还好有保险，不知道明年保费要上涨多少呢。macan喷漆花了6k，还好买的是300万三者。不过有一点还是比较满意的，车辆来回，都是四儿子班车接送车辆，走保险，我都没露脸，也没去店里，也没有耽误上班，修好了板车送到单位。
2022-05-20
BabyFan902
提问海豹售价出来真的觉得太飘了。所以有想法下定极氪001 we86双电机，但是之前没了解关注过，啥也不懂，哈哈哈哈，有几个问题想问一下各位提车的车主，谢谢各位啦。 1，we86双电机不走高速平均100km电耗是多少啊？看了一下海豹好像官方说12.7 但是001写的是17.多，真的差距这么大吗？ 2，极氪的三电终身质保政策是啥样的啊？有什么免责条款嘛？（比如byd那种每年多少公里啊，撞了刮底盘不保啊神马神马的）后期电量损耗70%以下给免费换电池？？ 3，收别人的订单的话是不是会影响首任车主权益？ 4，来个邀请码？？积分和我分嘛？哈哈哈。 5，我想到了再问。
2022-05-20
无聊子-
充值的钱拿来搞点优惠不好吗。。。
媳妇相中这个车了，我们去看了试驾了感觉也挺好，车太漂亮了，智能化配置恰到好处不多不少，空间也很好，但是油耗有点感人，试驾车13个多，估计上下班的话也就在这个数值浮动，变速箱没有顿挫，他便终身质保也算实在，但铸铁发动机带颗粒捕捉器真是让我很难受，担心后期能开到20个油，这一点无论是官方还是消费者还是车评人，到现在来说没有一个科学准确的答复，都在一致好评中。。。不管是在抖音还是b站啊，只要说这个车的99.9%都是充过值了，什么百公里5个油啊，比汉兰达还宽啊，合资品牌国产价格呀等等等等，这拿这么多钱去做车评都不如给消费者做点优惠，现在都是自媒体时代了，随随便便注册个账号就能给你做宣传，那家伙绝对比你充值效果要强几百倍啊。又了解到首批订车的可以享受终身免费保养，可以分析现在的销量都是首批冲上去的，你没了这个优惠政策，这销量肯定顶不住啊，你都不如直接干脆不分批通通免费保养，哪怕你一分钱不便宜呢，新老客户一个待遇，靠口碑提升的销量那才是硬，你看比亚迪一分钱不便宜提车还得等五六个月，但人家保6年10万公里啊，电池终身质保啊，照样卖的火热啊，反观你这江铃福特，唉爱恨交加，唉。侧面了解了江铃福特科技这个品牌，发现是新成立的合资公司，不知道和这个车有没有关系。
2022-05-20
胸弟干撒呢
锐界车主·车龄3年
论CD4平台下锐界两种混动可行性，哈哈！
昨晚闲着没事，研究了下锐界的白车身架构，我发现在现有CD4平台上即便不更新换代、不调整原有车身比例布局，就现有CD4平台下的锐界，都是具备可以出油电混动和插电混动条件的，从技术实践应用层面来论证，可以参考蒙迪欧混动车型，前几年的蒙迪欧是已经做到了油电混动和插电混动两种类型布局，无赖前几年的混动定价太高导致终端市场几乎就没什么销量，但在已知销量中的反馈情况来看，其稳定性及节油率都是非常理想的（据悉ECVT好像就是用的丰田的，不知道是否涉及到专利使用费太高，还是直接由丰田供货ECVT导致定价太高…，具体不得而知），总体来说结合锐界白车身架构，其发动机舱空间是绝对没问题的，锐界可以完全把蒙迪欧那套混动总成搬过来，只需要把发动机调整为2.0T做匹配即可，其次锐界的座椅下方就底盘深度是足够放油电混动小电池的，这样是可以实现七座布局的，如果要做插电混动，那么可以取消第三排用来放大电池（这位置的空间很给力），jeep大指挥官插电混动就是这样布局的（这货插电混动销量在自身体系中还不错）………… 总结： 1.锐界做油电混动可以实现五座、七座布局 2.锐界做插电混动只能做五座布局结合以上两种混动，在现有真实成交价格基础上加多2-3万我个人觉得是可以接受的，应该说销量是一定会大涨的，毕竟这年头国家战略方向决定了新能源的风越吹越大，纯电动的多元化使用场景其局限性还是有很大问题，而混动在接下来的5-10年，在电池技术没有突飞猛进的前提条件下，我相信一定是会越来越香的，所以综合来看锐界真应该出混动，想省油并不是就一定差那点油钱，而是有时候是一种心理暗示，这种暗示是会让人快乐的…！ PS：在固态合金电池及人造太阳技术没有重大突破达到商用条件下（这玩意儿可能还要引申出氢气能源），燃油车是不会被淘汰的，目前新能源风潮其实主要就是国家战略层面考虑，不想在石油能源上太受制于人（但是现在资本盯上了电池原材料也蛮尴尬的），所以必须要把需求量压下去，但是一味无脑鼓吹纯电动的一定是非蠢既坏，终究还是要结合个人的使用场景决定选择，自己没车位没充电桩买纯电动的就是养了个爷…，在不久的将来当电动车和燃油车比例四六或者五五开的时候，那时候也算是基本缓解了能源基础平衡，那时候才是一个健康的市场秩序，而非一种风潮，届时才是一个和谐的并存现象，这里的并存就意味着政策也要开始收割电动车的税收等，至少不会区别对待了，所以留给电动车的政策福利应该也不会太久了…；以上纯闲聊，想到哪里说到哪里，可能有不对的，重在分享讨论，不说了，马上去搬砖了，哈哈！
2022-05-20
你好呀龙龙
提问现在有汽车下乡政策吗
2022-05-20
2023年提坚强牛
订车三个月没问过，今天打电话去了解情况
