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麦克拉伦山谷酒庄

广州骏辉丰田
山谷里的居民，营地中的新生锁定4月28日18:30 别样自由·一汽丰田bZ4X预售发布 #别样自由
2022-04-28
高安一汽丰田店
山谷里的居民，营地中的新生锁定4月28日18:30 别样自由·一汽丰田bZ4X预售发布 #别样自由
2022-04-28
不想游泳的鱼儿123
开着心爱的09，到大山里探寻古人的足迹
周末天气适中，不冷不热，也没有大太阳，朋友约上几个爱玩的朋友，准备去到山里徒步古道，看一下山清水秀，放空一下心情。吃完早餐，由09带我们直奔古道，先是高速，后转入国道，又根据导航的提示来到一个山脚下的村子里，顺着村子的道路蜿蜒而上，驱车到达古道进山的起点，这里已经有好多来休闲的游客了，这条古道据说修建于明清时期，当地居民为了出山而修建的通往外界的道路，古道沿山谷而建，溯溪而上，自然生态非常好，是一条很不错的徒步路线。到山脚下，停好车，可以看到河流旁边已经有人支起桌子，架起炉子开始野炊了，现在被疫情憋疯的人们，休闲娱乐的消费观念开始转变了，不再去饭店吃吃喝喝，而是到野外搭帐篷露营野餐了。沿着溪流往山里走，古道幽深，听着潺潺的流水声，溪水清澈见底，偶尔还能看见小鱼在游来游去，路两旁郁郁葱葱的树木，高大的水杉林，山道平缓，虽有杂草横生，却也增添了野趣，跨过年代久远的小石桥，古道、山林、石桥、溪流，构成了一幅美丽的风景画。走在路上，还时不时的听到鸟叫，对于在城市里住习惯的人，已经很少能听到鸟叫了，记得小时候住在农村老家里，每天早晨是被麻雀、喜鹊或者其他的鸟叫声吵醒，那时候觉得很烦，美梦被吵醒，而现在听到小鸟的鸣叫，是一件多么幸福的事情，有了09，可以带我更多的去亲近大自然，呼吸深林里的新鲜空气。山顶是大片茶园，还有一个小湖，在湖边草地支起帐篷，摆上桌子，泡壶茶，品味悠闲人生，累了，坐在躺椅上，吹着微风，小眯一会，惬意。休息够了返程，从山上下来看着09忍不住又拍了几张照片，最近没洗车，有点脏，倒也适合这种野外活动，随手拍几张，准备觅食去了。
2022-04-26
东风风光桂林雨田小周
春山谷雨，悠然现风光
2022-04-25
半城彩云
提问有没有提到Valli莫干山谷手动挡的车主，出来冒个泡给我等车打个气。。。
2022-04-23
车车车110
不错的车车
人生第一台车。一开始就选中了它，甚至没有过多看别的品牌比较，始于颜值，爱于实力，钟于特别。一直幻想着在车里放上一首周同学的一路向北或者漂移，行驶在空旷的大草原，幽静的山谷或是海边公路，感受引擎的轰鸣与山风海浪。提车之后，有一些小问题，2000公里后基本没有了。有成都车友群的拉我下，哈哈哈哈，路上看到我请滴滴滴
2022-04-20
大锤锤911
疫情下的清明节近郊游
当我们已经适应了后疫情时代，这一场疫情的反复又给我们的出行带来了很大的障碍。这好好的小长假哪也去不了了。本来想提了新车，怎么也得跑个高速出去浪一浪。这样的话还是老老实实的在本地待着吧。咱不给祖国添麻法。向战斗在医疗前线的大白们致敬假期闲来无事，就简单的就近转转吧，那就着重介绍春游了哈今日景区珠山秀谷，就坐落于青岛市黄岛区的西区，大珠山镇。这里群山环抱，水泽丰沛，林木茂盛，花草繁多，一年四季长青，三季有花，芙蓉花成片，棠梨花、迎春花星星点点，野玫瑰星罗棋布，最被称道的是千亩天然杜鹃花。这条山谷有5里长，谷内溪水奔流，汇入山下的人工湖。碧水和青山相依相拥，青峰倒映在碧水中。游人绕湖边行，缘溪水入山谷，犹如走进画境。大珠山万亩野生杜鹃花每年4月迎春绽放，是青岛开花最早、赏花面积最大、最具观赏效果的花卉景观。大珠山杜鹃花主要有蓝荆子、映山红、崆峒花三个品种，俗称大珠山杜鹃花三姊妹。其中，蓝荆子目前已开始大面积开放，这也是大珠山景区开花时间最早、持续时间最长、赏花面积最广的杜鹃花品种，花期可持续到4月中下旬。4月下旬，大珠山杜鹃花的另一个品种——映山红将竞相绽放，相比蓝荆子，映山红的色彩更鲜艳，花型更大，更具观赏性。随后，杜鹃花第三个品种——崆峒花也将逐渐绽放，花期可一直持续到5月底。白居易赞曰：闲折两枝持在手，细看不似人间有。花中此物似西施，芙蓉芍药皆嫫母。
2022-04-20
漳州全鑫东风风光
#谷雨，雨沁新芽，山川黛色青，春山谷雨，悠然见风光
2022-04-20
唐山泰达上汽大众4S店
进藏｜跨过金沙江进入西藏
从成都到拉萨约2100公里，东、西两端各有一段高速公路（成都/康定、林芝/拉萨），中间的国道部分约1330公里。成都与拉萨之间的国道318线，被称为川藏公路，是绝大多数游客都会选择的进藏路线。相比其他线路，它的特色在于：一是知名度高，二是景色多变，三是海拔变化大，有高反的人容易适应。因为这次出行正值假日，路上车多。为了避免拥堵，前一晚我们住在了天全服务区，凌晨3点从服务区出发，沿着高速，在夜幕中穿过了二郎山。1个多小时之后，我们在康定下高速，来到318国道上。出市区没多远，便开始翻越折多山。从成都到拉萨共翻越14座高山（目前有4座山走隧道），折多山是第一座超过4000米的山峰，又是汉藏文化的分界线。通常游客到这儿会十分兴奋地站在4298米的牌子前留影。不过我的第15次翻越是在夜间，除了对面接二连三耀眼的车灯，什么也看不见。