#功夫牛问题吐槽其实知道肯定没车，一直也不想去问，今天忍不住打个电话，主要想了解一下这几个月的交车情况。我是2月中旬定的，销售说是3月和4月一辆车都没有，是完全停滞的，4s店还有160多量车没交，而且厂家的意思坚强牛不生产了，功夫牛也遥遥无期（转单都没用）。销售说5月底厂家会出补偿政策，可能有经济补偿（肯定不多），或者让顾客转几何E…… 早知道2月份的时候，什么长安奔奔，哪吒，全部定起来放那里，现在全涨价了，怎么搞……头疼
2022-05-20
迷城456
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
始于颜值，忠于空间
#我与iDD的恩怨情仇提车刚好30天，做了个打卡入圈任务，正好和大家分享一下我买车的经历。汽车小白→→需要买车→→上抖音，懂车帝，汽车之家啥的搜索→→被牛哥安利UNI-K (燃油版）→→车型很帅，空间很大(家里人都有晕车基因，空间大坐着舒服)→→尝试了解汽车知识，比较同款车型(有看过哈弗H6的赤兔，星越L不过了解不多)→→反正比较起来还是觉得大K吸引我，唯一缺点是家里人觉得油耗稍微高了，不过个人能够能接受→→然后和家人商量，去4S店看车→→UNI系列专卖这个4S店态度一般般，然后辗转了几家店→→和IDD的缘分突然到了，机缘巧合了解到IDD不要购置税(之前也看过这个，但是觉得落地会超预算)→→果断选择了IDD→→当晚就找一个眼缘好的销售大哥订车了→→本来想全款的，但是有7万免息，另外感觉销售大哥也比较辛苦，综合考虑就办了按揭，多了3000的服务费(本来还有个700多的前置利息，销售大哥说不要了)→→4月19办手续，4月20上牌提车，换了个3M的车窗膜，感觉还行，所有一共落地大概18万5，送了个垫子，其他的没有了。和圈里的大哥大姐比起来感觉是亏了，但是个人觉得也无所谓，毕竟各地政策不一样，销售顾问也不一样，讲价能力也不一样花钱的话，心情舒畅最重要嘛目前开了1000多公里，油耗电耗啥的也没算过，反正没电就用油，没油就去加方便充电就去冲，没有免费停车位就停收费的车位，随缘虽然缴停车费的时候有一点点心痛前天去拿了充电桩，没有当场打开，回来后4S店的人要充电桩编码，打开后才发现是个二手的，有明显使用痕迹，和4S店的人说了后，刚好就碰到长安客服打电话回访，然后就把所有的真实情况一说(包括对4S店的差评，销售大哥的好评，以及充电桩的情况)，然后就让我有时间去换一个充电桩反正随缘，很多东西都不太懂，不知道的时候就去问厂家客服感觉售后还是在解决问题的另外说一下开车的感受，驾驶模式都是换来换去的，超低速混动有点顿挫(这个时候我就换纯电)，超车踩油门就行，HEV和EV动力都很猛。IX的佛系长续航红绿灯起步自我感觉动力有点延迟，可能是油门给小了其他的也没什么评价，感觉开着舒服就行，驾驶模式换着来开，油耗啥的不用太在意，毕竟车就是来开的嘛。最后有一个小疑问，有很多人在问经常用快充会不会对电池不好我感觉不太理解，就算真的对电池不好，首任车主三电不都是终身质保的嘛，电池不行了去换不就好了感觉纠结这个没有必要，或者说有其他的地方，是我没有考虑到的嘿嘿
2022-05-20
柴可夫先森
等车60天
已经等了2个月，什么好消息都没有，只有一堆坏消息汽车自燃，售后政策暗改，4月份上险量只有2k，原本广东省补贴政策6月底结束。。。感觉等了个寂寞
2022-05-20
Tztt666
景逸车主·车龄12年
免息提车，全国4s店质保
马上22款要发布了#新能源汽车，-------吓得我马上提辆21款的长续航PRO版的试驾车，由于22款的要发布了新车销售了，21款的试驾车要更新了，我这个羊毛爱好者，终于等不了要下手了，试驾车配置不要说选配的东西真不少，什么黑色套件，什么抬头显示，什么空调热泵，那都不要钱一样，当然我就喜欢这种不要钱的羊毛薅，有志同道合的薅羊毛的同学下面带你怎么薅羊毛了！说下我这配置吧，21款长续航PRO版，加装动感熏黑套件，抬头显示，有需囊中羞涩就订了这款，还说下有啥补助，补贴，权益这块！补助首年保险2000-2500（ID.4 2000 ID.6 2500) —补贴，充电墙盒或者电卡2500（统一）！权益：全国一汽大众4S店质保，终身免费道路救援，还有俩次保养（电动车保养没有啥，检查为主）！对了还有个最重要的，厂家免息政策！1-3年都有免息政策，年度额度不同，（想了解详细可以私信我）价格来了， 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验长续航PRO版，带加装包上牌，落户价18.5W（送的都不算哦）公里数只有4000公里，（可以试驾的人也少吧）我还特意查了新车23万多，就是上了个牌，跑了几千公里便宜了近5万，大家感觉我是让4S店薅羊毛了，还是我给4S店办了啦！
2022-05-20
Tztt666
景逸车主·车龄12年
送4500还有3年免息带全国一汽大众4s
#马上22款要发布了，-------吓得我马上提辆21款的长续航PRO版的试驾车，由于22款的要发布了新车销售了，21款的试驾车要更新了，我这个羊毛爱好者，终于等不了要下手了，试驾车配置不要说选配的东西真不少，什么黑色套件，什么抬头显示，什么空调热泵，那都不要钱一样，当然我就喜欢这种不要钱的羊毛薅，有志同道合的薅羊毛的同学下面带你怎么薅羊毛了！说下我这配置吧，21款长续航PRO版，加装动感熏黑套件，抬头显示，有需囊中羞涩就订了这款，还说下有啥补助，补贴，权益这块！补助首年保险2000-2500（ID.4 2000 ID.6 2500) —补贴，充电墙盒或者电卡2500（统一）！权益：全国一汽大众4S店质保，终身免费道路救援，还有俩次保养（电动车保养没有啥，检查为主）！对了还有个最重要的，厂家免息政策！1-3年都有免息政策，年度额度不同，（想了解详细可以私信我）价格来了，长续航PRO版，带加装包上牌，落户价22.5W（送的都不算哦）公里数只有4000公里，（可以试驾的人也少吧）我还特意查了新车28万多，就是上了个牌，跑了几千公里便宜了近5万，大家感觉我是让4S店薅羊毛了，还是我给4S店办了啦！ 📒等车日记
2022-05-20
东土大唐000
领克05 EM-P车主·车龄2年
【购车经历】第一辆车是开了10多年的高尔夫6，考虑换车后，目标逐渐锁定在PHEV车型：有车库，可以装充电桩；日常通勤20公里以内，可经常纯电行使；长途出行没有里程焦虑。选择05PHEV的原因：在同价位车型里，配置、内饰材质应该是顶级的了。此外，基于沃尔沃CMA架构打造、颜值也是重要因素。【提车价格】裸车价22.07万。此外，保险补贴4000，大客户和置换补贴各3000。【驾驶感受】新车没什么异味，但在太阳下暴晒后还是会有一点。方向盘转向力度比高尔夫6轻不少，现在习惯了又觉得正合适，前几天又刻意开了下高尔夫6，反倒觉得太重。刹车的大部分行程都很线性，快到底的那一小段力度大，刹起车来很有信心。纯电模式起步动力一般，上了时速20公里左右提速还行。混动模式下只要有电，缓踩油门都会保持纯电行驶。动力模式真是动力十足，有一次刚起步想切换到纯电，误拨到动力模式，车子直往前窜，赶紧踩了刹车。驾驶中发动机启动时有感觉，但没觉得比四缸更抖。慢速行驶时，前后左右快碰到东西都会有声音提示，中控屏也有图示显示障碍物方位。领克的语音识别还行（当然，俺的普通话比较标准），“打开/关闭车窗”等简单指令都能正常执行，但“播放XXX的XXX歌”也能执行出乎了我的意料。路口堵车刻意用过1次领航辅助，会自动跟随前车并自动拐弯，但因为附近有车不得不接管。主动刹车碰到过1次，是很慢速行驶拐弯时周围很多人，刹停了，个人感觉应该是碰不到的。领克的“紧急视频”不错，俺在车机上查看行车记录仪时偶然发现有2个紧急视频，浏览后发现，一次是一条小狗突然窜出，俺踩了刹车，另一次是前方公交突然减速，俺刹车并左转避让。其实平常刹车比这两次力度大的有很多，但都未被列为紧急视频，看来电脑的自动判断还比较准。领克05HPEV前排空间没问题，后排坐垫设计明显是针对默认只坐2个人进行了优化。后备箱底部离地较高，加上溜背造型，储物空间一般。总之，对车子操控性很满意，符合俺的预期。【油耗】因疫情原因，提车至今未有远行，也没上过高速，基本上是纯电行驶。因本地暂时没有谷电半价政策，预约充电没意义。领克的PHEV都是交流充电，充电桩充满大概2个半小时（纯电续航剩10公里左右），随车送的可以直接往家用插座插的充电器要9个多小时。提车时加满大概加了41升油，现在还有39升多。大致算了下，以俺目前的用车情况，出行成本约为0.12元/公里，以燃油车7升/百公里算，不到燃油车的1/5，如果在有谷电政策的省份，则每公里出行成本不到燃油车的1/10。对于没有充电条件或经常跑长途的，车友们的发布的油耗范围约为5-7升/百公里，对一辆自重1.9吨（差2公斤）的车来说也是相当可以了。最后，吐槽一下U盘音乐播放顺序的设置。现在的口水歌太多，俺一般只听多年来收集的老歌。U盘里的音乐一般都会分文件夹存放，正常的逻辑应该是按文件夹依次播放。但领克的逻辑却是：要听所有的歌，整个U盘的歌按文件名排序后播放；如果选择某个文件夹里的歌播放，便只在此文件夹内循环，要听另一个文件夹下的歌只能在屏幕上重新选择（要连滑带点好几下，事关驾驶安全啊），此时如果说出语音指令“播放下一个文件夹的音乐”，能识别成文字，但智力低下执行不了。
2022-05-19
用户4290125911001
市区和高架油耗算低的吧
新车开了2500公里，主要市区跑，表显示综合6.3，每次单跑显示5个左右，还没跑高速，等跑高速试试会不会在降低点，1.5L是真的省油加满400左右可以跑个800公里左右，主要高架和市区小堵。这车过坎是真的颠啊，有次下雨天用自动驻车，脚底才滑把前面奥迪顶了一下保险杠都下沉了，真的太薄。找人加了360软包脚垫这个是真的好用，4儿子店里的直接丢垃圾桶了，这个不贵包安装400左右，皮套子看着还行没有味道，但是还是没有皮座椅包的那么好。整体来说不错吧，提车3个月，开了2500公里，2次擦伤，一次碰撞出险。一次红灯6分没了，想成为老司机是真的不容易啊。用车主要停车费贵点其他还好，在武汉提的车，保险中华保是真的垃圾，出险打电话给报销公司半个小时才接电话处理，交警都等不耐烦了让我们自己开走自己拍图片保存发给报险公司，保险公司半小时后说为什么不等我们来处理，MLGB的，半小时不来还质问我，直接开骂保险，车子丢4儿子店还没取，一个保险杠下沉让等10天后过去提车，明年果断换保险，千万别买中华保，问了4s店，说是合作报险，太垃圾了。这车总体来说还可以，隔音不大好，没有自动锁窗是真的不方便，还得重新打火关窗
2022-05-19
缘来有你
提问6月汽车下乡！如果政策属实，是只有农村户口可以享受补贴还是所以买车都可以?