早上6点半，我们抵达新都桥，打算休憩一下。此处海拔大概在3400米左右，比拉萨低200米，正好得以适应高原，同时欣赏藏族风情。新都桥看景的地方，主要有两处，第一是瓦泽乡，那里有座木雅白塔，塔旁有个路口，沿着路往南去，景色很不错，可以一直走到呷巴乡；第二是从新都桥往北，可以一直走到塔公。清晨抵达新都桥在此处欣赏藏族风景离开新都桥，公路立即开始爬升，跨过海拔4412米高尔寺山，顺着一条山谷，一路下坡，下到海拔2600多米时，便到了雅江县城。雅江县城在很窄的河谷里，房屋像重庆楼宇般层层叠叠。跨过高尔寺山，沿着山谷我们到了雅江县城驶出雅江县城，我们沿川藏线继续前行。最近几年，川藏线上最显著的变化，是增加了许多服务设施，尤其自驾游营地，增加速度快，每次经过都感觉又多了几个。穿过剪子湾山、卡子拉山垭口，我们在午后抵达理塘。理塘县城的海拔超过4000米，是川藏线上海拔最高的县城。县城里，酒店、旅馆、餐馆、商店特别多，加油站也有好几座。想游览的话，在县城北侧有个“千户藏寨”，还有座黄教寺院。驶过理塘县城，接下来的景色以草原和山为主，延绵起伏的山脉和一望无际的草原风光相互交融。在不知不觉中，我们跨过了4600多米的海子山，沿着公路进入一条山谷，路旁出现2个湖，在后边的山的映衬下，非常漂亮。顺着山谷往下，越来越多的藏族村寨出现在我们面前当天下午5点29分，我们抵达巴塘县城。从凌晨3点于天全服务区出发到巴塘县城，共行驶了563公里，历时14小时29分钟。巴塘海拔只有2600米，比理塘更适宜住宿，于是我们决定在此处停车休息一晚。第6天早上8点，我们离开巴塘，驾驶30多公里后跨过金沙江，进入西藏。沿着公路再次爬升，翻越宗巴拉山，经过川藏公路与滇藏公路的汇合处芒康县城，很快来到4376米拉乌山垭口。翻越宗巴拉山来到4376米拉乌山垭口在藏区，山顶处往往会有经幡。对于藏民来说，它是对山神的敬畏；对于游客来说，它是垭口的标志。垭口之后的下山路上，有好几座藏族村寨，景色优美。下到谷底，便能看到澜沧江。江畔的如美小镇上，温泉酒店、餐馆与旅馆一应俱全。过了澜沧江，翻过海拔3900米的觉巴山垭口，5008米的东达山，穿过左贡县城，沿着玉曲向前，这段路风景非常漂亮，不断出现藏寨与牧场，是赏景与拍照的好地方。驶过邦达，翻越业拉山垭口，沿着公路深入山谷中，这里便是著名的怒江72拐。虽然这是我第15次走，但这段路究竟是不是真有72个弯，我从没数过。翻越业拉山垭口途径著名的怒江72拐跨过怒江之后，公路依旧在一条峡谷里穿行。晚上7点51分，我们抵达八宿县城，全天历时12小时，行程466公里。西藏之行还在继续，途安像默默守护陪伴的挚友，和我们一起见证这一路的风景和感动。下一期，我们将会为大家分享星爷和途安第十五次进藏之旅中离开八宿县城，途经然乌、波密、鲁朗、林芝，最终又一次回到拉萨的故事。
2022-04-18
极星丛飞
你是山谷中的清风。
2022-04-15
十三先生Studio
#聊聊你的Dream Car 鲁迅先生《在仙台》的文章里生动的描述了，什么是“物以稀为贵”。人，对“稀少”的追求从没变过，系红绳的大白菜和10克拉的钻石，本质上都是一回事。超级跑车备受追捧，除了性能炸裂，主要是稀少。而雷克萨斯LFA更是如此，坦白说它的性能在它诞生时，也不比法拉利、兰博尼基强上很多，造型上的收敛风格似乎也不符合supercar的显摆属性。开起来，在它的圈子里似乎也就那样，放在今天的超跑圈里，类似情况更明显。但，现在的雷克萨斯LFA俨然是一个“图腾”版的存在，可能跟它的V10自然吸气有关、也可能跟前无来者后无继续的地位有挂，更多还是因为“物以稀为贵”。当年定价598万的它，现在二手车价格据说已经达到千万级且没有成交记录。山谷里的它，发出的声音，确实很上头。超跑涡轮化、电动化的趋势下，LFA只会受追捧、再更受追捧，就像从北京运到浙江系红绳的大白菜。
2022-04-15
LLJYAGAMI
通勤路上试试胜达的几种驾驶模式
#养车成本最近的油价蹭蹭的涨，开胜达上班不得不关注下油耗了。先聊聊整体的用车感受吧，买车到现在1年半了，行驶2W公里了，最满意的一点就是让人省心，没有出过什么问题。这个得益于买车之前逛论坛，了解了哪些车用起来比较省心，不会出大问题。当时看中的就是胜达纯进口发动机+8AT变速箱，这个到现在还有很多人说发动机是进口零部件，国内组装，这个通过各种渠道确认，可以明确，就是纯进口发动机，发动机仓里面的布局也是相当的平整。其次就是看中6座空间，第二排舒适，家人乘坐不光是作为交通工具，还应该要惬意。最后就是各种配置丰富，当然有很多也确实起了很大作用，比如倒车时有人自动刹车，跟车太快时有提示音，都非常的人性化，四驱也能在游玩的时候带给一些安全感。再说油耗，最近明显感到油费涨啊，特意试了试胜达的几种驾驶模式，大家参考参考。平时用的最多的事“舒适模式”，这个在20公里快速路加城区道路，路口除了红绿灯偏多，还算顺畅，一般8个多油， “智能模式”和这个油耗差不多，智能模式开起来感觉车很灵活，但没有舒适模式那种厚重舒服感，所以平时很少用智能模式。前两天特意试了试“经济模式”，感觉跑通勤路油耗也没有降下太多，也是8个多油，也许提速时候踩油门比较猛，省点油又消耗了，所以道路顺畅时候感觉油耗和舒适模式差别不大，我以为应该在堵车时候用经济模式，也许会更省油。我还特意全程试了试“运动模式”，可以说，提速起了非常带劲，一般得车超起来没压力，而且消声器的声音也随即有了暴躁的声音，包括红色仪表，转速上到2000以上，立即带给你激情的感受，油耗我觉得也还成，12个多油，这种暴力驾驶，这个油耗还是比较满意的。假期之前也保养了一次，机油、机滤，补了点防冻液，差点补刀500元。保养完，去了趟北京密云黑龙潭，胜达满载在山路的表现也不错，不会觉得动力不够。虽说是春天，山里绿色还很少，山谷里有河流，还有未融化的雪，也挺有意思。