2022-05-19
6皮吹破了
红旗H5经典车主·车龄2年
提车啦，提车啦！
#提车作业想买就买: 自年后决定的买车开始，就一直在懂车帝看车，最开始漫无目的的看，后面就开始有选择的在找一些符合自己预算和感兴趣的车型了解。选车观察: 先看的是轩逸和他的e-power，俗称小天籁，确实很帅，后面去店里看了，日产大沙发名不虚传，讲真除了动力，其他真的都很不错(车漆这些不知道），刚开始谈价格都要14个多落地，但是据说后面因为疫情影响，轩逸一直降价。然后又看到了迈锐宝xl，外观很帅气，溜背的造型，白色的车身很养眼，懂车帝上看了段时间后就去店里看了实车，感觉内饰有点拉胯，显得有些老气横秋，不太符合年轻人的审美观，同时因为当时政策要暂住证才能上牌(五月份暂住证才有资格办），然后也就不了了之了。缘定红旗: 其实当时在懂车帝中也看了一眼红旗，因为喝95并没有太多的关注。但后来迈锐宝xl被政策劝退，轩逸价格又谈不下来，结果有天路过红旗4s店抱着进去看一看的心情，就被吸粉了。初步感受: 刚开始看到实车的时候感觉H5的外观造型也挺帅的，店内静态体验感觉空间也蛮大的，内饰摸上去触感也不错，不像日系车那种塑料质感，中控简约大方不像迈锐宝xl那样显得老气，做工方面感觉中规中矩和看过的其他车对比没啥特别突出的地方。试驾感觉: 静态体验过后，和销售沟通了一番，选择了试驾一下体验一下驾驶感觉。试驾车是顶配车型，所以动力方面感觉很赞，配置了有Bose音响音效也杠杠滴，试驾的路段很平整车也少，开着车放着音乐基本上听不到什么噪音，座椅的包裹性不错坐在驾驶位上调整好姿势开起来很轻松。方向盘很轻指向操控性很准，轻轻一带就过弯了，过弯后迅速就能回正。试驾时候路过一个红绿灯路口，等绿灯一亮一脚油门车迅速就窜出去了，推背感很强烈。讨价谈价: 试驾结束之后心里就打定了主意，然后就跟销售谈起了价格，当时销售给的是优惠20000，贷款可以再少2000，就送脚垫，抱枕，记录仪，谈的1.5旗韵版的，后面想了想货比三家，于是又去了另一家看一下，结果去第二家直接报的价，过去直接说的报价，销售也直接给了一个价格，全款落地比上家店少了3000左右，说最低价，自己想了下价格比较理想，毕竟是在成都，送了威固膜，隐藏式行车记录仪，脚垫，抱枕，灭火器这些，最后还要了个扫地机器人，但是我想加舒适包(因为全景天窗）和智联包，销售说要等两个月，本来想选金色，销售说没有，就黑白，本来想着黑色吸热选白色，但销售说黑色看起来年轻一点，自己其实对于颜色到没啥要求，只要常规色就行，结果最后就5月1号订车了。个人感觉: 提车后由于是新手，其实对于1.5觉得没啥感觉，对于自己第一辆车来说已经够用了。因为刚提车所以使用到的功能方面并不多，目前为止只用了自动雨刷和后视镜加热这些，挺方便的。但是对于车机感觉就一言难尽，就是个收音机，想加装，时间等太久了，空间是真的不错，油耗目前15个，可能新车磨合或者是因为上班距离太短了，车外形非常的满意！特别难受的是新车一周已经一血😭，总之目前红旗给我感觉非常不错！圈主王飞飞同志推精！
2022-05-19
UkuleleQAQ
提问威朗会加入汽车下乡补贴吗，听说6月会有汽车下乡政策出来，交定金定了乐享版，纠结6月提车还是5月，车友们怎么看
2022-05-19
UkuleleQAQ
提问这个车会进入汽车下乡补贴吗？最近看到网上消息6月可能有农村户口针对性补贴政策，想请问这个车能进入补贴范围吗？交了车的定金，纠结要6月还是5月提。
2022-05-19
小卡3370
关于购车补贴前一天提车的事
坐标山东，刚提了一辆比亚迪宋prodmi，定金合同5.15的，提车写着一周内，5.22左右提车，结果5.17就被喊去提车交钱开发票了，重点是5.18号有汽车购车补贴了。这车补贴5000块钱，现在4s店不管，已咨询商务部，车企需提前报名补贴活动，也就是说车企知道补贴政策5.18开始，请教各位现在有什么解决办法吗…能追回钱来#购车补贴##比亚迪宋pro dmi#
2022-05-19
沈华文950303
哪吒Upro两个月总结
3月份提的车子，过程稍微有点曲折但是结果还是能接受：我刚开始是两个计划，A是10万以内买一个纯上下班开开，我每天上下班70km，一年省1.5W油费，开几年报废也无所谓。B是买个15～20万左右，里程空间大一点，然后偶尔回老家跑高速不到400km也能回得去。先是去的比亚迪，总得看下来觉得秦还可以，但是混动版要等三个月，电动版是磷酸铁锂电池，续航也不多，然后什么五菱，领跑，大众，小鹏，特斯拉都对比了一下，最终看见哪吒，觉得性价比太高了，新造车企业双资质不多，我离他们桐乡总部也不远方便售后，就定了V高配版，结果等了快两个月，厂家和我说还没生产呢……无奈找了销售看看有没有其他现货车型，正巧苏州还剩最后一辆U探火，空间大，610续航的三元锂电池，在我确认是宁德电芯后果断要了（我当时有活动免了一个九百多税，还送充电桩和前两年免费两千度电……）使用感受：首先电动车优点真的很多，起步来说正常一起等红绿灯，我已经在等下一个了，普通的燃油车速度才起来，当然百万级以上的燃油车主忽略这个问题……然后就是汽油味，之前李斌网上的嚣张讲话被好多人喷，但是我开了一个多月有一次去开了一下燃油车的确闻到了很久没闻到的汽油味突然觉得很惊奇……以前闻惯了没觉得，其实真的有差别。