2022-04-11
用户5727754172531
#聊聊你的Dream Car 一起共享美好城市清晨出发，行驶在盘山公路上，行至山谷处，水汽氤氲，云遮雾绕，公路下的山村在朦胧中犹如人间仙境。穿过薄雾，见证了迷人仙境。继续行驶一段路程后，路过植物园，在通过植物园的路上，我们仿佛进入了森林的王国，大树华盖，郁郁葱葱，尤其是道路两旁的棕榈树，一下子将思绪带到了海南三亚。终于来到6号露营地，我们一家分头协作开始愉快的周末露营……
2022-04-06
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
诗和远方都很贵，唯有春天与花海不可辜负
大崂樱桃山谷景位于大崂社区，在北宅街道东北3.6公里处，从崂山华楼风景区通往北九水景区的公路穿村而过，滨海大道紧靠村东横贯南北。该村占地面积大，人口多，又位于崂山深处，故名大崂村。关于村名的来历有一个美丽的传说，相传一对凤凰飞到崂山，在埠落村上空盘旋许久，始终觉得不如意，久久没有降落下来。后来飞到大崂村上空，见到南北两列青山之间有一开阔平地，清澈的白沙河水自东向西流过，觉得此处乃是一处风水宝地，于是就落了下来。因此大崂村又名大落村，古老神秘的传说为此增添了许多文化色彩。在崂山区滨海大道两侧的山谷里，绽放的樱桃花将整片山坡染成粉色，成为春天里最美的风景。由于疫情管控的需要，这里并没有往年熙熙攘攘的游客，山里显得格外的安静，但是依然挡不住春天花海的芬芳，可以聆听鸟儿愉悦的叫声，问一下大海的味道。漫山的樱桃花遍及山道河谷，穿行其中犹如画中漫游，淡淡的花香随风拂面，令人陶醉，留连忘返，远处的农家小院被樱桃花包围，非常壮观美丽，犹如一幅绝美的山水画，太美了！身在其中花海弄潮，简直就是人间仙境！待到山花烂漫时，她在丛中笑。缘溪行，忘路之远近。忽逢桃花林，夹岸数百步，中无杂树，芳草鲜美，落英缤纷。让我想起陶渊明的桃花源记，此时此处美景与之相比不差已，不可为外人道也。喧闹的城市，高楼林立的大厦，忙碌的身影，总是让人向往繁华。今年周围疫情突发，出行困难，不是本地牌照高速都不让下。疫情改变了很多，忙碌的人们被按下暂停键，有时间可以思考人生，静下心想想这几年奋斗了什么，在努力的过程中得到了什么失去了什么，让我们觉得活着很好，可以多陪陪家人享受生活。事情总是有两面性的，带来苦难的时候也带来希望，总有春暖花开的时候。希望疫情早日结束，带上家人来一场说走就走的旅行，开上凡尔赛行走远方。
2022-03-30
安和桥下的草鱼
领克03车主·车龄3年
贵阳Co客领地@友黔人|车友极酷之旅
#领克03入圈打卡春风轻拂，万物向新，2022年的春天再次如约而至。3月26日，由贵阳CO客领地@友黔人组织的贵阳车友会春日踏青——极酷之旅正式启程。各位车主相聚贵阳领客4S店，相约寻找初春季节里最美的景色，重寻生活的激情。车友会活动其实也是一次感情之旅，这场如同一大家人的春日踏青之旅，不仅通过车友会搭建了车主和领克之间的情感纽带，也让车友彼此之间友谊更加亲密。沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风。活动当天下去了绵绵春雨，但丝毫没有影响车友们的热情，早上9点，车主已经全部签到完毕，考虑到出发时间早，工作人员还贴心的为车主们准备了早餐伴手礼。此次车友会踏青之旅的目的地是贵阳开阳猴耳天坑旅游景区，车队汇集领克01、02、03、05、06一系列旗舰车型，全程自驾里程80余公里，途径城市、山川，整齐车队搭配绝美风景，成为一路上最靓丽的风景线。早上10点，车队编组完毕，大合照之后车队有序出发，以群山著称的贵州，在雨雾的渲染下一路上的风景犹如一幅水墨画，各种绚丽颜色组成的领克车队更是沿路上一道靓丽的风景，所过之处，引得路人们纷纷驻足拍照。中午12点，车队到达目的地——开阳猴耳天坑，猴耳天坑以其神秘而诱人、秀美而揽胜的美景著称。在这大自然鬼斧神工的美景中，车友们尽情享受春光无限。除了享受春色，大家还组织了精彩纷呈的拓展活动，丛林探险，垂直降落，工作人员精心挑选的活动项目惊险又刺激，更能释放车友们在繁忙生活中压抑的情绪，所有的情绪一声声尖叫中释放出来，响彻山谷。车友们在一次次的组队竞赛、趣味游戏中收获了珍贵的友谊。大人们亲切攀谈，小孩们奔跑玩耍，欢声笑语中，车主之间的距离被再次拉近。随后的用车交流中，大家更各自分享了作为资深车主的用车心得以及和邻克发生的有趣小故事。当暮光来临，大家升起炭火准备BBQ，迎来整场活动的高潮。温馨的现场布置，精美的礼品，贴心的服务，熊熊燃烧的炭火温暖了邻克大家庭每位成员的脸庞，也同样照进了车主的心间。