然后就是智能化，我可以看腾讯视频，刷抖音，现在小程序功能有了后宝宝巴士等等软件还是很实用的，ACC自适应巡航很爽，没想到开车不需要脚的时代来的这么快，设定速度自动根据前面有没有车增减速度，困的时候打开道路偏移功能提醒（不要疲劳驾驶），虽然只有L2但是比定速巡航好多了。语言控制，放电功能，出去玩幸福感很高。最后就是省钱，之前一个月加油一千多，现在加电一百多，早买早享受。何况现在还有电池首保政策，优点的确很多。最后是聊缺点：软件开发还需要细致一些，有时候app还能闪退，害得我到现在不敢用手机控制的功能。每次打开后备箱用语音控制都是最高，家里车库比较矮会撞到。充电软件控制只能设置开始时间不能设置截止条件，只能自己算时间开启充电（锂电池特性最好不要充满，20-80%最好）。目前故障的话遇到一个右后轮胎传感器偶尔报警，去了售后中心检测会帮我换一个传感器（智能化意味着感应器太多）。人脸识别位置记录功能感觉不成熟，我老婆每次开完我在进去还是要手动调下位置，不然进不去，但是进不去眉心的感应器又看不到是我，可能想法是好的，实际实现不太好实现。总结：早买早爽就完了，性价比和驾驶体验还是不错的，电费是真的省～
2022-05-19
l云还在唱歌l
提问我想问一下！前几天订的车，下个月月底交钱提车，假如下个月有下乡补贴政策的话，我还能领到吗？
2022-05-19
车图腾
飞行家车主·车龄3年
【福特宣布支持到2035年欧洲禁售燃油车】日前，欧洲福特公司宣布支持到2035年在欧洲禁止新售燃油车的呼吁。这一呼吁与欧洲此前提出的目标是一致的，即到2050年实现净零排放。“在欧洲的福特，我们相信行动自由与关心我们的地球环境是相辅相成的。”欧洲福特主席Stuart Rowley说，“这就是为什么我们将所有福特汽车的目标定为到2035年实现零排放。为了成功实现这一目标，欧盟政策制定者还必须为充电基础设施制定强制性国家目标，以满足对纯电动汽车不断增长的需求。”
2022-05-19
努力奋斗的Walle
非车主试驾ID，你买我推荐，我买我不买
非车主，试驾过，感受第一非强制动能回收，D挡，只有B挡才是强制动能回收但是要批评，没有crbs，一个是省成本另外一个是标定费人力物力，一个B挡单踏板省了，但是用户体验极不好，体验过混动雅阁的crvs就知道单踏板就是个垃圾玩意，车企省成本被舔成恩赐，服了 [补充，下边车主提醒有crbs，但是d挡很轻微，我试驾没感受出来，既没有动能回收回收力度与踏板深度的关联感觉，也没有拨片调整能量回收的强弱，或者有车主发现d挡可调节了吗] [我一直认可单踏板是个反人类的做法，下边有补充] 第二，驾驶感受极好【驾驶感受与智能化无关与车机无关喷子注意了】，日常使用秒杀特斯拉，特斯拉单踏板，外加傻硬的滤震跟垃圾nvh第二排极度阴间，你跟我说这是家庭用车首选？你是无父无母无后代是吗？第三续航续表程度很小（非冬天试驾），可以给你表6 700然后日常续航打折率极高，有用吗？第三，座椅好评，尤其是二排，难得纯电车里边不压抑不难受的当然id6得第三排就是开玩笑的，整个大五座不比自欺欺人的第三排好多了？总结，你买我推荐，我买我不买我认可ID系列的产品力，但是买纯电车90%以上的人对价格极度敏感，你车本身产品力比国产车好很多，但是奈何国产车价格是你的7 8成，放以前油车残值率低，内燃机也不会随时间历程递增续航变短，但是纯电车会。。所以不推荐买。买纯电车就做好认知，价格可接受范围内，便宜一些的就好，反正是一个阉割版本的代步工具，不能带你去诗与远方，但是可以让你免受风雨之苦。。就这样了。。最后，我本人在帝都开汉兰达（16年毕业靠家里买房东四环，自己还月供，18年自己攒首付贷款买的车，2个月供加起不到1.5w，压力不大，计划给娃整学区），老家家里跑工程的，车多，做生意多少有bba，a6 x5 glc300 奥德赛帕萨特雅阁凯美瑞桑塔纳捷达还有一些顶账车没来得及开，现在疫情1年多没回家，哎，期待回去换换手感我个人认可混合动力，如果没有牌照问题，我更倾向与能做到高效油电混合动力，我回老家最喜欢开的是混动凯美瑞，混动雅阁中高速真不行啊！！ths immd 都可以，国产我没试，但是从原理绝大部分都是immd变种，盲猜中低速不错，中高速就完，中高速排量上不去白搭… 当然德系目前没有优秀的混动路线，gte就别出来丢人了，48v轻混就更是搞笑了！我个人不认可纯燃油车转纯电车，至少给消费者有的选，还是没得选！准备跟我讲大趋势的，我来告诉告诉你什么是大趋势，国家积分政策调整，bev单车积分下降50-60%，混动只下降了20%，一辆混动车顶3-400km续航bev车，但是成本差距多少，能理解吗？车企做混动车赚钱还是bev赚钱，不需要说了吧？车企不赚钱，给你做慈善吗？直接回家种地得了我对单踏板模式看法 B挡单踏板模式【强制动能回收松油门就拖拽这种】我个人是及其厌恶的首先我可能不止开一辆这种车其次我很堵车但是是不会走不动而是你不可预期的情况，我会带着老人孩子出游，这个时候你很难把车开的很匀速，实际可能会对行为有预判还好，但是乘客会极其难受再次这个会导致我的应急反应出现延迟，哪怕只有零点几秒，但是开车这种事情谁也不能保证自己100% 处于精力旺盛且集中力非常之高的水平。。我一直认为B挡你可以有但是一定要有的选。。而不是强制一直单踏板，这点表扬大众，及其鄙视tsl 同时我还是认为混动车才是目前5~15年内的绝对主力，无论是电混还是油混，中低速及其平顺，中高速工况丝毫不惧。。我回老家600KM。。我目前油车基本7个小时【有孩子所以多停了一下活动每次1 20分钟】如果是开电车跑120~130【不堵车这就是我开的速度】。。。完蛋了准备慢慢悠悠跑吧。节假日还得排队问题。。我油箱满油70L。。120~130速度9多一点，。120以内8点几。混动车中高速比纯然车优势不大。
2022-05-19
EX1PRO6320253162051
提问2022年6月份继续推进汽车下乡政策，有办过和懂流程的车友交流一下。给广大准车主支支招
2022-05-19
邪恶阿童木
轩逸车主·车龄7年
今天去4s店看了看比亚迪e2小纠结
我们这里新车指导价基础优惠6000，还能有2000的置换补贴，舒适版裸车就是97800，加上保险落地差不多102000左右。豪华版落地109000左右，其他就是送一些破烂了。我们本地这个4s店舒适版跟豪华版车型都有现车。现在纠结的是，本人目前开的是一款16款顶配版本的新轩逸，16年12月上牌，3万公里。卖个人的话应该能卖个七万八九。如果买舒适版我还得贴个两万五左右，买豪华版得贴三万出头。我四年多才开了三万多，按照我这样得使用频率家里人跟朋友都不推荐我换电车。说多出来的钱也够我加油开七八万公里得油车了，而且到时候油车肯定比电车要保值。我现在也很纠结，如果是三月份那会买的话可能要比现在便宜一万左右，我城市这里五月份以前都有4000元的补贴，两个月前豪华版落地可能也就十万出头。目前本人也没什么稳定的工作，想的是换了电车跑跑本地的顺风车，晚上去人多的地方用后备箱摆摆摊赚个外快。最新消息，我们这里从昨天开始一直到7月份开始发放第二轮补贴了4000元，算下来豪华到手是105000 我也怕过段时间再涨价或者是明年没有补贴后再加上购置税会贵更多。请各位车友们给提提建议，到底换还是不换？
2022-05-18
景轩丶丶
宝马X5车主·车龄2年
今天刚去交完钱，签了合同。周五提车
大家有什么想问的，我尽量回答大家，今天刚把尾款交了，因为4s店资金紧张所以车辆在到店的时候只给厂家付了一半的钱，没有合格证，我把钱付完他们说周五可以提车，今天是周三，我今天除了把尾款交了，保险交了，额外买了锐眼三代行车记录仪带etc功能的（2900块）还购买了他们的一些底盘装甲、脚垫后备箱垫、还有1.5w的酒水券美容券总价值1000元，因为我当时订的早，而且正常4.21号就下线的，后来疫情原因变成了4.30下线，结果我的车子生产日期是5月，所以他们送我了车衣跟玻璃膜，不过我都没要，因为4s送的车衣跟玻璃膜都是非常普通的膜，非常垃圾，贴了还得再撕所以我也没要，车衣还得给1800的手工费。我自己已经联系好商家贴威固的车衣和玻璃膜，我贴的是威固的v10x车衣和vk70前挡风、vk25的车窗玻璃膜、天窗送的天窗冰甲（不怎么样，但是够用）等周五早上去拿车，周日下午不出意外的话是可以收车了。就讲这么多，累了一天，保险交钱就等了2个点。有什么问题大家可以问我，我知道的尽量回答大家。再补充一下我的保险是1.43w。不算多也不算少。没去拍照，忘记了，等提车给大家发照片，这个车颜色真的yyds我买的是炭黑，如果大家年轻一定要选火山红，真的，棕色太老气了，这个也看个人勿喷，我只是个人看法，还有整体驾驶体验可能没有进口x5加速快，但是国产x5动力真的非常足，因为我开的是3.0t的2.0的我不做评价，没开。整车的气场绝对碾压进口x5，这个别杠自己去看车自己去对比，因为我个人明年考虑结婚，所以也考虑空间，座椅比进口舒适的不止一丁半点，自己可以去试乘试乘，你的屁股会诚实的告诉你。想不到啦剩下的完了再说，我还买了电踏周边啥的，完了可以给你们展示看看，我只分享我个人的体验。
2022-05-18
小时候的菜园
速腾车主·车龄2年
人生在世，心态很重要～！
建议买完车的就不要对比价格了，懂车帝上的价格真是参差不齐，什么价格都有。本来提新车是一件很高兴的事，做梦都想有一辆属于自己的车，尤其是当天把车开回去的心情，别提多高兴了。但，当逛完懂车帝的时候，看到别人分享的价格，以及赠品后，那心情一落千丈，别提有多酸爽了……当然这要归结于每个人的谈价能力，还有各地方的优惠政策，以及买车的时间段……所以，没有最便宜的，只有更便宜的，只要车质量没问题，能为我们遮风避雨，安心的度过每一天就很好了……