BBQ晚宴，由领克车主们亲自动手完成，大家默契配合，其乐融融。自己动手烹饪的美味佳肴，更是增添了些家常的暖意。暮色笼罩，晚风伴舞，乐队开场调动气氛，随后车友们自发上台演奏歌曲，一首献车友，一首献爱人（现在谈恋爱也太卷了）。烧烤晚宴上，车友们敞开胸怀，畅聊爱车心得与有车以后带来的生活变化，纷纷感叹买领克，买的不止是一辆车，更是像收获一个大家庭一样。在车友们的欢声笑语中，璀璨的烟火在夜空中绽放，此次车友会踏春极酷之旅也慢慢落下帷幕。随着此次极酷之旅的圆满结束，邻克车主们在大自然的一日旅途中感受到了春回大地的喜悦，释放了生活的压力，也结交到了更多爱车、爱生活的朋友。未来，还有更多由领克车主亲身参与组织的车友会活动陆续进行，大家将一起，去领略一年四季的美好风景，不断感受CO客领地@友黔人家庭般的温暖。
2022-03-28
Heating933
领克02 Hatchback车主·车龄2年
吐鲁番杏花之旅-库木塔格沙漠
微风拂面，杏花下起一场温柔的粉色雨，连空气都搅动得浪漫起来，心也变得分外柔软。越往塔尔乡的山谷里寻去，越能闻到淡雅的花香。每逢阳春时节，杏花已然绽放于高原之上，为帕米尔高原点缀上浪漫的粉红色，它虽然美丽又惊艳，但花期短暂。一般只在每年的3月中旬-4月初，为最佳赏味期，且随着海拔高低变化。开花时间有所不同在清明节以后便逐渐凋谢，被新疆本地人评价为“看不腻的杏花美景”如错过时节，则需要再等一年。有别于北疆小家碧玉般的青山绿水，南疆的风光豪放而粗犷，代表了新疆最本真的状态。古丝绸之路的南、中两线在南疆留下了数以百计的古老城池，步入其间，似乎仍能听到清朗的阵阵驼铃；位于鄯善内的库木塔格沙漠是全世界唯一与城市相邻的沙漠。库木塔格沙漠南倚阿尔金山，北抵北山，东临西湖湿地和敦煌绿洲，西北毗邻罗布泊洼地，属于气候极度干燥地带，分布着各种奇特的砾质沙漠景观。由于风力长期刻蚀使地面凹凸不平，形成边坡极陡的一系列平行的丘岗垄脊、沟槽等。来库木塔格吧，融入浩渺的沙海，感受造物主的伟大。若你已领略了四季更迭，但还没有来新疆感受属于它的四季变幻便不能说已经看过了这世上最惊艳的四季！来吧，一年之计在于春完成今年旅行的第一个心愿那就是去新疆看粉红色的杏花！
2022-03-25
万友销售顾问黄姣姣
我听见回声来自山谷和心间以寂寞的镰刀收割空旷的灵魂不断地重复决绝又重复幸福终有绿洲摇曳在沙
2022-02-28
万友长安汽车韦宁宁
我听见回声来自山谷和心间以寂寞的镰刀收割空旷的灵魂不断地重复决绝又重复幸福终有绿洲摇曳在沙
2022-02-27
小野太狼的猪
影豹车主·车龄2年
✨台山的朋友应该对北峰山国家森林公园都很熟悉啦，周末出游可以约上三五好友一起来打卡# 📷 ✨进入园区后延着道路指示一直往前行就可以看到指示牌，根据指示牌的提示可以到达自己想要去的目的 ✨园内有座大寺庙— 北峰古寺，根据图片上的指示牌可以到达 ✨古兜山白云茶场想必对于台山喜爱饮茶的朋友来说都不陌生，台山白云茶主要产自于北峰山，如果时间允许✅的情况下可以坐下来品尝一下🍵，如果喜爱茶饮文化的朋友可以自行购买 ✨北峰山漂流可称为是“探险密室”喜欢探险的小伙伴出行时要注意安全呀⚠️ ✨站在观景台上可以俯瞰北峰山脚下的美景 ⛰️北峰山群山环绕，好山好水好景色，植物覆盖率高，空气清新，是周末出游，陪伴家人的好去处 ⛰️休闲的假期，可以带上家人一起来感受一下大自然的乐趣出行小贴士🌟 📍记得做好防晒措施 📍园区设有独立卫生间 📍园区内设有自助饮料售卖机 📍有大型停车场🅿️（担心没有停车位的小伙伴大可以放心啦） 📍惹蚊子体质的最好带上蚊怕水 📍户外注意山林防火，不要靠近树丛，草丛处生火🔥 📍自带食物的小伙伴临走时要带上垃圾一起走哦，爱护环境，人人有责 📍山谷里网络信号📶不太好，要多注意安全
2022-02-14
小野太狼的猪
影豹车主·车龄2年
前几天去韶关登山，真爽！去了一直想去的韶关龙斗峰！龙斗峰又叫龙斗斜，广东三大险峰之一，由龙尾、龙中、龙头连成的山脉组成，像一条腾飞的龙。山体不算高，但是以奇、险、峻著称。这不是一条简单的登山徒步路线，而是一条几乎手脚并用的户外攀岩路线。凌晨出发，80-90度陡峭的岩石，绳索下降、山脊山谷树林穿行，一次徒步体验多种户外感觉。到达山顶的时间正日出时分（约6点40）。刚好看到日出！等到太阳升起来，周边的景物顿时像有了色彩一样，漂亮！
2022-02-13
揭阳鹏发宝骏
VALLI，给日常加点向往
VALLI，给日常加点向往 2年0息，置换补贴3000元莫干山谷（MT精英）7.98万伊利牧场（CVT豪华）9.28万大理天空（CVT尊享）9.98万那曲繁星（CVT旗舰）10.58万
2022-02-12
cxlzs881204
分享兰州附近越野场地
买了坦克300后去的越野地方也不少。玩了一年的越野和自驾，今天总结一下给大家推荐几个兰州周边能玩的地方。今年我们甘肃坦克军团可以说是玩的非常多的一年，毕竟坦克300的大卖和火热关注的车友肯定不少。今天先为广大越野爱好者推荐一处自驾穿越。距离兰州市不远的永靖县岗沟寺的峡谷很适合徒步和开车进去。整个峡谷里面有冰沟和河床复地。只有冬天进入比较安全，开春冰雪融化了，河道里还是容易陷车的。另外在去岗沟寺的路上也算是一处山谷整个越野穿越也不错的。个人开车还是几台车一起去都可以。夏天岗沟寺的丁香花也是格外的漂亮。整个越野路线还是适合新手练习的。坦克300在山谷里跑起来2驱模式也是够用的。但是稳妥起见还是要开高速四驱。这个穿越路线与金沙村的路线相比还是难度不大，好在景色确实比较独特吸引人。确实算是兰州附近值得游玩的。冬季有冬季的景色，春季有春季的景色。