2022-05-18
平凡人的世界那么大
艾瑞泽8车主·车龄1年
众人期盼已久的价格出炉啦
现金红包礼7000元为什么不直接抵掉车价，拉低起售价，想必大部分人看到期待已久的价格心里凉了半截，认为奇瑞毫无诚意，白瞎了上市前那么好的热度，个人觉得应该和22款虎七超能一样的营销策略，直接降低起售价，优惠幅度大幅下降，这样从感官上这款车和竞品性价比都有了，销量还愁吗？毕竟大部分人看到的是指导价，落地价只会高于这个指导价，人家可不管你优惠政策多少，还有一些华而不实的什么几重礼，把真正的价格打下来就是最好的礼物，因此会劝退一批观望的人，不知奇瑞的营销部门怎么想的，难道想靠定高价格多优惠提高身价？国内人对奇瑞的印象可没有多好，包括对国产车也是如此，前有奇瑞奇瑞修车排队，后有百年福特毁于长安，虚鲸动力，还有众多国产吉利，长城，比亚迪，等等在老一辈人眼里都是不靠谱的代名词，出点问题，无限放大，合资企业出了问题默不作声，总之一句话没有国产车合资车还在耀武扬威，无视国人的不满，就算现在一部分合资还在耀武扬威区别对待，国产车的未来还是要靠年轻人来支撑。（ps说多了都是废话）到最后还是回到价格上个人也关注了很久，说实话价格个人感觉能在低五千就不愁卖，比虎八plus多一点也能接受，毕竟是新车上市优惠小，这价格看后期优惠了吧！决定入手虎八plus还是虎八Pro就看最后的优惠了，大家评论区讨论下
2022-05-18
乐天派铁力西
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
宋PLUS提车十天用车感受
从去年就考虑换车，之前一个老K2开了十一年真的想换了无奈老婆不松口，今年这车座椅套掉皮车窗起泡加上两小孩大了老婆终于开口换车。老婆给的预算就20W 后来就开始看车之前看的马自达CX-5这车我是真的喜欢座椅舒服中控不难看，带老婆去4S店一看上后排一座直接PS，连带着叫我SUV的车不要看了叫我看轿车，让我找大空间的，当时那个心啊真的吃饭都没味道！雅阁凯美瑞超预算低配的看不上，天籁中控不好看加上今年油价涨的太多开始关注电车（我老婆死活不让买纯电车混动的我还是说了半天她才同意），这就没办法了预算内的只有比亚迪，一开始就去的海洋店进店一眼就看中了宋PIUS大空间也大外观好看，当时没涨价还有政府补贴5000也没试驾一毛没优惠我就想等你们联系我在说谁知道等来的是涨价政府补贴也没了😔，无奈趁着51放假带着老婆看车，看车就跟顺利了老婆喜欢，我试驾感觉不错销售说有现车那就当天下定110旗舰。按揭全款我老婆说要到明年钱在银行死期存了。她说啥就是啥吧！车价17.58万保险5700 上牌500 置换补贴3000 贴膜1800 手续费3000其他没了。 8号提的车快吧！这车开着可以，性价比高胎噪么看路的。比韩系车隔音好的多了，只要冲电油耗超低，亏电下发动机介入声音有点突兀，一直开的HEV加了200的油冲了两次电，目前跑了500多公里还有100块油我冲电方便公司家里都可以冲。目前没有发现问题就是驾驶室的门要用点力关要不然关不紧。以后就不知道了比亚迪品控是有点差之前只是在网上看见说品控差是真的不咋的，我提车就发现后尾有点不平想想算了出问题了在来这里吐槽吧！今天上牌贴膜一次搞定我可没空跑来跑去后面是我自己贴的内饰膜还可以吧！这里要说的是我他妈今天18号上牌结果政府补贴又开始了这心里那个气啊，写到这了怎么也要给个精华啊，想拿那个一万多的豆啊随然不知道有什么用但有总比没有好吧！
2022-05-18
PaXi
提问汽车下乡消息真假？ >【汽车下乡政策有望6月初出台或补贴3000-5000元/辆】据媒体报道，新一轮汽车下乡政策有望6月初出台，鼓励购买的汽车售价可能在15万元以内，补贴范围或许在3000-5000元/辆，包含传统燃油车、插混和纯电等新能源车。
2022-05-18
车情第壹线
#心动的极光时刻随着二胎、三胎政策的开放，我和老婆紧跟国家政策，家里老二再过一段时间就要降临。看着最近几个月辛苦劳累的老婆，我下定决心趁着520女神节送她一个惊喜。路虎揽胜极光L就是我为她精心准备的礼物，选择这款车的原因有很多方面，首先颜值上路虎家族式的设计语言，经典豪华的感觉开出去气场十足。内饰部位10.2英寸的中控屏幕，内置车联网功能，科技感满满。其次，插混的动力模式，有着不错的经济燃油性，并且后置驱动电机的设计，让它拥有非常充沛的动力，无论是高速上还是都市行驶，都有不俗的表现。总之，这个礼物我老婆很喜欢，如果你不知道女神节送她什么礼物，建议考虑一下揽胜极光L。
2022-05-18
南宫一夜丶晴
五菱佳辰车主·车龄1年