2022-02-06
万友销售顾问黄姣姣
我听见回声来自山谷和心间以寂寞的镰刀收割空旷的灵魂不断地重复决绝又重复幸福终有绿洲摇曳在沙
2022-01-30
艾庆龙
朗行车主·车龄7年
游深圳马峦山公园
出行工具:上汽大众1.6L自动舒适款朗行。朗行的外观线条永不失潮流。五年半小狼，公里数也来到了十二万八千多公里。百公里油耗4.7升，这算不算很低。深圳马峦山郊野公园位于深圳市坪山新区，公园免门票，还有免费停车场，车位还永远充足，来这里玩不用担心没有停车位。公园里有深圳最大的瀑布，谷内岩石因水流冲刷而形成各种形态，大小不等，且呈犬牙交错之壮，溪水清澈见底，山谷两旁植被浓郁，藤蔓横生，野花遍地，偶尔伴有的几声鸟叫虫鸣，会使此地更显静谧。此地穿越难度不高，但景色秀丽，是一个休闲游玩的好地方。马峦山将建成一个以远足登山、观海观瀑为特色，集休闲旅游、野外健身、自然生态教育为一体的市级郊野公园。马峦山大部分山峰都在海拔500米以下，坡度适中，是远足，露营的好去处。所谓山无水则不灵，无溪泉则不幽，无飞瀑则不雄，众多的溪流、瀑布乃公园的一大特色。龙潭瀑布群景区，位于马峦山郊野公园，盐田区三洲田与龙岗区坪山镇交界处的碧岭村龙潭山下。从深圳市区驱车行驶只需三十多分钟即可到达。马峦山龙潭瀑布群，是海岸山地离城市最近的自然瀑布群，它是跃进水库汇水区积水在山形陡峭之间形成的。马峦山比较容易爬，没有步梯，全程都是柏油路绿道，对于动不动就要走很多步梯才能到达的山来说，它爬起来真的算零难度。来这里玩的人也不多，即使周末去，停车场也永远有空位，路上和目的地也是只有数都数得过来的那么寥寥游人。拍照、看风景、徒步运动不就是要去这样净化心灵又人少的地方嘛。
2022-01-26
有空出来玩玩
胜达车主·车龄4年
胜达4驱小测试及日常体验
之前有两个朋友要买胜达问我要不要选四驱，我推荐理由是 1. 都买中型SUV的高配了，不差那1万块钱上个四驱了 2. 我和我的朋友都在重庆，重庆这3D城市上下坡多，有个四驱行驶动力和安全性都提升不少 3. 朋友去4S试驾，试驾车是两驱，路面上有积水，他高速转弯的时候后轮有打滑的迹象后，就确定下了选四驱。日常体验 1. 去过重庆黑山谷的朋友应该知道那边进山的路坡度比较大当时前车开着特别慢还肉，是不是给你来脚刹车，我在后边跟着特别累，轻踩油门吧车不怎么往前走，深一脚吧又往前窜马上还得再给脚刹车，后来开了四驱锁, 慢给油车就能很稳的往前走,后期我看了一下挂上锁后一是前后轮都有动力，二是每个档位都能保持在较高的转速上不会立马加档 2. 坡道上倒车和上马路牙子上也是一样，不开锁时得深一脚然后踩刹车，开了锁油门慢慢给就行了，对于新手特别友好 3. 图一到图六是普通模式下在水平道路上 0－60km/h前后轮的动力分配,油门踩得狠后轮得到的动力就越多。图七到图九是在一个快速路坡道上我给油加速时竟然发现后轮还有动力输出,挺惊喜的。最后我觉得在上坡路段多的城市和北方寒冷下雪的城市是值得购入四驱的，平时可能感受不到啥，但是当你感受到了它的存在后，你就会发现所花的价值是值得的。关于四驱还有补充的朋友欢迎各位来评论区添加
2022-01-26
坚哥评车
雨中漫步金山谷，再遇奔驰哥
#二手车奇葩事周一，细雨蒙蒙，到番禺金山谷看车，老朋友介绍，很顺利，发票99w的卡宴，1年多，其实10天后2年车，算保值率不错，90个w有多。 2-3年卖了个大众凌渡给朋友，3年换2个车，这小目标不错。当时看大众车，金山谷的一些路还没有开通，现在已经车水马龙，我们的基建狂魔确实了不起。同事开车回公司，顺便交接xt4，9900公里，我顺道去旁边的奔驰店，找朋友了解行情，喝茶聊天，打发时间，又遇另外一个店的二手佬，一起午茶，说来也怪，在广州呆了20年，总也不习惯喝茶，午茶，用餐时，容易饱，到3-4点，饥饿感冒头。反正下着雨，适合发呆，聊天，喝茶。茶话会后，奔驰哥探讨2020年s450，价格没有打下来，比新车还要贵。
2021-12-22
静夜行吟
马自达3车主·车龄12年
坐骑-小红马
计划春节前后来一次自驾游。晨光朝露晚霞夜幕路灯都市乡村灯塔沙滩烈日风雨山谷草原荒漠高山江河。
2021-12-21
木木自驾
唐DM-i车主·车龄4年
自驾游神奇的小村，住在山谷千年不涨水。
这个小村子位于一个山谷的位置，但是不管多大的雨，村子里从来不用担心涨水的问题。这个神奇的现象离不开当地的风水绝佳。照片里拍摄的这一颗糖是村里最大的一个池塘，用水全在这里。这个塘有一个神奇之处，就是塘中间有一个阀门，打开以后可以把水漏往地下河。也就是说这个排水是永远不用担心有问题的。不得不感慨，古人的智慧真的是太牛了。
2021-12-05
小红鱼的大尾巴
奔驰GLC车主·车龄1年
百变途安自驾露营第七篇
今天分享一下自驾露营注意事项 1.1、近水:露营休息离不开水,近是选择营地的第一要素。因此,在选择营地时应选择靠近溪流、湖潭、河流边,以便取水。下暴雨,有可能发大水或山洪暴发,一定要注意防范这种问题,尤其在雨季及山洪多发区。 1.2背风:在野外扎营,不能不考虑背风问题,尤其是在一些山谷、河滩上,应要选择一处背风的地方扎营。 1.3、远崖:扎营时不能将营地扎在悬崖下面,这样很危险,一旦山上刮大风时,有可能将石头等物刮下,造成伤亡事故。 1.4、近村:营地靠近村庄有什么急事可以向村民求救,在没有柴禾、蔬菜、粮食等情况时就更为重要。 1.5、背阴:如果是一个需要居住两天以上的营地,在好天气情况下应当选择一处背阴的地方扎营,如在大树下面及山的北面,最好是朝照太阳,而不是夕照太阳。
2021-11-29
市民宋先森
CRV驾驶一万公里，真实感受！
本田21款CRV四驱黑爵士开了这快十个月，行驶了一万一千多公里，感觉真的很棒，去了雪山牧场，去了山谷，爬了山坡。可以说是动力真的对我够用了！现在目前的油耗是7.4/百公里，一直加95号的汽油。出行的一路走过了很多地方，看到了很多的美景！带我领略了新疆诸多地方的美景。让我爱不释手，年底了，我又计划驾车回家，一人在外，工作很繁忙，CRV带我走过，每一个回家的深夜。就像是一个伴儿一样，真的形影不离。爱自己所爱，车也是有生命的。好好爱护她就好！我会不定期更新！和大家分享用车感受！
2021-11-29
番茄50714229908
Model Y车主·车龄3年
露营注意事项篇二
四、远离山崖主要是避免落石五、背风在山谷或山腰上扎营，一定要选择背风的地方扎帐篷，而且帐篷的开口不要迎着风向。不要为了追求开门见山看海，而选择迎风扎营。请脑补你在风中凌乱的样子，还美的起来么？六、防雷夏季露营营地一定不要设在高山上、高树下、或者比较孤立的平地上。避免被闪电击中。OK今天就先分享到这里，其中很多要点都是本人的亲身经历，也欢迎各路老手补充。最后祝大家拥有一次美好的、难忘的、充满趣味的露营体验。
2021-11-29
Turbo哥骑牛看世界
RAV4荣放车主·车龄2年
自驾野外露营怎样寻找合适的露营地？
为了露营时的愉快和安宁，即使你非常疲倦，也要慎重选择营地。　　1.选择排水良好的地方，尽量避免有水流痕迹或有积水现象的地方。2.选择可以避风的地方，这点要查看四周的植物成长的方式及地形来判断。如果发现树木的枝叶偏向一方,或地形形成山脊状的地方，一定有强风吹过。3.尽量选择平坦、有阳光照射，同时又靠近水的地方。当然也要考虑到景观良好的因素。4.河岸露营地和山谷露营地在遇到河水瀑涨或山洪下泻时是非常危险的，因此要选择地势相对较高的地方。5.尽量避开山崖或可能发生沙土流失的坡地，避免落石或土崩。 6.在山上遇到打雷天，不可在岩石突出的地方设营帐，也要避开孤立高大的树木。 7.山腰平地容易聚集潮气，通向水源的山嘴常为野兽饮水的必经之路。因此选择营地时应避开这些地区
2021-11-26
用户2991178711587
秋冬季节的爨底下村，别有一番滋味自驾游贴，先介绍一下我的爱车，15款的白色A4L，结婚的时候老婆家陪嫁的，比我家孩子还大一岁。外观还是比较时尚的，现在七年过去了，感觉颜值依然在线，耐看。去年七万公里的时候换套新胎，还是换的固特异轮胎，毕竟原厂用着放心，而且固特异也是比较高端的一个品牌。原厂胎是经过反复测试才使用的，所以比自己随意换的更靠谱一些，曾经在高速上好几次化险为夷，除车子本身的安全配置之外，固特异这款胎也发挥了很重要的作用。有次大雨路上发生连环追尾，我跟前一台车几乎同时紧急变道，他侧滑了，而我却稳稳的开走。灯厂大灯还是很有神的，还配备了大灯清洗，虽然我几乎没用过这个功能。方向盘也比较好用，多功能的很方便。网上买的档把套，十几块钱，老婆给缝的。整车空间对于家用来说的话，基本够用了，平时我们一家三口用着舒服的。还是说说我们这次去的地方吧，爨底下村曾经被评为“北京最美村落”四周群山环绕，冬季来景色可能还是要差一些，不过温暖的阳光，清澈的蓝天，还是补足了缺少郁郁葱葱的遗憾。爨底下村周末自驾出游还是可以的，毕竟沿途风光、路况都OK，村子小，逛着不累，比较适合举家周末出行的。村里以前就已经逛过，这次来主要还是想走走栈道，看看一线天，附近还有爨柏景区。不过来的不是时候，现在十一月份山都是光秃秃的了，春夏或初秋季节来的话风景应该不错。在爨底下村西北3公里左右就是号称京西“一线天”小北沟山谷，犹如宝葫芦的颈口，作为这个村庄的门户。游客并没有很多，而且村子里的商业化气息也没有太严重。还是能感受到很浓郁的古村风格。村子里有一些卖特产的小店，沿街也有一些卖土特产的，主要是村民自家晒的红薯干、山楂干、杏干、秋梨干等等，还有一些杏仁和野菜，感觉很新鲜。村子并不是很大，也没特意开发娱乐实施，挺古朴一村子，周末的带家人远离高楼大厦，来享受一下乡村的恬静还是挺不错的。
2021-11-26
油电双休日记
途锐车主·车龄10年