提问原来如此，为什么迟迟不上市，有坑，必有路！上市优惠3000的，没理由事后去找下乡补贴的2000块钱，所以，个人理解，6月汽车下乡，五菱佳辰，必定补贴5000，这就是轮胎，电瓶一众，减配的理由！所以，其他小配件，希望不会有啥大问题
2022-05-18
2022努力的靓仔
轩逸车主·车龄1年
6月份买车又能省3000
新一轮“汽车下乡”政策又来了。中国证券报援引多位业内人士称，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车，包含燃油车及新能源汽车，每辆车补贴范围或在3000元-5000元。
2022-05-18
Amor泓言
比亚迪元pro会不会有补贴？
2丨汽车下乡政策6月初有望出台每辆车或补贴3000元-5000元每经AI快讯，记者从多位业内人士处获悉，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元以内的汽车（含燃油车及新能源汽车），每辆车补贴范围或在3000元-5000元。业内专家预计，汽车下乡将促进燃油车20万-30万辆销量，促进新能源汽车30万-50万辆销量。(中证网)
2022-05-18
Paruah
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
油价飙升，电车可能成为新的趋势，那么充电桩要怎么选择？近来随着油价的上涨，让原本有了购车计划的人，不得不把目光在新能源上瞅瞅了，以前加满一箱油大概在300元左右，现在涨价后要400多元，加满一箱油就可以买一辆自行车了，而且听说油价还会继续上涨，对于还没入手或即将入手新车的准车主们，感慨加不起油了，所以最终还是看看新能源了。不吹不黑，感觉新能源车还是国产的好，配置高，价格又有优势，我购买的是51KM 的比亚迪宋PLUS DMI 这款，比较遗憾的是51km的不带充电桩，需要自己购买，又在网上了解了好久充电桩，国内做的比较不错的几个充电桩品牌：普诺得、挚达、特来电、星星来电等等。最早在线上电商运营的有普诺得、挚达，凭借大的电商促销活动如618，双十一，双十二等，知名度、口碑等都获得了不错的提升；特来电、星星来电等线下做的不错，而且个别地方不仅可以自用，还可以‘’租出去‘赚点电费。我也纠结了好久，最终入手了挚达7KW 32A的这款，不要问为什么，问就是便宜，当时做活动1700多的1300就拿下了，哈哈，说下装充电桩的费用吧。 1.充电桩 1300 （上面几个品牌的都差不多，同样的性能，可以选择便宜的入手） 2.申请电表，根据充电桩功率来申请，家用的充电桩功率常见的有两种，第一种是220v，32A，7kw（目前最常见的功率），第二种是380v，16A，11kw。（国产特斯拉为11KW，进口的16KW）；申请电表需要，本人身份证（复印），车位产权证明（自己宅基地需要村里开证明），小区物业证明（自己宅基地需要村里开证明），充电桩的合格证（复印），购车发票（有的地方需要），我是在网上国网在线申请，大概1-2天就会答复。 3．空开带漏保、室外保护箱、空开安装盒、空开安装盒，独立开关（可以网上购买，个别地方供电局送，费用大概在300左右） 4. 电缆（5芯6平方铜线，根据实际情况来定，如果电表离充电桩近一般不需要） 5.pvc管25外径、线夹子、弯接头、绝缘胶布（线下或者网上提前购买好）综合下来在1400-1800左右，整个安装完成大概1天左右，时间安排好，我是上午供电局安装电表，下午挚达的工作人员安装充电桩，当天就可以充电了。这里必须表扬下挚达的工作人员，安装安装完成后很耐心的给教了怎么使用，并且告诉我充电得时候最好预约，晚上充电便宜，用电高峰贵，低峰便宜，2毛多一度店，可以充电桩手机APP控制或者车辆自带的APP控制低峰充电，又能省一笔。晚上回来插上电，APP预约时间充电，充满自动断电，走的时候拔掉，太方便了，不用守着点去插上充电。总结一下最近使用家用充电桩有哪些优点 1、最方便　　充分利用空闲时间，比去加油更方便，每天都能满电出发，轻松应付用车需求。　　2、最便宜　　可享受政策优惠电费，夜晚最低时段电价约2-3毛/度，一度电可行驶5-10公里，折合行驶费用才几分钱/公里。按每月行驶2000公里计算，每月电费才100-200元，还不够一顿饭钱。　　3、最安全　　事故分析表明，电池起火主要是在快充期间热失控所导致，慢充时极少发生。　　4、电池性能最佳　　长期慢充、随用随充等都是对电池最有利的充电方式，电池衰减极少且电量更耐用。　　5、对电网最有利　　汽车在夜晚错峰充电，可以平衡电网系统的运行效率，节省电网投资，摊平发电成本。　如果你拥有固定停车位，可以申请安装家用充电桩，那在家充电是最完美的充电方式，利用慢充也会让电池和电量更加耐用。建议大伙有条件尽量自家安一个充电桩，晚上插上，早上就可以满电出发了，比去加油站都省事，还省钱。
2022-05-18
鱼予余与渔
轩逸经典落地价交流
#你被4S店坑过吗？你的轩逸经典落地多少？哪个地区？有什么好政策？
2022-05-18