#聊聊你的Dream Car 【车老了，但我们的故事却没散去：立冬前与GLK300一起露营看电影】图/文：蜘蛛MX 在疫情常态化的今天，大家都被搅乱了节奏。本来答应暑假去乌兰布统露营，最后也没去成。马上立冬了，天气预报有大降温，怎么办？北方的冬天后妈的脸，又冷又冰，入冬可真得等开春了。是时候狂躁起来了，生活也需要偶尔放纵和惊喜。所以，赶在北方被“速冻”前，我们来了场露营电影。山谷中有一小块平整平台，这算我的秘密营地，有一颗特别唯美树，就像韩剧里演的那样一般。营地隐藏在山路和林中烂路之中，曲折婉转，如果不是走到眼前很难发现。从春天到冬天，这里每个季节都有我的足迹，甚至那几道深深车辙也是雨季我来过的证明。不打算对外分享了，因为也实在不知道如何说起。在这个拥挤的成人世界，有一块无人打扰的“自留地”是多么珍贵。将幕布挂在尾门，又多了一个选择电尾的理由。倒车直接怼到帐篷门口，既方便观影又能挡风，一举两得实在快哉。摆上饮料、瓜子（水果）和爆米花（点心和佳肴），搬起马扎前排坐，活脱脱儿时打谷场放电影既视感。诚然，GLK300已经老了，不过，我们的故事却没有散去，优秀的选择有很多，找到适合自己的不容易，尽力把无趣的有趣些，无论何时也别丢弃对美好的想象。好了，这碗毒鸡汤与君共勉。如果你也喜欢，请留言告诉我。【图文均为原创谢绝搬运】
2021-11-23
静海老飞度
飞度车主·车龄16年
天津露营地推荐三
最近很多朋友问我天津露营的地点，继续给大家分享天津的一些比较好的露营地。 1.天津山野房车营地天津山野房车营地位于下营镇山林中，占地面积170多亩，场地自然起伏，层次分明，四面环山，山峦连绵不断，悬崖绝壁林立形成了理想的天然户外运动领地。营地建立可容纳近千人露营的帐篷营地，设立了房车营地和近百个汽车露营车位。以营地为平台，借助周边的自然资源开发出了山谷定向穿越、山地自行车、漂流、溯溪、垂钓、扎筏竞渡及潜水、山地马拉松、登城等十几个运动项目。塘沽森林公园塘沽森林公园共规划9个功能区，包括文化游憩区、休闲度假区、运动娱乐区、异域风情区、动物区、生态演示区、安静休息区、气垫船游乐区、马术活动区。夏日，这里更适合露营于此，让人心旷神怡，烦恼全消。长虹公园南开区的长虹公园占地33.9公顷，绿地面积占97.5%，分为游览休闲区、健康运动区、植物观赏区、水上活动区、亚热带温室观赏区等6个功能区和容纳3000人的活动广场，这里的草坪是搭建帐篷露营的好地方最后提醒大家露营或者野餐一定要把垃圾带走，注意环保，尽量不使用明火，注意防火安全。祝大家玩的开心
2021-11-20
朱林兰
约三五好友驾大唐前往秦岭柳林沟寻觅雪景
当2021那年喧闹的大西安刚刚走进初冬时，但位于西安南部40公里以外的郊区便开始了2021那年的第一场美雪，刚入冬在天气预报的密测之下，提前做好计划～约三五好友驾大唐前往秦岭柳林沟寻觅2021那年的初雪美景，刚进山口时还未飘雪，但慢慢驶入山谷时天空漫漫雪花满天飞，到达山谷中央正当时，雪花飘飘，感觉自己走进了神话当中，此时此刻的雪景美丽极了。我喜欢冬季，更喜欢冬季的雪，冬天虽然天寒地冻，但他始终在激励我，让我励志，让我拥有奋发图强的正能量，大约在冬季的某年某月某日，让我获知～追光的人，同时也会被身披万丈光芒。在此后的时光中努力达到，终于达到了自己的梦想，拥有了心爱的大唐，比亚迪唐DM在外观颜值有着脱胎换骨的进化，是所有迪车中外形最漂亮的车型了，线条干净利落，炫酷时尚，锐利的LED大灯个性的贯穿式尾灯相当有辨识度。再就是配置了，方向盘的握感相当好，拥有丰富的科技安全配置，陡坡缓降、车道偏离系统等应有尽有，前排真皮座椅有通风与加热功能，第二排座椅宽大后排独立空调、超级大全景天窗，坐在后排，还是非常的舒适的。无论是带朋友还是带家人外出游玩，都完全可以驾驭，我的爱唐无所不能。秦岭柳林沟一日游到此结束，游完了，吃饱了，喝足了，分享致此，下次继续分享我与大唐的光辉历程。
2021-11-19
光寻影
Model Y车主·车龄3年
一次说走就走的露营
有了Model Y，露营这件事好像已经变得So Easy这个星期日，本来是已经被安排得满满当当的一天：上午是小朋友的编程课，下午约了中介看房，晚上打算找老姐出来吃饭。结果早上一觉醒来，发现今天的北京风和日丽，万里无云，虽然已是初冬，但空气里竟弥漫着一丝暖意，很是让人舒服。于是我家领导临时起意，不能辜负这大好“冬光”，要来一次说走就走的露营。之前看到Model Y车友圈里一位车友分享了平谷金海湖微澜山谷的露营帖，觉得很好，就想去那儿的，结果打电话一问，因为已经入冬，天气状况基本不再适合露营，营地已经暂停营业了。按照每年惯例，营地会在明年四五月份恢复营业，但由于营地所在的地块有被拍卖的可能，所以能否再次开放，现在还未可知。没办法，我只好在某点评App搜了一下目前还在营业的露营场地，最终选了离家里比较近的一处位于顺义某村落的亲子露营烤肉。 1.路程与续航这个营地距我家30公里左右，今天不堵车，不到40分钟就到了。续航方面，由于天气不冷不热，车里没开空调，往返里程与掉电情况基本一致。另外，因为没有提前规划，昨天晚上并没有给车充电，但已有的300公里续航，应对这次旅程实在是绰绰有余。 2.动力和EAP 我的Y是长续四驱，零百加速5秒，由于本人不是很痴迷于加速，所以也没有花1.41万元购买可将零百加速提升至4.4秒的提速包，毕竟现有的动力已经完全可以满足日常使用了。整个旅途中，路上车比较少，所以我几乎没有超车，而是启用了自适应巡航，这才符合周末出游的悠然状态嘛。因为刚刚获赠了一个月的免费EAP（增强辅助驾驶），我还体验了几次自动变道功能，客观讲电脑的处理还是不如人力自然，有点生硬。自动泊车功能倒是很好用，我还特意让小朋友坐到副驾欣赏了一下方向盘是如何自己转来转去的 3.奢侈的空间说到这个话题，不得不感叹一下Y可真能装，无处不在的储物空间，让你不愁有东西没地方放，在坐满了5人的情况下，我们露营需要的所有东西，都能轻松地放到车里。后备箱放了帐篷、露营车、桌椅、野餐垫、足球和球鞋、风筝、滑板车以及水果、零食、自嗨锅、饮料和水，前备箱放了出发前在清真一条街买的羊肉串、鱿鱼、鸡翅、烤肉料这些食材。特别要夸一下前备箱，现在我平时上班带的包、饭店打包的菜、怕放在车里有味儿的其他东西，我都放在前备箱，区域独立，取放方便，特斯拉App小程序里还有快捷键可以直接操作。双11时买的后备箱床垫还没到，以后有机会再给大家展示，住在Y里是怎样的感受 4.好吃好玩儿说到露营场地，其实不是特别尽如人意，区域有点小，就一个院子，四周摆放了几个天幕帐篷和桌椅，中间有足球门、蹦床等娱乐设施，地面甚至都不是天然草，而是铺的类似地毯的人工草，院子外面的动物园和攀爬区设置得其实很好，但好像缺少打理和维护，看上去有点破败，小朋友最喜欢的迷你挖掘机，数量倒是不少，但都玩儿不了，本来兴致勃勃要坐的小火车（这个小火车其实非常特别，跟平时里商场中的不同，是由一台拖拉机做车头开动的），也因为车厢里都是泥土、落叶和积水把我们劝退了。当然了，虽然没有想象的那么好，但整体感觉还是不错，工作人员服务都很热情周到，提供的烧烤架也很好用，小朋友玩儿得不亦乐乎，踢球、住帐篷、看动物、攀爬，这一小天下来，累得在回家的路上就睡着了。我们四个大人也是相当惬意，撸着串儿，吃着火锅，喝着饮料啤酒，沐浴着冬日阳光，对于在北京忙碌了一周的人来说，这时刻，很是享受。 5.要花多少钱营地收费情况如下：我们属于自带帐篷和食材，如果人数是3人以下，收取场地费（包含桌椅餐具但不含帐篷）200元，如果是3人以上，则场地费为300元；烤肉架（包含炭火）租金是100元；营地也有烤串，按串收费（好像羊肉是3元/串）；如果是使用营地的帐篷（含烤架炭火，不含餐食），费用是6-8人598元，9-20人是898元；如果吃自助餐，是298元一位，包含帐篷、烤架炭火和所有食材；小火车是30元一位（大人孩子同价）；动物园和攀爬区不收费。 6.露营少不了其实露营需要的东西很多，但必不可少的一个，就是能够装下其他所有东西的露营车，这个神物真是太好用了，毕竟在北京，能够把车直接停在帐篷旁边的营地太少了，一般停车场和露营区都有一段距离，要是需要把那些种类繁多的露营物品一一搬过去，那基本也就没有力气和心情享受露营了。此外，露营车还有一个功能，就是在东西不是很多的情况下，可以把小朋友也装进去，我们有次去欢乐谷时，就是用露营车拉着他到处走的。关于露营车的选择，建议多花些银两买个好的，毕竟露营车的承重、轮胎的转向和耐磨能力、拉杆的结实程度等都决定着它的可靠性和实际使用体验，选一台轮胎厚实一点、可以四轮转向的很有必要。本次露营经历就分享到此吧，待下次有机会有了准备更周全、规划更详尽、内容更丰富的露营旅程时，再来发帖。
2021-11-14
高不浅
Model Y车主·车龄2年
冬天标续Model Y露营是什么体验？
一场大雪把北京提前带到了冬天，上周气温也低到了冰点，车友圈子都在在谈论标续Model Y能耗飙升，那现在到底现在开特斯拉还能不能露营呢？会不会一夜就趴窝呢？正巧听说周六晚上的星空会很美，被大雪搁置的一场初冬露营也提上了日程。那就安排！晚上部门组织了团建卡丁车竞速赛，话说现在卡丁车也由以前的油车改为了电动车，新能源趋势不可阻挡呀！团建结束已经比较晚了，补了电接完还在加班的老婆，出发的时候已经快半夜了。喜欢这种半夜出发的感觉，目的地明确，路况给力，一气呵成的畅快，能耗在进山之前徘徊在130wh左右，比较优秀，但是进山后能耗图开始高歌猛进了！妙峰山的虽然弯道之前开过，配合特斯拉的加速，依然非常刺激！路上几乎没遇到其他车，感觉承包了这座山。。。经过1个半小时车程，到达了玫瑰谷的入口，迎面一辆车，挥手把我拦下。车上大哥也是来露营的，说进山谷的路面没有清理冰雪，非常危险，已经有车抛锚在里面了，如果不是四驱，就别硬上了这。。。就。。。尴尬了！此时已经凌晨1点多了，难道要原路返回？商量了一会，没办法只能往山下开。。刚才路过的一段山体滑坡的又开始施工，还堵起车来了了。。倒霉呀峰回路转！刚刚过了施工区二三公里，发现路边一处大平台，停车观察，貌似是一处公园，旁边还有回廊流水，整片区域就我们一辆车，就这了！后排座椅放倒，床垫铺起来，打开露营模式，25℃先让车暖起来，我们便趁机好好的欣赏星空，没有了光污染，天空更加纯粹。而我们置身于这幽静的山谷，仰望天空，群星像珍珠一样硕大明亮，这种寂静幽远的感觉太妙了。时间也快到凌晨2点了，环境温度4摄氏度，表显续航300公里，露营模式设定25℃。抓紧时间休息吧，其实还是有一点担心的，半夜醒了热醒了一次，抓起手机看了一下续航才掉了一点点。。调低了一下温度，放心的睡去了。。一觉睡到八点半，被早上的阳光叫醒（下次要买个遮阳帘），打开后备箱，蓝天，山丘映入眼帘，有人经常说这这一夜图个啥，也许只有置身此时此地过才能明白吧。总结一下露营的能耗吧：环境温度在0℃左右，车内控制在24度左右通风；露营模式时间6个小时，消耗里程大概60公里；粗算一小时大概能耗在10公里左右，感觉跟九月份露营的体验差不多，总体满意，其实没那么焦虑，打算天气再冷一点再来一次。
2021-11-14